你为什么不买新能源汽车?哦,原来是对这些问题有困扰
2017-12-20 11:48
来源:聊聊车auto
新能源
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原标题:你为什么不买新能源汽车?哦,原来是对这些问题有困扰
2017年的新能源汽车市场像坐上了一艘火箭,发展速度快的让人连连拍手叫好.从数据来看,2017年1-11月份,新能源乘用车共销售45.8万辆,其中,纯电动车型占了80%,插电混动只占20%.且在纯电动车型中,A00级车型占了67%,A0级车型占8%,A级车24%,B级车,C级车销售比例几乎为0.
聊哥闭着眼睛想想,在大马路上,应该有许多开着知豆D2,江淮iEV,北汽EC系列车型在奔跑.
聊哥认为,虽然新能源市场飞速发展,但说句实话,还是存在许多的不足之处.因此,对于绝大多数年轻人来讲,或许人生第一辆车不会是新能源汽车.那么到底为什么许多人不愿意买新能源汽车呢?聊哥经过一系列的采访,得到了如下几个答案.
来自上海的王小姐:哎呀聊哥,你不知道啊,新能源汽车实在是太贵了呀!同一款车型,燃油版和纯电版相比,裸车价几乎贵了一倍多,我觉得根本就划不来呀.
看看以下这张图片,这是2017年上海市的补贴政策(全国各地,补贴政策大同小异).以长安CS15为例,一辆燃油版的CS15售价区间为5.39-7.54万元.电动版车型指导价为18.94-19.64万元,算上6.6万元的补贴(CS15EV官方续航里程300km),还是要花12-13万元才能买到的,足足贵了1倍多.想想成本确实有点高,再加上2018年的补贴政策还可能逐渐退坡,聊哥我能理解王小姐的心情.
来自长沙的宋先生:虽然我们家已经有一辆车子哒,可以买一辆电动车作为买菜车,但是嘞,小区里面没有充电桩,那个充电实在是不方便啊,我都放弃了嘞,还是燃油车方便,几分钟加下油就可以跑好远的.
其实对于某些地区来讲,不只充电桩难找,许多充电桩由于长期未被使用和维修,基本上处于瘫痪状态.所以当你只剩下最后一点电量再去最近的充电桩时,可能发现这些充电桩中许多都是废桩,那时真的是无语问苍天呐!
来自大连的于先生:俺正准备打算购置家里的第一辆车,买电动车似乎有点不太靠谱啊,大部分车型充电时间,续航里程得不到保障,有点小害怕.
一般而言,新能源电动车对电池的充电时间有不同的要求,而充电时间的不同需要不同的充电方式来满足.此外,不同电池都有其最佳的充电电压,电流和充电时间.电池在常规充电方式下需要较长的充电时间,一般需要6-10小时,甚至更长一些.快充时间虽然比较短,但是想要在几分钟的时间内充满电,目前还是不可能.且现在市面上大多数A00级车的续航里程在150公里左右,如果用于上下班还好,要是跑长途的话,还真的有点忧心呢,半路跑着没电了咋办?充电时间太长也不太方便啊!
来自黑龙江的刘小姐:俺最担心的一点是电池的寿命问题,兄弟你看看,手机的电池损耗很快,如果汽车的电池也有这么大的损耗的话,那一辆车几年就报废了,俺觉得划不来.
按照汽车厂商公布的数据,理论上,电池可以使用3-6年.但是电池寿命受环境影响很大,比如温度过高,温度过低,不仅对续航里程有影响,长时间下来也将缩短电池的寿命,存在很大的不确定性,聊哥我也很担心.
好在,随着市场逐渐发展,我们对于新能源车型困扰的一系列问题正在得到有效的解决.比如在充电设施模块,有国家政策的大力支持,在未来充电肯定不再是一件麻烦事儿.再比如说电池续航里程,我们继续以CS15 EV为例,官方公布数据显示,长安CS15EV在综合工况下的续航里程为300km,以60km/h匀速行驶续航里程可达350km.这意味如果只是上下班代步,按照一般50-60km的里程计算,长安CS15EV可行驶约6天左右......
当然了,聊哥十分理解,在新能源汽车各项技术还在发展的期间,若不是存在非要买车以及传统燃油车又摇不到号的情况下,大多数人还是会选择持续观望.当等到市场逐渐成熟或者许多问题已经得到明确的解决后,想吃螃蟹的人应该会越来越多.返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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