对于国内消费者来说,早期的市场上很少有国产的越野车可供选择.想要购买越野车,消费者通常只能选择价格较高的合资车.虽然合资车的越野车质量不错,性能也强大,但价格高昂,一般消费者往往难以承受.因此,除非是真正的越野爱好者,否则很少有人会选择高价的合资越野车.
然而,随着国内汽车市场的发展,国产越野车已经越来越多.其中,哈弗大狗以其独特的设计和出色的性能,成功吸引了大批消费者.尤其是对于那些既喜欢越野车的实用性和霸气外观,又对价格有一定预算的消费者来说,哈弗大狗无疑是一个非常理想的选择.
此外,哈弗大狗的销售策略也令人称赞.经销商为了吸引更多的消费者,现在购买哈弗大狗可以享受2.2万元的优惠.这无疑增加了这款车的性价比,也使更多的消费者有可能拥有一辆属于自己的越野车.
总的来说,哈弗大狗凭借其在设计,性能和价格上的优秀表现,已经成功吸引了大量的消费者.同时,这也预示着国产越野车的市场前景正在变得越来越广阔.而对于消费者来说,哈弗大狗的成功也为他们提供了更多的购车选择.下面,让我们开始详细介绍哈弗大狗的配置.
哈弗大狗,一款来自前路虎设计师之手的硬派SUV,凭借其平直线条和方正轮廓,深得年轻消费者的喜爱.设计师巧妙运用了平直线条,勾勒出一个强烈的力量感.前脸两侧的圆形灯组与大尺寸横幅式进气格栅相配合,制造出硬朗,复古和嘻哈的视觉效果.侧面设计采取了硬派SUV常见的风格,方正的车身造型和丰富的平直线条进一步塑造了强烈的力量感.分段式腰线,熏黑轮眉,外凸前后保险杠,这些都让车子的硬派气息得到了进一步的增强.
门把手采用了车身同色设计,搭载前排无钥匙进入功能,使日常使用更为便利.尾部的设计粗壮而实在,宽大的尾灯造型令其在同级SUV中显得更为硬朗.直角的线条,厚重的黑色后防撞梁等,都在进一步诠释了硬派造型理念.
内饰方面,哈弗大狗同样延续了硬派的设计思路,大量使用了矩形元素,如竖向矩形的空调出风口,被称为"丛林臂"的副驾大把手等等.尽管仪表盘上下两层的设计显得有些冗余,但在粗犷的外观设计之下,哈弗大狗实则包含了许多柔情的细节.
储物空间设计是大狗的一大亮点,共有37处不同大小的储物格,最有趣的是车门上方的四个水壶架,简单实用.中央手扶箱巨大,可以轻松放入5瓶标准(555ml)的怡宝水.设计者在中央手扶箱设置了空调出风口开关,无论热或冷,都可提供适宜的水温.此外,手机充电接口的设计也十分人性化,USB接口被布局在中控台两侧,方便主驾和副驾进行连接,下方镂空的空间也方便手机的放置.
大狗的空间设计很好地利用了其"方盒子"的造型.与哈弗H6一样,大狗也拥有2738mm的越级轴距,车身更高更宽,地台全平,使后排乘客有足够的腿部空间.尾厢的储物空间也十分充裕,能放置三四个大尺寸行李箱,如有需要,还能把后排座椅四六放倒以扩展空间.尽管后备厢的离地间隙(870mm)较高,可能对放置较重行李有一定影响,但整体空间设计仍然实用而人性化.
动力方面,哈弗大狗采用了1.5T发动机,功率为184马力,扭矩为275牛·米,匹配的是7DCT变速箱;2.0T车型功率为211马力,扭矩为325牛·米,中高配车型配备四驱系统,同时还有后桥牙嵌式差速锁,具有强大的脱困能力.
车辆的舒适性由于哈弗大狗采用了前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬的结构,得到了很好的保障.悬架的调校偏"硬",过大坑洼时,冲击会较明显地传递到车内,不过这也带来了更强烈的路面反馈,增加了驾驶乐趣.
总的来说,哈弗大狗在设计,配置,动力和空间上都体现了其独特的风格和出色的实用性.无论是硬朗的外观,还是人性化的内饰设计,都显示出了设计师的精心之处.动力方面的配置也使得这款车在越野时有着优秀的表现.可以说,哈弗大狗的出现,为消费者提供了一款具有良好性能,优秀设计和人性化配置的越野车选择.