保时捷莱比锡工厂从最初作为组装工厂演变至今,成为未来的电动车专业技术中心.2002年8月20日,工厂落成后的第一个成品-一部Cayenne诞生.20年前的生产规模非常小,却造就了保时捷今日的成功.从那时候,这间位于萨克森州(Saxony)的工厂便成为代表未来,着重技术革新的汽车制造厂.在周年纪念活动中,保时捷回顾了莱比锡这座工厂历年的重要里程碑,并向来宾展示了未来的愿景.活动来宾包括萨克森州州长Michael Kretschmer,图林根州(Thuringia)经济与科学部长Wolfgang Tiefensee,保时捷生产与物流执行董事Albrecht Reimold,保时捷莱比锡子公司执行董事会主席Gerd Rupp以及保时捷品牌大使Walter Röhrl.
"莱比锡已经成为保时捷第二个故乡.1999年公司决定在莱比锡北部的一片绿色草地上盖新工厂,这项决策带领公司走上了一条新道路,"Reimold说."从2000年2月动土以来,我们在这个据点投资了约13亿欧元.我们这个决定下的义无反顾.莱比锡团队一次又一次地以其专业技术与倾全力投入的新车计划中证明自己."
1999年,保时捷决定将莱比锡作为除了斯图加特祖文豪森外的第二个生产基地.全新的组装厂在三年内正式落成,并于2002年8月20日举行开业典礼.在保时捷Cayenne开始生产后没多久,工厂又新增一个独立生产区域,用于组装Carrera GT超跑.从2003年到2006年,保时捷莱比锡共生产了1270辆限量版车型,随后在2009年又建造一座物流中心和生产线,用于组装第一代Panamera.在2011年决定在莱比锡全面生产新的Macan后,这间工厂在2011年至2013年期间被扩建成一个"全方位工厂",新增了车体制造区和涂装工坊.为能完全生产第二代Panamera,工厂在2016年进行第四次扩建,增加第二座车体制造区和一处品管中心.
自2019年起,莱比锡工厂进行第五次扩建,成为电动汽车专业技术中心.公司由此为工厂的未来发展与未来车型的生产铺出了道路.工厂新建了全新车体制造区,用来建造下一代Macan,这部车将以全电车型推出.除此之外,装配线也扩建完毕,可以在同一条生产线上生产三种不同动力系统的车款-燃油车,油电混和动力车和纯电动车."保时捷莱比锡工厂正在为未来做准备,"保时捷莱比锡子公司执行董事会主席Gerd Rupp补充说."从一开始,我们就以全力投入的团队精神面对所有的挑战.这是我们成功的秘诀,也希望未来能一直保有这种成功.可以在一条生产线上生产三种传动系统的能力让我们得以保有高度的生产弹性."
目前共有4300多人在保时捷莱比锡工作,使其成为该地区最大的雇主之一.工厂每天生产约550辆Macan和Panamera车型.
萨克森自由邦总理Michael Kretschmer说:"在过去二十年里,保时捷的到来和工厂的发展对莱比锡和整个萨克森邦的经济来说都是巨大的成功."保时捷莱比锡子公司一方面是萨克森汽车工业的重要雇主,同时也代表着汽车产业的创新和成功转型.我很感谢保时捷的承诺和把萨克森邦作为商业基地的信任.我由衷祝贺工厂落成20周年."
"对我们来说,从一开始就将保时捷融入这座城市是很重要的.这就是为什么我们相继扩大我们对这个地区的承诺,"Rupp说.保时捷支持广泛的社会,体育和文化活动,其中一个重要面向是对儿童和年轻人的支持.例如,保时捷从2018年开始透过保时捷Safari环境教育计划为7岁以上的家庭和儿童提供参访厂区自然环境的探索之旅.在与德甲领先球队RB莱比锡的合作中,保时捷也一直支持年轻足球人才,例如支持莱比锡市内四分之一决赛.而今年,保时捷将举办第九届莱比锡歌剧舞会.照往例,保时捷会捐赠一部车作为抽奖活动的头奖,抽奖所得全部用于莱比锡儿童救助基金会(Leipzig hilft Kinder).今年的抽奖车是作为周年庆典纪念推出的,中奖者可以拥有一辆披复信号黄色涂装的Macan.比起其他车款,Macan是最能体现保时捷莱比锡工厂成功的代表.
本次20周年纪念也是对莱比锡市的一个非常特殊的承诺.保时捷与Eiscafé San Remo合作推出一款独特的冰淇淋-保时捷周年纪念冰淇淋."我们的目标不仅仅是制作出美味的东西,也希望能做公益."鲁普解释说.从6月到8月,每卖出一勺冰淇淋,保时捷就会捐赠2.20欧元.目前总共筹到30000欧元,相当于销售了13500多份冰淇淋.这笔钱将捐给莱比锡的两个社会福利机构,一个是Mosaik Leipzig society,该协会旨在帮助难民和有移民背景的成年人,目前在救助乌克兰难民上尤为活跃.另一个捐助对象为Mühlstrasse 14协会.