或许电动车在数年前还只是个遥远的话题,但随着美国豪华电动车品牌特斯拉(Tesla)在全球攻城掠地,成为近期大众印象最深刻的电动车品牌后,许多车厂也开始急起直追.例如德系三大豪华汽车品牌Audi,BMW,奔驰(Mercedes-Benz)就拟定相关策略,且还不约而同在近期发表研发成果与未来销售战略.
选在美国旧金山全球首发的Audi,旗下首款纯电动休旅车e-tron经过多次预告后终于完全亮相,并排定在2019年初开始交车,且还有更广泛的发展计划同步进行.Audi透露现在已经完整制定未来电动车发展计划,包括2025年前会陆续推出12款e-tron车型,当中包括休旅车,掀背车,甚至旗舰车款等都会有纯电动版本.
说到纯电动车发展,BMW其实早在2013年就推出都会小车i3进军全球市场.在日前也释出Vision iNEXT Concept概念车资讯,预告BMW子品牌i-Series未来走向.事实上面对Audi,奔驰的纯电休旅夹击,BMW也拟定在2020年推出iX3应战,并排定2025年前陆续推出12款全新纯电动车并涵盖BMW旗下各品牌.
率先拉开德系豪华电能休旅序幕的奔驰,抢在Audi e-tron登场前几天于瑞典斯德哥尔摩发表EQ子品牌旗下第一款作品EQC.不仅针对现行热销的休旅级距设计而来,外观造型设计也有别以往奔驰新车样貌.原厂也提到2022年前集团共有9款纯电动车会陆续问世,包括已确认的EQA掀背车,EQB以及EQS旗舰轿车等.
除德系豪华品牌外,平价品牌对于电动车未来的发展也加紧脚步,尤其是德国福斯集团(Volkswagen Group).日前也发表了崭新MEB模组化电动车底盘平台,并会在2019年推出首款新车福斯ID.不过惊人的是,这具模组化底盘平台将会广泛应用在集团旗下各品牌,预计2022年底就能迅速累积27辆不同品牌与形式的电动车款.