超跑密探今日探案:宾利添越4.0t添越作为宾利百年历史中的首款suv,自其诞生以来就受到了广泛关注,什么最豪华,最快,最贵等一系列形容词都成了它的标签.虽说被很多人视为梦想之车,但398万的售价却硬生生地拒绝了一大批狂热的车迷.不过,现在好消息终于来了,宾利推出了最新的入门级车型,换装了4.0t发动机,价格将近便宜100万!整体造型与现款车型保持一致,但在一些细节上进行了调整.前格栅和进气口取消了之前的镀铬装饰,采用黑色涂装,虽然少了一些华贵,但视觉效果却更显动感.除此之外,新车还将提供碳陶刹车系统选装,前后制动盘直径分别为440mm和370mm,是目前量产车上配置的最大刹车碟.尾部造型并没有太大变化,依旧是较为方正饱满的设计,看起来十分稳重.排气管造型则由原来的椭圆形改为了"∞"造型,极具设计感,而这也是v8车型区别于w12车型最容易辨认的标志.整体内饰布局与w12车型保持一致,而碳纤维饰板与红色双缝线的加入则使其看起来更具运动感.由于添越是15年发布的车型,所以车内传统的机械仪表盘以及尺寸相对较小的液晶显示屏难免看起来会显得陈旧,不过这并不影响它最豪suv的身份,毕竟品牌在那摆着!新车后排空间并不是特别宽敞,但配套设施却十分豪华,不仅配有10.2英寸的可拆卸平板电脑,座椅还支持电动调节,加热,按摩,通风等功能,乘坐感十分舒适.动力方面可以说是新车的最大亮点,换装了一台4.0t v8双涡轮增压发动机,由宾利和保时捷共同开发,其最大输出功率为550马力,峰值扭矩为770牛米,传动部分与之匹配的是zf8速变速箱,百公里加速成绩为4.5秒,极速高达290kmh.与6.0t w12发动机相比,数据自然会有所差距,但对于大多数人而言,这台4.0t v8发动机的俨然已经动力过剩.而真正让人惊喜的是,新车在国内的售价很有可能会低于300万元,比现款车型差不多便宜了100万元,这对于渴望拥有世界上最豪华suv的车迷朋友来说,无疑是一个福音!开这车可比揽胜有面多了!