宝马X7
宝马X7最终确定下来的量产版车型将于2018年3月举行的日内瓦国际车展上正式亮相.其前卫的外观和内饰预示着全新一代宝马家族式的设计风格.
这是宝马X7量产版的首次国内路试谍照曝光,新车的前脸造型将沿用此前亮相的X7概念车设计风格,两个尺寸巨大的双肾格栅十分引人注目.而在侧面造型上,新车的整体造型较为方正,同样与概念车保持一致,尾部由于伪装度较高,看不出尾灯细节,疑似采用了量产化设计.同时新车在排气布局上采用了双边共两出设计,以此提升了一定运动感.
宝马X7概念车在造型上有着它独特的风格,却又未丢失家族的神韵.同级别车型的蠢笨感似乎并未在X7上体现,但巨大的身材又无时无刻不再提醒你:这是一台真正的7座全尺寸SUV.
车体内饰也所大变样,配备液晶仪表盘,悬浮式显示屏以及多功能方向盘等.整体布局简洁大方,周围被皮革和木纹饰板包裹,展现出很强的豪华感和科技感.而最为人熟知的"鸡腿档把"也换成了水晶档杆,看着逼格十足!
动力方面,新车量产后至少会推出三款动力车型,X7 xDrive 40i将采用3.0L六缸双涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm.X7 xDrive 50i则采用了一台动力更强的4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm.
讴歌TLX-L
讴歌TLX-L延续了海外版新款TXL的设计,采用了讴歌最新的家族式设计风格,五边形钻石型前格栅配合Jewel Eye宝石眼全LED大灯设计造型个性,全LED大灯为全系标配.
新车侧面相比海外版车型显得更加修长,TLX-L轴距相比海外版车型增加了125mm.车身线条上扬,整体造型动感.车尾配备了鸭尾设计.新车长宽高分别为4981/1854/1447mm,其轴距达到了2900mm.
相比个性的前脸设计,车内整体造型相对传统,中控台采用了堆成的T字形设计,配备了上下两块中控显示屏,下方保留了物理操作按键.内饰采用了黑,棕双色配色方案,整体风格沉稳.
配置方面,新车全系标配启停功能和电子手刹,并配备了碰撞缓解,自适应巡航系统,车道保持和前方碰撞预警等科技配置.
动力方面,新车搭载2.4L地球梦自然吸气发动机,最大功率为208PS,最大扭矩247N·m.传动方面匹配的是8DCT双离合变速箱.悬挂方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂.
新一代大众途锐
新车延续了大众T-Prime concept GTE概念车的设计元素,同时采用更多Cross Blue Coupe概念车和辉腾的设计细节.根据此前消息,新车车身尺寸会有所增加以容纳第三排座椅.得益于轻量化技术,新车车重也将进一步减轻.
动力方面,新车或有望搭载3.6L VR6发动机或3.0L TDI V6发动机,前者最大功率为205kW(280PS),后者最大功率为160kW(218PS).此外,新车还将提供2.0T四缸汽油发动机动力可选,传动方面,新车将匹配8速自动变速箱.而插电式混动版车型未来也将陆续推出.
本田WR-V
随着SUV车型在市场上日益火热,本田推出了一款基于飞度平台打造的全新SUV车型WR-V."WR-V将在亚洲区域进行推广."这款新车有望在未来引入中国,在东风本田工厂实现国产.新车国产后,预计起售价会低至8万元,将对哈弗H2等众多国产小型SUV造成冲击.
外观方面,WR-V与飞度也有许多共同点.新车前脸为上下分体式进气格栅,上部中网与两侧大灯组相连,并加入多处钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条.侧面整体与飞度十分相似,在侧裙与轮眉处增加了塑料材质包围,并在车顶配有金属行李架.尾部造型也与飞度如出一辙,调整了尾灯样式,并加入了镀铬饰条以及下部银色护板.
动力系统方面,新车预计同样会搭载与巴西版飞度相同的1.5L i-VTEC发动机,最大功率115马力,峰值扭矩152牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱.