几个月前,作为政府项目的一部分,一批大众ID.3和ID.4车型登陆Astypalaia岛,现在轮到雪铁龙向爱琴海Chalki岛提供其电动车系列.其中,将有一辆小小的Ami,它可能将是世界上最慢的警车.
雪铁龙向Chalki的公共当局提供了一个由六辆车组成的车队,该岛旨在成为希腊第一个生态岛.
尽管Ami由于其有限的最高时速45公里(28英里/小时)而绝对不适合在高速公路上巡逻,但它在Chalki的狭窄道路上相当实用,也是最灵活的车辆.犯罪分子可能会用8马力(6千瓦/8马力)的小电动机超过这辆轻型四轮车,但5.5千瓦时的锂离子电池的70公里(43.5英里)续航能力对于该岛有限的道路网络来说已经足够了.
为市政府提供的e-C4在性能方面要好得多,这要归功于134马力(100千瓦/136马力)的电动机和50千瓦时的电池,其WLTP续航能力为350公里(217英里).同样的电池组在e-Spacetourer上可提供230公里(143英里)的续航能力,这对于运送人员来说是非常方便的.
希腊政府与雪铁龙/Syngelidis集团,Vinci和Akuo希腊一起签署了一份关于Chalki绿色能源转型的谅解备忘录,雪铁龙首席执行官文森特-科贝说."我们非常自豪能够为Chalki岛的转型做出贡献,使其成为一个自主,智能和可持续发展的岛屿",该公司希望公共当局和居民都能在岛上充分利用电动汽车.