从性价比到高端,江铃福特轻客全
 江铃福特轻客作为轻客界的知名品牌,旗下有多款轻客可选,像在售的新全顺,新世代全顺与特顺,每款轻客都有自己的独特定位.
 新全顺的前身是经典全顺,历经八代迭新热度不减,是轻客领域当之无愧的标杆之作,最突出的特点就是多功能属性.提供了多样化的车身长度和多种座椅布局,以满足不同的用车场景.简单来说,分为短轴和中轴两种轴距车型,还有低顶与中顶的区别,座位数与装载力都不尽相同.并且考虑到货物运输,福特新全顺还采用了可180度开启的尾门设计,进一步提高了货物运输效率.动力上,新全顺也匹配了汽油与柴油两款发动机,选择灵活.而且作为一款合资轻客,新全顺的起售价仅是12.64万,走的是性价比亲民路线.但是去年有新全顺商旅型车型推出,意欲在高端接待市场更有赢面.
 在江铃福特轻客家族中,新世代全顺属于高端轻客,所以乘车舒适性方面做得很好,在客运市场和家用领域会见得比较多.车内座椅全都采用透气式皮质座椅,并按照人体工程学设计,将椅背升高至人体舒适的高度,降低长期乘坐带来的压力.车内搭载有福特的CAN-BUS承载智能网络系统,可迅速有效的实现各种信息传达,更利于检测维修.另外,还配有冷暖分体大功率空调,GPS导航等配置,已经与现代车型接轨.而且在安全性上,新世代全顺无论是被动安全还是主动安全,都有着周到的防护,能看出许多福特平台的特点.
 与前二者不同,特顺完完全全走的就是性价比路线,货运方面的产品力很是出彩,最大车身尺寸长宽高为5696mmx2096mmx2645mm,轴距为3570mm,有3到15个座位选择,选择空间很是灵活.动力部分,特顺全系提供了柴油和汽油两种动力选择,均已达到国六B排放标准.热销柴油款车型搭载的是一款2.8T排量的高压共轨发动机,最大功率85kW,峰值扭矩285N?m,起步加速性能可媲美轿车水平.匹配格特拉克(5MT)变速器,操控换挡的平顺性达到乘用车标准,更进一步提升了整车的燃油经济性,百公里油耗低至6.55L,这也进一步提高了货运时的经济效益.
 从性价比到高端,可以看出江铃福特全领域的布局决心,不管你想入手什么样的轻客,都有得选,而且都还是不错的选择.