今
年来汽车界和科技界最火的词,当属"无人驾驶",话说这项技术开发也好多年了,现在终于慢慢成熟,今年成了爆发年,一夜之间大街小巷都在说无人驾驶,但谁也没亲眼看到无人驾驶的汽车.而12月18日,北京率先出台了无人驾驶的新规,要知道,我国向来是先有事物,再有法律来规范它,现在法规已出,证明无人驾驶已经比较成熟,可能马上就要全面推广了!
2017
年12月18日北京市交通委发布"北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)"和"北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)".
在
"北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)"中,对于自动驾驶,责任主体进行了定义,对测试车辆,测试驾驶员,测试主体等提出了相关要求."意见"中指出,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶.
自动驾驶车辆须具备自动,人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换.上路测试期间,车辆属于"有人驾驶"状态,特殊或紧急情况下,由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作.
同时,测试车辆应安装数据记录装置,在测试车辆发生碰撞或失控等状况时,能够记录至少事件发生前六十秒至停车时间段内的相关数据.上路后,测试单位必须购买交通事故责任保险或赔偿保函.
据
介绍,交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的测试道路.
虽
然是针对"测试"的无人驾驶,但也明确了这份指导意见是为了"加快推进自动驾驶"而推出的,证明我国在无人驾驶研究方面有很大的决心,政策各种开绿灯推进,我国的无人驾驶技术现在已经走在世界的前列,想当初谷歌大张旗鼓搞无人驾驶的时候,我国只有零星的研究报告,现在突然一个大转身,跳到前面去了,少不了一线科研人员的努力.
在
今年7月5日召开的百度AI开发者大会上,百度CEO李彦宏乘坐了搭载百度无人驾驶技术的汽车前来参加大会,这个一分钟的视频在互联网上疯狂传播,很多人在对无人驾驶技术憧憬的同时,也有很多人对无人百度这次的无人驾驶是否有取得道路测试资格,自动驾驶的过程中,是否有违章行为等等.
北
京的无人驾驶规定出台后,百度也马上跟进,回应到:"在四个月前,无人驾驶到底能不能上路?上路又该遵守什么规范?当时没有答案.而四个月后,北京市出台了自动驾驶新规,未来到来的速度比我们预期的快多了."
有
了政府的支持,无人驾驶技术将能更快的达到全面推广的要求,昨天我们发了驾校不良教练猥亵女学员的新闻,很多朋友说很快就全民无人驾驶,再也不要教练了,看来这一天会更快的到来了.