夏季是车辆自燃高峰期,除了和高温天气有关之外,也和汽车本身问题有关,比如电线短路,油路泄露,刹车过热等等.如果车辆发生自燃的话,一定要立即弃车,如果火势不大的话可以尝试用车辆备用的灭火器,不然就需要打119火警了.
火灾发生后,无论火势大小,都必须及时向119报告,并请在报警时向119警务人员说明,并要求派调查员到现场.灭火人员与调查起火原因的人员有详细的分工,灭火人员不负责调查起火原因.为查明起火原因,必须有专门的火灾调查负责人在场进行调查和走访.如果调查人员不在现场,他们将无法出具法律文件,也难以解决灾后的赔偿问题.
灭火器是必须随车携带的设备.建议使用二氧化碳灭火器.如果是干粉灭火器,最好每年去当地的消防器材店检查一次,检查干粉是否结块,提供喷射力的内置氮气瓶的压力是否正常. 1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用,不建议使用和停产.
通常,皮带或轮胎的问题可能会散发出橡胶味.在大多数情况下,刹车或轮胎有异味.首先检查皮带,刹车蹄和轮胎,看这些部位的橡胶制品是否松动,打滑或过热.如果发现刹车或轮胎有异味,应立即停车,等待热量散去后再行驶.
首先,应立即停车,熄灭香烟等明火,彻底检查油路,确定漏油的位置和程度,再上路行驶.如果油箱漏油,有一个应急办法,就是用口香糖堵住漏油的地方,然后尽快送修.
一种情况是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油窜入发动机燃烧室.另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;此外,车辆的油管老化,机油滴在发动机或排气管上,在高温下也会散发出难闻的气味.
如果电解液消耗过多或耗尽,汽车发电机会强行给电池充电.此时,电池会过热并冒白烟,使气味更加难闻.如发现此类问题,应及时补充电解液并给电池充电.
夏季是汽车自燃的高发期. 如果发现车内某处有自燃迹象,应立即停车切断电源,然后用汽车灭火器对准火源. 如果火势太大而无法控制,迅速离开车内并报警119,由专业消防员灭火.