9月轿车/SUV/MPV销量详解:"神车"破5万 最高增幅达308.8%
2017-10-19 08:24
来源:盖世汽车
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原标题:9月轿车/SUV/MPV销量详解:"神车"破5万 最高增幅达308.8%
根据乘联会发布的最新销量数据,2017年9月,中国狭义乘用车批发销量达到230万辆,同比增长3.4%,环比增长24.3%;前三季度累计批发销量达到1674.8万辆,较去年同期的1622.8万辆,累计增长3.2%.
三大细分市场中,轿车,SUV,MPV在传统销售旺季"金九"月的拉动下,环比均呈现出高于20%的增长.其中,轿车市场9月同比增长4.6%达到116.6万辆,单月销量突破百万, 较之前几个月创下新高;MPV市场同比虽仍出现负增长,但环比增幅达到20.9%;另值得注意的是,此前动辄两位数增幅的SUV市场,9月同比增幅开始回归到个位数为9.7%.更多三大细分市场具体车型销量分析,且看本篇销量排行榜TOP 10报道.
轿车:A级车独领风骚 自主"换将"
轿车市场方面,9月批发销量达到116.6万辆,同比增长4.6%,环比增长24%.前9个月,累计批发销量834.4万辆,较去年同期的844.8万辆下滑1.2%.
9月轿车销量前十上榜车型中,前九席仍由A级车牢牢占领,分别是朗逸,轩逸,速腾,全新英朗,福睿斯,捷达,卡罗拉,新桑坦纳和宝来,仅第十位由一款新晋AO级车型宝骏310占据,并替代此前长据该位置的帝豪EC7,成为TOP 10排行榜中新的自主车型代表者.而遗憾出局的帝豪EC7,9月销售新车21,138辆,排在榜单第11位.
另,9月轿车市场的较好表现亦同步呈现在销量前十榜中.首先,前十车型9月单月销量均在两万辆以上,且居榜首的朗逸9月销量达53,520辆,同时成为全系列车型销量之首.其次,9月销量同比呈正增长的车型共达7款,其中,增幅最高的是宝骏310,其在去年同期5,310辆的基础上猛涨308.8%至21,705辆,晋级榜单第十位;朗逸9月再现"神车"光环,同比增长34.7%排名第一;轩逸9月同比增长5.7%至39,789辆,排在第二位;紧随其后的是速腾,9月销量为39,358辆,同比增长15.3%.此外,9月销量呈现负增长的车型仍有三款,分别是居第四位的全新英朗,第七位的捷达和第九位的宝来,同比分别下降0.9%,0.2%,7.1%.
SUV:途观晋级前三 途胜新入榜
SUV市场方面, 9月批发销量为97.4万辆,同比增长9.7%,环比增长25.1%;1-9月,累计销量为698.9万辆,累计同比增长16.2%.
9月SUV销量前十车型中,自主与合资车型比例与8月份持平,自主品牌车型仍为六席,合资品牌为四席.但值得注意的是,9月SUV销量前十排行榜中除有新晋合资SUV车型途胜入榜外,前三席中甚至开始出现合资车型身影,途观9月凭借着33,462辆跻身榜单第三位.
具体到另外几个车型销量排名,哈弗H6虽同比下降15.2%,但依旧凭借45,161辆的成绩稳坐SUV销量榜头把交椅;而宝骏510则以41,031辆的成绩位居第二;排在第四位的是传祺GS4,9月销量30,070辆,同比下降12.1%;长安CS75排名攀升到第五名,其在官降后销量潜力被进一步释放,9月销量达到26,581辆;排在第六,七位的是吉利博越和"网红SUV"荣威RX5,二者9月分别同比增长87.3%,57.7%至26,317辆,21,689辆.最后三个名次由合资车型包揽,分别是销量为21,397辆的昂科威,21,361辆的本田CR-V以及17,620辆的北京现代途胜.
MPV:合资上行 自主向下
MPV市场方面,9月共售出16.1万辆,同比虽仍呈现负增长,但环比却出现了20.9%的正增长.前9个月,MPV累计销量为141.5万辆.
具体到MPV销量前十车型中,自主车型占据八席,合资上榜车型两款,分别是别克GL8和艾力绅.整体来看,MPV虽是自主品牌的天下,但不得不承认整体大环境利空的情况下,自主MPV逐渐呈现出江河日下之势.
如上表所示,9月MPV销量前十中,便有六款自主MPV销量同比下滑,且降幅多在两位数之上.例如,排在第一位的五菱宏光9月销量为40,248辆,同比下降29.1%,排在第二位的宝骏730,销量为20,922辆,同比降幅达到49.4%;同比降幅最大的是居第十位的北汽威旺M30,9月同比下降71.5%至3,947辆.
反之,两款上榜的合资MPV却成为榜单中仅有的同比及累计同比均呈现增长的车型,别克GL8同比增长114.7%,9月销量达到13,899辆排在第三位;而排在第九位的东风本田艾力绅9月销售新车4,385辆,同比增长38.6%.
综上,三大细分市场中,MPV销量依旧下滑最明显,有分析指出,因7座SUV车型的出现MPV市场开始遇冷,且预计未来MPV市场的整体销量仍会继续低迷.
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