瑞虎7 PLUS最低售价:8.49万起最高降价:0.20万图片参数配置询底价懂车分3.72
车身尺寸对比老款没有大的变化,车身总长4.5米,宽度1842mm,轴距2670mm,对比瑞虎8系列确实小了一号,但是从后排实际的空间体验来看,显然比同级别的轿车产品宽敞许多.作为一款日常家用代步工具,瑞虎7plus足以满足一个小家庭的需求.
以往奇瑞汽车总是被吐槽外观设计,但是瑞虎7plus颜值绝对属于加分项,前两进气中网大胆采用了直瀑样式,镀铬竖条纹装饰远看有种大红旗的感觉,不过车头两侧的灯光造型和红旗汽车并不一样.车身侧面第一感受就是比较短促,特别是车身C柱后方位置造型处理让人感觉车身短,但是在尾部视角,大口径4排气管出口装饰以及线条贯穿灯光都很拉风.
瑞虎7 PLUS最低售价:8.49万起最高降价:0.20万图片参数配置询底价懂车分3.72
内饰的变化同样很大,这次瑞虎7plus主打的红黑搭配色调,打开门就很喜庆,色彩感觉和长安CS75plus经典配色比较像.中控台面上双屏幕科技氛围较强,搭配奇瑞雄狮智云5代车机系统,语音交互识别的准确度和速度都明显提升.小细节方面,还提供了水晶质感电子档杆,可见奇瑞越来越明白年轻人的心思.
老款瑞虎7plus入门提供的是1.5T涡轮增压发动机,属于奇瑞老型号发动机,最大输出功率156马力,虽然可靠性也不错,但发动机上限比较低,而且老款搭配的是CVT变速箱,看起来会缺乏运动感.全新2023款瑞虎7plus价格区间整体没有贵太多,但入门就提供了1.6T发动机,属于奇瑞第3代动力系统,最大输出功率197马力,这可以媲美很多主流的2.0T发动机了.
而且1.6T版本搭配的是7速湿式双离合变速箱,齿轮硬连接不仅是效率比较高,初段加速就会更干脆,并不像CVT变速箱那样有拖泥带水的感觉.底盘方面同样比较厚道,一款入门紧凑型SUV提供了前后四轮独悬,后多连杆独立悬架用料毫不吝啬.
总结来看瑞虎7plus属于明显的走量产品,在10万左右价格区间针对的是普通工薪阶层消费者,这个价位很难选择合资品牌主流紧凑型SUV,一直就是自主品牌的优势领域,所以正式上市之后销量不会低.