曾经看过一首诗,"有一种内心的颤动,是当你双脚踏上这片土地的时候;有一种心境的开阔,是当你双眼看着这片天空的时候;有一种自由与热情无限奔放与飞翔,是当你驰骋在这片土地上的时候."这就是西藏,一片令人心驰神往的透彻天地.
怀着久远的好奇与渴望,来自全国各地的媒体跟随"Freestyle享你所想 - 东风雪铁龙川藏驾享之旅",终于在10月7日,奔向了所有旅行者的梦寐之地 -  - 西藏.
作为有幸踏上这段旅途的一员,我代表腾讯大楚网,在欣赏高原美景的同时,深度感受了东风雪铁龙C6这款商务座驾的可靠品质.
两天的时间,虽然并不充裕,但是整个试驾旅程,却充满着兴奋与激动.这不仅来自于绝美风景,也得益于雪铁龙汽车的品质,为我们的冒险之旅保驾护航.
从温润如画的林芝到苍茫险峻的色季拉山口,从闲适宁静的鲁朗林海到泾渭分明的雅鲁藏布江汇流处,从碧波如玉的尼洋河到接天连地的米拉山口,再到神秘的圣地天堂拉萨,我们驾驶的雪铁龙C6,C5车队一路驰骋,海拔高度历经2800到5100,上下逶迤,翻转穿越,途径318国道和林拉公路两条绝美走廊,征服了河谷,高峰,丘陵,山涧,克服了高原上70%含氧量的恶劣环境,一路飞驰上千公里,驾驶着雪铁龙C6的旅途却是一路优雅行进,操控自如.
雪铁龙C6的AMCS大师级平顺底盘,采用全新高性能悬架系统.针对低速,高速,弯道等不同路况,自动调节软硬,结合液压减震和1Hz控频技术,兼顾舒适与操控,使驾乘"长途不累,弯道不飘,簸路不颠",保证了我们在崎岖路面及坡路上,化险阻于无形,确保行驶安全.
在林芝到拉萨的高速行驶过程中,我和同车的媒体老师一一测试了限速器,定速巡航,ACC自适应巡航,主动预警刹车,道路路牌行人监测系统一系列高逼格功能,跟随前车刹车和加速都可以做的很好,反应速度快,不断发现智能装备给我们的惊喜,真正的解放了双脚,感觉像是自动驾驶一样.
C6的山路表现更带给驾驶者的惊喜彩蛋.不论是翻越色季拉山时,还是通往米拉山口时,连续的弯道都是山路爱好者的天堂.C6的方向指向精准,悬架中后段支撑性足够,而刹车更是线性,这些都给人十足的信心去用更快的速度通过一个个弯角......C6的悬架初段柔韧之余,舒适性十足.连续的短波振动并没有让我们感到不适,每次冲击都被悬架系统化解,底盘冲击和个人感受之间有一种恰好的隔离感.即使遇到大的颠簸,也丝毫没有硬碰硬的单薄,悬架末端依然有良好的阻力感.
两天的时间,足够对一辆车有充分的了解,从驾驶到乘坐,C6给我留下的感受,是十足的法式优雅,欧式安全,全天候舒适.