前言:尽管目前是特殊时期,无法举办新车发布会,但依旧阻挡不了厂商的新车推进计划,近期就有不少新车通过线上发布的形式与广大消费者见面,不过说实话大咖很久没有切身体会到那种现场发布会的震撼感了,还是期望疫情早日褪去.今天主要提到的是,针对近期上市的新车,告诉大家哪一款配置车型的性价比最高,给予大家靠谱的选购建议. 一汽奔腾-奔腾T77 厂商指导价:8.98-13.88万元 推荐车型:2020款 PRO 280 TID 自动豪华型(11.38万元) 2020款 PRO 280 TID 自动尊享型(12.38万元) 在3月7日,一汽奔腾加推了奔腾T77 Pro这款新车,"Pro"版本车型最特别之处是搭载1.5T动力,相较于2019款1.2T车型在动力层面上有着较大提升.奔腾T77 Pro推出5款配置车型,售价区间为10.58-13.88万元,仅有最低配为手动挡车型,与最低配自动挡配置车型价格相差4000元.手动挡车型为手动豪华型,配置是与次低配的自动豪华型相等的,价格相差8000元,所以大咖并不建议购入手动挡车型,加点钱上自动豪华型(11.38万元)性价比最高. 自动豪华型相比最低配的自动精英型相比,优势在于多了一些花里胡哨的高科技配置和实用功能,诸如远程启动功能,主驾驶位电子调节,自动空调以及前排座椅加热,最关键的还是中控屏尺寸升级到12.3英寸,逼格高,内含功能也足够丰富,贵4000元也能接受的. 另外,预算足够的前提下大咖都比较推荐国产车的顶配,但奔腾T77 Pro仅推荐次顶配车型,配置已经足够丰富,没必要再加钱上顶配.因为顶配车型增加的自动泊车,发动机启停,后排杯架以及3D虚拟影像等都显得有些鸡肋,次顶配尊享型就足够了,相比中低配车型增加了全液晶仪表盘,逼格配齐,值得考虑. 广汽丰田-威兰达 厂商指导价:17.18-24.18万元 推荐车型: 2020款 2.0L CVT两驱豪华版(19.78万元) 2020款 2.0L CVT四驱科技版(22.58万元) 2020款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版(22.78万元) 威兰达作为RAV4荣放的姊妹车型,同为TNGA架构下的新车,国内关注热度一直不减,在2月28日正式上市后不少人都想去看看实车,但又不知道关注哪个配置车型比较好,接下来就来解惑解惑.首先从动力系统的选择入手,购车预算比较宽裕的情况下,大咖自然最推荐入手2.5L混合动力版车型,觉得资金紧张的话就选汽油版低配好了. 先来说说混合动力版车型,共有5款配置车型可选,仅有一款四驱车型可选,这个放在备选,因为城市代步车两驱足以.首先推荐的是双擎两驱豪华版(22.78万元),为双擎车型的次低配车型,前面提到威兰达也是TNGA架构下诞生的新车,所以主被动安全装备都是准标配的,选择次低配是最实惠的,标配7气囊不说,还有车道偏离,车道保持辅助,主动刹车以及ACC巡航这些,很厚道.另外,作为次低配车型,也有自动驻车,无钥匙进入/启动,主驾驶位电子调节以及10.1英寸大屏等这些实用性强的配置,真的很够用了.至于更贵的尊贵版和科技版,就看自己手头有多少钱了. 威兰达汽油版的选择更丰富的了,可以多关注两驱豪华版(19.78万元)和四驱科技版(22.58万元),前者是次低配车型,后者是顶配车型.前者两驱豪华版就如前面提到的双擎两驱豪华版一样,标配的实用性配置非常够用了,另外推荐四驱科技版是因为科技版更强调车内驾驶氛围,360度全景影像与四驱系统非常搭,同时全液晶仪表盘也升级到7英寸,视觉效果好不少,比较适合年轻一些的用户. 吉利汽车-吉利ICON 厂商指导价:11.58-12.88万元 推荐车型:2020款 260T i9(12.58万元) 最近吉利ICON的关注热度也不低,它的设计如何就不重复累赘了,主要来看看哪款配置车型的性价比高.初期,吉利ICON仅推出四款配置车型,全系标配1.5T三缸发动机是没得选了,不过可以选是否价钱多一个48V轻混系统,相比普通版贵了3000元,大咖就觉得没必要价钱了,开久了行驶质感都差不多. 其中最为推荐的是2020款 260T i9(12.58万元),配置足以比肩豪车了,你能想到或平时用到的基本都有配备,诸如全速自动巡航,自动驻车,无钥匙进入/启动,主副驾位电子调节以及自动头灯等. 另外,吉利ICON的车内科技感营造到位,标配10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏,并内含车联网,i9这个配置车型还有72色氛围灯,足够酷炫,只可惜全景天窗并不能打开.值得一提的是,吉利ICON还有两个特色配置,底盘180°透视功能和双屏互动带三指飞屏功能,你问这有什么用?我不管,反正就很"高级". 奇瑞汽车-瑞虎7 厂商指导价:7.99-14.19万元 推荐车型: 2020款 1.5T 手动舒适型(8.39万元) 2020款 1.5T CVT精英型(10.19万元) 2020款 1.6T DCT 劲PRO(12.79万元) 3月9日,奇瑞全新一代瑞虎7正式上市,正式售价7.99-14.19万元,车型售价覆盖比较广,主要是有瑞虎7和瑞虎7 PRO两个版本,前者售价为7.99-10.99万元,后者起售价为11.89万元,所以分两个版本车型来推荐大家卖哪款配置. 首先推荐的是瑞虎7手动舒适型(8.39万元),十万落地还可以,作为次低配手动挡车型的基本配置够用,有ESP车身稳定控制系统,后驻车雷达,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降以及无钥匙启动等,最厚道莫过于是10.25英寸中控屏是全系标配的,次低配还支持CarPlay和CarLife.另外,不推荐最低配车型是因为最低配是全系中唯一没有采用LED头灯的配置车型. 第二款推荐的配置车型为CVT精英型(10.39万元),为自动挡低配车型,跟上述的手动舒适型一样,基本配置都有,家用代步足以.接下来就是推荐瑞虎7 PRO的配置车型,最推荐的是劲PRO版本(12.79万元),为PRO版本的中配车型.亮点配置就有19英寸轮毂,驾驶辅助功能,全速自适应巡航以及自适应远近光等,功能配置足够多了,对得起12万多的价钱.综合来说,大咖最推荐购入瑞虎7 PRO,1.6T发动机有不少技术革新,在动力输出与燃油经济性方面都有所顾忌,值得去试驾体验一番.