[环球网汽车报道]随着汽车行业新能源浪潮席卷而来,几乎所有主流品牌都推出了新能源车型,以内燃机技术见长的本田也在积极进行电动化转型.在2021年10月21日的武汉车展上,东风本田e:NS1正式亮相.作为本田在华首款纯电动车,e:NS1将承担起树立本田电动化品牌形象的重任.
面对电动汽车市场激烈的竞争,东风本田e:NS1坚持自身独有的风格,以"动,智,美"作为三大核心价值,致力于为用户提供前所未有的新价值,新感觉,新体验,这也让它成为了市场上独树一帜的车型.
名门新秀,e:NS1性能如何?
得益于电机启动即可输出最大扭矩的特性,纯电动车的起步加速往往明显快于同价位的燃油车.于是市场上很多纯电动车都在炫耀加速快,在宣传中将百公里加速直接和"运动"画上等号.
本田作为全球首屈一指的动力总成制造商和赛道领奖台的常客,对"运动"显然有着更高层次的理解.东风本田e:NS1以"动"为核心价值,追求的是人车一体,车随意动的驾驶乐趣.
东风本田e:NS1基于全新的"e:N Architecture F"智能高效纯电架构打造,该架构集成了纯电动车专属车架及底盘平台,高功率电机以及大容量电池,技术水准均达到了行业领先水平.其中,电机的控制程序集成了20000多种场景算法,可实现对驱动电机的精密控制,让e:NS1在各种工况下都能带来与本田燃油车类似的驾驶乐趣.
在加速时,e:NS1能带来一定的推背感,但又不会造成乘客的眩晕;在刹车时,能量回收系统与刹车配合默契,制动力线性,不会产生顿挫;在弯道中,e:NS1的转向精准,车身姿态稳定;Honda EV Sound加速声浪带来了类似本田高转速发动机的澎湃激情......总而言之,e:NS1轻快,平顺,富有激情,它不是一台普通的电动车,而是极具驾驶乐趣的电动本田车.
中国的移动互联网发展领先全球,消费者因此对汽车的智能化有着更高的要求.e:NS1是目前东风本田旗下智能化程度最高的车型之一,它搭载了全新的e:N OS全栈智控生态系统.
在硬件层面,e:NS1配备了同级别最大的15.2英寸超窄边框中控屏,大幅提升了人机交互的功能性与便捷性.在软件层面,e:NS1搭载了Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本,集成了AI语音助理,车家互联,能量管理等20项以上的科技功能,还能通过手机对车辆进行远程控制.在安全层面,首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统可有效识别驾驶员状态并及时主动提醒,让驾驶体验更智能,更安全.
东风本田e:NS1采用了全新的e:N Design设计语言,前脸标志性的进气格栅以及两侧狭长的LED灯带在有效拉伸视觉宽度的同时,带来了极强的辨识度.具有发光功能的本田"H"车标则渲染出浓厚的未来科技气息,足以给人"一见钟情"的感觉.车尾采用贯穿式的LED尾灯设计,非常符合当下年轻消费者的审美需求.
进入车内,内饰同样是全新设计,中控屏和仪表盘两块大屏科技感十足,麂皮等高档材料的大面积应用提升了车内的质感,天幕玻璃,Bose音箱,高回弹座椅等配置带来了更好的舒适性,"MM"理念则保证了e:NS1拥有充裕的乘坐和储物空间.
作为本田在华首款纯电动车型,东风本田e:NS1着重突出了本田一贯的驾驶乐趣,力图通过优秀的驾控表现赢得年轻消费者的关注,为电动化转型破局.随着产品序列的持续丰富,东风本田的电动化转型将不断深入,为消费者带来更好的体验.