من كان هنري فورد؟
هنري فورد (30 يوليو 1863 <unk> 7 ابريل 1947) كان صناعي و رجل اعمال امريكي. كان مؤسس شركة فورد للسيارات، ومطور رئيسي لتقنية خط التجميع للإنتاج الضخم. فورد ابتكر اول سيارة استطاعت امريكيون من الطبقة الوسطى شراءها، وتحويله للسيارة من فخامة باهظة الثمن الى وسيلة نقل سهلة التوصيل أثرت بشكل عميق على منظر القرن العشرين.  ولد فورد في مزرعة في بلدة سبرنغويلز في ميشيغان لعائلة بلجيكية، غادر المنزل في سن 16 للعمل في ديترويت. كان قبل بضعة سنوات من هذا الوقت الذي شهد فيه فورد السيارات لأول مرة، وعلى مدار النصف الأخير من 1880s، بدأ فورد بإصلاح المحركات، وفي وقت لاحق بناء المحركات، وعبر 1890s عمل مع قسم من إديسون الكهربائي. أسس رسميا شركة فورد للسيارات في عام 1903، بعد فشل سابق في الأعمال التجارية لكن نجاح في بناء السيارات.  إدخال فورد لعام 1908 للسيارة موديل تي أحدث ثورة في كل من النقل والصناعة الأمريكية. بصفته المالك الوحيد لشركة فورد موتور، اصبح واحدا من اغنى وأشهر الناس في العالم. يُنسب له الفضل بـ "فوردية"، الإنتاج الضخم للسلع الرخيصة مقترنة بأجور عالية للعمال. فورد كمان كان من بين الرواد في عمل خمسة ايام في الاسبوع. فورد كان عنده رؤية عالمية، مع الاستهلاكية كمفتاح للسلام. التزامه المكثف بتخفيض التكاليف بشكل منهجي نتج عن العديد من الابتكارات التقنية والتجارية، بما في ذلك نظام الامتياز الذي وضع وكلاء في جميع أنحاء أمريكا الشمالية والمدن الكبرى في ست قارات.  كان فورد معروف على نطاق واسع بسلميته خلال السنوات الاولى من الحرب العالمية الاولى. في عشرينيات القرن العشرين، روج فورد للمحتوى المعادي للسامية من خلال صحيفته دييربورن إندبندنت، والكتاب، اليهودي الدولي. بعد وفاة ابنه إدسل في عام 1943، استأنف فورد السيطرة على الشركة لكنه كان ضعيفاً جداً على اتخاذ القرارات وسرعان ما جاء تحت سيطرة من الخاضعين له. سلم الشركة لحفيده هنري فورد الثاني في 1945. مات في 1947 بعد ما ترك معظم ثروته لمؤسسة فورد، والسيطرة على الشركة لعائلته.