自从U6 TURBO上市后,纳智捷沉寂已久的气氛又活络了起来,小七个人也接获了许多友人询问的电话,其中多位友人也已顺利下订U6 TURBO.
前几天一位最早交车的友人已于纳智捷北区经销商北智捷滨江交车中心交车,当交车手续完成要将新车开回家的时候,居然看到了裕隆汽车董事长严凯泰亲自前来滨江交车中心督导交车细节,看到这一幕友人觉得实在惊讶,于是以手机拍下,并发送给小七.
回想当年个人怀抱着为台湾汽车工业尽一份心力的理想,由美商福特六和汽车转入裕隆汽车任职,当年负责的案子就是自主品牌的销售通路规划,回想当时连纳智捷这个品牌都还没出现,负责相关专案的内部人员也还相当少,六年多了,如今纳智捷已经推出了四款车型,当中也历经了高潮与低潮,在这个品牌还需要更大的能量迎向更激烈的挑战时,又再次见到了严董主帅亲征的身影.
其实近半年来就一直听以前同事说严董几乎每天都泡在三义工厂,为的就是紧盯U6 TURBO的上市与品质,起先还以为是公关部门的说法,不过随着越来越多基层同事透漏的消息,原来严董近来还真的盯到了每个细节,那怕是最基层的工程师或是销售顾问,都有可能被严董亲自询问工作上的任何问题.
据个人了解,严董除了在U6 TURBO上市前紧盯工厂及华创之外,上市后也亲赴全国各经销商展示间督导,有时甚至是微服出巡,连当地经销商都不知道的情况下就出现在展示间,而在台北车展的展期中,个人也连续好几天看到严董的身影,有时还隐身在人群之中,倾听民众对纳智捷的观感.
从种种迹象看来,严董对于纳智捷所投入的心力真的相当可观,也说明了该品牌目前所遭遇的挑战可不比1990年代中期的挑战小.
在巨大的压力下,友人看到严董亲自出现在交车中心,也就不令人意外了.
交车完毕要回家的时候,居然看到熟悉的身影,这就是裕隆汽车董事长严凯泰.
随从打开车门,原来是严董要亲自体验交车流程.
关上车门,严董试驾去了.
严董亲自来到交车中心紧盯每个细节,陪同的是裕隆汽车副董事长陈国荣(左一).
能在交车时遇到车厂的董事长亲自督军,这是友人这回购车最难忘的经验.