新车型之所以命名为AYA,,读音为"啊呀,诶呀",官方称是使用年轻人的潮流语言,意味着车型主要针对的年轻用户群体.
  其实在这一级别的车型普遍都拥有着可爱的颜值,而改款后的哪吒AYA却带有着浓厚运动风格.整体造型设计与哪吒V没有太大区别,但是整车在细节处进行了优化升级,比如前包围散热口尺寸更大,还加入了点阵式镀铬装饰,两侧也增加了通风口.封闭式中网和星耀式下格栅的组合也使整体外观层次感更加鲜明.
  车身尺寸为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,与哪吒V保持一致.侧面设计紧凑干练,车顶采用了溜背式风格,悬浮式设计也非常时尚.黑色处理的后视镜和立体感突出的侧面腰线进一步提升了整体形象.车辆的充电口设置在前翼子板处,轮毂尺寸为16英寸.
  尾部设计采用了贯穿式尾灯,车身尾部扰流板突出出来,并配备了高位刹车灯.倾斜的后窗增添了动感气息,此外,小鸭尾和贯穿式尾灯也进一步提升了整体视觉效果.牌照区域位于后杠中央,两侧还带有反光灯条.另外,除了双色车身,哪吒AYA还新增了半糖奶茶,宝贝蓝的配色,可以说对于潮流配色这方面属实是拿捏了年轻用户群体.
  进入到车内,整体没有太大的变化,双辐式多功能方向盘搭配红色回正标识,大尺寸中控屏幕和数字仪表提供便捷的操控和信息展示.整体还是主打一个简洁干练的科技风,没有太多花里胡哨的设计.不过值得称赞的是,坐进车内能感受到,它的空间体感非常的宽敞,后排三个座位有明显区隔,同时标配安全带.另外,它的备箱空间特别大,达到了335L,放置两三个登机箱都不成问题,把后排座椅整体放倒后可拓展至588L.如果后排只坐小孩子或者干脆不坐人,那么宽裕的前排空间+大后备厢真的能完全满足很多年轻人的用车需求.
  配置方面,哪吒AYA做出了很大的提升,除了全系标配同级最大14.6英寸中控大屏之外,还搭载了MT8675芯片,性能媲美高通8155.除此之外还全系标配了电子后视镜,定速巡航,四门一键升降等功能.
  作为一款小型纯电动SUV,哪吒AYA搭载了70kW大功率高集成六合一电机,这样的电机功率其实并不小.在实际试驾中也可以非常明显的感受到它的动力非常充沛,车上坐着四名成年人,加速依旧非常迅猛,这让我非常惊讶,并且转向也是十分轻巧,在掉头和弯道行驶的时候,转向的力度很轻松,就可以让车身十分听话地转到预想的道路上.不过刹车的脚感有些偏硬,和轻巧风格的转向,加速不太搭,而且反馈的脚感比较模糊,初次上手的话需要适应一下这种脚感.
  在试驾过程中还体验了它搭载的L2+级别的辅助驾驶,其中包括全速自适应巡航,变道辅助,自动泊车辅助,一键式遥控泊车等等,反应比较灵敏,对于新手来说还是比较友好的.另外还有值得称赞的一点就是它的续航里程,最高达到了401km,并且能全系标配直流快充 ,30分钟可由30%~80%,这在同级别当中是非常具有优势的,也在一定程度上消除了消费者的续航里程焦虑.
  总的来说,在实际驾驶中,哪吒AYA在加速和过弯的时候,给人感觉都很轻巧,搭配上L2+级别的辅助驾驶功能,即使是新手也能轻松驾驭,并且不管是在外观,内饰,配置都做了相应的提升,可以说这次改款让哪吒AYA的用户群体更加明确,让年轻人也有了一个更好的选择.