关于"合资燃油车快凉了!"的话题上了头条热搜,并引发广大网友的热议!
其实对于这一现象,我们也可以直接通过数据来感受一下传统燃油车与新能源汽车近期发展情况的巨大差异.
2022年,我国汽车总销量2686.4万辆,同比增长2.1%.其中传统燃油车为1997.7万辆,同比下降13.5%;新能源汽车销量为688.7万辆,同比增长93.4%,市场占有率25.6%.
具体到汽车厂家的销量,比亚迪,长安,奇瑞等自主品牌销量上涨,特别是新能源自主品牌比亚迪的增长更快,达到了149.4%.而以传统燃油车为主的合资品牌几乎全线下滑,其中东风日产下滑幅度更是超过20%.
进入2023年,这种趋势越演越烈,比如广汽集团刚刚公布的一季度销售数据,汽车合计销量同比下滑11.23%,但新能源汽车(主要是埃安)却同比大涨64.62%.而广本,广丰等合资品牌同比大跌,广汽三菱直接腰斩.
另外,已经公布销量的长安汽车和奇瑞汽车也呈现大致相同的态势.其中长安汽车一季度销量607808辆,同比减少6.71%,但自主品牌的新能源汽车销量84539辆,同比逆势增长105.40%.同样主打自主品牌的奇瑞集团一季度销量为330335辆,同比也大涨44.1%.
今年一季度,国产新能源汽车销售继续气势如虹,比亚迪,埃安,理想等头部企业均呈现同比翻倍增长的态势,其中比亚迪3月份交付量超过20万辆,埃安3月份交付量也首次突破4万辆大关.
新能源汽车市场的方兴未艾,也大大提升了新能源汽车品牌推出新品的意愿,比如比亚迪就接连推出2023款秦dmi冠军版,汉EV冠军版等新品;埃安也推出了2023款AION Y Plus 与2023款AION S Plus等系列新品.
在高端新能源汽车领域,近期上汽集团旗下的飞凡汽车推出的飞凡F7,就是一个最具代表性的车型.
外观方面,飞凡F7作为一款中大型豪华纯电轿车,长宽高达到5000/1953/1494mm,轴距为3000mm.加上其源自红点奖设计精髓和飞凡羽逸家族化设计,使其具备超高的颜值,尽显大型豪华掀背轿跑之美.
内饰方面及娱乐化方面,飞凡F7前排配备了43英寸宽幅真彩三联屏,搭载8155芯片,系统操作流畅,并且拥有网易云,酷我音乐,爱奇艺等影音娱乐功能,哪怕长途驾驶,副驾驶乘客也不会觉得无聊.后排乘客也拥有一块8英寸的独立娱乐影音屏,与前排之间之间互相不打扰.
飞凡F7标配16个高品质扬声器,配备双DSP(数字信号处理)解决方案和飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音体现出环绕剧院的质感,堪称"迈巴赫座椅",使每个座位都是C位!#每个座位都是C位#
智能驾驶方面,飞凡F7配置了RISING PILOT高阶智驾系统,除了一般的智能驶功能外,还具备自动跟车,刹停等功能,让驾乘更加安全,放松.
续航及价格方面,飞凡F7拥有576公里,600公里和666公里三个版本,起步价20.99万起,而车电分离版本仅14.59万起,与同级别燃油车几乎一致,市场竞争力极高!
小结:新能源汽车以超低的能耗,良好的驾乘体验,高度智能化的车机系统和越来越长的续航能力,未来将不断抢占传统燃油车的市场份额,此消彼长态势还会持续发展下去!