被吐槽像苦瓜,但销量稳如老狗,丰田RAV4有啥杀手锏?
当丰田RAV4刚上市的时候,很多人对他的外观都是抱有一定的想法,因为前脸看上去特别像是一个苦瓜脸,并且中控台也特别像我们的家用大彩电等等,其实在这一方面无论是用料还是做工,丰田一直也是以抠门出名,对比同级别车型的确特别的差,虽然很多网友对此特别的不满,但对于丰田的忠实粉丝而言,他们还是会选择去买单的,只因为这款汽车它就叫丰田. 首先是丰田车子其保值率都特别地高,所以并且返修率也很低,而这种印象就是它的一个金字招牌,不需要我做过多的解释,所以他也就收获了一大批粉丝,因此它在内饰上的敷衍,也可以勉强接受. 毕竟很多人对于车子的要求还是比较低的,只要可以开就可以了,而丰田在稳定性方面做得就很不错,它的车型也是很少会出现故障,而一般车子出现故障就需要修理,这就是一笔很大的支持,并且遇到紧急的情况,如果车子突然抛锚了,的确是一件很大的事情,造成的后果是不可估量的. 而全新的丰田rav4荣放,从外观来看,自从经历过换代之后,他的前脸就发生了一个全新的变化,其2021款的车型与2020款的车型在外观上几乎保持了一致,都是给我们带来了一个年轻硬派的风格. 并且前往还采用了一个倒梯式的蜂窝状中网进气格栅进行点缀,并且与两侧的LED大灯融为了一体,在刚上市的时候我们可能看不太习惯,甚至被很多网友吐槽说像一个苦瓜脸,但如今看来不仅非常的好,甚至感觉这种风格还是比较地硬派. 只要我们走进车里的时候,可以看到其内饰设计风格比较的时尚简约,但根据我的实际测试,我感觉其用料和做工的确非常地一般,这也是它的一大的短板,仅在中控台上加入了很多的软性材质进行包裹. 其他地方采用的都是一些硬塑料的材质,给人的感觉不仅特别地硬,并且非常地粗糙,虽然整个中控液晶显示屏变大了不少,但对比其他色型显得一点也不精致. 而当我们说到安全配置的时候,他的表现却特别地出色,一些常见的功能,比如主驾驶座气囊,碰撞报警,主动刹车等都是全系的标配,另外在多媒体这方面的话,就算是入门级他也是采用了一个8.0英寸的触控式液晶显示屏.而其他的车型则采用了一个是在10.1英寸的触控式液晶屏,并且这款屏也是支持车载的4G网络. 最后我们再来说一下在动力方面的表现,首先是燃油版的车型,它有两驱和4驱两种型号供我们选择,而油电混合混动版也有两驱和电动四驱供大家选择,其中燃油版车型大概在2.0L的自然吸气式发动机,在传动系统方面,它匹配的是CVT的无级变速箱,最大功率可以达到126千瓦,最大峰值扭矩209牛米,最大马力可以达到171ps,而油电混动混动版本搭载的是2.5L的自然吸气式发动机,在传动系统方面它匹配的是CVT的无级变速箱. 最大功率可以达到131千瓦,最大峰值扭矩为221牛米,还有它电动机的最大功率可以达到88千瓦,电机的最大峰值扭矩为202牛米,最大马力为178ps. 从以上的数据对比,我们也可以看出,2.0L的油电混动车型要比2.0L燃油版强上不少,但它的价格定位低也特别地高,一般燃油车的制造价格在17.58万到22.68万元之间,而混动的车型一共有三款,它的官方指导价格为22.58万到25.98万之间,经过对比之后,二者的价格差距还是比较大的. 现在你手中的预算比较多,我们可以直接上混动版,虽然在价格上贵一点,但给你带来的好处更大,并且现在的油价也是让人吃不消,这样就导致了燃油车在以后的用车成本上会大大增加. 而混动凭借得天独厚的优势,自然就会受到更多人的青睐,省下的钱是肉眼可见的,所以你只要坚持开混动车型,3年时间绝对可以省出差价. 总之丰田 RAV4荣放 ( 参数 丨 图片 ),虽然在内饰配置上略有遗憾,但是凭借高安全配置,还是稳定的保值率,的确让它在这个市场站稳了脚跟,并且随着混动版的加入,也让它的性价比进一步提升了,满足了我们消费者对于汽车的喜好问题,而它所诟病的设计问题,这个看起来也顺眼了不少.