一部车有三个后视镜,每个车主一天看它们不下百来回,但问个简单的问题:你怎么调整爱车的后视镜?阁下说得出一个所以然来吗?也许每个人开车都有不同的习惯,但是怎么调后视镜,还是有一定的规矩.
现在已经迈入新世纪,先进的配备使得汽车更聪明,更安全,但是位在车侧两边的左,右后视镜和位于车室内的中央后视镜,无论看来多碍眼,没有一部车少得了它们.
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4.
中央后视镜调整要领:水平摆中间,耳际放左边.远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘.
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外,可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的,所以无论在切换车道还是左,右转时,还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧!曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况,但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子,每部量产车都还是乖乖地装上后视镜.即使左,右后视镜正是行车风切声的主要来源之一,也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损,长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能,但是到目前为止,没有一家车厂办得到;无论是奔驰,还是宝马.
那么究竟位于左,右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好,再来调整镜面.
一,中央后视镜:左,右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上,下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可.
二,左侧后视镜:上,下位置是把远处的地平线置于中央,左,右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4.
很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左,右后视镜往外调或往下调.另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,研究显示,也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去.而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示,要获取最大的有效后视角度,依上述的方式调整才是最正确的.
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左,右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的.要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太"强镜所难"了;事实上左,右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?
很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车.在台湾很多人开车都是方向灯一打,左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成.
当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,得在车子前方安全无虞的情况下.这一瞬间的动作,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全.虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左,右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域.
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必需同时面临的副作用.
左,右后视镜因为曝露在外,很容易沾到空气中的油污,用一般的面纸擦拭,总是力有未逮,一遇到雨水,还是模糊不清.
牙膏是很好的后视镜清洁剂,用淘汰的牙刷沾一点牙膏,由中心向外画圆方式把镜面刷均匀,再用清水洗净即可.牙膏本身除了具有清洁效果外,也是很细致的研磨剂,可以把左,右后视镜上的油垢,顽垢清除干净.即使遇到雨水,水滴也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,妨碍驾车安全.