今年元旦期间的电影市场可谓是大片云集,冯小刚的"芳华",陈凯歌的"妖猫传",王俊凯参演,并有东野圭吾这个大IP加持的"解忧杂货店",以及粉丝众多的"星球大战:最后的绝地武士".......但就是在如此惨烈的竞争中,"前任3:再见前任"却意外地突破重围,成为最大的黑马,累计票房已突破8亿元.
"前任3"为什么能碾压"妖猫传"等大片,当然离不开"前任"前两部积累的优质口碑,更重要的是虽然是小成本制作电影,但在剧情,场景设计,演员表演方面都不含糊,可以与同期上映的大制作电影一较高下,观众才会买单.
其实在汽车市场也是如此,有些车型虽然是后来者,但同样具备成为黑马的实力.譬如最近大热的新车荣威RX3,上市不久就迅速成为10万元级SUV市场的标杆产品.它的成功,除了同门兄弟荣威RX5积累的优质口碑,还有就是在品质上完全越级对标途观,奥迪Q3,做到了不同的价格,相同的品质体验.
荣威RX3在产品力上向途观,奥迪Q3看齐?可能有很多人会说这确定不是吹大发了?在价格上这三款车就相差太多.的确,这三款车分别属于10万级,20万级,30万级的车型,价格相差颇大,但是三款车都是各自细分市场最当红的明星产品,把品质和体验做到了同级车型中的最好.有句俗话说得好,美的人总有一些相似之处,好的产品也同样有共通之处.不相信?我们可以详细对比一番.
首先,在动力上,三款车都是小排量涡轮增压车型,这符合节能减排的发展趋势,以及家用车省油经济的本义.
从上表可以看出,荣威RX3,途观和奥迪Q3三车的动力性能基本一致.而在发动机的最大马力和升功率上,荣威RX3都是最高的.排量最小,数据表现却丝毫不落后,足以看出上汽与通用联合研发的这款"蓝芯"SGE 1.3TDI涡轮增压发动机的强悍性能.同时,这款1.3T发动机还应用了DPI双歧管喷射技术和DVVT等多项领先技术加持,更节油更环保.
另外,荣威RX3还匹配了来自爱信第三代6AT变速箱,动力输出平顺而强劲,无论是起步频繁的市区还是高速超车,都能从容应对.可以说,荣威RX3是十万级小排量涡轮增压SUV车型的最佳选择.
接下来说配置,三款车均属于标杆车型,配置在同级别中都是比较丰富的,不过因为定位不同,在配置上强调的重点也不同.
看完动力总成和配置,可以说荣威RX3就是对标途观,奥迪Q3而开发的,自主品牌向来在配置上比较"厚道",这一点在荣威RX3上也表现得淋漓尽致.无钥匙进入,一键启动,定速巡航,自动驻车,前排座椅加热及主驾驶座椅电动调节等都是自动挡全系标配.特别是中国消费者很喜欢的全景天窗,荣威RX3的可开面积达到0.45㎡,比更高级别的途观,奥迪Q3都要大很多.
途观丝绸之路版标配了氙气大灯,17寸铝合金轮毂,220V电源接口,第二排座椅靠背角度调节,强调它的舒适性.奥迪Q3 30周年年型风尚版不仅搭载LED大灯,还采用BOSE环绕音响系统,14个高功率扬声器含低音炮和中置扬声器,强调豪华氛围的营造.
但在安全配置,舒适配置及多媒体配置上,荣威RX3优势更明显.安全配置方面,像防止远光狗的内后视镜自动防炫目,防止溜坡的陡坡缓降以及转向辅助功能都是奥迪Q3和途观不具备的.舒适配置上,荣威RX3还配备了LED日间行车灯,倒车雷达,倒车影像,后视镜加热,后视镜电动折叠等,是三款车当中比较全面的一款,同时其车载蓝牙也采用了最新的4.0版本.
而在互联网配置上的差别无疑是荣威RX3和途观,奥迪Q3在定位上的最大不同,荣威RX3精准击中了90后消费者的痛点,8英寸高清触控屏搭载斑马智行2.0系统,拥有AI人工智能语音系统,无论你要导航,听音乐,还是打开头顶的大天窗,只要动动嘴即可实现,安全又方便,同时2.0系统还实现了主副驾双区智能语音控制,可定向精准识别指令.在车辆远程控制方面,可实现远程启动发动机,远程车内降温/暖车等功能.另外,还能在茫茫车群之中根据地图车辆组队,实现景点语音伴游播报,路书自动生成,停车场推荐等便捷功能.最重要的是基础服务流量全部免费.荣威RX3在互联网功能上的独特性和丰富程度,不愧是"互联网大神".
再看另外两款车,途观在互联网配置上完全是缺乏的,选装的可能都没有,至于奥迪Q3需要选装才有车联网,费用大致在5000左右,且功能并没有荣威RX3互联网汽车智能系统2.0那般强大.
可以看出,三款车都是各自价格区间的品质代表,它们有不少相同的配置,同时又各有特点.奥迪Q3作为一款入门级豪华车,保留了奥迪"豪华"中的精髓,途观则延续了大众一贯的稳重调性,中庸内敛,走舒适路线,荣威RX3算是后起之秀,但是在产品实力上完全不逊于两款前辈车型,特别是在最受年轻消费者欢迎的智能互联方面,甚至要远远领先于途观和奥迪Q3.所以,如果你预算够充足,推荐买途观,奥迪Q3;但如果你只有十几万的预算,又还很看重质感和体验,那么荣威RX3是个不错的选择.
 
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