بناءً على النص المرجعي، من هي الأطراف الرئيسية اللي أيدوا وعارضوا المقترح 22؟
Context:2020 كاليفورنيا المقترح 22  الدعم ساهمت Lyft و Uber و DoorDash و Instacart و Postmates بأكثر من 205 مليون دولار في حملات دعم المقترح 22 ، مما جعله أغلى إجراء تصويت في تاريخ كاليفورنيا. شملت التمويل الكبير لحملة نعم على مقترح 22 ، وترويج التشريع المقترح مباشرة للعملاء عند استخدام تطبيقهم. وبالإضافة للرسائل داخل التطبيقات، أجرت أوبر وليفت أيضًا إعلانات واسعة النطاق على وسائل التواصل الاجتماعي والتلفزيون لإقناع الناخبين. أبلغت هذه الإعلانات الناخبين بأن نتيجة "لا" للاقتراح ستضع العديد من مهن السائقين في خطر ، من بين رسائل أخرى.  الدعم الراعي بعض الشركات بردو أجبرت عمالها على دعم وتعزيز التشريع: أوبر أرسلت رسائل داخل التطبيق لسائقيها تجبرهم على النقر على إما "نعم على المقترح 22" أو "حسناً" ، وأمرت إنستاكارت عمالها بوضع ملصقات مؤيدة للمقترح 22 في أكياس التسوق للعملاء ، وأجبرت DoorDash سائقي التسليم على استخدام أكياس تقول "نعم على 22".  دعوى حق الملكية عنوان الاقتراع، كتبه المدعي العام Xavier Becerra، هو "إعفاء شركات النقل والتسليم القائمة على التطبيقات من توفير فوائد الموظفين لبعض السائقين. قانون المبادرة". حملة نعم على الاقتراح 22 طعنوا في هذا الوصف على أنه غير محايد في المحكمة ، لكن حججهم تم رفضها من قبل قاضي محكمة سكرامنتو العليا.  المعارضة تم تمويل حملة No on Prop 22 من قبل اتحاد العمل في كاليفورنيا، بدعم من مركز العمل في جامعة كاليفورنيا بيركلي. تلقت الحملة حوالي 19 مليون دولار في الدعم ، معظمها من مجموعات العمل. مجموعات السائقين رايدشير درايفرز يونايتد ، جيج وركرز رايزينج ، ون درايف بروجرس ، وموبايل وركرز يونايتد ، اتحدثوا ضد المقترح 22. هيئات التحرير من نيويورك تايمز ولوس أنجلوس تايمز بردو دعت الناخبين لرفض الاقتراح 22.  بيزيد الاقتراح حمايات خاصة بالعمال المعتمدين على التطبيقات، ومختلفة عن المتعاقدين المستقلين الآخرين، لكن الحماية دي بتطبق بس خلال الوقت اللي بيعمل فيه العامل "مشارك" في تلبية طلب معين وليس بينما يكون العامل مسجل في التطبيق ومتاح لتلبية طلب.
كانت الأطراف الرئيسية اللي دعمت الاقتراح 22 من ضمنها Lyft و Uber و Doordash و Instacart و Postmates. الأحزاب الرئيسية اللي عارضت المقترح 22 شملت اتحاد العمال في كاليفورنيا، وشركة السائقين المشتركة، وشركة عمال المشاريع، ونحن نقود التقدم، وشركة العمال المتنقلين.