第二代4×4-i智能全模式四驱,如履平地奇骏,从这个名字便可看出这并不是一匹平淡无奇的"马儿".东风日产全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,这也让它成为了家用SUV中拥有数一数二越野能力的车型.
新车拥有自动,运动,经济,越野,雪地5种模式,通过全地形四驱控制系统可一键掌控,自如切换.在HDC陡坡缓降功能的配合下,驾驶东风日产全新一代奇骏翻山越岭,穿越沟壑都显得轻松自如,不费力气.
并且东风日产全新一代奇骏还配备了智能动态中央差速器,B-LSD电子制动差速锁以及YMC动态扭矩控制系统.在加上它212毫米超高离地间隙,雨后树林间隙的泥泞沟渠也变得不再那么"可怕",即使是攀爬稍显"湿润"斜坡也尽在掌控,载着我们安全驶离.
相比之前历代奇骏的四驱系统,全新的第二代4×4-i智能全模式四驱的操作变得简单方便,它基本无需驾驶者在驾驶过程做出重复复杂的手动切换.在智能系统的帮助下识别路况后主动进行调整,系统可以自动接管车辆控制,完成扭矩分配等工作.在这个级别的车型中,能将四驱系统做到如此智能易上手,目前也就只有东风日产全新一代奇骏了.
VC-Turbo超变擎300发动机非常经济我们当然可以为了车型颜值"冲动"消费,可买回来之后要是每周为了油钱限制自己的开车次数,那多少还是不划算的事情.
东风日产全新一代奇骏所使用的VC-Turbo超变擎300发动机搭载世界首创小型化VCR执行器,采用全球独创的多连杆结构,实现压缩比在8:1到14:1之间智能切换,可以将油耗控制在每百公里5.8升.即便是油价长期上涨的如今,它也能让车主的出行尽量小限度的受油费的影响,竭尽所能的不因为自己"拖累"车主的生活质量.
而且油耗少也并不是就在动力上"技不如人".在高性能模式下,VC-Turbo超变擎300发动机可以提供204马力的功率以及300牛·米的峰值扭矩.
Nissan Connect超智联,便捷生活Nissan Connect超智联车联网是东风日产全新一代奇骏的一大亮点,包括语音控制车辆,远程控制车辆,远程实时监测,全时在线导航,海量在线娱乐,智能车家互联,车载在线服务等功能不仅足够齐全,也都是实际场景中使用频次较高的功能,让日产生活内容更加丰富多彩,让每天的出行变得轻松惬意.
车联网还增添了Nissan Connect超智联车家互连功能,这样便可以连接处于电子围栏内的智能电器设备,例如快到公司的同时便能启动工作时所需的电器功能,做到进屋即享受的便捷体验.并且也可以通过手机下载日产智联APP来进行车辆绑定,进一步加强可以远程操作的功能.
实惠价格,简单拥有好生活东风日产全新一代奇骏18.19万元的起售价对于这个级别的消费者来说也极具吸引力,尤其如果是经常需要全家人一起使用的话,它的性价比优势便更加突出.拥有它,你可以用低的价格获得拥有"通勤家用车","越野小能手"以及智能"新势力"多款车型的全新体验.可以说能够用很实惠的价格,便能解锁更加美好的生活. 活动时间  2021年12月19日 至 2021年12月31日