كيف تصلح ثقب على دراجة جبلية؟
الخطوة الأولى. ابحث عن ثقب استخدم الصمام كنقطة البداية، وفحص بشكل دقيق مسار الاطارات لتعرف سبب الثقب. احرص على الجوانب (الجزء غير الممطوح على جانب الإطار حيث يتم طباعة معلومات الضغط والحجم) للتأكد من عدم وجود شقوق أو ثقوب. أزيل أي زجاج أو حجر أو أي حطام آخر تراه. فولاذة صغيرة ذات رأس مسطح أو شفرة هي أفضل أداة لهذا، لكن احترس من عدم الحفر بعمق كبير. مجموعة صغيرة من المسامير يمكن أن تكون مفيدة أيضًا لإزالة الشوك المتداخل. حتى لو وجدت سبب واحد ممكن للثقب، استمر في التحقق من الإطار بدقة حتى تعود إلى الصمام لأنه يمكن أن يكون هناك المزيد.  الخطوة الثانية أزيل الأنبوب الداخلي خلي الهواء يخرج من الأنبوب الداخلي ودفع الصمام للأعلى في الإطار، وفتح ويحتفظ بحلقة قفل الصمام إذا كان مثبتًا. على جانب العجلة المقابل للصمام، ادخل رافعة إطار تحت حبة الإطار و رافعة إطار أخرى على بعد حوالي 5 سم. اسحب رافعة الاطارات اقرب اليك، ورفع حبة الاطارات فوق حافة الحافة. استمر حتى تكون حبة واحدة من الإطار خالية تماماً من الحافة ثم اسحب الأنبوب. اخلع الاطار بالكامل من الاحجية. معظم الاطارات، هذا ممكن ينجز يدويا ما لم تكن ضيقة بشكل استثنائي.  الخطوة الثالثة حدد مكان الثقب في الأنبوب الداخلي اذا كنت ستقوم فقط بتغيير الأنبوب الداخلي، انتقل الى الخطوة 6. اذا اردت تثبيت الانبوب الداخلي <unk> ويجب عليك فعل ذلك، ليس صعبا! <unk> نفخ الانبوب واستمع لتهرب الهواء. اذا كنت تكافح لتعثر على الثقب عن طريق الاستماع وحده، حاول مرر شفتيك فوق الجزء العلوي من الأنبوب. اذا لم تستطع العثور على الثقب، اعد تضخيم الأنبوب و مرره عبر وعاء من الماء، او فرك الأنبوب بالماء الصابوني، حتى تتمكن من رؤية الفقاعات المتسربة. تأكد من تجفيف الأنبوب قبل المضي قدما في الخطوة التالية.  الخطوة الرابعة جهز الأنبوب الداخلي للتصحيح. اختر رقعة مناسبة الحجم <unk> اذا كان عندك شك، احذري واستخدم رقعة اكبر بدلا من رقعة اصغر. خفف سطح الأنبوب حول الثقب بالورق الرملي (عادة يتوفر مع أي مجموعة إصلاح ثقب جيدة). تأكد من ان علامات الصب موجودة على الأنبوب مسطحة تمامًا لأن هذه يمكن أن تسبب مشاكل عند الصمغ. امسح كل قطعة مطاطية. النظافة مهمة عند إصلاح ثقب. اذا كنت تستخدم رقائق مسبقة الصق، مثل مجموعة رقائق بارك الشعبية لـ GP-2، يمكنك الآن ترقيع الثقب. اضغط على الرقعة بقوة حتى تتأكد من أنها تلامس الأنبوب تمامًا. إذا كنت تستخدم علبة ملصق تقليدية، ابدأ بتطبيق قطرة كبيرة من الغراء أو الإسمنت المطاطي على الأنبوب ومدحها على مساحة أكبر قليلاً من الملصق الذي تنوي استخدامه. خلي هذا يجف. بنفس الطريقة، ضعي طبقة ثانيه أرق. مرة اخرى، اترك الصمغ يجف. عندما يجف، سطحه سيتغير من لامع الى مات. المفتاح لضمان إصلاح ثقب جيد طويل الأمد هو الصبر، لذا لا تتسرع في هذه الخطوة.  