国内首个!西安这个产业再次"出圈"
国内首个!西安这个产业再次"出圈" 2023-03-31 16:52:22 作为制造业中产值最大,产业链最长,相关产业最多的一项,汽车产业强大的产业联动效应,使其成为衡量区域制造业实力的重要指标之一. 对西安而言,汽车产业也正对地方经济提供重要推动力.作为省市重点打造的支柱产业,汽车产业是陕西及西安唯一一个确定有两条省市重点产业链的产业,即商用车(重卡)产业链和乘用车(新能源)产业链. 近年来,西安保持战略定力抓招商,聚焦汽车产业,吸引了吉利,比亚迪等汽车龙头企业相继布局,重大优质项目亦加速落地. 2022年11月,吉利汽车西安工厂成为国内整车企业首个零碳工厂,这也是西安汽车产业高质量发展的生动缩影.在龙头引领,项目支撑,强区带动之下,西安汽车产业高质量发展步伐进一步加快. 龙头企业加速布局 高标准,高质量的项目建设,是西安推动汽车产业发展重要抓手. 2022年11月,吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂. 据悉,作为中国汽车领跑者,吉利汽车率先制定了"以2020年为基准年,2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上,到2045年实现碳中和"的总体目标,目前已经在多个重点环节取得重大突破. 吉利汽车西安工厂是吉利占地面积最大,投资最多,产品最高端,工艺最先进,智能化程度最高的工厂,也是以"零碳"为目标的碳中和标杆工厂. 获评国内首个零碳工厂,得益于吉利在西安生产端,技术端,管理端,产品端,回收端节能减排工作的全面布局,从中不难看出,吉利对于西安工厂寄予的厚望. 零碳工厂的诞生,映射出西安汽车产业高质量发展的深厚底色. 2022年,西安围绕电子信息,汽车,航空航天,高端装备,新材料新能源,食品和生物医药六大支柱产业,制定印发"西安市支柱产业壮大和产业链水平提升行动方案",西安汽车产业迎来了重大利好. 得益于良好的营商环境和汽车产业政策,汽车龙头企业近期动作频频. 2022年7月,三一智能制造产业园在西咸新区开工建设,这也是三一集团继"三一西安产业园"后与西安合力打造的又一重点产业项目. 与此同时,成长为万亿巨擘的比亚迪再度"加仓"西安,与西安市政府达成战略合作协议,比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目签约.根据协议,双方将围绕新能源汽车,动力电池,智能终端,轨道交通等领域深化务实合作,实现互利共赢,共同发展. 蓄力产业集群发展 在龙头企业与优质项目引领带动下,西安汽车产量迎来井喷式爆发,今年1-10月,西安生产汽车93.6万辆,同比增长89.5%. 亮眼数据背后,是西安现代产业布局规划下,各区域瞄准自身优势产业集群建设精准发力的结果. 以吉利汽车西安工厂所在的经开区为例.当前,经开区已初步建立了"4+4+4"现代产业体系,打造了千亿级汽车产业集群,具备了60万辆整车的产能,聚集了汽车零部件,内饰件配套企业40余家,产值规模756亿元. 为持续强化产业聚集效应,经开区以产业链招商为抓手,紧盯重卡和乘用车上下游企业,相继签约了陕西物流集团汽车钢材加工项目,中国诚通汽车供应链项目及江苏彤明车灯项目,宁波拓普内外饰系统及车身轻量化系统项目等多个产业链配套项目,汽车产业链延链,补链,强链不断向纵深发展. 并且,围绕陕重汽和西安吉利两大整车企业,经开区还在泾渭新城重点规划了总投资约30亿元,占地约860亩的乘用车配套零部件产业园,以及总投资约23亿元,占地约370亩的商用车绿色协同制造产业园. 同样作为西安汽车产业重要承载地的高新区,也抓紧以高质量项目加速,加力布局新能源汽车及其相关配套产业,抢跑新能源赛道,聚合产业势能. 随着比亚迪12GWh新型动力电池项目,比亚迪新能源汽车零部件产业园项目,比亚迪新能源乘用车零部件扩能(集贤)项目等一系列重磅项目的落地投用,比亚迪在西安已形成年产60万辆新能源汽车的规模,具备年产42GWh动力电池生产能力,加之三星环新18GWh生产线,高新区已具备60GWh的总产能. 除此之外,总投资150亿元,正在建设中的比亚迪新能源汽车零部件产业园项目,将在建成达产后实现约700亿元的年产值,进一步完善西安新能源产业链,提升新能源汽车产业本地配套能力. 强区贡献推力之下,西安汽车产业整体呈现出提质增效,稳步发展的良好局面. 下一步,以陕汽,比亚迪,吉利齐聚西安为契机,以重卡,乘用车(新能源)等重点产业链提升为牵引,以重点项目为支撑,西安将持续推动汽车产业建圈强链,蓄力汽车产业集群,实现产业规模倍增,到2025年,产值规模达到4200亿元.