比亚迪新能源400多少钱 byd唐新能源补贴后多少钱
 能源短缺已经成为一个老生常谈的问题,对于传统汽车行业的影响也是不言而喻,全球几乎所有的传统汽车厂家都已经开始在新能源领域布局,当然造车新势力也如雨后春笋般接连冒出.当然就传统国产燃油汽车品牌转型比较成功的那当属比亚迪汽车,在比亚迪唐新能源车型推出之后迅速在汽车市场走红,近日我们从比亚迪汽车官方获悉,2022款比亚迪唐EV即将在4月1日首发,一起来看看新车表现吧.
 全新比亚迪唐EV在造型方面的设计上与我们之前看到的车型基本一致,新车采用了全新的设计手法,在前脸部分延续了"DrongenFace"的设计理念并进一步优化升级,前脸进气格栅部分封闭式造型更为精致,线条处理更为顺畅,这样也是为了更好降低风阻系数.在导风口部分的处理非常激进,配合熏黑的散热口和前包围,整体造型更趋向年轻化,给人一种年轻时尚的感觉.
 新车在车身部分的设计基本延续了现款车型的设计理念,整个车身有着很强的城市型SUV的标志.车顶采用了溜背式的设计并配置了镀铬行李架,车窗周边采用了封闭式的车窗装饰条设计,后排车窗部分还使用了隐私玻璃,更好保护车内乘客的隐私.腰线方面依旧采用了分段式的造型,线条处理更为流畅,激进,对运动感的营造做得还是非常不错的.新车在轮毂方面提供了全新设计的高密度铝合金轮毂,时尚感非常不错.
 2022款比亚迪唐EV在车尾部分有着很强的比亚迪王朝系列车型的"家族"风格,整个车尾部分设计非常饱满,层次感也非常丰富.在大尺寸扰流板下方提供了高位刹车灯带,贯穿式的尾灯在新车车尾部分没有缺席,全新设计的贯穿式尾灯造型非常大气,灯腔内部造型非常精致,暗红色尾灯与白色区域搭配非常漂亮,点亮之后有着非常不错的辨识度.在尾门部分依旧配置了"BuildYourDream"等英文LOGO,时尚感潮流感的营造都非常不错.
 新车在内饰部分的设计布局上采用了全新的设计理念,车内提供了超大尺寸悬浮式中控屏幕和数字液晶仪表盘,在中控屏下方取消了物理按键,配置了电子档杆,车内还添加了大量镀铬装饰材料和钢琴烤漆设计.在车内电脑系统方面提供了DiLink4.0智能网联系统,而且支持5G互联,新车在车内的科技感方面营造还是非常不错的.在动力方面,新车提供了108.8kWh刀片电池,单电机版车型续航能力达到了730公里,单电机板车型在补贴后提车或30万左右,双电机四驱版车型续航能力达到了635公里,小电池两驱版车型续航能力达到了600公里.