冷凝器是空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方.
汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式,管带式和鳍片式三种.冷凝器的结构从管片式向管带式发展,并主要向平行流动式发展.层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展,以利于进一步提高换热效率和减轻重量,平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成多元平行流动式.由于采取减薄管片厚度,增加管子内肋片,翅片开切口,改变翅片形状及开口角度等措施,加大了翅片散热面积,强化了气侧和液侧的热交换效率.上述发展,使冷凝器尺寸和质量大幅度降低.
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