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本月第二次!特斯拉再次召回14684辆Model 3
4月29日,国家市场监督管理总局发布了一则关于特斯拉召回通知,最新公告显示,特斯拉汽车(北京)有限公司,特斯拉(上海)有限公司根据"缺陷汽车产品召回管理条例"和"缺陷汽车产品召回管理条例实施办法"的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划.
据召回公告显示,自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆,其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆.
召回原因:由于软件原因,本次召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值,缺少速度单位(KM/H).车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患.
解决方法:特斯拉汽车(北京)有限公司,特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件,升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位(KM/H),用户无需到店即可完成软件升级.对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司,特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患.
从召回公告来看,本次特斯拉召回的部分进口和国产Model 3高性能版车型数量超1.4万辆,但大部分可通过OTA解决问题,即召回原因是软件方面的问题,而并非硬件问题,事实上,在过往特斯拉的召回中也同样出现过通过OTA方式解决产品缺陷的情形,最新一次是发生在本月.
4月7日,特斯拉汽车(北京)有限公司,特斯拉(上海)有限公司根据"缺陷汽车产品召回管理条例"和"缺陷汽车产品召回管理条例实施办法"的要求,决定自即日起召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计127785辆(其中进口Model 3汽车34207辆,国产Model 3汽车93578辆).针对以上缺陷,特斯拉通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患.
公开资料显示,Model 3是特斯拉旗下的销量车型,在过去的一年里,该车型仅中国市场交付量就达150890辆.从本月前后两次特斯拉的召回情况来看,意味着特斯拉在本月累计召回的部分进口和国产Model 3车型数量已超14万辆.就国产Model 3而言,本月前后两次召回的国产Model 3共计106412辆,占2021年Model 3交付150890辆的70.5%.
最新数据显示,今年一季度特斯拉全球交付310048辆,其中,Model 3和Model Y交付295324辆,占总交付量的95%;国内一季度交付182174辆,其中Model 3车型交付76684辆(1月为26548辆,2月为24112辆,3月为26024辆),占国内占总交付量的42%.
虽然特斯拉在全球交付量多次创新高,但其召回的频率也很高,回顾2021年,特斯拉在国内累计召回次数达6次,相当于每两个月就要召回一次的频率了.据统计,特斯拉召回的数量占新能源汽车召回总量的绝大部分,其共计召回543811辆电动车,覆盖进口Model 3/Model S以及国产Model 3/Model Y,远超2020年同期召回水平.认为,对于车主来说,汽车的质量问题尤为重要,汽车的召回反映的是产品开发已存在缺陷的安全隐患,厂家启动汽车召回意味着厂家对产品及广大车主负责任的态度,不过,频繁的召回不仅会使消费者对车辆安全问题产生质疑,也会使用户对品牌产品失去信心.