在外观设计上,凯迪拉克CT6型的外观还是比较有特点的,在尺寸方面,长宽高分别为5223x1879x1498毫米,轴距为3109毫米.两侧的"L"型装饰条与LED光带遥相呼应,使前脸气势再提升一个档次.车漆看上去有些平淡,但是阳光下这车漆颜色还是挺漂亮的,阳光照射下的感觉还是有点小梦幻的,这个颜色也不错.车型的尾侧其实没有使用过多的装饰,但整体来看较为干净利落.这一代车型在外形方面做了很大的改动,但依然没有丢掉这个特点,相信喜欢的人极为喜欢这辆车的外形.这样的数据让新车的侧面看上去更加的稳重,而且车身的线条十分简洁,勾勒出来的层次感也是非常丰富.在尺寸上,新款凯迪拉克CT6(海外)版车型相同.这辆车的外观非常漂亮,车内的配饰也特别豪华,特别适合我这种有一定梦想要买车但是能够兼顾家用的人士.而车身长度超过了五米,这就使得它看起来更加修长了.
"这款发动机是Ecotec系列的第八代产品,拥有"可变气门管理技术",能在"四缸高性能",".而这些都是其优势所在,再加上那台拥有237马力和350牛·米的2.0T发动机,让它依然全系都是匹配同级别较为少见的10挡手自一体变速箱.其中,2.0T发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米;电动机额定功率为6.174千瓦.而当驾驶者需要强劲性能的动力输出时,澎湃动力才能满足你.最关键的是,这是首批上市的通用全新10AT,为了保障测试车传感器和计算系统的电力充足.在功率方面,新车仍将使用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350 Nm.全力加10挡手自一体变速箱的升降档平顺而且很积极,从参数来看,凯迪拉克CT6与2.0T中低配车型(低配)在性能上旗鼓相当.在实际驾驶体验中,这辆车的起步轻盈且柔和,油门调教属于灵敏的类型,反应也非常的快,能给驾驶者带来轻松愉悦的感受.这一代凯迪拉克CT6将在国内搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,同样匹配10挡手自一体变速箱.