捷安特自行车的避震系统具有顺畅线性的避震曲线,灵活独立的悬吊系统,强固刚性的结构以及最佳的骑乘效率.maestro满足您所有的渴望maestro避震行程划分成更细,再加上整体设计,套件搭配与重量轻量化之后,giant提供您在款式与款式之间,能够依多变的骑乘需求与骑乘习惯选择一部最适合的maestro.其中,trance与reign车系在上管,立管下端,五通与后上叉采用一体式管材焊接的方式,不但让整体车架修饰的更流线有质感,达成轻量化的设计目的,同时间也大幅提升整体车架刚性.更多接触带来更好的操控maestro的线性避震曲线让后端的悬吊对于极微小的撞击力道都保有惊人的敏感度,浮动式的转点,实际上也让悬吊曲线能在刹车时依然能完整发挥功能,并且让后轮胎面能几乎与地面保持恒定的接触 对车手的好处:与地面的接触越多,后刹车越能发挥功效.灵敏悬吊曲线,提供你全面稳定性与更佳的操控性四合一maestro利用四个策略性转点,以及两个连接杆,创造出单一浮动转点 对车手的好处:籍由浮动转点的设计,有效抑制踩踏时造成后避震器压缩(车子下沉)或拉伸(避震器锁死)的分力,是降低下坡失控与踩踏能量损耗的关键.