Tesla Model S 已经正式面世近两年,而它的竞赛专用版本直到最近才通过 FIA 认证,意味着电动车比赛将在短期内有望成真.而"Electric Production Car Series"电动车系列大赛的参赛车辆,都统一为经过改装的 Tesla Model S P100D.
车厢内装亦几乎全部拆去,并加入 OMP 赛道安全设备及防滚笼,以配合比赛规定和进一步减轻车重.
经过一系列轻量化工序后,整体车重共减轻了约 500kg ,由静止至时速 100 公里的所需时间由 2.7 秒大幅减至 2.1 秒,同时加入大型尾翼同各种空力套件,车胎采用 Pirelli 的 P Zero 赛车胎.将本身性能不俗的 Model S P100D 全面升级,化身成竞技级的赛车.
虽然 Electric Production Car Series 大赛的详细规则及资料仍未公布,但据外国媒体报导,比赛将于欧美的知名赛车场举行,初步定于周末举行.赛事包括 20 分钟的自由练习时间, 60 分钟排位赛,以及总长度约 60 公里的正式赛事.
积分计算方法则仿效一级方程式赛车,第一名 25 分,第二名 18 分,第三名 15 分等.正式比赛过后,有 4 名车手可获参与"甩尾赛"的资格,经观众票选出的最佳 2 名车手,将可获得额外 3 分.
目前,世界上最大型的电动车赛事为 Formula E 大赛,但 Electric Production Car Series 正式举行后,将为全球观众带来更多样的比赛体验.
资料来源:greencarreports.com