汽车尾气冒蓝烟,及时检查除隐患
 人们偶尔会看到个别汽车,排气管冒着蓝烟匆匆驶过.这是润滑油经高温高压燃烧后产生的排放现象,表明该车发动机气缸内,燃烧了过多润滑油出现的故障.这种故障会造成发动机动力下降,磨损增加,燃烧室积碳,排放超标等,对此应及时查找原因,予以排除.
 造成发动机烧机油冒蓝烟,有哪些原因呢?
 1,活塞与气缸严重磨损,配合间隙过大,使机油通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧.
 2,活塞环失去弹力,密封效果变差,起不到刮油作用.
 3,气门导管密封圈老化失效.有的汽车启动初期冒蓝烟,稍后现象减弱,多与此有关.
 4,涡轮增压器密封不良渗油,漏油.
 5,空气滤清器过脏堵塞,使进气系统真空度增高.
 6,真空控制系统失效出现漏气,漏油.
 7,机油加注量过多,曲轴箱油雾压力高.
 8,润滑油牌号选择不合适,质量不合格.
 从以上原因中不难看出,发动机烧机油冒蓝烟,大多为机械零件磨损,失效,老化所致,这是排除故障应当首先考虑和检查的地方,此外,润滑油牌号选择不合适,机油加注量过多也是原因之一.还不能忽视润滑油质量带来的影响,质量差的润滑油往往采用劣质基础油和添加剂调制,使用中易分解氧化,热稳定性极差,不能行成有效的润滑油膜,起不到润滑保护发动机作用.尤其是粘度不合格的润滑油,会很快变稀变淡,形成雾状进入气缸燃烧室,造成烧机油冒蓝烟故障.
 这正是:
 汽车尾管冒蓝烟,及时检查除隐患;
 零件损伤原因多,机油质量也查看.
 选择机油很重要,恰似血液身上跑
 汽车机油像是发动机的血液,对零部件起着润滑,冷却,清洗,密封等作用,机油粘度太稀,会导致润滑压力降低,不利于零件间油膜形成;机油粘度太稠,则容易堵塞油道,造成油液缺少不良现象.现在,越来越多的车主认识到机油的重要性,对如何正确选择机油却难下定论.
 选择机油主要把握两个指标:即API质量分级指标和SAE粘度分级指标.
 一,API质量分级指标规定:用"S"代表汽油机系列润滑油;用"C"代表柴油机系列润滑油.在"S"或"C"后面加上英文字母自然排序,就形成了由低到高的质量级别.以汽油机系列润滑油为例,由低到高的质量级别是,SA,SB,SC,SD,SF,SG,SH,SI,SJ,SL,SM,SN等.柴油机系列润滑油由低到高的质量级别是,CA,CB,CC,CD,CF,CG,CH,CI等.级别越靠后,质量性能越好,使用车型的工作条件越苛刻.现在常用的质量级别,汽油机是SJ,SL,SM,SN;柴油机是CF-4,CH-4,CI-4.
 二,SAE粘度分级指标规定:机油分为高温粘度级别和低温粘度级别,级别末尾带"W"的为低温粘度级别,"W"前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;"W"后面的数字则是机油耐高温的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好.如果夏天在南方城市,就得选择"W"后面数字更大的;如果是冬天去东北,就得选择"W"前面数字更小的.
 润滑油都有一定粘度,-18℃和100℃所测得的粘度值,只能满足其中之一者,称为单级油;仅能满足-18℃粘度值(冬用)的发动机机油标号为OW,5W,1OW,15W,2OW,25W等六个级别;仅能满足100℃粘度值(春,夏,秋用)的发动机机油标号为20,30,40和50四个级别.能同时满足-18℃和100℃两方面粘度值要求的机油,称为多级油(又叫稠化机油),多级油标记为0W/30,5W/30,1OW/30,15W/40,30W/40等.这种机油能适应一定温度变化的区域,因此,可在某一地区范围冬夏通用.例如:标号为SAE 15W/40的机油,可使用在-15℃到40℃的温度范围,目前上轿车用的都是多级润滑油.
 为方便用户选择,质量和粘度这两个指标通常打印在机油包装桶醒目位置,标记为SAE 15W/40,API SM或SM ,15W/40.除此之外,你车辆使用手册中推荐的机油指标也可参考,手册里的推荐产品,主要出于使用要求和厂家经济性的双重考虑,一般能够满足最基本需求.若想充分发挥车辆性能,延长其寿命,应尽量选高一级别的机油.譬如车辆使用手册中推荐使用SL级别的机油,那么完成初保后,你最好选择SM级别的.
 用这种对比模式选择机油只是可供参考的方法之一,需要考虑的其它因素还有:
 1,根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上,就如人们所说"不要贵的,只要对的"很有道理.
 2,尽量选择多级油,多级油由于润滑效果好,使用寿命长,对发动机有较好的保护作用.基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑,机油压力较普通机油小的现象,均系正常.
 3,如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通.如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损.
 4,一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求"洋油".
 这正是:
 选择机油很重要,恰似血液身上跑,
 质量太低会生病,粘度太高未必好.
 巧加汽车润滑油
 润滑油是汽车不可缺少的材料,没有润滑油,会加快零件磨损,最终导致发动机动力下降,油耗增加,排放超标.为此,汽车要保持良好行驶状态,需要及时保养,合理添加润滑油.那么,添加汽车润滑油有诀窍吗?怎样添加才是最好方法呢?这里为你推荐一个能节省燃油的添加技巧.
