有些车主频频接到4S店的电话,提醒他们应该去保养了.部分车主查看了一下新车的公里数,首保过后才开了1500多公里,而要求保养公里数的5000公里.按照4S店说法,保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的.推荐阅读:随着春节临近上海租车公司租车已经火爆
那么爱车保养,到底应该看行驶里程还是看时间?
其实,大部分车主都遇到类似的纠结事.车主韩先生的车是2011年3月买的,到现在2年多了.但只跑了20000公里.他表示,更换机油是以6个月为周期,他的车根本跑不到5000公里.所以,他不知道应该按时间还是按公里数.
车主王先生特地查看了说明书,发现新车说明书上写着,行驶8000公里或6个月保养一次,但4S店让他5000公里保养一次.他说:"现在4S店卖新车不赚钱,最好你们时间越短去保养,恨不得你们1000公里就去保养."因此,他一直是按照行驶里程5000公里去保养.他认为,车子根本不像车商说得那么娇气.
上海租车公司 委托4S店对部分车主进行了一个小型调查,结果显示,7成车主都是按行驶里程去保养的.但4S店的服务经理都建议,时间与公里数,按照哪个先到的执行.
目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数,保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行.但如果平时用车少呢?上海租车咨询了多位专家和业内人士,他们均表示,用车少的,半年至少要保养一次.
上海某汽车总经理说,现在不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里,建议车主半年至少保养一次.一方面机油用久会变质.另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小,因此,车主不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养,让车辆保持较好车况,可以减少后期维修成本.
厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的.比如机油,沃尔沃使用的是高档合成机油,可以1万公里或一年时间保养一次.但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期会相应缩短.
上海韩宇班车出租公司认为,开得少的车友可以查看新车说明书,上面都有保养周期的说明.实在吃不准,可以选择半年保养一次,因为这个时间对任何机油来说,都不至于发生变质问题.