印度是全球第五大汽车市场,年销量为271万辆,甚至是最大的摩托车市场.
几年后,印度人口将超过中国.
如何重新定义和理解印度市场的特点?几天前,我从DIGITIMES的副总裁兼大研究项目负责人Eric Huang那里第一次听到"从G2到G2.5"的概念.
埃里克建议,如果我们预计印度将成为世界第三大经济体,我们需要深入印度市场,成为台湾和印度之间信息共享的桥梁.
当我们研究印度汽车市场时,我们发现市场领导者 Maruti Suzuki 占据了高达 49% 的市场份额.
铃木汽车甚至不在日本的一级供应商名单之内.
但铃木如何才能横扫复杂而杂乱无章的印度市场呢?我们开始意识到铃木汽车采取了"深入市场渗透"的策略.
他们推出了从汽车销售,保养,维修,保险到驾驶课程的一站式服务计划.
铃木将垂直整合策略发挥到极致,以将竞争对手拒之门外.
与铃木不同的是,福特在2021年退出了印度市场.印度是一个由近14亿人口组成的市场分散大国.
企业需要解决成本问题,以实现规模经济,最大限度地降低进口材料的成本.
在印度市场运营令人筋疲力尽,因为印度市场的独特性肯定超出了被派往那里执行短期任务的经理的理解.
最可行的方法是控制成本并与当地合作伙伴分享营销和公关活动的商业利益和费用.
简单的说,应该是资源杠杆,共享,共创,互惠的关系.