ඒ අවස්ථාවේදී ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලයේ පුද්ගලයෙක් ඉදිරිපත් කළ අදහසක් අනුව පියාසර කිරීමෙන් පසුව ඔක්තෝබර් 14 වැනිදා ඔහුගේ යානයේ පාලන ගැටළුව විසඳා ගැනීමට හැකි විය.ගුවන් යානය ක‍්‍රමයෙන් වට නවයක් ගමන් කරමින් හා විනාඩි ගණනාවකදී ඉන්ධන විශාල ප‍්‍රමාණයක් දහනය කරමින් ඉහළට නැගුණේ යළි පහළින් පිහිටි වියළි විල් සහිත භූමියට ගොඩ බැස්වීමේ අරමුණෙනි.පොළොවේ සිට අඩි 42000ක උසකදී යීගර් ඔහුගේ යානයේ තෙවැනි එන්ජින් කුටීරයද පණ ගන්වා මාක් 0.98 දක්වා වේගය වැඩි කළ අතර අඩි 43000දී ඔහුගේ යානයේ වේගය දක්වන මාක් මීටරයේ කටුව මදකට නැවතිණි.