广汽本田皓影锐·混动e+上市,售价区间27.38万-29.98万元.值得一提的是,新车还推出了线上商城专属价格,其售价为24.78万-27.98万元.
综合续航可达661km 试广汽本田皓影 锐·混动e+
一个家庭在选择车辆时,往往会将品牌,空间,省油作为首选要求,而今天我们试驾的广汽本田皓影 锐·混动e就完全满足以上要求,甚至变身为特别能打的选手.
我们从官方获悉,广汽本田9月销量72054辆,1-9月累计销量548742辆.锐·混动车系中,今年前三季度累计销量达80852辆.
广汽本田再创纪录 锐?混动极限续航2994.2km
9月22日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR 4K直播发布会,公布了此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩.
涵盖三种动力的东风本田CR-V锐·混动e+怎么样?
2013年上市的广汽本田凌派凭借着不错的产品力占据着紧凑级轿车市场上一定的份额,在之后的换代中更是推出了锐·混动车型增加竞争力,如今中期改款又有何变化呢?
2021年上海国际车展期间,广汽本田携旗下全矩阵电动化车型出击2021上海国际车展,带来首款Honda品牌新能源车型皓影(BREEZE)锐·混动e+.
丝滑安静还省油! 试驾东风本田CR-V锐·混动e+
CR-V在本田的车系里绝对是排得上号,可谓是家喻户晓,一直走在时代的前沿.在汽车电动化的大趋势下,CR-V也来"电"了,推出了插电混动版车型锐·混动e+.
新能源领域不断发展,随之而来的问题也不少,纯电车型非常依赖电池技术的突破,并且电池充电速率也处于瓶颈期,不少车企选择换电技术来解决问题,但总体来看也只能算是权宜之计.相比之下,插电式混动车型在目前阶段还是有着一定优势的,不仅有着长续航里程,在安全性方面也要比纯电车型更高,还不会被充电问题所困扰,能耗方面也要比传统燃油车型低很多,在传统发动机与电动机之间做到了很好的平衡.
日前,网通社从官方获悉,CR-V锐·混动e+(插电式混合动力版)正式上市,新车共发布x款车型,售价区间为27.38万-29.98万元.新车定位于CR-V旗舰版车型,搭载Honda SPORT HYBRID e+系统,提供高容量,高输出IPU智能动力单元.
日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)上市.新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整.动力方面,新车由2.0L发动机+电机组成,百公里综合油耗1.1L.
日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于2月2日上市.新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整.动力方面,新车由2.0L发动机+电机组成,百公里综合油耗1.1L.