继接受滴滴新一轮融资后,人人车一直处在行业的风口浪尖.这家明星创业公司踌躇满志欲重回二手车电商第一阵营,而现实却不太如人意.近日,有消息人士在社交平台透露,人人车11月总支出2.71亿,收入仅为0.4亿元,亏损高达2.3亿元,不顾营收,疯狂刷单之下,难构筑良性生态环境,更难获得主流投资人的认可.支出:11月三大块共花费2.72亿据爆料,在11月,人人车的支出包括品牌流量花费,人力成本和运营成本三大块,共计2.72亿.同时,爆料里面计算了人人车11月份的支出和投入,分别如下.品牌流量花费1.55亿.在拿到滴滴融资后,人人车ceo李健希望借助品牌投放缩小与业内其他公司的差距.在10月份,人人车的广告投放约1亿元,但收效甚微.11月份,在业绩和投资方的压力下,人人车持续保持投放力度,费用约8000万.由于广告投放效果不佳,人人车转而加大流量广告的投放,在百度搜索,信息流都采用行业2倍费用的投放策略.在11月,流量采买和信息流等渠道花费约7500万.人力支出7000万.内部人士透露,人人车员工数超过人.从"看准网"公开信息显示,人人车平均工资为5000元,按照公司需要替员工缴纳五险一金的费用约为工资总额的40%左右,可以算出,人人车至少要为每位员工支付7000元左右的成本.也就是说,11月,人人车人力成本为7000万.运营成本4700万.人力成本占公司整体运营成本的60%,剩下的40%为运营支出.按照人力支出7000万计算,人人车11月运营成本约4700万.而为了提高交易量,自9月份开始,人人车重新开启不少城市站点,各地的办公室,设备等都会消耗大量的资金,运营成本一直居高不下.