近期屡次被传出资金链不稳定的法拉第未来最近又遭遇新的变故.昨日据外媒报道,两位重量级高管即将从这家公司离职.有媒体报道称,这意味着乐视的贾跃亭可能会接管法拉第未来,后者声称贾跃亭已经投资3亿美金,但他目前不参与公司的日常运营.
两高管离职,这对于法拉第未来来说算是一个不小的打击.据悉,本次离职的高管分别为法拉第未来产品营销和增长副主席约尔格-萨默尔(Joerg Sommer)和全球首席品牌和商务官马可-马蒂亚奇(Marco Mattiacci).
在加入法拉第未来前,马蒂亚奇曾担任法拉第北美和亚太区总裁兼CEO,也曾任F1法拉第车队经理.他在六个月前加盟法拉第,是该公司招揽的重磅人物之一.据前员工称,马蒂亚奇试图为法拉第未来"拨乱反正",并修复该公司的许多财务失误.萨默是大众汽车的前高管,他在法拉第未来的时间甚至更短,在三个月前才加入.在为大众汽车工作前,萨默曾在数家欧洲汽车厂商担任管理职位,包括戴姆勒,欧宝汽车和雷诺.
有消息人士称,两位高管的离职也可以被视为节约成本.早在今年10月份,就有媒体报道称,贾跃亭投10亿美元的美国内华达州法拉第未来工厂陷欠款纠纷,被指面临停工.随后法拉第虽然并没有停工,但也进入了以最低成本运转的模式.
据知情人士透露,贾跃亭上周率领从乐视组建的一支团队来到法拉第未来,并与该公司一名合伙人联合,他们已实际接管法拉第未来的领导权.
据今天下午的最新消息,法拉第官方否认了贾跃亭将要全面接管的传闻,他们表示,"外媒关于贾跃亭接管FF的报道完全不属实,公司内部目前正常运作,正在积极准备CES的新车发布."
明年1月在CES上发布的新车将会成为了法拉第的救命稻草,有媒体报道,如果CES后法拉第还找不到钱,明年2月就是最后时限.
不过,贾跃亭上周还向法拉第未来的员工发表演讲,但据知情人士向媒体透露说,这场演讲"令人不安".