菲斯塔这款车小伙伴们都熟悉吧,凭借特立独行的外观设计让它一直很有话题,这不,本月10号,纯电版的菲斯塔正式在国内上市了. 先说重点,纯电版菲斯塔共3款车型,售价为17.38万-19.88万元,电池容量为56.5kWh,NEDC工况下续航里程为490km,最大功率为135Kw,最大扭矩为310N・m.快充状态下,从30%冲到80%电量也只需要40分钟.慢充状态下充满电需9.5小时. 外观方面,纯电菲斯塔和常规燃油版车型造型基本一致. 因为是纯电车型,所以该车前脸并没有设计进气格栅,取而代之的是用一根镀铬条贯穿,相比燃油版菲斯塔"鲶鱼嘴"的造型,纯电菲斯塔更像是带了个"口罩". 菲斯塔的车侧运用了多根线条装饰,加上溜背式设计,侧颜还是很吸睛的. 车尾的设计也和燃油版车型并无二样,不过尾灯灯组的设计还是很提升质感的. 纯电版菲斯塔内饰造型也和燃油版基本相同,不过挡把采用了按钮式设计,造型很精致,而且布局比较人性化,盲操作容错率比较低. 配置上,纯电版菲斯塔搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,此外,新车还配有4种常规驾驶模式,除了经济模式,舒适模式和运动模式,还多出了一个超经济模式,汽车电量低于20%时将会启动超经济模式. 在此模式下,车辆会关闭空调,限制动力输出等来节省电量,以此来提升续航里程,类似手机里的"低电量模式". 纯电菲斯塔同样带有动能回收功能,通过方向盘后方的换挡拨片调节回收力度. 车身颜色选择上,纯电菲斯塔延续了燃油版车型的4种颜色,不过还新开发出了钛金灰金属色,磨砂质感视觉效果很不错,能让小伙伴省下一笔贴膜的费用. 从售价上不难看出,纯电版菲斯塔的竞品车型也基本都是国产品牌电动车型,相比之下,菲斯塔的性价比还是不错的,在配置,续航,设计上的表现也都很均衡. 在北上广等充电较为方便的城市生活的话,那这辆价格还不算高的纯电菲斯塔完全可以瞧一瞧.