离领驾驶证只有一步之遥,科目三最后的靠边停车千万别大意
恭喜你,已经来到了科目三.证明科目一,科目二已经顺利过关,离拿到驾驶证,又近了一步.经过科目二的练习以及科目二考试过后在路上的练习,这时候大家对车辆已经相对来说比较熟练了,应该不会再出现半路熄火这样的现象了.科目二里面的侧方停车啊,倒车入库啊,以及半坡定点.半坡起步这些都难不住你了.接下来进行的是第三个科目,上路行驶.在练习到达规定时间后方可参加科目三考试. 科目三也称之为路考,与之前的科目二有所不同.科目二是在一个相对封闭的场地内进行.科目三则是和我们正常车辆上路是一回事.因为是真实路况,路上也会有各种车辆,行人,以及突发情况等等.考试的作用是考核大家对于综合情况的反应能力和处理能力. 科目三路考,对于一些大的驾校来说,一般都是在哪里练的,就在哪里考?相对来说路况是比较熟悉的.如果是小一点的驾校,可能练车的时候是在自己驾校附近,考试的时候要去别的驾校考试,这个就相对来说,增加了一点点难度. 当然,这都不是重点,重点是我们平常,把车练好了,严格按照教练教的,满分过科目三,还是很轻松的.何况我们考试之前还可以提前去看一下路况.熟悉下考试路段的情况,哪里有十字路口,哪里需要掉头?到那个位置就结束考试.提前做好准备工作,做到心中有数,这样考试的时候,更容易沉着冷静. 路考,一台考试车上有四个人,驾驶员位置坐一个考生,一个驾校教练(安全员)在副驾驶位置.考官坐在副驾驶的后排.下一个参加考试的学员,坐在驾驶员后排. 考试之前,逆时针绕车一周检查车辆情况,轮胎气压是否充足,周边是否有障碍物?这个过程只是个形式,不需要太慢,当然这个习惯最好大家以后自己开车的时候也要养成这种良好的习惯.完成这个动作之后,轻轻打开车门,然后向考官教练问好:"考官教练好".这不是硬性规定是平常的礼貌问题. 因为每个人的身高不一样,上车之后,首先检查座位,是否需要调整?需要调整的调整下.然后观察仪表台以及倒车镜是否一切正常?反光镜一般来说是不需要调整的,如有需要调整,可提前调好.系好安全带,做好准备工作可向考官汇报:准备好了. 听指令.先将车辆启动,打左转向灯,踩离合到底挂一档,起步之前鸣喇叭.将手刹全部放松,轻抬离合车辆,平稳起步. 一档速度,最高不要超过20公里的时速. 基本上到20码的时候考官也会让你加到二档,这速度可以稍微提快一点,最快30公里每小时的时速.三档的大约30到40公里每小时.4档最高时速不得超过60.一般科目三考试,未必会让你五挡行驶,就算是五挡行驶,跑的路程也很短,五挡的时候控制在六十公里每小时的时速之内. 在直线行驶过程中,大家眼睛看前方,偶尔左右看看反光镜,这个动作还是要有的.在我们考试过程中一定会有路口.过路口的时候不管有没有人,都需要提前将车速降低到30公里以内.点一下刹车,只要轻轻点一下,不要刹车过猛.考官知道你是在减速,点刹车就行了. 行驶过程中,有可能我们需要变道,有个规则就是,一次只能变换一个车道,而且,在行驶过程中严禁车辆占两个车道行驶,也就是说不能压线行驶. 不论是什么样的情况下,挂档的时候一定不能低头看档位,如果低头看档位的话,是直接会被挂掉的,这样被补考的话划不来. 掉头行驶这个也是路考的必考项目,看具体考试路段,有些掉头行驶在起步之后,几十米之内就掉头.如果是几十米就掉头的话,一般使用一档掉头.需要提前三秒钟,打左转向灯的.有部分考试是在掉头之后, 然后就是靠右边停车.当然不管是起步之后掉头还是,掉头之后就靠右行驶,操作方法还是一样的. 经过了直线行驶,过路口,二挡到五挡加减挡,掉头等操作,这次的路考也就快结束了.最后一道是靠边停车,当我们接到靠边停车的指令时,记住先看下右反光镜,看后方是否有来车,同时打右转向灯,保持三秒以上.不得突然猛将方向往右打.将档位降下来,速度降下来,离合器踩到底,采用点刹的方式将车辆摆直,平稳停下.车辆右边轮胎与路边的距离为30公分左右.拉手刹挂空挡,然后放离合器,关闭钥匙.解开安全带.下车时注意从左边反光镜观察后方是否有无车辆,打开车门时一定要慢,轻轻打开,一定不能直接一下突然打开车门. 靠边停车之后,就是换下一个学员考试.车辆开回最开始出发的地方.这样一趟下来,两个考生就考完了.这些细节做到了,考试是很容易通过的. 科目三考试通过之后,接下来的就是科目四考试了,科目四考试是文明驾驶.理论知识就,更简单了.还祝大家早日拿到,心仪已久的驾驶证成为一个"都是有驾驶证的人".