在发动机维修工作中,经常需要安装和拆卸倍速链条和链轮,这是发动机修理过程中的一个重要环节.安装是否正确,直接影响着整个发动机修理质量.如果在工作中稍有疏忽,将导致发动机起动困难,甚至无法起动.在安装和拆卸正时链条和链轮时,应掌握以下要点:
(1)拆下蓄电池负极搭铁线.
(2)拆下发动机前罩及妨碍作业的部件.
(3)转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记,在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置;二是第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置.一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置.
(5)如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮.安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动.
(6)将链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记.将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上.凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·M.
(7)用机油润滑正时链轮和链条.
(8)转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐.如果正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作.
如果凸轮轴齿轮上没有正时标记,在安装时应注意以下要点:
(2)在气缸体上安装正时链减振板.
(3)将曲轴链轮上的正时标记与正时减振板底部正时标记对齐.
(4)将正时链悬下,固定住凸轮轴链轮,把正时链安装到曲轴齿轮上.
(5)将凸轮轴链轮上定位孔中心线与正时链减振板顶部正时标记对齐.
(6)将凸轮轴上定位销与凸轮轴链轮上定位孔对齐.把链轮装到凸轮轴上,螺栓拧紧力矩为100N·M.
(7)用机油润滑正时链条和链轮.
(8)转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐.如果正时标记没有对齐,应按上述操作要点,重新进行操作.
以上就是我根据经验总结的安装和拆卸正时链条和链轮应注意的细节.