文章摘要:这条路就是铃木的品牌口号slogan:"Way of Life!"(生活之路).如果为生活提供便利的车太贵,没人买得起,那就不能称之为人生路上的帮手."生活之路"是铃木的生存和发展方式.成功之路就是与生活息息相关,适应环境.在努力解决人的需求的同时,也找到了自己的生存之道.
自20世纪70年代以来,随着自身实力的增强,日本各大汽车公司都在积极开拓海外市场,起初以美国为重点,后来扩展到中国和其他国家.铃木一开始也非常重视中国市场.早在80年代初,就与重庆长安汽车股份有限公司成功合作生产奥拓微型车.然而,当许多公司也关注中国时,铃木逐渐将业务重点转移到印度,以避免与汽车巨头的直接竞争.从某种意义上说,选择其他大公司不喜欢的印度是一种战略转移.但在当时基础设施还非常落后的印度开拓汽车市场,确实面临很大的挑战.铃木在印度的巨额投资被视为不可思议,铃木自己也知道,一旦投资失败,公司将面临生存危机.
铃木logo
但时间最终证明,虽然这是一种被迫的出路,但这也是铃木独特的生存之道.这条路就是铃木的品牌口号slogan:"Way of Life!"(生活之路).如果为生活提供便利的车太贵,没人买得起,那就不能称之为人生路上的帮手.印度MARUTI和日本铃木的合作是让低收入人群买得起车,为他们提供一种便捷的生活方式.与此同时,MARUTI和铃木走上了自己的"人生道路",一条新的发展道路.
如果为生活提供便利的车太贵,没人买得起,那就不能称之为人生路上的帮手.MARUTI与铃木的合作旨在让低收入人群买得起车,并为他们提供一种便捷的生活方式.当时印度很多地方甚至没有电,没有自来水.当这家汽车巨头公司不看好自己的前景时,时任铃木公司总裁的铃木修认为一张白纸可以描绘出最新的图景,开始努力打造印度汽车市场.
铃木品牌口号slogan
上世纪80年代初,恰逢印度政府为了普及汽车,将国内汽车工业向小型化转型,以普及"国民车"为口号.看到这个机会,铃木投入巨资,与印度国有汽车制造商MARUTI成立合资公司,在印度生产日系铃木制造的轻型汽车,再次大幅降低成本,一举打开印度汽车市场,成为印度人购车的首选.铃木还利用其在印度的工厂作为跳板,生产出口到欧洲和其他国家的汽车,使印度成为铃木的全球生产基地.
"生活之路"是铃木的生存和发展方式.成功之路就是与生活息息相关,适应环境.在努力解决人的需求的同时,也找到了自己的生存之道.
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