拒绝无效"内卷",13万级纯电SUV普及者风行雷霆试驾赢得满堂彩
现如今新能源市场是越来越"卷",新技术不断迭代,新车型不断井喷.而一款高品质的新能源车型究竟是怎么样的,在如此"卷"的大环境下用户真正需要的是什么?东风风行给出了全新的解法,依靠着扎实的造车理念,给用户实实在在带来了一款纯电品质好车,它就是13万级纯电SUV普及者 -  - 风行雷霆. 多重考验来袭,风行雷霆内外设计广受赞誉 #驭风而行 智享雷霆#试驾活动于柳州开启,众多媒体齐聚一堂,深度品鉴实测风行雷霆.在场地内设有自动泊车,麋鹿测试,静谧性挑战,静态鉴赏,直线加速,S弯道等多个环节,分别考验风行雷霆的智能化,NVH,内外设计与品质,动力,操控几大核心产品力.并且,东风风行未来将采用的高速NOA功能也在此次试驾中开放体验,尽展东风风行在智能驾驶辅助领域的深厚技术积淀. 作为专为年轻用户而来的纯电SUV,风行雷霆在设计方面大胆创新,基于东风风行的锋动力学设计理念,带来了机甲风的设计风格.细节上,风行雷霆的前格栅采用无边框参数化机甲龙鳞格栅的设计,大灯组则运用了两条相当长的光带,官方称之为雷神之斧大灯组设计.并且,车身前后还进一步加入了运动套件组合,多场景组合灯语模式等细节元素.在静态品鉴中,专业媒体就对风行雷霆的设计给予了很高的评价:"现在市场上纯电车型的设计让人眼花缭乱,但真正出彩,让人有记忆点却并不容易.而风行雷霆可以说既带有浓重的家族风,又将新能源的前卫科幻感很好地融合进了设计语言之中,很有辨识度,是很讨年轻人喜欢的设计风格." 进到车内,风行雷霆整车长宽高达到了4600*1860*1680mm,大尺寸更带来越级宽适空间.而在设计和用料上,它采用了环抱式中控,并运用了超高品质感的材质,既人性化,也更舒适.细数配置,风行雷霆坐拥全景天幕,音乐厅级声学空间,220V内外放电等等,舒适感和实用性完美兼备.就像媒体实车体验后所言:"风行雷霆这一套内饰可谓简约而不简单,不仅把舒适配置做到了极致,更在用料上相当扎实,打造了同级罕有的品质感." 三电系统技术出色,风行雷霆驾控惊喜连连 在动力层面,风行雷霆带来高效多合1电机,峰值功率达到150kW,峰值转速16000rpm,峰值扭矩340N·m,整车0-30km/h加速时间仅为2s,零百加速时间可达7.9s.在试驾中的直接加速环节,风行雷霆尽展其凌厉加速性能,赢得广泛称赞.并且,风行雷霆的底盘调校也相当有水准,对颠簸的过滤性充足,在弯道中的表现更是可圈可点.媒体试驾后纷纷评价说:"风行雷霆整体的驾乘质感颇高,麋鹿测试和S弯道很好地展现了底盘质感的优异性,整体开下来相当有魅力." 值得一提的是,风行雷霆更拥有超长续航.它搭载了大容量铠甲电池,85.9kWh电池容量领先同级,充电一次可以达到CLTC综合续航里程630km,整车百公里电耗仅14.3kWh,进一步夯实了续航.它还具备超快速电池充电技术,充电15min续航100+km,30%-80%充电时间约37min,提升了用车便利性.此外,风行雷霆更有黑科技 -  - 华为TMS2.0热泵热管理系统,可以最低适用于-18°C的环境,实现空调,电驱动,电池的冷热需求一体化热管理,实现性能最优,能耗最优,使得整车低温下续航里程可提升16%.风行雷霆在冬季也不会大幅掉电,真正让南北方用户都可畅享超长续航体验. 配置超全面,风行雷霆智能驾驶辅助有狠活 智能配置方面,风行雷霆内饰中搭载了与腾讯深度合作的腾讯HMI2.0交互系统,车机拥有腾讯海量生态资源,诸如微信,腾讯地图,爱趣听(QQ音乐,喜马拉雅,企鹅FM,微信读书),腾讯视频等,并且可以通过智能语音交互实现对车内软硬件的全面控制.在细节上,风行雷霆还带来了座舱微气候管理,生命体征监测等多样化配置,智能更出彩. 来到在智能辅助驾驶上,风行雷霆以19个智能硬件支持,坐拥12项L2+级辅助驾驶功能,自适应巡航ACC,车道偏离预警LDW等均具备.并且,风行雷霆还拥有全场景APA自动泊车,在此次试驾中其对于车位和周边障碍物的识别都相当精准,整个泊车过程也十分流畅自然,表现超优异.此外,东风风行还拥有高速NOA技术,未来将在旗下产品中搭载,此技术可以实现全局路径规划,智能变道/自动避障,自动上下匝道等功能.在试驾实测中,雷霆试驾车完全实现了高速路场景下,自主行驶导航到目的地.这项功能,也再度体现了东风风行的技术硬实力. 总结: 究竟什么样的产品力展现才称得上是一款优异的新能源车型,通过试驾活动,风行雷霆给出了满分答卷.在用户最关心的颜值,动力,续航,智能化等维度,风行雷霆的表现都可以打上90+高分.以技术赋能,风行雷霆淋漓尽致地体现了紧跟时代浪潮的产品价值,相当值得选购!