朋友老张的日子一直过的"红红火火",他和妻子都来自农村,七大姑八大姨本就众多,而老张"能挣钱","人很热情"的口碑,让身处上海大都市的他成为老家大家族里备受欢迎的"本事人". 但熟悉他的人才知道,对各种"家族面子"事情的无限度投入,对亲戚朋友们有求必应的积极,除了在逢年过节时让老张收获一堆不知是真情还是假意的奉承之外,却让自己的生活变得一地鸡毛. 看到这里你们或许会奇怪,在这个所谓的"人情社会"里,老张和大部分中国人结婚成家后的生活并没什么不同-这又和汽车行业有着什么关系?和我们后面要重点说的旅行车又有什么关系?不爱"小家"的中国人,总难在买车上拥有真"品味"前两天看到一位汽车自媒体人发了条朋友圈,他"开车旅行穿越各国一年多",在欧洲看到"随便往哪儿一停都是一大排大屁股旅行车,居家旅行装器材拖房车无所不能"后,感慨道"什么时候国内真正开始流行旅行车了才能代表老百姓更实在和更有品了,而绝非是盲目的购买加长版三厢车装土豪." 我们很认同这个观点,但却并非从汽车业的垂直剖面上就能找到背后原因.当我们兴致勃勃的讨论各种"鄙视链"的时候,却总容易忽略这样的现状:中国传统社会的组织结构,运行惯性,对消费者决策的影响早已经深入骨髓,依靠行业内公认,但在百姓眼中却显得张牙舞爪的"鄙视你所以想改变你"的方式,并不能让人们意识到问题所在,反而会激起各种反感. 从小被灌输的大国家意识,让不少消费者在购车时不自觉的带入了"行政级别"意识,好面子,选择加长版三厢车装土豪的背后,是大部分个体极度缺乏独立价值感,自信心的体现;热销的suv却屡屡被购车者抱怨"太费油",这份纠结的背后,是希望在众人面前"高人一等"的心理暗示,让其甘愿承受过于艰难的压力.中国人习惯爱的是国家,关注的是在大家族里的辈份高低,却偏偏对于身边的"小家"过于随意.正常社会中需要优先考虑的"核心家庭",也就是夫妻与未成年孩子构成的"小家"成为不能过多照顾的禁忌.像"旅行车"这样明显针对核心家庭生活需求的真正实用款,很难让中国消费者找到一个"利他"的点,所以蔚揽旅行轿车这样极富品味与品质的旅行车,在不爱小家的中国人面前,总是似乎缺少那么一个强力的卖点.更多的理性沟通,只能被中国人埋在内心深处的那种无法明说的人情谨慎消耗掉,这是厂商通过任何调研数据都无法察觉的问题.这就与我们前面说的老张,亦或是千千万万个老张有关,他们是中国市场上真正的汽车消费主力群体,但在购车这样的家庭大事中,却并非从真实需要出发,当人们无法找到自我时,"品味"便无从谈起. 每个中国人的潜意识里,其实都渴望拥有一台旅行车或许我们仍可以和你,你,你讲讲道理,不管你是汽车圈里习惯了说最省事,能够张口即来那些"没错的废话"的专业人士,还是普通的中国消费者们,嘴上虽然说不要,但行动上透出来的却无疑都在指向一个终点-你们真的渴望拥有一台旅行车. 除了五菱宏光,皮卡这种纯为工作服务的车之外,哪种类型的车能够让人们在购车后满意?中国人不像美国人,可以在车库中放上两辆甚至三辆使用目的不同的车,一辆车必须满足所有需求,而以下的推论过程,或许是大部分中国汽车消费者都曾经历过的尴尬:1,当你们抱怨轿车的空间不够大,装不下老家带来的土特产,郊游时的海钓竿,野营的帐篷和烧烤的炉架的时候,可能第一反应过来的是"我需要一辆suv";2,研究完suv之后却会发现,过大的油耗,笨拙的操控,同等价位中与家轿相比偏低的配置,不方便停车的尴尬,又将人们导向了另一个极端;3,在各种品牌的不同车型中纠结了一圈后,人们会得出"哪个车都有缺陷"的结论,最后购买导向两个极端,要么是省钱省油不管空间的紧凑型车(包括紧凑型suv),要么是咬咬牙一狠心贷款买辆超过自己当前承受水平的中高级车;4,当消费决策依托理性分析无力解决问题时,面子,价格,对他人的公共价值,便成了我们说服自己付出的关键...应该感谢大众一直以来对旅行车的执着,让有识,独立,自信的中国人能够找到有品的车,让上面的问题都能在下面得到解答: 蔚揽旅行轿车的"大屁股",后备箱最大空间可以达到惊人的1780升,这意味着里面可以并排放下三辆山地车,或者16个最大号的rimowa旅行箱.只要你不是搬家,基本足够用了,相当于普通三厢车后备箱空间的3倍,让纠结家轿空间小的人们,感受到suv般的实用性; 280tsi的发动机,从北京开到南京只需一箱油,在省购置税的同时,更是让那些恼怒空间与油耗不能兼得的人们,体会到甚至比普通家轿更省油的幸福. 动力上,别小看280tsi的力量,实际上现在一些主流suv甚至连1.2t都推出来了,自身重量比suv更小的蔚揽旅行轿车,这280tsi所带来的动能已经足够,如果不是飙车,在高速上你依然可以上演连连超车的好戏. 而纠结于家轿天窗太小,suv科技太低,操控太差的人们,当驾驶底盘更低更扎实的蔚揽旅行轿车时,即便在高速过弯时也有一切尽在掌握的放心,全景天窗的舒适畅快和手机映射系统的高科技,让开车外出成为真正的享受. 动过脑子之后,选择旅行车的决策做出来并不难,事实上,当中国家庭只购买一辆车时,蔚揽旅行轿车这样的旅行车才是最终的答案,我们欠缺的,无非就是对这种在轿车和suv,在大空间和省油,在动力和科技之间找到平衡点的完美车型,成为能够寄托中国式情感的一个理由. 给旅行车的营销建议,不妨捅破这层"说出来矫情不说憋屈"的中国情感并不是每个人都能理解到"穿越欧洲各国一年多"带来的感受,在中国近几十年经历了巨大变化的社会体系中,正常的现代社会的价值观并非一朝一夕可以养成.当我们希望和那些明显很适合旅行车,却又在走向错误决策的消费者们谈谈心时,仅靠道理,恐怕仍然难以让大家摆脱心结. 或许,我们重新理解"教育消费者"的定义,不再是摆事实讲道理的告诉大家旅行车到底有多好,而是让我们从理解中国消费者的内心开始:捅破中国人购车考虑别人的顽疾,让忘却的"自我"与"身边的幸福"回到决策核心. 正如蔚揽旅行轿车正在做的主题为#蔚揽放怀上市,爱车颜值提升套装回馈大众家族车主#的汽车清洁养护套装推广活动一样,在帮助众多"顾大家"的大众车主们清洁爱车的同时,不妨也给情怀来次保养,让我们从传统的"面子"里挣脱,满足核心家庭的需要. 当你考虑的是妻子,孩子,当你考虑的是"小家"的幸福,当你考虑的是自己的舒适时,你一定会从蔚揽旅行轿车开始,认真打量每一款旅行车.对"小家"的爱,说起来容易,做起来更容易,尤其是本次福利的到来,让幸福变得触手可及.即刻参加蔚揽旅行轿车的试驾活动,就可获得大众原厂清洁养护套装一份."爱"的旅行,由此开始.