北京商报讯(记者 刘洋 濮振宇)2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪)5全球线上首秀.作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,该车型基于现代汽车电动汽车专用平台E-GMP打造,将从今年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场.
配置方面,装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪)5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达600公里.IONIQ(艾尼氪)5顶级性能版本车型,配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),整车综合最大功率达225kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速时间为5.2s.
现代汽车相关负责人告诉北京商报记者,今年现代汽车计划陆续推出现代汽车"IONIQ(艾尼氪)5"和起亚汽车"CV"(项目名称)两款全新电动汽车,而E-GMP作为一款技术密集型全新平台,将成为新一代电动汽车产品线阵容的框架结构.
据了解,E-GMP平台为现代汽车全新电动汽车专用平台,去年12月正式发布.E-GMP平台引进模块化和标准化概念,在产品企划阶段便着手缩减研发的复杂性,可以根据客户的需求在短期内拓展电动汽车产品阵容,实现从轿车,CUV,SUV,到高性能,高能效车型的研发.
目前,新能源汽车市场增长迅速,以特斯拉为代表的新兴电动汽车企业销量和市值也屡创新高,这给所有传统车企都带来不小压力.数据显示,尽管疫情导致全球汽车总销量在去年减少1/5,但其中新能源汽车销量却同比增长43.36%,达324万辆.
汽车行业分析师张翔认为,面对汽车行业转型浪潮,现代汽车在新能源汽车方向的布局明显加快.EV Sales发布数据显示,去年现代·起亚汽车完成纯电动汽车7.4万辆的销售成绩,市场占有率达到7.7%,位居全球第四位.
去年12月,现代汽车更新"2025战略".新的"2025战略"设立三大战略方向,一是全面提升汽车业务及电动化领域竞争力,二是为提供业内领先的出行服务夯实根基,三是加强在氢能生态系统的领军地位.
根据计划,在现代汽车到2025年推出的44款电动化车型中,电动汽车共23款,其中涵盖11款电动汽车专用车型,所占比重最大.同时,集团计划在全球市场实现年销量100万辆的目标.此外,到2024年,现代汽车"IONIQ(艾尼氪)"品牌将推出涵盖中型CUV,中型轿车及大型SUV等3款电动汽车专用车型的产品阵容.
对于中国市场,去年10月第三届中国国际进口博览会期间,现代汽车(中国)首席商务官李宏鹏曾表示,现代汽车将进一步加强氢燃料电池汽车研发及相关基础设施投资,在中国市场加快推进电动化战略.
值得注意的是,此前现代汽车旗下的起亚汽车也已对外宣称,计划到2025年将电动汽车销量比重扩大到20%,并发布7款车型的示意图,这些车型为起亚汽车计划截至2026年陆续推出的包括CV和高性能车型在内的电动汽车专用车型.