早在1989年,宝马公司就斥资15亿德国马克开发了一款新的旗舰8系车型.在上个世纪,这项投资是天文数字.如此的经济和物质,并且8系列当时拥有大型豪华轿车.行驶模型独特的性能参数,8系拥有最佳的车身设计,空气动力学设计,机械布局和强大的动力配置技术配置,可以说是宝马技术的精湛技术.但是,由于时代的美感,8系列的设计被时代所掩盖,高昂的研发费用也给宝马带来了负担.无奈之下,它只能退出市场.现在,宝马8系再次诞生,新的8系将给我们带来什么新的体验?
 新的8系列在法国勒芒推出.它诞生时具有强大的运动基因.宝马选择新车的地点已经表明了该车的特点和观众.今天,新的8系列已经在成都车展前夕发布,共有9款车型,售价在96.80-126.80百万之间.
 全新的8系采用宝马全新的设计语言,简洁而精确的线条勾勒出三维动态外观.低重心,雕塑细节和纤细的侧面线条使其外观在动态张力和优雅之间达到了独特的平衡感.
 新的8系列前脸仍然锋利,熟悉的"两个肾脏"设计更加极端.扁平化的运动设计以跑车俯冲的姿态面向世界.狭窄而细长的激光前照灯"锐利的眼睛"似乎可以随时相互透过.下前唇和大嘴表示8系列"不吃素食"和整个头部的重心.情绪低落,就像生气的"大鲨鱼"一样,总是表现出动物的凶猛.
 侧线优雅而有力.大型豪华GT跑车的美学感觉是其"侧面杀伤力".弧形表面的腰线看起来很优雅,但充满了瞬间爆炸的力量.前轮拱形鲨鱼g不仅是装饰,也是运动性能的象征. 20英寸大脚,运动轮圈,高性能汽车专用的大型制动器.汽车卡钳以及后弯曲线的美学运动,全新的8系列是否容易引起人们的热情?
 尾巴精致易辨,尤其是M8的小尾翼.细长的后尾灯延伸至后挡泥板的两侧,照明后的视觉效果非常明显.看似简单的尾部设计实际上包括许多空气动力学设计,两侧扩散器的底部扩散器和双侧排气口,以及BMW 8系固有的运动纹理正在显现.
 除了宝马的8系列双门轿跑车和M版本,还有8系列敞篷车和4门车型.两门轿跑车的车顶采用了经典赛车的"双气泡"模型,动感十足且引人注目.敞篷轿车的软顶视觉效果更加紧凑,斜顶具有更强的视觉冲击力.
 全新的8系列内饰并非一味迎合当前流行的设计,而是从心底继承了经典设计.许多细节都是可追溯的.新的8系列内饰并非完全是技术产品,而是经典设计.已经给出了更多新的想法.
 精心打造的内饰优雅运动,并且每个细节均受到宝马运动气质的启发.随着现代技术的发展,新的8系列更加具有驱动力.独立的中控台设计强调了前排空间的独立性,并且所有线条均经过纵向设计,以使驾驶员的视线自然地专注于前方道路.全新的宝马8系将动感十足的驾驶员中心风格与豪华典雅的风格融为一体.
 水晶齿轮的设计彰显了8系列旗舰车型的特色.此外,iDrive的控制区域还具有切割过程.它看起来精美细致.细节表明,8系代表了宝马的最高水平.
 丰富的配置使新的8系列更加豪华.例如,美利奴(Merino)皮革装饰,智能动感氛围灯和水晶般清晰的内饰件都经过精心制作,为汽车带来了非凡而优雅的豪华感.
 在舒适性方面,多功能座椅结合了经典运动元素和现代豪华设计,可提供出色的包裹支撑和乘坐舒适性.四门轿跑车的后排座椅设计有独立的座椅.它们在前排座椅中还具有侧向支撑和集成式头枕,使乘员能够体验到驾驶员的纯粹跑车感觉.
 在智能网络层面,宝马给了8系最先进的汽车技术.8系配备了宝马最新设计的智能连接驾驶舱.12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控显示屏不仅展示了未来的技术,更是众多先进汽车技术的显示屏.新8系配备了宝马第七代iDrive人机交互系统.相信宝马车迷已经对这款人机交互系统很熟悉了.人与车之间的交流是通过手势控制来实现的.这是一辆全新的汽车.互动方式.
 除了智能互动系统外,新宝马8系还配备了领先的驾驶员辅助系统.我相信每个人都熟悉这个系统.它也装备在宝马X7上.与普通的驾驶员辅助系统不同,该系统能够实现低速自动驾驶功能.在小于60公里/小时的速度和清晰的道路标记,你可以让你的手让车辆跟随前面的汽车.
 同时,新8系还配备了宝马首款"自动泊车辅助系统".当驾驶员不能清楚地观察到后面的情况时,系统可以以小于35公里/小时的速度存储车辆的轨迹,并通过商店的最后前进操作,让车辆沿着原来的行驶路径倒转50米.该系统也广泛应用于其他宝马车型,它也代表了宝马在自动驾驶方面的独特理解和领导地位.
