Hyundai日前正式发表专属于巴西市场的入门掀背车HB20改款车型,针对外观换上全球化的设计语言,让这款小车也能有最新的家族样貌.
▲Hyundai原厂宣布于巴西市场推出全新改款HB20.
专为巴西市场开发的HB20虽然与i20均为B-Segment掀背车,不过整体定位仍不同,其还有四门房车HB20S及跨界版本HB20X等多种车型,第一代于2012年推出,2019年推出第二代车型.
而这次的改款则是近年最重要的升级,换上了品牌最新的设计语言,重新设计的前保险杆拥有与i20相似的特征,具有相当醒目的水箱护罩及气坝,保杆两侧也整合了方向灯与雾灯.引擎盖也遵循i20换上中央隆起的设计.
车头换上了品牌最新的设计语言,重新设计的前保险杆拥有与i20相似的特征,具有相当醒目的水箱护罩及气坝,保杆两侧也整合了方向灯与雾灯.引擎盖也遵循i20换上中央隆起的设计.
此外,新车也换装全新设计的16吋铝圈,同时车尾造型经过全面重新设计,配有贯穿式的LED尾灯组,尾门和后保险杆造型也都全面进化,带来更加时尚的面貌.
进到车内,整体布局与改款前差异不大,不过仪表板则换上全新的数字化液晶萤幕,中控台提供最大8吋多媒体触控萤幕,其余配备还包括恒温空调,倒车显影,USB插口,无线充电板,Android Auto/Apple CarPlay连结,远端遥控功能(Bluelink),语音控制等.
▲内装布局与改款前差异不大,不过仪表板则换上全新的数字化液晶萤幕.
安全配备部分则搭载6颗安全气囊,循迹防滑,ESP与斜坡起步辅助系统,并可选配Hyundai SmartSense主动安全辅助系统,可额外提供车道维持辅助,后方交通警示,盲点辅助系统等功能,让整体安全表现再更上层楼.
改款后的HB20取消旧有的1.6升引擎,改采两款1.0升动力,入门车型配备1.0升Kappa MPi自然进气三缸引擎,可提供79匹最大马力,并搭配五速手排变速箱.另一款则为动力更强劲的1.0升TGDi三缸涡轮引擎,可发挥出118匹最大马力,搭配六速手排或六速自排.
HB20仅在巴西市场贩售,未来并无机会引进国内市场,在当地主要对手将锁定Fiat Argo,VW Polo Track和Chevrolet Onix等入门掀背车.
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