比亚迪高端芯片问世,王传福:不会卖给国外,国外车企吃了闭门羹
如今汽车几乎是每家每户的标配,人们对于汽车的智能追求也是越来越高.我们都知道芯片对于手机是很重要的,其实对于汽车来说也是一样的,只有芯片越高端,汽车的智能化程度才能更高!前段时间有消息称,比亚迪的高端芯片问世了,而且比亚迪的创始人王传福也表示不会将该芯片卖到国外,这是怎么回事?让我们一起来看看!一,比亚迪的芯片问世我们都知道,大陆的芯片发展一直是比较落后的,而台湾省的台积电实力却很强.曾经还有人说过"没有台湾台积电的支持,中国大陆就算是举全国之力,也不可能制造出自己的芯片."可是就在之前,比亚迪的高端芯片的问世,可是狠狠地打了那些人的脸!我们都知道比亚迪是一个专门生产新能源汽车的企业,他们的主攻方向不应该是新能源方向的研究吗?怎么突然开始研究芯片了?如今对于新能源汽车有两大难题难以破解,一个就是充电问题,续航短,充电慢,而另一个就是芯片问题.芯片是如今整个汽车行业的和核心竞争力,你如果拥有了高端的芯片,就等于打开了汽车行业的关键大门!众所周知,研发芯片不仅有技术的风险,还有被打压的风险.那么到底是什么压力让王传福冒着被打压的风险,也要研发芯片,王传福的霸气又来自哪里?我国的芯片领域的进度一直都是比较缓慢的,而且也没有重大的突破,所以外国的老牌芯片企业就一直在嘲笑我们,认为我国没有能力自主研发顶级芯片.他们不仅嘲笑还一直对中国的芯片行业进行封锁,这使得我国在芯片行业的道路上走得异常艰难!而身为比亚迪创始人的王传福,深知没有芯片的中国是什么样,没有芯片的比亚迪是什么样,所以他很清楚,中国必须有自己的高端芯片!王传福不仅这样想了,而且他还这样做了!要知道就连国家好几十亿的投资都难以把握,芯片是否够研发成功,王传福决定研究芯片的做法,无疑把比亚迪逼到了"绝路"上!一个不小心研发失败,就意味着不仅仅是投资的钱全部化为泡影,就连他创立的比亚迪也可能因此导致破产!可想而知王传福身上背负着多大的压力!王传福对比亚迪进攻芯片行业做了全面的布局,经过不断地努力.终于比亚迪完成了从新能源汽车到芯片的转变,但成功转型只是第一步.王传福的目标当然不止转战芯片行业,他觉得BYD不拿一点专利,就等于没有真正转到芯片行业.于是他就对各种核心技术发起了进攻.截至目前,比亚迪在芯片领域只有187项芯片专利,还有15项核心技术一举成为我国少数能够实现电磁传感器以及众多核心供应链技术的芯片企业.而且这还不是最终的王炸比亚迪最厉害的是他们在短短的八年时间里就成功突破了国内第一,世界第二的技术.这项技术不管是高铁和新能源汽车都是一个核心的技术,而比亚迪的成功研发,使它摇身一变就成了世界唯一一家拥有一个完整产业链的车企.这消息一出,国外的很多媒体都被震惊到了,甚至怀疑消息的真伪.二,国外车企吃了闭门羹?但是不久之后,苹果和奥迪两家公司就来到中国找王传福,想要购买比亚迪的高端芯片技术.本以为这会让比亚迪大赚一笔,可没想到王传福竟说,我们中国的技术只给中国企业用!不仅在芯片领域,王传福在电池领域也做出了很大的贡献.电池是新能源汽车最看重的要素之一.以前国内使用的三元锂电池,但是三元锂电池中一些资源很稀缺,国内的储藏量很难实现自足,所以只能一直依赖进口.于是他投入大量的资金研发出刀片电池,这种电池采用零三铁锂技术,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标.而且这种电池包跟传统的电池包相比,利用率还提升了百分之五十以上.这就意味着电动车的续航里程也提升了百分之五十,直接达到了高能量密度三元锂电池的同等水平,而且价格相对低,发展空间大.不得不感叹,在王传福的带领下,国产科技品牌的质量有着一飞冲天的势头,对中国未来的发展有着不可忽略的作用!结语:不得不说,比亚迪如今芯片的问世,无疑使它在世界范围内的汽车领域都占有了一席之地.而他的成功研发,更是在告诉我们,中国的芯片总有一天会摆脱"卡脖子"的命运!对于如今比亚迪高端芯片的问世,你有什么看法?评论区留言,一起讨论一下吧!