在经济部技术处科技专案的的支持下,车辆中心(ARTC)试车场于今年启用满20年,试车场的管理团队于近期远赴欧洲,至匈牙利ZalaZONE试车场与德国CARISSMA研究中心,借由考察国际指标性的智慧车辆测试验证机构与学术研究单位,并与当地专业技术人员及专家学者深入交流,了解国际智慧车辆验证与测试设施环境的规划,以精进测试场域的营运管理与应用服务的扩充,作为国内未来整体规划与后续建置之参考,也预告了ARTC试车场的再进化.
占地119公顷,于2002年正式启用的车辆中心试车场,是国内唯一国际级试车场,场域内具备12条专业的测试道,可用来执行车辆零组件,汽机车整车甚至军用载具等产品的研发测试与法规验证,提供产业一个完善的开发验证场域.随着近年车辆产业的快速发展,车辆中心也持续扩充试车场相关设施与测试设备,并借由与其他国际级测试场域的互动交流,精进技术能量与试车场营运管理能力.
首站造访的ZalaZONE试车场,系匈牙利政府考量汽车制造业为该国重点发展产业,进而主导建置,预计2024年将完成所有工程.考量智慧交通发展趋势,在规划设计时即结合了传统试车场,ADAS与自驾车场域特色,具备高架道路与智慧城市等多样情境设施,可适用于传统车辆,电动车及自驾车的测试,未来可望成为欧盟智慧驾驶系统发展的重点场域.
在德国政府支持下,于德国茵格斯达理工大学THI ( Technische Hochschule Ingolstadt )设置的CARISSMA研究中心,期望透过提升整车主,被动安全系统技术,实现交通零事故愿景目标.CARISSMA设有8个实验室,其中最大特色为设有室内天候环境测试区,透过降雨与造雾设备,可实现拟真及再现性高的天候情境,这也是车辆中心选择该机构进行参访取经的主要原因之一.
对台湾车辆产业而言,在电动车与自驾车领域有绝佳契机摆在眼前,车辆中心已超前布局,投入经济部技术处科技专案"智慧车辆关键技术与自动驾驶系统开发计划"的执行,协助政府规划能够回应产业需求的检测验证环境建构计划.未来试车场也将具备可对应全速域及全车种的实车封闭式验证能量,协助业者产品开发,以符合国际规范,并通过检测验证,以一次到位的服务精神,持续扮演业者突破创新的最大推手.
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