30万元大空间混动SUV首选 试驾长安福特锐界L
随着春季到来,去年火爆全国的露营潮又开始慢慢兴起,全家出游正成为热门话题.具有大空间,高通过性,多座位的7座SUV成为许多家庭的出行首选,尤其兼顾了油耗和动力和混动车型. 回顾大7座SUV市场,燃油车居多,混动较少,唯一几款基于5座车加长而来的7座车,渐渐地也在空间上不能满足消费者的需求,市场需要一款真正的大7座混动SUV.在此背景下,长安福特锐界L正式上市,该车型在空间,设计,动力,配置,智能化方面都有全面升级,号称"全家出行利器".近日,编辑在云南弥勒试驾了这款车,对于其几大亮点有所体会. 超大空间:轴距2950mm 二排航空座椅 空间是具有全家出行诉求的消费者首先看重的一项.初见锐界L,编辑就被其硕大的车身尺寸震惊了. 锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm,轴距在锐界的基础上加长了100mm,达到了2950mm,从车身尺寸上看,比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈,同时轴距也比汉兰达多了100mm. 大尺寸意味着大空间.锐界L在空间上的处理可谓非常厚道,7座车型的座椅采用了2+2+3布局,更方便第三排乘客出入.不仅如此,在MPV车型最看重的第二排和第三排座椅上也做足了功夫. 首先要提的就是座椅本身,锐界L根据中国人的体型特征和消费喜好对座椅进行了重新设计,并对材质进行了升级,使其更具有支撑性和包裹性,达到了久坐不累的效果.第二排座椅更是打造出了悬浮式航空座椅,不仅具有加热,通风功能,还具有腿拖功能,并可实现190mm超长滑轨调节,同时支持一键近零重力模式,云端舒躺,一键巡航复位功能,把第二排也打造出"女王座驾"功能,此外,得益于更宽更高更长的车身,身高185cm的编辑坐在第二排座椅上,腿部空间,头部空间和肩部空间都完全够用.为了方便第三排进出,二排座椅的侧面扶手桌板采用可折叠的隐藏式设计,并带有无线充电功能,当第二排扶手踏板收起来后,中央通道的空间更大,更方便进出. 在众多消费者关心的第三排座椅空间方面,锐界L以大尺寸车身带来了同级最优的第三排空间,其腿部空间可达759mm,肩部空间达到了1414mm,身高185cm的编辑最爱第三排也完全没有问题,真正做到了"真三排",不仅如此,第三排还有杯架,空调出风口,侧面悬窗等配置,让第三排乘客也能更安心享受旅途. 2+2+3的座椅布局不仅让出入第三排更方便,还具有多种座椅组合模式.当座椅放倒以后,可瞬间变成豪华大四座,超级大五座,舒享大七座,带来更充裕的储物和装载空间. 高效动力:2.0T E-混动 智能电控机械四驱 除了在空间上的变化外,锐界L另一个最大的亮点就是首次搭载了福特大马力E-混动系统,由第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机与电机组成. 其中,五代2.0T EcoBoost®发动机具有双涡流涡轮增压直喷系统以及双喷射燃油系统,让燃烧更充分,动力更强劲,最大功率202kW,最大扭矩405N·m.相较于汉兰达双擎车型搭载的2.5L自吸引擎(最大功率141kW,最大扭矩238N.m)而言,锐界L在动力方面完胜. 与之匹配的是福特自研的E-CVT无级变速电控系统,这套电控系统高度集成了驱动电机,发电机以及由电机控制器所集成的整车控制单元;并采用了先进的高速扁线油冷电机,实现更高的扭矩/功率密度,和更低的噪声分贝,使得电机最大功率及最大扭矩分别达到140kW和320N·m. 福特E-混动系统还具有动力分流混动技术,实现纯电驱动/混合驱动/电力助力混合驱动/制动能量回收/驻车怠速充电五种应用场景,让整个混动系统始终运行在综合效率最优的区间,实现动力和油耗的平衡. 