شنو هي البنية التحتية المغربية؟
Context:وفقا لتقرير التنافسية العالمية لعام 2019، احتل المغرب المرتبة 32 في العالم من ناحية الطرق، المرتبة 16 في البحر، المرتبة 45 في الجو و 64 في السكك الحديدية. و هاد الشي يعطي للمغرب أفضل تصنيفات للبنية التحتية في القارة الأفريقية.  تطوير البنية التحتية الحديثة، مثل الموانئ والمطارات، والروابط السكك الحديدية، هي أولوية قصوى للحكومة. باش يلبي الطلب الداخلي المتزايد، استثمرت الحكومة المغربية أكثر من 15 مليار دولار من 2010 إلى 2015 في ترقية البنية التحتية الأساسية.  المغرب فيه واحد من أحسن أنظمة الطرق في القارة. خلال العشرين سنة الماضية، شيدت الحكومة ما يقرب من 1770 كيلومتر من الطرق الحديثة، والتي تربط معظم المدن الكبرى عن طريق الطرق السريعة المكلفة. وزارة المعدات والمواصلات واللوجستيات والمياه في المغرب، تهدف لبناء 3380 كيلومتر إضافية من الطرق السريعة و 2100 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030، بتكلفة متوقعة تبلغ 9.6 مليار دولار. ويركز على ربط المحافظات الجنوبية، وخاصة مدينتي لايون ودخلا ببقية المغرب.  في عام 2014، بدأ المغرب بناء أول نظام سكك حديدية عالية السرعة في أفريقيا يربط بين مدن طنجة والدار البيضاء. تم افتتاحها في عام 2018 من قبل الملك بعد أكثر من عقد من التخطيط والبناء من قبل شركة السكك الحديدية الوطنية المغربية ONCF. هادي هي المرحلة الأولى من الشبكة السريعة للسكك الحديدية التي من المقرر أن تكون 1,500 كيلومتر (930 ميل) في المغرب. تم التخطيط بالفعل لتوسيع الخط لماراكيش.  وبالإضافة، فالمغرب أكبر ميناء في إفريقيا والبحر المتوسط، يدعى تانجر-ميد، والذي يحتل المرتبة التاسعة عشر في العالم بقدرة على التعامل مع أكثر من تسعة ملايين حاوية. ويقع في المنطقة الاقتصادية الحرة في طنجة ويعمل كمركز لوجستي لأفريقيا والعالم.
المغرب يمتلك أحسن البنية التحتية في أفريقيا. المغرب يحتل المرتبة 32 في العالم من حيث الطرق، 16 في البحر، 45 في الجو و 64 في السكك الحديدية. تم افتتاح نظام السكك الحديدية عالية السرعة في عام 2018. كايربط بين مدن طنجة و الدار البيضاء. تم تخطيط بالفعل لتوسيع الخط. المغرب فيه اكبر ميناء في أفريقيا، يدعى تانجر ميد. هادي المرتبة 18 فالعالم.