[太平洋汽车网 技术频道]电池亏电,最简单最快捷的方法莫过于"搭电"启动了,相信有过此经历的车主也很清楚"搭电方法".然而,如果混合动力车的电池亏电了,搭电方法一样吗?下面我们来看看雷克萨斯CT200h是如何搭电启动的.
按照正常的搭电方法,第一步当然是先找到电池的位置,然后通过"过江龙"借用别的车的电量来起动.
而这台CT200h在发动机舱是找不到蓄电池的,通过发动机盖底面的指示,了解到蓄电池是位于后备箱的右侧.
麻烦的是由于蓄电池没电,后备箱门也无法打开,只能从后排座椅的地方入手.放倒座椅,翻开后备箱垫,外壳,几经波折才能找到电池所在的位置,而且搭起线来也相当不便.
很明显,这种方法操作起来非常费力,不是一般的车主能搞得定的,而且也存在很大的安全隐患.为什么这么说呢?其实这台混合动力车的动力电池也是位于后备箱下方,如操作不当,存在触电的危险.(PS:蓄电池没电,但动力电池还是有电的)
混合动力车搭个电就这么麻烦?当然不是,厂家设计当然是考虑到了这些,正确的方法无需动用后备箱,只需在发动机舱就能完成.下面通过简单的三步来展示雷克萨斯CT200h的正确搭电方法.
打开发动机舱,找到一个方形的保险丝盒(位于右侧);
然后掀开保险盒外壳,就能看到蓄电池的正极,而负极可以选择前悬的塔顶螺丝;
利用"过江龙"把正负极与借电车辆连接好,就能顺利地"借电启动"了.很明显,这种方法既简单又快捷,而不需要翻后排座椅,又要扒开后备箱垫,蓄电池外壳来得那么麻烦.
显然,电池亏电而采取的"搭电"起动只是迫不得已而为之,在用车的时候如何避免因不良习惯而导致电池缺电更应值得注意.下面提到的两点是我们经常会忽视的.
第一,离开车前应习惯把车上的用电设备关闭,谨记按下POWER键将电源关闭.
第二,如在等人时需使用车内用电设备(听音乐,开空调等),在起动车时,应踩住刹车再按下POWER键打开电源,确保仪表盘上有个"READY"字样显示.因为在这种状态下,当系统检测到蓄电池电量不足时,会自动起动发动机及时给蓄电池供电.
而如果直接按下POWER键,这时在车上使用空调或播放音乐等用电设备的话,即使电池电量不足发动机也不会启动给蓄电池供电,这就容易导致电池因亏电而无法启动.
总结:雷克萨斯CT200h搭电不需要找到蓄电池的具体位置,因为这样既麻烦又存在着安全隐患.正确的方法应从发动机舱的保险丝盒处找到蓄电池的正负极,再通过搭电的方法来起动发动机,安全又快捷.不过通过搭电来启动发动机只是个权宜之计,我们在用车时还是要养成良好的习惯,离开车时应习惯关闭车内的用电设备,就可以避免不必要的麻烦.