的确,咱们看看目前的中国汽车市场中,售价在20万元以内家用车的产品量,特别是SUV车型,可以说是合资产品的好几倍.更多的产品量,意味着每一款车都会有自己的相关亮点以及相关的用户群体,每一个消费者都可以根据自己对汽车产品的需求和要求来进行选择,不再像10几年,想买个车就那么几个品牌旗下的几款车可以选.
预售价:12.98-17.58万元车型尺寸:4670/1900/1705mm轴距:2777mm
9月30号,吉利推出了一款基于CMA架构打造的全新紧凑型SUV-博越L,并且正式开启预售,博越L共推出了6款车型,从动力总成上大体可以分为1.5+7DCT,2.0T+7DCT以及搭载了Hi·F油电混合动力的三款配置.早前吉利推出了,以及第四代时,它们都采用了相同的新款家族化设计语言,正当我以为这就是吉利未来新产品的设计风格时,博越L的出现让我猝不及防.
博越L采用了目前吉利家族最为年轻化并且具备科技感的车型,夸张的进气格栅尺寸,由亮黑色的鳞片状元素组成,贯穿式LED灯带连接着两侧尖锐的獠牙,整个前脸看起来相当凶悍,而且辨识度也相当高.双色车身配色,车尾灯部分则采用了向后突出的尖锐元素,并且用尾灯的灯带勾勒出它的线条,而上方的尾翼和后保险杠部分的尾唇,都让它更增添了运动感.
博越L的内饰风格与星越L有些类似,不过它并没有把三联屏给安排上,贯穿式的仪表台上配有灯带,根据驾驶模式和音乐来随机变换.多媒体部分搭载了8155芯片以及吉利最新的OS Air系统,双拼色的方向盘,翻毛皮与与皮质搭配的中控台,缝线细腻的座椅和门板,这让博越L的内饰有着不错的豪华感和科技感.而且从车身尺寸以及轴距来看,博越L也是相当有优势.
同样是在9月份,传祺影酷已经正式举行了上市活动,这几年大家对于传祺这个品牌感觉越来越熟悉,在我对它印象中,传祺的设计,配置以及车型定位等方面都是国产品牌中的很有优势的车型,而且它在新能源汽车方面起步也比较早,因此在新能源技术储备也是有着自己强大的实力.广汽传祺在去年底就推出搭载了丰田THS混动系统的全新GS8,而在影酷和这两款车上则搭载的是GMC2.0混动系统.
影酷共推出了三款动力组合,除了有1.5T+7DCT和2.0T+爱信8AT的燃油版车型以外,还有2.0L ATK+2档DHT组成的油电混合动力,面对不同需求的人群都可以选择到自己喜欢的配置.影酷的设计同样也是充满了机甲感,进气格栅与保险杠上的线条与折面,配合两侧尖锐的灯组,让影酷看起来确实非常酷.尾灯设计在D柱,与车尾线条相同形成了一个较大的凸起,造型相当特别.
影酷的内饰部分走的就是年轻化的路线了,中间圆柱形的空调出风口与两侧的圆柱形开门拉手,设计非常独特,座椅和门板上加入了鲜艳的颜色点缀,让内饰不会让人感到那么沉闷.影酷的轴距,相比博越L略小一些,但车身的长度和宽度则要略大一些,后排乘坐的空间比较宽裕,座椅填充柔软舒适,并且地板设计为纯平,还带有全景天幕.
捷途 大圣指导价:9.99-13.59万元车型尺寸:4590/1900/1685mm轴距:2720mm
今年定位在10-15万元的新款车型,基本上都搭配上了燃油版和混合动力版动力总成,不过前文所述的博越L和影酷所搭载的混合动力都是油电混合版本,而大圣则是有插电式混合动力可供选择,两者最大的区别就是能否上绿牌的问题.当然对于限号的城市来说,能否上绿牌就是一项非常重要的指标.
其实我第一眼看到的时候,整个前脸的设计确实太有冲击力,先不说好看与否,这个主观审美的话题,起码辨识度很强并且给我留下了深刻的印象.前脸很霸气,很有张力,但是对比之下,大圣的车尾部分就显得过于平淡了.内饰部分,大圣的内饰设计走的是简约路线,中控区域基本没有实体按键,功能都集成在多媒体大屏中,对称式设计仪表台上,带有贯穿式灯带,简约,科技是它带来的感觉.
大圣的座椅和门板等位置,还加入了翻毛皮覆盖,让车内更有运动感的氛围,虽然轴距是今天推荐的三款车中最短的一款,但实际后排的腿部空间差异并不会太明显.捷途是奇瑞旗下的品牌,当然在发动机方面,也沿用了奇瑞家族中口碑最好的1.6T发动机,配合7速湿式双离合变速箱,这套动力系统在动力,油耗经济性,口碑等方面都是非常不错的.