来了!耐润挑战者T9 - 大众"蓝油"新品上市!
伴随环保政策的日趋严格,排放标准的逐渐提高,发动机技术也在不断变革,对润滑油的要求也越来越高.节能,减排,低碳,环保已成为当今汽车产业发展的主旋律,更低的排放更高的效率,一直是各汽车主机厂商的发展方向.
为适应国六润滑油时代所需,耐润润滑油正式推出专为新款大众汽油发动机研发的蓝油(VW 50800/50900 0W-20),顺应国内国六标准润滑油发展.
什么是大众蓝油?
VW 50800/50900是大众汽车集团的新机油认证,可用于符合国6和欧6排放标准的汽油和柴油发动机.VW 50800/50900认证规范基于新的ACEA C5分类.该油的主要特征是SAE 0W-20粘度和2.6mPa·s至2.9 mPa·s的高温高剪切(HTHS)值.此外,该油还经过大众集团实验室的弹性体相容性测试(PV 3344)和腐蚀测试(PV 1401/1425).然后在发动机测试台上进行了测试,在其中检验了机油对燃油消耗的影响(PV 1451)以及颗粒捕捉器GPF寿命和堵塞特性(PV 1485).
从2019年开始,为满足不断提升的发动机排放标准,上汽大众生产的发动机初装机油逐渐切换为0W20机油.EA211发动机以及EA888发动机在切换成0W20机油的同时,机油加注口盖上会有"0W20机油"字样标识,经销商/维修站在开展车辆保养工作时,必须根据加油加注口盖上的标识使用合适的发动机油,不得使用其他不符合要求的机油.
新一代欧洲规格乘用车发动机油,满足新的低灰分规格;
全合成油配方,专为燃油经济性和保护新型高负荷发动机而设计,为新涡轮增压缸内直喷发动机车辆保驾护航;
满足新国六排放,中低硫磷灰分配方保护尾气处理系统;
抑制低速早燃发生,能够保持燃烧释放引擎强劲动力;
超低粘度节省燃油,兼具耐用性能和涡轮增压器保护功能.
适合新国六汽油发动机以及混合动力车型;
适合欧洲车型的自然吸气及T/GDI发动机的应用;
推荐用于装配了新一代涡轮增压缸内直喷发动机的欧系新款豪华车型.
GF-6A欧洲汽车制造商协会(ACEA)C5