汽车零组件业吵得沸沸扬扬的泛用型胎压侦测器(TPMS)侵权官司案,首宗判决昨(30)日出炉,怡利电子一审被判须赔偿为升高达1.66亿元.怡利电喊冤,表示争议产品并无正式销售实绩,判决重罚不符合比例原则,将提上诉.
随行车安全意识抬头,TPMS逐渐被多国政府纳入新车强制配备的法规,率先在2007年实施的美国,近年来许多配置TPMS的车辆,近入必须汰换的高峰,吸引许多专营AM(售后维修)汽车零件市场的台厂加入TPMS的开发,生产行列.
尤其以泛用型TPMS,采用空白芯片烧录的方式,适用于各品牌车,成为许多台厂业者切入TPMS换修市场的主要产品设计模式,但也衍生最多的侵权争议.
去年为升就一口气向智财法院,提出包括怡利电,橙的等多家同业侵犯著作权的官司,请求赔偿,橙的也提出反控,引发市场关注.
这一连串TPMS侵权官司,首宗判决昨天出炉,智财法院一审判决,认为怡利电生产制造的TPMS及烧录工具,侵害为升的机器码程式著作权,怡利电应给付为升1.66亿元,并登报道歉.
对此判决,怡利电表示无法接受.怡利电指出,该项遭指侵权的产品,仅系提供国外客户做测试之用,出口报关金额约数十万元,且为避免争议,怡利电亦主动收回部分争议产品,没想到一审判决赔偿金远高于预期,实有违反比例原则,将等收到判决书后,与律师研究判提起上诉.
据了解,为升原本主张怡利电须赔偿4.15亿元.
若1.66亿元赔偿成立,对于去年第4季好不容易转盈的怡利电,将成不小负担,每股恐将承受近1.4元的损失.去年怡利电EPS仅0.1元,昨天股价小跌0.1元,收34元;为升股价下跌6元,收262元.