汽车保养的目的是什么?汽车定期保养的目的,就是为了保证我们的爱车始终处于最佳的运行状态,提前消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,保持车容整洁,延长车辆的使用寿命,降低用车维修成本.
汽车作为我们现代的交通工具,就像古代人骑行的马,你想马儿跑得快,平时就得好好喂养它,喂饱它,爱护它,马儿才能给你卖命.而汽车也是这个道理,你只有定期好好把它保养好了,它才能为你好好服务,否则就容易半路抛锚,或者造成行车安全事故.
汽车一方面是我们的交通工具,另一方面也是一个人的身份象征.透过一辆车,有时能彰显一个人的魅力和品味.为什么我们车脏了马上就想洗车,打蜡保养,把汽车外观弄的很干净.因为车就像我们穿的衣服一样,需要干净整洁.如果整天脏兮兮的,给人的感觉这个人内心不阳光,很懒不卫生.这也是我们对车辆外观保养清洁的目的之一,同时也能有效防止车辆灰尘污渍伤损车辆漆面.
为了保证车辆各系统的正常工作,我们必须要定期对车辆进行保养.如果保养不到位,很可能会给车辆造成无谓的损伤甚至危及行车安全.也就是我们平时所说的"小洞不补,大洞吃苦".其实保养花钱不多,而一旦日常保养没做,会导致汽车部件严重损坏,维修起来的成本就会是保养的几十倍.所以说车辆是靠七分养三分修,重点就在于保养.以养代修.
汽车保养通常分小保养和大保养.小保养也就是平时检查或者更换发动机机油,三滤.主要是确保汽车心脏发动机正常运行.如果保养不到位,造成拉缸抱瓦,损坏了发动机,大修发动机就会花很多的钱.更换周期根据所换机油的型号品质而定.普通矿物质机油和半合成机油是6000公里左右更换,全合成机油1万公里左右更换.
大保养除了发动机机油和三滤的更换外,通常检查更换刹车油,防冻液,转向助力油,变速箱油,差速器油,内置汽滤,变速箱滤芯,火花塞等等,清洗发动机积碳,清洗燃油系统,清洗空调系统,底盘和轮胎的检查等等.大保养周期根据每个车型的保养手册进行.
总之汽车保养好了,维修的几率也就降低了,对汽车的维护成本也就随之减少.在日常保养的过程中,可以及时发现零部件的磨损情况,提前消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程.我们要避免有"重修轻保,以修带保"的思想,不要主次颠倒.以上所说的这些就是汽车保养的真正目的.