وبالنظر للفقرة هذي بخصوص أول جولة فرنسية، من فاز بالسباق الأول
Context:أول جولة في فرنسا تدار سنة 1903. الخطة كانت سباق خمسة مراحل من 31 مايو حتى 5 يوليو، بداية في باريس وتوقف في ليون، مرسيليا، بوردو، ونانت قبل العودة إلى باريس. إضافوا تولوز بعد، ليقطعوا الطريق الطويل عبر جنوب فرنسا من البحر الأبيض المتوسط إلى الأطلسي. الدورات كانت تمضي في الليل وتنتهي بعد الظهر، مع أيام راحة قبل ما يبدؤو الركاب مرة أخرى. لكن هذا كان صعيب و التكاليف كبيرة جدا بالنسبة لمعظم الناس و 15 متسابق فقط دخلوا. ديسجرانج ما كانش يقنع بالكامل و كان قريبا يترك الفكرة. بدل كده، قصر طول السباق ل19 يوم، و غير التواريخ ل1 ل 19 يوليو، وعرض بدل يومي على أولئك الي يسرقوا 20 كيلومتر في الساعة (12 ميل في الساعة) في المراحل الكل، يعادل ما كان راكب يتوقع يحصل عليه كل يوم لو كان يعمل في مصنع. وقلل كلفة التسجيل من 20 ل 10 فرنك و حدد الجائزة الأولى ل 12,000 فرنك والجائزة للفائز في كل يوم ل 3,000 فرنك. الفائز يربح ستة أضعاف ما يجنيه معظم العمال في سنة. الي جذبوا ما بين 60 و 80 متدربين <unk> العدد الكبير ممكن يتضمن طلبات جدية وبعضهم تركوا الدراسة <unk> من بينهم ليسوا فقط محترفين بل هواة، بعضهم عاطلين عن العمل، وبعضهم ببساطة مغامرين.  ديسجرينج ما نسيش قضية درايفوس الّي قَدّمْتْ السّباقْ مْتَاعُو و حَرّكِتْ العْجَايِبْ مْتَاعْ المُسَاعِدْ مْتَاعُو. أعلن عن السباق الجديد في 1 يوليو 1903 عن طريق الاستشهاد بالكاتب إميل زولا، والذي رسالته المفتوحة J'Accuse...! أدى إلى تبرئة درايفوس، وخلق النمط الزهري الذي استخدمه من بعد.  أول جولة في فرنسا بدأت خارج كافي ريفيل ماتين في تقاطع طرق ميلون وكوربيل في قرية مونجيرون. مَلْحُو المُولِي، جورج ابران، في الساعة 3:16 في يوم 1 يوليو عام 1903. ل أوتو ما كشفتش السباق على الصفحة الأولى في الصباح.  في وسط المتسابقين كان الفائز في النهاية، موريس جارين، ومنافسه الرفيع البنية هيبوليت أوكوتوريير، والمفضل الألماني جوزيف فيشر، ومجموعة من المغامرين، من ضمنهم واحد يتنافس باسم "سامسون".  بَرْشَة رُكَّابْ خَرْجُوا مِالسِّبَاقْ بَعْدْ مَا كَمّْلُوا المُدَّاتْ الِّي يُولَى عْلَى خَاطِرْ المُشْتَغِلْ فِي السِّبَاقْ كَانْ كْبِيرْ. بقاو 24 متسابق في نهاية المرحلة الرابعة. السباق كمل في حافة باريس في فيل دفراي، خارج مطعم دو بيير أوتو، قبل رحلة احتفالية في باريس و عدة دورات في بارك ديس برنس. غارين سيطر على السباق، فاز في المرحلتين الاولى والاخيرة، في 25.68 كيلومتر في الساعة (15.96 ميل في الساعة). آخر راكب، ميلوشو، خلص 64 ساعة و 47 متر و 22 ثانية ورائه.  إنجمت مهمة ل أوتو، و تكررت نشرة المجلة خلال السباق، و جعلت السباق أكبر بكثير من ما كان ديسجرنج يأمل فيه.
السباق الاول في عام 1903 فاز به موريس جارين، على خصمه هيبوليت أوكوتوريير