在更换机油时,有必要更换由制造商指定的自动变速器油.这是因为不同的自动变速器的内部结构,摩擦部件和密封部件是不同的.原来的油是由齿轮箱的结构和材料组成的.其他牌子的油质量很好,但不适用.当变速箱油发生变化时,齿轮箱和液力变矩器中会出现一些旧的油残渣.当添加不同的油时,在自动变速器中可以混合两种不同的油,这可能会降低自动变速器油的性能,导致自动变速器的故障和异常工作等.自动变速器损坏严重.
目前,较好的换油方法是动态油交换,采用特殊的齿轮箱清洗设备.在输送过程中,老油充分循环,在排放干净后加入新的传动油,使油的交换率高达90,以保证良好的油交换效果.
自动变速器油的检测方法与发动机油不一样.在冷车的状态下检查发动机机油,变速箱的油需要预热油至约50摄氏度,然后在保持位置2秒钟后将保持杆保持在停止齿轮中.此时,油尺的正常油面应在高线和低线之间,如果不够,应加入相同质量的油.当变速箱油温达到135℃时,变速箱油温过高将显示"OO135C"("OO"是指"油过热")信息和钟声.预警的目的是主动提醒用户停止和保持手刹并保持发动机处于怠速状态,使液体循环处于冷却模式,以迅速冷却,直到不再显示报警信号.由于油温度的不断升高,该操作将避免潜在的安全隐患.
自动变速器的内部控制机构非常,间隙小,因此大多数厂家认为自动变速器的换油周期通常为两年或4万~6万公里.在正常使用的过程中,变速器油的工作温度一般在120摄氏度左右,所以油的质量很高,但也必须保持清洁.由于长时间使用变速箱油会产生油垢,可能形成淤泥,会增加摩擦片和部件的磨损,并且还会影响系统油压,从而影响动力传动.污垢油中的泥浆会使阀体的运动不平稳,影响油压控制,使自动变速器出现异�●!