随着车企们纷纷开始复工,以及政府各项刺激车市的相关政策出台,意味着车市将逐渐步入正轨.但即便如此,车市何时能够完全恢复元气,目前来看,尚难准确评估.特别是自疫情爆发以来,新车市场惶惶不安,即便车企们纷纷开启线上模式,但收效仍然甚微.这盖因汽车作为大宗消费,其成交离不开线下体验及相关手续.而据中国汽车流通协会统计此前的统计,近50家汽车经销商集团旗下2895家4s店开工率仅占19.8%.但是在全国抗疫的关键阶段,消费者自然会减少不必要外出,即使复工率稳步上升,仍然充满不确定性.虽然车市何时能复苏尚无法定论,但恢复之后哪些车型能成为较为热门的车型却可以进行预测.特别是在参考17年前非典期间的车市,我们就更能进一步分析,在本次新冠疫情之后,哪些车型将成为热门.首先,我们先来看看2003年非典期间的车市.当时在非典疫情结束之后,人们为避免乘坐公共交通,降低被感染风险,购车需求被提前透支.根据当年的数据显示,2003年中国汽车年销量同比增幅70%.那非典时期什么车型最为畅销呢?答案是十万元左右的经济型轿车,成为最热刚需细分市场.具体来说,当年几款走红的车型有夏利系列,一汽丰田威姿,东风雪铁龙爱丽舍系列,富康系列,奇瑞风云,长城赛弗,奥拓,福特嘉年华,别克赛欧,以及大众捷达.这些车型所反映出的时代的环境就是,中国当时尚处于建设小康社会的初级阶段,在人均收入水平有限的情况下,十万左右的入门级车型就是刚需家庭的首选.而且这些车型也是当时各大车企争相在中国投放的车型,这有点类似于如今的印度市场.所以说既然可选的车型有限,这些车型的畅销也就成为情理之中了.再来看看17年后的今天,2020年的中国可以说已经全面进入小康社会,在物质条件极其成熟的条件下,入门级车型显然很难满足中国消费者的胃口.这点从当年那些畅销车型的"消亡"上可以得到印证.譬如夏利这些年俨然已经成为一个烫手的山芋;爱丽舍和富康?现在基本灭绝,赛弗早已晋升为哈弗,别克,丰田也不再将重心放在这些拉低档次的车型上,至于捷达,现在已经成为一个新品牌.那么,在这场疫情阻击战之后,什么车型能成为热门车型?目前看来最稳的还是这些"蓝筹股".东风日产轩逸:指导价:9.98万-14.3万元如果你不知道第一辆家用车要买啥,那买轩逸是肯定不会错的.第14代轩逸不仅颜值进化,而且从售价上看,起步价较老款车型降低了1万元.车身外观方面提供七种车身颜色,分别为钨钢灰,天际红,珠光白,曜石黑,旋风橙,砂岩棕,星耀紫.在空间上,它还拥有同级别最大的车内空间,配置也属于刚好够用的状态.动力系统全系搭载了第三代hr16 的1.6l发动机,最大功率102kw,最大扭矩169nm,配5mt和cvt无级变速箱.底盘方面搭载了前麦弗逊独立式,后扭力梁非独立悬架.轩逸之所以能"常青",是因为它属于入门级家轿相对高阶的选择.特别是在如今这个年代,轩逸的经典属性仍然能够占据一席之地.广汽丰田凯美瑞:指导价:17.98万-27.98万元如果说轩逸是入门级车型的常青树,那凯美瑞就是中级车领域的经典.特别是第八代凯美瑞的内外设计与配置,在年轻中透着"端庄",这样的设计对于大部分的消费者来说是很受用的.在动力方面,新款凯美瑞和老款车型相比并没有什么变化,依旧是2.0l,2.5l自然吸气动力总成和2.5l油电混合动力总成三种可供选择.对于选择日系车的车主来说,这三种动力的表现也是恰如其分,同时整体的油耗表现也十分出色.广汽本田皓影:指导价:16.98-25.28万元这里可能有人会有疑问,为什么不是cr-v而是皓影?其实这很好理解,因为皓影的市场潜力比cr-v大.首先一点就是颜值,看惯了cr-v,奇骏,途观那些千篇一律的样子,第一眼看到皓影就很容易被它那清新脱俗的设计而被吸引住.再者就是动力,皓影除了提供搭载1.5t涡轮增压发动机的车型外,还提供了2.0l油电混合动力车型供选择.1.5t发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配6速手动或cvt无级变速箱.2.0l混合动力系统由最大功率146马力的2.0l自然吸气发动机与最大功率184马力的电机组成混动系统,系统最大功率215马力,匹配e-cvt变速箱.出挑的造型+经典的动力,毫无疑问,皓影的市场潜力绝对是可以期待的.吉利博越pro:指导价:9.88万-15.68万元事实上,说起博越pro,我们即便抛开吉利在疫情期间的场外"加分项",这款车型在疫情之后也势必会成为消费市场的热门车型.如今的中国品牌汽车已经早非17年前可以比拟了,而博越pro作为之中的top级被车型,不论是外观,配置以及动力,皆有很成熟的表现,这里不赘述.这里需要重点说明的有两点,第一是其科技配置.吉利gkui 19智能车载系统带来的智能交互体验感很高级,无论是人机交互界面的操作感,还是在实际操作的简便程度上,它都做到了真正的"智能".通过与手机,x watch的智能相连,用户也能够随时随地的控制车辆.第二点则是空气净化系统.博越pro独有的主动式座舱清洁功能,空调能自动启动外循环及负离子发生器,风量高达6.3-7.2m³min,一分钟内可完成车内换气一遍,对因高温,及长时间停放车内聚集的有害挥发性气体进行置换,为车内营造健康清新空气.以上两者才是吉利博越pro的核心竞争力.哈弗h6 指导价:10.4万-14.1万元作为国民神车,哈弗h6已经无数次证明了自己.其整车造型敦实耐看,六边形网状的前进气格栅搭配棱角分明的前大灯组,进一步提升了haval品牌的辨识度.配置同样十分丰富,无钥匙进入启动系统,9英寸中控屏,电子手刹,自动驻车,倒车雷达,车身稳定系统,胎压监测,多功能方向盘,自动空调等装备一应俱全.值得注意的是,2020款哈弗h6搭载车内pm2.5过滤装置,这也是实打实的加分项.功夫拍案非典时期与新冠时期最大的不同,就是国人的够车已经不再是刚性需求了.而且经历疫情之下车企们的各种概念包装,消费者的够车心态势必会更加谨慎.而从上述可能走红的车型来看,他们都具有一个很明显的特点,既是已经长期被大众所熟识与认可,相当于是汽车界的"蓝筹股".因此,他们也势必将会成为助力车市复苏的重要力量.