奔波在"两点一线"的焊接达人
郐忠和工作场面.     一汽解放传动事业部供图
  本报记者  于剑南
  "工作时兢兢业业,全心投入,休息时到长春职业技术学院为焊接专业的学生义务授课,答疑解惑,我觉得特别充实."往返于单位,学校"两点一线"之间,是一汽解放传动事业部零部件厂高级技师(焊工)郐忠和的工作常态,
  郐忠和与一汽结缘于2008年,在工作过程中,他从不含糊."生产线上的工作,精细程度非常重要.只要经过我的手,部件通过率必须有保证!"郐忠和说,常年如一日的高标准,让他的焊接技术越来越高.在车间遇到困难时,他的精湛技术发挥出重要作用.
  新冠疫情发生后,郐忠和所在的零部件厂生产受到了不小的影响."因为物流原因,原材料延期到达导致生产任务骤然加剧."郐忠和说,机器设备的效率是有限的,为了提高产能,他加班加点,并凭借经验,将现有设备进行了临时改装,将人与机器结合形成了临时工装,实现了半自动化的生产流程."这一小小的举动,极大提升了生产效率,为工厂抢得了工期!"
  "当下的生产环境给我们提出了更高的要求.作为焊接工人,要想不被淘汰,就要把技术练好,能人所不能,能机器所不能."郐忠和认为,要干好本职工作,既要有敬业精神,还要有创新精神.多年的工作积累,使他拥有了不少创新成果:编写消音器进气管法兰口座焊接方法将焊接变形控制在±0.15毫米之内,使得解放J7消音器管的合格率由原来的60%提高到95%;制作了多套焊接工作台及工装为工厂节约采购资金100多万元;在机床,床体焊接修复方面创新方法并应用到生产中为工厂节约资金70多万元......成绩的取得为企业创造了实实在在的效益,也让他先后获得一汽集团"五一"劳动奖章,"长春工匠"等荣誉称号.
  实现自身价值的同时,郐忠和也为行业积极贡献.为了帮助更多焊接专业的年轻人,他经常利用休息日到长春职业技术学院和长春汽车工业高等专科学校进行义务教学,如今已累计培训1000多人次,他还被长春汽车工业高等专科学校聘为名师社团的外聘教师,并被该校评为"优秀兼职教师",被长春市评为"百姓学习之星".