虽然2011年宝马新一代M5才会正式公布,但是这款车型的前期开发已经显然开始进行了,并且也有人根据目前透露的蛛丝马迹绘制了宝马2012款M5的相关概念图.
从图片来看,虽说克里斯班戈已经离开宝马,但是他的设计理念将继续延续在M5身上,更大尺寸的双肾进气格栅,巨大的几乎有点夸张的下进气格栅都是其标志性特色.硕大的轮毂和极低的底盘 高度都让人意识到这是一款有备而来的车型.
除了在外观上的变化以外,新一代的M5将不再采用那具著名的5升V10发动机,取而代之的将是随X5M和X6M出现的4.4升双涡轮增压V8发动机.在调教上也会朝着大马力的方向进行调节,其所提供的马力不会低于550马力,高于当前M5的500马力,但是即使达到了