在目前的EV市场上,Tesla的车型都是定位给高端用户,即使早在2016年Elon Musk就发布了面向更多主流人群的车型Model 3,定价在3.5万美元起,但受限于Tesla自身资金和量产能力,这辆"affordable"的电动车一直都只销售高配的版本,根本不便宜,直到现在进入三月的第一天,Tesla终于开卖了Model 3的低价版本.
此前Model 3只有Performance高性能版和长续航电池版开卖,售价最低要4万美元起,而现在开卖的3.5万元版本为标准续航版,为220英里(约合354公里)续航里程,采用后轮驱动,百公里加速官方数据为5.6秒,最高时速为130迈(约合208公里),整车通过5星安全认证,还有个增强的标准续航版,定价为3.7万美元,续航里程增加了20英里,加速和极速也有提高.
Model 3虽然早在2016年公布和提供预订,但在去年才陆续向首批车主交付,国内也是到年底才告知预订用户进行选配,但只有高配版本可购买,Tesla也因此被质疑其量产能力,而公司CEO Elon Musk也是各种"搞怪"惹是生非,这家电动车市场的大咖让人担忧,但现在标准续航版的开卖,多少预示着Tesla正在回到应有的发展路线上.
当然这个3万5千美元的价格只是在美国本土市场,交付时间为2-4星期,国行的标准续航版Model 3还要到下半年才上市,目前国内销售最便宜的版本为后轮驱动的长续航版,为40.7万元起,所以标准续航版可能会在40万元以内,依然不是个"廉价"的价格,特别是Model 3这种中型轿车对国内消费者的吸引力还是相对较低.