造车成本减半?丰田将向车载电池投资1.5万亿日元
据共同社网站报道,丰田汽车公司发布消息称,到2030年前将向混合动力车和电动汽车车载电池总计投资1.5万亿日元(约合人民币881亿元),以应对全球范围的去碳化趋势及电动车需求的高涨.
  报道称,丰田将推进一体化开发车辆与电池,降低车载电池的成本,力争到本世纪20年代后半期使每辆车的电池成本减半.
  丰田正在推进开发可延长电动车行驶距离的新一代"全固态电池",计划首先在混合动力车型上实现.
  1.5万亿日元中,1万亿日元将用于完善生产线.丰田提出电池的年供应量到2030年前扩大至200千兆瓦时,相当于目前6千兆瓦时的逾30倍,比原先计划的180千兆瓦时有所提高.
  据报道,丰田计划在2022年发售的电动新型"TOYOTA bZ4X"电池续航性能将提升至世界最高水平.
  丰田面向行驶时的温室气体减排,提出目标到2030年使包括混动车型和纯点车型在内的电动车全球销量达到800万辆.
  负责开发的执行董事前田昌彦在线上说明会上表示:"力争普及更好的电动车,为(温室气体净零排放的)碳中和作出贡献."(参考消息网)