近几年宝马对于"大鼻孔"的设计理念越发不可收拾,从开始的谩骂声再到消费者纷纷打脸"真香",助长了宝马设计师的自信心.
宝马官方正式发布了全新旗舰SUV产品XM,新车是由宝马M部门独立打造,同时也是宝马时隔40多年,继M1之后第二款专属的M车型,而且将为宝马M成立50周年献礼,量产版预计将在2022年正式发布.
一分钟了解新车:
1.宝马XM量产版预计将在2022年发布
2."大鼻孔"的前脸引人注目
3.内饰采用最新双联屏布局
4.新车使用PHEV插电式混合动力系统,由4.4TV8双涡轮增压发动机加电动机组成
当然,新车吸引网友争议点莫过于采用了更大尺寸的"双肾"进气格栅,并且在格栅外围加入了发光装饰件进行点缀,搭配上狭小的大灯组,就有网友表示:"这设计师怕是借鉴了河马的前脸造型".而在教授看来,这设计与此之前曝光的全新宝马X7有着异曲同工之处,至于美丑这方面就要看你个人审美品味了.
侧面造型就保持传统SUV方正的设计,透露出极为霸气的硬朗风格.轮毂也采用了双色拼色的样式,不过在轮毂中央并没有使用"蓝天白云"车标,替换成"BMW"的字母,根据外媒透露,轮毂在行驶旋转时,字母能一直保持水平直立的状态.
尾部极具吸引力的无疑是细长条尾灯组,让整个尾部看起来极度简洁.而有趣的是,在下方排气口的样式采用上下堆叠的造型,不得不说相当地新奇.
内饰则是继续采用了宝马家族最一套的布局,大尺寸的双联屏幕,并保留了大部分的物理按键,让在日常驾驶中更便于盲操作.同时从图片也可以看出来,内饰用料也充满了豪华感,光是这深色真皮包覆就彰显旗舰的身份.
在动力层面,新车将使用PHEV插电式混合动力系统,由4.4TV8双涡轮增压发动机加电动机组成,综合最大马力超750匹,峰值扭矩更是达到1000牛·米,纯电模式下续航里程为80公里.
虽说目前宝马XM仅是概念车,但它M系列旗舰高性能SUV的身份是没跑了,如果未来上市之后将会与奥迪RSQ8,保时捷CayenneTurboGT等同台竞争.
当然了,作为高性能SUV,奥迪RSQ8和保时捷CayenneTurboGT在动力参数上对比起宝马XM也是略有逊色,其中两者均是搭载4.0TV8发动机,在马力上前者为600匹,而后者则是641匹.所以宝马XM多出近100匹的马力,无疑在性能的优势上完胜它们.
其实可以看出来即便是宝马M系列也在积极迎合电气化转型,通过加入电动机以符合欧盟的环保法规.更重要的是,宝马XM外观相信会一大部分消费者接受不了,但极高的辨识度更能增加产品的知名度,毕竟这类型的车型并不是用于走量了,打响名声才是关键.最后,你们会接受此类设计风格吗?