自2018年下半年起,国内汽车市场就处于一蹶不振的状态,消费欲也在逐渐减退,失去过去那种热血的消费心理.但对于这种环境,消费者可以捂住自己的钱包降低消费,车企却要承受更大的压力,想方设法让消费者掏出钱包为他们的产品买单.最终的结果很显然,众多车企不断推出各种优惠引导消费,当中不乏一些高端品牌在加大车型优惠力度,以此提升产品性价比吸引消费者,就好比下面这几款优惠力度较高的高端品牌SUV,目前可以以一个好价格价钱就能入手. 奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE 官方指导价:28.18-38.58万元 发动机:2.0T(高低功率) 变速箱:9AT 车身尺寸:4411*1900*1649mm 车身轴距:2681mm 目前捷豹E-PACE在全国范围内都有着不错的优惠力度,在广州地区,优惠力度可以达到8万元左右,北京地区和上海地区的优惠力度甚至达到9.2万元,对于起步价不过28.18万元的捷豹E-PACE而言,其最终入手价也不过20万,可以说是相当的实惠.但比较尴尬的是,目前捷豹E-PACE仅有国五车型在售,对于已经实行国六政策的城市而言,也只能放弃这款车型了.但对于一些相对偏远,又还没普及国六标准的城市来说,以20万左右的价格入手一款高端品牌SUV,还是很不错的选择. 对于捷豹E-PACE产品本身而言,其传承了捷豹独特的英伦设计风格,整车设计给人相当精致的感觉,考究的用料做工更是带来更独特的视觉效果,不得不说,在高端汽车品牌中,捷豹所采用的设计更能给人一种独特的魅力.而在动力方面,捷豹E-PACE分别搭载2.0T高低功率发动机,其中2.0T高功率发动机最大马力输出达249Ps,峰值扭矩365N・m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,实测百公里加速仅需7.9秒,从设计,用料,格调到性能表现,捷豹E-PACE都能给你不错的体验. 广汽讴歌-讴歌CDX 官方指导价:22.98-34.98万元 发动机:1.5T,2.0L(混动) 变速箱:8DCT,E-CVT 车身尺寸:4507*1840*1615mm 车身轴距:2660mm 目前讴歌在各大一线城市都有着3万左右的价格优惠,折合其22.98万元的入门价格,同样只需不到20万就能购买到这款车型.而且目前讴歌CDX已经推出国六版车型,对于已实行国六标准的城市而言,也同样可以不受排放限制购买相关车型,在普及型和实用性方面,讴歌CDX的表现显然更加出色,而且基于其本身的定价优势,即便购买高配车型,也仅需花费30万左右的资金就能入手这款高端SUV. 讴歌作为本田的高端品牌,有着更严谨的做工和更高质的设计感,现款讴歌CDX分为燃油版和混动版两种车型,它们在外观设计上基本保持一致,均采用讴歌家族式的设计风格;燃油版车型全系搭载1.5T发动机,最大马力为182Ps,与之匹配的是8挡双离合变速箱.而混动版车型则采用代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,与i-MMD混合动力系统相搭配,系统综合最大功率215马力,传动匹配E-CVT无级变速箱.讴歌CDX在今年即将迎来改款,在产品力上将迎来进一步升级. 上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5 官方指导价:32.97-46.97万元 发动机:2.0T 变速箱:9AT 车身尺寸:4813*1903*1682mm 车身轴距:2857mm 目前凯迪拉克XT5在国内一线城市中同样有着不错的优惠力表现,价格优惠高达5万元.而且最重要的是,凯迪拉克XT5目前全系车型都符合国六排放要求,可排除排放限制带来的忧虑,而且对于这样一款美式豪华中型SUV而言,其品牌形象和独特的高端设计感丝毫不输同级的德系豪华品牌,加上其良好的定价策略和不低的优惠表现,让这款车更具有市场吸引力. 凯迪拉克作为美系品牌代表,其在最近几年里都有着不错的表现,尤其是在实行双线车型布局后,全面覆盖国内的轿车和SUV细分市场,销量表现节节攀升.而对于凯迪拉克XT5而言,这款SUV车型有不少让人称道的地方,宽大的空间表现和厚实的内饰设计都让其吸引了不少国内消费者.除此以外,独特的泪眼式大灯设计让凯迪拉克XT5有着不错的辨识度,在日常出行时给人带来更加大气独特的体验.而且在动力方面,凯迪拉克XT5全系配备2.0T发动机,最大马力输出为241Ps,峰值扭矩达到350N・m,与之匹配的是通用集团独家研发的9AT变速箱,在拥有更澎湃的动力表现同时,也有着更平顺舒适的驾驶体验. (图片来源网络,侵删)