霍顿Holden牌汽车经常能够在新西兰的大街小巷上看到,它是新西兰人最钟爱的汽车品牌,它是美国通用在澳大利亚的汽车品牌;由通用在澳大利亚的工厂进行生产,新西兰的霍顿汽车都是由澳大利亚进口的.霍顿汽车传承了美国车宽大,马力足的优点,同时根据新西兰和澳大利亚的道路特性,改进了底盘设计增强了操控性能.看新西兰网站曾经为您普及过霍顿汽车的知识,请点击这篇百科知识;本文要为您介绍的是,霍顿汽车更"牛"的版本,霍顿改装车HSV.
 全球知名的汽车品牌,都有官方指定的高性能改装合作伙伴.例如奔驰的AMG,丰田的TRD,宝马的M系列都是"官改"的典范.霍顿汽车也不例外,霍顿的高性能改装合作伙伴叫做Holden Special Vehicles,简称HSV,它是一家位于澳大利亚维多利亚州,总部设置在克莱顿Clayton的汽车改装公司.HSV成立于1987年,至今已经有三十年的历史,霍顿出产的所有汽车型号都在这家公司的改装范围内,不过最出名的就是霍顿的Commodore改装系列.因为Commodore系列本身就有着良好的改造基因,在这种优秀的基础之上改造出来的高性能车,只能用"猛兽"Beast来形容了.
 新西兰的大街上,100辆霍顿汽车中,可能有2-3辆在车尾挂有HSV的标识.与AMG和宝马M官方改造的"低调作风"不同,HSV的改造相当的"高调",远远的就能区别出"普通版"霍顿和HSV的区别.例如,HSV的汽车尾部四个排气管,发动机盖和车身侧面的导流散热口,夸张的轮胎轮毂,红色或是橙色的刹车卡钳,大大的刹车盘,后备箱上的尾翼,以及车身上炫目的涂装,都骄傲的向周围车辆传达着"我不是菜鸟,不要惹我".
 并且,HSV的改装真的不是普通的外观升级而已,它的动力性能,操控性能都较原厂车辆有着大幅度的上升.霍顿的Commodore系列本身就已经是6气缸4.0排量的"大家伙"了,而HSV改造的Commodore,8缸是标配,有些版本还要在上面加两个机械增压.普通版本的HSV,0到100公里加速时间只需要6秒钟,GTS版本的,4秒多一点点,这种加速能力对付绝大部分超级跑车都不在话下;而车价可能还不到超跑的三分之一.所以,在新西兰,HSV可以算作"穷人的超跑",也是新西兰新车市场上,能够用最便宜的价格买到的八缸汽车(不到10万纽币);而最新一代的顶配GTS,也不过12万纽币,比起动辄三五十万,还不好修理的国际大牌来说,价格便宜量还足,万一坏了全新西兰的霍顿专卖店都可以修理.
 HSV新西兰官方网站是 
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