中华三菱轻小型商用车在全台拥有很高的市占率,不仅是陪伴头家打拼的好伙伴,也是接送孩童上下学的幼童车,救人抢第一的救护车!2021年CMC中华汽车"候鸟车辆维修巡回服务"扩大服务范围,从偏乡服务跨足医疗照护,新增"中华三菱救护车健检服务",自10月起全台号召,共有77台救护车回厂保养,以行动为医疗防疫尽一份心力.
而"候鸟车辆维修巡回服务"持续关怀交通不便的东台湾,11月前进宜兰金岳部落,12月则移师台东桃源村,两场公益场次维修近百台车辆,中华汽车期望持续运用汽车本业核心职能,让"交通"成为彼此温暖的桥梁.
"候鸟车辆维修巡回服务"不只前进偏乡修车,更要培育汽车专业人才!近年来,中华汽车积极与台北城市科大,台东专科学校产学合作,透过"候鸟健检"与"保养厂实习留才"的方式,让同学与汽车有更紧密的连结,根据近3年统计,台北城市科大近20位同学至汇丰保养厂实习,留任率也屡创新高.而在东台湾,汇丰台东厂则是台东专科学校技师养成班,小小的保养厂有3分之2的员工都来自台东专科学校,学校的学长摇身一变成为职场中的"先辈",同事间的好感情也让台东厂一直维持超低的离职率.
汇丰台东厂掌管大武乡,延平乡,卑南乡等地的行车安全,向来喜欢聘用台东在地的孩子,厂长杨国志坦言:"小至接待,大到厂长,我们这边很多员工都出自于台东专科学校,为了留住人才,汇丰积极与全台技职学校产学合作,让同学来厂内实习,毕业后也能直接来工作."中华三菱绵密的经销体系不仅提高偏乡地区的就业率,也让孩子对工作更有归属感.
除了管理保养厂大小事,厂长杨国志也不忘照顾这一群小学弟,在汇丰台东厂,杨国志有两位得意的左右手,掌管零件业务的林鸿智曾是竹科工程师,为了兼顾家庭,两年前回到台东工作,台东专科学校电机系毕业的他笑着说,虽然自己不会修车,但在保养厂却有很好的人缘,因为每天都有很多人追着他问零件.比起在外工作的辛苦,自己更喜欢回到家乡打拼的亲切感.陈𬀩杰则是台东厂最年轻的技师,毕业拿到汽车维修乙级证照,随即投入车辆维修的工作,在台东厂工作5年,陈𬀩杰每天借由维修5,6台车奠定自己的基本功,陈𬀩杰说,在厂内每位技师都有过人之处,努力学习才能跟着技师长们巡回偏乡,进行"候鸟健检"服务.
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