在中国汽车市场,虽说MPV是在轿车和SUV两座大山中求生存,但随着二胎政策的开放,以及人们更热爱跟家人出去游玩,越来越多的消费者关注MPV.特别是注重品质感,舒适感和人性化的高端MPV,更受消费者青睐. 说到高端的MPV,很多人想到的是最近炙手可热的网红车――雷克萨斯LM.的确,雷克萨斯LM无论是在气场,舒适性,还是豪华感的营造上都足以令人倾心,四座版146.6万元起的"指导价"也只是指导价,考虑到经销商加价排队的情况,预计国内市场首批新车的落地价格将会在200万元以上.可以预见的是,在没有新的强有力对手出现前,雷克萨斯LM将继续享受"疯狂的待遇". 现在就没有一款车可以代替雷克萨斯LM?例如同样拥有"头等舱"内饰的MPV,价格还能便宜些MPV.不用着急,这样的MPV当然有,轱辘哥今天给大家介绍几款同样主打高端定位的MPV车型. 别克GL8 Avenir 一直以来,别克 GL8在中国属于MPV领域标杆,也是竞争对手追赶的对象.面对竞品不断发力高端MPV市场,别克也已经亮剑了,之前在上海车展亮相的概念MPV"GL8 Avenir",最近也在网上传出了工信部的申报信息.上汽通用别克品牌也已宣布,近期将推出全新GL8 Avenir四座与六座车型,并与七座车型一起,组成别克GL8 Avenir艾维亚家族. 作为 Avenir车型,外表并不是它的重点.新车是基于第三代GL8车型打造而来,会比普通版车型更加豪华,新车使用全新设计的LED大灯,中网换用了菱形格设计,同时前包围下部造型也使用大量镀铬饰条,很好地彰显了GL8 Avenir的气势. 相较普通版车型,GL8 Avenir最大的亮点要数内饰.其中控台使用了象牙白和海军蓝拼色处理,车顶使用了蓝色Alcantara材质,并且也用大量的木饰板和金属装饰来增加档次质感.据悉,四座车型的前排座椅靠背带将有两个14英寸屏幕,后排座椅中央扶手中间带有座椅调节用的小液晶屏,另外中央扶手参照私人游艇设计,可存放冷冰冰的香槟盒和两个高脚的香槟杯,尽显尊贵感. 动力方面,四座别克GL8 Avenir将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,申报油耗数据为7.9l/100km.作为Avenir系列,该车也将同样享受私人车辆管家,享有购车/用车/养车私人空间,享受GL8租赁,机场接送,道路救援,内饰深度清洁等专属服务. 上汽大众巍昂 大众汽车近两年不断完善旗下车型矩阵,给沉闷的汽车市场持续输送新鲜血液,而在MPV市场,大众也终于要开疆拓土了,首台国产高端MPV巍昂,已经在上汽大众正式生产,该车将在今年正式与大家见面. 巍昂是上汽大众在MQB-B平台下的最新作品,也是上汽大众旗下首款采用大众全新扁平化品牌logo的车型.它采用了最新家族化设计语言,巨幅的进气格栅和大灯相连,给人的视觉感受是旗舰车该有的气势. 这款车在车身尺寸方面是有优势的,长度超5.3米,轴距约3.18米,车宽近2米,届时它将成为大众汽车品牌尺寸最大的在售车型.不仅如此,新车还采用2-2-3的座舱布局形式,并拥有双侧自动滑门,二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅以及丹拿音响.在气势上和豪华感的营造上,巍昂绝不输于同级任何一款车. 另外,作为一款高端商务MPV,巍昂不遗余力地为用户打造专属的尊贵出行体验:近5mm声学夹层玻璃等全车60处隔音降噪设计,柔性副车架以及纵向摆臂液压支撑,营造出会客厅级的私享静谧空间. 奔驰V级AMG运动版 相比上面两款还未正式上市的车型,奔驰最近也推出一款V级AMG运动版车型.作为一款高端MPV,配备运动套件的V级AMG车型足够另类,把"运动"和"豪华"气息完美的结合在了一起. 奔驰V级AMG车型其实就是在现款奔驰V级车型上增加了一些运动套件以及配置,其中新车装配了更加运动的前保险杠,侧裙等空气套件,凶狠的气息流露在整个车身上.另外,该车还配备了19英寸轮圈,更大尺寸的运动刹车以及AGILITY CONTROL运动悬架. 最能体现豪华感的是座舱,第二排座椅不仅提供了电动调节,还供了靠背和腿托的大角度调节,搭配前方的垫脚台,整个坐姿可以调节到半躺的舒适状态,颇有些航空头等舱的感觉.不仅如此,该车对第二排的乘客提供了办公用折叠桌板以及带有制冷功能的杯架.另外,第三排的座椅舒适度同样很高,宽敞的腿部空间和舒适配置加持,让你坐在第三排也没有屈尊的感觉. 除了上面提到的这些车型,还有消息称丰田塞纳已启动国产化进程,凯迪拉克也推豪华MPV.总之,从近期各大车企的动向来看,高端MPV将成为汽车市场的新动向,接下来的MPV市场注定不像以往那样风调雨顺了.这样的局面当然对消费者有好处的,既有更多车型可选也可遏制个别车型"疯狂加价".