6月新能源车市占率23.8%,能链智电行业级解决方案受瞩目
据中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年6月,我国新能源汽车产销延续高增长态势,新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍,市场占有率达到23.8%;1-6月,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%.
  目前,我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段.作为产业发展基础的充电桩行业,也迎来蓬勃发展.据中国充电联盟数据显示,2022年上半年国内充电基础设施增量为130.1万台,其中公共充电桩增量同比上涨228.4%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升511.3%.截至2022年6月,全国充电基础设施累计数量为391.8万台,同比增加101.2%.
  蓬勃发展的赛道吸引越来越多厂商进入.但是,由于国内充电桩分布场景多样,场地归属方常常拥有更好的议价权,导致供给端非常分散.而且,充电服务生态里,无论是充电桩制造商,运营商,整车厂,还是车主用户,都存在明显痛点.
  对于充电桩制造商来说,缺乏有效连接客户,尤其是大量中小客户的渠道.对于运营商来说,大量中小运营商在购电,采购电桩上缺乏议价能力,加上运营能力和服务能力偏弱,导致场站流量缺乏,盈利能力差.对于整车厂来说,无法独建覆盖全国范围的充电网络,在公桩市场不具备竞争力.对于用户来说,由于供给端高度分散,充电体验差强人意.比如在不同地方充电,需要下载不同的App.此外,由于中小运营商服务能力有限,很容易导致用户出现找桩难,迫切充电需求得不到满足等多种问题.
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