往年成都车展关注度并不大,因为前有北京/上海车展,后有广州车展,该发的新车也都发了.没想到今年疫情和各种不可描述的原因,北京车展基本上算取消了,那今年新车发布的重任自然落到成都车展身上.
宝马 3系中期改款期待指数:☆☆☆点评:内饰双屏一上,同级其他品牌车型又要颤抖了.
虽然这次车展新车不少,但我还是要提一下中期改款的宝马3系.作为豪华中型车的标杆,3系永远不缺话题.此次改款造型上向新能源的宝马i3靠拢.内饰的变化是重点,12.3+14.9英寸双曲面悬浮屏是宝马新一代设计理念,和i3,iX为同款.这一次,你们再也不能抱怨3系内饰不如C级了.
动力还是B48 2.0T发动机+8AT,还是分320,325,330低中高三种动力.不过,据说330功率会降低14马力,这点还需要等车展发布时确认.
别克 昂扬Envista全新车型期待指数:☆☆☆☆点评:昂扬Envista是别克启用新一代造型设计的试金石.
昂扬Envista是别克采用全新"三色盾"车标后的第一款车型,基于别克新一代紧凑型SUV平台打造.从获取的官图看整车有些轿跑SUV的特征,车型布局上仍然会像家族其他车型推出GS版本,带红色卡钳和大尺寸轮辋.前脸是别克全新家族样貌,取消了传统的飞翼式设计,采用分体大灯,灵感来自新发布的Electra-X纯电概念车.
不过,他可是款正八经的燃油车型,将会搭载别克新一代的1.5T四缸发动机,最大功率179马力.车身尺寸长宽高4638x1816x1565mm,轴距2700mm,体型介于昂科拉和昂科威S之间.
雪佛兰 Seeker全新车型期待指数:☆☆☆☆点评:年轻,个性,通用看来想好Seeker和昂扬Envista的定位了.
上汽通用这次车展新车型不少,雪佛兰也带来了全新车型.雪佛兰Seeker也更换了全新家族前脸,X型样式很酷,年轻气息很浓.整体造型很显修长,类似于跨界车.与别克昂扬Envista相同,都是采用了通用的紧凑型SUV平台,尺寸也相仿,长宽高4537x1823x1564(1572)mm,轴距2700mm.
内饰造型早已放出,双10.25英寸悬浮屏的中控造型观感好于现款车型.车机标配小雪OS智能互联系统,支持OTA,带无线CarPlay.动力搭载1.5T四缸发动机+CVT,最大功率184马力,最大扭矩250牛米,百公里加速7.9秒.
北京越野 BJ60全新车型期待指数:☆☆☆点评:全方位对标坦克500,明年自主品牌中大型SUV市场有的看了.
坦克300的成功和坦克500的引流,着实让北京越野坐不住了,直接要上一款中大型SUV车型,底子采用非承载式车身配独立悬架,将搭载2.0T+48V发动机,匹配8AT.
外形很方正,五孔格栅与大灯融合很有特点.长宽高5040/1955/1925mm,轴距为2820mm,尺寸和坦克500不相上下.内饰大屏加实体按键,整体风格往豪华上走.有意思的是BJ60的音响品牌同样是燕飞利仕.据了解,BJ60在车展上会开启预售,正式上市时间要等到年底的广州车展.
本田 思域e:HEV新增车型期待指数:☆☆☆点评:省油且动力提升,价格值得关注.
思域混动是在燃油车的基础上增加了一套混动系统,采用的是本田第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统,与之前CR-V混动的结构形式相同.造型上几乎看不出变化,只是在常规的前格栅部分多加了两根横条,Logo做了蓝色处理,尾部排气管被隐藏起来.内饰换挡位置由挡杆换成了按键式.
动力是2.0L自吸发动机+单电机,变速器是E-CVT.发动机最大功率143马力,预计综合功率要高于普通的240TURBO版本,WLTC百公里油耗4.39L.
比亚迪 护卫舰07全新车型期待指数:☆☆☆☆点评:全新造型与唐差异化竞争
比亚迪现在车型分王朝和海洋两个系列,前者以电动为主,后者以燃油混动为主.显然护卫舰07的命名是海洋系列,它定位中型SUV,长宽高4820x1920x1750mm,轴距2820mm.外形尺寸比唐稍小,轴距相同.
外观设计采用比亚迪的海洋美学,内饰与驱逐舰05风格类似.动力方面将搭载比亚迪的骁云-插混专用的1.5T发动机,提供DM-i和DM-p两种版本.其中DM-p四驱版带双电机综合功率能到401马力,最大扭矩656牛米,百公里加速4.7秒.
小鹏 G9全新车型期待指数:☆☆☆☆☆点评:充电5分钟,续航200公里,实车看着还不错
小鹏G9之前我们已经静态体验过实车了,因保密协议原因我们将会在明天(8月25日)发布体验视频.见到实车第一印象就是豪华,做工用料确实达到了很高的水准.设计上外观不错,定位中大型SUV,空间布局是"大五座".内饰中控+副驾双联屏的样式少些新意,但丹拿音响的28个声学单元营造的视听效果很好,看视频的氛围像是在电影院.
最大亮点是采用车端800V高压充电系统,配合桩端S4超快充,能实现充电5分钟,续航200公里.
北京奔驰 EQE全新车型期待指数:☆☆☆☆点评:超越奔驰传统的弓形造型能否带来市场的认可呢?
近期刚试驾过EQS,定位和燃油版的S区别挺大,感觉EQ系列的轿车更注重个人使用.EQE是北京奔驰国产EQ系列的首款车型,相比EQS超百万的售价,想必EQE车展上市后的定价能更为合理一些,现在公布的预售价为53-59万元.
整体造型是小一号EQS,内饰用了奔驰S级那套造型风格,可选装EQS的Hyperscreen一体屏.动力系统先期会上单电机后驱版本,电机最大功率292马力,最大扭矩530牛米,CLTC最高续航在752公里.后期会根据市场需求再上双电机四驱版本.
路虎 揽胜运动版换代车型期待指数:☆☆☆点评:全新一代车型将在车展完成中国首发
国外已经摸到了全新一代揽胜运动版实车,对于国内买家而言此次成都车展将会是首次近距离感受,是否入手就看他车展的表现了.新车与新揽胜共用路虎的MLA-Flex平台,造型上也是延续了新揽胜的设计风格.全新内饰用上了双液晶屏,中控是13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面屏,采用全新三辐方向盘.
动力将提供汽油,柴油,插混三种方式,常规汽油版分3.0T高/低功率+48V轻混,顶配搭载4.4T双涡轮V8发动机,最大功率532马力,最大扭矩750牛米,百公里加速4.5秒.