说起合资品牌紧凑型家用车,别克英朗在市场上占有很大份额,而且它的销量不错,在紧凑级家用轿车中排名很靠前.优惠完比很多国产车都便宜,相信这也是很多消费者喜欢它的原因.最近我们调查了别克英朗目前买车情况,下面来看看它有啥优惠?
别克英朗在紧凑级市场中的销量还不错,这和它不错的外观内饰,整体性价比离不开关系.我们从北京一家4S店了解到,上个月别克单店月销量75台,其中别克英朗卖了16台,大概占总销量的五分之一.从店内目前的销量情况来看,卖得最好的是售价12.59万元的2021款改款典范1.5L自动精英型,白色是最受欢迎的颜色.它比入门版1.5L自动进取型贵6000元,配置多出后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,电动天窗,多功能仿皮方向盘,7英寸触控屏,车联网,OTA升级,LED远近光灯等配置,整车性价比很高.而且如果你看上这个热销款车型,店里现车充足,不用浪费等车的时间.
买别克英朗的人,还会考虑什么车?
买别克英朗的年轻消费者比较多,他们都是第一次买车,对车的颜值,空间,动力以及价格方面比较在意.我们简单汇总了一下,买别克英朗的人,还会考虑比亚迪秦PLUS和丰田卡罗拉两款车.
有些人买车是通过老客户介绍的,朋友觉得别克英朗还不错,价格也实惠,对于第一次买车的人比较合适.外观内饰看着比较顺眼,后期用车成本也不高,本来觉得意向度挺高.但是后来回访说买了秦PLUS混动版,纯电的不敢轻易尝试,怕充电难和技术不成熟.混动版还不错,经济性比较有优势.虽然购车成本比较高,但是客户还是想尝试一下,所以也有选择比亚迪放弃别克的情况.
还有部分人买车是用来上下班代步,更看重舒适性,安全性,操控性这些方面.之前看过卡罗拉,虽然比较省油,但是安全性不高.后来看了别克英朗,更喜欢内饰做工用料,空间方面也不拥挤,动力也比较给力.再一个就是价格方面,之前了解到卡罗拉优惠是1万多,而英朗优惠4万多.很明显,英朗更符合购车预算,所以也有直接订车的情况.
根据我们从北京一家4S店了解到的信息来看,以目前销量最好的2021款改款典范1.5L 自动精英型为例,它目前买车优惠是4万元,没有置换补贴,共有两种买车方式:
1,全款直接买,指导价125900元基础上优惠40000元,再加上购置税7342元+保险费4000元+上牌验车费1000元,落地约98242元;
我们从目前比较主流的二手车平台中找了别克 英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型,落地价不到10万元,不到一年行驶1.9万公里,现报价8.35万元.
在保养周期方面,英朗1.5L和1.3T大部分项目的保养周期接近,首保(免费)需要在5000km或6个月(以先到为准)进行机油和机滤的更换,以后每隔6个月或5000km需要进行小保养.我们以一般家用车行驶一年20000km,三年60000km为用车周期,计算三年的保养费用,英朗1.5L大约需要5976元,平均一年大约需要1992元,小保养一次最低为312元.英朗1.3T大约需要7684元,平均一年大约需要2561元,小保养一次最低为464元.
预算10万元买一款家用轿车,很多人都会在自主品脾和合资品牌中做选择,而合资品牌的轿车往往在10万元以上.不过有一款轿车优惠完在10万元以内,那就是上面我们调查的别克英朗,它目前买车有俩优点,一个是有现车,一个是4万元的买车优惠还不错.相比其它合资轿车优惠更高,比如卡罗拉目前买车优惠是1万多,大众朗逸买车优惠是2万多,这两款车落地价都在10万元以上.
那么回到标题问题,预算不到10万,买别克英朗还是自主品牌轿车?英朗在品牌口碑,价格,稳定性上比较占优势,而国产车在设计和科技配置上更新潮.如果想买一款日常家用车,对品牌有追求的话,别克英朗性价比还不错.