或许在今年上海车展之前,大多数人对阿尔法罗密欧的印象只是一个远在意大利的品牌,只有资深车迷们才对这个运动基因与设计感并存的汽车品牌趋之若鹜.
今年,阿尔法罗密欧正式宣布进入中国市场,并推出了两款颇符合我国市场需求的车型 -  - 运动型三厢轿车Giulia以及SUV Stelvio.对于这两款新车,各大媒体都做了详细评测,其运动性能以及优雅设计收获得好评实在不少,这里不再多做赘述.
今天,我们要谈论的是更能体现该品牌特征的一款双门跑车 -  - 4C.其实早于2013年,4C量产版就于日内瓦车展正式发布,接着更为亮眼的敞篷版也顺利与我们见面.相对于大家更为熟悉的Giulia,它更富有驾驶乐趣,也更加激进.
阿尔法罗密欧 4C
当然,这款车能够引起广泛关注的原因或许首先得归功于其极为优雅,个性的外观设计.具体而言,4C设计感强烈,每一条曲线都恰到好处地把运动和优雅进行了到位的诠释,时尚竞技风格的碳纤维侧后视镜,彰显了阿尔法罗密欧的骄傲赛车历史,同时透着一种自然流畅又蓬勃张扬的美感.
车厢内使用全皮质材料覆盖,三幅式平底方向盘搭配意大利出品的红色真皮座椅,驾驶席配有液晶仪表,整体设计更加偏向驾驶席,这种直接又有冲击力的设计风格,不仅显示出了运动活力感,而且科技时尚元素也没有缺失.此外,其搭载的Al高保真扬声器,更是会成为驾驶旅途中一大享受.
动力方面,现款4C搭载1.75升涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配6速干式双离合变速箱.基于这套动力组合,4C百公里加速仅需4.1秒,最高时速高达257公里每小时.
总之,这是一款专为道路,赛道而设计的跑车,它的超级心脏一经发动,狂野的发动机轰鸣,会给感官带来一种爆炸性的体验.真正运动起来时,你会惊叹于它的强大功能,尤其高速行驶时,后轮驱动大大加强了驾驶乐趣,即使在弯道快速行驶,底盘悬架的绝佳把控也会给你稳稳的安全感.此外,4C所拥有的更真实的路感反馈,也会给你带来最直观的驾驶体验.
但从某种角度而言,它依然不完美,现款4C在操控体验以及转向感受上一直被嫌弃,吐槽最多就细节做工的粗糙以及十分考验臂力的方向盘,前者不适合对细节要求高的车主,后者或许只适合运动爱好者.
不过,追求完美是意大利人的天性.精益求精的工程师们尝试通过新技术升级,来解决4C所遭遇到的问题,并将重点对悬架和转向系统进行调整升级.至于新车发布日期,阿尔法罗密欧表示将会于明年正式发布新款4C,毫无疑问,在保留了强大的运动基因的前提下,小范围的改动将会让它加分更多.
新款4C来袭
对于新车,官方于近期表示将推出更多颜色的外观以及选装配件,让车主可以拥有更多个性化的定制选择.此外,整体设计依然延续了阿尔法罗密欧家族式设计风格,保持一贯高调的意式风情,不会做太大改动.但在细节方面会有新元素的融入,加入了更多圆形的设计因素,如全新的花瓣式五辐轮毂与大灯造型,且车尾灯,排气尾喉等都使用了圆的造型.不仅如此,最时尚经典的倒三角进气格栅,丰富的尾部线条,也突出了它富有激情的个性.
最后,想必动力依然是大家最为关心的因素.据了解,新款4C或将搭载FCA全新2.0T发动机,具体参数可以参考Giulia车型(最大马力为280Ps).而更多具体的数据还有待官方更新.在此,就让我们拭目以待,新款4C到底会有如何更加亮眼表现.