在乘坐空间上,长安CS35 PLUS的表现也不错,前,后座椅的头部和腿部空间都比较充足,后排座椅还可以40:60比例放倒,进一步拓展了车内的储备空间.在我看来,长安CS35 PLUS的空间表现在竞品中处于中上水平.长安CS35 PLUS后排空间也是很不错,坐进去不会有拥挤的感觉.后部的行李空间也非常充足,可以40:60比例放倒,进一步扩大了空间.车内的空间很宽敞,前后排座椅的舒适度都不错,前排的驾驶空间都挺宽敞的,坐上去也很宽松,后备箱容积也挺大,能够容得下一个家庭的行李箱了.而这也使得它的内部空间比宽阔了一些,并且后排地板几乎没有凸起.后车厢内部的储物空间表现同样中规中矩,但后备厢的设计相对规整一些,后排座椅支持40:60比例放倒,可以进一步拓展装载空间.而空间,长安CS35 PLUS也表现得足够出色.前,后排座椅距离都很宽敞,坐上去头部与腿部都很舒适.
在储物空间的设计上,长安CS35 PLUS在车门内板,中央扶手箱等处,均设置了大量的储物格,实用性很强.在空间上,作为小型SUV的长安CS35 PLUS,在同级别中空间算是很宽敞的.在小型SUV中,它的内部空间比较大,而且还有着不错的外观颜值,它是一款非常适合小康家用的汽车.在前排座椅的中间,还有可观的储物空间,放置一些小的物品也是完全OK的.而全新长安CS35 PLUS在这些方面的提升也足以让它与对手拉开差距了,无论是空间还是动力,配备,在同级别车里都属于领先水平,并且在价格上,也十分的亲民.车里空间很宽敞,座椅也很舒服,长期坐车都是感觉不到疲劳,不会有压抑感.
这款Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,最大输出功率116千瓦,峰值扭矩为161N.m,在同级中有着明显的优势,而且.而动力部分,该车搭载的是一台1.6升的自吸发动机,最大功率能够达到158马力.这一次长安CS35 PLUS搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,压缩比高达13:1,使用92号无铅汽油,动力强劲,响应迅速,让你开起来.而且,长安全新长安CS35 PLUS的发动机还采用高强度铸造缸体,搭载AGILE高效超净燃烧系统,以及德尔福原装高压共轨直喷系统,全可变排量机油泵等一系列前沿动力科技.而这样的黄金动力组合,能给用户带来更好的驾乘体验.在发动机方面,这台1.6L的自动版本,虽然说动力输出只能说是中规中矩,但是这台车最值得称道的就是它的底盘.新长安CS35 PLUS搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力为128匹,峰值扭矩为260牛·米,匹配7挡双离合变速箱.动力方面,全新长安CS35 PLUS采用1.6L自然吸气发动机,并且采用缸内直喷技术,其最大功率达为116千瓦,峰值扭矩为260牛·米,相比现款车型.而长安CS35 PLUS搭载的是Blue Core 1.6L发动机,最大功率116千瓦(158马力),峰值扭矩260牛·米.
全速自适应巡航,主动刹车预警,自动泊车,全景影像,右侧盲区监测等安全装备一应俱全.同时搭载了博世全新一代PAB主动刹车预警系统,可实现0-150km/h的全速段跟车巡航,这项功能在同级车型当中可是不多见的.在全球安全碰撞测试中,长安CS35 PLUS全车高强度钢占比达到了65%,并采用了高清行车记录仪,能够轻松实现前后高清录制,同时配备了四轮独立胎压监测装置.长安CS35 PLUS搭载了ACCC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,可跟随前车启停.而全车采用高强度车身,搭配博士新一代中距离雷达MRR evo14T,在同级车中,长安CS35 PLUS可谓是相当厚道.安聪慧在这里说,在安全方面,长安CS35 PLUS搭载的PAB预警系统,ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统,以及AVM(360°)全景影像系统都是非常实用的安全配置.全面的主动安全和被动配置让我们在驾驶过程中更加安全放心,全新长安CS35 PLUS的安全性能也让人很满意.而在安全性方面,长安CS35 PLUS也是做的非常到位,比如全系标配了车身电子稳定系统,高速行车也非常的安全.全时全速自适应巡航,缓解长途驾驶疲劳,安全配置更是让人心情放松.