通用汽车拼了!2030年北美和中国超一半工厂将产电动车
 通用汽车在投资人会议上表示,将迅速扩大电动汽车制造规模,让北美与中国有超过一半以上的工厂能生产电动汽车,目前通用在北美的车厂仅有两家有能力生产电动汽车,计划在2023年至少会让三家传统车厂转型.
 通用汽车总裁Mark Reuss表示,公司很快会宣布第二座电动卡车装配厂的消息,第一批电动皮卡,包括不久后上市的GMC纯电悍马电动皮卡将在底特律车厂生产."通用汽车在电动卡车领域已无人能出其右,你会看到我们已经达成目标."
 到2025年,通用汽车将在电动汽车与自动驾驶领域投资350亿美元,届时全球电动汽车年销量将达到100万辆,终极目标是在2035年成功转型成纯电汽车制造商,并且希望超越特斯拉成为美国电动汽车市场的霸主,但高层并未透露具体日期.
 通用汽车同日宣布,新款电动汽车Silverado将在明年一月的消费电子展(CES)上亮相.
 首席财务长Paul Jacobson表示,通用汽车将让年度营收在2030年倍增,并将调整后税前息前盈余(EBIT)利润率升至12%-14%,扩大设计,制造和销售的内燃机(ICE),电动和自主驾驶汽车核心业务,扩展高利润软件和服务,跨入和商业化新业务.
 Jacobson指出,通用汽车的5年平均年营收约为1400亿美元,2030年希望年营收能够挑战2800亿美元.到2030年,软件,新事业平均复合年增率力争接近50%.
 他预期,电动汽车年营业额将从2023年约100亿美元升至2030年900亿美元.Cruise自动驾驶子公司让通用汽车在自动驾驶服务领域处于市场领先地位,2030年Cruise年度营收将挑战500亿美元.
 随着公司过渡到以电动化为主的产品组合,中期而言,年度资本支出预估将介于90亿至100亿美元之间.
 一项名为BrightDrop的新业务,2025年预估将可交出50亿美元的营收成绩,2030年可望挑战100亿美元.
 BrightDrop定制,Ultium平台驱动的EV600电动轻型商用车(专为长距离货运商品和服务而设计)已推出.Bright Drop将在2023年推出第二款定制产品EV410.
 通用汽车9月30日宣布,美国工厂设施将在2025年100%使用再生能源,较1月的目标提前5年,比2016年的规划提早25年.2025年全球电动汽车销售目标为每年100万辆.
 通用汽车CEO玛丽博拉(Mary Barra)表示,过去五年的投资换来了目前的收获,对公司未来成长有信心,她预计未来大部分的营收增长将来自新业务与服务型业务,而传统汽车业务将"适度成长"."尤其是在一开始的时候,我们看到电动汽车销量在增加,因此我们看到接下来是订阅及服务等不断成长的巨大商机."
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