日前,易车从相关渠道获得三电机底盘布局图.这款卡车预计生产日期仍为2021年下半年,大批量生产要到2022年.
曝光的车身结构图中显示,车内座椅布局为6座布局,前/后排分别提供3个座椅.Cybertruck内饰取消了传统换档机构,从马斯克驾驶的Cybertruck内饰来看,前排中央座椅可向前翻折,作为中央扶手使用.
三电机车型底盘为前轴单电机,后轴双电机布局.前后两轴中间几乎全部为纯平的底盘结构.后桥两个电机分别驱动两个后轮,预计可实现非常强的轮间限滑功能.
根据早期特斯拉官方信息,Cybertruck提供了三种动力配置选择,分别为单电机后轮驱动,双电机全轮驱动和三电机全轮驱动,其中顶配三电机车型百公里加速仅需2.9秒.
续航里程分别对应:单电机后驱-250英里(约402公里),双电机全轮驱动-300英里(约482公里),三电机全轮驱动-500英里(约804公里).预计生产日期仍为2021年下半年,大批量生产要到2022年,将在明年高端纯电皮卡市场上与直接竞争.