最近电动车行业非常热闹,各大品牌都在纷纷发布自己新产品,有主打智能的,有主打续航的,还有主打动力的.用户看得是眼花缭乱.不过话又说回来,真正站在用户角度来打造电动车产品的,其实并不多.今天给大家评测的是绿源液冷超续航系列的主打车型之一,它就是绿源的INNO5.
绿源的INNO5解决了用户的三大问题,第一是续航,第二是使用寿命,第三是禁摩城市的上牌问题.我先从外观,配置,性能,以及舒适性等几个方面来说.
外观方面,绿源电动车INN05采用了符合年轻人审美的撞色设计,漆面采用了UV罩光工艺+3道喷涂,不仅质感出众,而且绿色环保.前侧布局了远近光三透镜式大灯,具有超广角视野,夜间行车更加安全.
绿源INNO5采用了连贯式的设计高清液晶仪表盘,电量,里程,数据清晰都能展现.核心之处在于它配备了绿源SOC的智能电量管理系统,电量显示精准度高达95%以上.解决了用户盲目充电的问题.这对于延长电池寿命具有很大好处.
智能设备方面,绿源INNO5还实现了车机互联,手机上即可查看车辆的状态信息,同时,无需钥匙或手机靠近,就能自动开关锁,三挡感应可调.找不到车子时,还能利用手机一键寻车.
动力配置方面,作为绿源电动车液冷超续航家族的核心成员,INNO5配备了绿源自研的400W液冷电机,效能高达90%,具有防水防锈防退磁的功能,全密封锂电快充,采用了双壳设计,IP67防尘防水,大功率快充,保用6年.绿源专供的48V26Ah可手提的磷酸铁锂电池,保5年用10年.
性能表现上,绿源INNO5可以实现了100公里的持久续航,此外,整车前置高精一体碟刹,不磨盘,刹车时没有噪音,配合后置的陶瓷刹车,可以有效防止车辆的打滑失控.
这一切的基础还在于了绿源INNO5液冷超续航电动车使用的是精工车架,主管材料用的是冷轧钢,机器人全自动焊接,具有很高的一致性,车架经过防腐处理,并且通过100万次的震动测试,给了绿源INNO5一个强大的身板.车辆线束作为全身的"毛细血管",绿源则采用了一体集成密封导线,不受外界环境湿度,温度的影响,把接触不良的情况降到最低.
最后,绿源液冷超续航电动车INN05,作为一款新国标电动车,全国都可以上牌,这解决很多大城市白领的代步出行问题,禁摩城市也可以骑!
此外,绿源INNO5的核心零部件,都是保用6年的,极大降低了用户的换车折旧的成本,这点很赞哦!