目前在售新能源车型主要有纯电动与插电混动两种,真正用到油的是插电混动,其中,增程式相对来讲耗油较低.于是在油价逐渐攀升的当下,越来越多人将目光转移到增程式新能源汽车上来,原因之一是同样一箱油,增程式新能源续航要比其他车型续航长.搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的AITO问界M5,在满油满电状态下续航可达到1100公里+,不仅打破了人们对新能源汽车续航短的刻板印象,同时也解决了增程式诟病的性能动力问题.强劲动力,带来媲美超跑的驾驶体验熟悉新能源汽车的人都知道,增程式汽车是用发动机进行发电,用电动机进行驱动的,因此,发电机和驱动技术决定了汽车性能是否出色.
HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台在发电机组和驱动技术方面都进行了升级优化,它采用集成式智能发电机组和全球一流的黄金电驱组合,带来更强的动力以及更低的能耗.AITO问界M5四驱旗舰版前,后发动机最大功率分别为165kW和200kW,最大扭矩分别为315N·m和360N·m,相比于同级别的车型后驱电动机最大功率140kW,最大扭矩290N·m,加速表现更出色.
此外目前市面上60万价位的豪车,百公里加速也仅能达到6-7秒,而AITO问界M5四驱旗舰版百公里加速只需4.4秒, 0-50km/h加速时间更是达到惊人的1.9秒,超强动力让用户感受媲美超跑的驾驶体验.1升油发3.2度电,让延长续航成为现实解决了动力问题,我们将延长续航的重心放在了节省油耗上.由于增程式技术起步较晚,目前大部分车企都是基于传统汽油发动机的基础上做二次开发,而为了让一箱油发出更多电,我们为AITO问界M5打造了创新式1.5T四缸增程器3.0.
在这个增程器的加持下,可实现一升油发3.2度电,比行业平均2.8度提升20%,多出的0.4度电可以多跑2.7公里,将每一滴油的能量转换都做到极致.按照百公里电耗15度的行业平均水平来测算,AITO问界M5加50升油可以多跑135公里,多出的路程相当于从深圳开到广州的距离.在满油满电的情况下,实现WLTC工况续航1102公里,NEDC工况续航1195公里,CLTC工况续航1242公里的超长续航里程,即使是跨省出行也无需担心半路没电没油.
可以说,AITO问界M5解决了用户对新能源车的两大顾虑:动力和续航.在保证卓越性能的前提下,HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台为AITO问界M5带来领先同行的超低能耗,实现同样一箱油比其他车型拥有更长的续航.