大众在国内的影响力之大,可以说是家喻户晓,仅凭一己之力,2019年在国内的全年销量达到300多万台,而作为同样火热的日系三大品牌,丰田,本田,日产加起来才有400多万台,虽然在国内都占有很大的市场份额和影响力,但是单个品牌相比起来,仍有一定差距.大众在国内卖的火热的车型有很多,像A级车的朗逸,宝来,B级车帕萨特,迈腾,SUV车型途观L,探岳,等等,不过这些基本都是普通车型,价格上也较为亲民,在国内高端豪华市场上的车型少之又少. 像之前的辉腾,百万级豪车,但销量一直不佳最终导致停产,而现在算得上的大众高端豪华的车也就途锐了,该车在同级中属于价格较低的,目前入门车型更是降到50万以内,这对土豪来说可是福音,当然了,如果对大众的"大众"印象不太感兴趣,倒是可以看看今天要介绍的沃尔沃XC90. XC90的厂商指导价是63.39万-83.39万元,与一线的奥迪Q7,宝马5系这些车型相比要较低一些,它们的售价区间在68.38万-96.28万元,69.99万-84.99万元,不过与途锐相比却要显得较高,后者的起售价是56.98万元,不过,由于BBA影响力大,XC90想占有不错的市场份额,只能依靠优惠来吸引消费者,也正因此,XC90目前入门车型的售价已降到50万以内,这也是前面为什么说到除了途锐,倒是可以看看XC90的原因了. 从外观上看,XC90前脸布局虽然清晰,简洁,但整体却又显得十分大气,全镀铬格栅,尺寸虽小,却显得格外精致,两侧大灯和奥迪的大灯有得一拼,尤其是那LED日间行车灯,像是一个字母"T",但更像一并锤子,十分独特.尾部造型有些奇特,整体呈凸字形,最亮眼的当属尾灯设计,从挡风玻璃两侧一直往下延伸,亮起时的辨识度极高,也能更方便的提醒后方车辆,推高行车安全. XC90的车身尺寸是4953/1958/1776mm,轴距2984mm,除了入门车型是5座布局外,其余均是7座布局,得益于2984mm的轴距表现,7座并不会显得拥挤,而且二胎盛行下,这样的布局更能满足消费者日常需求. 进入内饰,整体布局与外观十分相似,各个装备布局之间没有太多联系,但其散发的豪华气息并未减少.另外,XC90的配置很丰富,车道偏离预警,道路交通标识识别,空气悬架,腿托调节,19个宝华韦健音响等等. 最后在看动力,XC90搭载拥有高,低功率的2.0T,匹配8AT,其中低功率版最大功率254马力,高功率版则采用机械+涡轮增压形式,最大功率320马力,数据虽然很亮眼,但同级车中,宝马X5,奥迪Q7等车型,具备更大排量的3.0T,那么XC90就显得有点远失高端豪华SUV的身份了. 其实XC90以降价换取销量的做法,是国内二线豪华品牌的主导,并不是沃尔沃此一家,当然了,更不能说是沃尔沃的产品力不足,在同级车中,沃尔沃的安全性可以说是顶级水准,旗下多款车型获得美国IIHS顶级安全之选,而这款XC90在IIHS碰撞中,基本获得全优的成绩,是少有的0死亡率的SUV,那么有这样一款降到50万以内的高端豪车,你还会买宝马X5吗?