生活在一二线城市的车友们肯定对皮卡车型比较陌生,保留着充斥三线城镇的老旧皮卡印象.绿色的车皮喷着白漆文字,拉满各色货物,一踩油门便冒出黑烟,和拖拉机比也就跑得快点.不过随着未来几年政策的放开,二线甚至一线城市会有越来越多的新款皮卡上路,到时候冒着黑烟的皮卡,铁定是进不来城的.于是乎,不光能拉货载客,更可以举家出游,野营烧烤的新款皮卡们,将会成为又一个亮点车型.而今天想要谈谈的是上汽大通集团推出的新款划时代皮卡,上汽大通T60.
上汽大通T60新款皮卡已经登录国外的澳大利亚与新西兰市场,售价在4万澳元左右,相当于人民币20万.而在国内市场,也在8.38万~21.38万的定价区间,可以说是一款经过国外成熟市场验证的皮卡产品了.
在澳大利亚上市的上汽大通T60,搭载的是2.8T带有VGT可变截面技术的柴油涡轮增压发动机,匹配6AT与6MT变速箱,驱动形式为偏重越野的分时四驱.因此,当众多国内新款皮卡还停留在5MT+后驱的配置,大通T60的奢侈配置可以说是脱颖而出了.
作为新款皮卡,上汽大通T60能够在澳新市场上市,产品质量可以说相当过硬了.发达国家的汽车市场已经相当成熟了,对于汽车产品,质量,品质,排放,甚至是制造工艺水平,都有着非常苛刻的测试标准,而新晋厂商想要进入到这样的市场,必经过层层筛选.以让人闻风丧胆的ANCAP安全碰撞测试为例,让多少汽车厂家栽了跟头.
今年上汽大通T60这款新皮卡在攻克了一项项难关,以总成绩35.46分(满分37分)的表现,获得了中国汽车品牌在ANCAP的安全碰撞最高成绩,充分证明了上汽大通T60的设计制造水平,经得起国际严苛标准的验证,能够在成熟市场与国外品牌站在同一水平线上.
回到在国内上市的的大通T60产品线,上汽大通在中国提供了2.0T,2.4L两款柴油发动机可选,配备了导航,蓝牙和,与阿里合作开发的YunOS车联网智能系统,而内饰设计偏向豪华及舒适的风格,整体的设计感突破了车友们对皮卡车型商用拉货的呆板印象.
 
从各方面来看,上汽大通T60一直都在提升品质,目标是做到新款皮卡中最好,同级最强的车型.而在澳洲市场的成功上市,证明了即使这条路走起来并不轻松,也不是回报最快的,但我们的自主品牌只要有走向高端化的决心,一定能够成功.