简单回顾欧蓝德发展历史与,EVO等车型相比,欧蓝德算是比较年轻的一款车型,诞生于2001年,在当时,三菱需要一款城市SUV来开拓自己的市场,于是第一代欧蓝德横空出世,在当时这辆车的名字被叫做"Airtrek"知道2003年进入美国市场之后,才被叫做outlander,并且在2004年,引入国内进行国产,由于当时帕杰罗的名声远扬,也提高了三菱整个品牌的美誉度,在机上本身实力过硬,所以这辆车在当时卖的很好
三菱的外观设计一直都不会令人失望,全新的欧蓝德也没有令我们失望,依然延续了三菱的家族式设计语言,分体式大灯造型很有力量感,侧面采用悬浮式车顶设计,D柱很粗壮,彰显出侧面孔武有力.此外,20寸的大轮圈也让整车看起来更精神.
欧蓝德一直以来的口碑都是省心省油,皮实耐造,过往的三代车型,在国内外都获得了不错的口碑,就拿第三代欧蓝德PHEV车型来说吧,常年位居欧洲PHEV车型排行榜前三甲,而此次第四代车型进入国内之后,延续了海外版的硬朗设计风格,并且内饰设计也不再被人诟病,S-AWC的加入也使得它的通过性能在同级别车型中总位列前茅,此次换代后,欧蓝德不仅要面对过去的老对手,还要面对许多国产选手,至于这辆车能否从重现往日的辉煌,请拭目以待.