­ 宝马新能源车的产品阵列正在稳步扩展,预计到2025年,宝马集团将在全球范围内推出25款新能源车型,包括12款纯电动车.随着上月底全新BMW 5系插电式混合动力的上市,宝马集团在中国市场提供的新能源车增至6个车系.
­ 在汽车业界,新能源车是一个久盛不衰的热门话题.在新一代信息通信技术的应用,新能源的研制和开发,新材料的广泛使用,人工智能的快速发展等一系列创新技术与汽车产业加速融合的浪潮中,在豪华车市场保持领先的宝马集团,由于其颇具远见的长达十多年的巨大投入,合理布局和良性发展,无疑还将引领汽车产业的发展.
­ 未雨绸缪.早在十多年前的2007年,宝马启动了"Project i"项目,开始了以量产为目的的新能源车研发.
­ 2011年2月,宝马正式发布子品牌BMW i,代表着BMW在电动和未来出行的决心和创新实力.两年之后,BMW i品牌便发布了两款具有划时代意义的新能源车型:BMW i3和BMW i8.其中,BMW i3已经成为全球最畅销的紧凑型高档纯电动车.
­ 于今年二月底正式在中国上市的新纯电动BMW i3,在保证豪华,零排放的纯电动驾驶体验的同时,设计更具运动感,并应用了全新的互联科技,进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位.
­ 新BMW i3在承袭原有设计精髓的基础上采用了新的造型元素,标配全LED大灯,延伸至车尾的全新银色车顶线条以及新增的车尾哑光镀铬装饰条等全新设计,都彰显了新车型的运动性和优雅气质.
­ 在科技配置方面,新BMW i3采用了全新悬浮菜单界面的BMW iDrive,10.25英寸高清显示屏,优化的语音识别系统以及Apple CarPlay等赏心悦目又贴心便捷的实用装备.据统计,目前在中国的道路上,有约100万辆实现互联功能的宝马汽车,作为未来出行代表的新BMW i3也不例外.通过BMW云端互联APP,新BMW i3不仅能够完成智能路线规划,进行高度个性化的车内信息设置,更可以通过手机远程开启车门,实现驾驶者与数字生活的无缝对接.
­ 2017年年底,宝马成功地在一年内向全球客户交付了超过10万辆电动汽车.目前,全球已经有超过21.5万辆BMW电动汽车在路上行驶.而在今年第一季度,宝马新能源家族持续发力,收获了超过4倍的销量增长,并预计全年将取得更出色的表现.
­ 现在,宝马集团进入电动化战略的第二阶段布局.未来,宝马计划在所有品牌和细分市场上为客户提供电动车型选择.目前,宝马已经注册了从BMW i1到i9,iX1到iX9的车型命名权.预计至2025年,宝马会在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车,持续领导全球电动出行的发展.
­ 均衡发展.不仅是致力于生产更好的新能源车型,为了更全面的布局新能源之路,宝马从最初便决定自主研发核心技术及构建完整的新能源生态系统.去年10月,华晨宝马在沈阳建成了能够实现高品质电池生产的动力电池中心,成为了中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商,其开发并生产的首款电池便应用于全新BMW 5系插电式混合动力车型.
­ 致力于打造全面领先的新能源生态系统,一方面,对于购买新能源车型的客户,宝马提供免费的充电墙盒及基础安装服务.新一代BMW充电墙盒只需3.8小时就能为新纯电动BMW i3充电80%,充电速度更快.截至2017年底,BMW私人充电装置扩展到全国100个城市,覆盖90%的一至三线城市,处于行业领先地位.2018年将实现一至三线城市的全覆盖,并将下探至第四线城市.
­ 另一方面,宝马已经建成了中国最大的公共充电网络,在全国90多个城市建设了6.5万个即时充电桩.截至2018年底,这一数字将增加到8万个,并拓展至全国100多个城市.同时,宝马目前拥有最大的豪华新能源汽车的销售和服务网络,截至3月底,超过一半的宝马经销商网络已经具备新能源汽车的销售和售后服务能力,为客户提供方便和后顾无忧的电动出行服务.
­ 另据了解,从2021年开始,宝马将推出第五代电力传动系统和电池技术,采用可扩展的模块化设计,使得各个传动系统可以应用在每一个车型系列当中.从而实现极大的灵活性,能够根据市场需求迅速提升产量.目前,包括位于沈阳的华晨宝马工厂,宝马集团共拥有10家生产新能源车型的工厂,在同行业遥遥领先.