الخطوة الخامسة تربط انبوب داخلي اضغط بقوة على الرقعة بعد خلع ورق الدعم. <unk> النظافة مهمة ايضاً لإصلاح جيد، لذلك اترك خلع ورق الدعم حتى اللحظة الاخيرة. اذا كان هناك دعم رقيق من السلوفان على اللصقة، فبإمكانه ان يبقى عليها. من الجيد تغطية أي صمغ ضائع بالطباشير أو مسحوق التلك أو غبار الطرق الدقيق لمنعه من الالتصاق إلى داخل غلاف الإطارات.  الخطوة السادسة تحقق من غلاف الاطارات وشريط الاطارات قبل تثبيت الأنبوب، تحقق بشكل كامل من الداخل من غلاف الإطارات. لا يوجد شيء أكثر إحباطاً من بذل جهد لتثبيت الأنبوب فقط لتثقبها مرة أخرى بشوكة ضالة قد تكون فاتتك. من الجيد ايضاً التحقق من شريط الحافة. لو تمزق شريط شفرة بلاستيك صلب <unk> غالبًا ما توجد على الدراجات الرخيصة <unk>، فإنه يترك حافة حادة يمكن أن تقطع الأنبوب بسهولة. بنفس الطريقة، اذا انزلق شريط الحافة الخاص بك، يمكن ان يترك العيون أو ثقوب المكبرات مكشوفة، والتي يمكن أن تثقب أيضا أنبوب. لو كان عندك مشاكل متواصلة مع الشريط اللاصق على الحافة، حاول استبداله بشريط جديد.   الخطوة السابعة. اعيد تثبيت الإطار بعد إصلاح الأنبوب وفحص الإطارات بدقة، أعد تركيب جانب واحد من الإطارات <unk> حبة واحدة، لاستخدام العبارة الصحيحة <unk> على الحافة. ضخ الأنبوب قليلاً (كافي لتشكيله) و اعد ضبطه على العجلة، و ادخل الصمام من خلال فتحته اولاً. ابدأ من الجانب المقابل للجدار للصمام، واستخدم إبهامك لرفع حبة الإطار فوق الجدار. اعمل حول الحافة حتى يبقى جزء صغير من الإطار. ادفع الصمام الى داخل الاطار وبعدين، باستخدام إبهامك، خفف الجزء المتبقي من حبة الاطار على حافة الاحجية. لو كانت الإطارات ضيقة بشكل خاص، تجنب الإغراء باستخدام رافعة الإطارات لدفع الجزء الأخير من الإطارات على الحافة. اذا كنت تكافح لتضع الإطارات على العجلة، حاول وضع الإطارات على الأرض، واحتفظ بها في مكانها مع قدميك وتدحرج الكرة نحوك. قفازات ثقيلة تساعدك هنا. هذا يحتاج بعض التدريب لكن يجب ان يعمل حتى مع اكثر الإطارات عنيد.   الخطوة الثامنة. شوف الإصلاح و نفخ الإطار. تأكد من ان الشريط ما علق بين الاحجاب و حبة الاطارات عن طريق العمل حول الاطارات، ودفع الحبة في حفرة الاحجاب. لو كان الأنبوب عالق، جرب "تدليك" الإطار لتشجيعه على الجلوس بشكل صحيح. ضخها كمية صغيرة قد يساعدك ايضا لتثبيت الأنبوب بشكل صحيح. نفخ الاطارات لدرجة انها تبدو ناعمة ولكنها حافظت على شكلها. بعدين شوف إن علامة التشكيل حول الإطار تتبع الحافة بشكل متساوي على طول الطريق. لو لا، انزف قليلاً و خفف أي بقع عالية لأسفل و اسحب البقع المنخفضة لأعلى حتى تثبت الحبة بالتساوي. نفخ بالكامل وتاكد مرة اخرى ان حبة الاطارات ما زالت ثابتة وان الاطارات لا تنحرف عن الحافة في اي نقطة، ثم عدل ضغوطك على النحو المناسب.