国内汽车年销2531.1万,二手车投资百亿却销售惨淡,4成企业倒闭
随着民众工资水平的提高,拥有一辆私家车已经不算是一件稀奇的事情,到目前为止, 我国境内的汽车注册量已经达到了2.97亿辆 ,不少专家分析按照当下的发展趋势 ,到今年年末有望超过3亿辆. 在广大消费者的支持下,我国的汽车销售规模也在不断壮大, 在2020年期间,国内汽车一年的销量就达到了2531.1万 ,对此中汽协表示,今年我国汽车总销量将会达到2630万辆,同比也将会上涨4%. 不过今年由于缺少芯片的原因,所以不少车企都只能延迟交货,甚至出现了停产的情况,那按照正常的思路,在这种情况下,二手车市场应该会备受关注,况且此前也有言论表示, 当汽车保有量达到了一定程度之后,二手车市场也会迎来新的发展,这也算是一种行业规律. 但现实情况却并非如此,有不少的企业此前也确实看准了二手汽车的发展前景, 还为此投资上百亿, 但由于销量惨淡,经营不善等原因,也有不少行业内企业无力生存,最终只能申请破产, 根据相关信息,已经有4成企业倒闭关门. 在这之中即便二手车的售价比较便宜,但鲜有人买,在浙江杭州内最大的一家二手交易市场当中,即便是将现在大火的二手新能源汽车放在最显眼的位置,但也依旧是无人问津,车上也在早已布满了灰尘. 那国内二手车生意惨淡的原因究竟是什么呢? 实际上出现这种局面,其背后最主要的原因就是, 二手车市场的水太深, 汽车产品质量很难有保障,有不少人可能是刚考出驾照,只是想买一辆二手车练练手,还有不少人则是因为好面子,想开豪车,但由于自己工资水平有限,所以也只能购买二手车. 那么市面上大部分的二手车在经过翻新之后,其表面看上去与新车并没有什么两样,外行人也看不出其中的任何问题,只是觉得价格可以接受,于是便出资购买了, 但在后期实际驾驶的过程中,大众就慢慢发现,二手车当中也存在着各种质量问题,其产品质量很难有保障. 还有一个问题就是售后 ,通常情况下,大众购买新车,也会购买相应的车险,一旦出现任何问题,也可以事后找保险公司进行处理,但二手车出现问题,一般都需要自己花钱进行处理, 即便找保险公司出险,那中间的步骤也会更加繁琐一些. 所以很多人为了省事,安全也就会放弃购买二手车,也有不少人认为二手车的价格也并没有便宜太多, 还不如安安心心地直接添点钱,购买一辆新车,也比每天提心吊胆开着二手车要好过一些 . 也正是在这种背景下,我国二手车市场的销量才会呈现出惨淡的局面,在没有客户的情况下,这些二手车企业想要生存下去,也必然是难上加难. 更何况在我国二手车市场刚刚发展起来时,有不少行业内企业为了能够在市场中占有一席之地, 便会将大部分的资金投入到广告营销中,想要通过这种方式来提高企业知名度. 但没想到在发展的过程中,却出现了销量不佳的情况,其每年的业绩还不够支付其广告宣传所需的花费, 有不少车企在资不抵债的情况下,也只能申请破产倒闭 . 再加上现在国内租车行业也逐渐兴起 ,行业内企业所提供的服务也非常到位,大众可以在一天24小时内进行提车使用,事后也不需要对车进行清洗或者保养,可以省去这些额外的开支. 据相关信息, 早在2019年时,我国的租车市场规模就已经达到了695.9亿 ,一年后其规模更是直接超过了700亿,今年在市场环境变好的情况下,其市场规模也将会进一步扩大. 所以在一定程度上, 租车服务的兴起也直接冲击了二手车行业的发展 ,总之二手车市场生意惨淡的局面已经成为不争的事实.