SsangYong总代理永嘉双龙汽车于今年4月9日正式发售豪华运动越野皮卡REXTON SPORTS(建议售价:136.8万)后,永嘉双龙汽车即宣布携手台湾拉力赛车皇后沈佳颖以旗下运动越野皮卡REXTON SPORTS征战2019年Asia Cross Country Rally亚洲越野拉力赛事.
 Asia Cross Country Rally亚洲越野拉力比赛(以下简称AXCR)至今已经举办23年头余,为亚洲最大的越野赛车盛事(共有AUTO与MOTO两种).且不止亚洲车手参加,更有来自于北欧,美洲,大洋洲等其余世界各洲各国好手前来挑战.
AXCR赛道主要以中南半岛为主,从泰国出发,每年跨越不同国家,挑战大自然极限,完成不可能的越野赛车任务;而今年则是从泰国芭达雅出发一路前进跨境至缅甸,而缅甸首都奈比多则是今年比赛的终点,赛段总长共2200公里.
台湾拉力皇后沈佳颖参与AXCR已有13次,加上今年就是第14次,这次也是她首次驾驶全新SsangYong REXTON SPORTS参与AXCR比赛.虽然对于韩系运动皮卡较为陌生,但是在台湾已经有先行试驾过此台比赛车,在性能与操控方面,沈佳颖表示REXTON SPORTS让她有惊艳的感受,虽然很大台但是却很轻巧就手,加上她对于AXCR赛道的丰富经验,她相信能与REXTON SPORTS一同征战大自然的赛道.
今年AXCR AUTO组则有日本,韩国,泰国,印尼,缅甸,柬埔寨,美国,越南,加上台湾共有9个国家车手前往挑战;而其中韩国队的比赛车也是使用SsangYong REXTON SPORTS与ACTYON SPORTS,虽然也是同品牌同款车,但因为韩国队车手几乎没有很多越野比赛的经验,因此今年将以体验为主,希望将来也能把越野拉力赛车风潮带回韩国,让韩国也能有此类赛车运动举办.
而AXCR比赛特色就是诡谲多变的大自然赛道,其中包含田园,砂石,沙漠,沼泽,河流,溪川等等自然环境生态,且时值8月更是中南半岛的雨季,赛道会因雨产生莫大变化,前一天可能是一般泥土路,一夜大雨后可能成为泥泞或是直接淹没成河,这一点沈佳颖于过去13次比赛中就常常遇到.
另外就是缅甸政局问题,近几年虽趋于稳定,但就于境内政府军与罗兴亚人爆发冲突不断也是颇令人担忧,尤其赛段都是以乡间,野外,人烟罕至之处,沈佳颖与副驾两人都是女性,若遇见冲突该如何自保自处,这也是比赛中车手的应变之道.
 随者AXCR亚洲越野拉力赛时间(8/10~16)一步步逼近,沈佳颖表示今年能有全新的SsangYong REXTON SPORTS比赛车让她放手一搏,让她开心无比,可是相对的压力也就更大,因为背负的并不只是开新车的压力,而是来自于台湾朋友为她应援加油打气的声浪,她知道她没有后退的路,唯有一直不断地向前冲,把最好的成绩带回台湾,才是能对得起长期支持她的家人,朋友们的心意,就让我们一起为台湾拉力皇后沈佳颖与REXTON SPORTS加油,祝她们平安凯旋归来.