2007年前三季度,捷豹中国的总销量达到760辆,实现了预期的销量.其中,仅9月份一个月捷豹的销量就突破了150辆,与去年同期相比增长幅度为36%.近两年来,捷豹在中国的销量增长很快,据中汽南方透露,今年第二季度捷豹在中国的销量为269台,同期相比增长14%.
 捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫表示,很高兴捷豹在第三季度能获得如此出色的销售业绩,实现了销售预期.瑞德夫认为9月上市的新一代XJL皇家加长版将帮助捷豹在未来创造更为优异的成绩.此外捷豹正不断拓展其在中国的经销商和售后服务网络.捷豹中国预计今年年底旗下所有车型的销量都将达到销售预期.
 在中国市场,捷豹路虎今年以来连续两个月实现月销量同比增长.其中1月份销量从10,820辆同比增长3.5%至11,200辆,2月份销量由5,508辆同比增14%至6279辆,1至2月累计销量同比增长7%.去年发布的全新捷豹XE及2016款XF成为2月销量主力,而两款国产车型路虎揽胜极光及发现神行也在今年保持了积极的增长势头.
 第三季度,捷豹旗下的各款车型都保持着强劲的销售增长:
 根据捷豹路虎的规划,今年捷豹品牌将在华推出2款新车.联合市场销售与服务机构总裁毕少朴先生向网通社表示:"在2016年,捷豹跑车型SUVF-PACE即将正式开售,捷豹首款国产车型也将于下半年正式上市."
 其中,定位豪华中型SUV
 市场的F-PACE是捷豹首款SUV车型,官方指导价为54.8-89.8万元,并将正式上市销售.此外,网通社从捷豹路虎内部人士获悉:捷豹的第一款国产车型将在4月25日开幕的北京车展上正式亮相.
 今年前三个季度路虎共售出8283辆新车,去年同期为4573个.其中重要的原因是路虎揽胜极光所取得的市场成功.一月至九月期间,共销售3818辆极光,占了德国路虎销售的46%.当然,大型四轮驱动车型如路虎发现,路虎运动和路虎揽胜也同样出现了增长.2011年前九个月,德国共售出4572辆路虎新车,而今年同期增长为8283辆.该数字也包含了1299辆路虎卫士.这一经典款在德国联邦机动车辆处的统计中已不属于乘用车类型,而被归到轻型营用车范围.
 豪华旗舰车型捷豹XJL皇家加长版共售出145辆,与去年同期相比增长22%.
 目前,捷豹路虎汽车在华本土化生产车型均为路虎品牌旗下产品,分别为路虎揽胜极光和发现神行.捷豹第一款国产车型推出后,捷豹路虎在华国产车型阵容将达到3款车型.随着本土化进程的推进,捷豹路虎汽车在华销量也有望保持增长的势头.
 中型豪华汽车捷豹S-Type共售出151辆,与去年同期相比增长37%.
 捷豹XF
 豪华跑车捷豹XK共售出6辆,与去年同期相比增长50%.
 路虎的姊妹品牌捷豹在今年前三个季度中销售业绩也有所改善,共销售2428辆,较去年同期增长1.2%.这一增长70%归功于捷豹XF,其在德国的销售额与去年同期相比增长了24%.
 另据捷豹汽车深圳经销商中汽南方披露,在捷豹的整个销量中,XJ系列占据了相当大的份额,从前三个季度的数据显示,XJ系列的销售份额占到55%,瑞德夫说,XJ8L是捷豹产品的旗舰车型.据了解,在接下来,捷豹会有许多新车上市.其中就包括9月刚在法兰克福车展亮相的XF系列.
 今年一月至九月期间,这两个品牌在全球共售出26,9115辆新车,比上年增长了37.3%.其中新兴国家市场的增长幅度最大,中国市场增长率为49.2%,俄罗斯增长57.6%.欧洲市场45%增长率同样也让印度汽车制造厂TATA旗下的这一品牌足够满意了.
 捷豹XF
 捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫也证实XF将进入中国,他介绍称,2008年捷豹全新车型XF将在中国上市,目前已经制定了详细的计划,但还不能透露.