"家轿跑分王"荣威i6之安全材料大揭秘
 全球首款量产互联网家轿荣威i6,从内到外干货十足."中国最佳概念车"的量产车型,0.25cd的超低风阻系数,1835mm同级最宽车身,2715mm的同级最优轴距,10.4英寸同级最大显示屏,80%同级最大内饰软包面积,世界级"蓝芯"高效动力,4.8L/100km同级最低油耗......无论风阻,空间,内饰,还是科技和油耗,一系列"100分"都在为荣威i6成为"家轿跑分王"加分.
 整车气味间
 当然,作为一款家轿,最重要的还是要能够给用户提供一个健康安全100分的用车环境.世界卫生组织发布的威胁人类健康十大因素中,车内空气污染排名靠前.这一看不到摸不着,甚至闻不到的"隐形杀手",对每一位家庭成员尤其是儿童的身体健康威胁极大.因此,净化车内空气,为孩子营造纯净健康的车内环境尤为重要.那么,"移动互联时代家轿最佳选择"的荣威i6,关上车门后的空气品质,将会给用户提供怎样的健康安全防护?在消灭"隐形杀手"方面又是如何做的?
 加强原材料把控,健康安全从源头抓起
 "隐形杀手"专业术语称为挥发性有机化合物(volatile organic compounds),简称VOC.那么这些它们都是哪里来的?又有什么危害?据调查显示,车内空气异味往往来自皮革,纺织品,塑料配件,胶合剂等内饰材料,这些材料异味与其挥发的VOC紧密相关.长期暴露在高VOC污染的环境下,轻则容易引起用户的不适,重则可能导致用户的健康和安全问题.
 整车气味间
 如何降低VOC提高车内空气品质?材料安全最重要.出于对消费者的尊重,上汽在每一款新车设计之初就坚持使用最安全环保的材料和工艺,从源头消除内饰材料的可挥发性有机物,打造清新健康的车内空气品质,为用户健康用车把好第一关.比如,荣威i6的仪表板PVC包覆,中控扶手包覆都采用水性胶水替代溶剂型胶;仪表板面板采用塑料高光注塑替代气味性差的油漆和水转印工艺;行李箱地毯使用PP空腔板替代气味差,VOC高的木纤维板;摒弃了对人体有害的废纺毡材质,使用适宜皮肤接触的PET吸音材料.
 PP空腔板材料
 环保健康材料的使用和先进工艺应用,使荣威i6新车的有机挥发物远远低于"乘用车内空气质量评价国家标准(GB/T27630)".特别是在对用户健康产生重大危害的乙苯,二甲苯等物质方面,荣威i6新车含量不到国家标准的4%;在谈及色变的甲醛含量上,荣威i6仅为国标的1/5.以高品质材料打造高品质车内空气,荣威i6为驾乘者特别是有孩子的家庭,营造一个健康,安全,舒适的用车环境.
 第三代先进超高强钢
 除了使用环保健康的内饰材料,上汽还秉持"安全至上"的用料原则,确保车辆的安全可靠.荣威i6严格按照C-NCAP五星标准设计,白车身采用了73%的高强度钢,其中热成型钢占高强度钢重量的为23%,第三代先进超高强度钢占高强度钢重量的17%,为用户提供最佳安全防护.其车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg,与捷豹XE相当,远超同级水平;车顶载重质量达到5.14吨,远高于法规要求的1.5倍.
 烘箱间
 另外,上汽新车的系统级内外饰,部分电子电器,空调系统及部分车身非金属零件,都经过了耐久可靠性认证,从而保证装配到整车之后,零件之间匹配及功能性的一致性与耐久性.比如,荣威i6的进气歧管采用耐高温级材料,在实验室175度高温下,老化处理1000小时后,它的气密性及静态爆破压力仍然符合要求,远远优于国家标准.高可靠性耐久性材料的应用,使得车辆零部件能充分应对夏季高温的考验,保障消费者安全.
 完善产品检测体系,以百分之百用心换百分之百放心
 基于"一切以消费者为中心"的造车理念,上汽还坚持打造国内最领先的安全标准体系,将检测工作贯穿整车生产全过程,产品空气质量不仅远远优于国家标准,还满足最严苛的欧盟法规要求,为家人带来全天候全方位的100分健康安全守护.
 肖泊磨耗仪
 在产品开发阶段,上汽建立了"材料规避清单",确保材料的安全性和工艺的先进性.例如禁止使用EPS发泡,木纤维板,含苯类胶水,含苯类油漆等材料;避免或者少使用高VOC空腔蜡,胶水复合工艺等散发性较差的材料和工艺.通过"材料规避清单",上汽成为国内首家将选材制度化,规范化的车企.
 植绒磨耗仪
 同时,上汽自己还开发了一套国内领先的零部件控制标准SMTC 5 300 004(V3) "轿车内饰零件及材料散发性能技术要求",对车内气味,雾翳,甲醛,总碳等含量都做出了规定.并通过零件气味,零件VOC,整车VOC等多种测试方法,确保零件及整车空气质量达标.其中,整车气味控制小于等于3.5级,达到媲美大众,丰田等国际巨头的水准.
 在产品量产阶段,上汽形成了预防,巡检,协同管理,处理四位一体的控制策略.一方面,加强对原材料厂商,零部件供应商的管控,将重点供应商进行分级整理,制定"风险零件供应商清单"与"重点零件供应商清单";要求并帮助一级供应商建立气味控制能力,并建成零件气味AUDIT机制,研究材料气味根本改进的长期方案.同时,对于气味问题零件的影响程度按照流程制定相应措施,通过整改,罚款,受控等方式对气味不合格零件供应商进行管控.
 热成形钢
 另一方面,上汽也加强了对零部件及整车的检测与监督,确保百分之百达标.为此,上汽建立了日巡检和定期抽检相结合的机制,在临港及南京工厂建立现场实验室管控现场零件及整车气味,现场实验室专职人员每日进行零件气味检测,并对当天下线车型进行气味检测.另外,上汽还定期对零件及整车进行抽检,及时发现并改进问题.
 随着生活水平的提高,消费者对汽车的要求不仅仅局限在高颜值,高动力,低油耗等方面,他们更加注重用车的健康安全.荣威i6很好地顺应了消费趋势的变化,在兼顾世界级造型设计,世界级"蓝芯"高效动力,世界级智能互联科技的同时,还选用了最安全的材料,执行最安全的检测标准,打造出最安全的车内空气品质,满足消费者对家轿安全的诉求,成为名副其实的"家轿跑分王",给予用户最大程度的尊重和使用价值.
 来源: 编辑:董舒
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