最近几年,新能源车的发展势头可谓凶猛,不仅有诸多年轻新能源车企强势崛起,不少老牌车企也纷纷参与其中,这次我们就来看看福特在去年底推出的一款纯电动SUV――Mustang Mach-E. 作为一款全新车型,Mustang Mach-E的确带来了焕然一新的感觉,饱满而圆润的车头搭配发动机舱盖上方的四条棱线,显得很有动感;黑色的包围与装饰条和车身形成鲜明对比,简约而不简单. 六边形的"中网"采用封闭式设计,GT版本车型则采用亮灰色涂装,中间的Mustang品牌logo可以被点亮,更有未来感. 从宝马X6问世以来,越来越多的SUV车型选择大溜背式的设计,不仅造型摩登,也显得很运动.Mustang Mach-E同样如此,车顶线条一直缓缓滑向车尾,让车辆的视觉重心向后靠拢. 此外,新车没有设计常规的门把手,取而代之的则是四个圆形按钮,按下后车门打开. 由于新车采用溜背式设计,车尾看上去较为厚重,中间处有着凹陷式的设计,很有立体感;两边的竖状尾灯和现款Mustang保持一致,车灯中央还采用了凸起式设计,识别度很高. 新能源车型不仅在能源方面走在前列,内饰设计上也同样比较超前,简约化的设计风格被不少新能源车型青睐,Mustang Mach-E便是其中之一,贯穿式的出风口,液晶仪表以及一块硕大的中控屏幕几乎占据了中控台的全部,看上去很有冲击力. 15.5英寸的大尺寸中控屏非常惹眼,将大多数操作集成于中控屏内似乎已经成为一种趋势,屏幕下方还设计有一枚物理旋钮,可进行音量控制以及屏幕的开闭操作.此外,其内置有SYNC信息娱乐系统,通过云端互联可进行实时更新,从而为乘客提供更加个性化的功能定制. 全景天窗让车内空间更为通透,特殊涂层可有效隔绝紫外线. 乘坐空间上,身高为175cm的体验者坐在前排,将座椅调整到最低,头部空间一拳两指. 保持前排位置不变,体验者在第二排的头部空间三指,腿部空间略大于两拳. 后备厢采用掀背式设计,虽然造型炫酷,但是完全打开后很占据纵向空间,在地下车库等场所可需要多加小心.常规容积821L,放倒后排后最大容积可达1677L. 动力方面,标准续航版本(后驱/四驱)的最大功率均为258马力,峰值扭矩分别为415牛・米和565牛・米,0-96km/h加速时间分别为6秒和5.5秒;长续航后驱版动力系统最大功率286马力,峰值扭矩415牛・米,0-96km/h加速时间6.5秒;长续航四驱版的最大功率337马力,峰值扭矩565牛・米,0-96km/h加速时间为5.5秒;GT版本的最大功率为465马力,峰值扭矩830牛・米,0-96km/h加速时间为3.5秒.此外,欧规版的Mustang Mach-E升级了长续航后驱版车型的续航里程,WLTP工况下的续航超过370英里(592公里). 根据目前的资料,新车将于2020年秋季开始投产,并将于2020年冬季正式开始交付,性能最强的GT版车型将于2021年中实现交付.关于新车的更多消息,我们将保持关注.