抓住春天的尾巴 和威朗Pro一起尽情去享受吧
谈及出游,人们总是向往着 " 诗和远方 ",但往往,远方的美好,只存在于自己的幻想,有句话说," 美景在身旁,何必去远方 ",身处花城广州,同样能够感受到春天的这种青春与活力.作为一个距今已有 2200 多年历史的古老文明城市,同时又是一座现代化大都市,中国著名的旅游城市,广州也不乏为周边城市短途出游的极佳目的地. 时间临近 5 月,一年最舒服的季节也即将过去.紧抓春天的尾巴,抛开沉闷的工作和生活,开上一辆车带着家人一起出游,穿梭在广州街道楼宇之间,享受那春雨过后万物复苏的清新气息.说到短途出游,自驾游也许是现在再好不过的出行方式了,约上三五好友或和家人一起,享受在路上的美景和幸福时光,是多么惬意的一件事啊. 汽车是自驾游总最重要的必须品之一,有着不可取代的地位.选一台性能出色,驾乘空间宽敞,主被动安全齐备,同时又省油的车必将为此段旅途增色不少.那或许你要问了,这样的车去哪里找 ? 我的推荐是,一台全能家轿王威朗 Pro 就够了. 超高颜值 吸睛神器 行走在广州的大街小巷中,威朗 Pro 这套全新设计语言展现出的高颜值,经常能吸引路人注目.前脸采用贯穿式的 " 飞翼 " 前格栅,并与两侧狭长的大灯组相互融合,形成一体式设计,让整车有种运动低趴视觉感受,在突出了整车的时尚感,从前面看上去特别精神,这种设计既摆脱掉了之前过于家用的气质,姿态很有 " 小钢炮 " 的架势. 我想,如果是威朗 Pro GS 版本,在运动套件与蓝色车漆加持下,那回头率必定更上一层楼,丝毫不输于跑车和性能车的回头率. 威朗 Pro 搭载全新第八代 Ecotec 1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机,拥有众多领先的黑科技,最大可输出高达 184 匹马力和 250 牛 · 米的峰值扭矩,堪称是同级最强 1.5T,动力参数全面领先,强大的动力使得威朗 Pro 百公里加速时间仅需 7.7s,轻松穿梭在广州城区各个道路上,无论高速,城市快速路,均游刃有余. 动力虽强,油耗可观,最低 5.95L 的百公里油耗让我们深感意外. 而国内首批使用钢链式的 CVT 变速箱相较于以往传统 CVT 有着更加宽泛的扭矩范围,能够承受更高扭矩输出,这也就意味着它能将全新第八代 Ecotec 1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机的动力尽情释放,同时又能保证动力输出过程中的丝滑与平顺.这一点对于长途驾驶显得尤为重要. 另一方面,全新优化的避震和出色的底盘调教,过弯稳健操控灵活,同时兼顾舒适性,而高车身设计,前后排超大头部腿部空间,后排独立出风口,也进一步加强了乘坐舒适感. 更为之惊喜的是威朗 Pro 搭载了双 10.25 英寸液晶仪表及中控联屏,拥有 1920×720 的高精度分辨率,显示更清晰,蓝黄的醒目配色让人眼前一亮,触屏的质感与响应速度均显上乘.另外,双联屏不仅可分屏独立显示信息,还支持双屏联动功能,可实现媒体,电话及导航等信息的同步显示. 此外,还融入了最新的别克 eConnect 3.0 智能互联科技,支持 Car Play 和 Car Life 手机映射以及丰富的在线娱乐功能. 智能语音识别功能可以直接搜罗你目的地一键导航,穿梭于各大景区打卡点,品味花城广州不同位置的 " 春季 ". 顺带一提,上汽通用品牌旗下的车型在车机智能互联方面向来颇有建树,在我心中其功能与体验均可称得上是合资品牌之中的第一梯队,如今威朗 Pro 在这好底子之上加以升级优化,俘获年轻人的 " 心 " 简直轻而易举. 游玩一天,最后在广州沙面公园稍作小憩,伴随着鸟语花香,再喝上一杯 " 传说中 " 的猫屎咖啡,不焦不躁,望着来来往往的人群与逐渐散去的夕阳余晖,是何等的惬意. 不知不觉中,夜幕已降临,追逐春天的脚步就要告一段落了. 其实,在都市繁忙工作中的我们,经常会面临各种压力,从而产生 " 内卷化 " 情绪,不如趁着春光美好,陪上家人来这么一场短暂的旅行,在旅途中放松身心,无疑是化解 " 内卷化 " 情绪绝佳途径. 当然,前提是拥有一台经济,好开,舒适以及品质可靠车子出游相伴,让这一段旅途更加自由,舒心惬意.我确定,全新威朗 Pro 便是我心中的首选.