2018年国内汽车市场迎来28年首次销量下滑,2019年仍未走出下滑低谷,2020年汽车市场迎来复苏的关键时期,又遭遇新冠肺炎疫情,中汽协数据显示,1月销量为192.7万辆,同比下降18.7%,而新能源汽车销量仅为4.1万辆,同比下滑57.9%. 大环境不好,不少车企也受到了波及,销量较好的比亚迪虽然卖出了7133辆,但下滑幅度达到了-75.1%,而北汽新能源也下滑了-55.5%,虽然车市整体哀鸿遍野,但也有少数车企表现亮眼,比如小鹏汽车,其1月销量为1073辆,同比增长了79.1%. 1月的逆势上涨对于小鹏汽车来讲非常不易,一是因为小鹏很年轻,品牌影响力不及老牌车企,二是小鹏旗下目前也只有G3一款车型,自然比不过比亚迪,北新强大的产品矩阵,不过,小鹏新车型P7即将上市,新车不仅对丰富产品序列,增强品牌影响力有重要作用,对于行业来讲也是一次突破. 高颜值大空间,豪华内饰一见倾心 小鹏P7颜值很高,整体造型偏向年轻运动,新车前脸采用纯电动汽车惯用的封闭式进气格栅,侧面没有过多的线条修饰,小鹏把它称作"星河之曲",P7与其他车型最大的不同在于其采用了全景玻璃车顶,而首款车型G3同样有类似的设计,不过仅仅是采用了面积更大的前防风玻璃,延展到了乘员舱前排,视野,车内采光都会比普通车型更好. 根据工信部消息,小鹏P7定位中型车,车身尺寸为4880*1896*1450mm,而同级车型特斯拉Model 3进口版和国产版车身尺寸保持一致,均为4694*1850*1443mm,相比之下小鹏P7会大上一圈,车内空间自然也更加宽敞. 小鹏P7把驾乘空间定义为"智能音乐座舱",车内整体偏向简洁和科技,大尺寸液晶仪表盘和中控屏连为一体,用户在空间内不仅可以通过智能互联能力进行车与人,车与车,车与场景的高效连接,同时丹拿音响配合环绕式情景律动氛围灯,带来沉浸式的音乐体验,对于喜爱音乐的朋友来讲绝对是一大福利. 4.3s可破百,续航超700km业内最优 购买纯电动汽车的消费者,最关注的应该还是续航能力,而这也是小鹏P7最大的亮点之一.目前业内纯电动汽车续航平均水平在400km左右,比亚迪唐EV最长续航为520km,广汽新能源Aion LX则能达到650km,而以长续航著称的特斯拉Model S也仅为660km,而最近大获得国产版Model 3更是只有445km,而小鹏P7能达到706km,也是目前业内仅有的续航突破700km的车型,意味着距离破解"里程焦虑"又进了一步. 700km是什么概念? 从北京到上海的距离为1200km,途中只有补充一次燃料即可,如果是国产版Model 3,续航445km,满电出发至少也需要充电3次,可见,假如你对自驾游感兴趣,显然选择P7更合适.如果你主要用于上下班代步,一般往返里程不会超过60km,假如你驾驶的是小鹏P7,基本上充一次电能管两个星期,实用性基本能与燃油车媲美. 燃油车的驾驶乐趣,小鹏P7也可以给你 一些爱玩车的朋友提出疑问,驾驶电动车也能拥有像燃油车一样的驾驶乐趣吗?答案是要看车型,你驾驶一台偏向家用的帕萨特怎么享受驾驶乐趣?纯电动汽车同样如此,小鹏P7就能满足你,双电机四驱车型百米加速仅需4.3s,远比大多数燃油车优秀,比大众经典的小钢炮车型高尔夫GTI也不过6.9s,能进入4s俱乐部的至少也要像宝马Z4 3.0T版这样的跑车高性能车型. 除了出色的加速性能,小鹏P7操控很厉害,采用前双叉臂+后多连杆悬架,双叉臂前悬比麦弗逊前悬架多了一根连接支柱减震器的上控制臂,这样一来就能有效增强了悬架整体的可靠性和稳定性,并且使得车辆拥有更出色的侧向支撑和精确的车轮方向控制,简单来讲就是大大增强了操控性能,而采用这种悬架的还有奥迪Q5,丰田普拉多,总之多用于价格较高的车型. 有人问历史上最好的车手之一的舒马赫,"赛车最关键的技术是什么?"他只回答了两个字:"刹车."因此小鹏汽车为P7配备了 Brembo+TRW5 高性能制动系统,按照小鹏的说法,说停就停比说走就走更重要.除此之外小鹏P7还配备了CDC主动连续减震控制系统,即使面对坦途也能轻松舒适. 写在最后: 综上所述,小鹏P7是一款综合性能强大的纯电动车型,不仅拥有高颜值,豪奢的内饰,更重要的是还有706km的续航能力,优于其他纯电动车型,同时它还具备燃油车才有的驾驶乐趣,加速,操控均为同级佼佼者,据了解,新车将于4月上市,目前已接受预订,预售价24万起,与国产版Model 3相当,不过在笔者看来,预算30万,小鹏P7才是更好的选择.