上海市将在电动汽车充换电设施方面加速布局.近日,上海市交通委科技信息处副处长王大军在2020中国国际换电模式产业大会上介绍了上海市充换电设施建设情况.他表示,截至2020年11月底,全市已建成各类充换电设施38.5万个,其中公用桩6.2万,专用桩4.3万个.另有换电站20座,全市车桩比0.8:1,在国内处于领先水平.与此同时,上海正加快布局充换电设施,力争2025年之前新增30万个.
王大军提到,上海正抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划,加快推进电动汽车的发展.预计到2025年,全市公交,出租,中心城区物流配送,邮政,公务车辆将基本实现新能源化,同时新能源环卫车辆达到80%,个人新购车辆中纯电动车占比超过50%,明显提升大型载泊车辆,工程车辆新能源汽车占比.
一直以来,上海市在推进新能源汽车发展方面动作不断.就在今年4月1日,上海市发改委发布了"上海市促进电动汽车充(换)电设施互联互通有序发展暂行办法"的通知,宣布从2020年5月1日起,将实施新的充电桩补贴政策.而在不久前,上海市发布了限行新规后,也激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望,在很大程度上提升了上海新能源汽车销量.
充电设施是新能源汽车发展的基础和前提,而上海在这方面正在快速发展.根据中国充电联盟数据显示,截至2019年11月,上海建成公共充电桩5.4万个,排在广东,江苏,北京之后的第四位;但截止今年11月份,上海的公共充电基础设施已经位居第2位,仅次于广东.而5年建设30万个充换电设施,也将进一步缓解新能源汽车车主的充电/里程焦虑,利好新能源汽车发展.