مين كان هنري فورد؟
هنري فورد (30 يوليو 1863 <unk> 7 ابريل 1947) كان صناعي أمريكي ورجل أعمال. كان مؤسس شركة فورد للسيارات، ومطور رئيسي لتقنية خط التجميع للإنتاج الضخم. فورد خلق أول سيارة استطاع الأمريكيين من الطبقة الوسطى شراءها، وتحويله للسيارة من فخامة مكلفة إلى وسيلة نقل سهلة التوصيل أثرت بشكل عميق على منظر القرن العشرين.  فورد وُلد في مزرعة في بلدة سبرينجويلز في ميشيغان لعائلة بلجيكية، وترك البيت في عمر 16 عشان يعمل في ديترويت. كان بعد سنين من هالوقت، فورد بدا بتجربة السيارات لأول مرة، وفي النصف الأخير من التسعينات، فورد بدى يصلح ويصنع محركات، وفي التسعينات عمل مع قسم من إديسون إلكتريك. أسس رسميا شركة فورد موتور سنة 1903 بعد فشل سابق في الأعمال التجارية بس نجاح في بناء السيارات.  إدخال فورد لعام 1908 للسيارة موديل تي أحدث ثورة في كل من النقل والصناعة الأمريكية. بصفته المالك الوحيد لشركة فورد موتور، بقى واحد من أغنى وأشهر الناس في العالم. بيحصل على الفضل في "فوردية"، الإنتاج الجماعي للسلع الرخيصة المزودة بأجور عالية للعمال. فورد كمان كان من بين الرواد اللي عملوا خمسة أيام في الأسبوع. فورد كان عنده رؤية عالمية، مع الاستهلاكية كمفتاح للسلام. التزامه المكثف بتخفيض التكاليف بشكل منهجي أدى إلى العديد من الابتكارات التقنية والتجارية، بما في ذلك نظام امتياز وضع وكلاء في جميع أنحاء أمريكا الشمالية والمدن الكبرى في ست قارات.  فورد كان معروف على نطاق واسع بسلميته خلال السنوات الأولى من الحرب العالمية الأولى. في عشرينيات القرن العشرين، برز فورد بمحتوى معاد للسامية من خلال صحيفته دييربورن إندبندنت، والكتاب، اليهودي الدولي. بعد وفاة ابنه إدسل في سنة 1943، استأنف فورد السيطرة على الشركة، بس كان ضعيف جداً عشان يتخذ قرارات وسرعان ما وقع تحت السيطرة من التابعين له. سلم الشركة لحفيدو هنري فورد التاني سنة 1945. مات سنة 1947 بعد ما ترك أغلب ثروته لمؤسسة فورد، والسيطرة على الشركة لعائلته.