魅族联手吉利打造"手机+汽车"融合体验
中国经济网3月31日讯(记者 李方) 3月30日,久违的魅族回归公众视线,除了带来魅族20系列旗舰手机,FlymeAuto车载人机交互软件,领克08等新产品也同步亮相.
  此前3月8日,吉利旗下的星纪时代与魅族科技融合而来的星纪魅族集团正式宣布成立,总部设在武汉,李书福为创始人.一切迹象已表明,全新的魅族志在探索消费电子和智能汽车的深度融合.
  吉利搭建新车机生态 
  李书福在30日晚间举办的魅族∞领克无界生态发布会上表示,"消费电子行业与汽车行业的技术创新和生态融合势在必行.未来这两个行业将不再各行其道,而是共同面向用户的多终端,全场景,沉浸式体验的一体融合关系.不论是手机企业开始造汽车,还是汽车企业尝试造手机,最终都是为了创造更好的用户体验,通过产业的协同优化升级,为中国制造赢得更多的尊重."
  造车没有速成班,打通手车互联生态,从而带来多终端,全场景,沉浸式的智能交互体验,是整个行业亟需"破冰"的难题.
  备受关注的Flyme Auto昨日晚间正式亮相,声称通过改变智能汽车技术架构,Flyme Auto让手机成为汽车的一部分,让升级手机和升级车机配置划等号,从而提升智能座舱使用体验.Flyme Auto将首先搭局.二要紧紧围绕优化孤寡老人服务,完善特殊困难老年人关爱服务体系.三要紧紧围绕实现全体老年人享有基本养老服务,建立健全基本养老服务制度.四要紧紧围绕更好统筹发展和安全,全方位加强养老服务综合监管.五要紧紧围绕机构改革部署,推动完善工作体制机制.
  " 人民日报 "( 2023年03月31日   14 版)
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