本文摘要:坐落于加拿大温哥华的一家电动车公司  -  - Electra Meccanica 最近宣告发售全新设计的单人三轮电动汽车:Solo.这是一款环境友好,零排放的单人短距离通勤小车. 在 Solo 之前,这家公司还发售过一款名字为 Sparrow 的车型.Electra Meccanica 首席执行官Jerry Kroll在拒绝接受专访时回应:Sparrow是 21 世纪版本的大众甲壳虫车型.
坐落于加拿大温哥华的一家电动车公司  -  - Electra Meccanica 最近宣告发售全新设计的单人三轮电动汽车:Solo.这是一款环境友好,零排放的单人短距离通勤小车.
在 Solo 之前,这家公司还发售过一款名字为 Sparrow 的车型.Electra Meccanica 首席执行官Jerry Kroll在拒绝接受专访时回应:Sparrow是 21 世纪版本的大众甲壳虫车型.
他甚至接踵而来笑话称之为,"经过 30 分钟的驾驶员后,你甚至不会实在自己穿上了钢铁侠的盔甲.这辆汽车就是你的盔甲,这才是驾驶员应当有的样子."Sparrow 车型英国著名汽车杂志 Automobile 记者 McCredie 不应 Jerry 邀,在温哥华街道上试驾了半小时 Sparrow.这位记者回应,Sparrow 给他的感觉,看起来在进一辆小型车,尤其是较低焦点和三轮的设计给人一种"操纵自如"的感觉.
比起传统燃油汽车,Sparrow 的性能展现出十分棒,同时也感觉将近风燥和胎噪.Solo 则是时隔 Sparrow 之后,Electra Meccanica 公司新的发售的一款三轮电动车,可以看作是 Sparrow 的递归车型.Electra Meccanica 方面回应,在设计 Solo 的时候,他们考虑到了电动汽车的效率问题.
具体做法就是除去多余座位,增加重量和体积,同时使用三角形车身设计,头部宽阔,宽度超过 1.2 米,尾部宽度只有 0.5 米.在道路上的最低速度可以超过 75 英里每小时(120 公里/小时).图片来自 GizmagSolo 整车重量为 450kg,轴距为两米,可以精彩地停放城市各个角落.Solo 电池容量仅有为 8.64kWh,续航里程预计可以超过 200km,用于 220V 电源充满著一次电预计只必须 3 小时.
或许人们对于三轮车的稳定性不会有猜测,Solo 团队回应,他们将摆放电池的方位尽量减少,从而减少整车焦点,以此来取得更加平稳的操纵.负责管理研发的工程师们都有参予生产世界顶尖跑车的经验,因此将行经的稳定性和操控性看得十分最重要.
在驾驶舱内,驾驶员通过一个液晶仪表显示屏才可已完成大部分掌控,并且可以通过蓝牙,USB 和 CD 播出音乐.另外,这辆车还配有了一个方向灯摄像头.
Solo 目前还在原型车阶段,官方预计零售价格是 15624 美元(约合人民币 10 万元),现在 Solo 早已接到了不少预约的订单.新车将不会在今年夏天投入生产.青睐注目(公众号:)旗下微信公众号:智驾(微信搜寻"智驾").
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