汽车继电器技术标准严苛,因为它要适应振动,高温,低温,湿冷及其油,盐,水等侵蚀性恶劣环境,规定寿命长,高可靠,体型小,低耗,同时具备电磁兼容性,阻燃性,响应时间快等特性.真可谓又做为要马儿跑,还得马不吃草.做为汽车控制继电器,它一定要达到这些规定.以常见的汽车灯光控制继电器为例,关键有三脚,四脚及五脚等型式的控制继电器.各自控制车大灯,前灯泡及仪表灯,转弯灯,后灯,制动灯,换挡灯,雾灯,车箱照明打等.
汽车修理用继电器市场具备比较显著地区性;营销方式以直销为主,没有建立完善的分销体系;生产方法供应链一体化,以销提产为主.此外,据调查,目前国内进口汽车继电器商品占比相对较高,约占中国汽车继电器总供给的50%上下.但随着各汽车厂商国产化脚步的加速,及国内关键汽车继电器厂商自动化程度的不断提升,这一占比正在快速下降.
电磁继电器可以用低压,弱电流控制高电压,强电流电路,还可完成长距离控制和生产自动化,在现代生活中起到越来越重要的功效.那么,电磁继电器是由这些部分组成的?这是如何完成自动控制的呢?一,电磁继电器的结构,电磁继电器的结构:如图所示,A是电磁铁,B是衔铁,C是扭簧,D是动触点,E是静触点.电磁继电器工作电路可分为低压控制电路和髙压工作电路构成.
防讯报警器:K是触碰开关,B是一个漏斗形的竹条圆桶,里边有个浮球A,水位增涨超出警界线时,浮球A升高,使控制电路接通,电磁铁咬下衔铁,因此报警器显示灯电路接通,灯亮警报.温度自动报警器:当温度上升到一定值时,水银温度计中水银面升高到铁丝处,水银是导体.因而将电磁铁电路接通,电磁铁吸引弹簧,使电铃电路合闭,电铃响警报,当温度降低后,水银面离去铁丝,电磁铁电路断掉,弹簧回原貌,电铃电路断掉,电铃不再发音.
具体冲击电流超出继电器额定开关电流,为了防止此种现象应选用额定电压为具体开关电流的2-3倍(经验倍率).同时该继电器抗冲击电流为具体电流的2-3倍(经验倍率).触点电弧焊接现象一般来说,交流转换继电器线圈温度升高较直流转换继电器为高,这是因为等效电路里的涡流损耗及涡流损耗耗损.此外,当互换转换继电器工作在小于额定电流时,可能发生"跳动"现象,这类现象当电机启动时会常常发生.这将导致因燃烧,触点电弧焊接而毁坏继电器或自保电路的断掉.因此必须采用防范措施,以避免电源电压的波动.