长安汽车逸动PLUS通过线上发布会的形式上市,新车推出1.6L+5MT/6AT,1.4T+7DCT三种不同动力系统的共计5款车型,官方指导价区间为7.9万-10.39万元.
长安汽车官方表示,逸动是目前唯一一款做到"8年三次换代"的自主品牌轿车,即逸动PLUS是逸动的第三代车型.据记者了解,第一代逸动的上市时间是2012年3月,第二代逸动则是2018年3月,而逸动PLUS仅仅在第二代车型推出的两年之后就上市.如果逸动PLUS是又一次换代,那么逸动的换代间隔要比行业内平均一款车型4-6年的时间短得多.
可以说六年前那会的长安逸动和帝豪有着相同的风光一面,只可惜合资大军打强势,尤其是表现在轿车领域,突出重围的只有吉利帝豪.而如今帝豪依然是国产家轿最靓的仔,但是逸动卷土重来,更新换代令人眼前一亮,不仅仅是价格上的优势更是整体质感上的提升.
在这款车型的外观中,被加入了许多时下较为新颖独特的设计元素,车辆整个的前脸部分,看起来非常的饱满有力,与此同时,长安方面还为其提供到了两种不同的前格栅设计,1.6L车型用到的是"高光层云"的横向格栅设计,而1.4T车型则是用到了"鲸鱼海"的网状格栅设计,前者的风格趋向于成熟化,而后者则是更加偏向于运动化,左右两侧灯组,有着非常独特的造型,并且均为LED光源,在夜间时有着很出色的照明效果,车侧部分用到了多腰线的整体设计,为车辆营造出了非常清晰的层次感,车尾部分的亮点,在于其三角形样式的尾灯设计,在一条横向贯穿的镀铬装饰条的点缀之下,显得非常的小巧与别致,而在其下方部分中,则是用到了双边共两出的排气结构.
在内饰中,这款车型采用到了全新的设计元素,大量软质包裹材料的加入,使其内饰中的档次感,有了非常大的提升,中控部分的布局较为简约,在整体上更加偏向于驾驶位一些,与同门车型CS75 PLUS有着较高的相似度,其中最为耀眼的亮点在于,两块液晶大屏用到了一体式的设计,不仅有着非常出色的视觉效果,也极大的方便了驾驶者,对于车辆信息的整体掌握,在功能与配置方面中,这款车型所表现出来的水平,也足以令人满意,像一键启动,倒车影像,以及自动空调等,都已悉数配备.
在动力中,该车型搭载到了1.6L与1.4T的发动机,其自身的最大功率,可分别达到94KW与116KW,比较适合于家庭使用,有着非常出色的油耗表现,在传动方面中,这款车型用到5MT,6AT或者是7DCT的变速箱,这三款产品的技术性并不算高,但自身的优势在于比较的稳定.
逸动PLUS在某些方面中所表现出的水平,甚至都已超过了部分合资品牌车型,所以大家对于他的未来,也应该持有到一个较为乐观的态度,从其正式开启预售16天,就订单量破万台的情况来看,他成为一款爆款车型,其实也只是一个时间上的问题,当然,自主轿车在品牌力上,依旧比较弱,所以长安逸动PLUS的路依旧很长.