作者| 文言 4月19日,凯翼众包思享会在北京798创意园里的悦美术馆举行.凯翼众包的造车模式一直都是广大舆论的焦点,通过这次的思享会,凯翼讲述了自己众包造车的起源以及未来面向年轻智能化市场的理念,并且首次展示了凯翼的众包车型. 凯翼众包,成为汽车界的"网红" 凯翼品牌于2014年8月28日正式发布以来,就决定走出传统车企的发展道路,进行互联网造车,众包的造车模式就此形成.从去年7月28日的众包平台正式上线,凯翼的众包造车之路正式开始.通过平台发起众包任务,征集广大网友对于凯翼的首辆众包车型的设计方案,集思广益的效果明显,草图及效果图的征集产生了一大批高水准的原创设计作品,让业内外见证到中国原创力量的同时,也为凯翼众包车型积累到了比较优秀的外观和内饰素材. 在凯翼思享会的现场,展出的4款1:4汽车油泥模型以及一款凯翼众包展车成为了最大亮点,这些效果图就是根据全民票选得出的前四名,成为了"全民造车"的有力证明. 值得一提的是,在活动最后,凯翼把第一名的1:4油泥模型以及未来众包车下线的第一辆量产车捐赠给北京汽车博物馆,让其见证最年轻品牌的崛起之路. 众包模式提升凯翼自身影响力 在业内提起凯翼,大家自然而然的就会想到"众包造车"这几个字,不过确实,把众包造车付诸行动的企业,目前只有凯翼.其提出的众包造车作为凯翼品牌的理念,具备了"创造平台,去中介化","专业辅导,去中庸化","大众决策,去中心化"的特点,不仅仅把消费者与厂商距离拉的更近,同时也增强了彼此的互动.从活动现场展出的模型和新车就可得知,在车辆的设计上,凯翼与网友们保持了很好地沟通.这一点,让凯翼在开始就具备了广大的群众基础,提升了自身的影响力. 而不单单是在设计的环节,凯翼众包已经深化到各个方面,包括研发,设计,生产,制造,营销等等. 未来主打年轻智能化 随着现在年轻化成为国内汽车主流的消费趋势,30岁甚至更年轻的消费者对于汽车品牌,产品和服务层面的重新定义,让各大汽车厂商逐渐改变策略,开始迎合年轻化这个潮流. 而作为凯翼品牌,"众包"提出的"全民造车"理念从开始就瞄准年轻化这个市场,并且作为了凯翼未来的发展方向. 写在最后 凯翼品牌独特的众包造车模式,很大胆却符合了目前社会的发展趋势,这样不仅可以让汽车设计的平民化,让大众更好地认可和接受,还可以走出自主品牌独特的发展道路,到达另一个新的高度. 可以说凯翼的舆论基础和引发的关注已足够多,不过一款车或一个企业光靠这点还是远远不够的,未来凯翼还有很多路要走,新车不只需要靓丽的外观,质量和性价比也是大家的主要关注点,至于未来新车量产后究竟怎样,让我们拭目以待.