以前的Honda Fit机动,俐落,现在的Honda Fit也很机动,也够俐落,但却多了50分的可爱!加入Honda SENSING之后又更加安全可靠了!台湾本田引进了74.9万元的Home汽油版以及86.9万元预售价的e:HEV油电版两种车款,我们试驾的是Honda Fit Home汽油版,会不会吸引到你就一起看下去吧!
全新第四代Honda Fit以日本柴犬作为设计灵感,昼行灯灯条包覆的圆型投射灯组,搭配圆润且具层次感的车头,创造出相当俏皮可爱的容貌.全LED头灯组包括头灯,U型昼行灯条,加上LED后视镜方向灯,LED第三刹车灯,LED后牌照灯,算是彻头彻尾全LED化.
▲昼行灯灯条包覆的圆型投射灯组,搭配上圆润的车头钣件,创造出相当俏皮可爱的样貌.
▲16吋五辐旋风式轮圈搭配185/55 R16规格轮胎,机动灵活.
▲釉光黑后扰流尾翼,釉光黑鲨鱼鳍广播天线,全车系标配,不需要额外添购!
全新Fit的车室铺陈偏向科技感十足,特别是中控台萤幕不说还以为买车送了一台Nintendo Switch.织布座椅辅以皮革与白色车缝线,创造出独特好看的座椅!双辐式多功能方向盘附有Paddle Shift换档快拨键,承袭自Honda e电动车,方向盘后方的数位液晶仪表板搭配8吋触控式萤幕多媒体资讯系统,支援Apple CarPlay以及Android Auto便于与iPhone 13等智能手机连结.其他包括皮革排档附镀铬饰环,净白排档饰板,双前座出风口置杯架附净白饰框等,些许的白色饰板在静谧黑内装上画龙点睛.虽为小车,但是引擎启动钮,电子式手刹车,恒温空调,双前座后地图袋,行李厢照明灯,助手席隐藏式上掀置物盒...等该有的也都有.
▲双辐式多功能方向盘,承袭自Honda e电动车,可四向调整.
▲多功能方向盘右侧配置了ACC主动式车距调整控制键,LKAS车道维持辅助系统开关.
▲多功能方向盘左侧为蓝牙通讯,智慧语音控制,音响系统控制,仪表资讯显示滚轮切换等控制按键.
▲Paddle Shift换档快拨键,左退右键的操作逻辑,操驾上更具乐趣.
▲8吋触控式萤幕多媒体资讯系统,支援Apple CarPlay以及Android Auto便于与iPhone 13等智能手机连结.
▲中控台下方配置2个USB-A连接埠以及12V电源插孔.
▲排档杆为PRNDS序列式档位,操作直觉.
▲EPB电子式驻车刹车搭配BRAKE HOLD智能刹车锁定系统,可以说是方便极了!
▲中央扶手下方的收纳空间只能说是够用.
▲副驾前方的手套箱与上方都有相当容量的收纳空间.
▲方向盘机柱左侧还有一个饮料架,搭配置杯架附净白饰框,活泼!
▲5.2m最小回转半径,巷弄穿梭或是一般道路U Turn都很灵活轻松.
入手Honda Fit的玩家除了被他灵活刁钻的个性吸引,最让人爱不释手的应该就是它的Ultra Seat多功能变化座椅.前座空间相当实在,后座乘客在头部与膝部空间,以及脚底延伸上都相当充裕;搭配前后座椅翻折变化,可创造出弹性U模式(后座椅向前打平),超长L模式(后座椅前倒+助手席后倒),以及增高T模式(后座椅椅垫向上折叠)等弹性多元的配置,方便各种物件的乘载应用.另一方面,本田技研将A柱底部向前延伸并加大了前三角窗的面积,让视野死角降低了不少,除了车内压迫感降低以外,行车的安全性也间接地提升了.
▲后座椅向前打平可获得弹性U模式,载物空间大增.
▲Honda Fit Home汽油版车款掀起行李厢帐板,附有TRK高效式补胎组等随车工具.
Honda SENSING智慧安全主动防护系统,在Honda Fit全车系都标配,其中包括ACC主动式车距调节定速巡航系统,CMBS碰撞缓解刹车系统,FCW前方碰撞警示系统,LKAS车道维持辅助系统,RDM道路偏移抑制系统,LDW车道偏移警示系统,AHB远光灯自动切换系统.
其中,新一代Honda SENSING以最新100度超广角摄影机搭配新世代影像处理芯片,使原有功能更多了夜闲行人辨识,对向左转车碰撞预防及自行车对应等崭新功能,结合完善的主被动安全科技,全面进化的安全性,让日常行车更安心.
除此之外,HOME汽油版车款标配了6颗SRS气囊,PSS驻车雷达系统(后4雷达),VSA车身动态稳定控制系统,Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统,HSA斜坡起步辅助系统,ABS防锁定刹车系统,BOS刹车优先系统,EBD电子刹车力道分配系统,BA电子式刹车力道辅助系统,CTS智能方向灯,ESS紧急刹车警示系统,SBR全员安全带未系提醒系统,TPMS胎压异常警示系统.
另外,Honda Fit e:HEV油电版除了6颗SRS气囊还多了驾驶座SRS膝部辅助气囊,BSI盲点侦测警示系统,AVAS车辆接近行人警示音系统.
全新一代Honda Fit采用Earth Dream Technology地球梦科技,维持1.5升自然进气汽油引擎设定,从先前的SOHC单凸轮轴改为DOHC双凸轮轴,压缩比则提升至10.6:1,最大马力为[email protected]600rpm;最大扭力则为[email protected]300rpm.搭配G-Design Shift CVT可模拟7速手自排,平均油耗每升可以达到17.9公里,省油表现值得玩家们期待.
▲Honda Fit Home汽油版车款搭载Earth Dream Technology地球梦科技,1.5升直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎,最大动能表现为121hp/14.8kgm.
Honda Fit Home汽油版车款,搭载直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎,拥有121hp最大马力与14.8kgm最大扭力,搭配可模拟7速手自排的G-Design Shift CVT无段变速系统,起步轻盈,CVT无段变速换档过程平顺无冲击感,于高速公路上奔驰相当轻松快意.但是面对爬坡或超车时,必须重踩油门才可完成任务,这时建议切换到S档.在路道中,别看第四代Honda Fit这么可爱,过弯时的表现也是相当扎实有感的,侧倾也得到有效抑制.小巧的身形对于狭窄巷弄的穿梭也是轻松搞定没压力.
车身尺码:4045×1695×1535mm
变速系统:G-Design Shift CVT(5档位控制附序列式7速手自排)
全新第四代Honda Fit全车系标配了Honda SENSING算是一大重点,加上可爱活泼的外观样貌,可以吸引女性族群的目光,加上科技化的内装氛围,以及一大堆便利配备.我们试驾的1.5升汽油动力的Fit Home汽油版搭载地球梦科技的1.5升直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎,最大动能表现为121hp/14.8kgm,平均油耗高达17.9km/L,动力不错,养车也轻松,是新世代通勤族值得一试的车款.