现代Staria身形巨大,但驾驶感觉轻巧灵活,不像是开大型MPV,内部空间宽裕,乘坐舒适,是一辆称职的豪华家庭式用车.
第一眼看到现代(Hyundai)豪华MPV Staria就令我留下深刻印象.犹如太空飞船般的外观设计打破传统MPV的方正,臃肿造型,前脸的贯穿式日行灯与矩阵式LED大灯非常吸睛,大灯点亮后更具未来感.车身侧面,硕大的玻璃几乎占据了车身的一半,让车内乘客享有更强的通透感.车尾两侧的垂直矩阵式LED尾灯也极具科幻色彩.如此独特造型,难怪Staria今年在世界三大设计奖之一的"红点奖"中,荣获产品设计类的最佳设计奖.
10.25英寸全彩仪表盘竖立在中控台顶部
Staria是现代汽车继Starex之后推出的第二款大型MPV,长宽高分别是5253/1997/1990毫米,轴距则是3273毫米.无论是车长,车宽还是轴距都比知名的丰田(Toyota)Alphard大一号,乘坐空间非常宽敞和舒适,据说不少韩星都喜欢以Staria作为保姆车.
Staria是七人座设计,采用"2+2+3"座位布局.由于汽车空间够大,每张座椅的腿部空间都很宽敞,非常适合长途出游乘坐.驾驶座椅有腰部支撑,前两排座椅都使用电动调控,并有通风及加热功能.
内饰方面,中控台设计简洁,储物格隐藏在各处,方便收纳各种小物品.10.25英寸全彩仪表盘竖立在中控台顶部,8英寸的娱乐与资讯触屏支持苹果CarPlay和安卓Auto,下方有电子换挡钮和两个USB充电接口.中央扶手鞍座上有两个杯架,内部存物空间很大,并可以前后移动.车舱也配备氛围灯,车主能随心情或喜好选择多达64种颜色.
Staria配备360度全景摄像系统,辅助驾驶者停车中排是两张类似飞机商务舱座椅的"船长座椅"(captain seat),是这款新车的一大卖点.两张船长座椅非常舒适,设有脚垫,可以倾斜躺平,享有专属冷气出风口和两个USB充电口.中排乘客也可独立调控冷气温度,风力和风向.座位上有一片全景玻璃天窗,让乘客享受阳光和风景.车子两侧采用滑门设计,乘客上下车更便捷.
中排两张船长座椅设有脚垫,可以倾斜躺平第三排座椅的腿部空间很充裕,一般身材的成年人可以轻松入座.虽然第三排并没有专属冷气出风口,但问题不大.第三排座椅椅背竖起的话,行李厢空间只有117公升.若把第三排座椅椅背放下并往前移动,可增加多431公升的载运空间.尾门具有感应器,能自动开启和关闭,方便手上提着重物的车主.要注意的是,由于尾门是往上打开,如果想从车后装载物品,停车时必须确保有充足空间打开车门.
Staria装备18英寸轮毂,霸气十足由于Staria体积庞大,要在狭小空间转弯或停车难免会冒汗,得小心翼翼.车子接近两米高,无法进入本地一些多层停车场,所以最好在出发前确认.车子宽度也近两米,进入停车位时要小心,以免擦撞旁边的车子.现代自然知道Staria的停车挑战,所以配备了360度全景摄像系统,对驾驶者有很大帮助.
Staria有三种驾驶模式 -  - 节能,普通和运动.这款车虽然体积大,但驾驶感觉轻巧灵活,不像是开大型MPV,整体驾驶体验很顺畅愉悦.车子起步加速缓慢却有力,转换速度顺畅.车子悬挂系统也很出色,不管是经过路隆,不平路面或是过弯,都感觉稳定和舒适.A柱处的挡风玻璃有很大的倾斜角度,既能降低风阻系数,还能扩大观察视野.驾驶座椅很高,甚至比一些小货车还高,有助于进一步开阔视野.Staria的平均耗油量是每100公里约14升,接近官方数据.
车尾的垂直矩阵式LED尾灯极具科幻色彩安全配置上,Staria搭载现代SmartSense安全辅助系统,包含前方防碰撞辅助(FCA),车道维持辅助,后方车流警示(RCCA)等.值得一提的是Staria的盲点影像监视系统,类似安全系统也出现在起亚(Kia)的七人座休旅车Sorento里.当驾驶者打方向灯时,会同时启动监视系统,依据转弯方向,将该方向的盲点路况显示在左边或右边的数码仪表盘中.由于Staria是一辆大型MPV,这项安全设计很贴心又实用.
第三排座椅可以往前移,腾出空间放行李箱总的来说,Staria外观独树一帜,车舱空间宽敞舒适,驾驶感不错.如果你想购买一辆豪华家庭式MPV,又不在乎它体积庞大和耗油量,这辆车应该在考虑范围中.