过往台湾道路因爆胎事件频传导致车辆失控,翻覆的意外事故,使交通部自民国 105 年 7 月 1 日开始,依"车辆安全检基准第六十八项"规定,强制规定新出厂小客车及小货车,都必须配备"胎压侦测辅助系统"才能挂牌上路.不过纵使有了胎压侦测系统,倘若遇到问题时,又该怎么应对解决呢?
胎压侦测系统分为两大类,一为轮速感应式,第二是较精准的数据显示模式.无轮哪种当警示灯亮起时,都应该要降低车速并寻找安全地方停靠,确认轮胎状况后再上路.
先从 TPMS 胎压侦测系统的两种工作模式说起,基础功能就是采轮速感应器来侦测各轮速率,当胎压不足或过饱时,数据就会出现异常并连动警示灯号提醒驾驶注意胎压.至于较精密的就是轮内式胎压侦测系统,不