最大马力630匹,预计2021年导入,Maserati发表新世代超跑MC20
经历漫长的等待后,原订 2020 年 5 月就会在意大利与全球车迷见面,以 Maserati Corse (Maserati 赛车部门) 的缩写:"MC",加上发表年份:2020 年之"20"为名的 Maserati 新世代超级跑车:MC20,终于在台湾时间 9 月 10 日的凌晨 2 点 35 分 (当地时间 9 月 9 日晚间 8 点 35 分),于海神的故乡:Modena (蒙地拿),举办了盛大的发表会与线上全球首演,不仅正式揭开了新车的神秘面纱,也完整地公布了出色的性能数据.
Maserati 新世代双座中置引擎超级跑车,100%由 Maserati 独立研发与生产.
传承经典 MC12 赛车血统,即将重返赛道之作.
总代理已争取原型车来台巡展,即日开放接单,预计 2021 年上半年导入国内.
Maserati 于台湾时间 9 月 10 日凌晨 2 点 35 分,于海神的故乡:Modena,正式发表新世代超级跑车:MC20,不仅正式揭开新车的神秘面纱,也完整地公布了出色的性能数据.
而且据了解,Maserati 总代理台湾蒙地拿除了已积极向原厂争取安排 MC20 巡展车或原型车来台亮相,且即日起开放接单,并预计将在年底正式量产之后,于 2021 上半年开始布局国内上市的准备,带领 Maserati 迈入全新世代.
此外,尽管目前总代理尚未公布 MC20 的国内售价,但是从目前掌握到的 MC20 国外售价来看 (英国售价 18.723 万英镑,美国售价约 21 万美金),届时 MC20 引进国内后的建议售价,推测应该会介于其锁定的可能对手:Lamborghini Huracán EVO Coupé (英国售价 20.6552 万英镑,美国售价 26.1674 万美金) 与 McLaren GT (英国售价 16.3 万英镑,美国售价约 21 万美金) 之间,且成为同级距超跑里的指标车款.
结合 Maserati Innovation Lab 创新实验室,Maserati Engine Lab 引擎实验室与 Maserati Style Centre 造型中心共同参与,耗时 2 年研发测试的 MC20,是连接 Maserati 百年历史并引领 Maserati 进入全新世代的先锋;因此,不仅车型的命名采用了与经典 MC12 相同的规则,外型设计方面,也保留了不少传奇 MC12 与 GranTurismo 等经典车款的设计.
MC20 的外型由 Maserati Innovation Lab 创新实验室,Maserati Engine Lab 引擎实验室与 Maserati Style Centre 造型中心共同打造,且保留了不少传奇 MC12 与 GranTurismo 等品牌经典车款的设计.
于是在经过 2000 个小时于 Dallara 风洞的测试,并进行超过 1000 次的流体力学模拟实验后,Maserati 为它设计了一个风阻系数 0.38Cd,非常流线且又能提供充足下压力与撞风效应的优雅身形,且搭配了可改善人体工学,能让驾驶人与乘客更方便进出的蝶翼式车门 (Butterfly Doors).
Maserati 不但为 MC20 设计了一个风阻系数 0.38Cd,非常流线且优雅的身形,还替它搭配了可改善人体工学,能让驾驶人与乘客更方便进出的蝶翼式车门.
MC20 在灯型设计与线条上,巧妙融合了传奇 MC12 与 GranTurismo 等经典车款的设计,且是第一款搭载 Maserati 全新厂徽的车型.
Maserati 原厂还表示,由于搭载了可兼顾轻量化与高刚性的碳纤维单体座舱,所以即使 MC20 采用的是中置引擎,后轮驱动的配置,并在车身前,后都设计了可放置物品的行李厢,但是它的车重却依旧能够控制在 1500 公斤之内 (2.33kg/hp),且这个全新底盘还可对应敞篷车与电动车的使用.
Maserati 原厂表示,MC20 所搭载的碳纤维单体座舱,不但能让它将车重控制在 1500 公斤之内,且这个全新底盘还可对应敞篷车与电动车型使用.
MC20 的碳纤维单体座舱,总重低于 100 公斤,是新车得以轻量化的最大功臣.
双座布局,战斗风格浓烈却拥有特殊义式奢华质感的空间里,MC20 采用的是完全驾驶人导向的规划,除了配置两张外型与包覆性应该同样出色的跑车座椅,还搭载了全新多功能三辐式跑车方向盘,且方向盘两侧左侧下缘设有引擎启动钮.
双座布局的 MC20,座舱设定采用完全驾驶人导向的规划,配置了两张外型与包覆性应该同样出色的跑车座椅.
MC20 搭载了全新多功能三辐式跑车方向盘,且方向盘下缘设有引擎启动钮,仪表板与中控台各自搭载了一个 10 吋的液晶萤幕,驾驶模式切换旋旋钮则位于碳纤维排档鞍座的前方.
此外,MC20 在仪表板与中控台各搭载了一个 10.25 吋的液晶萤幕,并于中控台上的 10.25 吋液晶萤幕导入 Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA) 新版本整合式资讯娱乐系统,且提供手机无线充电等便利与实用的设备.
MC20 在仪表板与中控台各搭载了一个 10.25 吋的液晶萤幕,并于中控台上的 10.25 吋液晶萤幕导入 Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA) 新版本整合式资讯娱乐系统.
MC20 座舱内的细节处理,依旧展现了 Maserati 独到的义式情怀与细腻工艺.
散热孔刻意设计成三叉戟图样的透明引擎盖下,MC20 搭载的是以意大利文"海王星 (Nettuno)"为名的全新 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎,可提供 630 匹 (CV) 的最大马力与 74.4 公斤米最大扭力.
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