من الفقرة المعطاة، إستخرج كل المدن اللي اخدت السكة الحديدية مع السنة بالتنسيق {City} - {Year} وعرضها كقائمة بالولات
Context:أول قطار ركاب في الهند، بتعمله شركة سكة حديد شبه الجزيرة الهندية العظمى وبتسحب من ثلاثة قاطرات بخارية (صاحب، سيند و سلطان) ، ركض 34 كيلومتر مع 400 شخص في 14 عربة على مسار عريض بطول 1676 ملم بين بوري بندر (مومباي) وتاهان في 16 أبريل 1853. جسور ثانيه، أول جسور للسكك الحديدية في الهند، بنيت فوق نهر ثانيه لما تمتد خط مومباي-ثانيه إلى كاليان في مايو 1854. أول قطار ركاب في شرق الهند ركض 39 كم (24 ميل) من هاورا، بالقرب من كولكاتا، إلى هوغلي في 15 أغسطس 1854. أول قطار ركاب بجنوب الهند ركض 97 كم من رويبورام-فياسارابادي (مدراس) إلى والاجارواد (أركوت) في 1 يوليو 1856.  في 24 فبراير 1873، افتتح ترام بقطر 3.8 كيلومتر (2.4 ميل) بسكوب الخيول في كلكتا بين شارع سيالده و شارع أرمني غات. في 9 مايو 1874، بدأ تشغيل تراموا بسكوب الخيول في بومباي بين كولابا وباريل. في سنة 1879، تأسست شركة السكك الحديدية الحكومية المضمونة للنظام، واللي بنات شوية خطوط سكك حديدية عبر ولاية حيدر أباد، ومحطة سكة حديد كاشيغودا كانت بمثابة مقرها الرئيسي. سنة 1897، كتير من شركات السكك الحديدية أدخلوا الإضاءة في عربات الركاب. في 3 فبراير 1925، أول قطار ركاب كهربائي بالهند ركض بين محطة فيكتوريا وكورلا.
بوري بوندر (مومباي) - 1853 ثان - سنة 1853 هوارا - سنة 1854 هوغلي - 1854 رويابورام-فياسارابادي (مدراس) - 1856 والاجارواد (أركوت) - سنة 1856 سيلدا - 1873 شارع غات الأرميني - 1873 كولابا - 1874 باريل - 1874 كاشيغودا - 1879 فيكتوريا تيرمينس - 1925 كورلا - 1925