针对以上报道,上汽通用相关负责人回应媒体称:"我们确实对工厂进行了改造,为了增加电动车产能相应的对科沃兹进行了少量的减产,但绝对没有90%那么多,这个数据是不准确的."
资料显示,雪佛兰科沃兹于2016年9月2日开幕的成都车展上正式上市,官方指导价为7.99-10.99万元.动力方面,科沃兹搭载的是1.5L四缸发动机,最大功率113马力,峰值扭矩为141N·m,与之匹配的是5档手动和6档手自一体变速箱.2019年5月,新款科沃兹上市,售价区间为8.99-9.99万元.动力方面,科沃兹全系换装1.0T三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩为180N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱.2020年5月,科沃兹新增两款车型上市,这两款车型同样搭载1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩为130N·m,匹配5速手动变速器.
由于搭载三缸发动机,科沃兹在市场上的表现十分低迷,据乘联会数据显示,2021年1-11月科沃兹累计销量为18268辆,此前月销量基本在2000辆左右的水平,但是近几个月销量萎缩十分严重,9月份销量为811辆,10月份和11月份分别为228辆和123辆.
不难看出,上汽通用改变科沃兹的产能,多多少少还是基于销量考虑的.除了科沃兹外,例如开拓者,沃兰多,创酷,畅巡,创界等车型销量都很一般.目前来看,雪佛兰品牌旗下销量最高的车型是科鲁泽,其后是迈锐宝XL和探界者,前两款车型都是在换装四缸发动机后,促使销量大涨.
2020年4月,科鲁泽新增两款车型上市,分别为科鲁泽320自动悦享版和320自动悦畅版,新车搭载1.5L四缸发动机,最大功率达83kW,峰值扭矩为141N·m,配合6速DSS智能变速箱.新车上市最大的意义在于,一改科鲁泽全系三缸的局面.在此之前,科鲁泽搭载的是1.3T三缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230N·m,匹配的是6速手自一体变速箱.
2020年12月,迈锐宝XL新增三款车型上市,分别是售价19.49万元的550T锐动版,20.49万元的550T锐联版以及21.99万元的550T锐智版.新增车型在外观,内饰上与在售车型基本无差,但是换装了1.5T四缸发动机,最大功率124kw,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是9AT变速箱.
国内市场对三缸发动机的接受程度并不高,虽然只是少了一个缸,但是抖动,运转不顺畅,噪音大等特性逐渐成为消费者购车中绕不去的坎.近一年来,仍有车企因为排放而妥协,在全新一代车型上搭载三缸发动机而折戟沙场,最终不得不重新量产老款四缸车.实际上,三缸车更像是车企为了妥协排放标准而生的产物,因为三缸机所产生的负积分较少,而四缸机相比之下更多.不过,三缸机在中国市场并不受待见,因此大部分车企还是会选择为销量而妥协,仅有部分车企仍在坚持投放三缸车.
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