MPV销量榜,魏牌高山亮相
4月17日,长城汽车旗下品牌魏牌全新MPV车型正式首发亮相,新车是魏牌首款MPV产品,官方已确定新车取名为"魏牌高山",动力上搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统,最大功率115千瓦,配备蜂巢能源提供的三元锂电池. 外观方面,本次首发亮相的车型外观设计基本与此前申报图保持一致,细分来看,新车采用区别于现有车型的全新风格设计,前脸使用大尺寸格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条元素装饰,中间镶嵌了魏牌LOGO标识,整体气势十足,两侧搭配的多边形灯组与格栅形成一体化,辨识度极高.另外,新车前唇及两侧导流槽处均融入了镀铬饰条点缀,精致感拉满. 车身侧面,新车整体造型方方正正,车顶采用平直线条设计,窗线,门把手,侧底边均加入了镀铬饰条装饰,以此提升车辆的精致感.新车将采用7座布局设计,配备有18英寸轮辋.车尾部分,新车相对简约,尾灯组采用贯穿式灯组且以竖状造型设计,搭配双边共两出的排气布局并同样使用镀铬条装饰,使得整体视觉效果层次感更突出. 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,作为对比,丰田埃尔法长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm;别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm;腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm.对比之下,新车在车身尺寸方面超越丰田埃尔法,但在车长和轴距方面均略逊于腾势D9 DM-i. 动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统,最大功率115千瓦,配备蜂巢能源提供的三元锂电池. 乘联会数据显示,2021年国内MPV销量同比下降1.0%至107.9万辆,而到了2022年销量再次下滑至94.3万辆,同比下滑12.6%.细分车型中,新车交强险最新数据显示,2022年全年仅有五菱宏光和别克GL8两款车型销量破十万辆,其中,五菱宏光仍然是销量第一,但环比2021年暴跌32.09%至13.16万辆;其次是别克GL8为11.83万辆;赛那挤入第三,销量为7.47万辆. 随着别克旗舰MPV,岚图梦想家,腾势D9,一汽丰田格瑞维亚以及红旗全新MPV等车型的入场,2023年国内MPV车市格局再次发生明显的洗牌动作. 乘联会最新零售数据显示,2023年第一季度国内MPV累计销量为24.3万辆,同比增长1.3%.其中共有7款车型销量超万辆,分别为五菱宏光,腾势D9,别克GL8,传祺M8,赛那,五菱佳辰和传祺M6. 榜单前五名中销量表现最为抢眼的是腾势D9,前3月累计销量为24161辆,位居MPV销量榜第2名,作为全新车型销量表现确实相对优异.另外,2022年推出的赛那和格瑞维亚也有不错的表现,前3月累计销量分别为1.85万辆和0.97万辆;传祺M8,艾力绅,奔腾NAT,金海狮车型也有不同程度的涨幅,其中榜单中涨幅最高的车型为奔腾NAT,同比增长273.1%. 本次首发亮相的车型是长城汽车旗下魏牌首款MPV产品,数据显示,2023年第一季度魏牌累计销量为3403辆,同比暴跌76.18%,其中3月同比暴跌73.19%至1275辆.在此之前,魏牌已连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌,对于魏牌而言,眼下急需推出一款能够获得消费者认同的产品,以此止住销量的下滑,后续"魏牌高山"上市后能否对魏牌销量情况起到改善作用,大家可以期待下.