很难想象还有什么比一辆车与一架真正的飞机比赛还要令人惊讶的事,这种感觉就像是儿时不切实际的幻想变成了现实.不过,这么多年以来,有一些人确实尝试过让汽车和飞机进行比赛,其中有6个例子是最令人难忘的.近期,兰博基尼Huracan Performante就和印度的米格-29K战斗机进行了比赛.但车叔今天要讲的不是它们,而是布加迪威龙,特斯拉Model S,保时捷911,雪佛兰科尔维特ZR1和一辆真正的F1赛车是怎样正面对抗英国皇家空军飞机,航空飞机,红牛飞行比赛飞机,美国海军战斗机和F-18大黄蜂战斗机等的精彩瞬间.以下就是这些传奇汽车试图与飞机进行比赛的案例.布加迪威龙曾和英国皇家空军飞机比赛这可能是最精彩的一场比赛了,所以车叔将它放在最开始来介绍.2007年的时候,BBC拍摄了英国皇家空军的台风战斗机(当时世界上最先进的喷气式战斗机)和一辆布加迪威龙之间的特殊比赛.这是第三次BBC的TopGear节目测试布加迪威龙.这一次,他们摄制下来了这架世界上速度最快的飞机和世界上速度最快汽车之间的比赛.最后,虽然布加迪威龙的速度特别快,但是Typhoon F2还是超越了它并赢得了比赛.特斯拉Model S曾和澳洲航空公司班机比赛尽管是出于营销和庆祝澳洲航空公司和特斯拉达成伙伴关系的目的而进行的一场比赛,但是波音737-800和特斯拉Model S P90D的对决仍然是最精彩的比赛之一.这是车叔第一次看见电动车和飞机比赛.最终,特斯拉Model S P90D在3秒的时间内加速到100公里/小时.我们不知道澳洲航空公司班机的速度具体有多快,但是考虑到它在特斯拉Model S P90D快到终点时才起飞,而它最终的成绩却和特斯拉Model S P90D不相上下,它的速度真的特别快.实际上这次比赛设置得并不周密,因为我们看不出比赛的结果.保时捷918 Spyder曾和红牛飞行比赛飞机竞争保时捷918 Spyder和Zivko Edge 540 V3之间进行的是一场史诗性的比赛.这场比赛与布加迪威龙和Typhoon F2之间的对决非常相似.不过,Zivko Edge 540 V3比台风战斗机Typhoon F2性能更强,这场比赛才像一场真正的加速赛,比赛双方的性能参数也很惊人.保时捷918 Spyder是一台887马力的野兽,它配备了内燃机和两个电动机,价值一百万欧元,能在2.5秒的时间内达到100公里/小时.而Zivko Edge 540 V3由一台8.8升六缸发动机提供动力,对于它约540公斤的重量,360马力的动力已经很强大了.它的价格也比保时捷918 Spyder要便宜得多,大概50万欧元.它的极速约430公里/小时.起初,保时捷918 Spyder明显比较快,不过转弯之后,Zivko Edge 540 V3就追赶上来了.这场比赛无疑是最精彩的一场比赛.雪佛兰科尔维特ZR1曾和美国海军战斗机比赛这是Arthur St. Antoine驾驶的科尔维特ZR1和美国海军蓝天使特技飞行队战斗机进行的一场比赛.蓝天使飞行队,这个世界上历史最悠久的飞行表演队,驾驶的是FA-18战斗机.而这辆雪佛兰科尔维特ZR1能爆发出超过630马力,是当时通用旗下性能最强的车型.据估计,F-18大黄蜂战斗机以约560公里/小时的惊人速度飞越过终点时,科尔维特ZR1只开到了半路.Daniel Ricciardo F1赛车曾和F-18大黄蜂战斗机比赛2016年澳大利亚国际汽车大奖赛前几天,英菲尼迪红牛车队赛车手Daniel Ricciardo驾驶着它的F1赛车与澳大利亚皇家空军飞行员Michael Keightley的F/A-18大黄蜂进行了比赛.车叔不知道比赛之中的确切参数,但是显然,F/A-18战斗机是英菲尼迪红牛车队F1赛车所面临的速度最快的对手.F1赛车在开始的时候还保持了一点优势,但是F/A-18战斗机一加速,F1赛车就被远远地抛在了身后.重大消息!车叔总结:在以上的比赛中,最终几乎都是飞机取得了胜利,但是汽车敢于与飞机比拼,就代表了它们自身的强悍实力以及人们对于它们的信心.而且与飞机的切磋也有利于这些高性能汽车认识到自己的不足,在技术上进一步提升自己.车叔相信,我们儿时做过的驾驶着汽车跑过飞机的梦,在不久的将来就会变成现实.