星期2,农历正月廿二,在这个超有"爱"的日子宝马集团"系列"全新纯电轿跑BMWi4正式在中国上市.本次共推出标准版i4eDrive40以及M品牌首款纯电轿跑车i4M50两款车型,售价分别为44.99万元与53.99万元.四门电动轿跑新品类截至目前,宝马纯电家族中已经有了iX与iX3两款SUV车型,i4的登场填补了宝马i系列在四门三厢轿跑类别的空白.外观方面i4继承了全新4系的设计语言,简洁的线条,流畅的车身,极具辨识度的前脸都是原汁原味的宝马风格.继承了4系轿跑优秀设计语言的i4有着如宝马燃油车般低矮凌厉的车身线条,如果此时你觉得i4是个"油改电"那就大错特错了.目前宝马所采用的是油电混用平台,也就是说早在现款4系设计生产之初,就为电动车预留了设计空间,这是i4与油改电的本质区别.需要注意的是,BMWi4搭载了全新BMWiDrive8.0系统,全新智能互联座舱采用与iX如出一辙的一体式曲面悬浮大屏拥有经过重新设计的用户界面,以及强大的互联和数据处理能力.一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员方向倾斜约6度,不仅彰显出以驾驶员为导向的设计,更令整个驾驶座舱极具科幻感.创新BMWi4eDrive40在为用户提供出色的数字化出行体验的同时,也兼顾了宝马一如既往的运动特性.新车搭载第五代eDrive电驱技术,先进的底盘技术,智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,让创新BMWi4实现了出色的续航和动态操控.电机最大输出功率250千瓦,零至百公里加速5.7秒,百公里能耗最低14.7千瓦·时,在CLTC标准下续航里程可达625公里.运动驾趣是宝马带给电动时代的礼物作为BMWi4家族中实力超凡的高性能驾驶机器,BMWi4M50是BMWM首款高性能电动轿跑车,并首次将BMWM对性能毫不妥协的追求与BMWi品牌对创新精神的追求完美融合.新车搭载BMW第五代eDrive电驱动系统,可提供400千瓦的最大输出功率,峰值扭矩高达795牛·米,百公里加速仅需3.9秒.在CLTC标准下,车辆续航里程最高可达560公里.再配合先进的底盘技术,智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,塑就了不同凡响的运动性能.2022年是BMWM品牌成立50周年,创新BMWi4M50作为M首款高性能电动车,其推出极具里程碑意义,诠释了BMWM一直秉承的开拓创新精神.在创新BMWi4M50身上也配备了诸多创新科技.新车配备全电动四轮驱动系统,智能分配驱动力,令每个车轮都具有出众的动态响应,并将驱动力高效地传递至车轮上,时刻以澎湃动力驱动前行,为驾驶者带来零排放的驾驶乐趣.同时,通过BMWM的专属调校与测试,量身定制的M自适应悬架,特别调校的弹簧与减震器,可变运动型转向系统,额外的车身加强部件及M制动系统等创新技术,将M特有的底盘技术与电驱技术相结合,带来极致的赛道般驾驶体验.创新BMWi4M50还标配了诸多标示着高性能的外观内饰配置,进一步提升了车辆的运动特性及产品魅力.M空气动力学组件,蓝色M高性能制动卡钳,M家族专属外部后视镜设计,M后扰流板,MPerformance车型专属铈灰色外观装饰,MPerformance车型专属19英寸轮毂及M三色方向盘缝线等,并可选择磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆,彰显了M50车型与众不同的高性能身份.此外,M50车型还标配了丰富的数字化互联和智能驾驶配置,包括一体式悬浮曲面屏,BMW操作系统8.0,智能激光大灯,Harman/Kardon高端音响系统,含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus,主动巡航控制系统,前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助等丰富豪华配置,充分展现i4M50的现代豪华和激情澎湃的运动驾驭感.充电服务持续推进,确保出行无忧在充电服务方面,宝马为客户提供了包括私人充电,公共充电,专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案.凡购买创新BMWi4的客户,可在BMW新能源授权经销商处选择充电墙盒和基础安装服务;对于不具备私人充电安装条件的客户,可选择在部分城市开通充电卡服务.到2021年底,宝马公共充电服务网络将覆盖超过36万根高质量充电桩,其中包括15万根直流快充电桩,经销商充电站扩展到350家.创新BMWi4还可享受即插即充功能,到2021年底在全国有约5万根充电桩可提供该服务.使用时用户无需手机扫码,插枪后即可自动完成认证和充电启动,令充电更轻松便捷.豪华车领域和赛车运动上都有着无法撼动的地位.在i4上可以看到宝马并没有故步自封,在电动化时代来临之际,依旧站在了排头兵的位置.