为什么很多车后视镜上有一条虚线?有什么用途?现在知道还不晚!
 毫不夸张地说,汽车后视镜是司机的 "第二双眼睛" .后视镜主要功能扩大司机的视线,减少盲区的驱动器,提高安全的汽车司机. 司机在换车道,转弯或下车时会使用后视镜.因此,后视镜的清晰度和可显示范围非常重要.后视镜是确保车辆安全的最重要工具.细心的人会发现汽车后视镜上有一条虚线.这有什么用?是后视镜破碎? 或者测量离下一辆车的距离?所以今天小编和大家说一下汽车后视镜虚线的作用.
 事实上,汽车后视镜基本上有两种,双曲率后视镜和其他是后视镜.镜面1/3处有虚线.这是一种双曲率后视镜. 这种双曲率后视镜的曲率约为镜面的1/3,虚线朝外的部分通常称为后视镜的外侧.外部是凸面镜.小曲率半径凸面镜,外凸面镜会使驾驶员视觉广泛. 因此,双曲率后视镜发挥更大的高速驾驶和过度弯曲.它将最大限度地拓宽驾驶员的视野,使驾驶员能够提前看到情况并采取相应的预防措施.
 这种情况不是后视镜的缺陷,而是汽车制造商的设计.带虚线的后视镜是 "双曲率后视镜",虚线通常是后视镜外侧的3分之1.我们可以用虚线作为分界线,将后视镜分成两个不同的镜子.半径曲率外后视镜相对小,所以你可以看到进一步录像机,例如改变通道.我看见一辆车回来了. 在靠近汽车的一侧,曲率半径相对较大,因此可以清楚地看到较近的情况.例如,倒车时,你可以清楚地看到后部,从而减少危险的发生.
 总之,后视镜像添加小圆镜,但相对而言,做工精细的视觉是更好.大多数双曲率后视镜也有防眩光功能确保他们晚上.保护. 高光束冲击.同时,这些后视镜中的许多还具有加热功能,在雨雪天气下非常实用.最双曲后视镜也防眩光功能,可以减少危险的产生.而且它们中的大多数还具有加热功能,可以在雨雪天气下使用,非常实用.
 虽然有倒车雷达倒车图像可以帮助你,但是如果你依靠很长时间,你的驾驶技能可能继续下降.当你需要驱动不含公园传感器和相机,你麻烦. 汽车有很多功能,许多汽车朋友可能不太了解它们.它不会被浪费吗?那就跟我来.我们将经常与您分享越来越多的专业知识来享受开车! 更多知识: 不管车子贵不贵,汽车方向盘下面有个"小孔",不要浪费
 汽车保养是一项不容忽视的工作,买车的时候4S店会赠送一项免费的保养项目,也就是首保,在首次保养过后至于去小维修店还是4S店保养,就要根据每一位车主的喜好来决定了.有些人觉得去4S店里保养的费用比较高,还不如去小维修店里保养,反正效果都是一样的. 有时我们也不知道汽车到底哪些地方需要保养,在工作人员的介绍下就花高价做了一些杂七杂八的保养项目,汽车上有一个插口. 只需要将电子设备连接到这个插口,汽车的所有信息都会显示在萤幕上,我们在保养之前可以自行查看一下,该做的保养项目可以做,不该做的也没有必要花冤枉钱.
 这个OBD接口就是车载诊断系统,就像人生病了医生会给我们量体温,或者用医学设备检查一下我们的身体有没有其他的病症. 这个OBD也是同样的道理,它可以检测出汽车有没有生病,只需要通过这个小小的接口就可以了解到汽车各方面的情况,一旦有问题及时修理,能够最大程度保证我们的行车安全.
 汽车的油耗也非常重要,油耗过高就会增加我们的养车成本,通过这个接口也能查看人到油耗水平过高或者过低,油耗过高与车内的积碳有很大的关系.有可能是汽车在行驶的过程中燃油没有燃烧彻底,导致积碳严重,如果是因为积碳原因导致油耗变高,也可以通过这个配置来了解到.
 说到这里可能大家就想到了年检时新增加的一项检测项目,也就是OBD检测,工作人员在检测的时候也是同样的道理,也将OBD接口连接电子设备,如果大萤幕上显示出你的汽车哪些零件出现了毛病或者故障,将一律不予通过检测,需要我们重新去修理一下重新检测,通过之后才可以上路.
 大家平时一定不要将车上的这个不起眼的小孔忽视掉,汽车开的时间长了之后出现故障也是正常的,有时汽车出现故障,我们是不能察觉出来,也无法用肉眼看到的,就可以将这个功能很好的利用起来.
 广大车主对于年检也是议论纷纷,现在的检测标准本身就非常严格了,尤其是在尾气检测上,更是用猛踩油门的方式来检测汽车. 现如今又加入了所谓的OBD检测,大家的心理压力就更大了,大家并不是讨厌年检,而是讨厌工作人员暴力的检测方式,害怕汽车会被检测坏,大家觉得年检是好还是坏呢?