随着二胎政策的开放,许多消费者对于7座SUV产生了绝对性的依赖,无论是舒适性还是通过性,对于一款SUV车型来讲都是能够满足消费者需求的.当下较为主流的7座SUV无疑是福特锐界丶大众途昂以及还要加价二万的丰田汉兰达,这三款算是如今市场当中保额度较为高的,产品表现力更是无需置疑.
马自达作为日系一家车企,它的综合实力不输丰田丶本田,但是旗下的众多车型销量却是不尽人意,马自达昂克赛拉丶阿特兹丶CX5等都是马自达车企的当家车型,要颜值有颜值丶要实力有实力,不过销量就是不尽人意,尤其上市之前扬言吊打丰田汉兰达的马自达CX8,作为马自达旗下的首款7座SUV,从上市后它的销量更是以惨不忍睹来形容不为过,一月份卖出262辆丶二月份卖出117辆,究竟什么原因导致马自达CX8不受国人喜爱?
马自达CS8外观设计绝对不输大众途昂丶丰田汉兰达等车型,以魂动设计理念打造的马自达CX8在颜值上绝对能能够满足销售的审美需求,盾型进气格栅丶天蝎眼等等都是马自达家族式的设计理念,虽然颜值上深受消费者认可,但是它拉皮马自达CX5的样子也是深受消费者的"吐槽".
定位一款中大型SUV的马自达CX8,它在尺寸表现绝对是同级最优的,长宽高分别为4955mm1842mm1733mm,轴距达到了2930mm这样的尺寸相比丰田汉兰达丶福特锐界等车型都车型尺寸都较为出色.追求操控性的马自达CX8在底盘调教上较为偏硬,在乘坐舒适性上相比丰田汉兰达丶大众途昂稍显劣势.
马自达CX8内饰延续了家族式设计风格,作为一款大型SUV,7英寸的悬浮式中控屏让人觉得较为小气,相比新车的定位着实有些诧异,1842mm宽度使得该车在横向空间较为逊色,相比汉兰达丶途昂差距还是很大,尤其是在7座满员的情况下,后备箱的容积更是难与前者相比.
配置上马自达CX8还是颇为丰富的,标配8个安全气囊丶LED大灯组丶电动座椅丶一键启动丶电子手刹丶倒车影像等等均有配备.
动力方面,马自达CX8全系搭载了一台2.5L创驰蓝天发动机,可爆发192ps以及252牛米最大扭矩,传动方面匹配的是6AT变速箱.虽然马自达CX8搭载的2.5L自然吸气发动机在驾驶乐趣上要比大众丰田汉兰达丶大众途昂要出色的多,但是相比两者350扭矩的数据表现,CX8动力却实太佛系.
马自达CX8售价同样是该车的最大败笔,入门级25.88万的售价相比丰田汉兰达要高出二万,对于一车难求的汉兰达马自达CX8的定价确实有些高傲.然而在二手车保值率,马自达CX8也将远远不敌丰田汉兰达.导致马自达CX8失败的原因不光是自身原因,最大还是对手自身表现过于强大.