说到性能车,不得不提最近很火的思域,但其实对于真正要享受驾驶乐趣的朋友来说,思域侧车长其实还是限制住了其操控性能的发挥,更偏向家用性的设计让这车仅仅有个本田看家的发动机撑腰.而要讲到真正的性能车,其实尺寸更小的车型才可谓更具有操控性,比如说福克斯RS,还有今天豆哥要给大家介绍的高尔夫GTI.
这款车是车圈内颇具情怀的车型,其发展历史不逊色于有着AE86前身的卡罗拉,1.4吨的轻车身配有2.0T大众高配车所匹配的内核,"小钢炮"的美誉也是瞬间散遍到整个汽车圈,因此,谈到性能车,高尔夫GTI实至名归.而在最近,一汽大众推出了全新的高尔夫GTI,定价23.99万,作为情怀更浓厚的车型价格堪比迈腾,今天就来简单的看看这款情怀车:
从外观上看,这款高尔夫GTI远看和同系兄弟并没有太大的区别,底部激进的雾灯格珊则是更好地衬托出前脸的立体感,细看能发现大灯的LED灯组与格栅中部的边缘相切,配合红色的外观直接拉高了整车的颜值,看上去动感十足.侧身最为明显的就是换上了全新的轮毂,没有才有底部黑色包围,让底盘更贴地,更具有跑车的性格.尾部造型基本上和现款车保持一致,就是尾灯灯型较为复杂,远看会很有辨识率.
内饰方面,基本上和现款的高尔夫一致,近于对称的中控布局精致地表达着专属的商务气息,而颇具动感的仪表盘呈现出的科技质感也是能够让人感受到大众对这款车的设计用心.特别的是,还发现中控台的饰条上有灰色蜂窝式样色,和方向盘中心的位置一样,都具有不错的视觉效果.座椅方面则是尽力地拉近与高尔夫R的距离,舒适感和包裹性适中,非常适合驾驶乘坐.
动力方面,不得不说,这台1.4吨的小车身配备了带动1.55吨迈腾都毫无压力的EA888 2.0T发动机,能够直接将高尔夫GTI送进了百公里6.5S的加速时间区段,其无可挑剔的加速感以及其所营造的推背感直接提升了车主对车型的兴奋度,让人血脉喷张.对于大众的双离合,GTI也是尽力在优化低速段的调教,而所呈现的高速换挡一下也让整车变得不那么家用,点燃驾驶激情.
总的来看,这款高尔夫GTI外观上有点缀加持,内饰上精致有佳,而动力方面更是做到了大马拉小车,短小的车型让其穿梭在城市里如行云流水,畅通无阻.因此这款大众情怀车当之无愧.不过就是有个难题了,万一后备箱经常想多装点东西去自驾游,是选迈腾呢,还是少装点跑快点呢?