[HETA]汽车冷却系统7大故障6大保养维护,你一定要知道啦 汽车冷却系统很重要,一旦出现故障就有可能影响整个汽车的运行,那么现在就来了解一些冷却系统的知识,明白故障的的根源.一,汽车冷却系统常见问题 1,发动机过热气泡:防冻液中的空气在水泵搅动下产生很多泡沫,会妨碍水套壁的散热,从而造成发动机过热.水垢:水中的钙镁离子在一定高温后会慢慢形成水垢,使散热能力大大下降.同时也会使水道及管路局部堵塞,防冻液不能正常流动,从而造成发动机过热.危害:发动机件受热膨胀,破坏正常配合间隙,影响气缸充气量,动力下降,降低机油润滑效果.2,腐蚀和渗漏乙二醇对水箱有较强的腐蚀性.而随着防冻液防腐剂的失效,对散热器,水套,水泵,管路等零部件产生腐蚀.3,冷却液使用不当冷却液具有防止发动机过热,润滑水泵/节温器,防止内部锈蚀等作用.假如采用劣质冷却液,混加不同品牌冷却液,添加自来水/矿泉水等,将会对冷却系统造成一定损害.防冻液常常也有泄漏问题,偶尔也存在质变的风险.4,水泵故障水泵在整个冷却系统中起到非常重要的作用,假如水泵损坏将意味着整个冷却系统失效,无法实现正常的散热循环.一旦水泵出现如抱死等故障,将会对发动机造成无法挽回的泸州美的空调维修电话号码损失.5,储液罐故障储液罐实际上是反映冷却系统工作状态的"晴雨表",仅仅通过查看液位和冷却液状态即可得知是否存在问题.目前储液罐故障主要以"出现裂纹"为主.6,节温器故障节温器可以根据水温高低自行调节冷却系统的散热循环,以保证冷却液达到正常工作温度.假如节温器出现故障,将会引起水温过高或是升温慢两种状态.有这样的案例:车辆在高速路行驶出现发动机无力,停车后发现冷却液已接近沸腾.经修理厂检测后发现节温器已报废,结果造成发动机气缸盖变形,发动机活塞损伤.7,传感器故障在整个冷却系统中,传感器实际上起不到决定性作用,主要是为仪表显示提供信号.假如液位传感器或温度传感器出现故障,将可能给驾驶者造成错误引导.有车主就因传感器信号错误烦心不已,车辆使用1年左右出现水温表指针乱跳的情况.二,汽车冷却系统的保养 1,冷却水的选用应选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液2,留心各部技术状态如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵,风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复.如发现发动机过热,应及时检查是否缺水,若缺水应停机.待降温后添足冷却水.若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时,应及时修复或更换. 3,风扇