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 随着上海大众,一汽大众加速扩产,同属乘用车第一阵营的上海通用也将迎来新一轮的扩产计划.
 日前,来自上海通用内部的消息称: 目前上海通用正在筹备武汉工厂第二期的产能扩建计划,该工厂建成之后将主要用于生产小型车. 另外根据湖北省发改委发布的信息,上海通用武汉工厂二期项目将投资75亿元,建成之后将形成36万辆的产能.加之一期的30万辆产能,未来上海通用武汉工厂的累计年产能将达到66万辆.
 根据通用汽车的规划,随着上海通用,上汽通用五菱的加速扩产,2015年,通用在华的产能将提升30%达到500万辆.2020年,产能将再次攀升.
 通用加速产能扩张,实际上还是为了提升未来销量,和大众争夺在中国市场的冠军宝座.
 上海通用再扩产能
 虽然上海通用武汉工厂一期项目还没有竣工,但二期项目规划已经浮出水面.
 根据湖北省发改委公布的信息,该项目总投资75亿元,项目建设地点位于武汉市江夏区上海通用大道68号,建设内容主要利用已有土地新建冲压,车身,涂装,总装四大车间,形成年产36万辆整车的生产能力.
 通用方面相关人士透露: 目前这一项目正在筹备阶段,何时能够奠基还没有时间表.
 据悉,上海通用武汉工厂一期工程将于今年正式投产. 根据上海通用的规划,武汉工厂建成后,上海通用的生产布局也将发生变化. 上海通用内部人士透露, 未来上海通用将在上海的金桥生产基地主要生产B级以及豪华产品,A级及以下级别的产品将主要放在其他生产基地生产.
 截至目前,上海通用在全国共有上海金桥,烟台东岳,沈阳北盛三个生产基地,其中上海金桥生产基地不仅生产君威,君越,凯越等车型,凯迪拉克专属工厂也建在此;烟台东岳生产基地主要生产雪佛兰景程,赛欧,爱唯欧等车型;沈阳北盛基地则主要生产GL8,科鲁兹等车型.
 上海通用内部人士告诉记者: 武汉工厂建成后,也将主要生产小型车,未来上海通用导入的全新A级车也或将落户此地.
 同时,为了配合武汉工厂的小型车生产,上海通用武汉工厂配套发动机二期项目建设也已经进入筹备阶段.根据规划,这一项目将投资39.78亿元,未来将投产1.0T和1.2L发动机.
 上海通用产品布局如此调整和市场需求不无关系.随着换购比例的提升,上海等一线城市对于B级甚至豪华车的需求开始增加,而在二,三线甚至以下城市,市场需求依然以小型车为主. 业内人士认为.
 通用,大众争夺在华第一宝座
 随着上海通用不断加码产能扩产项目,通用在华的产能也将不断攀升.此前,通用汽车首席执行官玛丽 博拉在接受 "每日经济新闻"记者采访时曾表示: 截至2015年,通用在华的产能将提升至500万辆.
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