2022蔚来日在合肥举行 全新ES8和EC7发布
[环球网汽车综合报道]2022年12月24日,2022蔚来日(NIO Day 2022)在合肥举行.
  今年NIO Day继续采用申办制,共10座候选城市,超9.5万人参与投票,最终选定在蔚来中国总部所在地合肥举办.蔚来用户深度参与本届NIO Day的各个环节,有1400多名用户参与了NIO Day的共创,717名合肥及来自全国各地的用户志愿者热情接待全国的车友.由蔚来用户黄义达等组建的乐队2022 NIO Band现场演唱了年度主题曲"Feel the Light",传递"认真生活"的价值主张与情感共鸣.由安徽省慈善总会联合蔚来用户信托发起的用户公益义卖市集,当天在合肥滨湖国际会展中心5号馆向蔚来用户与合肥市民开放,义卖所得将全部捐赠安徽省慈善总会,蔚来用户信托对义卖款进行1:1配捐,成为蔚来社区回馈社会的鲜活注脚.
  蔚来发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和全场景智能电动旗舰SUV全新ES8.两款车型均诞生自蔚来最新的第二代技术平台,在设计,性能,舒适,智能,安全等方面为用户创造了超越期待的体验.
  智能电动旗舰轿跑SUV EC7,是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致,将成为轿跑SUV的审美标杆.
  EC7搭载空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米.
  EC7首次采用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻,极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能.EC7风阻系数低至0.230Cd,是"全球风阻系数最低的SUV".
  EC7采用面积达1.94平米的全景天幕玻璃,可选的智能调光全景天幕,第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性电致变技术(EC)提供5档透光度调节.
  首次换代的全场景智能电动旗舰SUV全新ES8,是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV,满足用户在工作,家庭,社交,探索等全场景的使用.
  全新ES8的设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最高级表达,外观采用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合,使全新ES8的风阻系数仅0.250Cd.
  全新ES8同样采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒;配合六活塞制动卡钳,最短百公里制动距离为34.3米;通过IPB线控制动系统,智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,驾控品质和适应性大幅提升.
  全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台.主驾座椅支持肩部调节.全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态.第二排独立座椅宽度达到550毫米,配备腿托,一键舒享模式形成135°的舒享姿态.第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合,打造全新的"行政中岛"布局.数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电,杯托,置物等功能;储物层可选车载冰箱.第三排座椅采用环抱式设计,配备座椅加热和电动角度调节功能,并且提供杯托和Type-C充电接口.ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择,第三排进出更为便利.配合三排五区独立空调及新风系统,ES8每个座位都极为舒适.EC7也采用了该高端座椅平台.
  全新ES8采用智能多光束大灯.在激光雷达的支持下,结合前视摄像头,毫米波雷达,全新ES8可以自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布;可提供多种自适应光型,适应包括低速城镇,市区道路,中速乡村道路,高速道路,转弯,动态连续转弯,会车智能远光防眩,跟车智能远光防眩,路标防炫在内的各种常见行车场景.EC7也配备了该大灯.
  EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统,包括由超远距激光雷达,800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统,由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成,总算力高达1016 TOPS 的Adam超算平台,为用户提供持续领先全行业的智能座舱,智能驾驶应用.
  两款车型标配蔚来PanoCinema全景数字座舱 -  - 由全球首个车载人工智能助手NOMI,搭载Dolby Atmos杜比全景声技术的7.1.4沉浸声音响系统,光瀑式环绕氛围灯,12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备组成的数字座舱,让座舱成为全场景多感官联动的"沉浸数字空间".ES8音响系统功率升级到20路2230W,并标配内置N-Box的增强娱乐主机,实现PanoCinema 3DoF影院,AR/VR多人观影,AR眼镜直联.目前蔚来用户已经可以在车内通过PanoCinema全景数字座舱欣赏包括上千首杜比音乐,"黑胶"唱片,巨幕电影甚至NIO Day AR现场直播.
  在智能驾驶方面,除NOP+以外,蔚来还将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电,用户可以通过EC7和全新ES8发起导航,之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划,智能导航至换电站,自主完成换电并自动驶出服务区重回高速.
  EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元;搭载100kWh电池包车型起售价546,000元;BaaS方案起售价418,000元.即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年5月开启交付.
  全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元;行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元;BaaS方案起售价478,000元.全新ES8签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元.即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年6月开启交付.
  2023年,蔚来将在中国累计建成换电站超过1,700座,充电桩超过20,000根.此次NIO Day蔚来正式发布第三代换电站与500kW超快充.第三代换电站采用全新的三工位协同换电模式,相较第二代换电站服务能力提升30%,单日最大换电能力提升至408次,单次换电时间进一步缩短;第三代换电站还将配备2颗激光雷达和2颗英伟达OrinX芯片,总算力达到508TOPS,可实现车辆召唤换电功能.蔚来超快充最大电流650A,最大功率500kW,100kWh电池包电量从10%充至80%最快仅需20分钟.
  "Feel the Light,每⼀个认真⽣活的人,都是平凡世界的光,可以温暖自己,也能照亮他人."蔚来创始人,董事长,CEO李斌表示:"蔚来社区正在近30万用户的支持下茁壮成长.用户的鼓励和信任一直为蔚来带来希望.2023年,蔚来将提供更优秀的产品,技术和服务,为用户带来更好的智能电动车体验."