贾跃亭透露,他们会全力以赴实现新物种FF 91的交付,让共享智能出行生态系统的愿景尽快变为现实. 1月23日消息,对于特斯拉市值突破1000亿美元,FF创始人,首席产品和用户官(CPUO),LeEco乐视创始人贾跃亭今天送出了祝贺. 贾跃亭在微博上表示:"祝贺特斯拉成为第一家市值突破1000亿美元的美国上市汽车制造商,超过了通用汽车和福特汽车的市值总和.这充分说明了市场对电动车的旺盛需求,以及百年汽车产业将要迎来变革拐点." 贾跃亭还指出,五年前,出于对行业变革趋势的判断,Faraday Future开始了FF 91的研发,这是完全超越电动车概念,基于智能行驶平台和第三互联网生活空间打造的新物种,我们称之为全能汽车机器人. 电动车时代,特斯拉证明了自己的领军地位;但在下一代互联网智能汽车产业的变革和角力中,FF希望能够凭借强大的产品力和技术力成为变革的主角. 最后,贾跃亭透露,他们会全力以赴实现新物种FF 91的交付,让共享智能出行生态系统的愿景尽快变为现实. 之前FF全球CEO毕福康曾表示,"现在我们有计划让FF91在2020年的9月份之前完成上市".毕福康指出FF91将在成功完成股权融资后约9个月内开始交付,并在资金到位的15个月启动IPO计划.只是从现在走向量产,FF还需要8.5亿美元才能在美国工厂实现量产,而目前FF的所有开支仍然依靠债券融资的方式. 本周周三开盘后不久,特斯拉的股价飙升4%.当天盘初的高点为572.11美元,特斯拉的市值约为1031亿美元,超过了大众汽车的998亿美元,仅次于丰田汽车.自特斯拉出人意料地公布第三季度利润,并告诉投资者它提前推出了下一代产品Model Y,并在上海附近开设了工厂以来,该公司股价已上涨逾一倍. Wedbush分析师丹-艾夫斯(Dan Ives)周三在一份报告中写道,随着特斯拉在中国的增长,其股价还有上涨空间.他将目标价从370美元上调至550美元,同时维持相当于持有的评级. 尽管自年初以来,至少有8名分析师将他们的目标股价上调了逾100美元,但市场共识仍远低于特斯拉的股价.该股的平均目标价为363.92美元,仅有10位分析师将其评级为买入,10位分析师持有,16位分析师卖出.