我们都知道,小轿车是比较常见的一种交通工具,很多人都会开车出门,为了满足日常出门需求,很多上班族都会买车.买车是有一定讲究的,那么疫情期间买车优惠吗?下面让我们具体来看看吧!
疫情下的特殊时期中国汽车厂家乃至于全球汽车供应链的生产节奏被迫拖延,甚至是暂停.国内方面,大多数厂家推迟到2月月底甚至3月初正式复工.
此阶段之下,经销商,厂家都是最缺钱的时候,且还有一定的库存量.所以,疫情减缓,大批量复工开始的30-60天范围内,也就是2020年3月-5月期间是经销商优惠政策最大的时刻.
在这之后出于疫情影响,零部件供应商,物流等方面的影响,汽车供应链小范围断裂,产能,运输能力尚未达到先前正常水平,导致库存量不足,此时经销商会无车可卖.所以对热门车型来说,反倒有可能缩窄优惠.
从消费者角度并不会有更大幅度优惠,因为一方面近期消费者少了,买家希望利润不要再少.另一方面车企纷纷下达销量任务减免计划,经销商没有库存和任务压力.但相应的购车的金融政策和销售策略可能会更丰富.
疫情还没结束,待在家里减少外出才是目前最需要做的.疫情结束后,很多人的工作和生活都需要重新梳理,你的各种贷款和信用卡花呗不会因为你不上班收入少而减免的,把今年上半年好好规划下,车今年肯定越往后越便宜,库存多了,新车又在上市,但是老百姓的经济受到影响,最迟年中,大幅度降价促销.所以目前买车能不能拿到最大优惠还是看目前的行情,自己需要多考察了解下.
作为最基本的一些防护措施,车企第一就是要做到4S店的消毒工作,这是一个非常基础的保障.毕竟你去一次就走了,4S员工还需要长期在这个公共环境下工作.另外车辆消毒,店内消毒,人员消毒是目前每一个车企的承诺.即便如此,能不去就不去,4S店还是很乐意向意向客户送车上门的.
受到新型冠状病毒疫情的影响,很多汽车经销商也选择了延期复工.根据中国汽车流通协会公布的数据显示,截止到2月20日,各省区73家汽车经销集团综合复工率约12.67%.对经销商来说,延迟复工意味着亏损.所以很多经销商为了降低亏损,也将线下售车搬到了线上,通过网上展厅或者是直播的模式来出售车辆.
不仅穷则思变,闲也会思变.大家都想赚钱,又没办法出门,众多品牌和经销商不得不开始求变.线上发布会,直播卖车,VR看车,已经成为本次疫情期间厂商和经销商新的营销手段.而对于有购车需求的消费者来说,这也是一次新奇的选车体验.双方一拍即合,算得上是最佳的培养用户习惯的时间阶段.在这次线上体验中,如果厂商和经销商能玩的嗨,用户能看得爽,那这一系列线上营销手段将在未来成为潮流和趋势.