售价13.99万起, 比亚迪1.5L插电混动+7座布局可选, 蓝电E5上市
虽然现在插电混动SUV的市场竞争越来越激烈,价格也越来越低,但是要想买一台7座中型插电混动SUV,最起码也要20万.不过,今天的主角蓝电E5,决心要把7座插混SUV的价格打下来.3月30日,蓝电E5正式上市,5座版指导价13.99万~15.19万元,7座版加2000元就能选装.另外,限时下订还有1000元抵10000元等优惠福利,实际入手门槛进一步降低.而蓝电E5也成为了目前能买到的最便宜的7座中型插混SUV.怎么样,看到这个价格是不是很心动?下面一起来看看蓝电E5的产品力如何.很多人可能对蓝电汽车比较陌生,从目前查到的信息来看,重庆赛力斯蓝电汽车有限公司于2023年3月20日成立,所以蓝电汽车属于赛力斯集团.而去年7月,"东风小康"更名为"赛力斯集团",这下蓝电E5的来头,大家应该能够略知一二了.不过品牌怎么样不重要,更关键的还是得看产品力和性价比.外观方面,我觉得蓝电E5算是中规中矩的造型,不过它的logo很特别,由9个大小不同的圆点组成,看起来像个大写字母"E",表明了它的新能源身份.点阵式的中网面积很大,原创度和辨识度不错.轮毂方面,蓝电E5采用了低风阻造型,双五辐的设计还行,高配版本的轮胎规格为235/50 R19,算是同级别正常表现.蓝电E5没有采用新能源车型时下流行的隐藏式门把手,我觉得参考它的价位来看,属于情理之中,毕竟实用主义至上.车尾部分的造型同样中规中矩,贯穿式尾灯算是为数不多的亮点.车身尺寸方面,蓝电E5定位于中型SUV,长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm.这样的车身尺寸里能塞下"2+3+2"的座椅布局,看来设计师对于空间做了不少优化.不过对于7座中型SUV的消费者来说,大部分时候应该还是以5座为主,此时能获得一个较大的后备厢空间,7座只是应急使用.配置方面,受限于价格,蓝电E5的表现没有太出色的地方,但是好在配备了HUAWEI HiCar 3.0系统和12个扬声器,车机方面比较领先.此外,像是无钥匙进入,无钥匙启动,前后雷达,全景影像,全景天窗,主驾驶电动座椅等常用配置都有配备,满足日常使用没啥问题.内饰整体的布局不像新势力那样激进,除了双联屏之外,依旧保留了常用的实体按键.而且按键采用了镀铬材质,配上大面积的钢琴烤漆面板和木纹饰板,再加上造型精致的电子挡,质感在这个价位还是挺不错的.动力部分,蓝电E5搭载来自比亚迪的1.5L混动专用发动机+单电机,其中发动机的压缩比达到15.5:1,热效率超过43%,电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,匹配E-CVT变速箱,使得蓝电E5不到8秒就能完成百公里加速,日常使用完全够用.续航方面,蓝电E5的WLTC工况下的综合亏电油耗为5.5L/100km,满油满电的续航里程超过1100公里,这也是插电混动SUV的优势之一.毫无疑问,性价比是蓝电E5最大的卖点,它也是目前少有的15万级7座中型插混SUV.而且依靠东风小康的造车技术积累,比亚迪的混动专用发动机,蓝电E5的可靠性让人放心.随着新能源产业的不断发展,油电同价的趋势越来越明显,目前蓝电E5几乎没有直接竞品,这是蓝电E5最好的销量增长窗口期,我对它的销量表现非常期待.