全新第三代荣威RX5/超混eRX5在"智能化"上的提升也让人印象深刻.首先,新车独创的27英寸4K全景智能交互滑移屏十分新颖,它采用高通骁龙8155芯片,内置全新洛神系统,并独创了智驾与智享两种驾乘模式.在智驾模式里, 27英寸无界滑移屏在主驾一侧,专注驾驶;在智享模式里,300MM滑移距离将大屏移动到副驾这里,打造出副驾专属空间,从而将主驾副驾连为一体,造就多变又能互联的舱内体验.
作为智能SUV的领路者,第三代荣威RX5还将NGP智能导航辅助驾驶带到了紧凑型SUV这个级别.硬件层面,新车配备了800万像素120°前视摄像头,厘米级高精定位模块,超声波雷达,毫米波雷达,周视摄像头,环视摄像头等28个传感器.
开启NGP功能之后,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版能够自动调节巡航车速,并可以基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行;当遇到缓慢行驶的前方车辆时,系统还能在确保安全的前提下,主动变道超车.此外,在面对收费站,进出匝道等情况时,系统还能自动调节车速并提醒用户接管,从功能丰富度,智能化水平以及稳定性来说都属于同级的主流水准.
总体来说,全新第三代荣威RX5与超混eRX5无论是智能科技,驾驶,NVH表现都是有进步的,在这个价位应该可以满足大多数消费者的需求.