日前,领克05 PHEV插电混动车型正式上市,补贴后售价为22.77万元.新车搭载1.5T插电混动系统,纯电续航81公里,综合续航里程将超过800公里.领克05 PHEV在外观设计部分相较燃油版领克05车型的改动并不大,在外观设计仅加入了右侧翼子板的隐藏式充电插口,并拥有插电混动车型独有的紫色车身涂装.
领克05 PHEV车型设计依旧采用了领克家族化的设计语言,分体式灯组,黑色贯穿式格栅以及领克品牌称之为北极之光的LED灯组,其夜间识别度更高.行至车身侧面,大倾角下坠的弧线设计以及略微上扬的腰线设计使其立体感十足.
来到尾部,由于新车采用Coupe造型设计,整车的尾部有种上翘的感觉,,这一设计区别于领克家族的其他车型,给人一种独树一帜的感觉.
行至车内,整车布局与燃油版本并未有进一步功能方向的改变,仅将饰板由原来的黑色换为全新的蓝色饰板以及缝线设计,结合大量的皮质材料的运用使其整车更加豪华细腻.
最后便是动力部分,新车将延续领克01 PHEV的动力总成,采用1.5T发动机+单电机的驱动系统,搭配7挡双离合变速箱,匹配容量为17.7千瓦时电池组,NEDC纯电续航达到81公里,综合续航里程超过800公里.值得注意的是,根据工信部给出的数据来看,该车百公里综合油耗仅为1.4升,并支持三小时充满电.此外,新车将配备博世iBooster能量回收装置,续航里程最多可增加15.4%.关于新车后续消息,邦老师将持续关注.