2011年的车市可谓几家欢喜几家愁,经历了多年的快速增长,今年的车市在政策和购车大环境的影响下出现了急刹车.而与大多数厂商面临着销量增速下降的窘境相比,高端合资,进口品牌的增速却逆市上扬.从目前我们得到的数据来看,2012年基本确认上市的大小改款以及全新车型不足70款.我们从中挑选出13款重磅车型,让我们看看,这些车型在各自的细分市场上是否真的像它们的汹汹来势一样,能改变市场的格局.
新福特福克斯整体风格有些蒙迪欧致胜的感觉,比起现款车型更加流畅动感,氙气大灯,LED日间行车灯都是时下流行的元素.前轮和后轮轮拱上的腰线与车门上的腰线各自独立,形成了高低不同的三段线条.尾灯组线条更为丰富,比现款车型立体了很多.
新款福克斯整个中控台和车门面板形成非常自然的过度,车门在靠近侧面空调出风口的位置比较外凸,形成对前排作为较强的包裹感.同时,多功能方向盘带有行车电脑控制,定速巡航和蓝牙电话控制系统,行车电脑的屏幕在桶型仪表的中间位置.音响系统采用来自SONY的音响机头,带有彩色液晶屏和GPS导航功能.而顶配版的车型还会配置一款与海外版车型相同的MyFordTouch多媒体系统.
可喜的是,新款福克斯动力系统会全面升级,使用两款全新的1.6TiVCT和2.0GDI发动机,自动档变速箱也将引入Powershift双离合变速器.1.6L的TiVCT发动机带有双可变汽门正时系统,发动机最大功率92kw,最大扭矩152Nm;而2.0GDI发动机就是致胜2.0GTDI发动机的简化版本,保留汽油直喷技术,省掉涡轮增压配置,118kw的最大功率输出仍然远远超出现款2.0L自然吸气发动机.