在冬天,没有什么事情比让车辆陷在雪地里更令人沮丧了.但是有了一些方便的雪地牵引垫,你可以在没有帮助的情况下轻松快速地摆脱麻烦.全天候轮胎牵引垫允许您的车轮抓住冰雪,让您重新上路.以下是找到合适垫子所需的所有信息.
这些结实,高质量的垫子在雪地里工作得非常好.由紫外线稳定,坚固的工程级尼龙制成,重17磅.
脚垫有终身保修,两端都有内置把手和铲子.它们可以很好地堆叠起来储存.它们也有紫外线保护,所以可以暴露在阳光下.
这些垫子相当昂贵.和其他垫子一样,如果你一直在上面旋转轮胎,表面的小块也会磨损掉.
这些聚丙烯垫子重2.5磅,长36英寸.它们很容易储存在后备箱或座位下,并适用于所有车辆与各种类型的轮胎.
这些垫子在寒冷的温度下很好地弯曲和整合,在冰雪中都很有效.他们也有一个易于阅读的"这一面向上"的一面,以使垫子进入位置迅速.
缺乏长期的持久性.护垫在使用后可能会出现磨损,几年后可能需要更换.
这些垫子由耐用的聚丙烯塑料制成,长47.63英寸,宽13.77英寸.它们适用于普通汽车或卡车以及越野车.
轮胎抓住这些垫子,这有助于在各种条件下产生牵引力.它们足够坚固,可以与大型车辆搭配使用,而且比其他流行品牌便宜.
它们在潮湿或结霜时会变得很滑.众所周知,它们在重型车辆下会破裂,而且堆叠不好.
为什么要买雪地牵引垫?
迅速摆脱困境.如果轮胎链如果失败,拖车可能需要几个小时才能提供帮助,尤其是在有暴风雨的时候.道路变得非常糟糕,许多人最终也需要帮助,即使他们有四轮或四轮驱动.
锁链很麻烦.雪地牵引垫比防滑链简单得多.对于紧急牵引,它们也是沙子或猫砂的很好替代品,因为沙子或猫砂可能非常凌乱.
拖车很贵.如果你没有AAA或者没有订阅牵引服务,那么为了逃离雪地而打电话寻求帮助是很昂贵的.
将它们存放在您的车辆中.雪地牵引垫是相当便携的,可以很容易地储存在你的后备箱,货舱,甚至在座位下面,这取决于他们的大小.
得到一些心灵的平静.如果你因为工作或其他原因不得不在下雪的天气里开车,汽车的牵引垫会给你(和你爱的人)一种安全感.
跳过援助.当你被困的时候,有人帮助你是很好的,你通常可以自己使用车辆牵引垫.当你一个人开车或在路上没有其他人的时候,它们非常有用.
一刀切(通常)适合所有人.与防滑链不同,你可以只在需要的时候使用汽车牵引垫,而且它不需要安装在汽车轮胎上.大多数品牌的产品适用于所有车型和轮胎尺寸.
确保车辆安全.卡车或汽车的牵引垫不会伤害你的车辆.它们被暂时插入到轮胎下面,所以你的车辆有一个更好的抓地力.
优质的泥地,沙地和雪地的牵引垫一般都是刚性的,不会折叠起来存放.它们通常有几英尺长,但可以更高或更短.有些被设计成为了存储目的而堆叠在一起.它们的目的是提供尽可能多的牵引力,但可能会占用几英尺的空间在您的车辆.
可折叠的垫子在你的汽车后备箱或货物区域占用更少的空间.它们是可折叠和紧凑的,使它们比非折叠的同类更容易装入.它们往往比刚性垫子更便宜,更不耐用,但在紧急情况下很好用.但是,如果你经常陷在雪里,沙子里或泥里,你可能会想要考虑更昂贵的不折叠的固体垫子.
MAXTRAX的创始人于2001年创建了这家公司,旨在制造一种快速,易用的产品,用于回收搁浅车辆.2010年,MAXTRAX MKII在2010年SEMA展上获得了两项全球媒体奖最佳新产品.MAXTRAX产品在30个国家都有销售.最好的产品是MAXTRAX MKII卡滞车辆回收和提取装置.
