4月23日,东风品牌战略发布会在北京举行.
本次品牌战略发布,让东风品牌更加清晰,更加亲和:
发展规划 -  - 到2025年实现全球销量倍增,达到230万辆,推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十.
发布会上,一个观点叫人深思,未来没有传统汽车与新造车,只有智能汽车与非智能汽车.东风公司一直以积极开放的心态,主动推进产品和服务的智能升级.就像现在车企不断推进的智能化,本次活动现场东风乘用车公司百度,博泰两家企业共同推出了WindLink 3.0车机系统,它创造了六个行业领先优势:首个无需下载APP即实现全功能应用,首个可以自我学习,首个速度超越智能手机体验,首个听得懂人复杂语言,首个全场景生态并可以不断成长,首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统.
在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年内,东风风神旗下的全系车型,将搭载一款"比智能手机反应还快"的车机系统.这个车机系统,被称为东风风神WindLink3.0人工智能车机系统,由东风风神携手百度,博泰联手打造.
作为我国汽车行业的"国家队",东风公司以积极开放的心态,主动推进产品和服务的智能升级,继2015年推出WindLink1.0,2016年推出WindLink2.0以后,又与百度,博泰携手,对前两个智能网联汽车操作系统进行再升级,再创新.
东风风神WindLink3.0,具备极高硬件配置,极简UI体验,极速AI语音,极致应用生态四大亮点.与此同时,WindLink3.0还创造了六个行业领先优势,是首个无需下载APP即实现全功能应用,首个可以自我学习,首个速度超越智能手机体验,首个听得懂人复杂语言,首个全场景生态并可以不断成长,首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统.
据介绍,目前的大多数车机操作系统中,驾乘人员必须说出清晰的指令,比如"请打开外循环""请开车窗"或者"请打开天窗"等才会得到清晰的回应.而东风风神WindLink3.0 人工智能车机系统的演示中,演示人员所发出的指令用的是模糊语言.本次发布会东风风神WindLink3.0 人工智能车机系统与东风公司全新的品牌战略同台进入大众视野.
东风公司技术中心80后设计师讲解新能源概念车eπ
据悉,东风eπ新能源高性能轿跑概念车,eπ具备500公里(纯电动)续航及1000公里(PHEV)续航能力,低于4秒强悍百公里加速性能,低分贝电动机系统提供宁静感受,四轮轮毂电机带来更好的承载空间及手动驾驶乐趣,诠释了东风对未来出行的期盼eπ饱含东风"品智•悦心"的设计哲学,是以工匠精神打造的高颜值高品质汽车艺术品.和想象.出行体验方面,eπ搭载了先进的智能系统,充分体现了与用户的交互.
在技术参数方面,eπ具备500km(纯电动)续航及1000km(PHEV)续航能力,低于4s的强悍百公里加速性能,四轮轮毂电机则将带来更好的承载空间及手动驾驶乐.
空谈误企,实干兴业,东风始终坚持讲梦想,干故事.故事不仅是讲出来的,更是干出来的.从东风公司此次发布的战略可以看出,这家大型的汽车集团时刻审视着市场发展变化,并根据自身定位明确了目标.全新的战略,全新的目标,全新的合作将指引东风到2025年的前进之路.
2017年,东风汽车实现全年销量412万辆,位居行业第二,其营业收入和利润分别增长约12%和8%,2018年东风定下了高质量跨越450万辆的年度销售目标.不断升级的东风品牌,未来的路已经有了方向!