01 外观方面六边形进气格栅是捷达的家族化设计,宽大的尺寸提升了前脸的视觉冲击力,内部的菱形铠甲造型非常有特色.捷达的LOGO被安置在进气格栅正中央,看起来十分醒目和协调.上方镀铬饰条与两侧大灯相连,整体感很强.两侧竖条状日间行车灯斜放在大灯下方,整体看起来力量感很强.捷达VS7 的大灯造型简洁,内部的远/近光灯光源为LED,不错的亮度保证了夜间照明效果,而且LED大灯为全系标配,前杠的下部带有灰色的护板和黑色的防擦条,通过这些细节的点缀,捷达VS7从前脸看还有了一些硬派越野的味道,非常硬朗.
侧面看上去非常简洁,一条硬朗的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,没有过多花里胡哨的修饰,整体显得非常干净.轮拱是方形圆角形状,看上去也是比较运动的,加上下包围的黑色装饰护板,侧面看上去还是很符合中国消费者对传统SUV一贯的认知.捷达VS7的车尾造型看起来更稳重些,几条简单的横向线条把车尾的层次感营造的很到位.尾灯很有特色,采用了不规则造型,看起来不呆板,内部是Y字型灯组,夜晚点亮后具有非常不错的辨识度.下方贯穿的反光条也是为整个车尾增添了一些运动气息.
02 内饰部分进入车内,整体感觉非常的舒适,没有过多哗众取宠的设计,一切设计都是以实用为主,整体非常和谐,皮革材质包裹的座椅非常的厚实,主驾驶座椅提供六向电动调节带腰托的调节功能,身材不管胖瘦都能找到合适的驾驶坐姿.皮质多功能方向盘握感良好,并且提供前后上下四向调节.整体分为上多媒体区域,下空调控制区域,而且空调控制区域采用实体按键非常方便操作.10英寸液晶中控屏成为车内的一大亮点,触摸操作流畅,反应灵敏.这里集成了车联网,导航,蓝牙,倒车影像显示等多项功能,整体的控制区域朝驾驶员一侧倾斜,增加了驾驶员的行车安全性,也整体提升了科技感.
03 动力方面捷达VS7搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,zui大功率110千瓦,zui大扭矩250牛米,匹配了五挡手动变速箱和爱信六档手自一体变速箱.这套搭配可谓是黄金动力组合,变速箱换挡平顺,发动机动力足够,完全可以满足日常的使用.
04 底盘方面底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,悬挂整体调教偏向舒适,也迎合了它家用的趋向,并不是一味的偏软.细节处理的功力还是非常足的,行驶质感也非常高级,比较适合中国的复杂路况,真是为中国消费者量身打造的.