长城欧拉被央视批虚假宣传 !除了偷换芯片 ,还有这些"罪"...网红车一步跌下神坛-极果
 新能源汽车在如今汽车市场中越来越受欢迎 ,智能和节能也成为了当今汽车行业内卷的主战场 .
 欧拉作为长城旗下以女性用户为核心的品牌 ,借鉴造车新势力的成功经验 ,也算是在新能源市场立起了一块别致的精美牌坊 .
 此前上海车展欧拉车款虽然出现过外观上的"抄袭"风波 ,但并没有引起多多大风浪 .
 可就在最近 ,关于欧拉好猫芯片的问题刷爆了网络:
 就在昨天更是收到了央视财经点名批评 .欧拉用几年时间建立起的品牌形象土崩瓦解 ,被自己的"公主殿下们"们推上了风口浪尖 .
 周女士说得对▲
 所以欧拉好猫到底犯了什么"罪" ?以女性为主要群体难道只是为了好糊弄吗 ?接下来就让极果君和大家从"芯片事件"唠起 ,看看欧拉的问题是否真的有那么多 .
 首先发现问题的是一位搞技术的好猫车主 .
 这位老哥在提车后发现一个问题:自己所购车型并不支持CarPlay(苹果公司开发的车载系统) ,于是便找到欧拉方面进行问询 .
 泰国版好猫支持carplay 呵呵了▲
 在得到厂家答复无法增加这一功能后 ,这位车主决定自己动手使用电脑ADB接入车机系统检测 .
 结果大家都应该知道了 ,好猫车载处理芯片使用了和宣传的高通芯片完全不符的英特尔芯片 .
 该车主认为 ,主机中央处理器采用的是5年前发布的旧款芯片 ,从性能和兼容性来说肯定比新款要差 ,这与官方宣传完全不符 ,且不支持CarPlay ,自带的C+互联非常难用 .
 既然性能打折 ,那么车主实际使用体验必然受到影响 .
 发现问题 ,一定要解决问题 ,可是欧拉方面的回应也是让人一脑袋问号 ,摸不著头脑 .
 11月10日 ,厂家悄然删除了介绍里和高通芯片相关的宣传内容 .
 删改前的欧拉小程序页面▲
 删改后的欧拉小程序页面▲
 11月17日 ,欧拉发布第一份声明 ,从头到尾没有提及芯片的事情 .反而表示有居心叵测的非用户人员 ,冒充车主刻意煽动负面情绪 .我们欧拉已经搜集证据并且报警了 .
 11月22日 ,欧拉发布了第二份声明才承认自己的车型确实没有搭载高通处理器 ,自己只是把未来计划提前进行了宣传 .
 与此同时为表歉意 ,只要是在2021年12月31日前订车的车主 ,就可获赠送价值7200元的权益包 ,包括可以免费升级Carplay及HiCar功能 ;延长两年免费娱乐流量包 ;首任车主三电终身质保服务 .
 前后矛盾 ,且车主又不是好糊弄的 ,自然不会接受这么轻飘飘的说辞 .上海车主朱先生表示 ,所谓的7200元的方案对他来说一毛钱不值 ,他觉得这个方案丝毫没有诚意 .
 一步步的骚操作更加坐实了欧拉方面虚假宣传的事实 .于是乎事情从最初的车友群里的吐槽 ,变成了谁来捍卫消费者权益的社会问题 ,所以被央视关注也是情理之中的事情 .
 三电质? !鞍酝鲬l款"▲
 随著汽车的快速发展 ,新能源+智能汽车的模式越来越被重视 ,车机做的越来越像手机 .众所周知 ,传统燃油车在保养好情况下开个十几年没啥问题 .反观现在的新能源+智能汽车 ,电池的耗损+芯片的迭代 ,使得车辆的本身的迭代也变得快了起来 .
 车友群反馈▲
 机械素质已经不是现代人买车的首选了 ,"智能 ,高科技 ,新能源"才是YYDS ,如果厂商要把消费者当待宰羔羊 ,拿这些硬性需求当自己产品的遮羞布 ,消费者也是不会坐以待毙的 .
