11月10日,中国汽车技术研究中心(以下称"中汽中心")公布了2020年10月国内车市上险数据.数据显示,2020年10月,蔚来品牌整体上险数达4880辆,同比上涨94%.
值得一提的是,在纯电SUV上险数前十榜单中,蔚来三款车型(ES6,ES8,EC6)均位列其中,其中ES6和ES8包揽冠,亚军.
具体来看,蔚来ES6 的10月上险数量达到2610台,作为35万级别的纯电动SUV,ES6已连续13个月蝉联纯电动SUV市场销量冠军.蔚来ES8的10月累计上险数达1434台,紧随ES6之后排名纯电动SUV市场第二名.在包含燃油车在内的40万元以上中大型SUV排名中,ES8位列第十,也是唯一入榜的纯电动汽车,及唯一入榜的中国品牌.在开启首月交付之后,蔚来EC6以10月累计上险数836台的成绩在纯电SUV市场位列第九,同时首次入榜30万以上中型SUV市场,位列第十四名.
11月6日,蔚来正式发布了100kWh电池系统及电池升级方案.据官方介绍,蔚来全新的100kWh电池系统拥有三百多项专利,拥有无热蔓延安全设计,高度集成化,全天候温控,全球首个端云融合BMS四大技术亮点.搭载100kWh电池后,蔚来车型NEDC续航里程最高可达615公里.
100kWh电池系统的上线使得蔚来完成了车电分离体系以及BaaS电池租用服务的商业闭环.用户通过BaaS模式购买70kWh电池车型,车价减7万元,每月电池租用服务费980元; BaaS模式购买100kWh电池车型,车价减12.8万元,每月电池租用服务费1480元.
此外,蔚来还推出了电池灵活升级方案,70kWh电池用户按月灵活升级100kWh电池,每月支付880元;按年灵活升级100kWh电池,每年支付7980元.按月和按年灵活升级电池,是蔚来的一项创新举措,充分满足了用户不同场景下的出行需求.
在业界看来,BaaS方案和电池灵活升级的组合方案,同时降低了用户的购车成本和日常用车成本,随着市场接受度的逐步提高,将有利于蔚来销量的持续增长.