DIRECTION REGIONALE DE LINDUSTRIE, DE LA RECHERCHE ET DE LENVIRONNEMENT NORD-PAS-DE-CALAIS
Division de Douai Réf. : DSNR/365/2003 PhT/EL **Douai,** le 7 mai 2003 Monsieur le Directeur du Centre Nucléaire de Production d'Electricité B.P. 149 59820 GRAVELINES
OBJET : **Contrôle des installations nucléaires de base**
CNPE de Gravelines  INB n° 96  97  122 Inspection **2003-06015** effectuée le **2 avril 2003** Thème : "Générateurs de secours  Exploitation et maintenance des LLS, des diesels et du GUS".

Monsieur le Directeur, Dans le cadre de la surveillance des installations nucléaires de base prévue à l'article 11 du décret n° 63-1228 du 11 décembre 1963 modifié, et à l'article 17 du décret n° 93-1272 du 1er décembre 1993 modifié par le décret n° 2002-255 du 25 février 2002, une inspection courante inopinée a eu lieu le **2 avril 2003** au CNPE de Gravelines sur le thème "Générateurs de secours Exploitation et maintenance des LLS, des diesels et du GUS".

Suite aux constatations faites, à cette occasion, par les inspecteurs, j'ai l'honneur de vous communiquer ci-dessous la synthèse de l'inspection ainsi que les principales demandes et observations qui en résultent.

## Synthèse De L'Inspection

Cette inspection a été consacrée à l'exploitation et la maintenance des générateurs de secours du site. Les inspecteurs ont visité différents matériels du site, après avoir indiqué lensemble des points qui seraient abordés lors de linspection en salle. Un point davancement relatif au suivi des réponses apportées à la lettre de suite de la dernière inspection du 21/02/2001 a été réalisé. Les gammes renseignées de contrôles réalisés sur les différents générateurs de secours ont été vérifiées par sondage.

L'inspection na pas donné lieu à constat.

S'agissant d'une inspection inopinée, on notera que l'accès au site a été rapide, et que les réponses aux questions et sollicitations des inspecteurs ont été très satisfaisantes.

/

## A  Demandes D'Actions Correctives

A.1  Lors de la visite de terrain, les inspecteurs ont constaté sur des tuyauteries de refroidissement du diesel 3 LHQ (situées en partie aérienne à 1 à 2 mètres au-dessus du toit) des traces de corrosion importante. Les surfaces concernées sont de plus grossièrement recouvertes de peinture. Vous navez pas été à même lors de la journée dinspection de mindiquer à quelle occasion cette peinture avait été apposée à ces endroits.

Je vous demande de réaliser un bilan de l*état des tuyauteries de refroidissement des* diesels du site (LHQ, LHP et GUS), et de réaliser le cas échéant une expertise des matériels corrodés afin de qualifier leur disponibilité. Cette expertise sera réalisée sur les tuyauteries examinées par les inspecteurs sur le diesel 3 LHQ.

Je vous demande de retrouver lintervention au cours de laquelle les parties de tuyauteries du circuit de refroidissement du diesel 3 LHQ ont été peintes, et de minformer des dispositions prévues par les documents encadrant cette intervention de peinture. En cas de recherche infructueuse quant à lorigine de lintervention, vous minformerez des dispositions que vous comptez mettre en uvre pour vous assurer à lavenir de la traçabilité de telles interventions.

A.2  Les inspecteurs ont constaté en analysant la gamme de lEP LHP A4 (réf. D5130 EP
CDT 03 LHP 00A4 ind.3 du 20/11/2002) réalisé lors du dernier arrêt de la tranche 3, le dépassement dune valeur dintensité relevée sur le tableau LHA 002 ID (valeur de 80 A relevée pour une valeur 50 A attendue). Or lanalyse de lincidence de ce dépassement de critère na pas été tracée sur la gamme dEP.

Je vous demande danalyser , dune part lorigine de ce dépassement constaté lors de la réalisation de lEP LHP A4, et dautre part l*incidence de ce dépassement sur le résultat de* lEP LHP A4. Vous me transmettrez ces analyses dès quelles seront effectuées.

## B  Demandes De Compléments

B.1  Lors de linspection de terrain au niveau des tableaux électriques des diesels en tranche 3, il a été indiqué que les enregistreurs CROUZET LHP 373 QM (sur lesquels sont indiqués notamment le nombre de tentatives et de départs réussis) ne sont plus utilisés par la maintenance. De plus, un dossier de modification locale relatif à leur suppression a été accepté en COREX ; il ne reste plus au site quà monter un dossier dintervention pour la dépose du matériel.

Je vous demande de me communiquer le délai de mise en uvre de cette modification locale sur l'ensemble du site.

B.2  Lors de linspection de terrain au du local du diesel LHT (GUS), il a été constaté par les inspecteurs quun des indicateurs du tableau de commande du LHT était signalé comme étant "provisoire" avec la référence à lOI 0384672 ; il sagit du récepteur tachymètrique 0 LHT 339 ID qui a été remplacé début 2002 par un indicateur non compatible avec celui dorigine. Vous nous avez indiqué être en contact avec le fournisseur du matériel dorigine (HENNEQUIN) qui est en fin de production, et donc denvisager une solution de changement de matériel et de fournisseur (a priori DIGITAL).

## Demande 5 Je Vous Demande De Minformer Des Suites Qui Seront Données À Cette Affaire.

B.3  Lors de linspection de terrain au niveau des tableaux électriques du diesel LHT, il a été constaté par les inspecteurs que laccès au bornier LHT 03 CO était réalisé par une feuille de papier scotchée sur laquelle est fait référence à une intervention réalisée a priori depuis début 2001
("Synthèse DE 220588  Câble désaffecté/débranché  Riquier/SCOM le 1/2/01  Voir armoire LHT 5 AR"). On retrouve mention de cette intervention sur larmoire LHT 5 AR ("fil 3 débranché au bornier"). Vous navez pas été à même de mindiquer lors de la journée dinspection à quelle intervention (modification, ) correspondait cette situation.

Je vous demande de minformer de la nature de lintervention réalisée sur le bornier LHT 03 CO et larmoire LHT 5 AR, et de mindiquer le cas échéant la nature des travaux restant à réaliser sur ces matériels.

## C  Observations

Je vous informe quune analyse des documents remis lors de linspection sur la qualification du liquide réfrigérant "COOL ELF SUPRA" utilisé en lieu et place du liquide "DIAMIGEL" est en cours par notre appui technique.

Vous voudrez bien me faire part de vos observations et réponses concernant ces points dans un délai qui n'excèdera pas **deux mois**. Pour les engagements et actions que vous seriez amené à prendre, je vous demande de bien vouloir les identifier clairement et d'en préciser, pour chacun, l'échéance de réalisation.

Je vous prie d'agréer, Monsieur le Directeur, l'assurance de ma considération distinguée.

P/Le Directeur et par délégation, L'Adjoint au Chef de la Division,
"Techniques Industrielles et Sûreté Nucléaire" Signé par 