围绕消费者"刚需",柯迪亚克领衔增配为了应对即将到来的2023年, 日前上汽大众斯柯达旗下多款产品焕新升级,推出了2023款车型.而作为年度改款车型,新车不仅带来了全方位的优化,包括智能化和舒适性配置的升级,为消费者带来更加高价值的用车体验.
以2023款柯迪亚克为例,斯柯达通过结合国内消费者的用车需求及使用反馈,在内外饰设计,用料和智能网联等方面进行了大量的本土化设计和升级.
比如外观方面,2023款柯迪亚克全系装备高端运动套件,配合水晶切割大灯造型,营造出运动SUV的氛围,进一步满足当下年轻用户的审美喜好;内饰上,2023款柯迪亚克重新设计了仪表台,不仅层次感更强,同时也运用了更多的皮质包裹,外加上缝线工艺以及木纹饰板的加持,座舱内的精致感提升不少.
此外,2023款柯迪亚克还搭载了12英寸大屏,搭配10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,10色氛围灯,进一步强化了座舱内的科技氛围.
更让年轻人喜闻乐见的是,2023款柯迪亚克专门为中国用户提供了全新智慧车联MOS 3.X系统,其不仅支持语音控制,导航,娱乐,手机互联等主流车机功能,还配备了名为"Avatar"的人工智能伙伴,一个具备多表情智能的语音形象,有着多轮对话交流能力极f佳小助手.另外,像原厂行车记录仪以及CarPlay等多项国内消费者极为在意的功能,2023款柯迪亚克也是一并提供.
除柯迪亚克外,斯柯达柯珞克新增售价15.89万元的智曜版车型,在配置方面增加智能多路况全LED大灯,转向辅助照明系统,BSD,PLA等功能.2023款柯米克,柯米克GT升级后,不仅提供9英寸
移动互联多媒体导航娱乐系统,还均提供全时智能光感应系统,雨量感应智能控制系统,定速巡航,PDC数字式倒车雷达,倒车后视影像系统,免钥匙一键启动等一系列丰富,实用的配置.
在轿车产品线,2023款明锐PRO在最f高1482L的超大行李箱容积之上,新增全系标配电动掀背尾门;定位中高级轿车的2023款速派标配电动尾门,其中尊享版增配"感应式开启"功能,奢享版新增ACC功能及虚拟踏板.
可以看到,此次斯柯达推出多款2023款车型,在产品力方面,针对国人的需求和喜好进行全方位升级,产品竞争力也得到了进一步提升.
如果说斯柯达物超所值的产品力是中国消费者购买斯柯达的主要原因,那么细致体贴的服务和诚意十足的优惠力度,则是斯柯达能够在中国市场扎根近20年的根本所在.因此,除了不惜成本地增加配置,上汽大众斯柯达还充分考虑客户在购车,用车,换车多种场景下的需求,推出了各种福利政策.比如针对购买全新柯迪亚克的用户,推出了众多重磅礼遇,如购置税全免礼,3年8折保值回购,5年5次保养等共计8项权益.
如果说购置税全免礼和5年5次保养礼是实实在在地为用户省钱的话,那么3年8折保值回购政策,则是让用户的用车成本降至更低.众所周知,我们常说"新车落地打八折",而大多数车型三年之后,保值率几乎都在60%左右.而斯柯达3年8折保值回购的回购礼是实实在在为用户车辆保值,让你免去后顾之忧.
值得一提的是,3年8折保值回购的政策涵盖了包括柯迪亚克,柯珞克,柯米克家族,明锐PRO,昕锐,速派等在内的斯柯达全系车型.让用户不仅买得划算,更要用得保值,也足见斯柯达的诚意满满.近期有购车计划的老铁们,不妨多关注一下斯柯达2023款系列活动吧,可谓是惊喜多多.
在消费者眼里,尤其是懂车的人眼中,斯柯达的车型是颇具性价比的.这主要是因为斯柯达属于是德国大众旗下的品牌之一,具备和大众品牌车型共享平台的优势,而在价格方面则更加亲民.那这是不是意味着斯柯达就是德系品质退而求其次的选项呢?这么说吧,对于斯柯达来讲,或许是不公平的.
在工业4.0高标准制造工艺下,上汽大众斯柯达也赋予了旗下产品过硬的品质.以柯迪亚克为例,其在J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究中,更是位列细分市场第一名.
回归产品本质,2023款柯迪亚克整车采用高强度钢的比例竟高达82%,且还针对A柱,B柱等车身上最关键的部位采用热成型钢材.如此高强度的钢材再配合上柯迪亚克应用了激光焊接技术,不仅让整车的刚度提升了30%,且还在一定程度上降低了在道路上行驶过程中的噪音.
毫无疑问,斯柯达产品是在白车身强度,车辆涂装工艺还是各种细节上都有着德系车一如既往地严谨,在本就高标准的造车工艺上更为精益求精.