مع نص مرجعي عن أوبر، قللي متى تم استبدال المدير التنفيذي القديم.
Context:في سنة 2009، جارت كامب، المؤسس المشارك لموقع "ستامبل أوبون"، طلع بفكرة إنشاء "أوبر" لتسهيل وبتخفيض تكلفة الحصول على وسائل النقل المباشر. كامب و ترافيس كالانيك صاروا يستخدموا 800 دولار لتوظيف سائق خاص عشية رأس السنة، واللي اعتبروه مبالغ فيه، وكان كامب مستوحى ايضا من صعوبة ايجاد تاكسي في ليلة ثلجية في باريس. النموذج الأولي للتطبيق المحمول بني من قبل كامب وأصدقائه، أوسكار سالازار وكونراد ويلان، مع كالانيك "المستشار الكبير" للشركة.  في فبراير 2010، ريان جريفز بقى أول موظف في أوبر. في ديسمبر 2010، خلف كالانيك جريفز كرئيس تنفيذي وجريفز اصبح مدير التشغيل.  بعد إطلاق تجريبي في مايو 2010، خدمة أوبر وتطبيقها الجوال انطلقت علناً في سان فرانسيسكو في عام 2011. في الأصل، التطبيق سمح للمستخدمين بس يطلبوا سيارة فاخرة سوداء وكان السعر تقريباً 1.5 أضعاف سيارة أجرة. في سنة 2011، غيرت الشركة اسمها من أوبر كاب إلى أوبر بعد شكاوى من مشغلي سيارات الأجرة في سان فرانسيسكو.  التوظيفات الأولى للشركة شملت فيزيائي نووي، وعالم أعصاب حاسوبي، وخبير آلات عمل على التنبؤ بأوقات وصول سيارات أوبر بدقة أكبر من واجهات برمجة تطبيقات جوجل. في أبريل 2012، أوبر أطلقت خدمة في شيكاغو، حيث كان المستخدمون قادرين على طلب سيارة أجرة عادية أو سائق أوبر عن طريق تطبيقها المحمول.  في يوليو 2012، قدمت الشركة أوبر إكس، وهو خيار أرخص سمح للسائقين باستخدام سيارات غير فاخرة، بما في ذلك سياراتهم الشخصية، مع الخضوع لفحص الخلفية والتأمين والتسجيل ومعايير المركبات. بحلول ديسمبر 2013، الخدمة كانت تعمل في 65 مدينة.  في ديسمبر 2013، كتبت صحيفة يو إس إيه توداي أن أوبر هي شركة التكنولوجيا في السنة.  في أغسطس 2014، أوبر أطلقت خدمة نقل مشتركة في منطقة خليج سان فرانسيسكو و أطلقت أوبر إيتس، خدمة توصيل الطعام.   شعار أوبر مستخدم من فبراير 2016 حتى سبتمبر 2018 في أغسطس 2016، في مواجهة منافسة قاسية، باعت أوبر عملياتها في الصين لديدي مقابل حصة بنسبة 18 في المئة في ديدي. دي دي وافقت على تستثمر مليار دولار في اوبر. أوبر بدأت عملياتها في الصين في عام 2014، تحت اسم 优步 (Yōubù).  في عام 2016، اشترت أوبر شركة أوتوموتو، وهي شركة شاحنات ذاتية القيادة أسسها أنتوني ليفاندوفسكي، مقابل 625 مليون دولار. ليفاندوفسكي، كان موظف من قبل في وايمو، مبيناً أنشأ أوتوموتو باستخدام أسرار تجارية سرقها من وايمو. أوبر خلصت دعوى قضائية بخصوص استخدام هذه الملكية الفكرية ووصلت لاتفاق لاستخدام تكنولوجيا وايمو لعمليات نقل الشحن الخاصة بها.  في ديسمبر 2016، اشترت اوبر شركة جيومتريك إنتليجنس. 15 موظفين من Geometric Intelligence شكلو النواة الأولية لـ "أوبر آي"، قسم للبحث في تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي. أوبر آي خلقت مشاريع متعددة مفتوحة المصدر، زي بايرو، لودفيغ، وبلاطون. عبير الذكاء الاصطناعي طور كمان تقنيات وخوارزميات ذكاء اصطناعي جديدة، زي خوارزمية بويت وسلسلة من الأوراق حول التطور العصبي. أوبر آي تم إغلاقها في مايو 2020.  في أغسطس 2017، دارا خوسروشاهي، الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة إكسبيديا، بديل كالانيك كرئيس تنفيذي.  في فبراير 2018، جمعنا عملياتنا في روسيا، أرمينيا، أذربيجان، بيلاروس، جورجيا وكازاخستان مع عمليات ياندكس.