媒体车企对薄公堂

去年年底,闹得沸沸扬扬的媒体人状告一汽大众"使用致癌物质充当隔音材料"一案终于在2018年1月16日广州市黄埔区法院开庭接受审理.双方及代理律师均出席了庭辩.



去年12月,自称
历任南方周末高级记者,法治周末报社执行总编辑等职务,微博实名认证为"郭乙丁的犯罪电影"的博主,状告一汽大众.
声称
一汽-大众
旗下
大众
和奥迪品牌曾在
迈腾
,高尔夫,
奥迪Q5
等车型上使用不合格隔音材料,致使车辆上出现严重异味,甲醛超标的问题,严重影响用户日常使用及身心健康
.需要承担法律责任.成为当时业界热点事件.



围绕材料构造,双方庭上激辩

庭审当日,原告亲自出席,而被告一汽大众则聘请了三位代理律师.庭上控辩双方主要就
隔音材料材质等问题当庭激辩.这位自称媒体人的原告当庭表示,"被告一汽大众使用强致癌物沥青充当轿车隔音材料,是一种有组织,有预谋的违法行为.奥迪作为国际著名的汽车品牌,Q5作为奥迪系列产品中的高端车型,被告一汽大众却严重违反中国的相关法律法规,罔顾消费者的身体健康,使用强致癌物沥青充当隔音材料,以获取非法的高额利润,严重损害了消费者的健康,更换隔音材料并不能免除其法律责任."被告律师则表示需要进一步取证.

最终审判长并未当庭宣判,并要求被告律师3个工作日内提供相应佐证,作为判决依据.具体判决结果将择期宣判.



测评超标,早已曝光

其实早在此次时间之前,一汽大众旗下部分
产品隔音材料超标问题便被曝光.涉及品牌有大众,奥迪和斯柯达共7款车型,最长年限跨越2013年1月-2016年4月之久,对于一家年销百万辆以上的车企,可以说受影响的用户众多
.
在去年的8月份,深圳消费者委员会就曾针对国产一汽-大众奥迪Q5车内异味,甲醛超标问题进行了测评,结果显示近8成测评员认为奥迪Q5车内气味重,甚至是"令人不适,严重不适,难以忍受";用专业仪器检测中,23辆车均检出甲醛等有害物质,部分车型甚至是已经更换过隔音棉.



深圳消委会现场还约谈一汽大众,一汽大众官方作出的异味源头解释是:生产车内隔音垫橡胶层的过程中,配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足,车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味.随后
,一汽大众对广大消费者因车内异味问题造成的困扰道歉,承诺100%解决用户诉求.

不过显然并不是所有人都接受一汽大众的道歉诚意,所以导致了这次对簿公堂事件.侃车君将继续关注案件进行进程,并带来持续报道.


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