一样是EA211发动机,为什么奥迪A4L能卖25万,朗逸卖10万?很多人不愿相信发动机成本是三大项中最低的,所以这并不是造成两款车价格差异的最重要原因.除了发动机相同之外,两款车的区别可以说是绝对完美.
品牌方面,奥迪是一流豪华品牌的一员,大众是普通品牌,虽然有沃尔夫斯堡血统和大众,但两者在品牌溢价上还是有很大差距的.话虽这么说,就调优而言,硬件的好坏取决于调优.两款车虽然在硬件上有所重叠.
后备箱上部的处理以及钢材,隔音棉,线材的强度.机械加工和底盘材料等.是不同的.除了发动机的不同,我觉得另一个最重要的区别就是做工和用料,不像开发一款发动机需要巨大的研发成本,奥迪和大众共享同一款发动机.
更换内饰用料和工艺更直接的是提升整车质感,所以奥迪A4L贵的另一个原因是用料比朗逸更豪华.奥迪毕竟是豪华品牌,再烂也骆驼比马大,真正的感受只有买车后才能体会.原因是品牌不同,导致品牌档次不同.
单从体积上来说,奥迪的立式双离合的体积可以高达4个,5个卧式双离合,材料成本的差别有多大?更大的体积意味着更大的占地面积,因此立式双离合的齿轮等各个部件的厚度都比卧式双离合大,这意味着它可以承受更大的扭矩,也更坚固.
朗逸采用的是前麦弗逊后扭力梁,这是目前市面上低端车应用最广泛的标准结构,在这方面比速腾差,因为速腾已经用上了后多连杆.而奥迪a4l则全系采用前后五连杆悬架,无论是滤震的便利性还是车身姿态的控制,奥迪a4l都完胜朗逸.
如果不需要或性能指标计算系数过大或过低无法调整,价格也会相应调整,而新开发的大件产品设计人员往往会加倍进行材料计算,在产品投入销售投入使用后,收集产品的使用数据,由技术人员分析检验,评估是否可以更换或优化.
是否可以更换或优化.需要维护或修理.汽车4S店.故障之后,一些数据会反馈给设计部门.品牌对汽车价格的影响非常大,甚至超过技术本身.如果你买雷克萨斯ES,你不不得不担心丰田凯美瑞和亚洲龙的买家.
毕竟目前在国内市场,品牌知名度仍然是衡量一款车的一个非常重要的指标,开雷克萨斯和开丰田是完全不同的.因此,我们也可以理解为什么同样的技术,奥迪A4L会比同样使用1.4T发动机的速腾贵.
车辆的所有方面,包括品牌因素而不仅仅是发动机,都会影响车辆的价格.首先,在品牌实力上,奥迪品牌绝对比大众品牌响亮.如果你开着奥迪A4L上街,别人会以为你开的是豪车.
如果你在大街上开着一辆新朗逸,别人会认为你开的是一辆普通的德系轿车.