من متى و SR22 فيه كابينه زجاجيه
Context:SR22s و SR20s التي تم بنائها قبل 2003 كانت مجهزة بأجهزة تقليدية تشبيه و 10 " (في وقت لاحق 12") شاشة متعددة الوظائف (MFD). في فبراير 2003، بدأ سيروس يقدم SR22s مع شاشة الطيران الأساسية Avidyne Entegra (PFD) ، مما جعل الطائرة الأولى من نوعها التي تأتي مع قمرة قيادة زجاجية. لاحقاً في تلك السنة، اصبح هذا المعدات المعدات القياسية على جميع طائرات سلسلة SR و أشعل انتقال كبير في الطيران العام، بحيث أكثر من 90٪ من جميع الطائرات الخفيفة الجديدة بحلول عام 2006 كانت مجهزة مع قمرة القيادة الزجاجية. هناك تعديلات متاحة للطائرات القديمة من طراز SR التي تستبدل لوحات الجهاز التناظرية بواحدة تضم جهاز PFD و جهاز MFD جديد و تثبيت أجهزة ميكانيكية احتياطية.  في 22 مايو 2008، كشفت سيرروس عن قمرة القيادة الزجاجية "Cirrus Perspective" (من قبل Garmin). كلاهما كان متاح لفترة من الوقت (قمرة القيادة Avidyne كانت في البداية معدات قياسية) وبعد عام 2008 تم بيع SR22 مع لوحة Perspective فقط.  في 2009، جيت الجيل الثالث من سيرروس SR22 جي تي اس مجهزة بنظام رؤية معزز جديد (EVS) ، أداة متطورة ذات طول موجي مزدوج توفر رؤية تحت الحمراء والبصيرة الاصطناعية.  في معرض 2010 EAA AirVenture، أعلنت Cirrus عن خططها لتصديق نظام ESP (الاستقرار الإلكتروني والحماية) من Garmin على طائرة Cirrus SR22. شملت حماية طيران متقدمة يمكنها تثبيت الطائرة بضغطة زر، لتجنب تطور الدوامة.  طياره Cirrus Perspective-Plus تم تقديمها في عام 2017، مع سرعة معالجة أسرع، طقس رابط بيانات متحرك، إدارة الحمولة، قدرات الاقتراب البصري، تحميل قاعدة بيانات لاسلكية، أدوات احتياطية زجاجية، وأكثر من ذلك.  في عام 2020، تضمنت طابقة الطيران Perspective-Plus نظام استقرار تقترب مستشار جديد يقدم تنبيهات للطيار عن ظروف غير مستقرة أثناء القرب.
من فبراير 2003، سيرتس بدأت في تقديم لوحة زجاجية لSR22. اول ما عرضت عليه ايفيدين انتيغرا للعملاء. ايضاً اصبحت التجهيزات متاحة لنسخ قديمه من SR. في مايو 2008، كشفت سيرروس عن قمرة القيادة الزجاجية "Cirrus Perspective" ، والتي كانت مبنية على أدوات صنعتها جارمن.  حتى اليوم، سيرس تضمن قمرة قمرة غارمين في طائراتها.