据路透社援引消息人士称,雷诺资深董事会成员德斯马莱斯特(Thierry Desmarest)已经离职,这正值现任首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)要求董事会支持他选定的继任者人选之际.
德斯马莱斯特的离职也是雷诺和法国政府之间紧张关系的再次升级.法国政府一直在向戈恩施压,要求他招募一名二把手,将来有一天可以代替戈恩领导替雷诺-日产联盟.
法国政府是雷诺最大的单一股东,持有15%的股份.雷诺日产交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份.日产汽车公司收购了三菱汽车公司34%的股份,成为后者最大的股东.
上述消息人士称,德斯马莱斯特在上个星期早些时候告诉雷诺,他将提前辞职,尽管他的任期到2020年才到职.
德斯马莱斯特是紧跟雷诺集团执行副总裁兼首席绩效官斯特凡•穆勒(Stefan Mueller)离职的一名高层.2月11日,路透社援引消息人士称,穆勒将离开公司.这一举动可能会为雷诺集团首席竞争官蒂埃里·波洛雷(Thierry Bollore)当选雷诺首席运营官,并最终成为现任首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的接班人铺平道路.
对此报道,雷诺一位发言人表示:"我们不评论谣言和猜测.法国政府发言人也没有置评.
消息人士表示,至少有两名董事(除德斯马莱斯特以外)对二把手的选拔过程及其结果表示担忧.
一位知情人士表示:"外部候选人并不像人们所认为的那么重要."即便是前丰田集团执行副总裁勒罗伊(Didier Leroy),PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)等空降雷诺也充满可能性.任命外部候选人担任CEO将是"不同寻常"的.
上述人士称,雷诺一开始就将波洛雷当做雷诺二把手的首当人选,而来自宝马的公司的穆勒则被排除在外.
穆勒出生于德国,曾在宝马,福特和大众工作.2012年,他作为欧洲地区负责人加入雷诺,并于2016年晋升为首席绩效官.波洛雷现年54岁,于2012年加入雷诺,担任制造和供应链主管,并于次年成为首席竞争官.
一位接近德斯马莱斯特的人士表示,在6月份的下一次股东大会之后,72岁的德斯马莱斯特计划从雷诺董事会撤出.他曾在雷诺董事会任职10年,并担任其战略委员会主席.
"无论如何,这都会发生,"上述人士说."这不是由竞争或戈恩引起的."