BrandZ最具价值的汽车品牌百强榜是由处于全球领先位置的市场调研机构Millward Brown(明略行)所开展的一项评选奖项,其在全球范围内走访了超过200万车主,并借鉴了Bloomberg(彭博社)和Kantar Worldpanel ComTech(移动通讯消费者指数,以下简称KWC)所公布的最新数据.网通社从加拿大媒体automotivenews获悉,Millward Brown已于今日公布了Brandz全球最具价值品牌百强榜的谜底,结果显示丰田汽车公司继续斩获了此项殊荣.
丰田汽车品牌再次获得了全球最具价值汽车品牌的殊荣,宝马和梅赛德斯-奔驰则依次位居第二名和第三名.此外,特斯拉首次冲进了此项评选的十强之列,对传统汽车制造业发出了挑战.自全球最具价值品牌调研工作开展11年以来,丰田已9次获得此项评比的冠军.丰田汽车的品牌价值较去年提升了2%,为295亿美元.BrandZ全球总监Peter Walshe表示,丰田始终着重于提升用户体验,通过对客户走访的结果表明,丰田一直保持着不断创新的品牌理念,这也是丰田汽车能够维持最高汽车品牌价值的原因所在.
特斯拉的品牌价值为44亿美元,在最具价值的汽车品牌中位列第十位,并将雷克萨斯挤出十强之列.Peter Walshe表示,特斯拉与其他豪华汽车品牌不同,其专注于生产纯电动车型,并打消了人们的心头疑惑,通过推出"廉价"车款,使更多潜在用户群选择了特斯拉品牌.此外,特斯还拉凭借推出"廉价"版Model3,进而而丰富了产品线,最终提升了品牌价值.
保时捷在今年也进入了十强之列,位居第九名.Peter Walshe表示,保时捷明确划分了细分市场,并针对目标客户推出了更为适合的车型,使保时捷重新展现出品牌魅力.就像苹果公司一样,保时捷不仅具有令人向往的产品,其品牌形象也能为其增添更多的附加价值,而这也是保时捷品牌在过去几年内所竭力实现的目标.
排名第二位的则是宝马,其品牌价值较去年同期提升了2%,为268亿美元,通过推出新一代7系旗舰轿车,i8插电混动车型和i3纯电动车,最终提升了品牌价值.Peter Walshe表示,宝马凭借其良好的用户体验和综合性能,一直在市场中保持着较强吸引力.
梅赛德斯-奔驰的品牌价值在提速方面为十强中最快的品牌,较去年同期提升了4%,为227亿美元,位居第三名.梅赛德斯-奔驰通过推出全新一代E级轿车,进而在中国市场的销量不断攀升,提升了本年度的品牌价值.而Peter Walshe表示,梅赛德斯-奔驰所推出的一系列车型均迎合了目标客户群的品位及追求,通过扩大产品线,进而实现利润增长的最大化.
就十强之列的汽车品牌而言,其总价值较去年下降了3%,仅为1399亿美元,而这主要体现在奥迪,本田和路虎等品牌的价值下降.其中,奥迪为十强中跌幅最大的品牌,跌幅达6%.此外,受大众"尾气门"事件的不利影响,大众品牌由去年的第八位也跌出了十强之列.
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