▏汽车行业的变化日新月异,但万安人卧薪尝胆,坚守实业,做精主业,以顽强的信念,不懈的努力,持续加快科研成果产业转化,以及战略性市场的导入占位,坚定不移推进了产品结构向电控化,轻量化,智能化方向迈进,实现了公司总体经营的健康向上.而这一切的背后,自然离不开万安创业者们对于"科创"的执着以及持续的投入.展望未来,面对新的机遇和挑战,万安始终遵循以市场需求为导向的投资规律不会改变,勇攀科技高峰的目标和决心不会改变,进一步增强企业文化和科创能力的自信,励精图治,迎接更大挑战,争取更大成就.▏
布达佩斯是匈牙利的首都,有着"多瑙河上的明珠"美誉,河西是布达,河东叫佩斯.两者之间以8座桥梁相连,构成了一幅奇特的景象.作为珍贵的世界遗产之一,布达佩斯还是世界上少有的美丽的双子城市.多瑙河西岸的布达盘踞在城堡山上,造型奇特的渔人城堡,庄严威武的马加什教堂,古朴宁静的街道,都突显出其富有与高贵.而河东岸的佩斯,则完全是一个热闹繁华的都市,临河的议会大厦,英雄广场,国家歌剧院,犹如古堡宫殿般的城市花园,无一不彰显出这座城市的辉煌.
消费主义风靡的时代,我们在布达佩斯很难嗅到资本的气息,也找不到那种市场经济带来的狂热欲望,这或许是因为其经历过两次世界大战和社会体制的转轨,但这并不代表布达佩斯经济承压,这里的人其实生活相当富足,这种富足不是开了多好的车,住着多大的房子,而是恰到好处的一种物质和精神的丰富,这种"恰到好处所带来的自由感",往往又有着强大的创造力.
就是在这样一个"迷人"的城市,通过前期各项考察调研,浙江万安科技股份有限公司与之结下了缘份,"万安科创的根须"在这里滋养生长.2018年10月23日,万安科技召开了公司第四届董事会第十五次会议,会议审议通过了"关于对外投资设立全资子公司的议案",公司拟在匈牙利首都布达佩斯设立全资子公司;2019年3月8日,公司收到了由城区法院担任注册法院颁发的"注册令",全资子公司万安汽车技术(欧洲)有限责任公司在布达佩斯完成注册,注册资金100万欧元,注册号为Cg.01 09 337799,办公地址为位于1117 Budapest Irinyi jozsef utca 4-20.至此,依托人才和科创,万安"自主创新,正向研发,全球同步开发"的技术理念在布达佩斯得到了进一步的落地和实施.
匈牙利是首个加入中国"一带一路"的欧洲国家,布达佩斯早在20多年前便与我们浙江杭州缔结成为友好城市关系,双方在合作中取得发展,在发展中又建立了更深的互信关系.设点布达佩斯,公司前后组织了两次实地调研,筹备组也一致认为,从已知数据和在当地的经历来看,布达佩斯是适合建立研发中心的地方.
作为前期参与调研的核心成员之一,集团总裁陈江认为布点理由主要有三方面:一是汽车工业是匈牙利支柱产业,近年来在制造业中占比高达30%以上,世界最大的20家一级汽车供应商有15家落户匈牙利,其中汽车零部件供应商700余家,形成了体系完备,配套齐全的汽车工业产业链;二是布达佩斯位于欧洲中部,具有较好的区位优势,将来公司开展营销及技术支持会比较合适;三是相比于西欧,生活和人力成本具有明显优势,且当地政府大力支持研发创新产业,具有一定规模时可以享受优惠政策.
"此外,其地域和人文特色非常适合万安科研创新,因为科创需要更高的协同更多的包容,而布达佩斯拥有这种气质.从更广角度讲,我们觉得哪里有人才,哪里适合万安布点,我们就会展开充分调研并设立中心,让行业中最顶尖的人才参与万安事业,让他们在家门口参加万安的工作."陈江进一步表示.
"我们一直关注汽车行业趋势,认真倾听客户需求,所有针对产品的研发及梯队建设,考量前提都是基于市场需求.当然,我们合作的客户都是国内和国际主流整车企业,具备较好的规模,层次,品牌和抗风险能力,他们愿意在研发上面与我们风险共担,我们也相信优秀产品一定会得到客户认可.目前我们很多产品就是基于这样的模式,在开发前就与客户达成配套意向,提前实现了对市场的占位."万安科技副总经理傅直全这样认为.
