[摘要]电动车是目前最主要的交通方式之一,它极大地方便了人们的日常生活.与以往的混乱发展不同,新国标颁布后,电动车有了一个清晰的规范,也意味着超标汽车的淘汰工作拉开了序幕.
电动车是目前最主要的交通方式之一,它极大地方便了人们的日常生活.与以往的混乱发展不同,新国标颁布后,电动车有了一个清晰的规范,也意味着超标汽车的淘汰工作拉开了序幕.
目前,"国标车"和"超标车"的区别还不是很清楚,按照"电动自行车安全技术规范"规定,电动机功率不大于400 W,电压不大于48 V,每小时25 km/h,并具有单车骑行功能的车型.而不能达到该标准且不是机动车的,就可以归类为超标电动车.
根据各地区颁布的过渡管理政策,到2022年和2023年将会相继到期.也就是说,过渡期一过,就不能再骑了.很多车主都很担心,有的人刚买了车,就被强制取消了,这对他们的经济影响可想而知.
但是,超标电动车的出行有了新的变化,多地都公布了延长的过渡期,这5地的车主可以放宽心,短期内你的车不用淘汰了,还能再多骑一两年.
陕西:将超限电动车的过渡期延长到2025年6月30号.在过渡期内注册并挂牌的超标电动车,按非机动车处理,过渡期期满后,将不再允许上路.
湖北十堰:到2023年6月30日前,将超标电动车的过渡期延长.
天津:超限二轮电动自行车,经注册并安装临时牌照,过渡期为2024年5月8号,到期后不得再上路.
河南郑州:到2023年十二月三十一日,将延长黄色牌照的电动车过渡期.
广西南宁:"南宁市电动自行车管理条例"实施后,正式注册的合格电动自行车有效期延长10年;临时号牌超标电动车的过渡期为三年.即在2023年八月三十一日之后,悬挂临时牌照的超标电动车将被禁止上路;经批准的合格电动自行车,其有效期为10年,按机动车登记日期计算,最早的可在2013年到2023年,最迟于2019年,直至2029年.
超标车的过渡期是否会给车主带来什么利益?
由于很多地方相继延长了超标车的过渡期,这对车主来说有2个明显的优势.这样既能减少经济损失,又能让超标的电动车在路上行驶;另一方面,新国标规定的电动车时速只有25 km/h,超标电动车的速度更快,而且不受限制,对于车主来说,也是非常方便的.
将来买电瓶车要注意些什么?
虽然很多地区都将超限电动车的过渡期延长了,但终究会被取消,所以消费者们在购买电动车的时候,一定要选择符合条件的车辆,必须要有3 C认证,有合格证,有汽车一致性认证,有购车发票.标示为电动车的不需要驾照,属于非机动车辆;两轮摩托车和两轮摩托车,必须要有F证和E证才能驾驶.