配套本田纯电动车e:NP1亮相广州车展 玲珑轮胎发力新能源轮胎领域
日前,第十九届广州国际车展开幕,该次展会上新能源汽车继续成为焦点,展出占比达到23.6%.随着当前国内新能源车迅速发展,相关产业链也正加速配套升级.
  11月19日,车展上本田e:NP1纯电新车亮相.值得注意的是,作为一款专为e:NP1量身打造的产品,玲珑轮胎新一代操稳低滚阻轮胎GREEN-Max HP200,凭借性能的完美匹配,成为e:NP1高配车型的原配轮胎.
  在当前国内新能源车快速发展的热潮之下,国内新能源汽车轮胎生产企业正紧盯庞大的车企配套市场.
  近年来,玲珑轮胎持续加大在新能源汽车轮胎领域的布局.凭借一流的研发能力,优异的产品品质,优质的交付和服务能力,玲珑轮胎除配套本田外,还涵盖了红旗,比亚迪,吉利,上汽通用五菱,北汽新能源,大众,本田,雷诺日产等国内外多家主流汽车厂及造车新势力的新能源车型.
  玲珑轮胎在新能源汽车轮胎领域构建了强大的研发能力.据悉,玲珑轮胎以高安全,高里程,舒适性,节能环保,智能化为主攻方向,持续加大研发投入,同时深化与主机厂的深层次,多维度合作交流,开发新能源汽车差异化专用产品,不断提升产品性能,培育新能源轮胎领域新优势.
  玲珑轮胎方面表示,得益于公司持续研发投入和新能源汽车轮胎领域的技术创新,公司在低滚阻以及静音方面有一定的技术储备.如公司专为新能源车开发的EV100轮胎产品,滚阻及噪音标签均达到A级.2020年,EV100被"车与轮"杂志评为"奚仲奖年度新能源轮胎"大奖.
  同时,2019年下半年起,公司充分把握消费趋势,精准调整产品结构,制定开发PCR车型和SUV车型用新能源汽车轮胎,做到"胎随车定".2020年,针对新能源汽车续航痛点,公司还定向开发了绿色超低滚阻轿车用轮胎COMFORT MASTER,轮胎滚阻性能较普通轮胎提升20%,续航里程提升约3%.
  另外,在商用车领域,玲珑轮胎自主开发了全新一代超低滚阻轮胎,在IDIADA测试滚阻达到4.0以下,比常规产品降低38%.凭借在新能源汽车轮胎领域建立的先发优势和积累的卓越技术实力,玲珑轮胎在与全球轮胎巨头的竞争中也迎来了弯道超车的良机.