Volvo Buses 隆重呈献电动系列崭新出品,以全混合动力传动系统为基础,秉承十年以来的卓越传统,另提供独一无二的运行与环保功能,除了大量节省燃料外,还可在巴士站,车厂及自订零排放区域内采用纯电动模式运行.给新出品一个名称是绝对名副其实 - 欢迎探索 Volvo B5L S-Charge!
Volvo B5L S-Charge 能以电动模式运行长达 1 公里,时速达到 50 公里/小时,它可静悄无声地到达,停泊及离开巴士站,全程废气零排放,更无需任何充电基础设施.实际距离和功能视乎当地状况 (例如地形和平均车速) 而定,并须进行路线分析.此项功能以 Volvo 独家"区域管理系统"智能连线服务为基础;除了上述功能外,Volvo B5L S-Charge 还会自动优化路线,精细度以"米"级递进,节省大量燃油.
纵观全球各地,二氧化碳排放都构成重大问题;惟大众焦点一般只落在排气管排放上 - 事实上,要评量碳排放的实际影响,分析"油缸至车轮"排放足迹方为唯一可行之法.对于电动巴士而言,电网能源的排放足迹正是决定性因素:自我充电式 Volvo B5L S-Charge 可使用高达 100% 的生物燃料混合比例,将碳排放足迹减低至少于燃煤电力的一半,有时甚至低于并网充电 BEV;即使与轻度混合动力车相比,两者差异是巨大的!
要节省燃料,很大程度上取决于车辆所进行的运作模式;而即使身处混合交通中,效能奇高的 Volvo B5L S-Charge 据报仍能节省多达 39% 燃料!混合动力底盘配备了数个特别功能,以达致最佳性能.全靠彻底整合引擎和混合动力系统,方可有此惊人成果 - 而所有设计和制造过程,均由 Volvo 一手包办.
Volvo 平行混合动力传动系统具有久经考验的服务记录,当中运行的车量达到数千辆.全靠 Volvo 众所周知的可靠性以及易于维修的服务型车身设计,您的巴士可以用最佳的正常运行时间提供服务.此外,我们还会提供一系列服务,进一步确保车辆可用性,并避免计划之外的停车时间.我们的标准保养会支援 Volvo B5L S-Charge,同时为客户减低风险水平.
Volvo B5L S-Charge 是我们可持续交通解决方案的整体方法之其中部分.我们与全球多个城市的合作伙伴共同创建全新的公共交通工具.
"Volvo 分区管理系统"正是地理围栏技术的开发成果;我们毋须再跟进车辆,并在其越过边境时予以记录,反而可更改车载参数,并控制车辆在个别分区内的行为.
Volvo I-Coaching 是一项直接高效的工具,有助改进司机表现.系统会对关键驾驶参数作出即时意见回应,协助专业司机发展更流畅,更高效的驾驶模式.在仪表板的独立萤幕上,司机会获得急加速,刹车过急,过弯过急,超速,超转速及闲置提醒.
"车队管理"是为巴士及旅游巴营运专门开发的实时线上服务,可就每架独立车辆提供详尽营运资讯,在清晰简洁的报告中详列能源消耗,排放,驾驶档案,技术提醒,事件及定位数据.
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