荣辉主题演讲:无人驾驶的产业投资机会(摘要)我发现这一场叫新材料新能源,我当时就很奇怪,我说为什么没有人提无人驾驶?因为刚才大家可以看到,新能源现在已经是非常好了,新能源车包括国家政策,大家不断地在谈.但是整个新能源车的销量占到多少?去年我们整个全国卖了2400万辆车.而且今年已经面临着新的困难,比如说从全球趋势来看,美国的新能源政策一定会有影响,销量也一定会有影响.(摘要)我们今年做了三件大事:第一,4月25日在北京国际汽车展上,我们在全球第一个把无人驾驶推向公众,什么叫第一个?是因为你以前包括到今天为止,你看到的无人驾驶绝大部分是通过视频,通过报纸,通过网站去看的,今年车展我们把它推出来,让所有的只要感兴趣的,你在手机注册了,你都可以到现场坐无人驾驶车.这是今年的车展,我们大概在北京展馆有7000平米的场地,我们建了这么一个封闭的环境,红点的地方表示终点站.你只要在手机上定下来我什么时侯去哪个地方,你到现场,那个车就在那里等,我看这里只有两个人坐过我们的车.第二,7月6日,我们在北京市辽宁大厦签约了,我们和辽宁盘锦政府签订了红海滩无人驾驶商用基地项目.买无人驾驶的人,用无人驾驶也能赚钱,这就是商用,这是全世界大规模常年开始收费的无人驾驶项目.这个就是将来无人驾驶跑的地方,这个就是红海滩景区,这是整个景区的道路,将来我们的无人驾驶车辆就在这个景区跑.从今年10月份开始,你去这个景区的时候,你就要把景区停在景区外,要手机预定这个车,通过我们的无人驾驶汽车把你送到各个景点里面去.第三,签约之后,我们在10月25日,大约三个月之后,我们开始进行投入运营.这是当时在现场展示的两种车型,实际上将来在这一块我们要有三款车型跑.这是我们北汽下的品牌福田(音译),右边是北汽的另外一个品牌,将来还有第三款车型,可能只能装5,6个人.将来你去景区也是差异化的,你愿意一家人坐也可以.未来有三种车型在运营,这个景区人流量也相当大.对于我们怎么样用无人驾驶满足运输要求,也提出了一个很大的挑战.大家看一下今年的运营视频,这是当时运营的现场,车开始在往景区跑了,这是北汽下面的一个品牌.(摘要)无人驾驶时代到来之后有哪些投资机会?第一个投资机会是汽车配套,就是汽车零部件本身,为什么这么说?因为无人驾驶汽车要求的零部件和传统的有人驾驶汽车完全不一样.如果你明年5月份到盘锦坐我们的车就可以发现我们的车没有方向盘,你想一想现在汽车里都是座朝前椅,如果车是无人驾驶的为什么要朝前座椅,我可能还要放一个桌子四个相对的桌子,我还可以放一张床,谁来做这些配套?没有人做,现在传统车上相当一部分零部件在未来会消失掉,比如车灯是给人开车看路用的,未来无人驾驶不是人开的,根本就不需要.新的机会来了,汽车行业在面临新的机会,面临新的挑战,汽车零部件行业也在面临新的挑战,相当多的传统零部件配套企业,他们是活不下去的.第二个基础设施,如果今天的会在130年以前开,那个时候大家说,汽车出来了,汽车将来的社会里面会有红绿灯,会有分道线,会有加油站,会有立交桥,会有收费站,会有行人过街天桥,你觉得马车时代的人容易理解吗?很有可能大部分理解不了.同样今天我们站在这个时代的风口,我们说无人驾驶时代今天的交通绝大部分要消失,我不知道大家会怎么理解.比如说举一个最简单的例子,红绿灯,现在的红绿灯是给开车的人看的,将来是给车看的.所以你只需要有一个电子装置,发一个信号让它停车就停了,告诉它可以走就走了,这个装置谁来做?谁来定标准?现在都没有.再往前想,在完全是无人驾驶汽车的情况下,十字路口你是不需要停车的,所以在十字路口拥堵没有了,为什么十字路口不需要停车?很简单,我车每到十字路口还差一公里的时候,我就跟周围所有的车进行联系,我就知道哪些车经过,以什么速度在这个路口开,我们进行协商,如果我赶飞机,我发布这个消息,这个消息一定是经过认证的,和机票信息,航班信息连在一起,我要赶飞机,系统就会自动把我的车速提高.在十字路口根本不需要停车,未来哪还有什么分道线,哪还有什么限速牌,立交桥,所有这些东西都会因为无人驾驶的出现而改变.但是未来的基础设施建设,一定和今天不一样,因为无人驾驶汽车对环境的要求和今天完全不一样.第三个投资机会是服务业,围绕着无人驾驶一定产生一系列新的服务功能,谁去做?举一个最简单的例子,刚才我说的,车里面可以放床,现在你跟你的父母,你出钱让他们去旅游,不需要定旅游团,将来给他们定一辆无人驾驶汽车就可以了.晚上车边走他就边休息,早上8点就提醒他该吃降血压的药了,如果没有药了,就提醒他前边有一个医院,是不是要买一点药.到了中午就告诉他前方有餐厅,选一个菜,等你到的时候,菜也做好了.这些在技术上都不难,关键是谁把它集成在一起,这种服务还没有出现.