原标题:广州车展起亚两款新车亮相,起亚要打翻身仗?!
2.0T发动机就;最大功率188千瓦;最大扭矩353牛米;后驱系统;8AT变速箱;百公里加速6秒;定位四门大型掀背轿跑.如果把这些关键词组合在一起,如果这台车是来自奥迪或者宝马,那马它的价格肯定会在50万以上.而起亚汽车给了我们另一个答案,这次广州车展,起亚首款后轮驱动高性能轿跑车 -  - Stinger正式上市,该车中文命名为"斯汀格",将以整车进口的形式在国内销售.此次上市的车型包括GT和GT+两个版本,售价分别为27.98万元和31.98万元.
Stinger脱胎于起亚GT概念车型,是由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和欧洲首席设计总监Gregory Guillaume历经六年设计研发,联合打造的全新车型.彼得·希瑞尔更是将它誉为设计过的众多车型中"最为特别"的一款.
Stinger的外观设计辨识度极高,鲜明的运动风格令人一见倾心.经过最新演绎的虎啸式前脸,搭配上家族式进气格栅和保险杠的设计,共同刻画了宽阔,低矮的典型轿跑车前部特征.与之对应的车尾部则采用了黑色扩散器和突出排气管的设计,进一步提升了外观的运动感,独具轿跑车的风范.
Stinger的长宽高分别达到4,830mm*1,870mm*1,400mm,轴距为2,905mm,宽大车身尺寸和长轴距保证了这款运动车型的乘坐空间和行李箱空间.
内外兼修在Stinger上可谓体现的淋漓尽致.内饰方面,Stinger在保留家族设计风格的同时,引用了飞机驾驶舱元素,加入了更多创新设计.涡轮造型圆形出风口和机翼状控制面板的设计,充满动感活力,运动氛围强烈.
Stinger采用前置后驱的形式,搭载了2.0T-GDI发动机,最大功率188kW,最大扭矩353N·m,配备了8速手自一体变速器,带来平稳的变速以及优秀的燃油效率.得益于涡轮增压发动机充沛的扭矩优势,内部测试显示,Stinger从静止加速到每小时100公里仅需6秒,让驾驶者感受更加得心应手的加速体验.
在配置和安全方面,Stinger将大量高科技运用到安全性的提升上,全方位的主被动安全设计,为驾乘者的安全保驾护航.
整车采用高强度车身,即使受到严重的撞击,仍然能够尽量保持车身结构的连接.起亚汽车最先进的Drive Wise PKG智能安全套装,搭载盲点监测系统 (BCW),驾驶疲劳预警系统 (DAW),前方防撞辅助系统 (FCA),车道偏航警示系统 (LDW),带自动启停的自适应巡航系统 (ASCC/S&G)等安全行车技术,为驾乘者提供了全方位的安全保障.
在车展上,起亚还展示了一款概念车,名为NP.今后它将作为狮跑的换代版在中国市场上市.NP概念车打破了城市SUV一贯圆润秀气的风格,回归了传统SUV坚固硬朗的形象.前脸依旧是家族式的虎啸式设计,雾灯区域采用了四点式造型的日间行车灯,营造出一种坚硬,豪放的视觉感受.
NP概念车搭载了东风悦达起亚与百度联合开发的对话式语音识别智能互联系统.此外,N还配备了8英寸高清触摸显示屏,智能钥匙+一键启动,电子手刹+自动驻车,全景天窗,后排空调出风口等丰富配置.
动力方面,起亚NP预计搭载1.4T涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机.传动方面,2.0升发动机将匹配6速手动或自动变速器,1.4T车型则有望匹配7速双离合变速器.
总结:
目前起亚汽车在中国市场面临两个问题.一是品牌影响力上不去,二是产品竞争力不足.起亚汽车通过Stinger的上市,提升品牌形象.通过NP概念车提升产品力.明年,或许起亚汽车就能彻底走出阴霾.
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