昊铂Hyper GT是埃安品牌独立之后的首款纯电动轿车,在上海车展前期公布了预售价,共有5款车型,预售价区间为21.99万至33.99万,新车将在今年6月正式上市,年内完成交付.
昊铂Hyper GT在此前亮相的时候,就把竞品直接对准特斯拉Model 3,作为一款同样主打运动风格的纯电动轿车,它的产品力如何呢?拿什么挑战Model 3?我们来浅析一番.
首先从级别上看,昊铂Hyper GT定位于中大型轿车,比定位于中型车的Model 3在尺寸和空间上肯定更有优势,长宽高分别为4886*1885*1449mm,轴距为2920mm.但这仅仅是对标Model 3,其实在20-30万价格区间,有着很多比Model 3要更大的纯电动轿车,比如飞凡F7,比亚迪汉,小鹏P7i等车型,所以从尺寸角度来看,放在同级别和同价位,这款昊铂Hyper GT并没有太多优势可言.
在设计方面,昊铂Hyper GT整体风格是属于轿跑类型的,前脸全封闭化的设计,搭配埃安全新的Logo,还是很容易让人记住.车侧最大的记忆点就是C柱悬浮式的设计,在轿车中是比较少见的,同时"剪刀门"也出现在了这款车型上,只不过这次不是顶配车型专属,预售价24.59万的560七翼版(次低配车型)就配备了该配置.当然该说不说,"剪刀门"的设计是非常两极分化的,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人,平时用起来会觉得非常尴尬.
昊铂Hyper GT的内饰设计也是以简约风格为主,8.8英寸的液晶仪表与14.6英寸的中控屏幕为全系标配,其实以设计风格来看,昊铂Hyper GT的内饰没有带给我们太多的惊喜,毕竟如今的新能源同质化的设计太多了,无错无过的设计,容易让人接受,但也不会有太多惊喜.
动力是这款昊铂Hyper GT比较大的亮点,目前开启预售的均为后驱单电机版车型,其中560科技版/560七翼版/600充换版三款车型均搭载最大马力245匹,最大扭矩355牛·米后置电机,官方百公里加速成绩为6.5秒;而710版车型的后置单电机最大马力达到了340匹,最大扭矩为430牛·米,官方百公里加速成绩为4.9秒,放在单电机车型里,这样的表现是非常出彩的了.后期,昊铂Hyper GT也会推出四驱版车型,我们可以期待一下四驱车型更强劲的动力表现.
续航方面,正如同车型命名,将提供560,600和710km三个续航版本,但是在哪种工况下,官方并没有公布.