中国品牌在高端市场突出重围,是外界眼中2017年汽车圈最值得关注的事件之一.吉利领克排队提车,长城WEY两款车型月销量双双破万,这都让自主车企中最早发展高端品牌的奇瑞按捺不住了.
奇瑞汽车总经理陈安宁近日在新年媒体沟通会上透露,2018年将是奇瑞的产品大年,全新SUV,高端轿车,新能源电动汽车,特别是行业领先的智能汽车将于今年陆续上市,未来奇瑞将继续聚焦品牌向上,加速布局一个正在产生变革,未来前景无限的产业.
"我们的重头产品T18,是一款全新中型SUV,2018年春天上市;还有M1D,2018年下半年将推出,是一款全新轿车.这两款车都是奇瑞现在布局中没有的产品."其中,内部代号T18的SUV将会推出五座版和七座版,主打智能化.不久前,网络曾曝光一组该7座SUV车型的路试谍照,能看出采用了奇瑞最新的设计语言,超大进气格栅,动感十足.而内部代号为M1D的全新A级轿车,新车基于奇瑞M1X平台打造,该平台是奇瑞汽车联合捷豹路虎,观致以及国际化的开发团队遵循V字型正向开发流程打造的首款轿车平台.
陈安宁表示,再加上新能源产品等,奇瑞2018年总体要上10款产品,"有不同的牌,打不同的市场和不同的客户".
作为曾经连续10年的自主品牌销量冠军,奇瑞过去三年的业绩在外界看来过于"平稳",让吉利,长城和长安冲在了它的前面.但陈安宁表示,"过去三年我们做了很多事情,基本上把奇瑞从一个传统老QQ,东方之子这样的一个单一印象,转向年轻化,国际化的形象.我们做了很大的努力,不管是艾瑞泽,瑞虎系,包括新能源的小蚂蚁eQ1等,我们至少产生了一个让品牌印象改变的势头,我们叫做品牌向上."
如果说,2017年是奇瑞积极布局的一年,自主国内业绩平稳,那么2018奇瑞已经准备加速布局,全球发力了.
据悉,奇瑞已在2017年法兰克福车展期间发布了奇瑞EXEED TX这款高端SUV,有意在自主高端市场分一杯羹.奇瑞的规划显示,EXEED系列车型未来将有5座紧凑SUV,7座中型SUV,中型轿车,紧凑型轿车在内的多款车型.
"奇瑞上海技术中心(简称CTCS)从2013年开始投入工作,这个中心的格局,文化,流程,标准等,甚至比我过去看过和工作过的一些国际公司的标准还更高一些."陈安宁说,CTCS算是EXEED的主场,今后所有与EXEED相关的工作主要在这里开展,包括产品,市场,造型设计等."在全球化过程中,我们真正在布局EXEED的欧洲市场.如果中国企业早晚有一两家进入欧洲市场,奇瑞一定是其中一家想做事,能做事的企业.另外一方面,如果要进欧洲,我们一定要拿出品牌,品质,造型和用户体验最好的产品,所以这就是EXEED高端产品系列的使命."
陈安宁称,奇瑞近年来在国际市场做得不错,2017年全年出口增长22.3%,销售额提升26%,毛利增长34%.奇瑞目前在海外的主要市场是伊朗,俄罗斯,南美地区,埃及等.在这些地方,销量,售价,利润等指标同时增长.例如在伊朗,奇瑞SUV售价超过排名第二的中国车企15-25%的价格."2018年,我不认为我们的布局会全部完成,因为现在这些产业还在发生快速变化,但我们的动作在加速."

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