7月初,随着各地疫情持续好转,复工复产成为常态,各大新造车势力品牌纷纷公布6月新车交付数据.其中,小鹏汽车表现最为惊艳,以15295辆的交付量再度回到交付榜榜首.今年上半年以来,小鹏汽车市场交付量始终稳定,一直保持在行业前三甲,小鹏汽车旗下几大主力车型销售也持续火爆.6月份,小鹏P7,P5与G3系列的交付量分别为8045辆,5598辆和1652辆.
为了能够在下半场中打下胜仗,小鹏汽车在今年下半年还准备了一个重磅级别的"大招".目前笔者从官方给出的消息来看,这个"大招"指的是城市NGP智能驾驶辅助系统.
由于城市NGP智能驾驶辅助系统是依靠搭载了激光雷达的小鹏P5得以实现,因此,NGP功能也为小鹏P5增加了很多的卖点.甚至在何小鹏本人亲自体验完城市NGP的智能驾驶辅助系统后,他也对该功能给予了高度的评价.
从小鹏汽车公布的这段在广州闹市区中一镜到底的视频来看,小鹏汽车的城市NGP功能,不仅能够应用在上下班,购物,景点游览等多种城市场景,同时无论是遇到红绿灯识别,转弯,掉头,行人/车辆避让等情况,城市NGP功能都能做到从容应对.另外,在这段全程46分钟26公里的视频当中,我们不难发现,小鹏汽车城市NGP功能的零接管用车体验,甚至能够媲美真人驾驶的效果.
值得一提的是,在这段功能实测视频发布后的不久,小鹏汽车又开始加大了挑战的难度,并发布了一段雨夜版城市NGP一镜到底的视频.在该视频当中,小鹏汽车在闹市区的基础上还额外增加了夜晚以及雨天的元素.从实际的表现来看,小鹏汽车的城市NGP功能同样没让人失望,它不仅语音助手提醒的十分及时,同时在整个行驶的过程当中,小鹏汽车的稳健程度也堪比"老司机".
在看完这些视频后,相信大家都会感觉到,小鹏汽车的城市NGP功能的成熟程度已经超出了很多人的心理预期,不少人可能也会感到疑惑,为什么小鹏汽车的城市NGP功能可以表现得如此强大.
这主要在于小鹏汽车的高速NGP智能导航辅助驾驶,它通过采用了全栈自研+激光雷达的方式,起到了精准感知的效果.因此,它不仅能够避让施工的场景,同时还能准确判断相邻车道车辆的动线以及接下来可能的变道行为,最终极大地优化了整车对于路段的感知与预测能力.
其实,小鹏全栈自研的城市NGP功能,它在目前现有的智能辅助驾驶技术壁垒上也取得了不小的突破.具体突破到了什么地步,笔者从小鹏汽车官方处了解到,目前小鹏城市NGP功能基本上可以对标L4级别的出行,这也就意味着,小鹏汽车的城市NGP功能,在未来很有可能成为国内首个打通城市场景的量产高阶智能辅助驾驶.