中国汽车技术研究中心28日发布2017年中国生态汽车评价(C-ECAP)第三批评价结果.此次共有5款车型参与评价.
在参与测试的五款车型中,绅宝X26,新逸动,传祺GS3三款自主品牌收获两白金,一金牌的成绩,在车内空气质量,尾气排放方面均表现出了优势,平均得分14.7,29.5分,其中绅宝X25同时收获了车内空气质量,尾气排放两个项目的满分成绩.另外,福特福克斯,别克君越两款美系车在车内噪声方面成绩突出,平均分11.6分,其中君越同时获得了车内噪声,综合油耗双满分的成绩.
据了解,C-ECAP发布于2015年,至今已举行七批次共26款车型的生态评价.C-ECAP围绕"健康,节能,环保"三个方面对汽车产品进行生态性能评价.其中,评价内容包括对车内空气质量,车内噪声,有害物质,综合油耗,尾气排放五项基础评价指标,以及可再利用率和可回收利用率核算报告,企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项.根据评价结果,评出白金,金,银,铜及无牌五个等级,由企业自愿认证.此次参与评价的几款车型,均在汽车的生态设计层面有着开创性的举措.
为保证评价结果的客观公正,作为制定中国生态汽车评价标准的第三方权威机构C-ECAP管理中心从生产线,商品车辆存放车库以及经销商店面多个渠道完成试验样车的抽取工作,在抽车前会邀请主流的第三方媒体进行监督.
随着越来越多的主流汽车企业开始以C-ECAP评价规程作为提升自身生态性能正向开发的指导标准,如何精确把脉未来汽车生态设计发展的方向,制定一套在未来仍具有参考意义的新版评价规程便成为摆在C-ECAP管理中心面前的难题."经过多方的调研和交流,并客观借鉴欧美发达汽车生产制造国家的生态政策,结合当下我国实际国情,C-ECAP新版评价规程初稿于今年制定完成."C-ECAP管理中心常务副主任郑继虎透露,新版规程的征求意见稿将在2018年6月完成发布.
郑继虎表示,未来C-ECAP管理中心将继续为国内汽车行业在对生态环境的保护和提升方面进行探索,积极引导和协助中国汽车品牌搭建关于提升汽车生态设计理念的战略布局,与汽车企业一起,共同完成中国基础工业向绿色生态化的过渡.
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