在2003年开始由长安福特进行国产销售,随后在2007年,2013年以及2022年进行迭代,延续到如今还未上市的第五代,算是我们身边常见的车型.
↑ 长安福特一开始国产的蒙迪欧二代型/Mondeo Mk2,是提供台湾六和福特出厂的车型组装而成,车头比较特别.
而国内能够遇到的蒙迪欧,一般都是三厢款式,只有很少量的Turnier旅行车版本存在,不出意外的话,应该为外国领事/大使馆工作人员的自带或流出的车辆.
从车头看,进口的蒙迪欧旅行车,与国产的版本最大区别在于蜂窝状的中网款式以及黑色防擦条.同时倒梯形雾灯造型为2003-2005年间出厂的款式,更早的2000-2002年款为圆形雾灯.
福特蒙迪欧(Ford Mondeo),是一款诞生于欧洲的美系品牌车型,根福克斯一样,设计上带有较强的欧洲大陆风味,在第1-4代都衍生出了旅行车版本.
而蒙迪欧二代型诞生于2000年,与第二代一齐共用福特集团"较老"的CDW27平台,但也经过一定的改进,化身为CD162平台,但大方向不变,底盘为前置前驱形式,引擎为横向布局.
不同于三厢版,蒙迪欧二代Turnier旅行车在车尾处有着较大的变动,除了多出一截的车顶与尾厢之外,竖置的尾灯造型也是点睛之笔,与同时期的雪铁龙C5初代旅行车略显相似.
↑ 日规右軚的福特蒙迪欧二代Mondeo Turnier旅行车,同时还是台前期版本,雾灯为圆形设计.
↑ 配备了另一款轮圈的福特蒙迪欧二代Mondeo Turnier,这套轮圈看起来比较"斋",整体颜值不俗.
从车内视角可见,中控台与长安福特国产的款式,有着较大的相似度,依旧是以直线条,直角为主,功能分区明确,同时出风口下端的钟表也是这一代蒙迪欧的特征之一,看上去很"尊贵",国产版本也有保留.