对于日系车企来说,投入巨量心血的油电混动车型,还没有大规模普及上市,就要被电动车直接跃过,这样的结果很难接受.

因而,在推出纯电动车型以及取消燃油车方面,日系车的表现都最为消极,甚至不如大众汽车.

11月21日消息,在刚结束的第26届联合国气候峰会上,来自日本的川崎,丰田,雅马哈,马自达,斯巴鲁等车企,拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的"格拉斯哥气候公约".

这几家车企联合拒绝,意味着整个日本产业都不同意这项公约.

川崎,雅马哈,马自达,斯巴鲁拒绝签署"格拉斯哥气候公约"并因为他们不支持节能减碳,据说他们只是对于停止使用化石燃油有所疑虑.

他们认为氢能源动力使用和相关更环保的其他燃料的开发