这些年五菱只做了一件事,那就是做好宏光MINIEV,追光版,敞篷版,各种花样层出不穷.但一世荣华也是有有效期的,毕竟市场的风起云涌之下,被抛下的神车也不止一辆,新的热销产品,完善产品矩阵成了五菱迫在眉睫的重任.
五菱汽车公布Air ev晴空详细配置信息,该车是一款全新微型电动车,和五菱很像.那么五菱晴空产品力到底如何,能够再现五菱宏光的辉煌吗?
外观方面Air ev晴空两座版和四座版各提供标准版和进阶版两种配置选择.外部采用极简的设计风格,提供白,蓝,灰,咖四款车身颜色,标准版配备卤素大灯,五菱发光标,后雾灯,LED高位刹车灯等,进阶版在此基础上还配备LED大灯,LED前后贯穿灯,无钥匙进入+启动等配置.
车身尺寸的长宽高分别为2599mm,1505mm,1631mm,轴距1635mm,属于A00级小车中规中矩的尺寸.熟悉的扁平屁股,方方正正的车型很像我们熟悉的小宏光MINIEV,但在笔者看来,晴空是针对宏光做出了针对性改进的车型.
内饰配置方面Air ev晴空内部提供两座,四座两种内饰布局和深浅双色内饰选择,并且,进阶版搭配亲肤细腻的皮质座椅.新车主副驾支持四向调节,轻松便捷;同时,四座版后排座椅支持5/5分放倒和独立放倒,后备箱空间最大可达704L,这个空间大小表现优秀.
Air ev晴空在科技配置方面进步较大,配备了10.25英寸双联屏,搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统,支持手机APP远程车控,远程查看车辆状态.还可实现蓝牙钥匙,空调控制,远程启动,远程开关门,升降窗,预约充电,车辆剩余电量查询等功能.
有多少人想买宏光MINIEV是被一句"行走的骨灰盒"劝退,在笔者看来晴空的最大进步第一在科技感,第二就在安全性.
Air ev晴空配备丰富的安全配置,主动安全方面,新车配备了ESC车身电子稳定系统,ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统,胎压监测,自动驻车,坡道辅助等.被动安全方面,Air ev晴空整车采用笼式车身结构,车架高强钢占比高达62%.
动力续航上Air ev晴空更像宏光MINIEV的进阶版,这种类型的车不应该看速度,更应该看续航.晴空续航里程达300km,其中两座版电机最大功率30kw,电池容量26.7kw.h;四座版电机最大功率50kw,电池容量28.4kw.h,两者都支持直流快充,电量从30%充至80%仅需45分钟.
晴空的第三大优势就是充电时间,不过这个优势也只针对宏光MINIEV,其他的A00级小车早就支持快充了.好在新车也有一些新福利,新车提供直流快充,交流充电桩,家用插座+充电枪三种充电模式.五菱还推出了"轻松充服务",为用户提供充电产品,安装服务以及充电地图的一站式解决方案.
五菱宏光的成功离不开其低价策略,在五菱晴空发布的消息之下,不少人反馈太贵了,目前A00级小车的主流价格在五万到八万,只能说五菱晴空确实不便宜.