شنو هي السلوكيات غير الأخلاقية في عالم الشركات؟ عْرِفْ بْالْمْتَالْ.
بوينغ 737 ماكس   بوينغ هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات تصنع الطائرات والمعدات العسكرية والصواريخ والصواريخ ومعدات الاتصالات السلكية واللاسلكية. طائرة بوينغ 737 هي الطائرة التجارية الأكثر شعبية في العالم. في مارس 2019 و ديسمبر 2020، تحطمت طائرات بوينغ 737 ماكس التجارية التابعة لشركات الطيران الإثيوبية و ليون إير، مما أدى إلى تعليق طائرات 737 ماكس. هذه الحوادث أدت إلى الأزمة في بوينغ.  أزمة بوينغ 737 ماكس هي مثال كلاسيكي على السلوكيات غير الأخلاقية المتسلسلة التي تظهر من قبل منظمة وكيف سلوك غير أخلاقي واحد بسرعة أدى إلى آخر في محاولة لتغطية السلوك السابق.  العمى المدفوع  كان العمى الدافع هو السبب الأولي للناس المشاركين في تصميم طائرة 737 ماكس. بدأ مع رئيس اختبار الطيار التقني بوينغ، ديفيد فوركنر، الذي اكتشف بشكل متكرر سلوك غير منتظم على الطائرات MCAS (منظومة زيادة خصائص المناورة). على الرغم من MCAS فظيع، حث ديفيد في وقت لاحق FAA (الهيئة الفيدرالية للطيران) على إزالة MCAS المذكورة من دليل تعليمات 737 ماكس. إدارة بوينغ فشلت في التغاضي عن ديفيد فوركنر وغيرها من الأخطاء واختارت أن تبقى جاهلة.  العمى غير المباشر  وبنفس الطريقة، كثر من الشي ماكينش على ما يرام مع وكالة الطيران الفيدرالية. قبل شهرين من تحطم الطائرتين، كانت بوينغ على علم بالمسائل و تأخرت بتقديم بيانات الرحلة إلى إدارة الطيران الفيدرالية. على الرغم من التحذيرات من وكالة الطيران الفيدرالية، فلت بوينغ بسرعة. العمى غير المباشر لهيئة الطيران الفيدرالية زاد من الإهانة على الأزمة.  المنحدر الزلق  بوينغ كانت على منحدر زلق، و استمرت دوامة الهبوط مع ديفيد فوركنر يطلب من إدارة الطيران الفيدرالية لإزالة الإشارات إلى MCAS من دليل تعليمات الطائرة. طيار اختبار آخر، جوستافسون، زعم أن ديفيد فوركنر أبقى خارج الحلقة.  التقييم الزايد للنتائج  في العموم، كانت بوينغ غير مدركة للأزمة المرتقبة، وفي كل مرحلة، كانت تبالغ في نتائج إخراج الطائرة من خطوط الإنتاج والحصول عليها من قبل إدارة الطيران الفيدرالية.  توصيات  المديرين في بوينغ خاصهم يطبقوا العمليات اللي تقضي على تضارب المصالح. على سبيل المثال، عندما قبض ديفيد فوركنر على السلوك الغير منتظم لمكاس، فإن العملية الصارمة لالتقاط بيانات الاختبار ويجب نشر البيانات لمجلس الحوكمة لحل أي تضارب في المصالح.  وبالمثل، بالنسبة للمعاملات والتفاعلات المرتبطة بجهاز الطيران الفيدرالي، يجب على مجلس الحوكمة أن يشرف على ما إذا كانت المعاملات قد تدعو إلى سلوك غير أخلاقي ويأخذ ملكية الآثار.  المجلس الحاكم لبوينغ خاصه يراقب باستمرار على المخالفات الأخلاقية البسيطة ويعالجها على الفور. خاصها تتفحص القرارات "الجيّدة" و "السيئة" من حيث الآثار الأخلاقية.