原标题:报警灯亮了刹车片就要更换吗?老司机告诉你其中的诀窍
作为安全装备中最重要的零件刹车片可能并不被消费者所关注,更多的人仅仅知道按时进行常规保养,而对于刹车片一般都是4S店怎么说就这么着,到底要多久更换?严格遵照保养手册的公里数维修时,看拆下来的旧片磨损并不严重,这还能不能继续用?还能用多久?刹车不灵,"吱吱"作响和它有关系吗?
都报警了当然要换
一般高端车都有刹车片报警灯,一般线被磨断了就会报警,提醒车主改换刹车片了,这时候要不要换?当然了!不过呢,也可以适当延迟!
刹车片和刹车盘的更换周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况,驾驶员踩制动踏板的频率及力度.
一般来说,前轮刹车片损耗比后轮的大,前刹车片寿命约为3-5万公里,后刹车片寿命约为10-15万公里.
新的刹车片能有多厚?磨损极限能有多薄?
全新的刹车片厚度一般在15毫米左右,随着日常刹车的摩损,当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时,就需要增加检查的频率,随时准备换上新的刹车片.
部分奔驰宝马奥迪的刹车片两侧都会有凸起的小标志,当刹车片跟它齐平时(2-3毫米),就说明接近极限了,制造商都规定其厚度不得小于1.2毫米,因为通过实际测量表明,刹车片厚度低于1.2毫米后,刹车片磨损和剥落更快,因此现在的奔驰宝马奥迪等车型,一般都在此时报警提示车主刹车片.
没有报警,"吱吱"出声是什么意思?
有些老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片.当摩擦材料被磨得快没了的时候,踩刹车片的同时,刹车盘也会摩擦报警的小铁片了,会发出刺耳的金属之间摩擦的"吱吱"声,那就是更换刹车片的信号了.
报警就更换当然是正确的,然而若是对驾驶水平过硬,行车路线比较固定的"老司机"来说其实还有另外一种选择.
频繁制动,大力刹车都很会加速磨损
保养时技师检测到刹车片寿命将至,或者电脑已经报警,达哥会根据实际剩余厚度,为粉丝制定出一个更为优化的方案 -  - 下次保养时更换或者还能再行驶几千公里左右等.
当然,这一切都要根据车主的驾驶习惯,闲暇时间为准.若该车平时都是以匀速行为为主,也几乎没有跑高速的需求,同时车主也可以保证有时间定期到店检查,那么这时候就可以适当延迟更换.
反之若没有时间频繁到店检测或行驶中"很费"刹车等,那么一定要按时更换,毕竟延迟更换也是要在保证安全的前提下,在这前提下,也就是达哥倡导的"用技师丰富的经验帮您省钱".
平均行驶6000公里,磨损一毫米
在达哥看来,在市区行驶为主的路况条件下,刹车片剩余1毫米的话,大约还可继续行驶6000公里,所以虽然提示报警,您大可放心驾驶,然而到达此公里数附近时,一定要尽快到店进行更换,而且由于刹车距离会延长,所以驾驶时一定多加小心.
正如前文所说,刹车片厚度可通过眼睛观察,剩余1毫米还可行驶6000公里,也有很重要的一点就是不建议车主自行判断是否延迟更换,由于刹车片根部的主要是隔热,消音,所以摩擦力较差,而且若没有长期的专业训练,双眼无法对于厚度做出精度达到毫米级的判断.
不能只换刹车片,而忽视了刹车盘
与此同时,还有一点也是需要同时考虑的,那就是刹车盘的厚度.若刹车盘已经有较大磨损,边缘已经露出背板,此时一定不要延迟更换刹车片,因为再不更换的话,刹车片只能摩擦到刹车盘背板,无法有效地摩擦刹车盘,不能有效制动,带来很大危险隐患.