香车飘满路百家号作者原创,红旗H7产品力不俗为什么不受待见?红旗H7是一款很独特的国产高端轿车,诞生时间早,定价极贵,比丰田皇冠,君越,奥迪A4,宝马3系够贵不少,几乎都要达到奔驰C级的价位了,可见该车超强的市场潜力,而本身因为红旗H7大街上能见度几乎是0,各大的汽车城你也是绝对发现不了红旗4S店的,如此,即便是宁愿入坑红旗H7的消费者,又怎么能顺利把车卖给他们呢?可见红旗H7本就不打算卖给普通消费者,这一点就足足让人想起来都可笑,当今车市,就连宾利,劳斯莱斯,迈巴赫,法拉利等等都想破了脑袋,几乎是求着消费者购买他们的车,但唯独红旗H7就摆出了一副爱买不买的姿态,大有去年的感觉:东风本田CRV刚刚上市那会儿,前年思域刚刚上市那会儿,加价!不加就滚!爱买不买!但是好景不长,到了今年东风本田再也没有了去年的神气了,机油增多害怕国人不买,给增加配置不加价来吸引消费者,但是红旗H7上市这么多年了,一分钱不给优惠,依旧还是很硬气,令人万分不解.原来红旗H7本身就是在红旗还在一汽集团内部框架之下诞生的,耗费资金107亿打造而来,面向的则是公务车市场,尤其是高端公务车礼宾车市场打造的,各种研发不计成本,仅是三款发动机就从无到有,由一汽自主研发出来了三款不一样排量的引擎:1.8T,2.0T和旗舰版的3.0升自吸发动机,价格也是从最低的25.88万一飞冲天,最贵版达到了32.58万,价格十分自信,销量再差也不管,反正都是亏损状态的.红旗H7目前一个月还稍微嫩个卖掉900多台,北上广和偶尔几个特大城市,才会有红旗的4S店,一汽的4S店为什么不销售红旗H7和H5呢?假如可以,那么必然也能够助推红旗品牌销量倍增,但是运气不好的是,红旗并没有这么做.问过一些业内人士,都说红旗H7各个方面的用料和做工绝对属于自主品牌顶尖水准,5095mm的长度,轴距也达到了2970mm,整备质量也就是裸车重量就达到了1.8吨,看起来全新的2018款,车头外形端庄高贵,鲨鱼鳍一般的红旗车标,十分威武,该车开上大街的回头率极高,官气比奥迪A6还足.作为一款中大型国产高端轿车,该车的喷漆十分精致,整体的品质很有良心,虽然外形内饰的设计也许老气过时了一些,但只要一摸上去就能发掘红旗H7处处都是精雕细琢了一般,富有很深刻的装配工艺,但正是因为这样的不计成本,才导致该车的价格居高不下,无法市场化,只能作为公务车提供使用,假如放在竞争白热化的私家轿车市场,必然被八代凯美瑞,十代雅阁,最热销的迈腾帕萨特击败得体无完肤.作为一款自重就达到了1.8吨,比普通日系车重了整整200公斤左右,堪比上一代的别克子弹头老君越,但是其开起来高速后劲十足,2.0T主力销售版更为突出,一些中年富裕阶层的男士可能会买这样的一款极为小众的国产高端轿车,也算是对红旗品牌的一次支持.该车操控也显得精准,这一点也在红旗H5上凸显出来了,四辐式真皮方向盘指向很是精准,底盘有韧劲,唯独缺乏的就是一点点的滤震能力,百公里油耗偏高,几乎是百公里综合11升的油耗水平,在这个中级车雅阁混动版开出了百公里4升的大环境之下,红旗H7在这个方面全面落伍了.香车飘满路独家发布百家号平台,不得改编抄袭!