日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布"2022年6月中国汽车保值率研究报告"(以下简称"报告").
"报告"显示,6月车源量大幅提升,超过了前两个月的水平,接近3月的车源量,与历史数字相比,只有去年同期的一半.今年市场启动的时间滞后,预测下半年将强势反弹.
在保值率方面,"报告"称,6月份各级别车型保值率都出现下滑,二手车降价促销已成为现实的选择.但同时,高端车型的价格依旧稳固,中大型轿车和SUV降幅微乎其微.
按品牌类型划分,6月份,豪华品牌的保值率当中,奔驰,奥迪的保值率降幅较大,林肯,凯迪拉克等品牌保值率上升;合资品牌保值率普遍下降,整体分化加剧,传统合资品牌和市场空间进一步被压缩,其中JEEP,雷诺等品牌二手车价值大幅下滑,丰田,本田保值率仍然领先,雪铁龙月度保值率降幅最小,二手车交易逐渐活跃;自主品牌的保值率则在6月份全面下滑.
此外,在新能源二手车保值率方面,"报告"显示,3年车龄的插电混动车型的保值率由5月的55.4%降至53.5%,纯电动车的保值率则保持稳定.
10月中国汽车经销商库存预警指数为59.0%
中国汽车流通协会:9月份汽车消费指数为92.1