大众途昂与凯迪拉克XT6的王者之争!哪个才是你的菜?
目前在大型SUV细分市场,合资高配车和豪华中低配车经常被拿来对比.什么是合资品牌?就是技术过得去,质量受认可,任何场合开不会觉得丢面子,比如大众 途昂 ( 参数 丨 图片 ).什么是豪华品牌,就是比合资品牌再上一个台阶,虽然部分性能会和合资重叠,不过多数有独特个性元素,代表更上的社会阶层,比如 凯迪拉克XT6 !话不多说,下面我们就以凯迪拉克XT6和大众途昂为例,看看哪款更适合高端人士! 外观设计对比,谁胜出? 凯迪拉克XT6作为豪华品牌,采用的设计师理念十分高端,有ESCALA概念车的曲面美学语言,加上钻石切割,星爆式前进气格栅以及扁平化的前大灯,打造出美式该有的豪华格调. 而大众改款后的途昂,车身尺寸虽比老款 途锐 大一圈,采用的也是家族新的设计语言,不过前脸除了硬派就是越野,也就没再多奢华高雅的气质了. 凯迪拉克XT6 大众途昂 其次,凯迪拉克XT6搭配流媒体后视镜,途昂是没有.也就是说,如果你想享受200万广角摄像头,1440×300分辨率所带来的3倍高清视野体验,买凯迪拉克XT6更上道. 内饰工艺对比,谁更强? 内饰方面,XT6占据豪华品牌优势,采用Cut-and-Sewn法式双缝线包裹工艺,配合大量金属材质,突显高端和细腻质感.其次,搭配5种HMI交互设计,交互十分高级,并支持OTA智能云更新,还新增百度智能语音互联交互系统,可实现多场景,多轮对话的高清识别,而大众途昂,目前暂不支持OTA升级. 凯迪拉克XT6 其次,大众途昂的内饰很是中规中矩,就算是380尊崇旗舰,也不具备方向盘电动调节. 大众途昂 XT6不仅拥有方向盘电动调节,还拥有ANC主动降噪技术,AudioPilot 2噪音补偿技术,途昂也是没有,两者都有多层隔音玻璃,它也不算太掉价.不过面对疫情不断反扑,XT6提供备PM2.5空气过滤系统与Ionizer负离子空气净化器,可自主吸收各种花粉和灰尘,保持空气的流通,大众途昂目前没搭配就有些可惜了. 空间对比,谁更大? 空间方面,凯迪拉克XT6采用黄金比例车身,拥有6座版和7座版两种座椅布局,其中6座版车型第二排还提供两个独立座椅,并预留足够通道让三排客户进入,更贴合实际使用.而7座版车 型格 局多变,后排USB/SD/Type-c还贴心提供4个,而途昂只提供2个.且途昂第二排座椅只能向前挪,无法向前翻折,而XT6的二排是可以翻折,还提供儿童锁,显然更注重家庭用车实际情况. 动力方面,谁更彪悍? 动力上,凯迪拉克XT6搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,而大众途昂提供2.0T低功率(330TSI),2.0T高功率(380TSI)以及2.5T V6(530V6),不过目前2.5T V6未上市.凯迪拉克XT6提供48V轻混系统和40万级唯一RTD自适应可变悬挂,可以实时监测驾驶中不同的动力输出需要,实现满负荷输出与经济模式的自如转换,带来更省油,更平顺,更安静的豪华驾驶体验.这样一看,还是凯迪拉克XT6动力输出稳定,更为安全舒适,也更节能减排! 通过对比可知,凯迪拉克XT6作为豪华品牌,虽价格比大众途昂贵一丢丢,但是所展现的美系"Ganster"的风范更足,更能突显高端人士的高端出行和对生活的更高追求.如果是我,面对二者,我是会咬咬牙买豪华品牌.毕竟凤尾还是比鸡头更上一个台阶,你说是不?