6座布局赋能 尽享豪华体验昂科旗作为别克品牌旗舰SUV产品,在尺寸方面拥有着极佳表现.其长宽高分别为4981×1953×1722 mm,轴距达到2863mm,彰显大气豪华的视觉观感,配合长车头,短前/后悬,以及款轮距的设计,让其拥有出众的车内空间.但此次,新车新增的6座布局,则进一步对其进行赋能,让消费者可以尽享豪华体验.
其中值得注意的是,新车配备的二排头等舱座椅,基于全新高强度骨架,以真皮打孔包覆配合厚实的优质填充物.并且其还采用了专利的DHH垂直双硬度发泡工艺,针对不用区域处采用不同硬度进行支撑,让车内乘员可以更加舒适.
在功能性方面,该座椅还提供六向可调航空头枕,四向调节扶手,满足不同用户人群对于座椅的个性化调整.另外,其还提供加热/通风/按摩,以及四向电动腰托.甚至右侧座椅还支持靠背自适应调节,26°的超大倾角,让二排乘客无论春夏秋冬,都能感受到如一的舒适体验.针对商务化需求,在右侧座椅上新车还配备了老板键,可以对副驾驶座椅进行调节,加以极宽的中央通道,三排乘客上下车也不再苦恼.
对于豪华感营造,昂科旗此次也明显下足了心思,两片式超大全景天窗,Moon White月光白环绕氛围灯将车内氛围进行烘托.并且其还应用了别克Quiet-tuningTM最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,配合5mm声学夹层,让车内的静谧感得到充分保证.与此同时,新车还采用了第二代Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术音响系统,让用户每次出行尽享全身心放松.
强劲动力+四驱加持 用车场景补全充分的空间,豪华以及配置,让消费者可以享受更优质的用车体验.相对应,别克昂科旗六座四驱尊享旗舰型为了满足消费者对于动力的体验,不仅搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,还提供智能全路况四驱系统,对用车场景进一步进行了补全.
其中,新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m.在48V轻混技术的助力下,车辆起步更轻快,安静,平顺,WLTC综合工况油耗低至8.1L/100km,兼具强劲动力与高效节油.
同时,新车提供的智能全路况四驱系统可控制前后桥的扭矩分配,还能通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制,优化操控性能,也让其通过性,安全性得到提升,不光烂路无阻,山路同样如履平地.
而同级罕有的后五连杆独立悬架,配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套,以及多模式自适应驾驶系统,更是让驾控精准从容,以此为消费者带来绝佳体验.
昂科旗自上市以来,身为旗舰车型的它,始终以高品质感与出色舒适度受到消费者青睐.如今,昂科旗六座四驱尊享旗舰型的推出,进一步提升车辆的豪华体验感,也满足了更多家庭对于高品质用车生活的追求.从市场端来看,新车的推出,也将进一步提升产品形象,帮助其更好的抢占市场.相信,昂科旗六座四驱尊享旗舰型接下来也将推动昂科旗销量出现快速增长,让我们拭目以待.