记者:今年市场大环境不是太好,东风雷诺也面临了巨大压力,我想听听您除了在产品方面的投入以外,还想在其他方面能做些什么来达成销量目标?洪浩:首先,东风雷诺在中国成立的时间比较晚,我们已经错过了中国汽车行业黄金15年的发展机遇.但是并不意味着今后没有机会,按照国家信息中心的数据和预测,中国乘用车的顶峰是要达到4200万台一年的,现在只有2800-2900万台的一个体量,其实顶峰还有很大的一个距离,这其实意味着我们还有机会.只不过是在接下来的竞争环境可能是更严苛,更精细化,更差异化,对我们提出的要求也会更高.在这个情况下面需要我们做出更多的准备.第一个,就是你刚讲到的产品,产品我认为是所有一切问题的根本出发点,营销能力固然很重要,但是没有产品力支撑的营销,那是无无源之水,无本之木,所以产品是基础.第二个,我们的品牌能力.第三个,我们的渠道能力.第四个,我们的体系能力.第五个,双方股东方的支持和持续不断的支持,是我们后续发展的赖以生存的一个后盾和动力.有了这几个因素,我相信,虽然眼前有困难,但给我们一些时间,我们一定会实现品牌价值以及销量的增长.记者:我们看到近年以来各大车企对suv的投入非常大,东风雷诺之前也是依靠suv获得了快速的增长,接下来怎么应对各大车企suv这么密集的投放之后,怎么继续扩大自己的优势?洪浩:确实正如你所讲的,现在suv增长很快,已经成为了红海.虽然这两年suv的势头已经在往下走,但是各个主机厂仍然非常重视suv车型的,新车型依然频繁推出.这种现状对于东风雷诺而言,更是需要走一些差异化的道路.首先,我们要真正的从产品的研发,功能及配置上面,能够真正地给中国消费者带来一些差异化的新东西,而且这个东西确实是受中国消费者欢迎的.比如说我们今天上市的科雷傲探享版,就是一款针对健康,环保和低甲醛,甚至无限接近零甲醛而推出的车型,对比行业同级来说,具有独特的优势,这是属于我们的差异化.