希望比亚迪抢抓吉林振兴发展时代机遇,紧跟汽车产业动力革新,功能进化的新浪潮,围绕新能源汽车及零部件,绿色储能等领域,进一步加大在吉投资合作力度,加快推进一汽弗迪动力电池等重大项目,谋划布局更多好项目大项目,不断延伸产业链条,扩大产业规模,吸引更多上下游配套企业落户吉林,推动吉林汽车产业集群"上台阶",携手抢占发展新赛道制高点.我们将持续优化惠企服务,全力支持比亚迪在吉林合作发展,做强做优.
王传福感谢吉林省,长春市对比亚迪的大力支持.他表示,吉林产业基础好,营商环境优,发展潜力大,比亚迪在吉林合作发展非常顺利,将进一步深化与中国一汽等伙伴合作,强强联合,创新突破,谋划推进更多项目,努力争取更多成果.
比亚迪(SZ002594,股价264.41元,市值7697.4亿元)发布2023年半年度业绩预告.
今年1-6月,归属上市公司股东净利润为105亿元-117亿元,同比增长192.05%-225.43%;扣除非经常性损益后的净利润为93亿元-103亿元,同比去年上涨206.99%-240%;基本每股盈利3.61元/股-4.02元/股.
比亚迪公告,6月新能源汽车销量253046辆,同比增加88.79%,去年同期销量134036辆;今年累计销量约126万辆,同比增加94.25%.全年累计销量同比增长95.78%.
值得注意的是,乘联会7月10日发布的国内乘用车厂商6月销量榜单显示,比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位,超出排名第二的一汽-大众5.2万辆,紧随其后的分别为长安汽车(11.8万辆)和吉利汽车(11.5万辆),长城汽车则以6.8万辆的零售量居榜单第10位.而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一,共7.4万辆,排在第8位.
据中国证券报,比亚迪董事长王传福在会上表示,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期.对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,比亚迪将利用现有产业链优势,成本优势,技术优势,产品优势,进一步优化品牌形象,带领中国新能源汽车走向全球.
对于当前行业的价格战,王传福表示,比亚迪的规模化优势,品牌优势,技术优势,将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额.
每日经济新闻综合自吉林发布,中国证券报每日经济新闻