大众,宝马,奔驰召回近8000辆汽车
 其中,大众汽车(中国)销售有限公司决定自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车,共计1637辆.
 召回范围内的车辆由于供应商的制造原因,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解,在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏,当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火,存在安全隐患.
 公司称,将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油供油管;对2018年11月27日之前生产的车辆,还将升级发动机控制软件至最新版本,优化发动机舱的冷却效果,以消除安全隐患.经销商的库存车辆也将在消除缺陷后再进行销售.
 公司指出,车辆召回维修前,用户如果在发动机舱附近闻到燃油气味,应立即安全停车并关闭发动机,然后联系就近的授权经销商处理车辆问题.
 宝马召回356台汽车,2651辆摩托车
 宝马(中国)汽车贸易有限公司决定自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3 M,X4 M,Z4车辆,共计356台.召回范围内车辆的转向横拉杆,在过大的振动负载(例如非常差的道路条件下)的特定条件的影响下,不能排除由于过大的弯曲负载而导致的横拉杆断裂.转向横拉杆断裂会影响车辆的操纵和控制,增加发生事故的风险,存在安全隐患.
 宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换左,右两个改进后的转向横拉杆,以消除安全隐患.公司指出,车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系经销商进行检修.
 此外,宝马还决定自2020年7月11日起,召回部分C400GT,C400X摩托车.一是召回2019年9月18日至2020年1月16日之间生产的部分C400GT摩托车,共计299辆.召回范围内部分车辆使用的制动灯灯光控制程序,不符合国家相关摩托车法规的要求.宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动灯灯光控制程序,以符合国家相关摩托车法规的要求.
 二是召回2019年6月19日至2020年1月15日之间生产的部分C400GT,C400X摩托车,共计2352辆.召回范围内部分车辆在洗车或雨天行驶后,因为缺少防水措施,油门拉线中可能积水.当气温低于0℃时,这些积水可能结冰并导致内部拉线移动时阻力增大.在这种情况下使用车辆,驾驶员可能未能察觉到油门转把力度的变化,造成车辆可能会不能按照驾驶员意愿进行加速或减速,这会增加车辆碰撞风险,存在安全隐患.
 公司表示,将根据配件供应情况,分两个阶段免费对召回范围内的车辆进行升级,以消除安全隐患.第一阶段召回方案:计划召回实施时间为2020年7月11日至2020年9月30日.为召回范围内所有车辆采取以下实施:1)清除油门拉线内积水后填充防冻剂并密封;2)油门拉线导向件上增加排水孔;3)提示用户勿用高压水枪强力冲洗车辆的油门转把区域.第二阶段召回方案:计划召回实施时间为2020年10月1日至2021年9月30日.在配件供应充足后,为召回范围内所有车辆更换改善后的油门拉线和油门拉线导向件(C400GT车型会多更换一个与之匹配的塑料饰板).
 宝马指出,车辆召回维修前,当最低气温低于0℃时使用车辆,驾驶员在启动车辆前应先进行拧油门转把的测试,通过力度确定油门拉线移动是否顺畅,排除内部结冰的可能.
 奔驰召回5941辆汽车
 其中,北京奔驰汽车有限公司决定召回4209辆国产C级,E级,GLC SUV,GLB SUV汽车.
 具体情况为:自2020年9月25日起,召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级,E级,GLC SUV汽车,共计3710辆.召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差,前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求.当车辆发生碰撞时,外力作用可能导致管材出现断裂,座椅和乘员可能发生移动,从而增加碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患.公司表示,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内车辆检查受影响侧前排座椅高度调节器的制造编号,如果确认是受影响编号或读取不到编号时需更换座椅高度调节器,以消除安全隐患.
 自2020年7月17日起,召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB SUV车辆,共计499辆.召回范围内的部分车辆由于工艺特性的原因,灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏,右后转向信号灯可能一直点亮,此故障也可能延迟发生,可能会增加发生事故的风险.此外,灯光控制单元可能出现过热,从而增加起火风险,存在安全隐患.公司表示,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内车辆更换灯光控制单元,以消除安全隐患.
 此外,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将召回1732辆进口S级和GLE SUV汽车.
 具体情况为:自2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆.召回范围内的车辆由于开发过程偏差,发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载.该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效,特别是在车辆处于激烈驾驶过程中.不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能,机油可能漏到道路上,增加后车发生交通事故的风险;如果发动机机油油位低于某个限值,仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题,如果驾驶员忽略警告信息继续行驶,发动机可能会干转,在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性,存在安全隐患.
 公司表示,将免费为召回范围内车辆发动机的机油密封塞加装加强组件,以消除安全隐患.公司提醒,在接收到仪表盘上的红色报警信息后,驾驶员应立即安全停车并联系就近的梅赛德斯-奔驰授权经销商进行处理.
 自2020年7月17日起,召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口GLE SUV车辆,共计929辆.召回范围内的车辆由于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损.对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患.
 公司表示,将为召回范围内的车辆检查第二排右侧座椅下方线束的布线,必要时进行纠正并修复已经损坏的线束,以消除安全隐患.公司提醒,在车辆执行召回措施之前,为了避免损坏线束,用户尽量不要前后调整第二排右侧座椅.
 (责编:王紫,王连香)
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