بتساعد الطاقة الكهربائية في معالجة أزمة الطاقة؟
Context:السيارات الكهربائية (أو المركبات الكهربائية، المركبات الكهربائية) ليها بصمة بيئية أصغر من المركبات التقليدية بمحرك الاحتراق الداخلي (ICEVs). بالرغم من أن جوانب إنتاجها ممكن تحفز تأثيرات بيئية مماثلة أو أقل أو بديلة، فإنها تنتج انبعاثات قليلة أو معدومة، وتقلل من الاعتماد على النفط وانبعاثات غازات الدفيئة، والتأثيرات الصحية من تلوث الهواء. المحركات الكهربائية أكتر كفاءة بكثير من محركات الاحتراق الداخلي، وبالتالي، حتى مع حساب كفاءات محطة الطاقة النموذجية وخسائر التوزيع، يطلب تشغيل محرك كهربائي طاقة أقل. تصنيع البطاريات للسيارات الكهربائية بيحتاج موارد وطاقة إضافية، عشان كده ممكن يكون ليها بصمة بيئية أكبر من مرحلة الإنتاج. العربيات الكهربائية بتنتج بردو تأثيرات مختلفة في تشغيلها وصيانتها. العربيات الكهربائية عادةً أكتر وزناً ويمكن ان تنتج المزيد من تلوث الهواء من الإطارات و غبار الطرق، لكن الكبح التجديدي ممكن يقلل من التلوث الجسيمي من الفرامل. السيارات الكهربائية أبسط ميكانيكياً، واللي يقلل من استخدام وزيت المحرك.
بالرغم من ان كل السيارات ليها تأثيرات على الناس الاخرين، السيارات الكهربائية بالبطاريات ليها فوائد بيئية كبيرة على المركبات التقليدية بمحرك الاحتراق الداخلي (ICEVs) ، مثل:  التخلص من الملوثات الضارة في أنابيب الصرف مثل أكسيد النيتروجين المختلفة، واللي تقتل آلاف الناس كل سنة. السيارات الكهربائية بتستهلك 38 ميجاجول لكل 100 كم مقارنة بـ 142 ميجاجول لكل 100 كم للسيارات العادية. انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون عالمياً من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري، وبالتالي تحد من تغير المناخ. الهجينة الموصولة بتحصل على معظم الفوائد لما تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل.  السيارات الكهربائية عندها بعض العيوب، زي:  احتمال زيادة انبعاثات الجسيمات من الإطارات مقارنة بالسيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. هذا في بعض الأحيان بسبب حقيقة ان معظم السيارات الكهربائية عندها بطارية ثقيلة، واللي يعني ان إطارات السيارات تتعرض لزيادة التآكل. هذا ينخفض بشكل كبير عندما يتم استخدام إطارات محددة للوزن معدل EV على EV والتي بنيت خصيصًا للوزن الزائد. [ بحاجة لمصدر ] يتم تطوير أجهزة لالتقاط جسيمات الإطارات. ومع ذلك، يمكن استخدام وسائد الفرامل بشكل أقل من السيارات غير الكهربائية، إذا كان الفرامل المتجددة متوفرة، وبالتالي في بعض الأحيان يمكن أن تنتج تلوث جزيئات أقل من الفرامل في السيارات غير الكهربائية. كمان، بعض السيارات الكهربائية ممكن يكون فيها مزيج من الفرامل الطبلية والفرامل القرصية، ومعروف ان الفرامل الطبلية بتسبب انبعاثات جسيمات اقل من الفرامل القرصية.  الاعتماد على عناصر الأرض النادرة مثل النيوديميوم، اللنتانوم، التربيوم، والديسبروسيوم، وغيرها من المعادن الحرجة مثل الليثيوم والكوبالت، بالرغم من ان كمية المعادن النادرة المستخدمة تختلف لكل سيارة. بالرغم من الاسم، معادن الارض النادرة كتيرة. بتشكل نصيب صغير من المعادن المستخدمة لصنع السيارة.