有一个老生常谈的问题,越野车和SUV到底有什么不一样?二者的界限似乎越来越模糊,但其实越野车是SUV,SUV却不一定是真正的越野车,如果再要举个例子,那福特撼路者应该算越野车的底限. 柴油发动机,非承载式车身,低速四驱模式都为福特撼路者的越野性能打下了良好的基础,但是在可靠性方面,撼路者始终还是差了那么一点点,所以撼路者应该是越野车领域的入门车型的一个典型.另外,相比起竞争车型来说,撼路者在销量上的表现有点差强人意. 2019年3月,撼路者的销量为335辆,同比下降61.63%,同年11月,撼路者仅卖出148辆,在2018年9月销量为621辆.车是好车,但是销量却总是上不去,最近网上曝光了一组撼路者2.3T车型的申报图,作为一款新增车型,不知撼路者再次热销起来的可能性大不大,我们先来看看新车. 一直以来,撼路者在设计上与我们常见的福特车型都有所不同,没有采用常见的马丁脸,反而脱胎于皮卡车型的撼路者将粗犷,朴实的硬朗风格带到我们眼前,极具侵略性.此次曝光的新车与现款在售车型设计也并无差异,新样式的格栅,大灯内部采用熏黑处理,非常的时尚. 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm,轴距为2850mm,同时提供5座/7座供消费者选择. 内饰方面,撼路者的设计非常简洁,采用了黑红银颜色进行搭配.三辐式多功能方向盘配合尺寸较大的中控液晶屏,符合当下消费者的使用需求.同时,其空调出风口采用了竖状式设计,搭配黑色中控台以及银色饰板,让该车看上去十分硬朗. (图为图为江铃福特撼路者2.0T车型) 动力部分是新增车型的最大亮点,搭载型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机,满足国六排放标准,最大功率为202kW,峰值扭矩为410N.m,传动系统也将升级为10速自动变速箱. 配置方面,新车将根据版本的差异在前照灯,轮胎,轮圈,外门把手,外部字符标识,不镀铬前后保险杠下体,黑色前后保险杠,黑色后视镜壳体,黑色尾门装饰条,外后视镜,翼子板转向灯,翼子板样式,行李架,天窗,鲨鱼鳍天线,尾部标识,进气格栅等处有所不同. 写在最后 国六时代已经正式到来,目前大多车型都已经更新到国六阶段,在这样的背景下,硬派SUV市场面临的挑战无疑是巨大的,毕竟强动力跟低排放看起来就是两个相悖的命题.像撼路者这样的车型大多都是为了保证动力采用了大排量发动机,而这也使得其要想在满足国六排放标准的同时,做到动力不削减乃至提升. 在售的撼路者都是国五车型,这也是其销量上不去的主要原因之一,所以此次新增的撼路者国六车型的到来,或许是有希望在市场中刷一把存在感的,也期待撼路者在未来的销量上会有起色. 图片均来自网络,如有侵权联系作者删除 往期推荐 帝豪,会是中国品牌与合资品牌竞争的破壁者吗? 月薪三千都买得起的SUV,百公里油耗5.9L,顶配才8万出头 皮卡解禁又添一地,开这样的皮卡进城比啥车都拽!