据韩国媒体报道,苹果与其韩国合作伙伴就造车进行的谈判正在取得进展.报道称,一位直接参与这一事件的资深行业高管透露,苹果公司管理人员一直在韩国,与该公司在半导体和显示器领域的韩国合作伙伴进行谈判.据悉,苹果已经与LG,SK和韩华进行了谈判,但谈判仍处于早期阶段.
两名印度政府高级官员对路透社透露,印度正在考虑将价格低于4万美元(包括汽车成本,保险和货运)的电动汽车的进口关税从目前的60%削减至40%.此前,特斯拉呼吁印度政府降低电动车进口关税.
据报道,法国汽车零部件供应商佛吉亚和彼欧正在竞购德国海拉的多数股权.而海拉的创始人Hueck家族要求在8月11日之前提交有约束力的收购要约,并可能在接下来的几天内做出最终决定.知情人士透露,任何交易对海拉的估值都可能在80亿欧元(合94亿美元)左右,相当于每股70多欧元.
根据彭博新能源财经的预测,未来电动乘用车的销量预计将大幅增长,从2020年的300万辆增至2040年的6600万辆.到2040年,电动汽车将占全球乘用车销量的三分之二以上.欧洲和中国正在引领这一转变.
8月9日,美国众议院28名民主党议员要求国会领导人支持为电动汽车充电基础设施提供850亿美元的资金,这一数额大大超过了国会之前提出的一项法案中所提议的资金.
在白宫正式宣布美国的电动化目标后,日产宣布,到2030年,其在美国销售的汽车中40%将是纯电动汽车.若包括其他形式的电气化车型,这一比例预计会更高,但日产目前还没有透露具体细节.
据最近受邀参观特斯拉上海工厂的社交媒体人士透露,该厂年产Model Y和Model 3车型达45万辆.当前,特斯拉正朝着年产50万辆的目标推进.
特斯拉或将于本周开始在得州工厂预生产Model Y
本周,特斯拉Model Y预计将在得州工厂开始预生产.上周,一位内部人士透露,特斯拉计划在8月初开始测试Model Y的生产,而该公司似乎正在按计划进行.
印度7月乘用车销量同比提升63%
7月份印度乘用车销量同比提升63%,至261744辆,而去年同期的销量为160681辆.随着新车型的推出,以及紧凑型SUV的热销,印度乘用车细分市场的需求强劲.值得一提的是,乘用车的销量当前已经超过了疫情前水平.
随着电动汽车电池材料需求的上升,美国炼油商Phillips 66表示,将以1.5亿美元收购锂离子电池材料供应商NOVONIX 16%的股份.Phillips 66利用其炼油业务的副产品,开发用于锂离子电池的碳阳极和其他材料.
捷尼塞思GV80售价低于宝马X5
现代汽车高端品牌捷尼塞思为了吸引消费者,将其GV80车型的售价定在了欧洲最畅销车型宝马X5以下.GV80在德国和英国的起价分别为6.22万欧元和5.6715万英镑,比宝马X5在德国和英国的基础价分别低6500欧元和3295英镑.
通用汽车已证实,将在9月18日正式开始接受其即将推出的凯迪拉克Lyriq电动SUV的预订单,该款车的起售价将为58795美元.Lyriq是继GM悍马EV之后,首次使用Ultium动力系统平台的新款电动车,因此非常重要.
LG能源解决方案希望通过世界各地的大学和研究机构,以竞赛的形式推动下一代电池技术的发展.该公司将举办国际电池创新大赛(BIC),截止到9月公开报名.该竞赛对所有与电池有关的主题开放,获胜者每年将获得高达15万美元的奖金,用于继续研发.
英国汽车行业贸易机构表示,由于疫情封锁限制放松,被压抑的需求提振,再加上全球芯片短缺导致新车供应减少推高了二手车购买量,英国第二季度二手车销量飙升至历史最好水平,同比增长一倍至217万辆左右.