这辆新款汉兰达使用了丰田最新的TNGA平台,那么底盘情况如何呢?今天就来看看吧.
底盘左右滑动查看更多虽然安装了发动机护板以及底盘两侧护板,但由于排气管布局凸出,导致这辆车的底盘平整度比较一般.
不过,相比老款汉兰达,新款车型的平整度好了很多,但基本布局没有改变,排气管被安置在底盘的一侧,纵置油箱在另外一侧.新款汉兰达的四驱是增加了一台后置电动机,所以并没有中央传动轴.底盘防护树脂喷涂并不完全,很多位置都没有.树脂油箱增加了硬塑料外壳保护.后桥部分安装了一台电动机,所以不会有传统四驱的分动箱和中央驱动轴.前后车轮的动力分配,依靠电脑来判断,但后部电动机的动力相对前面来说比较弱,"脱困"能力并不强,还是尽量当作城市SU