新能源汽车销量继续飙升,零跑汽车势如破竹乘联会发布数据显示,6月国内新能源乘用车零售销量达53.2万辆,环比增长47.6%.其中,纯电B级SUV上险数量的排名很值得我们关注.虽然di一名依旧是Model Y,但主要是因为特斯拉新车交付通常被放在di一季度.而在近几年备受热议的新势力造车品牌中,零跑C11在6月的上险量直接达到了5990台,势如破竹,ES6以4716台的成绩位居其后.
zui为亮眼的是零跑C11的智能化表现,在智能座舱和智能驾驶上都属于同级别车辆di一梯队.智能座舱方面,零跑C11搭载了高通骁龙8155车规级芯片,可以同时进行多项任务的高效处理.车内搭载了10.25英寸仪表屏,12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏,三屏联动.零跑C11左侧A柱上还配备了人脸识别摄像头,可以秒速识别人脸ID,根据不同驾驶者的喜好,将车内各项功能调节到合适的状态.
在智能驾驶方面,零跑C11全系标配10个车身摄像头,5格毫米波雷达,12个超声波雷达以及1个人脸识别摄像头,可以实现360度无死角探测.并且全系标配并线辅助,车道保持,主动刹车,全速自适应巡航,车道偏离预警,疲劳驾驶预警等功能,后续还可以在OTA升级中实现更多功能.
超高性价比,销量节节攀升在售价上,零跑C11尊享版和性能版售价分别为20.98万元和22.98万元.其中,尊享版CLTC续航里程610km,很好地解决了用户续航焦虑的问题;性能版续航里程百公里加速成绩更是达到了4.5秒,满足了一票性能爱好者的需求.与Model Y相比不分伯仲的性能表现,加上如此丰富的配置,放到以前,一定是要大几十万的车型.而零跑C11的售价再次展现了它充足的诚意,坚持技术路线加上优越的性价比表现.从这点来看,零跑C11乃至后续零跑C01的销量都值得我们拭目以待.
在竞争越发激烈的B级SUV市场,零跑C11凭借着自己过硬的实力,再重重包围中脱颖而出.零跑C11足以成为这个细分市场中一匹强势黑马,可以刺激整个行业产品的不断发展和进步,将更多更好的产品带给用户.