近日,有海外媒体曝光了一组宝马i7的最新路试谍照,宝马i7是宝马旗下纯电轿车产品的最新旗舰,预计将会在2022年亮相.宝马i7入门级的车款是i740,其次是i750,最后是顶配版本的i7 M60.而顶配版本的M代表了车辆是由M Performance Automobile部门调校过的车型.
从谍照来看,整体来看,新车的车身线条看起来与宝马7系非常相似,修长的车身和短前悬长后悬设计是典型豪华轿车设计风格.新车采用了五幅式镂空设计的花瓣造型轮毂,轮拱和轮毂之间间隙极小,也为新车提供了更出色的稳定性.高挑的腰线从尾部一路延伸至前大灯,极具运动感.
未来正式发布后,宝马i7预计将会拥有巨大的双肾进气格栅,同时就像最近发布的宝马iX3一样,可能会在车身拥有更多的空气动力学套件上身,并且还会在车身点缀不同颜色的装饰,以此来区别与常规燃油车型的不同.
内饰方面,从此前曝光的谍照图来看,新车采用的是曲面贯穿式双联屏内饰,方向盘为三辐式,多功能按键区域采用了触摸设计,挡把部分的造型和iX比较类似,可能会采用拨杆式换挡机构.
车尾部分,新车为溜背造型,尾灯预计采用分体式,具体形状未知,带给人一种方正感和复古感;底部采用了造型独特的尾部扩散器,搭配无排气口设定,表明了i7纯电汽车的身份.
动力方面,新车或将搭载三台驱动电机,前轴一台电机,后轴将会放置两台电机,这让宝马i7将会具有650Ps的强劲动力性能.据悉 i740的最大功率或将达到400kW,而i7 M60则有望达到484kW甚至更高,而i740或将是唯一一款采用后轮驱动形式的车型.
电池和续航方面,i740和i750的电池容量为80kWh至100kWh,而i7 M60则高达120kWh.120kWh的电池的WLTP续航里程约为650-700km,而80kWh的电池的续航里程约为470km.