笔者给大家分析过几次特斯拉的情况和股价,基本还算靠谱.转眼间到了2021年的年中,这位汽车界的传奇是否有新的变化?
就在刚刚过去的北京时间7月2日,特斯拉官方公布今年第二季度的交付数据.数据显示,特斯拉在2021年第二季度交付了201250辆汽车,虽然稍微低于于市场预期的20.7万辆,不过也算是站在了20万辆之上.
相对于最近舆论上的不利风波非常多,比较著名的就是"刹车门"了.
在2021年4月上海车展上,特斯拉车主张女士身穿"刹车失灵"字样的T恤衫,站到一辆特斯拉的车顶维权的事件令特斯拉陷入"刹车门"风波.从此全国舆论都在质疑特斯拉的刹车问题,似乎特斯拉成了质量缺陷的代名词.在这之后,特斯拉销量大滑坡,环比3月份大跌43.44%.仔细的去看一下,在北美环比下滑16.23%;欧洲环比下滑96.02%.大陆环比暴跌67.1%.的确舆论对于其销量的影响是非常巨大的.这也是人的羊群效应的集中体现.
从内因上说,是特斯拉的品质问题.从外因看,它的竞争对手越来越多,越来越强.从大陆来看,新能源汽车品牌比较多,也多为新兴汽车品牌,比如蔚来,理想,小鹏等造车"新势力",随后一些国际大牌比如大众,丰田,福特等传统车企也纷纷加入.
电动车的门槛并不高,而传统汽车商的技术沉淀也非常厉害,所以未来8--10年是决定特斯拉价值的最重要的时间段.
我们再来看看股价表现.2021年从年初至今,特斯拉的股价下跌了3.79%,如果从今年最高价900.4美元来计算,下跌幅度接近20%.再反观其他新能源品牌,比如出色的理想汽车涨幅高达13.32%,另外几家中国品牌也表现不错.这就形成了鲜明的效应,看出了主流资金的动向.现在对于特斯拉来说,关键的支撑位置在650美元一线,只要这里不跌破,则还是有可能去冲击700--750大关的.虽然不太可能再度出现过去的单边上涨,但是逢低介入依然有波段行的结构性机会.
前几天给大家分析过FACEBOOK,APPLE等明星个股,看上去都是光彩照人.不过大家可别忽视笔者曾今在WEBINAR中给大家讲述的超级电商霸主亚马逊.