汽车悬挂系统是保证乘坐舒适性的重要部件.同时,汽车悬挂系统做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件.因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一.
每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强,乘坐舒适.各项指标都优于非独立式悬挂,但该悬挂结构复杂而且还会使驱动桥,转向系变得复杂起来.采用此种悬挂的有下面两大类车辆.