广东重磅促消费政策来了!买新能源车每辆补贴1万元,燃油车也补5000元!
新能源汽车已经成为拉动消费的重要增长极,汽车产业聚集的广东省以补贴方式鼓励消费者购置新车.
  4月28日,广东省政府印发"广东省进一步促进消费若干措施"(下称"措施"),提出鼓励汽车消费,推动家电消费,发放消费券,开展"有奖发票"活动四个方面的具体措施.
  鼓励汽车消费措施特别向新能源汽车倾斜.若报废旧车,购买新能源汽车补贴10000元/辆,购买燃油汽车的补贴5000元/辆;若转出旧车,购买新能源汽车的补贴8000元/辆,购买燃油汽车的补贴3000元/辆.具体推广车型,补贴流程等按照"广东省汽车以旧换新专项行动"相关公告执行.
  实际上,2021年广东省就曾为释放消费潜力推广以旧换新,补贴标准与上述标准相同.以旧换新车型名单列出了59款燃油车型和45款新能源车型,后者包括比亚迪王朝系列,广汽埃安,小鹏汽车P7,G3,P5等热门车型,这三家都是广东本地的车企.
  相比之下,"措施"新增的亮眼内容是购置新车补贴.措施提出,5月1日至6月30日其间,个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车,给予8000元/辆补贴.该补贴与以旧换新专项行动补贴不重复享受.
  受到疫情影响,全国乘用车市场今年一季度表现低迷.据乘联会数据,一季度乘用车累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,总体走势低于预期.
  其中,新能源车依然保持着高歌猛进的态势,与燃油车走势形成强烈反差.一季度传统燃油车销量385万辆,同比下降18%;新能源车国内零售107万辆,同比增长146.6%.
  在需求受扰动和原材料成本上涨的背景下,多家新能源车企仍然取得不俗的销量成绩.例如比亚迪一季度销售超28万辆车,同比增速达421.5%,国内市场份额已经达到26.4%;广汽埃安,小鹏汽车,理想汽车的销量同比增速也分别达到154.9%,159.1%,152.1%.
  不过,近期大部分新能源汽车品牌都宣布调涨售价,使市场担忧需求或受压制.市场普遍预计今年国内新能源汽车销量能够达到500万辆,但也有观点认为涨价叠加疫情可能导致销量不达预期.年初以来的这轮涨价影响还需要保持观察.
  接下来的市场走势还存在不确定性.乘联会秘书长崔东树撰文指出,历年4月是新车上市发布的黄金期,3-4月的重磅新品上市对拉动市场人气和厂商销量促进巨大.由于全年最重要营销活动的北京车展延期,今年的厂商新品上市节奏面临全盘调整,不利于地方车展的开展效果,对4月的经销商推广环节带来一定损失,目前仍依赖流媒体保持客户看车热情.不可回避的是疫情影响下消费动力转弱,二季度走势看疫情下的上海恢复速度.
  除汽车消费外,"措施"还提出重点鼓励加大对绿色智能家电的让利力度;鼓励各地发放消费券,未出台促消费政策的地市必须在5月1日前制定具体实施方案,对珠三角地市(不含深圳市)按其发放消费券实际支出的50%比例补贴,每市最高补贴不超过3000万元等.
  国家层面近期也出台了鼓励消费的政策.国务院办公厅日前印发"关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见",其中明确提出要稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施,全面取消二手车限迁政策并创新性地在后台设置了多辆"药车",分流取药,确保快捷高效.4月18日,社区配药门诊挂号量达885人次.
  随着近期就医需求增大,医院总机咨询电话量增长迅速."电话间需要增援!"院党委向全院各党支部紧急招募党员志愿者,招募号召发出2小时内,近百名党员主动报名.第一批34位志愿者根据需求完成排班,其中90%是来自临床一线的医护技人员.神经内科刘颖医生当天下午立即上岗,接听热线直至晚上10点,为鱼刺卡喉万分着急的患者,为核酸阳性的肺癌患者咨询的居委干部,尿潴留的发热患者家属等进行电话解答,安抚咨询者焦急的情绪,并沟通协调妥善解决就诊问题.