海外版新款逍客将于今年底上市.最大的变化就是换装了日产-雷诺-三菱联盟与戴姆勒合作开发的1.3T四缸涡轮增压发动机,匹配6档手动或者7速双离合变速箱.至于国产版什么时候上市,国内还没消息海外版逍客表兄-雷诺科雷嘉已经在今年10月的巴黎车展亮相,动力总成就是1.3T+6速手动/7速双离合.这台1.3T的发动机也包含高低功率,低功率136马力,高功率163马力,同时这款发动机也会布局到奔驰A级车中.
如果国产版跟海外版看齐,这款1.3T的发动机将会取代现有的逍客1.2T和2.0L发动机,从参数和性能上看,性能,燃油,动力要比现有发动机有优势.
这次海外上市的雷诺新科雷嘉,变化最大的也就是这套动力总成,在尺寸及空间上没有太明显变化,外观变化集中在前后包围和雾灯处设计,内饰风格几乎不变,平庸,低调没有很强的科技感.从科雷嘉基本能看到逍客的缩影,所以,值不值得期待就看国产后的定价区间怎么定了.