奔驰s级作为奔驰的旗舰轿车,它还是很多成功低调人士身份的象征.可从去年开始,奔驰s级换代车型的谍照就不断流出,综合目前海外媒体曝光的谍照,不少人扬言,就这个外观设计,人们心中标杆式存在的奔驰s级怕是要走下神坛凉凉了.究竟是什么情况?新一代奔驰s级路试谍照外观撞脸韩国车目前来看,换代奔驰s级基本上没有什么神秘感可言了,此前还闹出新一代奔驰s级惊现亚洲最大汽配城之一广州陈田村的乌龙,后来证实是在亚洲最大"拆车厂"香港锦田,虽然说中国是个重要市场,但这样的亮相着实有点让人受宠若惊.全新奔驰s级换了全新样式的头灯设计,尾灯也用上了全新的三眼角造型,从设计和视觉感上看,旗舰的气势感弱化不少,说到整个车头的颜值,与奔驰s级霸气的形象跳脱也有点大,比如圆润的大中网,远看就像一副香肠嘴.据悉这一代的奔驰s级出自韩国设计师之手,不少网友吐槽撞脸现代高端品牌车型,不禁让人怀疑,追求年轻化的全新奔驰s级到底还是不是一辆标榜行政级别的豪华座驾?内饰变化大,豪华感哪去了?这套脱离了奔驰家族设计的全新内饰也难以幸免的接受人们 "口水战",双连屏的设计被一块大尺寸的竖屏取代,要知道这种设计在国内已经烂大街了,小巧样式的出风口也没有现款上面圆形的大气.材质上面虽然运用了大面积的钢琴烤漆和镀铬装饰,看是好看,但也免不了上面布满指纹.奔驰s级的精髓在于后排,换代奔驰s级除了提供后排液晶屏之外,还效仿了宝马7系的做法,在后排中央扶手的地方加入了一块平板电脑,不得不说,这内饰相比现款上面的经典豪华,确实简约不少,不知道以往奔驰s级的车主还愿不愿意坐在新款的后排呢?后排正面安全气囊在生命安全的命题上,全新奔驰s级算是有了加分项,将为后排乘客首次提供正面安全气囊,如何发挥车上众多安全气囊的最大保护作用,这也很考验奔驰的技术功底.还有一个黑科技就是全新奔驰s级的pre-safe功能,碰撞发生的瞬间自动将乘客移到安全的车辆中心位置,这一技能的增加,生命更有保障,这一点应该能赢得老板们更多的好感.智能人机交互系统太有魔力全新奔驰s级在设计上面丢的分,或许能在功能强大的车机系统上面补回来.这个月初官方展示了s级最新的mbux系统,包含一些炫酷技术,首选在视觉感受上面,全新s级的液晶仪表可实现裸眼3d效果.另外一个就是ar实景导航,可以理解为加强版的hud,ar hud可结合实景路况将导航及辅助驾驶系统等信息进行深度整合,车辆行走过程中投射角度还可以在一定范围内自动调节.据悉这一技术画面可覆盖17-40米之间的路面范围,在高速路段则可指引到200-300米之外.再者是mbux interior assist座舱辅助,能主动识别驾驶者的意图,它通过分析驾驶员头部方向,手部动作甚至是肢体语言,来判断驾驶员的意图并主动执行操作,比如在黑暗中在副驾驶找东西,它会帮你自动亮起灯光,当你看一下后座挡风玻璃,它会自动升起遮阳帘,只需要一个眼神或者手势,就可以隔空操作,恍如"灭霸"上身.最后想说的是,当我们都觉得全新奔驰s级会毁于颜值的时候,或许是因为我们只看不买,对于买它的人而言,奔驰标的分量或许来的更重一些.但不得不说,全新一代奔驰s级上面的黑科技,还真让人挺期待的.最后问一句,奔驰s级,你最喜欢哪一代?