新车均基于新3系打造,并加入了最新的M运动套件,同时还搭载了3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机.
2017款宝马M4双门轿跑车的售价为90.68万,落地价格差不多110万左右.
外观方面,采用了新3系的前脸设计,凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连,前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板,非常有力量感.侧面的翼子板位置有进气口,适度发散的喇叭形轮拱曲线流利,十分动感.
充满肌肉感的尾部保险杠下的4孔尾排很有气势,令人充满驾上它去征服道路的冲动.一切动感的元素都构成了M系独具特色的标识.
本次我们检测了一辆2017款宝马M4双门轿跑车版.
左侧A柱有钣金喷漆,右前翼子板有钣金喷漆,左前大灯拆卸,更换.从外观情况来看这辆车的左侧翼子板部位用过轻微碰撞.
右前轮轮毂轻微划伤,缺肉.
左前轮轮胎改装.
右后轮轮胎严重缺肉.
打开车门我们可以看到橙色的运动座椅,给人的感觉非常运动.
内饰设计方面使用了和座椅相同的橙色,再加上档把右侧的碳纤维饰板,整个内饰给人的感觉很战斗.
中控的设计相比于老款的宝马车型更加有层次感,做工和用料还是一如既往的好.
这辆宝马M4的配置也是非常高的,像是:定速巡航,上坡辅助,胎压监测,倒车影像,发动机启停,无钥匙启动,无钥匙进入,座椅加热,座椅记忆,换挡拨片,抬头数字显示等等功能一应俱全.
除此之外还有可变悬架功能,可变转型比,后桥限滑差速器,雨量感应式雨刷,自适应远近光,大灯延时关闭等等配置.在配置方面绝对可以算得上相当豪华了.
后排空间相比于其他双门跑车还算是比较大的,和A0级别的小车差不多.后排还有独立的空调出风口.
经过对车内经行检查发现了主气囊卡扣有撬动痕迹,座椅表面有轻微老化.
仪表的设计虽然比较简洁,但是感觉很运动,目前这辆宝马M4的表显里程为1万公里.
打开发动机机盖,最显眼的就是宝马M的标志,M系列一直是性能车的代表,M4告别之前的自然吸气的V8发动机,使用了我们能看到的这台3.0T直列六缸上涡轮增压发动机.
配上一台7速双离合变速箱,最大输出功率达到了431匹马力,零到百公里加速时间仅需4.1秒,这个数据可以说是很恐怖的了.
发动机整体看上去很干爽,下面我们仔细看一看.
经过检查发动机的状态非常好,发动机周围也没有发现问题.发动机没发现问题却发现左叶子板内缘有钣金修复.
最后是底盘部分,底盘整体看上去很规整,检查发现发动机油底壳轻微洇油.
目前2017款M4双门轿跑车的二手车价格平均在65-70万左右,相比于新车价格110万,2年左右的时间差不多亏一小半.
这辆宝马M4在油耗方面的表现可以说是很出色了,平均百公里油耗在11L-12L左右,相比于绝大多数的6缸涡轮车都要小不少.