时间:2014-07-10 16:31来源:未知 作者:admin 点击:
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 据"汽车新闻"欧洲版7月8日消息,众所周知,大众集团是欧洲第一大汽车生产商,并于去年取代通用公司跃居世界第二大车企.一旦董事长费迪南德皮耶希(Ferdinand Piech)决定退休,大众将在不久的将来面临严峻挑战. 费迪南德皮耶希作为大众董事长执掌大众20年
 据"汽车新闻"欧洲版7月8日消息,众所周知,大众集团是欧洲第一大汽车生产商,并于去年取代通用公司跃居世界第二大车企.一旦董事长费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)决定退休,大众将在不久的将来面临严峻挑战.
 费迪南德·皮耶希作为大众董事长执掌大众20年,如今皮耶希这个名字几乎成了大众的代名词.这些年来,大众集团发展迅猛,旗下汽车不仅销往世界各地,而且其拥有的庞大产品线令人咂舌.除获得全世界销量第二的成就,大众汽车制造商也使其投资者们满意:在混乱的欧洲市场上依旧能取得巨大利益.
 大众集团现任CEO马丁·文德恩说:"我们必须确保资金链雄厚稳固,并具有令人信服的发展战略."
 当然,因大众集团的"盔甲"并非天衣无缝,公司可能会开始走下坡路.例如,在美国这个世界第二大汽车销售市场上,公司要建立起核心品牌,就如何达成销售业绩指标做进一步努力.同时还要发展如印度这样还未取得初步进展的新兴市场.
 尽管大众财力雄厚,但据预期战略目标,公司支出将会上涨,这需要进行一定的成本节约,并且关于计划实施MQB平台的战略需要延期执行.
 大众集团有一种看起来似乎很微妙的权利均衡,这是由皮耶希多年来所确定的.如果公司的下一任接班人无力维持这种均衡,大众集团旗下的12个品牌可能会因内部权力斗争而分裂.
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