2015年7月,我国汽车产销量延续下降趋势,且降幅超过预期.其中环比自4月以来连续4个月下降,同比继5月后连续3个月双双下降.1-7月,汽车产销增速均低于1%,与前6月相比继续回落.
产销总体概述:7月,汽车生产环比下降17.99%,同比下降11.76%;销售环比下降16.64%,同比下降7.12%.其中:乘用车生产环比下降18.03%,同比下降11.64%;销售环比下降16.07%,同比下降6.58%.商用车生产环比下降17.73%,同比下降12.49%;销售环比下降19.62%,同比下降9.94%.
1-7月,汽车产销1361.27万辆和1335.33万辆,同比增长0.80%和0.39%.其中乘用车产销同比增长4.01%和3.39%;商用车产销同比下降14.62%和13.91%.
乘用车产销情况:7月,与上月相比,四大类乘用车品种产销呈不同程度下降,其中基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车降幅居前;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销保持增长,其他品种有所下降.
1-7月,基本型乘用车(轿车)产销同比下降7.37%和7.58%;运动型多用途乘用车(SUV)产销同比增长46.07%和44.31%;多功能乘用车(MPV)产销同比增长13.77%和12.81%;交叉型乘用车产销同比下降18.76%和18.70%.
商用车产销情况:7月,在商用车主要品种中,客车和货车产销量环比和同比均呈下降.其中,客车产销环比下降24.11%和14.05%,同比下降17.39%和8.78%;货车产销环比下降16.08%和20.80%,同比下降11.26%和10.20%.1-7月,客车产量同比增长0.50%,销量下降0.51%;货车产销同比下降17.07%和16.12%.
同时呈现出两大亮点:(1)新能源汽车高速增长.据中汽协会统计,7月新能源汽车产销同比分别增长2.2倍和3.3倍.1-7月新能源汽车产销同比分别增长2.5倍和2.6倍.(2)中国品牌乘用车市场份额保持增长.(来源:中国汽车工业协会)