وش هي السفينة الحديدية العثمانية "حفز الرحمن"؟
Context:هيفز-ور رحمان هي الثانية من اثنين من السفن المدرعة من فئة لوفت-يو سيليل التي بنيت للبحرية العثمانية في أواخر الستينيات من القرن التاسع عشر. في الأصل أمرتها خديفة مصر، دولة تابعة لحكم الإمبراطورية العثمانية، أجبرت الحكومة العثمانية المركزية مصر على تسليم هيفز الرحمن بينما كانت لا تزال قيد الإنشاء في حوض بناء السفن الفرنسي Forges et Chantiers de la Gironde. كانت السفينة عبارة عن سفينة برج، مسلحة بمدافع أرمسترونغ من عيار 229 ملم ومدافع أرمسترونغ من عيار 178 ملم.  هيفز-ور رحمان شهدت العمل خلال الحرب الروسية التركية في 1877-1878, حيث عملت على نهر الدانوب لمحاولة منع القوات الروسية من عبور النهر. بينما كانت تدافع عن ميناء سولينا، اشتبكت مع قوارب مدفعية روسية في عمل غير حاسم. كانت مستلقية لمدة عشرين عاماً، حتى اندلاع الحرب اليونانية التركية في عام 1897، والتي سلطت الضوء على الحالة المتدهورة بشدة للأسطول العثماني. تم تنفيذ برنامج إعادة بناء واسع النطاق، وتم إعادة بناء حيفز الرحمن في ترسانة الإمبراطورية في أوائل التسعينات. ومع ذلك، لم تشهد أي خدمة أخرى ذات أهمية، وتم بيعها للخردة في عام 1909.
هيفز الرحمن كانت سفينة كبيرة في الأيام القديمة للإمبراطورية العثمانية. كان عنده الكثير من المدافع القوية. حارب في حروب ضد روسيا وبعدين ضد اليونانيين. في وقت لاحق من حياته، تم ترميمه، لكن لم يعد يشهد المعركة. للأسف، تم التخلص منه في النهاية.