日前,有海外媒体报道称,日产聆风leaf e-pl s高续航版或将于2019 ces消费电子展发布.据了解,新车的续航里程将进一步提升,搭载60kwh电池包.关于日产将推出长续航版聆风的消息,此前在业界已经流传了很久.大部分媒体都预计新车会在洛杉矶车展上亮相,不过受前日产董事长卡洛斯·戈恩丑闻影响,新车并未如预期般在洛杉矶发布.目前,第二代聆风leaf搭载了容量为40kwh的动力电池,在日本jc08模式下测得的续航里程为400km.更换新电池后,新车将搭载60kwh电池包,在jc08模式下续航里程或将达到600km.此外日产将在长续航版聆风上应用自产电池,不过此前预期的水冷系统并未应用,而是继续采用风冷系统散热.现款"leaf"新车信息:·外观v-motion:是日产家族最新的设计语言.全新聆风在此设计之下融入了更多新能源车型的标志,如清蓝色的平滑格栅,带有蓝色嵌线的后保险杠,光导条状led日行灯等,整体造型与的ids概念车相似.低重心:采用低重心且流线型的外观设计,让全新聆风的造型即锐利又质感.整个车身造型基于空气动力学设计,流畅简洁,轮廓圆润.同时,新车配备配备20555r16或21550r17规格轮胎.