特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商,除了原有的电池供应商宁德时代和LG化学,特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能等.一位与亿纬锂能有合作的行业人士透露,目前讨论的合作方式之一是,特斯拉设计4680电池,由电池厂家代工.
不光特斯拉,宝马等车企也都有采用大圆柱电池的计划.消息称,宝马正联合国内电池供应商,开发4670等型号的大圆柱电池.而在电池行业,大圆柱也正成为技术趋势之一,宁德时代,LG化学,三星,松下,亿纬锂能,比克电池等众公司,都在部署大圆柱电池.
9月23日特斯拉在电池日上推出了可使得续航里程提高16%,每千瓦时成本降低14%的电池4680,并将于2022年实现100GW电池自产,该电池特点是取消了极耳设计.相比特斯拉此前采用的2170电池,4680电池体积更大,据官方数据,4680电池的能量密度将提升5倍,输出功率提升6倍,每千瓦时的成本会降低14%,搭载该电池的车型续航里程可提高16%.
券商观点新财富上榜分析师,招商证券游家训指出,大圆柱电池,刀片电池,干法制备电极,无极耳焊接,都是工艺体系的变化.近几年,锂电池的工艺创新出现的更多,已经成为未来锂电技术进步与迭代的重要构成.特斯拉与欧系车企可能也都会考虑在新车型中逐步采用大圆柱电池,随着大圆柱电池的应用,预计高镍的发展会加快,含硅负极材料使用比例也会提升;而其外壳制造工艺,极耳焊接等环节可能也会相应的进步与变化.继续推荐在储备大圆柱的电池公司.
产业链相关公司鹏辉能源大圆柱无极耳电池生产线正在建设中,预计九月底可以投产.福能东方子公司超业精密目前的产品和研发能力涵盖软包,方壳和部分圆柱电池的主要或部分工序.该4680电池为圆柱电池,目前公司有生产相近尺寸电池的部分工序设备,正在为该类产品做进一步技术储备,后续将根据市场需求情况做后续开发.