本文摘要:随着日韩两国贸易纠纷的持续烘烤,日本汽车在韩国的销售额在9月份再次大幅度下降.这几个月以来,两个国家都把对方从可靠的贸易伙伴名单上划掉了,汽车厂商们也得到了很大的后遗症. 最近9月,丰田在韩国的销量同比下降了62%,日产和本田也经常出现适当的滑坡.丰田的发言人必须表示态度,销售水平的衰退必须受到日韩关系的负面影响.据韩联社报道,尽管韩国对外国汽车的市场需求很强,但丰田,本田和日产三家汽车制造商9月份的总销量比去年同期上升了74%.
随着日韩两国贸易纠纷的持续烘烤,日本汽车在韩国的销售额在9月份再次大幅度下降.这几个月以来,两个国家都把对方从可靠的贸易伙伴名单上划掉了,汽车厂商们也得到了很大的后遗症.
最近9月,丰田在韩国的销量同比下降了62%,日产和本田也经常出现适当的滑坡.丰田的发言人必须表示态度,销售水平的衰退必须受到日韩关系的负面影响.据韩联社报道,尽管韩国对外国汽车的市场需求很强,但丰田,本田和日产三家汽车制造商9月份的总销量比去年同期上升了74%.
本月,日本品牌汽车在韩国的新注册数量仅为1103辆,比去年同期的2744辆下降了近60%.实质上,根据韩国汽车进口商和经销商协会的统计数据,韩国进口汽车的销量在9月份迅速增长了17%.双方之间的紧张状况,韩国近几个月仍在杯葛日本商品,啤酒,汽车,服装等领域的影响特别严重,日本汽车在韩国的状况下雪上加霜.
在韩国,现代汽车等本国品牌的市场占有率曾经达到70%,在进口汽车中,日本汽车的市场占有率也只有5%.因此,日本汽车在韩国的不存在感不定会上升.
多达,杯葛日本运动开始的7月,韩国新注册的日本品牌汽车数量下降了17%,为2674辆,8月份下降了57%,为1398辆.