哈弗大狗追猎版如何治愈设计师?这篇告诉你!
作为一名服装设计师,我一直认为不应该只做画笔和裁剪刀的操控者,更需要对生活有更深刻的理解和认知,并通过作品表达出来.其实我们身边的任何事物都是表达的介质,朝夕相伴的汽车更是如此.选择一辆座驾,除了可以体现品位,更是选择了一种生活方式.比如我,喜欢在繁忙的工作之余短途自驾游找找灵感,于是在朋友推荐下,我选择了一款比城市SUV更懂越野,比硬派越野车更贴近生活的车型 - 哈弗大狗追猎版,开启了我的别样生活.
作为一名设计师,我对外观还是比较挑剔的.而当初一眼看中哈弗大狗,就是因为它的硬派与复古相结合的外观设计可以让我在路途中全程拉风,赚足回头率.哈弗大狗追猎版采用了"心潮力量美学2.0"设计语言,双弦长弓式进气格栅让前脸看起来更加有气势,镜面獠牙雾灯给车身再添一丝凶猛的感觉,而圆形略带复古味道的大灯组以及铆钉装饰的轮眉,战斧式巡航轮毂,这些设计元素在视觉上也更有越野的冲击力.
当然,除了出色的外观设计之外,空间实用性也同样重要.比如在周末驾车出游时,偶尔要约上两三个好友,加上各种户外装置需要大空间容纳,这对于汽车来说是非常大的考验,好在我的这台哈弗大狗追猎版足够能装.它的长宽高分别为4620mm*1910mm*1780 mm,轴距达到2738mm,外观看起来高大威猛,空间表现超越同级别SUV车型.
更难得的是,这台哈弗大狗追猎版智商也很高.就拿智能配置来说,它可以为我带来更加轻松自在的驾驶感受.哈弗大狗追猎版搭载了L2级智能驾驶辅助功能,为出行带来全方位的保障.而遥控泊车,透明底盘等越级配置,也能让哈弗大狗追猎版在面对复杂路况时,变得更加智能,为日常出行带来更多便利.
在长途出游的时候,驾驶时难免会出现疲劳的情况,为此哈弗大狗追猎版还贴心地配备了疲劳监测功能.当人脸识别系统监测到驾驶员出现打哈欠,揉眼睛等注意力不集中的情况,系统会通过语音进行提示,从而降低因疲劳驾驶而引发事故的可能性,让长途驾驶更加安全.
近两年随着露营的兴起,越来越多人喜欢自驾到户外,体验一场充满野趣的户外生活.哈弗大狗追猎版强劲有力的动力组合与出色的通过性能,为我带来了探索未知奇遇的勇气.哈弗大狗追猎版分别搭载了1.5T和2.0T发动机,其中1.5T版本车型的最大功率为135kW,最大扭矩275N·m;2.0T版本车型最大功率为155kW,最大扭矩325N·m,强大的动力储备带来澎湃的动力输出.在高速行驶中,基本上经济或标准模式就够了,动力输出比较均衡.当切换到运动模式,动力爆发更加高效,应对并线超车都非常有底气,带来更强的驾驶乐趣.
如果在途中遇到烂路也不用担心,哈弗大狗追猎版的通过性非常强,它接近角24°,通过角22° ,离去角30°,离地间隙200mm的优异数据表现,应对复杂,恶劣路况不在话下.除此之外,哈弗大狗追猎版搭载的带中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁,配合智能四驱系统,能够帮助你从容脱困.
并且,车辆还拥有标准,运动,泥地,沙地,雪地,草地/碎石,凹凸路共八种全地形驾驶模式,针对不同路况选用相应驾驶模式,足以应对户外绝大部分地形,对于我这种越野经验不足的人也非常友好,可以更轻松地去体验越野的魅力.
如今,我的这台哈弗大狗追猎版已经陪伴我两个多月了,从它的身上让我体验到了不同于普通城市SUV的驾驶乐趣.它极具野性的霸气颜值,非常符合我的审美取向,而且在动力方面和越野性能上,也展现出了远超同级车型的硬核实力,可以更从容地面对复杂地形,帮助我拓宽生活半径.
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