对于在欧洲设立研发中心,万安科技董事长陈锋是这样考虑的,公司处于汽车零部件行业,要实现健康和可持续发展,必须是为客户创造更大价值,才有自身存在的价值.万安的未来不在于卖低价产品获得客户认可,而要在技术创新上争取更大份额.背后价值的体现就是技术领先性,可靠性.像我们的ABS产品,十年磨一剑终获市场和客户的认可,就是得益于万安清华团队的研发,可以看到技术带来的价值爆发性非常强.
陈锋认为,目前公司除国内主流客户实现全覆盖外,已相继进入戴姆勒,大众,丰田,日产等国际品牌配套体系,对于人才,技术等的要求越来越高.在店口本土,我们遇到技术领军人才难招的问题,设点欧洲有助于解决这一问题,欧洲成熟的研发人才及团队,对于公司从技术向市场升级迈进非常有益,未来可以配合公司整体的研发战略,前沿信息收集,人才储备培养,寻找合适的投资标的,客户支持,吸纳优质供应商,营销拓展等.当然,海外研发中心的建设需要较强的资金保障,在这方面基于谨慎原则,我们也进行了统筹安排.
作为公司省千外籍专家,马加什(匈牙利籍)有着丰富的研发经验,曾在克诺尔集团担任研发部经理,NNG LLC公司担任研发副总裁,目前他已在万安科技总部工作近3年 ,他非常认同万安文化,喜欢这儿的工作环境.他认为,万安是一个非常好的事业平台,这里并不是简单复制先进汽车制造商的制造技术,而是进行创新和正向研发,甚至利用技术革新的机会,实现部分产品在新能源汽车领域弯道超车,这种不断超越,颠覆自我的感觉很好.为此,他还把妻子和三个孩子都接到了店口生活和学习.这次设立研发中心,公司吸纳他为核心成员,担当更大责任,马加什感到高兴,匈牙利是他的故乡,能在家门口工作肯定更好啦.
经过前期紧张有序的筹备,万安汽车技术(欧洲)有限责任公司已于2019年正式投入运营,目前吸纳了算法,软件,硬件,测试等优秀科研专家,商用车EPB研发,ACC控制算法,LKA控制算法,AEBS算法研究等部分项目或已落地完成或正全面推进.对于未来,公司将持续引进行业领军科研人才,重点围绕"汽车电子产品和ADAS智能驾驶系统"展开全面研究,为深度融入汽车"新四化"战略,迎接未来更好发展做好新产品梯队建设.
正如公司成员Rapp Tamás 所说,这些年中国经济发展非???,万安又是中国汽车零部件行业里的头部公司,在未来强者恒强的格局里,它持续成长的机会很大.而且万安的顶层决策者有着非常强烈的进取心,对前瞻产品做了系统全面的布局,我认同这样的创新逻辑,我们有着共同的方向.重要的是,经过这段时间的工作,我开始喜欢万安的企业文化,中国的传统文化,虽然在这儿任务重,压力大,但自主性很强.现在我和整个团队的磨合非常棒,相信自己能有不一样的成绩,为公司做出点积极贡献!
这家公司有着很强的科创意识,它的企业文化,公司的管理层,给了我一种朝气蓬勃的感觉,用中国话说就是有"精气神".在这儿工作,同事大多都是当地人,成员间相互尊重,也没有沟通上的障碍.而且公司有着非常明确的阶段性目标,大家工作起来都战斗力满满,这种感觉真是太棒了.欧洲公司是万安第一个海外研发基地,虽然地域文化有差异,但公司还是会为我们考虑,如组织大家一起过个中秋节等,中国的传统文化很有意思,公司成员Márton Lukács 认为.
养儿子是为了传宗接代,搞科研如同企业养儿子一样,是为企业的传宗接代永续发展.当前汽车行业一日千里,每天都需要先进的技术,优秀的管理,强大的资本来支撑它的发展.身处创新变革的浩荡洪流,万安科技始终明白不进则退.近年来,围绕汽车"新四化"趋势,万安科技已初步构建浙江,北京,上海,匈牙利布达佩斯四大研发中心,并依托国家认定企业技术中心,国家认可实验室,博士后科研工作站等研发平台,联合国际知名企业,通过开展合资合作或战略入股等方式,领先竞争对手,对电制动,无线充电,轻量化等前瞻技术进行了系统全面的战略布局,完成了从传统汽车零部件制造向电控智能方向的快速转变,并赢得了市场和客户的广泛认可.
正向研发难,难在研发时间不可控,难在研发资金不可控,难在研发成功后产品市场需求不可控.身处汽车行业的浩荡洪流,万安可走的路只有一条,即勇敢与对手决一胜负,成为对手强劲的对手,并最终走向胜利,而决胜的关键就是科创!功在技术,利在市场.可以看到,这条自主研发,联合研发,全球同步正向研发的科创之路,万安科技正走得越加宽广.