新款奥迪A4L将在北京车展上市的消息相信很多朋友都有所耳闻,不过由于疫情原因北京车展也将延迟举办,至于中期改款后的A4L下个月能不能如期上市目前来看还都是未知数.新款奥迪A4L将在北京车展上市的消息相信很多朋友都有所耳闻,不过由于疫情原因北京车展也将延迟举办,至于中期改款后的A4L下个月能不能如期上市目前还都是未知数.如果因为指标原因无法等到新车上市那么也不妨看看现款车型,毕竟终端拥有着绝对给力的优惠幅度,走量的40TFSI时尚型落地价格已经达到29万元左右,而四驱的45TFSI个性运动版落地价格在32万元左右,此时购买也是非常合适的.而新款车型上市后短时间内能否恢复这样的优惠幅度也还不确定,因此买新和买旧都没毛病.不过如果条件允许的话也不妨等等新车,目前有网友已经在停车场及店内见到了实车.作为中期改款车型,2020款奥迪A4L整体的变化还是比较明显的,家族式六边形前进气格栅更加有棱有角,看上去更有运动感.保险杠上增加的进气口,两侧的大灯造型也有所变动,日间行车灯变成了陈列式设计,点亮后具有更出色的科技感,同时与海外版车型一致.车身位置沿用了现款车型的造型轮圈样式也是现款车型所没有的,根据配置的不同也会提供其他样式的轮圈,车尾最明显的区别就是尾灯造型,依然延续了海外版A4的设计,点亮后更具科技感,有了S-Line套件的加持,下方的包围看起来也更为激进.车内没有应用奥迪最新的三屏联动布局依然保持现款的设计,不过这套内饰看起来依然不会过时,反而简洁干净的风格看起来更整洁,全液晶仪表盘的加入让车内科技氛围感依旧很强.2020款车型MMI系统进行了升级,应用上10.1英寸的中控大屏,且支持触控操作.将配备第三代模块化信息娱乐平台(mib3),可以更加智能快速的读取信息,优化导航路径等.另外,现款档杆和杯架之间的MMI触控面板被取消,留下了一个可观的储物空间.奥迪作为最开始加长轴距的几个品牌之一,乘坐空间方面一直备受中国消费者好评,不过在A4L上这并没有成为优势,并不是说他的空间小而是对比竞品确实不太理想.A4L的轴距为2908mm,之前还能领先宝马3系,但有史以来最长的3系,轴距逼近标轴5系达到了2961mm,而奔驰C级的轴距也长达2920mm,也要比A4L更长.实际乘坐的话虽然A4L的后排空间也可以用宽裕来描述,但比起长轴3系还是要紧凑不少.A4L在上一次的年度改款中,推出了2.0T超低功版车型,竟然和1.4T发动机一样只有150匹马力,称得上是目前市面上最弱鸡的2.0T发动机.有人说买完刷个程序不就行了,但其实这个想法是错误的,暂且先不说以后有没有质保的问题,该功率车型主要阉割的部位是减小了涡轮的尺寸和效率,并不是说利用什么官方程序锁住了动力.在配置方面现款A4L也与对手拉开了一些差距,比如现在十几万车型上能见到的自适应巡航功能,在A4L上还是必须要花钱选装的功能,价格为18000元.最低配的乞丐版则是连定速巡航都要选装.不知道这点在2020款车型上会不会得到解决.就像开头所说,对于A4L您是买新还是买旧都没毛病,毕竟2020款车型如果在下个月上市的话还能否保持现款这个价格就不好说了,不过以奥迪一贯的性格来看,估计等两个月也就又能见到优惠了,所以时间还是得您自己把握.其实对比同级的C级和宝马3系,A4L一直保持着高性价比打法,只不过现在1.5T的C级加入了这场战斗,难免会让销量有一部分倾斜.另外,价格相对比较坚挺的宝马3系确实是这三台车中产品力最强的,因此2020款A4L如果不在配置方面丰富一些的话,等到3系打响价格战情况可就不好说了.