هي السيارات الكهربائية أحسن للبيئة من السيارات اللي بتعمل بالوقود الأحفوري؟
زيادة السيارات الكهربائية (أو السيارات الكهربائية) كانت مدفوعة بالعديد من العوامل -- بما في ذلك الابتكار، التسارع، التصميم والتخفيضات الضريبية -- لكن الافتراض الأساسي بأن السيارات الكهربائية أقل ضرراً للبيئة و ممكن حتى تخفف من الاحتباس الحراري العالمي كان الدافع الأساسي لمئات الآلاف من المشترين.  على الرغم من الهالة الفاضلة لامتلاك سيارة كهربائية، لسة هيئة المحلفين مش بتعرف إذا كانت السيارات الكهربائية ليها تأثير إيجابي خالص على البيئة أو هتعمل أي حاجة لتقليص تغير المناخ. لأن تجربة قيادة سيارة كهربائية قد تبدو وكأنها تبني طاقة خضراء بدون تنازلات، لكن الشبكة الصناعية الواسعة المطلوبة لبناء وتشغيل السيارات الكهربائية تقلل من تأثير هالو. من ناحية تانية، الوقود الأحفوري اللي بيدي السيارات التقليدية بجد بيساهم في الاحتباس الحراري ويترك العالم عرضة لصدمات النفط والضغوط من الدول المنتجة للنفط.  أما كانت السيارات الكهربائية أحسن أو أسوأ للبيئة لسه ليتم تحديدها. لكن اتجاه أخطر هو زيادة حجم وقوة السيارات الكهربائية. المركبات الأصغر، واللي بتسافر أميال أقل، تمثل صيغة مثبتة للحد من الانبعاثات وعكس تغير المناخ. بس دلوقتي، بنتشوف ظهور شاحنات كهربائية و سيارات الدفع الرباعي، اللي هي أثقل، محملة بأجراس وصفارات عشان بتحتاج طاقة اكتر واكتر عشان تحرك الناس. بالإضافة إلى مشكلة السائقين الذين يشعرون أن سياراتهم الكهربائية تمنحهم الحق في القيادة بقدر ما يريدون ويمكنك أن ترى حقيقة تظهر حيث مشكلة قيادة الأمريكيين و ده بيوصلنا بسرعة أكبر على الطريق للكارثة البيئية.