CX-4的前脸采用了马自达最新的设计语言,超大盾型前格栅下方有镀铬饰条延伸至全LED大灯内部,而造型犀利的灯组融入了勺子型LED日间行车灯,整个前脸非常精神.侧面装备了同级罕见的枪灰色19寸大轮毂,修长而流畅的腰线让侧面造型非常动感,尾部则用一根镀铬饰条贯穿了两侧的尾灯,营造了宽体的视觉效果,而圆形双出排气暗示了CX-4不俗的运动性能.
反观领克02,其作为领克品牌基于CMA基础模块架构打造的第二款车型,它拥有着更为充沛的运动冒险精神以及光芒迸射的活力气质.其采用了家族化的分体式大灯设计,无论在颜值还是辨识度方面都非常出色,车尾的造型也是非常新颖,前后大灯在夜晚点亮的时候炫酷十足,在这个以年轻人为主的市场,无疑能够吸引到更多消费者前来购买.所以综合对比两款车的外观,我只能说真的是平分秋色.
表里如一是对运动车型的基本要求.领克02配备了精巧的电子档把加上效果细腻的全液晶仪表盘,营造了很好的科技氛围.而中控台上方大面积的软性材质,拉丝质感的面板,点状式装饰板很好地突出了豪华感.多功能平底方向盘和一体化运动座椅的加持,再加上偏黑色的整体配色,也营造出了不错的运动感.中控大屏搭载了最新的Lynk&Co互联娱乐系统,其智能语音识别系统堪称业界典范.
CX-4内饰则采用了时下流行的悬浮式中控屏幕设计,中控按钮位于档把区域,三幅多功能方向盘造型比较运动,仪表盘采用了炮筒式圆形速度表配合液晶屏幕的组合,大面积的软性材质搭配双拼的配色,也具备了一定的时尚气息,但在质感上相比领克02还有不小的差距.
既然是主打运动的车型,就需要能够撑得起"运动"这个标签的动力总成.CX-4动力分为高低两个版本,低功率版本配备了一台2.0L自吸发动机搭配6速自动变速箱,发动机最大马力158匹,最大扭矩202牛米;高功率版本配备了一台2.5L自然吸气发动机,发动机最大马力196匹,最大扭矩252牛米.
而领克02的动力组成也有高低两个版本,低版本采用了一台1.5TD涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,最大马力180匹,最大扭矩265牛米;高版本配备了2.0TD涡轮增压发动机,搭配6AT变速箱,最大马力190匹,最大扭矩300牛米,其中2.0TD版本车型0-100km/h加速成绩为7.6秒,百公里制动距离36m.毫不夸张地说,这已经是一台豪华SUV的动力标准了,对比CX-4简直就是轻松碾压.
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