视频这是一台三轮车,使用了内燃机,但它的燃料并不是汽油或者柴油,而是"用来照明的燃料",换句话说,就是灯油.为了舒适性,这台车在座椅下方还安装了一些弹簧,可以减震,当然,效果比较有限,肯定远远不及当下汽车座椅舒服,毕竟这台车在悬架上根本没有减震系统.
不止如此,这台车还没有方向盘,更没有什么助力系统,想要启动车辆,需要用手转动位于后方的"飞轮",看起来还比较轻松.
发动机打着后就可以上车了,这台车可以承载两个成人年,控制车辆前进和减速都需要通过位于驾驶位左侧的操控杆,往前推就是前进,往后拉就是减速和刹车,想要转弯,就用手转动位于车头的另外一个操纵杆了,整体操作逻辑非常简单,也很容易上手.
随后博主还自己试驾了一番,看起来相对比较轻松,不过由于车身结构非常简单,即便是速度不快,坐在这台上面也还是比较刺激的,可想而知当年你卡尔·本茨的夫人(贝瑞塔·本茨)开着它带着两个孩子开启第一次驾驶之旅时该需要多达的勇气,也正是因为她,才得以让这台车成功获得关注和重视,并最终推动人类汽车工业发展,不得不说,成功的男人背后都有一个伟大的女人.
另外一个比较有啥意思的点在于,这台车没有手刹,停下来之后,需要用一个很特殊的装置支撑住车轮,保证不溜车.
看完之后,相信大家也已学会如何驾驶人类历史上第一台内燃机车了,以后有机会体验时,不要怂!