مَنْ فَازَ بِالسَّبَاقِ الأَوَّلِ
Context:تُنَظَّمَتْ أولَ جولةِ فرنسا في 1903. الخَطَّةُ كَانَتْ سَبْقَةً مِنْ خَمْسِ مَرَاحِلَ مِنْ 31 مَايو إلى 5 يوليو، بَدَأَتْ في باريس وَتَوَقَّفَتْ في ليون، مرسيليا، بُرْدُو، و نانت قبل العودة إلى باريس. تُولُوزُ أُضِيفَتْ مُؤَخَّرًا لِتَكْسِيرِ المَسِيرَةِ الطَّوِيلَةِ فِي جَنُوبِ فرنسا مِنْ البحر الأبيض المتوسط إلى المحيط الأطلسي. تَمُرُّ الدَّرَجَاتُ بِاللَّيْلِ وَتَنْتَهِي بَعْدَ الْعَصْرِ، بِأَيَّامِ الْمَسْكَنِ قَبْلَ أَنْ يَرْتَحِلَ الرَّاكِبُونَ. لَكِنْ هَذَا كَانَ مُخَيِّبًا وَتَكَالِيفًا عَظِيمَةً لِلْكَثِيرِ وَخَرَجَ 15 مُتَنَافِسًا. لَمْ يَكُنْ دِسْرَنْجُ مُقْنِعًا كُلَّهُ وَقَرُبَ مِنْ تَرْكِ الفِكْرَةِ. فَقَصَّرَ الطَّوَالَ إِلَى 19 يَوْمًا، وَغَيَّرَ التَّوَارِيخَ إِلَى 1-19 يُولِي، وَعَرَضَ دِيَةً لِمَنْ بَلَغَ 20 كِيلُومِتْرًا فِي السَّاعَةِ (12 مِيلًا فِي السَّاعَةِ) فِي كُلِّ الدَّرَجَاتِ، مُقَابِلًا لِمَا يَتَوَقَّعُ الرَّاكِبُ أَنْ يَكْسِبَهُ كُلَّ يَوْمٍ إِذَا عَمِلَ فِي مَصْنَعٍ. وَقَلَّلَ أَيْضًا مَدْخُولَ الْمُسْلِمِينَ مِنْ 20 إلى 10 فرنك وَجَعَلَ الجَائِزَةَ الْأُولَى بِ12000 فرنك وَجَائِزَةَ كُلِّ يَوْمٍ بِ3000 فرنك. فَالْفَائِزُ بِذَلِكَ يَرْبَحُ سِتَّةَ أَضْعَافِ مَا يَرْبَحُهُ الْعَامِلُ وَجَذَبَ مَا بَيْنَ 60 و 80 مُدَخَّلًا <unk> وَلَعَلَّ الْعَدَدَ الْأَكْبَرَ شَمَلَ سُؤَالًا جَدِيدًا وَبَعْضَ الْمُسْتَسْقِطِينَ <unk> فِيهِمْ لَيْسَ مُحْتَرَفًا بَلْ مُحِبًّا وَبَعْضُهُمْ بَاطِلٌ وَبَعْضُهُمْ مُجَرَّدٌ.  يَبْدُو أَنَّ دِسْرَنْجَ لَمْ يَنْسَ أَمْرَ دِرِيفُوسَ الَّذِي أَطْلَقَ سَبْيَهُ وَأَثَارَ عَطَفَ أَعْوَانِهِ. أَعْلَنَ بِسَبَبِهِ الْجَدِيدِ فِي 1 يُولِي 1903 بِإِسْنَادِهِ لِلْكَاتِبِ إمِيل زُولا، الَّذِي كَتَبَ لَهُ مَكْتُوبًا جَاءَ بِبَرَاءَةِ دَرِيفُوس، وَأَثْبَتَ أَسْلَمَهُ الْمُتَزَهِّدَ الَّذِي أَخْرَجَهُ مِنْهُ.  أَوَّلُ جولةِ فرنسا بَدَأَتْ قَرِيبًا مِنْ كَافِي رَوِيل مَاتِينَ في تَقاطعِ طَرَقَيْ مِيلُون وَكُوربِيل في قَرْيَةِ مونجيرون. وَهُوَ مَوْضُوعٌ مِنْ قِبَلِ الْمُبْتَدِئِ، جُورِجْسَ أَبْرَانَ، في 3: 16 بَعْدَ الْعَصْرِ في 1 يوليو 1903. لَمْ يَكُنْ لَوْ أَوْتُو قَدْ وَضَعَ السَّبَاقَ فِي صَفْحَتِهِ الْأُولَى ذَلِكَ الصَّبَاحَ.  بَيْنَ الْمُتَنَافِسِينَ كَانَ الفَائِزُ في النهاية، مُورِيس جَارِين، وَمُتَنَافِسُهُ الْحَسَنُ الْبَنَاءِ هِبْبُولِيت أُوكُوتُورِيَر، وَالْأَلْمَانِيُّ المُحَبَّبُ يُوسِف فِيشَر، وَجَمْعُ المُغامِرِينَ، بِمَا فِيهِمْ مُتَنَافِسٌ بِصِفَةِ "سَمْسُون".[n 4]  كَثِيرٌ مِنَ الرُّكَّابِ تَرَكُوا السِّبَاقَ بَعْدَ إِكْمَالِهِمُ المَرَاحِلَ الْبَدَائِيَّةَ، لأَنَّ الجهدَ البدنيَ الَّذِي تَلْزَمُهُ الرِّحْلَةُ كَانَ كَثِيرًا. بَقِيَ مِنَ الْمُدْخَلِينَ إِلَى آخِرِ الْمُدَّةِ الرَّابِعَةِ إِلَى 24 فَانْتَهَى السّبَاقُ عَلَى حَافَةِ بَارِيسَ بِمَكَانِ فِلْدَ أَوْرَاي، خَارِجَ مَطْعَمِ بَيْتِ أَبِي أَوْتُو، قَبْلَ أَنْ يَدْخُلَ بَارِيسَ وَيَدُورَ بِهَا بَعْضُ الدّورَاتِ. غَارِينَ هَمَمَ السَبَاقَ، فَازَ بِالْمُدَّةِ الْأُولَى وَالْآخِرَتَيْنِ، بِسُرْعَةِ 25.68 كِيلُومِتْرٍ فِي السَّاعَةِ. آخِرَ رَاكِب، مِلُوشُو، أَكْمَلَ 64سَاعَة 47مِنْ 22سَاعَة خَلْفَهُ.  لَوْ أَنَّهُ لَمْ يَكُنْ مَعَهُ أَحَدٌ مِنْ أَهْلِ الْكِتَابِ، لَكَانَتْ هَذِهِ الْمَشْيَةُ أَعْظَمَ مِنْ مَا كَانَ يَتَوَقَّعُهُ دِيسْجَرْنْجُ.
فَازَ بِالسِّبَاقِ الْأَوَّلِ فِي 1903 مُورِيس جَارِين، عَلَى مُنافِسِهِ هِبُولِيت أُكُوتُورِيِر