近期,比亚迪汽车正式停产内燃汽车,这一说法展现出了比亚迪的勇气,押宝新能源电动汽车无疑是正确的做法,这不,比亚迪加快了旗下海洋系列电动汽车的研发进程,比亚迪海豹细节曝光.
作为海洋系列收款B级纯电动车车型,比亚迪为海豹车型预热依旧,新车的内饰和外观都采用了海洋美学的设计理念,衬托出年轻范和运动感,充分满足30岁以下消费者的用车需求.
不仅如此,新车基于e平台3.0研发,推出了后驱和双电机四驱两种驱动方式,在续航上推出了550km,650km和700km三个版本车型,22万起售,最高配车型售价为28万元.
最新亮相的内饰设计图,让这款新车重新走上了风口浪尖,内饰部分采用了波浪般的设计线条,液晶数字仪表盘+悬浮式Pad的搭配,凸显出车型的科技定位,中控台采用了曲折的装饰线条,提高内饰档次.
不仅如此,新车内部的零件呈一体化设计,中控台的设计线条一致延伸到车内和座位上,美感十足.
在外观上来看,比亚迪海豹更像是一款跑车,前脸设计行云流水,采用了Ocean-X概念车的设计首发,整车低趴有美感,前引擎盖的筋线凸显车型运动气质.
值得一提的是,新车采用了比亚迪特有的"飞梭"式大灯组,内置双U型日行灯,并配有细节纹理元素,在夜间的照明效果非常棒,提高车型辨识度.
车身侧面来看,可以看到概念车长轴距+短前后悬的结构,这给该车带来了极强的可玩性,车型有着不错的操控表现.
在车尾部分,比亚迪海豹采用了留白设计,采用了以水滴为元素的尾灯设计,整体造型更加精致,搭配上大尺寸扩散器,有着极强的辨识度,让开车更具仪式感.
在车型动力上,比亚迪海豹将推出三个动力组合:150kW单电机后驱,230kW单电机后驱,160kW/230kW双电机四驱.
新车将搭载磷酸铁锂刀片电池,四驱版本的数据更为出色,破百仅需3.8S,最高车速为180km/h,有着超越Model 3的动力体验,底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合,提高车辆通过能力和操纵表现.
新车最大的亮点就是生产平台,比亚迪e平台3.0在世界范围内都遥遥领先,加上比亚迪对蓄电池技术的掌握,足以在新能源电动汽车领域拔得头筹,在e平台3.0的加持下,比亚迪海豹会有更出色的表现,对于这款性能轿跑,你有什么看法?觉得售价有诚意吗?