TRED由澳大利亚人所有和运营,以为越野者创建恢复板而闻名.他们广受欢迎的二合一设计包括一把铲子和一个重型,高度工程化的回收坡道,目的是作为一个整体回收和提取设备.TRED是Venlo投资有限公司的一部分.有限公司,总部位于昆士兰.拿一套电蓝Arb trered pro恢复板..
在20美元:在这个价格上有各种越野牵引垫,但质量是有把握的.如果它们不够结实,一次使用就可能断裂.这一系列产品最适合小型车主或初次使用.
$20-$100:在这个价格范围内有少量的雪地牵引垫,有些质量还不错.如果使用和维护得当,它们在紧急情况下是有用的.
超过100美元:你需要花几百美元才能买到真正坚固,耐用,高质量的重型塑料防滑垫.它们比便宜的垫子耐用得多,如果你在恶劣条件下驾驶或经常被雪,沙或泥卡住,它们是必不可少的.另外,与典型的雪地轮胎相比,您仍然可以节省一些钱.
一些精选的雪地牵引垫配有皮带,可以让你把它们连接在一起,这样它们就可以留在原地储存.其他的产品在末端或侧面都有手柄,这样携带起来更方便,特别是当牵引垫有几英尺长时.
几个雪牵引垫和回收/提取设备在一个或两个边缘成角度,作为铲.这可以让你在试图把你的车从湿滑的地面上解放出来之前清除一些雪.有角度的边也可以作为一个刮冰机如果必要的话.
尺寸.在购买之前,确保你知道垫子/回收和提取装置的尺寸,因为有些比其他的长.如果你打算把它们放在你的车里,你要确保你有足够的空间来容纳它们.一些垫子有几英尺长,而另一些可以折叠起来,更便于携带.
清理.回收后,垫子可能会变脏,潮湿或泥泞,如果将其存放在行李箱或货床中,问题可能会小一些.拔出后将它们放回轿车可能不太方便,因此在选择雪地牵引垫时请记住这一点.
MAXTRAX垫是由紫外线稳定,灵活,强增强尼龙.它们重17磅,长46 × 14 × 4英寸.该产品的夹板可以粘在轮胎胎面以及下面的雪地,泥泞或沙土地形上.这对装置包括6个内置把手,两端装有铲子,便于提取.
MaxTrax垫子非常坚固,可以容纳非常大的车辆,包括一辆重达数吨的货车.当它们被埋在雪或泥中时,这些带子很容易找到它们.对于存储,它们非常紧密地堆叠在一起,以适应狭小的空间.最重要的是,它们的轻质结构仍然比其他车型具有更高的耐用性.
缺点之一是它们的价格偏高.如果你想在偶尔的暴风雪中使用,一个更便宜的型号可能是更好的选择.此外,如果允许轮胎在其上旋转,nubs可能会磨掉,这是不建议的.
便携式拖车的轮胎牵引垫适用于雪,冰,泥和沙,适用于所有车辆,无论其轮胎类型如何.这些垫子由聚丙烯制成,重2.5磅,长36英寸.它们很容易存放在行李箱或座椅下.
与其他牌子的垫子相比,这些垫子便宜.它们在寒冷的温度下能很好地弯曲和协调,在冰雪中也能很好地工作.底部的尖钉抓住冰面,并在使用过程中保持垫子的位置,节省了你大量的时间和释放卡住的车辆时的恼怒.最后,他们有一个易于阅读的标记在顶部的一面,以定位垫子正确.
这些垫子的缺点反映了它们以预算为导向的设计.衬垫在使用后可能会出现一些磨损,几年后可能需要更换.它们体积庞大,不能折叠存放在狭小的空间里.在泥泞的环境中,它们会在重型车辆的重量下四处滑动.
这对垫子中的每个垫子长47.63英寸,宽13.77英寸.它们重量轻,由耐用,高冲击聚丙烯塑料制成.垫子包括凸起的履带,以防止轮胎在雪地,冰上以及泥地或沙子上打滑.它们适用于越野和典型的冬季驾驶条件.
