AlixPartners还表示,由于芯片短缺,预计今年全球汽车产量将减少390万辆,全球轻型汽车产量将降至8070万辆.
 随着芯片供应短缺持续加剧,一些汽车制造商的工厂已被迫停产数日甚至几周,其中,福特,通用,Stellantis等企业受到打击尤为严重.即使此前受影响较小的宝马也开始显现困难,其英国牛津工厂从4月30日起停产3天,德国雷根斯堡工厂本周也开始减少生产班次.
 而在一季度财报中,多数汽车企业和供应商也预计,芯片短缺将冲击第二季度业绩.例如,福特曾警告称,第二季度甚至只能达到预期产量的一半.还有一些预测表示,芯片短缺带来的影响或将在今年下半年或者2022年初才会真正显现.
 对于全球芯片短缺,AlixPartners分析主要因为芯片生产周期过长;同时,来自产业链其它不可控风险也影响了生产节奏,例如今年早些时候发生的美国德州冬季强暴风雪,以及日本瑞萨的芯片工厂火灾等.(中国经济网记者 郭跃编译)