兰博基尼reventon敞篷版 兰博基尼作为世界著名的超级跑车品牌,虽然几经易主,但是无论车型如何变化,它仍然极力保持着原有的意大利血统和高贵品质,它的公司总部也一直坚守于意大 利圣亚加塔-波隆尼. 外形犹如隐形战斗机的兰博基尼reventon是在07年的法兰克福车展上首发的,而09 年发布的敞篷版基本维持了硬顶版的造型.除了车顶之 外,最明显的变化在于完全重新设计的发动机盖,正中增加了三角形的进气导管.其余的主要元素,诸如亚光深灰色的碳纤维车身面板,夸张的18英寸轮辋和以 alcantara为主的内饰,等等,均与硬顶版保持一致. reventon敞篷版搭载一台6.5升自然吸气 v12发动机,可输出650马力最高功率和660牛?米最大扭矩,动力通过e-gear变速箱 和全轮驱动系统传递到四个车轮.该车用3.4秒即可从静止加速到100kmh,最高车速可达340kmh. 同 硬顶版一样,reventon敞篷版的产量也仅为20辆. 玛莎拉蒂grancabrio sport 自1939年以来,坐落在ciromenotti大街上的玛莎拉蒂历史性厂区始终是摩德纳的著名标志性建筑.玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司,在 欧洲具有很高的知名度.玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型,机械性能,舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流 的. 玛莎拉蒂grancabrio sport搭载一台全铝制4.7升v8发动机,与标准grancabrio相同,但最高功率由440马力提升至450马力,最大扭矩则为510牛?米.尽 管动力增加,但玛莎拉蒂表示grancabrio sport的油耗反而比标准车型降低6个百分点.六速zf自动变速箱具有mc a to shift功能,与q attroporte sport gt s相同,该车的最高车速可达285kmh. grancabrio sport拥有黑色进气格栅,前保险杠两端加装扰乱板,侧裙经过重新设计.grancabrio sport提供一种"rosso trionfale"新车身颜色,车内则为黑白双色调. grancabrio sport的skyhook主动悬架系统经过重新调校,更偏向于运动化.制动系统也经过强化,采用了刻线及钻孔复铸制动碟. 法拉利458 spider 法拉利(ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(enzo ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车,赛车及高性能跑车.法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右.公司总部在 意大利的摩德纳(modena). 法拉利458 spider的整体造型与458 italia相比变化不大,略显遗憾的是,由于顶篷舱的存在,458 spider不再采用透明的发动机盖.好在发动机盖及其周围的t字造型极富设计感,发动机盖上的通风导管也符合超级跑车的风格. 458 spider最值得关注的显然是它的顶篷,因为这是首次有厂家在这一级别的中置发动机超级跑车中采用折叠式硬顶.458 spider的硬顶以铝为主要材料,比织物软顶还要减轻25公斤,开合过程仅需14秒.法拉利表示,458 spider的硬顶甚至可以在200kmh的速度下依然可以完成开合,这在目前的折叠式硬顶中也是绝无仅有的. 458 spider的机械部分与458 italia保持一致,一台4.5升v8发动机可以输出570马力最高功率及540牛?米最大扭矩. 帕加尼h ayra 帕加尼(pagani a tomobili s.p.a.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(horacio pagani).与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(modena). 历经7年 的设计和研发过程, 帕加尼创始人horacio pagani对这辆车倾注了全部心血.我们感受到它的高雅,独特,唯美.新车外形风格也明显更加嚣张:更大开口的进气孔,来自zonda r的双氙气大搭配led行车灯,夸张的鸥翼车门,以及带有空气刹车功能的分体式尾翼. h ayra的车体仍由碳纤 维和钛合金材质打造而成,拥有有最高车身强度的同时整车重量被控制在1350公斤,足以令其他v12超跑汗颜.发动 机来自其合作伙伴奔驰amg,m158 v12双涡轮增压发动机马力输出超过700匹,扭矩高达1000牛米,经过奔驰工程师的调教这具发动机的油耗更低并且完全符合欧洲最严格的排放标准,85 升的大油箱设计保证了h ayra的续航里程.英国厂商xtrac的7速序列变速箱也出现在h ayra上,这台在zonda r上已经应用的赛车变速箱为h ayra做了重新匹配,更加注重舒适性和赛道性的平衡.倍耐力显然也承担了重要的任务,它提供了的轮胎确保h ayra能 以每小时370公里飞驰,最大弯道g值达1.5g.