近日,全新一代宝马x5 m正式在中国市场上市,其官方指导价为143.89万元,这样的价格相比老款车型要低出不少,比如价格高达210万元的2013款,作为x5的高性能版,个性化的设计意味着与同价位的奔驰g级有了竞争关系,虽然两者的定位取向不同,但在价格和拉风度方面高度重合.买奔驰大g是否要加价?两车在国外市场售价如何?谁的性价比更高?谁的动力更强?1.两款车价格如何,买奔驰大g要加价?从价格方面来看,宝马x5 m售价为143.89万元,x5 m雷霆版的经销商预估价为160万元,与奔驰g级国内入门车型g500的官方指导价162.88万非常接近,但从实际终端价格来看,奔驰大g的加价幅度非常高,一台g500需要加价50万左右才能买到,这意味着终端售价方面奔驰g500要高出很多,达到210万左右.这样的情况在多年前正好相反,2013款宝马x5 m官方指导价为210万元,而奔驰g级也没有加价情况,2013款g500当时官方指导价为169.8万元,但一些地区优惠幅度超过10万,也就是说7年后宝马x5 m和奔驰大g的市场情况完全不同,也说明奔驰g级这样的硬派车型越来越少,比如路虎卫士和发现相继改用承载式车身,悍马也停产多年,在消费升级的情况下,造型复古的高端越野车关注度自然上升.2.谁的辨识度更高?动力更强声浪更好听?动力方面,宝马x5 m搭载代号为s63b44b的4.4l双涡轮增压v8发动机,其最大功率高达600马力,峰值扭矩为750nm(1800-5600rpm),传动方面匹配8速m steptronic变速箱.x5 m从静止加速到100kmh仅需3.9秒,这样的性能数据堪比超跑,在同价位车型中几乎找不到功率超过600马力的对手.而奔驰g500的动力就要中规中矩很多,其搭载的m176 4.0l双涡轮增压v8发动机最大功率为421马力,峰值扭矩为610nm(2000-4750rpm).不仅功率要比x5 m小180马力,峰值扭矩和峰扭输出区间都不如宝马的4.4t v8,可以看出宝马x5 m的动力更强,经过m部门的调教,高性能取向的x5 m声浪浑厚有力,比g500更加动听.由于x5能见度较高,x5 m的造型辨识度也就不如方盒子般的奔驰大g,但在深踩油门加速的一瞬间,相信x5 m会吸引更多人的目光,只有amg g63才是它真正的对手.3.越野还是赛道,完全不同的定位如何选择两款车的官方指导价虽然有所重叠,其特点也都是个性张扬,但定位取向完全不同,从巨大的6活塞蓝色刹车卡钳就可以看出,宝马x5 m更偏向操控,双叉臂+多连杆全独立悬挂加上高硬度的避震调教,宝马x5m就像大号的实用派高性能跑车,甚至赛道驾驶也不在话下.而奔驰g级则起源于伊朗定制的军用车辆,第一代g级由奔驰与奥地利斯太尔汽车联合研发,生产工厂设立在奥地利,直到今天,奔驰g级依旧在奥地利格拉茨工厂生产,并出口全球.非承载式车身和三把差速锁保证了强悍的越野能力,g500的离地间隙为241mm,涉水深度达700mm,在低速四驱模式下,其扭矩可以放大2.93倍.到底是越野还是赛道就看个人需求了.4.两款车在国外售价如何,定价是否重合在美国市场,x5 m的起价为10.5万美元,约合人民币74万元,奔驰g级的起价为12.8万美元,约合人民币90万元,价格方面差距与国内的指导价类似,也是奔驰g级的价格更高,但并没有加价数万美元的情况出现.