شكون كان هنري فورد؟
هنري فورد (30 يوليو 1863 <unk> 7 أبريل 1947) كان صناعي أمريكي و رجل أعمال. كان مؤسس شركة فورد للسيارات، والمطور الرئيسي لتقنية خط التجميع للإنتاج الضخم. ابتكر فورد أول سيارة يمكن للأمريكيين من الطبقة الوسطى تحملها، وتحويله للسيارة من فخامة باهظة الثمن إلى وسيلة نقل سهلة الاستخدام أثر عميقا على مشهد القرن العشرين.  ولد فورد في مزرعة في بلدة سبرينج ويلز في ميشيغان لعائلة بلجيكية، وغادر المنزل في سن 16 ليعمل في ديترويت. كان قبل بضع سنوات من هذا الوقت أن فورد اختبر السيارات لأول مرة، وعلى مدار النصف الأخير من 1880s، بدأ فورد في إصلاح ومحركات بناء في وقت لاحق، وعبر 1890s عمل مع قسم من إديسون الكهربائية. أسس رسميا شركة فورد للسيارات في عام 1903، بعد فشل سابق في الأعمال التجارية ولكن نجاح في بناء السيارات.  قدم فورد في عام 1908 سيارة موديل تي، والتي أحدثت ثورة في كل من النقل والصناعة الأمريكية. وبصفته المالك الوحيد لشركة فورد موتور، أصبح واحد من أغنى وأشهر الناس في العالم. يُعْطَى ليه الفضل في "الفوردية"، الإنتاج الجماعي للسلع الرخيصة المرتبطة بأجور عالية للعمال. كان فورد أيضًا من بين رواد أسبوع العمل لمدة خمسة أيام. فورد كان عنده رؤية عالمية، مع الاستهلاكية كمفتاح للسلام. التزامه الكبير في خفض التكاليف بشكل منهجي أدى إلى العديد من الابتكارات التقنية والتجارية، بما في ذلك نظام الامتياز الذي وضع وكلاء في جميع أنحاء أمريكا الشمالية والمدن الكبرى في ست قارات.  كان فورد معروف على نطاق واسع بسبب سلميته خلال السنوات الأولى من الحرب العالمية الأولى. في عشرينيات القرن العشرين، كان فورد يروج للمحتوى المعادي للسامية من خلال صحيفته دي ديربورن إندبندنت، والكتاب، اليهودي الدولي. بعد وفاة ابنه إدسل في عام 1943، استأنف فورد السيطرة على الشركة، لكنه كان ضعيفًا جدًا على اتخاذ القرارات، وسرعان ما خاض تحت سيطرة من الخاضعين له. وسلم الشركة لحفيده هنري فورد الثاني في عام 1945. مات في عام 1947 بعدما ترك معظم ثروته لمؤسسة فورد، والسيطرة على الشركة لعائلته.