مقارنة واخلاف استراتيجية تيسلا ونيسان. ليش تسلا نجحت في سوق السيارات الكهربائية ونيسان لسه ما نجحت؟
نيسان قامت بعرض ليف سنة 2011، 18 شهور قبل ان تطرح تسلا اول سيارة لها، موديل S. بالرغم من البداية الاولى، نيسان ليف اتوقف من سنة 2023. خلينا نستكشف ليش نيسان ليف فشلت و تسلا نجحت. في حين إن نيسان ليف كانت مبتكرة وأدخلت سيارة طاقة بديلة، كانت بس سيارة أحسن، بس لازم شوي أكتر عشان المستهلكين يبنوها. مع تأثير 9X، المستهلكين كانوا متشككين في أدائها (المدى) ، غير قادرين على رؤية الحاجة لسيارة كهربائية لأنهم راضين عن سيارات ICE (محرك الاحتراق الداخلي) الموثوقة. نيسان ليف هي سيارة كويسة على الورق. ومع كدا، المستهلكين ما كانو راغبين في التحول بسبب تحيز الوضع الراهن. كمان، نيسان لازم تبني نظام بيئي للمنتجات حول المركبات الكهربائية، زي محطات الشحن. اعتمد على العملية التقليدية لبيع السيارات، واللي هيي أصلاً مرهقة، والمستهلكين بيعتبروها مساومة.  من ناحية تانية، تيسلا جايي مع تحسينات 10 مرة في تجربة العملاء، القيادة، محطات الشحن، أجهزة وبرمجيات متكاملة (تحديثات عبر السلك) ، ونموذج مبيعات مباشر للمستهلك مع صفر إعلان. تسلا كسر تحيز الوضع الراهن للمستهلكين مع تأثير 9x. رسائل تلسا هيدي المفتاح اللي بقي مع الزبائن، سيارات صديقة للكوكب.