今年的"双 十一购物节"迫在眉睫,物流和配送的压力也随之而来!截至目前,中国新能源汽车厂家已有近600万辆城市物流配送车辆.其中,旧柴油车污染高,污染大,能耗高,技术水平落后,城市环境污染加剧.
当前,全国各地正处在"保卫蓝天"的关键时期!据统计,中国的城市货运量约占城市总交通量的20-30%,排放量则占30-40%.货运车辆的氮氧化物和颗粒物排放量分别占车辆总排放量的68%和79%. "物流"的呼声越来越高!
开发电动汽车的初衷是应对全球气候变化,但是随后的发展证明,其影响远远超出了估计.电动汽车的发展对能源系统的影响大,主要体现在以下几个方面:
预计到2050年,电动汽车将占全球电力需求的30%.在发达国家,这将促进发电系统从石化能源向可再生能源的转化;在发展中国家,这将刺激现代电网系统的改进.
电动汽车需要大量的充电站,这将刺激当地经济并促进就业.
电动汽车可以使用太阳能,风能,天然气,核能或水能等能源,从而消除了对石油的基本依赖.
电力基本上是本地产品,不适合长途贸易.由外国石油公司控制的经济和就业利益将来可能会由本地公司控制.
超过一个世纪以来,石油一直是运输业的命脉.随着工业化和生活水平的提高,石油工业随着交通运输的发展而稳步发展.但是,只有少数几个国家拥有丰富的石油资源,这种分布不均导致了今天的经济和地理条件.
新能源汽车和燃料汽车有什么区别优势在哪?
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