开发出用于电动汽车电机的新磁体,其所需铽(一种稀土金属)的用量仅为现有磁体的五分之一.
铽是一种重稀土元素,添加到磁体中可以增强耐热性.与其他用于电动汽车电机磁体的轻稀土元素(包括钕)相比,铽几乎完全由中国生产,因此其采购渠道多样化更加困难.
据Proterial称,铽占电动汽车电机常用的钕磁铁材料的0.5%至1%.该公司已成功开发出新技术,即使该百分比降低至约0.1%至0.2%,也能保持磁铁的性能.Proterial发现,通过调整构成磁体的微粒之间的层的成分,即使减少铽,也能够提高磁体的耐热性.
Proterial还开发出批量生产新型磁铁的技术.在接受客户评估后,该公司的目标是在2027年左右首次交付电动汽车.该公司还计划将磁铁出售用于其他用途,因为钕磁铁还可用于多种产品,包括空调电机.Proterial表示,尽管会受到铽交易价格的影响,但新型磁铁的生产成本并不会比传统产品高很多.