凭借全球在役的160多万辆工业车辆和8000套系统,凯傲集团正在抵御全球范围内不断上升的材料,能源和物流成本,以及供应链的持续中断.在不能够完全回避这些的情况下,该集团采取了对策,今年上半年的管理情况良好.
"为了应对当前的挑战并加强我们的复原力,我们采取了许多实质性措施."凯傲首席执行官罗布-史密斯说:"这些措施包括加强我们的供应链和动态定价,延长租赁期以确保向我们的客户持续提供物料搬运设备,我们工厂更灵活的生产流程.".
2022年上半年,凯傲集团内部收到的订单仍然增长了13.1%,达到66亿欧元(上一年:58亿).这意味着,第二季度的势头仍然保持在一个不变的高水平--这主要是由于内部物流业持续强劲的增长趋势(网上零售,城市化,人口变化和客户对送货速度的要求越来越高).
凯傲营业额本身报告为55亿欧元,比2021年的半年数字(49.68欧元)增长11.4%.与上一季度一样,这一增长主要是由于上一年的手头订单和服务业务的积极发展.与前一年相比,服务业务的份额增加了半个百分点,达到40.5%.
总体而言,全球物料搬运市场在今年上半年适度增长.凯傲的销售市场对工业卡车的需求仍然高于前一年的水平.然而,由于宏观经济的不确定性和明显的供应限制,集团估计第二季度所有销售地区的发展势头将略有放缓.
供应链解决方案的全球市场一直在持续增长.中长期的增长趋势基本没有改变.在工业车辆和服务领域(工业车辆和相关服务),2022年上半年的新订单数量增加了11.7%,达到173700台,尽管第二季度的实际订单数字与去年同期相比下降了1.8%.然而,在所有地区,2022年上半年的需求都超过了去年同期的水平.欧洲,中东和非洲地区以及美洲地区都有明显的增长.在那里,按价值计算的订单大幅增加20%,达到48.27亿欧元(前一年:40.21亿欧元).新叉车业务的增长主要是由于平衡重式叉车的订单增加,电动叉车的份额进一步上升.该部门的仓库叉车也有增长.在服务业务方面,按价值计算的订单量几乎在所有类别中都有所增加.只有在二手设备的情况下,由于目前供应量有限,订单量比上年减少.
供应链解决方案部门(供应链解决方案)在今年上半年实现了价值18.65亿欧元的进货订单(前一年:18.69亿欧元),因此几乎达到了前一年的水平.供应链解决方案部门的总销售额增长了12.9%,达到20.96亿欧元(前一年为18.57亿欧元).尽管由于供应链中断,材料供应有限,但客户项目,特别是来自电子商务,食品和商品贸易部门的项目,继续被推动.
乌克兰战争的后果以及即将发生的能源危机及其对销售和采购市场的影响目前还不能可靠地估计,这使得各方面的预测都很困难.
凯傲集团是内部物流领域的全球领先供应商,其主要业务包括工业叉车,仓储技术及相关服务和供应链解决方案.凯傲集团在全球一百多个国家和地区通过对物流解决方案的设计,建设和完善,帮助工厂,仓库和配送中心不断优化其物资流和信息流.凯傲集团是欧洲第一,全球第二的工业车辆制造商,也是仓储自动化领域里的领先供应商.
凯傲集团旗下品牌享誉世界,均为当之无愧的行业领导者.集团最新成员德马泰克是世界领先的自动化物流专家,其产品满足智能化供应链和自动化解决方案领域里的全面需求.林德和施蒂尔均服务于工业车辆高端市场,宝骊则致力于经济型市场.在地区性的工业车辆品牌当中,芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商,而欧模-施蒂尔则为意大利市场中的领导者.欧模沃尔塔斯是印度市场领先的工业车辆供应商.
凯傲集团在全球已售工业车辆150余万台,已安装系统6000余套,客户遍布全球六大洲,规模不等,涵盖所有行业.集团拥有员工总计超过35000人,其中约10500名员工在德国.2019 财年,集团创造了88亿欧元的销售额.
凯傲价值观由集团来自不同国家各个运营单元的超过1000名员工和管理人员共同参与定义的.我们坚信,将价值观贯彻到日常工作中是使其得以实践的唯一道路.