لماذا طائرة إف-15إكس إيغل 2 هي الطائرة المثالية ولا الطائرة المثالية لإجراء حرب هجومية حديثة؟
Context:في عام 2018، ناقشت القوات الجوية الأمريكية (USAF) وبوينغ طراز F-15X أو Advanced F-15, وهو نوع مقعد واحد مقترح على أساس F-15QA ليحل محل طراز F-15C/Ds. شملت التحسينات رف الأسلحة AMBER لتحميل ما يصل إلى 22 صاروخ جو جو، البحث تحت الحمراء وتتبع، أجهزة الطيران المتقدمة ومعدات الحرب الإلكترونية، رادار AESA، والبنية المنقحة مع عمر الخدمة من 20,000 ساعة. تم اقتراح إصدارات ذات مقعد واحد ومقعدين، تسمى F-15CX و F-15EX على التوالي، مع قدرات متطابقة. اختارت القوات الجوية الأمريكية النسخة ذات المقعدين، والتي يمكن أن تطير إما بواسطة طيار واحد أو بواسطة طيار و WSO للبعثات المعقدة، وفي يوم من الأيام، التحكم في طائرات القتال التعاونية. سبب واحد لهذا القرار هو أن طرازين فقط من طراز F-15 بقوا في الإنتاج.  اشترت القوات الجوية الأمريكية طائرة F-15EX للحفاظ على حجم الأسطول حيث انتهى إنتاج طائرة F-22، وتأخر إنتاج طائرة F-35، وتقدم عمر طائرات F-15C. على الرغم من أنه لا يتوقع أن ينجو ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028، إلا أن F-15EX يمكن أن يؤدي الدفاع عن الوطن والقاعدة الجوية، وفرض مناطق حظر الطيران ضد الدفاعات الجوية المحدودة، ونشر الذخائر المباشرة. في يوليو 2020، طلبت وزارة الدفاع الأمريكية ثمانية طائرات من طراز F-15EX على مدى ثلاث سنوات مقابل 1.2 مليار دولار. في أغسطس 2020، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن خطط لاستبدال طائرات F-15C في حرس الجو الوطني في فلوريدا وأوريغون بطائرات F-15EX. طارت طائرة إف-15 إيكس لأول مرة في 2 فبراير 2021. تم تسليم أول طائرة من طراز F-15EX إلى القوات الجوية الأمريكية في مارس 2021، وتم نقلها إلى قاعدة إجلين للقوات الجوية في فلوريدا لمزيد من الاختبارات.  في 7 نيسان 2021، تم الإعلان عن الاسم الرسمي للطائرة، النسر 2. تمول مشروع قانون المخصصات الدفاعية للسنة المالية 2021 شراء طائرة F-15EX بمبلغ 1.23 مليار دولار لـ 12 طائرة، مما يرفع إجمالي الطلبات إلى 20 طائرة. بحلول مايو 2022، طلبت القوات الجوية الأمريكية 144 طائرة من طراز F-15EX. اقترحت تخفيض الطلبات ل 80 أول طائرة من طراز إف-15 إيكس المتوفرة لن تحصل على خزانات الوقود المتوافقة. الميزانية المقترحة للقوات الجوية للسنة المالية 2024 تشمل الأموال لشراء 24 طائرة إف-15 إكس إضافية، والتي ستجلب الأسطول المخطط لها إلى 104 طائرة.
من غير المتوقع أن تتمكن طائرة بوينغ إف-15 إكس إيغل الثانية من البقاء على قيد الحياة ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028. بسبب الأفق الزمني الطويل للحصول على المعدات العسكرية، لا يجعلها هذه الطائرة مناسبة للكثير من المهام العسكرية الهجومية خلال السنوات القادمة.