9月11日,2020第三届汽车座舱电子峰会在深圳举行.德赛西威产品策划总监甄铖受邀出席活动,与多家产业链企业,主机厂,行业精英就汽车座舱电子产业的现状与未来发展趋势,行业技术热点与产业痛点等话题交流新经验,新技术,共话中国智能汽车未来.
 会上,甄铖进行了"智能座舱与智能时代"的主题分享,带来了软件定义汽车后的商业模式思考和智能时代下的智能座舱产品构想.
 甄铖在演讲中提到三个关键词:SDV(软件定义汽车),SOA(面向服务的软件架构)和平台型产品.回顾当下汽车行业的现状,硬件大部分是依靠Tier1,软件功能开发则是OEM或Tier1做,更像是一个供应商的组合体,汽车自有生态是匮乏的.
 他认为,当软件定义汽车实现后,"我们需要更多的,基于智能汽车平台的软件供应商,而不是所有的软件都让OEM来完成!".
 基于智能时代,甄总提出了以软件的模式来进行开发新一代的智能汽车,好比天猫,淘宝,将汽车做成一个开放式的平台,打造平台上的基础技术,不断去延伸和维护汽车的生态和数据,在汽车整个生命周期内会不断被赋能,升级,从客户需求出发,基于账号系统提供差异化产品服务.
 用户的焦点不再是以往的发动机,变速箱,更多的是聚焦自动驾驶,5G,智能交互等智能化的性能.汽车软件,正是将这些新兴技术输出为具体功能的关键载体,是连通随之而来的颠覆性驾驶体验的桥梁.
 随着智能座舱功能的逐步拓展,用户以汽车为终端实现的功能也愈加丰富,因此用户的使用习惯所带来的海量信息就是我们提供更为个性化服务的基础.对用户使用习惯的洞察,未来进行消费者的精准画像,将相关信息通过大数据分析的方法进行融合处理,不仅可以更好地为消费者提供各类服务,同时也可以通过数据挖掘实现可持续发展,打造成为数据驱动型产品.
 未来智能座舱,是一个充满无限想象的空间,德赛西威作为智慧出行的解决方案提供商,汇聚当下的优势打造更具备竞争力的产品,同时希望携手多方共同努力,突破创新,共同探索中国智能汽车的新未来!