回想十年前,国内汽车市场,无论是中低端领域还是豪华高端领域,都是合资,外资或者进口车的舞台,国产汽车只有站在一旁当观众的份.但近几年随着国内自主汽车品牌的崛起,这一格局已经被打破,国产汽车的地位明显提升,越来越多的业内人士和用户都开始认可和关注国产车.
如果真要问如今国产车与合资车之间究竟还有多大差距?可以这么说,在20万以下的中低端领域,如今的国产车,其综合素质一点也不会比合资车差.同时在外观,内饰,配置和智能方面更是全面碾压同级别合资车,即使是核心三大件,也不会落后于合资车,而新能源车领域那就更不用说了,国产车早已实现弯道超车,优势极为明显.
不过,今天我要同大家讨论的是豪华高端汽车领域.只要说到高端豪华汽车,我相信大家首先想到的就是BBA.不错,BBA品牌无论在业界还是在广大消费者心目中,一直都是高端豪华的象征,但它们是国外品牌.
那国产车的高端豪华品牌呢?就目前来讲,国产车的高端豪华品牌,大家首先想到的一定会是 -  - 红旗.不错,红旗汽车品牌作为自主品牌的老大哥,更是国产车的高端豪华品牌,最近几年的发展,那真是没有辜负国人的期望.
如今的红旗汽车,确实是自主品牌的一张耀眼名片,旗下产品从轿车,SUV,MPV到超跑,可谓是全面开花.比如走量车型有H5,HS5;高端车型有HS7(超级豪华SUV),LS7,HQ9(高端豪华MPV),H9,S9(超跑).
而其中特别值得一提的就是红旗HQ9这款车型,它是红旗最近刚上市不久的一款兼具商务和家用的高端豪华MPV,它以"待万物以和"的核心设计理念,为国人的生活出行奉献了高级文化审美内涵和高端豪华用车体验!#红旗HQ9待万物以和#
纵观国内豪华MPV市场,日本有埃尔法,德国有奔驰V级,美国有GL8,而中国有什么呢?那么现在我就很自信地告诉给大家,我们中国有红旗HQ9!
随着人们消费水平地不断提高以及国家二胎,三胎政策的相继出台,推动了MPV 高端市场占比的大幅增长,传统轿车和SUV已经无法满足家庭出行高端化和大型化的需求.而在高端MPV市场,一直以来就是埃尔法,奔驰V级,别克GL8和凌志雷克萨斯LM几款车型独占鳌头.
特别在25~40万这个价格区间的MPV市场,可以说一直是别克GL8的"独角"舞台.因为长期以来基本上能保持月销上万的MPV几乎就只有它了.虽然埃尔法,奔驰V级,甚至包括国产广汽传祺M8等车型的表现也很不错,热度挺高,但销量与GL8相比,似乎还是有点相形见绌.
那随着红旗HQ9的上市,是否能够撼动埃尔法,奔驰V级和GL8这些车型在MPV市场的垄断地位,是否能够改写豪华商务MPV市场格局呢?我们不妨先一起来看看红旗HQ9的真实产品力到底如何?又能展现出怎样的竞争力呢?外观方面红旗HQ9的外观整体上彰显出"雍容华美,仪和万方",商务气场范十足.车身长宽高尺寸为5222/2005/1935mm,轴距3200mm,无论头部,肩部,还是腿部空间均同级领先,乘坐其中,那真是身姿舒展,视野广阔,超级安逸.
除此之外,前脸尺寸巨大的高山飞瀑式格栅,旗贯山河的旗标和振翅飞翔的前大灯融为一体,气势超凡,吸睛夺目,营造出一种威严豪华的质感,这种新红旗经典家族式前脸,让人远远一看就知道是什么品牌的车,具有很高的辨识度.除此之外,车门一体设计的门把手,配上精致出彩的侧尾线,虎步龙行,气宇轩昂.
由此可见,红旗HQ9的内饰只能用一句话来形容,那就是"高阶品味,不彰自显"!安全方面红旗HQ9配备的纳米离子真皮技术,能为驾乘人员带来"森林级"的氧吧体验.这种技术能够让车内持续保持每立方厘米超过2500个富有"空气维生素"之称的负氧离子.同时在主动安全方面,搭配有AEB自动紧急制动,盲区探测,后碰撞预警,开门预警等功能;被动安全方面红旗HQ9拥有远超国家2021版C-NCAP五星安全设计标准的"坚甲"车身.
就连车内配备的扶手屏,也是科技感满满.可以通过实现调节灯光,座椅,空调等9类车载功能.什么流媒体后视镜,自动启停,定速巡航,自动空调,丹拿音响,双层隔音玻璃,发动机全维降噪......等等智能配置,对于红旗HQ9来说,那简直就是再小儿科的普通配置了.
由此可见,红旗HQ9在智能科技方面进一步丰富商务场景体验,让豪华舒适氛围进一步提升.动力方面红旗HQ9的动力系统是由2.0T发动机+48V轻混系统+8速手自一体变速箱组成.这套黄金动力组合的最大功率为185kW,峰值扭矩为380N·m,而官方综合油耗仅为8.8L/100KM.更加值得称赞的是,对于一台车长超过5米,车身质量达2320千克的MPV,0~100公里加速时间仅为9.5秒.同时红旗HQ9未来还将推出插电混动版车型.
由此可见,红旗HQ9的动力系统,正式采用了当下我国日出成熟,也是最热门的混动技术.有了这套动力组合的加持,红旗HQ9真是高端大气中又不失激情澎湃结语单从产品力上来说,毫无疑问,红旗HQ9得产品力一点也不比埃尔法和奔驰V级差,甚至更加贴合现在的国内消费者.至少红旗HQ9庞大车身所营造出的恢弘磅礴的气势对于埃尔法,奔驰V级和GL8来说,就具有一种无形的压制感.说真的,这次红旗HQ9确实把"大"发挥到了极致,它的体量在MPV市场,足可以傲视群雄了!
如果从价格层面来讲,红旗HQ9起售40万的价格确实已经不低了,直接竞争对手便是奔驰V级和别克GL8,还有埃尔法的低配版本.但是我认为从里到外,它比以上这些强大竞争对手更具看点.
文章最后,我还是重申一句话:美国有GL8,日本有埃尔法,德国有奔驰V级,中国有红旗HQ9!