EV系列三叶根压缩机是在RSS系列的基础上研发的.该压缩机最大特点是转速高(最高可达4000RPM),容量大.随着技术的突破和实际应用的改造,EV系列压缩机具有效率更高,压力更高,重量更轻等特点.入口尺寸从2.5"到12".单台压缩机压力可达1kgf /cm2
高效-采用大线性结构,减少转子截面积,提高压缩机容量.
低振动-高平衡精度(G2.5),可控制X,Y,Z坐标的振动.
●压力损失小 -  - 进出口180度垂直结构,减少压缩机的压力损失.
高真空度 - 电动汽车单级压缩机的真空度可达- 500mmhg,两级电动汽车压缩机的真空度可达- 650mmhg.
罗茨压缩机是一种容积式压缩机,排出的气流规模以压缩机的速度计算.每转动一次,有两瓣完成三次吸排空气,与两瓣压缩机相比,空气更光滑,负荷变化小,强度更高,噪音和振动更低.
两个平行的轴各有三个叶,每个叶保持小间隙和壳体内部.每隔片转动,一定的空气在进口处被吸收,并从机壳内表面输送到压缩机的出气口.
两根轴由正时齿轮转动,两轴之间没有任何接触,所以它可以在没有任何润滑的情况下高速转动.具有配置简单,运行平稳,性能稳定等特点.它已被应用于许多领域.