一公里才花7毛钱,这样的越野更能让人"说走就走"
来源:谈车帮TCB
据说在A股有一门玄学,那就是万事万物皆利好茅台:台风利好茅台,火箭上天利好茅台,新能源汽车利好茅台......而最近在汽车行业,也出现这么一门"玄学":俄罗斯和乌克兰战事打响,战争双方最终得失还不知道,第一记重拳却落到了全球车主的身上:油价应声上涨,国内油价更是跑步进入9元时代~
油价上涨,尤其对越野车主打击最大.越野车排量大,油耗高,而且还是家人眼中的"玩具",加满一箱油七八百块结果只能跑五六百公里.很多人连通勤都选择地铁公交了,就更别提说走就走这种直奔大美河山的纵情操作了.但是,要注意的是,如果你之前买的是一辆不太一样的车,那足以面对高油价时代.
北京越野BJ40刀锋英雄柴油版,不仅油耗低,油价便宜,甚至连在维护保养方面都要比汽油车省出许多来,其硬派越野能力更是名列前茅.来细数一下它的那些省钱操作吧.
首先,BJ40刀锋英雄柴油版的保养费用与一般汽油越野车是有着明显优势的.
在保养时,除了都要更换机油之外,汽油车还要更换节气门和火花塞等,以及相应的电路检查,如有必要也需进行更换或者维修;而柴油机采用的是压燃的方式,没有火花塞,也没有火花塞对应的电路检查,在保养的项目上面相对于汽油车要少一些.
需要注意的是,BJ40刀锋英雄柴油版或其他柴油车型,不能忽视对柴油滤清器的清洁保养,不然会影响车辆动力性和燃油系统使用寿命;要注意检查油路,同时及时检查蓄电池和预热系统;发动机除碳时也需注意选择柴油机专用添加剂.
综合来看,BJ40刀锋英雄版一次A保费用大概在650元左右,比同级别汽油车要少许多,而且柴油车维保里程是汽油车的两倍,更是"省上加省".
7毛钱就能跑一公里,越野旅途"天堑变通途"
对于追求极限挑战的越野人来说,在省钱这件事上当然也要做到"登峰造极".维保省下的那点"小钱"能让BJ40刀锋柴油满足嘛?断然不能.
它超低的油耗与柴油低廉的价格带来的更低使用成本,才是这款车"省钱技巧"的真正实力.
在不久前的一次测试中,BJ40刀锋柴油在北京五环路上跑了一圈,测得平均油耗为8.48L每百公里,以0号柴油计价,一公里花费约7毛钱,而相同级别的越野车,相应数据则为1.3元,BJ40刀锋英雄柴油版花销节省了近50%.
以全年两万公里计算 -  - 这点路程在越野人眼里只能算是刚出发 -  - ,一年即可节省12000块.
而且柴油机结构简单,在极限环境下更为可靠,用省下来用作改装,开着武装到牙齿的BJ40刀锋柴油版来一次免费的"极地探险",让高油价自己"狂欢"去吧!
除了省钱技能点满之外,BJ40刀锋英雄还有一项技能也升到了顶级 -  - 续航.
凭借着超低油耗,以及75L的超大油箱,BJ40刀锋柴油版轻轻松松即可到达上千公里续航.
可能平时生活在城市中的人对油车续航并没有多大感触,但在越野人经常活跃的野外,这一点可真的能让人"喜出望外".首先,它能在越野路上给人足够的安全感,不会因油量问题而放弃征服某个心仪之地;其次,长续航还节省了许多奔波寻找加油站的时间和路程,也在减少着用车成本;并且有些地方续航短的车型因为需要到特定地点加油,可能还会增加住宿费用,这一点也被BJ40刀锋柴油版所规避.
油价疯涨不停,我自岿然不动.在一串令人眼花缭乱的操作之后,BJ40刀锋英雄柴油版的越野成本被压缩到了极致,与它超强的越野实力形成了一种"反差萌",却又相得益彰.同时,更低的花费也会让家人更好的支持我们越野出发.毕竟只有稳固好后方,才能到达更远的远方.