众所周知,改装是汽车领域永远都不会落伍的话题,而且如今改装行业的发展已经非常发达了,人们早已不再拘泥了常规的方案,更多人喜欢改装那些意想不到的车子,比如微型车. 微型车一般以小体积,易操作为卖点,性能从来不是微型车的强项.那么问题就来了,如果对一台微型车进行性能改装,会产生怎样的化学效应呢? Cygnet(小天鹅),阿斯顿马丁历史上唯一一款微型车,原本是作为One-77的配套车型设计的,后来因为市场反响不错,于是陆续扩大了购买全线,只要拥有DB9,DBS,V8 Vantage任何一款的车主均可以订购. 照片中这辆Cygnet V8比较特别,它是英国一家汽车设计公司改装的进阶版小天鹅,车身采用白金汉绿配色(阿斯顿啊马丁为英国品牌). 小天鹅V8最大的改变其实还是在性能上,原本它搭载的只是一台1.3L小引擎,但改装之后却换成了4.7L V8引擎.这种引擎放在跑车上其实都没问题,而当它成为小天鹅V8的心脏之后,立刻将马力从99匹提升至430匹. 性能表现方面,小天鹅原本需要11.2秒才能完成百公里加速,而小天鹅V8只需要4.2秒,最高时速275km/h.按照改装公司的说法,他们想要打造的是一款独特的赛道版小天鹅,所以不惜成本为它安装了如此强大的发动机. 小天鹅原本应该长这样,爆改之后车身线条感更加明显,而且为了适应性能,四个轮胎都进行了拓宽,内部安装赛车座椅. 小天鹅V8的内饰,座椅旁边可以看到防滚架. 虽然小天鹅V8的定位还是微型车,但实际性能表现已经不输赛车,成为赛道上的又一个强者.