尺寸全面增长 全新B柱设计是亮点身为一台从红旗H9衍生而来的新车,H9+较前者最大的不同便是对于车身尺寸的全面升级.具体来看,新车的长宽高分别为5337mm,1904,1493mm,轴距更是直接来到了3260mm.经过调整后,H9+的轴距甚至已经全面超过了目前在售的奔驰S级的轴距规格.倘若通过轴距进行分类的话,毫无疑问H9+已经迈入了D级行政轿车的行列.
在此基础上,H9+对比到此前推出的H9,同样在车身细节之处加入了专属亮点.这就好比迈巴赫S级之于奔驰S级一样,一汽红旗也效仿着这样的方式,进而打造出一款更为奢华,极致的座驾.
就同迈巴赫S级与奔驰S级的关系一样,一汽红旗H9+伴随着轴距的大幅增长,其后排的乘坐感受及配置升级无疑才是这台车的潜在车主们最为关注的重点.可以看到,H9+从车内的整体配色再到用料以及做工水准,均一跃达到了当前自主品牌中"天花板"一般的存在.在此基础上,大量木纹饰板的加入也把这台行政轿车的豪华感展现的淋漓极致.细节方面,红旗H9+在门板,座椅头枕,脚垫等地方加入了专属徽章,档次感明显更高.
除此之外,H9+还为广大车主们提供了四种香氛系统以及与劳斯莱斯同款的星空车顶和羊毛脚垫,相信经过这样一番改动后,定会受到广大老板们的青睐.同时,后排座椅还采用了更加豪华的独立航空座椅布局,并配备了隐藏式酒柜,可容纳两瓶香槟.
动力延续现款发动机 V6仍是主旋律最后便是H9+的动力部分.参考当前的消息可以得出,新车将继续装配红旗自主研发的3.0T V6机械直喷发动机,在7速DCT变速箱的协同工作下,新车可迸发出208千瓦的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩.
可以说V6发动机匹配在H9+上后,其发动机的平顺性将是考验这台行政级轿车动态乘坐感受的关键.毕竟,唯有一个稳定,可靠的动力总成,才能为H9+这样一台食物链"顶端"的旗舰轿车带来行驶质感上的加分.而这,也将是这台新车上市后需要市场去考量,检验的一项重点.