都8月了,车企年初吹的牛有多少能完成的?
 2018年,"寒冬"成为高频词汇之一.在宣布年度累计销售额时,很多汽车公司都笑不出来.在寒冷的冬天遭遇之后,一些汽车公司已经降低了2019年的销售目标,而其他汽车公司则更加沮丧和勇敢,希望在逆境中创造辉煌.
 2019年的一半已经过去,大多数汽车公司已经公布了半年的累计销售数据.结合每个汽车公司的销售目标和半年的业绩,Chage计算出最有可能的汽车公司"实现目标".
 本田今年在中国的表现可谓"光明",特别是广汽本田,其今年1 - 6月的终端销量总计为380,605辆,而同期为112.7%.这种增长趋势足以让所有同行睁大眼睛.
 在具体型号方面,广本飞斗,益智,雅阁和灵牌都对总销量做出了重大贡献,特别是雅阁,其上半年累计销量超过10万辆,在中型车营中排名第一.截至6月份,广汽本田已完成年销售额的一半以上,今年的趋势非常好.
 一汽丰田今年也是表现较好的汽车公司之一,其1月至6月的累计销售仍然是积极的.值得一提的是,尚未更换的卡罗拉和RAV4仍然表现良好.其中,卡罗拉在今年上半年售出约17万辆,在轿车名单中排名第三.尽管RAV4的热量已经下降,但仍然排在其他人之列.前15名.
 我相信很多人都知道,在今年下半年,卡罗拉和RAV4将迎来新一代.这两款新重型车的推出肯定会刺激消费.一汽丰田仍然非常有信心完成今年的销售目标.
 吉利一直被誉为自有品牌销售的"龙头",其销售目标为136万套也反映了其对今年的期望和信心.从产品的角度来看,吉利帝豪和吉利博悦仍然在汽车和SUV市场占有很大份额,而诸如宾悦这样的新时代车型已成为月销量超过1万的流行SUV.
 近年来,吉利已开始向高端领域靠拢.除了力克汽车,我们仍然可以看到其他吉利车型的质感和国际设计.未来,Bo Yue Pro等新车也将迎来.吉利能否在2019年取得成功?
 一汽大众也属于合资企业领域的"领导"水平.它在上半年的表现基本上可以说是"稳定".如果你算一算,不难发现一汽大众可以像云一样被描述为"主流",例如捷达,宝来,速腾,迈腾,唐悦和探戈都是各自领域中表现最好的.
 从目前的情况来看,一汽大众仍有很大的机会完成今年的销售目标.另一方面,奥迪的表现已开始呈上升趋势.为此,2019年下半年的表现至关重要.
 从上半年的销售情况来看,日产在中国的表现仍然非常出色.毕竟,在大多数汽车公司的下滑趋势下,日产仍然可以实现稳定的销售额同比增长.其中,轩逸,齐君和黑客都有很大的信誉,而新一代轩逸的到来可以增强对日产下半场战斗的信心.
 然而,值得注意的是,新一代天蝎座尚未达到"热销"的水平.销售量略微落后于雅阁和凯美瑞同级别的销量.如果双益和天蝎座能够在下半年实现销售,日产将实现销售目标.机会将大大改善.
 从1月至6月的累计销售情况来看,长城汽车仍然是独立阵营的领导者.今年上半年,其整体销量实现了正增长.在SUV领域,哈弗H6金枪并未下降,它在今年上半年共销售了17万辆,而在途观中仅次于133,000辆.
 在特定产品方面,哈佛车型,包括WEY车型,正变得越来越时尚和年轻化.从哈弗F7销量超过1万辆的情况来看,年轻的SUV仍然有很好的前景.同样,今年下半年对长城非常重要.至于能否完成年度销售目标,我们拭目以待.
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