随着锻造工艺和汽车的轻量化要求的增强铸造齿轮开始逐渐被齿轮企业所淘汰,汽车齿轮制造业开始更多地应用锻造成形技术.齿轮精密锻造成形是一种优质,高效,低消耗的先进制造技术,近年来被广泛地应用于汽车齿形零件的大批量生产中.
下面介绍一下锻造齿轮与铸造齿轮的区别.
锻造齿轮的内部组织致密,强度高,寿命长,使用性能优良,不仅外型美观,工作硬度也大大提高,含杂质极少,防爆性能更可靠,级别更高.可以用于严格的工作条件.
铸造的内部组织差一些,强度低,容易出现砂眼,缩松,易断裂变形 ,一般的工作条件下可以应用,防爆级别低于锻造工艺工具,目前国家倡导绿色环保,铸造件已经渐渐被列为淘汰系列.
相较之下,锻造齿轮在未来发展中更受关注,电动螺旋压力机由于制品均一精确,冲压能量高在近年来在齿轮锻造方面有很大的发展,越来越多的锻造厂家和用户重视齿轮锻造,尤其是锻造齿轮后获得了很好的成果后,而且电动螺旋压力机相比较更容易实现自动化生产.
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