"Le città più dinamiche del 21° secolo, come New York, sono leghe antropomorfe che agiscono come motori per l'innovazione e la coesione sociale. Queste città, con i loro dati demografici in continua evoluzione, forgiano le società del futuro. Con la rapida ascesa di una comunicazione sempre più istantanea, la vivibilità di una città ha guadagnato importanza come attrattore per le migliori menti. Al fine di garantire il suo futuro come centro leader a livello mondiale, New York deve continuare a crescere in modo intelligente. Vediamo la possibilità di attingere l'energia di Manhattan negli altri quattro quartieri senza interrompere l'uso attuale del territorio", così Chad Kellogg e Matt Bowles di AMLGM spiegano l'ideazione delle Alloy Urban Towers. Negli spazi rimanenti che circondano l'intersezione delle infrastrutture di trasporto, come le linee ferroviarie sopraelevate e gli svincoli autostradali, i giovani architetti newyorkesi propongono di ottimizzare un insieme eterogeneo e fortemente collegato di ambienti di vita attraverso torri residenziali che sfruttino i vantaggi di avere un alloggio vicino ai nodi di trasporto. Il banco di prova scelto è l'intersezione della LIRR e il treno 7 di New York. Una vasta gamma di tipologie abitative sono offerte all'interno di tale sviluppo progettuale. Un complesso di sistemi flessibili ottimizza la pelle in modo che ogni alloggio abbia un'esposizione unica. Il sistema è installato su una griglia che segue la direzionalità geometrica della superficie.
Lo studio AMLGM ha progettato Alloy Urban Towers, una tipologia residenziale che fa uso degli spazi sprecati sopra gli interscambi e le infrastrutture di trasporto nelle città dinamiche come New York.