汽车润滑油对车子来说非常重要,有经验的车主会非常注重汽车润滑油的使用.无疑经常检查润滑油对汽车保养是非常好的,但是如何才能判定润滑油是否还能继续使用?3118c云顶告诉您.
油品经过长时间的使用后,所含的抗氧剂消耗殆尽消耗殆尽,不能阻止氧化连锁反应的进行,油品中的金属粉末和氧化产物又加速了氧化反应,通过缩合,聚合反应生成高分子聚合物,如胶质,沥青质和油泥等,使油品粘度上升;此外,添加剂的氧化分解也是粘度上升的原因之一.润滑油在使用过程中粘度一般呈上升趋势,但也会有部分下降的趋势.这是由于乙丙共聚物,聚甲基丙烯酸酯等粘度指数改进剂,在使用中由于受机械剪切和热氧化分解等原因使分子链断裂,从而使油品粘度下降.
在新油或使用过的油品中,酸性组分包括有机酸,无机酸,酯类,酚类化合物,内酯,树脂及重金属盐类,胺盐和其它弱碱的盐类,多元酸的酸式盐,以及某些抗氧剂,防锈剂和清净添加剂.齿轮油在使用中一方面因基础油的氧化引起酸值上升,另一方面因酸性添加剂的损耗引起酸值的下降,宏观上表现出的酸值变化是这两种作用的综合效应.所以在使用中可能会呈现出以下四种情况:在一定范围内波动,无明上升或下降;缓慢上升;缓慢下降;开始阶段下降,经一定时间后又转为上升.
由于油箱密封不严以及开,停时温度变化引起的呼吸作用,空气中凝缩水的混入是很难避免的,有时混入油中的水又可因温度上升而蒸发,并通过呼吸作用从油中逸出,所以一般含水量都很低.
润滑油中的水会加速油品的老化,腐蚀金属,造成添加剂的分解,还可能在极压剂等表面活性物质的作用下造成油的乳化,从而使粘度和不溶物上升,酸值下降.
闪点是表示油品蒸发性的一项指标.同时又是表示石油产品着火危险性的指标.润滑油长期使用后如果不幸燃油混入,会造成闪点下降,如果闪点较低,就比较容易发生闪燃,如果发生闪燃还会损坏密封,造成泄漏.
润滑油中的颗粒污染物分为有机物和无机物两大类.有机污染物一般是润滑油的氧化产物,轻度的氧化产物可以溶于有机溶剂中,但深度氧化生成的树脂物质就不能溶于有机溶剂中.它们会造成磨损,堵塞滤油器,油线管道,润滑油槽或者沉积在摩擦部件表面影响散热.
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