走进区域看发展丨瞄准"新"汽车 重庆造向中高端"满电"出发
轻点手机上的按键,无人驾驶车辆即可自动寻找车位,自动泊入附近的停车位;坐在驾驶位,双击车门上的按键,车门就会自动开启,座椅也会随之后移,以便于下车......这些智能化功能,还不算炫酷的.
  2月18日,"走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇"网上主题宣传采访团走进长安汽车全球研发中心,在这里,各种"黑科技"让人眼花缭乱,"重庆造"汽车正瞄准智能网联新能源汽车,迈向"中高端".
  懂你的"智慧化身"
  由长安汽车,宁德时代,华为共同基于CHN平台打造阿维塔11/011上随处都有令人惊喜的"黑科技".仅从"堆料"来看,阿维塔11装配的AVATRUST超感系统,便让不少同级车辆望其项背.阿维塔11全车的智驾传感器多达34颗,包括3颗半固态激光雷达,6颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,13颗高清摄像头.
  上游新闻记者试驾过程中,阿维塔11的各种细节都像极了"老司机".座椅能根据驾驶员自动进行调节,后视镜采用流媒体,无需调节,高速NCA智驾导航辅助,APA自动泊车辅助等功能,而其配备的华为AVATRUTH超算系统,更是集合了华为关于智能驾驶方面的最强"算力".
  2月7日,阿维塔011在重庆完成其全国首辆交付,价格高达60万.自交付以来仅仅38天,阿维塔的交付量已突破2000台,首款产品阿维塔11的用户平均订单价格已超过40万元.
  作为一款由汽车,软件,动力的"顶流"联合打造的新能源汽车而言,阿维塔11/011的表现,都非常优秀.
  现场,长安汽车旗下长安深蓝SL03,Lumin,UNI系列智电iDD等新能源汽车"爆款"悉数亮相.
  今年1月,长安深蓝SL03,阿维塔11等销量迎来"开门红",长安深蓝单月销量达到6137辆,仅以200辆之差位居国内新能源汽车交付榜第二位.
  "新"汽车近在咫尺
  然而,这并未达到长安汽车的"天花板".长安汽车首席软件架构师韩三楚分享到,未来的新汽车不再是简单的交通工具,而是将逐步演进为拥有类似人类智慧和情感的"智能汽车机器人".
  新汽车不仅能成为我们的智慧伙伴,为我们提供周到贴心的服务,如出行帮手,工作助手,挣钱能手,生活伴侣等;同时它还将成为智能移动空间,即移动办公室,娱乐室,休息舱等;此外,新汽车还能够为我们创造新的价值,如在闲时共享汽车的算力,智能驾驶服务,错峰储能赚取差价等,从以前的消费用品变成赚钱工具.另外,新汽车还是未来新型的储能单元,数据采集载体等等.
  这样的"智能汽车机器人"离我们将不会太远.长安汽车智能汽车超级数字化平台 -  - SDA架构已经曝光,而基于该平台打造的首款"新汽车"CD701原型车停放在了长安汽车全球研发中心入门处最显眼的位置.
  勤修"内功"专攻科技创新
  一款款"爆款"的打造,离不开长安汽车在技术研发上的"孜孜不倦".
  位于两江新区的长安汽车全球研发中心拥有设计,试验,管理等7大功能,仿真分析,噪声振动,被动安全等12大领域,混合动力,空调系统,非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心,并且正在组建2000人的软件开发团队和2500人的新能源研发团队.这标志着长安汽车已迈入"自主创新,全球协同"的研发4.0时代.
  自2017年启动第三次创业 -  - 创新创业计划以来,长安汽车已经在新能源和智能化两大领域实现了突破.截至目前,长安汽车已掌握智能低碳核心技术600余项;"零起火"电池,"七合一"智慧芯等,均达到行业领先水平;专利申请量仅2022年就多达4745件;与中国汽研,中科芯共建的"智能汽车安全技术全国重点实验室"获得国家批准,这是汽车领域仅有的两家全国重点实验室之一.
  而过去5年,长安汽车累计投入570亿元,已构建起"六国十地"的全球研发布局,研发实力连续六届12年排名中国汽车行业前列.
  "今年,长安汽车将陆续投放深蓝S7,C236,览拓者EV,阿维塔E12等重磅产品.同时,其规划的10余款新品已'待字闺中',力争产销突破280万辆,确保规模增长高于行业10个百分点以上."长安汽车副总裁王孝飞表示.
  加速打造世界级产业集群
  这只是两江新区提升汽车产业自主创新能力的一个缩影.作为重庆汽车产业的"主战场",两江新区的汽车产业占到重庆全市的70%.据统计,截至目前,两江新区已经聚集了中国汽研,德国大陆,法国弗吉亚等64个高端研发平台,近年来累计投入65亿元,催生了一大批新技术,新应用.
  "过去'重庆造'汽车的附加值不高,近年来已发生了巨大的变化."两江新区产业促进局副局长赖涵称,"两江造"汽车单价从此前的7万元上升至如今的15万元,两江新区已成为重庆,西部乃至全国的重要汽车生产基地.
  当前,重庆正加速打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,瞄向万亿级发力.从传统燃油车向新能源,智能化,中高端转型,已成为各大车企的共识.
  赖涵称,对此,两江新区将组建一批服务专班,精准为企业服务.同时,构建新汽车产业生态,引进一批三电系统,智能座舱,芯片等关键供应链企业,并引导一批消费电子,通信企业转向为车企配套.到2030年,两江新区将形成万亿级汽车产业集群.
  上游新闻记者 严薇 摄影 甘侠义
  编辑:邓晞
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  审核:冯飞