Toyota 86自2012年正式导入台湾市场以来,引爆国内消费者对小型跑车的热潮,累积销售至今已突破2千台,今年更迎来10年一度的大改款,融合Gazoo Racing赛道血统,以GR86之姿正式登场,并于今日正式在台发表;其搭载2.4升水平对卧引擎,提供手排与自排车型,售价分别为新台币152.8万元,156.8万元;受到车用芯片短缺影响,GR86今年台湾配额仅限60台.此外,瞄准喜欢性能车的年轻客群,本次针对全新GR86的上市,也特别结合Web3创意行销手法,发行Toyota首款GR NFT.
1983年上市之AE86,是Toyota品牌最经典的后驱跑车,在日本,甚至全世界,均有热情拥护者.尔后,Toyota在2012年发表Toyota 86,继承经典后驱跑车之名,也获得顾客一致好评.在全球车迷引颈期盼下,本次由Gazoo Racing团队以"Smile behind the wheel"作为全新GR86的开发理念,并汲取众多赛道经验,量身调校性能,强化操控极限.不仅传承86之热血驾驭精神,更提供消费者极致的驾驭乐趣.
以低重心打造的全新GR86外观,呈现修长,跑格化的车身线条.前进气坝设计上融入GR专属Functional MATRIX设计语汇,突显GR86晋身成为GR家族的一员.铝圈则采用18吋铝合金雾黑轮圈,呈现饱满的轮拱线条,并配备米其林跑胎,动感帅气兼具性能表现.
同时,7吋多功能数位仪表板除了有GR专属开机画面外,可选择显示多种车辆参数,呈现如G值雷达图,动力扭力曲线,赛道圈数等不同参数组合,并透过类战斗机舱之按钮设计,以及可连结Apple Carplay与Android Auto之8吋影音主机,大幅提升内装车室之科技感.
Toyota GR86搭载全新FA24水平对卧引擎,排气量提升至2.4升,且最大马力达到234ps,在3700转时即可产生最大25.5kgm的扭力,提供动力十足,超乎想像的加速体验.同时,低重心的车身设计,以最适化比例采用轻量,高抗扭刚性铝合金钢材,搭配前保杆空力鳍及车前/车侧导流气孔,进一步提升GR86在空气力学上的表现.前后悬吊系统则经Gazoo Racing团队专属调校,提供消费者更精准的操驾回馈.
安全系统方面,自排等级升级搭载EyeSight系统,包含ACC全速域主动式车距维持定速系统,PCB预警式防护系统,LDW车道偏离警示功能,以及PCTM预防碰撞油门控制系统等.全等级更标配BSD 盲点侦测警示系统,RCTA后方车侧警示系统,倒车影像辅助系统等安全警示,以及7SRS气囊,全面守护驾驶者安全.
伴随GR86上市,Toyota品牌同时宣布将进军Web3的元宇宙世界,发行Toyota在台湾的首款NFT-GaRage 86,首创将NFT结合"GR86半年免费试乘"的实体赋能,展现Toyota在虚实整合的大胆创意,是台湾难得一见的创举.
GaRage 86将限量发行400组,喜爱Toyota GR及GR86的粉丝们即日起至8/22,可至活动网站登录资料参加NFT抽奖,得奖者只要全程参与活动,即有机会获得"GR86半年免费试乘","GR86两天一夜试乘","GR赛道活动"及"GR限量手表"等多项超值实体赋能,Toyota未来也将推出更多Web3的相关应用,与线上粉丝创造更紧密的互动.