新华社圣何塞7月7日电(记者范小林)比亚迪哥斯达黎加官方经销商科里汽车公司总经理佩德罗·多夫莱斯日前在圣何塞接受新华社记者采访时说,比亚迪目前是哥斯达黎加最畅销的电动汽车品牌,2020年和2021年连续两年销量第一,预计2022年销量仍将稳居第一,市场份额还会增加.
据官方统计,2021年比亚迪电动汽车在哥斯达黎加销量比前一年增长69%,约占哥新能源汽车市场份额的30%,并呈强劲上涨势头.2022年一季度,比亚迪在哥销量同比增长220%,占新能源汽车市场份额已上升至50%.
不久前,因疫情暂停两年的哥斯达黎加车展恢复举行,比亚迪电动汽车展位人气特别旺.多夫莱斯介绍说,比亚迪元pro是最受哥斯达黎加消费者欢迎的电动汽车车型.今年上半年,哥斯达黎加售出1200辆比亚迪元Pro(哥斯达黎加当地称S1 Pro),创下比亚迪拉美地区销量新高.
"哥斯达黎加人对S1 Pro接受度非常高,2021年售出430辆S1 Pro,2022年至今已售出1200辆."
多夫莱斯说,S1 Pro不仅是哥个人消费者最喜欢的车型,还受到在哥跨国企业用户青睐."我们去年底向沃尔玛交付了29辆S1 Pro,沃尔玛将用这些新车组建哥斯达黎加最大的新能源汽车队."
多夫莱斯注意到,比亚迪更高端的汉,唐车型在哥也很畅销.他认为,比亚迪电动汽车之所以在哥广受欢迎,主要是因为产品线丰富及售后服务完善.
哥斯达黎加虽然是中美洲小国,但在环境保护方面受到国际赞誉.哥国家脱碳计划提出2050年实现温室气体零排放目标,预计2035年哥公共交通工具电动化率将达70%,2050年将实现全部电动化.哥政府通过免税等优惠措施鼓励民众购买电动汽车.
目前,在哥斯达黎加销售的28个品牌电动汽车中,有16个是中国品牌.多夫莱斯认为,在油价上涨和通胀加剧的背景下,以比亚迪电动汽车为代表的中国新能源汽车,将以其出色的性能和合理的价格,在拉美市场占据更大份额.
在本周公布的一份报告中,研究人员说,他们发现了一种在短短10分钟内为电动汽车电池充电高达90%的方法.科学家们说,这种方法进入市场可能还需要5年时间,但其标志着一种根本性转变.