من النص المقدم، ممكن لو سمحت تستخرج كل التفاصيل التقنية الممكنة للطائرة في شكل JSON {key:value} حيث المفتاح هو سمة والقيمة هي بيانات السمة.
Context:الطائرة المتورطة في الحادث كانت طائرة إيرباص A330-203 عمرها أربع سنوات، مع رقم تسلسلي المصنع 660، مسجلة باسم F-GZCP. أول رحلة كانت في 25 فبراير 2005، وتم تسليمها بعد شهرين لشركة الطيران في 18 أبريل 2005. في وقت الحادث، كانت أحدث طائرة من طراز إيه 330 لشركة إير فرانس. الطائرة كانت مدعومة بمحركين جنرال إلكتريك CF6-80E1A3 مع أقصى قوة دفع 68,530 أو 60,400 lbf (304.8 أو 268.7 kN) (إقلاع / أقصى مستمر) ، مما يمنحها مجموعة من سرعات الرحلات من ماخ 0.82<unk>0.86 (470<unk>493 عقدة أو 870<unk>913 كيلومتر في الساعة أو 541<unk>567 ميل في الساعة) ، على ارتفاع 35,000 قدم (11,000 م) ومدى 12,500 كم (6,700 نيلومتر; 7,800 ميل). الطائرة خضعت لعملية تجديد كبيرة في 16 أبريل 2009، وفي وقت الحادث كانت قد جمعت حوالي 18،870 ساعة طيران.
هذي التفاصيل التقنية للطائرة التي استطعت تحليلها وتنسيقها في شكل JSON {key:value}.  { "العمر بالسنين": "صانع الطائرات":"إيرباص"، "نموذج طائرة":"A330-203"، "رقم تسلسلي المصنع":"660"، "رقم تسجيل الطائرة":"F-GZCP"، "تاريخ الرحلة الأولى:"25 فبراير 2005، "تاريخ تسليم شركة الطيران":"18 نيسان/أبريل 2005". "اسم شركة الطيران": "إير فرانس"، "نوع محرك الطائرة":"جنرال إلكتريك CF6-80E1A3"، أقصى قوة دفع لمحرك الطائرة: 60400، "حد أقصى قوة دفع لمحرك الطائرة":"lbf"، "مدى سرعة الطائرة":"ماخ 0.82-0.86"، "موقف السرعة الملاحية للطائرة": 35000، "وحدة موقف السرعة المبحرة للطائرة:":"القدم"، "مدى الطائرة":"12500" "وحدة المدى للطائرة":"كيلومتر"، "تاريخ إصلاح الطائرة الكبير":"16 أبريل 2009"، "ساعات الطيران المتراكمة للطائرة:":"18870" 