伴随家庭人员的增加,一辆7座的汽车成为了很多人生活中的必需品.就像是房子一样,变成了刚性的需求,但是价格不菲的进口车型和合资车型对于大多数人来说,购买起来并不容易,然而比亚迪S7的出现就是看到了这处的市场空白.
尽管比亚迪S7与S6在外型方面略有些相似,但是从动力到配置都有着很大不同.两者分别瞄准的是两种不同的人群,但都是以高配来武装自己,竞争力不容小视.
目前在10-15万元的区间中想要买到一款7座的SUV,选择空间小到几乎没有.因此比亚迪S7的出现就好像是一块新大陆,接下来要做的就是等着哥伦布了.但是S7也并非没有对手,钱包里有15万左右的时候,除了SUV的7座选择也有很多,它们都可以视为S7的竞争对手.
首先来看S7采用了SUV的设计,并且是7座的.更高的底盘帮助它具备了比轿车更好的通过性,而且在空间方面也满足不少人的要求,再其次就是丰富的配置确实是一大杀手锏,在同价位区间中S7的配置算是相当高了,这一点在下面的文章中我们可以了解到更加具体的信息,因此基于以上几点,我认为S7所瞄准的用户应该是非常注重实用性,看重性价比的7座SUV消费者.
● 比亚迪S7优势有哪些?
论个头,比亚迪S7在同级别的SUV车型中并没有明显的优势.那么它吸引我们的地方在哪里呢?
其实,比亚迪车型的高配置战术已经不是什么新闻了,在S7这款车型上我们见到了全景影像,空气净化,座椅加热等舒适性配置,而在安全配置方面,比亚迪S7同样给了我们一个满意的成绩,全系配备了ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助控制系统以及BOS优先刹车系统,这在同价位的其它车型上并不多见,因此性价比具有优势.
● 第三排实用么?
对于7座车型来说,唯一与5座车型不同的就是多了第三排,因此第三排实用不实用就成为了一个关键的话题,那么S7的第三排如何呢?
体验之后,我的总结是够用,但是不宽敞.第三排座椅的发挥空间完全得益于第二排的灵活多变,S7的第二排座椅不仅功能全面,而且可以通过前后调节,提高空间的使用情况.在第三排不坐人的时候,可以调至最后端,而当第三排有乘客的时候也可以调至最前端来增加后排的空间,不过美中不足的是椅背的角度是固定的,没法调节.