Dicono che il tempo scorra veloce quando ci si diverte Nel frattempo però Trump ha subito la sua prima sconfitta parlamentare, ma si prepara a tornare nuovamente alla carica smantellando il piano voluto da Barack Obama per ridurre le emissioni inquinanti, e Theresa May è pronta a chiedere formalmente, domani, l’avvio dei due anni di trattative al termine dei quali la Gran Bretagna non farà più parte dell’Unione europea. “E’ uno dei momenti più importanti nelle recente storia del Regno Unito” ha sottolineato il premier britannico, parlando della richiesta formale che avanzerà domani sull’attivazione dell’articolo 50 del Trattato di Lisbona che darà il via al processo che renderà la Brexit, votata dalla maggior parte dei partecipanti al referendum britannico dello scorso giugno, effettiva. Il primo ministro ha ribadito che la finalità di questa uscita è creare una “relazione profonda e speciale” con l’Europa, ma le premesse non sembrano delle migliori, non solo perché la Gran Bretagna ha storicamente cercato di boicottare in tutti i modi ogni forma di cessione di sovranità che invece il progetto dell’Unione europea prevede come traguardo, ma anche perché i leader politici europei sembrano intenzionati a fare pagare cara alla Gran Bretagna l’uscita dall’Unione sia in termini monetari (si parla di 50 miliardi di sterline, ossia 58 miliardi di euro) sia politici. “Per la Gran Bretagna sarà molto costoso lasciare l’Unione europea”, ha ricordato il capogruppo del Ppe al Parlamento europeo, il tedesco Manfred Weber, ribadendo che durante il periodo dei negoziati e quello transitorio Londra “dovrà rispettare tutti gli obblighi in corso e la legislazione in corso, se no sarebbe un comportamento irrispettoso che creerebbe problemi ai negoziati”. In compenso i rappresentanti europei che prenderanno parte alle trattative avranno in mente “solo l’interesse dei 440 milioni di cittadini europei e non più quello dei cittadini britannici”, che per Weber scopriranno, loro malgrado, come uscire da un’unione “significa costruire di nuovo muri e barriere” e sia quindi destinato a creare “problemi con limitazioni della loro libertà nella vita quotidiana”. In sintonia con Weber anche il numero uno di Lufthansa, Carsten Spohr, ha detto di attendersi che Francia e Germania adottino una “linea dura” contro l’industria aeronautica britannica durante i negoziati e che questo potrebbe danneggiare i collegamenti aerei paneuropei. Gli accordi nel settore delle linee aeree sono attualmente regolati dal trattato Single European Sky ed è “virtualmente impossibile” secondo Spohr che il governo inglese riesca a raggiungere un accordo complessivo in grado di sostituirlo.
Il 29 marzo 2017 Theresa May, premier britannico, chiederà l’attivazione dell’articolo 50 del Trattato di Lisbona. E’ il via a due anni di trattative che sanciranno l’uscita della Gran Bretagna dall’Unione europea. Un’uscita che non sarà indolore per Londra…