近期汽车行业面临供需端双重压力.整车厂多已停工或减产,零部件生产和物流一度陷入停滞.在消费市场,一些地区汽车线下门店处于闭店状态,线上销售压力不小.这是3月以来,汽车行业的整体状况.A股市场自3月中旬以来,部分汽车零部件公司股价跌幅在20%以上,汽车零部件和整车PE估值有所下探.上周,A股汽车,汽车零部件等继续向下调整.
周末,汽车行业迎来了部分地区复工复产的利好消息,尤其是配件供应链的复苏,这将缓解一些汽车总装厂的配件库存不足的状况.3月份汽车行业的产销不足已经是市场共识,因此市场更多的观察放在了二季度.部分车企已经申请再次开启汽车下乡等一系列促销活动,首先稳住终端的销量数据.随着二季度汽车行业的复苏,相关细分题材可观察以下三个方向.其一,新能源汽车新技术,比如活动路线;其二,传统自主品牌的估值修复行情;其三,汽车智能化的趋势,带来的汽车雷达概念的复苏.
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