标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒或合并,长租成潮流小桔租车推出全新用车模式,上海多部门集中约谈21家网约车
 10月29日现代汽车宣布,任命公司前北美首席执行官William Lee担任其高端品牌捷恩斯的全球负责人.此前捷恩斯负责人Manfred Fitzgerald宣布离职,寻求新的机会.在上任之后,Lee面临着重振捷恩斯在美国市场销量的挑战,以及让该品牌在欧洲和中国市场获得进展的压力.在最近的财报电话会议中,现代表示他们已经在中国和欧洲建立了捷恩斯销售业务.
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 标致雪铁龙集团(以下简称"PSA集团")官宣与菲亚特克莱斯勒集团(以下简称"FCA集团")双方企业合并一事属实.10月30日,PSA集团发布媒体声明称,PSA集团目前确实正与FCA集团进行接触商讨中,目标是促成一家新的全球大规模的汽车企业.据悉,欧洲第二大汽车制造商PSA集团与FCA集团合并后或将成为一家市值为470亿美元的全球公司.彭博社数据显示,PSA集团当前市值为225亿美元,FCA集团是223亿美元.
 据相关日媒报道称,日本国家税务机关确认前日产董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)存在公款私用的情况.此前,戈恩一直否认日产方面对他的指控,但这一情况或会对戈恩未来的审判带来不利因素.据称,戈恩多年来一直利用日产向其姐姐支付咨询费,但其姐姐并未为日产提供实质性的咨询工作.另外,戈恩此前向黎巴嫩一所大学的捐款行为也被日产方面认为存在不当行为.在2011年到2014年期间,日产为戈恩秘书办公室支付了约1.5亿日元(约合人民币973.万)的费用,但日本税务机关认为上述这些支出是公款私用,并要求日产对这笔支出进行纳税,而日产已经补缴了相关税款.
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 自动驾驶技术的不断突破,使得汽车厂商对于汽车零部件的要求也在逐步提升.据外媒报道,日本普利司通等轮胎制造商正在研发无气轮胎,希望能够为自动驾驶汽车提供新的解决方案.据悉,行业内对无气轮胎技术的研发已经有很多年,但这种轮胎除了防刺穿能力较强外,其他性能都普遍落后于充气轮胎.未来,自动驾驶汽车也会面临爆胎或轮胎缺气的情况.自动驾驶汽车如果普及意味着市场对轮胎防刺穿,防爆性能的要求将进一步提升.普利司通方面表示,过去车辆停放时间是行驶时间的4倍,在共享出行时代,自动驾驶汽车的行驶时间和停放时间的比例正好与此相反.因此,轮胎的耐久性,尤其防刺穿,防爆性能成了轮胎制造商新产品研发的重点.
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 部件供应商博格华纳打造了一辆高压全电驱动样车,展现其全面的电驱动系统研发能力.据悉,这款样车搭载了博格华纳开发的牵引逆变器,扭矩矢量后驱单元,电子冷却水泵,车辆及牵引控制软件,直流/交流转换器及高压电池组等技术和部件.为了提供动态可控的驾驶体验,车辆电动化汽车动力系统能通过扭矩矢量后驱单元改善转向响应速度,并允许前向驱动和制动能量回收.此外,博格华纳热管理系统技术通过电子水泵可实现逆变器和电池组的冷却液循环.350V,30kWh的液冷电池组的峰值输出功率可达到200kW.
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 随着智能化和共享化的到来,人们用车的方式正在发生变化.与此同时,各大出行平台也在陆续开通新的功能和服务,以覆盖更多人群的用车需求.近日,滴滴出行旗下的小桔租车就在原有的短租,分时租赁业务基础上,在杭州开通了长租服务,用户可以根据自身需要选择1个月,6个月或12个月的租期.长租的最小使用周期是1个月,到期后用户可以选择续租,退车,也可选择更换其他车型,这相比一次性买车消费更为灵活.目前,小桔租车平台长租车型月租金最低1200元起,包含三厢轿车和高端商务车型等不同方案,且车源来自平台合作的租赁公司,车辆入库前均已经过各项检测,可以保障车况良好.
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 据上海市交通委员会官方微信公众号30日消息,10月29日下午,上海市交通委执法总队联合市发改委,上海市市场监督管理局,上海市通信管理局和上海市公安局交警总队等部门集中约谈上海市21家网约车平台企业,通报合规化过程中存在的问题并督促企业落实整改要求.约谈会上,上海市交通委执法总队通报的数据显示:截止至2019年9月,上海市交通执法部门累计查处网约车非法客运案件7275起.今年以来,上海市交通执法部门共对10家网约车平台企业立案413件.其中:滴滴214件,美团179件.
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 10月29日晚间,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交截至2019年三季度的业务及营收情况.递交的文件显示,特斯拉第三季度在美国市场的营收同比下降39%,但在中国市场则暴增63.4%.尽管美国当前依然是特斯拉的第一市场,但已不是其收入增长最快的市场,特斯拉另外两大市场挪威和荷兰的增速分别为133%和55.8%.
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 据北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报显示,2019年前三季度,北汽蓝谷营业总收入达到174.84亿,同比增长78.64%;其中第三季度营业收入达到75.64亿,同比增长81.26%.而在归属于上市公司股东的净利润方面,北汽新能源由盈利转为亏损,亏损额度达到2.7亿元,去年同期的盈利约为1.33亿元.
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 据外媒报道,Waymo首席执行官John Krafcik正式确认,公司旗下完全无人驾驶出租车已经在美国亚利桑那州部分地区上线.美国当地时间10月28日,一位网友也在道路上拍到了正在运行中的Waymo无人驾驶出租车,车内已经没有安全员.John Krafcik称,Wamyo先为少量客户提供未配备安全员的无人驾驶出租车服务.根据协议,优先享受该服务的客户还不允许与外界分享乘车体验,尤其是媒体.由此可见,该服务当前还处于"内测"阶段,未来是否会大规模铺开暂不得知.
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