说起现代的伊兰特,可真是一款有故事的轿车,从2003年引入中国市场以来,它就特凭借着皮实耐用,性价比高的特点,成为了诸多地区的公务用车和出租车,在2014年伊兰特还引入了重庆出租车市场,可以说,出租车版的伊兰特齐全的配置是许多出租车望尘末及的. 值得一提的是,伊兰特的巅峰时期还曾是韩国销量最高的车型,更是彼时北京现代销量增长的最大功臣,后来北京现代为了继承伊兰特曾经的口碑,还推出了朗动以及领动,但是随着市场竞争加剧,新车一款比一款更强,曾经那台最经典的伊兰特也逐渐没落.不过,伊兰特的风光并不容易被遗忘 ,为了重回销量巅峰,现代也推出了全新伊兰特. 最近,现代官方发布了全新伊兰特的预告图,新车将于3月17日首发.很明显,全新伊兰特已经有了翻天覆地的变化,与全新是相同的家族式设计语言,官图上展示了矩阵式格栅设计,给整车增加了一些硬朗的气息.此外,新车了配备LED前大灯组,内部疑似为一颗方形灯珠;LED日间行车灯则采用细长的设计,看上去十分犀利. 车身侧面,新车运用了分段式腰线勾勒,搭配五辐式铝合金轮圈,极具运动感.此外我们还可以看到车头,车顶以及车尾均有大量的线条雕琢,看起来干练,精致,还很有肌肉感. 尺寸部分,根据目前海外版所公布的来看,新车的长宽高分别为4620*1800*1435mm,轴距为2700mm. 内饰方面,新车整体的设计看起来走的是极简主义风格,目之所及,按键基本是没有的,配备的最新的四辐式多功能方向盘搭配大尺寸连屏,看起来科技感十足,当然这一设计在全新索纳塔上也呈现过. 除此之外,新车还运用了大量的镀铬材质,红色元素以及丰富线条修饰,看起来相当有设计感. 动力方面,新车预计继续搭载2.0L和1.4T发动机,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱. 写在最后 目前国内在售的领动是第六代伊兰特,此次即将发布的则是第七代车型.可以看到,全新伊兰特在各个方面都有了很大的提升,整体都在向更年轻更运动的方向靠近,显然,市场竞争力也进一步加强了.而从市场层面来说,全新伊兰特的到来也是身负重任. 都知道现代这几年在国内市场越发的不顺,这家"百万销量俱乐部"车企已经遭遇了年销量三连跌,今年开年更是因为疫情的影响销量急剧下滑,曾经是现代销量主力的悦动在1月仅售出2715辆,菲斯塔也只售出3109辆.如今要在市场巩固自己的地位对于现代来说是难上加难,但是以伊兰特以往的口碑来说,在市场上是拥有不少死忠粉的,北京现代完全可以靠它去搏一搏. "图片来自网络,如有侵权联系删除" 往期推荐 帝豪,会是中国品牌与合资品牌竞争的破壁者吗? 月薪三千都买得起的SUV,百公里油耗5.9L,顶配才8万出头 皮卡解禁又添一地,开这样的皮卡进城比啥车都拽!