本文摘要:在车市下降之初,不少车企步入了近十年来仅次于的考验.而在多重因素的影响下,一些品牌经销商不受市场和销售盈利的影响,自由选择了退网或休眠状态,而东风悦达起亚就曾备受这些问题的后遗症.不过,随着东风悦达起亚在近一年里的产品更新换代,以及新产品引入,销量有了显著的转好. 因此,曾多次退网或休眠状态的经销商对东风悦达起亚品牌也新的创建了信心.12月23日,东风悦达起亚在上海开会主题为突破2020重新启动新的征途经销商投资人座谈会.
在车市下降之初,不少车企步入了近十年来仅次于的考验.而在多重因素的影响下,一些品牌经销商不受市场和销售盈利的影响,自由选择了退网或休眠状态,而东风悦达起亚就曾备受这些问题的后遗症.不过,随着东风悦达起亚在近一年里的产品更新换代,以及新产品引入,销量有了显著的转好.
因此,曾多次退网或休眠状态的经销商对东风悦达起亚品牌也新的创建了信心.12月23日,东风悦达起亚在上海开会主题为突破2020重新启动新的征途经销商投资人座谈会.
总经理李峰,副总经理郑淳元,销售本部副本部长叶磊,各部门长及24家经销商投资人,经理人出席会议.利用此次座谈会,东风悦达起亚管理层与经销商投资人了解沟通交流,最后22家退网和休眠状态经销商签订重新启动协议,新的返回东风悦达起亚大家庭.会议上,总经理李峰认为:目前企业长年累积的问题较为多,大家的心情很简单,也很着急,这必须我们联合去面临,去突破.
随后,李峰总经理就经销商运营策略,与投资人展开了沟通交流:第一,在基础规则方面做高度公开发表,公正,半透明;第二,创建以零售为导向的运营规则,并逐步过渡到BTO订单制;第三,创建分级管理制度,希望经销商大大增强自身能力;第四,实施按能分配,优势资源偏向更加有能力,更加热情的经销商;第五,实行新车新政,根据核定计划比例展开车辆分配;第六,喜新不厌旧策略,新车上市的同时也不退出现款车型.最后,李峰总经理传达了快乐是努力奋斗出来的,期望大家同心同德,一心一意,维持努力奋斗的姿态,以变革的勇气和创意的本领,避免负能量,大力行动起来,调整最佳状态,庆贺新的一年.的幸福期待.
期间,各业务部门讲解了全新指标分配体系,市场规范性管理,商务政策,明年新车规划及新车新政,并对经销商投资人不存在的问题不作了详尽的答案.通过此次座谈会,答案了经销商投资人的疑点和疑惑,传送了东风悦达起亚变革欲新的信号,有效地提振了经销商投资人的士气和信心.
今年,东风悦达起亚展现大力的衰退态势与决意,明确提出了以零售为中心的战略,很快调整姿态应付行业形势.9月,全新管理团队上任,东风悦达起亚了解前进一系列盘活市场,提振信心的措施,获得明显效益.尤其是客户第一,经销商第二的经营理念,受到经销商普遍号召.近期,多地多家专业经销商团队相继加盟,退网和休眠状态经销商投资人自由选择新的重返东风悦达起亚阵营,正是对东风悦达起亚变革的认同.
汽车行业整体仍正处于上行趋势,逆市发展必须更高的决意与智慧.面临寒冬,最差的决心就是发挥优势,和通共生.
东风悦达起亚自由选择从经销商角度抵达,侧重解决问题与合作伙伴之间不存在的问题,坚定信心,联合面临市场挑战,最后达成协议,联手共计入,重新启动新的征途.