易车原创 近日,我们迎来了国内首个大型车展,2021年上海车展,在本届车展中英菲尼迪展台展示了东风英菲尼迪Q50L,自2019上市以来至今都能没迎来它的大改款,这也证明着这一代车经得起市场的考验与消费者的审美认可,并且也是东风英菲尼迪的走量车型,我们一起回顾下.
外观方面,Q50L的前脸采用家族式水波浪的设计语言,前进气格栅采用了熏黑设计,内部以镀铬装饰进行点缀,精致中不乏高级感,而发动机盖上突起的线条又增加了几分肌肉感,整个前脸刚柔并济.这也是Q50L的受众群体不分性别的原因之一.
两侧车灯设计造型犀利,侧面上扬的线条让整台车在静止的状态下也具有很强的灵动性,且从视觉效果上降低整车高度,增强美感.车尾从外型圆润的后备箱到后保险杠再到双边共两出的圆形排气,每一处都凸显出Q50L的运动气质.尾灯与前大灯造型呼应,在夜晚点亮的时候有很强的的辨识度.Q50L长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距达到了2898mm,在同级别的车型中,没有很强的劣势但也不突出.而值得一提的是它的宽度达到了1823mm,反应到车内就是横向空间还不错.除了宽度,后备箱的容积算得上是这辆车的一大亮点,同级几乎无对手.
内饰方面,英菲尼迪Q50L 顺应中国消费者对豪华感的审美,中控台采用了大量的银色镀铬饰条,提升了整体的档次.悬浮式的设计内嵌一块8.0英寸中控屏幕,说实话,在电动车日益发展的今天,确实略显小气.但比起只有一块大屏的车,Q50L的中控区保留了不少旋钮式的物理按键,即便驾驶员在开车的时候也很容易操作.三幅式的方向盘采用了平底设计,与它骨子里的运动属性十分相搭.
配置方面,全系标配双区自动空调,自动启停,后排空调出风口,主副驾驶座椅8向电动调节,中控双屏幕(上8英寸+下7英寸),定速巡航,胎压监测等,智能遥控钥匙.
动力方面,英菲尼迪Q50L搭载是的2.0T发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm.传动方面匹配的是7档手自一体变速箱.那台代号为274A的发动机和那台7速手自一体变速箱均来自于奔驰.要说起Q50L最大的特点就是它的DAS线控转向,电子液压助力的转向系统打起方向来要略重一点点,无论是转向的手感还是回中的力度,大大提升了这台车驾驶起来的运动属性,而非很多车的运动感仅限于外观.
在中型轿车市场竞争力如此大的今天找准定位是关键的一步,Q50L的运动性和驾驶乐趣是他的标签,动力够用,车身极限高.与BBA的中型车相比更加个性,且终端优惠更具诱惑力.优惠后的Q50L还是有较高的性价比,同时也是最便宜的后驱车之一.