在2019年国内的车市继续下滑的趋势,根据乘联会的数据显示,2019年全年累计销量达2069.8万辆,同比下降7.4%.整体来看,日系车厂商均有良好表现,涨势喜人.而从全球市场来看,日系品牌也十分畅销.在单一车型销量排名前十的车型中,有五款日系车型上榜,其中丰田品牌更是在前三中占据了两个席位.下面就来看看都有哪些车型进入了前十,你是否也买了一辆呢? NO.1 丰田卡罗拉 销量:1236380辆 虽然说在2019年的国内市场,丰田卡罗拉一直都被大众朗逸和日产轩逸压制,不过在全球市场丰田卡罗拉依然占据着强大的优势,再度蝉联销量冠军的位置.去年卡罗拉在国内才实现换代,起初由于价格偏高销量回落明显.不过随后凭借强大的产品力,其销量回暖明显,月销量也突破了3万辆. NO.2 福特F系列 销量:1070757辆 在国内处于小众的皮卡车型,能够有如此高的成绩,确实让不少人感到惊奇.福特F系皮卡在2019年的总销量超过了107万辆,紧随卡罗拉之后位居销量榜第二的位置.作为一款高端皮卡车型,福特F系在美国等市场深受消费者欢迎,而随着国内政策的逐步放开,我国的皮卡市场也呈现全新的市场局面,例如长城炮等高端皮卡产品也开始相继推出,也获得了不少消费者的认可. NO.3 丰田RAV4 销量:931852辆 丰田RAV4在2019年的整体表现也十分出色,不仅占据了SUV产品销量第一的位置,更是呈现出不错的上涨势头.不过在国内来看,全新RAV4自上市后的销量并没有达到预期,销量仅在1万辆左右,跟CR-V以及奇骏还是有一定的差距.而此前海外媒体针对RAV4进行 "麋鹿测试"的糟糕表现,让其安全性遭到质疑,这也对其销量产生了一定的影响. NO.4 本田思域 销量:821374辆 本田思域在2019年的表现也同样不俗,成为仅次于卡罗拉的热门轿车产品.在国内市场,思域在去年也实现了升级换代,外观和内饰有了一定的提升,并且更加符合年轻人的口味,这也让其在国内的销量保持大幅增长的趋势. NO.5 本田CR-V 销量:818656辆 本田CR-V在2019年的销量超过了80万辆,下半年的销量增幅更加明显.而在国内其整体表现也相当不错,全年销量达到21万辆,同比增长了60.1%,有力支撑了其全球销量的增长.值得关注的是,2020年改款的CR-V插电式混动车型也将投入市场,新车的到来有望进一步助力其销量的提升. NO.6 大众途观 销量:741297辆 大众途观在2019年的销量为74万辆左右,同比实现较大幅度的下滑.虽然日系SUV的崛起,大众途观面临的压力也越来越大,而自身产品竞争力的下滑也是其不被消费者接受的主要原因.此外在国内探岳的到来,也对其销量形成了一定的分流. NO.7 RAM 皮卡 销量:731846辆 道奇RAM皮卡同样进入了销量排名前十的行列,并且销量也突破了70万辆大关,可见皮卡产品在国际市场的受欢迎程度有多高.同样,道奇RAM皮卡在美国市场也备受消费者的青睐,强大的性能和不俗的品质,也让其销量实现大幅增长. NO.8 丰田凯美瑞 销量:690729辆 丰田凯美瑞2019年在国际市场的表现同样不错,销量达到了69万辆,也成为唯一一款进入销量前十的中型轿车产品.而在国内市场,虽然凯美瑞遭遇了"泥浆门"事件,但是其整体销量并未受到太大的影响,始终排名在销量榜的前列. NO.9 大众高尔夫 销量:687664辆 大众高尔夫在国内市场一直都在两厢车市场遥遥领先,而在国际市场的整体表现也相当不错.值得关注的是,在去年10月份第八代高尔夫已经正式发布,新车依然基于MQB平台打造,但外观和内饰进行了全面的升级,更加时尚并极具科技感,新车的到来也将进一步带动销量的提升. NO.10 雪佛兰皮卡 销量:644090辆 雪佛兰皮卡在2019年的销量达到了64万辆,同样进入了销量前十的行列,这也进一步反映出当前国际市场皮卡产品的热度.而在国内,随着皮卡解禁,政策逐步放开,皮卡的风潮也将涌入国内市场. (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)