KINTO 是 Toyota 目前在日本推行的汽车订阅服务,而今天 Toyota 与 KINTO 宣布在"围绕汽车的快速技术创新"以及"快速向客户交付进化车辆"的共同愿望基础上,宣布推出 GR Yaris "Morizo   Selection",订阅合约年限为 3 年,月费为 54340 日元.而 GR Yaris "Morizo   Selection" 也将成为第一款将进化方案"升级"到车上,未来也将会推广到其他车款上.
虽然Toyota GR目前旗下的纯正性能作品,仅有代号A90的GR Supra,抑或是最近国内讨论度爆表的GR Yaris,都是叫好又叫座的性能产品,也彻底颠覆了车迷对于Toyota的既定印象,不过,认真说起来,尤其是GR Yaris,都是完全从无到有所催生出来的作品,纵使研发能量再高,品牌还是付出了相对高昂的支出来支撑作品的完成度.
不过,随着搭载相关技术的产品在市场上逐渐扩增开来,相对应地,后续性能作品的开发与支出就自然不若之前高与困难;如今,外媒也传出了GR的下一部作品将找上Corolla Sport开刀.
突破三百匹界线 Litchfield开改Toyota GR Yaris
说到去年的车市话题王,由Toyota所发表的GR Yaris肯定是其一,品牌在丰田章男对于硬派性能的坚持下,即便众家车厂慢慢向电动车,永续等议题靠拢,在其率领下的Toyota却一反其道而行,不断推出像是GR Supra,GR Yaris等作品,以后者而言,1.6直列三缸的基础,在考量到机械耐用度同时要压榨出272PS的恐怖性能水准着实相当大胆;不过,来自英国的改装厂Litchfield却觉得本车仍有相当程度的潜力,并决定全面性地进行改装强化!
利曼大和巨神兵来袭 Toyota Gazoo Racing正式发表GR010 Hybrid
历经各种伪装车,社群平台预告等操作,Toyota Gazoo Racing终于在近日发表了依据LMH(Le Mans Hypercar)赛事法规所打造的GR010 Hybrid赛车,准备出战2021 FIA World Endurance Championship耐久赛事,企图在三次夺得冠军头衔后,再造佳绩!
性能化的油电极致颠峰之作!Toyota定于本月15日发表GR Super Sport
睽违多时,Toyota终于透过其Gazoo Racing Twitter社群平台正式宣告旗下GR Super Sport赛车(又被暂称为Le Mans Hypercar)终于定在本月15日正式发表,并且公布初步车体数据与性能.
在去年台北车展上,Toyota 在现场默默地带来了一款由 GAZOO Racing 设计的 GR品牌概念车全球首演-Corolla Altis GR Concept,全车以 Corolla Altis为基础,以"Making Ever-better Cars"的造车理念,注入TOYOTA GAZOO Racing的品牌精神"Pushing the limits for Better"所打造,为一辆以任何人皆能享受其驾驭乐趣为目标的概念车款.
而在今年初公布的新春展望计划当中,和泰汽车也将 Corolla GR Sport 车型列为上半年的重点车款.虽然武汉肺炎疫情险峻,但和泰汽车也于今日正式针对媒体发出线上直播收看邀请函,将在 4/29 正式发售,同时正式取代Corolla Altis X,成为国产第一台 GR SPORT 车款.
在 Honda,Nissan 陆续为旗下经典车款提供复刻零件贩售之后,Toyota 协同 Gazoo Racing 正式宣布将重新生产 A70 Supra 和A80 Supra 零组件,并列为" GR Heritage Parts Project" 的首批产物,目前预定在日本和海外(北美,欧洲等)贩售,实物也将会在东京改装车展上进行展示.
Toyota连2年制霸Le Mans 24hr耐久赛,日本车厂与车手的第一次!
全球最受瞩目赛车运动之一的2019 Le Mans 24hr耐久赛本周末(6/15-16)画下句点,Toyota旗下赛车部门Gazoo Racing两辆车(7号与8号)TS050 Hybrid以冠亚军之姿率先完赛,拿下LMP1组别冠军,连续第2年称霸Le Mans 24hr赛场!