由中华人民共和国商务部,科技部,国家知识产权局和上海市人民政府共同主办的上交会,是专门为技术贸易设立的国家级,国际性的专业展会.上汽集团旗下代表了其科技创新最新成果的产品荣威Ei5,名爵6插电混动和大通D90三款产品在这次展会上的集中展示,意味着上汽集团数十年来一直坚持的技术创新发展思路开花结果并获得了市场的认可.
 产品力是唯一竞争力
 众所周知,汽车行业的竞争激烈而残酷,以科技实力为核心要素形成的产品力,是一款车或一个品牌能够获得市场认可的关键.
 上汽集团旗下荣威品牌全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5,采用纯电动休旅车专属架构,拥有综合工况百公里12.2度电的同级最低电耗,40分钟充至80%的同级最快充电速度,综合工况续航里程超过300km等显著优势.其搭载了全球领先的互联网汽车智能系统 -  - 斑马智行2.0.智能搜索充电桩服务,可以实现充电桩信息智能推荐.自驾游旅途服务功能,实现自驾车队位置共享和语音对讲,旅途中用户可以使用路书导览和景点伴游播报功能,旅行结束后系统自动生成游记.再加上出行云娱乐系统,手机远程车控系统,智能养车服务,智能硬件接入等,荣威Ei5的智能服务几乎覆盖所有出行场景,实现了新智联时代的绿色出行.
 作为A级新能源轿车市场唯一的轿跑车,名爵6插电混动性能卓越,最大功率228马力,最大扭矩622牛米,百公里综合油耗仅为1.5L.名爵6插电混动配备高级主动驾驶辅助系统,全自动泊车系统,遥控驾驶系统,打造更安全舒适的出行.其搭载的"斑马智行2.0"智能系统,具备24H实时在线,人工智能AI语音,专属私人ID,私服导航,全球组队,多功能智能外接等功能,将为消费者带来与众不同的驾乘新体验.
 全新自主开发的全尺寸个性化智能定制中大型互联网SUV大通D90,是一款完全由用户驱动而打造的中大型SUV,在汽车行业中开创了C2B造车模式.用户可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制,价格梯度达到惊人的10616种.大通D90配备新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统,能够通过油门和刹车的智能控制实现0-150km/h自动跟车功能;搭载了"斑马智行"智能系统,能够实现远程发动机启停,语音控制,在线支付等功能.
 这三款代表了上汽集团技术研发最高水准的车型,正在带领着中国汽车工业从合资品牌占主导的业态,向自主技术型品牌占主导的业态转变.这是一个全新的时代.
 最新数据显示,2017年,自主品牌乘用车共销售1084.7万辆,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点.自主品牌市场占有率的节节攀升,正是以上汽集团为代表的自主车企技术提升的完美注脚.
 开启下一个汽车百年
 汽车工业发轫于西方,中国作为跟随者,通过近数十年的发展,走完了西方一百年才走完的路.
 随着汽车智能网联化,电动化,共享化,以及中国汽车工业国际化趋势的来临,汽车产业进入了创新的风口期.上汽集团瞄准创新发展的新趋势,在"电动化,智能网联化,共享化,国际化"的发展方向迎风而上,抢占机遇.
 在新能源汽车方面,上汽集团"电驱,电池,电控"三电核心技术已达到国内领先,国际一流水平.上汽"低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化"项目,荣获2017年度国家科技进步奖二等奖,成为唯一获奖的汽车行业自主研发项目,也是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项.同时,上汽大通FCV80燃料电池轻客率先在上海,抚顺,佛山等地实现商业化运营.
 在智能网联方面,以荣威RX5为代表的上汽自主品牌互联网汽车累计销量已突破60万辆,成为互联网汽车的标杆,并建立起覆盖金融保险,维修保养,导航娱乐等的互联网汽车生态圈.同时,上汽集团已完成两代智能驾驶整车平台开发,以及集成5G通讯技术的车联网平台,整车测试累计里程超过5万公里.今年年内,上汽集团计划推出一款自主品牌智能驾驶量产车型,将实现"最后一公里"自主泊车等特定场景下的智能驾驶功能.
 共享出行业务方面,上汽集团创建全球最大的新能源分时租赁运营企业 -  - 环球车享,其业务覆盖了国内62座城市,上牌运营车辆达到2.7万辆,上线网点超过12000个,注册会员近260万人,每天平均1秒钟处理一个订单.
 全球业务布局方面,上汽集团已经在泰国,印尼和印度建立了生产基地;在英国,美国硅谷以及以色列成立研发创新中心;在中东,南美,东盟,澳洲,欧洲等重要区域市场,建成13个海外营销服务中心,产品批量进入英国,澳大利亚,新西兰,爱尔兰等发达国家市场.2017年上汽实现海外销售17万辆,同比增长31.8%,连续两年排名全国第一.
 未来,上汽集团将坚持"电动化,智能网联化,共享化,国际化"的创新发展战略,全方位深度融合互联网技术,探索实践把大数据,云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛,更深入的结合,力争早日转型成"为消费者提供全方位出行服务和汽车产品的综合供应商",为打响上海制造品牌和推进上海科创中心建设做出更大的贡献.
 无论是时代格局,还是上汽集团,如今都已经变得和过去完全不同.新的时代已经到来.但不管局势如何变化,小到企业,大到国家,始终离不开科技创新这个根本.上汽集团在科技创新领域的积极探索,正在改变和影响着全球汽车工业的发展格局.来源:财联社