2019 年 7 月起,重型车最先实行国六尺度;2020 年 7 月起,轻型车最先实行国六尺度.比拟国五尺度,国六尺度下尾气排放限值年夜幅收严,尾气处置惩罚技能也要求进一步进级.因为车用尿素是柴油车满意国六排放尺度的必备产物,跟着国六尺度的实行,车用尿素市场需求将有较年夜的晋升空间.润滑油行业各个头部公司纷纷结构车用尿素项目的设置装备摆设,于市场扩容历程中有望进一步凸显龙头上风.
 车用尿素是运用最广泛的柴油机尾气处置惩罚液 车用尿素是柴油车满意国六排放尺度的必备产物.车用尿素的使用源在 SCR 汽车尾气后处置惩罚技能,于机外后处置惩罚历程中,接纳还原剂尿素溶液对于氮氧化物举行选择性催化还原,使尾气中的氮氧化物酿成无污染的氮气以及水,降低 NOx 排放,从而切合重型 柴油车排放物相干法例.是以,车用尿素溶液于柴油车尾气后处置惩罚行业被广泛使用.
 排放尺度进级鞭策车用尿素需求增加.陪同着排放尺度的收严,单车尿素需求不停晋升.2014 年 4 月工信部通知布告自 2015 年起国三尺度柴油车产物不患上发卖,国四时代正式开启;2016 年 1 月,"关在实行第五阶段机动车排放尺度的通知布告"发布,昔时 4 月东部 11 省启用国五尺度;2019 年 7 月起,国五尺度陆续于天下规模内奉行.排放尺度进级鞭策市场中车用尿素需乞降使用量的增加,2014年,天下车用尿素用量仅为 20 万吨, 2019年用量增加至 197.7万吨,复合增加率高达58.12%.
 国六尺度实行后,车用尿素需求将进一步晋升.今朝海内年夜部门柴油车除了近来几年的国五车型于出厂时配备了SCR尾气处置惩罚装备.于车辆行驶中必需添加车用尿夙来解决尾气排放问题.而绝年夜部门国五如下车型并未配备原厂的 SCR 处置惩罚罐体.跟着国六尺度的实行,SCR 体系将成为排放达标的必备装配,车用尿素市场需求仍旧有较年夜的晋升空间.假定柴油车保有量维持于 2000 万辆,2020年起每一年有 200 万辆掉队车型替代为国六尺度车辆,在2025年国六尺度车型到达 1000 万辆,对于应车用尿素需求为 920万吨,市场范围为 153 亿元;截至 2030 年,国六尺度车型实现彻底替换,车用尿素需求为 1280 万吨,市场范围为 193 亿元.
 业界专家暗示,跟着国度法例的深切实行,高增加,大要量的车用尿素市场,将为年夜变局的润滑油行业带来新的商机蓝海.
 奖项分类:自然气策动机润滑油,变速箱油,防冻液,刹车油,策动机冷却液,柴油策动机尾气处置惩罚液(车用尿素),各种洗濯剂等其他车用油.不包孕汽机油,柴机油.
 奖项申明:彰显其它车用油品牌于市场中的优异体现,奖项奖牌内容将表现品牌产物详细分类.