奇瑞成功造车,掀掉了合资品牌新车的"遮羞布"?
我曾经的第一辆车是大众朗逸,自动挡入门价达到了约15万元,配置一般,动力也很一般,而且高速状态下噪音明显.当初之所以购买大众朗逸,是因为很多小伙伴的爱车就是朗逸,他们觉得大众朗逸的品质更加可靠,而且二手车保值率确实很好,但在实际用车过程中发现压根就不是那么回事儿. 首先,质量好我是比较认可的,但是舒适度却很一般.因为该新车的后悬架为扭力梁非独立悬架.新车的保值程度高,这一点不可否认,和同级别的二手车相比,卖出的速度确实更快,但是由于新车的购买价格比较高,所以根本称不上高保值率.而且现在新款朗逸大幅度降价,其实也冲击了二手车的价格. 如果你有几十万的预算,购买一辆豪华品牌的新车也是无可厚非的,但是如果只有10万或者15万的预算,其实自主品牌才是更加值得选择的.举个很简单的例子,你知道捷途大圣这款SUV吗?捷途大圣属于奇瑞的高端品牌,该新车的价格很实惠,9.99-13.59万元,价格很给力.而且该新车还搭载了同级领先的鲲鹏1.6TGDI(国6B),这套动力系统是奇瑞自主研发的,后来厂家还研发出了鲲鹏2.0T的动力系统,动力参数以及实际性能都比同排量的德系或者日系车表现更为惊艳. 如果你喜欢机甲外观,高配置的灯光,那么捷途大圣一定符合你的需求.新车的外观采用的是机械美学设计,颇具未来感.全系搭载了LED远近光大灯,日间行车灯以及全系标配远近光灯,不仅使用起来便捷,配置也很给力. 侧面以及尾部来看,捷途大圣采用的是低风阻的系数,甚至连门把手都采用了隐藏式的造型.而尾灯则镶嵌在车身,光滑,时尚,而且能够大大降低风阻系数. 捷途大圣的定位是一辆时尚运动型的SUV,但我认为舒适度也是它的优势,捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距是2720mm.新车的宽度达到了1.9m,自然能够拥有更加舒适的乘坐体验,并且还拥有可开启的全景天窗,让车内的舒适度进一步升级. 捷途大圣的内部设计同样很够意思,搭载了15.6英寸的超大屏幕拥有语音识别控制系统,甚至还拥有面部识别,车联网系统,也可以进行手机热点分享,运动皮质座椅,多功能皮质方向盘在绝大多数的车型上都有搭载. 尽管这款捷途大圣是燃油动力系统,但是也匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,奇瑞将这些高科技的配置打成了"白菜价".只需要不到12万的预算就能够买到一辆中配车型,拥有智能辅助驾驶系统,并且这套系统反应灵敏,介入及时,具有一定的预判性,比较好上手. 动力系统,除了刚才介绍的1.6T鲲鹏动力系统以外,其实捷途大圣还拥有新能源版本,采用的是插电式混动,不需要缴纳购置税,纯电续航里程高达100km. 想想看,10万15万的价格,你能够买到什么合资品牌呢?甚至连入门级的本田CR-V都买不到,而且入门版的CR-V还是手动挡的,但是选择这款自主品牌的捷途大圣就能够拥有更惊艳的产品力,不得不说,奇瑞确实扯掉了合资车的"遮羞布".