财政部,税务总局,工业和信息化部发布"关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告"."公告"称,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元.此消息一出,立刻引起了广大消费者的沸腾,这意味着国家对于新能源汽车的扶持依旧在持续,新能源汽车也绝对是时代发展的必然趋势.
目前,在新能源汽车市场上,首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX成为了汽车市场最大的黑马,它的售价为15.98万元起,现在下订立享2000元抵8000元现金膨胀礼,真的非常划算!
Hi4与quattro之间的较量,全场景四驱更值得推荐其实,Hi4与quattro都是非常出色的四驱,只能说它们属于不同时代的产物.如果说quattro代表了燃油时代的传统四驱样本,那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆.
在新能源浪潮的不断冲击下,奥迪Quattro也随着时代的发展而不断求新求变,但实际效果却没有达到预期.它从纯机械机构变成了电控,这一代的quattro ultra"阉割"
托森差速器后,高速状态下几乎约等于前驱,实力大打折扣,失去了原本的魅力.而Hi4电四驱系统,匹配了工程热效率达41.5%的1.5L混动专用发动机,加上一个70kW的电机,组成前驱动模块组成,后桥搭配150kW的大功率电机,可以实现双轴四轮驱动.
或许有些朋友会说,看数据看不出有什么实际的区别,那我们就通俗点来说.假设发生打滑,奥迪Quattro会先把中差锁止,把50%动力传给后轴,Hi4则是通过ITVC智能扭矩矢量控制系统,对前后桥扭矩100:0-0:100动态分配,将扭矩迅速转移到正常车轮上.
所以,从总体来看,Hi4能更大程度的提升整车的综合性能,提高复杂路况的通过能力,使得哈弗枭龙MAX既能玩转城市路面,也能去户外奔郊赴野,满足用户多元场景出行需求.
值得一提的是,哈弗枭龙MAX还有自身独特的配置.它的Hi4还独创智能能量管理系统,可实现"3擎9模"动力模式灵活切换.根据不同路况,场景和速域,实时智能切换纯电两驱,串联,纯电四驱,一挡直驱,两挡直驱,并联两驱,并联四驱,单轴回收,双轴回收模式,让发动机效率始终保持在最高转速区间,为用户带来更低油,高效的激"擎"出行体验.
性能与效能全面开花,哈弗枭龙MAX让你的出行更加舒适在Hi4的加持下,哈弗枭龙MAX的综合实力得到了极大的提高,其性能,效能都居于行业前列,在市场中极具竞争力.
我们先来用数据说话,在全新一代高热效1.5L混动专用发动机的赋能下,哈弗枭龙MAX系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,性能表现上比之同级燃油车也不遑多让.WLTC综合油耗1.78L/100km ,WLTC馈电油耗 5.5L/100km,真正做到了在保障性能的同时兼顾油耗,实力"对冲"高油价,为用户省钱,省心.
另外,在舒适度上,哈弗枭龙MAX也做得非常出色.得益于专业底盘调校,及前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,哈弗枭龙MAX操控性更出色,能有效过滤颠簸,适应更多复杂路况,并提升用户出行舒适度.
空间设计到位,家庭出行不再拥挤在当下的全民旅行时代,热衷于家庭出游的用户越来越多,大家对于车辆的空间设计也有了越来越多的要求.作为哈弗倾力打造的全新明星车型,哈弗枭龙MAX的实力当然不止于全系四驱带来的高性能和高效能,在用户关注的空间方面,它同样有着不错的表现.它的长宽高为4758*1895*1725mm,轴距2800mm,大尺寸带来大空间,多人出行也能坐享舒适,解锁惬意,自在旅程.
对于喜欢自驾,露营的朋友来说,哈弗枭龙MAX也非常贴心,它打造了可放倒的后排座椅,随时可化身移动"大床房",开启全景天窗后,让绿野,星空触手可及,带来更愉悦的出行体验.值得一提的是,放倒后排座椅后,哈弗枭龙MAX后备箱可扩容至1377L,不仅能收容露营需要的电烤架,电磁炉,帐篷等物品,平常大采购,甚至搬家的时候也大有所为!
总的来说,哈弗枭龙MAX在各个方面都非常抗打,几乎没有短板,能够满足用户的多场景用车需求.另外,为回馈新老客户,哈弗枭龙MAX还有多重好礼等着大家,即日起至7月31日,现车下订立享2000元抵8000元现金膨胀礼,购车惠享60期,年费率低至1.99%,更有官方保价到年底安心服务.感兴趣的朋友抓紧时间行动起来吧!