发动机工作时,气缸内的气体压力始终作用在活塞顶上.由于气体压力的作用,使活塞与活塞销,活塞销与连杆小头衬套压紧,并通过连杆,使连杆轴承与连杆轴颈,主轴承与主轴颈相互压紧,由于上述各传力机件都具有一定的质量,具有保持原有运动状态的趋势,即惯性力的作用,再加上发动机超负荷和燥燃等原因,使连杆弯曲,扭曲或双重弯曲.
公司是主要生产汽车发动机用连杆总成,连杆锻件,及其它精锻件的现代化企业,公司现有9条锻造生产线(2条为自动线),17条机加工生产线,,具有年产1300万支连杆精锻件,1200万支连杆总成及500万件精锻杂件的生产能力.