解放连续两月夺冠 福田销冠全年 2021年中卡累销近18万辆增12%
2021年上半年,中型卡车(含底盘)市场收获了卡车市场里唯一的"6连增";下半年,中卡市场的好运终止,7-11月遭遇了"五连降",但中卡市场仍在11月过后超过2020年全年销量.2021年的最后一个月,卡车市场中重卡,轻卡等细分市场继续遭遇"连降",中卡市场的"连降"也会随之继续吗?
12月销1.48万辆降14% 全年累销17.88万辆增12%
第一商用车网最新获悉,根据中汽协产销数据,2021年12月份,我国卡车市场(含底盘,牵引车)共计销售31.06万辆,环比11月份增长7%,同比下降21%,降幅较11月份(-32%)缩窄11个百分点.这其中,中型卡车市场(含底盘)销售1.48万辆,环比11月份增长12%,继续保持月销万辆水准,同比则下降14%,降幅较上月(-8%)扩大6个百分点.值得一提的是,中卡市场在8月份跌破万辆后,9-12四个月销量逐月上升,但12月中卡市场1.48万辆的表现仍比2021年上半年的平均"水准"差了不少.
上图可见,中卡市场在2021年上半年走势很稳,月平均销量超过1.8万辆,累计销量增幅在6月过后达到51%.下半年的六个月,中卡市场平均月销量不足1.2万辆,累计销量增幅也是逐月缩窄,在卡车市场大环境降温的情况下,中卡市场显然不能独善其身.尽管如此,2021年中卡市场累计销量达到17.88万辆,同比2020年全年销量(15.91万辆)增长12%,净增长接近2万辆,成为2021年卡车市场中唯一实现增长的细分市场.
纵观近五年12月份中卡销量及增幅走势图可见,中卡市场在近5年的12月份走出一个降-降-降-增-降的走势,近5年,中卡市场在12月份均有超万辆的销量,最高位的2017年12月则超过2万辆,达到2.42万辆;2018,2019两年的12月份中卡市场遭遇下滑,2019年12月份1.25万辆是中卡市场最近五年的谷底;2020年12月份1.72万辆的表现则是5年的第二高位;2021年12月份1.48万辆的表现在5年里看处于中等水平,与高位的2017年12月份相比少了9000余辆,与2020年12月相比也有约2400辆的差距.
从累计销量看,2021年中卡市场17.88万辆的累计销量在5年里看处于第二高位,比高位的2017年全年累计少销售约5万辆,比2020年全年则累计多销售约2万辆,累计增幅达到12%.单从数字来看,2021年中卡市场累计增幅达到两位数,表现还算不错,但这个"不错"很大程度上是因为上半年好表现积累起来的.
2021年12月中型卡车(含底盘)市场销量表(单位:辆)
上表可见,2021年12月份中卡市场同比下降14%,遭遇"6连降",降幅较上月(-8%)扩大6个百分点.12月份,中卡市场销量破千辆的企业有4家,月销千辆企业数与11月持平;12月份,中卡市场销量前十企业有1家销量不足百辆,这个数字也与11月份持平.实际上,12月份中卡市场实现增长的企业一共也仅有18家,销量超过两位数的企业也仅有13家.
2021年12月,中卡市场销量前十企业合计份额达到99.38%,而排名前五的企业合计份额达到90.43%,5家企业分食了超9成的市场份额,其中排名首位的一汽解放月度份额接近5成,达到49.28%,12月销量排名次席的福田汽车份额为16.96%,两家企业合计份额达到66.23%,分食了12月份中卡市场约2/3的份额.除福田和解放外,12月份中卡市场其他企业份额均未超过10%,排名月榜3,4位的南骏汽车和大运汽车12月份额双双超过8%,分别达到9.18%和8.65%,南骏和大运也是除解放和福田外,12月份中卡市场另外两家销量破千辆的企业.
从增幅来看,12月份销量前十企业3增7降,一汽解放,南骏汽车和陕汽集团三家企业实现增长,同比分别增长936%,51%和85%.值得一提的是,12月份,一汽解放以销售7274辆,49.28%的月度份额,蝉联月销量榜冠军,不只销量领跑,解放还以936%的同比增速领涨中卡市场,表现最为抢眼;下降的企业降幅均达到两位数,5家企业降幅超过5成,下降的企业降幅均超过中卡市场整体降幅,下滑最严重的企业12月份销量同比下降了71%.
(注:上图中三环专汽12月份销量未能进入月榜前十,销量表中未能体现)
从累计销量看,2021年,中卡市场累计销售17.88万辆,同比累计增长12%,累计增幅较前11月(+16%)缩窄4个百分点,比2020年全年累计多销售约2万辆.具体到12月份销量前十企业(与累计销量前十略有出入)来看,4增6降,增幅最高的是累计销量排名首位的福田汽车,增长了57%,2021年,福田在中卡市场的份额占到42.45%,是2021年中卡市场收获增长的最大功臣;累计销量排名次席的一汽解放2021年销量增幅达到45%,比2020年全年累计多销售了8300余辆;此外,江淮和飞碟2021年中卡销量同比分别增长了5%和2%,是另外两家在2021年收获增长的企业.另一方面,2021年,中卡市场有多家企业累计销量降幅达两位数,下滑最严重的企业2021年累计销量下降了54%.
从累计份额看,中卡市场销量前十企业合计分食了2021年中卡市场98.92%的市场份额,2021年中卡市场仅有不足2000辆旁落十名开外的企业.其中排名首位的福田汽车一家企业就独食了2021年中卡市场42.45%的份额,一家独食了今年中卡市场超4成的份额;除福田外,解放和大运是另外两家累计份额超过10%的企业,2021年在中卡市场分别抢得15.04%和11.34%的份额;江淮和东风则分别在2021年中卡市场抢得8.31%和8.21%的份额.
2021年,中卡市场在11月过后累计销量已超过2020年全年销量,最终以12%的年终增幅成为了2021年卡车市场唯一实现增长的细分领域.2022年中卡市场表现又会是怎样呢?请关注本站的后续报道.
轻卡1.6万辆增20% 客车各车型均实现增长 轻卡1.6万辆增20% 客车各车型均实现增长 福田2月销商用车2.9万辆 影响力指数总得分为1469分.就各家传播表现来看 轻卡1.6万辆增20% 客车各车型
注册即代表已阅读并同意"第一商用车网用户协议"