常州经开区:"数实融合"激发智造活力
几百米外的生产现场,几百公里外的运输车辆,几千公里外的海外订单......在中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司的MES系统上,这些数据在终端屏幕上交错上传,工人们跟着数据指令,熟练使用各种智能生产工具按序完成产品的组装.
  在常州经开区,如火如荼的园区更新行动,成为探索"数字技术"与"实体经济"融合发展的试验田.
  平台发力,高新企业列阵跃迁
  "智慧港落成后,我们立刻就会搬过去,安装新的自动化生产线."常州驰纳焊割公司负责人毛明华,对入驻联东U谷宋剑湖创新智慧港充满期待.
  焊材切割加工行业门槛不高,做好做精却不容易.常州市驰纳焊割设备有限公司拥有20余项专利技术,2020年被评为省级高新技术企业.毛明华说,公司之前想对生产车间进行智能化改造,但受制于老厂房,一些大型机械设备难以安装.宋剑湖创新智慧港项目公布后,企业一次性购买了2000平方米的工业用地,为发展留足了空间.
  "搬进园区,不仅生产空间大了,平台提供的服务及政策也更广泛了."因厂区原因选择宋剑湖创新智慧港的,还有湖塘镇的百康精密有限公司.该公司主要研发生产高端医疗器械,2019年开始寻找园区落地,本次将原厂区无法安装的智能检验仪器直接发货到园区,保证企业在智能化改造,数字化转型中不掉队.
  "优异的平台,是推动企业发展上规模,数字化的'营养剂'."联东U谷江浙沪产业发展经理蒲蓝说,对成功进驻的企业,园区将提供融资支持,统采统购,人才培养等"保姆"式服务,进一步提升园区的产业集聚度,科技创新能力和环保安全水平.
  项目引领,数字赋能业态创新
  "过去,4人班组一天最多只能制作9个联轴器,无人自动化生产线落地后,预计一天可以制作96个."在中车戚研所齿轮传动事业部的生产车间,组装工艺师王莹正调试着联轴器无人自动化生产线.
  列车联轴器是连接高速列车齿轮和引擎机构,传递扭矩的精密机械部件,经过近3年的研究,联轴器无人自动化流水线即将投运.
  "除了看得见的智能工厂,无人流水线,我们更在生产组织架构上大破大立."王莹介绍,齿轮传动事业部内,MES系统覆盖产品生产入库全流程,地面上的AGV小车按照自动导航指引,可精准配送全车间的物料.实时反馈的生产流程,也让一线工人减少了不必要的重复劳动,更清晰地知道自己"每天该干什么""怎样做才符合标准".
  记者在中车戚研所现场看到,数字化的氛围无处不在.终端数据屏幕上数据交错上传,车间工人们依据数据指令,操纵工位电脑,熟练按序完成产品组装.目前,企业正聚焦主业,多点布局,瞄准工业大数据及云计算,拓展应用场景,提升制造能力.
  园区启航,新兴产业纳入版图
  新材料,人工智能,生物制药,5G运用......随着园区更新的脚步,新兴产业加快被纳入常州经开区工业版图.
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  聚焦"一园区一特色一品牌",常州经开区正全力打造17个特色产业园区,其中蕴含着大量的企业主体,应用场景和潜在需求.在园区更新的浪潮中,数字技术与实体经济不断地"碰撞"与"融合",随着智造车间,智能工厂"点"上开花,工业互联网平台"线"上发力,中小企业的"数实融合"之路将更加畅通.(孙婕 李垚)