半年减了近半持仓,巴菲特回应减持比亚迪:为更好配置资金,不急于减持
巴菲特称抛售比亚迪(002954)是为了更好地配置资本.
  4月12日,"股神"沃伦·巴菲特在接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)采访时表示,自2008年以来比亚迪的价值增长惊人,比亚迪是一家伟大的公司.
  就在一天之前,巴菲特还再次抛售了比亚迪股票.4月11日,港交所文件披露,3月31日,伯克希尔·哈撒韦出售248万股比亚迪H股,平均减持价格为每股217.67港元,持股比例下降至10.90%,套现约5.4亿港元.
  巴菲特在采访中表示,伯克希尔并不急于减持比亚迪,"我们会找到这些资金更好的配置用途."
  自2022年8月以来,伯克希尔·哈撒韦已累计减持约1.05亿股比亚迪港股,持仓降低约五成,公开的减持记录也已高达10次.
  值得注意的是,根据港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,才需要作出披露.而从持股数量来看,在已披露的信息之外,伯克希尔还有过多次减持行为.
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  2008年9月29日,巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价格,在港股认购比亚迪2.25亿股股票.此后,巴菲特一直重仓着比亚迪,还曾出席过比亚迪的新车发布等活动,为比亚迪站台.
  伯克希尔去年8月份的减持,曾引发过一轮比亚迪的股价大跌.截至目前巴菲特持有比亚迪股份已超14年,获利数十倍.此前伯克希尔方面一直未向媒体透露减持比亚迪的原因,直至今年2月,伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格在美国报纸和软件公司Daily Journal举行的虚拟年会上谈到,"以目前的股价计算,小小的比亚迪市值比梅赛德斯-奔驰还高,这不是一只便宜的股票.但另一方面来说,这是一家非常出色的公司."
  2022年年报显示,比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长445.86%.产销快报显示,比亚迪3月新能源汽车销量为20.71万辆,同比增长97.45%;今年1至3月累计销量为55.21万辆,同比增长92.81%.