4月份中国乘用车客户投诉"黑榜"出炉 保时捷,奔驰等上榜
中国网汽车5月16日讯 基于中国网汽车质量投诉平台[进入黑猫投诉](https:// 
  保时捷,丰田等结案率"失色" 
  从结案率黑榜榜单数据可见,保时捷,广汽丰田,一汽丰田,奇瑞汽车,北京奔驰,东风日产,上汽通用五菱共计7家品牌车企的结案率为0.其中,保时捷4月份投诉量高达40宗,结案数为0.众所周知,保时捷近期因减配电动转向柱风波在国内持续发酵,为此保时捷给出的解决方案未能让车主满意,导致平台上的投诉案例无法结案.保时捷表示:"我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案."对于有部分媒体质疑保时捷存在区别对待的情况,保时捷方面称:不存在这一情况,对于全球的客户,保时捷都是统一标准.对于该事态的后续发展,我网记者也将保持持续关注.此外,广汽丰田,一汽丰田,奇瑞汽车,北京奔驰,东风日产在平台上的结案率也一直未有明显改善. 
  具体投诉案例来看,卡罗拉的CVT变速器低速顿挫及异响问题依旧困扰着一汽丰田,集中于搭载1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉车型上. 
  奇瑞汽车4月份的投诉量为8宗,结案数为0宗.通过梳理发现,奇瑞瑞虎7和瑞虎8引发的投诉主要表现为变速箱异响,车身异响等. 
  北京奔驰4月份的投诉量为6宗,结案数为0宗,投诉包括奔驰C260L车型48V系统故障等老大难问题.有车主投诉称,购车刚刚两个月,就出现48V车载电力系统故障,在随后的1年多时间里,该故障出现次数高达5次之多.根据车主们反馈,在出现故障提示的同时,车辆还伴有无法启动,动力下降,行驶中顿挫,抖动等情况. 
  一汽-大众奥迪4月投诉量为11宗,结案数1宗,结案率为9%;华晨宝马4月投诉量为6宗,结案数1宗,结案率为17%,其中宝马3系2.0T发动机烧机油问题也引发不少车主投诉;几何汽车4月投诉量为39宗,结案数7宗,结案率为18%,绝大部分投诉为EX3功夫牛长时间无法交付所致. 
  需指出的是,中国网汽车质量投诉平台对结案率的规则也进行了一定的修改.此前平台的结案仅支持车主本人自助登录后台进行结案.不过,在实际的运营过程中,平台发现该结案标准过于严苛.在原本仅支持车主自助结案的基础上,平台对车企申请结案的案例,中国网工作人员再与车主沟通后确认结案的案例,也将归入已结案范畴.不仅如此,有部分投诉案例在平台调解下,若问题得以最终解决,也将归入已结案范畴. 
  长安涉"虚假宣传",捷达轮胎开裂 回复率差强人意 
  据中国网汽车质量投诉平台的车企回复率黑榜榜单显示, 奇瑞捷豹路虎,几何汽车,上汽大通MAXUS等4月份的回复率均为0,位于4月车企回复率黑板榜单前三位.对于EX3功夫牛无法正常交付,几何官方目前暂无更多回复. 
  高回复率意味着车企高度重视客户服务满意度,在积极寻求与车主共同解决投诉问题.保时捷4月投诉量为40宗,回复量仅2宗,回复率仅5%,中国网记者也采访了保时捷方面,对方称保时捷正在积极为相关车主寻找解决方案,也希望得到车主们的理解,保时捷会尽快为车主解决问题. 
  一汽丰田4月投诉量为8宗,回复量仅1宗,回复率13%;一利.
  ■答好"大考"卷仍须多方发力
  专家表示,当前全国各层次针对高校毕业生的稳就业促就业政策措施影响较大,成效明显,有关部门及各方主体应着力破解打通局部难点堵点,将其转化为后续就业潜力增长点.
  有中小民营企业负责人建议,出台明确针对中小型民营企业的人才招聘支持政策,提升企业就业吸引力,合理减轻企业运营负担.
  针对招聘中的隐性学历歧视问题,21世纪教育研究院院长熊丙奇指出,今年政府工作报告提出要坚决防止和纠正就业歧视.5月1日实施的职业教育法也明文规定,"各级人民政府应当创造公平就业环境.用人单位不得设置妨碍职业学校毕业生平等就业,公平竞争的报考,录用,聘用条件."
  他建议清理各党政机关,事业单位专门面向所谓名校招聘的行为,审查学历招聘门槛是否合理,并依法追究实施学历歧视的用人单位负责人的责任.
  有关专家建议,推行促就业政策措施期间应加强劳动执法监督,切实保护毕业生合法权益.同时应加强求职技能培训与就业预期引导,为毕业生树立更加科学,理性,健康的就业观.
  (新华社北京5月13日电 参与记者:陈席元 萧海川)