动力和5系打平手!全新起亚K9下线,这价格让E级都不好卖了?
身处劣势只能以更有诚意的配置以及更有诚意的价位来打动车型,在车是也是心照不宣的策略,目前市场来看诸如起亚诸如福特都是这种,新车意外给力.起亚这边也了努力追赶,定位豪华级别的K9车型猝不及防迎来更新,作为改款车型,该车在设计更加符合车市变迁的趋势,同时维持高性价比的优势,使得E级与5系这些经典车型都不太好卖了. 打开网易新闻 查看精彩图片 打开网易新闻 查看精彩图片 全新起亚K9设计非常亮眼,平心而论,起亚目前的车子除了车标有些丑,设计真的属于第一梯队,又年轻又大气,新款K9就是如此,经典的哑铃中网几经变化,已经有些矩形中网的感觉,更加大气了,两侧匹配立体化浓眉灯组,扁平化的下包围带来犀利的运动气息.整个感觉很流畅很简约,宛如四两拨千斤.短板还是前面提及的起亚的字母 车标 真的有些土气息. 打开网易新闻 查看精彩图片 打开网易新闻 查看精彩图片 起亚若是换个车标这个颜值真的可以绝杀. 新车 侧面强调了豪华感,这也是目前起亚比较缺乏的,多条幅轮毂以及踏板修饰很精致.尾部使用了造型比较奇特的贯穿灯组,个人感觉这个尾灯不是很好看,但也不是不能看.设计上,新款K9风格的变化就是更高级了也更年轻了,运动感维持在不很抢风头的程度,对于起亚高端感的塑造起到很好的帮助. 打开网易新闻 查看精彩图片 打开网易新闻 查看精彩图片 内饰方面起亚一直比较有诚意,该车搭载了巨大的悬浮显示屏幕,右侧一拉到底的贯穿出风口很犀利,双幅方向盘很有前卫感,整个 内饰 的塑造很温馨高雅,设计前卫的同时更多还是注重豪华感的塑造.可见起亚对于豪华真的念念不忘.该车一大亮点就是引入了指纹识别,达到了支付级别.最新的HDA2辅助驾驶系统可以支持远程停车,很实用. 打开网易新闻 查看精彩图片 打开网易新闻 查看精彩图片 动力方面起亚K9也可以打平宝马5系,经典的3.8升的V6发动机以及更加经典的5.0升V8发动机,都有着不错的爆发力,比较顶配的S级有些困难,但是打一打E级这样的车型,这一套动力还是可以的.8AT变速箱以及四轮驱动技术也带来无穷无尽的驾驶乐趣,符合豪华车的标准.不错的设计以及不错的动力配置,使得该车的产品力还是很有潜力动摇宝马的地位的.