保时捷在昨天14日的业绩发布会上曝光一张全新电动SUV的预告图,会带有第三排座椅,代号为"K1",定位会高于Cayenne.
保时捷表示,该车会有强劲的动力以及最新的自动驾驶和辅助系统,内饰方面也是全新的体验.该车也是围绕着中国和美国等盈利较大的地区开发,目前中国属于保时捷最大的单一市场.保时捷在2022年18.0%的销售回报率,远高于大众集团的7.9%,在整个大众集团中,无疑是最大功臣,在2022年市场低落的时候,保时捷能获得这样的成绩实属不易.保时捷还希望在未来,电动车型在全球销量占比达到80%.
从19年首款纯电跑车Taycan问世之后,保时捷在后续都有推出更多纯电平台车型,在这次的发布会上也公布了保时捷在双e战略的指引下,将在电动平台上拓展更多产品,在2024年将有纯电Macan推出,随后718车型也会紧跟其后抛弃内燃机使用纯电机,纯电的Cayenne将会在2026年问世.
汽车网评:这次曝光的七座车代号"K1"以及后续电动平台的蓝图,看得出保时捷已经做上了充足的准备迎接未来电气化时代.在目前的市场上看,Cayenne有着很好的收成,算是保时捷内最受欢迎的,"K1"很有可能结合Cayenne和Taycan的优势和设计元素,至于后续这款车型会有什么样的表现,在各个方面能否获得消费者的认同,还需要等待一段时间等待亮相后大家的反应.