قارن واخالف استراتيجية تيسلا بتلك اللي عند نيسان. ليه تسلا نجحت في سوق السيارات الكهربائية بينما نيسان لسه لسه؟
طرحت نيسان ليف في عام 2011 ، قبل 18 شهرًا من إطلاق تسلا أول سيارة لها ، موديل S. على الرغم من البداية الرئيسية ، سيتم إيقاف إنتاج نيسان ليف اعتبارًا من عام 2023. خلينا نستكشف ليه نيسان ليف فشلت بينما تيسلا نجحت. في حين كانت نيسان ليف مبتكرة و قدمت سيارة طاقة بديلة، كانت مجرد سيارة أحسن، لكن هناك حاجة لمزيد من المستهلكين ليتبنوها. مع تأثير 9X، كان المستهلكين متشككين في أدائه (المدى) ، مش قادرين على رؤية الحاجة لسيارة كهربائية لأنهم راضين عن سيارات ICE (محرك الاحتراق الداخلي) الموثوقة. نيسان ليف عربية كويسة على الورق. ومع كده، لم يكن المستهلكين راغبين في التغيير بسبب تحيز الوضع الراهن. كمان، نيسان محتاجة تبني نظام بيئي من المنتجات حول السيارات الكهربائية، زي محطات الشحن. اتعتمدت على عملية البيع التلقائي التقليدية، واللي هي بالفعل مرهقة، والمستهلكين بيعتبروها مساومة.  من ناحية تانية، جاءت تسلا بتحسينات 10 أضعاف في تجربة العملاء، وقابلية القيادة، ومحطات الشحن، والأجهزة والبرمجيات المتكاملة (تحديثات عبر السلك) ، ونموذج مبيعات المستهلك المباشر مع إعلان صفر. تيسلا كسر تحيز الوضع الراهن للمستهلكين بتأثير 9x. رسائل تيلسا هي المفتاح اللي علقت مع الزبائن، سيارات صديقة للكوكب.