嘉年华1.0T车型的官方指导价已经公布:12.29万元.大多数网友都觉得这价格高了.大家的反应可以理解,因为在大多数人的概念里,一辆家用小型车不应该卖到这个价格.不过,这一切反应都出现在大家了解这辆车的性能表现之前.
 ●近乎唯一变化就是换装增压发动机
 嘉年华1.0T车型仅有一种配置可选,它将取代指导价11.69万的2013款两厢1.5L自动劲动型.从参数配置上看,两款车仅发动机有别.
 新车的这款1.0L3缸涡轮增压发动机其实我们并不陌生,它是2014沃德十佳发动机之一,在国内先期搭载于翼搏上.按照升功率来看,125马力/升的参数在目前市场上的涡轮增压发动机中处于比较高的水平.与发动机匹配的是双离合变速箱,跟自动挡的嘉年华,福克斯等车型一样,有6个前进挡,带运动模式和手动模式.
 ●直接看加速,测试结果令人惊喜
 在测试前我们先看几个数据,之前两厢嘉年华1.5L双离合车型的0-100km/h加速成绩是11.86秒;同样装备1.0T发动机的翼搏加速成绩是11.46秒.那台翼搏的整备质量是1290kg,我们这台嘉年华是1155kg,比翼搏轻了135kg,变速箱从手动换成了双离合,来看看成绩的变化.
 8.86秒!这真的是一个有些夸张的成绩.车辆允许的最大起步转速是2700rpm左右,松开刹车踏板之后,车子会"思考"半秒钟,这是变速箱在自我保护."想明白"之后,它会突然爆发,转速上升很快,手动模式下指针打到6500rpm红线才换挡,最终在3挡尽头"破百".
 这台车的变速箱在S挡下会将换挡时机提前到6000rpm,最终测试成绩也比8.86秒略慢.由于起步时变速箱自我保护耽误时间太长,也尝试不踩刹车,直接给油起步,这时嘉年华1.0T依旧能跑进9秒,不过跑不出最好成绩.
 ●8.86秒是什么概念?
 8.86秒是什么概念?它其实不算很快,不至于在加速时给你眩晕的感觉;但它也意味着在大街上,一半以上的家用车都不是你的对手.如果你愿意翻阅网络上的加速测试排行榜,把级别选成小型车,你会发现它排名第5,而且排在它前面的车都比它贵,最便宜的伊比飒Ibiza也要18.88万元.
 经过反复考证,我们确定嘉年华1.0T是15万内跑得最快的小型车.为什么没有把价格往高了说?因为15.89万的地方有个官方成绩9秒的POLOGTI,17.88万那里有个官方8.7秒的速翼特,我们没有测试过这两款车型,不知道它们会不会比嘉年华1.0T更快.