这款车在起步时采用纯电驱动,即使自重2750kg,加上车内四位成年人,起步依然轻快且安静;继续深踩油门提速时,便进入了混合驱动状态,此时发动机开始工作,一部分动力直接驱动车辆,另一部分动力带动发电机工作,发电机作用于驱动电机,带来更强的动力;当急加速或者高速超车时,就进入了电力助力混合驱动状态,发动机的一部分动力参与直驱,一份动力同样作用于发电机并驱动电机,同时动力电池也将作用于驱动电机,多管齐下,实现最强动力输出,由此也将锐界L的百公里加速用时缩小至7.1秒.而以上的驱动模式切换,发动机与电动机动力配比等均由电脑完成,无感切换,丝毫感受不到动力切换带来的落差感. 得益于动力分流混动技术的应用,使得发动机始终处于高效运行区间,保持动力和能效平衡,混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至6.82L(混动两驱车型最低6.31L),官方公布的一箱油1188km超长续航,而有媒体实测一箱油可以跑到1258km,告别里程焦虑. 这款车不仅在高速路上动力强劲,面对OFF ROAD路面也毫不惧色.锐界L采用前麦弗逊后多连杆底盘结构,并配备了智能电控机械四驱系统,实现毫秒级切换两驱或者四驱,前后轴扭矩0-100%分配,应付各种路况,这对于全家户外出行来时非常有必要. 全面智能:SYNC®+2.0与Co-Polit 360 在年轻消费者更关注的智能化方面,锐界L也走在了同级前列.新车采用福特最新的FNV智能互联架构打造,并配备了最新的人机交互和智能安全系统,为全家出游带来全面娱乐与安全. 在智能交互上,锐界L配备了SYNC®+2.0 智行互联系统,搭载虚拟人工智行伙伴VPA,可实现自然流畅人车对话,语音控制车载互联,多目的地导航等功能.新车还配备了同级唯一的12.3英寸全液晶数字仪表盘,27英寸4K高清中控屏和HUD抬头显示系统,带来更多信息交互体验,其中27英寸4K高清中控屏具有分屏显示功能,让驾驶者和副驾驶乘客各自享受屏幕空间,互不打扰,提升驾驶安全.此外,具有12个高保真扬声器的丹麦B&O音响系统,ANC主动降噪功能以及多彩氛围灯则让旅行更加轻松惬意. 在智能安全上,锐界L搭载了,锐界L配备了福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统,具有超20项主动驾驶辅助功能,达到L2+级智能辅助驾驶水平.尤其是配备的BlueCruise蓝智驾功能,可在0-130km/h速度区间内实现准自动驾驶,并新增转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能,进一步提升行车安全.有了这套系统,无论是高速行驶,还是常有弥勒的乡村风景,都更有安全保障,在陌生的地方,面对陌生的交通状况,大大地减少了驾驶压力. 此外,在被动安全方面,锐界L车身高强度硼钢覆盖占比超50%,车顶可承受10.56吨重量,全方位守护驾乘安全;此外,车辆电池来自比亚迪,并经过针刺,火烧,水淹等测试,以及福特72天盐雾试验,安全有保证. 编辑点评 通过一天的试驾,编辑感受到给力的真三排,强劲的动力系统以及一定的越野通过性,不愧是"全家出游神器". 锐界车型自2006年上市以来,累计销量已经突破100万,自2010年进入中国市场后,已经收获了超46万用户的支持.现在,锐界L以中大型SUV的定位,大空间的享受,大马力混动的动力,全方位智能的科技,为消费者带来全面升级. 在同级别的细分市场上,大马力大七座混动SUV中,锐界L可谓最强存在,不仅在空间,动力与配置上碾压了汉兰达,而且在价格方面也更具有优势,可见锐界L对消费者的诚意,成为30万元大空间混动SUV首选车型.