在汽车市场上,国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的,但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额,国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间.
在汽车市场上,国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的,但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额,国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间.而微型电动汽车这个市场却是有很多的发展空间,所以也就出现了很多的品牌研发出来了不少的车型,其中有一个品牌就是江淮这个品牌,小编今天就来给大家推荐几款江淮电动汽车.
江淮电动车车型推荐:江淮iEV6E
江淮iEV4在动力方面并未改变,新车搭载一台最大功率为57马力,峰值扭矩为170Nm的电动机.电池方面,其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池.根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为200km,最高时速可以达到100km/h.在快充模式下,该车充满电需要2.5小时,慢充模式下则需要8小时.
以上就是小编给大家推荐的三款江淮电动汽车了,这三款汽车也是在去年刚刚推出的三款车型,在动力和外观等方面都是比较先进的,并且有也有很多年轻人喜欢的元素.这三款汽车在价格上走的都是亲民的路线,并且涉及到的车型种类也是有所增加的,因为江淮汽车的定位还是比较好的,有不错的发展空间,所以期待江淮电动汽车更好的表现.
买了江淮IVE6裸车价62800,开了3万公里三年不到,从今年7月10多号到8月23号前后修了4回,基本修好三四天就又要修了,最后一回从8月23日到今天9月3日还没修好,4S店回复厂家电池没货不知道什么时候能修好,真心想换车了不知道比亚迪怎么样?
2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重.更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当.由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量.请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复.存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉.
安徽省政府采购中心以公开招标方式,对安徽省新增家电下乡产品(电动自行车)生产企业及准入产品采购项目(项目编号:AH-F2010128)进行了政府采购,现将中标结果公布如下:
3,中标供应商及中标品牌:
中标供应商 中标品牌 中标型号个数 最高限价(元/辆)
江西洪都航空工业集团常州洪都电动车有限公司 洪都 7 2980
4,合同签订时间: 2010年6月29日上午10 时,逾期不签者视为自动放弃处理.届时,请前来签订合同的中标人带合同章或公章并办妥10万元履约保证金手续(银行转帐凭证复印件).
详细地址:合肥市阜南西路238号安徽省财政厅综合服务楼5楼503室 邮编:230061
江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的,大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机,电控和电池.掌握了这"三电"技术,便能制造出各种类型的电动化车辆.作为电动汽车"三电"核心技术之一的电池,其重要性不言而喻.江淮汽车则历经14年的踏实研发,在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩.最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术,对圆柱电芯实现单元化封装,可做到电芯单体之间电隔离和热隔离,有效避免因电池失效导致的车辆起火,为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障.所以说新能源汽车哪家好,江淮汽车还是蛮不错,它不断创新新能源技术,为消费者带来了高品质汽车产品.非常经济的一款市内代步车,续航里程大概在120-150km左右,每公里使用费用0.1元左右,而且实现了真正意义上的零排放.在合肥的保有量比较大,有一千多台,今年应该会进行一定批量的市场投放,整车价格比燃油车要贵点,但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一,所以综合考虑的话还是非常值得购买的.
性价比不错,但是对于新能源汽车来说,电池的可靠性和续航能力是关键.所以还是推荐北汽新能源的EV200,补贴后的价格比江淮贵两万左右,但是续航和电池都好很多,续航是200公里,采用的是三元锂电池,稳定性好很多,这也是未来电池发展的趋势.
江淮最不好的地方是服务吧,太多不方便的事情了,北汽在北京的服务是非常好的.比如充电:
EV200提供了总共五种充电方式供您选择:
1)线充:EV200可以采用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满.
2)家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价.
3)充电桩.充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满.今年北京市一次性投入了1000个充电桩,看来以后外出充电将会越来越方便了.
4)移动电车服务.北汽新能源专门提供24小时移动救援补电车服务.只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%.
5)经销商处充电.除了以上的方法,车主们还可以到北汽新能源经销商门店处,可以享受免费的充电服务.
很不错的.我家就有一台,续航能力不错,也没出过问题.最好的是电池终身质保.听4S 店的人说江淮现在和大众合作.吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些,车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势.
安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称"江汽集团"),是一家集全系列商用车,乘用车及动力总成研产销于一体,以"先进节能汽车,新能源汽车,智能网联汽车"并举,涵盖汽车出行,金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团.
先后荣获国家火炬计划重点技术企业,国家级创新型企业. 位居中国企业500强,中国百强工业企业 .集团形成整车业务(乘用车,商用车,客车,新能源),核心零部件,汽车出行,汽车服务四大核心板块,致力打造"全生态链,全产业链,全价值链"的综合性汽车服务平台.
江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持"节能,环保,安全,智能,网联,舒适"的关键技术研发路线,已形成整车,核心动力总成,自动变速箱及软件系统等关键零部件研发,试验验证和标定开发等完整的正向研发体系.
代工,即代为生产.也就是初始设备制造商 (=original equipment manufacturer),或称定牌加工,即OEM来生产,而再贴上其他公司的品牌来销售.
品牌是一个汉语词语,拼音是pǐn pái,是指消费者对某类产品及产品系列的认知程度.品牌的本质是品牌拥有者的产品,服务或其它优于竞争对手的优势能为目标受众带去同等或高于竞争对手的价值.其中价值包括:功能性利益,情感性利益.
根据我们的使用情况看,江淮电动汽车总体还是比较满意的,在国产电动车中属于性能稳定的;
不足是充电电流较小,与所用锂电池有关;
使用电动汽车尽量遵守浅充浅放的原则,对延长锂电池寿命有好处;
我们平时是使用驿联新能源公司的驿充电APP查询和使用充电桩,如果您那里没有驿联充电桩,也可以考虑使用其它运营公司的APP,例如特来电等.