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网易汽车11月16日报道 
广州车展前夕,在大众品牌举办的预赏沙龙中,概念车T-ROC STAR concept首发亮相.据了解,T-ROCSTAR concept或定位于紧凑型SUV,未来将由一汽-大众进行国产,有望在2018年上市.详情见:"国产的是它!大众T-ROC STAR concept首发"
大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:"T-ROCSTAR展示了大众汽车品牌SUV的新方向:十分动感,年轻,多彩,'与众不同'和大胆.同时,T-ROCSTAR从设计理念上将今年9月于欧洲发布的T-Roc与将于2018年夏季登陆市场的中国版车型相连接."
据透露,该车型针对中国市场在外观,内饰方面做了多处修改,并加长了轴距.在动力系统方面也会提供中国市场所需的发动机和变速器匹配.
在中国,小型SUV和紧凑型SUV市场已经十分激烈,冯思翰认为大众不需要为此担心:"不管是SUV还是其他细分市场,当我们通过观察并判断某细分市场上出现了可持续发展的趋势,就会寻求一个独特的定位,并且推出真正具有优势的产品,从而保证我们在该细分市场占据优势.推出的T-ROC STAR concept就是如此."
对于未来的产品规划与国内市场的布局上,
大众汽车品牌将在
2020年前投放十款新能源车型与至少十款SUV车型,包括对现有产品的换代以及多款新车.2020年之后,还将打造包含10款车型的纯电动汽车家族.
活动中,大众品牌发布了在华SUV战略,
未来大众将在
SUV方面发起三波攻势.在第一波攻势中,大众品牌会在2018年在中国市场投放4款新车,其中两款车型针对中国市场打造,只在中国发售;第二波攻势为2019年推出的三款车型,在2020年的第三波攻势中,还将推出三款车型.
冯思翰透露,未来推出的SUV将为偶数,确保两个合资企业都可以拿到.在产品方面,除了要让两大合资企业的SUV产品在数量上达到平衡之外,也要确保它们拿到的产品组合是平衡的,覆盖多个细分市场.
未来大众也会推出多款纯电动SUV与混动SUV.新能源方面,冯思翰表示对于一款电动车来说,需要大面积的优化和调教,而大众在这方面有自己的技术储备.大众还推出了针对纯电动车的MEB专用平台,在开发和设计方面采用全新的方式,在此平台下可灵活处理电池的续航里程可升级性等问题.此外,车辆上还会有"增强现实"等新科技的应用.