这一次,我们将盘点过去的一年里在20万级里有哪些重磅车型.从上期的盘点我们得知,15万内这个价位,自主品牌SUV在市场上可选择的产品非常多,毕竟也是自主品牌的主要战场.但到了20万级就是另外一番景象了,合资品牌SUV占据着较大的市场份额.而且今年的竞争也愈发激烈.究竟为何,就不得不说到以下这几款车型了. 20万级:实力之选 丰田RAV4荣放 本田皓影 福特锐际 红旗HS5 一汽丰田RAV4荣放 指导价:17.48-26.48万元 上市时间:2019.10.25 截止至11月末, 全新第五代RV4荣放(下称荣放)的订单已突破34985辆.此次更新换代同样基于TNGA架构打造,也是荣放25年来变化最大的一次,甚至可以说颠覆自我.在采用了丰田全新家族化设计后,荣放在设计风格上的变化还是很明显的.整体外形抛弃了老款的圆润线条,变得更加棱角分明.大量直线条的运用让整车更突显肌肉感,同时也多了几分野性.内饰设计的变化也不小,相比老款硬朗了不少.虽然让家用氛围减弱了不少,但得益于层次感分明的设计,也额外多了些储物空间,功能性也增强些. 动力方面,全新荣放有2.0L自吸+CVT和2.5L+E-CVT两种动力总成可选择.其中2.0L自吸+CVT的搭配也出现在丰田其他车型上.CVT模拟10速,发动机热效率高大40%,满足国六排放.双擎版本采用THS II混动系统,2.5L发动机的热效率达到了41%,系统的综合功率为160kW.另外,全新荣放搭载的四驱系统也颇有亮点,其加入了全新AIM四驱管理系统能够根据驾驶环境对发动机,变速箱等做出逻辑改变,来达到更好的通过性和驾驶稳定性.不得不说,TNGA架构让荣放焕然一新. 广汽本田皓影 指导价:16.98-25.28万元 上市时间:2019.11.30 皓影,CR-V的兄弟车型,本田"双车战略"的新产品.乍一看,其整体轮廓与CR-V很相近.但在细节设计上,还是下了不少功夫的.前脸采用跟雅阁相近的设计语言,贯穿式的镀铬条和羽翼LED大灯相连再搭配上大尺寸中网和下进气口.整体设计有几分科幻感,同时也更有新鲜感.内饰设计则与CR-V没差别,整体设计不过时,时尚感依然很强.整个内饰做工和用料都符合这个级别的水准. 动力方面与CR-V基本保持一致.其中1.5T发动机的账面数据比思域上的那台要稍高,与之匹配的是6速手动和CVT无级变速箱,在日常城市道路中使用完全足够.而锐.混动车型则采用2.0L阿特金森循环发动机.其第三代i-MMD双电机混动系统相比第二代大幅度提升了热效率范围,使燃油经济性得到了进一步提升.皓影的出现填补了广汽本田紧凑型SUV的缺口,也进一步丰富了其SUV阵营.与CR-V不同,皓影走的是年轻化,个性化的路线.但想在市场中站稳脚跟并非易事,但可以肯定的是它具有不俗的产品实力. 长安福特锐际 指导价:18.98-21.88万元 上市时间:2019.12.19 锐际,福特新推出的紧凑型SUV,不少人会以为它是翼虎的换代车型.但事实上并不是,其定位要稍微高于翼虎,未来两者将一同征战市场.事实上,锐际就是脱胎于海外全新翼虎而来,其外观采用了福特全新的家族化设计.不过目前推出的两款车型在前脸设计上有一定的差异,其中嘉享款在六边形前格栅上方增加了一条横向镀铬饰条,营造出大灯与进气格栅相连的感觉,同时福特车标也下移并嵌入格栅内部.而ST-Line则原汁原味保留了海外版的设计. 内饰方面也与海外版翼虎基本一致.中控台采用对称造型,层次感十足,用料扎实.整个中控台没有实体按键,空调的功能键均采用触控式.中央的12.3英寸多媒体显示屏内置了SYNC+智行信息娱乐系统,其显示分辨率和操作流畅度都非常不错.动力方面,锐际只有一套动力总成可以选择.即第四代2.0T Ecoboost发动机搭配8速自动变速箱(ST-Line为8速手自一体),账面数据非常抢眼,在城市使用可能还会有种过剩的感觉.可以看出,锐际还是有着自己鲜明的特点的,主打运动化,驾驶乐趣就是它的个性所在. 红旗HS5 指导价:18.38-24.98万元 上市时间:2019.5.26 HS5是红旗进军家用车市场的第二款产品,定位于中型SUV.HS5采用了新的设计语言,既有传承也有创新.其大量借鉴了U-Concept概念车的设计,尤其是飞瀑式的前格栅,颇有气势.前大灯里内部灯组的设计非常有特点,辨识度比较高.内饰方面,给人的第一印象就是非常大气.无论设计,配置,用料和做工都是向豪华品牌看齐的.其中双12.3英寸屏幕和中控面板触摸式按键大大地提升个内饰的科技感. 动力方面,HS5搭载的是自主研发的CA4GC2.0T发动机,与之匹配的是6AT变速箱.虽然挡位不如豪华品牌常见的搭配多,但整套动力总成在自主品牌里属于比较常见的,完全能满足日常驾驶使用.此外,HS5在安全配置方面也颇有诚意,诸如前碰撞系统,主动紧急制动系统,高级巡航功能都有搭载.可以看出HS5不管是在设计,配置,用料等方面都符合其高端定位,同时也展现出了自主上乘的造车水准.截止至11月份,其累计销量将近2.4万辆,还是非常值得肯定的. 写在最后 除了以上这些新车外,这个价位还有CR-V,奇骏,探岳等一众"好手".合资品牌SUV占据着很大的市场份额,留给自主品牌的空间不多,也并不是没有机会.但是不少合资品牌SUV已在这个价位摸爬滚打多年,攒下了一定的市场口碑,像上方介绍的全新荣放,还有皓影,锐际等实力不俗的车型都加入了战场.市场有更多的产品可选择是好事.