原标题:第八代凯美瑞助力广丰跨越50万台新台阶
从2006年的一飞冲天,到2017年的焕然新生,作为丰田TNGA架构下的首款战略车型,广汽丰田全新第八代凯美瑞横空出世后必将给国内车市带来另一种轿车风潮.在今年广州车展采访时,广汽丰田副总经理黄永强表示,今年销量会超过44万台,明年是50万台.随着全新第八代凯美瑞导入上市,明年广汽丰田将迎来新阶段的销量增长.同时他对全新第八代凯美瑞充满信心,新车力争月销过万,期望重回中高级细分市场销量第一宝座.
今年,广汽丰田在广州车展前夜上市了第八代凯美瑞,第八代凯美瑞被广汽丰田赋予了从零开始的生命.这也是广汽丰田再次征服B级车市场的利剑.对此,黄永强表示,丰田TNGA就是丰田的全新造车理念,它最基本的出发点,就是要提高产品的魅力,然后降低成本.全新第八代凯美瑞无论是在设计上还是在确保它的驾驶乐趣的配置上:发动机,变速箱包括安全配置上,都是全新开发的,包括所有零部件也无一例外,核心部件全部采用最新技术.所以这些确实是要花费相当的成本,来使车更具有商品魅力.
实际上,在凯美瑞还没正式发布便已斩获超过8300张新车订单.第八代凯美瑞未售先火,广汽丰田接下来对这款车的最低销量目标就是要确保月销过万.黄永强指出:"今后我们也会根据市场的需求挑战更高的目标,目的就是要将这款车打造成为中高级车市场引领者和明星车型,使全新第八代凯美瑞成为广汽丰田渠道继汉兰达之后的又一款战略明星车型."
数据显示,1-10月广汽丰田累计零售销量达375598台,同比增长4.0%,预计超额完成今年销售计划.随着全新第八代凯美瑞导入上市,明年广汽丰田将迎来新阶段的销量增长,C-HR会在明年年中由广汽丰田正式投产,这是丰田全球的一款战略车型,战略SUV,也是原型车.值得一提的是,目前广汽丰田有两条生产线,第三条生产线也会在年底建成,2018年1月正式投产,首期将新增10万台产能,未来可扩充至年产20万台,届时广汽丰田总产能可达到60万台.目前,第二生产线已经改造为TNGA生产线,以适应TNGA车型的生产.
此外,明年纯电动概念车也是广汽丰田的重头戏,据介绍,这款纯电动车是广汽集团主导开发的一款纯电动紧凑型SUV,这也是广汽丰田首次从广汽集团导入新能源汽车产品.放眼2018,广汽丰田正朝着跨越50万台新台阶的目标大跨步前行.同时黄永强透露,C-HR是丰田全球战略车型,是一款时尚的SUV,它应该会在中国引导SUV新风潮.文/刘晓梦