无人驾驶要彻底取消方向盘,这样的你敢开吗?
无人驾驶已经成为了未来汽车发展方向的主流,近年来也有很多企业纷纷走入了无人驾驶汽车的市场,想要在这个前景大好的行业中分一杯羹,而无人车的发展更是千奇百怪,有人要取消方向盘,有人要取消刹车板,这种让汽车只能起来的方法好像确实是听起来很酷,我们先来看一下两个杰出企业们为我们构造的蓝图.
最近在汽车行业活跃蹦跶的蔚来,一直都在积极地向外界展示自己的成果,在对于撤掉汽车的方向盘一事上,蔚来也搞了个大新闻,近日,蔚来发布了自己的第一款无人驾驶概念车EVE,并且宣布将在2020年面向美国市场推出具备无人驾驶功能的量产车.
EVE取消了方向盘这个部件,它主打第二起居室概念,想要通过无人驾驶技术来解放驾驶员,让汽车可以成为一个移动的私人空间,而不只是一个交通工具而已,除此之外,EVE还是一款会学习的车,它可以通过持续不断地学习用户的习惯,来为你量身打造一个属于自己的私人空间,满足每个人的个性化需求.
在2017大众之夜上,大众集团发布了Sedric无人驾驶概念车,这款无人驾驶汽车最大的特点是它并没有方向盘,油门和刹车这些汽车基本的部件,而是将各种信息都集中在了一块的超大显示屏上,用户可以通过这块屏幕来了解汽车当前状况下的信息.
Sedric内配了一个召唤手柄,如果有人需要用车,只需触摸按钮,它就会自己开过来,然后用户可以自己设定路线,不仅如此,它还可以与人进行讨论,最后总结出路线的规划,实现了真正的自动驾驶.
自动驾驶必然是以后汽车的发展道路,汽车的发展也在像更智能,更方便的方向发展,但是对于取消方向盘,刹车等部件,确实让人有些不放心.
我们都知道,就算汽车走向了智能化,机器也不会永远是完美的,三星产品再好也有爆炸的时候,苹果产品再牛也会失控关机,谁又能保证无人车能够一帆风顺平平稳稳呢?如果我们把自己完全交给无人车,那么当无人车系统出现故障,遇到一些意外状况的时候,我们切换到人工操作的几乎都没有,因为汽车里面已经没有了方向盘和刹车,这时候用户只能坐着等死吗?
既然不需要人驾驶,交通安全事故谁负责?
无人车可以根据自身技术来扫描周围是否有异物,从而导致交通安全事故的发生,但是还是老问题,如果有一个意外呢?而且机器的算法一直都是在不断完善的,不可能说是一步到位,如果有没有预测到的情况发生,那么这种交通事故是车主自己负责,还是厂家来负责呢?造成的损失又是谁来承担呢?
上缴主动权,你敢把自己托付无法控制的机器?
无人车取消了方向盘之后,我们就无法通过人工操作来驾驶它,而且无人车也不会像飞机,动车一样,无人驾驶的时候还有驾驶员在旁边监控,所以说这是真正的无人驾驶,完全靠汽车自己来走,这样的话,如果有黑客想要入侵系统岂不是乘客毫无招架之力?美国的机器人失控打死工作人员,谁能保证无人车就不会失控自己冲向悬崖?所以这种技术给人们带来的担忧也不是一点半点
无人驾驶固然是好,标志着科技和社会的发展以及进步,但是小编认为,方向盘和刹车等基本部件,作为人们自保最后一道底线,如果真的要取消的话,尚需要很严肃缜密的考虑.