[电动狗]
小牛电动严格执行国家电动自行车新国标标准,严禁任何违规行为,为保障用户出行安全,小牛电动第一时间已经展开对全国经销商网点的专项核查行动.
近些年来,因为电动自行车速度过快,引发的交通安全事故频繁发生,所以"电动自行车安全技术规范"强制性国家标准规定,电动自行车时速不超过25公里/小时.
但不少电动自行车经销商门店,工作人员表示,新国标电动车,上完牌照之后,他们可以解码,即"解除速度限制",出厂设定都是25公里/小时,但是一解过之后就是35,40公里/小时.
记者走访了多个品牌的电动自行车专卖店,包括台铃,小牛,欧派,小刀,绿能等多家品牌,他们几乎都承认可以使用解码器,将车速提升超过国标值.对于315曝光的内容,多家品牌也进行了回应,但不少品牌表示他们没有提供解除速度限制的功能,后续情况保持关注.
近日特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司被曝出已于3月14日向被申请人韩某提起再审申请书,针对此事,特斯拉方面回应媒体时表示"属实".
特斯拉在再审申请书中提出了两点再审请求,其一为"撤销北京市第二中级人民法院作出的(2021)京02民终2302号民事判决,改判驳回被申请人韩某的全部诉讼请求";其二为"判令被申请人韩某承担本案一审,二审的全部诉讼费用".
韩潮维权已经是三年前的事了,2019年5月份,他在特斯拉官网上购买了一辆特斯拉Model S官方认证二手车,但在使用过程中,他发现该车存在数十种安全问题.
之后,韩潮通过第三方检测,发现这辆二手车C柱以及后翼子板存在切割焊接问题,实则为一辆事故车2019年12月,韩潮将特斯拉告上法庭.在天津河西法院进行立案后,特斯拉当庭提出管辖权争议,于是,韩潮撤诉后又去北京市大兴人民法院重新提起上诉.
北京市大兴人民法院裁定,特斯拉存在欺诈,应当退一赔三.
就在两天之后,特斯拉不服一审判决提起上诉,并由北京市第二中级人民法院立案审理.
2021年9月16日,经过二审之后,法院判决驳回特斯拉上诉,维持原判,特斯拉退一赔三,需向韩潮共计退赔151.88万元.
9月27日,特斯拉按照最后期限,向车主韩潮支付赔偿款151.88万元,这意味着,国内首例汽车"退一赔三"判处执行落地.不过事情并没有结束,去年9月,特斯拉向天津市北辰区人民法院对韩潮提起诉讼,主张韩潮实施了侵犯特斯拉名誉权的行为,共索赔505万元.