تاكسي واستثمرنا 225 مليون دولار في المشروع. في مارس 2018، دمجت أوبر خدماتها في جنوب شرق آسيا مع خدمات غراب مقابل حصة ملكية بنسبة 27.5% في غراب.  بين مايو 2018 و نوفمبر 2018، أوبر عرضت أوبر رينت مدعومة من Getaround، خدمة مشاركة السيارات من نظير إلى نظير متاحة لبعض المستخدمين في سان فرانسيسكو.  في نوفمبر 2018، اصبحت اوبر عضو ذهبي لمؤسسة لينكس.  في 10 مايو 2019، اصبحت اوبر شركة عامة عن طريق عرض عام أولي.  في صيف عام 2019، أعلنت شركة أوبر عن تسريح 8% من موظفيها وإزالة منصب مدير التشغيل بارني هارفورد.  في أكتوبر 2019، بالشراكة مع هيلفلايت، عرضت أوبر رحلات هليكوبتر لمدة 8 دقائق بين مانهاتن ومطار جون إف كينيدي الدولي بسعر 200-225 دولار لكل راكب.  بين أكتوبر 2019 ومايو 2020، أوبر عرضت أوبر ووركس، تطبيق جوال يربط العمال اللي بدوا وظائف مؤقتة مع الشركات في شيكاغو وميامي.  في يناير 2020، اشترت أوبر كريم بمبلغ 3.1 مليار دولار وباعت عملياتها الهندية لشركة أوبر إيتس لشركة زوماتو.  في يناير 2020، اختبرت أوبر ميزة مكنت السائقين في مطارات سانتا باربرا وساكرامنتو وبالم سبرينغ من تحديد الأسعار بناءً على مضاعفة أسعار أوبر.  في مايو 2020، خلال وباء كوفيد-19، أعلنت أوبر عن تسريح أكثر من 14٪ من قوة العمل.  في يونيو 2020، في أول شراكة للبرمجيات كخدمة، أعلنت أوبر إنها ستدير أسطول المركبات عالية الإشغال حسب الطلب لشركة مارين ترانزيت، وكالة الحافلات العامة في مقاطعة مارين، كاليفورنيا.  في يوليو 2020، أوبر، بالشراكة مع شركة كورنشوب المملوكة للأغلبية، أطلقت خدمة توصيل بقالة أوبر في أمريكا اللاتينية، كندا، ميامي، و دالاس.  في سبتمبر 2020، التزمت أوبر بحياد الكربون عالمياً بحلول عام 2040، وطالبت أنه بحلول عام 2030، في معظم الدول، يجب تقديم الرحلات حصريًا بالسيارات الكهربائية.  في ديسمبر 2020، اشترت أوبر شركة Postmates بمبلغ 2.65 مليار دولار.  في ديسمبر 2020 كمان، باعت أوبر شعبة إيليفيت، واللي كانت بتطور رحلات قصيرة باستخدام طائرات VTOL، لشركة جوبي للطيران.  في يناير 2021، أوبر ATG/Advanced Technologies Group، مشروع مشترك مملوك بشكل أقلي من قبل صندوق SoftBank Vision Fund، تويوتا، ودنسو كان بتطور سيارات ذاتية القيادة، بيعت لشركة أورورا للابتكار بمبلغ 4 مليارات دولار في رأس المال واستثمرت أوبر 400 مليون دولار في أورورا.  في مارس 2021، انتقلت الشركة لمقر جديد في الشارع الثالث في ميشن باي، سان فرانسيسكو، والذي يتكون من عدة مباني من 6 و 11 طابق متصلة بالجسور والممرات.  في أكتوبر 2021، اشترت أوبر دريزلي، خدمة توصيل الكحول، مقابل 1.1 مليار دولار نقداً و أسهم.  في 20 يناير 2022, اوبر اشترت شركة مشاركة السيارات الأسترالية كار نيكست دور.  في مايو 2022, أوبر بدأت عملياتها في إيطاليا، و شكلت شراكة مع إيه تي تاكسي، أكبر موصل سيارات الأجرة في إيطاليا، لعمل دمج سائقي موصل السيارات مع منصة أوبر. اوبر عملت من قبل صفقات مماثلة في اسبانيا، ألمانيا، النمسا، تركيا، كوريا الجنوبية، هونغ كونغ، ونيويورك.  في 15 سبتمبر 2022، اكتشفت أوبر خرق أمني لشبكتها الداخلية من قبل مخترق استخدم الهندسة الاجتماعية للحصول على بيانات اعتماد الموظف والحصول على الوصول إلى شبكة الشبكة الافتراضية الشاملة وشبكة الشبكة الداخلية. الشركة قالت انه ما في بيانات حساسة تم اختراقها
في أغسطس 2017، دارا خسروشاهي حلت محل ترافيس كالانيك كرئيس تنفيذي لشركة أوبر.