百万销量国产SUV出新款,1公里不到2毛,比亚迪看完都慌!
[有车以后 帮选车]哈弗H6是公认的国民神车,曾经创造过月销8万台的辉煌履历,时至今日热度丝毫不减,是紧凑SUV细分市场中超热门车型.前段时间,哈弗基于第三代H6推出了全新插电混动版车型, 哈弗H6 DHT-PHEV (配置 |询价) ,今天我们就来好好聊聊这台车. 在内外设计方面,哈弗H6 DHT-PHEV并未作出太多变化,整体与其纯燃油版车型基本一致,只是车头Logo变为蓝色.无边界式进气格栅,内部采用大量点阵式装饰,整体观感颇具冲击力,拥有不错的年轻气息. 哈弗H6 DHT-PHEV采用平直贯穿的车身腰线,姿态饱满,有种蓄势待发的前冲感.双五辐轮圈增添了整车的时尚气息.与此同时,整车使用一体式热成型车门与高强度钢车身,可有效降低自重的同时更好的保护车内乘客安全. 目前在售的哈弗H6 DHT-PHEV共有三款配置车型,需要注意的是只有顶配具备快充功能,充电口位于车辆右后翼子板,左后为加油口. 车内设计十分简洁清爽,平直的中控线条营造了不错的横向纵深效果.中控采用12.3英寸悬浮式触控屏,车机系统操作流畅,功能也很丰富,支持车联网和OTA升级. 动力部分,哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T插电混动专用发动机,匹配2挡DHT变速器,系统综合最大功率240kW,最大扭矩530N·m.这套混动系统具备纯电,串联,并联,直驱,动能回收等多种模式,全部由系统根据当前最佳工况自动切换,可有效提升燃油经济性与动力表现,从而在全速域均有着高能效表现.此外,还提供同级少有的雪地模式,大大提升安全性. 实际驾驶这台车是十分轻快愉悦的,混动系统各模式切换也非常自然,顺滑,可以感受到哈弗20多年的技术积累和强大品牌实力,无论是低速拥堵路况还是一马平川的高速,驾乘感受都平顺自然.在满油满电情况下哈弗H6 DHT-PHEV拥有1000km以上的综合续航能力,可以说是远行的最佳拍档了. 哈弗H6 DHT-PHEV搭载Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级别驾驶辅助功能,配合360°全景影像和180°透明底盘功能,低速或是高速都能更好的帮助驾驶者防患于未然.在驾驶途中如果我们还可通过"你好,哈弗"来唤醒语音功能,安全便捷. 底盘方面哈弗H6 DHT-PHEV采用前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂系统,整体调校风格比较硬朗,对路面细碎颠簸的过滤能还是比较优秀的,高速行驶车身稳定性也不错,姿态自然,可以说是站在了运动与舒适天平的中间点. 现在户外风潮非常火爆,设想一下自己的爱车如果能够外放电的话,那将是一件多么幸福的事情,有了电,幸福感将会得到极大提升.而哈弗H6 DHT-PHEV就支持最大3.3kW的外放电功能,秒变移动发电站. 全文总结 综合来看,哈弗H6 DHT-PHEV的实力十分强大,论品牌,论销量,论口碑,论产品在紧凑型SUV中几乎都是第一梯队的表现,而15.98-17.38万元的价格相比其它对手也有一定竞争力,如果你正考虑买车的话,不妨关注一下哈弗H6 DHT-PHEV.