本报见习记者 陈 炜
作为进入中国市场最早的本田车型,一直以来雅阁都被称作是中高级车市场的标杆.在今年5月份,其便以中国市场累积销量200万辆的成绩,成为首款迈入200万辆销售大关的日系中高级轿车.
然而值得注意的是,新雅阁混动车型在上市之初,也曾受到外界对其市场表现的质疑.有不愿具名的分析师向"证券日报"记者表示,如果其混动车型不能与传统燃油版本的车型相媲美,或者说没有更高的性价比,很难说服消费者对其产生认同感.
他表示,对于消费者来说,其实并不太了解混动车型的优势和特点,这也是品牌在推广产品时的难处之一.
对此,有广汽本田负责人向记者表示,正是为了让消费者深入理解新雅阁锐混动动力与省油兼备的性能,自上市起,品牌就开展了一系列实证营销活动.包括今年年初在全国一线城市核心商圈举办的精英用户预约试驾活动,以及近日的"INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛"等,都是通过用户及媒体的亲身测试,来全方位真实地展示出混动车型的高效能表现.
事实上,这样的营销方式也使得今年1月份-9月份,新雅阁锐混动终端销量累计超过一万辆,其中9月份的单月销量突破2000辆,稳居国内中高级轿车混动车型销量冠军宝座.
广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡向"证券日报"记者表示:"新雅阁锐混动是广汽本田布局混动市场的首款战略车型,未来广汽本田会继续洞悉国内消费者的需求,在更多车型上搭载混合动力系统,并逐步推进新技术和新能源车的研发与导入."
        (责任编辑:娄在霞 HN151)