[特别关注]关注小区汽车充电这桩事
近年来,新能源汽车保有量不断增加,越来越多的有车一族选择节能环保的纯电动汽车代步,车主对充电设施的需求也在增多. 目前,市区各居民小区是否配套公共充电设施?车主们如何充电?安装充电桩有什么要求?记者就此进行了采访. 小区公共充电桩稀缺 "小区没有公共充电桩,每次充电我都会到周边的十六潭公园停车场,银泉大道的充电场站等地方去."家住金桂路的韩女士说. "我们小区有少量新能源车位,不过不够用,平时充电靠抢."璟湖世纪城业主聂小姐说,小区物业将部分车位改造成充电车位,但新能源车位"僧多粥少",有时还被占用.她说:"前两天业主群里就有人抱怨,充电车位被占用,只能大半夜到外面去充电." 2月17日,记者走访市区多个小区了解到,有公共充电桩的小区并不多.即使有,数量相对于日渐增多的电动汽车来说也十分有限,车主常常一"桩"难求.而没有公共充电桩的小区,车主只能在外充电. 好在近年来,市区一些公共停车场,商业场所都配建了新能源充电设备,还建设了专门的充电场站,方便新能源车主. 车主吴先生说,自家的电动车通常在市政府附近的停车场充电.他说:"小区也有充电桩,但是坏了没人维修,充电车位常年被油车占用.如果能在小区充电,当然更方便." 记者了解到,开发商配建充电桩的小区在市区很少,特别是建成较早的小区在开发建设时基本没有配套公共充电桩.新能源汽车车主只好将车开到周边公共充电场所充电,或者安装私人充电桩充电. 充电桩安装有点"繁" 2月15日,在市区九重锦小区一侧的新能源停车场内,一台新能源汽车正在充电桩前充电.充电桩显示车辆已经充电41分钟,总电费4.08元,总服务费0.48元. "小区共有新能源充电桩9个,是开发商配建的."小区物业负责人王仁才说,九重锦在规划建设时就预埋了充电桩的线路,去年充电桩正式建好投入使用,收费和维护都由建设方负责. 王仁才介绍,目前,九重锦小区有电动汽车33台,占已登记小轿车总量的5%.随着电动小轿车越来越多,有时候小区充电桩不够用. 当天,在市教育局小区,该局后勤中心主任施华军告诉记者,小区目前有4个充电桩,均为私人安装.这需要有自己的车位并且向电力部门申报,经过现场勘察审核后方可安装. 在龙泉佳苑小区,去年底新安装的12个新能源充电桩即将投入使用.小区党支部书记李万定说:"安装充电桩是顺应业主需求做出的决定."他称,龙泉佳苑长期出入的车辆中约有40多台电动车,车主飞线充电,存在安全隐患.业委会党支部了解后,主动与咸宁供电公司高新区供电中心联系安装充电桩.目前,小区正在与电力公司沟通交付使用相关事宜. 另外,记者了解到,在已建成的居民小区再增设新能源汽车充电设施,需要占用一定公共用地,还需给小区电容量扩容,这就涉及规划,用地,消防,电力,物业,业主等多方,协调难度大,协调周期长. 多措并举破解充电难 据统计,到2021年底全市新能源汽车的保有量为5969辆,我市新能源汽车呈现逐年增长的趋势.有关部门预测,到2025 年咸宁市新能源汽车将达到3万辆,其中新能源私家车将达2.6万辆. 随着我国新能源车快速发展,为了以配套建设引导新能源车消费,解决小区"车多桩少"的矛盾,我市近期制定出台了"咸宁市新能源汽车充(换)电设施专项规划(2022-2035)". 根据规划,"十四五"期间,咸宁将规划建设小区公共充电桩1306 个,小区自用充电桩 5213 个,其中市区规划建设小区内部公共充电桩426个,小区自用充电桩 1702个. 在市住建局今年工作计划中,推进市区住宅小区充电桩建设,新增200个小区充电桩标准化(电动汽车,电动二轮车)建设. 记者从湖北香城交通运输服务有限公司了解到,今年我市计划投资大量资金,进行市区老旧改造小区电动车充电设施"全覆盖".目前第一批20个老旧小区已经完成电表安装,只等施工队进场建设.这批老旧小区中包含了100多个电动汽车的慢充电桩建设. 目前,该公司还在市区进一步调研,了解老旧小区充电桩建设需求.有需求的居民,可以向所在社区提出申请,社区统一登记,该公司再作出安排.