市场概述:和此前 3 个月一样,7 月中级车市场中的合资和自主两大板块继续延续分裂的状态,前者大幅下跌 30.0%,而后者却增长 22.4%.
从具体销量来看,7 月合资中级仅为 23.1 万辆,比去年同期减少近 10 万辆,其中 7.1 万辆的损失都是由日产轩逸,大众朗逸,大众速腾,本田思域,丰田凌派和大众桑塔纳这 6 款重磅车型造成,这背后是日产,大众和本田等合资品牌面临缺芯的巨大压力.
与此同时,除了吉利帝豪和长安逸动销量有所下跌外,绝大多数头部的自主中级车们却继续过得风生水起.不仅比亚迪秦,MG5,广汽 Aion S,东风风神奕炫和启辰 D60 等车型销量保持着不错的同比增幅,更有比亚迪秦 PLUS DM-i