国产车之间的竞争一直都很激烈,如果不能适应时代的发展,必将被人们所遗忘.这句话用来形容力帆汽车非常恰当,力帆汽车曾经是我国非常火爆的一家摩托车制造商,后来因为禁摩令的实施转型造汽车,没想到造车这一路走得非常艰难,如今力帆汽车已经风雨飘摇很多年了. 力帆的老总叫做尹明善,这位老爷子今年已经80多岁了,但是依然有操不完的心,很多人都说以明善的儿子尹喜地也不是一盏省油的灯.当年力帆汽车销量很高的时候,尹喜地就特别喜欢花天酒地,铺张浪费,后来重庆力帆汽车产能停滞,拖欠工资,尹喜地依旧花钱如流水. 尹喜地这位富二代特别喜欢买豪车,他还是我国超跑俱乐部hac的一位成员,名下有一辆4000多万的布加迪跑车.尹喜地小的时候父亲就特别有钱,这位富二代养成了铺张浪费的习惯,买车也只买最贵的.后来力帆汽车陷入危机,央视对力帆汽车进行多次报道,目前力帆汽车亏损严重,负债累累,工厂也被迫停产,尹喜地终于把车卖掉了. 尹喜地这辆布加迪当初以4000多万的价格购买,如今卖掉的时候几乎亏了一半.这辆超级跑车几年也只跑了1800公里,本以为能卖出个好价钱,没想到这辆车只卖出1700多万.很多人都在猜测,尹喜地在这个节骨眼上把自己最爱的豪车卖了,可能是为了周转资金,因为力帆集团负债累累,尹明善的日子并不好过. 当年尹喜地特别喜欢买豪车,花钱如流水,很多人都说尹喜地这个儿子是个败家子,不想着为父亲分忧,反而想着败光家里的钱.如今力帆遭遇重大危机,尹喜地终于收敛了不少,将自己最爱的豪车卖掉可能也是无奈之举.尹喜地这辆布加迪是全球限量版车型,当年布加迪一共生产了500台,每台车的底盘和序列号都不一样. 尹喜地这辆布加迪chiron不是我国唯一一台,另一位车主是我国一位很有名的大富豪付嵩洋,他也是著名的跑车爱好者.这些跑车爱好者爱车如命,如果不是出现了意外,谁也不愿意把自己心爱的限量版跑车转手卖掉,如今尹喜地无奈卖车,也说明打江山容易守江山难.