在电动车领域,速珂一直是被业内戏称为"异类"的品牌.很是好奇,为何速珂会有这样一顶"帽子"呢?其实,当你对速珂有了全面了解之后,"异类"这个词你也会脱口而出.从诞生至今,其所作所为就犹如独行侠,一直与行业各大品牌截然不同.  品牌情感建设;速珂打造的是一种"玩出样YOUNG"的情感追求,它更多的是倾向于与年轻用户群体建立一种彼此可信赖的沟通,让用户自发形成深刻的品牌印象.当用户想买辆炫酷的电动车时,脑海中速珂的品牌印记就会闪现,自发性的购买,而不是被所谓的低价格促销驱动产生购买欲望."玩"的文化淡化了电动车只能是代步工具这一理念,更多的是年轻潮男潮女彰显个性不羁的承载体;  产品设计理念;速珂始终致力于于锂电跨骑,打破了电动车行业产品千篇一律,呆板的标签,推崇的"酷和好玩"产品基因正在慢慢重新塑造有着十多年发展历史的电动车行业产品形象;  终端互动体验时代;速珂的新经营模式绝对是行业的一种创新.现阶段行业各大品牌的终端网点一直强调下沉,轻零售重批发,忽视了用户产品消费环境的体验,让卖车变得越来越难.针对行业这一迷局,速珂提出了布局"新零售",全力打造"整车体验区+周边体验区+生活体验区"三位一体的多业态的体验场景.意图构建一个以城市生活馆为轴心的多维复合型线下渠道生态,多入口导流.  此前9月的有货全球潮流嘉年华活动中,速珂与Nike,adidasneo,Vans,AirJordan,宝马,共享单车摩拜等知名品牌一同亮相,将速珂玩出样YOUNG的品牌slogan以及酷和好玩的产品形象毫不保留的进行了诠释,刷新了用户的认知.  本以为势头正盛的速珂会移师南京展,借助其在行业的影响力进一步提升品牌形象,却不曾想速珂玩了一把心跳----缺席行业盛会,不禁留下诸多遐想.而随着声势浩大的2017年南京电动车展览会的结束,行业各大电动车品牌陆续开始消化南京展的成果,加之传统销售淡季的到来,整个电动车行业将迎来很长一段时间的沉静期.最起码在2018年天津展开幕之前,行业基本不会有太大的动作.但对于一直致力于全球新能源锂电跨骑产品打造的速珂来说,年轻活力不安的心岂能被行业淡季环境禁锢.这一次,还是要来些不一样.  据可靠消息,出口全球40多个国家和地区的速珂电动车将于2017年11月6日-12日远赴意大利米兰新展览中心参加一直被中国两轮车及零配件制造企业认为是进军欧洲及世界市场最佳门户的第75届米兰两轮车展.届时,拥有200多平展位面积的速珂将与世界顶级摩托车品牌如德国宝马,日本本田,川崎,雅马哈,意大利比亚乔,美国哈雷,英国凯旋等同台竞技.跳出国门,亮相国际舞台的速珂又会带来哪些不一样的精彩呢?让我们拭目以待.....