2017 年 10 月 12 日,由广汽本田联合广州市公安局交通警察支队发起的 "2017 安全中国行 " 公益项目华南站正式启动.项目以交通安全教育的形式开展,通过安全驾驶理论培训树立参与者安全文明驾驶的理念,同时结合道路实操训练提升其在日常驾驶环境中应对突发情况的能力."2017 安全中国行 " 在华南区域首发,随后将辐射华东区域.作为广汽本田面向社会持续开展的品牌公益项目," 安全中国行 " 已成功举办了七届,项目通过历年实践中的不断改进与提炼,让越来越多的车主在理论学习和实操体验中切实提高了安全意识和安全驾驶技能.广汽本田专业安驾老师进行安全驾驶理论课程授课在安全驾驶理论课程中,广汽本田的专业安驾老师分享道:很多人以为安全气囊是保证驾驶员及乘客安全的首要设备,实际上安全气囊是驾驶过程中的被动安全设备,与之对应的主动安全意识在交通安全中其实更为重要.再举个例子,在许多驾驶员的认知中,汽车只有车头和车尾有盲区,而参加 " 安全中国行 " 项目的驾驶员朋友则在实操体验中发现原来后视镜对应的侧方也有一大死角,安全驾驶培训的重要性在此处尤显.不过解决侧方盲区问题并非难事,实操课程中 Honda LWC 盲点显示系统将常规后视镜 20 度视野范围扩大到 80 度,带来安全的行车保障.活动现场的另一个亮点是 " 安全梦想 " 互动体验环节,通过 VR 技术向公众展示 " 零事故的交通社会 " 的安全驾驶构想,让体验者轻松掌握安全驾驶知识.广汽本田安全理念的四个层次在最根本也是最基础的 0 层次 " 安全教育 " 上,广汽本田通过 " 安全中国行 "," 小手拉大手 " 等一系列面向成人,青少年的安全公益项目,向社会公众提供安全教育和驾驶培训,提高公众的安全意识和安全驾驶技能;而在 1 层次的 " 预防安全 " 方面,广汽本田引进 Honda 的先进科技,例如以实现 " 零事故 " 为目标而开发的 Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统已经运用在广汽本田的多款车型中,不断提升产品在事故预防方面的技术水平,辅助实现驾驶者的安全行驶.如果碰撞事故难以避免,被动安全技术及事故救助体系,将尽可能把对驾乘者的伤害降至最低.以广汽本田所有车型均采用的 Honda G-CON 技术为例,以控制安全技术为基础进行车身结构的设计和制造,通过控制碰撞瞬间对车体,乘员和行人的冲击力,从而降低人员所受伤害.广汽本田设计生产的车辆还拥有良好的逃生性能,G-CON 控制安全技术可以确保乘员必要的生存空间;车厢内大量的阻燃材料可以在火灾中减缓燃烧速度,提高逃生机率.此外,广汽本田还建立了 24 小时紧急救援机制,如果客户车辆在路上遇到了故障或者事故等紧急情况,可以向广汽本田或者当地特约店进行求助.