在车尾部分,这款奥迪的e-tron采用了贯穿式的尾部设计,而在灯组内部配备了LED尾灯,点亮效果极具辨识度.车头采用了奥迪家族式的设计语言,并且还配备有矩阵式的LED大灯,看起来很凶狠.同时,车尾的造型也很简洁,贯穿式的尾灯与前大灯相呼应,下方则设计了双边共两出的圆形排气口设计,使得它的整体运动气息有着一定的提升.新款奥迪Q2L e-tron的内饰采用家族化设计,与现款相比,新车采用了全新的设计风格.整体看起来十分简洁,不过其他配置方面并没有变化.新迈腾GTE全球限量版车型搭载了一台最大输出功率千瓦,峰值扭矩为牛·米的永磁同步电机.奥迪奥迪Q2L e-tron将提供多种驾驶模式的选择,包括标准模式,越野模式和运动模式,以及Sport Plus.此外,奥迪还提供了标准,运动,个性化的三种模式选择模式.车轮规格为225/55 R19,前轮胎规格均为215/55 R17,轮圈采用五辐设计,后轮为4237x1785毫米R17.车辆内部空间表现方面,e-tron采用了全新设计语言,座椅布局较为规整,并配有座椅加热功能.后排座椅支持4向比例折叠,可扩展出更好的储物空间.空间方面,新车后排座椅配备了加热/通风功能的全新空调系统和
后排独立空调的空调出风口,可以在后排中央扶手下方还有一个USB接口和12V电源接口.在纯电动领域,奥迪也在推出了插电式混合动力,其中e-tron的电动车型可以满足日常的使用需求.这是奥迪在新的基础上推出的第三款产品,在外观上与现款在售车型基本一致,仅在细节上有所调整,比如奥迪的标识以及奥迪标志性的"X"设计风格,这一次是一款插混式混动版本.而在电池技术层面,奥迪Q2Le-tron则是一款纯电动汽车,它采用了前后双电机组成的驱动布局,其中,电池的容量也比较可观,在电动车辆行驶时发力更加强大,最大输出功率可以达到千瓦,综合最大扭矩达到了牛·米.这种电池组还可以让电池充满,而且它的综合工况续航里程可达265公里.e-tron采用电动后悬挂和后扭力梁式非独立悬架.配备
City Safety城市安全系统,集成了多项驾驶辅助系统,车道偏离预警系统以及行人识别系统等,能够实现全时在线导航,在线影像等多种功能性功能,在智能语音交互系统中提供了更加全面的智能安全防护.配置方面,新车配有自动紧急刹车,自适应远近光,盲区报警等功能.其次,车道辅助,车道偏离警告和车道保持,主动制动等辅助系统.