观驾 | 第三代哈弗H6装有智能驾驶的天花板
(文/余外军 编辑/娄兵)在汽车智能化的进程中,安全属性的增强应该是用户最喜闻乐见的配置加成.智能驾驶辅助系统某种程度上已经成为了最具附加价值的汽车功能.由于智能驾驶辅助功能发展速度过快,不少产品在最终推向市场后都被贴上了言过其实的标签.
9月27日至28日,在国家智能网联(上海)试点示范区内,"智享安全·科技随行 - 第三代
哈弗H6
(配置
|询价)
中汽研智能安全试驾体验会"圆满结束.
在中国汽车技术研究中心安全专家,以及50余家权威媒体的见证下,第三代
哈弗
H6凭借L2+级的智能驾驶辅助系统,完美通过仿真路况下六大安全项目的实测考验,充分彰显了哈弗品牌在智能安全领域的科技实力,同时也是对广大忠实车主最好的安全承诺.
六项考验,个个严苛
本次试驾体验包括"AEB紧急制动中的车对人,车对车,鬼探头"三种情况以及"LDW车道偏离预警/纠正","TJA交通拥堵辅助系统","ACC全速自适应巡航"等六大安全科目.
首先,在"AEB紧急制动"专业场地的模拟体验中,第三代哈弗H6通过摄像头实时探测前方车辆,行人,自行车,十字路口的不同突发情况,并第一时间启动全场景AEB紧急制动系统自动发出警告,在试驾者没来得及踩制动的情况下,成功完成自动刹停.
当车辆行驶至TJA拥堵与全速段ACC自适应巡航的组合测试路段时,时速保持在60公里以下的第三代哈弗H6,通过车距传感器扫描车辆前方道路,监测与前车车距.轮速传感器采集车速信号,协调制动系统,发动机控制系统,来使车辆与前车保持安全距离,能够非常尽责地实现自动跟车与车道保持.
接下来,在LDW车道偏离预警/纠正测试过程中,当发生试驾人无意识偏离车道的状况时,第三代哈弗H6能够通过摄像头,车辆传感器等组件,监测到汽车运行和试驾人操作状态,并及时辅助校正方向盘.如果有校正失败的情况,车辆的LDW车道偏离预警系统便会触发,发出声光或震动报警,为试驾人提供更多的反应时间,有效避免交通事故发生.
全仿真测试路段能够完全模拟用户的日常出行,尤其是上下班高峰期的各种驾驶情况.而在六项实测科目中,第三代哈弗H6各项主动安全配置的发挥出人意料的稳定,足以证明哈弗品牌在智能安全方面的努力和用心.
据介绍,第三代哈弗H6上应用的Mobile eyeq4芯片,搭载14雷达,6摄像头,树立了新时代SUV智能安全标准.同时,它还是全球非豪华品牌首款搭载循迹倒车功能,同级唯一配备全场景识别AEB自动紧急制动的SUV,更融合20多项主动安全和智能驾驶辅助系统,可实现超L2级,最接近L3级的智能驾驶功能.
除了卓越的智能安全辅助系统,在代表被动安全的车身结构上,第三代哈弗H6也实现了全新升级.它不仅具备71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框,热成型钢最高强度达2000Mpa,还标配六个安全气囊.
观察一下:
自2011年上市以来,哈弗H6已历经三代蝶变,从一代开创先河,到二代品质为先,再到三代智领全球.其中,安全始终是长城哈弗造车的第一准则.无论是在被动安全还是在主动安全方面,长城哈弗都毫不吝啬地为用户做到全方位的保护,以便为驾乘者提供更加安全可靠的驾乘体验.
在过去十余年里,得益于
长城汽车
一直坚持在研发方面"过度投入"和用户至上的服务理念,不断与时俱进的哈弗H6获得市场和消费者的双重认可,更是被用户称之为"国民神车".在国内SUV市场方面,哈弗H6销量成绩更是长期位列前茅.
数据显示,哈弗H6在今年8月凭借20,026辆再次登顶,这也是哈弗H6累计99个月夺得中国SUV销量冠军.截至目前,哈弗H6已经在全球汽车市场累计销量突破300万辆.对于长城哈弗品牌而言,哈弗H6累计销量超300万辆只是一个新的起点.伴随着长城汽车在全球市场的布局不断提速,哈弗H6将在国内外汽车市场不断书写属于自己的传奇.