于 2018 年 4 月中国北京车展,Lexus 带来了第 7 代 ES 车系,除了大幅更新的外观及内装架构配置外,新一代 ES 亦采用了全新的 GA-K 前驱模组化底盘架构,是 Lexus 品牌首度搭载此一模组化底盘平台的车款,并导入新世代的油电混合动力.小改款 ES 车系在外型设计的更动部分,主要在于车头纺锤型水箱护罩中,融入 L 型格栅线条,重新设计的头灯与昼行灯组,在高阶车型上亦同步导入 BladeScan Type AHS 智能远光灯遮蔽系统,进一步提升夜间行车安全性表现.此外豪华,顶级版车型亦导入全新造型的 17 吋铝圈设计,尊荣版亦配置 18 吋铣黑铝圈.小改款 ES 依车型提供前移 11.2 公分的新型 8 吋及 12.3 吋高分辨率触控萤幕,重新设计音响空调控制面板造型,导入来自 LS 车系所使用的纹理核桃木饰板及重新设计的发丝纹饰板,空调首次导入 nanoe X 空气清净系统.
内装配置上,小改款 ES 车系采用新型 8 吋及 12.3 吋高分辨率触控萤幕,同时将萤幕前移 11.2 公分,让车主操作起来更加就手,并且重新设计音响空调控制面板造型,提升整体车室质感.内装饰板则导入来自 LS 车系所使用的纹理核桃木饰板,表面保留木头原始的凹凸纹理,不论在视觉及触觉上都更具质感,搭配重新设计的发丝纹饰板,强化车室质感.而空调系统也同步升级 nanoe X 空气清净系统,以氢氧离子空气清净技术,有效抑制病菌及有害物质,并可以保湿除臭,让车室维持清新空气.
原厂针对底盘后悬吊刚性强化及重新调校,搭配刹车系统优化,提供更优异的整体乘坐及车辆操控感受.
ES 300h 在动力配置上,采用了第 4 代油电混合动力系统,以一具全新开发的 2.5 升四缸自然进气引擎搭配了体积更小,输出动力更出色的电动马达,可提供 218 匹的综效马力输出,并采用了传输效率提升 25%的全新 ECVT 变速箱,强化其传动效能表现.
小改款 ES 车系标配 Lexus Link 智能车载系统,车主将可以透过 Lexus Plus App 即时掌握爱车资讯,在车辆有异常时,亦会主动提醒车主,让车主及时应对.
小改款 ES 车系在主动安全配备设定上,除了全车系标配 Lexus Safety System+ 2.0 主动安全系统外,整合其中的 PCS 预警式防护系统,更新增于十字路口转弯时,针对对向来车与行人穿越马路之煞停辅助功能,另外 LTA 车道循迹辅助系统也强化了标线识别能力,进一步提升主动安全的整体表现.
各位U-CAR的网友大家好,我是目前于Lexus台中营业所担任销售经理的洪玮仑,由于自小对于汽车的高度兴趣,让新车销售成为我个人相当喜爱的工作,将对于车辆工艺的热情转换至对于新车销售工作的热爱,并透过最专业的新车销售服务,让每位客户都能享受拥有新车的喜悦.
板桥在地长大的刘笠锋,因为从小对汽车的热衷与喜爱,所以选择加入汽车销售产业,开拓自己的人生.欢迎全国热爱Lexus的车主一起来交流,让我以完整经历打造出更优质的新车销售服务迎接您的莅临.