自动驾驶汽车离我们有多远?也许只有一个5G的距离.Facebook也在全力推进5G技术.当运算能力,数据传输,及时分析处理能力全部到位以后,自动驾驶的春天才算真正来到.而这一切的前提,是5G.
自动驾驶汽车已经慢慢从实验室里走出来,走入了我们的日常生活中.
Uber,Waymo,Tesla和Toyota等公司都在紧锣密鼓地进行自己的相关测试.
虽然美国人已经对无人驾驶汽车的安全性有所担忧,但最近Uber的一起致命事故还是令很多人对自动驾驶技术的稳定性,安全性产生了质疑,这些智能汽车是否真的可以做到真正安全呢?
幸运的是,答案是肯定的.自动驾驶汽车将成为现实,但是需要5G数据网络普及以后才有可能发生.目前的4G网络仅能满足我们共享状态更新的要求,但它没有能力给汽车提供可能阻止类似Uber事故发生的能力.
自动驾技术只是5G将解锁的未来智能技术之一.虚拟现实VR,增强现实AR,智能城市网络和人工智能AI都处在重大突破的前沿,他们只需要强大数据网络支撑就可以迅速变为现实.
对于自动驾驶汽车来说,模拟人类反应时间所需的速度和数据处理能力是普通人无法想象的.Maja Systems的联合创始人兼首席技术官Joy Laskar博士认为,未来的自动驾驶汽车将产生大约两个petibits的数据,相当于2000000gb.
Laskar说:"通过先进的Wi-Fi从自动驾驶汽车传输一套完整的数据库需要230天,这就是为什么我们需要更快的ASIC处理技术和产品".
Maja系统和主要半导体公司,如英特尔和Broadcom,都接近ASIC的突破,将5G频率的大量可用带宽与创新的新型数字无线电和天线架构相结合.
更简单来说,他们正在开发能够将汽车变成有四个轮子的数据中心,从而使自动驾驶汽车能够进行快速,准确的复杂实时决策.
Facebook也正在5G比赛中奋勇向前.它最近收购了Inovi Inc.,一家专注于无线宽带的隐形创业公司. Facebook使用该公司开创了San Jose地区5G网络的第一条也是最大a的路径之一.该公司还与Broadcom,英特尔,Telefonica和瞻博网络等450多家电信业者进行了合作,名为Telecom Infra Project. TIP于2016年2月启动,其目标是加快创新步伐,并更快地向全球更多的人推出5G.
有了这么多的利益相关者,我预测5G网络将在2 - 5年内推向大众.对于从事自主汽车技术或需要5G功能的其他技术的企业家来说,曙光就在前头了.
对于那些还在担心无人驾驶汽车的人,想想过去10年内你手机的变化如何之大. 数据网络的每次演变都会为人类社会带来了惊人而巨大的改变. 5G有望带来最大的突破.我们拭目以待吧.
福特与阿里的合作让人们对传统汽车厂商探索未来汽车新零售的想象又丰富了一层.近期销量下滑给福特带来了不小压力,通过销售渠道创新究竟能给未来的福特中国带来多大改变?自动驾驶汽车离我们有多远?也许只有一个5G的距离.Facebook也在全力推进5G技术.当运算能力,数据传输,及时分析处理能力全部到位以后,自动驾驶的春天才算真正来到.而这一切的前提,是5G.滴滴如何在墨西哥挑战Uber的统治
滴滴摩拳擦掌欲与Uber在南美市场再争高下,墨西哥是第一块战场.价格战已成过去,技术,服务,安全,结算还有文化的全方面竞争开始了.