牵引电动机悬挂装置是指牵引电动机与转向架构架或车体的连接装置.根据牵引电动机的不同悬挂方式,有架悬式,轴悬式之分,高速机车还有体悬式.轴悬式悬挂装置是弹性的,可以是金属簧或橡胶簧.电动机的另一端以轴承支承于车轴上.通常,机车最大运用速度在120km/h以下,都采用结构简单的轴悬式悬挂装置.架悬式是将牵引电动机安装于构架上,因而使簧下质量大为减少,有利于高速运行,但它的驱动机构比较复杂.高速机车(最大速度大于200kmh)为了减小转向架的质量,有将牵引电动机全部(或部分)安装于车体上称体悬式(或半体悬式).例如法国TGV高速列车的驱动转向架,采用体悬式,而德国ICE髙速列车的驱动转向架则采用半体悬式.