既要动力又要舒适,三口之家出行选昂科威Plus还是途观L?
清明过后,升清降浊的最好时间段就来了,此时万物生长,草长莺飞,正是一年中出游的最好时机.说到这里,若是三口之家出游,那么必然首选SUV,其中大五座中型SUV更是最佳选择.目前来看,在合资大五座中型SUV中,如果不考虑日系,那么热度最高当属(丨)和.二者应该如何选择呢?今天就为各位车友分析一番.本次对比选择的版本均为各自最热销的车型.其中途观L为2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版,指导价25.28万元,是其五座版本的顶配车型.昂科威Plus则为2021款 652T五座豪华型,指导价和途观L基本相同,为25.29万元,同样是其五座两驱版本的顶配车型.首先从家庭购车用户最关心的空间部分来看,虽然两者的车内空间都属于同级别的佼佼者,但是得益于昂科威Plus车身尺寸和轴距的全方位领先(见下表),其乘坐空间是明显优于途观L的.不仅如此,昂科威Plus后排地板的中央凸起高度较低,不仅可以方便后排乘客活动,照顾小孩会更加便利,后排乘坐三人时,中间乘客也不会感到难受.相反,途观L的较高的中央凸起必然会让后排乘客活动受限,如果乘坐三人,中间乘客的舒适性也大打折扣.昂科威Plus后排地板途观L后排地板除此之外,昂科威Plus的后备箱常规容积为515升,略优于途观L的495升,可以多放置一个18寸的登机箱.而将第二排座椅完全放倒之后,途观L则变得更有优势了.不过话说回来,全家出行谁又会将第二排完全放倒呢?所以实用性上,昂科威Plus略胜一筹.其次出游不像市内行驶,势必会遇到爬坡上坎的路况,如果去川西高原,发动机也存在高原反应,加上全家出行基本满载,所以动力绝对不能妥协.目前两款车型都搭载了2.0T发动机,不过昂科威Plus的第八代Ecotec 2.0T发动机具备可变缸技术,并配有48V轻混系统,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,相比途观L的第三代EA888 2.0T,参数上前者具有特别明显的优势,其功率高了37kW,扭矩高了30N·m,可想而知昂科威Plus的动力会更加充沛.实测数据也可以证明这一点.昂科威Plus的百公里加速成绩为8.1秒,途观L的百公里加速成绩为8.8秒.另外变速箱方面,昂科威Plus配备的是9速HYDRA-MATIC变速箱,属于通用家族的全球化王牌产品,具有平顺,省油的特点,配合48V轻混系统,燃油经济性不错.据真实车主反馈,百公里综合油耗7.6L,日常市区百公里油耗不超过9L.9速HYDRA-MATIC变速箱相反,途观L的两驱版本采用的是DQ380变速箱,属于专供中国市场的一台变速箱.虽然这台变速箱的响应和稳定性不错,但综合性能不如四驱版本所采用的DQ500变速箱.最后配置方面,昂科威Plus和途观L则是各有千秋.比如昂科威Plus采用了全车安全带未系提醒,长途出行这一点非常关键,毕竟后排的孩子安全非常重要;具备舒适,运动和防滑三种模式,适应性更好;支持远程启动和全车无钥匙进入,使用更便利.最关键的一点,昂科威Plus采用了全新一代VIP智能电子架构,支持整车级OTA在线更新,可以让车辆在使用过程中常用常新,配合全新的安吉星系统,智能化水平非常出色.相反途观L不支持OTA,就现阶段来看不得不说是一个短板.其主要配置优势在于提供了自适应巡航,自动泊车入位等辅助驾驶功能.不过,由于途观L的7DCT变速箱还是机械式换挡,所以自动泊车时需要驾驶员多次操作,远不如现在主流的一键泊车功能,比较鸡肋.当然了,像手机无线充电,后排独立空调这些配置还是比较实用的.同时途观L在高配车型上提供了哈曼卡顿音响,耳朵敏感的消费者会比较在意.但是话又说回来,虽然PLUS只是普通音响,但是在7扬声器的配置下,加上ANC主动降噪功能以及前排双层隔音玻璃,采用整车声学密封设计营造出来的静谧性是同级别数一数二的,实际车内的整体声音效果也是不逊色于前者的.写在最后:通过对比大家不难发现,两车其实各有千秋,可如果针对三口之家出行这个需求,昂科威Plus则胜在动力更好更省油,空间更大更舒适,安全性,实用性,静谧性更占优,这些也均是家庭用户比较在乎的环节.如果你的需求同样是全家出行,相信看到这里,心里已经有了昂科威Plus的位置.