寻"人"启事,阿尔法·罗密欧不见了!
 上海汽车博物馆的老员工 -  - 阿尔法·罗密欧不见了!这则寻"人"启事一经发出,就有人陆续来电,说是发现了它的踪影:
 (果然,开在最前面的这辆就是它!)
 虚惊一场,原来老"罗密欧"只是偷偷出去跑比赛了,年纪大了也可以参赛?当然,古董车拉力赛就是专为它们设置的,其技术含量并不亚于一般的汽车拉力赛.
 热爱运动,执着跑道.要说这位上海汽车博物馆的老员工 -  - 阿尔法·罗密欧,还真是个有故事的男同学 -  - 阿尔法·罗密欧的传奇故事始于1910年的意大利,品牌自创立第二年起便投身赛场,随即斩获5次世界冠军,17次欧洲冠军等总计576次赛道冠军的辉煌战绩.
 (上海汽车博物馆员工证件照 -  - 阿尔法·罗密欧)
 1967年,阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT Veloce车型问世,也就是上海汽车博物馆藏款.其名字翻译过来意为"极速",是由世界著名设计师乔治·亚罗和博通设计工作室协力打造.
 细看这款车的外部设计,蜂巢式前格栅,两侧的四叶草标志和右侧尾灯旁边的Veloce徽标均采用了镀铬设计.内饰则采用木质仪表盘,前排仍保有凹背座椅设计,美观舒适且适合驾驶.
 到了1996年,也就是阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT Veloce车型问世的第30个年头,意大利权威汽车杂志"Quattroruote"对Giulia Sprint GT Veloce进行了一次测试,结果,它以最高车速187km/h,百公里加速31秒等卓越表现,荣登了其所在组别的榜首!
 追求速度与激情,似乎是阿尔法·罗密欧天生的基因,哪怕年过半百,它仍旧有一颗时常要上路跑一跑的心,这样看来,它的这次失踪也就情有可原了.
 (要开跑了,"2017中国国际名城经典车拉力赛"发车仪式)
 南区的"2017中国国际名城经典车拉力赛",在绵绵细雨中展开.上海汽车博物馆藏的这辆1967年Giulia Sprint GT Veloce阿尔法·罗密欧,携其品牌全新进口Giulia豪华运动轿车,全新进口Stelvio豪华SUV,协力角逐,在超40辆参赛车中,最终斩获全场"性能大奖",以及主办方"汽车博览"杂志颁发的"未来经典运动型轿车大奖".
 (青出于蓝,一脉相承,参赛车辆集结于东方明珠塔下)
 仔细看来,Giulia和Stelvio继承了阿尔法·罗密欧家族经典的"三叶式"进气格栅布局,全新进口Giulia豪华运动轿车搭载全新200或280马力的2.0升涡轮增压全铝发动机,并采用MultiAir技术以确保动力输出.
 另一款阿尔法·罗密欧全新进口豪华SUV -  - Stelvio,以意大利阿尔卑斯山脉中一条拥有75个连续发卡弯道的险峻公路命名.它搭载着的新一代Q4全轮驱动系统和不错的底盘控制系统,使其在面对公路和山地时,都能灵活应对,带来稳定平顺的驾驶感受.
 无论是过去还是现在,年轻还是年老,赛道使命敦促着阿尔法·罗密欧,跑起来,动起来!让源于赛道的运动基因,香火相传.