当装有汽车自动变速箱的汽车停在斜坡上时,一些驾驶员只使用p档而不使用驻车制动器,这很容易造成事故.因为P档汽车自动变速箱驻车锁止机构虽然很少发生故障,但一旦发生故障,就会引发事故.因此,在坡道上停车时,您仍应制动车.一些司机认为,只要他们在D档起步并不断加大油门,他们就可以换到高速档.然而,这种做法是错误的.因为换档操作应该是"提前加油门,提前减油门".
一般来说,汽车自动变速箱的ATF循环如下:首先,油泵由发动机驱动,从油底壳中提取ATF.ATF首先进入液压阀体中的主压力调节阀,部分ATF通过主压力调节阀进入液力变矩器.进入液力变矩器前,通过液压阀体的锁紧压力调节阀进行调节;流过液力变矩器后,ATF流过散热器.由于散热器位于变速器外部,因此ATF已流出变速器,然后通过散热器的回油管再次流入变速器.二次油路通常称为润滑油路,用于润滑行星齿轮和其他机构,防止其过热和燃烧;润滑油流回变速箱底部的油底壳以完成一个循环.
汽车自动变速箱作为汽车的动力传动机构,也是汽车三大部件之一.对于汽车自动变速箱来说,保持良好的工作状态非常重要,直接,简单的方法就是根据里程数更换变速器油.达到一定里程数后需要更换变速箱油,事实上,相当一部分汽车自动变速箱故障是由于未能及时更换变速箱油造成的.变速箱油不仅为变速箱提供润滑,还为变速箱齿轮提供散热.更重要的是,在汽车自动变速箱和一些先进的双离合器变速箱中,变速箱油还通过液力变矩器传递动力.
99%以上的汽车自动变速箱故障是由于汽车自动变速箱润滑油中的过热和杂质长期未更换造成的.对于汽车自动变速箱保养,合理更换汽车自动变速箱润滑油是关键.如果汽车自动变速箱的润滑油老化变质,则会降低汽车自动变速箱内部零件的耐磨性,缩短汽车自动变速箱的使用寿命;此外,汽车自动变速箱中的油泥和杂质会直接影响系统油压和动力传递,使汽车自动变速箱的提速减慢或失效,甚至使一个档位失效.
正确更换汽车自动变速箱油,目前,更好的换油方法是动态换油.采用专用齿轮箱清洗设备.齿轮箱在运行过程中,旧油充分循环,排出后加入新的齿轮箱油,换油率达到90%以上,换油效果好.平时要培养主动检查,保养维修的意识,学习一些车辆保养维修的基本知识,认真阅读车辆使用说明书,记住一些必要的数据,科学的汽车自动变速箱保养可以保证车辆处于良好的技术状态和行车安全.