[有车以后 话题导购]现在国内越来越多的城市开始实行限行/限牌政策,不导致少朋友都为有钱不能买,有车不能开而发愁.不过随着汽车电动化的推行,新能源车型在不少地区都享有"特权",所以即使价格比同级别燃油车型更贵,有条件的部分消费者还是会去考虑此类车型.今天我就给大家介绍几款国产的插电式混动SUV,既能享受政策福利,又不用为续航里程而焦虑. 车辆点评:轿跑SUV的造型,设计新颖的内饰,星越新能源的这些设计对年轻人来说着实有不小的吸引力.不过在运动的外壳下,它的性格其实是比较"温柔"的.转向和底盘悬挂的调校都是偏向轻柔舒适,开起来的感觉并没有外观看起来那么激进. 注意事项:因为溜背式造型的原因,这款车的后排空间虽然够用,但相比同级别车型还是略有劣势. 车辆点评:虽说领克01新能源和吉利星越新能源有不少技术都是共享的,比如都是产自CMA架构,都用了1.5T+7DCT的燃油动力总成,但它们之间的定位还是稍有区别.领克01新能源的整体设计要更偏于时尚,且更注重车辆质感的打造.另外这款车的空间表现也要更好,适合对空间有需求的消费者. 注意事项:领克01新能源的底盘悬挂调校风格偏硬朗,虽然对车身支撑性不错,处理细小颠簸也干脆利落,不过在连续坑洼路面,或是过减速带时,车辆的舒适性表现没有想象中那么出色. 车辆点评:作为一款插电式混动SUV,比亚迪宋Pro DM不仅能将空间,底盘舒适度,配置等家用方面做得不错,在性能方面更是令人惊艳.性能版车型官方零百加速时间6.5秒,对于日常代步来说已经绰绰有余.而顶配高能版还更进一步,官方零百加速时间4.7秒,绝对是红绿灯的"起步杀手". 注意事项:比亚迪宋Pro DM毕竟是一款主打家用的车型,虽有着跑车级的加速性能,但其转向,底盘,刹车等有关操控的方面还是偏舒适化的调校,建议还是不要过多地尝试激烈驾驶. 车辆点评:荣威RX5 MAX新能源除了保留其燃油版本大空间,高配置的优点之外,最大的亮点就是搭载的这套插电式混动系统.1.5T四缸发动机+Hair-pin绕组结构的电机,可以让车辆拥有充沛的动力,而最新的10速EDU变速箱(发动机6挡,电动机4挡),又能将动力梳理得极为顺畅,整体驾驶感受颇为不错. 注意事项:虽然荣威RX5 MAX新能源拥有许多非常新颖的配置,比如天眼系统等功能,但据用户反馈,其实际应用过程中反应速度偏慢,特别是在晚上,对车主的识别率会大幅度降低.