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之窗说,
注意了!


"电动自行车安全技术规范"

国家标准报批稿

2018年2月14日前面向社会公示



新标准全面提升了电动自行车的安全性能

由原来的部分条款强制改为全文强制执行



最高车速由每小时20公里调整为25公里



最大整车质量由40公斤调整为55公斤



并对具有脚踏骑行功能

进行了强制性规定



具体都是怎么规定的呢





新规放宽车速重量标准



"新标准在
最高车速,整车重量,电机功率等

方面以现行标准为基础进行了适当放宽,主要是考虑到近些年来消费者出行范围扩大,生活节奏加快的现实."工信部有关负责人解释说.






必须有脚踏骑行功能



针对电动自行车国标更新滞后的情况,工信部,公安部,工商总局,质检总局(国家标准委)四部门组织修订了"电动自行车通用技术条件",修订后的标准名称为"电动自行车安全技术规范".

新标准明确,电动自行车是非机动车,必须有脚踏骑行功能,即能够由人力驱动行驶

.这就从根本上划清了与电动轻便摩托车的界限,这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提.



最高车速调高至25公里



新规还明确,电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里

,电动机控制系统应当具有防速度篡改设计.

目前,国内道路交通安全法规定,电动自行车最高速度不得超过每小时15公里.为此,新规也规定,当行驶时速达到15公里时要持续发出提示音

;使用说明书也应写明,电动自行车应当在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶.



整车重量调整为55公斤



在整车重量指标上,新规规定电动自行车最大整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤

.



电机功率调整为400瓦



针对近些年电动自行车充电频繁引发火灾的隐患,新规要求将电机功率由240瓦调整为400瓦

,且增加防火性能,阻燃性能.



拟设置半年到1年的过渡期



工信部表示,新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期

,给企业一定时间进行新产品研发,生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准.

Q

消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车怎么办?


A

据悉,新标准正式实施后,将由各地制定

妥善解决办法,通过自然报废,



以旧换新,折价回购,发放报废补贴,



纳入机动车管理

等方式,

在几年内逐步消化超标电动自行车.


业界预测,在电动自行车新国标出台后,轻便摩托车的国标也会加快拟定.值得注意的是,轻便摩托车属于机动车,虽然速度更快,但使用者需要上牌,持有驾照,上保险.



电动车给我们带来方便的同时,



它的停放及充电也需要特别关注,



这关系到我们每个人的安全,



不容忽视.



▍来源:新华社,北京日报