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联合易车,58集团和美国Solera首轮投资2亿元 人保金服宣布成立爱保科技

1月30日消息,经过8个月的孵化,定位于"科技+保险+服务"的爱保科技有限公司在北京宣布成立.同时,人保金服,易车,58集团和美国Solera集团共同向爱保科技提供了2亿元首轮投资.


人保集团副总裁,人保金服董事长谢一群表示,人保金服依托于中国人保品牌资源优势,按照五大平台的定位要求,快速在车主生活,消费生活,健康养老和服务三农生态圈进行战略布局.当前保险科技创新风起云涌,爱保科技要充分发挥股东资源优势,用科技的力量为保险行业赋能.
作为投资方之一的58集团CEO姚劲波表示:和国内最有影响力的保险集团合作,共同发起设立爱保科技,一方面有利于加大对58集团场景资源的挖掘,进一步完善58集团的产业布局;另一方面有利于强强联合,优势互补,形成"保险+服务"的创新模式,在保险科技领域创造更多的可能.
易车董事长,蔚来汽车创始人兼董事长李斌表示:参与爱保科技的发起设立,一方面是基于对国内保险科技发展趋势的判断;另一方面易车的场景和资源与人保高度互补,将为用户汽车生活全生命周期带来更好地服务体验,有助于易车"连接用户,提升体验"的3.0战略落地.未来易车将在资本,场景,流量,技术和保险产品创新等多维度为爱保科技的发展提供全方位支持.
Solera集团创始人Tony Aquila则表示:Solera集团在全球汽车科技,人工智能,数据科学等领域具有强大的技术能力.旗下最大的子公司翱特已深耕中国市场多年.Solera集团未来将通过爱保科技致力于国际先进科技的本土化应用.
同时,公司战略合作伙伴虹软公司创始人兼CEO邓晖先生展示了其处于世界领先地位的图像识别和图像算法技术.邓晖先生表示,虹软公司将通过其强大的视觉AI技术,与人保金服和爱保科技在车险,寿险,健康险,农险,畜牧,宠物保险等领域全面战略合作与实践.发布会现场,人保金服,爱保科技与虹软公司签署了全面的战略合作协议.
据悉,在商业模式上,爱保科技以"科技+保险+服务"为核心,以科技赋能保险,以保险融合服务,并致力于打造精准营销,智能定损等五大创新引擎.据了解,在孵化期内,爱保科技已经初步验证了其商业模式,相关产品上线三个多月服务用户100万.
造车新势力仅6企业获得双认证 今年将迎来第一轮洗牌

按照"新能源汽车生产企业及产品准入管理规定"中要求,企业在获得发改委批复,产品进入工信部公告后,才真正可以实现产品的量产上市.而众多造车新势力中,仅有北汽新能源,奇瑞新能源,云度新能源,江铃新能源,知豆,长江汽车等6家企业得到了发改委和工信部的"双认证".目前,北汽新能源,奇瑞新能源,云度新能源,江铃新能源和知豆均已经有纯电动车在市场上销售,长江汽车纯电动乘用车板块将在2018年正式启动运营.
开启发展新阶段 北汽新能源发布"开放共享战略"

1月29日,"2018北汽新能源全球伙伴大会"在北京举行,北汽新能源面向价值链伙伴正式发布"开放共享战略".
"当前,企业的核心竞争正在由单点竞争向全链条资源融合,整合竞争转变.半个月前,科技部批复了以北汽为建设主体开展国家新能源汽车技术创新中心的运营工作.这个创新中心最大的特点就是全方位开放,主张'共商,共建,共治,共享,共用',所聚集的全球优质资源,未来都会拿出来开放共享."北汽集团党委常委,北汽新能源总经理郑刚表示.
据介绍,2018年北汽新能源销量目标已经明确为15万辆,成为国内第一,全球第三的行业领航者.
北汽LITE成首个进驻潮玩科技品店的汽车品牌

