La riqualificazione di Rogoredo è un progetto che da anni è sul banco del Comune di Milano all'interno del più ampio piano di conversione degli scali ferroviari. Dopo la realizzazione della stazione dell'alta velocità dei treni, il trasferimento degli uffici Sky e di altre importanti realtà aziendali, si sperava in un grande slancio dell'area al limite tra la zona urbana della città di Milano e quella a vocazione rurale del Parco Agricolo Sud. La quinta edizione di AAA architetticercasi™, il concorso di architettura per giovani progettisti under 33, ha lanciato appunto la sfida di ripensare in termini di residenziali e cooperativi il futuro dell'ex scalo di Rogoredo e della città di Milano. Niente archistar per la futura Rogoredo, la quinta edizione di AAA architetticercasi è stata vinta da tre giovani architetti che si sono distinti nella sfida ambiziosa di rigenerare l'area dello scalo Rogoredo e immaginare un nuovo quartiere a sud est di Milano. Sono stati oltre 170 gli architetti provenienti da tutta Italia a partecipare al concorso con 47 proposte progettuali che hanno ripensato in termini di residenziali e cooperativi il futuro dell'ex scalo di Rogoredo e della città di Milano con verde, servizi e housing sociale. AAA architetticercasi™ è un concorso di architettura ideato e promosso da Confcooperative Habitat, insieme quest'anno a Fondosviluppo spa, il Fondo Mutualistico per la Promozione e lo Sviluppo della Cooperazione di Confcooperative, e FS Sistemi Urbani (Gruppo FS Italiane) con il patrocinio del Comune di Milano e dell’Ordine Architetti P.P.C. della Provincia di Milano e con il supporto di CCL Consorzio Cooperative Lavoratori, Delta Ecopolis e Assimoco. Il progetto vincitore del concorso AAA architetticercas si intitola "Abitare il Bordo", degli architetti Gregorio Pecorelli (PG), Tobia Davanzo (TV), Chiara Dorbolò (RM). "Il tratto caratterizzante è l’equilibrio conquistato su più fronti: tra edificato e spazi aperti; fra gli ambiti privati, quelli collettivi e quelli pubblici; fra gli spazi ‘minerali’ e gli spazi verdi; fra ordine e complessità. Il disegno urbano è modellato sul principio dell’ospitalità e della condivisione, mostrando con chiarezza una via per la riconquista della centralità dell’abitare e per la riqualificazione della periferia all’insegna dell’urbanità. L’architettura affabile esalta il carattere sinfonico dell’insieme". Il progetto è stato selezione perché si pone come un'area di interazione tra la città e il parco, sia da un punto di vista funzionale che formale: "abitazioni e negozi intersecano spazi sportivi e permaforeste; spazi privati convivono con spazi collettivi e pubblici; diversi tipi edilizi sono circondati da un paesaggio ispirato alla tradizione locale delle marcite.", spiegano gli architetti, "Lo spazio aperto non è delimitato, e invita al suo interno la comunità del quartiere e della città, pur mantenendo una gerarchia formale nelle relazioni spaziali".
Ripensare lo scalo ferroviario milanese di Rogoredo è stata la sfida lanciata dalla quinta edizione del concorso AAA architetticercas che ha selezione sei giovani architetti per una proposta progettuale multidisciplinare e complessa che trasformerà l’area al limite tra la zona urbana della città di Milano e quella a vocazione rurale del Parco Agricolo Sud in un complesso moderno di residenze, negozi con spazi sportivi e permaforeste.