据彭博社报道,特斯拉正计划于 2020 年将中国国产 Model 3 降价至少20%.一位知情人士对彭博社称,特斯拉希望通过这样的"押注",在全球最大的电动汽车销量放缓之际吸引更多的买家.
知情人士表示,特斯拉计划通过减少进口零部件数量,采用更多的本地零部件来降低成本,避免关税.此前,在特斯拉上海超级工厂生产的 Model 3 公布售价为起价 355800 元,特斯拉很可能从 2020 年下半年开始调低价格.
彭博社报道称,马斯克对特斯拉上海超级工厂寄予厚望.这是特斯拉在美国以外的第一家工厂,将帮助特斯拉在与宝马(BMW AG)和戴姆勒(Daimler AG)等公司的竞争中脱颖而出.宝马和戴姆勒等公司也已经瞄准中国市场,推出了新的电动汽车车型.此举还将迫使蔚来汽车和小鹏汽车等本土汽车厂商降价.
彭博社进一步报道称,在政府缩减补贴后,中国市场在过去一年内已经出现连续多月的下滑,本土电动汽车厂商在前所未有的低迷中挣扎,竞争日趋白热化.
位于上海的 Automobility Ltd 创始人 Bill Russo 对彭博社表示,中国市场对价格很敏感.这将有助于增加特斯拉在中国市场的份额.并迫使竞品做出调整.
Russo 表示,特斯拉计划降价正是因为已经意识到了竞争,但这也可能影响到特斯拉目前的销售,因为一定会有"等等党".
如果降价20%,Model 3的起价将低于 30 万元.小鹏汽车上个月公布了其新款 P7 轿车的价格将在人民币 27 万元至 37 万元之间.蔚来汽车的 ES6 是其最便宜的车型,起价 35.8 万元.
马斯克曾预测,到今年年底,特斯拉将在上海每周至少生产1000辆汽车(特斯拉在加州工厂曾花了几个月时间来达到这一目标),并表示每周 3000 辆是目标.
目前,随着预期销量的增加,特斯拉供应商的股价已经出现上涨.譬如,
在后续分析中,彭博社表示国产 Model 3 能够降价,关键点还在于电池.早在今年八月,就有知情人士向彭博社透露,特斯拉此前只采用日本松下公司电池的情况正在改变,因为特斯拉已经计划从距离上海 320公里 之外的LG Chem Ltd. 工厂购买电池.而在 11 月,这位知情人士还透露,特斯拉已经与中国电池巨头宁德时代达成了一项协议,最早在明年开始使用宁德时代的电池.
与此同时,特斯拉 Model 3 国产化的工作进展都比较顺利.就在这个月,中国政府表示,本地制造的Model 3将有资格获得每辆车最高人民币24750元的国家补贴,尽管目前尚不清楚其中多少将反馈给消费者.(根据12月6日工信部"新能源汽车推广应用推荐车型目录",国产Model 3也名列其中,据相关政策来进行计算,国产特斯拉Model 3大约可以享受2.5万元左右的补贴.)
知情人士说,降价的规模和时机可能会根据市场情况而改变.特斯拉在中国的代表拒绝置评.
国内领先的特斯拉媒体驭电edrive 则预计,当前中国国产特斯拉Model 3的市场售价为35.58万起,此价格已标配基础版本的自动辅助驾驶系统,如果按照20%的降价幅度计算,降价后的起售价将不超过284640元.
驭电edrive 表示,降价+补贴之后的国产特斯拉Model 3必然将进入20-30万区间,而未来的Model Y也将在30-40万区间,价格将极具竞争力,对国产新势力和其他传统品牌的电动车,也是一种极大的考验.
|第11批新能源目录公布,26款乘用车入选!买这些车享补贴!
|全新电池将于2024年量产,续航超1000km,造车新势力救星来了?
|特斯拉Model 3称霸美国中小型豪车市场,份额达21%
|国产Model 3续航降至445km!特斯拉"偷工减料"被逮个正着?