本人目前在帮家里亲戚打理工程上的一些事务,这个亲戚是我本家的一个叔叔,目前主要做高速公路工程.既然是干工程的,肯定需要交通工具.平常用来接送工人的面包车和小轿车自然是少不了的,而他的工地上平常用来拉货的主要有两台轻卡车,一台柴油车,一台汽油车.
我相信,对于平常没怎么开过货车的朋友们来说,肯定也跟我一开始一样,有些同样的纠结:汽油车和柴油车哪个好?我该如何选择?
其实说到这个话题,我们不能笼统地说哪一个好,哪一个不好.两者都有优缺点,而且如何取舍还是要看你打算把车用在什么地方,也就是所谓的"用途".
说到汽油车和柴油车,我们首先要了解二者发动机的工作原理.
首先汽油机的燃料是汽油,发动机在进气过程中吸入油气混合物,这些混合物被火花塞压缩点燃,产生爆炸力,再通过能量转换,形成汽车的动力.而柴油发动机却有很大的不同.柴油发动机借助高压喷油器将柴油直接喷入气缸雾化,通过压缩,达到燃烧点后自行燃烧,整个过程不需要火花塞点火.
那么汽油车和柴油车二者都有哪些优缺点呢?
汽油车的优缺点如今,汽油机被广泛用在家用的小轿车和轻卡上面.相较于柴油机,它的噪音更小,重量更轻,转速更高,成本更低,而且关键是更加容易启动.简单地说,就是同样马力的汽油机要比柴油机更轻,而且开起车来它的噪音也不会像柴油机一样大,最关键的是它冬天不用担心柴油凝固,或者低温下不好着车的问题.而汽油车开起来转速达到三四千转也是非常平常的事情,而这在柴油机上是不敢想象的.这些特性也造就了汽油车加速快的优势.
当时,汽油车的缺点也很明显.目前在售的汽油版轻卡排量以1.5L为主,自身的车重再加上托运货物的重量,油耗普遍都比较高.并且汽油车马力虽然较大,但小排量发动机扭矩普遍在150牛米以内,遇到爬坡,超车和过坑的时候,会有些吃力,甚至因动力不足而无法通过.
汽油车的加工制造工艺相较于柴油车来说要简单的多,使用的零部件也相对廉价,到了一定的公里数或年限后,会频繁地出现一些大大小小的毛病.拿我现在经常驾驶的福田的一款汽油轻卡来说,目前就是小毛病不断:水箱和水管更换了一套,发动机抖动厉害,排气管噪音让人苦不堪言.而这款车不过才跑了五万公里,车龄只有三年.
柴油机运转的时候转速低,相关零部件不易老化,零部件磨损小于汽油机,使用寿命需要比汽油机长.没有点火系统,辅助器具少,所以柴油机的故障率远低于汽油机,所以柴油车的故障率远低于汽油车.尤其是到达了一定年限和公里数的时候,柴油机比汽油机更加皮实耐造的特点也更加明显.
柴油机使用柴油作为燃料,相较于汽油来说,柴油燃点较高,且不易挥发,因此安全性较高.
首先,柴油机的噪音较大,且发动机震动明显.这一点,相信开过柴油车的朋友们都有相同的感受.诚然,一些合资品牌或者进口车型的柴油卡车或是皮卡已经在发动机噪音和震动的控制上已经非常接近汽油车,但是在中低端市场上,柴油机在这方面还是不如汽油车.
其次,柴油机的工艺和成本高于汽油机,所以车辆的价格自然也要高于汽油车.柴油机的燃油喷射装置精度很高,所以在设计和制造的时候会使用更加优质的材料,并且柴油机的压缩比较高,发动机的体积和重量必须要达到一定的程度才能适应这种强度,这势必会增加制造的成本.
最后,柴油车的加速能力要落后于汽油车.这主要还是由于两款发动机的燃料和点火方式的不同.柴油机的工作原理不是点火,而是可燃气体混合物的压缩,达到燃点后自燃.那么这个过程比汽油机的点火慢,当能量转化为速度时,也相应地比汽油机慢.所以,在加速上,柴油车要比汽油车慢一些.
说了这么多,我们来说一下买轻卡是选择汽油车还是柴油车.我觉得还是要根据自己实际的用车情况:预算在多少,平时主要拉什么货,在哪种路段行驶,跑的路程有多少等等.
如果你拉的货不重,像一些蔬菜,水果之类,每年跑的路程也不多,选择汽油轻卡甚至微卡卡就比较经济实惠,毕竟同款的汽油轻卡比柴油轻卡要便宜最少一到两万元.省下的钱,可以加不少油了.
如果你拉的货偏重,每年跑的路程也比较多,而且路况也不太好,那么选择柴油轻卡就更合适些.毕竟一方面柴油劲大,重载时更能拉的动;另一方面,柴油的油耗低,跑起来比汽油省钱.