姚振华带领宝能集团以实际行动积极践行"双碳"目标
宝能宝能汽车集团自主开发的xEV平台宝能·姚振华
创新是国家兴旺发达的不竭动力,是制造业竞争之魂.在中国由汽车消费大国向汽车制造强国转变之路上,加强自主研发,努力提高核心竞争力是重中之重.姚振华自带领宝能集团入局汽车领域开始,就始终坚持自主研发.
宝能汽车集团致力于打造具有完全自主知识产权的中国汽车品牌,在产品技术,核心零部件,智能系统等领域深耕细作.除此之外,在新能源的核心部件,汽车软件,智能驾驶等方面,宝能汽车均坚持自主研发.
譬如先后成立聚创新能源和臻宇新能源,分别负责高端锂电池及电池系统的研发和低油耗发动机,新能源增程器,混动专用变速箱等产品的研发.还有成立前海七剑科技(深圳)有限公司,重点聚焦车规级芯片,智能汽车构架,车云一体化操作系统,自动驾驶,智能座舱,车辆控制,车联网控制和车联网服务平台等领域研发.
目前,宝能汽车自主研发已取得了丰硕成果.如iREV增程技术为宝能国际性技术研发团队完全自主开发,油耗较燃油车可降低30%-35%,具备国际领先水平;自主开发的高端大型纯电动平台xEV,则具备高度的延展性,在空间,智能等方面具备强大优势.
值得一提的是,早在去年9月22日,我国就在第75届联合国大会上正式对外宣布:"中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.""碳达峰,碳中和"在今年的两会上首次被写入政府工作报告,进一步明确了各地制造业加速转型升级,实现绿色低碳生产的发展方向.
在姚振华的带领下,宝能集团以实际行动,积极践行国家"碳达峰,碳中和"目标,完全自主研发的iREV增程式技术,就为实现低碳出行和中国电驱化发展提供了一个全新的思路,更为中国汽车产业实现减碳,碳中和目标,迈出了实质性的一步.
面向未来,宝能集团还将在姚振华的带领下,继续全面推行清洁生产,发展循环经济,提高资源回收利用效率,构建绿色制造体系,走生态文明的发展道路.
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