9月1日,小米董事长兼CEO雷军发微博称,小米汽车正式注册,公司全程为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,雷军将担任法人代表.这是小米自今年3月宣布造车以来的里程碑事件.
根据智慧芽最新数据显示,小米及其关联公司在全球126个国家/地区中,共有951件汽车领域的已公开专利申请.其中,发明专利占比超过96%,有效和审中状态的专利占比超过70%,可见小米在近段时间于该领域保持着较高的创新活力.
雷军曾公开表示,小米目前已搭建起了成熟的智能生态环境,而小米汽车的到来,将成为补齐小米智能生态场景的关键一环.从专利申请趋势来看,小米自2015年起便开始有大量于汽车相关的专利提交申请.虽然小米今年才宣布造车,但汽车业务可能是小米早已筹划进入的重要领域.而从目前的专利趋势预测,小米未来三年内的相关专利申请或将继续突破.
再者,通过对上述专利文献进行分析可知,目前小米在汽车领域的专利布局更多聚焦于移动终端,记录介质,无线通信技术,显示装置,车辆控制等专业技术领域.
而在自有技术研发外,小米宣布造车后的5个月时间内,通过收购自动驾驶初创公司深动科技,参投纵目科技,禾赛科技等自动驾驶公司,快速拓宽自身的技术储备池.
智慧芽数据显示,深动科技截至最新共有15件已公开的专利申请,专利布局主要集中于摄像头,感知数据,图像特征提取,激光雷达,自动驾驶等领域.小米此前领投的自动驾驶技术公司纵目科技及其关联公司,截至最新共有251件已公开的专利申请,技术研发主要聚焦于摄像头,车载终端,无线充电,毫米波雷达,辅助驾驶等领域.另一家小米领投的禾赛科技及其关联公司,则有437件已公开的专利申请,主要聚焦于激光雷达,探测器,电信号,反射镜,自动驾驶等技术.
此外,雷军近期频繁拜访或接待了众多车企核心人员,公开急招500位自动驾驶人才,参投蜂巢能源等上游产业链公司,甚至还有收购恒大新能源汽车的传闻.今天,小米汽车正式注册成立,未来必定会有更多惊诧造车圈的大动作.