2023上海国际车展大幕开启,1000多家整车及零部件公司参展,展出整车约1500辆.其中,十余家国内外品牌展出了在NVIDIA DRIVE Hyperion计算平台上运行的车型,它们由车规级系统级芯片(SoC)NVIDIA DRIVE Orin SoC驱动.
英伟达赋能车企具体来看,上汽飞凡,广汽埃安,小鹏,智己,华人运通,蔚来,德赛西威,百度Apollo等展示了基于NVIDIA DRIVE打造的最新的软件定义汽车与智能出行解决方案.
其中,飞凡汽车携近期上市的中大型豪华纯电轿车F7与中大型豪华纯电SUV R7亮相上海车展.这两款车型的高阶智驾系统RISING PILOT均基于DRIVE Orin打造而成.
广汽埃安旗下高端品牌昊铂,带来其旗舰车型Hyper GT,这款车目前已开启预售.Hyper GT配备了高性能的NVIDIA DRIVE Orin SoC,用于支持高速环境中L2+级的驾驶功能.Hyper GT拥有独特的七翼科幻造型,风阻仅为0.197Cd.
由上汽集团,张江高科,阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,则展出了中大型豪华SUV智己LS7和新世界架控旗舰智己L7,均由NVIDIA DRIVE Orin赋能.智己汽车还宣布,其高速高架NOA已经上线,用户即将在LS7和L7上体验该服务.
再看华人运通,其带来了最新款智能电动SUV高合HiPhi Y.新车外观设计时尚,配有智能展翼门,CLTC综合续航里程超800公里,其智能驾驶系统搭载NVIDIA DRIVE Orin SoC.这是高合品牌与英伟达合作的第二款车型.去年高合推出了豪华纯电超跑GT -  - HiPhi Z,其搭载HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,配备NVIDIA DRIVE Orin以及30多个辅助驾驶传感器,用于支持智能辅助驾驶等功能.在本届车展上,高合公布了海外战略,将率先登陆德国慕尼黑及挪威奥斯陆,HiPhi X和HiPhi Z预计今年第三季度开始在欧洲销售,在年内实现首批交付.HiPhi Y预计2023年底开始接受预定,2024年欧洲交付.
至于蔚来汽车,共有六款基于全新技术平台的车型在展台集中亮相,包括ES8,ET7,EC7,ES7,ES6和 ET5.这些车型均搭载蔚来超算平台ADAM,该平台配备四颗NVIDIA DRIVE Orin SoC,可提供1016 TOPS的运算性能,以支持高级辅助驾驶及点到点自动驾驶体验.蔚来第三代换电站还将配备两颗激光雷达和两颗NVIDIA Orin芯片,总算力达到508TOPS,可实现车辆召唤换电功能.
理想汽车带来了旗下三款车型:理想L9,理想L8 Max及理想L7 Max.这三款车均采用双DRIVE Orin打造旗舰级的智能驾驶系统理想AD Max,以每秒 508 TOPS 算力,助力车辆实时高效地处理高清摄像头,激光雷达,毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号.理想汽车还展示了AD Max 3.0,同样由DRIVE Orin赋能,其城市NOA导航辅助驾驶系统将在第二季度内发布,该全场景导航辅助驾驶系统在年底将覆盖100个城市.
沃尔沃汽车则带来了纯电EX90,这款SUV于去年11月发布,采用新的动力系统和尖端技术,搭载NVIDIA DRIVE Orin和Xavier的AI算力,为用户提供高标准的安全和智能体验.在近期举行的沃尔沃汽车技术日上,沃尔沃还发布了EX90 Excellence,其智能技术底座同样由NVIDIA DRIVE驱动.
路特斯携纯电超跑SUV Eletre,纯电超跑Evija,燃油超跑收官之作Emira亮相上海车展.其中,Eletre的自动驾驶功能基于NVIDIA DRIVE Orin打造而成.
聚光灯下的Tier-1和自动驾驶新星除车企之外,Tier-1和自动驾驶行业新星也展示了最新的技术和产品解决方案.
其中,德赛西威在其"ICPAurora智能中央计算平台"展区展示了基于DRIVE Orin SoC运行的舱驾融合产品.该产品能够实现丰富的车载信息娱乐内容,比如高清,流畅的大型3D游戏,基于安卓的多种应用等.去年9月,英伟达发布新一代车规级芯片DRIVE Thor SoC,可提供2000 TFLOPS的运算性能,可在单个计算平台上实现全车的智驾和座舱功能.德赛西威有意加速基于DRIVE Thor SoC的舱驾一体方案的落地,预计在2025年量产上车.
百度Apollo展示了L2+级别的城市域领航辅助驾驶产品Apollo City Driving Max的智能驾驶计算单元.它采用百度Apollo自主研发的智驾域控制器,搭载两颗NVIDIA DRIVE Orin SoC,用于提高摄像头和激光雷达传感器数据的处理性能,从而进一步增强驾驶安全性.据了解,百度Apollo City Driving Max将于年内规模量产.
自动驾驶公司Momenta则推出了其全新的高级辅助驾驶解决方案Mpilot Pro.该解决方案采用DRIVE Orin,在更加经济适用的前提下,以满足主流中端车型的算力要求.整体来看,在今年的上海车展上,随处可见NVIDIA DRIVE生态合作伙伴的身影.