Anche l'Unione Europea fissa la deadline per i motori a combustione nel 2035. È questa infatti la nuova linea guida della Commissione Europea, che questo mercoledì ha pubblicato un piano per combattere il cambiamento climatico che per la prima volta fissa una data di scadenza sui veicoli termici. A partire dal 2035 non sarà più possibile vendere nuove vetture che emettono anidride carbonica: questa misura dunque interesserà sia le automobili e le moto a benzina che quelle diesel, ma anche le diverse forme di motori ibridi attualmente esistenti sul mercato. La proposta di legge verrà applicata in tutti i paesi dell'Unione Europea che, dopo oggi, non potranno più legiferare individualmente a riguardo. Questa misura ha lo scopo di accelerare il rinnovamento del parco auto dell'intero continente e rientra nel progetto dell'UE di diventare climaticamente neutra entro il 2050. Si tratterà però di una transizione progressiva. L'Europa stima infatti che entro il 2030 le emissioni delle autovetture saranno già state ridotte del 55% rispetto al 1990, per poi arrivare al gradualmente al 100% nel 2050. Fissando la deadline al 2035 l'Unione Europea segue dunque le orme del Regno Unito che aveva già annunciato che da quell'anno vieterà la commercializzazione di veicoli con motore a combustione.
La Commissione Europea ha deciso che a partire dal 2035 non sarà più possibile vendere nuovi veicoli che emettono CO2: questa misura interesserà sia le automobili e le moto a benzina che quelle diesel, ma anche le diverse forme di motori ibridi già attualmente presenti sul mercato. Proteste da parte dell’Associazioni Europea dei Costruttori di Automobili: “Non è una via razionale”.