今年的圣诞前夜,在德国Ingolstadt(因戈尔施塔特),一份来自中国东方的神秘礼物已顺利抵达.这份横跨亚欧大陆而来的惊喜正是爱驰汽车不久前首发的第一款量产智能电动SUV爱驰U5.在11月29日爱驰U5首次亮相的现场,爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力士博士就宣布,欧洲将会是爱驰U5正式登陆海外市场的第一站.而U5顺利抵德,也拉开了出征明年日内瓦车展的序幕.
凭借着超长续航里程,优于传统燃油车的智能网联配置和品质安全服务,符合欧洲审美的包豪斯设计,爱驰U5这份圣诞厚礼,以中国智造品质满足欧洲用户需求,将安心,智能,有爱的品牌理念及高品质的创新产品引入欧洲,为国产智能电动车打开国际市场,树立典范.
中国的电动车数量远远超过欧洲.然而欧洲电动车销量较少,原因不在于没有需求,更关键的原因是,成功进入欧洲市场并可以经得起欧洲消费者对产品质量要求的电动车少之又少.
得益于独特的电池技术,电池结构设计,车身结构设计,爱驰U5很好地实现了轻量化和续航,安全之间的平衡.爱驰U5所用的电池,能量密度达到170 wh/kg,可以保证强劲的能量输出;自主研发的三电系统高度集成,能量使用效率提升,提高电池使用时长;配合独创的B包解决方案,可以在原有电池基础上,额外附加100公里续航里程,续航里程超过560公里,让电动车里程焦虑的痛点成为历史.
欧盟对汽车的评价标准处于全球最高之列,对安全,环保等要求远超很多其他地区.同时,作为汽车历史最悠久的大洲,欧洲消费者普遍懂车,爱车,对汽车也有很高的标准.对此,爱驰U5搭载了正向自主开发的MAS (More Adaptable Structure)量产车平台,平台所支持的"上钢下铝"车身结构,在充分保障爱驰U5车身安全的同时,降低维修成本.据悉,爱驰U5的碰撞安全标准达到C-NCAP 2018五星标准,而爱驰汽车将欧洲作为海外市场的第一站,正是要以最严格的标准要求自己,从而走向世界各个角落.
此外,MAS平台的使用,也让爱驰U5适配于更高级别的自动驾驶技术,可结合用户使用场景提供恰到好处的服务,真正解放用户双手,双脚,让出行更智能无忧.而围绕AI-ID体系打造的多功能智能云体系,让整车变身沉浸式智能座舱,其语音胶囊,ID授权,人脸识别疲劳提醒,调节屏幕亮度,智能充电助手,远程主动提醒推送保养,云端故障检测等功能,对于注重生活品质,热衷于猎奇尝新的欧洲用户来说,将会是欧洲出行体验的全面进化.
要满足欧洲消费者的审美向来非易事.爱驰U5采用了欧洲最重要设计时期的 "包豪斯设计"理念,强调设计的纯粹之美,没有过多的噱头或冗余,完全以用户为中心提供最佳体验.内饰设计上同样凸显了"少即是多"的简约质感,相较于传统汽车多按键和档杆的繁复设计,爱驰U5的界面更接近于"智能手机"的风格.这些都展现出了爱驰U5作为现代智能纯电动汽车的高品位设计,可谓充分契合了欧洲消费者的胃口.
爱驰U5作为爱驰汽车首款量产纯电动智能SUV,在产品设计,工艺品质,智能创新等方面都展现出了符合国际前沿趋势的高水准.出征明年的日内瓦车展,爱驰汽车将以饱满的信心和充分的准备,迎接与欧洲消费者的第一次会面.