四驱高性能版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案,达到毫秒级响应速度,带来出色的循迹性和操控性,除了有高性能的动力参数和驾控表现,新车还完美兼顾了同级更高的续航水平.CLTC综合工况续航里程达608公里,并支持全生命周期快充.
豪华+运动两种风格外观可供选择颜值即正义,配套这样出众的性能参数,外观设计也要足够吸引眼球.为了满足消费者多元化需求,锐歌四驱高性能版采用两种外观设计,为用户带来运动,豪华两种不同风格的惊艳体验.新增运动套装配备全新黑晶光曜格栅,以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬.
内饰设计及用料方面,四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅,并且配备前排加热,按摩,通风,驾驶员记忆和后排加热座椅功能,电动调节方向盘,三区空调,空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置,在全系搭载包括33.8英寸环幕式9K超视网膜屏在内的VCS智能座舱,全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等科技配置的基础上,实现L2+级智能驾驶功能.电动化时代的美式豪华不仅继续传承舒适与高级感,而且在智能科技配置方面,也做到了全面进阶.
OTA升级有惊喜随着四驱版车型的同步上市,锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版),从中控屏幕的菜单中会增加"IQ智控"服务,基于此控制模块,后续还将有一系列丰富的附/配件陆续上市,12月26日起,用户可进店选装官方智能设备,解锁全新"发光徽标和格栅"灯语功能,在迎宾,停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态,深度体验凯迪拉克锐歌在电动化时代,所赋予的前卫科技感.
新能源汽车在国内火爆异常,连凯迪拉克这样经典的豪华品牌也迫不及待入局想分得一杯羹.从产品定位来看,锐歌作为奥特能平台的首款产品,仍然主打高端,而此次凯迪拉克锐歌四驱高性能版的发布,也无不彰显在新能源汽车领域要长足发展的决心.但从售价来看,新势力品牌以更低的价格,能替代锐歌四驱性能版产品力的车型不在少数,入局即高端,锐歌从营销策略打高取中已是"基本操作",但从未来销量数据来看,形势并不乐观.