作者|文梦路 每个国家的汽车市场都有属于自己的个性,放眼望去,suv车型的持续火爆成为了国内汽车市场最显著的特征.既是大势所趋,车企们也就纷纷投身于suv市场,而在这些车企中,自主品牌成为了先驱者,拉开了这个市场的大幕,并且力压合资成为这个市场的主力军. 由此自主品牌投入了相当大的精力,而就在9月27日,上汽集团旗下的荣威rx5第25,000辆在上汽临港基地正式下线,这意味着自主品牌的又一爆款到来. 作为"全球首款量产互联网汽车",荣威rx5凭借着全方位的越级品质及诚意的价格,回应互联网时代下消费者的全新需求,成为中国首个突破合资品牌15万元价格封锁线的suv,让消费者"买得起,用得爽".在阿里集团还有上汽集团的力挺之下,以荣威rx5为起点,中国品牌不再只依靠配置和价格与合资品牌正面较量,中国汽车行业"品价比"时代已经到来. 上汽率先进入"品价比"时代 上市首月交车近万,成为首月销量最大的中国品牌suv,荣威rx5获得这样的表现,不得不提荣威rx5的背后-上汽集团与阿里集团合作.正是因为上汽与阿里的强强联手,汽车和互联网这两大生态得以顺利整合,开启新篇章. 荣威rx5作为"互联网汽车"的新产品,之所以诞生在上汽则有其必然.在互联网的科技大潮面前,上汽选择探索,并从改变自己做起,使荣威rx5做到"同价格品质最优,同品质价格最低",以最优的"品价比",让消费者享受汽车的创新成果. 荣威rx5的热销,不仅证明上汽已经成功迈入了新产品时代,更改变了中国品牌单纯依靠配置和价格与合资较量的尴尬局面,开启了全新的"品价比"时代. 在荣威rx5热销势头的带动下,荣威品牌增幅不断提升,8月同比增速更高达205%,成为近期增速最快的中国品牌,重回高速成长的跑道.尽管目前全国各地均出现了排队订车购车现象,但荣威rx5不但不加价,还给予"基础服务,基本流量终身免费"等优惠政策,以全方位越级品质与诚意价格,让消费者"买得起,用得爽". "四好一高"让荣威rx5"买得起,用得爽" 在互联网时代,消费者的购买决策思路完全颠覆,从过去的看功能,比品牌,到注重体验,分享体验.口碑这条产品生命线,有史以来第一次真正掌握在用户手中.上汽集团副总裁,上汽乘用车公司总经理王晓秋表示,上汽以用户为中心打造荣威rx5,用最好的设计,最好的研发制造,最好的技术,最好的价格和最高的品质,打造荣威rx5 这款"全球首款量产互联网汽车",表达对消费者的最大尊重,赢得消费者的认可与信赖. 荣威rx5搭载y nos for car智能操作系统,通过独立的id身份账号,用户可语音控制车辆和远程控制车辆,而自适应地图,双盲定位,自助支付等"黑科技"带来了更多全新驾乘体验. 除了互联网的"加分项",荣威rx5的"基本功"同样扎实.它采用荣威全新一代律动设计,极具品质感的内饰,带来高颜值;世界级"蓝芯"高效动力科技,在百公里加速,百公里刹车以及百公里油耗等方面都有着极佳的表现;加上"基础服务,基本流量终身免费"政策,9.98万-17.98万元的实际支付价,荣威rx5真正让互联网汽车"买得起,用得爽". 写在最后 荣威rx5从推出到上市,每一步都获得了网友们的热切关注,带来属于"互联网汽车"的潮流,而如今荣威rx5第25,000辆的正式下线,在突出其火热销量的同时,也是消费者对"互联网汽车"以及自主品牌的肯定,并且凭借最近荣威rx5较好的市场表现,也让我们对它的未来更加充满期待.