轮胎抓住垫子,把车辆拉出任何你发现自己的堵塞,包括滑的条件.明亮的橙色使它们很容易在深雪或泥中被发现.这些旋钮足够耐用,可以在更大,更重的车辆上使用.
和许多塑料制品一样,如果你反复旋转轮胎,垫子就会融化.由于这些垫子在较大车辆的重量下可能会脱落,因此可能需要稍微调整一下位置,才能工作或避免塑料破裂.如果轮胎是湿的,塑料也会变得很滑.
这种单一的牵引垫有两种尺寸:长度24或39英寸.两个长度都是8.7英寸宽.这种垫子在雪,冰,泥和沙子中提供牵引力.它适用于所有类型的轮胎,包括一年四季,夏季和冬季轮胎.你可以使用这个垫子与所有类型的车辆和全地形车.该垫子由高强度橡胶横档制成,横档与镀锌钢芯电缆连接.
什么使这个牵引垫脱颖而出是,你可以使用它作为一个牵引垫或作为轮胎链.它还非常耐用,可用于重达7吨的车辆.它也很方便地卷在一个紧凑的手提袋.
这种垫子的缺点是你只能得到一个.这意味着您需要购买多个脚垫才能获得充分的抓地力.这些垫子可能很重,这会使它们难以携带和调整.
这种卷起式牵引垫由耐用PVC材料重型聚氯乙烯制成.PVC横档通过重型电缆固定在一起,这也使垫子具有灵活性.这个垫子的尺寸是24.5英寸乘8.5英寸.卷起时,有一个方便的把手,便于携带.您可以使用此垫增加车辆在冰,雪,泥和沙上的牵引力.
你会喜欢使用这种卷起垫,因为它很容易携带,展开,并楔入你的驱动轮胎.垫子很轻,只有3.05磅.
不幸的是,你只能得到一个垫子,所以你需要买另一个垫子,以备车辆使用.携带包装不是一个封闭的袋子,所以它不包含灰尘和碎片,当使用它时会在垫子上.一旦您的车辆松开,这可能会弄脏您的后备箱.
这对牵引垫的底侧有齿,用于挖掘和抓地力,顶侧有一个多节纹理图案,帮助您的车辆轮胎抓地力垫和创造牵引力.您可以使用这些垫子在冰,雪,沙和泥上产生牵引力.它们适用于所有季节,冬季和夏季轮胎.垫子由聚丙烯制成,使其坚固耐用.它们每个都有36英寸长.
这些垫子很突出,因为它们很轻,每个2.5磅.这使它们易于任何人使用.你可以把垫子折叠起来,放在你的行李箱里或座位下面.
不幸的是,有些轮胎可能难以在这些垫子上获得牵引力.你可能还会发现垫子很脆,碎裂成许多块.
这组两个恢复牵引垫有五种颜色:红色,黑色,橙色,明亮的绿色,和橄榄色.每个垫子长42英寸,宽12.2英寸,重15.5磅.它们由耐用的尼龙材料制成,具有高的拉伸和压缩强度,抗疲劳,抗紫外线,抗腐蚀的特性.每条轨道的末端都有一个小铲子的设计,这样它们就可以用作铁锹了.
这些垫子的优点是它们带有一个手提包.这有助于在不使用时保护脚垫,并在使用后保持汽车清洁.他们也有一个难以置信的高重量能力,可以支持车辆多达10吨.
这些垫子的缺点是它们不会卷起或折叠.这意味着它们会在你的行李箱中占据更多的空间.它们的总重也超过30磅,这使得它们体积庞大,移动不便.
这对坚固的牵引垫有四种颜色:黑色,蓝色,红色和绿色.你可以用这些垫子把你的四轮驱动汽车从泥,沙,雪和冰中解脱出来.它们在平地上有十吨的承载量.加强尼龙用于建筑.这些垫子的设计特点是7毫米防滑坚韧的齿.每个垫子长38.38英寸,宽12.9英寸,宽2.3英寸.
