2023年过半,各大车企争先发布上半年销量战绩.
埃安6 月销量 45013 辆,持续攀高.从今年3月起,连续四个月销量超过4万辆,上半年累计超20万辆,与去年同期相比实现翻倍.
可以说2023年是新能源"风云变幻"的一年,从年初的价格战,到新势力式微,再到后来的BAT格局.新能源行业已从最初的逐鹿群雄,进入到三足鼎立阶段.
这不,刚进入下半年,广汽埃安就开启大招,源自 AEP3.0 纯电平台的首款高端纯电汽车 -  - 昊铂 Hyper GT 在 7 月 3 日正式上市,价格区间为21.99-33.99万元.
新车采用四门轿跑设计,包括无框蝴蝶门,掀背式尾门,隐藏门把手等元素都有体现,
将会是一款主打后驱的车型.
  外观方面,在电动车时代,追求更低的风阻系数成为大家共同的目标,昊铂GT遵循这一理念,其设计好似一枚金属的水滴,动感流线.同时,新车采用了极简的设计风格,看似取消了中网,但实则在前包围的部分有一个主动进气格栅,开启后可以保证气流流动,封闭则保持整体感.此外,车头顶部和车头还融合了激光雷达和摄像头.
要说这款车最吸引眼球的地方,当属拉风的旋翼门开门方式,昊铂GT的开门角度设计高达43°,旋翼开门宽度达573mm,而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知,遇到障碍可及时调整开门角度,避免碰撞,与此同时,全车的车门都支持电吸关闭.
车身侧面造型的线条非常流畅,有着和跑车一样的楔形设计,车身尺寸为4886X1885X1449mm,轴距为2920mm.
来到尾部,尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔.其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状,点亮后的效果十分别致.大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm,开启后高度108mm,而且其采用贴合车尾的弧面设计,不升起时可无缝式地嵌入在车尾,而升起时可以更好地驭风导流.
内饰部分,新车座舱设计也是新能源汽车场景的简约前卫主题,中控以 14.6 英寸的悬浮式大屏为基础,触控按键全部集中在方向盘上,背面有电子怀挡机构,液晶仪表盘则悬浮式主驾驶前方.座舱部分,新车采用一体式座椅设计,头顶有全景天幕,大面积的翻毛皮包覆看起来也更高级.
在驾驶辅助方面,该车将采用 ADiGO Pilot 高阶自动驾驶辅助系统,有高清摄像头,毫米波雷达,超声波雷达外,还融合了红外遥感技术及 3 颗第二代可变焦激光雷达.HUD 抬头显示,全景影像,智能网联,智能语音,OTA 升级等功能自然也少不了.
在主动安全方面,昊铂GT配备了三颗第二代激光雷达,航天级红外遥感摄像头,全车12颗超声波雷达,10颗摄像头(含盲区影像,全景影像以,车道识别,变道识别),让车辆的驾驶辅助功能变得更全面.
动力部分,昊铂GT全系采用后轮驱动形式,并提供有换电以及超充版本,其中560km版,600km版搭载的电机最大功率180kW,最大扭矩355N·m,配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池,710km版搭载的电机最大功率250kW,最大扭矩430N·m,配备80.1kWh三元锂电池,官方公布的百公里加速时间4.9s.
的昊铂GT此次上市,我们可以从它的的高端化雄心,无不预示着埃安拥有广阔的发展前景,未来非常值得期待.