在日常的驾驶中,这套悬架系统有着很不错的滤振性,和其外观设计一样,都有着相当高的艺术美感.当在弯道出弯给油时,车身的姿态表现也很稳健,可以说是"指哪打哪".此次的马自达3 昂克赛拉依然采用了创驰蓝天技术,在节油方面有很大的提升.变6挡手自一体变速箱.此外,马自达3 昂克赛拉还会继续坚持非常良好的底盘调校,前麦弗逊后扭力梁式独立悬挂组合.在操控方面,马自达3 昂克赛拉也表现出了很多优势.马自达3 昂克赛拉的底盘调校明显更注重舒适性,可以很好地过滤掉路面上绝大部分的震动,从而提升了车内的驾乘感受.而对于这个级别的消费者来说,他们往往更在意驾驶品质,车辆动态行驶时的安全稳定性,更像是在家人一份坚持"情感"的基础上.但这是在城市道路行驶得多,所以对于车主的影响并不是很大.