原标题:从新款ix35身上 看到更鲜明的现代身影
从开年的局势到末尾的跌宕起伏,通过了种种困难与波浪后才发现,北京现代是有他立足的资本的.
通过全阵营的产品更新,北京现代作为早早就跨国百万时代的一个超大型车企,能够及时调整性价比,对症下药.这对市场的反应速度不亚于一家小型企业.光是这一点,就可以超过许多由国有资本控制的车企了.
恰好,我于上周试驾的新一代ix35,就是这样一个典型而彻底的例子.
肩负重命的先驱官
在新一代ix35于去年11月中旬上市的时候,正处于北京现代年底需要补量的时候,无论是经销商还是厂家本身,都把这款战略车型看得重上加重,这是这款车的战略背景.
也正因为如此,新一代ix35降低了身姿,以11.99万元为起步价,直接压到小型SUV与紧凑型SUV和跨界领域,为的就是扩大性价比优势,彻彻底底的拿出北现的诚意.
当然,既然价格下探如此多,那么车辆的品质,配置是否还能保持老ix35上的优势呢?毕竟老款ix35持续热销的时候,靠的就是流线的造型与可靠的品质.
而事实是,配置不减反增.当我同时拿新老款的入门配置对比时,发现新一代ix35已经标配了ESP车身稳定系统,以及上坡辅助,刹车辅助等等.这还不止,后雷达,后排中央扶手等等也是新款上增加的.
并且,差异于新途胜,ix35多了一丝野性,这一点从那颇具硬派的外观就可以看出来.
虽然依然承袭与流体雕塑2.0的设计思路,不过新一代ix35明显跳出了北京现代以往强调的都市圈的风格,笔直的线条加上近乎垂直的D柱,勾勒出一副硬朗的越野车形象来,对于部分年轻人来说,这未尝不是激发他们野性的方式.
值得一提的是,在新款ix35的道路试驾过程中,2.0L的发动机爆发性不错,山路上超个货车什么的很简单.操控也比较精准,唯一就是底盘偏硬,很明显是运动化,且抗大冲击的调教方式,对于喜欢到自驾游的人来说倒是很适合.
总体而言,新一代ix35利用减价加量的方式,进一步拉开了与同级别的性价比优势.
再加上新的外观风格很能与一部分崇尚野性的年轻人发生共鸣,上市之后销量一直不错,让北京现代年底迎来了一波小高潮.
这是北现离消费者最近的时候
其实,前面我们没有提到的是,在去年11月份,与新款ix35一同发布的还有北京现代全新的品牌战略"质现代·智未来".
如果说新一代ix35的出现,是为了销量.而全新的品牌战略则定义了新的产品标准与方向.
"在历经十五年锤炼成长,创造诸多业内奇迹之后,在今年上半年经历了前所未有的考研.但逆风飞扬,更见高原!北京现代会以此为契机加速企业的转型升级进程."
的确,在立足本土化多年后,可以说如今的汽车市场,要找一个比北京现代更明白国人需求的可能还真没几个.也正是因为知根知底,几款战略车型纷纷更新换代,在困难关头以更彻底的方式来满足大众并拖动北京现代.
从这个角度来说,几乎全系门槛降低20%的北京现代,已经到了离消费者最近的时候.
当然,在布局当下的同时,北京现代还一并将未来十五年的企业形象塑造成智能,质感的标签,牢牢把握住互联网,人工智能的趋势,这才是厂家真正的野心.
另外一方面,作为在本土化战略迈入2.0时代的节点,北京现代能够在中国完成设计,研发以及生产完全内地一条龙的开发,也让这家企业能在巨浪的拍打下站稳脚跟.
不过,继续站在离消费者最近的位置,把本土化与智能化双管齐下,相信拥有大体量的北京现代很快就能回到高销的快车道.
最后
在当天的晚宴上,北京现代一家经销商的负责人告诉我们,由于ix35等新车型的推动,在11,12月他们已经基本拉回了去年同期销量,无论从销售层面,还是市场层面,这家经销商都值得庆贺.
当然这也从另一个角度给予我们思考,如何在阴雨中拨云见日,永远不要忘了站在消费者立场.既要如往昔做时代的引领者,也要像如今重视每一位客户.
▲法律顾问林小明:13608177936▼