吉利icon这款18年概念版的实际量产版车,早以大胆,前卫的设计深入年轻人的心.
动力上,吉利icon搭载1.5T发动机+48V混动技术+7速双离合变速箱.其中,1.5T发动机可输出177Ps最大马力,峰值扭矩255N・m,在48V轻混技术下,整车的百公里加速为7.9s,百公里综合油耗低至5.7L.另外,吉利icon还拥有双模底盘,3M跑车级制动;L2智能驾驶,540度全景影像,三指飞屏感应技术.
在这个凡事求大的消费环境之下,吉利汽车迫切需求一款车型来填补中型及以上市场的空缺.不过今年,吉利将推出一款中型SUV――豪越.
相比吉利icon,豪越并没有太突出的造型设计.家族式的六边盾型格栅,熏黑的点阵式中网,两侧大灯方正饱满,车身侧面线条刚劲有力,呈现硬派风格.根据此前透露的信息来看,豪越将采用与icon相似的内饰设计,简洁的北欧风倒也为其加分不少.
此外,吉利汽车再度向中型轿车领域发起挑战.全新中型轿车将基于Preface概念车,采用多组概念车元素,而神似沃尔沃盾型格栅,对开门设计等也有望出现在此款车型上.
领克05,领克06来袭,加码SUV
就个人而言,喜欢领克品牌,很大程度来自对其轻奢的沉迷,并且领克品牌对年轻用户群体的心思摸得透彻.今年,领克品牌还将推出两款SUV车型,领克05,领克06.
领克05定位紧凑型跨界SUV,基于CMA平台打造.外观方面沿用了领克家族式设计语言,而由A柱起延伸至后轮轮眉平齐的溜背曲线是其最大亮点.车身尺寸达4592/1879/1628mm,轴距2734mm.内饰部分,新车采用大面积翻毛皮和红色缝线设计,运动气息浓郁.动力部分将提供1.5T,2.0T(高低功率)两种发动机,与之匹配的将是爱信8速手自一体变速箱.据悉,新车预计将于3月份上市.
另外一款则是出自BMA平台的领克06,新车定位小型SUV,目前已进入路试阶段.领克06的造型同样采用家族式设计元素,贯穿式的中网设计,分体式大灯组辨识度颇高.车身侧面C柱采用了黑色装饰,却又不同于当下的悬浮顶车顶视觉效果.车身尺寸上,领克06将接近吉利缤越,吉利icon,达4340/1820/1625mm,轴距为2640mm.动力方面,领克06全系将搭载1.5T三缸发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩265N・m,匹配7速双离合变速箱;插电混动版为1.5T+电机,百公里综合油耗为1.5L.
几何电动跨界SUV
自几何A上市以来,销量看涨也为吉利新能源布局吃下定心丸.今年,吉利推出基于帝豪GSe车型打造而来的全新几何SUV,新车代号GE13(从吉利发布的海报来看,新车或命名为"几何C").从尺寸上来看,几何C拥有与帝豪GSe几乎一致的身材,仅在车身长度上短了8mm.造型上,两款车型也颇为相似,不过几何C的前脸更为前卫.内饰方面,其将与几何A保持高度一致.动力上,新车将搭载日本电产的电机,最大功率150kW,配备宁德时代的动力电池.