这个世界上的超跑很多,拥有 4 电机配置的屈指可数,例如 Rimac Nevera,Pininfarina Battista,Lotus Evija......,还有据说法拉利计划 2025 年推出的某某车.
2023 年一到,4 电机超跑俱乐部再添一员--来自比亚迪仰望品牌的 U9!
" 易四方 " 是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知,决策,执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系.
传统燃油车的车身稳定控制,感知速度和精度都距离极致安全有很大差距,执行层面往往存在反应慢,效率低,功率低,四轮差异化程度低等问题.
而 " 易四方 " 技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态.例如当车辆单轮爆胎时," 易四方 " 能以每秒 1000 次频率调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定地停下来.
搭载 " 易四方 " 技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,所以像 U8 这种越野车甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能,获得应急浮水脱困能力,这个确实厉害.
说回性能," 易四方 " 平台可以作到最高转速 20500rpm,整车马力超 1100 匹,可以适应街道,越野,赛道等多种极限场景性能需求.自主研发高集成电机的强大动力,还支持 " 易四方 " 技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活原地掉头功能.
而凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力," 易四方 " 平台甚至可以在转向器,制动器不工作的同时,实现低于 40m 的百公里刹停距离,小于 12 米的敏捷转向能力,使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性.
百万级仰望之路仰望 U8 是该品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景.U8 车长超过 5 米,车宽超过 2 米,车头采用仰望品牌家族式设计 " 时空之门 ",将未来感和科技感融入到整车设计中,既突显豪华感的形面亦饱含前卫硬朗的架势.
除了值得期待的产品之外,未来仰望也将建立自营渠道,确保用户可以享受到公开透明的服务和一致互通的权益,为用户提供可兑现,可持续的服务,塑造高端品牌力.同时,仰望品牌也将更多聆听用户反馈,让用户成为仰望品牌价值共创的参与者.