躺平的年轻人开什么车?除了五菱宏光MINI EV,还有这六款
说到眼下国内最火的电动小车,非五菱宏光MINI EV莫属.它长期霸占着新能源汽车销量排行榜冠军,今年1-4月累计销量已经达到12.6万辆.
纯电微型车市场也跟着火了起来,成了炙手可热的香饽饽.据全国乘用车市场信息联席会公布的国内新能源车市场最新销量数据显示, 1-4月,新能源车累计销量达60万辆,同比增长265.6%.其中,A0/A00级小微型电动汽车的市场占比高达48%,已成为纯电动汽车的第一大细分市场.
五菱宏光MINI EV的爆红,让所有人见识到了这个细分市场的巨大潜力,大家都想从中分一杯羹.
电车志梳理了几款近期已经或者即将上市的电动小车,目标都直指五菱宏光MINI EV.你觉得它们中间,有没有可以与之一较高下的潜力选手?
话说,你会花三五万元买辆电动小车日常代代步吗?
(太长不看版:宏光NANO EV,荣威科莱威四座版,雷丁芒果,奔奔E-star国民版,凌宝COCO,朋克美美以及朋克多多,朋克啦啦)
宏光第二款微型纯电车要来了
5月7日,上汽通用五菱汽车公布了最新成绩单:五菱宏光MINI EV上市270天,销量突破27万辆,实现了连续7个月国内新能源销量第一,以及今年前2个月销量世界第一的成绩.
此外,在4月新推出的马卡龙版车型上(官方指导价3.76万-4.36万元),五菱终于给大家补上了安全气囊.
显然,五菱并不满足于MINI EV这一款车型,第二款MINI电动车已经在工信部完成申报,名为NANO EV.
它是一款两座车,轴距只有1600mm,比宏光MINI更小;采用磷酸铁锂电池,续航里程305km,市场预计其售价不超过5万元.
不知道这辆车上市后,会不会上演"只有我才能打败我自己"的戏码呢?
荣威科莱威四座
版官方指导价:48999元
5月22日,上汽旗下纯电微型车科莱威CLEVER新增四座版,官方指导价48999元,补贴后售价44999元起,并提供8年/15万公里三电质保.它原先的两座位变成四座位布局,长宽高分别为3140/1648/1531mm,轴距为2000mm.
该有的基本配置也都有了:主副驾驶位安全气囊,胎压显示,ABS(制动防抱死系统)/EBD(电子制动力分配),遥控钥匙和后驻车雷达等.
动力方面,科莱威四座版搭载一台前置电机,最大功率37kW,最大扭矩100N·m,变速箱形式为EDS电驱动系统;使用宁德时代的三元锂电池,NEDC续航里程为302km,慢充的充电时间是5.5小时,从数据上看还挺实惠.
雷丁芒果
官方指导价:2.98万-5.49万元
雷丁,一家早期专注生产老头乐的企业,不过,现在你可能要改变一下自己的看法了.
就在上周,雷丁芒果正式上市,一上来就瞄准宏光MINI EV等明星产品.
它推出了3种续航里程和5款车型:双色/纯色两种车身配色可选;尺寸方面,长宽高分别为3622mm/1607mm/1525mm,轴距2442mm.
安全配置方面,新车搭载5G互联, AR全景导航,恒温电池系统,低速行人提醒, ADAS 辅助驾驶,智能泊车,胎压异常报警等.不过,只有顶配版配备了主副驾安全气囊.
动力方面,芒果雷丁提供25kW电机和35kW电机可选;提供11.52kW/h,17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸铁锂电池组,对应最NEDC工况航里程分别为130km,185km和300km.
我们似乎可以看到,雷丁在纯电微型车市场有再创"老头乐"市场王朝时代的迫切心情,但从品牌力角度看,眼下,它与五菱宏光MINI EV相差太远.你觉得它有胜算吗?
奔奔E-star国民版
官方指导价:2.98万-7.48万元
年初,长安推出了奔奔E-star国民版,这起售价,很明显就是冲着宏光MINI EV而来.
尺寸方面,新车长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距2410mm;四门五座设计,进入后排不用经过前排.
动力方面,奔奔E-star国民版搭载30kW和55kW的电动机,有高达300km的续航版本可选.安全气囊它也有,只是车价就到了六七万元.
也许是为了打入更多年轻人,尤其是女性的用车市场,前几天,这款车搞了一次颜色主题命名推广活动,从"甜甜圈"获取色彩灵感而创作的朗姆樱桃,芝士草莓,杏仁香草,柠檬海盐,浓郁抹茶五种全新配色,迎来首次亮相.
凌宝COCO
官方指导价:2.68万-3.18万元
先说一下这车的来头:凌宝汽车隶属于江苏吉麦新能源汽车有限公司,也是一个新晋新能源车品牌.今年4月,阿里云与凌宝电动汽车举办联合发布会,宣布阿里云将基于云计算,人工智能,物联网技术等,全面助力凌宝汽车.
凌宝COCO,五门四座车,仅提供120km一种续航,共两款车型;车身尺寸为3548/1536/1588mm,轴距2300mm,比宏光MINI EV大一点,且它的底盘最小离地间隙为125mm,通过性有保证.
它搭载磷酸铁锂电池,永磁同步电机总功率为30kW,峰值扭矩95N·m,匹配单速变速箱,底盘为前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架;配备胎压报警,ABS防抱死,制动力分配,倒车雷达,远程启动,1个USB接口,前后电动车窗等装备.
朋克美美官方指导价:2.98万-4.68万元
朋克,御捷旗下一个子品牌;而御捷,又隶属于长城.这样一说,大家是不是会觉得没那么陌生?
去年已上市的朋克美美,整车尺寸3025/1500/1515mm,轴距1950mm,内部采用两座布局.
对了,美美的兄弟姐妹已经在来的路上.5月26日,朋克多多首辆量产车正式下线,有望在6月上市,根据厂家的规划,售价会在三四万元的区间.而第三款车型啦啦,计划在今年9月推出.
朋克多多
朋克啦啦
低速电动汽车或9月"转正"
从补贴政策驱动,到市场需求推动,民间戏称"老头乐"的电动微型车市场风光无限,与高端电动车一起,构成了新能源汽车市场的两极;不过,也有业内人士认为,这个细分市场的低价策略难以持久,提供多元化的市场供给才是行业健康发展的根本.
早在3月23日,工信部发布"低速电动车标准制定会议纪要".根据纪要内容,9月将发布制定完成四轮低速电动车新国标.老年代步车通过新标准规范,将会纳入新车型"微型低速纯电动车"管理.
这就意味着,低速电动汽车"转正"了.它也会属于纯电动乘用车,需要有和新能源车企一样的生产资质.
值得注意的是,5月初有消息称,上海将对车长小于4.6m以及价格在10万元以下的电动汽车不予免费上牌.不过截至目前,这一政策并未正式出台.但业内认为,上海微型电动车上牌设限如果实行,将给微型电动汽车的发展增添不确定性.
话说,你会不会花上三五万,买辆"老头乐"日常代代步呢?