La Formula 1 è pronta all'ultima doppietta stagionale: le gare del Messico e degli Stati Uniti, infatti, rappresentano l'ultimo back-to-back del 2019 con i piloti che non avranno la possibilità di staccare la spina. Una gara, quella di Austin, che sarà particolarmente importante perché, qualora Hamilton non riuscisse a chiudere il discorso iridato a Città del Messico, quella negli USA potrebbe essere l'occasione giusta per vederlo portare a casa il sesto titolo mondiale avvicinando il record di Michael Schumacher, il più vincente nella storia della Formula 1 con 7 successi. Un appuntamento importante non solo per l'inglese, ma anche per i piloti Ferrari, tagliati ormai fuori dalla lotta per il titolo ma in piena bagarre per stabilire chi, nella prossima stagione, potrà fregiarsi del ruolo di prima guida: sia Charles Leclerc sia Sebastian Vettel dovranno, infatti, spingere per guadagnare più punti possibili e anche per questo il monegasco andrà all'attacco in America puntando alla vittoria. Come reso noto dalla Pirelli, infatti, i due piloti della Rossa hanno effettuato scelte diverse in tema di gomme preparando due strategie diverse: il monegasco potrà contare su 9 treni di Soft – le gomme più prestazionali – accompagnate da 3 medie e una sola hard mentre il tedesco avrà un set di Soft in meno con due hard, segno evidente del fatto che il quattro volte campione del mondo vuole valutare una strategia più conservativa per allungare il tempo di permanenza in pista rimandando il pit stop.
Il monegasco, nella gara di Austin, avrà a disposizione 9 treni di gomme Soft mentre il quattro volte campione del mondo potrà contare su una soft in meno puntando su una hard in più rispetto al suo compagno di squadra. Stessa strategia del tedesco anche per Lewis Hamilton mentre Bottas punterà sulle medie portandone ben 4.