虽然德系BBA一直占据我国豪华汽车领域的销量榜首,但"低调奢华"的车却总更能让人有着深深的情怀.比如曾经的大众旗舰辉腾,比如雷克萨斯的GX/LX,比如丰田曾经的旗舰皇冠等等,它们默默无闻,却有着优异的品质和出众的豪华感. 如今市场上,同样有类似的车型,它们没有那么奢华,开出去也不如BBA高调,但优秀的品控却让懂车人都忍不住想回头多看几眼.今天我们一起来盘点下~ 雷克萨斯ES 指导价:29万-48.3万元 雷克萨斯向来高冷,在众多豪华品牌纷纷国产的时代,唯独它依然在坚持以纯进口的方式引进.正因此,它的品牌溢价也非常高. 全新ES上市以来就一直是加价等车的状态,去年还因为官涨引起了不少争议,奈何它的产品力让人折服,只能说一个愿打一个愿挨了.除了入门的2.0L动力让人难以接受之外,其它方面都堪称完美.由内而外,几乎每一个细节都透着让人动容的匠人气质,极具个性的设计风格,细腻入微的车内用料,宽敞舒适的乘坐空间以及更加畅快的动力体验都是它的优势.坐进车内后,细腻的触感配上动人的马克莱文森音响,那种豪华格调不同于德系的千篇一律,祖传的舒适取向同样让人无法忘怀. 雷克萨斯值得肯定的,还有连续多年全球最高可靠性,最低故障率的口碑,以至于它的保值率也相当高,3年保值率为64.91%,在中大型轿车中傲视群雄. 大众辉昂 指导价:34.00-63.90万 有句话大家都很熟悉:不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母.这辆带字母的辉腾停产后,又有了带字母的辉昂.相比高高在上的辉腾,采用了奥迪A6L相同平台的辉昂明显更亲民了,甚至被称为换标"A6L". 辉昂的整个外观偏商务,5074mm的车长让它看上去更有大哥风范,气场完全不输A6L.作为大众品牌家族中的旗舰车型,辉昂的做工和用料都比其他车型更好.内饰上使用的真材实料以及诸多豪华配置,都营造着豪华氛围.动力方面起步搭载2.0T发动机,高配车型搭载3.0T发动机,起到了拔高和图腾的作用,虽然并不走量,但对于提升车型的价值感非常重要. 如果你正巧在政府机构上班,如果你想一台低调却实力不俗的车,辉昂是个不错的选择,前提是你真的能抵挡住同价位BBA车型的"诱惑". 英菲尼迪Q70L 指导价:38.18-43.98万 作为日产的高端品牌,英菲尼迪近几年在中国混得真不太好,大部分原因还是品牌,知名度不够广,甚至因为车标长得太像自主品牌奇瑞而拥有"奇瑞王"的称号.这也导致了英菲尼迪家族的旗舰行政轿车Q70L成了被埋没的好车之一. Q70L给人的第一感觉是它有骑士般的风范又不缺绅士的儒雅,不张扬又极具辨识度.细看车内装饰,大面积的皮质包裹,细腻精致的做工,木纹饰板的应用,营造出英菲尼迪独有的豪华,点晴之笔是中控屏下方精致的"石英钟",为Q70L提升了品味和档次感.只是它的内饰略带复古,更适合中年层次的男人.这个级别的科技配置和安全配置,该有的都有,这里就不必过多展示了.值得一提的是它配森林空调系统,让车内远离PM2.5,疫情当前可谓一个大亮点啊.另外,前排驾驶位的后背安装有7英寸显示屏,后排乘客还能观看电影等. 英菲尼迪是一个把个性和运动基因埋藏在骨子里的汽车品牌,Q70L更是一款被低估的"好车",只是它的许多方面可能并不适合个性张扬的年轻人,倒是更符合那些性格沉稳经历过岁月的考验,有一定文化底蕴的中年成功人士. 红旗HS7 指导价:34.98-45.98万元 作为共和国长子,红旗LOGO已是身份的象征,在国人心中其地位和豪华度都是毋容置疑的.通过这两年的革新,红旗旗下新车型已经越来越年轻化,颜值也上升了好几个档次.尺寸方面,红旗HS7豪华型车长5035mm,轴距3008mm,与奥迪Q7,宝马X5和奔驰GLE的三围三比都算有过之而无不及.另外,动力方面,3.0T V6发动机,最大马力337匹,峰值扭矩445牛米,也是和BBA达到同级水平. 相对于BBA中大型SUV的顶配车型都基本在90万上下,HS7才买不到46万,确实极具性价比.这样一台内外兼修的中大型豪华SUV,足够彰显你的身份了. 写在最后 以上推荐的四款车,都是能让车主既不失身份又比较低调不露富的车型,如果你的职业或者你的性格需要你去低调的话,可以泽一购入.当然,如果你正值事业起步阶段,需要一台车去撑场面,那还是奔驰宝马奥迪看上去更能彰显你的经济实力些.