وبالنظر إلى نص مرجعي يوصف التعطيل في السفر الجوي بعد انفجار جبال إيجافايلاجوكل عام 2010، فما دلوقت كانت التعطيلات في السفر الجوي فوق أوروبا؟
Context:ونتيجة للقلق من أن الرماد البركاني اللذي تم إطلاقه خلال ثورات جبل إيجافايالاجوكل في أيسلندا عام 2010 يمكن أن يضر بمحركات الطائرات، تم إغلاق المجال الجوي الخاضع للرقابة في العديد من الدول الأوروبية على حركة طيران القواعد، مما أدى إلى ما كان في ذلك الوقت أكبر إغلاق لحركة الطيران منذ الحرب العالمية الثانية. سبب الإغلاق لملايين من الركاب في العجز ليس فقط في أوروبا، بل في جميع أنحاء العالم. مع إغلاق أجزاء كبيرة من المجال الجوي الأوروبي على حركة الطيران، تأثرت العديد من الدول الأخرى حيث تم إلغاء الرحلات الجوية من وإلى أوروبا.  بعد إغلاق مبدئي دون انقطاع على معظم شمال أوروبا من 15 إلى 23 أبريل، تم إغلاق المجال الجوي بشكل متقطع في أجزاء مختلفة من أوروبا في الأسابيع التالية، حيث تم تتبع مسار سحابة الرماد. غيمة الرماد سببت مزيد من الاضطرابات في عمليات السفر الجوي في اسكتلندا وإيرلندا في 4 و 5 مايو وفي إسبانيا والبرتغال وشمال إيطاليا والنمسا وجنوب ألمانيا في 9 مايو. تم إغلاق المجال الجوي لإيرلندا والمملكة المتحدة مرة أخرى في 16 مايو وتم إعادة فتحه في 17 مايو.  وقع الانفجار تحت الجليد. الماء البارد من الجليد المذاب برد الحمم بسرعة، مما تسبب في تجزئةها إلى جزيئات صغيرة جدًا من الزجاج (السيليكا) والرماد، والتي تم نقلها إلى عمود الانفجار. جزيئات الرماد الدقيقة للغاية والحجم الكبير من البخار من مياه الذوبان الجليدي أرسلت عمود الرماد الخطير للطائرات بسرعة عالية في الغلاف الجوي العلوي. ويعتمد وجود وموقع الرغوة على حالة الانفجار والرياح. جعلت كمية كبيرة من مياه الذوبان الجليدية التي تتدفق إلى فتحة الانفجار هذا الانفجار متفجرة لدرجة أنها طردت رمادها مباشرة إلى التيار النفاث، الذي كان مستقرا بشكل غير عادي وجنوب شرق. بعد كدا، تم نقل الرماد فوق أوروبا لبعض من أكثر المجال الجوي ازدحاما في العالم.  وقدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن صناعة الطيران في جميع أنحاء العالم ستخسر 148 مليون يورو (200 مليون دولار أمريكي، 130 مليون جنيه إسترليني) في اليوم خلال الاضطراب. قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن الخسارة الإجمالية لصناعة الطيران كانت حوالي 1.7 مليار دولار أمريكي (1.1 مليار جنيه إسترليني، 1.3 مليار يورو). جمعية مشغلي المطارات (AOA) قدرت أن المطارات خسرت 80 مليون جنيه استرليني خلال الستة أيام ونصف. أكثر من 95,000 رحلة طيران تم إلغاؤها في جميع أنحاء أوروبا خلال حظر المجال الجوي لمدة ستة أيام، مع الأرقام اللاحقة التي تشير إلى 107,000 رحلة طيران تم إلغاؤها خلال فترة 8 أيام، والتي تمثل 48٪ من إجمالي حركة الطيران وحوالي 10 مليون راكب.
في البداية كان هناك إغلاق غير مقطوع للرحلات الجوية من 15 أبريل حتى 23 أبريل. كان هناك اضطرابات متقطعة في أجزاء مختلفة من أوروبا في الأسابيع التالية حتى 17 مايو. فالعام، انقطعت السفر الجوي فوق أوروبا لمدة 33 يوم بين 15 أبريل و 17 مايو 2010.