减重量降阻力 -  -  - 制造商为了提高车辆的燃油经济性,想了不少办法,例如一斤一斤地减轻重量,想方设法地减少阻力,然而,可能你的一些小习惯或者一点爱好就抵消了它们的努力,看看你的车上有没有这些"偷油的老鼠".
无用的行李 -  -  - 行李厢中是否存放着几个月都不会动一下的网球拍,哑铃,折叠自行车或者很久都不翻的书.你的车为了载它们,可浪费了不少的油.
大宽胎 -  -  - 不少车主为了改善车轮的附着能力,提高操控性能,喜欢把自己车辆的轮胎换成宽胎,这会直接增加汽车的行驶阻力,带来油耗的明显增加,如果你平常很少把车开到极限,原厂的轮胎应该能满足你的日常需求,并且节约燃油.
装饰件 -  -  - 大包围,尾翼能够提升车辆的运动感,让汽车显得漂亮.好的大包围确实能够优化车辆气动外形降低阻力,但是市场上不少产品都是虚有其表,有的还其负面作用反而增加风阻,尾翼同样是增加风阻的东西,对于经常高速行驶的车辆来说,这些增加的阻力将消耗不少燃油.车顶行李架,射灯,雨挡眉等同样增加车身重量和风阻,如果平常很少用到它们,可以考虑去掉.
车辆状况跟油耗息息相关,特别是发动机,行驶传动系统等部件的身体好坏会对油耗产生直接影响.勤检查,勤保养,采用允许范围内的低黏度机油,在许可范围内适当调高轮胎气压等方式都能省油.
同样的里程走路况良好的路,可以省油,堵不堵车油耗也大不一样,出行前选择好路径是省油前提.
别猛起步猛踩刹车,尽量保持匀速行驶,这是最基本的节油.在交通状况允许的情况下,保持经济车速,有预见性地控制行车节奏能让你取得意想不到的省油效果.另外,别超速行驶,这不仅不安全,也是油耗高的重要因素,一般家用车100公里时速与140公里时速的油耗截然不同.
高挡低速,低挡高速都不能让你省油,该用几挡就用几挡,这是老师傅的经验之谈.自动挡车型起步或者加速后,稍微松一下油,可让变速箱尽快升挡,利于省油.自动变速器猛踩油门会强制降挡,特别费油,应尽量少用.