一汽集团长春五大工厂停产,预计减产4.8万辆,河南车主提车有可能受影响
大河报·豫视频记者 祁驿 耿子腾 受疫情影响,一汽集团在长春市的五大整车工厂停产4天,预计将减产4.8万辆,涉及多个品牌的车型,也会对河南车主提车造成一定的影响. 01 五大品牌九个车型受影响 长春市工业和信息化局发布的"为配合省市疫情防控大局,一汽集团决定自3月13日起有计划停产"文件显示,自3月13日起,为服务全省,全市疫情防控大局,尽快配合完成全市三轮核酸检测时序任务,配合实现社会面动态清零.一汽集团决定,安排在长五大整车工厂有计划全部停产,初步计划停产到16日. 按照这一文件,生产线重新启动时间,将视疫情防控整体情况和省,市有关要求综合研判确定. 记者查询发现,长春是一汽集团的总部,也是东北地区整车厂最为聚集的地区,在长春周边,聚集了一汽红旗,一汽解放,一汽轿车,一汽-大众,一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司5家整车厂. 其中,和河南消费者相关的车型里,有一汽-大众的工厂,生产CC,迈腾,宝来,蔚领;有一汽-大众的奥迪工厂,生产A4,A6,Q5,Q3;还有一汽丰田的长春工厂,主要生产RAV4荣放;一汽红旗长春工厂,生产红旗H9,H7,HS7,HS9车型.而目前的停产,预计会减产4.8万台,会给河南车主的提车造成一定的影响. 不仅仅是在长春,实际上其他汽车工业重镇包括上海,广州,深圳,青岛等地都受到了疫情的影响,涉及大众,特斯拉,广汽,东风日产,比亚迪,上汽通用五菱等多个品牌.截至目前,除了长春市,其他几个城市尚未有汽车厂家官方宣布整车工厂停产的消息. 02 目前河南市场现车供应平稳 一汽集团在长春的工厂停工,目前还未对河南市场造成直接影响,记者探访了一汽-大众,奥迪,一汽红旗和一汽丰田在郑州的4S店,目前这些店内的现车供应还算正常,基本不需要等待. "春节过完,厂家又压了新库存."一家4S店的销售负责人表示,随着各厂家都确定了年度销售任务,开始向4S店批量发货,因此目前各家经销商的现车资源还算不少. 数据也支持了这种说法,中国汽车流通协会10日发布2022年2月"汽车经销商库存"调查结果:2月中国汽车经销商综合库存系数为1.85,其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.60,环比上升31.1%;合资品牌汽车库存系数为2.01,环比上升37.7%;自主品牌汽车库存系数为1.74,环比上升10.1%. 业内人士预计,目前停产造成的影响,要在接下来的几个月才能有所凸显,不过很可能是主机厂加班加点的生产来挽回损失."一汽集团今年全年计划销售整车410万辆,同比要增长17.1%."一家汽车经销商集团的负责人告诉记者,今年大部分厂家都上调了销售任务,"对于厂家来说,停工结束后,增产是必须的,否则完成不了任务."他预计,如果是短期停产,那本轮疫情结束后,厂家的增产和优惠力度的加大,将成为一种可能. 03 疫情已多轮影响河南汽车消费 记者发现,这已经是2022年新年以来,疫情对河南汽车消费的第三轮影响. 1月初,受西安和天津疫情影响,比亚迪西安工厂和一汽丰田天津工厂曾停产关闭数日,比亚迪的部分车型都需要等待,一汽丰田在河南的销售也受到了影响. 今年2月,苏州爆发疫情,博世苏州即博世汽车部件(苏州)有限公司停产,由于缺少博世独家供应的ESP部件,长城,长安等多家车企不得不减产,也影响了河南车主提车.