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月的最后一天(11月30日),昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机颁奖盛典在上海隆重举行."汽车通讯社"有幸参与了颁奖典礼,见证了2017年来不断耕耘,不断专研,不断进取地中国汽车制造业核心技术的荣誉.此次获奖发动机分别来自一汽-大众,一汽-大众奥迪,上汽大众,一汽丰田,广汽丰田,长安马自达,上汽乘用车,上汽通用别克,长城汽车,长安汽车,江淮汽车,吉利汽车共12家汽车企业10款发动机.
其中,一汽丰田和广汽丰田共用一款发动机;来自一汽-大众和一汽-大众奥迪的两款2.0T发动机都源自大众集团,整体结构相似,故同样归属为一个奖项.在现场,江淮汽车,上汽乘用车两家获奖企业还同时向高校捐赠了发动机,助力产学研合作.
创建于2006年的"中国心"年度十佳发动机评选,由"汽车与运动"杂志主办,今年已经是第十二届.作为国内惟一具有国际影响力的汽车动力系统评选,"中国心"年度十佳发动机.与"沃德十佳发动机"和"国际年度发动机"并称为世界三大发动机评选.
来自科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚,东风汽车公司原总工程师宋延光,中国石油润滑油公司副总经理孙树好,副总工程师杨俊杰,中国汽车工程学会副秘书长侯福深,中国内燃机工业协会副秘书长杨环山,中国内燃机学会副秘书长冯明志,清华大学教授,"中国心"年度十佳发动机评选专家评审委员会主任王建昕,天津大学教授,内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德,上海交通大学教授,汽车工程研究院院长许敏,中国机械国际合作股份有限公副总经理王阳,中汽中心盐城汽车试验场有限公司董事长,总经理李赞峰,中国汽车报总编辑桂俊松,汽车与运动杂志出版人周丽娟等嘉宾以及获奖汽车企业高管100余人参加了此次颁奖盛典. 
虽然目前国内汽车市场已经开始发生改变,而新能源市场的蒸蒸日上,智能科技的研发大有赶超传统燃油车的势头,但正如"汽车与运动"杂志出版人周丽娟说的那样,不忘初心,做好研发,证明中国制造的力量.虽然新能源车市场大举进入,但是市场和消费者之间的磨合是需要很长的一段时间,我们不能以偏概全的说明传统车就失去了市场,这是不公平的.两步走,共同求生存的市场法则也许更加适合当前的中国汽车市场.在现场周丽娟还和大家介绍了明年会将纯电动和混合动力这块也列入评选的范围,给新能源势力更多的成长空间.
在评选机制上也做到了更多的精益求精,在此次的"中国心"的评价体系实现了多项创新,首先是通过增加海选即评委长期体验环节,来强化车辆的主观使用感受.
第二项是实车测试时增加企业随车工程师,通过静态测评时的专业讲解和动态体验时与评委的互动沟通,帮助评委们更好地了解每一款入围产品.
第三项是与时俱进地增加了KOL(舆论意见领袖)评委,实现了传播的多元化.
相信在这样完善的评选机制下,"中国心"年度十佳发动机评选会越走越远,越走越宽广.而权威性的背后离不开合作伙伴的鼎力支持.作为"中国心"活动的全程支持单位,昆仑润滑油一直以来坚持与汽车行业联动以及汽车企业及相关组织的合作,从多方面支持中国汽车产业的发展.今年是昆仑润滑油连续8年支持该活动. 
中国石油润滑油公司副总工程师杨俊杰表示,昆仑润滑油长期支持"中国心"年度十佳发动机评选,我们要促进中国发动机技术的进步,并以润滑油作为发动机的"血液",实现有机融合.
贴近实际,贴近消费者,实事求是的态度做评选,对引导中国汽车消费者由关注汽车外在的元素,转向关注汽车技术与内在品质,由感性消费上升到理性消费,做出了自己独特的贡献;并在倡导节能减排战略,提倡先进技术运用,促进行业成长等方面,进行了科学有力的引导,这是"中国心"在做的,且一直为之努力的方向.
附:昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机获奖名单
注:一汽丰田,广汽丰田为同一款发动机;一汽大众和一汽大众奥迪为同一款发动机.
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