江淮QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,拥有120公里纯电续航,1300公里综合续航.目前拥有这个能力的插混SUV价格基本都要15万元左右起售,但江淮QX PHE的售价却为12.99-14.99万元.这款车一下将长续航插混SUV的门槛一下子拉进了13万元价格区间.而这是江淮的首款插混SUV,那么这款江淮QX PHEV到底实力如何呢?
车型售价120km 劲能版12.99万元120km 劲驰版13.99万元120km 劲享版14.99万元内外设计继续走"寻常路"
现在的中国品牌SUV,只要跟电沾边,造型设计就喜欢不走寻常路,总体都会比较前卫.江淮QX PHEV则走了寻常路,相比而言基本沿袭了此前燃油版车型的设计轮廓,当然也在细节上进行了设计区分,比如内在车灯造型更加有科技感了.
车身尺寸方面,江淮QX PHEV长宽高分别为4605/1890/1700毫米,轴距为2720毫米,总体车身尺寸在同级车型处于中游水平.
内饰设计则是中国品牌的"常规操作",最吸引眼球的是12.3英寸的双联大屏,因为同处合肥,所以内设科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,官方称语音反馈接近真人沟通体验.
既然是插混SUV,那么整套动力系统的表现自然至关重要.江淮QX PHEV搭载1.5升插电混动系统,1.5升发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛·米;电动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为300牛·米.电池方面,该车匹配容量为21.68千瓦时的三元锂电池组,理论续航里程为120km.充电方面表现也不错,该车支持慢充和快快充,同时还支持对外放电功能,最大对外放电功率为2.2千瓦.
最终这套系统能让江淮QX PHEV实现7.3秒零百加速成绩,这个加速成绩表现也相当不错.在满电满油状态下,最大综合续航1300公里.新车百公里综合油耗1.33L,馈电油耗5.37L,总体的各项数据表现都基本看齐主流插混车型.另外官方称新车采用全新动力标定策略,在车速达到63km/h时,就可提前进入并联并驱,动力表现自然更强劲,这个策略跟目前其他混动车型有一定差异.
配置也走寻常路为什么江淮QX PHEV能把价格做到12.99万元呢?主要的原因还是这辆车的总体配置也走了"寻常路".江淮QX PHEV共推出三款车车型,分别为120公里劲能,120公里劲驰和120公里劲享三个款型.低配车型的配置基本这个价位燃油SUV的常规思路,而中配120公里劲驰相比入门120公里劲能增加倒车影像,全景天窗,LED大灯,车顶行李架等.顶配120公里劲享全系专属配置包括360度全景影像,前脸贯穿式灯带,,电动尾门,侧气帘,全速自适应巡航等配置.
我们发现现在这种类型SUV比较流行的手机无线充电功能,自动泊车功能,和自动辅助驾驶系统等配置都没有在这辆车上出现,包括外形设计上比较流行的隐藏式门把手等配置也没有出现.这个时候我们再看江淮QX PHEV内外造型设计就能发现这辆车的设计思路,这就是一辆更加注重插混SUV带来的动力和经济表现的SUV,其他的总体追求依然是传统中国品牌燃油SUV的思维.
江淮QX PHEV还是符合江淮的一贯造车思维的.江淮QX PHEV就是用插电式混动武装的实用派SUV,拥有更好的动力和油耗表现,但一些特别花哨前卫的配置并不是这辆车的核心追求,因为有所舍弃最终就能实现更好的价格表现.这辆车比较适合那批想要插电混动带来的更好动力和油耗表现,但又不喜欢那些相对前卫的科技配置的实用派SUV买家.