跨界造车听得多,但是白酒企业跨界造车,我还真的有点被震惊到.是不是听着挺魔幻?但五粮液确实也是这么干的,他们花费重金入股了凯翼汽车.凯翼汽车作为奇瑞集团旗下的子品牌,拥有奇瑞这座"大靠山",自然也是潜力股,值得期待.
颜值是加分项纵观同价位的SUV车型,我觉得设计都是偏家用为主,没有几台车是特别让人印象深刻的,但是凯翼昆仑就不一样了,时尚年轻之余,还带点运动的感觉,这样的设计,恰好长在了我审美的点子上.
车辆前后的灯组相呼应,贯穿式灯组造型颇为个性,中间的凯翼logo,还会发光,有点像新能源汽车的感觉了.
4738mm的车长和2820mm的轴距,自然是不需要担心车辆的空间表现的,并且车辆的后背尾厢空间也较为宽敞,还支持比例放倒,放置大件的行李物品也不是问题.我们实拍的车型还配备了20寸的刀锋轮毂,看起来就相当运动.
不同于前卫造型呢外观,在内饰部分,凯翼昆仑展现出了其家用化的一面.蓝白双拼的内饰配色,看着充满了活力,14.6英寸中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表也是带来了不错科技感. 美中不足的是空调出风口下方和车门扶手上方的面板是塑料材质,稍微影响了车辆的内饰质感.另外,中控屏幕下方的触摸按钮比较容易造成误触.
游艇式钻石切割水晶挡把颇为精致,但是个人觉得第一次使用起来还是需要时间来适应.
新车的功能配置算得上丰富,电动座椅,座椅加热&座椅通风,车联网,L2级别驾驶辅助系统等功能都出现在新车上面.稍显遗憾的是没有后视镜加热功能,试驾过程遭遇暴雨天,要是有这项功能就更好了.
动力方面,凯翼昆仑提供1.6T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力组合,其中2.0T车型最大功率187kW,峰值扭矩达390N· m,放在同级当中已经算得上数一数二的水准了.格特拉克的湿式双离合变速箱在奇瑞的众多车型上面都在用,质量大家可以放心,但在低速起步时,偶尔会出现顿挫感.
这台车还是一台家用为主的车型,主打的就是"舒适"二字,转向较为轻盈,隔音也不错,不仅驾驶起来舒适,而且乘坐起来也舒适.
凯翼昆仑底盘用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架.在场地内简单体验了一下车辆的加速,刹车和转向,整体表现符合个人预期,开得快也刹得稳.
在正常道路试驾,车辆经过一些较大减速带时,个人觉得底盘的滤震略显生硬,一定程度影响了乘坐的舒适性.如果以20万来看这台车,舒适性我觉得可以做得更好,但是放在10-15万的价位,我个人认为是完全可以接受的.
总结试驾下来发现凯翼昆仑还是有不少惊喜的.颜值高,空间大,动力好,性价比在同级别当中属于比较高的.但是"好酒也怕巷子深",尤其是这个竞争激烈的10-15万级SUV市场.光产品好还不够,还得要让更多的消费者知道,这就需要加强车型在后期的宣传和营销了,期待新车后续的市场表现.