中国电动汽车工业协会10日正式发布统计数据表明,5月电动汽车产品销售呈现出显著于贵君快速增长,次月电动汽车产品销售依次顺利完成192.6万台和186.2万台,同比依次快速增长59.7%和57.6%,同比依次上升5.7%和12.6%,增幅一来月减缩40.4和35个基点.
5月,乘用车产品销售依次顺利完成170.1万台和162.3万台,同比依次快速增长70.8%和68.2%,出口量同比快速增长5.2%,销售量同一来升1.4%.
1-5月,乘用车产品销售依次顺利完成819.6万台和813.3万台,同比依次上升1.1%和3.6%.
乘用车产品销售仍然显著上升.5月,乘用车产品销售依次顺利完成22.5万台和23.9万台,同比依次快速增长7.2%和10.4%;同比依次上升47.0%和50.5%.
1-5月,乘用车产品销售依次顺利完成142.2万台和142.1万台,同比依次上升39.4%和41.9%.分车款产品销售情形看,铁路车辆产品销售同比依次上升30.4%和29.3%;面包车产品销售同比依次上升40.3%和43%.
新能源电动汽车竭尽全力逆市暴增.5月,新能源电动汽车产品销售依次顺利完成46.6万台和44.7万台,同比均快速增长1.1倍.5月,新能源电动汽车市占率达至24%,当中乘用车为26.3%.1-5月,新能源电动汽车产品销售同比均快速增长1.1倍,早已均告少于200万台.
中汽协表示,分车款看,5月乘用车出口量已高于同期水平,销售量略低于同期水平,恢复情形良好,表明消费在回升;乘用车市场恢复程度显著不足,产品销售同比仍然呈显著上升.值得一提的是,新能源电动汽车表现仍然出色,为实现全年500万台目标奠定了良好基础;此外,出口表现也较为突出,出口量创年内新高,1-5月早已接近百万台.
据中汽协介绍,截至目前,除小部分企业受疫情影响没有复工外,全国电动汽车企业复工复产情形良好,企业的生产人员流动,物流运输,供应商供货情形均急剧好转,随着供应链的恢复,复工复产节奏加快,有企业早已恢复双班制.
目前国内疫情高点已过,复工复产循序渐进,支持政策加速落地.乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,长春电动汽车制造能力在5月快速满血复活.上海部分企业4月中下旬开始的复工复产逐渐推进,5月供给逐步改善.
5月新能源乘用车市场走势回暖显著.乘联会秘书长崔东树说,主流企业中,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源股表现相对突出.厂商批发销售量突破万台的企业有13家,占新能源乘用车总量80%.理想,哪咤,小鹏,零跑,等新势力车企5月销售量同比和同比表现均很强.
崔东树还说,由于上海6月初真正解封,结合国内对于物流运输堵点的专项措施,全国电动汽车生产能力在6月有望得到充分释放,稳定供给端预期.
6月才刚过了几天,我们的经销商就表示市场显著热起来了.捷途电动汽车总经理李学用说.他预计捷途6月销售量将比5月增加30%以上,消费政策到期前的11月,12月有望迎来更大的销售量爆发.
市场恢复主要得益于疫情形势好转以及国内电动汽车消费政策大礼包.5月份,财政部,税务总局正式发布减征部分乘用车购置税实施方案;新一轮新能源电动汽车下乡活动亦在5月至12月展开;此外,包括北京,上海,广州,深圳,长春,湖北,山东等多省市乃至区一级政府陆续出台促进电动汽车消费政策,对新能源电动汽车购置以现金或消费券形式予以3000元-20000元的补贴.
主流车企同时悉数再让利,通过企业补贴购置税+多种优惠活动给市场添一把火.
不管是新购,置换还是增购需求,大家的购买信心起来了.李学用说,国家用消费政策刺激给了消费信心,企业也要利用好这样的机会.
中国电动汽车流通协会专家认为,6月是传统淡季,不过去年受芯片短缺影响,销售量基数较低.今年6月上海及周边地区加速复工复产,新车供应问题将有效缓解,预计前期疫情抑制的购车需求,在6月份将部分释放,产品销售形势竭尽全力好转,乘用车销售量同比将由负转正.
零部件股指数也上涨35%,当中电动汽车电子电气,智能电动汽车,一体化压铸等个股连续急剧上涨.
近期,市场最典型的是受政策催化的行业.从短期政策落地点看,5月中旬后,最显眼的是电动汽车行业.有补贴政策,有核酸检测车概念,新能源车的订单很多.一系列利好加持下,投资亮点自然出来了. 前海开源基金执行总经理杨德龙说.
综合多家券商机构观点,尽管电动汽车相关股已顺利完成了一波上涨,但后期股仍有潜力,值得关注.
一是供应链更有效恢复,产能制约缓解.上汽集团方面表示,预计从6月中旬开始,上汽乘用车公司,上汽大众,上汽通用在沪整车厂均将实现双班生产.
二是,热门车款陆续上市,今年4月以来,比亚迪海豹,腾势D9,极狐阿尔法SHI版,智己L7上市,阿维塔11,欧拉芭蕾猫正式正式发布并开启预售,比亚迪护卫舰07,理想L9,长安深蓝SL03即将正式发布.部分爆款车款将推高市场购买热度.
三是,前期涨价+芯片紧缺压力将逐步缓解.核心原材料,如钢材,铝合金,橡胶,塑料,铜,锂,镍,钴等价格指数目前处于企稳状态,未来有望逐步缓解,下半年行业盈利能力将同比改善.
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