上班族开省油车,可以看看这款,指导价11.88万元,配双独立悬挂
许多年轻人对于家用的紧凑型轿车比较感兴趣,因为价格相对不算高,养车费用也会更低点,开起来也比较容易掌控.今天给大家带来的是丰田(丨),2022款 TNGA 1.5L 领先版,指导价11.88万元,配双独立悬挂,NEDC综合油耗5.1L/100km,上班族开省油车,可以看看这款.前脸格栅面积较大,内部使用网状结构设计,并辅以镀铬亮条包裹,造型简约帅气.两侧大灯组造型锋利,与小面积蜂窝中网连接,拉宽车头宽度的同时显得更有气势.车身侧面,车身平滑,没有过多的修饰,呈现出年轻的一面,轮廓采用双五辐设计,造型简洁耐看.车尾方面,尾灯组辅以饰条连接,上方镶嵌着家族车标,造型比较协调.拍照区采用内凹式设计,增加了层次感,下包围使用了大面积黑色包围,两端还设计了竖向灯带,整体看起来立体感不错.空间方面,车子定位4门5座三厢车,长4640毫米,宽1780毫米,高1435毫米,轴距2700毫米,前轮距1531毫米,后轮距1535毫米.我身高1.76米,来到前排,调整好座椅后,此时头部空间剩余1拳,前排空间舒适,来到后排,头部空间约4指,腿部空间约1拳3指,后排中间地板微微凸起,43码的鞋子可以放在这里,坐满人不觉得拥挤,沉闷.内饰方面,内饰以实用为主,整体比较简洁,配三辐式多功能方向盘,实用性不错,接电话,音量调节等.搭载9英寸中控屏,边框宽,外壳厚,造型没什么新鲜感,不过布局也算直观,读起来容易,系统运行流畅,响应快,比较实用,支持GPS导航,车联网,语音识别控制系统.往下还带有部分实体按钮,增加实用性.该车搭载1.5L 121马力发动机,匹配CVT无级变速箱,车子峰值扭矩148N·m,最大功率89kW,NEDC综合百公里油耗5.1L.采用麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂,底盘还是很有质感的,在城市铺装路面上行驶,没有软塌塌的松散感,属于比较硬朗的风格;滤振能力也不差,应付起小颠簸路段,比较从容,像减速带这种常见的情况,应对起来也比较干脆,坐在后排的乘客也没感觉到有较大的晃动感.总的来说,车子的造型年轻,内饰偏向实用性,车子搭载1.5L+CTV,配双独立悬挂,操控性好, NEDC综合油耗5.1L/100km,油耗低,适合家用.