本文摘要:中国中车株洲电力机车研究所有限公司昨传到消息,在工信部日前发布的2015年全国94个智能生产项目中,该公司独霸3项,沦为全国选入智能生产项目最少的企业. 此次选入项目涵括轨道交通装备与新能源汽车两大核心领域,中车株洲所选入的3个项目分别是:轨道车辆核心部件智能生产工厂建设,轨道交通网络控制系统应用于标准试验检验,新能源客车智能化工厂.该批项目将取得国家涉及专项资金以及政策反对.
中国中车株洲电力机车研究所有限公司昨传到消息,在工信部日前发布的2015年全国94个智能生产项目中,该公司独霸3项,沦为全国选入智能生产项目最少的企业. 此次选入项目涵括轨道交通装备与新能源汽车两大核心领域,中车株洲所选入的3个项目分别是:轨道车辆核心部件智能生产工厂建设,轨道交通网络控制系统应用于标准试验检验,新能源客车智能化工厂.该批项目将取得国家涉及专项资金以及政策反对.
近年,高铁等轨道交通装备被指出是中国生产的一张名片,而作为轨道交通车辆的心脏和大脑机车和网络掌控等核心部件毫无疑问是构建智能生产的关键一环,此次中车株洲所轨道车辆核心部件智能生产工厂项目的选入,堪称意料之中.据项目负责人彭淼淼讲解,该项目使用机器人自动化,智能化生产线,产品一次交调(交检)合格率将提高至99.5%以上. 轨道交通网络控制系统应用于标准试验检验项目,是该公司直言的智能化生产王牌项目.该项目从检验检测的产品终端应从,创建起与国际互通的试验标准和检验平台.
新能源客车行业正处于从国家产业政策驱动,向品牌和用户体验驱动转型.该公司针对新能源客车多品种,小批量的生产特点,实行新能源客车智能化工厂项目,抢占市场. 智能生产是"中国生产2025"的最重要抓手,是推展中国由生产大国向生产强国改变的关键.
中国工程院院士,中车株洲所继续执行董事兼任总经理丁荣军回应,将利用此次3个项目选入的受到影响,大力守住智能生产这一国家战略高地.