油价上浮,车船税再次调整,让汽车的使用成本不断增加.不管是出于每月支出的考虑,还是紧跟时代步伐提倡绿色环保,在购车时选择节能车型已经成为车主们的共识.这种购车理念,在中高级家轿上显得更为明显.
诚然,动力与油耗是一对矛盾.但动力与油耗之间的平衡并不是单一模式.随着汽车科技的发展,平衡的标准一再被刷新.如今,"小排量"V6发动机的应用已经成为中高级车的首选.而在V6引擎中,高科技的搭载离婚孩子抚养又提升引擎的效率,以低油耗换取高动力.因而,中高级家轿之间的争夺,在这个方面也演绎成了引擎技术的PK.
V6引擎向来被视为高端车的标志,不管是在技术上还是在制造成本上都比传车模4发动机更高,在动力输出上毫无疑问比L4潜力更大.随着近年来汽车产业跨越式的发展,V6开始"下嫁"中高级车,并且成为了这一细分市场的宠儿.特别是近几年,V6车型在车市的热销程度完全超出了业界的想象.其中新天籁[综述图片论坛]可谓经典的代表,其所搭载的VQ系列发动机在车市有口皆碑.2.5L引擎在数据上很轻松就突破了L4所难以达到的136KW和232N·m;而VQ35引擎的表现更是出人意表,输出功率高达252匹,但也远远没有达到极限.日产工程师称,VQ35发动机甚至经得起1000匹马力的"压榨".
目前,V6车型虽然不少,但可与VQ系列引擎PK的产品几乎没有.这个系列的引擎,自诞生以来历经了多次改进,在全球声名显赫,至今依然是高端车的最主流的发动机之一,也是惟一连续14年获得"全球十佳引擎"殊荣的引擎.权威汽车媒体"W离婚诉讼费用ard'sAutoWorld"称其"绝无令人不适的颤动,油离婚财产律师门反应非常出色,当之无愧的至佳V6发动机","在各挡位下都有极其出色的加速感,在任何转速下动力表现都堪称完美",甚至不吝溢美之辞,对其评价为"地球上运转最平顺,动力最畅快的V6发动机".
实际上,试驾过新天籁的人对此都有同感,那种凌厉的加速感受在同级车中鲜有可匹敌者.
高动力通常都带来一个弊病:高油耗.但高油耗只是相对而言.新一代技术之下,油耗与动力之间得到了更好的平衡,其理念来自高效率.对于V6引擎来说,这种进步远大于传统的L4发动机,VQ系列引擎则更是如此.
数据显示,效能差的2.0LL4发动机,百公里油耗远大于2.5L甚至3.0LV6发动机.就VQ系列而言,秘诀来自几种技术:其一,是NICS可变进气控制系统与C-VTC连续可变进气门正时智能控制系统,当燃油能够更加充分地燃烧,其所爆发出的能量将越大;其二,是对于能量转换,减少过程损失的各种技术.和其它V6发动机不同,VQ系列发动机采用了航天级超低摩擦技术,并且采用了高刚性自动平衡缸体,外加赛车级低磨损真圆内径加工工艺.这些技术保证了发动机在运作过程中比普通发动机更加畅顺,效能得到极大的提升.
与此同时,不得不提的是CVT自动变速箱的运用.这款智能化程度极高的变速箱在匹配上VQ系列V6引擎之后,完全发挥出发动机的优势,除了保证其快速的反应,还带来了行驶的舒适感和驾驶乐趣.实践证明,新天籁一箱油可以轻松从上海跑到北京.
既能满足驾驶的动力性要求,又能充分展示车主的环保节能理念,减少用车成本支出,新天籁在车市连续几年成为畅销霸主并非没有原因.