刹车突然失灵?老司机也要学几招保命技巧!
刹车系统是汽车安全最为关键的一个系统,虽然刹车失灵很少会发生,但是一旦发生,后果不堪设想.轻则轻微事故,重则车毁人亡.
因为刹车而引发的事故不少,除了刹车失灵导致的交通事故,最近上海一辆公交车进站时为躲避一辆出租车而急刹车,造成一死一伤的惨剧.
刹车失灵如何应对?
如果真的发生刹车失灵的情况,我们该怎么办呢?下面我们一起来学习一下刹车失灵的正确处理方法,关键时刻可救命!
当出现刹车失灵时,首先一定要沉着冷静,观察路面的情况,按下双闪警报,然后马上长按喇叭,让路上的人和车留意你.脚也不要乱踩,以免踩到油门.
利用发动机制动配合手刹,对于手动挡车型来说最容易操作.
当发现刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降挡,让发动机的牵引力介入制动,挡位降到1挡时,配合手刹减速.
使用手刹时必须按住前方的"释放"按钮,不要松开,并且连续多次拉手刹.千万不能一次拉死!否则很容易使后轮抱死,车辆发生侧滑或者翻车.还要注意,拉手刹的时候,前方握住方向盘,不要打轮,否则会漂移的.
如果是脚刹车型,要控制脚刹的力度,切记不可将脚刹踩死.
自动挡车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显,但同样可以配合手刹进行减速;如果碰上电子手刹,可以尝试多次"拉起按下→拉起按下",直到车辆停下后,再挂到"P"挡.
除了前面的两个对车身"损坏较轻"的方法, 在万不得已的情况下还可以考虑利用路边的障碍物进行减速,不过这种方法也具有一定危险性,而且会损坏车辆.
这个方法就是在刹车失灵后,如果道路右侧有山体或者护栏,可以缓慢将车身靠向他们,动作一定要"温柔",双手握紧方向盘,利用多次轻微碰撞,强行降低车速.
如何判定刹车系统出现故障?
在踩下刹车时,方向盘会向一侧有偏转,车身同样往一侧倾斜的趋势,我们俗称"偏刹",这是一种非常危险的刹车问题状态.
在正常行驶过程中刹车盘的转动速度很快,分泵作用不均匀导致有偏转的趋势,所以发现这种情况时最好及时检查.
踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位.
需判断制动液是否缺失;制动分泵,管路及接头处是否漏油;总泵,分泵零部件是否损坏.
这种情况在车龄较高的车辆中容易出现,因为长期使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准,车速越快,踩刹车时颤动越厉害.
建议车主视情况选择采用车床光盘工艺打磨,或者更换刹车片.
刹车变硬往往是真空助力器故障导致的,一般使用年限较久的车型会出现这种情况,替换配件即可.
除了刹车变硬,刹车变软的问题更大.这种故障通常有三种原因:
第一种是分泵或总泵的油压不够,可能出现漏油现象;
第二种是制动器故障,比如刹车片,制动盘;
第三种是制动管路漏入空气,如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气.
踩刹车时特别无力,怎么踩都刹不住,一般是由于提供压力的传输管路失去压力造成的.
这种情况应该检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处,是否有龟裂或松脱的现象.
希望车主们不需要用到以上的刹车失灵应对技巧,出行平安顺利!其实正确合理使用,定期维护刹车,可以最大限度地避免刹车失灵的出现.爱车要定期做刹车养护,1月1日-2月6日,车海洋智能养车万胜围店推出了"嘉实多 美孚保养"的优惠活动,送168元刹车养护和21项车辆安全检测哦~欢迎附近的车主们前来体验!