全新大众Tiguan测试谍照曝光;广汽本田奥德赛锐·御享四座版上市
全新大众Tiguan测试谍照曝光 Hello 大家好 我是Geek枫云,海外媒体曝光了一组全新大众Tiguan与新款途锐R共同测试的谍照,可以看到,全新Tiguan前脸有很大的变化,下方大尺寸格栅让人想到了大众ID.系列的设计风格,上方依旧是横向多条幅的格栅设计,并于大灯相连接. 车身尾部,其尾灯依然是我们熟悉的样式.同时,新车排气采用双边共四出的设计,车身侧面,看上去依然有着不错的轴距尺寸,据悉,它的轴距比上代车型增加了几毫米.动力方面,新车将有汽油或柴油版本车型,都会匹配DSG双离合自动变速箱,并有前驱和四驱车型,此外新车还将继续提供PHEV版本,将配备更强大的插电混动系统,纯电续航将达到100公里. 而新款途锐R的外观变化并不是十分明显,据此前消息,新车在动力方面有望采用3.0T V6双涡轮增压发动机与电机组成的插电式混动系统,不过官方并未正式确认,据此前消息,全新Tiguan有望于2023年上半年正式发布,未来国产途观L也有望同步升级.详细的信息还是等待官方来揭晓吧. 新奔驰E级最新谍照曝光 海外媒体曝光了全新奔驰E级车型的最新测试谍照,此次拍摄到的谍照只进行小面积的伪装,可以看到,新车标志性的盾型进气格栅得以保留.但前大灯造型可能会变得更加时尚,前大灯的上部会有一个LED日间行车灯灯带,同时当转向灯打开时,它会随即变成转向灯. 整个车身修长,车顶仍旧采用了圆润的线条.整个车身的比例与现款奔驰E级相差不大,不过它的后备厢感觉更短.尾灯的细节还很难辨认,但能够看到一个类似三角形的造型,当然这可能只是尾灯点亮的一部分. 内饰部分,可以看到该车将采用了类似"L"型的屏幕组合形式,推测可能会将双联屏和下方的大尺寸中央触控屏结合在一起.动力上,新车将会有燃油版,插电式混动车型,48V轻混涡轮增压汽油车型和柴油车型供消费者选择.按照外媒预计,新车有望在2022年底前亮相,随后在2023年上市.感兴趣的可以关注下. 广汽本田奥德赛锐·御享四座版上市 从广汽本田官方了解到,旗下中型MPV -  - 奥德赛锐·御享四座版正式上市,作为新车型,其整体基本沿用了现款车型的主体设计风格,高耸宽厚的进气格栅搭配全新的LED大灯组.同时,加入了粗壮的双条幅式镀铬元素. 侧面,依旧是标准的MPV车身形式,并使用了双侧侧滑门,车门上的筋线配合密辐式轮圈.车尾配备了小型车顶扰流板,全新样式的尾灯组造型更大,并同样采用了镀铬装饰条链接,而尾灯内的灯组造型在点亮后也极具辨识度. 内饰方面,既然是四座版车型,主要是后排比较特别.该车在前后排中央设置隔断雾化隐私双层隔音玻璃及19英寸电视机,从而让后排乘客拥有完全独立的私享空间. 动力方面,新款奥德赛将搭载第三代i-MMD双电机混动系统,搭载基于2.0L发动机的混动系统,综合最大功率215马力(158kW),传动方面搭载E-CVT变速箱.官方表示,该车WLTC综合工况油耗低至6.17L/100km.新车仅推出一款配置,售价为43.98万.不知道你对该车有需求吗? 新款广汽丰田雷凌申报图曝光 工信部发布了一组新款广汽丰田雷凌的申报图,新车将会延续双外观设计,整体变化幅度不大,图片显示,新车依旧是拥有两种设计风格,其中一种采用大嘴式进气格栅,另一种则是在雾灯区域增加了很多提升运动感的装饰,另外新车将会搭载17英寸轮圈. 车尾方面两者差别不大,只是运动版车型将会在后包围增加类似扩散器的设计.车身尺寸方面,新车依旧保持长宽高4640/1780/1455mm,轴距为2700mm. 动力方面,此次申报图车型依旧会搭载1.8L发动机+电机组成的混动系统,其中1.8L发动机最大功率为98马力,传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱.对该车感兴趣的可以关注下. 极氪发布ZEEKRM-Vision概念车 极氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件.据了解,浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构. 该架构具备智驾乘坐体验,进出方便性,舒适享受,静谧空间,低使用成本和五星安全六大特点.2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有扩展性.同时预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案. ZEEKR M-Vision采用胶囊设计风格,无B柱与电动对开门的设计.门的极限开度达到1.4m,门槛高度在出行车辆中最低,门洞高度大幅增加.ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国,欧洲,美国NCAP),并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求,为全球顶级的安全设计水平.期待该车的更多消息吧.