长安汽车召开"2023长安汽车科技生态大会",发布了会自由变形,会说重庆话,能自动充电的长安"数智新汽车",让人们感受到了未来汽车的"聪明".9月4日晚8点左右,长安科技园封闭道路内.一辆名叫"CD701"的汽车自己调整方向盘,转弯,直行,缓缓驶进发布会现场,瞬间成为了全场嘉宾关注的焦点.这辆车首先让人印象深刻的是:它不但与其他智能汽车一样会讲普通话,而且还会讲一口地道流利的重庆话.发布会现场,它就用了一句重庆话给嘉宾们打招呼:"今天晚上如果有空的话,大家一起吃个火锅嘛!"不过,它会的技能可不止这一项.发布会现场,它还展示了自己的不少技能 -  - 车主根据自身需求,可选择"通勤模式","露营模式","探索模式",在SUV,露营车之间自由切换.例如,当开启露营模式时,它会通过穹顶玻璃,座椅,隔断,分段式尾门,悬挂的自由变换形态,直接从SUV形态切换至皮卡形态.当车主出行结束,可以对它说一句"小安,去充电".随即,它就会启动自动充电模式, 自行寻找最近的充电设备并完成充电.在车主日常用车过程中,它基于端云一体自我进化能力,还可通过对交通环境及车主通勤路线,驾驶习惯,情绪等的学习,自动进化出记忆行车,记忆泊车等服务.最终,成为一个全时陪驾,分时代驾,全场景陪伴的"老司机".据长安汽车相关负责人介绍,这款车之所以能做到这么"聪明",关键在于长安汽车赋予了它"智脑""智体""智服"三大能力.首先,其搭载了国内首个自主设计舱驾一体的"UNIBrain超脑中央计算平台",最高算力可超过1000Tops.并基于长安汽车自主打造的"RateX操作系统",构建了"Quark智算中心",日处理数据量可达100T.其次,它以"中央+环网"架构为基础,打造了好比"数据高铁"的最高千兆环形以太网.并率先将时间敏感技术(TSN)应用于汽车,使系统时间同步精度≤1微秒,故障保护切换时间小于50毫秒.最后,基于"智脑""智体"合一,长安汽车为这款车构建了场景大脑,可实时感知车辆与驾驶员的状态,实现超200个主动交互场景,52个主动服务场景,28个智能推荐场景的应用.在此基础上,基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型,可为车主带来场景自定义的智能化服务.据悉,这款CD701"数智新汽车"将于明年正式量产上市.此外,长安汽车研发的"数智新汽车"长安启源,将于本月开启首款产品长安启源A07的预订.据了解,近年来,长安汽车先后成立16个技术,产品研发中心,17家科技公司,打造了1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项.截至2023年8月,公司实现智能化领域专利公开量行业第一.未来,长安汽车将坚定推进"新汽车 新生态"战略,加快打造"数智汽车"新产品,计划到2025年面向全球推出20余款重磅产品.同时,计划到2030年累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆汽车.