شنية أحسن نظام كهربائي لربات الرميل؟
كان فما تحسينات اخيرة في الأنظمة الكهربائية للمركبات. في القلب، الراميرات تعمل من "البطاريات المنزلية"، أو البطاريات الكبيرة التي تدفع الجزء الراميرات من المركبة. فما بضعة أنواع من البطاريات موجودة، و بضعة طرق لتشغيل هذه البطاريات. النوعين الرئيسيين من البطارية هما حمض الرصاص و الليثيوم. بطاريات الليثيوم هي تقنية جديدة و ما تتوفرش في عربات الرميل القديمة إلا إذا تم تجهيزها بعد. بطاريات الليثيوم عندها قدرة شحن اكبر و ممكن تتفجر بأمان أكثر من بطاريات الحمض الرصاصي. أما بطاريات حمض الرصاص، رديت أرخص. فما بضعة طرق باش تتحمل البطارية هاذي. الاكثر شيوعا هو سدادة اللي توفر إما 30A أو 50A من الطاقة، حسب حجم RV. معظم ريفات عندهم جنراتراتيرات، لكن الجينراتيرات صاخبة وتحتاج الغاز أو الديزل لتعمل. في بعض البطاريات الليثيوم (أو في حالات قليلة، البطاريات الليثيومية) ، فما مولد ثاني يشحن البطاريات أثناء القيادة. أخيراً، الطاقة الشمسية هي خيار مشهور. الطاقة الشمسية هادئة و قابلة للتجديد، لكن تنصيبها غالي و تشحن البطارية بطيئة. أغلبية العربات المتنقلة فيها مزيج من الحاجات الي فوق، والمستهلكين يختاروا النظام اللي يناسب نمط حياتهم.