#头条创作挑战赛#
德国汽车巨头大众汽车入股中国造车新势力小鹏汽车.
大众汽车集团在官网宣布,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元(约合人民币50亿元),以每ADS(美国存托股份)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份.交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位.
,以每ADS(美国存托股份)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份.交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位 .
这是一笔战略性的投资,旨在加强两家公司在电动汽车领域的合作.双方将基于各自核心竞争力达成战略合作,基于小鹏G9的平台共同开发两款B级电动汽车,以大众汽车品牌在中国市场销售.相关车型预计将于 2026 年开始投产(即 "SOP"). 此外,双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作,包括未来电动车平台,软件技术和供应链方面的合作.
大众7亿美元入股小鹏汽车据大众汽车集团官网消息,除了增资约7亿美元,新近成立的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴.
双方达成技术框架协议,同时,大众汽车集团对小鹏汽车进行战略少数股权投资签订股份购买协议.据介绍,在合作的初期阶段,双方将面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,预计将在2026年上市.
大众当日还宣布,旗下奥迪品牌与上汽集团(600104.SH)签署备忘录,深化现有合作.两项协议均设想在未来联合开发用于下一代智能网联汽车(ICV)的全新本土化平台.
大众汽车品牌和奥迪品牌将与各合作伙伴联合开发新电动车型,丰富现有产品矩阵,满足新细分市场的客户需求.大众汽车品牌将面向中型车市场,开发两款全新电动车型;奥迪品牌将凭借新的电动车型,开辟全新的高端细分市场.极为关键的是:新车型将不会取代两个品牌的现有车型.
大众汽车集团自改革开放以来对中国汽车产业产生了深远的影响.在某种程度上,大众汽车集团是中国汽车工业发展的缩影,其影响主要表现在以下几个方面:
技术转移:大众汽车集团在中国建立了多个合资企业,其中包括与上海汽车工业(集团)总公司的合作.这种合作方式促使大众汽车集团将其技术和制造工艺转移给中国的合作伙伴,从而帮助中国的汽车工业提高技术水平.
产业升级:大众汽车集团在中国的发展也促进了中国汽车产业的升级.通过引入先进的生产技术和质量管理方法,大众汽车集团帮助中国的汽车制造商提高产品质量和效率,从而提升了整个行业的水平.
市场份额:大众汽车集团在中国市场取得了巨大的成功.自进入中国市场以来,大众汽车集团的市场份额不断扩大,成为消费者最喜爱的汽车品牌之一.大众汽车集团的成功的市场策略和产品定位也为其他国际汽车制造商在中国市场的发展提供了借鉴.
产业链发展:大众汽车集团在中国的投资和经营不仅涉及到整车生产,还涉及到零部件制造,销售和服务等环节,从而促进了整个汽车产业链的发展.通过与本地企业的合作和投资,大众汽车集团帮助建立了一个更加完善的汽车产业生态系统.
总的来说,大众汽车集团对中国汽车产业的影响是积极的,其技术和经验不仅为中国汽车工业的发展提供了支持,也为中国汽车市场的繁荣做出了贡献.同时,大众汽车集团在中国的成功也为其他国际汽车制造商提供了宝贵的经验和启示.
作为最为精明的大众集团,曾经打造当时全世界已经卖不掉的桑塔纳老款,那时候在南美都卖不了了,因为当时中国的汽车工业水平太差,利用先发优势艰难地开始打造和组建汽车产业链,充分利用中国的土地人才,各种优惠政策,建立所谓国产汽车工业供应链的同时,让大批合资和国内企业背上大众和其他外国汽车企业打造燃油车枷锁.
让中国汽车企业特别是合资企业三十多年沉浸在仿真,逆向研发的困境无法自拔,如今小鹏,比亚迪等为首的新能源汽车突破了燃油车的禁锢,大众就用她本身已经放弃研发项目百分之一的费用得到小鹏的技术.