气温变化或者是季节转变总会给人体带来些许不适,其实汽车也会在冬季感染到一些小毛病,只要车主注意养护爱车这些小毛病也就不需要太过担心了.
机油是发动机"御寒"的重中之重,冬季来临时,一般机油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,因为机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷起动困难.入冬时节,最好选择黏度低的具有优异低温流动性的合成润滑油,它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落,对需要润滑的部件形成油膜保护,有效减少磨损,并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出.
判定防冻冷却液的指标主要是其冰点,建议进入冬季后,前往4S店进行检测,防冻冷却液冰点不能达到要求就必须立即更换,以免造成更大损失.由于自行换防冻冷却液比较麻烦,车主需要钻到车底下,而且换入新液时应该将旧液彻底排干净,否则会降低防冻液的冰点.大多数整车厂家规定防冻冷却液每两年换一次,但如果车辆年行驶里程较高,就需要提前更换.
防冻液方面,北美车厂常用添加绿色,黄色,金色的防冻冷却液,欧洲车厂常用添加蓝色,粉色,橙色的防冻冷却液,亚洲车厂常用添加荧光绿色,红色的防冻冷却液.一般情况下不同颜色的防冻冷却液不要混合使用,以免不能对冷却系统的金属材质起到保护作用,或是影响防冻效果,让内饰与空调常新.
夏天空调使用相对频繁,也容易滋生一些细菌.在冬季天气还不错的情况下,有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁.做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢,异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新.
另外,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以车主朋友要先试一下有没有热风,风机运转有无异响,风管是否通畅.为了确保暖风系统的正常运转,建议车主也一定要一个月至少开一次空调,因为压缩机润滑油时间久了会沉淀,启动激活一下就可以延长使用寿命.
还有,冬天气温较低,车内会出现白霜现象,在这个季节,车主要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够.如果出现问题,要及时解决,否则会给驾驶带来不安全因素.