宁德时代Q3业绩大涨,曾毓群位列胡润榜第三
10月27日,关于宁德时代的消息接连而至.宁德时代创始人曾毓群首等胡润百富榜前三名;宁德时代便公布第三季度财报,净利润32.67亿元,同比暴增130.16%. 宁德时代Q3财报数据可观 10月27日,2021年胡润百富榜新鲜出炉.据榜单显示,农夫山泉钟睒睒以3900亿元的财富首次登上中国首富的宝座;抖音创始人张一鸣紧随其后,其财富达到3400亿元;第三名便是宁德时代的曾毓群,其以3200亿元的财富位列胡润百富榜第三名. 当日晚间,宁德时代发布2021年第三季度财报,净利润为32.67亿元,同比暴增130.16%. 资料显示,营业收入为292.87亿元,同比增长130.73%.营收增长率和净利润增长率大致相同,增幅较大. 特斯拉发展带动宁德时代 宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,在国内是率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统,储能系统的研发.2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票创业板上市. 作为电车电池供应商,宁德时代取得可观数据的背后,离不开各个汽车品牌大量的动力电池订单. 特斯拉作为最大的电动车企,是宁德时代最大的客户之一,它的业绩表现直接影响宁德时代的业绩. 美国时间10月25日,全球连锁汽车租赁品牌赫兹(Hertz)宣布向特斯拉订购10万辆电动汽车,.受此消息影响,特斯拉股价上涨超12%,市值首次超1万亿美元.第二天,宁德时代的开盘价,从前一天收盘的611元左右,直接跃升到635元,可见特斯拉的业绩表现对宁德时代的影响非常大. 特斯拉进入国内后,在国内市场有大量的零部件需求.而宁德时代在三元锂电池线路方面造诣非凡,二者一拍即合.特斯拉很早就在国内生产的 Model 3 ( 参数 丨 图片 )车型上用上了宁德时代的电池.随后,Model 3为了降低成本,标准续航版用上了磷酸铁锂电池,这也是由宁德时代提供的.Model 3基础续航版的售价仅为23.59万元,相比以往25万以上的售价,特斯拉成为了更多消费者的选择.宁德时代的出货量因此也增加了很多. "成也萧何败也萧何" 据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年1-9月,宁德时代动力电池装车量为46.79GWh,占比50.8%,排名第一.宁德时代已然是电池领域龙头. 尽管如此,宁德时代的"统治"地位仍面临挑战.对于宁德时代大客户之一的特斯拉而言,持续降成本是快速占领市场的重要手段.而特斯拉相关车型价格下探,动力电池降成本的贡献不容小觑.所以特斯拉提出的电池改进计划,意味着宁德时代要在电池大幅降低成本的同时,还要提升能量密度. 事实上,宁德时代已经受到原材料价格上涨带来的影响.数据显示,2020年,宁德时代动力电池业务收入394.26亿元,占总营收的78.35%,同比增长2.18%,毛利率为26.56%,同比下降1.89%.毛利率下降正是受到了上游原材料及部分辅材价格大幅上涨的影响.动力电池原材料价格上涨,尤其是碳酸锂,六氟等原材料价格翻倍,让动力电池企业承压,占据中国动力半壁江山的宁德时代面临更大的成本压力. 此外,更多的整车厂都在积极谋求对动力电池供应的主导权.这从宁德时代近年的市场结构变化中可见一斑.数据显示,2019年,宁德时代的客户主要为传统乘用车企和客车厂;2020年,客户主要为新势力和客车厂;今年一季度,客户主要为特斯拉(1/4),新势力(1/4)和传统车企.正如上汽集团董事长陈虹所言:"合作方成了灵魂,上汽成了躯体,这样的结果,上汽是不能接受的,我们要把灵魂攥在自己手中."同时,比亚迪,蜂巢能源这些具有车企背景的动力电池企业也在研发电池面向第三方市场,动力电池行业将开始新一轮更激烈的市场竞争.