随着时间的推移,汽车向智能化,科技化的转变势不可挡,新能源一马当先,将辅助驾驶,智能座舱等科技化配置不断提升,以此来凸显自身与传统燃油车的差异.纵然新能源汽车的智能科技非常发达,但肯定有不少人还是接受不了新能源车,也许是用途原因,也许是家庭因素,总之喜欢新科技,但不喜欢新能源车的人不在少数.
我就是其中之一,想要体验智能科技技术,但又不想买一台新能源车,所以我选择了一台智能科技配置非常强大的第五代 途胜L.在前不久的一次短途郊游中,我全面的感受了一次第五代 途胜L的智能科技.
流畅的车机系统想要有良好的科技体验,一款顺畅的车机是核心,因为那是我们最容易接触到的部分.第五代 途胜L配有10.25英寸开放式仪表+10.4英寸中控屏,中控屏搭载百度3.0智能网联系统.
平常开车很多人在上车时需要摆弄车机,连蓝牙,调音乐,开导航,如果屏幕反应过慢,会增加出发前的时间.第五代 途胜L的车机系统在实际使用流畅,不费事不费力,可以比较快的调整好.接下来,导航至四元桥家乐福商场,做好出游旅程的物资准备.
方便快捷的语音交互系统作为智能科技中具有代表性的功能 - 语音交互,在第五代 途胜L自然也不能缺席.
第五代 途胜L配备DuerOS 智能语音交互功能,语音识别控制范围包括:空调,车窗,仪表盘,座椅加热,SVM影像,实现了场景化命令语音指令识别.在实际郊游开车中,驾驶员不需要手动操作,依靠语音便可完成大多数需求.
秋高气爽,旅途中吹点小风非常的惬意,此时就可以用到智能语音控制系统了,只需要说一声:"小度小度,打开天窗",天窗应声而开,非常的灵敏,解放双手,大大提升了驾驶的安全性;随着天气逐渐变冷,需要打开座椅加热时,也是只需要说一声"打开座椅加热"就可以感受"温暖".
值得一提的是,车机系统中内置导航更加便利,高速路段不需要再靠手机导航,中控屏内置的导航系统比手机更直观.
一路轻轻松松,我们到达了目的地 - 北京温榆河湿地公园.
全面可靠且安全的驾驶辅助系统游玩一天之后很容易疲劳,在开车回家的路途上稍显疲倦.这时,第五代 途胜L的HyundaiSmartSense智心合一安全系统派上了用场,集成多达23项安全/辅助配置,无论是高速,城市,特殊路段都可以保证安全.
HyundaiSmartSense智心合一安全系统最让我印象深刻的是HDA高速驾驶辅助系统,设置好车速之后驾驶员只需要扶好方向盘,车辆就可以根据与前车的距离进行加速或减速,而且遇到走神的时候,车道保持功能和盲点监测功能可以很好的提示驾驶员,以此来降低潜在事故风险,一下就让返程更轻松起来.
如果遇上堵车,城市中的智能交通堵塞辅助系统等也可以给烦躁的心情以缓解,毕竟堵车才是最痛苦的......总结自2004年现代途胜问世,它就一直保持空间,品质,舒适兼顾的优势,到如今的第五代 途胜L,它依旧如此.虽然时代不同,但途胜没有停止前进的脚步,并且北京现代十分关注中国消费者的用车需求,引入北美市场同款途胜L长轴距版本,越级车身尺寸比第四代途胜增加401L.
不久,第五代 途胜L 8AT版将迎来上市,搭载全新高功率1.5T CVVD 发动机+ 8AT 变速器,组成了"黄金动力组合".现代汽车的8AT变速箱可是自己研发,生产,换挡丝滑,可靠性好于自家变速箱,匹配性高.而这台1.5T 200匹马力的发动机,搭载的CVVD技术,历时九年研发,打破了VVT和VVL技术都无法实现的气门持续期调节,实现奥拓循环-阿特金森循环-米勒循环三者间的自由切换,从而实现动力性能高,燃油降低,尾气排放少,是内燃机发动机领域近年来的一次巨大技术突破.
第五代 途胜L在引入7DCT,HEV混动版本后又增加了中国消费者更青睐的8AT版本,组成了第五代 途胜L家族,下足了血本,让大家有了更多的选择,这波宠粉行为也是爱了.
如果你想感受新的智能科技成果,又不想投入新能源的"怀抱",第五代 途胜L一定是个绕不开的选择.