聚焦"双碳"战略与汽车智能化 2022汽车资本论坛今日在京举办
本报记者 龚梦泽
      2022年以来,浙江省,深圳市,广州市,上海市等多地开始尝试开放路测,尤其是深圳市率先在法律法规上推动L3级智能驾驶落地.在各地放开路权和法律法规的支持下,2022年下半年到2023年,L3级别智能驾驶功能将有望大规模落地.
      与此同时,与智能驾驶高度相关的智能座舱也乘势起飞.2021年,中国市场乘用车智能座舱渗透率已超过50%.权威机构预测,到2030年,全球汽车智能座舱的市场规模将达到681亿美元,其中,中国智能座舱市场份额将提升至37%,规模将超过1600亿元,成为全球主要市场,中国汽车行业的格局重构正在加速到来.
      在此背景下,9月1日上午,2022年中国国际服务贸易交易会(简称服贸会)首场论坛 -  - 2022汽车资本论坛"双碳未来,智能汽车加速"在北京国家会议中心举行.本次论坛由"证券日报"社与中国欧洲经济技术合作协会联办,中信证券,中欧智能网联汽车分会协办,新浪财经,百度有驾,XEV研究所联合报道.
      "经济日报"社副社长赵子忠,中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥,工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智,匈牙利驻华大使馆公使兼商务处主任戴彼得,中信证券全球投资银行管理委员会委员董事总经理朱烨辛,长安汽车副总裁张晓宇,江铃汽车第一执行副总裁金文辉,前晨汽车首席技术官付晶玮,驭势科技创始人吴甘沙,智行者董事长/CEO张德兆,未来黑科技CEO徐俊峰等出席论坛并发言.
      作为本届论坛的重要成果,2022年中国智能电动汽车产业深度研究报告"智能握手电动,创新驱动进步"(以下简称"报告")正式发布."报告"以中国智能电动车加速发展,智能驾驶行业渗透率稳步提升,高算力芯片+激光雷达有望迅速上量,智能座舱成为自主品牌创新核心战场,三电技术产业深化发展为主要行文框架,从市场,政策及技术等方面出发,梳理我国智能汽车发展现状,结合智能配置发展趋势,用户需求偏好等信息,预测行业未来发展趋势,并提出相关发展建议.
      本届论坛还安排了三场圆桌讨论,第一场主题为:中国如何与全球共享智能电动汽车?第二场主题为:智能驾驶量产加速,智驾企业与车企扮演何种角色?第三场主题为:谁将主导智能座舱形态?
      本届论坛还邀请了部委相关领导,专家和企业投资界人士,就高品质电动汽车,出行产业投融资,智能座舱产业前瞻的商业模式等多个方面分别进行探讨,从不同方面深入讨论行业遇到和发生的重大热点问题,促进跨行业交流和价值发现.
      此外,为助力汽车行业智能驾驶技术发展,本届论坛还通过知名专家,著名投资人公平,公开,公正票选出2022年度十大智能驾驶,五大智能座舱落地案例.尤其需要指出的是,参选的企业都是由企业自主报名,汽车资本论坛组委会甄选产生.
      落地案例评选中,共有25家车企与智驾企业入围十大智能驾驶评选案例,10家车企与智能座舱企业入围五大智能座舱评选案例.
      2022汽车资本论坛评委会成员共16位.
      专家评委有:同济大学汽车学院教授朱西产,清华大学电子工程系教授王贵锦,中保研"中国保险汽车安全指数领导小组成员兼技术专家委员会主任委员"方仲友,麦肯锡全球董事合伙人方寅亮,奥纬咨询合伙人张君毅.
      投资人评委有:德载厚资本董事长董扬,百度风投执行董事刘水,中信云网首席业务官肖刚,复星全球合伙人兼汽车科技集团总裁王立普,联想创投董事总经理罗旭,金沙江联合资本合伙人周奇,轩元资本创始人王荣进,中信证券投资有限公司总经理方浩,中信证券研究部首席科技产业分析师许英博,正心谷投资经理邓晨亮,北汽产投江苏基金总经理高云川.