值得一提的是,最终确定发行对象为广州工控,广州产控和广州创兴新能源,认购资金分别为11.71亿元,11.01亿元和10.46亿元,持股比例分别为4.08%,3.84%和3.65%.
三家公司的最终实控人都是广州市国资委,本次定增后将合计持有孚能科技11.57%的股份,一跃成为孚能科技的第三大股东.
电动化无疑已经成为了汽车行业的风口,动力电池企业迎来高速发展.业内认为动力电池未来仍有数倍的增长空间,预计到2030年全球动力电池出货量有望达到3000GWh.这也使得各大动力电池企业变得颇为抢手.
8月底,欣旺达EVB宣布完成80亿元A轮融资,融资份额争抢激烈,最终融资金额已超过最初计划.而在6个月前,欣旺达EVB刚刚完成24.3亿元的融资,共计19家投资方参与,其中包括理想,蔚来,小鹏,上汽等一众车企的身影.
近年来,电池企业纷纷通过入股,并购等方式强化对产业链的掌控.就在月初,宁德时代刚刚完成了一笔大项目.
宁德时代公告称,国宏集团拟以其持有的洛矿集团100%股权增资四川时代.交易完成后,洛矿集团将成为四川时代全资子公司,四川时代间接持有洛阳钼业24.68%的股份,成为洛阳钼业间接第二大股东.
事实上,除宁德时代外,中创新航,亿纬锂能,国轩高科等企业同样不甘落后的布局产业链.而随着行业竞争的加剧,如何强链,补链则成为企业需要面对的又一个新问题.