继先前不断预告后,美国马自达在当地时间15日时正式揭露全新跨界SUV马自达CX-50,其产品定位在CX-5与CX-30之间,并为北美市场打造,CX-50与美规ToyotaCorollaCross同在双方合资的MTMUS美国阿拉巴马工厂制造,拥有与CorollaCross相仿的车身尺码,标配2.5升Skyactiv-G自然吸气,涡轮引擎与AWD四驱系统,新车预计2022年1月开始在当地生产.而据了解,该车也将大概率引入国内市场.
早在2018年1月,马自达与丰田双方,就宣布选定美国阿拉巴马州Huntsville,决定合资16亿美元兴建工厂的计划,2018年3月双方成立合资公司"MazdaToyotaManufacturing,U.S.A.,Inc.(MTMUS)"后,2018年12月开始兴建工厂.如今继美规丰田CorollaCross率先在该厂区生产制造后,美国马自达首度推出的CX-50也同样会加入该厂区的生产行列.而且虽然马自达原厂未有明确指出CX-50与CorollaCross之间的关联,不过从诸多车身尺码,钣件造型来看,不排除两者有着一定的血缘关系.
但自已知的信息来看,MazdaCX-50与自家Mazda3和CX-30有着相当亲密的关系.除了与两车都使用相同的平台打造外,动力部分包含2.5升Skyactiv-G自然吸气和涡轮增压引擎,以及6速手自一体变速箱也都共享.
外观部分,MazdaCX-50延续品牌Kodo魂动的设计理念.虽然尚未公布车身尺码,但明显可见CX-50尺寸已经逼近CX-5,透过较低的车高设定,加上更方正,修长的轮廓和宽阔的姿态,进一步改变车辆动态的比例,呈现出更具有粗犷运动感的视觉样貌.
CX-50在车舱内部同样延续马自达的风格,包含中央荧幕,层层横向排列的中控台配置,以及包含音响,MazdaConnect旋钮与传统排档杆的鞍部设计等,都可以立即联想到现行马自达车系.但驾驶座周围的出风口设计更靠近仪表,塑造出驾驶导向的运动感.此外,原厂为CX-50提供全景天窗选择,这是在马自达品牌车系上首见的配置.
空间是CX-50所注重的特点,加长的车高和车长不仅提供更舒适的乘坐空间,载物空间也一并获得扩大.原厂也针对车顶行李架与B柱,车门框等处进行材质强化以增加耐用度.
CX-50新车预计2022年1月开始在当地生产.如前文所述,初期将会提供含2.5升Skyactiv-G自然吸气和涡轮增压双动力选择.但马自达也预告,将会推出传统的Hybrid油电混合动力选择,至于这具新动力会是与丰田共享,抑或是马自达开发的新系统,仍有待后续信息释出.
Mazda也预告,将会推出传统的Hybrid油电混合动力选择,至于这具新动力会是与Toyota共享,抑或是马自达开发的新系统,仍有待后续信息释出.