在国内二线豪华品牌中,凯迪拉克的表现还是非常不错的,为了能更好的竞争市场,凯迪拉克推出了一款全新中型轿车――凯迪拉克CT4.日前,我们获取了一组凯迪拉克CT4的海外实拍照,而在前不久国产凯迪拉克CT4已经完成了路试,有望在今年第三季度正式上市. 外观方面,新车采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,还将提供运动版和豪华版两种不同的风格设计.这次获取到的图片为豪华版车型,新车前脸采用了盾形的进气格栅设计,格栅内部则辅以矩阵式的镀铬进行装饰,下边采用了一条类似于U字形的镀铬进行包围,看上去非常的精致.两侧的大灯与格栅连接,泪眼式的大灯造型非常犀利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口采用了扁平的梯形结构,内部采用了横向的黑色中网修饰,整体设计还是极具视觉冲击力的.运动版车型的前脸则少了镀铬的点缀,格栅以及下进气口均采用了黑色的编织样式的中网修饰,看上去更加的动感. 车身侧面,新车的线条相对流畅,溜背式的设计让其更具运动感,车窗周边采用了镀铬饰条包围,从而来提升质感,腰线勾勒出一定的力量感,也将车身勾勒得更加修长,多辐式的轮毂设计非常时尚大气.车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1815/1421(1428)mm,轴距为2775mm. 车尾部分,新车的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计,分体式的尾灯造型与头灯做出了一定的呼应效果,点亮后的辨识度非常高.尾杠勾勒的相对扎实,黑色的防护板搭配双边扁平的排气系统,进一步提升了新车的运动效果. 内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,大尺寸的中控屏非常亮眼,三幅式的多功能方向盘以及换挡杆勾勒的相对扎实,细节处银色饰条的修饰以及软质材料的包裹,有效地提升了内饰的档次感. 最后在动力方面,新车或将搭载LSY型2.0T发动机,发动机符合国六排放标准,额定功率169kw,传动系统预计匹配的是8AT变速箱,综合百公里油耗最低6.8L,新车还配备了四驱系统.