随着新能源汽车市场的不断发展,在加上节能环保,国家和政府补贴等优势,越来越多的朋友,把选车的目标锁定在新能源车汽上.众多车企也加大投入研发力度,进军新能源市场.中级车排名口碑一:迈腾迈腾跟帕萨特一样出自德系车大众家族,只不过帕萨特是上汽大众家的,而迈腾是一汽大众家的.相对于帕萨特来说,迈腾在沉稳的同时更具有档次感,也比较年轻.其同样适合商务用车,但如果非要在商务和家用方面做比较的话,迈腾会偏向于家
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件.它的作用是控制气门的开启和闭合动作.虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢.由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位凸轮轴传感器
一,定期保养维护常规内容:1,每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯.价格在200元左右.2,每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线.总共价格在400元左右.3,每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯,总共价格在600元左右.4,每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯,做一次空调维护.在保养的基础上多加150元左右.5,每两年更换一次刹车油,冷却液.在保养的基础上多
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很多电动车的使用寿命短,主要是因为对电池的使用不当,应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间,一次充电时间不能过长.行家建议:天天骑最好天天充.电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池.每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长.电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养.电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两
SUV市场火爆,其良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点,受到了广大消费者的青睐,那20万左右的suv车哪个好呢?下面一起来看看5款20万左右的SUV推荐.一,途观众所周知,途观是传说中的神车,销量至今仍坚挺地排在合资SUV排行榜第一的位置.标杆性的外观设计,宽敞的空间,不错的配置,较低的油耗,可以说很难挑出途观明显的短板.二,外观上马自达CX-5采用了独特的魂动设计理念,有一种强烈的动感
发动机的工作原理是:向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转,几乎所有汽车都采用该类发动机.主流的发动机气缸排列形式分为:直列L形,V形排列,W形排列,水平对置与星型排列.其中直列L形,V形排列,W形排列是最常见的三种形式.L形直列发动机,是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖
新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点,研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响,增加新能源消纳,更可以实现电动汽车的清洁化低碳化.这部分个人感觉挺难的,数量级上去了,对平台和调度策略的要求非常高.其他的还有,比如电池双向传输对电池的要求,电价政策什么的.电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同,利用电机驱动相应的油泵装置,从而向燃油系统不断输送燃油.要知道,燃油系统必须保持一定
即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力,日系三大品牌丰田,本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员.对比车型,一:日产天籁2.0LXE时尚型;二:本田雅阁2.0L LX;三:丰田凯美瑞2.0E 精英版.伴随着东风日产全新一代天籁的推出,日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层,天籁自然是最年轻的一员,丰田凯美瑞也前年刚刚换代,如今正值产品中期,而在全新一代车型到来之前,本田雅阁是其
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国人对SUV的喜爱不言而喻,各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地.各大品牌也越做越好,技术和制造工艺不断的提升,尤其是一些大品牌,销量也非常可观,下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据,看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧.第一名:长城汽车-哈弗H6哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型,今年也不例外;但相比过去动辄3,4万辆的月销量来说,现在哈弗
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气.从发动机结构上,分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve).进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热.发动机气门坏了会产生异响,发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况,超车性能也有所降低,严重时还会导致发动机启动困难,出现打不着火的现象,汽车还会出现