Alla fine degli anni '40 un allevatore di polli in California, di nome RD Taylor Sr., aveva bisogno di un modo per trasportare il suo mangime per polli . Iniziò a costruire carrelli a mano e a venderli agli agricoltori vicini. Man mano che i carrelli diventavano più pesanti, i suoi clienti chiedevano versioni motorizzate. La produzione del primo camion elettrico iniziò nel 1951 e fu testato nel suo stesso allevamento di polli. Nel 1955 RD Taylor Sr cominciò a collaborare con Fred Dunn e i due hanno iniziato a sviluppare un'auto commerciale a motore che fosse completamente legale su strada. Prodotto nel 1959, il veicolo Taylor-Dunn fu usato nel sud della California fino al 1965. Oggi il Trident ha subito un restauro completo che include sette batterie elettriche per un uso più sostenibile e sfoggia ancora la targa nera originale della California.
Il Trident Taylor-Dunn era un veicolo elettrico degli anni ’60 in voga sulla West Coast, negli USA, ma con un’animo vintage tipico della Dolce Vita. Oggi il Trident ha subito un restauro completo che prevede un’alimentazione con un motore elettrico, un’autonomia di circa 50 miglia con una carica completa e nuovissimi rivestimenti che rendono la nuova versione più sostenibile e contemporanea.