岚图梦想家,首款C-NCAP五星认证新能源MPV岚图汽车7月21日发布消息,在7月19日公布的中国新车评价规程(C-NCAP)车型评价结果中,岚图"梦想家"获得五星安全认证,这也是首个国内新能源MPV五星安全认证.在此次安全评级中,岚图"梦想家"综合得分率达到86.3%,乘员保护分项得分率,行人保护分项得分率,主动安全分项得分率分别为88.97%,73.07%,87.92%,展现出业内突出的技术实力和安全至上的设计匠心.从下图中可以看出,在综合得分率,主动安全,行人保护以及乘员保护这几个维度上,岚图梦想家的表现都是比已测车型平均值更加优异,给消费者满满的安全感,以优异的安全性能重新树立了国产电动MPV的新豪华标杆.
岚图汽车官方也针对岚图梦想家获得首款认证五星认证新能源MPV进行深度解析岚图梦想家 C-NCAP五星认证安全实力开展了直播活动,促进消费者深度理解岚图梦想家安全实力,也充分体现了岚图汽车对用户安全的用心负责的态度,展现了岚图汽车以用户为中心构建创新商业模式,致力于成为"中国高端电动汽车领先者"的纲领.
什么是C-NCAP?
作为消费者来说,面对众多可选择的代步汽车,安全始终是放在第一位去考虑的,汽车的"安全性"日益成为了消费者购车时,极为看重的核心要素之一,毕竟生命大于一切,一款汽车如果安全性不过关,其它方面包装的再怎么"完美",在发生碰撞等事故时都归于零.
那么什么是C-NCAP呢?首先我们要知道NCAP是什么意思,NCAP 的全称为(New Car Assessment Program),即新车碰撞测试,汽车碰撞测试是分析汽车安全性能的一个重要方法,通过对汽车的结构和性能进行测试,以确定其在事故中的行为.得出的结果能反映出汽车对乘员安全保护的程度.因此,几乎所有新车上市前都需要做碰撞试验,如果不合格,那么车企就会将其"回炉重造".C-NCAP是中汽研建立的国内首个有关汽车安全的体系化评价标准,通过多维度碰撞安全性能测试,让人们可以直观地看到一款车的安全系数.
汽车碰撞测试的意义在于,一方面可以为车企提供车辆安全性能参考,促使车企在安全性方面进行良性改进;另一方面,通过测试标准的确立,可以有效规范行业安全标准,从而最大限度地保障消费者的生命安全.此外,汽车碰撞测试的表现也能够对消费者购车起到一定指导作用.
目前,全球各国及地区,除了美国IIHS和中国C-IASI属于保险公司联盟组建之外,新车碰撞测试机构大多属于NCAP体系内,主要分为以下几大体系:美国NHTSA(美国国家交通安全管理局),美国IIHS(美国高速公路安全保险协会),E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会,J-NCAP日本汽车安全评估机构,K-NCAP韩国,C-NCAP中国汽车技术研究中心,C-IASI中保研等体系.
为促进中国汽车产业的健康发展,加速国内汽车市场的全球化进程,中国汽车技术研究中心于2006年3月2日正式发布首版中国新车评价规程(C-NCAP).C-NCAP以更严格,更全面的要求,对车辆进行全方位安全性能测试,包括乘员保护,行人保护,主动安全等,从而给予消费者更加系统,客观的车辆安全信息,促进汽车企业不断提升整车安全性能.由于碰撞安全标准方面国内起步较晚,因此C-NCAP很大程度上借鉴了欧洲E-NCAP碰撞标准.
岚图梦想家为何能获得五星认证?
岚图汽车始终将安全作为造车的第一准则,从研发设计到测试验证,从生产工艺到质量品控,岚图将安全第一的理念贯穿始终,致力于打造五星安全产品,提升用户的用车安全性.
首先我们来看看岚图梦想家在本次测试中的具体表现.从具体的测试项目来看,主要有主动安全,行人保护和乘员保护这几个项目,其中主动安全的表现在当前测试版本全部车型中排名前20%,实力可见一斑.此次测试并非是厂家送检的特制车辆,是C-NCAP随机抽查的车辆,就好比用户随机购买的车辆,具有较强的代表性.
