本站长期测试的 Ford Kuga ST-Line 近期前往 J 工坊开启隐藏功能,并升级 APA2 主动式全方位停车辅助系统 [请按此参阅],经过一段时间的实际使用后,感受到其便利性.
本次安装的 APA2 主动式全方位停车辅助系统属于最新的世代,与过去第三代小改款 Focus 所搭载的 APA 相较之下,主要的差异在于 APA2 无需自行换档.APA2 提供驶离停车格,路边平行停车及倒车入库共 3 种功能,欲启用系统均是透过按下中央鞍座面板上的按钮,搭配在萤幕上的触控操作来完成.首先在驶离停车格部分,按下 APA2 开关后再打欲驶离方向的方向灯,接下来排到 N 档再松开刹车,并按著 APA2 按钮来让系统作动,APA2 可自动倒车腾出距离,再自行点亮方向灯并稍微行驶,当系统确认已可让驾驶自行离开便会停止辅助,驾驶此时只要观察后方来车,确认安全后就可汇入车道.
在路边平行停车功能部分,如需启动则按下 APA2 开关,再打着右方向灯向前行驶,系统便会扫描右侧有无可停车位,在向移动时车速不可过快,如此一来系统可在相当短的时间内找到车位.扫描成功后,系统会在萤幕中提醒驾驶停下车辆,再放开方向盘并排入 N 档,接下来则松开刹车并按下按钮,系统会开始控制油门,刹车及方向盘,若觉得速度太会可自行踩刹车控制速度,让系统自行瞄准车位,再打方向盘并前后动调整角度,实际停放效果算是精准.
在倒车入库功能方面,欲启动同样也是按下 APA2 开关,再向前行驶让系统扫描可用车位,当发现车位后,将档位排至 N 档,然后按住 APA2 按钮并松开刹车,系统便可自动倒车至欲停车位斜前方,驾驶同时可自行踩下刹车掌控速度,系统可自行打方向盘并倒车进入车格,如需往前调整角度,系统也会自行处理,直到车辆顺利倒车停入车格.值得注意的是,APA2 判定倒车入库是依据两旁车辆,而非扫描标线,因此当其他车辆未正确停放时,会直接影响 APA2 停车的结果,使用时需自行留意并调整.
本周使用情形方面,Kuga ST-Line 主要由小七哥本人驾驶,作为日常通勤代步之用,自前一次加满 98 无铅汽油后,行驶路段涵盖约 20% 台北市区及约 80% 高速公路,累积行驶 325.4 公里后添加 26.96 升的 98 无铅汽油,换算平均油耗号字约为 12.07km/L.