本人是三线城市的小市民,有份稳定的工作,所以最近几年存了一点钱.原先开的是荣威RX5,6月份的时候,媳妇建议我换辆车,男人么总要更加体面些,这样才能有更加上进的心,我认为说的对,毕竟过年吃饭的时候,亲戚朋友的车都比我好,也是受刺激了一把,人么,活一张脸面罢了,俗人而已,哈哈.
因为是第二辆车,比我之前的荣威要好不少,心情激动,好了言归正传.奔驰GLC的方向盘还是比较轻的,而且蜻蜓方向盘转弯,给你的反馈不像圆形给你的感觉圆润,可能是习惯问题,需要适应磨合一阵子.
这车的发动机启停感觉挺好用的,慢踩刹车2秒左右就会进入,松开刹车启动时,发动机声音不大(可能与双层隔音玻璃有关,哈哈)车辆起步比较柔和,确实有电车起步的味道,这可能要归功于48V电机.低挡时有一定的顿挫,但不是特别的明显,也不是经常,整体驾驶感觉算是比较平稳的.
因为是2.0T高功率,踩油门后,加速响应比较迅速,有一定的推背感,你懂的.挂倒挡后,副驾驶位后视镜自动往下翻转的功能还是不错的,方便倒车不会碰马路牙子(虽然有360倒车影像,但还是习惯看后视镜,哈哈哈).
奔驰GLC除了方向盘,好像没有真皮,新车就是满满的异味(感觉像甲醛),当然还能接受,4S店给的关爱礼包里有光触媒除异味,最近几天都在喷,稍微好些,可能心理作用,哈哈.整体做工还是可以的,外黑内棕,比较大气,但是估计不耐脏,时间长了肯定脏,已经做好了打理的准备,不准备买坐垫啥的,影响本身的质感.
自提车到现在,车辆已经行驶近500多公里,主要用于市区通勤,相较于22款GLC而言,因为48V电机的介入低速行驶基本没有顿挫感,起步时有电车的既视感,很顺滑.轻踩油门,就有一定的推背感,响应很迅速.开惯了1.5T的荣威,换成奔驰48V+2.0T,有种打怪升级的爽快感.
车速上到100公里/小时以上,在隔音玻璃的加持下,风噪依然很小,此时听音乐也不用开很大声音去掩盖噪声,隔音效果确实不错.但是很可惜顶配才有隔音玻璃,而且也只有前排才有,要吐槽下,这点奔驰做得不厚道.主驾驶的视野也很宽广,能看到发动机盖的隆起,对于盲区在有盲点辅助系统介入的情况下,能够有效减少交通事故的发生.
底盘调校感觉也不错,过颠簸路段,较为平稳,没有太大的抖动,无论是驾驶位还是二排,路感都很舒适,当然,第二排座椅靠背相较于其他车型,在这一代的GLC上比较直挺,虽然7座的第二排可以3档调节,但是最大调节角度最多也就110度(目测,非精确测量),长途不适合睡觉,即便睡了,预测也会较累.
目前驾驶了500多公里,平均油耗在9--10个油左右,还可以接受,主要上下班用车,这个油耗表现对于中型7座版SUV,我感觉挺满意的.
好了各位,目前就体验了这么多,提车也就一周多点的时间,先说这么多,最后希望广大车友都能如愿买到自己心爱的汽车!