在人类千万年来的进化当中,男女两性在生理和心理上的差异还是很大的,男性由于雄性激素的作用,富于攻击性,热爱冒险,在体力,速度,力量及反应上均强于女性,而女性神经系统更为复杂敏感,因而造就了女性更害怕疼痛和寒冷的天性,进而就更为胆小,同时在对空间理解的能力上也不如男性.而骑摩托车,就是一个集判断力,空间感知能力,力量技巧等能力的活动,从先天因素上来讲,男性确实要比女性更具优势.
但是,就像金刚芭比一样,经常练习健身的女性在力量和反映速度上并不逊色于那些腆着啤酒肚的中年油腻男性,经过经常性的练习,女性也能成为控车高手.所以,凡事没有绝对.
而对于大多数初入摩涯的女骑来说,一款动力易控容易上手操控轻巧不易出糗的摩托车是必须的.
幼狮250是一款比较适合女性朋友入手的复古街车,有不错的运动能力,操控也是相当轻巧,动力易控,颜值也不错,骠骑府试骑过多次这款车,感受还是可以的.
铃木的GSX250R当然也适合女性骑手作为入门级车型练手用,很合适.双缸发动机工作平顺易控,座高也合理,操控也很轻巧易控,品质上乘故障率低,这款车有很多女骑在使用,是个不错的选择.
本田的CBF190R也不错,这款车排量只有184cc,单缸风冷的发动机,对于初入摩门的女骑来说,这个动力是够了,操控也不错,质量也比较稳定,很适合女性.
复古车型UK250也不错,也有女骑骑这款车.
其他国产的还有不少车型也适合女性车手,例如春风250NK,无极300AC等等,进口车型可以看看川崎NINJA250,Z250,KTM DUKE 250等等,也都很适合女性新手入门使用.
好了,就到这里吧,万事开头难,以上均为针对女性新手入门的车型,上手比较容易,等手艺熟练以后,再换其他更大排量的车型也不迟.
明说汽车那些事:
女生相对于男士来说,在力量上还有体能的控制力上市不如男士的,所以在对于摩托车的选择中也是会存在一定的区别.一般来说对于男骑士来讲,只要是双脚可以撑到地的车辆,基本上在练习过后都是可以驾驭得了.但是对于女孩子来说,一些排量大或者是坐高比较高的车辆,驾驶起来就会觉得有一定的压力,那么我们回到正题,适合女生骑行的摩托车有哪些?下面我们就一起来盘点一下.
适合女生骑的车,一般来说对于女生新手骑士来说,摩托车需要满足两个特点:一个是坐高较矮,还有一个则是轻.坐高的高度决定着是否可以在停车的时候以及挪车的时候驾驭起来,而重量轻则是决定一款车的操控灵活性并且也和挪车的难度有一定的关系,结合我我自己骑过的车还有身边的女骑士骑的摩托车来看,我觉得有以下这些车型是比较合适的:
川崎ninja400刚出的时候,我就觉得是一款非常优秀的入门级运动车型,车身感觉非常轻巧,在数据上同样也是这样,400排量级别的重量甚至比一些250排量级别的车型更加轻,整车整备质量只有168千克,不管是推车还是驾驶起来的感受都非常轻松,让人感觉像是骑一辆电单车.
但是车辆的动力又让人感觉完全不是电单车,凭借着轻量化的加持,这台400cc的发动机动力表现甚至超过一些国产的600cc级别的动力感受(破解限速以后),可以说是可静可动的一款优秀车型.
对于女孩子来说,只要是身高高于160的驾驭这款车都没有什么问题,而且不需要太大的力量,只要能够骑得了电动车的都可以驾驭这款车,所以我是最首要推荐女生购买这款车作为座驾的.但是目前川崎方面表示当时对这款车的数量配备是按照老款的ninja250来计算的,没有预料到这款车上市以后这么受欢迎,所以目前来说订车的话还需要有几个月的等待时间,大约需要等到明年2月-4月左右才可以拿到车.
2.阿普利亚CR150
为什么不推荐GPR150却要推荐CR150呢?因为我自己在骑行的过程中做过实验,CR150的驾驶感受是更加的轻松和简单的,由于是复古车的车型,在坐姿上面也有一些反人类的设计,但是相对于GPR150这种纯粹的趴赛来看的话,相对比起来还是显得更加的人性化.
坐高上来看的话CR150这款车的坐高比川崎的ninja400略高一些,但是只要身高高于160的女生驾驭起来也没有什么问题,因为一般来说女孩子的身高比例来说腿部的长度是要高于男士的,所以说在驾驶摩托车上面是不需要太高的身高就可以驾驭.
从动力上来看的话CR150这款车真的就只能说是日常代步,极速只有100出头,而且使用的是高转机,只要是骑行起来就是六七千转的高转速,让人感觉非常的战斗,这个和复古的外形就不太搭配了,但是只要肯拉高转,还是可以感受到源源不断的动力,对于女孩子来说这样的动力也是足够了,毕竟一般的女生是比较轻的.
春风250NK可以说是入门级的运动街车里面最受欢迎也是性价比最高的车型了,由于是纯国产的品牌,虽然没有上面的川崎和阿普利亚那样的大牌,但是春风在近几年里面的进步也是有目共睹的,所以这款车其实已经改变了以往的国产车的那种小毛病多并且不可靠的国产车常有的印象了.
这款车的优势在于:轻还有性价比,整车的重量也是非常的轻巧,在车辆的轻巧感上面甚至觉得有点类似于川崎的ninja400,但是价格却是ninja400的三分之一.这款车的整备质量只有151千克,也是凭借这轻量化的设计,所以即便是250cc排量级别我都感觉比春风400NK在前段的时候提速要快,所以也是一款非常轻巧的摩托车.
对于女生来说,这款车就是主打性价比的实用车型了,推荐购买的是高配带ABS系统的车型,因为ABS系统在很多时候真的可以挽救一些要摔车的情况,而且配置ABS的高配车型价格还不到两万块,新车落地的话加上购置税也就两万出头.不足之处可能就在于这款车没有什么性格,外形设计是属于比较平庸的,所以才说是性价比实用车型.
4.本田CB190
本田的CB190是这几款车里面最好操控也是最好驾驭的一款车,同样也是价格最便宜的一款车,但是这款车也是作为很多女生甚至是男性骑士的第一款车,主要原因是这款车有本田的品牌加持,又有稳定的发动机表现,是一款非常省心的车.
但是同样的这款车也有很多槽点,一个大家吐槽得比较多的是单缸风冷发动机,让人感觉和一般的摩的摩托车差不多,但是就实际的驾驶体验来看的话,这个184cc排量的单杠发动机在震动的控制上面做的还是比较优秀的,至少比一般的150发动机要好,而且动力表现上虽然不可能会有大排的那种拉扯感,但是对付一般的道路使用情况是足够的.
最主要的这个命题是适合女生骑的车,这个也是凭借着车身的轻巧还有低矮的坐高,并且和灵活的操控性我觉得是非常适合女孩子驾驶的,我身边也有两三个认识的女生骑这款车,都是可以很好的驾驭起来,所以我也推荐这款车.
总而言之,对于女生来讲,我觉得除了车重还有坐高可以驾驭以外,还要看车辆的颜值,因为毕竟女孩是比较爱美的,酷一点的女孩子喜欢趴赛,而文艺一些的女孩子就比较喜欢复古车型,这个时候性能好像就没有那么重要了.