作者:天天汽车 如果是高性能多功能座驾拥护者,不妨锁定将于年内上市的全新BMW X5 M和全新BMW X6 M. 两款车型是宝马集团在全新"第一战略"的指导下,聚焦D+ACES(设计+电动化,自动化,互联化,共享化/服务化)的又一创新成果. 两款车型均搭载了一台4395cc的V8双涡轮增压发动机,最大功率可达到600马力,峰值扭矩为750牛・米,3.9秒便可从静止突破100km/h. 新发动机采用跨气缸列排气歧管,最大限度减少涡轮迟滞,动力输出更线性直接. 同时,燃油喷射压力由200bar提升至350bar,车辆的动态响应更迅猛.此外,全新设计的赛道级机油供给系统和冷却系统,能够确保车辆在极高的加速度下,持续高负荷运转下,性能始终如一. 匹配的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱,通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整. 偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统经全新调校,可将发动机的强劲动力输出至车轮,并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性. 而车辆前后桥也经过全新设计,底盘增加了额外的加强件,以强化车身刚性. 全新一代BMW X5 M和BMW X6 M在全新设计语言基础上,使用了M专属空气动力学组件,包括前后包围,侧裙,后视镜,尾翼,鲨鱼腮侧通风口等处,有效降低风阻系数,提升散热效率,并大幅提升高性能版本的辨识度.