简讯:为了改善大气环境,减少温室气体排放,韩国环保部于2012年出台了电动车补贴法规,该法规规定了申请电动车购置补贴的车辆需要满足的性能要求.法规出台后平均一至两年更新一次, 最近一次修订时间为2019年8月.去年,韩国环保部再次修订了该法规,更新了电动大巴动力电池的测试要求,并于2020年9月1日正式生效.近日,ATIC助力某顶级动力电池制造商取得韩国KSR1204补贴测试认证报告.
 自2016年起,ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS,MOE,MOI以及补贴政策及法规进行持续跟踪及研究.截止2020年8月已有33个电动乘用车,17个电动卡车, 45个电动巴士和47个电动摩托车合计142个车型获得补贴,总补贴金额高达41.5亿韩元.
 泰测作为国内首家开展韩国整车及零部件认证的技术服务机构,已成功为多家自主新能源汽车品牌提供服务.泰测与韩国汽车测试研究中心(KATRI),韩国运输污染物研究中心(TPRC),韩国汽车零部件协会(KAPA)深入开展技术合作,在安全认证,环保认证,油耗标签测试,补贴评估测试,KC认证,零部件自愿认证过程中可全程提供技术服务.
 ATIC是一个年轻的技术服务公司,来自中国,成立于2015年.ATIC致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规,检测与认证资源,建立新型,专业化法规研究,检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业,高效的一站式技术服务.ATIC每年服务的国内外制造商数量超过3300家.