1月19日,在由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会,中国国际商会汽车行业商会指导,一点资讯主办的"驭数"2018年度汽车盛典上,中国新势力造车中坚品牌AIWAYS爱驰亿维获得"年度新锐品牌"大奖.
在沸沸扬扬的"新势力造车"喧嚣中,AIWAYS是一家不喜外扬,稳步前行却让行家看好的新创智能电动车品牌,此次获奖也是行业对其在专业团队,生产智造,产品布局,供应链打造等领域成果积累的肯定和褒奖.有媒体说:靠谱的AIWAYS团队真心是当前众多新势力造车企业中的一股"清流"!
何出此言?以出位话题搏出关注,进而搅动资本市场A轮,B轮,C轮直到IPO......很多"互联网造车"在基础还没打牢之前就以各种概念,模式疯狂炒作融资话题.对照着看,爱驰虽然"低调",实际上已经高效且务实地在诸多方面完成了布局.
比如说,在成立不到一年的时间内,爱驰已经建立起强大的合作伙伴"朋友圈":有技术开发领域的院士工作站,生产制造领域的西门子,也有供应链领域的博世,轻量化车身研发领域的乔治费歇尔,以及智能出行领域的四维图新,用车体验领域的万邦新能源,汽车后市场领域的上海交运集团......当然,还包括全球超跑汽车领域的技术大神 -  - Roland Gumpert.与世界一流的企业,机构,专家形成合作伙伴甚至是加盟,为AIWAYS在智能化研发,数字化生产,销售服务及后市场服务提供了强有力的支持.
在浩浩荡荡的新能源汽车洪流下,最需要的是实干者,也是中国新势力造车取得突破的必然之路.正如爱驰亿维CEO谷峰所说:先发优势固然重要,但产品更关键,市场最终会认可真正优质的产品.
爱驰亿维创立于2017年2月,付强(总裁),谷峰(CEO兼CFO)为联合创始人.以驱动汽车行业进化为理念,爱驰亿维致力于打造高品质,贴心,便捷的新能源车与出行服务,并重新定义人车关系,并通过运用线上+线下商业模式的组合,以及研发,制造,后市场的资源整合和全价值链优化,对大众目标消费群体提供触手可及的"黑科技"产品与服务.
目前爱驰亿维已经与四维图新,万帮新能源,上海交运集团,博世(中国),西门子(中国)等多家企业,机构形成战略合作伙伴关系,为产品研发,销售服务,后市场服务,智能化研发以及数字化生产形成紧密的闭环结构提供支持.此外,爱驰亿维生产基地位于江西上饶经济开发区,于2017年3月28日正式奠基动工,分两期建造智能化新能源汽车的生产基地.爱驰亿维的首款产品将于2018年北京车展进行全球首秀,首款国内自主研发产品将于2019年亮相.