新车资讯丨购车指导丨用车技巧丨专业解答 新能源车主都在关注的公众号 近日,我们从工信部获悉了五菱纯电动车的申报信息.该车采用双门式设计,车内为四座布局,配备一台20千瓦的电机. 从申报图来看,该车整体设计比较紧凑,保留了五菱旗下燃油车的设计风格.前脸采用黑色的封闭式格栅,与两侧大灯相连接.格栅造型方方正正的,与家族最新的六边形格珊不同. 侧面来看,新车依旧是方盒子的造型.尺寸方面,新车的长宽高分别为2917/1493/1621毫米,轴距仅为1940毫米,定位微型车.车尾设计比较简洁,两侧尾灯之间用一块黑色的饰板相连接,与车头的造型形成呼应. 动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率20千瓦,比它同门兄弟宝骏E系列的电机功率(29千瓦)要小. 电池方面,新车申报了两种电池容量版本车型,两车动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144安时,96安时,通过计算得其电池组额定容量分别为13.82千瓦时和9.2千瓦时,续航里程暂时还不知道. 此外,该车的电池容量,和一般插混车型的电池容量相当.考虑到该车的整备只有质量600-700千克,电耗应该不会很高,邦老师推测该车的续航应该会在100公里到140公里之间.