你会喜欢使用这些垫子的,因为它们很轻,耐用,并且增加了稳定性和侧滑.它们还有侧把手,便于携带.尼龙材料易清洗,耐紫外线,耐腐蚀.
不幸的是,垫子在使用过程中可能会破裂.当与较重的车辆一起使用或在更极端的条件下使用时,它们更容易断裂.
这对牵引垫由紫外线稳定聚丙烯制成.每个尺寸为45.3x13x2.6英寸.它们的两端有一个内置的铲子,可以帮助你搬走多余的雪,沙或泥土.内置人体工程学手柄和钥匙孔,便于携带和安装这些垫子.
使这些垫子脱颖而出的是改进的前端通道.这些深槽可以防止碎片卡在垫子上,帮助车辆的轮胎获得更多的牵引力.垫层的底部有沟槽和结核,使这些垫层在各种地面条件下有效.
这些垫子的缺点是,它们在坚硬的积雪中不能很好地工作.这些垫子很难进入并获得稳定性或牵引力.它们也不能很好地筑巢,所以它们堆放时会占用很多空间.它们也会弯曲很多,最终会导致它们开裂或断裂.
这些耐用的牵引垫有多种颜色.选择黑色,橙色,蓝色,红色,黄色,亮绿色和橄榄色.您可以选择只购买一对牵引垫,或购买包括手提箱和安装硬件在内的整套套件.你可以在雪,冰,泥和沙上使用这些垫子.每条赛道重13.2磅,尺寸为43 x 13 x 5.1英寸.
你会喜欢这些垫子的,因为它们是由耐用的尼龙材料制成的,具有很高的抗拉强度,耐腐蚀和抗紫外线.这些垫子的底部有十字形的设计,使他们弯曲,并帮助他们抓住地面.
这些垫子的缺点是它们不会筑巢,因此存放或安装它们既笨重又占用空间.即使使用轻型车辆,它们也可能在使用过程中破裂.
使用雪地牵引垫时,请缓慢驾驶.不要太用力或太快踩油门踏板,以避免磨损轮毂,尤其是在塑料制成的牵引垫上.
当你使用垫子时,确保有一条宽阔的行驶道路,没有其他车辆或物体,因为你可能无法完全控制你的车辆.
检查脚垫的建议载重,以确保它们能适应你的车辆的重量和轮胎的大小.大多数垫子应该适用于大多数汽车,卡车和普通大小的越野车.
如果你的车被埋在一个非常困难的地方,单靠垫子可能是无效的.您可能还需要另一辆车的帮助以及绞盘或抓取带的使用.
问:我需要一套或两套雪地牵引垫吗?
答:很可能你只需要一套雪地牵引力垫,因为四个轮子同时卡住的情况并不常见.然而,如果你经常在极端条件下独自驾驶,你可能需要两套.
问:你是把垫子放在前轮下面还是后轮下面?
答:这取决于你在哪里需要牵引.你应该把垫子放在驱动轮上.例如,如果前轮胎卡在雪地上打转,那就是他们需要去的地方.
问:将它们永久存放在车顶行李架上是否安全?
答:如果可能的话,最好把垫子盖上,以避免长时间暴露在阳光下,除非它们是紫外线稳定的.阳光和高温可能使它们变脆.
问:垫子上突出的把手能让你爆胎吗?
答:垫子很难刺穿你的轮胎,除非它们没有太多的胎面,这意味着你一开始就不应该在垫子上开车.
问:垫子有固定系统吗?
答:一些品牌有单独的安装系统,您可以为垫子/提取设备购买.有些型号有一个安装销,安装销可以牢固地固定两个或四个垫子.
问:他们是否足够强大以弥补差距?
答:雪地牵引垫是用来把你的车从雪或冰中拉出来的.如果你需要开车穿过一个缺口,可以考虑买一个经典的桥式梯子.
我们的最佳轮胎牵引垫是MAXTRAX MKII卡滞车辆回收和提取装置.它们灵活,耐用,坚固,易于堆叠存储.
如果你想买便宜一点的,考虑一下便携式拖车便携式轮胎牵引垫.
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