在一个试图在清洁和修复宝马之间取得平衡的行业中,复兴过程有许多步骤.然而,大辛辛那提地区最大的独立宝马服务中心爱好者汽车集团的埃里克·凯勒 (埃里克·凯勒) 表示,很少有人将干冰清洁视为其中一个步骤.
凯勒 (凯勒) 从事经典和高档汽车的研发,消除了局部氧化.氧化起因于化学反应,这是因为诸如路盐之类的物质开始在底盘,螺栓,硬件等处被吞噬,尤其是在老式汽车中.
凯勒说:"我们试图从保护主义的角度出发,不要过多清除垃圾,以使它看起来不像是经过修复的,但它却非常干净整洁." "在腐蚀较重的汽车上,我们将去除油漆和已经开始恶化的金属剥落."
热心汽车集团迎合了非常特殊的汽车爱好者,他们以原始和纯净的汽车为荣,这些汽车看起来与新车差不多,同时又保持了经典的外观.在维修车辆时,他们通常使用热高压清洗机启动以消除大部分堆积物.这样,他们可以看到正在使用的更多基材.
他们知道清除污垢非常有效,但确实需要一些东西,以更集中的攻击力真正打击附着的碎片.但是,他们知道,完全修复它们不会冒着破坏经典汽车价值的风险.这需要具有可变性的工具.
凯勒说:"这取决于市场,但如果看起来恢复原状,很可能会降低价值." "作品越原始,它就越有价值.战前汽车将不同于25岁的意大利跑车.
汽车组找到了一种使用冷喷射的干冰喷射机完成表面整洁工作的方法.他们将这项技术与狙击手而不是洗涤弹枪的高压清洗方法进行了比较.
该机器对干冰球进行喷砂处理,以去除精密表面上的污染物,而如果没有拆卸,通常无法进行清洁.例如,凯勒 (凯勒) 说,他就地清洗了螺栓的红色腐蚀螺纹,使它看上去很新,而无需甚至拿起扳手.
他说:"您可以打开或关闭它,它可以根据需要深度或最小程度地回避." "您将获得更好,更清洁的成品.在腐蚀更严重的起落架上它可以更深入地钻进,这将使我们不仅以经济方式而且以安全的方式消除更多的这种情况.我们不使用一堆重洗涤剂去擦洗."
在老爷车市场上,原车越多,其价值就越高.干冰喷射机成功地制造出高质量的汽车,这些汽车下的碎屑很少,看起来几乎是新的,而不会使它们看起来像刚刚被修复过.
工具的应用和清洁时间的长短取决于各个汽车的需求,时间从30分钟到数小时不等.如果已经很干净了,可以使用干冰消除汽车上的金属和未经处理的合金的轻微表面氧化,从而使它们在存放升降机时,在底面上看起来尽可能接近新的.
在另一辆在沙石路上行驶时会产生更多沙砾和污垢的汽车上,发烧友的机械师会首先对其进行清洁以清除掉重污染物,以便他们可以更好地看到合金基底,然后根据需要进行多小时的干冰喷射振兴汽车.
凯勒说:"与其他技术相比,很少有工具可以提供更好的最终结果."
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