在北京时间5月26日,美国当地时间5月25日,菲亚特克莱斯勒集团在北美地区发起大面积召回.此次召回共涉及美国本土的480万辆和加拿大境内的49万辆汽车,总计近530万辆,其中包括了jeep,ram,道奇和克莱斯勒四个品牌的共15款车型.此次召回的原因为车辆的定速巡航系统故障,报告显示车辆的定速巡航在开启后可能出现无法被解除的情况,菲亚特克莱斯勒就此发出警告,告知召回批次车辆的驾驶员在更新系统之前不要使用定速巡航功能,而美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)也随即向涉及召回的车主强烈建议不要继续使用定速巡航功能.对于此次召回的自动巡航系统故障,菲亚特克莱斯勒集团表示这是"极小概率"出现的故障,且目前还没有因该巡航系统故障而导致事故及人员伤亡.但又有报告称,在2017年,一家租车公司的顾客曾反应车辆出现过定速巡航不能解除的故障.召回涉及车辆jeep切诺基此次召回车型的批次包括从2014款到2019款大批自动挡汽油车型,这意味着在2014-2018年间生产的大部分车型都在被召回范围之内.此次召回涉及车辆克莱斯勒200而具体到车型上,此次召回包含了克莱斯勒品牌的200,300,pacifica车型,道奇的charger,challenger,jo rney及d rango,jeep品牌的切诺基,大切诺基,牧马人以及ram的1500,2500,3500型皮卡和该品牌的几款卡车共15款车型.在召回事件发生后,菲亚特克莱斯勒集团在美国当地时间5月25日的午后美股股价下跌2%.