有+的领克,也是性能钢炮在周冠宇代表中国人拿下第yi个F1积分时,我的朋友圈被这条消息刷屏了.如今回想起来,在F1上海大奖赛停止举办之后,汽车赛事还能够得到如此高的关注度,领克功不可没.
中国在全球汽车赛事中的zui高成就,应该还是领克在WTCR赛事中获得的几项冠jun.而一直以来,领克也坚持致力于培育中国自己的赛事,汽车文化.除了持续在WTCR赛事中投入之外,领克还接连推出领克03+和05+车型,让相当一部分中国用户能够自己亲身享受肾上腺素飙升所带来的快gan.
除了带+号的领克,领克02 Hatchback也是领克运动产品矩阵的重要成员.
为了体现钢炮的特点,领克把02 Hatchback的姿态降得很低.在改装界,都说"一低遮百丑",本来02车型就很漂亮,降低车身之后就更有味道了.加上车内大量的翻毛皮材质,加之橘色元素的点缀,确实能让人的视觉神经兴奋起来.从外观来看,领克02 Hatchback在运动元素上花费的精力丝毫不比03+,05+少,让人能够一眼便感知到,这是一台很厉害的钢炮车型.
当然,不可否认的是当下中国汽车市场并不缺乏外观运动,内里却完全是买菜车的产品.领克02 Hatchback显然不属于这一行列,Halo车型还采用了领克03+同款T5发动机,弹射模式,锻造轮毂,都在告诉外界,他是一辆"表里如一"的钢炮.
领克02 Hatchback Halo车型搭载的Drive-E 2.0TD T5发动机,马力达到254Ps,扭矩达到350Nm,在超频模式下,zui大扭矩可以提升至380Nm.从参数上来说,领克02 Hatchback的动力水平已经胜过了更大尺寸的宝ma3系,奔chiC级.
大动力+小车身,带来zui直接的的影响就是加速.领克02 Hatchback 0-100km/h加速时间为6.2秒,超过高尔夫GTI的6.9秒,更是秒杀零百加速在9秒级的奥diA3和本tian思yu.客观来说,对于很多车主来说,加速快和运动是直接挂钩的.在15万元-20万元的售价区间,领克02 Hatchback Halo几乎是加速的天花板.是的,即便算上电动车,在同售价区间的电动车依旧主打家用,譬如畅销的小pengP5,它的0-100km/h加速时间也需要7.5秒,和领克02 Hatchback Halo根本不在一个量级.
另一方面,领克02 Hatchback并不是一个单纯追求"傻快"的产品.领克02 Hatchback和领克03+,05+乃至在WTCR夺冠的领克03 TCR赛车的本源都是一样的,他们都是基于CMA架构打造的汽车产品,"根红苗正"让领克02 Hatchback在操控上具备了极高的上限可能性.
根据官方介绍,领克02 Hatchback的底盘由欧洲超跑团队调教,提升操控稳定性,准确响应驾驶意图;配备米其林Pilot Sport 4运动型轮胎,拥有稳定的高速性能,在多种路况下都能提供出色抓地力和侧向支撑.
领克02 Hatchback还针对减震弹簧,副车架,前后横向稳定杆进行了针对性的调校和匹配,能进一步发挥前轮驱动车辆转向灵敏性高,动态响应快的操控特点.领克02 Hatchback Halo采用了意大利ITT高性能刹车片,100km/h-0制动距离仅为34米.上限极高的硬件冗余+出众的调校,让领克02 Hatchback从加速和操控两方面都能够配得上"钢炮"之名,麋鹿测试zui高通过速度达到了78km/h.
此外,领克02 Hatchback Halo19英寸锻造轮毂,相比于传统车型所采用的铸造轮毂,拥有强度高,重量轻的优点,缺点便是成本高,但它依旧是性能车和改装爱好者的标配.
但值得注意的是,和过去很多性能车型单纯追求操控,速度不同,领克的性能家族更多考虑到了用户除了性能之外的更多诉求.早前曾有一个合资车企研发经理告诉我,中国用户的需求是全世界zui复杂的,他们希望产品有欧系车的操控,美系车的舒适,还希望有着媲美日系车的低油耗. 活动时间  2022年4月11日 至 2022年4月25日