受疫情影响,各行各业都不太好过,汽车行业比餐饮旅游业稍好,但也够呛.其中2月份SUV销量仅为10.5万辆,同比下降79.3%,销量前15车型全部销量暴跌,无一例外. 另外2月的汽车市场基本转为线上买车,来看看哪些车企的主播带货能力更强. 哈弗H6 销量:4033辆 同比下滑:83.6% 从VR展厅到线上直播,从店内全防护到无接触购车,哈弗展示了云卖车的教科书手法,也因哈弗经销商复工太过高效而上了央视.从疫情下的应对中就能看出,哈弗H6之所以长期当老大,内部管理之高效,真不是吹的. 长安CS75 销量:3668辆 同比下滑:65% 长安CS75 PLUS推出后,就牢牢占据老二的位置,上个月与老大失之交臂,原以为这个月能够挤下哈弗H6的地位,却被哈弗在云卖车上狠下功夫,又赢了几百辆的销量差.但是从同比下滑数据来看,长安CS75的销量增长后劲更足,夺走冠军应该就是最近这几个月的事情,毕竟车型本身的后发优势在那里. 途观 销量:3456辆 同比下滑:72.8% 2月,大众途观终于在销量上超过亲兄弟探岳,同时也再次回归销量榜单前三.漫哥有一点疑惑,难道新购车者已经不看中保研成绩单了吗? 博越 销量:3117辆 同比下滑:71.1% 博越2月销量排行与上月持平,其实博越这款车外观不错,配置不错,品牌不错,用料不错,什么都还过得去的它,销量也就不错的稳定在4.5名左右. 奔驰GLC 销量:3093辆 同比下滑:60.3% 奥迪Q5L简配,宝马X3未加长,从产品亮点来说奔驰GLC就已经赢了.然后,奔驰GLC刚刚改款,外观更新鲜,品牌价值在消费者中眼中越发"富贵".产品,品牌这两大高端消费群体看重的点,奔驰GLC都能够满足,因此奔驰GLC取胜也就在意料之中. 捷途X70 销量:3007辆 同比下滑:57.6% 奇瑞一贯的品牌战略就是,多生儿子好打架,儿子多了总会有厉害的.捷途X70能冲进销量前十的主要原因在是有着接近4.8米的车长,妥妥的中型SUV级别,但它售价却是7万-12万元,妥妥的紧凑型SUV定价,同时捷途X70还有7座版本布局.同价位中,捷途X70的空间极具优势. 探岳 销量:2976辆 同比下滑:38.6% 探岳与途观L同三大件,但是在设计方面,更能贴近年轻人的审美.假设出资人(父母)要你购买大众系的SUV,你是选择老气的途观L,还是选择相对潮流的探岳,答案很明显了. 观致5 SUV 销量:2083辆 同比下滑:31.4% 观致5能够登上SUV销量前十,绝对是属于观致的奇迹,先不提观致5 SUV的产品影响力,仅看它接近14万元的起步价,就不难理解为何它能冲进前十. 途岳 销量:2006辆 同比下滑:58.4% 按照2月销量前十来看,自主瓜分6席,奔驰独占1席,剩下的3席全被大众包揽.换种方式说就是,2月家用SUV市场,除了自主就是大众. 瑞虎8 销量:1988辆 同比下滑:53.7% 胡巴(瑞虎8)在7座SUV市场有着极高的名气,霸气的颜值,充裕的空间,合格的动力,均衡的配置,瑞虎8有这样的性价比,能够冲进前十理所当然.如果胡巴换成大众标,销榜前三都要瑟瑟发抖. | 图片素材来源网络 | 您的每一次"在看"留言 都是对我们最大的支持