一身征服各大山区的好武艺,配上满满的诚意配备加上相当靓眼的颜值,稀有度及独特性都达到满点,让人直觉贵一些又何妨?
 一见你就笑~
 依这美轮漫姿仪态及那妙不可言的法式情调,再根据我辈之前与狮舞过数段令人难忘的华尔滋,自然看到眼前这辆白帅帅正装308 GT Line就多了几分遐想,是的,眼前这部白狮虽冠上GT Line之名,导入了旗下最新的柴油引擎及更上一层的八速自排变速箱绝对诱人,但总代理订出近140万的正式售价,著实令人需在一分钱一分货的念头上不断打转,更别提眼前对手更有相仿却更具性能气息的Golf GTI及Focus ST,308 GT Line除了拥有浪漫情怀中,我们还能在它身上得到什么不可一世的好甜头,相信这将是此次试驾的关键点之一.
 当然阁下必须认知这是一部小改款308,其设计语汇并未如那闪到眼睛睁不开的全新世代208般亮眼,即便如此,308 GT Line仍能靠著十足的明星风范吸引众人目光,而自古以来,法国人在工业设计造就的经典作品多的眼花瞭乱,然而征战多年的308更绝非毫无准备而来,一道颇具辨识度的猫科LED头灯,更以数十颗高亮度LED相辅相成的Full LED高科技组成,而后方狮爪光幕LED尾灯则让人一眼认出出自于Peugeot之手;GT Line外观套件包含方格旗水箱罩,运动侧裙,曜石黑后视镜盖及双出排气尾饰管,细节上为308增添不少细腻的铺陈视觉感受.
 舱内与天融为一体的Cielo全景式玻璃顶,是造就308拥有良好室内光照的重要角色,望眼过去要在这级距及定位能求得这样的宽阔视野真的不容易,话说回来,论帐面数据或跟同级对手难以一较高下,但车室精致光景绝足以让你我啧啧称奇大声叫好;虽然同样i-Cockpit仪表未套上3008那套全数位样貌,但出人一等的特殊造型加上易于上手更令我溺爱几分,而当家常见的小径运动方向盘亦准时入席演出,因GT Line身分加持的皮布混搭赛车椅替308 GT Line增添了不少战斗意味,最后经设计师细心雕琢的整合式中央萤幕,可大幅简化了鞍座上的繁琐按键设定,成功营造出法式浪漫外又为整体实用性向上提升一个档次.
 称霸山道一大利器.
 308 GT Line身拥长4,253mm宽1,804mm及轴距达2,620mm的体态,尺码隶属紧凑身段却拥有舒适的乘坐空间,加上有纾解压迫感的玻璃顶能带给优异的行车感受;后厢大小约莫来到470公升,后座摊平可提供超过1,300L载物空间堪称合格水准之上,主被动安全配备上,则加入了完整的ADAS辅助系统,你能想像时下的应有配备应有尽有,例如:主动式跟车,主动煞停及车道维持,可说诚意十足,虽然实际上路启用的逻辑性及精准度尚有待优化,也期待跟上脚步的Peugeot后续针对此点改善修正.
 给我大视界.
 相较外观来说,相信腹内这具代号DV5RC四缸涡轮柴油引擎更引人入胜, 1.5升的小排量并未能榨出贰百匹以上的惊天实力,128匹马力及30.6公斤米扭力对于性能狂热者自然得过且过,相信Peugeot也并未要它驾的风驰电擎,骨子里求的正是一套行云流水的流畅才是本家诉求,配上全新的EAT8八速自排换来精准的通畅变招,加上车台刚性及防火墙隔音能奉上出色的肃静性,身旁摄影Jackal跟我则为这宁静程度一时困惑,毕竟这真的太像一部喝著高级汽油的掀背车了,柴油震动特性也只能在低档位略为传递得知,中高转领域下可说衔接的四平八稳毫无罣碍,油门收放行进之间,推动308 GT Line少的是勇猛直往多的是轻松惬意.
 但真无法如愿来段热情森巴舞吗?
 可别忘了这是一部以制衡山道闻名的法国小狮,素闻前麦花臣后半拖曳臂的特殊架构在此发挥得宜,其威力更早在我辈会面3008就已领教过,轻巧的身手配上极为精准的巡迹转向,软Q下盘功夫能化解大多数你能面临的道路状况,高速稳当破风而行,低速扭转身躯又能感受活泼乱跳的灵活个性,更别说手上那副手感上乘甚好相处的小径方向盘,Peugeot往往能给车手一段不错的驾驭体验,而308更是我认定最为上道的品牌VIP之一,说到这,如能开著更强劲的308 GTi来段长征,该有多好!
 落落大方的设计,在哪都能成为街头艺术.
 我就烂!
 它很有感觉
 全家也疯狂!