特斯拉电动汽车在国内屡屡出现质量问题乃至事故,但几乎没有一次能够得到完美解决,尤其是特斯拉一贯高冷的态度引发众多争议,终于在上海车展上闹大了,女车主直接爬上车顶公开维权.
特斯拉官方回应称,如果是产品问题,一定坚决负责到底,该赔的赔,该罚的罚,而对不合理诉求不妥协,同样是特斯拉的态度.
维权车主被行政拘留5日,也公开道歉,承认不应采用错误的方式维权,造成不好的影响,但决不妥协.
对此时间,中央政法委也发表评论,向特斯拉提出了三个问题,个个直击灵魂.
文章提出,女车主以极端的方式大闹车展,扰乱了公共秩序,应当道歉.但让广大网友心有戚戚的是:如果坐下来能解决问题,谁愿意不顾体面,爬到车顶上去嘶嚎?而面对车主的一次次维权,特斯拉的回应中却尽显"老爷公关"的骄纵豪横,让中国消费者心寒.
又涨价了?又失控了?又甩锅了?从进入中国市场到今天,特斯拉如同一个"流量明星"一般,一直处于风口浪尖,从未间断.
2020年,特斯拉无视疫情的冲击,业绩狂奔.与此同时,特斯拉在中国市场却真的"刹不住车"了――
4月11日,上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失灵,直至撞到墙面后才逼停.
3月11日,海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时,车辆在连续踩刹车的情况下无法停下,导致撞上护栏.
1月4日,山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所,将洗手台撞坏.司机表示失控原因是踩不动刹车.
但迄今为止,特斯拉的回应很难让人心服口服――
"路面存在积水""女性踩刹车力量弱",还有最著名的"甩锅国家电网".特斯拉回应车主称,充电瞬间国家电网电流太大,不是汽车的问题,结果马上惨遭打脸.
"质量有缺陷""态度很傲慢""从来不负责"......一次次的拖拉扯皮中,特斯拉将"甩锅"进行到底,挥霍的是公众对企业的口碑,损耗的是车主对品牌的信任.
在特斯拉维权争议中,最让人们气不过的,不是谁向谁妥协的问题,而是到底车辆有没有质量问题?到底怎样正确操作才能避免危险?
作为新能源汽车领域的佼佼者,不能为车主提供安全可靠的产品,出了问题不能提供切实可行的解决方案,反而一而再,再而三地爆出安全事故,一次次将车主置于险境,试问企业的责任和担当何在!
一辆车不明原因,随时可能会在路上刹车失灵,多人多次维权却得不到合理解释,任谁都难免焦躁.
产品安全无小事,尤其是行驶安全.不论是汽车还是新能源车,"代替人类行走"都是其基本属性,它的产品质量问题,不仅关乎车上的安全,还关乎马路上无数不特定人群的安全,更关系到公共交通安全,甚至全社会的安全.
因此,其产品质量带来的社会隐患,必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题.
一个好的企业不仅在技术上要好,更应时刻将社会责任感放在心上.在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事.
可特斯拉显然没有意识到这一点.
不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问:明知隐患却置若罔闻,企图"大事化小,小事化了",让"碰碰拉"继续在路上当"隐形杀手",无视公共安全风险,不在乎"赚中国人钱,撞中国人命",试问企业的责任和担当何在!
事情发生后,有媒体质问:谁给了特斯拉"不妥协"的底气?
嘴上说着"不妥协"的特斯拉对外事务副总裁,在接受采访时也表露出深谙中国市场的重要性:"中国是特斯拉的另一个全球中心."
要知道,特斯拉在中国市场的突出业绩,来源于中国老百姓(603883股吧).是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机,也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门,这些才是特斯拉得以在中国发展的底气.
但信任换来的不能是傲慢,更不能对中国市场和消费者缺少敬畏.特斯拉进入中国的第一天就应懂得,在中国做生意,就要遵守中国的法律法规.
今年2月,市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益.
对于被约谈,特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导,积极自查,始终尊重消费者权益.话虽如此,特斯拉却在声明的微博下关闭了评论.
不愿被批评,不愿被公众监督,这样的态度,如何更好地服务大众,承担社会责任?中国一直在努力为各国企业提供国际化,市场化的良好营商环境.但一切大前提,一定是以法治为基础.
正如习近平总书记所强调:"法治是最好的营商环境."
唯有严格遵守中国法律法规,落实企业质量安全主体责任,维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益,才能让所有致力于深耕中国市场的投资者和企业都走向美好的未来.
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