广汽传祺将M6 PRO带到了展台.作为传祺GM6的中期改款车型,M6 PRO拥有新的前脸样式,同时很多细节也都做了优化,新车在紧凑型MPV市场获得了更强的竞争力.
相比老款偏向端庄的外观风格来说,M6 PRO的外观变得加激进,中网尺寸进一步扩大,上下实现了贯穿,同时内部细节造型也更丰富,左右两侧加入了镀铬装饰.官方将新车设计称为"X展翼主题",即日行灯和中网两侧的镀铬装饰形成了"X"样式.
高配车型配备了三目式LED头灯,根据官方数据,最远照射距离可以达到350米,照明宽度为35米,此外,自动头灯,自适应远光灯也都支持.
M6 PRO和老款的车身尺寸没有任何变化,因为定位紧凑型MPV,所以车身长度相比奥德赛这些车型要短一些.不过有些遗憾,老款车型没有配备侧滑门,改款后该配置依然没有出现,依然是横拉门.至于隐私玻璃,并不是全系标配,而是只有顶配车型才有.
车尾的变化不是很明显,只是在保险杠下方增加了一根镀铬饰条,精致感有所提升.MPV并不强调运动感,所以M6 PRO采用了隐藏式排气设计.
车内最大变化来自中央操作台,老款使用了通道式设计,这种设计方便了前排乘客互换位置,也提升了空间的灵活性,而M6 PRO改为了传统的中央操作台,换挡区域和后面的中央扶手箱连为一体,虽然实用性变差,但从过去的座椅内侧小扶手升级为现在的中央大扶手,舒适性有了明显提升.
中控台的用料没有升级,方向盘采用了最新的样式,握感相比之前有一些改善.老款车型的车机系统操作起来并不是很流畅,而M6 PRO换装了新的车机系统,除了操作流畅度有提升外,界面也变得更精致了.至于功能,和老款一样很丰富,其中还配备了CarPlay这一大家很喜欢的功能.
说到MPV,空间自然是绕不开的.M6 PRO有2+2+3布局的7座版和2+2+2布局的6座版,座椅布局方面给消费者提供了比较丰富的选择.第二排是两个独立座椅,通道的宽度足够方便乘客进出前后排,此外,座椅两侧还布置了杯架,储物槽,USB充电接口,实用性比老款更加出色.