面对汽车电气化的大潮,Novitec开始探索电动车型的升级技术.在经过特斯拉Model S,3和X几个项目后,Novitec现在终于为Model Y开发了一组套件.不同于传统内燃机动力车型,对电动车型进行升级改造的重点在于空气动力学改善,新型车轮和悬架调整,使其外观造型看起来更具侵略性.
现在Model Y添加了一组裸露的碳纤维附加组件,包括前唇扰流器,用于降低高速时的前桥升力;后尾门的新扰流板和后保险杠扩散器使后部看起来更加激进,与新的侧裙板组成新的视觉组合.空气动力学套件的亮点之一是一组22英寸锻造车轮,前轮255/30,后轮285/30,Novitec宣称新车轮对不仅使Y型车外观更具侵略性,而且还增强了车辆的操控性.
在悬架方面,Novitec为车辆安装了高度可调的铝制悬架,这套新部件同样适用于双电机版本,最低可将车辆离地间隙降低40毫米,这也对汽车的空气动效率产生了积极影响,换装这种新型悬架后,长途行驶的电能消耗可以降低7%.
在几年前Novitec为Model 3推出了一款类似的升级套装,包括新车轮,碳纤维外观套件和悬架模块,不过与现在的Y型相比,整体外观调整并不明显.Novitec还表示它可以为内饰提供不同的定制选项,天顶棚和其他部分采用Alcantara皮革,包括有多种颜色和材料,仪表板和车门面板上的碳纤维装饰件.
随着电动车保有量不断提高,车主对升级改装的需求也水涨船高,越来越多的改装品牌正在扩展在电动车领域的业务规模.