相信大家都有看过这样的新闻,某位车主在汽车内晕倒,被发现时因为抢救及时,没有大碍,但是有的则因此而殒命,而造成晕倒的原因其实就是,因为发生了一氧化碳中毒.那么,为什么在车子里面的人,也会意外发生一氧化碳中毒的情况呢? 其实原因是很简单的.之所以出现这种情况,往往是因为车主在汽车怠速的情况下,车窗紧闭,长时间的开空调,并且还是设置的外循环模式. 很多车主都知道,空调的外循环模式,是让汽车外部的空气,经过空调滤芯的简单过滤以后进入车内,它能够对车内的空气进行更换,这种模式下,要求外界的空气应该比较干净才行.因为如果外界的空气比车内还要差,那就会得到适得其反效果,比如外面路况非常拥堵,汽车在发动机低转速状态行驶,很多车子排出大量有害的尾气,那么空调外循环,会直接将这些尾气通道车内,也因此导致车内的人能闻到明显的尾气味道. 汽车的尾气是对人体有危害的,里面含有大量的有害物质,比香烟有过之无不及,因为燃油里面的成分非常复杂,会产生很多有害物质随着尾气排出,特别是现在发动机又无法完全保证充分燃烧,同时在路况复杂的情况下车况也会非常复杂,汽车需要不断的调整运行工况,燃油不能充分燃烧,就会有大量的有害尾气产生,里面就包含很高的一氧化碳. 如果把车窗紧闭,不开空调或者是空调开内循环,这些有害气体是进不来的,但是车窗紧闭开着外循环,尾气会被鼓风机或者压缩机送往车内,导致车内的一氧化碳浓度不断升高,导致人感觉头晕目眩,疲劳犯困.不过这时候一般不会发生中毒,因为很多车主感觉到这种情况就会主动的打开车窗,加强通风.但是如果此时是处于睡着的情况下,那么是可能出现意外的. 只要是驾驶车辆,其实离一氧化碳并不远,因为车辆本身会排出的一氧化碳,尤其是在周围车辆和自己车辆都在排放大量尾气的时候,比如怠速状态周围环境通风很差时,一氧化碳的浓度会非常高,此时一定要避免一氧化碳进入,尤其是避免睡觉的情况下,车窗紧闭怠速开空调外循环,很可能发生危险. 同时空调滤也要定期的更换(半年到1年时间),汽车空调也和家用空调一样,有滤芯,但是车载空调的滤芯也有很多种类,有滤纸,活性炭,HEPA等等种类,这些滤芯都有不同的过滤作用,普通滤纸滤芯,是通过它本身的致密结构,来达到过滤灰尘的目的,而活性炭则还有吸附甲醛的作用,可以用来给新车里面的刺鼻味道除甲醛,而HEPA材料的滤芯还能吸附可吸入颗粒物,对于车主而言,可以选择不同的空调滤芯,达到相应的过滤作用.