近日,英国经典汽车经销商Tom Hartley Jnr宣布了一辆法拉利Enzo(恩佐)正在出售的消息.作为法拉利旗舰跑车,上市于2003年的恩佐可以说集合了当时法拉利的最高技术,12缸引擎,660匹马力,3.2秒破变,350km/h最高时速,即便放到今天,恩佐的性能仍然吊打一大批跑车. Tom Hartley Jnr出售的这辆恩佐属于二手车,2004年由一位德国车主买下,2014年卖到了英国伦敦. 两任车主都是热爱汽车之人,车子的里程数只有6458公里,经销商目前上未公开具体售价,但外界对这辆恩佐的估值已经达到了200万美元. 作为参考,在欧洲的二手车市场上,一辆由卖炭翁Mansory改装的布加迪威龙Linea Vincero d'Oro售价185万美元,价格还要低于这辆恩佐.不仅如此,目前恩佐的售价普遍在140-150万美元之间,这辆恩佐的价值已经远远超过了平均值. 为何它的估值会如此之高?其实这是很多方面原因共同造成的.首先,法拉利恩佐一共生产了399+1台(最后一台为教皇版),这辆的编号为"002",对于限量版跑车来说,排名最靠前的几辆总会有些特别待遇. 其次,车子的状况极佳,不仅里程数少,而且所有零件都是经过重新检查与保养的,保证了车子随时处于巅峰状态,和准新车无异,那么价格自然会比磨损过的普通恩佐更贵一些. 当年刚刚上市时,恩佐的售价为65万美元,17年后已经上升到了200万美元,和一些顶级跑车价格相同,可见恩佐在车迷心目中的地位了. 随着时间的推移,恩佐只会越发稀有,越发珍贵,未来的价值恐怕只会越来越高.