"目前在 浦东金桥开放的29.3公里范围开展完全无人测试."autox高级政府事务经理杨蕾在接受记者采访时表示.示范区内的无人驾驶出租车上装有28颗摄像头,6颗激光雷达,8颗毫米波雷达......记者看到,车辆启动过程非常平稳,主副驾驶都不载客.车辆在行驶过程中,如果遇到红绿灯,行人,车辆,刹车会及时感应到并作出反应,整个行驶过程中,显示屏也会清晰呈现路况信息.
正式实施,金桥测试示范区作为应用落地承载区,为更好的满足"未来车"产业创新应用需求,将在相关管理部门支持下进一步扩大开放测试区域范围,重点围绕金桥智能网联汽车产业集聚带"金色线路",推动构建"四大公共服务平台"以及"五大特色应用场景".在公共服务平台构建方面,一是道路测试车辆监管平台,响应"创新应用规定"的政府对测试车辆的监管需求;二是车路协同云控服务平台,坚持"单车智能 网联赋能"的发展战略,为智能网联车辆提供精细化V2X数据服务.三是开放大数据科技创新平台,为行业企业提供研发环境及真值数据集,并且支持开展虚拟仿真测试,通讯性能测试,信息安全测试等,支撑技术研发及产品迭代.四是数字孪生运营管理平台,提升示范区的数字化管理及服务能力.在场景建设方面,重点打造包括自动驾驶出行,无人小巴接驳,自主泊车及停车服务,车路协同信息服务以及无人装备五大应用场景.
  据悉,上海是全国重要汽车产业基地,智能网联汽车测试企业数,牌照发放量,开放道路里程,道路测试里程,场景丰富度等均位居全国领先地位.上海已经向28家企业624辆车颁发道路测试和示范应用牌照,测试里程超过1422万公里.
  上海市交通委,市经信委,市公安局在去年11月联合发布"上海市智能网联汽车示范运营实施细则",为上海市智能网联汽车的示范运营活动提供政策依据.按照政府引导,企业自愿原则,同步推动企业开展智能网联出租示范运营,并先后多次组织召开企业沟通会.经综合评审,明确了首批示范运营企业.
  上海市智能网联出租示范运营活动的正式启动,开展将加速智能网联汽车商业化路径的探索形成.企业将可以在嘉定区1076公里以及临港新片区498.7公里开放测试道路范围内开展示范运营.未来,上海将分场景,分阶段,分批次推动更多企业走向示范运营,着力形成规模化商业运营,加快打造智能出行服务生态.