UL今日宣布,近期通过审核成为了美国电动汽车项目(The EV Project)的独家国家认可测试实验室,针对电动汽车充电站基础设施展开一项无任何借鉴的开创性研究.UL与美国电动汽车充电领先企业 ECOtality公司(ECOtality Inc.,OTCBB代码:ETLY)旗下全资子公司电动运输工程公司(eTec)正式签署了合作谅解备忘录,将对用于美国电动汽车项目的eTec电动汽 车充电站进行测试和认证.UL正与eTec,美国能源部,以及其它40多家合作伙伴一起,共同致力于此次史上最大规模的电动汽车及配套的充电站基础设施项 目.
美国电动汽车项目开始于2009年10月, 当时eTec公司从美国能源部的联邦刺激计划中获得了近1亿美元的订单,将配备4700辆零排放的日产绿叶(Nissan LEAF)汽车用于其后3年的研究.为这些车辆提供能量的11210座私人,商业和公用充电站经过UL测试认证,将广泛分布于美国五个州,包括亚利桑那 州(凤凰城和图森市),华盛顿州(西雅图),俄勒冈州(波特兰,塞勒姆,科瓦利斯和尤金),加利福尼亚州(圣迭戈)和田纳西州(查塔努加,诺克斯维尔和纳 什维尔).
"UL与eTec的合作及对美国电动汽车项目的积极参与,正是我们长期致 力于发展安全,可靠清洁能源技术的绝佳例证."UL副总裁及电源和工业控制业务部门总经理Gary Savin表示."当各国政府,制造商,公用事业单位,认证机构和其他相关机构正协同工作,致力于构建一个全球范围的电动汽车配套基础设施网络,并将一系 列的安全产品快速,高效地投入市场时,公众安全仍是一个不容忽视的关键因素."
UL正协助很多制造商开发更安全的产品并增强消费者的信心.为推动电动汽 车配套基础设施的进一步发展, UL对包括电动汽车大电池,充电站及电源线在内的一系列产品和零部件,依据UL的相关安全标准进行检测和认证.以充电系统为例,UL将依据在2009年 10月最新颁布的针对电动车室内及户外电线组件发布的研究纲要UL Subject 2594,同时参照电动汽车充电系统设备标准UL 2202,来测试和认证eTec的二级充电系统和三级车外充电器.这些标准和要求是用来评估整体充电系统的安全性及其组成部分的协同性能表现.
经过UL认证后,二级插件系统将被安装在电动车车主家中和许多公共场所,让车辆可以在夜间充电.三级快速充电站则能够在15至20分钟内为电动汽车的电池充至80%的电量,它们将被安装在参与美国电动汽车项目多个城市的众多商业场所里,以支持电动汽车的推广和普及.
ECOtality公司总裁兼首席执行官Jonathan Read表示,"我们的目标是促使美国及世界各地的人们能够更简便,巧妙和高效地过渡到使用电动汽车.我为UL能加入我们共同努力以达到这一目标而感到万分荣幸."
eTec公司总裁兼首席执行官Don Karner补充说"对于电动汽车行业来说,现在是一个令人兴奋且非常关键的时期.UL在保证用户安全性方面的经验,能帮助电动交通工具成功面市并为市场所接受,对于美国电动汽车项目最终获得成功至关重要."