车主能否用正确的驾驶方法对新车进行磨合,直接影响汽车的使用寿命.磨合通常包括变速箱,发动机等的部位磨合.那磨合期要多少公里呢?
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里.当里程达到500-1000公里左右为中期,时速提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳.
当里程达到1000-1500公里左右就为后期,这时时速可以提升到120公里以下.磨合需要循序渐进,现在的磨合不同于以前,汽车出厂前已经进行了冷磨处理,用户只需要记住几大要点就可以:不急加速,不急刹车,不超载,下长坡时注意控制车速.
新车磨合期一般为1000-1500公里左右.磨合期又名走合,指的就是新车的初驶阶段内部零件的接触摩擦的磨合,其中也有驾驶员跟汽车的磨合的意思.不过现代汽车工艺的进步,新车的磨合期也大幅度缩短.
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里.当里程达到500-1000公里左右为中期,时速提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳.当里程达到1000-1500公里左右就为后期.
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,当里程达到500-1000公里左右为中期,时速提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳.
新车磨合期是3000-5000公里.新车在磨合期内需要车主在驾驶时小心一些,避免在磨合期内出现汽车故障,新车刚下生产线,各部分零件没有充分的磨合,需要在驾驶过程中磨合,如果车主不能掌握相关的驾驶技巧,磨合期内开车异常磨损的隐患比较大.
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触,摩擦,适应,定型的基本里程.
新车磨合期一般为1000~1500公里,新车磨合期是为了保证机件充分接触,摩擦,适应,定型的基本里程.