AAPEX是国际汽车零部件及售后服务展览会(The Automotive Aftermarket Products Expo)的简称,是世界大的汽车售后服务市场的专业展览会,汇集了整个中北美以及南美,欧洲,中东的汽车零部件用户,售后服务商 是全球大的汽车制造业贸易博览会之一,突出展示汽车售后零配件市场和汽车养护用品.作为北美地区汽车零配件行业贸易效果好的展览会,在AAPEX能接触到几乎在其他展会上接触不到的世界各地的,尤其是北美的买家.上届展会(2018年)迎来了来自世界各地100多个国家和地区的2200家参展企业以及数万的观众和超过44000的专业买家.
北美市场是全球大的汽配需求市场,仅汽配产品在美国的市场容量就有600亿美元,半数以上依赖进口,且汽车轴承,车桥,液压件还是北美市场的优势产品,发展潜力巨大.据统计,美国市场的年销售额占到全球市场的六分之一的比例.美国汽车零配件市场之大让人吃惊,例如,按照目前美国汽车保有量计算,美国人目前平均5000英里(合8000公里)更换机油和进行常规保养一次,如果将这一里程平均降到4900英里,每年就可以增加6500万美元的市场容量.美国汽车售后市场从初的洗车打蜡到今天的卫星导航和性能改装,经历了近100年的历史,其间各种新产品和新技术层出不穷,催生了成千上万美国人的财富奇迹,也注定了一批批商业模式无法适应市场变化的企业退出历史舞台.
美国是汽车头号大国,也是富国,大多数家庭年收入都在3万美元以上,而市场上普通的新车一般售价都在2万美元左右. 美国遭遇经济危机后,依旧保证著全球汽车销量的地位.在美国,汽车配件供应商,汽车配件销售商和汽车修理服务商形成了一条产业链,而车主选择汽车维修服务的形式也是多重的.车主可以根据自己的爱好,汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家.如果愿意多花钱买放心,车主可去原厂修配件;如果图省钱,就到一些小型店,他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的,其中有不少还是中国制造.
美国是汽车零部件进口大国,美国汽车零部件近几年来以进口为主,近与中国发生纠纷的轮胎特保案.就是美国轮胎竞争劣势等因素造成.美国商务部人士在一次经济会议上表示,美国将保证不会和中国在汽车零部件的进口上进一步再增加限制条款.在美国经济未来复苏的刺激下,我国出口美国汽车零部件将稳步增长回暖.