مع نص مرجعي عن أوبر، قللي أي ساعة تم استبدال المدير التنفيذي القديم.
Context:سنة 2009، غاري كامب، المؤسس المشارك لموقع ستامبل أوبون، طلع بفكرة إنشاء أوبر علشان يسهل ويرخص الشراء للنقل المباشر. كامب وترافيس كالانيك صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا صاروا النموذج الأولي لتطبيق الجوال بني من قبل كامب وأصدقائه، أوسكار سالازار وكونراد ويلان، مع كالانيك "كالمستشار الكبير" للشركة.  في فبراير 2010، رايان جريفز بقى أول موظف في أوبر. وبتسميته الرئيس التنفيذي في مايو 2010. في ديسمبر 2010، خلف كالانيك جريفز كرئيس تنفيذي وجريفز بقى رئيس التشغيل.  بعد الإطلاق التجريبي في مايو 2010، خدمة أوبر وتطبيقها الجوال انطلقت علناً في سان فرانسيسكو في عام 2011. بالأصل، التطبيق سمح للمستخدمين بس يطلبوا سيارة فاخرة سوداء وكانت التكلفة تقريباً 1.5 مرة من تكلفة التاكسي. في سنة 2011، غيرت الشركة إسمها من UberCab إلى Uber بعد شكاوى من مشغلي سيارات الأجرة في سان فرانسيسكو.  شملت التوظيفات الأولية للشركة فيزيائي نووي، عالم أعصاب حاسبي، وخبير آلات عمل على التنبؤ بأوقات وصول سيارات أوبر بدقة أكتر من واجهة تطبيق جوجل. في أبريل 2012، أوبر أطلقت خدمة في شيكاغو، بحيث كان المستخدمين قادرين يطلبوا تاكسي عادي أو سائق أوبر عن طريق تطبيقها الجوال.  في يوليو 2012، قامت الشركة بتقديم أوبر إكس، خيار أرخص سمح للسائقين باستخدام سيارات غير فاخرة، بما فيها سياراتهم الشخصية، مع مراعاة التحقق من الخلفية والتأمين والتسجيل ومعايير المركبات. بحلول ديسمبر 2013، كانت الخدمة بتعمل ب65 مدينة.  في ديسمبر 2013، أمريكا توداي سميت أوبر شركة التكنولوجيا السنوية.  في أغسطس 2014، أوبر أطلقت خدمة نقل مشتركة في منطقة خليج سان فرانسيسكو وأطلقت أوبر إيتس، خدمة توصيل الطعام.   شعار أوبر مستخدم من فبراير 2016 لغاية سبتمبر 2018 في أغسطس 2016، وبتواجه منافسة قاسية، باعت أوبر عملياتها بالصين لديدي مقابل حصة بنسبة 18 بالمية في ديدي. "ديدي" وافقت تستثمر مليار دولار في "أوبر". اوبر بدأت عملياتها بالصين سنة 2014، تحت اسم 优步 (Yōubù).  في سنة 2016، اشترت أوبر أوتوموتو، شركة شاحنات ذاتية القيادة أسسها أنتوني ليفاندوفسكي، ب 625 مليون دولار. ليفاندوفسكي، اللي كان موظف مسبقاً في وايمو، مبيناً أنشأ أوتوموتو باستخدام أسرار تجارية سرقها من وايمو. أوبر خلصت دعوى بخصوص استخدام الملكية الفكرية ووصلت لاتفاق لاستخدام تكنولوجيا وايمو لعمليات نقل الشحن.  في ديسمبر 2016، اشتريت أوبر جيومتريك إنتليجنس. 15 موظفين من جيومتريك إنتليجنس شكلوا النواة الأولية من "أوبر آي"، قسم للبحث عن تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي. أوبر آي خلقت مشاريع متعددة مفتوحة المصدر، زي بايرو، لودفيغ، وبلاطون. أوبر آي كمان طور تقنيات وخوارزميات جديدة للذكاء الاصطناعي، زي خوارزمية بويت وسلسلة من الأوراق عن التطور العصبي. أوبر آي تم إغلاقه في مايو 2020.  في أغسطس 2017، دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة إكسبيديا، بديل كالانيك كرئيس تنفيذي.  في شباط 2018، جمع أوبر عملياتها في روسيا وأرمينيا وأذربيجان وبيلاروس وجورجيا وكازاخستان مع عمليات ياندكس.تاكسي واستثمر 225 مليون دولار في المشروع. في مارس 2018، دمجت أوبر خدماتها في جنوب شرق آسيا مع خدمات غراب مقابل حصة ملكية بنسبة 27.5% في غراب.  