 关于欧拉好猫的"芯片门"风波 ,目前网络上车友们最愿意的处理方案已经不是换车换芯片了 ,而是捍卫自己合法权益 ,按照法律法规 ,支持退一赔三 !
 但其实除了芯片的虚假宣传和难用的车机以外 ,这台车其实还有很多小问题值得一说 .
 据极果君在官网了解到 ,欧拉好猫的价格区间位于10-16万 ,电池共有两个版本 ,标准续航400公里的磷酸铁锂电池和长续航500公里的三元锂电池 .
 电池的供应商分别是江苏时代(宁德时代旗下)和蜂巢能源 .
 来源见水印▲
 单从数据和供应商来看电池的问题并不是很大 ,且因为温度路况等差异造成的续航折损都可以理解 .
 掉电速度有点狠
 但是有很大一部分车主反映自己的爱车掉电速度过于离谱 .
 大家应该都知道 ,电动车的标定续航里程和实际续航里程有所出入是正?,F象 ,但是提车一周就虚的这么夸张 ,属实有些让人不放心 .
 出发之前▲
 跑了十公里以后▲
 外观借鉴元素太多
 除了续航上的问题 ,还记得极果君开头说的外观"抄袭"风波吗 ?据说长城聘请了前保时捷设计师操刀设计 ,前脸尤其车头上的"青蛙眼"大灯 ,使得好猫猛一看确实有几分"保时猫"的味道 .
 在今年上海车展中 ,欧拉推出了旗下两款新车"闪电猫"和"朋克猫" .但比名字更抢戏的是 ,在造型设计上 ,他们均被指出有不同程度地带有某些经典燃油车型的影子 .
 上:甲壳虫? 下:朋克猫 ▲
 其中 ,欧拉朋克猫因类似大众汽车初代甲壳虫而被称为"甲壳猫" ,欧拉闪电猫也因模仿保时捷989及帕拉梅拉被冠以"帕拉梅猫"的外号 .
 上:帕拉梅拉? 下:闪电猫 ▲
 车机毛病真不少
 除去续航和外观的问题 ,也有有车主站出来反馈在实际使用时 ,发现车机启动速度变慢 ,高德地图不能升级形同虚设 ,行车记录仪经常失灵等问题 .
 行车记录仪没法用 来源见水印▲
 车机黑屏▲
 360°影像卡顿 来源见水印▲
 相信各位朋友都能看出端倪 ,那让我们回归这场闹剧本身 .
 欲戴王冠 ,必承其重 .欧拉好猫从发布之初就吸引了一大批用户 ,已然成为了长城新能源汽车的网红车款 .
 根据乘联会和懂车帝的数据来看 ,欧拉好猫的销量在近一年的时间里还是可圈可点的 .
 但是相应而来的投诉量也霸占了各大黑榜(当然主要都是投诉芯片问题的) .
 排行来自 车质网 ▲
 整体看下来 ,在车主们晒出了大量此前宣传高通芯片证据的情况下 ,欧拉厂家依旧继续和大家玩著文字游戏 ,拒不承认此前的虚假宣传 ,反而通过删除宣传文案和请人洗地来掩盖事实 ,欲盖弥彰 ,确实让人咂舌 .
 谁来代表用户 ?▲
 评论区秒变"素质广场"▲
 再加上以女性客户为主的宗旨 ,让人难免不由得多想:欧拉是在服务女车主 ,还是觉得女车主好忽悠 ?
 女车主表示扎心了▲
 央视财经点评:如果企业向消费者提供的信息有误 ,向消费者做出一些虚假的信息 ,对消费者消费造成的误导 ,肯定是侵犯了消费者权益 .企业就应该及时停止这种行为 ,及时采取措施来弥补消费者的损失 .
 现在拿出态度力挽狂澜还有机会获得谅解 ,反之将要陆续上市的芭蕾猫 ,朋克猫 ,闪电猫的销量怕是都会受到影响 .
 极果君觉得 ,那些扎扎实实做好产品 ,遇到问题有担当 ,及时解决消费者问题的企业一定会更加长久 !反之 ,一步没走好 ,就会被消费者赶下神坛 !希望国产品牌 ,在电动车领域有更多突破 ,少些批评 .同时 ,极果君也欢迎大家在评论区里一起来聊聊~
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