Volare sull'Atlantico a meno di 100 euro è un sogno che potrebbe diventare realtà grazie a Norwegian Air. La compagnia di bandiera scandinava sta studiando nuovi collegamenti low cost tra aeroporti europei e americani che garantiscono fee più basse. Lo ha annunciato Bjorn Kjos, numero uno di Norwegian Air. Quali sono le strategie adottate dalla compagnia scandinava? Prima di tutto si viaggerebbe su aerei di dimensioni più piccole, già adoperati dalla flotta di Norwegian Air che attualmente utilizza 100 Boeing 737 Max. In secondo luogo le tratte si smaltirebbero su aeroporti con traffico ridotto che consentirebbero una minore tassazione. Tra gli hub europei monitorati da Norwegian Air ci sono gli scali di Bergen ed Edimburgo, mentre in America la compagnia punta sul Westchester County Airport di New York e il Connecticut's Bradley Airport a nord di Hartford. Si tratta di un duro colpo inferto alle compagnie di bandiera tradizionali, in primis Air France che ha già dovuto inghiottire un boccone amaro con l'audace proposta di Wow Air, linea islandese che ha annunciato voli translatlantici a soli 90 euro. Anche sul fronte di Eurowings, costola di Lufthansa, qualcosa sembra bollire in pentola.
La compagnia di bandiera norvegese annuncia tratte Europa-USA a partire da soli 60 euro. La rivoluzione è già in atto, ma diventerà operativa a tutti gli effetti solo nel 2017. Nel frattempo, i colossi dell’aviazione possono tremare.