其实提到Isabella,可能国人还不太熟悉,但在外国人眼中,Isabella可是宝沃品牌旗下知名度最高,销量最好的车型.而此次推出的Isabella概念车正是向这一经典车型致敬.除此之外,我们也可以通过这台车,看出未来宝沃汽车的研发方向将会向轿车以及轿跑车型上倾斜.
据德国宝沃汽车集团首席设计师Anders Warming介绍,新车采用了宝沃"流体印象艺术(Impression of Flow)"的设计风格,灵感来源于过往的经典元素,同时融入了不断进取以及充满现代感的技术与设计理念.这款车也是宝沃品牌辉煌过去与创新精神相结合的完美呈现.
作为一款轿跑车,Isabella概念车拥有非常低矮的车身和大胆的车身配色,并配备了非常拉风的对开式侧滑门.在车头正中央,大尺寸的宝沃Logo被两个圆形的前大灯很好的映衬出来.前唇处的进气口造型非常犀利,与此同时,冷却气道,空气动力学组件的加入也让整车运动气息更加浓郁.
全车采用了非常丰富的线条勾勒,营造出很强的层次感和视觉冲击力.C字形的尾灯设计很夸张,点亮之后辨识度极高.尾部的下方的扰流板尺寸也很大,宣告着它体内所蕴含的强大运动基因.
相比于外观设计,Isabella概念车的内饰还要更加科幻.车内采用了白色与紫色的撞色设计,看上去既浪漫又温馨.中控台配有一块贯通式液晶屏,所有的功能控制都需要通过屏幕来触摸操作,科技范十足.此外,车内采用了2+2的座椅布局,每个座椅的空间都很独立,并且造型也十分梦幻.
动力方面,新车搭载了一套eAWD四驱系统,可自由分配前轴和后轴的扭矩.同时,这套系统还配备了两部集成转换器的同步永磁电机,总输出功率达到300马力,最大扭力为450牛·米,最高时速可达250km/h,百公里加速只需4.5秒.
此外,Isabella概念车也是宝沃e-Propulsion EV平台下的首款轿跑车型.得益于此,这款新车的续航里程可高达500公里,并且在快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%.同时,其还配备了无线充电技术,大大提升了充电环节的效率以及便利性.
可以说,Isabella概念车开启了宝沃设计新纪元.在两款SUV车型具取得了不错的销量和用户认可度之后,德国宝沃汽车也开始尝试在轿车领域寻求新的突破.而通过这款车概念车的发布,我们对于其量产车型也是充满了期待.届时宝沃的产品阵容将会更加完善,受众群体也会更为广泛.
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