不锈钢在汽车配件中的使用
 钝化:金属经氧化性介质处理后,其腐蚀速度比原来未处理前有显著下降的现象称金属的钝化.
 其钝化机理主要可用薄膜理论来解释,即认为钝化是由于金属与氧化性介质作用,作用时在金属表面生成一种非常薄的,致密的,覆盖性能良好的,能坚固地附在金属表面上的钝化膜.这层膜成独立相存在,通常是氧和金属的化合物.它起着把金属与腐蚀介质完全隔开的作用,防止金属与腐蚀介质直接接触,从而使金属基本停止溶解形成钝态达到防止腐蚀的效果.