随着如今年轻人成为汽车消费主力军,对于各大车企来说,造车理念也有了很大的转变.主打时尚运动,显然成为了主旋律,毕竟得民心者得天下.即便是以往中庸为王的大众,也开始有了行动.定位小型SUV的途铠,就成为了时尚运动的代表.在2019年正式上市,头顶着时尚运动,最便宜大众SUV的光辉,可谓让它赚足了眼球.虽然刚刚亮相的时候,不少朋友对于它的销量并不看好,但销量才是真好的证明.从目前月销量来看,基本保持在8000台左右徘徊,作为19年4月份上市的新晋车型而言,的确是被消费者认可的表现. 那么途铠是怎么从当时不被看好,再到如今做到逆袭的呢?下面就针对这一主题,和大家谈谈我的见解.说实话,最能简单解释这一逆袭的原因,我想完全可以用VW车标来概括.毕竟大众在国内市场有着很高的知名度以及认可度,VW车标更像是金字招牌的形象存在着.只要是有这类车型购买打算的朋友,基本都会先来看看大众,显然途铠得以进入了我们的备选范畴. 价格决定销量,10万就能买的大众SUV 有了这一便利条件后,途铠的成功似乎就变得顺风顺水了.很明显,起到关键因素的地方还是在于价格.虽然从官方指导价来看,保持在12.79-15.99万元之间.但目前全系基本都有2万之多的降幅,这么一来,裸车价10万出头的价格,就能买到大众出品的SUV,至少在大众这一特殊品牌中,性价比还是很高的. 设计风格讨好年轻消费者,和老气中庸说拜拜 再者就是讨好年轻人的造型设计,如果放在之前,对于大众旗下的车型来说,无论是经典也好,新车型也罢,外观基本都是套娃般存在着.缺少设计美感以及新意,则成为了自身的硬伤.不过在这款途铠身上,却让我们看到了活力.多色车漆的搭配,熏黑的尾灯组合,厚实饱满的车身布局,都让它做到了符合主流审美.既没有那种另类的感觉,也不是那种老气的风格,适中均衡的设计,我想同样是途铠能够逆袭的地方. 配置够用,降幅后凸显性价比 在我们的印象中,只要是说起大众,高性价比,配置丰富根本不存在.说实话,当时途铠没有降幅之前,依旧是这样的写照.不过随着市场的深入,同时全系降幅超2万的前提下,自身的性价比倒是很好凸显出来,虽然没有达到那种逆天的水准,但物有所值这点还是可以肯定的.就拿目前关注度较高的自动舒适版本来说,目前价格保持在11万出头,其配置却比入门有了质的飞跃. 主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压报警,ESP,主动刹车,后驻车雷达,全景天窗,多功能方向盘等都在它身上应用.落地13万左右,大众出品,配置家用足够等标签的支撑下,我想这款途铠能够让我们吐槽甚至挑刺的地方并不多. 硬件质量经住考虑,自吸涡轮两种选择 抛开造型靓丽以及价格来看,硬件质量才是关键所在.毕竟我们家用买车,最基本的原则就是省心耐用为主,这点途铠也能很好满足需求.全系搭载1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为113和150马力,与之匹配六速手自一体和七速双离合变速箱.对于这两套硬件总成,可谓很好经住了考验.另外自吸和涡轮两种布局,也能很好满足不同消费者的需求. 通过前面的亮点描述来看,大众途铠之所以能够站稳脚步,并非是偶然.虽然整体没有什么突出的亮点,但同时也没有致命的短板.毕竟降幅后,论质量,产品力以及价格,都让它做到了物有所值.同等价格区间中,放在合资阵营,能够买到一款各个方面都相对均衡的产物并不多,由此也给途铠带来了发展机会.如果今后改款能够将一些基本配置标配的话,再加上现有的降幅,至少个人感觉,月销破万并不是问题.