作者| 文言 性能车,这是多少男人穷极一生所追逐的玩物,但是到最后又有几个能得偿所愿呢?即便如此,也并不妨碍男人们对它们的热爱.从法拉利,兰博基尼到奔驰amg,宝马m等等,有着无数他们所热衷的品牌和车型.只是稍显尴尬的那一众奥迪粉儿,像是找不到家的孩子一般,游离在各种聚会上. 但是这一切的尴尬截止到7月30日就算结束了,因为奥迪粉儿在这一天终于迎来了属于自己的高性能品牌:a di sport.他们终于找到了家,有了伐木累的感觉.于是,当晚的上海奥迪国际赛车场,成为了他们欢呼的主场,成为了他们宣泄的地方. 劲爆的舞曲,刺耳的轮胎声,时尚靓丽的大咖名人,还有动人的歌喉,让硕大的上海奥迪国际赛车场充满着激情. 四年的时间,奥迪为粉丝造了一个"家" 时间回转到2012年,奥迪正式发布了rs高性能车战略,这着实是一个喜讯,也让国内的性能控们欢呼不已.但是当时排除之前进入中国的r8,只有rs5 co pe算得上是一款真正意义上的高性能车.车型虽少,但是为国内性能车注入了一股新鲜的血液,也让我们真正的感受到奥迪rs系的魅力. 时至今日,奥迪高性能车型早已告别了孤寡的局面.现如今的它有着rs5,rs7和rs6等13款高性能车型,在国内足以与奔驰amg和宝马m相抗衡.同样在这四年间,奥迪高性能车在国内也培养了一群重视的粉丝,让他们一同感知奥迪高性能车的魅力.这样看来,四年的等待不算长. 恰恰相反,在这四年的时间里,奥迪与粉丝一起成长,一起进步.而奥迪a di sport的发布,除了奥迪官方的需求之外,或许说是粉丝的需求更为贴切. a di sport剑指性能控王座 a di sport可谓是奥迪重磅打造的全新子品牌,它将会把发展的重点放在高性能产品,赛事文化,用户体验和360°全方位服务四个方面. 并且会在未来5年时间,将引进17款高性能车.这其中除了当晚上市的奥迪rs 6avant,rs 7 sportback performance以及r8 v10 co pe performance车型外,还将引入奥迪rs 3sportbacksedan,rs q3,rs 4 avant,全新rs 5 co pe,r8 spyder,tt rs co pe以及tt rs roadster等多款高性能车型. 伴随着a di sport全新品牌的发布,奥迪的产品矩阵得到了进一步的丰富.并且,在未来,奥迪也会加大高性能车在国内的投入,无论是品牌运营,还是产品提升,又或者是经销商布局等等. 而奥迪所做的这一切,都将会与奔驰amg,宝马m展开最直接的交锋.曾几何时,奔驰amg和宝马m还在为国内性能控王座剑拔弩张,寸土必争,转瞬间就变成了三足鼎立的局面.况且从现在的格局来看,a di sport占有很大的胜面,不知道接下来奔驰amg和宝马m将会有何动作. 奥迪rs 6 avant地表最强旅行车,无需多言! 如果你对奥迪高性能车还不是很了解,又或者对它充满了质疑,那不妨去翻阅一下奥迪在高性能车方面的历史.届时,你将会看到勒芒24小时耐力赛冠军,德国房车大师赛冠军,派克峰登山赛冠军等一系列震撼的冠军头衔.至于你之前的疑虑,相信早已消失. 既然如此,那我们不妨一起来看看a di sport发布现场推出三款新车之一的rs 6 avant. 奥迪rs 6 avant地表最快旅行车,没有之一.这不是吹嘘,不是自大,这是实力.它搭载了奥迪全新的4.0升tfsi燃油直喷双涡轮增压v8发动机,拥有412千瓦(560马力)的最大功率和700牛米的峰值扭矩.配合带s模式的8速tiptronic手自一体变速器,其百公里加速仅需3.9秒.你要知道奔驰e63 amg和宝马m5的百公里加速也不过是4.3秒和4.4秒罢了. 除了一味的凶猛之外,奥迪rs 6 avant也有着自己的温柔,例如:alcantara真皮运动座椅,电动吸合门,前后座椅加热,15声道1200瓦的b&0音响系统,动态行驶控制系统(drc),预碰撞系统以及支持自定义调整的空气悬架等豪华配置都有配备,再加上那1680l的后备箱.旅行车做到这个份儿上,也是没谁了. 总结 奥迪a di sport品牌战略的发布,让奥迪性能控粉丝有了自己的家,同时也标志着国内高性能车正式进入了三足鼎立的局面.尽管过去一段时间,奔驰amg和宝马m在高性能车领域动作频发,并取得了不小的成绩.但是我相信随着a di sport品牌的发布,以及后续车型的引进,奥迪在高性能车领域将会取得不错的成绩.