原标题:谁说紧凑车很平顺 这两款车告诉你它们也可以咆哮
很多紧凑车型面对的都是普通家用,但也有一部分车型有着不错的操控性,它们被称为"驾驶者之车".在底盘方面傲视群雄的长安马自达昂克赛拉.而科鲁兹凭借运动化的设计以及还不错的动力系统,广受喜欢驾驶和改装的年轻人青睐,.今天,我们就来对比一下这两款车型,看看哪款才是你心中的"驾驶者之车".
相比较前代车型,科鲁兹在外观设计上突破十分明显,与前代车型帅气硬朗,肌肉感十足的风格不同,新款科鲁兹看起来更加流畅,动感.前脸部分采用了雪佛兰家族最新的分体式进气格栅,柳叶般的灯组造型向车身两侧延伸,看起来飘逸动感.车身侧面的设计简洁修长,而短促的尾部也看起来充满力量感.可以说,全新科鲁兹虽然在外观方面褪去了很多棱角,但确实更加符合年轻人的口味.
昂克赛拉在外观设计这一环节可谓充满看点.采用了"魂动"设计理念的它看起来凶悍而又性感,优雅而又协调.前脸部分,夸张的大尺寸盾形中网格栅与具有猎豹般犀利眼神的大灯相结合,看起来霸气十足.而流畅动感的车身侧面和短促有力的尾部设计同样不会让你失望,外观整体给人感觉十分惊艳.
科鲁兹率先采用了雪佛兰全新的飞翼式双座舱设计,这样的设计理念在最近刚刚上市的迈锐宝XL上也出现过,相信大家比较熟悉.华丽跃动的线条,真皮缝线的运用以及黑橙双色的搭配使其看起来充满活力的同时又很显档次.可以说在内饰设计方面,全新科鲁兹的设计显得独具匠心,深得运动一族的喜爱.
相比较惊艳的外观,昂克赛拉的内饰设计则稍显沉闷,但也算不上单调乏味.全黑的内饰搭配亮银色饰板,强烈的反差能够激发出驾驶者的操控欲望.而中控台上部的立式屏幕也为整套内饰增添了科技气息,控制区域功能按键的整合度也比较高,看起来并不凌乱.用料方面,中控台上部采用了软质搪塑工艺,而下部则采用硬塑料,这样的搭配在同级别车型中也非常普遍.
动力系统方面,全新科鲁兹将继续配备1.4T及1.5L两款发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为114马力,匹配6速手动或6速自动变速箱;1.4T发动机的最大输出功率为150马力,匹配的是7速双离合变速箱.
动力方面,昂克赛拉三厢搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率为86kW(117Ps)/6100rpm,最大扭矩为148Nm/3500rpm;2.0L发动机最大功率为116kW(158Ps)/6400rpm,最大扭矩为202Nm/4000rpm.传动方面,匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱.悬挂方面均采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式.
总结,我们可以发现昂克赛拉在运动性方面,有着最为执著的追求,有着的出色的底盘硬件,良好的底盘调校以及充沛的动力输出,不过其在空间方面的表现稍显局促.而科鲁兹的表现则相对中庸,它拥有着阳光双气的外形,最具质感的内饰以及不错的动力,也深得年轻人的喜爱.
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