元PLUS的全LED组合大灯灵感源自羽翼,独有的灯光处理技术将照明宽度提升至16.7米,大大提升夜间驾驶体验.解/闭锁时,前后LED大灯也能呈现出呼吸灯效.车头篆体"元"字标识内部搭配了冷色光源,可随前后灯在解闭锁和充电中呼吸闪烁,增加了很强的科技感.
4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,与之同级的车型也就AION Y比较接近,但AION Y实际上并不是传统意义上的SUV,所以两车的定位还是有一定的差距的,元PLUS在空间与通过性上都有更好的表现.
元PLUS尾灯采用了贯穿式设计,最小发光面宽度仅为5mm.采用几何多色注塑工艺实现装饰件一体成型,同时全新研发新透光材料,让尾灯内部光带呈现飞羽状的造型,更具质感.
俗话说"好马配好鞍",发动机需要匹配一个优质的底盘才可以将释放出色的能力,当同级大部分产品都还在采用非独立式后悬架时,元PLUS已经用上多连杆独立后悬架.
在驾驶过程中,这套底盘主要有两大优点:稳且舒适.比如在过弯的时候,车身能够保持非常稳定的姿态,没有明显的侧倾感,而行驶过程中多余的震动也能够被有效地过滤掉.同时元PLUS还首次配备了专为纯电车型量身定制的缩框管梁副车架,能够有效优化整车的NVH表现,再加上CST舒适停车制动功能遏制了制动"点头"现象,简要用一句话总结元PLUS的驾驶感受便是:有豪华车那味儿了.