开车的老司机都知道,安全气囊非常重要,一旦发生交通意外很可能就是一根救命稻草.而我们熟知的安全气囊都是安装在方向盘的,遇到意外突然打开时,难免有一定的机率会对人员造成伤害.
随着科技的发展,安全气囊的设计也不断更新迭代,来自德国的一家公司经过10年的研究,设计出一种创新性的,安装在汽车外的安全气囊,好处就是不会对车内人员造成任何附加伤害.
气囊安装在侧门的下面,这样安装当然是有根有据的.根据统计,汽车被侧面碰撞是最危险的,德国每年就有700人因此而丧命,占到交通意外死亡人数的三分之一.
安装这个外部气囊后,当车辆从侧面装过来时,气囊弹出时会将大部分的撞击力缓冲掉,从而减少伤亡.
据该公司介绍,气囊可以让车门被撞凹的几率减少30%,撞击产生的伤害减少20%到30%.
整套系统不止安全气囊那么简单,车上安装有摄像头,雷达和激光雷达等多种传感器,不会受到天气和夜间黑暗所干扰.多种传感器配合下,可以更迅速更准确地监测到将要撞过来的车辆.
在准备要碰撞的瞬间,安全气囊在150毫秒之内就能打开.
根据不同的车型大小,安全气囊有280到400升的规格可供选择,也就是比传统的气囊体积大5到8倍,能够为A和C支柱之间整个门的位置提供保护效果.
沃尔沃也曾在自家V40车型的发动机箱盖里安装过类似的气囊,但这个气囊是用来保护被车撞的人.
当车辆撞到人时,气囊会在前挡风玻璃上弹出来,从而让被撞的人头部落到气囊上,大大地降低伤害.
还有奥迪A8也有这样的设计,当车从侧面撞过来,悬架会提高约75mm.
但这个两个设计都有一各缺点,沃尔沃的气囊车速在20-50公内有效;而奥迪的,车速在60公里内才有效.
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