3月3日的日内瓦车展取消了,不少新车却是箭在弦上不得不发,因此众多车企由线下发布改为线上.北京时间3月3日下午,保时捷通过线上的发布方式发布了911的旗舰车型-911 t rbo s,并且开启了中国市场的预售.新车共推出硬顶版和软顶敞篷版两款车型,同时,保时捷还公布了两款车型在中国的市场指导价,其中,911 t rbo s市场指导价为233.60万元,911 t rbo s cabriolet(敞篷版)市场指导价为247.30万元,911系列是保时捷品牌最重要的车系,而全新911 t rbo s更是这个系列的旗舰.如果说这款全新911 t rbo s 的价格展现了有钱人的消费能力,其性能与科技则让我们有幸领略了一番有钱人的快乐和享受...新车外观部分与全新的911车型线条轮廓保持一致,风格圆润流畅.青蛙眼的经典造型没有缺席,但由于更加注重对散热的使用需求,其基于空气动力学做了散热的改进.在车头部有着硕大无比的散热口,内部还设计了可变空气导流片,在特定车速区间可以完全关闭来减少风阻,车速更高时可以打开来改善行驶过程中的空气动力学平衡.侧面部分它的后翼子板部分额外增加了两个进气口,发动机的进气效率更高,当然,更起到降低阻力的作用.前后轮胎尺寸也不相同,轮圈是中心锁止式轻量化的款式,充满了战斗气息.前轮上还标配陶瓷制动盘和10活塞刹车卡钳,增强了车辆的灵活性和运动性.车尾部在宽度部分做了加宽,轮距也增加了10毫米,使形式感受更平稳.尾部还有全新的主动式尾翼可以自动调节高度,时速超过260千米每小时后会自动下降来降低阻力,制动会自动升起来提升空气制动的效果.后翼子板部分肌肉感十足,t rbo车型特有的高光的黑色方形尾管是身份的象征.911 t rbo s的内饰凸显科技感.中控部分新车搭载的是10.9英寸的中控屏可以实现全程联网以及语音操作.另外全液晶的仪表盘还保留了机械式的转速表,更让人容易勾起强烈的驾驶欲望.真皮内饰的豪华感可圈可点,并且有多种颜色可选,座椅头枕上有t rbo s字样来彰显身份,碳纤维的饰件则让档次感进一步提升,不少亮银色的装饰细节突出了内饰的精致.中控屏做了全新的布局,方便驾驶员在处理信息时集中注意力.而bose环绕声的音响系统让音乐发烧友找到了共鸣.全新保时捷911 t rbo s搭载新款3.8升水平对置发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术的涡轮增压器,最大输出功率650马力,比前代车型提高了70 马力.发动机最大扭矩为800牛米,匹配专为t rbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱,从静止加速至100 公里小时用时为2.7秒,最高车速330公里小时.必须承认,保时捷911就是男孩女孩们朝思暮想的"大玩具",历代的911积累下来的跑车形象和赛车文化给911带来了极高的竞争力,在传统跑车界,其有着不可撼动的地位.233万的起售价虽高,却仍是让人垂涎欲滴呀.