之前我们试驾了不少别克的车型了
 造型最潮"范"
 首先我们来看看外观造型,它与一般别克车型相似之处,做了不同设计上的解读,例如别克经典的进气格栅,整体熏黑式设计.为了突出品牌特色,别克也在格栅上加入了"GS"标志.
 除此之外,就是车轮跟前脸是十分呼应的,整个轮毂条幅上采用熏黑的处理,黑色和红色的搭配给人感觉十分运动.
 说到车轮,还有一点值得一提的是,威朗的车轮搭配的是原产马牌的的轮圈,也是匹配了运动化的定位.
 威朗GS的车尾同样精彩,短小精悍.尾部设计跟宝马1系的"范"还挺相同,从上到下有很多层次的设计,包括从两个灯组向外突出的折线,让尾部看起来很立体.威朗采用了双边单出的排气管,造型看起来十分动感.
 内饰最"靓"
 在外观方面,内饰更加有新颖,整体是采用比较统一的红黑色设计,但是在材料上比较新颖,中控台区域采用纤维装饰板,中间还有一条红色的哑光金属条.
 整个中控台偏向于运动化.
 另外,新设计加入的手机收纳槽十分满足年轻人的需求.靠背和坐垫还使用了翻毛皮的材料,乘坐起来让人感觉十分舒适.
 试驾感受
 威朗GS全系使用的是1.5T发动机,这台发动机最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米.这台发动机在动力输出数据上非常抢眼,比任何一台1.5T车都不逊色.
 威朗爆发力十分强,脚踩三分之二油门,大概在一秒或半秒后才有反应,对于运动车型来说反应速度有点让人不太满意.
 GS的后悬挂也采用了扭力梁结构,而且加入了瓦特连杆来提升行驶质感.整体的车悬挂是小编试过所有别克车型中最硬的一款了,驾驶过程中给人清新的路感,车辆的贴服性更好.
 威朗的隔音效果有待商榷,威朗GS机舱盖内的隔音棉并不小,可感觉它对噪音的抑制作用却不是很大.
 想买威朗GS的朋友,最终优惠后的价格还是挺让人惊喜的,喜欢这种范儿的现在正是入手的好时机哦.
 当然,如果用来日常代步,且很喜欢威朗两厢,那我更推荐你选这款1.5L车型,价格实惠,性价比高.
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