1.1欠缺"个性化"设置.如今地面上能见到的安顺减速带大多数总宽为35cm上下,高度在30 - 100毫米中间,长短以路宽为标准.那样设计方案的减速带通常存有太长,过宽,过高难题,造成 车辆不断负伤,轻则损害车辆减震系统软件,比较严重的时候会刮烂汽车发动机的机发动机油底壳.1.2设置不合理.交通安全设施,交通标识设置的国家行业标准都还没对减速带设置作规范性的要求,导致一些道路的减速带没有设置计划方案,只是随便择地安装.减速带设置欠缺目的性,系统化,适用性标准,搅乱了驾驶车流量纪律,进一步减少了道路的道路交通安全.1.3噪音污染比较严重.车辆根据减速丘,减速带时若赶不及减速,车胎根据减速丘,减速带会传出"咚咚咚"的响声,而且伴随着时速的提升而扩大.