而两侧的车灯也很有看点,全新设计的灯组与LED日间行车灯结合在一起,再加上Z字造型的灯带,带来了不错的视觉效果.而在车身侧面,后三角窗上扬的窗线与凌厉的腰线相呼应,让新车呈现出一种向前俯冲的视觉感受.前保险杠两侧有着C字型的镀铬进气口,营造出很强的运动氛围.从申报图来看,凯迪拉克CT4还将提供普通版和运动版.而下方前包围两侧的进气口装饰也为新车增添了一丝凶悍的气息.外形方面,新车前脸采用全新家族式设计语言,盾形格栅配合内部黑色网状结构,提升前脸视觉宽度.
在中控下方,凯迪拉克CT4采用了多媒体/空调控制区域的旋钮/按键,同时配有发动机启停,ACC自适应巡航以及全景摄像头等配置.而大量皮质包裹的中控台,门板与座椅,也营造出了颇为厚道的用料与做工.不同于先前的英朗,阅朗,这台车的内饰并没有采用过多的线条和元素,而是整车内饰风格非常统一,并且中控台上还运用了大面积的皮革材质进行包裹.中控台采用了非对称式布局,中控屏向驾驶员一侧倾斜,有些环抱舱的感觉.而从中控台三幅式的多功能方向盘,全液晶仪表盘搭配嵌入式中控触摸屏,以及电子换挡杆造型等方面,则是营造了相当浓郁的科技氛围.而4.2英寸全液晶仪表和8英寸中控触摸屏,既提升了车内的科技感,又能很好的保障信息交互操作时的便捷性.
如何让车内空间最大化,让所有乘客都能够享受到舒适的驾乘体验,答案肯定是后排空间.而车内随处可见的储物空间,更是让它的实用性得到极大提高.另外值得一说的是,它的中间地台仅有略微凸起,中间乘员也能有很舒适的乘坐体验.另外值得一说的是,凯迪拉克CT4的中间地台仅有略微凸起,中间乘员也能有很舒适的乘坐体验.作为一款运动型轿车,新车将配备规格为245/45 R18的米其林轮胎.后排中央座位可轻松容纳三名成年人乘坐,并且中控台布局非常合理.
在运动模式下,发动机转速会尽可能保持在2000rpm以上,动力输出和声浪都还是很凌厉的.在温柔驾驶时,这套动力总成又能给用户带来平顺畅快的动力输出,行驶体验更为舒适.在动力方面,新车搭载全新2.0T发动机,最大马力可达237匹.当需要超车或者急加速时,这套动力系统能够给予充沛的动力储备,中后段加速完全不用担心.而大家比较关心的动力系统上,新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机.动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米.