作为沃尔沃家族在国内最重要的一款车型之一,第一代XC60自面世起已经服役了近10年时间,确实也到了该升级换代的时间点.从曝光到上个月广州车展的正式亮相,消费者足足等待了近一年之久,那么新一代XC60竞争力如何?是否值得购买?想必是消费者期待的问题,借着XC60实测到店的机会,砖叔也可以试着给出答案.
另外新车已经于上个月公布了预售价,价格区间在38.00-62.00万,共推出T4,T5和T8三种动力,其中普通燃油版的T4,T5车型的预售价在38-49万之间,砖叔也大胆猜测最终定价将与上一代基本保持一致.
从最初的中大型车S90到中大型SUV的XC90,一路走来,换装新家族样貌的沃尔沃车型都备受好评,这也给了全新一代XC60很大的参考价值:延续家族风格设计,并在细节上做些修改,使得XC60拥有一副比上代帅气不少的外观造型,而且越看越帅!
直瀑式进气格栅,"雷神之锤"LED大灯,"维京之斧"LED尾灯等,都是消费者所熟悉的沃尔沃家族设计元素,加上全新XC60的车身线条感更强,新车自然也变得年轻不少.
值得一提的是,全新XC60还为豪华版和运动版打造不同的外观造型,虽然区别很小,而且类似的做法在其它品牌上早已运用,但多一份选择来讨好不同的消费人群,这是好事.
全新XC60内饰风格跟S90接近,显得简约而不简单,如果你稍微熟悉上代车型,那你一定会发觉这变化是翻天覆地.
中控主体是9英寸大屏可以实现多种功能的操作,其它仅剩不多的功能,交由正下方的物理按键实现,另外仪表盘也改为全液晶显示,加上做工用料等细节的变化,使得整个座舱豪华感倍增.
谈及车辆安全,几乎沃尔沃的每一款车都做到同级别标杆,无论是主动式还是被动式安全配置均十分齐全.比如在新一代XC60上面,你可以看到像碰撞预警,车道保持辅助,自动刹车 ,紧急避让辅助等等在豪华品牌高配车型才能看到的配置,它做到了全系标配!
针对四驱版本车型,它的标配配置还更加丰富,这还没算上高配车型还可以再选装的其它安全配置,可以说,XC60几乎将安全武装到牙齿.
动力方面全新XC60给人的惊喜要少许多,全系搭载一款分高,低功率的2.0T增压发动机,动力较旧款有小幅提升,基本达到了同级的水平线,此外还有采用混合动力的T8车型可选择.
说回2.0T车型,其匹配8挡手自一体自动厢,虽说在平顺性与换挡逻辑没大问题,但相比同级别已经陆续换上9挡自动变速箱,硬件的差距难免缺少点竞争力.
底盘方面,全新XC60的前悬采用了铝制的双叉臂式独立悬挂,同级并不多见,而且高配车型还可以选装空气悬挂系统.在试驾过后,砖叔对它的评价是偏向舒适多点.
全新XC60国产版本略过了拉伸加长的步骤,尺寸与海外版保持一致,但4688mm的车身长度还是比上代加长了91mm,轴距达到2865mm,这比绝大部分竞争对手都要长.
经砖叔实测,车内空间的确有一定提升,不过后排地板凸起比较明显,后排乘坐两人更合适.
全新一代XC60将于本月20日上市,从竞争角度看,全新XC60赶在了竞争对手之一的奥迪Q5和宝马X3换代之前上市,其实是抢占了先机.回到产品本身,XC60产品力更上一个台阶,它依旧是消费者口中最安全的汽车品牌,造型,空间等方面顺应了市场潮流.如果最终定价合适,全新XC60显然是值得消费者考虑的一员.