宝马X5国产实锤,代号"G18",价格或是最大的惊喜
宝马X5作为品牌代表车型,自推出以来,一直是豪华中大型SUV市场的领跑者,虽然一直采取进口形式在华销售,但其月均销量仍有三四千台.不过,对于预算有限,又喜爱X5这款车型的粉丝来说,自然是希望X5能够引进国产,进一步下调价格.
好消息就是,这一想法很快就要成真了!根据华晨宝马披露的计划书来看,宝马X5将于2022年正式国产,车型代号为"G18",新车年产能计划为12.1万辆.据悉,华晨宝马已经开始对大东工厂南厂区进行扩建改造,很大概率就是在为国产X5做准备.
目前在售的宝马X5为第四代车型,最早发布于2018年年末.相较于几位前辈,这一代车型在外型上采用了更为运动,激进的设计风格,大尺寸的"双肾"型进气格栅搭配天使眼大灯,显得尤为动感.犀利的外型,加上科技化的内饰和宽大的车身空间,这一代宝马X5收获了不少消费者的青睐.
不过,消费者最为关心的,自然还是国产宝马X5的价格问题.目前进口版X5的售价区间为69.99-84.99万元,市场优惠也只有2万元左右,近七十万的起售价的确令不少人望而却步.而在国产后,免去高额税费,加上华晨宝马高达80%的部件国产率,国产宝马X5的起售价或将降至50-55万元,省下了一台思域啊!
届时,只要品控过关,凭借宝马
X5
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)自身突出的产品力,知名度,国产X5预计将会对奥迪
Q7
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),
奔驰GLE
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)等同级竞品带来不小压力.除了这两位老对手,一众二线豪华品牌恐怕也会对国产宝马X5的到来忧心忡忡.
而对于凯迪拉克
XT6
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),林肯
飞行家
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)等二线豪华品牌推出的国产中大型SUV来说,在品牌溢价不及BBA的情况下,最大的杀手锏自然还是价格.比如,国产版凯迪拉克XT6的售价区间为38.97-54.97万元,是买丐版X5,还是顶配版XT6?这就为消费者提供了一个纠结的选项.
不过,对于豪华中大型SUV的主力客户群来说,相对于价格,品牌光环可能才是其最为关键的考虑因素.从这一方面出发,国产宝马X5虽有价格优势,同时却也存在"自降身价"的隐忧.
毕竟,豪车豪车,重要的在于彰显"豪"气.对于一部分消费者来说,购买进口版宝马X5,除了喜欢其设计,动力特性外,这款进口车型本身较为小众也是原因之一.而当国产宝马X5实现年12万台的产能又大幅降价后,这款车型能否维持原本的品牌效应也是未知数.要知道,曾经的路虎也备受老板们喜爱,但国产后声誉和销量都一落千丈,可谓前车之鉴.
不过,在疆哥看来,豪车降价优惠终归是件好事,国产宝马X5也会被新的消费群体所接受,不用低估国内汽车消费群体的差异性,丰富性.像雷克萨斯那样,坚持不国产,优惠少还能收获一大批粉丝的品牌,毕竟只是难以复制的特例,"以价换量"才是众多厂家纷纷都在学习的策略.
总之,国产宝马X5的项目已经八九不离十了,降低成本后的国产版车型将拥有更加"实惠"的价格,势必对豪华中大型SUV市场造成一定冲击.不过,国产版X5要想取得成功,一大前提是维护好口碑,保障品控,并且不出现过分减配等现象.如果是那样的话,相较于售价高昂的进口版车型,至少降价十万的国产X5,能不能令你心动呢?