HONDA官方确认全新世代的Civic Type R今年夏天的将全球首发,这也将是HONDA在欧洲销售的最后一辆纯汽油车,因为更严苛的排放规限缩了纯汽油车的生存空间.于此同时,HONDA也公布了2022 年 5 月间在纽柏林赛道所拍摄的一段简短的预告视影片,也在网络上引发热议,它让大家欣赏这台性能掀背车在绿色地狱全速发飙的英姿,这台原型车仍然是披挂着伪装,但我们仍然可以看到更多的细节,包括藏在黑色轮圈后面的Brembo刹车卡钳.
类似于法拉利 458 Italia 的三出排气尾管仍在,还有巨大的尾翼,这些元素让 Civic Type R 看起来比其他同级竞争车款更具侵略性.全车披挂着红色迷彩,仍掩盖不了它具备比Civic标车型更强悍的轮拱,还有改良的车身空气力学的套件与升级的冷却系统.HONDA将Civic Si视为房车,而Type R定位为掀背车,不过两者在造型上,确实有一些共通之处,像是两车型都都配备车型专属的手排变速箱.
有关动力系统,HONDA一直是三缄其口,而市场对于动力的期待是一具2.0升涡轮增压汽油引擎,有些媒体甚至预测应是油电复合动力系统,甚至表示它已升级四轮驱动系统,但这些都是揣测之词的.工程师们可能只是拿原来的四缸引擎加以改良,以符合欧洲排放法规的要求,让Civic Type-R FK8在原有的 306hp 马力或 316 马力的基础上,再榨出多一点的动力,有关这一点,HONDA官方只是含糊地说:下一代Civic Type R将是有史以来最强大,性能最好的Civic Type R.
此次的预告影片把场景放在纽柏林的北环赛道,意味着Civic Type R正在挑战北赛道FWD前驱量产车的单圈最速新纪录,先前另一台试装车已在日本铃鹿赛道创下单圈最速,而Civic Type R要称霸前驱车的北环最速,应该不是难事.为此,它得想办法先超越雷诺的Megan RS Trophy-R Nürburgring Pack所写下7分40.1秒的纪录,雷诺为挑战创纪录,把车子的后座拆除,并且进行一些性能化的改装.