世界各国正逐步推行车辆电动化,当中又属欧洲消费者对以电动车为首的新能源车款接受度最高.最新数据显示,八月份欧洲新能源车销量创下历史新纪录,并首度超越柴油车,"弃油转电"之路再写里程碑.
弃油转电不可挡:八月欧洲电动车销量反超柴油车,纯电比 PHEV 更受欢迎(图/DDCar)
汽车市调公司 JATO Europe 的统计数据显示,八月份欧洲市场共卖出 15.17 万辆电动车和插电油电车,和去年同期相比大幅增长 61%,市占率也来到 21%.
柴油车方面,八月全欧卖出 14.16 万辆,市占率从去年同期的 29% 下滑到 20%,无论就销售量或市占率而言,都已经被以电动车为首的新能源车超越.
考量到去年八月份欧洲市场柴油车的销售量仍比电动车多出 15.8 万辆,才相隔一年,情势竟然已经大逆转,这确实是一个相当令人意外的转变,也说明了电动车确实正以惊人的速度增长.
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而在八月份卖出的新能源车当中,由福斯 ID.3 以 7904 辆险胜特斯拉 Model 3 的 7824 辆,夺下八月欧洲销售冠军宝座,福斯 ID.4,雷诺 Zoe 和福特野马 Mach-E 则分别位居第 3 到第 5 名.
特斯拉 Model Y 于八月首度在欧洲市场开卖,随即就以 3478 辆的销售表现占据第 8 名的席次,可预期后续若柏林工厂开始量产, Model Y 的销售表现还会进一步提升.
另外,纯电 (BEV) 与插电油电车 (PHEV) 都归属在新能源车类别,但数据显示欧洲消费者普遍更爱纯电动车.
八月最热卖的 10 款插电油电车当中,只有福特 Kuga 的插电油电车型销量有超过 3 千辆;反观最热卖的十款纯电动车,则是全数都超过 3 千销量.
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