大众是国内消费者最喜欢的汽车品牌之一,这些年旗下车型一直霸占各个级别的销量宝座,但是唯独MPV市场,大众一直没有带来惊喜,虽说也有相对应的车型,但可惜销量都非常惨淡,完全不如GL8,奥德赛等车型.但是眼下消费不断升级,MPV市场开始变得主流,而大众看到GL8月销稳定过万肯定也眼红,所以我们终于等到了上汽大众全新MPV――Viloran,虽说目前没有公布该车具体的上市时间,但我们猜测会在上半年,如果北京车展没有取消,这就是它最好的发布时机. 既然想要竞争别克GL8,那么Viloran肯定是要拿出足够的亮点,首先是它的定位,绝对足够旗舰,相比奥德赛并非一个级别,比如目前得到的尺寸来看,5.3米车长无疑是比GL8更出色,而3180mm的轴距也同样是MPV市场的佼佼者,对比GL8是没有任何问题.即便别克即将推出新款GL8,但是Viloran的尺寸没有任何问题,甚至还要更出色,所以再配合足够精致的外观设计,我觉得国内新豪华商务接送利器来了,毕竟在设计方面,Viloran比GL8可漂亮10倍不止. 这个时候再看外观,作为大众旗下的车型,我觉得它大气稳重的视觉效果不会让大家失望,但是Viloran并没有一昧的注重商务感,比如前脸造型就很有新CC的风格,是大众目前最新的家族设计语言.与大灯相连的大尺寸格栅更是彰显大气,大众最新的平面化logo也被应用其中,至于大灯组光源,全LED光源肯定不在话下,预计高配还会提供矩阵式大灯.因为尺寸刚才提到了,所以从侧面来看身姿绝对足够修长协调,再配合侧滑门设计,我相信它的豪华感也没有问题. 虽说这次官方一直没有透露内饰,但我们也从各个渠道了解到一些消息,比如整个中控台设计,虽是大众家族语言但是档次感并不差,尤其是配色上很有惊喜,包括做工和用料也是大众一贯的高水准,相比别克GL8还要出色.但遗憾的是,目前关于该车配置不太了解,相信以大众一贯的风格,基本功能不会缺少,中高配车型也会尽可能采用时下流行配置,并且会比竞争车型更出色,毕竟大众还是很懂中国消费者,比如后排还会提供头等舱座椅等. 从此前实车的尾标不难发现,大众Viloran未来将搭载2.0T发动机,考虑到它的尺寸,我们觉得只有高功率就足够,毕竟2.0T发动机最大功率220马力,但也不排除它会采用更高调教,毕竟要和别克GL8保持统一水准,而且这款MPV长度5.3米,要比途昂大一圈,那自然是得有强动力支持.另外就是底盘方面,新车将采用全独立悬架结构,后悬架为多连杆设计,这在MPV车型不多见,所以说Viloran也会更注重舒适性,我们期待实车的动态体验. 总结:其实最近一段时间,别克GL8的槽点也一直不断增多,它之所保持高销量,很大一部分原因是没有真正的对手,但如今大众终于醒悟,Viloran又比GL8漂亮10倍不止,如果未来可以有一个合理价格,相信国内豪华商务MPV市场的标杆要易主了.