Era la sera 13 gennaio 2012 quando la Costa Concordia è naufragata davanti alla costa dell'Isola del Giglio. Era la nave passeggeri di più grosso tonnellaggio mai naufragata e l'incredulità di fronte alle dinamiche dell'accaduto ancora oggi caratterizzano la vicenda: in navigazione da Civitavecchia a Savona per una crociera nel Mediterraneo la nave ha urtato il più piccolo degli scogli de Le Scole, situato a circa 500 metri dal porto dell'Isola del Giglio, provocando uno squarcio di 70 metri nello scafo e la morte di 32 persone. In memoria di quell'assurdo disastro è stato indetto un concorso per idee rivolto a tutti i giovani architetti, designer, artisti e studenti di tutto il mondo per realizzare un faro contemporaneo simbolo del disastro: "Nel Concorso ai partecipanti è stato chiesto di ridefinire una tipologia di faro contemporaneo e prendere in considerazione i progressi della tecnologia, lo sviluppo di sistemi sostenibili e il suo valore metaforico che lo ha reso una delle strutture più affascinanti del mondo. Il disegno di un Faro deve diventare un omaggio al disastro della Costa Concordia ed evidenziare i confini vulnerabili tra gli elementi di terra e di mare, cielo e terra, luce e oscurità". Un ponte sospeso verso l'infinito è il progetto vincitore della Concordia Lighthouse Competition. Ad aggiudicarsi il primo premio con questa particolare interpretazione del faro contemporaneo è stato il duo di architetti Gwizdała Andrzej e Adrien Mans ideatori di una passerella sospesa che collega aria, terra e mare che trasforma il vecchio concetto di faro introverso in uno spazio pubblico che democratizza la sua esperienza". Di notte il faro-passerella si illumina lungo tutta la sua lunghezza grazie a 1.000 metri quadrati di pannelli luminosi orizzontali alimentati da celle fotovoltaiche che rende l'opera completamente sostenibile.
Annunciato il vincitore del concorso Concordia Lighthouse Competition: ecco cosa sarà costruito sull’isola del Giglio per rendere omaggio alle vittime del disastro della Costa Concordia.