比亚迪汽车到底有多牛?国内一些自主品牌该自知了
 在中国自主品牌中,有这么一家车企,默默耕耘,低调发展,仅仅用了20年的时间,就将中国新能源的技术远销海外,将中国自主品牌车企的名号,推广至了全世界,连老牌发达国家都被它攻陷,在骄傲的老外眼里,提起比亚迪的名字,他们也要竖个大拇指.根据2018年的中国企业500强名单显示,比亚迪名列第155位.这远超过一些成天活跃在网络上的车企,那么今天小编就来给大家说说,比亚迪到底有多厉害?
 比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池.由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车.推出的首款轿车F3赢得了很好的市场,但随着产品力单一,再加上比亚迪在传统燃油车的领域起步较晚,导致市场竞争力下滑严重.
 可是天无绝人之路,随着新能源汽车市场的爆发,而作为生产电池出身的比亚迪,终于找到了自己市场,这也让厂家看到了翻身的希望.它制造的三元锂电池在世界范围内都是顶尖水平,续航里程很有优势,加上现在国家大力扶持新能源汽车,地方也有补贴,自主品牌的崛起,也让消费者对自主品牌不再排斥.天时地利人和,给了比亚迪一个很好的翻身机会,终于,在2016年上半年占据了新能源汽车的29%的份额,产品覆盖SUV,轿车,大巴等领域,并远销海外.
 2015年5月,美国加州给比亚迪提交了一份数量为60辆K9订单,卖给美国人的价格是80万美元.
 2015年1月,丹麦率先向比亚迪提交了K9订单,这些K9针对北欧地区气候设计,配备了隔热装置以及辅助加热系统,获得丹麦方面的好评.
 2015年3月份日本向比亚迪提交了9辆K9订单,每一辆售价400万人民币.这是中国汽车历史上,日本人第一次购买中国品牌的汽车.
 2016年,英国向比亚迪拉提交了接近100台纯电动双层大巴Enviro400EV的订单.
 到目前为止,比亚迪累计向全球合作伙伴交付纯电动客车超过五万辆.在纯电动巴士领域里,比亚迪K9可以说是站在世界的顶峰!不声不响地,比亚迪在全世界火了.
 虽然相比于华为,中兴这些全球性的公司来讲,比亚迪的体量还比较小,但是在新能源产业这一块,比亚迪和华为,大疆一样,走在世界的前列.就连丰田,奔驰都频频邀请合作.