日前,大众在海外正式发布了旗下大中型SUV Atlas以及Atlas Cross Sport车型的官图(国内版为途昂与途昂X),新车将在
芝加哥车展正式亮相,并有望在今年下半年海外上市.作为中期改款车型,两款新车继续同享同款前脸和内饰,设计上比现款更偏向于电动车风味,而在配置和动力方面也有所优化.
  这次发布的两款车型的官图均为R-Line套件版本,相较于现款大面积的抛光格栅前脸,新车采用了低调的熏黑格栅,显得尤为深邃神秘,并换上流行的贯穿式LED日行灯,一直延伸至两侧大点,用C字形的灯带讲起框起来,颇有几分电动车的感觉.而前包围也用了贯穿式的通风散热开口设计,两侧的通风开口中还搭配了"L形状"的镀铬装饰点缀,更显精致时髦.
  Atlas以及Atlas Cross Sport的车侧基本维持鸳鸯,平直的腰线贯穿车身并将前后宽大的侧翼子板以及黑色轮眉相连接,搭配双五辐式的大尺寸轮圈,延续了敦厚的观感.新车将拥有18-20英寸的轮圈可选,而R-Line版本还将可选21英寸轮圈以及全车黑化的亮黑色装饰与独特的R-Line徽章.
  车尾布局也变化不大,宽阔的尾灯面积继续保留了贯穿式布局,熏黑的尾灯外壳搭配贯穿式的镀铬装饰条令其层次感更加鲜明.
  新车配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控中央的多媒体触控屏则升级到了12英寸,中央通道区域还配备了拨杆式的电子换挡机构,和2023款国产版途昂/途昂X基本一致.
  动力上,新车取消了拥有2.5L和3.5L两种排量的VR6发动机,仅配备2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率可达273马力,最大扭矩为370牛·米,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,前轮驱动系统为标配,部分车型可选4MOTION四驱系统.作为参考,而目前2023款国内版途昂除了2.0T之外,还有2.5TV6发动机,最大输出299马力,比北美版更为强劲.