作为目前最耀眼的国产品牌,比亚迪的动态备受关注.今年是比亚迪产品线全面铺开的大年,除了此前亮相过的宋L,驱逐舰07,仰望U8等车型,目前还没上市外,其实比亚迪还将迎来三大实力派选手.到底值不值得等一等?今天,咱们先睹为快!
1.比亚迪方程豹 SF
看点:硬派越野+方盒子造型
比亚迪全新F品牌 -  - 方程豹正式官宣.而首款车型SF,预计于今年下半年开启预售,并在年内上市,预计售价在40-60万元之间.在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间,旗下产品将横跨跑车,越野等多个品类,首款产品将聚焦越野.
从目前发布的官方谍照来看,首款SUV虽然整体还使用严密的伪装覆盖,但还是可以看到不少细节,首先就是方正的车身轮廓营造出硬朗的产品形象.新车整体造型与路虎卫士相似,采用"方盒子"设计,前脸大概率会使用半封闭式隔栅.
车身侧面没有采用目前流行的隐藏式门把手,而是采用了常规样式.新车定位中大型硬派SUV,尺寸方面新车车长接近5米,轴距将达到2米8的水平,并将采用非承载式结构.
车尾同样采用硬派SUV的标志性的外挂备胎,尾灯设计在D柱两侧和路虎卫士异曲同工.
内饰方面,新车车内同样采用极为硬朗的设计风格,中控台配备了三块液晶屏,包括全液晶仪表盘,大尺寸中控屏,副驾驶娱乐屏,而A柱位置的摄像头预示着新车很可能还支持面部识别等功能.
新车中控台下方还配备了透明的机械按键,飞机式按键换挡,一键启动,差速器锁止,动力切换,手机无线充电等功能.
动力方面,新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,据官方透露,其综合续航达到1200km,最大输出功率超过500kW;同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统,配有前后差速锁加电中锁,采用非承载式车身结构.
2.比亚迪元MAX
看点:全新设计+溜背设计
近日,网络上曝光了比亚迪王朝家族式系列元的新车型渲染图,新车预计将会命名为"元MAX",或将定位为紧凑型轿跑式SUV.
造型方面,比亚迪元MAX采用了最新的家族式设计语言,前脸封闭式的格栅设计,上下均进行了黑化的处理,硕大的"元"字车标LOGO,加上两侧狭长且犀利的眯眯眼大灯组,使其整体给人一种年轻运动的视觉感.
元MAX渲染图虽然新车是元PLUS(配置|询价)的衍生车型,但从外观来看,新车所采用的设计语言跟元PLUS有着较大差别.
元PLUS车身侧面是新车一大亮点,车顶自B柱开始采用下滑设计,营造出轿跑SUV造型.大尺寸的多辐式轮辋,隐藏式的车门把手,进一步增强了运动感.同时,双拼色车身也提升了整车时尚气息,更符合年轻消费者审美.
内饰信息尚未曝光,作为参考,预计比亚迪元MAX或将会采用现款元PLUS相似的设计风格,中控区域或将也不会采用过多的实体按键,悬浮式的液晶显示屏.
动力方面,新车预计采用与元PLUS相同的动力总成,有望搭载单电机,电动机总功率为150kW.作为参考,元PLUS的CLTC续航里程或提供430km和510km两种选择.今年5月,比亚迪旗下元PLUS车型累计销量达到了26,072辆,在紧凑级SUV这个细分市场居于前列,如果这个衍生车型能顺利实现量产,其市场销量也有望迎来进一步增长.
近日,网络上曝光了一组仰望全新轿车的谍照.作为比亚迪的高端品牌,此前亮相的仰望U8/U9给国人留下了非常深刻的印象,关注度也是相当高.从曝光的伪装车来看,新车整体的外观还是相当帅气的,前脸处的大灯组造型更为犀利有神,并且引擎盖上也将会有多根硬朗线条.
车身侧面,新车采用溜背式的设计,无框车门还搭配隐藏式门把手,并选用多辐式拼色轮毂,是一款典型的运动轿跑.此外,新车轮圈处配有仰望品牌LOGO,也进一步印证了网络的猜想.
内饰方面,新车的中控台布局与仰望U8颇为相似,同样采用的是类似内嵌式的中控屏设计.此外,新车副驾驶一侧同样将会配备屏幕,预计将会具备相当强的豪华+科技属性.
动力方面,作为仰望品牌旗下车型,新车有望搭载易四方平台技术,并推出四电机版车型,不过目前,关于新车的具体动力参数尚未公布.
小结虽然比亚迪在国内表现非常强劲,但市场竞争越发激烈,友商们也纷纷对标比亚迪的产品和技术.目前在主流的家用市场,比亚迪已经占领了先机,推进品牌高端化,这是比亚迪下一步转型升级的关键.