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 外观上,我们都知道初代Harrier和第二代产品都曾直接换标为雷克萨斯RX,第三代车型开始与雷克萨斯RX分化,级别和设计都有所区分;而第四代Harrier基于TNGA-K平台打造,采用第15代皇冠相同的丰田家族设计语言.第四代Harrier的设计并没有跟第三代完全割裂,多少还是跟上一代有传承.
 其中贯穿左右头灯的镀铬饰条将前脸分成上下两部分,上部分主要是扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连,下半部分是硕大的梯形进气格栅搭配两侧的导风槽,这样的设计不仅拉宽了前脸的横向视觉效果,还颇具侵略感.
 全新丰田Harrier的侧面隐藏着RX动感的魅影,从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计,再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾,让这款车的侧面惊艳不已.车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm.
 贯穿式的尾灯令人想起丰田当家中型轿车亚洲龙.尾翼,后挡风玻璃,贯穿式尾灯,车牌处,后保险杠形成"∑"极具冲击力的折线.外漏的两条双边共双出排气管算是锦上添花.
 由于Harrier一直是丰田在日本本土的特供车,所以首先在日本推出的第四代Harrier目前仅有左舵版官图.丰田设计师以凌厉的线条来打造简约的内饰风格,黑/棕配色十分凸显高级感.值得一体的是,新车的全景天窗还具有调光功能,允许驾驶者调整玻璃透明度.
 动力方面,全新丰田Harrier跟RAV4一样,纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171PS,峰值扭矩207N·m,传动匹配CVT无级变速箱;混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218PS,而四驱版车型由于后轮增加了电机,因此系统综合最大功率达到222PS,混动版车型配备E-CVT无级变速箱.