购置税减半的大福利下,这8款新车我觉得比电动车更值得买
油价还在疯狂涨,两周前,我还在感叹9元油价让人有多崩溃,现在已经冲击十元大关了.所以大家全都紧盯的电动车和PHEV插混.但我还是要发出灵魂三问:
 
 电动车真的是最佳选择吗?
 
 燃油车真的过时了吗?
 
 今年真的没有值得买的燃油车新品吗?
 
 
 
 
 肯定不是.特别是国家刚刚出台了最新购置税减半政策,一台20万的燃油车,起码就能省掉一万元购置税.
 
 
 
 
 1万元是什么概念,相比去年6元多的油价,起码能抵掉你未来两年多花掉的油钱!你要问两年后呢?我不信到那时俄乌突破还不解决,油价还不回落!所以这对买燃油车绝对是大利好.那么今天,我就选8款不错的燃油车,看看你会不会心动!
 
 
 
 
 选车原则:第一,符合购置税减半条件:即车价不超过30万,排量不超过2.0升;第二,只选上市不久的新车;第三,油耗不能高,智能车机不能拉胯,不然还是没法和电动车比.
 
 
 
 
 豪华品牌是燃油车最坚固的堡垒.30万内淘新款豪华车比较难,但也不是不可能.今年全新车系林肯Z可以了解一下.25.28万起步,全线2.0T排量正好卡在范围内.官方油耗7.32升;
 
 
 
 
 优点,无论近5米的车长,2930mm轴距,还是246匹马力,6.8秒加速,都比同价位BBA越了半级.内饰华丽,智能化车机和大屏也可圈可点;
 
 
 
 
 缺点:风格有点老派和平庸,油耗略高,林肯品牌在年轻人中号召力也有限.
 
 
 
 
 推荐版本,2022款 i酷 尊享版,配置挺全,基本功能都有,30万以内就能轻松落地.
 
 
 
 
 嫌林肯z贵了点?回头看看平替版同门兄弟新蒙迪欧.起步价还不到16万元,绝对是福特血亏级的最后反击.2.0T发动机238匹马力,外加8AT变速器,2945毫米轴距,这个性价比,你别说对比其它合资品牌B+级轿车,你就想想如果买电动车,你能买到什么车?连小鹏P7和比亚迪汉的入门版都够不着!
 
 
 
 
 优点:惊人的性价比;堪比新势力的车机系统和大连屏;
 缺点:官方油耗7.11升,车大,所以实际油耗不算低.车的细节做工也有待提升.
 
 
 
 
 推荐版本:预算充裕直接上顶配版ST-line,其实也不贵,就是20出头
 当然B级主流家用轿车,并非越新越好.经典车能火那么多年,自有之它经典之处.雅阁刚刚中期改款.相比旧款最主要升级是智能车机和车内细节,此外外观也有微调.
 
 
 
 
 优点:国内车市经典神车,有性能有操控,省心放心;混动版相当省油,官方油耗才4.2升!最主要的是,相比老对手凯美瑞2.5升混动版,它的排量是2.0,符合购置税减半条件!
 缺点:外形有点审美疲劳,街上太多了,没回头率,朋友圈也没话题;车机风格理工男,功能一点都不炫.
 
 
 
 
 推荐版本:锐混动的入门版,也就是锐酷版,配置其实挺全的,价格也才19.98万元.
 
 
 
 
 预算再往下走.第四款车广汽丰田锋兰达.丰田家族紧凑型SUV新锐,12.58万起步价格,2.0升自吸发动机加CVT变速箱,务实家用良品.
 优点:款式和设计新,丰田车一惯的靠谱耐用和低故障率;官方油耗只有5.8升;空间利用率表现也不错;
 缺点,车偏小,长度不到4.5米.
 
 
 
 
 推荐版本,15.98万的豪华PLUS版车型,从这款起配备9寸中控屏和丰云悦享·智能车机,以及驾驶辅助和安全气囊.
 
 
 
 
 第五款车,雪佛兰刚上市没几天的创酷RS;全新设计语言比较年轻化,全新小雪OS智能车机也符合潮流.1.5T四缸发动机184匹马力,动力挺充裕,6.35升官方油耗也不算高吧?
 
 
 
 
 优点,我觉得性价比贼高.你就想,10万出头的预算,你能买到什么电动车?哪怕是什么埃安Y,比亚迪元都不够吧?
 
 
 
 
 缺点嘛,毕竟是中期改款,车型不够新,亮点也不鲜明,其实,它不是车不好,而是你买车时可能想不到它.
 推荐版本,顶配才12.89万元,连用想啥,买就买顶配吧.
 
 
 
 
 SUV说完,转回轿车.日产轩逸e-power今年其实已经很热销.一台披着燃油车外皮的电动车.它虽然完全电驱,但因为不能充电,所以只能挂蓝牌,老老实实交购置税,所以这次的减半政策,让它更有杀伤力.
 
 
 
 
 优点:拥有轩逸的一切优点,基本解决轩逸起步绵加速慢的缺点,最关键是省油!官方油耗不到4升,据我去年实测,不管你怎么开,实际油耗也就是4升多点,还不用到处去找充电桩;
 缺点:13.89万的起步价,比普通版略贵,风格和轩逸一样老派,标准的家用"买菜车".
 
 
 
 
 推荐版本,超智驾MAX版,也就是15.59万的次顶级版,各种驾驶辅助装备相当全,从配置的丰富程度看,性价比最高.
 
 
 
 
 另外,日产从今年起,热门车型都会陆续引起e-power版本,可以关注下.
 第七款,年初也是很惹话题的大众凌渡L,最不像大众的大众新车,不喜欢大众套娃脸的,这款车可以看一看.
 
 
 
 
 优点,德系车扎实的做工和优秀的操控,德粉必选;外形在德系车里也算相当出挑,还是无框车门;性价比其实也不错,15万出头的起步价,不就是一台秦PLUS电动版的价格吗?
 缺点,没有换装大众最新的1.5T发动机,1.4T EA211有点过时,150匹马力,动力尚可,但近6升的官方油耗,还只能用95号油,对于这个价位,燃油开支真心不算低.
 
 
 
 
 推荐版本:大众的车,一贯不推荐入门版,减配缩水严重,建议起码从17.08万的辣酷版起步.
 
 
 
 
 才发现七款都是合资车,最后一款留给国产品牌.今年才上市的长安UNI-V,长安UNi首款轿车,也继承了UNi系列最核心武器 -  - 比电动车还夸张的外形和超低价格.
 优点:虽然主打回头率,但其实也不是样子货,10万出头给了1.5T排量,188匹马力的发动机,还有2750毫米的轴距,算是一位有 "小鲜肉颜值的居家男";第二点还是性价比,10万出头,目前看,不管电动车还是混合动力,这个价位仍然玩不出什么花.
 
 
 
 
 缺点,官方油耗6.2升,也不算低;双离合变速器表现一般,不算顺滑.
 推荐版本:尊贵版,智能配置全,外形和运动版基本一致,
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