昨日还爆出澎湃新闻记者去实地探访法拉第未来(FF)位于美国加州汉福德的工厂,工厂可谓是一片凄凉,只遇到一位工程师上班,并且连接工厂的铁轨旁杂草丛生以及厂区门锁铁锈斑斑,可以看出厂区确实一段时间没有打理,更不用说在制造新车. 
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就在近日凌晨,一个爆炸消息发出,即法拉第未来已经完成了10亿美元的A轮融资,并且消息属实,是FF美国公司一名员工向"证券日报"记者透露. 
洛杉矶时间12月13日,贾跃亭在FF内部全员大会宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资.同时,FF董事长贾跃亭表示,他将出任FF全球CEO和首席产品官,并推动FF的管理和组织变革,确保战略执行和产品落地,这也结束了FF成立四年以来没有CEO的历史. 
从法拉第的发展来看,2015年11月,FF宣布投资10亿美元建厂;12月19日,FF在美国建厂获得批准.2016年1月5日,法拉第未来与乐视达成战略合作;同时,法拉第未来进行首次品牌亮相,揭幕首款产品 -  -  FFZERO1电动超级概念跑车;北京时间2017年1月4日早9:30(美国时间1月3日),在2017CES展上发布首款量产车型FF91. 
据称FF91是全球首款装备智能交互式阵列光显系统的量产车,不仅有自动驾驶,自动泊车等功能,还加入了零重力座椅3D激光雷达等功能,而电池方面一次充电跑700公里更是完败汽油汽车. 
其实业内很多人士还是希望FF能够做起来,车和家创始及CEO李想说:"我们内部讨论这几年最好的产品理念,FF91几乎都是排在大家意见里第一位的,FF也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业,具备这个能力的全球不超过五家." 
有专家指出,FF是目前世界上唯一一家拥有多维度超越特斯拉的技术和产品的公司,FF91被美国媒体称为"特斯拉杀手".FF实现了All-in-One全能车,打破三大产业边界的智能出行生态系统和汽车机器人三大产品变革,以及车辆平台,动力系统,计算平台,互联网系统,自动驾驶和AI人工智能六大技术变革. 
此次融资的负责人还透露:"恰恰是乐视过去成功的经验及失败的教训打动了投资人.投资人对乐视和贾跃亭本人都长期关注,他们认为乐视的战略和理念并没有失败,甚至将会对FF打造智能互联网电动汽车和全球化互联网出行生态起到非常重要的作用." 
至于此次参与投资的机构,目前还不得而知,而 "接下来,需要(公司)每一位(员工)的正能量和全情投入."贾跃亭在此次会议上最后表示:"希望大家能够深刻地认识到战略目标执行和实现的紧迫感,可以说时不我待,我们应该抓紧每分每秒去实现战略目标,尽快为用户交付变革性的产品." 
至于贾跃亭在国内有大约5亿元的债务以及被法院列为老赖名单,相信随着融资的到位,这些问题也能得到今早的解决,贾帮主回国也该提上日程了.