2月28日,长安UNI(引力)系列第二款车型长安UNI-K正式开启预售并接受预定,包含4款车型,预售区间为15.79-18.89万元.长安UNI-K采用家族设计语言,定位于5座中型SUV,先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,预计新车将于3月内正式上市.
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造型方面,UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来,延续了"无边界"家族式设计语言,整体造型充满了时尚前卫感.其中前格栅由中心的六边形倒角元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,车头两侧造型犀利的分体式大灯组,搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯,看上去极具视觉效果.
来到尾部造型方面,UNI-K采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后拥有不俗的辨识度,双边共四出式排气布局则强调了其运动属性.而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板,设计灵感源自航天飞行器印记.
来到内饰,UNI-K采用了最新家族设计语言,与UNI-T有很大的区别.12.3英寸视网膜级液晶触摸屏及10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表并没有采用连屏设计,不过独立设计后,仪表盘尺寸变得更大,中控屏看起来科技感更加强烈.此外,新车采用了飞机舱式挡把,进一步提升了内饰的质感.
配置部分,包括全LED大灯组,IMS智能座舱交互系统(包括FACE ID超级账号,疲劳驾驶提醒,手势交互控制,主动问候等),DMS驾驶员疲劳监测系统(独立摄像头管理驾驶员状态,警示疲劳和分心驾驶),科大讯飞全场景智慧语音交互系统,SONY高级车载音响系统及增强现实AR智慧导航&全屏仪表导航等丰富配置都配备在了UNI-K车型上.
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm.动力方面,新车先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,最大功率171kW(233马力),峰值扭矩390Nm.传动部分,匹配8速自动变速箱,其中两款车型将配备四驱系统.
此前我的同事已经对这款车进行了空间评测,对其空间表现他用有些逆天来形容,毕竟和UNI-K相近尺寸的车型一般都为7座,而它只用了5座布局,这让后排乘客的腿部空间非常宽裕.
长安UNI-K开启预售 定位中型SUV
试驾回顾:试驾车型搭载2.0T+8AT
长安UNI-K支持L2级自动辅助驾驶,旗下的中高配车型带有全速域ACC功能.在开启该功能后,车辆可自动识别与前车距离并进行加减速,整个过程较为柔和,不会给人突兀的感觉.除此以外,UNI-K还带有车道居中保持功能,并且在行驶过程中不会频繁修正方向盘.
编辑点评:去年六月上市的UNI-T是长安UNI(引力)系列的第一款车型,虽然是首款车型,却成为一匹当之无愧的黑马,自上市以来连续五个月销量破万.与UNI-T相比,长安UNI(引力)系列的第二款车型UNI-K定位为空间更大更实用的中型SUV,并且搭载动力更强劲的2.0T发动机,相信会比UNI-T的销量更加出色.