地方政府补助陆续公告 启动"电动机车新时代"
全球电池交换生态系统的技术领导者 Gogoro 今 (1) 日宣布,从 2022 年 1 月开市以来,前两个月电动机车的新领牌数量达到 7308 辆,较去年同期倍增,成长率高达 132.2%.相对于电动机车势如破竹的销售表现,传统燃油机车的销售则持续下滑,2022 年 1 月和 2 月的传统燃油机车的新领牌数较去年同期衰退 10.4%.值得注意的是,自 2021 年 3 月以来,传统燃油机车的单月新领牌数量已经连续 12 个月较前一年同期相比出现负成长,显示民众的购车选择明显向电动机车挪移,"电动机车新时代"已经启动.
进一步分析整体电动机车的市场表现,2022 年 1 月份电动机车新领牌数为 3025 辆,较去年同期成长 109.6%;2 月份虽然因为农历假期使得工作日减少,销售表现却更加亮眼,电动机车新领牌数量为 4283 辆,较去年同期成长 151.2%,也比 1 月多出 41.6%.电动机车的销售表现,从 2021 年 10 月至今,新挂牌数量与去年同期相比已经连续 5 个月呈现正成长.其中Gogoro 与 PBGN 联盟 (Powered by Gogoro Network) 电池交换电动机车车款,前两个月合计新领牌数为 6874 辆,占整体电动机车销售比例 94.1%.
Gogoro 今年 2 月更趁胜推出 Gogoro VIVA MIX 灵魂紫限定版,特殊的渐层色彩设计广受女性族群喜爱,成功掳获年轻女性车主的注意力,不仅驱动女性消费者前往门市赏车,更于上市短短两周内大量接单,灵魂紫限定版 2 月份订单数占整体 Gogoro VIVA MIX 全车系的 15.1%,有效推动 Gogoro VIVA MIX 全车系的销售表现,相较 1 月成长 85.6%,新色效应非常显著.
畅销排行榜亚军则为 Gogoro VIVA XL,同样突破千辆挂牌数,Gogoro VIVA XL 去年 7 月问市,因具有超大置物空间,可同时满足长程短途,载人载物的多样场景,一直深受家庭族群喜爱,已经连续 7 个月保有销售亚军的佳绩.前 10 名中还有 Aeonmotor Ai-1 Sport,eMOVING EZ1 与 PGO Ur1 等车型,采用 Gogoro Network 电池交换系统的各式 Gogoro 及 PBGN 车种,囊括了销售排行榜前 10 名的所有车款,反映出消费者对 Gogoro 电池交换系统的完备性,与 Gogoro 和 PBGN 车款的多样化和成熟度之欢迎与肯定.
电池交换式电动机车今年以来的新挂牌数量达到 7126 辆,在所有电动机车的销售占比为 97.5%;充电式电动机车的新挂牌数量为 182 辆,占比仅为 2.5%.在所有电池交换式电动机车中,使用 Gogoro Network 电池交换系统的车款占有 96.5%. Gogoro 从 2015 年推出电池交换智慧电动机车以来,透过精进电池交换站,持续优化电池,稳健的网络布建,发展出成功的商业模式,成为全世界电池交换系统首屈一指的领导者,消费者对于"电池交换"能源补充方式的接受度远胜于自行充电,已开启电动机车新时代的契机.2022 年各县市电动机车补助方案陆续公布 北北桃市民可享最高补助 $27300
为鼓励全民换购电动机车,全台各县市政府陆续公布 2022 年电动机车补助方案,其中,台北,新北和桃园市民能额外得到振兴加码 8000 元,加上地方政府与中央补助后,最高可获得 27300 元补助金,以 Gogoro VIVA MIX 灵魂紫限定版为例,扣掉政府补助后最低只要51680 元!欲知详细购车政府补助,分期优惠方案,请前往官网进行试算: