保时捷已经正式宣布,全电动Boxster(参数丨图片)车型将在2025年之前亮相.
不过为了达到这个目标,保时捷已经开始多次测试自己的纯电小跑了,近日有外媒再次拍到保时捷正在冰天雪地测试这台未来的保时捷电动跑车,这次保时捷将这台718 EV带到了北极圈附近.
当时的室外温度已经降至-25°C,这对于电动汽车来说环境并不理想,不过我们猜测保时捷很可能就是在测试这台车的低温行驶能力.
这台原型车混合了一些原版基础车型的新旧零件,其中一些隐藏在车身伪装之下.
与Taycan和2024 Macan EV的测试车一样,保时捷决定玩点有趣的,于是在车牌下方的后保险杠中央添加一个假排气管.
它的形状告诉我们保时捷正试图模仿基础款Boxster的外观,而且尽管移除了燃油发动机,这台718仍然具有中置发动机的比例,而且由于是电车,车身重心可以更低.
该车的最后造型会借鉴之前发布的Mission R性能概念跑车,当然,那台车更像Cayman EV,保时捷表示,该车将搭载在专用平台上.
未来的718 EV将代表保时捷的全新发展,保时捷表示不会从汽油燃料车型上共享任何硬件给新车.并且保时捷表示旗下燃油汽车预计将在2025年退出,届时它们将只研发纯电车型.
而关于这台车的细节,借鉴的Mission R重量约为1500公斤,仅比Cayman GT4 RS重约85公斤,具有双电机,这意味着具有单电机的入门级Boxster纯电车型会稍微轻一些.
随着电池能量密度的提高,电池造成的重量损失将得到控制.保时捷预计,未来十年,年销售额的80%将由非燃油车达成.