从车身的轮廓来看,它的颜值颠覆了雷克萨斯家族的设计美学.在整体设计方面,雷克萨斯NX整体的设计激进的,整个车头看起来激进,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神.侧面线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了.在尾部设计部分,雷克萨斯NX采用了很多流行的设计元素,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性.
雷克萨斯NX将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体设计.配置绝对是雷克萨斯NX的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质车内的方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣.在软性材质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感细腻,8.0英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围..
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在28位.作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制.雷克萨斯NX350h 四驱 F SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度.在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在8位.空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错.
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩243Nm.整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现.雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在22位.
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电,遥控泊车,膝部气囊,自动泊车,前驻车雷达,胎压监测,后驻车雷达,侧安全气帘,HUD抬头显示,儿童座椅接口,车道保持(LKAS),上坡辅助,自动驻车,LED日间行车灯,缺气保用轮胎,车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS)等配置.
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹.
为了更全面客观的了解雷克萨斯NX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯NX的口碑词云,具体情况如下: