新款宝马5系及性能版M车型作为中期改款车型在今年9月底的北京车展期间上市,而11月份月销已经超过1.3万辆.对一款新车型来说,可以说相当成功.而相比竞品的奥迪A6L月销1.7万辆的成绩来说,却拉开了一定的距离.
不过,新款宝马5系仍然有一款车型暂时与中国市场无缘,那就是M550i车型.
可能是由于定位和M5过于接近,新车一直没有引进国内的计划,未来能否在国内出现,非常值得期待.
外观方面,这款车相比于540i M运动套装版有着更加激进的细节设计,前脸部分古铜色的双肾格栅及直瀑式条幅都显得更加特别,而前保险杠部分也有着线条更加突出激进的三段式镂空装饰,显示出更强的运动属性.
而车身侧面,醒目的大尺寸多幅轮毂同样为古铜色涂装,与后视镜罩及翼子板处鲨鱼鳃装饰色调一致.
在车尾部分,双边四出排气分别被两组多边形边框包裹,在张扬程度上刚好介于540i与M5之间.
后保险杠部分也有着含蓄的扩散器装饰,配合改款过后全新的尾灯造型及独立的小尾翼细节显得时尚而运动.
在内饰部分,该车搭载了宝马M系列车型专用的运动方向盘,翻毛皮材质的黑色车顶等元素配合碳纤维材质的面板装饰等细节,强调著出色的性能.
实拍车型采用的纯黑的内饰设计,与纯黑的外观形成对应,自带冷酷的气质.
动力方面,当然是宝马M550i的最大看点,该车搭载了一台与新款M5相同的4.4T V8双涡轮增压发动机.但是因为定位原因,其最大功率被限制在537马力,最大扭矩则为750N·m.
因此动力方面,这款车与宝马M5相比有所逊色,但依旧相当的惊人,在8AT变速箱及xDrive四驱系统的加持之下,最终百公里加速也仅用3.8秒.因为这款车的整体动力要远远强于奥迪S6及奔驰E53等竞品,实际上并没有真正的竞争对手.
万众瞩目的奔腾FMA架构,究竟能为消费者带来什么?