据外媒报道,当地时间9月17日,日本罗姆半导体公司(ROHM)宣布推出最新LED驱动IC-BD81A76EFV-M,可优化仪表盘中的LCD(液晶显示屏)背光,中置信息显示屏以及汽车导航系统.与传统的4通道驱动器(支持8英寸的LCD)不同,该IC支持6通道(每个通道120mA)输出的10至12英寸LCD面板.同时,该产品使用了罗姆独有的升降压控制技术,使用单个驱动器就可以兼容小型和大型的LED,因此,无论是传统的面板设计还是最新的大尺寸显示屏,该驱动器都可支持,也使得研发通用的LCD控制面板成为可能.
近年来,汽车领域为提高可视性和设计灵活性,越来越多的LCD被用于仪表盘,抬头显示器和汽车导航.此外,对更大的屏幕的需求也在增加.同时,对高亮度LED背光以及具备多通道的LED驱动器以及更高级的调光功能以防止闪烁的需求也在增加.为满足日益增长的市场需求,罗姆利用行业领先的模拟设计技术,并在LED驱动器中集成专有的技术,以实现无闪烁面板以及通用的控制面板设计.该BD81A76EFV-M还允许设计师在汽车应用中使用尺寸更大的LCD面板.
BD81A76EFV-M集成了罗姆专有的升降压控制技术,,在LCD应用中实现了更大的灵活性.传统的6通道背光LED驱动器只使用升压控制,只能驱动36至60个LED(每个通道6至10个LED),与之相比,罗姆新型驱动器IC可以驱动6至60个LED(每个通道1至10个LED),因此只使用单个驱动器,不仅可驱动大型显示屏,还可驱动中小型面板,从而实现通用型控制面板设计.
BD81A76EFV-M配有发热量低的恒流驱动器,可实现先进的6通道输出(每通道120mA).传统的4通道输出产品只能支持8英寸的LCD,而罗姆的新型驱动器能够支持10至12英寸的LCD.此外,该产品还采用了罗姆的原创调光技术,是LED的调光比达到10,000:1,提高了中置信息显示屏和仪表盘的可视性以及设计灵活性.
BD81A76EFV-M不仅符合汽车电子产品可靠性国际标准AEC-Q100,而且还配备了展频功能,能够防止电磁干扰,满足汽车领域噪声国际标准"CISPR25",有助于对抑制噪声干扰要求很高的车载系统的稳定运行.
该驱动器的应用范围包括:车辆导航系统,中置信息显示屏(CID),仪表盘面板,抬头显示器(HUD),电子镜,小型/中型LCD以及其他需要LED背光的汽车显示屏(大至12英寸).