现代ix35和凡尔赛都是好车,哪方面都吊打日系三兄弟好车为什么卖不好,读完这篇文章我们就懂了!
现代ix35外观跟内饰就不说了,仁者见仁智者见智,有些人喜欢大屏有些人喜欢小屏,毕竟要是能靠外观卖车的话"保时泰"应该早就烂大街了.重点说下买车要关注的三大件,韩系车的三大件的发动机变速箱还有底盘这一块都是人家自主研发的,这些厂家在全球都是非常厉害的,以至于国产车企一直热衷于逆向日韩的底盘技术.
现代ix35ix35推荐购买2.0 L➕6AT那套动力总成,现代在传统的自吸发动机和手一体变速器中,仍然有着自己独特的亮点,2.0升自然吸气引擎和六速手自一体变速器质量还是可以放心的,对于和这个价格线同等水平的竞争对手来说,这是非常大的优点,2.0自吸发动机是当代theta二代发动机,在双CVVT技术性下主要参数非常好,其至大功率和最大扭矩转速在同排气量中依然有竞争优势的.在具体安全驾驶中,驱动力或是令人满意的,在超速行驶时有很好的油门踏板回应.这台2.0L发动机并没有什么好夸耀的地方,己经被现代应用了好多年,较大的特征便是技术性完善,可靠性出色,结实经久耐用.
现代ix35我想我们买车图的就是个耐用省心,这套自然吸气➕AT一大卖点就是省心皮实耐用,假如这一点自信心也没有,可能韩系车早已凉凉了.还有其性价比也是非常好,对于这个价位的合资SUV车来说,其他合资品牌可能只能买到小型SUV了,但是现代的ix35受到销售量等各种因素的影响,价格方面有明确的下跌,结合其配置,品牌要素等,个人觉得现在性价比很高,适合追求核心稳定性和成本性能的消费者.
雪铁龙凡尔赛c5x再说说雪铁龙凡尔赛,凡尔赛的三大件也是没什么问题的,法系的底盘技术向来是毋庸置疑,变速箱一直都是匹配爱信的变速箱,也是相当的良心,网上吐槽最多的就是法系车的1.6t发动机,烧机油,漏油,噪音,反人类,不好修等等,法系1.6t和1.8t发动机+爱信AT变速箱这套动力总成已经使用了近十年,这说明这套动力系统是没有太大问题的,有人说十年不变是因为没技术,那你就错了,我前面文章说过,法系的发动机技术领先十年,比如气门升程和气门正时连续可变系统(Valvetronic+DVVT),E-wastegate双涡管增压器,油气分离等各项技术放到今天仍然是最先进的,之所以说法系车发动机不好修,反人类,是因为技术太先进了,不是不好修,是你们路边的修理工不会修,有句话怎么说会者不难,难者不会就是这个道理!还有变速箱为什么没有像日系一样改成CVT,没有像大众一样改成双离合,并不是因为没技术,cvt和双离合发明出来就是为了省油,符合环保要求,但是其故障率远远高于爱信AT变速箱,而法系车发动机技术领先,传动效率高,即使它匹配AT变速箱也同样可以满足排放标准,省油,你还能说法系没技术吗?诸如上面列举的一些网友吐槽的地方,经过这么多次改进,如今法系第三代发动机已经不存在那些问题了,懂得自然懂.
最后为什么这两款车卖得不好,对于二线品牌来说,要生存就要拿出诚意,现实中这两款车就是很有诚意的,那么就会动了某些某系车企的奶酪,某些车企自然就会各种手段群起而攻之,出现今天这种局面也在意料之中.
因此,买车追求稳定,省心的我推荐现代ix35,追求动力,喜欢玩车的我推荐雪铁龙凡尔赛或者天逸,哪个不比日系cvt好?不比大众双离合强?