标致508L的前脸设计带有较浓的家族式设计思路,将车标LOGO嵌入至倒梯形镀铬中网内,再借由包裹边框的镀铬饰条链接两侧的前大灯组,灯组造型做有泪痕式的修饰手法,内部光源随车型版本不同,有卤素和LED两种版本.
来到侧面,其车身造型在典雅之外夹杂了几分动感,腰线刻画流畅且贯穿全局,车门做有凹凸起伏的刻画,车窗等部分则嵌有镀铬饰条装饰,并在末端加入有一串英文车系徽标,材质也为镀铬金属.在尺寸上,车身长度为4870mm,轴距为2848mm.
与目前部分主打操控感受的车型有几分异曲同工之妙,标致508L的操控台部分也会略微倾向与主驾驶处,车内保留的功能按键较多,排列还算比较规整,换挡把手后方做有小型的置物空间等,上方是一块10英寸的液晶触控,全液晶仪表尺寸来到了12.3英寸,车内带有换挡拨片.
就配置而言,标致508L配备了常用的安全性被动或主动介入功能,辅助功能则随车型版本不同会有所差异,在预算足够时,全速自适应巡航,倒车影像,自动泊车入位等功能均可拿下,配有智能遥控钥匙,带有温度分区空调.
在动力硬件上,1.6T涡轮增压发动机最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m.1.8T涡轮增压发动机则调校出155kW(211Ps)的峰值功率和300N·m的峰值扭矩.二者均带有CVVT连续可变正时系统.传动匹配上,1.6T车型匹配6AT手自一体变速箱,1.8T车型则匹配8AT手自一体变速箱.由麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂作为前后悬架配置.
其实看到最后,不难发现,就产品配置和综合表现来看,标致508L的性价比还是较为可观的.