在广州车展上,一款"大块头"车型可谓是赚足了眼球;然而,这款车并没有强大的品牌力做支撑,也没有成为"爆款"的任何特征;那么,这款车到底凭借什么在众车云集的广州车展上脱颖而出?
岚图梦想家的长宽高达到了5315/1980/1810mm,轴距为3200mm,车身尺寸比打了一拳,但是座椅布局却推出的是2+2的四座版本,这就像新婚小两口住进了独栋大别墅一样,空间极度宽敞;中控台上搭载了的液晶屏尺寸巨大,贯穿两端,将搭载5G车载娱乐及办公系统,支持整车OTA升级,配置智能驾驶辅助系统.后排座椅为两张独立的大沙发式设计,这两张带有"零压航空按摩"功能的座椅赚足了眼球;后排座椅还带有电动腿托,支持按摩,加热灯功能.
梦想家后排带来的享受可不止如此,在娱乐性方面,梦想家还给后排配备了由小米提供技术支持的车载智能电视系统,屏幕位置可调节,尺寸大,清晰度高.在氛围感方面,梦想家的车顶还设计了"星空车顶",效果极其震撼.
车内的豪华程度让梦想家这款车获得的关注可想而知;比起内饰的设计来,车款的外观表现便显得平淡一些了.作为岚图的第二款车型,梦想家的外观设计采取了岚图首款车型--FREE的一些风格,形成家族式设计语言.双色车身的设计时尚,前脸采用了时下最流行的大嘴直瀑式中网设计,两侧大灯延伸出一条细长的灯带,形成贯穿式车灯的既视感,贯穿式的日行灯与车标衔接,设计巧妙.
车身侧面的造型则十分方正,好处是不会压缩车内空间;车顶车底采用了大量的镀铬饰条,将其主打的豪华调性营造得颇为突出.车尾设计简洁,点亮后呈多条L型灯带分布的尾灯很是精致.
梦想家基于ESSA电动构架打造,新车将提供纯电和增程式混动两种动力系统;电动四驱版车型的零百加速成绩仅需5.9S,这一提速时间在这一级别MPA车型中十分出色.在底盘悬架方面,梦想家将搭载前双叉臂后多连杆独悬,并带有空气悬架,CDC电池减震系统以及魔毯功能.
除却上述"本领"之外,梦想家还搭载了3项黑科技,分别是2000Pa一体式热成型门环,2000Pa铝硅图层车门防撞梁以及贯穿式铝制门槛加强梁.虽然梦想家来势汹汹,但是就像前文所说,岚图作为一个新品牌并没有强大的品牌力可以让梦想家做支撑,此外,在中高端MPV领域,还有大哥级别的GL8长期处于不败地位,在新车方面,还有极氪EF1E,上汽大通MAXUS MIFA EV等车型.梦想家的竞争压力并不小,上市后的表现又是否能如本次车展般有"人气"呢?我们拭目以待.