汽车带领了化工行业的快速增长,未来17年,汽车的产出量又将增长一倍,根据HIS汽车信息调查,2003年的汽车总量是5690万辆,到2020年这一数字将会达到1.041亿,而这其中大部分增长将由快速发展的中国市场带动.
从实际情况来看,汽车制造商为了降低汽车重量,符合政府制定的排放标准开始采用新材料.例如,美国公司平均燃油经济性标准(CAFE),强制要求汽车制造商降低油耗,欧洲汽车道路负荷和温室气体排放必须减少30%等,这一系列政策要求汽车要采用更先进的发动机,变速箱以及混动技术,其中,使用碳纤维和聚合物及复合材料能使车身重量减少25%-70%.
在多数情况下,主流汽车制造商会采用传统金属加工方法减轻重量产生高性价比以