在人们印象中,超跑为了兼具美观与性能,大部分车型仅配有两个座椅,那如果想要多人出行享受风驰电掣的刺激,该怎么办?别急,在原计划的日内瓦车展期间,著名的超跑制造商――科尼塞克(Koenigsegg),在线上为大家展示了恒大与其成立合资公司的首款产品――Gemera.它是旗下首款四座车型,也是世界上首部Mega-GT车型,不过这么酷炫的车型全球仅售300辆. 外观方面,Gemera可谓是延续了科尼塞克的诸多经典元素,其设计灵感来源于1996年的科尼塞克CC,环绕式的挡风玻璃一体性极强,并且其中还融入了隐藏式的A柱,前脸下方则有着一块扁而宽大的进气口,这样的设计有利于显著降低车身视觉重心,而大灯组可谓是非常犀利,首先其下方还配有一条小型进气口,其次内部的LED光源采用交叉式布局,配合深色车漆,攻击性十足. 车身侧面,科尼塞克独特的旋翼式车门也出现在了Gemera上,值得注意的是前后排乘客均共用同一个车门,因此该车为无B柱车型,这一切的实现都归功于碳纤维车体,保证了车身强度.并且该车也与时俱进的采用了数字后视镜,能够提升科技感并且降低风阻系数.至于尾部的设计则简约中透露出凶悍,巨大的扩散器与散热孔表明该车并不简单,而LED尾灯的排列方式与车头相同,排气管与尾翼均置于上方. 内饰方面,简约的赛道风格一向是科尼塞克的拿手戏,这一次Gemera也体现得淋漓尽致,中控台虽然采用了对称式的阶梯布局,但是整个面板上显眼的部件仅有一块大尺寸悬浮式显示屏,下方为碳纤维杯架以及翻毛皮扶手.驾驶员一侧配有赛车式方向盘,其采用翻毛皮与之拼接,而前方则是液晶仪表盘,座椅两侧的显示屏则用于电子后视镜.配置方面:8个制冷加热杯架,4个阅读灯,后排独立空调,手机无线充电器,车载WiFi等均有配备. 空间方面,考虑到该车的构造,为了保证车内乘客的体验,只能大幅度缩减座椅厚度,不过由碳纤维打造而成的一体式座椅坚硬程度完全不用担心,前排两个座椅均为独立式,其采用黄黑两色的真皮与翻毛皮材质构成,包裹性非常到位,坐姿偏低爱,好在其内部采用记忆泡沫填充,舒适性得到保障.至于后排也是相同的座椅材质,并且后排乘客可享用独立的显示屏,后排座椅均支持ISOFIX儿童座椅接口. 动力方面,科尼塞克Gemera定位是一部4座超跑,因此其采用了中置引擎的布局,不过别忘记这其实是一部混合动力车型,其中置引擎是一台独特的2.0T三缸双涡轮增压发动机,但是其可以爆发出600N・m的最大扭矩,同时搭配三台电机,左右后轮各对应一台,剩下一台位于发动机的曲轴上,因此整车最大功率高达1700匹马力,峰值扭矩3500N・m,百公里加速仅1.9秒. 对于这样的性能怪兽,财力雄厚的人基本不用在乎值不值得买,对普通人而言,哪怕是能见面欣赏一下都是莫大的幸运.不过,不得不说的是,这款车身上带有很多独特的标签――恒大,四座超跑,三缸超跑,1.9秒破百,1700马力......哪怕它毕生难得一见,也是一个茶余饭后很好的谈资. 微信请关注:DIOScheping