شنو سباق انديانابوليس 500؟
Context:سباق انديانابوليس 500، والمعروف رسمياً باسم سباق انديانابوليس 500 ميل، والمعروف باسم انديانابوليس 500، هو سباق سيارات سنوي يقام في سباق انديانابوليس موتور سبيدواي (IMS) في سبيدواي، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية، وهي ضاحية من إنديانابوليس. الحدث تقليدياً يُعْقَد في يوم الذكرى في نهاية الاسبوع، عادةً في آخر نهاية الاسبوع من شهر مايو. هَذَا السباق يَنْتَسِبُ كجزء مِنْ سِلَاسِلِ إندي كار، وهو أعلى مستوى من سباقات السيارات الأمريكية المفتوحة العجلات، وهي صيغة معروفة بالعامية باسم "سباقات السيارات الإندي". المسار نفسه يُلقب بـ "Brickyard" ، لأن سطح السباق تم ترشيده بالطوب في خريف عام 1909. يبقى يارد واحد من الطوب مكشوف على خط البداية/النهاية. الحدث، الذي يُعرف باسم "العرض الاكبر في سباقات السيارات"، يعتبر جزء من التاج الثلاثي للرياضة السياراتية جنبا إلى جنب مع سباق 24 ساعة من لمان وسباق موناكو غراند بريكس، والذي عادةً يشترك في تاريخ معهم.
سباق انديانابوليس 500، والمعروف رسمياً باسم سباق انديانابوليس 500 ميل، والمعروف باسم انديانابوليس 500، هو سباق سيارات سنوي يقام في سباق انديانابوليس موتور سبيدواي (IMS) في سبيدواي، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية، وهي ضاحية من إنديانابوليس. الحدث تقليدياً يُعْقَد في يوم الذكرى في نهاية الاسبوع، عادةً في آخر نهاية الاسبوع من شهر مايو. هَذَا السباق يَنْتَسِبُ كجزء مِنْ سِلَاسِلِ إندي كار، وهو أعلى مستوى من سباقات السيارات الأمريكية المفتوحة العجلات، وهي صيغة معروفة بالعامية باسم "سباقات السيارات الإندي". المسار نفسه يُلقب بـ "Brickyard" ، لأن سطح السباق تم ترشيده بالطوب في خريف عام 1909. يبقى يارد واحد من الطوب مكشوف على خط البداية/النهاية. الحدث، الذي يُعرف باسم "العرض الاكبر في سباقات السيارات"، يعتبر جزء من التاج الثلاثي للرياضة السياراتية جنبا إلى جنب مع سباق 24 ساعة من لمان وسباق موناكو غراند بريكس، والذي عادةً يشترك في تاريخ معهم.  السباق الافتتاحي جرى في 1911 وفاز به راي هارون. الحدث احتفل بمرور 100 عام في 2011، والمرة الـ100 عقدت في 2016. وُقِفَ الْحَدِيثُ مَرَّتَيْنِ، مِنْ 1917 لِ 1918 بِسَبَبِ الحرب العالمية الأولى وَمِنْ 1942 لِ 1945 بِسَبَبِ الحرب العالمية الثانية. في فترتين مختلفتين ، كان السباق جزء من بطولة العالم لـ FIA ؛ بين 1925 و 1928 ، بطولة العالم للمصنعين وبين 1950 و 1960 ، بطولة العالم للسائقين.  ماركوس اريكسون هو البطل الحالي. السائقون الأكثر نجاحا هم A. J. Foyt, Al Unser Sr., Rick Mears و Hélio Castroneves، كل واحد منهم فاز بالسباق أربع مرات. السائق النشط مع اكبر عدد من الانتصارات هو هيلو كاسترونيفس. ريك ميرز يحمل الرقم القياسي لمعظم المواقف المهنية مع ستة. واكثر مالك سياره ناجح هو روجر بينسكي مالك موتر سبيدواي انديانابوليس و فريق بينسكي الذي لديه 18 فوز و 18 مركز. بينسكي عنده ايضا خمس انتصارات في جائزة اندي كار الكبرى، عقدت على الطريق المشترك.  الحدث مليء بالتقاليد، في حفلات ما قبل السباق، الاحتفالات بعد السباق، وإجراءات السباق. الاكثر شهرة والاكثر شعبية التقاليد هي 33 سيارة الصف ثلاثيه واسعه للبدايه ، والغناء السنوي للجوقة من "العودة الى الوطن مرة اخرى في اينديانا ،" و زجاجة النصر الممر من الحليب. كمان فريد ان التأهل يطلب من السائق ان يكملي اربع دورات مقارنة بواحدة. التأهيل عنده نهاية اسبوع منفصلة. الحضور الرسمي لا يكشف عنه إدارة سبيدواي، لكن سعة المقاعد الدائمة أعلى من 250،000، و يرفع الرعاة في الميدان الحضور يوم السباق إلى حوالي 300،000.