如今的国内市场,虽然整体上来看是一种稳重带增的表现,但实际上许多细分市场却无时不刻在发生着巨变,其中最为核心的是,无论是企业还是车型,实力的竞争变得越来越激烈,真刀真枪比产品成为了主旋律,因此在这场大洗牌当中,谁是真正的进步谁又是在裸泳变得越来越清晰.而在这当中,合资 A 级轿车市场的表现可见端倪.        在一月份的合资轿车销量榜单中,夺冠的仍然是大众朗逸,其销量为 4.9 万台,坦白来说这样的表现,对于这款中国特供车来说,已经是登峰造极的表现了,且从成本等各方面来考虑,它也让大众获得了丰厚的回报,且就目前来说这个销量表现也仍然是同级顶级的表现.不过要注意的是,朗逸目前虽然依然强势,但它也已经到达了销量的巅峰,很难再给大众带来新的增长,与此同时,相比往年,朗逸也难免由于激烈的竞争带来的销量的下滑,这是另同样走到了销量巅峰的上汽大众头疼的事情.        与此同时,此前更加受到赞誉的全球车型,丰田卡罗拉却给出了新的惊喜,在一月份的销量达到了 4.67 万台,相比以往有大幅的上涨,由此可见,市场对于产品的认识越来越理性.        且在 2018 年,卡罗拉还会在它更加擅长的混动领域,推出一款插电式混动版本,以进一步丰富其产品系列的选择.不过,大众也感觉到了它在轿车市场的霸主地位也逐渐开始出现了动摇的迹象,因此在 2018 年,朗逸的换代车型也将推出,并采用技术更新的 MQB 平台,与此同时,全新一代 POLO 等车型也将接踵而至.而对于未来,大众能否进一步巩固它在轿车市场的霸主地位呢?我们拭目以待.