一般发动机,一般转速在万转以下,所以,在这种情况下,一般矿物油还能够运用.假如你是高速发动机,比如大排量的赛车,那转速能够达到2万转以上.这时,一般矿物油不行了.因为高温及高速,它的光滑性大打折扣.这时有或许拉缸,造成很严重的结果.所以,在比赛中,是运用高功能的全组成机油的.
发动机在激活时,特别是在低温下激活时会产相当大的磨损.一般矿物油因为它的特性,在天冷的时分,流动性差,冷车状况时,在机件表面的油膜很薄,发动的瞬间,因为光滑缺乏,磨损很大.而组成油能够在很低的温度下自由流动,能够敏捷到达发动机和阀系传动机构的任何部位.组成油有很好的附着性,能够在机件上形成的很厚的油膜,故能大幅减少因摩擦所造成的损耗.
发动机作业时的温度很高,高温会使光滑油氧化,导致粘度增加(机油变稠).所以,一般矿物油在发动机长时间作业时,发动机的响声会改变,有时会发生"当当"的噪声,这便是机油在高温状况下的光滑变差的体现,磨损加大.而组成油添加了高功能流体和增强的抗氧化配方,即使是在高达204°C(400°F)的温度下,也有更好的抗氧化功能.