混合动力车常用的速度反馈元件有旋转编码器,霍尔速度传感器,旋转变压器(简称旋变).
从功能上来讲,三者都能完成速度反馈的功能,但是编码器由于码盘防护不高,容易震坏,虽然有较高的分辨率,但是维修频率高,从而影响整台车质量可靠性;霍尔速度传感器价格便宜,但是分辨率低,使得控制精度受到限制,而且霍尔元件长时间受热后磁性会减弱,所以使用寿命不长;旋转变压器由于转子和定子分离,无接触,而且采用无刷设计,所以有很高的防护,能耐高强度的震动,不怕水和油污,使用寿命可以长达多年,另外采用专用的转换芯片解码,可以将旋变输出的模拟信号转换为数字信号,有和旋转编码器相当的解码精度.
因此,做为混合动力汽车的速度反馈元件,旋变可以说是比较理想的选择.
在旋转变压器各生产厂家中,日本多摩川的产品有较强的针对性,它生产的旋变起初主要是提供给丰田做混合动力汽车,后陆续发展成系列,并且被凌志,福特等汽车厂家广泛采用.