在双11,双12购物节引发全网购物狂欢的同时,一些远超电商平台的国家产业政策进入"倒计时".国家新能源汽车购买补贴政策和上海市的万元"油换电"限时补贴政策将于2022年12月31日结束,计划购买新能源汽车的准车主剩余的决策时间非常有限.
然而,在政策补贴"倒计时"的紧迫之中,也有"恰逢其时"的好消息:新能源汽车"优等生"特斯拉最近推出了限时现车保险补贴计划,即消费者在11月购买特斯拉现车并完成交付时,可享受8000元保险补贴,在特斯拉的合作保险机构购买保险;在同等条件下,12月1日至31日完成车辆交付的消费者可享受4000元保险补贴.
在最高8000元的保险补贴下,如果再加上Model 3或Model Y约11088元的国家新能源汽车个人购车补贴,以及10000元的上海"油换电"补贴,最高优惠将近3万元.这也意味着,如果再等一个半月再购买特斯拉,相当于直接损失近3万元.
以Y型后轮驱动版本为例.如果今年11月下单,12月提车,可享受4000元保险补贴,约11088元国家新能源汽车个人购车补贴,10000元上海"油换电"补贴;相比之下,如果12月提车,4000元购车补贴将损失;但如果在1月份提车,将损失共计19088元的补贴差额和国家新能源汽车购置补贴;如果你等到明年1月才下单,你将错过高达29000元的累计补贴.
除了最直观的"购车"优惠外,"油换电"的好处更是出乎意料.上海的林先生将他的宝马燃油车换成了特斯拉Model 3后轮驱动,并选择了特斯拉的5年分期付款财务计划.他激动地说:"首付是完全免费的,每个月只需支付3000元左右,比我原来2000多元的燃油费高了一点."
使用汽车后,林先生对特斯拉的"价值"感到惊讶, "特斯拉每100公里收费不到50元.保养更便宜.不仅保养频率更低,一年只需保养一次,而且需要保养的零件也更少,每次不到2000元.现在每年的汽车成本加起来,只相当于原来每年3,4万元燃油车保养费的一小部分我有钱.林先生说:"现在省下的钱足够我们全家每年的自驾游了."
据了解,特斯拉为用户构建了完善的用车生态环境.不仅在全国建立了便捷无忧的充电网络系统,还不断升级门店布局,为用户提供更高效的用车服务.仅上海就开设了28家门店,为上海市民提供多种专业服务选择,为纯电动汽车创造"轻松舒适"的环境.
购买时间正好!如果你想买一辆新能源汽车,不要错过.