卡罗拉和轩逸都是紧凑型家用车的优秀车型,皮实耐用还省油这两台车可以说是发挥得最淋漓尽致,车主小陈是一名国企上班的员工,年薪也有10万最近想入手一台家用紧凑型轿车来开,分别看上了卡罗拉和轩逸,车主开完丰田卡罗拉,在换到日产轩逸后,对比后才知道差距.
首先两款车在换代后同时走起了时尚动感路线,与此前相比风格都发生了较大变化.TNGA架构为卡罗拉带来了新的活力,轩逸V- Motion2.0设计语言也让轩逸化身"小天籁".
如今的紧凑级轿车的尺寸越做越大,两款车的轴距都达到了2700mm,完全能够胜任家用需求;侧面造型方面,卡罗拉整体腰线更为上扬,轩逸则要更圆润一些.车主更喜欢卡罗拉的尾部有一点雷克萨斯ES的味道.
两车的尾部造型我认为设计得都比较得体,不会让人产生不协调的感觉;新卡罗拉的亮点在于连接尾灯的贯穿式镀铬条,看起来更加时尚,新轩逸的尾部则更加饱满,圆润一些.外部配置方面,抛开无钥匙进入,倒车摄像头等两车都有的配置,新卡罗拉还配备了后视镜加热,自动远近光功能,新轩逸则带有LED大灯和感应雨刷功能,二者各有千秋.
这几年,紧凑级轿车一直在不断进化,内饰方面早已变成了设计和高级感上的比拼,两车的做工用料在同级里都是比较出色的水准,新卡罗拉内饰更为简洁而新轩逸层次感更为突出.仪表盘都是机械指针表+行车电脑显示屏的组合,新卡罗拉的布局比较独特,显示屏在最右,相比较而言,车主会更喜欢新轩逸这种偏传统的造型.
两台车的中控屏造型普遍都缺乏美感,但在显示效果和使用流畅度上都挑不出什么问题,除了常规功能,新卡罗拉车机系统支持 Carline和 Carplay,在互联方面做的更好;新轩逸则配备语音控制功能,更加智能.
动力方,新卡罗拉搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率116Ps/5200-5600rpm,最大扭矩185Nmn/1500-4000rpm,参数上没有什么亮点,主打的是经济和耐用,与之匹配的是可模拟10速的CVT无级变速箱.新轩逸拉搭载了ー台1.6L自然吸气发动机,最大功率139Ps/6300rpm,最大扭矩169Nm/4000rpm,匹配的同样是CVT无级变速箱,这套组合的目的很明确,就是追求线性平顺的驾驶感受和燃油经济性.
新卡罗拉由老款的扭力梁非独立悬架升级成了多连杆独立悬架,在舒适性和操控性之间可以取得更好的平衡,新轩逸配备的是扭力梁悬架,这种结构有利于车内空间的布置.可以看出轩逸的悬架明显没有卡罗拉的舒适,特别是经过一些大颠簸的时候.
结语:两款车在换代之后,仍然表现出了相当接近的产品力,都十分均衡.拿本次对比的车型来说,全新卡罗拉的优势在于高规格的安全装备(全系标配8安全气囊+TSS2.0系统),适合那些更在意安全配置的消费者.新轩逸在内饰整体做工用料上展现出了较高的水准,并且依然有着柔软舒适的沙发座椅,适合那些看中内饰质感和乘坐舒适性的消费者.关于它们两款车型大家会选谁呢?欢迎下方留言评论不吝赐教