2019本是新能源汽车行业被寄予厚望的一年,原因在于即便在车市持续低迷的2018年,新能源汽车却依旧拿出了产销双双破百万的优秀战绩,让一众燃油车企业眼红.时间来到2019年中,新能源汽车销量开始陷入一跌到底的深渊,不仅未见起色,甚至出现了10年来首次负增长. 图源搜狐汽车 在过去的一年里,合资/进口车型在新能源领域已经初显锋芒,重磅新能源新车的逐渐落地也意味着这场关于新能源产业的战役才刚刚打响.究竟谁在新能源领域的发展进度更快?谁又在止步不前? 2019年,梯队的分级也更加明显,宝马,大众由于在现有产品线以及未来规划上更加丰富位居第一梯队. 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 丰田,奥迪,奔驰表现中规中矩,位居第二梯队. 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 保时捷,本田,特斯拉由于各自存在不同的短板位居第三梯队. 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 而现代和通用在新能源发展进度上相对较慢,所以排在了榜单的末端. 图源搜狐汽车 图源搜狐汽车 2019年是合资/进口车企蓄力的一年,有些车企选择试水,有些则依旧处于准备阶段,但能够确定的是,在2020年,合资/进口品牌在新能源领域将迎来爆发,届时也是真正考验国产品牌实力的时候,也希望更多大牌车企入局新能源市场后会为整个行业带来更大的发展. 我们的汽车资讯真的很下饭,饭桌上的好伴侣!快来关注我们吧!