电动机车的普及率愈来越高,使得电动机车的需求面向也越来越广,电动机车不再只是都会的移动载具,而是能依照不同需求具备不同能力的交通工具,尤其大陆型国家有许多未铺装的崎区地形,越野性能成为首要考量,对此新创的电动机车品牌UBCO开发一款具备双轮驱动的电动机车,能够克服崎区路面外,还能轻松攀越陡坡.
结构简单维修方便
外观上UBCO看起来比较接近电动单车,全车由铝制骨架打造而成,没有电动机车应该具备的外壳,仅有车架,悬吊,轮胎与电池组.如此简单的结构能减少零件使用降低故障机率,此外这样的设计也易于紧急维修,只要随身携带一组六角扳手便能将全车拆解,而且全车总重仅63公斤,能够装载于汽车上方便携带,对于野外路型或短程林道探险,这样的设计正好符合需求.
全车由铝制骨架打造而成
全时二轮驱动
全时二轮驱动是UBCO最特殊的设计,虽然二轮驱动早已出现在机车上,但数量毕竟不多,而电动车二轮驱动则是由CBCO开启先例,前后轮谷配有电动马达,搭配Portage电池系统,48Ah,50V锂离电池可以快速拆装外,续航力更高达120公里,缺点是快速充电需要6~8小时才能完成,因此电池可抽换成为折衷的解决方式.
48Ah,50V锂离电池可以快速拆装外,续航力更高达120公里
由于二轮驱动着重在扭力的表现,加上前轮牵引力在操控上会有所影响,因此极速仅有50km/h,但是二轮大扭力的特性,以及ATFZ前叉和ATR双枪后避震器,能够在泥地与草地上轻松行进,更能挑战岩石地形,而爬坡性能更是优异,能够轻易攀爬陡坡外,载种能力更高达200公斤.
由于二轮驱动著重在扭力的表现,因此极速仅有50km/h
智能监控
UBCO配有数位仪表板,能够显示行车资讯与电量,也能透过专属手机app进行车况监控,并记录旅程资讯,另一方面车上的锂电池具有USB插孔,可以及时为手机或电子产品充电.
UBCO将在2018年上市,售价6999美金,必须说这样的价格确实不便宜,但是拥有强大越野行能重量又轻,在汽车加机车的4+2深度旅行中,能够扮演深入山林的重要角色,而UBCO也是目前唯一拥有如此能力的电动机车,而且这样的能力也能用在救灾上,所以价格方面就看玩家们买不买帐了.