由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下是福特汽车公司总裁兼首席执行官AlanMulally先生的发言.秦致:网上4S店在未来会变成一个常态
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下是汽车之家首席执行官秦致的发言.Charles:自主技术要创新 不要一味抄袭
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下为中强光电集团的副总经理Dr·Charles Kung博士的发言.曾庆洪:要综合配套政策鼓励兼并重组
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下为广汽集团总经理曾庆洪的发言.池史彦:本田将实现未来三年混动车在华
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下为本田技研工业株式会社会长池史彦的发言.朱福寿:自主和外资的矛盾短期不会变
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下为东风汽车公司总经理朱福寿先生的发言.王传福:补贴政策存在"顶层设计"缺陷
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会,武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办.本届年度主题为"汽车未来发展之路:目标·策略·模式",现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾),19场会议环节,80多位权威讲演人,100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道.以下为"国自主车企整体提升的路径"的讨论会发言.