现代电动轿跑Ioniq 6发表 续航610km,台湾导入时程可能落在这!
▲影片来源:Hyundai
继6月底公布内外观设计后,Hyundai也正式披露"电动轿跑"Ioniq 6的动力规格,新Ioniq 6除了与Ioniq 5同样搭载E-GMP电动车平台外,更提供入门单马达后轮驱动/高阶双马达全轮驱动,以及2种电池容量大小(53.0/77.4KWh),最大马力可达320匹/61.7公斤米扭力,并具有WLTP续航610公里的惊人表现.
▲Hyundai发表Ioniq 6电动轿跑,将有单马达后驱/双马达全驱,以及53kWh,77.4kWh 2种电池容量大小,预计今年底将在韩国上市.(图/翻摄自Hyundai,以下同)
虽然Hyundai并未透露入门单马达后驱,53kWh车型的数据,但先前也曾暗示具备225匹马力,而且在Ioniq 6的流线设计下具有0.21Cd超低风阻系数,也让Hyundai声称Ioniq 6每100公里的消耗电量低于14kWh,成为世上最节能的电动车之一.
▲Ioniq 6的尺码为4855mm x 1880mm x 1495mm,轴距2950mm,原厂也提供多达12款车色.
不仅如此,顶规Ioniq 6可在5.1秒完成静止加速破百,同时还具有"EV Performance Tune-up"功能,提供车主可自订驾驶模式,只要透过中控萤幕,即可调整转向手感,电动马达输出功率,油门反应等.充电性能上, Ioniq 6也具有400V/800V电能架构,可在350kW快充下,于18分钟将电池从10%充至80%,并且与Ioniq 5同样具有V2L外接供电功能,透过转接头即可使用一般家电,让车子就像一个大型行动电源.
▲车内采双12吋数位仪表/中控萤幕,并具有120°仰躺,V2L外接供电功能,同时64色环舱氛围灯还会随着车速改变,并具有e-ASD电子主动声浪模拟,提供类似太空船推进时的科幻声音.
Ioniq 6的尺码为4855mm x 1880mm x 1495mm,轴距2950mm,原厂也提供多达12款车色,车内64色环舱氛围灯,后者还具有速度同步功能,可随车速进行灯光变化;车内采双12吋数位仪表/中控萤幕,Bose音响(8支喇叭),同时也有e-ASD电子主动声浪模拟,提供类似太空船推进时的科幻声音.前座则可选择Relaxation Comfort座椅,具有120°仰躺功能,至于安全配备上也有完整的Hyundai Smart Sense驾驶辅助系统,并增添Highway Driving Assist II (HDA II) 高速公路驾驶辅助功能.
Hyundai Ioniq 6预计在今年9月底开始量产,最快年底就会在韩国上市,其他市场则要等到2023年上旬.至于台湾市场方面,以总经销南阳实业每年导入1辆电动车的规划来看,导入时程则可能落在明年下旬.
▲Ioniq 6将在9月上线量产,并在年底于韩国开卖,台湾的导入时间则可能要到明年下旬.