شو هوي سباق إنديانابوليس 500؟
Context:سباق إنديانابوليس 500، المعروف رسميًا باسم سباق إنديانابوليس 500 ميل، وبتسمي عادة إندي 500، هو سباق سنوي للسيارات بيقام في سبيدواي إنديانابوليس موتور سبيدواي (IMS) في سبيدواي، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية، وهي ضاحية إنديانابوليس. الحدث عادة بيحصل خلال عطلة نهاية يوم الذكرى، عادة في آخر عطلة نهاية شهر أيار. بيتم التنافس فيه كجزء من سلسلة إندي كار، أعلى مستوى من سباقات السيارات الأمريكية المفتوحة، وهي صيغة معروفة بالعامية باسم "سباقات السيارات إندي". المسار بحد ذاته بيحمل لقب "الحديقة البريرية"، لأن سطح السباقات تم تركه بالطوب في خريف سنة 1909. بقي واحد ياردة من الطوب مكشوف على خط البداية/النهاية. الحدث، اللي بيعرف باسم أعظم مشهد في سباقات السيارات، يعتبر جزء من التاج الثلاثي للرياضة السياراتية جنبًا إلى جنب مع سباق 24 ساعة من لمان وسباق جائزة موناكو الكبرى، واللي عادةً بتتشارك فيهم في تاريخ.
سباق إنديانابوليس 500، المعروف رسميًا باسم سباق إنديانابوليس 500 ميل، وبتسمي عادة إندي 500، هو سباق سنوي للسيارات بيقام في سبيدواي إنديانابوليس موتور سبيدواي (IMS) في سبيدواي، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية، وهي ضاحية إنديانابوليس. الحدث عادة بيحصل خلال عطلة نهاية يوم الذكرى، عادة في آخر عطلة نهاية شهر أيار. بيتم التنافس فيه كجزء من سلسلة إندي كار، أعلى مستوى من سباقات السيارات الأمريكية المفتوحة، وهي صيغة معروفة بالعامية باسم "سباقات السيارات إندي". المسار بحد ذاته بيحمل لقب "الحديقة البريرية"، لأن سطح السباقات تم تركه بالطوب في خريف سنة 1909. بقي واحد ياردة من الطوب مكشوف على خط البداية/النهاية. الحدث، اللي بيعرف باسم أعظم مشهد في سباقات السيارات، يعتبر جزء من التاج الثلاثي للرياضة السياراتية جنبًا إلى جنب مع سباق 24 ساعة من لمان وسباق جائزة موناكو الكبرى، واللي عادةً بتتشارك فيهم في تاريخ.  السباق الافتتاحي أقيم سنة 1911 وفاز به راي هارون. الحدث احتفل بعيد ميلاده المئة سنة 2011، والجري المئة عقد سنة 2016. الحدث توقف مرتين، من سنة 1917 لسنة 1918 بسبب الحرب العالمية الأولى ومن سنة 1942 لسنة 1945 بسبب الحرب العالمية الثانية. في فترتين مختلفتين، كانت السباق جزء من بطولة العالم فيا؛ بين 1925 و 1928، بطولة العالم للمصنعين وبين 1950 و 1960، بطولة العالم للسائقين.  ماركوس إريكسون البطل الحالي. السائقين الأكثر نجاح هما إيه جيه فويت، آل أونسر سير، ريك ميرز وهيليو كاسترونيفس، كل واحد منهم فاز بالسباق أربع مرات. السائق النشط مع أكتر انتصارات هو هيليو كاسترونيفيس. ريك ميرز بيدي الرقم القياسي لأكبر عدد من المواقف المهنية مع ستة. صاحب السيارات الأكتر نجاح هو روجر بنسكي، مالك سباق إنديانابوليس للسيارات وفريق بنسكي، اللي عنده 18 فوز إجمالي و 18 نقطة. بينسكي كمان عنده خمس انتصارات في جائزة اندي كار الكبرى، اللي عقدت على مسار الطرق المشتركة.  الحدث مليء بالتقاليد، في مراسم قبل السباق، الاحتفالات بعد السباق، وإجراءات السباق. التقاليد الأكتر شهرة والأكثر شعبية هيي صف 33 سيارة بثلاثة عرض للبداية، الغناء السنوي لكورس "عودة للبيت مرة أخرى في إنديانا"، و زجاجة الحليب في ممر النصر. كمان فريد إن التأهل بيحتاج السائق لإكمال أربع، بدل من دورة واحدة. التأهل عنده عطلة نهاية منفصلة. الإدارة السريعة ما بتكشف عن الحضور الرسمي، بس السعة الدائمة للجلوس هيي أكتر من 250،000، والراعيين في الملعب يرفعوا الحضور يوم السباق لحوالي 300،000.