[提车要等半年,#部分畅销车型一车难求#]
"金九银十"是汽车消费的传统旺季,但今年受芯片短缺影响,车市优惠"猛踩刹车".近日,记者走访北京多家汽车品牌4s店发现,车企今年并未利用"金九银十"的传统销售旺季进行促销,各车型优惠力度严重缩水.4s店也几乎没有打出促销的招牌和广告,虽然看车的人较多,但现车紧俏,部分畅销车型"一车难求".
记者在一家北京wey品牌4s店了解到,"金九银十"期间,长城汽车的坦克300价格没有优惠,提车需要等较长的时间."现在坦克300提车至少要等半年左右."该店一名销售经理称.以往销售旺盛的豪华车市场也受到波及,包括奔驰,奥迪,宝马在内的豪华品牌车销量均出现下滑.中汽协数据显示,8月国内生产的豪华车受到芯片短缺的影响,完成销量24.5万辆,同比下降13.9%.记者了解到,目前奔驰,奥迪,宝马等热门品牌的畅销车型购买大多都需要等待.奔驰,宝马近年来终端价格较为稳定,价格波动较小,奥迪的优惠力度则出现了较为明显的缩水,且提车需要等待更长时间.
"今年'金九银十'的优惠力度比往年都要小.现车少,优惠力度小.a4l现在优惠3万元,之前优惠5万元;a6l现在优惠2万元,之前优惠达到7万元."北京亦庄的一家一汽大众奥迪4s店销售人员告诉记者.某自主品牌车企高管称,往年"金九银十"是乘用车销售的传统旺季,今年以来,车市虽然需求存在,但市场上无车可卖,今年的"金九银十"预计较往年要冷清.芯片短缺对汽车生产的影响还会持续,普遍"坚挺"的价格还将持续一段时间.