网络上又接连曝出特斯拉"失控加速,刹车失灵"的事故,陷公众于安全焦虑,引发强烈关注.家住南京的经先生向媒体爆料称,11月2日晚上,他驾驶一辆特斯拉Model X轿车,车辆突然失控加速,刹车失灵,连闯三个路口.情急之下,经先生利用车辆前门右侧擦护栏降低车速,磨擦碰撞1.8公里左右,造成前轮车轴断裂后才停下,所幸没有造成人员伤亡.有目击者称,在路口看到经先生的特斯拉飞速驶过,时速有一两百公里,据特斯拉反馈最高时速150公里.据媒体报道,经先生与特斯拉进行了初步交涉,特斯拉方面认为是经先生一直踩住电门,肯定没踩刹车.对此,经先生难以接受,表示自己是个资深驾驶员,开这辆特斯拉3年多了,行驶9万多公里."都是我在开,对这个车的性能还是比较了解的,油门肯定没有这么大力地踩,刹车肯定是踩了,一直不停地踩,但是没有反应."无独有偶,11月5日,广东潮州,也发生了一起特斯拉"失控加速,刹车失灵"事故.一辆特斯拉Model Y高速行驶,撞上一辆三轮车,不幸的是,造成2死一伤.事故发生后,疑似车主网上发声回应.据其曝光的聊天记录显示,车主称"他在路上准备靠边停车,发现刹车有点硬,到地方停不下来,他就用力踩了一下,车速突然就飙了起来".据悉,该特斯拉车主肋骨也断了2根,正在医院治疗.他控诉车辆曾处于失控状态,国道上最高速度跑到198km/h!自己想停车,但是停不下来,并且撞完人后车辆也没有减速,失控了2公里多.该起事件,特斯拉目前未回应,事故正在调查中.特斯拉"失控加速,刹车失灵"频频出现,作为该品牌车主,似乎见怪不怪,淡定的很.特斯拉刹车到底会不会失灵,有没有问题?现在成了一个罗生门事件,离真相总是一步之遥.血淋淋的伤亡事故却陷公众于安全焦虑,随着特斯拉汽车在国内保有量的持续扩大,"刹车失灵"就跟幽灵一样根植于心,在路上遇到特斯拉,多少会提心吊胆,生怕这车突然加速冲自己撞过来.10月特斯拉降价大促销,销量有所提升,扭转持续下滑态势.11月初,间隔两三天就接连曝出"失控加速,刹车失灵"事故,这也未免太巧?有人怀疑是故意针对特斯拉,不过,以命相搏过于惊悚,可能性几乎为零.不可否认,曾有特斯拉车主酒驾出事故,将责任甩锅特斯拉自动驾驶的案列.在特斯拉"失控加速,刹车失灵"的一系列事故中,也存在将责任推卸给特斯拉的现象.但是,在众多的"刹车失灵"事故中,难道都是车主失误导致,跟特斯拉一点关系都没有?特斯拉的系统真的就不存在bug?或许特斯拉的车机系统每一条代码,在逻辑上都没问题,也并不能说明整个系统就没有bug,不出任何问题!不要说特斯拉的技术工程师有多牛,这不是厉害不厉害的问题,火箭比汽车高级的多,技术要求更高,马斯克的火箭不也一样炸过.这是任何编程语言自带的硬伤,你永远不知道会出现什么未知bug,哪怕概率极低,终究会出现,没有完美的程序.所有看似正常的代码指令凑在一起,都有可能发生未知错误,即使微软,苹果的系统也出现过不少未知bug,有些至今无解.特斯拉车机系统高度智能集中化,刹车为何会变硬?不就是很好的例子,就因为它的刹车不再是个纯粹的机械制动装置!不妨大胆猜想一下,或许就是车机系统的bug问题,但是这个概率太低了,关键是技术工程师也懵圈,短期内无解.为了一个极低概率的bug而去承认安全有问题,车子还要不要卖了?再说,也有更充足理由证明车子没问题,因为代码数据显示都是正常的,完全符合逻辑,且不说都上市销售了,如果有问题国家相关部门肯定会采取退市处理.若猜想为真,手握后台数据,是当事人又做裁判的特斯拉,普通车主怎么玩得过,怎么说都是它没错,"刹车失灵"这种低概率,突发现象,真发生时车主连命都顾不上了,那还有闲暇掏出手机拍个视频以证清白?所以,那些真是被冤枉的车主,认命吧!由于特斯拉汽车在国内的保有量日益渐增,发生的事故也越来越多.尤其是"失控加速,刹车失灵"事故所带来阴影一直困惑着大家,引发公众安全焦虑.希望国家有关方出面,催促厂商完善行车安全监控体系.例如,特斯拉新生产车辆统一安装摄像头监控刹车/电门位置,数据上传第三方留存,确保双方利益.也期待调查公布所谓"失控加速,刹车失灵"事故详细真相,若是车主的问题,也洗清了泼在特斯拉身上的污点.