原标题:上市不到半年就推升级版,探界者和柯迪亚克谁更有诚意
任何一款汽车产品都有其生命周期,而在这一周期当中,为了保持车型的竞争力和新鲜感,厂家会进行若干次小幅改动升级,这就是小改款车型.在国内销售最为火热的SUV市场,今年有不少SUV都推出了小改款车型,其中最让人想不到的是雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克仅时隔半年就迎来了升级版车型,这些厂家真的是怀着诚意还是只是为了噱头而改款呢,且让我们细细研究.
此次上市的2018款雪佛兰探界者与现款车型的售价保持相同,不过针对其中4款车型的内饰配置将升级配备玄武黑打孔真皮内饰,同时,上述4款车型的三辐式多功能方向盘和换挡杆均以真皮包覆.在此前2017成都车展上,雪佛兰还推出了3款探界者RS车型,该车采用了黑色涂装,运动效果十分突出.
2018款斯柯达柯迪亚克指导价区间仍为18.98-26.98万元.除了新增一款TSI330 5座两驱豪华优享版,新车还对部分车型的配置进行了调整,其中舒适版,豪华版,豪华优享版,7座两驱豪华优享版配备全新的9寸中控显示屏,不过CarPlay等手机互联功能并没有得到保留.此外,8向电动调节/4向腰部支撑副驾驶座椅从5座两驱豪华优享版开始也得以配备.
我们选择售价为22.53万元的斯柯达柯迪亚克 5座两驱豪华优享版车型进行对比,其新增车型最具代表性.与之售价接近的是雪佛兰探界者RS 535T 四驱拓界版,售价为22.09万元,两者差价0.44万元,那小编就来对比一下升级后哪款更值得买?
外观/内饰/空间对比
两车在设计风格方面差异较大,同时也带有明显的品牌设计理念.从整体风格方面看,探界者通过棱角线面组合营造出独特的设计风格,尤其黑色涂装的RS运动版车型个性十足;柯迪亚克最具辨析度的莫过于它那水晶切割设计的前脸,营造出更为犀利的视觉效果.
探界者RS运动版整体造型延续了普通版车型设计风格,只是车身采用全黑色涂装,包括中网,品牌LOGO以及轮圈均为黑色.尾部还有雪佛兰RS品牌标志性的红色"RS"标识,表明其运动版身份.
柯迪亚克前脸标志性中央突起的发动机舱盖,棱角分明,层次错落有致的前格栅设计都没有违背力量感的设计语言,不仅具有很强的力量感,整体看起来也很敦厚.
内饰方面,雪佛兰探界者采用的家族式的飞翼式座舱设计,看上去清爽活泼年轻,可惜豪华感的营造略显不足,所以这次新车对部分车型加入更多皮质材料,让内饰更具档次感.而柯迪亚克底子里还是大众家族里那种风格,对称式布局与深色内饰饰板搭配,营造出略显成熟的内饰氛围.
两台车型的定位都是中型SUV车型,所以在车身尺寸方面自然有保证.从两车对比来看,柯迪亚克在长度,宽度以及车身轴距上都占有轻微优势,而探界者仅在车身高度上优于柯迪亚克.
在实际乘坐中,由于此次对比的柯迪亚克是5座车型,所以不需因考虑第三排而"干扰"第二排的空间,所以可以营造出足够宽敞的车内乘坐空间.两款车都可以为5位成员提供宽敞舒适的乘坐环境,但探界者拥有基本全平的中间地台,后排中间位置即使是较长时间的乘坐也不会有问题.反而柯迪亚克过高的中央地板凸起影响了中间乘客的舒适性.
动力对比
在动力系统方面,柯迪亚克搭载的是大众旗下主力车型使用的EA888 1.8T发动机,在账面数据上明显优于搭载1.5T的探界者,不过差距并不大,而且也不会影响日常使用.值得注意的是,探界者不仅享受购置税优惠政策,而且1.5T发动机支持92号汽油,同时百公里综合油耗也更低,因此其后续使用成本要低于柯迪亚克.此外,探界者还提供了适时四驱系统,理论上可以更好地应对复杂路况,并具备一定的脱困能力.与同级别常见的四驱系统不同,探界者的AWD四驱系统支持手动切换,用户能够更加灵活的自主选择驱动形式,必要时可以强制锁定四驱模式,更具实用性.
配置对比
这次对比的车型中,柯迪亚克这款是新增车型,配置的优势非常明显,像自动驻车,副驾驶座电动调节,车内氛围灯,感应雨刷,GPS导航系统等在新车型上均得到配备,而在四驱低配探界者车上,陡坡缓降,手机互联得到了加入,但诚意也略显不足.不过,相比之下,价格更低的探界者还提供四驱系统,这足以弥补它在配置上的不足.
总结
两款车型都这个级别SUV车型中的新生者,而且都是不到半年就推出小改款,虽然变化不大,但都把各自明显短板成功弥补.综合各方面的对比情况看,探界者在各个方面都更均衡.对于准备选择5座中型SUV的消费者而言,探界者的官方指导价更低,不仅配置表现并不差而且动力系统也多亮点.值得一提的是,四驱系统也是探界者的优势卖点之一.对于大多数SUV用户而言,良好的通过性是重要性能指标,相比而言探界者的四驱车型入门门槛更低,更具性价比优势.与之相比,柯迪亚克的主要特点在于部分车型提供7座布局,仅适合对7座有刚性需求的用户,且其在满员状态下的乘坐舒适性一般,另外还有基于大众MQB平台的含金量,势必能获得部分大众粉的好感.最后怎么选,其实相信大家都非常心中有数.
就文中这两款车而言,柯迪亚克是近期新增车型,虽然外形动力不变,但配置方面肯定会进一步提升,所以配置的优势更明显.而从外形和动力系统等因素来看,探界者RS版的表现则更胜一筹.这其中最吸引我的,依然是探界者RS的运动套装,搭配上四驱系统能满足更多人偶尔外出撒野,但前提你能接受有限的颜色选择.如果你不是配置控,就是想买款称心5座合资SUV,两款车中还是建议你选择探界者RS.
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