一场不知名的高端车性能对比 -  - 星途揽月400T VS 捷尼赛思GV80
终于,在2021年,奇瑞再次量产了2.0T发动机,差不多是间隔了10年时间.首发车型是星途揽月,近期又更新了新的版本,推出了400T车型,预计国庆期间开始销售,发动机性能自然不用多说,实力强劲,多说无益.找到一辆同样在中国市场是不知名的高端车型,来与星途揽月400T对比一下性能,它就是捷尼赛思GV80.相比星途揽月400T,捷尼赛思GV80在定位上要高得多,售价几乎是前者的3倍.从基本的参数来看,揽月的车身长度和高度有优势,GV80的车身宽度和轴距有优势.动力参数上GV80有明显优势,8AT变速箱也更加符合高端车型需求,不过揽月的7速湿式双离合在同价里面,也算是很厚道的.二者动力参数都很优秀,尺寸可以划归为同级,同为中大型SUV,只不过一个是奇瑞的高端品牌,另一个是现代的高端品牌.从整体轮廓上来讲,二者都采用了较为方正设计,辅助大量的平直线条,这也是中大型SUV惯用手法.揽月的造型偏保守,属于耐看型,GV80更具时尚感,档次感更足,毕竟售价差异比较大.二者的顶配车型上都采用了20英寸轮毂,揽月是245mm,GV80是265mm,毕竟发动机性能也不相同.这类车型的空间是不用担心的,内饰就不用比较了,由于价格原因,GV80档次感要好不少.揽月的机舱采用了封闭式设计,看起来更加规整,GV80的机舱则恰恰相反,有些"炫肌肉"的感觉.二者做工和布局都比较规整,都带有液压挺杆.揽月为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,四驱车型采用适时四驱形式,GV80为前双叉臂+后多连杆独立悬架,四驱车型采用全时四驱形式,底盘的铝合金布局要更多,由于价格差异原因,揽月的用料在同价位车型中是不差的.以汽车之家近期对两款车型测试数据对比,在差不多的气候条件下,虽然场地不同,但已经有较强的参考性了.两驱版的揽月要快一点,跟四驱版的GV80几乎是平手,四驱版的揽月略慢,但也差异不大.这可是2.0T与2.5T的同级别同类型车型对比,奇瑞发动机性能和变速箱调校水平还是很给力的.对于这个尺寸的车型而言,二者的性能都是比较优秀的.相比同级相邻价位车型,揽月400T的性能表现依旧是一骑绝尘.从另一个角度验证了奇瑞发动机性能强劲.小结不过,放眼望去,中国品牌竟然有这么多优秀的车型,是中国汽车工业取得巨大进步的佐证,也是中国老百姓的福利,以实惠的价格就能买到与国外品牌同样或更加优秀的高端车型.