这篇文章的主角,是一辆马上就要停产的本田两厢车,它就是本田的杰德,起售价在12万多,顶配16万多,和自家的思域以及日产的轩逸处于相同的售价区间内,这车怎么用呢?我们来分析一下:
外观方面,2020款杰德看起来和老款车型并没有太大变化,尤其是在车身轮廓上,还是看起来很低趴运动的感受,十分修长,还有些旅行车的感觉,加上个行李箱姿态就更加到位了.自己洗车搞套好工具更实用.
新款车型像是犀利的LED前大灯,以及斧头似的尾灯设计,都让他看起来很活泼,高配车型的18寸大轮圈,更是提升运动感.车身有小划痕不用喷漆,领个内部优惠券,五六块钱买个点漆笔就能搞定,能用很多次,还保护原厂漆.
车内设计方面,因为杰德最初是作为MPV车型上市的,所以它的设计风格一直没变,看起来还是一副MPV车型的样子,像是仪表盘和中控台的设计,还是有那么些老款思域的感觉,虽然材质都是大面积的硬塑料材质,但是看起来倒是不廉价,尤其是高配车型,还有那么些档次感.
因为文中是高配车型,所以座椅使用的是真皮材质,填充厚实,坐起来的舒适度还不错,就是包裹一般般,高配还有个加热功能,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间近2拳,很实用.
尾箱的常规进深0.92米,最大进深1.89米,高度能达到0.78米,最大宽度1.34米,十分出色,实用性说吊打思域和轩逸一点毛病没有.
动力方面,文中是210版本车型,使用的本田L15B地球梦系列的1.5L涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩203牛米,相对于思域上的调教要弱一些,车身重量1.49吨,搭配的本田自家CVT变速箱,官方零百加速时间10.5秒,实测可以做到9.02秒,一个挺不错的成绩,虽然比1.5T得低于慢一些,但是比轩逸更快一些,综合油耗8升左右,毕竟要比思域和轩逸更重,可以接受,反正能使用92号汽油.
日常开起来,参数要比1.8L的版本好了不少,虽然因为CVT变速箱的原因,在起步阶段还并不是多有冲劲,但是在日常的中后段,尤其是在加速的能力,相对于1.8L版本要好了不少,不过发动机的噪音控制比较一般般,感觉还有些廉价车的感觉,本田的老样子,不拘小节,哈哈,跑得快省油耐用就好