在这个专题中,我们将分享PI应用中基于网络分析仪E5061B的高动态LDO/PSRR测试方案,汽车总线的测试和分析,光储一体系统的测试方案,应对新能源的双向DC-DC电源测试.
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扫码报名会议站点会议主办:是德科技,贝奇仪器协办媒体:新电子会议时间:2023年10月19日 常州站会议酒店:常州富力万达嘉华酒店 3F延政厅地址线路:常州市武进区花园街301号万达广场A座(地铁聚湖路站4口附近)
会议流程时间议程13:00-13:30
来宾签到13:30--14:20
PI应用中基于网络分析仪E5061B的高动态LDO/
汽车总线的测试和分析15:10--15:30

光储一体系统的测试方案16:20--17:00
汽车总线的测试和分析当今的汽车设计正在更加"电子化",交通工具已经只是汽车的基本功能之一了,工程师经常选择使用示波器来调试和表征汽车串行总线(例如 CAN,LIN,FlexRay,BroadR-Reach 和MOST),这主要因为示波器能够表征这些信号的模拟质量.示波器的模拟表征通常称为"物理层"测试;而经过优化的串行总线协议分析仪更适于执行"应用层"测量,而今汽车以太网,USB, MIPI 等端口随着汽车的娱乐功能,连接功能的加强也变得更加常见.本议题将讨论汽车总线中传统的和新兴的总线测试方法和技巧,以及分享是德科技更加智能化,更加高效的测试仪器.
光储一体系统的测试方案以城市建筑,家庭屋顶为场地的分布式中小型光储一体的绿能方案, 这两年得到迅速的发展.这个系统, 相当比较复杂.不仅包括了光伏板, 还有电池,能量转换等重要部分.在这个专题中, 我们讲介绍光伏模拟和动力电池模器的一体化方案, 帮助你提升光伏逆变器,储能系统及双向DC-DC的性能和效率.
应对新能源的双向DC-DC电源测试在电动汽车,储能系统,电池管理系统,电机驱动等系统中,功率或电能双向转换装置变得越来越普遍.传统电源的测试系统,通常采用测试电源供电,电子负载模拟负载,功率分析仪进行功率和转换效率的测量.如果继续采用这种架构测试双向DC-DC,需要将电源和负载频繁的进行切换,由于测试连接复杂,会导致测试精度下降,可靠性差,测试效率低等问题.在这个专题中, 我们利用全新RPS先讲电源系统, 配合源,负载无缝切换和高精测静态,动态测量能量, 单台设备即可替代传统系统中的测试电源,电子负载和功率分析仪.此外,很多双向系统设备与电池应用相关,APS还可以配合电池模拟器软件可实现电池模型提取,电池模拟器等各种功能 .
公司客户涉及电子制造,通信及信息技术,教育及科研院所,新能源,生物医药等众多行业和领域.
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