本文摘要:据electrek报导,特斯拉在网上改版了Model 3的配备,提升了长续航版(Long-Range )的续航里程和销售价格.
据electrek报导,特斯拉在网上改版了Model 3的配备,提升了长续航版(Long-Range )的续航里程和销售价格.续航里程从原本的310英里减少到322英里,价格下调了500美元.今年早些时候,特斯拉发售了售价3.5万美元的Model 3,当时这家汽车制造商宣告,特斯拉将减少现有所有宽续航后驱版Model 3的续航里程.特斯拉CEO埃隆马斯克说道:我们还能为现有客户做到一些很棒的事情.
特斯拉既是一家硬件公司,也是一家软件公司,我们早已需要通过固件升级将宽续航后驱走汽车的行经里程从310英里提升到325英里.这将影响所有的客户,还包括迄今为止所有宽续航版汽车和新车.因此,现有客户和新的客户的行经里程都将从310英里减少到325英里.今年3月,特斯拉开始推展升级时,一些人指出续航里程不会有所增加,但这没公平地惠及所有车主.
除了现投产的长续航后驱版Model 3的软件改版外,特斯拉还在网上改版了其宽续航四驱版Model 3的续航里程,从310英里提升到322英里,而且还将这款车型的价格从47,990美元下调至48,490美元.最近,特斯拉公司也对两款奢华车型Model X和Model S的续航里程展开了提高,新的销售的车辆用于了Raven动力系统.不过在特斯拉最近的财报电话会议上,首席执行官马斯克和技术副总裁德鲁巴格利诺(Drew Baglino)回应,两款豪华车的续航提高只不过是证书期间的一个错误,但他们也回应,车辆功率,续航里程和舒适度的提高将通过软件改版来构建.特斯拉仍然在利用美国环境保护(EPA)的评级来宣传所有的Model 3版本,称之为其基础版续航里程为310英里,尽管宽续航版Model 3的续航里程可以减少到更长.
特斯拉旗下一共有三个车型,分别是大众市场定位的Model 3,以及高端豪华车Model X和Model S,三款车型之下根据续航里程,动力电池容量,驱动情况分设多个版本.特斯拉对这些车型和版本展开频密的产品和价格调整,价格变化过分频密或是大幅的降价也引起了一些消费者争议.
就在两周前,特斯拉调整了标准续航UltraModel 3的参数配备,将要其续航里程减少10英里至250英里,并将其价格下调500美元至39490美元.