全新第2代讴歌TLX 搭载涡轮增压机+10AT
全新第2代讴歌TLX即将粉墨登场,但新车的图片已经在社交媒体上泄漏.来自Acurazine论坛的Bananarama网友上传了多张新车的视频截图,首次展示了量产版TLX普通版以及Type S性能版的真实面貌.
从曝光的图来看,全新第2代讴歌TLX的设计并没有偏离2020年芝加哥车展上预展的Type S概念版,特别是与Type S性能版的量产版如出一辙,包括前脸底部采用大尺寸进气口,其上方则是一个小号的五边形进气格栅,两侧则是细长的LED前大灯,熏黑外饰件,四出式排气尾管设计,空气动力学车身套件以及巨大的铝合金轮圈.
而在内饰方面,全新讴歌TLX将配备数字仪表盘和独立的信息娱乐系统,类似于讴歌RDX,只是屏幕尺寸不够大;普通版高配车型车门面板和中控台外部区域上有一排木饰条,而Type S性能版则配备平底运动型方向盘,始终采用红色缝线.另外,我们还可以看到时尚的仪表台,电动调节头枕和可以变色的氛围灯等舒适性配置.
动力方面,现款TLX搭载的是输出分别为206 hp和247 Nm的2.4升直列四缸发动机,以及输出分别290 hp和362 Nm的3.5升自然吸气V6发动机.而全新第2代讴歌TLX最大的变化是涡轮增压化,其中普通版将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,输出功率将达到272 hp @ 4,800 rpm,峰值扭矩为380 @ 1,600-4,500 rpm,与之匹配的将是10速自动变速箱.
而Type S性能版则搭载全新3.5升涡轮增压V6发动机,提供类似于V8的动力和精致感,与目前的3.5升V6相比,低端扭矩增加了50%以上.与之配合的也将是10速自动变速箱以及讴歌的智能超级操纵四轮驱动(SH-AWD)系统,同时还装备有Brembo制动器和性能可调的悬架.
按照讴歌官方的说法,即将推出的Type S性能版基于专为性能而设计的TLX全新承载式车身平台构架,包括高刚性车身以及注重性能的底盘,特别是双叉骨前独立悬架的回归.全新第2代讴歌TLX的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道.