电动汽车初创公司Fisker与组装iPhone的 公司富士康签署了一项协议,共同开发和生产新的电动汽车.这款汽车的生产将在2023年底在美国开始,以菲斯克(Fisker)品牌在北美,欧洲,和印度销售.
两家公司尚未披露许多细节,包括汽车名称和未来制造工厂的位置.关于外形尺寸,菲斯克发言人告诉TechCrunch,菲斯克将其描述为"突破性的新型细分市场的车辆",因此轿车和SUV均无法承载五人.
Fisker正在调用" PEAR项目"联合计划,该计划代表"个人电动汽车革命".Fisker董事长兼首席执行官Henrik Fisker吹嘘说,PEAR车辆将成为"汽车设计中的下一件大事",既具有"情感吸引力"又具有"生态友好性"的汽车,这意味着这款汽车不会大喊"看一眼"我,我很电!" 根据菲斯克(Fisker)发言人的说法,它更吸引了从汽油车驶过的驾驶员
两家公司已于2月份 签署了一项谅解备忘录协议,并期望到此时能达成正式协议.周四签署的协议中包括一个目标,即每年在多个地点生产250000件汽车.今年1月,富士康与中国汽车制造商浙江吉利控股集团合作组建了一家合资企业,向汽车制造商提供生产和咨询服务,因此与菲斯克的交易是该公司首次涉足汽车行业.
Fisker董事长兼首席执行官Henrik Fisker在一份声明中说:"为了兑现Project PEAR的产品突破承诺,我们需要重新思考产品开发,采购和制造的各个方面." "我们与富士康的合作关系使我们能够以真正为大众市场打开电动汽车的价格提供这些行业**."
据菲斯克称,这款新车的价格将低于30000美元,他吹捧自己汽车设计的独特性和创新性.Fisker还将在明年年底之前在欧洲开始生产其**款车型Ocean,一款电动SUV.该公司还打算在今年晚些时候的洛杉矶车展上发布Ocean的原型.
富士康董事长刘扬威在一份声明中说:"我们拥有世界一流的供应链来支持PEAR项目,尤其是确保芯片组和半导体的可靠交付."
Liu指出,富士康将如何通过其电动汽车的软件和硬件开放平台MIH将PEAR项目与世界各地的供应商联系起来,这与该公司的" 3 + 3"愿景相一致,该愿景象征着通过该技术可实现的无限技术和行业进步.