超高强度笼式车身设计,碰撞时乘客生存空间充足在消费者最关注的乘员保护测试项目中,梦想家在发生碰撞时,车内人员安全指数为64.095(满分72分);被追尾时,车内人员安全指数5.920(满分7分).此项目梦想家总得分为70.015,得分率为88.97%,领先平均值8.76%.
梦想家之所以能得到这么优异的成绩,在于岚图梦想家构建的超高强度笼式座舱,整车高强度钢占比70%,其中热成型钢比例23.6%,以及采用全球首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环,覆盖车辆A柱至B柱侧围及底部横梁部分,比歼20战机起落架强度(1780MPa)还要高,再加上全球MPV首创的CBS车身填充结构增强材质,高压铸铝减振塔,以及分散式传力设计和稳定可控的变形模式,能够对车内乘员实现五星安全防护.尤其在最薄弱的车尾部位,超高强度防撞梁可以瞬间吸收碰撞时产生的能量,减少车辆除尾部外其余部分的损坏.
同级领先的被动安全配置,减弱碰撞对用户造成的伤害碰撞测试主要是正面碰撞以及侧面碰撞两个测试项目,其中正面完全重叠碰撞试验是在50km/h的速度下进行的;当正面碰撞发生时,安全带能否预紧,高压是否自动断开,车门是否能够正常开启,安全气囊是否能够完全弹出并且很好地接住乘员,车身A柱B柱是否会发生重大变形对乘员造成重大伤害等等,都是各大车企必需考虑的安全范围.
梦想家在发生碰撞后100ms内可以实现车门自动解锁,很好地方便车内乘员及时撤离到安全区域,并且拥有PACK五层安全防护,云BMS电池管理系统,在碰撞后18ms内高压系统会迅速自动断电,保障驾乘人员和电池的安全;在混动车型里还配有超高强度不锈钢耐高压油箱,保障油箱安全.
梦想家在发生碰撞后,高压自动断电,ECALL系统启动(在0.2秒内,与后台建立通话并告知后台此时车辆的位置信息,为碰撞后的救援提供帮助),主副驾双级预紧安全带瞬间启动,约束乘员免避受受到伤害;主副驾正面安全气囊,超大容积保压侧气帘均顺利弹出,假人与气囊接触充分,没有偏移,A柱没有形变,乘员舱无明显侵入变形,车门自动解锁,车门能正常开启;
梦想家的表现给人满满的安全感,可以给予乘员极致的安全保护,配有前排双点爆式安全带和限力安全带,在事故中可以显著降低对乘员的伤害;具有超大体积副驾气囊,可以跨越三联屏保护副驾乘员,拥有57L体积超大侧气帘,可以发挥旗舰级6s保压作用,在车辆发生翻滚时更好地保护乘员.
在侧面柱碰撞测试项目中,岚图梦想家超高强度笼式车身设计(贯通式门槛加强梁,地板横梁,高强度电池包横梁,2000MPa一体式热成型激光拼焊门环),提高侧面碰撞强度,抵抗车身变形侵入,最大程度减少外部侵入量和速度,对驾驶员和乘员以及电池起到高强度的保护作用.
车内乘员生存空间未受到明显侵入,座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开,足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃,内饰件等发生直接接触.同时,岚图梦想家车身结构多出采用TWB激光焊工艺,与点焊连接工艺相比,TWB工艺能显著提升连接强度,更平滑有效的传递碰撞能量.
更高标准的安全设计,护航生命安全防线接下来就是乘员保护的鞭打试验了,鞭打伤害是指在追尾事故中,被碰撞车辆的驾驶员,乘员在碰撞加速度与头部惯性力的共同作用下,颈部会产生一个像鞭子猛抽的动作,事故后,伤者的颈部会感到不同程度的不适,这种伤害并不致命,但是伤后康复的过程非常复杂,漫长,有些甚至是不可治愈的永久伤害.梦想家的高强度防下潜全车座椅以及头枕座椅能够提供良好的舒适性和支撑性,减少惯性带来的头部向后甩动,防止颈椎过度屈伸损伤,在后碰撞中为乘客带来更好的保护措施.
在超强全铝合金后副车架,激光拼焊热成型后纵梁,超强座椅骨架及横梁等加持下,岚图梦想家在国内首次完成110km/h超美标高速追尾碰撞,碰撞能量是美标的1.88倍,获得了"TOPSafety顶级安全碰撞挑战证书",让其成为权威认证的安全性能领先行业的车型.
通过以上测试我们可以看出,梦想家实力不容小觑,并且让人更加意外更加惊喜的是,在此次碰撞实验中,梦想家岚图梦想家位于车身底部的电池包没有发现漏液,整车电池未冒烟,未起火,未爆炸,真是名副其实的五星安全标准.这得益于岚图梦想家高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护,以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构,将电池平铺在车辆中心位置,尽可能免予碰撞,从而减小对三电系统的损坏,从而保证碰撞事故中高压系统无任何绝缘失效,短路,起火风险,混动版车型油箱无变形,燃油无泄漏.
更极致的行人安全保护,车内车外安全两不误汽车在发生碰撞时,不仅仅要考虑对车内的驾驶员和乘员进行保护,还需要考虑对车外的行人造成多大的伤害,这也是众多消费者比较在乎的一点;行人是道路交通中最脆弱的群体,因此行人保护显得尤为重要,而行人保护试验就是用来衡量汽车产品是否具有良好的行人保护功能.
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后,行人受到的伤害程度,包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验.在行人保护试验项目中,梦想家对车外行人头部的保护效果为6.568(满分10分),对车外行人腿部的保护效果为4.422(满分5分).该项目总得分为10.99,得分率为73.07%,领先平均值2.8%.
梦想家充分考虑到碰撞发生后的行人安全,通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化,为行人提供全方位的安全保障.岚图梦想家前保险杠造型设计充分考虑了对行人头部的保护,增大前保险杠与头部接触面积,能够极大分散并减小头部伤害.此外,超长悬臂式的风窗横梁,有利于吸收骑行者头部碰撞能量,"W"型铝合金机罩内板也能均匀分散传递行人头部碰撞能量,给儿童和成人头部提供最大限度的保护.而采用三路腿部支撑结构的设计,也能够大大降低骑行者的腿部伤害.
更高精度的主动安全识别,安全感爆棚主动安全是指汽车本身具有的保护和预防车祸的措施,不同于被动安全需要在事故发生后起作用.主动安全不仅是一辆汽车的必要配备,更关系到驾驶者和乘客的生命安全,因此对于一辆汽车来说非常重要.
在此处测试中,梦想家在主动安全测试项目中得分率高达87.92%,领先平均水平9.79%.主动安全测试项目包括五项,CCR车对车主动刹车能力为10.772(满分11分),VRU_Ped车对人主动刹车能力为9.695(满分10分),VRA_TW车对二轮车主动刹车能力为7(满分11分),LKA车道保持能力为3(满分3分),车辆照明效果为7.592(满分10分).
岚图梦想家整车搭载摄像头,毫米波雷达,超声波雷达等24个传感器,是全国首款搭载L2+级智能辅助驾驶系统的MPV,还拥有多项主动安全功能,显著提升车辆安全性,可以实时监测路况,做到及时预测,主动刹车,更好的避免事故的发生;拥有同级最强的AEB-JA十字路口辅助,同级领先的ESA紧急转向辅助,另外还包括FCW前向碰撞预警,AEB自动紧急制动,ELK紧急车道保持,MEB 低速紧急制动等功能,在丰富度和场景覆盖领先竞品.岚图梦想家还配备了同级车都不具备的NVS夜视系统,即使身处大雾,暴雨环境中,依旧能够清晰捕捉前方路况,在遇到行人,车辆,障碍物时进行紧急制动或变道行驶.
无论是强大自研能力的领先性,还是车身技术及智造的安全保障,岚图汽车都在业界树立了新的标杆,此次梦想家斩获首款五星认证MPV更是建立了电动豪华MPV的全新标准.