近些年来我国自主品牌在汽车市场中取得了史无前例的市场成绩,各大一线品牌的竞争力非常强,旗下都有众多爆款车型,像长安Cs75plus,哈弗H6,吉利博越,比亚迪唐的销量都很高,占据了大量市场份额,甚至已经将同级的合资SUV远远甩在了身后.实事求是的来说,国产车之所以能够热销,最大的优势就是配置,颜值,性能,虽然车辆品质也有跟显著的提升,但依旧无法与德系与日系这两个汽车工业大国相提并论.
不管怎样,国产车的热销已经势不可当,也从合资车手中上下了大量订单,对于德系车与日系车也有着很大的影响,这同样也只体现在SUV领域中.对此,日系车的代表日产第一时间做出了解决方案,那就是推出了定位更低的子品牌 -  - 启辰.启辰这一品牌在国内的知名度特别低,但它不仅仅传承日产稳定耐用与极低的用车成本,旗下的车辆都是完全出自日产平台,很多车型都与日产共用三大件,车辆品质非常可观.更重要的是,启辰旗下所有车型的售价都非常低廉,甚至要比我们国产车都要亲民许多,而我们本期介绍的启辰TheX就是来自启辰的一款旗舰级SUV,或将明年中旬正式上市,那么它的表现究竟如何呢?
首先,启辰TheX的定位是一台中大型SUV,车身尺寸为4925×1952×1810mm,轴距则为2980mm,提供了5/6/7座布局.从设计角度来看,启辰TheX的前脸依旧采用了蜂窝状进气格栅,两侧狭长的的大灯由3颗LED灯组构成,车身侧面的线条平直硬朗,并且采用了小幅度的溜背式车身,整个轮廓确实与路虎揽胜有着很大的相似度.目前车内的谍照并没有公布,但整体的布局设计会与近期发售的启辰星一致,下图供大家参考,不过具体的配置参数还是要以量产车为主.
动力部分,启辰TheX会延续奇骏这台代号为"MR20"的2.0L自然吸气发动机,与之相匹配的传动系统为CVT变速箱,最大功率110千瓦,峰值扭矩为194牛米.这套动力系统驱动一台紧凑型SUV并不成问题,但对启辰TheX这台中大型SUV来说就如同"小马拉大车",所以启辰TheX未来也会配备自研的2.0T涡轮增压+48V轻混系统,匹配的变速箱大概率会换装7速双离合.另外,启辰TheX还配备了空气悬挂,车辆舒适度有一个质的提升.
从整体来看,其实启辰TheX的表现还是不错的,非常值得我们期待,结合启辰这一品牌定位来看,笔者预测它的起售价不会超过20万.毕竟启辰的品牌力很低,知名度也不高,如果未来定价太过于夸张,绝对没有太多消费者愿意买单,所以20万以下的定价很合理.大家认为启辰TheX的表现如何,定价多少才合理呢?