300万销量的背后,哈弗H6的成功值得我们去用心分析. 中国乘用车市场快速发展15年,哈弗H6是唯一一款10万级乘用车领域中,销量破300万的选手,从品牌,售价,销量最重要的评定维度来说,哈弗H6的成功有目共睹. 300万销量数据,这是合资车领域中朗逸,卡罗拉等头顶金馒头切入市场合资神车完成的数据,即便是征战许久的别克凯越,在退役再重启之后,也不过完成270万级销量数据,与哈弗H6的300万销量,还有一段距离. 我们过去看哈弗H6,总少不了些有色眼镜,那么今天再来看保有量,当哈弗H6保有量超越凯越,与朗逸,卡罗拉同台竞争之时,应该摘下有色眼镜,理性分析这台国产神车,为何能在不足十年时间中,封狼居胥. 一款产品的塑造我们可以理解成三个阶段,初期考验,中期持久,后期定性,走完八个年头的哈弗H6,很明显已经完成了市场的初期考验,毕竟连续80+月销量冠军,在此过程中甚至保证了中期持久的热度以及耐力. 否则,市场不会有300万消费者前仆后继涌入而来,事实上我们今天看的哈弗H6,是一个后期定性的过程,定的就是一个"神车"的性. 很明显, 300万是一个阶段性成功的数据,这意味着哈弗H6拥有拉扯市场柔性的实力,进入到可以微控市场走向的层面,毕竟哈弗SUV能够塑造如此神车,根本在于其透析了市场消费意图走向,市场需要什么产品,没人比哈弗SUV更清楚. 市场不需要花里胡哨,做普罗大众的神车最重要. 相比于颜值,操控,性能,配置,哈弗H6更善于做的是面面俱到,颜值中庸一点点,操控稳一点点,配置与售价平衡一点点,空间好一点点,虽然任何一个维度都不拔尖,但哈弗H6保证没有木桶效应的出现,这样的产品适合所有对机动车有需求的消费者,即便退一步来说,当你不知道买什么的时候,买台哈弗H6从家用车角度上来说就不会错. 这是神车的共性,朗逸,卡罗拉,轩逸这些经典的产品,既没有木桶效应的出现也保证中庸的产品风格,也正是这种产品才能保证所有消费群体的包容度最大化,谁做到了谁没做到,用数据说话最客观. 300万销量之后,哈弗H6要做的动作更加明晰. 如何继续深化这一优势,保证产品不出现短板,并且在核心竞争力上保证与时俱进,这点最为重要,所以在下一个阶段,哈弗SUV要保证的是模块化设计生产方向,从可靠性,空间,舒适性方面继续保证领跑优势,让技术再一次沉淀,可以不再产品上拔尖许多,但必须要在技术储备上保证雄厚优势. 中国SUV市场产品百余款不算少,但完成300万长跑冠军的只有哈弗H6,这是市场选择了哈弗H6,消费选择从来都不是单一与单向,成功者必然有成功的诀窍.