台塑集团台宇汽车昨发表国内首辆电动压缩式油电混合垃圾车,具有低耗能,低排碳,低噪音等优点.图/陈瑞源
[本报台北讯]节能减碳声中,台塑集团台宇汽车昨日发表国内首款电动压缩式油电垃圾车动力混合(Hybrid)底盘车,可有效降低油耗及二氧化碳排放量及噪音.台塑宣称,该车如普及,未来台湾每天有三百万人次倒垃圾时,不必再忍受柴油引擎发出的恶臭味及噪音.
传统垃圾车于特定地点执行垃圾压缩作业时,由于压缩系统所需动力由车辆柴油引擎提供,引擎须开启,甚至提高怠速运转状态,不仅增加引擎耗损及燃油消耗,亦造成额外废气排放及噪音影响.
环保署表示,目前环保署在新北市,台中市,台南市各有一辆电动压缩式垃圾车试运转,并拟订电动压缩式垃圾车的