 这种添加技巧是我们对某型轿车完成实车试验后得出来的,具有很强的使用价值.试验结果表明,在车辆参数,行驶路段,里程,环境,载重,驾驶员不变情况下,添加不同容量的汽车润滑油,其百公里燃油消耗是截然不同的.当润滑油添加到机油尺刻线四分之一处时,百公里耗油7.2升,再把润滑油添加到机油尺上刻线时,百公里耗油8.1升,两者相差十分明显.
 这说明润滑油添加量并不是越多越好.如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,损耗发动机输出功率,并且那些过量机油会形成雾气,蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加.机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,形成积碳减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比.所以,在添加润滑油的时候,一定要把握好添加技巧,使其恰到好处,才能达到节省燃油的目的.
 怎样操作这个添加技巧呢?
 首先,我们要知道一般轿车上,机油尺两个刻度线之间,润滑油容量大约为一升.以加满润滑油需要5升的轿车为例,更换润滑油时,要告诉换油的师傅,添加4升半即可,此时润滑油大概在机油尺刻线中间偏下位置,剩下的半升暂时存放车上自己定时补加,通常是一千公里补加一次,也让自己养成检查车辆的好习惯.这样当你行驶到十万公里时,不知不觉间就节省一千升燃油了.
 车里面这些地方,记得定时清理
 对有车一族来说,车内空间是私密而亲近的,在车里发呆也好听音乐也好,看风景 也好,都很惬意,可英国诺丁汉大学一项研究发现,汽车方向盘潜藏的有害细菌数量达到近700个,其细菌数量竟是公共厕所座便器的9倍左右!
 你有没有想过这些每天和你亲密接触的方向盘,门把手,空调旋钮也许比马桶还脏!坐在这里面你还能惬意起来吗?
 方向盘,换挡杆 -  - 接触频率高,细菌超乎你的想象
 接触频率较高的地方应该属方向盘,仪表盘和换挡杆.类似方向盘,行驶过程中几乎是全程需要握紧,加上开车之前可能去过其他地方,和不同的人或物体接触,比如说去商店购物,去郊外散步,去饭店吃饭,上车之前没有洗手,导致这个方向盘上的细菌多得不要不要的.
 如果是一些棉质方向盘套,隐藏在里面的细菌更是多到难以想象.即使平时有固定去4S店洗车,但店里的师傅都是随意擦拭的.
 小编支招:如果从个人卫生角度出发的话,建议车上常备一些消毒的湿纸巾,有事没事拿出来,方向盘前后擦一圈,把它擦擦干.换挡杆同样也是如此.
 门把手 -  - 不规则的形状,平时难以清理
 由于门把手形状不规则,清理时很难把它们的边角彻底擦干净,细菌就容易在此处落户生根!此外,同样车内一些不规则形状的部件,依然存在这个问题,据网络数据统计,超过50%的车主仅用湿毛巾擦洗内饰,只有20%的车主每三个月做一次车内清洁.
 小编支招:这种情况下,我们可以选择用专用清洗剂定期进行清洗,部件的边角可以用棉签类的小物件清理.切记,千万不要选用碱性清洁剂,多数碱性清洁剂的增白,去污功效虽然十分明显,但会加速部件老化.
 地毯 -  - 螨虫,纸屑,食物残渣等容易粘在上面
 比方向盘和门把手更难清理当属地毯了,螨虫,纸屑,食物残渣等都容易粘在上面,不易清理;同时地毯也是最容易滋生细菌的地方.汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的,不容易拆下,因此经常被车主们忽略,半年清理一次的车主已经是很勤快的了.
 小编支招:尽量配置皮革材质的地毯,表面光滑,易于清理.当然,涉及到成本问题,恐怕要自掏腰包购买.
 而如果清理普通的绒质地毯,首选毛刷头的吸尘器,而对于嵌入地毯深处的小石子,小沙粒,可先把毯子立在墙根,再用硬一点的刷子刷出来,然后使用吸尘器.假如地毯非常的脏,最好可以选择专用清洗剂.
 空调 -  - 长期在车内吸烟,蒸发器表面易产生霉菌
 空调是在清理过程中最容易被忽略的一环,甚至很多车主都没有清洁空调的意识,而有长期在车内吸烟习惯的车主更要注意了.如果是在夏天,开空调的时候在车内吸烟,会使烟尘中大量的烟碱等有害物质附着在蒸发器表面,时间一长,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气.
 小编支招:如果在空调送风口已经闻得到霉味,建议联系当地网点检查空调系统.此外,平时开空调要合理调整内外循环,空气质量好的情况下,多开外循环,让外界的新鲜空气输入车内;如果外面空气质量较差,开启内循环,同时,尽量不在车内吸烟.
 座椅底下 -  - 放在车上突然不见的小物件藏在其中
 很多朋友都以为座椅是从出厂开始就固定住的,座椅套可以拆卸下来清洗,那你知道其实座椅也是可以整块抬起的吗?它只是镶嵌在车里罢了.如果你的车子使用多年,某一天,你突然翻开座椅,你会发现,座椅里面藏着很多之前在车里丢失的小物件,甚至还有一些发腐的橘子皮.