雪铁龙C4L推出的1.2T车型,有着不错的动力表现,而且油耗也不高,底盘的调教,给消费者提供了一个不错的舒适性,配置虽然也比较丰富,但是16.19万元的价格,还是稍微贵了点.
厚实的车身,圆润的车头,都为C4L加了不少分.
车头下的日间行车灯不仅帅气,在雾天行驶的时候,也提升了不少的安全感.
车屁股丰满,除了前脸那橘黄色的转向灯不太令人满意之外,其它的各个角度看,都挑不出太大的毛病.
1.2T,3缸发动机表现的还算可以!足够日常使用,舍得踩油门的话,也可以开得很爽.
怠速的时候发动机的抖动蛮大的,但是机舱盖盖上以后,基本上与4缸发动机没什么区别.
转向的路感倒是不错,方向盘调节就有点鸡肋了.
这车除了有个不错的发动机,底盘的调教给我留下了很深刻的印象,因为它给我们提供了一个不错的舒适性.
C4L它并没有太多的驾驶乐趣,但也不会让你有很多的担心.
功能比同级别要齐全,但缺乏时尚感和科技感.
做工有点粗糙,用料还算可以,内饰的气味并不大!
中控台摸上去非常有质感,而且看上去有点飞机舱的感觉,中控的设计符合绝大部分年轻人的口味.
炮筒式的仪表盘深深的吸引了我,但背景颜色不能调,感觉有点失望.
综合油耗7L左右,相信过一段时间会更低,毕竟发动机是三缸的.
三口之家坐进去,肯定没问题,五口就显得有点挤.
个人对储物空间就没有太大需求.
平时把窗口升起来后,几乎听不到什么杂音.
长时间驾驶也不会很累.
1,发动机启停太灵敏了.
2,A柱较粗,转弯的时候要小心点,虽然有后排出风口,但是风很小.
说说自己的一些购车经历吧,上年11月的时候结婚了,当时跟媳妇商量后决定买辆车,方便以后出行,选车前后一共用了一个多月的时间, 开始的时候,考虑买SUV,但是看到408以后就改变了注意,没想到这个价位的合资车也有这么高性价比的车型,后来自己再进行一系列的对比,首先排除了日系车,综合了家庭实际需求,最终选择了C4了,到目前为止,对着车还是比较满意的.