近年来,新能源汽车行业玩家越来越多,新势力中的后起之秀合创汽车绝对算得上是一匹"黑马",销量快速增长的同时产品矩阵也不断丰富,继两款纯电SUV后又在12月初上市了首款纯电潮跑合创A06,凭借出色的造型,宽敞的空间,丰富的配置以及高性能吸引了众多消费者的关注,成为18万纯电市场的又一爆款.
此次上市推出的三款车型,两款为单电机,一款为双电机四驱.其中550A版搭载最大功率为135kW的电机,电池容量为63kWh,CLTC续航为550km;630C版除了电池容量升级到71kWh外,电机最大功率也提升到160kW,相对应的CLTC续航也增加至630km.两个版本的续航表现应对日常出行完全够用,再配上不到20万的售价在纯电轿跑市场极具竞争力.
从配置上来合创A06也是诚意满满,即使是入门版的550A车型,配置上也并不吝啬,360度全景影像,全速自适应巡航,遥控泊车,全景天窗,运动风座椅,主副驾电动调节,多媒体系统,高通骁龙8155芯片等配置都是标配.在辅助驾驶及安全部分还包含了自适应巡航,车道偏离预警,交通标志识别,后排车门儿童安全门锁,胎压监测等实用功能,对于普通用户来说完全够用.
630C版本在550A安全配置的基础上增加了后方来车预警,开门预警,后方盲区预警,前向穿梭报警等9项实用配置,进一步保障安全.泊车影像也从360°高清全景泊车影像系统换成了540°智能影像,让泊车与停车更加方便.同时也增加了更多的车量配置,让用车体验更为舒适和便捷.
而作为全系顶配的性能版,合创A06 PERFORMANCE 四驱性能版和630C版的配置差异并不大,主要是在性能方面有所提升.搭载前后双电机四驱系统,配合50:50黄金轴荷比,后五连杆独立悬架以及超低风阻系数等出色车身调教,整个动力系统总输出功率为340kW,峰值扭矩达到534N·m,百公里加速只需3.7秒,这成绩丝毫不比超跑差,比较适合那些对操控和性能有追求的用户.值得一提的是这个版本目前还未正式量产,预计明年交付.
虽然630C版的性能与PERFORMANCE四驱性能版的性能有所差距,不过根据试驾的反馈来看,总体表现也是可圈可点,动力输出很线性, 电门感应很敏捷,方向盘指哪打哪儿,精准度很高.车身整体感很强,坐在车上能感受到滤震效果很不错,在保证运动属性的同时有兼顾到乘客的舒适性,满足大多用户日常用车完全没有问题.
综合来看,合创A06是一款非常有市场竞争力的新车型.三个版本中最推荐630C版,在舒适配置和驾驶辅助配置上都遥遥领先于入门版的550A车型,且续航里程还多了80km,而价格只增加了2万,是三款车型当中最具性价比的产品.当然如果你预算充足,又对激烈驾驶有特殊需求,那么PERFORMANCE四驱性能版也可以考虑.