[小鲨帮选车]性能强劲, 不足105.50万
就轮廓来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的.风格方面,宝马7系采用了宝马家族式外观,前格栅非常的大了许多,大灯点亮后显得很有精神气.侧面造型上扬的侧身的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的多幅式轮毂设计,让其运动气息更加强烈了.车尾的轮廓则是令人觉得既熟悉又运动风格,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性.车里方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的和谐.配置绝对是宝马7系的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用.中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围.真皮座椅看起来就很可爱.长宽高分别为5273×1902×1498mm,轴距也达到了3210mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在15位.作为豪华车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制.宝马7系740LixDrive行政型豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度.在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在53位.空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般.宝马7系搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm.必定带来令人难以忘怀的操控魅力.宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上豪华车车型中排在67位.宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒,全液晶仪表盘,自动泊车,自动驻车,LED日间行车灯,缺气保用轮胎,胎压监测,车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),制动力分配(EBD/CBC等),防抱死制动(ABS),HUD抬头显示,手机无线充电,方向盘加热,遥控泊车,车道保持(LKAS),发动机启停,上坡辅助,前驻车雷达,后驻车雷达,侧安全气帘,制动辅助(BA/EBA/BAS等),儿童座椅接口等配置.其中,全液晶仪表盘个性化选择,信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大,灵活,容易同网络,外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力.