ඒ අතර සිටි ඩී.ජේ. විමලසුරේන්ද්‍ර ලාංකික ඉංජිනේරුවරයා පවසා සිටියේ දුම්රිය මාර්ගය එහි තියෙන කන්ද වටා අංශක 360 ක වට රවුමකින් පසු දුම්රිය ස්ථානයට යටින් බිංගෙයක් සාදා ගවරවෙල ඔයට පාලමක්ද නිර්මාණය කරලා බදුල්ල දක්වා සැතපුම් තුනකින් මාර්ගය ඉදිකරන්න පුළුවන් බවයි.