IT之家 6 月 19 日消息,特斯拉日前已经申请了一种新的线控转向系统专利.该系统以传统转向为基础,取消了机械中间轴,通过电信号来传输驾驶员的转向意图,做出路面信息反馈.据悉,该系统有望提高驾驶效率,并提供更好的转向体验.
IT之家注意到,特斯拉早在 2020 年就已在美国得克萨斯州奥斯汀组件团队,以开发线控转向系统.随后,马斯克在 2021 年证实,特斯拉"确实在研究线控渐进式转向系统,但距离投入使用还有几年时间".此次特斯拉申请专利,标志着线控转向系统距离实际量产已经不远.
IT之家从特斯拉提供的专利图中获悉,该系统包含了如下部件:
特斯拉描述称,冗余组件是分区隔离的,因此即使一个或多个组件发生故障时,也不会危及系统的安全.这套设计也将允许冗余,且无需机械转向系统.