مَا أَفْضَلُ مَرْكَبَةٍ مُجَدَّدَةٍ لِمُبْتَدِئٍ؟
إنْ لَمْ تَكُنْ لَكَ خِبْرَةٌ فِي الدّراجاتِ، فَخِيَارُ الدّراجةِ الْأُولَى صَعْبٌ. وَمَعَ أَنَّهُ مُغَرِّبٌ أَنْ تَشْتَرِيَ حُلْمَكَ السُّوبَرْسُورِيَّ أَوْ الْمُسَافِرَةَ، فَيَجِبُ أَنْ تَكُونَ دَابَّتُكَ الْأُولَى دَابَّةً تَشْعُرُ بِالثِّقَةِ فِيهَا حَتَّى تَتَمَكَّنَ مِنْ تَمْتَلِكَ الْمَهَارَاتِ الْمُتَلَازِمَةِ لِرُكُوبِ دَابَّةٍ أَسْرَعَ أَوْ أَكْبَرَ بِأَمْنٍ. تَقَيَّمُوا دَراجَةً جَدِيدَةً لَيْسَ مِنْ مَوْضِعِ الرَّغْبَةِ، بَلْ مِنْ مَوْضِعِ الْفِعْلِ، وَاعْتَبِرُوا هَذِهِ الصِّفَاتِ:  لَعَظَمَةِ الْمُسَافِرِينَ الجَدِيدِينَ، الثِّقَةُ تَأْتِي بِسُرْعَةٍ إِذَا أَمْكَنَكَ أَنْ تَضَعَ كُلَّ رِجْلَيْكَ عَلَى الْأَرْضِ مَعَ مُنْحَنَةٍ قَلِيلَةٍ فِي الرُّكُوعِ. إنْ كَانَ عِنْدَكَ 32" فَتَفَكَّرْ بِدُرُوجٍ بِمَقْعَدِ 31" أَوْ دُونَهُ. إنْ كَانَ عِنْدَكَ 28" فَتَفَكَّرْ بِدُرُوجٍ بِمَقْعَدِ 27" أَوْ أَدْنَى. تَوَجَّهْ إِلَى بَيْعَةٍ مِنَ الْبِكَارِ حَتَّى تَجِدَ بِكَ بِكَيْلَةٍ تَتَمَتَّعُ بِهَا.  - مركز الجاذبية: الدرّاجات تَزِنُ مِنْ 250 رَطل (دِرْتِيك) إلى أكثر مِنْ 800 رَطل (كَبِير "دِرْتِيك" كُرُوزِر الدّراجات). أَكْثَرُ الدّراجاتِ تَزِنُ بَيْنَ 400 و 600 رطل. وَلَكِنَّ الْوَزْنَ لَيْسَ مَا يَجْعَلُ الدُّرَّةَ تَنْقَلِبُ بِسُهُولَةٍ، بَلْ هُوَ مَوْضِعُ وَسْطِ الْجَبْرِ. الدّراجاتِ الرياضيّةِ و الدّراجاتِ المُغامِرةِ تَحْمِلُ ثِقَلَهَا أعلى وأكثر مِنْ قُدُومِ الإطارِ، بينما الدّراجاتِ القياسيّةِ و المُسافِرَةِ تَحْمِلُهَا أدنى وأقربَ إلى الرّاكِبِ. إِذَا كُنْتَ رَاكِبًا جَدِيدًا، فَإِنْ أَمْسَكْتَ بِمِصْبَعٍ مِنْ مُكَبِّرِ الْمُقَدَّمِ وَأَنْتَ مُتَحَرِّكٌ بِالسُّرْعَةِ الْخَفِيفَةِ، فَمَاذَا سَيَجْعَلُ الْبِكَارَةَ تَنْقَلِبُ أَسْرَعَ؟ وَهُوَ ثَقِيلٌ مُرْتَفِعٌ. حِينَ تُقَوِّمُ دَراجَةً أُولَى، انْظُرْ إِلَى حَيْثُ يَبْدُو أَنَّ جَمْعَ الْمُحَرَّكِ وَالْعِدَادَةِ مَوْقُوفٌ نَحْوَ مَقَامِ الرَّاكِبِ. إِجْلِسْ عَلَى الدّراجَةِ بِكُلِّ رِجْلَيْكَ وَمِيلْهَا قَلِيلاً لِلسّمَاءِ وَالْيَمَنِ. هَلْ تَشْعُرُ بِأَكْثَرِ أَوْ أَقَلِّ ضِيقٍ عَلَى كَتِفَيْكَ كَمَا تُعِيدُهُ إِلَى الْمَوْضِعِ؟ إِنْ كُنْتَ تَشْعُرُ بِأَكْثَرَ، فَهَذَا الإِحْسَاسُ سَيَصِيرُ خَطَرًا عِنْدَ تَعَلُّمِكَ مَنَاقِضَ السُرْعَةِ الْخَفِيفَةِ وَيَتَلَازَمُ مُكَافَأَةً مَادِيَّةً أَكْثَرَ، وَسَيَمْنَعُ قُدْرَتَكَ عَلَى تَمَامِ تَقْدِيرِ الرُّكُوبِ الْجَيِّدِ بِالسُرْعَةِ الْخَفِيفَةِ.  - العَمَلَاتُ: يَشْعُرُ أَكْثَرُ النَّاسِ بِالْبَرْدِ فِي مَوْكِبِ الْمُسَافِرِ عَلَى الْمَرْكَبِ الْفَائِقِ، أَوْ يَتَرَدَّدُونَ فِي مَوْكِبِ الْقَدْرِ إِذَا كَانَ يَرْكَبُ الْمُسَافِرَ. وَلَكِنَّ البَدْءَ مِنْ هَذِهِ المَوَاضِعِ كَرَاكِبٍ جَدِيدٍ يَقُودُ إِلَى الإِسْتِعْسَارِ، أَو يَمْنَعُ مِنْ إِمْكَانِكَ أَنْ تَتَمَكَّنَ مِنْ تَقْدِيرِ الرُّكُوبِ الأَسَاسِيِّ. مَا أَحْسَنَ، تُرِيدُ أَنْ تَكُونَ قَائِمًا، مَرْخِيَّةً وَمُنْحَنِيَّةً وَمُتَسَاوِيَةً بِالْعَوَارِضِ. يَجِبُ أَنْ تَكُونَ ظَهْرُكَ مُسْتَقِيمَةً بِمُنْحَنَاةٍ إلى الأمام بِخَمْسِ دَرَجَاتٍ أَرْجُلُكَ يَجِبُ أَنْ تَكُونَ تَحْتَ حَقْوَيْكَ بِمُرَاحَةٍ مُنْحَنِيَةٍ إِلَى الرُّكْبَتَيْن في هذا الموضع، لَكَ المرونة لتعويض أفضل لعدم الخبرة والتقنية عندما تَواجهُ أوضاعَ صعبةَ على الطريقِ.  مَنْفَعَةُ المُحَرَّكِ: تَتَكَلَّمُ كَثِيرًا عَنْ إِخْتِيَارِ مَنْفَعَةِ المُحَرَّكِ. هَذَا مِثْلُ خَرَابٍ: قَلِيلٌ مِنَ الْبِكَالِ، بِغَيْرِ أَنْ يَكُونَ الْمُسَافِرُ الْجَدِيدُ عَدُوًّا لَهُ مِنْ جِهَةِ أَدَاءِ الْمُحَرَّكِ: إِنَّهَا تَكُونُ سَرِيعَةً أَوْ بَطِيئَةً كَمَا تَعْمَلُ بِالْغَازِ. قَالَ ذَلِكَ، دَراجِيَ مَنْزِلِيَّةٍ أصْغَرَ تَمْلِكُ أَنْ تَكُونَ أَخفَفَ، وَلَهَا مَقَاعِدُ أَسْفَلَ، وَهِيَ عَامَّةً أَوْلَى لِلْمُبْتَدِئِ. وَلَكِنَّ بَعْضَ الْكَبِيرَاتِ مِنْ الْمَوَاضِعِ، مِنْهَا الْمَوَاضِعُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ الْمُتَقَدِّمَةُ عَلَى الْعَكْسِ، بَعْض الدّراجات الأصغر، مثل كاوَاساكي نِنْجَا 250، تَتَطلّب تَحوّلَات واسعة و تَحوّلَات متكرّرة للوُصُول إلى سرعات الشّارعِ والطّريق السّريع. اسْأَلْ نَفْسَكَ: هَلْ أُرِيدُ دَوَرَةً خَفِيفَةً تُجْبِرُنِي أَنْ أَتَعَلَّمَ تَحْسِينَ الْعَدَدِ وَالْمُدَوَّرَاتِ (فِكْرَةٌ جَيِّدَةٌ إِذَا كَانَ لَكَ تَطَوُّعٌ إِلَى السَّبَاقِ) ، أَمْ دَوَرَةً ثَقِيلَةً تَبْدَأُ بِالْحَرَكَةِ مِنَ الْبَطْلِ وَتُقَلِّلُ تَبْدِيلَ الْعَدَدِ فِي سَرَعَاتِ الشَّارِعِ؟ هَذَا جَوَابُكَ عَنْ سُؤَالِ التَّنْزِيلِ.  - تَجَاوُبُ الْغَازِ وَالْمَكَابِئِ. الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ الْحَدِيثُ هَذَا يَجُوزُ أَنْ يَكُونَ غَرِيبًا لِلرُّكَّابِ الجُدُدِ الَّذِينَ لَمْ يَتَعَلَّمُوا مَهَارَةَ إِدْمَادِ المِزَاجِ. إضافياً، الدراجات الرياضية القوية مع تشكيل محرك 4 أو V4 يمكن أن تَتَعَجَّجَ وتَتَرَدَّدَ عند تَرَدُّدٍ منخفض جداً، تَتَلَازَمُ إدارَةَ المِخْتَلِطِ وَالتَرَدُّدِ المُحْتَرَزَةِ والتي قد تكون غير مألوفة أو غير مريحة للراكبين الجدد - هَذِهِ الدراجاتُ مُصمَمَةٌ لِتُركَبَ بِسُرْعَةٍ، عالِيَةً في نطاقاتِ القوَى. إضَافَةً إِلَى ذَلِكَ، السُوبِرْسِبْتَاتُ القَوِيَّةُ وَسُوبِرْمُوتَاتُ "الْهُوْلِيْجِ" لَهَا مَكَارِمٌ قَوِيَّةٌ جِدًّا، كَمَكَارِمِ "بِرْمَبُو" أو "إم4"، والتي تَسْتَطِيعُ بِسُهُولَةٍ أن تَرْمِيَ رَاكِبًا جَدِيْدًا عَلَى القَضَابَاتِ إنْ لَمْ يَتَعَلَّقْ بِمَكَارِمِهَا. إِنْ كُنْتَ، كَرَاكِبٍ جَدِيدٍ، تَضْطَرُّ أَنْ تَقْضِيَ زَمَانَكَ مُعَوِّضًا لِسِيرَةِ الْغَازِ الْغَيْرِ الْمُتَوَقَّعَةِ أَوِ الْمَكَارِكِ الْعَدِيمَةِ، فَلَسْتَ بِمَكَانٍ تَتَعَلَّمُ فِيهِ السِّرْعَةُ الْأَدَبَ الْجَيِّدَ بِأَمْنٍ.  فَمَعَ كُلِّ ذَلِكَ فِي الْعَقْلِ، مَا هِيَ بَعْضُ الدّراجاتِ الْمُبْتَدَأَةِ الجَيِّدَةِ؟  - كَاوَاسَاكِي نِنْجَا 400 أَو Z400: إِنْ كَانَ طَمَعُكَ أَنْ تَرْكَبَ سُوبَرْسِبْتَةً قَوِيَّةً (مِثْلَ ZX-10R الَّتِي لِكَاوَاسَاكِي) ، فَابْدَأْ بِنِنْجَا 400 أَو Z400. نِنْجَا مِثْلُ أَنْوَاعِ السِّكَكِ السُّوْرَاسْبِيْل، لَكِنْ رَفَعَ "كِلْمَانْ" تَمْسِكْ الْعَصَائِبِ يُبَيِّنُ مَنْظَرَ السَّبَاقِيِّ لَكِنْ يَرْفَعُ مَنْحَنَةَ الْوَقْفِ لِمَكَانٍ أَرْحَبَ. وَلَهُمْ أَيْضًا قَدْرُ مَجْلِسٍ أَدْنَى، وَمُحَرَّكٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ مُتَقَابِلٌ ز400 هِيَ نَسْخَةٌ أَقِيمَةٌ مِنْ نِنْجَا 400 تَشْتَرِكُ بِهِ نَفْسَ الْمُحَرَّكِ وَالْمَكَارِمِ، لَكِنْ تَفْقِدُ الْمَوْصِلَةَ الْبَلاَسِيْقَةَ وَالْمَسَاكِنَ الْمُقَلَّدَةَ. مِثْلُ الدُراجاتِ يَمَاهَا 321cc ر3 و MT-03، هُوندا CBR500F و CBR500R، كِتْم RC390 و دُوك 390، و بِمْدَا G310. كُلُّهُمْ يَعْمَلُونَ بِمِثْلِهِ، وَيُعْتَبَرُونَ بَابًا عَظِيمًا لِلرُّكُوبِ. كَثِيرٌ مِنْ مُحِبِّي السِّبَاقِ يُفَضِّلُونَ هَذِهِ الدَّراجاتِ بِسَبَبِ خِفَّتِهَا، وَمُحَرَّكَاتِهَا الْمُشْتَغِلَةِ، وَتَكْلِيفِ صِحَّتِهَا وَتَأْمِينِهَا. إِنْ كُنْتَ تَشْعُرُ بِحَاجَةِ السُرْعَةِ فِي مُبَاشَرَةِ مُسَافَرَتِكَ، فَإِنَّ MT-07 مِنْ يَامَاهَا وَTriumph's Trident 660 خِيَارَانِ أَمِينَانِ بِالنِّسْبَةِ.  -شَارِعَ تَرْيَمْفَ توين 900. وَإِنْ كَانَ يَزِيدُ عَلَى 400 رَطْلٍ، فَتِجَارَةُ تَرْيَمْفِ سَارِعَةُ التَّوْأَمِ 900 دَرَجَةٌ مُتَصَالِحَةٌ لِلْمُبتدِئِينَ جَمِيعًا بِمُحَرَّكٍ سَلِيمٍ وَمُتَبَاطِئٍ بِمُحَرَّكٍ مُتَقَابِلٍ مُتَقَابِلٍ يَخْفِضُ كَثِيرًا وَيَتَلَازَمُ قِلَّةَ إِدَارَةِ التَّرْيَمِ - يُمْكِنُكَ أَنْ تُقَصِّرَهُ بِكُلِّ دَرَجَةٍ وَي مَجْلِسُهَا الْمُرْتَفِعُ وَمَوْقِفُهَا الْعَادِلُ الْمُحَايَدَةُ، مَعَ مَنْظَمِ الْجَرِّ وَمَنْظَمِ الْأَبْسِ، يَعْنِي أَنَّ الرُّكُوبَ بِهَا مُتَعَسِّفٌ وَلَا تَتَوَجَّعُ إِذَا خَرَجْتَ مِنْهَا بَعْدَ يَوْمٍ طَوِيلٍ تَسِيرُ فِي الطُّرُقِ الْخَلِيلَةِ. يَحْمِلُ وَزْنَهُ نَازِلًا وَقَرِيبًا مِنَ الرَّاكِبِ، وَلَهُ قَاعِدَةٌ نَازِلَةٌ تَقْرِيبًا 30". مَكَابِئُ تَدْرُجُ بِلاَ تَخَوُّفٍ، وَرَاكِبٌ جَدِيدٌ سَيَتَعَلَّمُ بِسُرْعَةٍ تَقْلِيدَةً حَسَنَةً رَاكِبَهَا. يَبْدُو أَيْضًا بِجُزْءٍ مِنْ مَرْكَبَةِ رِتْرُو الْعَصْرِيَّةِ، بِمَنْظَفَةِ الْمَنْظَفِ. مِثْلُهُ دَوَابَّةُ Moto Guzzi فِي V7، وَكَوَاسَاكِي Z650RS، وَرُوَيْل إينفِيلَد 650cc مُقَابِل.  