公路车就只能当运动,竞速吗? 转个念,换骑着公路车合去旅行露营,去游山玩水如何呢?
重新诠释公路车的定义,美利达的SILEX(西利)要让公路车骑起来更轻松舒服,更好玩,颠覆传统公路车的许多不可能.
公路车的视野更宽广了,走,挂载装备,一起骑着全新概念的公路车SILEX去旅行!
SILEX有较长的车架上管/手管,较短龙头的独特几何设计,搭配较宽的车胎,使骑起来活像登山车一般的优游自在.SILEX身怀十八般武艺,那怕是越野,林道,只要带着一颗探索山野的好奇心,SILEX伴您外出去解忧,或放空去旅行.
对,SILEX骑起来比其他公路车更轻松舒服的原因除了车架几何之外,关键还有它的宽车胎设计.
感谢MAXXIS玛吉斯特别为SILEX开发了一款特殊用途的35mm车胎,半光滑的胎纹,两侧则有凸出的小胎块,而且抗穿刺,降低破胎风险."Silkworm"技术,一条胎,两种特性,当您需要更快的行车速度,那就把胎压打高;如果需要更好的循迹性能时,则可以降低胎压.
此外,您也可以更换为44mm,或甚至是2.2吋的650b轮组喔.
有的SILEX车型甚至采用了1x单盘变速系统,舍弃前变速器,整体系统的重量也更轻.1x单盘系统,相较于传的50-34齿盘搭配11-32的飞轮设定来说,已经可以涵盖98%的齿比变化范围.
车架刚性的性能提升,来自于12mm直通轴规格的采用,装卸轮组,对齐卡钳,也更方便快速;后刹车卡钳设计于后下叉,除了保护性更佳,刹车应力也更能被有效分散;"碟煞散热鳍片"技术,冷却卡钳,帮助散热,当你全负载骑乘时,也不必担心刹车力不足.加大把手的支撑面积,可以让您更能分散重量,降低手部的压力,当您平卧把手时,整个手臂的骑乘姿势可以更自然,延缓疲劳的累积速度.
SILEX可能是环岛旅行最适合的车款,能加挂的配件众多,包含车架包,座垫包,把手包...等,还有独特,可快速拆装的泥除设计,无论是平日休闲运动健身,或是想来个长途旅行,SILEX丰富的配件搭配,都能满足您对旅游的需求.