"战车世界"和人气军事绘师 Shibafu (しばふ)老师的合作正持续发烧!每个月, Shibafu老师将为"战车世界"带来一幅新的画作,每次都将是不同的车辆和战车佳人!
首发的题材是Shibafu老师本相当偏爱的 T29!
因应车长们的普遍要求,我们值准备了各种大小的图档供各位车长们下载使用!
二战后期,为了夺回欧洲大陆,美国陆军开发出了 M26 Pershing 反制德国的重型战车. 45公吨重的 M26 Pershing 对付 Tiger I 相当有效,但是面对 70公吨重的 Tiger II 就备感无力. 因此在1944年 的 3 月,60公吨 T29 重型战车开发计划正式起草,并于同年 9 月被批准进行.
T29 主要装甲布局以及扭力杆悬吊取自 M26,但是前装甲倾斜增为 54 度. 为了容纳 105 毫米 T5E1 战车炮和 12.7毫米同轴机枪, 使用了大型铸造炮塔.光容纳新炮塔所需的炮塔环就宽达 2032毫米,因此车身也必须加长才足以安置.
T29 的特征就是厚重的前方装甲.最常被击中的炮盾装甲厚达 279 毫米, 就连炮塔后方也有 102 毫米厚. T29 庞大且看似不平衡, 却没有任何重大的可靠性问题,可说是美国军工业能耐的一大证明.
随着纳粹德国的投降, T29 用途改为入侵日本本土时摧毁定点防御的战线突破车辆,订单因此大幅减少. 日本投降后,该车被归类成技术展示车辆.一连串的折腾下来,截至1947 年生产中终止为止,T29 只生产了少数几台.
虽然这两型最后都没有被采用,它们还是为美军的战车研发工作提供了宝贵的经验.
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