东风本田,发展方向明确,E:NS系就是起点东风本田按照承诺,推出了其"e:NS"品牌的第2款全新车型.上海国际汽车展览会上,除了东风本田e:NS2 Prototype亮相外,Honda e:N还发布了"e:N SUV系列"以及其第4款e:N GT.e:NS2 EV是一款即将完成的样车,其研发方向是"新流派 EV".
拥有与 Honda相同的动态驾驶乐趣,外形呈刀锋式,锋锐动线式,内部简洁明快,前卫时尚,集SUV的实用性与小汽车的舒适性于一身.在2024年年初,带有全新一代鸿达4.0智能科技的 e:NS2将在市场上发布.
Honda e:N的EV汽车,其概念车型"e:N SUV序",将以独有的汽车构架"基础,通过AI的尖端科技,展现出更强的动力与智慧的驾驶乐趣,让Honda e:N的"动""智""美",再上一个台阶.预计大概在2024年推出的这款概念车.而E: NGT Concept研制的量产车型稳步发展,计划将在2025推出市场.
电气化战略已经初具规模,360辅助和Honda Connect4.0系统,这两项全新的智能科技也在展会上进行精彩展示,充分展现了品牌加快向电动化迈进的决心.智导互联周边监测,车内保护和车辆状态诊断三个方面来达到安全舒适驾驶体验.这个系统也可以用脸部辨识来为每个人提供特定的驾驶舱设定;在此基础上,进一步提升用户体验.
360辅助系统以5毫米/波雷达前视环镜为核心,可以360度全方位感知周边环境.监控范围与辨识准确率均有较大幅度的提高,并可为用户提供多种安全辅助服务,让用户感受到更加舒适与安心的行车感受.拥有新的跑道,开创新的速度.一个全新的自主品牌将会正式推出,帮助电动车的转型发展进入一个新的阶段.
e:NS2的外形,是 Honda中国公司开发出来的,按照本田公司自己的说法,它的外形,就像是一把划破了现实与未来之间的刀锋般的锋锐动线.而车身的侧面则是一个大倾斜的滑板,给人一种非常动感的感觉,这也说明了这款车的定位是以年轻和运动为主.
在尾部,新车使用了目前最受欢迎的尾灯,线条流畅,颇有几分未来感.这种造型,再加上凸出的后轮,既增加了科技感,又给这辆车增添了几分时尚气息.值得一提的是,在这场会议上正式宣布,他们公司将在2027年以后,在我国的全部都是HEV和EV汽车.
2035年达到100%的全电动汽车销量.与此同时,它EV汽车的第3次冲击 -  - "e: N SUV序"也将在我国正式发布,该车型将在2024年正式推出.E: N的产品线也将更加充实,并在本届国际汽车展览会上推出了第4款 E: N GT领航,基于该领航版的生产制造正在有条不紊地进行着.
和三代一样,四代也将使用名为"e: N Architecture W"的新一代纯电动汽车,预计在2025左右推出.不难看出,他们对于我国市场是非常重视的,毕竟它在我国有这多年积累的声誉,以及庞大的使用群体.EV和HEV汽车也是再我国政策下必然的发展趋势,他们公司这次的迈步可谓是对今后的发展有决定性作用.