法系车在中国市场一直是处于不温不火的局面,这是由于法系车推出的新车型太少,也没有及时的更新换代,再加上4s店并不是很多,服务也跟不上,所以导致了法系车销量上不去.早前新一代标致508l已经亮相,但当时没有公布太多的信息,最近,东风标致官方公布了全新标志508l的配置信息,包括acc自适应巡航,全自动智能泊车辅助等功能,全系标配12.3寸液晶仪表和电子换挡杆.动力方面,gt版车型将搭载满足国六b排放标准的400thp puretech涡轮增压发动机,最大功率达155kw(211ps).新车预计在2019年年初正式上市销售,而海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场.新一代标致508l的前脸造型设计则是采用全新的造型的设计,整个设计起来相对的低趴,进气格栅则是采用倒梯形的设计,两侧的大灯造型设计起来也是十分的立体,此外,508车型标识也出现在了格栅上方.另外,新一代标致508l在普通版车型基础上追加了风格更运动的gt车型,采用了点阵式前格栅,黑色外后视镜外壳,大尺寸轮圈,以及多处gt标识加以区分车身侧面造型设计起来则是相对的动感,整个侧面造型是偏向于运动的造型设计,车身侧面造型设计则是采用双腰线的造型,整个曲面设计相对光滑.车身尺寸方面,根据之前公示信息,新一代标致508l的长宽高分别为487018551455mm,轴距为2848mm.旅行版的车身尺寸也被曝光,长宽高分别为477018501420mm,轴距为2790mm,在轴距上和高度上都有所增加,更加符合国人对大空间的追求.车身尾部造型设计很美观,车身两侧的尾灯造型同样是采用鹰爪式的尾灯造型,很有识别度.同时标致则是采用相对透明化的装饰,放弃镀铬饰条造型设计.在保险杠底部,新一代标致508l还采用了双边共两出式圆形排气管,看上去协调且运动气息十足.此外值得一提的是,新一代标致508l还采用了无框式车门,运动中型车的特质被进一步贯彻国产新一代标致508ll新车内饰设计起来是非常的前卫,很有未来感.采用标致最新的i-cockpit座舱设计,配备了10英寸悬浮式液晶屏,全系标配12.3寸液晶仪表和电子换挡杆,方向盘造型则是采用平底式运动式方向盘造型.根据车型配置的不同,新一代标致508l将拥有led前大灯组,天窗,倒车雷达,后摄像头,侧气帘等,同时前排座椅具有3种配置水平,驾驶员6向手动+前排右侧乘员6向手动,驾驶员8向电动+前排右侧乘员6向手动,驾驶员8向电动+前排右侧乘员8向电动.在驾驶辅助和安全配置方面,新车具备l2级别智能驾驶辅助功能,包括acc自适应巡航系统,车辆定位辅助系统,主动刹车,主动盲区探测,车道保持辅助,碰撞制动,驾驶员疲劳监测,全自动智能泊车辅助,侧面驻车警告等.在动力方面,新一代标致508l gt版车型将搭载一台满足国六b排放标准的400thp puretech涡轮增压发动机,最大功率155kw(211ps)5000rpm,峰值扭矩300n·m1900-4500rpm,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱,综合油耗为6.1l100km.根据工信部信息,新车还将搭载代号为10uf01 5g02的1.6t发动机,最大功率123kw(167ps).点评:新一代标致508l在中级市场销量并不是那么的漂亮,甚至是逐渐被遗忘的车型,但是道哥认为标志508依然是一台非常不错的车型,这很可能是由于法系车在中国市场一直是出现水土不服,在营销定位上并不是十分的清晰.如今将推出的全新标致508l gt版车型后,标致如能够吸取之前失败的经验,全新标致508l gt版车型将会是一个好的开端.汽车说;