淅川汽车减振器厂位于历史悠久的文化名城 -  - 南阳市.焦枝铁路与宁西铁路十字交汇,国道312线,207线,209线和省道豫01线,02线贯穿全境,南阳 - 许昌高速公路与107国道,312国道交汇成网.内河通航230公里,水运经汉江可直达武汉,重庆,南京,上海.南阳新机场可起降波音737,757客机,可直飞北京,郑州,广州,武汉,上海,西安等地,以南阳丹江水库为渠首的南水北调中线工程已经开工,船舶经丹江水库入汉江,直抵武汉,南京,上海,铁路,公路,空运,水运纵横交织成立体的交通网,交通十分便利. 始建于1951年,具有50多年的发展历史,在同行业中形成了较强的资产优势和技术优势.企业目前拥有先进的生产设备,大部分从德国进口,产品技术已达到国内外同类产品先进水平.拥有国际一流的轿减装配线,自动焊接线,阴极电泳漆线,微裂纹镀铬线,高频淬火机床,超精磨床,申克试验台等高,精,尖设备,在国内同行业中率先实现减振器装配过程中的自动传递,自动加油,自动封口,自动检测等先进工序. 作为全国最大的汽车减振器生产基地,与国内40多家大型主机厂家配套.现有产能1500万支减振器,是我国汽车减振器行业的龙头企业,生产能力和规模行业第一,市场占有率达15%左右.
 为了提升公司管理标准化,提高产品设计效率及设计的准确性,经过考察最终选择引进SIPM/PLM系统,实现产品设计的平台化及数据化管理.
 1,利用项目管理固化企业APQP流程,实现产品开发进度,输出物可控;
 2,实现对物料,技术文件的统一编码;
 3,实现PLM系统中电子文件和现场纸张文件完全一致;
 4,以设计BOM为中心,实现所有设计数据有效管控;
 5,规范并固化工程变更管理流程,实现对所有技术数据的可追溯;
 6,传承思普软件管理经验,为管理人员提供数据和过程动态可视化工具;
 利用项目管理固化企业APQP流程,实现产品开发进度,输出物可控
 利用SIPM/PLM系统强大的项目管理功能及流程管理功能,将淅减APQP研发流程在PLM系统中进行固化,所有交付物通过对应的签审流程进行控制,保证了产品开发过程可控及输出物完整.
 图1 固化APQP流程
 图2 项目动态实时监控
 图3 APQP输出物模板固化
 图4 项目输出资料汇总查询
 图5 构建清晰的分类化项目管理
 规范并固化工程变更管理流程,实现对所有技术数据的可追溯;
 基于变更流程的有效控制,降低了变更的随意性,保证了数据的准确性与可靠性.同时通过变更履历管理,可对历次的变更历史进行有效追溯.
 图6 工程变更流程固化
 图7 变更履历管理
 实现PLM系统中电子文件和现场纸张文件完全一致;
 1,图文档,技术资料必须先入PLM系统,待校,审,批通过归档后,专员根据情况进行打印并下发;
 2,针对变更过的图纸,必须拿老图纸换新图纸,确保现场与系统中图纸资料一致.
 图纸,技术文件通过系统进行签审,实现文件,图纸电子签名,提升签审效率.
 通过统一淅减设计工具,采用CAD2014与PLM系统集成技术,设计人员只需在制定好的CAD模板中完成图纸设计,便可通过集成接口将自己设计的图纸上传到PLM系统.保存整套的产品CAD图纸进入SIPM/PLM中时可直接提取生成树状产品BOM,并保证图纸修改后,对应零部件的信息自动同步更新.
 物料,技术文件的统一编码,规范编码体系,避免一物多码重复发生:
 通过SIPMPLM的实施建立了符合公司管理需求的物料和技术文件编码管理方案,通过SIPMPLM自动编码,实现一物一码,解决了过去长期存在的一物多码,一码多物及编码不规范的管理难题.
 可视化签审流程助力淅减公司提升签审效率,实现签审工作的透明化及高效化:
 在SIPM/PLM实施前,淅减公司图文档的签审均通过纸质文件进行流转签审,签审速度慢且不透明,大大影响签审效率.在项目实施过程中,项目组对淅减公司标准签审流程进行梳理并固化到PLM系统,实现了签审工作的平台化处理及实施跟踪效果,大大提升了签审效率.
 建立企业知识管理库,实现知识的共享与传承:
 利用SIPM/PLM强大的知识库管理功能,建立淅减公司知识库,实现企业的知识积累,并实时共享,达到企业知识高效传承的效果.