整车的侧面车身线条方面可以看到途观L还是有着明显的大众家族设计语言.总体而言,新一代途观L的前脸的设计变得更加硬朗,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精美的分体式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神.侧身依旧是大众独到的线条流畅,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部部分,途观L采用了很多流行的设计元素,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了.
全新途观L整车内饰顺眼,在车内有家一般的感觉.新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用.中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围.真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感.
途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在16位.有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错.途观L380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度.在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在13位.空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错.
途观L380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱.整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现.途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在14位.
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车,手机无线充电,疲劳提醒,全液晶仪表盘,方向盘加热,车道保持(LKAS),发动机启停,前驻车雷达,LED日间行车灯,胎压监测,后驻车雷达,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),制动力分配(EBD/CBC等),儿童座椅接口,陡坡缓降,上坡辅助,自动驻车,车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),侧安全气帘,制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS)等配置.
其中,全液晶仪表盘个性化选择,信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大,灵活,容易同网络,外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力.
为了更全面客观的了解途观L,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途观L的口碑词云,具体情况如下: