是全世界最大的柴油引擎制造商,所以他们的柴油技术是一等一的,而为了满足消费者的需求,原厂已经在开发全新一代的柴油引擎,未来也会使用在D-Max上,除了会有不错的动力之外,引擎的排气量也会有着降低!
的朋友应该会知道Isuzu(五十铃)的引擎一直以来都是以低油耗以及耐用著称,所以在动力的部分基本上是被忽略了,从以前的2.5L/3.0L柴油引擎,再到最新的1.9L引擎/3.0L升级版引擎动力表现都不怎么样,随着其主要的对手丰田Hilux(海拉克斯) 不断升级,加上三菱Triton和福特Ranger的强势,还有中国品牌的步步紧逼,因此Isuzu(五十铃)被迫提前开发新一代引擎满足市场的需求.
已经在开发全新一代的柴油引擎,其排气量为2.2L,主要是为了取代1.9L以及3.0L的引擎.这个引擎将会拥有其最新的涡轮技术,新的引擎缸体等等设计,并且会轻量化.至于引擎的动力规划会分成高功率以及低功率版本,其中低功率为入门版车型,高功率就是为高配车型,不过动力表现暂时不明,但是肯定会比现在的1.9L引擎以及3.0L(150 PS/190 PS)更高.
对于引擎制造商来说,这样的流程对于制造成本以及零件库存都有好处,至于对于消费者的话则是可以有更好的动力表现,其实是双赢的局面,至于上市时间暂时不得而知.未来有进一步消息会进一步送上.