北京运通兴宝汽车销售服务有限公司总经理 肖喜岩先生
易车网2012年12月25日报道 bitauto:按照惯例,请您介绍一下运通兴宝的发展历程.以及我们目前的运营状况?
肖喜岩:运通兴宝2011年5月份拿到宝马的正式授权,经过一年的筹建后在2012年的6月28日获得了正式开业的通函.8月28日运通兴宝举办了开业仪式.金宝街的城市展厅于11月16日举行开业典礼.运通兴宝是北京地区的第十家认证4s店,同时也是全球宝马4s店中首家以全新概念设计而成的店面.到目前为止,从店内开始业务运营已经历时半年的时间了,店内已经完成了销售的既定任务,我们的业务销量已经达到了北京地区店面的平均水平.在售后上的提升也非常明显,在宝马品牌店的覆盖图纸上,大兴区一直是空白的,所以我们的介入使得周边的客户群体根本受益了.
bitauto:为何运通兴宝会选择在北京南部地区建店?主要辐射区域是什么?
肖喜岩:首先,整个北京城市布局的发展处于均衡状态,南城也正在兴建,未来城市发展的趋势正在南延.所以我们店面的南延也是必要的.并且宝马厂商在大兴区的覆盖一直是空缺的,我们恰恰迎合了地理位置上的需求.
bitauto:北京地区宝马4s店近年来激增,为何要在如此激烈的竞争环境下坚持开店?
肖喜岩:我认为在这方面有两个问题.第一,北京在国内是相对而言最成熟的汽车市场,那么它对于豪华品牌车的需求非常大,并且伴随着限购政策的到来更是提早的把一部分消费者推到了豪华品牌车的使用行列中.所以对于车的使用需求是客观存在的;第二,宝马品牌在北京地区保有量的基数也是我们与宝马厂商合作很有信心的根本原因之一,按照保有量和城市唯有工位数的配比来看,北京地区宝马4s店的数量仍是不饱和的.所以无论从对客户的需求来讲,还是客户需求的便利性上来讲,运通兴宝的出现不但不是激烈竞争的表现反而是迎合了市场的需求.
bitauto:北京地区限号对于高端品牌是否有切实的促进作用?
肖喜岩:我个人认为在一定程度上来讲对豪华品牌车来说限购是一个推进器,从实施以来豪华车的销量来看也证明了这种推测和判断,所以限购政策不但没有对豪华车造成影响反而推动了它的发展.包括对未来而言豪华品牌也会呈现出稳中有升的趋势.
bitauto:运通兴宝4s店刚刚开业不久,相比其他宝马4s店优势在哪?
肖喜岩:第一,运通兴宝为厂商授权的a类店,工位数是达到了50的最高标准;第二,我们整个厂内物流的划分非常合理,销售与售后是分开的,车流,物流都畅通无阻十分便利;第三,我们延长了接车时间,从早8点一直到晚20点持续保持备战状态.从各个方面来讲我们的服务已经超越了客户的需求,这些举措使得我们的客户体验非常完美.
bitauto:现在北京市场客户对于售后需求越来越强烈,那么店内是否有特色服务?
肖喜岩:现阶段我们售后方面的运通兴宝的透明车间使得客户进到厂区开始,所有涉及到的服务项目以及服务人员信息,进展状况都一目了然.客户车辆的配件准备,技师的前期准备都做得非常到位.在车辆维修过程中,客户也能实时了解到车辆的维修状况和即将完成的时间节点.并且除了宝马对于车辆救援的实力外,依托于运通集团我们也能发挥更加具有优势的救援力量为客户带来便捷的服务.包括我们快速保养的高效服务,延长接车时间的一系列举措都使得我们具备很高的优势.
bitauto:7月份北京地区遭受了暴雨侵袭,在暴雨后不少宝马车都受到了损坏,那么这段时期内进店维修的车辆是否也对新店开业起到了促成作用呢?
肖喜岩:其实这次事件我们主要还是以服务社会为根本出发点,当天的社会救援力量远远不能满足车主的需求,所以当时我们在不具备救援设备的条件下借助集团的力量进行现场救援.并且后期维修的各个环节上我们都保证以最快效率完成,确保及时的为周边宝马车主提供服务,既节省了客户的等待时间,也为我们运营打下了基础.
bitauto:对于置换以及二手车车源,店内目前采取的是何种应对方式?
肖喜岩:在北京地区限购政策的导向下,新车销售一方面来源于新增,另一方面就来源于置换.那么车主对于新车置换的需求都逐渐开始趋向高端,这也导致我们二手车的置换率非常高.所以我们非常重视二手车的交易环节.从我们专业评估师的配备到专业性服务的提升都非常具备优势.对于二手车源来说目前我们依托于集团平台进行周转,未来的一年中我们将会开设尊选二手车业务.
bitauto:现在年轻人对于汽车改装热情在不断高涨,是否考虑近几年内发展一下改装业?
肖喜岩:其实运通兴宝在设计之初就在一层设立了改装区,就是要把汽车改装的文化和改装的良好改善性带给大家,所以对于宝马原厂辅件的改装我们一直在做.这些改装也更加凸显了宝马改装的个性体验.
bitauto:对于明年所谓的汽车市场"寒冬年",您作何打算?
肖喜岩:首先,从销量来说对豪华品牌来讲是稳中有升的,只不过增幅并不像原先呈现陡增的态势.其次,销量增长停留在较为理性的阶段来说是良好的持续状态,便于今后汽车市场的发展.所以对于明年的汽车市场,我们还是非常看好的.
本文来源:易车网