“Se non avessi avuto il casco non sarei oggi qui a scriverti.” Francesco Bravi è nato a Siena il 17 luglio 1988, ma ha sempre vissuto a Rapolano Terme, prima con i genitori e dopo con la moglie Elena e sua figlia Giorgia di quasi sei anni. “Ci siamo fidanzati il 5 giugno 2002 quando eravamo poco più che adolescenti e il 5 giugno 2018 ci siamo sposati.” Francesco, Elena e GiorgiaDa sempre appassionato di motori, a otto anni già correva nei campi spinto dalla curiosità di sapere come fossero fatte le cose. Abitudine, quella di smontare e rimontare oggetti, che non ha mai perso: “Ancora mi diverto a restaurare oggetti antichi e a costruire mezzi con l'aiuto di mio cognato Tommaso, a cui ho trasmesso la passione dei motori. A sedici anni mi sono avvicinato al mondo dell'Enduro con un KTM 125 con il quale, nei boschi, ho scaricato per domeniche intere tutto lo stress della settimana. Ma ho sempre avuto una vita tutto sommato tranquilla, con i normalissimi problemi dell’adolescenza.” Il 4 aprile del 2005, però, succede il patatrak!, come lo definisce lui. Un tocco per strada con un suo "amico di sgasate", entrambi vanno a terra nonostante la velocità di circa 40 km/h, sbattendo però la testa contro un muro a secco sul ciglio della strada. Il suo amico si rialza, Francesco no. Viene operato a Siena per stabilizzare la colonna vertebrale e dopo una settimana trasferito al CTO di Firenze, dove inizia una delle fasi più difficili della sua vita fatta per lo più di riabilitazione: tanta fatica ma anche forza di volontà. “In ospedale facevo un passo avanti e due indietro, ho avuto infezioni urinarie in continuazione che mi costringevano a letto per diversi giorni. Ma il 24 ottobre finalmente vengo dimesso e torno a casa per ricominciare la mia seconda vita, dove Elena è stata un pilastro fondamentale sopportandomi in tutto. Una fortuna pensando che avevamo entrambi soltanto diciassette anni!” Piano piano Francesco riprende anche gli studi diplomandosi come perito meccanico nel 2007. Ma la sua passione ritorna forte e chiara, così decide di prendere la patente tramite la FISAPS (Federazione Italiana Sportiva Automobilismo Patenti Speciali) riprendendo a correre con un esordio a Monza il 4 aprile 2008: i risultati non tardano ad arrivare e anche un quinto posto già dal primo anno di agonismo.
Un incidente in moto a soli diciassette anni stravolge la vita di Francesco per sempre, che però non si è lasciato sopraffare dalla disabilità e ha, con forza, inseguito la sua passione per l’arte. Oggi, attraverso tecniche personali, genera una nuova vita dalle crepe delle rocce della sua terra.