捷豹XKSS车型曾经于1954年到1956年期间生产.基于捷豹赢得勒芒耐力赛的卓越赛车D-type为基础,捷豹品牌进行了改造,推出了这款拥有赛道性能的限量版公路车型,在短短的两年时间里,捷豹XKSS总共仅生产了25台.1957年,9辆打算出口美国的XKSS在位于考文垂布朗斯街的捷豹库房遭遇火灾而被焚毁,所以仅余16台公路版车型最终售出.
2016年捷豹品牌宣布,作为"经典车重生"项目的一部分,捷豹路虎经典车中心将重造这9辆"失去的"XKSS.而这一台捷豹XKSS正是该项目中用于测试和演示的原型车"零号车",也是该系列所有车型的源点.它精准的反映了年代特征,运用了捷豹档案馆里的原始图纸,结合现代技术制造而成.工程团队对一台产于1957年的原版XKSS车型进行了反复扫描,将车身到底盘以及全部部件都制作成了数字图像.
该车使用传统工艺生产,包括名为"手工辊压"的传统金属成型技艺.捷豹路虎经典车中心的工程经理Kev Riches表示:"XKSS是捷豹品牌历史上最为重要的车型之一,我们全力以赴,在每个细节上都忠实于年代,终于打造出这款'新传统'版".
"该车总运用了2000多个铆钉,在数量,类型和位置都与原车相同,还有控制面板上的史密斯仪表,一切都与原车相同,因为本来它就应该如此."
目前这辆经典车归由捷豹路虎所有,为捷豹路虎经典车中心的收藏车辆.