作者:小魔 3月11日,宝马宣布,其经典的插电混动跑车i8将于下个月正式停产,到停产时i8的总产量超过2万辆. i8跑车上市6年后,正式结束了它的产品生命周期,但宝马对它在整个生命周期内做出的贡献表示了肯定.作为宝马推出的首款插电式混动跑车,i8不仅为宝马集团现今广泛的插电式混动动力车型奠定了基础,它也是宝马电动化技术的魅力缩影,当然它还是当今世界最成功的电动驱动跑车之一. i8概念车在2009年法兰克福汽车展首次亮相.四年后,其量产版车型与i3一起首次亮相,并有望成为继i3之后宝马新电动车型中的第一款. 但i8却一直没能完成纯电身份的转变,到目前为止i3仍然是该品牌唯一的纯电动汽车.然而i8跑车却成为宝马车型阵容中多款插电式混动车型的启发灵感.如今,宝马表示i8将成为一款"经典车型",并证实其将于4月份结束生产. 虽然最近有传言说宝马正在开发一款纯电版的新i8,但这些传言从未成真.不过我们不用质疑未来宝马仍然会推出一款纯电跑车,但它可能不会被冠以i8的命名.毕竟为了与下一代的特斯拉跑车展开竞争,宝马总要拿出一款像样的纯电作品的.