bZ3正式上市,一汽丰田在电动时代继续"量产幸福"
作为一汽丰田首款纯电轿车,bZ3依托超越期待的产品实力和诚意满满的权益,以求夯实自身在纯电轿车市场的标杆地位,也进一步彰显了一汽丰田敞开胸怀拥抱新能源的实力和信心.
究竟什么样的纯电车能把用户向往的纯电生活真正落地
?
一汽丰田用bZ3给出了自己的答案和承诺:矢志不渝地坚守"量产幸福"初心,打造更成熟,可靠的电动出行,确保用户拥有更加美好的旅程.
昨晚(4月16日),一汽丰田bZ3正式上市,新车共发布三个版本:精英PRO版 16.98万元,长续航PRO版 18.98万元,长续航Premium版 19.98万元.同时,在2023年4月16日-7月31日期间完成购车的用户,可享15000元限定权益,以及"购车0负担","换车0压力","用车0忧虑","行车0烦恼"多重购车礼遇.
一汽丰田bZ3正式上市 王跃跃 摄
发布会上,来自一汽丰田全国五大区的bZ专员,向5组新车主的幸福家庭完成交车,这也代表着bZ3正式开启交付.据透露,截止4月16日,一汽丰田bZ3订单量已达到5000辆.
作为一汽丰田首款纯电轿车,bZ3依托超越期待的产品实力和诚意满满的权益,以求夯实自身在纯电轿车市场的标杆地位,也进一步彰显了一汽丰田敞开胸怀拥抱新能源的实力和信心.
众所周知,纯电出行,已经变为一种新的生活方式.不论是对品质的坚守,还是对创新的追求,车企最终要做的是把用户向往的纯电生活真正落地.究竟什么样的纯电车才能担此重任
?
对此,一汽丰田用bZ3给出了自己的答案和承诺:矢志不渝地坚守"量产幸福"初心,打造更成熟,可靠的电动出行,确保用户拥有更加美好的旅程.
一汽丰田bZ3的总设计师加藤武郎 企业供图
据一汽丰田bZ3的总设计师加藤武郎介绍,得益于e-TNGA架构低重心,高刚性的特点以及55:45优良的前后重量分配,bZ3能够有效减少车身左右摇摆和前后晃动,在转弯时可以随心所欲地进行操控.在城市的颠簸路面,bZ3通过抑制车辆的无用动作,减少乘员身体和头部的移动.同时,bZ3拥有2880mm的长轴距,打造出宽敞车内空间的同时,还能够实现稳定行驶.
续航方面,bZ3采用高效率扁线电机,以及低粘度的减速器润滑油,比普通润滑油粘度降低约50%,降低了能量损失.同时,bZ3拥有低至0.218的超低风阻.基于此,bZ3实现了更低的能耗,百公里电耗低至11度.其次,bZ3还为用户打造了更安心的操控,在120km/h高速行驶的情况下,将车身整体下压力增加30%.此外,bZ3还实现了更长的续航,结合超低滚阻轮胎,减小了整车22%的阻力,使车辆拥有高达616km的续航里程(CLTC工况).
电池安全方面,bZ3秉承丰田QDR标准,采用了针刺实验不冒烟,不起火,具备卓越安全性的磷酸铁锂电池,并将冷却器设计在电池单元下方,大大降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性.另外,bZ3电池采用专用的高电阻冷却液LLC,绝缘性能比普通冷却液高约50倍,大幅降低短路起火的可能性.此外,通过电池管理器,充配电总成,电机控制器三重电压监测,大幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发生率.动力系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络,不会发生车辆停驶的状况.
一汽丰田bZ3 王跃跃 摄
快充方面,bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电,即使是在-10°C的低温环境下,这
一
数据也仅仅是47分钟.此外,bZ3还配备了3300W的外部供电功能,可以满足所有220V家用电器使用.
智能方面,bZ3采用了丰田有史以来最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统,采用纵向设计.成长型AI智能伙伴"小扉",还能支持普通话,粤语,四川话识别,并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入,加强车辆与用户的情感连接,带来更"有温度"的智能体验.
回首过往20年,从第一辆威驰下线,第一款混合动力车型普锐斯上市,到卡罗拉,亚洲龙,RAV4荣放,一汽丰田凭借多款热销的人气车型和1000多万个中国家庭携手走过无数难忘的时光.在电动化时代,一汽丰田将继续传承丰田品质,坚持QDR(高品质,高可靠性,高耐久度)标准打造纯正丰田产品,而bZ3正是在这样精益制造的生产体系下"炼"成的.