1月23日,LITE的第一家商超店在杭州隆重揭幕,"新物种×新零售"汽车经销模式正式开启.LITE奇客巴士商超店的首发开业,让LITE成为第一个把汽车销售渠道开进潮玩科技品店的品牌,这对传统汽车销售来说是一种全新的尝试和颠覆.未来,新物种LITE将继续秉承创新精神,在产品,营销等方面玩出更多的花样,为消费者带来与众不同的乐趣出行体验.
趣店CEO罗敏称汽车新零售现新机会

1月27日,趣店集团,大白汽车创始人兼CEO罗敏表示,未来与各圈层媒体的沟通将是趣店的长期工作,目前正在传统分期业务之外发力推进另外一极 -  - 汽车新零售业务.
2017年10月趣店集团上市后,正式推出了消费分期传统业务和汽车新零售业务的双引擎战略.其中传统消费分期业务坚决拥抱监管,全面合规经营;大白汽车将承载着趣店集团汽车新零售的梦想.秉承了趣店的速度基因,上线两个月来,大白汽车已在全国布局了175家门店,超过660名门店员工,每天的新车销售量已经达到行业内Top级标准.
东莞:4S店里可办理临时车牌

年底了,不少市民赶着买新车回家过年,为方便市民领取临时号牌,东莞车管所适时推出机动车注册登记服务站核发临时号牌的便民举措,市民在新车注册登记服务站所属4S店购买车辆后(含进口车),可直接在店里的服务站办理辖区内及跨辖区机动车临时行驶号牌,无需从车行领取资料后再到车驾管业务窗口排队等候办理.
机动车临时行驶号牌分辖区内临时行驶(即市内行驶,15天有效)和跨辖区临时行驶(即跨市行驶,30天有效.逢国家法定节假日前5天开通权限,其余时间段不能办理此类临时行驶号牌),市民可根据需要自由选择,每辆车最多可办理两次,累计总天数不得超过60天.
汽车之家市值突破百亿美元

日前,汽车之家股价突破每股85.60美元关口,市值顺势突破百亿美元.业内分析认为,在中国汽车工业崛起的背景下,汽车作为家庭消费的最大件的工业品之一,汽车之家作为一个万亿级市场的最重要的用户社区和流量来源,100亿美元的市值,可以说是必然的.
评论

2017年中国车市发生巨变,未来5年或有大批车企将被淘汰

从总量上,2017年中国2887.89万辆的年销量是一份满意的答卷,再次蝉联世界第一,但从结构上看也发生了显性的变化.
2017年韩系车突然销量崩盘出乎很多人意料之外,虽然下半年通过降价等系列措施稳住了局势,但从2017年终结果看,新的竞争格局已然形成,自主品牌,德系,美系小跑了一步,日系成为最大的受益者,韩系和法系掉队了,市场份额分别跌至4.63%,1.84%.
从车型结构看,2017年中国共卖出乘用车2471.83万辆,其中SUV达1025.27万辆,除同比大涨13.32%外,仅比轿车少159.5万辆,按此趋势发展,SUV的市场份额将在2018年3月份左右追平轿车,之后形成反超,这将进一步影响国内外车企的产品战略.
新能源汽车在2017年的销量达77.7万辆,同比提升53.3%,占全球总销量142万辆比例达54.7%,比亚迪汽车目前是最大的亮点,比亚迪唐,比亚迪宋,比亚迪秦等纯电及插混车型已受到国内消费者的认可,总的来看双积分及补贴政策将加速更多车企电动化步伐,2020年后外资品牌也将加入竞争队伍.
智能汽车是新的风口,工信部在"智能汽车创新发展战略(征求意见稿)"提到,我国智能汽车新车到2020年目标占比达到50%,这是一个巨大的市场,中国的优势在于拥有华为,百度,阿里巴巴,腾讯等大批强力IT企业,从产品看,国内最新的进展是北汽新能源与百度合作的L2.5级样车在北京无人驾驶示范区上路测试,在路况相对单纯的商用车领域有望达到L4级别.
从国外的进展来看,已经上路测试的谷歌Waymo无人驾驶汽车达到了L4级,通用,福特,沃尔沃,丰田的计划是在2020年前后投放L4级别的量产车,这是自主品牌努力的方向. 返回搜狐,查看更多