2月新能源汽车交付量出炉,造车新势力环比集体下跌
头部新势力环比下降,除去2月通常都是车市淡季的因素,主要受到今年补贴的退坡导致的提前消费,以及由于疫情导致的供应链紧张的影响.
  3月初,除威马汽车外,各大造车新势力按照惯例公布了2月份交付量情况.不同的是,此次各家公布的数据在"同比增长"之外,均出现了环比大幅下跌情况,且无一家交付量破万.
  数据来源:公司官网;制图:周姝祺
  界面新闻综合多家造车新势力官网发布的数据发现,上个月,理想汽车的交付量最多,达到8414辆,同比增长265.8%,时隔五个月后再度问鼎单月交付量榜首.
  需要注意的是,理想汽车2月份交付量环比下滑了31.4%.理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,"因春节假期和苏州疫情的影响,部分零部件供应短缺导致生产受到影响,我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,尽可能地确保生产,缩短用户提车等待周期."
  在2022年财报电话会上,沈亚楠提到,理想汽车已经采取向供应链伙伴提供前置保障措施,以确保IC产品上游供应资源.同时,将采取有效应对策略,首先找到更多合适的供应商,其次将生产计划提前告知,以提高生产灵活度.
  相较之下,已经连续四个月保持单月交付量第一的小鹏汽车2月交付量为6225辆,和1月份12922辆的交付量相比,环比下降51.8%,排名也下滑到第三位.
  小鹏汽车方回应表示,在1月底至2月春节假期期间,小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造,现已按计划于2月中全面恢复生产."更高的生产效率将进一步助力大量在手订单的加速交付."
  交付量遭到"腰斩"的还有零跑汽车,其原因也是"受春节假期及芯片,电池供应链紧张影响".数据显示,2月份零跑汽车的交付量为3435辆,同比增长447%,但环比下降57.5%.
  哪吒汽车尽管同样出现环比下跌,但仍以7117辆的交付量超过小鹏汽车,冲到了单月交付量第二位.如果只算纯电动车的造车新势力,哪吒汽车上个月拿下了冠军.
  界面新闻注意到,蔚来汽车是几家造车新势力中唯一同比增幅没有达到三位数的车企.官网显示,蔚来汽车2月共交付新车6131辆,同比增长9.9%,环比下跌36.5%,排名滑至第四.不过,NT2.0平台首款产品蔚来ET7将于3月28日开始交付.
  安永博智隆战略咨询合伙人章一超接受界面新闻采访表示,头部新势力环比下降在30%到60%不等,除去2月通常都是车市淡季的因素,主要受到今年补贴的退坡导致的提前消费,以及由于疫情导致的供应链紧张的影响.
  "个别头部品牌同比增速明显放缓,如蔚来主要在于较长一段时间没有新车型量产交付,原有的产品力较难继续在原有的相对高端细分市场进一步拓展销量.随着3月底新车型的开始交付,预计销量会逐步回暖." 章一超说,"但需要考虑全球疫情的持续及俄乌事件带来的供应链压力,提前做好关键部件的布局,确保车辆的顺利生产."(来源:界面新闻 周姝祺 )