ايش افضل نظام كهربائي للسيارات المتنقلة؟
كان هناك تحسينات في الآونة الأخيرة في أنظمة الكهرباء في عربات الرحلات. في جوهرها، تعتمد العربات على "بطاريات المنزل"، أو البطاريات الكبيرة التي تمد الجزء العربات من المركبة بالطاقة. هناك عدة أنواع من البطاريات المتاحة، و عدة طرق لتشغيل هذه البطاريات. النوعين الرئيسيين من البطاريات هما حمض الرصاص، و الليثيوم. بطاريات الليثيوم تكنولوجيا جديدة ولن توجد في عربات الرحلات القديمة ما لم يتم تجهيزها. بطاريات الليثيوم لها قدرة شحن أكبر ويمكنها تنفجر بأمان أكثر من بطاريات حمض الرصاص. ومع ذلك، بطاريات حمض الرصاص أرخص. هناك عدة طرق لشحن البطاريات. الأكثر شيوعًا هو المقابس الذي يوفر إما 30A أو 50A من الطاقة، اعتماداً على حجم RV. معظم العربات المتنقلة عندها مولدات، لكن المولدات صاخبة وتحتاج غاز أو ديزل لتشغيل. بعض العربات المتنقلة مع بطاريات الليثيوم (أو بشكل أكثر ندرة، حمض الرصاص) ، لديها محول ثانوي مثبت يشحن البطاريات أثناء القيادة. أخيراً، الطاقة الشمسية خيار مشهور. الطاقة الشمسية هادئة تماماً ومتجددة، لكن يمكن أن تكون مكلفة لتركيبها وأبطأ لشحن البطاريات. معظم العربات المتنقلة فيها مزيج من المعلومات المذكورة أعلاه، والمستهلكين يختارون النظام الذي يناسب أسلوب حياتهم.