泰国当地 Energy Absolute(EA)能源公司,MG Sales Thailand 汽车销售公司和国际车商日产(Nissan)竞相利用政府政策来促进电动车(EV)在当地市场的增长,以及实现泰国成为东南亚国家联盟(ASEAN,简称东盟)电动车生产中心的目标.
据泰国日产汽车在地行销主管指出,大约 40% 的电动车购买者是千禧一代,他们将手机当交流工具,云端技术也将参与.目前汽车必须符合安全要求同时具备对环境友好的特质.空气充满了许多污染物,例如 PM 2.5 悬浮微粒和二氧化碳,但这些都可以透过技术加以抑制并控管.
目前日产推出了智慧行动计划,重点在三大关键要素:智慧动力,智慧驾驶及智慧整合.日产汽车在电动车方面一直将自己开发的新款 LEAF 电动车视为主力明星车款,全球售出约 40 万台.在泰国,日产希望所有人都能轻松取得电力解决方案.根据泰国日产汽车的内部调查报告指出,约 44% 泰国消费者希望购买电动车为下一部车.
MG Sale Tailand 是中国上汽与泰国正大集团的合资销售公司,专门在泰国销售名爵(MG)系列汽车.MG Sale Thailand 预计会在 6 月 20 日在泰国推出新款 MG-ZS 电动车,价格不超过 150 万泰铢.特点还包括:150 匹马力,44 瓩(kW)电池,充饱一次电可跑 337 公里.
该公司认为,大多数泰国和外国汽车制造商仍然依赖一般的压缩引擎技术,致使他们面临环境和能源的压力与问题.为了克服这些挑战,许多汽车制造商正在努力尽可能减少碳排放,并全力转向替代能源和创新以解决这这个积弊已久的陈年宿疾.如今,MG 汽车已确立自家车款技术的发展方向,并归纳成所谓的四大支柱:电气化,共享,智慧互联和全球化.尽管许多国家计划逐步淘汰柴油和汽油车,然而反观泰国仍尚未完全朝这个方向迈进.
此外,泰国 Energy Absolute(EA)是一家上市公司,专注于生物柴油,太阳能和风能等替代能源的开发.EA 最近与台湾有量科技(Amita Technologies)成立了一家合资企业,将在泰国开发 500 亿瓦时(GWh)锂离子电池.EA 还公布了由研发团队设计和开发的全电动车模型.
对于希望泰国能推出自有电动车的 EA 来说,表示不会与其他公司竞争,而是与他们合作,进而扩大泰国的电动车市场.EA 补充,光在 3 月 27 日至 4 月 7 日举行的 2019 年曼谷国际车展(Bangkok International Motor Show 2019),就已收到 4500 多辆 MINE Mobility 电动车订单.目前 EA 的子公司 EA Anywhere 已经在泰国开设了 400 座充电站,计划到今年底将增加到 1000 座左右.泰国电动车协会(EVAT)期许地认为泰国有望成为东盟电动车生产基地,因为其政府祭出了许多鼓舞人心的激励政策.
协会并希望在泰国建立电动车技术统包(Turnkey)研发专案,如此一来,泰国就可成为向世界各地潜在市场生产和出口电动汽车的中心.泰国电动车市场去年增长近 200%,销量超过 1 万辆.光今年在泰国市场上就有 9 种型号在售.