对于汽车的自动变速箱来说,很多维修手册规定的是4万公里左右更换,车主最好是按照规定里程来更换变速箱油.还有一部分自动变速箱油规定的是免维护,规定的是不用更换.但是,师傅表示,即便是免维修自动变速箱,车主也应该在行驶里程为10万公里左右时,检查一下油的状态,若是很脏的话,该换还是要换的.具体是否需要更换,还是要看变速箱油的状态!这不,师傅刚给一辆宝马5系轿车更换了自动变速箱油,规定的是免维护.下图所示,这辆宝马的行驶里程,已经超过了12万公里.下图所示,宝马的发动机舱.车主来修理厂主要是要进行一次大保养,除了防冻液,别的油液都更换,包含自动变速箱油.发动机的保养很简单,在这里就不介绍,我们主要来了解一下师傅更换自动变速箱油的过程.师傅先是把油底壳上的放油螺丝给拆下,如下图橙色箭头所示,旧变速箱油正在往下流出.但是,为啥师傅还在拆油底壳螺丝呢?师傅表示,拆油底壳螺丝的目的是更换变速箱油滤芯,而变速箱油滤芯着实让车主惊讶!下图所示,师傅说变速箱油底壳也需要更换!车主此时有疑问,只换滤芯就可以,为什么要换油底壳呢?看着车主有疑问,师傅把油底壳翻过来,然后指着绿色区域说,这款变速箱的油滤芯是和油底壳集成在一起,若要换油滤芯,必须和油底壳一起更换才行.下图橙色区域所示,这是变速箱油进入的位置;绿色区域所示,这个位置连接变速箱,油经过过滤后,从这个位置进入变速箱.十分钟左右,师傅就把变速箱油底壳给拆了下来,如下图所示.这里有一个常见的现象,很多油底壳的下部都会有小磁铁,可以吸附变速箱油的金属杂质,这个油底壳下部也有小磁铁,如下图橙色箭头所示的两个小磁铁.小编用手指摸了摸油底壳的下部,出现了金属颜色,如下图箭头所示,师傅说这些是变速箱磨损下来的细小杂质.下图所示,这是拆下油底壳之后的情况,师傅已经把变速箱下部清理干净,直接把新油底壳给安装上去就可以,由于新油底壳包含有密封垫,所以不需要涂抹密封胶,直接安装就可以.变速箱油底壳安装之后,需要添加变速箱油.那么,变速箱油该怎么添加,又该添加多少呢?师傅指着变速箱侧面的一个小孔,如下图绿色箭头所示,变速箱油就是从这里添加,一直添加到渗漏就停止,大概先添加六升多,然后把档位换两遍,再检查.师傅用工具添加变速箱油,添加的是zf变速箱专用油,五分钟不到就添加好了.下图箭头所示,这是仪器上的一根观察管,变速箱油的颜色是浅绿色.最后,师傅添加够变速箱油,开车测试一切正常,车主对于保养很是满意.车友可以简单了解一下这个过程,如果不知道爱车的变速箱油何时更换的话,可以看看维修手册的规定并询问专业修车师傅,综合考虑才行.希望能对车友有所帮助!