SUV版"大黄蜂"配1.3T+9AT,能否逆袭
三缸发动机在国内市场并不被广大消费者们认可,但是有不少车企却是不信邪,非得在旗下的车型上搭载三缸机.在自主品牌方面,吉利是一个代表,在合资阵营中,上汽通用旗下的别克,雪佛兰是较为"出名"的典型.尤其是雪佛兰,竟然在原来没有的车型上搭载了三缸发动机,例如去年9月上市的雪佛兰创界,本来是一款实力不错的车型,但是由于三缸机这一短板导致其销量并不是很高.SUV版"大黄蜂"配1.3T+9AT,14万跌至9.79万 ,能否逆袭?
外观方面,创界的前进气格栅非常宽大,并做了熏黑处理,整体的气势非常足,同时RS版本的前格栅还有红色的RS标识,看起来更为动感.此外,分体式大灯的设计使前脸部分看起来更为个性.
饰上,Redline版本相较于RS版本也内敛不少,没有太多诠释性能的鲜红缝线或者标识,但和其搭配的一些丰富科技配置相得益彰,反而更符合其年轻居家的形象.总的来说,Redline版本的内外饰设计,相比RS系列的粗旷激进更显精致和时尚,一定程度更偏向些普罗大众的审美需求.
动力方面,创界全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率为121KW,峰值扭矩为240N.m,四驱版本匹配的是9挡手自一体变速箱,两驱版本匹配CVT变速箱.悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架.