 宝马天生就有赛车基因,特别是新的8系.新8系融合了宝马多年的赛道经验,是一款纯粹用于驾驶的速腾机器.新车型采用了智能材料组合的原理,大大减轻了车身的重量.对一辆性能良好的跑车来说,减重是一种性能改进.同时,新的8系还优化了车身和悬架的刚度,为激烈的驾驶打下了坚实的基础.
 在功率方面,新的8系列配备了BMW TwinPowerTurbo双涡旋涡轮增压3.0升直列6缸发动机,最大输出功率为250 kW,最大扭矩为500 Nm,与8速Steptronic运动手动变速箱匹配.其中,新款BMW 840i xDrive四门轿跑车的加速时间仅为4.9秒,是同类产品中最快的.
 对于底盘,新的8系列配备了增强的自适应M悬架和主动侧倾控制系统,以确保车身在极端驾驶条件下保持稳定;整体主动转向系统,xDrive智能全轮驱动系统以及20英寸英寸轻量级铝合金车轮的高性能轮胎为新型8系列提供了强大的动力,精确的操控性和无可挑剔的驾驶体验.
 当然,对于宝马车迷来说,M版本的汽车是必不可少的,这是宝马集团在大型豪华车市场推出的首款M版本.作为宝马性能最好的跑车,M8将由M TwinPower Turbo涡轮增压4.4升V8发动机提供动力,搭配带变速逻辑的8速M Steptronic手动变速箱和新型M xDrive智能全轮驱动该系统使M8车型驾驶起来更加热情.值得一提的是,新的M8CoupéThunder版本最大输出功率为460 kW(625 hp),加速100公里,达到惊人的3.2秒.性能已经是顶级超级跑了!
 宝马再次为中国消费者带来了信心,而专为驾驶而设计的汽车必将成为人们首先追求的.宝马还针对中国市场推出了三款初始限量车型,在全国范围内限量销售88辆,为中国客户提供了独家选择.不仅如此,宝马还将对全新的8系列应用高端个性化定制.消费者可以根据自己的喜好定制自己独特的8系列.您的BMW 8系列是独一无二的!
 此时此刻,信仰又被重新充电.全新的BMW 8系跑车既具有运动奢华感,又具有静态优雅与田径运动之间的完美平衡.
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 国内消费者对数字极为敏感.在每个数字的后面都有许多讲究的要点,这些要点着眼于优缺点.根据不同的行业,他们将获得不同的信息.仅对于两个例外," 6"和" 8".对于宝马来说,这两个数字有着千丝万缕的联系.我们知道,宝马8被定位为豪华GT跑车,这与它自己的6系列的定位相吻合.它们之间不可避免的关系是什么?在数字级别上,第八名之后,可以简单地判断出宝马在第八系列中的定位要高于第六系列.实际上,也是如此.宝马计划将第8系打造成为大型豪华GT跑车的新基准.
 早在1989年,宝马公司就斥资15亿德国马克开发了一款新的旗舰8系车型.在上个世纪,这项投资是天文数字.如此的经济和物质,并且8系列当时拥有大型豪华轿车.行驶模型独特的性能参数,8系拥有最佳的车身设计,空气动力学设计,机械布局和强大的动力配置技术配置,可以说是宝马技术的精湛技术.但是,由于时代的美感,8系列的设计被时代所掩盖,高昂的研发费用也给宝马带来了负担.无奈之下,它只能退出市场.现在,宝马8系再次诞生,新的8系将给我们带来什么新的体验?
 新的8系列在法国勒芒推出.它诞生时具有强大的运动基因.宝马选择新车的地点已经表明了该车的特点和观众.今天,新的8系列已经在成都车展前夕发布,共有9款车型,售价在96.80-126.80百万之间.
 全新的8系采用了宝马的新设计语言,线条简洁明了,营造出三维动感的外观.低的重心,雕塑的细节和细长的边线使外观在动态张力和优雅之间达到了独特的平衡.
 新款8系的前脸形状依然清晰,熟悉的"双肾"设计更加极限运动,扁平运动设计被淹没在跑车中,狭窄而纤细的激光前大灯看起来像"锋利的眼睛".以便能够在任何时候见到对方.较低的前唇和大嘴表示8系列不是"素食主义者",整车的重力感较低,就像生气的"大鲨鱼"一样,总是表现出凶猛的动物性.
 侧线优雅而有力.大型豪华GT跑车的美在于它的"侧面杀伤力".弧形表面的腰线看起来柔软优雅,但充满了立即爆炸的力量.前轮拱鲨不仅是点缀,还是运动性能,20英寸大脚,运动轮辋,性能特定的大型刹车卡钳以及后弯曲线运动美感的标志.新的8系列是否容易激发激情?
 尾巴精致且易于识别,尤其是M8的小尾巴.细长的后尾灯一直延伸到后挡泥板的侧面,照明后的视觉效果非常明显.貌似简单的尾部设计实际上包含了许多空气动力学设计,两侧扩散器底部的扩散器以及双向双向运动排气,BMW 8系具有天生的运动质感.
 除了宝马8系双门轿跑车和M型外,还有8系敞篷车和四门车型.轿跑车的车顶采用了经典跑车的"双气泡"形状,既运动又醒目.敞篷车的软顶具有更紧凑的视觉效果,掀背车具有更强的视觉冲击力.
 全新的8系列内饰并非一味迎合当前流行的设计,而是从心底继承了经典设计.许多细节都是可追溯的.新的8系列内饰并非完全是技术产品,而是经典设计.已经给出了更多新的想法.
 精心打造的内饰优雅运动,并且每个细节均受到宝马运动气质的启发.随着现代技术的发展,新的8系列更加具有驱动力.独立的中控台设计强调了前排空间的独立性,并且所有线条均经过纵向设计,以使驾驶员的视线自然地专注于前方道路.全新的宝马8系将动感十足的驾驶员中心风格与豪华典雅的风格融为一体.
 水晶齿轮的设计体现了8系旗舰车型的身份.此外,IDrive的控制区域采用切割工艺设计.它看起来精致细致.细节显示,8系代表了宝马的最高水平.
 丰富的配置使新8系更加豪华.例如,美利奴真皮装饰,智能动态氛围灯,晶莹剔透的内饰部件都是精雕细琢,让这款车拥有非凡而优雅的奢华.
 在舒适性方面,多功能座椅将经典运动元素与现代豪华设计相结合,提供出色的包裹支撑和乘坐舒适性.四门轿跑的后排座椅采用独立座椅设计.他们还具有横向支持和集成的头枕在前排座椅,让乘客体验纯跑车的感觉司机.
 在智能网络层面,宝马给了8系最先进的汽车技术.8系配备了宝马最新设计的智能连接驾驶舱.12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控显示屏不仅展示了未来的技术,更是众多先进汽车技术的显示屏.新8系配备了宝马第七代iDrive人机交互系统.相信宝马车迷已经对这款人机交互系统很熟悉了.人与车之间的交流是通过手势控制来实现的.这是一辆全新的汽车.互动方式.
 除了智能互动系统外,新宝马8系还配备了领先的驾驶员辅助系统.我相信每个人都熟悉这个系统.它也装备在宝马X7上.与普通的驾驶员辅助系统不同,本套系统可以实现低速自动驾驶功能.在车速低于60公里/小时且道路标记清晰的情况下,您可以放开手让车辆跟随前一辆车.
 同时,新的8系还配备了宝马第一个"自动停车辅助系统".当驾驶员不能清楚地观察到后方情况时,系统可以以小于35 km/h的速度存储车辆的轨迹.在商店最后一次前进操作中,让车辆沿着原始行驶路线倒车50米.该系统还广泛用于其他BMW车型,也代表了BMW在自动驾驶方面的独特理解和领导地位.
 宝马诞生时具有赛车基因,尤其是新的8系.全新的8系结合了宝马多年的跟踪经验,是一款纯粹用于驾驶的速度机.新车型采用智能材料组合原理,大大减轻了车身重量.重量减轻是高性能跑车的性能改进.同时,新的8系列还优化了车身和悬架的刚度,为激烈的驾驶打下了坚实的基础.
 在功率方面,新的8系列配备了BMW TwinPowerTurbo双涡旋涡轮增压3.0升直列6缸发动机,最大输出功率为250 kW,最大扭矩为500 Nm,与8速Steptronic运动手动变速箱匹配.其中,新款BMW 840i xDrive四门轿跑车的加速时间仅为4.9秒,是同类产品中最快的.
 对于底盘,新的8系列配备了增强的自适应M悬架和主动侧倾控制系统,以确保车身在极端驾驶条件下保持稳定;整体主动转向系统,xDrive智能全轮驱动系统以及20英寸英寸轻量级铝合金车轮的高性能轮胎为新型8系列提供了强大的动力,精确的操控性和无可挑剔的驾驶体验.
 当然,对于宝马车迷来说,M版本的汽车是必不可少的,这是宝马集团在大型豪华车市场推出的首款M版本.作为宝马性能最好的跑车,M8将由M TwinPower Turbo涡轮增压4.4升V8发动机提供动力,搭配带变速逻辑的8速M Steptronic手动变速箱和新型M xDrive智能全轮驱动该系统使M8车型驾驶起来更加热情.值得一提的是,新的M8CoupéThunder版本最大输出功率为460 kW(625 hp),加速100公里,达到惊人的3.2秒.性能已经是顶级超级跑了!
 宝马再次为中国消费者带来了信心.驾驶汽车注定会成为人们追求的目标.宝马还为中国市场推出了三款第一代限量版车型,全国限量发行88辆,为中国客户提供独家选择.不仅如此,宝马还将高端个性化定制应用于新的8系列.消费者可以根据自己的喜好定制自己独特的8系列.您的BMW 8系与众不同!
 在这一刻,信念再次得到充实,新的宝马8系具有运动型的奢华感,在静态优雅与赛道机芯之间完美平衡!
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