بِنَاءً عَلَى النَّصِّ، لِمَاذَا بُنِيَ الْقِسْمُ الشَّرْقِيُّ مِنَ الْجِسْرِ؟
Context:سَرْجُ خَلْقِ سَنْفَرَسْكُوْسْ أُوْكْلَنْدْ، يُعْرَفُ بِاسْمِ سَرْجِ خَلْقِ سَنْفَرَسْكُوْسْ، وَهُوَ جَمْعُ سُرُجٍ تَعْبُرُ خَلْقَ سَنْفَرَسْكُوْسْ فِي كَالِفُورِنْدَا. كَأَنَّهُ جُزْءٌ مِنْ الطَّرِيقِ 80 وَالطَّرِيقِ المُتَوَجِّهِ بَيْنَ سان فرانسيسكو وأوكلاند، يَحْمِلُ نَحْوَ 260,000 سيارة يومياً على طَبَقَتَيْه. فَهُوَ مِنْ أَطْوَلِ الْمَدَائِنِ فِي الْمَمْلُوكِ.  كَانَ يُفَكَّرُ بِجِسْرِ الْجِزْيَةِ فِي أَيَّامِ حَرْبِ الْمَالِ كَالِفْرِينِيَّةِ، وَكَانَ "الإمْبِرَارُ" جُوشَا نُورْتُونُ يُنَادِي بِهِ، وَلَكِنَّ الْبِنَاءَ لَمْ يَبْدَأْ حَتَّى 1933. صَمَّمَهُ تشارلز هَ. بُرْسِل، وَبَنَاهُ الشَّرِكَةُ الأمْرَكِيَّةُ، وَفُتِحَ يَوْمَ الخَمِيسِ، 12 نوفمبر 1936, ستة أشهر قبل جسر البوابة الذهبية. أَصْلًا حَمَلَ حَرَكَةَ السَّيَّارَةِ عَلَى طَبَقِهَا العُلْيَا، وَمَعَ الشَّاحِنَاتِ وَالْمَرْكَبَاتِ وَالْحَافَلاتِ وَالْبَوَارِيَةِ فِي الطَّبَقِ الأَسْفَلِ، لَكِنْ بَعْدَمَا تَرَكَتْ سِيَارَةُ كِي سِيَارَةِ السِّكَّةِ فِي 20 نَفْسِيْرَاءَ 1958، تَحَوَّلَ الطَّبَقُ الأَسْفَلُ إِلَى حَرَكَةِ الطَّرِيْقَةِ كُلِّهَا. في 12 أكتوبر 1963, حركة المرور تم إعادة تكوينها إلى حركة مرور في اتجاه واحد على كل طابق, غربي على الطابق العلوي, وشرقي على الطابق السفلي, مع السماح للشاحنات والحافلات على الطابق العلوي.  في 1986, الجسر كَانَ مُكَرَّسَ غير رسميًا إلى حَاكِمِ كاليفورنيا السابق جيمس رولف.  الجِسْرُ لَهُ قِسْمَانِ مِنْ طُولٍ مُتَقَارِبٍ: القِسْمُ الْغَرْبِيُّ الْأَكْبَرُ، يُعْرَفُ بِالْعَرَبِيَّةِ بِجِسْرِ وِلْيَيْهِ بَرْوَانَ الْأَصْغَرِ (بِاسْمِ سَيِّدِ سَنْفَرَانْسِكُو سَابِقِهِ وَقَائِلِ جَمَاعَةِ كَالِفْرِنْسِكُو وِلْيَيْهِ بَرْوَانَ الْأَصْغَرِ) ، يُوَصِّلُ وَسْطَ سَنْفَرَانْسِكُو بِلْيَه الْقِسْمُ الْغَرْبِيُّ جِسْرٌ مُثَنَّى مُعَلَّقٌ بِعَرْضَيْنِ، تُحْمَلُ حَرَكَةُ الْغَرْبِ فِي الْعَرْضِ الْأَعْلَى وَالْمَشْرِقُ فِي الْأَسْفَلِ. كَانَ أَكْبَرُ شِقِّ الشَّرْقِ الْأَصْلِيِّ جِسْرًا مُعَلَّقًا.  فِي زَلْزَلَةِ لُومَا بَرِيْتَا 1989، انْهَارَ جُزْءٌ مِنْ الطَّبَقَةِ العُلْيَا لِلْقِسْمِ الشَّرْقِيِّ عَلَى الطَّبَقَةِ الدُّنْيَا، فَأُغْلِقَ الجِسْرُ لِشَهْرٍ. إِعْمَارُ الشَّرْقِيَّةِ مِنْ الجِسْرِ كَجِسْرِ مُتَّصِلٍ بِجِسْرِ مُعَلَّقٍ مُتَّصِلٍ بِنَفْسِهِ بَدَأَ فِي 2002؛ وَالْجِسْرُ الشَّرْقِيُّ الْجَدِيدُ فُتِحَ فِي سَبْتِيْرِيْنَيْنِ فِي سَبْتِيْرِيْنَيْنِ 2013، بِتَكْلِيْفِ أَكْثَرَ مِنْ 6.5 بِلِيْنِ دُوْلَارٍ؛ وَالْمُقَدَّرُ الْأَصْلِيُّ مِنْ 250 مِلْيُوْنِ دُوْلَارٍ لِت عَلَى خِلَافِ القِسْمِ الغَرْبِيِّ وَالقِسْمِ الشَّرْقِيِّ الأَصْلِيِّ مِنَ الجِسْرِ، القِسْمُ الشَّرْقِيُّ الجَدِيدُ عَلَى سَطْحٍ وَاحِدٍ يَحْمِلُ كُلَّ المَوَارِدِ الشَّرْقِيَّةِ وَالغَرْبِيَّةِ. هَدْمُ الشَّرْقِيَّةِ القَدِيمَةِ كَمُلَتْ في 8 سَبْتِمبر 2018.
وَقَدْ بُنِيَ الْجِسْرُ الشَّرْقِيُّ مِنْ جِهَةِ أَنَّ جُزْءًا مِنْ سَطْحِهِ الْأَعْلَى انْهَارَ عَلَى السَّطْحِ الْأَسْفَلِ فِي زَلْزَلَةِ لُومَا بَرِيتَا فِي 1989.