在进入中国拉长轴距,更改调教之后,BBA等品牌下的产品似乎已经失去了原有的战斗气息和运动属性,已经将重心放在了豪华和舒适上.不过,一部分颇显小众的产品还在维持着极限运动基因,奥迪S4就是其中性价比突出的车型之一.
从外观上来看,作为A4L的运动车型,整车基本延续A4L的设计,奥迪品牌标志性的六边形中网,狭长凌厉的LED大灯和硬朗突出的线条等在其上都有表现.如果不是短小精悍的造型和前脸上的点阵式中网,或许大多数人都会把其当作常规的奥迪A4L.
内饰部分同样如此,基本照搬了A4L的设计.不过,在车内大量运用的碳纤维材质和平底式方向盘还是凸显了更多的运动氛围.虽然整体触感比A4L差了不少,但运动元素还是能让年轻消费者为即将飙升的肾上腺素感到激动动力方面,指导价46.88万元的奥迪S4搭载了一台3.0T的V6发动机,最大功率达到了354Ps,峰值扭矩500N·m.传动系统上匹配的是一台来自采埃孚的8AT变速箱,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,百公里加速保持在4.7s.兼顾性价比和运动,只要一脚油门,就能成为第一个冲出停车线最靓的仔.
在国内汽车文化氛围逐渐浓厚之后,作为消费主力的90后和95后所追求的东西已经发生了明显的改变,单纯地仅在豪华和舒适上下功夫已经不能满足这群热情洋溢青年的胃口.那么在未来几年之内,诸如奥迪S4等运动产品销量可能会有所提升.不过在性能一样出色的纯电车型崛起之后,S4还能保持较高的关注热度吗?