美国电动车业巨擘特斯拉(Tesla)执行长马斯克今天表示,特斯拉今年和明年最重要的产品将不是新车,而是全自动驾驶软件及预期能协助生产工作的人形机器人.
路透社报导,一些特斯拉的驾驶因预期全自动驾驶功能不久将实现,而花费了 1 万 2000 美元(约新台币 33 万元)购买特斯拉自驾软件套件.目前有 6 万特斯拉驾驶正在测试最新版自驾软件,其他自驾软件企业只能妄想这个规模.
马斯克(Elon Musk)在特斯拉财报会上表示:"我们今年若没能让全自动驾驶比人类驾驶安全,我会震惊."他还预告,全自驾将成为"特斯拉最重要的利润来源".
马斯克指出,从财务角度来看,自动驾驶有"绝佳好处",例如自驾计程车(robotaxi)能让一台车使用率提高 5 倍,因车主不用车时可派去载客.
不过,这位电动车产业最知名亿万企业家所提出的大胆承诺,仍面临重大挑战,无论是技术或监管层面.
特斯拉的自动驾驶技术运用摄影机和人工智能(AI),避免其他对手如 Waymo 等也采用的雷达和光学雷达(lidar,又称光达)等技术,但这种做法招致批评.
光达制造商 Luminar 的执行长罗素(Austin Russell)便告诉路透社,自驾技术"必须要能够不只看到一个人,就在正前方,还得要有 99.999999999% 的可靠度.即使只压过人一次,也非令人可接受的答案".
研究自驾车安全多年的美国卡内基美隆大学(Carnegie Mellon University)教授古柏曼(Philip Koopman)则指出,有个大问题是,若规模放大,不寻常的情况经常会意外出现.
他说:"若出现机器学习尚未被教导的新状况,没有人类驾驶来应付安全问题,很难确保全自动驾驶车辆的安全性."
马斯克还透露,特斯拉工程师正努力在明年推出名为 Optimus 的人形机器人,最终可解决人力短缺问题,短期则或许能够在工厂搬运物品.
马斯克表示,机器人的重要性可能高过车子."我认为随着时间推移,机器人有潜力成为比车辆更重要的产业."
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