Le auto ibride o elettriche rappresentano ormai una realtà nel panorama mondiale, ma gli automobilisti italiani sembrano non essere ancora del tutto convinti delle loro potenzialità: secondo un'analisi fatta da Facile.it sui dati ACI, infatti, la diffusione delle vetture ad alimentazione alternativa, in Italia è quasi nulla tanto che a dicembre 2018, dell'intero parco circolante italiano solo 256mila vetture, solo lo 0,66% viaggia in modalità green. La situazione migliora leggermente se si considerano anche le altre tipologie di alimentazioni più sostenibili per l’ambiente, ovvero quelle a Gpl e metano; sommandole alle vetture elettriche e ibride si arriva, complessivamente, a 3,6 milioni di veicoli, ovvero il 9,3% del totale parco auto circolante. Dati che, però, confermano lo scetticismo degli automobilisti italiani, frenati dalla scarsa diffusione delle vetture elettriche, causata da prezzi ancora elevati e dalla difficile reperibilità delle colonnine di ricarica. Eppure la diffusione di crescita delle vetture ibride o elettriche non è da sottovalutare visto che, pur rappresentando ancora una nicchia, la diffusione nella Penisola di questi modelli, dal 2015 al 2018, ha visto le quotazione in rialzo del 130%. Tra le regioni più virtuose in questo senso ci sono quelle del Nord con la Lombardia al primo posto grazie agli oltre 73mila veicoli di questo tipo, pari all'1,20% del totale mentre al secondo posto si posiziona il Trentino-Alto Adige, dove l’1,12% dei veicoli è alimentato a energia elettrica/ibrido e terza risulta l'Emilia-Romagna, con una percentuale pari all’1,03%, seguita da Veneto (0,92%) e Lazio (0,90%); i dati di queste 5 regioni, sommati, danno il 70% di tutti i veicoli elettrici ed ibridi immatricolati in Italia.
Sono appena 256mila vetture, pari allo 0,66%, le vetture elettriche o ibride circolanti in Italia: tra le regioni più virtuose ci sono Lombardia, Trentino Alto-Adige ed Emilia Romagna mentre la maglia nera per la scarsa diffusione dei veicoli green spetta alla Campania con appena lo 0,13% di auto elettriche sul totale dei veicoli circolanti all’interno delle regione, seguita da Basilicata con lo 0,14% e dalla Calabria che tocca quota 0,16%.