深圳车市风云变幻,新车销售龙争虎斗,二手车市场方兴未艾,品牌二手车更是异军突起.据深圳市统计局日前发布的资料显示,今年前4个月,尽管新车交易停滞不前,但二手车的交易量却在不断递增,同比增长幅度达48.6%,其中品牌二手车的销售更是引人注目,不但大众,福特,宝马等公司相继投入资源,在国内开展了二手车业务,连位居国产轿车前列的一汽丰田也在最近大规模拓展品牌二手车市场.
走进深圳大兴丰田4S店,车场停放着一排排外型俊朗,英姿勃发的品牌二手车,一眼望去,几乎与新车无异,近前细看,亦未必能辨出是二手车.这些车的行驶里程少则不足500公里,多亦不过30000公里,但价格却比新车便宜一万元至五万元不等.大兴丰田二手车部经理胡家钲告诉记者,大兴丰田二手车业务是经一汽丰田公司授权开展的,品牌二手车颇受深圳人青睐,月成交量达10余辆.消费者购买二手车时,最担心的就是汽车的质量和安全性,而品牌专营店由于有严格的检测手段和专业的交易程序,凭借自身技术和诚信等优势,以及良好的售后服务,赢得消费者的信任,因此,由品牌专营店推出的新旧车置换和二手车交易平台尤其受车主欢迎.
据了解,自从"二手车流通管理办法"在全国范围内实行以来,二手车业务不再是汽车经销商们的"鸡肋",而是成了他们新的经济增长点.目前,品牌二手车在国内主要有两种经营方式:一是以汽车生产企业为依托的品牌经销商,由厂家对收购进来的二手车进行统一的质量认证,消费者购买品牌二手车可以享受和新车一样的售后服务.另一种是以注重品牌推广和服务为经营特色的二手车经销公司,这类企业按照一定的标准,通过细致的检测,鉴定,对收购的车再进行整备,翻新.他们对自己销售的二手车都有相应的售后服务和质保承诺.
记者从深圳市场了解到,不少新车的经销商正在建立自己4S店下属的品牌二手车置换店,品牌二手车业务即将成为二手车交易市场的主流力量.