为了实现本田电气化目标,11代本田思域Honda Civic准备导入关键e:HEV 新油电引擎,主要针对的就是排放法规严苛的欧洲市场,近日正式发表Civic e:HEV,具备181匹最大综效输出,将于今年秋天上市.
针对欧规Civic,原厂导入最新的e:HEV油电科技,安装两具电动马达,搭配上高容量锂电池组,同时以2.0公升四缸引擎作为发电使用,搭配上全新开发的PCU动力控制单元,可以让热转换效率达到41%.
图:全新Honda Civic e:HEV 登场,具备181匹最大综效输出,比起上一代进步许多.
全新的Civic e:HEV拥有181匹综效马力输出,以及32.1公斤米的扭力表现,并且与其他e:HEV车款相同,系统会自动切换纯电,混合动力以及纯引擎等模式,同时还能选择多种不同驾驶模式.
图:内装与11代Civic相同,不过仪表板与中控屏幕会有e:HEV 专属显示.
另外Civic e:HEV还导入最新世代的Honda Sensing,车前镜头的侦测角度范围达到100度,辨识能力也有所提升,同时延续11代Civic上的前后方声纳雷达系统,辅助CMBS预警防护,车道置中,自动跟车等主动安全.