当大趋所向的新能源碰到关注火热的MVP车型,是否让你有了一丝心动的感觉呢,在去年,梅赛德斯奔驰推出了9座MPV车型Vito的纯电动版本车型e-Vito(电动版威霆),当时的续航里程仅156-186km.近日,海外媒体曝光了一组奔驰eVito纯电版车型图片,其特点是前端安装了一台电动机,峰值输出为204马力.新车的续航里程将达到420公里(260英里)左右,可以满足在45分钟内充电量达到80%的动力. 外观方面,奔驰eVito 前脸部分重新设计前格栅不在采用封闭式,两侧配备了LED大灯,而充电插口布局在前脸左侧大灯的侧下方.奔驰eVito Tourer纯电版更新了许多新功能,与2020年Vito系列的其他部分相同. 内饰方面,新车车内的出风口做了轻微的改变,采用了"涡轮式"圆形通风口;而座椅材质,也进行了升级处理,新的"Caluma"纺织品装潢取代了名为"Tunja"的纺织物. 更重要的是,新车增加了安全功能,自动紧急制动,地区自适应巡航控制和一个新的后视镜相机镜子可选.同时,对信息娱乐系统进行了更新,更具科技感与现代化. 动力方面,全新eVito采用eATS电动传动系统,搭载最大功率为150kW的前置电机,峰值扭矩为362N・m.电池包电池容量达90kWh,该电池在不到45分钟的时间内可以完成80%的充电.新车最高时速可以达到160km/h,续航里程预计为260英里(416公里). 奔驰eVito改款车型,在动力上总算是有了比较大的提升了,从之前的156-186km的续航里程,提升到了420公里,此次的改款方面还在配置方面做出了较大的改变,添加了很多的实用便利的功能,这也将是奔驰eVito在之后的市场中竞争的有力一面.