原标题:力帆股份2019年预亏近50亿元,计提资产减值准备21亿 力帆股份2019年预亏49.81亿元. 1月20日晚间,力帆实业(集团)股份有限公司(力帆股份,601777)发布公告称,公司预计2019年归属于上市公司股东的净利润为-49.81亿元,与上年同期相比预计减少52.34亿元,同比下降2068.77%.其中,扣除非经常性损益事项后,公司业绩预计为-45.26亿元. 此外,力帆股份当晚在另一则公告中称,公司计提资产减值准备约21.25亿元,将减少公司2019年度利润约21.25亿元.其中,对不能充分使用的设备计提减值准备约11.31亿元,对应收款项计提坏账准备约4.99亿元,对存货计提减值准备约2.96亿元,对商誉全额计提减值准备1.99亿元. 力帆股份称,2019年业绩预亏的原因为:受国内汽车行业大环境影响,以及公司资金紧张的制约,公司汽车业务受影响,收入大幅下降;受国家降杠杆影响,公司外部融资困难,财务成本高,影响利润额;公司生产基地搬迁,公司继续利用现有产能,暂不重建生产基地,对部分设备进行了变价处置,形成了处置损失;同时由于生产场地有限,对产品进行优化,对部分产品仅维持售后件供应,不再生产,对部分产品的专用设备,开发投入,专用配件计提减值;根据被投资单位2019年的经营情况,财务状况以及未来的发展趋势,确认了投资损失和股权投资减值准备;由于公司资金紧张,生产经营受到影响,不能给经销商持续供货,部分经销商转行停止合作,应收款项回收风险增大,并结合客户的履约现状,增加应收款项的坏账准备;对商誉进行减值测试,发现存在减值迹象,对商誉计提减值准备. 因为业绩预亏,力帆股份1月20日当晚便收到了上海证券交易所对公司业绩预亏等事项的问询函.问询函要求力帆汽车补充披露导致2019年度大额亏损的具体原因及其对应亏损金额;结合公司经营情况,业务特点,收入确认,资产减值等方面因素,说明第四季度业绩出现大额亏损的具体原因及合理性. 去年力帆股份汽车销售业务表现不佳,2019年全年力帆汽车累计产销为18598辆和22536辆,同比下跌78.62%和75.52%.新能源汽车累计产销为2888辆和3091辆,同比下跌71.12%和69.49%. 2019年10月,有银行下发通知,排查力帆股份等四家车企破产风险.随后,力帆股份等发布声明称,破产传言不属实. 力帆股份2019年三季报显示,2019年前三季度营业收入为66.86亿元,同比下滑19.52%;归属于上市公司股东的净利润为-26.33亿元,同比下滑2064.56%.截至三季度末,力帆股份拥有货币资金25.73亿元,相比年初下降52.36%.另一方面,力帆股份的总负债高达178.63亿元,一年内到期的非流动负债为23.65亿元. 据wind统计,力帆股份的资产负债率也已连续5年高于70%,截至2019年三季度末,公司资产负债率更是高达78.4%,而国内汽车企业的负债率大多在60%以下. 据力帆股份2019年11月最新公告,公司目前累计发生的涉及诉讼(仲裁)涉案金额已达22.30亿元.2019年5月初,因拖欠款项,30多家力帆汽车的经销商聚集在重庆力帆中心门前维权. 此外,力帆偿债能力也远低于行业平均水平.力帆股份的流动比率及速动比率分别为0.51及0.43,位于所属行业分类末位水平,同行业的北汽蓝谷则为1.453. 因为力帆资金链的紧张,重庆官方帮助其成立了债委会.2019年11月,力帆股份债委会的主席行,重庆银行党委委员,副行长隋军介绍力帆集团债务问题化解的最新进展称,力帆集团的债务规模到目前为止基本上稳定,没有出现不合理的抽贷和断贷的现象.责任编辑:郑亚鹏