20款尼桑途乐Y62 4.0前脸冲击感强,这应该是整车最为粗暴的当地了,20寸多条辐轮毂造型较为粗大健壮,倾向奢华.采用了4活塞卡钳高功能前制动体系,大大提升了途乐的安全功能.侧面上这部车细长的身形更是一览无遗,而且广大的车身比丰田 的"陆巡"还要霸气,全新规划的轮毂也让这部车充满了时髦的气味!
 日产途乐Y62在外部全体采用了深色彩的色彩调配,带来具有显贵感的内饰气氛.一起,该车座椅及仪表板运用于了很多的皮层包裹,在触感的营建上也更为超卓.此外,这款车在换挡杆周边等区域内融入了木纹装饰性,这也相应提升了其内饰全体的奢华感.
 20款日产尼桑途乐Y62 途乐4.0依然为三排座车型,内饰全体风格奢华,一起内饰风格任然连续了日产家居化的规划,以淡色彩为主,出了轻松惬意的驾驭环境.悉数彻底遵从了游艇的规划风格,宽阔,舒适,奢华.
 20款中东版尼桑途乐Y62作为品旗下最高端的suv车型,在上世纪五十年代诞生以来,凭仗高品质的车身质量,超高性价比征服了中东各国人民,不管在民间土豪沙漠游玩仍是官方政府军,联合国维和部队以及装备,都是最喜欢的利器之一.日产途乐为越野而生,巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所招引,在硬派风格的基础上,充沛演示出了自己的共同魅力.
 20款中东版尼桑途乐作为一款全球化的硬派越野车车型,是比较有代表性的,在平行进口商场十分受欢迎,由于途乐的性价比很高,4.0排量的大型SUV价格如此低,国内商场短期内还做不到,这也是途乐销量比美酷路泽的原因,宽阔舒适度空间,足够的动力及独有的二三排放倒作为床铺的舒适装备,让更多车友抛弃了酷路泽挑选它.
 20款日产尼桑途乐Y62动力方面连续了之前的4.0L V6天然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm.装备了与发动机彼此匹配的7速手自一体变速箱.途乐作为一款硬派全尺度SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为重视操作性的双叉臂式独立悬架.