对于伊兰特这款车型,相信很多老司机都是不陌生的,这款车当年也是红极一时,成了一款经典车型.在其巅峰的时候,街上随处可见伊兰特,能够做到这一点,足见它的销量有多高咯.可惜,花无百日红,随着各大车型的更新换代,越来越多的优秀车型占据市场,获得了消费者的认可,因此,伊兰特逐渐被人淡忘.
不过,全新一代的伊兰特推出来后,其销量明显有所回升.显然,伊兰特也在顺应市场的发展,不断更新换代,迎合消费者需求.恐怕现在很多人都在想,伊兰特如今的表现,究竟会是昙花一现呢?还是会继续延续神话呢?想知道答案,那我们先来看看这款车的表现,然后再下结果吧!
外观方面:全新一代的伊兰特,在外观设计上是苦下了一番功夫的,这款车用了全新的家族式设计风格,整体造型相当醒目.酷炫的前脸,带出了低趴感,有着"超跑"的帅劲.类似"鲨鱼嘴"的格栅设计,很彰显气场,带出了霸气张扬的魅力,再配上蜂窝状设计的内部,更是凸显出了视觉效果,提升了整体美观性.两旁的LED大灯组,狭长的外观造型,配上犀利的日间灯设计,呈现出了动感,带有很强的辨识度.
车身侧面看点很足,流畅的线条带出了车身的优雅感,车门上的折角线条,更是起到了画龙点睛的作用,造型感十足,看起来很锋利,突出了不拘一格的个性.自上而下的姿态设计,体现出了满满的运动感,带出了追风逐日的活力.下方的车轮,动感十足,酷炫的造型设计,有着肆意张扬的魅力.
与车头的设计比起来,车尾的设计更为出色,不管是细节处理,还是线条运用,车尾的设计都更为出彩.车尾层次感分明,有着极强的视觉效果,凌厉的线条感,让车尾有了突出的立体感,远远看着,真的很像是款"超跑".采用了当下流行的贯穿式尾灯造型,彰显了时尚感,尾灯周边熏黑的处理,更是亮点,不仅让尾部视觉效果更突出,还让车尾多了几分野性的魅力.不过,单边双出的排气设计有些寻常,不太出彩,这是个小失败.
内饰方面:车内的布置,追求简洁,体现温馨感,同时兼具了时尚感.10.25英寸中控大屏最为醒目,为车内增添了许多科技感,让车内多了些许潮流范.平底式的方向盘,如游艇般的推进器,都显出了车子与众不同的格调,为驾驶员营造出了舒适的驾驶氛围.车内大部分地方都用了硬质塑料,虽然摸着手感不好,但看起来很有质感,塑形力很强.
空间方面:全新一代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴间距为2720mm,从尺寸上看,在空间表现上,这车比大众朗逸,轩逸等车型都要优秀一些.这就意味着,乘客坐在车内,可以有更多的活动空间,不会觉得有那么压力.以1米75的男性朋友为例,他坐在前排,将位置调到最低后,可以空出一拳半的头部活动空间,而在不挪动座椅的前提下,腿部也能留出接近两拳的空间.不过,若是坐在后排,舒适性就大打折扣了,在后排中间位置上坐着,头部活动空间还不到一拳,不过腿部空间较为宽敞,大约有两拳的空隙.
配置方面:伊兰特虽然是一款典型的韩系车,但是其配置却是不低的.它不仅配备了胎压监测功能,刹车辅助,车身稳定控制,安全带未系提醒等常用的主流安全配置,它还有倒车影像,自动驻车,上坡辅助等辅助功能.除了这些,手机/车载电话,GPS导航,多媒体系统等能增强乘客娱乐性的配置,车上也一样不缺.
动力方面:全新一代伊兰特采用了两款动力组合,分别是1.5L+CVT,1.4T+7DCT,能爆发的最大动力分别为:115Ps,140Ps,能爆发的最大扭矩为143.9牛米,211牛米.两款车动力各有优势,前者虽动力不强,却很省油,经济性高,平顺度好,且能满足日常所需.后者的动力大,实用性更强,更受车主偏爱.
小编点评:伊兰特如今的官方指导价格为9.98-14.18万元间,属于一款十万级的车型.它的价格适中,比较接地气,符合绝大部分家庭的购车定价,是一款良心好车.再加上这款车的颜值能打,动力实用,配置齐全,空间充足等各种优势,所以小编相信,伊兰特将继续延续神话,再创辉煌!不知道你们是不是也这样想?