ليش طائرة إف-15 إكس إيغل الثاني طائرة مثالية وليست طائرة مثالية لإجراء حرب هجومية حديثة؟
Context:في عام 2018، ناقشت القوات الجوية الأمريكية (USAF) وشركة بوينغ طراز F-15X أو Advanced F-15, وهو نسخة مقعد واحد مقترحة على أساس طراز F-15QA لتحل محل طائرات F-15C/D التابعة لقوات الجو الأمريكية. تضمنت التحسينات رف الأسلحة AMBER لحمل ما يصل إلى 22 صاروخ جو جو، البحث عن الأشعة تحت الحمراء وتتبعها، أجهزة طيران متقدمة ومعدات حرب إلكترونية، رادار AESA، وهيكل معدّل مع عمر خدمة 20,000 ساعة. تم اقتراح إصدارات ذات مقعد واحد ومقعدين، تسمى F-15CX و F-15EX على التوالي، مع قدرات متطابقة. اختارت القوات الجوية الأمريكية النسخة ذات المقعدين، والتي يمكن أن يطير بها طيار واحد أو طيار و WSO لمهام معقدة، وفي يوم من الأيام، التحكم في طائرات القتال التعاونية. أحد أسباب هذا القرار هو أن طرازين فقط من طراز F-15 بقوا في الإنتاج.  اشترت القوات الجوية الأمريكية طائرة F-15EX للحفاظ على حجم أسطولها مع انتهاء إنتاج F-22، وتأخير إنتاج طائرة F-35، وتقدم طائرات F-15C في السن. على الرغم من أنه ليس من المتوقع أن ينجو ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028، إلا أن F-15EX يمكن أن يؤدي الدفاع عن الوطن والقاعدة الجوية، وإنفاذ مناطق حظر جوي ضد الدفاعات الجوية المحدودة، ونشر ذخائر مواجهة. في يوليو 2020، طلبت وزارة الدفاع الأمريكية ثمانية طائرات من طراز F-15EX على مدى ثلاث سنوات بمبلغ 1.2 مليار دولار. في أغسطس 2020، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن خطط لاستبدال طائرات F-15C في الحرس الوطني الجوي في ولاية فلوريدا وأوريغون بطائرات F-15EX. طائرة إف-15 إكس قامت برحلتها الأولى في 2 فبراير 2021. تم تسليم أول طائرة من طراز F-15EX لسلاح الجو الأمريكي في مارس 2021، وتم نقلها إلى قاعدة إجلين للقوات الجوية في فلوريدا لإجراء مزيد من الاختبارات.  في 7 أبريل 2021، تم الإعلان عن الاسم الرسمي لـ Eagle II. مشروع قانون الاعتمادات الدفاعية للسنة المالية 2021 مول مشتريات F-15EX بمبلغ 1.23 مليار دولار لـ 12 طائرة، مما يرفع إجمالي الطلبات إلى 20 طائرة. بحلول مايو 2022، طلبت القوات الجوية الأمريكية 144 طائرة من طراز F-15EX. اقترحت تخفيض طلباتها لـ 80. أول طائرات إف-15 إكس التشغيلية لن تحصل على خزانات الوقود المتوافقة. الميزانية المقترحة للقوات الجوية للسنة المالية 2024 تتضمن أموال لشراء 24 طائرة إف-15 إكس إضافية، والتي من شأنها أن تجعل الأسطول المخطط يصل إلى 104 طائرة.
بوينغ إف-15إكس إيغل الثاني لا يتوقع أن يبقى على قيد الحياة ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول 2028. بسبب الأفق الزمني الطويل لاكتساب المعدات العسكرية، هذا لا يجعل هذه الطائرة مناسبة للكثير من مهام الحرب الهجومية خلال السنوات القادمة.