在今晨帝都的三环上,我盯着TA的屁股看了很久
2017-10-15 10:03
来源:言车社
Panamera
原标题:在今晨帝都的三环上,我盯着TA的屁股看了很久
今天早上开车上班,
果然如我所料
堵在了帝都的三环上,
堵车时最爱做的一件事是什么?
工作?
自嗨?
恋爱?
都不是
毕竟有句诗描写的好,
"不识三环真面目,
只缘身在雾霾中."
没错,在帝都的三环上
我的视线范围只能看得清"屁股"
出戏了,出戏了
又不是在海边
是在马路上
所以,看的是!
车屁股!
车尾在设计上是一个难题,所以正脸帅气和侧颜拉风的一辆车,当看到屁股的时候却总有点不尽人意.可现在开车上路,看到一辆车时往往是先看到人家的"屁股".所以车尾也就成为了人们对这辆车的第一感觉,深深地影响着一辆车的颜值高低.今天就让大家大饱眼福,看看性感的"臀部".
欧美臀,保时捷Panamera
就从刚刚放的那张Panamera的图讲起吧.保时捷Panamera作为一款4门跑车,身上依旧流淌着911的血液.起初Panamera车身圆润,掀背造型让车尾也画了一条圆弧线,让人感觉有点过于肥大.
但是经过改款的Panamera车尾,虽然视觉上依旧又宽又大,整体是梯形的感觉.但又多出了一些线条点缀,像极了带着一条"微笑线"的欧美臀.
这主要是因为Panamera的臀部是梯形的,在过渡时采用了圆润的线条逐步神展开,加上贯穿式的尾灯点缀,一下就拉宽了视觉感,给人一种宽臀的感觉.同时又增加了一些线条装饰,更像是拥有"微笑线"的美臀,让大臀看起来不臃肿且更加立体.
长腿臀,WEY VV7
前一阵VV7被喷的厉害,但不得不承认的是VV7的颜值真的算比较高的,我们再从后边看看它的屁股,乍一看好像不怎么性感,感觉屁股很长.但是要注意这是一台SUV,本身的比例设计就与轿车不同.设计师通过减小后窗,来提高臀部,拉长"腿型",然后通过倾斜后窗,在较高位置设计出一个突起的小臀,让VV7拥有了一个长腿臀.也就是维密秀里那些大长腿上边突起的小pp啦.
但是如果不这么做,让整个臀部下沉且无突起,那可能就是这样的.
这么看好像确实不太舒服,所以现在的厂家也一致追求,把后挡风玻璃减小,来优化比例,提高腰线,并且倾斜玻璃来突出臀部,从而增加美观度.
肌肉臀,捷豹F-type
F-type的臀部和Panamera并不一样,但有些"老师"也称这个屁股很圆润,可人家明明是有棱角的好嘛!棱角让F-type的臀部有了一点力量感,更像是经过训练的田径运动员带有肌肉感的屁股,不会给人油腻的感觉但依旧很漂亮.
而车尾灯更是给这个臀部增色不少,眼角向外延伸增加视觉宽度和臀部立体感.跟前面提到的"贯穿式尾灯"一样,都是通过车灯来为臀部增色.
有的厂家把这臀部设计的性感漂亮,而有一些则有点聪明反被聪明误了.我们先来看看它的车头.
是不是有点...无法形容?这还不是最绝的,毕竟我们今天聊得是"臀部".所以来看看它的车尾.
这尼玛长得和车头一模一样!俗话说就是脸和屁股长得一样.就算我们为它找个借口,说这款车走的是萌系萝莉路线,但是当我在高速上遇到这辆车时,等我离它越来越近也会吓一跳,不是因为丑,而是因为我以为:一辆逆行车正在向我驶来啊!
在这为了证明"臀部"的重要性我还得多说两句,之前"守望先锋"的广告语被大家恶搞成:这个世界需要更多屁股.
主要原因就是很多花钱买这个游戏的人都是奔着里面的屁股去的.可见一个性感的"臀部"有多大的威力,而设计出一个汽车美臀并不是一件简单的事儿,除了需要在意视觉效果,线条流畅,车窗占比以外还要跟整个车身能够搭配起来,是一个技术活.所以,当你再在街上看见"美臀"时一定要多留意几眼,因为这样的车真的不多.不过,还得提醒一句,看看就行了可别亲上.
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