对于销量低迷的车型,大多数车企都会采用降价销售的策略,毕竟消费者买车还是非常关注性价比的,如果一款车能拥有一个不错的性价比,那么它的销量一般都不会差!然而,4月份销量排行榜一发布笔者却发现,降价销售并不适合所有车型,比如今天我们要说的这款车便是如此.作为一款合资中型SUV,标配2.0T+6AT跌至15.48万,但无奈4月份仅卖出4辆,给出清仓价仍难卖,不得不说其算是一款比停产还难受的合资SUV!作为2017年起亚在国内推出的一款新车,可能不少人都知道起亚KX7是一款国产特供车,7座合资SUV,标配2.0T+6AT4,价格实惠大月仅卖出4辆在外观设计上,与教授此前介绍的起亚Telluride非常相似,明显能看出借鉴了其不少的设计元素,相比国内在售的KX7而言,新车抛弃了那种圆润的设计,用更多硬朗的线条让它看起来更坚硬,事实上如今很多的SUV都在这样做.起亚标志性的"虎鼻"格栅依旧是家族式的设计,气场得到明显提升,并与 LED 大灯组,时尚的日间行车灯和保险杠下方的锐角装饰件相结合.
来到车身侧面,该车车身长宽高为4730/1890/1730mm,轴距是2700mm,配备的是锦湖轮胎,前后轮胎规格均为235/60 R18,车侧看起来非常稳重,分离式行李架使它更具实用性和美观性.
动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压G4KH发动机,最大功率241马力,峰值扭矩353牛·米,匹配6AT变速箱,最高车速200km/h,工信部综合油耗8.4L/100km.