劳斯莱斯首款纯电车路测谍照曝光:外观酷似魅影 与幻影同平台打造
 史上最贵纯电汽车来了!有外媒拍到了劳斯莱斯首款纯电轿跑闪灵(Spectre)伪装车的测试视频.这款车外观酷似劳斯莱斯魅影,视频中显示其外观十分庞大.闪灵是劳斯莱斯首款纯电汽车,于 2021 年 9 月 29 日发布.
 据悉,新车基于劳斯莱斯奢华架构平台打造,动力方面,最大功率为 610 马力,最大扭矩为 1015 牛・米.作为一家顶级奢华的汽车品牌,劳斯莱斯曾宣布到 2030 年完全电动化,这也从一定程度上反映出电气化浪潮已不可逆.
 劳斯莱斯闪灵的外观和现售车型魅影有几分相似,为双门轿跑车型.在这辆车的头部,仍然是几乎平头的造型.不过从谍照来看,劳斯莱斯最具辨识性的欢庆女神却不见了.
 据悉,为了迎接电动化时代,欢庆女神标将经过全新设计,将首搭于劳斯莱斯闪灵车型,新车标也有助于其实现超低风阻系数.
 从谍照看,劳斯莱斯闪灵采用了分体式大灯设计,这也是目前一种越来越普遍的设计方式,母公司宝马也将在下一代宝马 7 系,新款 X7 和插混车型 XM 中采用这种设计.
 从新车侧面看,还是采用了长引擎盖设计和溜背式造型,此外,伪装车侧面还贴有"完全无噪音"(They are perfectly noiseless)的贴纸.
 据悉,闪灵还采用了后置铰链车门设计,这种设计的特点是,车门向后开启,这样一来,车门的开合角度更大,乘客上车会更方便.
 从尾部看,劳斯莱斯闪灵的尾部较为方正.整车设计偏向运动,后视镜,轮毂全部为黑色,有较强的运动感.
 这款纯电动的劳斯莱斯闪灵将与劳斯莱斯幻影同平台打造,采用劳斯莱斯专属铝制架构.据外媒报道,这一平台不仅可以适用于劳斯莱斯的燃油车型,还能够适用于其他动力类型的车型.
 劳斯莱斯首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 曾表示,劳斯莱斯闪灵将与宝马 iX M60 共享动力,双电机的配置将使其最大动力达到 610 马力,最大扭矩将达到 1015 牛・米.
 外媒推测,因为测试是在冬季,伪装车采用了冬季轮胎,最终闪灵上市后,将改用夏季轮胎并包裹一套更大的合金轮毂.因此,最终版车型轮毂的尺寸要比现在更大.
 闪灵将于 2023 年底上市,此款纯电动车将成为劳斯莱斯进行全面电动化的开端.此前,劳斯莱斯曾宣布将逐步淘汰 V12 发动机,到 2030 年成为一个全电动品牌.
 二,母公司宝马加速电动化 MINI 也将成为纯电品牌
 劳斯莱斯已经宣布了其电动化的决心,母公司宝马集团也不例外,也在紧锣密鼓地开展电动革命.
 去年 11 月,宝马上市了两款重要的纯电车型宝马 iX 和宝马 i4,今年宝马集团将继续扩大其电动化产品阵容,官方信息显示,今年将发布宝马 i7 和宝马 iX1,宝马 i5 也将于 2023 年发布.
 同时,宝马集团旗下的 MINI Countryman 纯电版车型也将在之后推出.
 未来十年,宝马集团计划在全球累计交付约 1000 万辆纯电汽车.到 2030 年,MINI 将成为全电动品牌,2025 年发布最后一款燃油车型.
 结语:顶级车企入局纯电市场
 虽然劳斯莱斯官方并未公布闪灵的售价,但从其品牌定位以及同级别燃油车型来看,这款新车上市后的价格大概会超过 500 万元.
 而到目前为止,在售的量产纯电汽车价格都在 200 万元以内.例如特斯拉 Model S 和 Model X 售价为百万元,保时捷 Taycan 最贵版本约为 180 万元,跟劳斯莱斯闪灵相比,显然不是同一量级.
 这也可以看出纯电市场不断发展成熟,车型的价格和定位都在不断丰富,为不同消费群体提供了不同选择.