电动汽车百人会预判:2023 年中国新能源汽车市场有望进入千万辆时代
1月16日消息,在中国电动汽车百人会1月12日召开的2023年度媒体沟通会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟就2023年我国新能源汽车市场的新变化发表看法. 张永伟坦言,2023年有几个不利因素值得关注.第一,2023年新能源汽车购车补贴将完全退出,消费者购车成本上涨.第二,供应链高度不确定,上游原材料价格上涨,芯片结构性短缺问题仍然突出.2022年,芯片供给不足导致减产100多万辆车,全球减产1000万辆.芯片短缺在2023年有望改善,但不会马上达到平衡.第三,传统车企受到冲击,新能源汽车领域竞争加剧,部分企业和产品淘汰退出. 有利因素方面,首先是国家促消费政策正在发力,多地出台购车补贴政策,购置税优惠政策延续.其次,电动化,智能化,网联化技术持续进步,新能源汽车产品体验进一步提升.第三,市场供给能力增强,预计2023年国内将有超过百款新能源汽车上市,车企对多元化消费需求响应能力提高. 了解到,张永伟表示,综合以上因素,其认为2023年新能源汽车销量可以实现30%-40%的增长,中国有望成为全球首个跨入新能源汽车年销量千万辆时代的国家. 辅助驾驶方面,2021年,中国L2级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率达到23.5%,2022年上半年渗透率上升至32.4%,预计2025年L2级及以上智能网联汽车渗透率将达80%.