小鹏汽车加入降价阵营经过售价调整后,目前,小鹏G3i在官网上的售价为14.89万 - 17.69万元,P5售价为15.69万 - 20.29万元,P7售价为20.99万 - 24.99万元.而2022年9月上市的G9价格则保持不变.中国商报记者注意到,小鹏汽车在调整部分车型售价的同时,还推出了针对老车主的补贴方案.小鹏汽车发布的公告显示,对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i,P5,P7的用户,小鹏汽车将延长整车质保时间,并向车主赠送基础保养服务.根据2022年各大车企的公开数据,从销量来看,哪吒汽车以15.21万辆稳坐全年销量冠军宝座,第二名和第三名分别是理想,蔚来,销量分别为13.32万辆和12.25万辆.而作为2021年"销冠王"的小鹏汽车,则以12.08万辆的交付量位居第四.值得一提的是,虽然2022年小鹏汽车多次对旗下车型推出优惠促销政策,但相比于其在年初定下的25万辆年度销量目标,小鹏汽车2022年度的销量目标完成率仅为48%.对于2022年的销售成绩,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在1月18日举行的小鹏汽车年度总结会上表示:"2022年小鹏G9和P7的改款没有能够阻挡销量的下滑,但我认为G9和P7是非常成功的产品,它只是在一个'片刻'并没有能够取得最好的成绩."新能源车市竞争愈发激烈在特斯拉开启新一轮降价潮后,华为AITO问界汽车率先调整旗下车型的售价.其中,问界M5 EV售价下调2.88万 - 3万元,起售价降至25.98万元;问界M7下调3万元,起售价降至28.98万元.除此以外,同为造车新势力的零跑汽车也有相应动作.在小鹏汽车宣布降价的同时,零跑汽车推出了针对C01车型的限时优惠购车政策.零跑汽车相关工作人员告诉中国商报记者,若顾客在公布的时间内下订并提车,可以享受5000元抵30000元的政策,整车实际优惠能够达到2.5万元.首创证券研报分析称,特斯拉Model 3降价后的价格区间变为23万 - 33万元,预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹,零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争;Model Y降价后价格区间为26万 - 36万元,预计将加剧与蔚来ET5,极氪001,比亚迪唐EV,问界M5等车型的竞争.从价格来看,特斯拉Model 3降价后,起售价从26.59万元下调至22.99万元,低于小鹏P7原先23.99万元的起售价,小鹏P7已经失去了价格优势.如今小鹏P7售价降至20.99万 - 24.99万元,又与Model 3回到了同一价格竞技场上.平安证券在研报中表示,特斯拉强劲的单车盈利能力为其冲量提供了降价空间,但从短期来看,特斯拉的降价可能会对同价格带车型造成冲击.随着特斯拉,华为AITO问界汽车,小鹏汽车的相继降价,新能源汽车市场竞争日益激烈,2023年新能源汽车价格战或已开启.降价还是涨价的选择题2023年初,特斯拉选择大规模降价,在新能源汽车行业中掀起"波澜",而国内不少新能源车企却选择了涨价.此前,比亚迪公开宣布,自2023年1月1日起,对相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000元到6000元不等.1月11日,广汽埃安发布消息称,受新能源汽车购置补贴政策到期等因素影响,广汽埃安将在2023年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元 - 6000元不等.随后,哪吒汽车,长安深蓝,威马汽车等车企也发布了涨价通知,纷纷在2023年调高了部分车型的售价.而问界汽车和小鹏汽车在此时加入这场价格战,是否会带动国内新能源车企开启新一轮降价潮?目前,大部分新能源车企依然"按兵不动",暂未有下调售价的动作.乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾公开表示,2023年2月至3月,碳酸锂价格可能出现相应的回落,车企也将推出新产品,新技术,可能会出台相应的降价措施.虽然车市承压,但业内对新能源汽车行业的未来发展前景依然看好.华创证券发布的电动车行业周报显示,结合特斯拉大幅降价带来的鲇鱼效应,多家车企降价将导致2023年国内电动车整车逐步内卷,电车售价将见顶,有望刺激国内消费需求.中国汽车工业协会预计,2023年国内新能源汽车市场仍将保持较快的增长速度,市场渗透率将进一步提升,年销量或将突破900万辆.