هُنْدَا رِيبِل 500. رُبَّمَا لَيْسَتْ أَلْفَظَ كَرُوزِرَةٍ فِي سُوقِ الْحَيَوَانِ الْحَيَوَانِيِّ، كَرُوزِرَةُ هُنْدَا الْمُتَمَرِّدَةُ 500 بَابٌ عَظِيمٌ لِعَالَمِ كَرُوزِرَةِ. مُحَرَّكُ 500 سِنْتَيْنِ مُوَسَّطٌ لِلْعَكْسِ، لَا لِلْعَجَلَةِ، وَمُقَامُهُ الْمُنْخَفِضُ مِنْ حَوْلِ 26" يَعْنِي أَنَّهُ مُقَارِبٌ لِلرُّكَّابِ مِنْ كُلِّ الْأَطْوَافِ. يُمْكِنُ أَنْ يَسْتَبِقَ مَعَ الدّراجاتِ الكبيرةِ وَيَخْدُمَ كَمُتَنَاوِلٍ مُفْعِلٍ، بِتَكالِيفِ التّأمينِ وَالصّيانةِ المنخفضة، وَيُمْكِنُ أَنْ يُصَنّفَ بِسُهُولَةٍ. مِثْلَةُ الدّراجاتِ تَشْمَلُ رُوَيْل إِنْفِيلَدْ 350 مِتِيُور و 650 سُوبِر مِتِيُور، وَهُوَا 600 سِنْدِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِيْنِ لِمَنْ لَمْ يُخَوِّفْهُ الْوَزْنُ، هَارْلِي دَاوِدْسُنْ 1700cc هِيرَتِيْجْ سُوفْتَايِلْ هِيَ مُفَاجِئَةً مُتَمَتِّعَةً لِلرُّكَّابِ الجَدِيدِينَ، مَعْ قَاعَةِ مَجْلِسِ وَوَاسِطَةِ الْجُبْنِ الْمُبْهِمَةِ الَّتِي تَجْعَلُ الْمَرْكَبَةَ تَبْدُو أَخَفَّ بِمِائَتَيْ كِيلُوْنِ بَعْدَمَا تَنْزِلُ عَنْ مَقَامِهَا. تَجَنَّبْ قَدِيمَةَ Sportster خَطِّ، عَادَةً مَوْضُوعَةً كَ"الْهَارِلِي لِلْمُتَجَدِّدِينَ" بِسَبَبِ أَنَّهُمْ مُنْخَفِضُونَ نَظِيرًا مُقَارَنَةً بِأَعْلَى نُسَخِ KD - هَذِهِ الدُّجَى عِنْدَهُمْ مَوَاسِطُ الْجُبْرَةِ الْعُلْيَا وَالْمُتَقَدِّمَةُ الضَّعِيفَةُ الْمُتَمَكِّنَةُ الَّتِي تَمْنَعُ بِسُهُولَةٍ تَنْمِيَةً.  أخِيرًا، إنْ كُنْتَ تَنْظُرُ إِلَى الدّراجاتِ المُغامِرةِ، فَدَراجاتُ "رويال إنفيلد" الـ400 سِنْتِيَّةُ "هِيمَالَايَان"، وَ"فيرسيس 300 إكس" مِنْ "كَاوَاسَاكِي"، وَ"جي 310 جي إس" مِنْ "بي إم دبليو" تَوَفّرُ خَفِيفَ الْوَزْنِ، وَمُحَرّكَاتٍ مُتَوَفّرَةٍ، وَمَقَامَاتٍ مُنَاسِبَةٍ، وَكُلّهَا مُتَجَهّزَةٌ مُتَوَسّعَةٌ لِمُسَيَّرَةِ الطّرُقِ.  أَمَّا أَهَمُّ شَيْءٍ فَأَنْ تَقْضِيَ وَقْتَكَ فِي الْمَوْكِبِ وَتَتَفَكَّرَ فِي الصِّفَاتِ الَّتِي تَقَدَّمَتْ فِي هَذِهِ المَقَالَةِ. إِذَا أَحْبَبْتَ الهَوْبَةَ، فَالدّراجَةُ الّتِي تَحْصُلُ عَلَيْهَا الْيَوْمَ لَنْ تَكُونَ الدّراجَةَ الّتِي تَحْصُلُ عَلَيْهَا غَداً. ركّزْ عَلَى التَعَلُّمِ، لَيسَ عَلَى المَوضةِ، وَاخْتَرْ مَا يَشْعُرُ بِكَ مَرْضِيًّا وَمَأْمُونًا.