من النص اللي اعطيتو، تنجم تكمللي كل التفاصيل التقنية المحتملة للطيارة في شكل JSON {key:value} حيث المفتاح هو السمة والقيمة هي بيانات السمة.
Context:الطيارة اللي وقعت في الحادث كانت طيارة إيرباص A330-203 عمرها أربع سنين، و رقمها التسلسلي 660، مسجلة باسم F-GZCP. طارت لأول مرة في 25 فبراير 2005، وتوصلت بعد شهرين لشركة الطيران في 18 أبريل 2005. وقت الحادث، كان آخر طائرة إيه 330 في إير فرانس. الطيارة كانت تعمل بمحركين جنرال إلكتريك CF6-80E1A3 مع أقصى قوة دفع من 68,530 أو 60,400 lbf (304.8 أو 268.7 kN) (إقلاع / أقصى مستمر) ، مما أعطاها نطاق السرعة البحرية من ماخ 0.82<unk>0.86 (470<unk>493 عقدة أو 870<unk>913 كيلومتر في الساعة أو 541<unk>567 ميل في الساعة) ، على ارتفاع 35,000 قدم (11,000 متر) ومدى 12,500 كيلومتر (6,700 nmi; 7,800 ميل). طيارة خضعت لعملية ترميم كبيرة في 16 نيسان 2009، و وقت الحادث، كان عندها حوالي 18,870 ساعة طيران.
هذي التفاصيل التقنية للطيارة الي استطعت نحلها و نحطها في شكل JSON {key:value}.  { "العمر بالسنين": أربعة، "صانع الطائرات":"إيرباص"، "نموذج طيارة":"A330-203"، "رقم تسلسل المنتج":"660" "رقم تسجيل الطيارة:"F-GZCP" "تاريخ الرحلة الاولى": "25 فبراير 2005" "تاريخ تسليم شركة الطيران":"18 نيسان/أبريل، 2005". "اسم شركة الطيران:"إير فرانس"، "طايب محرك الطيارة":"جنرال إلكتريك CF6-80E1A3"، "أقصى قوة دفع لمحرك الطيارة":"60400" "قوة الدفع القصوى لمحرك الطيارة:"lbf" السرعة الكروز للطيارة: ماخ 0.82-0.86 "موقف السرعة البحرية للطيارة:" 35000، "وحدة موقف السرعة المبحرة للطيارة:":"قدم"، "مدى الطيارة":"12500" "وحدة المدى للطيارة":"كيلومتر"، "تاريخ تصحيح كبير للطيارة:"16 نيسان 2009، "ساعات طيران متراكمة للطيارة:"18870" }