中新网10月16日电 据外媒报道,在曾经被受推崇的"经连会"系统下,日本制造商与供应商之间基于信任的紧密合作关系,让"日本制造"成为工业品质及可靠的代名词.但这个美名已经在过去几年凋零.神户制钢所篡改数据丑闻只是一连串日本企业造假丑闻的最新一起,让日本企业的高品质招牌再受打击.资料图:神户制钢所总部大楼上的企业标志(图片来源:路透社)日本未能跟上合规标准报道称,神户制钢所丑闻的曝光,看起来可能是日本政府推动加强公司治理所带来的结果.但问题根源其实是,日本制造业者在艰苦面对国内市场萎缩及全球竞争加剧之际,未能跟上现代的合规标准.随着企业焦点从轻松的套交情业务转移到市场运作机制,日本制造业者不得不参与价格竞争,并努力扩大客户来源."全球竞争不断增强,迫使日本制造商削减成本以提高效率,同时还要完成通常难以达到的生产配额,"Tokyo Kasumigaseki律所的律师Motokazu Endo表示."企业集团"制度以前是日本汽车产业的根基.汽车产业顾问及罗兰贝格合伙人Hitoshi Kaise表示,随着市场竞争越来越激烈,那些汽车厂商现在减少对供应商的投资,而且用于检查那些供应商工厂产品的时间越来越少.此外,由于人口萎缩和来自亚洲邻国的竞争加剧,日本经济陷入了长达几十年的低迷状态.早稻田大学教授及企业治理专家Hideaki Miyajima表示,这些压力有可能削弱了日本企业的竞争能力.走得太远无良制造商的名单很长,而且上榜者还在不断增加.与此同时,日产汽车因违反安全检查规定,被迫召回最近三年在日本出售的所有新车.铃木汽车和三菱汽车现汽车能效测试造假丑闻;而现已申请破产的安全气囊生产商高田,以及东洋橡胶工业和旭化成也均曾爆出不正当行径."虽然着重于目标在一开始是正确的,但做得过度了,许多无法达到目标的企业得靠蒙骗."生产品质专家暨文教大学教授Hiroshi Osada称.专攻企业合规的律师Nobuo Gohara表示,过去15年来合规规则趋于严格,但许多日本企业仍遵循以往的惯例行事.他在奥林巴斯2011年爆出会计丑闻后曾参与对该国公司的审核.