全行业温度控制设备定制商
 随着汽车工业的快速发展,中国已成为世界上最大的汽车生产国.汽车屋面作为室内装饰的重要组成部分,对材料和工艺有不同的要求.在室内材料生产线的生产过程中,需要一个加热和温度控制过程.汽车内饰件生产线的加热和温度控制设备有哪些?
 传统的加热方式有天然气锅炉加热,燃煤锅炉加热或加热管道直接加热.这些方法的缺点是不能准确控制加热过程中的温度,导致GMT生产过程中出现劣质产品.
 电加热板加热方式:在汽车屋面湿法成型最早的过程中,加热模具的方式是通过电加热板加热模具.具体地说,在顶板模具的顶部和底部加装加热板,加热板由电加热管直接加热,间接传热到模具上加热,控制温度.显然,这种加热和温度控制方法会造成热量的浪费,并且通过二次传热,顶板模具的加热温度非常不均匀,这将影响产品质量的稳定性.
 电加热管加热:将电加热管直接插入天花板模具内,在模具旁放置电加热管控制箱.与第一种方法相比,该方法解决了热浪费问题.通过直接加热屋顶模具,不需要通过加热板进行传热.在这方面,电热每小时可节省25%,降低用户的生产成本.但由于模具直接加热,加热管的温度均匀性较差,加热管的使用寿命一般在一年左右,需要经常更换.
 导热油循环加热:导热油由油循环模温机加热,热量输送至模具.打开顶盖模具内部的油回路,用高温金属软管将模具温控器与模具连接,在温控器与模具之间形成油回路循环.温度调节和控制是通过模具温度机的操作来完成的.