买车我们只聊对的 不聊贵的 之前有小伙伴咨询过组长(其实你们的留言组长都会看,但是调查行情和对比都很需要时间哦). 买车指标有限,有没有什么车加速很有快感,而内部空间又够大的车,重点是还不能太贵...最好20万左右. 要知道综合这么多因素,其实选择就没有那么多了.满足动力强,空间大,还要20万左右,豪华品牌就直接放弃了,不存在这个选项(不要跟我讨论ATS-L和S60L4咯,抢不到车还只有国V的咯) 组长也不绕弯子了,直接给你们看这辆款车的动力水平.它们其实都配备的是2.0T的涡轮增压四缸发动机,但对比下来其实还挺有意思的.(本文充满疑问...结尾还有意外?) 动力看似相同?其实不同? 迈锐宝XL的发动机最大功率是241Ps,峰值扭矩是350Nm.它带有特殊的可变缸技术,需要的时候可以只用两个气缸运转.不过从咱们买车用车的角度来看,我觉的平时你们能想起这项功能的机会不太多,我就不展开说了.传动方面迈锐宝XL用的是9速手自一体变速箱.而综合起来,迈锐宝XL的官方0-100km/h加速用时是7.2秒. 有意思的是,君威GS的官方0-100km/h的加速用时也很巧合的是7.2秒,都是通用的发动机难道都一样....吗?实际上君威GS的动力参数比迈锐宝XL大了不少,它的最大功率是261Ps,比迈锐宝多了20Ps,峰值扭矩一样是350Nm.传动方面也用的是9速手自一体变速箱. 为啥君威GS动力更强可加速只是跟迈锐宝XL一样呢?那还买GS干哈? 其实组长仔细给你们剖析了一下...首先是重量不一样,今天这款迈锐宝XL的整备质量是1525kg,比今天的君威GS轻了10kg.第二就是最大扭矩的爆发转速不一样,迈锐宝XL这台机器在1500rpm转速时就可以爆发出最大扭矩,并且一直持续到4000rpm.而君威GS要到2000rpm转速才爆发最大扭矩,并且一直持续到5000rpm. 看不懂啥意思? 简单理解就是迈锐宝XL的发动机出力更早但衰减也更快,那么0-100km/h加速上它在前段肯定是占优势的. 而君威GS在扭矩上反倒更注重后段输出,所以虽然在0-100km/h这种加速上占不到优势,但其实在中后段加速上就是君威GS的优势了.并且由于最大功率更高,君威GS的极速是240km/h,比迈锐宝XL多了20km/h.所以并不是君威GS的动力不行,只是在销售层面车企只展示0-100km/h的加速成绩而已. 关于油耗嘛,我觉得注重动力买车的小伙伴对油耗的关心程度应该不大吧?但这两款车的油耗表现其实还挺好的,迈锐宝XL在工信部的综合油耗值是6.7L/100km,君威GS是7.4L/100km.我们也用两周时间访问了两款车型的车主,迈锐宝XL在日常使用中的实际油耗水平大约在9-11L/100km左右,君威GS大约在9-13L/100km左右.补充一下,这两款车只能喝95号的汽油. 另外组长想说一个私下里得到非官方加速成绩,迈锐宝XL的成绩其实和官方是差不多的,但是君威GS其实是能进入6秒多的,官方的数据有些保守. 乘坐空间几乎没差别? 今天的动力部分好像说的有点长了,下面我们看一下空间.先看尺寸: 迈锐宝XL的长宽高尺寸分别是4933/1854/1473mm,轴距是2829mm 君威GS的长宽高尺寸分别是4909/1863/1461mm,轴距是2829mm 轴距一模一样? 那是因为...这两款车的底盘是一模一样的,悬架的零部件都可以通用...(今天的君威GS是入门款型,并没有配备主动式电磁调节减震系统). 这同样也意味着,它们在乘坐空间上面也不会有明显的差别.以迈锐宝XL来说,组长身高175cm,前排调整成我自己的位置,坐到后排我的膝盖离前排座椅靠背还能有大约2个小拳拳的距离,头部大约有3指的距离吧. 同平台竞争,配置差异非常大? 这段虽然枯燥,但差别很大,要认真看哟~(配置仅展示亮点配置,过于基础的配置组长就不浪费大家时间咯) 先说一下今天迈锐宝XL和君威GS的共同配置.它们在安全方面都配备了前排正向/侧向气囊以及前后排头部气帘,胎压显示功能.驾控辅助配置方面都有倒车雷达,巡航动能,上坡辅助. 其它配置方面,两款车也都配备了电动天窗,无钥匙启动/全车进入功能,主动闭合式进气格栅,远程启动功能,真皮多功能四向调节方向盘,真皮座椅面料,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,后排座椅比例放倒,8英寸液晶触控中控屏,车载蓝牙电话+手机互联,LED远近光灯源,自动头灯,外后视镜加热,可温区分控的自动空调,后排出风口. 今天迈锐宝XL独有的配置是并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前驻车雷达,倒车影像,倒车车侧盲区监测,自适应巡航,自动泊车入位(就是会自动倒进车库的那个功能),全景天窗,8英寸液晶仪表,车内主动降噪,前排座椅通风,驾驶位座椅位置记忆,原车GPS导航+语音控制,BOSE音响系统,自适应远近光灯,外后视镜电动折叠/位置记忆/倒车自动下翻,感应式雨刷,车内PM2.5过滤装置. 君威GS独有的配置是被动行人保护系统,方向盘换挡拨片,运动风格座椅...没了. 配置也看完了,该说说具体行情了吧? 今天这款迈锐宝XL 2019款Redline 550T自动锐智版的厂家指导价是21.99万元,之前其实我们已经调查了一些4S店,并且也询问了一些已购车的车主,这款车现在的实际裸车价格大约在16.5-17.5万元左右,这意味着它的全款价格也就将将20万元出头(购置税约1.75万元,保险约7000元,上牌费约1000元). 而君威2019款GS 28T精英型的厂家指导价是21.88万元,它的实际裸车价格大约在17.7-18.7万元,全款落地的话会比上面的迈锐宝XL贵1-2万元左右. 今天你们看到迈锐宝XL配置比君威GS高的原因是因为迈锐宝XL已经是顶配了,而今天的君威GS只是GS系列的入门版. 那这两款车养起来有差别吗? 其实没什么差别,我们以迈锐宝XL来举例,它的首保是在5000km,并且是免费的,之后都是每5000公里或半年(以先到为准)保养一次,小保养(更换机油,机油滤清器)的价格大约在760元左右,中保养(更换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器)的价格大约在1320元左右,大保养(更换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,刹车油,火花塞)的价格大约在2330元左右. 那么从长线来看,6万公里或6年下来的总保养费用大约在1.156万元左右.在合资品牌同级车中是偏高的水平,但还是低于豪华品牌的保养价格. 收个尾还有意外? 所以结论简单明了了,价格迈锐宝XL略低,保养价格持平,配置迈锐宝XL更高,油耗没有明显差别.所以单从性价比来考虑,是迈锐宝XL最合适无疑了. 但是快车一般都会有一些其它特点,比如君威GS的外观套件的确很带感,而且座椅的造型也是全面"赛车化"的,这在开车的心态上会让人更加的热血,这也是迈锐宝XL没法给你的. 那么!今天的迈锐宝XL和君威GS你们会选谁呢?在留言区告诉组长!