发布会现场, 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对 500 万新能源用户,政府部门,媒体朋友, 上下游合作伙伴, 同行友商及 60 多万员工表达衷心的感谢. 比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线活动现场, 王传福向 " 时间的朋友 " 跨年演讲主讲人,得到 App 创始人罗振宇交付 比亚迪第 500 万辆新能源汽车  -  -  腾势 N7 .
罗振宇作为腾势 N7 车主表示, 非常荣幸能 够成为比亚迪第 500 万辆新能源汽车车主. 比亚迪用 20 年时间, 做一道关于新能源, 关于中国汽车的证明题.做一件正确的事,等待时间的回报, 比亚迪这种长期主义是对 " 时间的朋友 " 最佳的诠释.
王传福向罗振宇交付比亚迪第 500 万辆新能源汽车  -  -  腾势 N7 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者, 比亚迪在这条道路上坚持了 20 年才 迎来如今的高速发展.即使在造车之初受到各界的质疑和反对, 比亚迪仍坚定迈入新能 源汽车这一"无人区", 并始终坚持技术创新. 截至目前, 比亚迪拥有 1 1 个研究院, 超 9 万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交 19 项专利申请,获得 15 项专利授权. 比亚迪已推出刀片电池, DM 混动, CTB 电池车身一体化, 易四方, 云辇等 一系列颠覆性技术, 推动新能源汽车行业的持续变革. 比亚迪坚持用技术创新做一道证明题当前汽车产业的发展趋势,充分印证了 " 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽 车强国的必由之路 " . 在新能源的时代浪潮下, 中国汽车人用一个又一个里程碑推动中 国汽车从追赶走向超越, 改写 " 大而不强 " 的历史. 如今, 中国新能源汽车出口量全球 第一, 全球有超过 60% 的新能源汽车由中国生产销售, 中国新能源汽车专利公开量占全 球的 70% , 全球有超 63% 的动力电池由中国供应. 中国已掌握新能源汽车核心技术和完 备的产业链, 新能源汽车产业不再被"卡脖子", 成为名副其实的新能源汽车强国. 中国已经成为新能源汽车强国 王传福表示, 新能源的发展趋势是不可逆的, 并预测 2025 年中国市场新能源汽车 渗透率将超 60% , 中国汽车品牌市场份额将提升至 70% , 实现跨越式发展. 同时, 中国 有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品 牌.新能源汽车的变革浪潮中, 中国品牌大有可为 中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力 见证中国品牌的力量,比亚迪成为全球首家达成第 500 万辆新能源汽车下线的车企, 这份成绩属于比亚迪, 更属于中国汽车品牌.在一起, 才是中国汽车, 比亚迪将与同行 携手并进, 共同打造令人尊敬的世界级品牌, 为全球汽车工业变革注入中国汽车力量, 以领先科技助力全球实现绿色梦想.