بين مايو 2018 ونوفمبر 2018، عرضت أوبر أوبر رينت مدعومة من Getaround، وهي خدمة مشاركة سيارات بين الأقران متوفرة لبعض المستخدمين في سان فرانسيسكو.  في نوفمبر 2018، صارت أوبر عضو ذهبي بمؤسسة لينكس.  يوم 10 مايو 2019، صارت أوبر شركة عامة عن طريق عرض عام أولي.  في صيف 2019، أعلنت شركة أوبر عن تسريح 8% من موظفيها وإزالة منصب مدير التشغيل بارني هارفورد.  في أكتوبر 2019، بشراكة مع هيليفلايت، عرضت أوبر رحلات هليكوبتر لمدة 8 دقايق بين مانهاتن ومطار جون إف كينيدي الدولي بسعر 200 دولار - 225 دولار لكل راكب.  بين أكتوبر 2019 ومايو 2020، عرضت أوبر أوبر ووركس، تطبيق جوال يربط العمال اللي بدوا وظائف مؤقتة مع الشركات في شيكاغو و ميامي.  في يناير 2020، اشترت أوبر كريم ب 3.1 مليار دولار وباعت عملياتها الهندية أوبر إيتس لزماتو.  كمان في يناير 2020، اختبر أوبر ميزة مكنت للسائقين بمطارات سانتا باربرا وساكرامنتو وبالم سبرينغز تعيين التكلفة بناءً على مضاعفة أسعار أوبر.  في مايو 2020، خلال وباء كوفيد-19، أعلنت أوبر عن تسريح أكثر من 14٪ من قوة العمل.  في يونيو 2020، في أول شراكة في البرمجيات كخدمة، أعلنت أوبر إنها رح تدير أسطول المركبات عالية الإشغال حسب الطلب لمارين ترانزيت، وكالة الحافلات العامة في مقاطعة مارين، كاليفورنيا.  في يوليو 2020، أوبر، بالشراكة مع Cornershop المملوكة للأغلبية، أطلقت خدمة توصيل بقالة أوبر في أمريكا اللاتينية، كندا، ميامي، و دالاس.  في سبتمبر 2020، التزمت أوبر بحياد الكربون عالميا بحلول سنة 2040، وطلبت إنه بحلول سنة 2030، في معظم البلدان، لازم توفر الركوب بس بالسيارات الكهربائية.  في ديسمبر 2020، اشترت أوبر شركة Postmates بمبلغ 2.65 مليار دولار.  كمان في ديسمبر 2020، باعت أوبر قسم إيليفت، اللي كان بيطور رحلات قصيرة باستخدام طائرات فتوول، لجوبي إيفييشن.  في يناير 2021، بيعت شركة أوبر ATG/Advanced Technologies Group، وهي مشروع مشترك مملوك من قبل SoftBank Vision Fund، تويوتا، ودنسو واللي كان بيطور سيارات ذاتية القيادة، لشركة أورورا للابتكار مقابل أربعة مليارات دولار في رأس المال واستثمرت أوبر أربع ملايين دولار في أورورا.  في مارس 2021، إنتقلت الشركة لمقر جديد في شارع ثالث في ميشن باي، سان فرانسيسكو، واللي بيتألف من كتير من المباني من ستة و 11 طابق متصلين بالجسور والمسارات.  في أكتوبر 2021، اشترت أوبر دريزلي، خدمة توصيل الكحول، بمبلغ 1.1 مليار دولار نقدا وسهم.  يوم 20 يناير 2022، اشتريت أوبر شركة مشاركة السيارات الأسترالية Car Next Door.  في مايو 2022, اوبر بدأت عملياتها في إيطاليا، بتشكيل شراكة مع آي تي تاكسي، أكبر موصل سيارات الأجرة في إيطاليا، عشان يدمج سائقو موصل السيارات مع منصة اوبر. أوبر عملت من قبل صفقات مماثلة بسبانيا وألمانيا والنمسا وتركيا وكوريا الجنوبية وهونغ كونغ ونيويورك.  في 15 سبتمبر 2022، اكتشف أوبر خرق أمني لشبكتها الداخلية من قبل هاكر استخدم الهندسة الاجتماعية للحصول على بيانات اعتماد الموظف والحصول على الوصول إلى شبكة الشبكة الافتراضية الشبكة والإنترانت. الشركة قالت إنو مفيش بيانات حساسة تعرضت للخطر.
في أغسطس 2017، دارا خسروشاهي بديل ترافيس كالانيك كرئيس تنفيذي لشركة أوبر.