ايه كانت السفينة الحديدية العثمانية هيفز-ور رحمان؟
Context:هيفز-ور رحمان (Ottoman Turkish: رحيم الحامي) كانت الثانية من اثنين لوفت-ü Celil فئة ironclads بنيت للبحرية العثمانية في أواخر 1860s. في الأصل أمرتها خديفة مصر ، وهي دولة خادمية مستقلة للإمبراطورية العثمانية ، أجبرت الحكومة العثمانية المركزية مصر على تسليم Hifz-ur Rahman بينما كانت لا تزال قيد الإنشاء في حوض بناء السفن الفرنسي Forges et Chantiers de la Gironde. كانت السفينة عبارة عن سفينة برج ، مسلحة ببندقيتين من طراز Armstrong عيار 229 ملم (9 بوصة) وبندقيتين من طراز Armstrong عيار 178 ملم (7 بوصة) ، وكلاهما زوجاً في أبراج مدفعية دوارة.  شهدت هيفز-ور رحمان العمل خلال الحرب الروسية التركية في 1877-1878 ، حيث عملت على نهر الدانوب لمحاولة منع القوات الروسية من عبور النهر. بينما كانت تدافع عن ميناء سولينا ، اشتبكت بالقوارب الحربية الروسية في عمل غير حاسم. تم وضعها لمدة عشرين سنة ، حتى اندلاع الحرب اليونانية التركية في عام 1897 ، والتي سلطت الضوء على الحالة المتدهورة بشدة للأسطول العثماني. تم تنفيذ برنامج إعادة بناء واسع النطاق ، وتم إعادة بناء حيفز الرحمن في ترسانة الإمبراطورية في أوائل التسعينيات. ومع ذلك ، لم ترى أي خدمة أخرى ذات أهمية ، وتم بيعها للخردة في عام 1909.
هيفز-ور رحمان كانت سفينة كبيرة في الأيام القديمة للإمبراطورية العثمانية. كان عنده مدافع قوية كتير. حاربت في حروب ضد روسيا وبعدين ضد اليونانيين. في وقت لاحق من حياته تم ترميمه لكن رأى معركة جديدة مرة تانية. لسوء الحظ، تم التخلص منه في النهاية.