· 近日,一汽大众迈腾在C-NCAP碰撞测试中获得5星评价;
· 一汽-大众迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和最先进的制造工艺,打造坚固安全的高强度车身;
· 一汽-大众迈腾采用79项主被动安全措施,并运用多项智能科技全面提升自身安全性能;
· 正是凭借着其超高的品质工艺和全面人性的安全保障,一汽-大众迈腾给予了驾驶者顶级的安全呵护,无愧为B级车领导者.
隶属于中国汽车技术研究中心的C-NCAP是当前国内汽车标准最严格,内容最全面的碰撞安全性能测试.其测试结果在行业内极具权威性,不仅是企业提升汽车产品安全性的重要依据,更将成为消费者选择座驾的参考标准."C-NCAP管理规则(2012年版)"于2012年7月1日开始实施,与2006年版和2009年版相比,2012年版测试项目更多,达到五星的难度更大.放眼国内B级车市场,能够在如此严苛的标准之下,和迈腾同样达到五星碰撞标准的车型,并不在多数.
作为一汽-大众的旗舰产品,迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和最先进的制造工艺,并以C级车生产标准制造,在同级别车型中拥有绝对的领先优势.据介绍,迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身,80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板.其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上承受力提高了30%,使汽车的刚强度达到全新水准.有了高强度材质,车身钢板之间的焊接工艺至关重要.迈腾全车身采用了长达43米的激光焊接,也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型.
不仅仅是制造工艺,迈腾共采用51项主动安全措施,28项被动安全措施,多达8个的全方位安全气囊,以及采用铝转向节和柔性后悬架的全新优化PQ46底盘技术等多项设计,都体现了其"以人为本"的安全思想.同时,迈腾更运用了如ACC主动巡航系统,更加先进的ABS,ESP系统,倒车雷达,XDS动态电子差速锁等大量智能科技系统,使自身的安全性能再次跃升.
正是凭借着其超高的品质工艺和全面人性的安全保障,一汽-大众迈腾给予了驾驶者顶级的安全呵护.加之豪华的设计,强劲的动力,以及领先同级别的多项创新科技应用,迈腾,不愧为高端豪华B级车中的领导者.