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 节能省油,是燃油类车辆永恒的话题."老柳说车"想告诉你的是,知道开车省油的方法比寻找省油的车更重要. 第一招:确保轮胎气压正确.不够气或是气太多,都会增加耗油量,因
 节能省油,是燃油类车辆永恒的话题."老柳说车"想告诉你的是,知道开车省油的方法比寻找省油的车更重要.
 第一招:确保轮胎气压正确.不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压.根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油.
 第二招:定期或提前更换空气空气滤芯,空气滤芯不要买网上的便宜货.
 第三招:不要随意更换轮胎的大小.选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱.
 第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准.车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油.
 第五招:用黏度最低的滑机油.你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油.滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油.注意:严格按汽车手册上的说明来选机油,贵的不定适合你的车.
 第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它.因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油.
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 第七招:好好保养车身.车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力.另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了.
 第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法.如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力.所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱.
 第九招:不要"热身"过度.有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯.但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去.另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果.
 第十招:汽车没动时,不要开动引擎.如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉.
 第十一招:不要猛踩油门来加速.这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间.
 第十二招:什么速度就换什么档.在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度.
 第十三招:超速会增加油耗.对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%.
 第十四招:清理你的车后行李厢.多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担.
 第十五招:先选好路程再上路.许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路.学会用导航里的躲避拥堵路段功能.
 第十六招:学会保持车距,不仅可以增加行车的安全性,而且可以节省燃油,因为你省去了很多不必要的刹车.一脚刹车就是一把油.
 第十七招:不要开斗气车,不要抢别人的道.油跟着驾驶员的心情走.
 责任编辑:史惠仙
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