[芝加哥侨学网编译]今年7月1日起,购买电动汽车的伊州居民将可获得伊州政府$4000美元返现,州政府将以邮寄支票的形式向符合资格的购车者提供补贴.第一轮返现补贴的申请9月30日截止.
由于联邦政府还对众多电动汽车提供最高$7500的抵税优惠,联邦抵税加上州政府的返现,伊州居民可享受的优惠总额最高可达1.15万美元.
伊州"气候与平等工作法案"(CEJA)去年9月15日由伊州州长普瑞兹科(J.B. Pritzker)签署生效,该法案规定2022年7月1日起购买全电动汽车的居民提供$4000补贴,并要求伊州环保署负责执行此补贴内容.
根据伊州环保署的"电动汽车返现计划"(Electic Vehicle Rebate Program),伊州居民在今年7月1日即以后通过伊州境内的汽车经销商购买电动汽车,并持有该电动车至少12个月者,均可获得州政府$4000补贴.
此计划为返现(rebate),不是抵税优惠(tax credit),与居民家庭收入及应缴税款无关,不过州政府会优先审核低收入购车者的补贴申请.本计划7月1日启动时,资金总额约为1800万美元.
申请者须提供社会安全号码或居民报税号码(TIN),伊州审计厅将通过邮寄支票的形式发放补贴.州政府预期将分多轮接受返现补贴申请,第一轮申请9月30日截止.
自今年7月1日此补贴计划启动后,补贴额将在未来6年中递减,至2028年减少到$1500,具体如下:
-2022年7月1日起,补贴$4000
除了电动汽车外,7月1日购买电动摩托的伊州居民则可获得$1500补贴.
"电动汽车返现计划"规定,居民购买的汽车必须为全充电汽车(plug-in),油电混合类(hybrid)汽车不符合补贴资格.电动汽车须在伊州境内的执照汽车经销商购买.购买的全电汽车可以是新车,也可以是旧车,但每一辆车只能享受一次补贴.每位居民可申请的电动汽车补贴也仅限一次.
具体细则要求如下:
- 电动汽车须在伊州境内的持照汽车经销商购买.
- 须为购买汽车.向汽车经销商租用电动车不符合补贴资格.
- 所购买的汽车此前没有享受过伊州政府提供的电车补贴.
- 从购买之日算,至少连续12个月持有该汽车.
- 居民须在买车之日开始计算的90天之内递交补贴申请.
- 十年之内,每位伊州居民只能享受一次州政府返现补贴.
伊州政府已公布"电动汽车返现计划"专属网页,预期将在7月8日以后公布如何递交申请的指南以及相关表格文件.
感兴趣者还可在该网页填写电邮地址登记注册,以便在第一时间收到相关内容的更新通知.
除了州政府补贴,联邦政府现有的清洁能源法案对购买电动汽车车主提供最高$7500税收优惠(Federal Tax Credit),买车者须弄清楚哪些厂商的电动车符合资格.
截止目前,特斯拉,通用(GM)的电动车已无法在获得此项联邦政府优惠,因为这两个品牌的电动汽车销量均已超过20万辆的限额.
据业界估计,尼桑(Nissan),丰田(Toyota)两大厂商的电动车在不久的将来也将超过20万辆的限额.
使用电动汽车不仅环保,还能省大钱.有消费报告显示,电动汽车车主每年在汽油费,汽车保养费方面可节省的开支总额为$6000-$10000.