ياخي الكهرباء الكهربائية تساعد في حل أزمة الطاقة؟
Context:السيارات الكهربائية (أو السيارات الكهربائية، السيارات الكهربائية) عندها بصمة بيئية أصغر من السيارات الكهربائية التقليدية. في حين أن جوانب إنتاجها يمكن أن تسبب تأثيرات بيئية مماثلة أو أقل أو بديلة، إلا أنها تنتج كمية قليلة من انبعاثات أنابيب الصرف أو حتى لا، وتقلل من الاعتماد على البترول، وانبعاثات غازات الدفيئة، والتأثيرات الصحية من تلوث الهواء. الموتورات الكهربائية أكثر كفاءة بكثير من الموتورات الداخلية، وبالتالي، حتى لو نحسبوا كفاءة محطات الكهرباء المعتادة وخسائر التوزيع، ما يلزمش كثر من الطاقة لتشغيل الكهرباء الكهربائية. صناعة البطاريات للسيارات الكهربائية تتطلب مصادر إضافية وطاقة إضافية، إمَّالاً فممكن يكون فيها بصمة بيئية أكبر من مرحلة الإنتاج. الكهرباء الكهربائية زاد توجد تأثيرات مختلفة في تشغيلها وصيانتها. العربيات الكهربائية عادة ما تكون أثقل و ممكن تنتج أكثر تلوث الهواء من الإطارات والغبار في الطرقات، أما التجميد الكهربائي ليها يمكن يقلل التلوث الجسيمي من الفرامل. السيارات الكهربائية أبسط ميكانيكا، واللي يقلل من استخدام وتخلص من زيت المحرك.
بالرغم من ان كل السيارات لها تأثيرات على الناس الاخريين، السيارات الكهربائية لها فوائد بيئية كبيرة على السيارات التقليدية المزودة بمحرك الاحتراق الداخلي (ICEVs) ، مثل:  القضاء على الملوثات الضارة في أنابيب الإخراج مثل أكسيد النيتروجين المختلفة، واللي تقتل آلاف الناس كل سنة. الكهرباء الكهربائية تستخدم 38 ميجاجول لكل 100 كيلومتر مقارنة مع 142 ميجاجول لكل 100 كيلومتر للسيارات ICE. قليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عالميا من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري، وبالتالي تقيد تغير المناخ. الهيبريدات الكهربائية الكهربائية تتحصل على معظم الفوائد هذي وقتلي تعمل بالكهرباء الكاملة.  السيارات الكهربائية عندها شوية عيوب، مثل:  إمكانية زيادة في انبعاثات الجسيمات من الإطارات مقارنة بالسيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. هذا في بعض الاوقات بسبب حقيقة ان معظم السيارات الكهربائية عندها بطارية ثقيلة، و هذا يعني ان اطارات السيارات تتعرض لزيادة في التآكل. هذا يقلل بشكل كبير لما يستخدموا إطارات خاصة بالوزن على EV واللي بنيت خصيصا للوزن الزائد. بيدونها، يمكن لخلايا المكابح أن تستخدموا أقل من السيارات غير الكهربائية، إذا كان الكابح التجديدي موجود، وبالتالي قد ينتجوا في بعض الأحيان أقل تلوث بالجسيمات من المكابح في السيارات غير الكهربائية. إضافة إلى، بعض السيارات الكهربائية ممكن تكون فيها مزيج من الفرامل الدرامية والفرامل الديسكية، و معروفة أن الفرامل الدرامية تسبب أقل انبعاثات للجسيمات من الفرامل الديسكية.  تعتمد على العناصر النادرة مثل النيوديميوم، اللانثانوم، التيربيوم، و ديسبروسيوم، ومعادن مهمة أخرى مثل الليثيوم و الكوبالت، بالرغم من إن كمية المعادن النادرة المستخدمة تختلف لكل سيارة. بالرغم من الإسم، فلزات الأرض النادرة موجودة بالكثيرة.