شو البنية التحتية المغربية؟
Context:حسب تقرير القدرة التنافسية العالمية لعام 2019، احتل المغرب المرتبة 32 عالميا من حيث الطرق، المرتبة 16 في البحر، المرتبة 45 في الجو و المرتبة 64 في السكك الحديدية. هيك يعطي للمغرب أفضل تصنيف للبنية التحتية في القارة الأفريقية.  تطوير البنية التحتية الحديثة، زي الموانئ والمطارات وروابط السكك الحديدية، هيأولوية عالية للحكومة. عشان تلبي الطلب المحلي المتزايد، استثمرت الحكومة المغربية أكتر من 15 مليار دولار من 2010 ل2015 في ترقية البنية التحتية الأساسية.  المغرب عنده واحد من أحسن أنظمة الطرق في القارة. خلال العشرين سنة الماضية، بنيت الحكومة حوالي 1770 كيلومتر من الطرق الحديثة، واللي بتربط معظم المدن الكبرى عن طريق الطرق السريعة المكلفة. الوزارة المغربية للمعدات والنقل واللوجستيات والمياه بتسعى لبناء 3380 كيلومتر إضافي من الطرق السريعة و 2100 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول سنة 2030، بتكلفة متوقعة تبلغ 9.6 مليار دولار. بتركز على ربط المقاطعات الجنوبية، وخصوصا مدن الايون والدخلا ببقية المغرب.  سنة 2014، البدا المغرب ببناء أول نظام سكك حديدية عالية السرعة في أفريقيا يربط بين مدن طنجة وكازابلانكا. تم افتتاحها في 2018 من قبل الملك بعد أكثر من عقد من التخطيط والبناء من قبل شركة السكك الحديدية الوطنية المغربية ONCF. هيدي المرحلة الأولى من الشبكة السكنية عالية السرعة المخطط لها في نهاية المطاف تبلغ 1,500 كيلومتر في المغرب. عم يخططوا لتمديد الخط لمركش.  المغرب ليه كمان أكبر ميناء في أفريقيا والبحر الأبيض المتوسط اسمه تانجر-ميد، واللي بيحتل المرتبة 18 في العالم بسعة معالجة أكتر من 9 مليون حاوية. بيقع بمنطقة طنجة الاقتصادية الحرة وبيعمل كمركز لوجيستيكي لأفريقيا والعالم.
المغرب عنده أحسن بنية تحتية في أفريقيا. المغرب موجود في المرتبة 32 عالميا من ناحية الطرق، المرتبة 16 في البحر، المرتبة 45 في الجو و 64 في السكك الحديدية. نظام السكك الحديدية عالية السرعة افتتح سنة 2018. بيوصل مدن طنجة و الدار البيضاء. في مسبقاً خطة لتوسيع الخط. المغرب عنده كمان أكبر ميناء في أفريقيا اسمه تانجر ميد. هوي في المرتبة 18 عالميا.