据国外媒体报道,在新近发布的2021年影响力报告中,特斯拉披露他们的目标是到2030年,每年销售2000万辆电动汽车,每年部署1500 GWh的储能项目,加速全球向可持续能源转变.
特斯拉在影响力报告中披露的这两项目标,远高于他们当前的实际状况.
在2021年,特斯拉是向消费者交付93.62万辆电动汽车,2030年2000万辆的目标,是去年实际交付量的21.36倍;1500 GWh的储能项目目标,也远高于去年,特斯拉在影响力报告中就披露,他们去年部署的储能项目共4 GWh.
而值得注意的是,在当前全球汽车领域,还没有汽车厂商的年销售量能达到2000万辆,超过1000万辆的厂商也寥寥无几,大众和丰田汽车的销量,在部分年份曾超过1000万辆.
当然,发展势头强劲的特斯拉,并非没有在2030年实现2000万辆电动汽车销售目标的可能.特斯拉近几年的交付量,同比都有大幅增长,2017年-2021年,特斯拉在全球的交付量分别为10.32万辆,24.55万辆,36.76万辆,49.96万辆和93.62万辆.
随着特斯拉状况的好转,特斯拉在全球也在不断建设新的超级工厂,对电池,电池原材料方面的投入也在不断增加,已建成工厂的产能,也在不断提升之中.考虑到目前距离2030年还有8年多的时间,预计还会有更多的特斯拉超级工厂建成投产.
特斯拉CEO埃隆·马斯克,在2018年的年度股东大会上曾透露,特斯拉计划最终在全球建10到12座超级工厂,当时特斯拉上海超级工厂,柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂,均还未开始建设.
而除了建设更多的工厂,实现2000万辆的年销售目标,还需要特斯拉增加车型,以满足更多消费者的需求.