分享了入冬之后要做的检查和维护,为冬季行车安全做好充足的准备,这一期分享冬季驾驶过程中需要注意的事项.
首先,冬季雨雪天气比较多,停放在户外的车辆表面会结霜,下雪天的时候还会在车身覆盖一层雪.
所以如果大家上车前清理表面积雪的时候,一定要不要用比较硬的毛刷或者扫把清理.
门卫大爷处于好心,曾经用这种扫把给我扫过,现在车上还有细纹,遇到这种事情还不能抱怨,后面嘱咐了大爷一句,车有除雪功能,以后不用扫了!
尖锐的毛刷会在清理表面积雪的同时,在车漆上留下细小的划痕,这种划痕只有通过抛光才会去除,影响车漆的使用寿命.
选择那种纤维很柔软的刷子,如果没有的话,也可以使用日常擦车用的毛巾.
启动车辆后,不要马上启动暖风,发动机此时正在预热,启动暖风的话会影响预热效果,一般车辆怠速平稳后再使用暖风.
上车之后不要急于使用雨刷器,雨刷器可能因为低温冻住,强行使用可能损坏雨刷电机.
正确的方法是,启动车辆,等车辆怠速平稳后启动暖风对着挡风玻璃吹,以达到融化雨刷器的作用.
XC60的中高配车型带有雨刷加热功能和挡风玻璃除霜功能,等一两分钟后就可以正常使用雨刷.
清理车辆外部积雪的时候,重点要清理车辆进气隔栅内的积雪,以确保散热风扇的正常运行.
严重的积雪路面,要间隔一段时间下车清理车轮罩和制动器上的积雪,避免轮胎锁住或者制动效果下降.
冰雪路面上驾驶,根据路况设定行驶速度,在拥堵的城市道路上尽量降低车速.
不要经常性采用紧急制动或者急打方向盘的动作,避免车辆失控.
有些道路的下水道井盖比较多,冬季容易出现损坏,尽量挑选自己熟悉的道路行驶,并且在驾驶过程中,凭借记忆绕开井盖和坑洼的位置.
进入急转弯道前,要提前预判和降低车速,缓慢打方向,确保能够掌控车辆.
当车辆被积雪困住时,采用四驱模式脱困的时候,要记住关掉ESP/ESC模式,等车辆脱困之后再开启ESP/ESC.
冰雪路面出行的时候,车上要常被防滑链和充气泵,在极端路面上通过使用防滑链或者降低胎压的方式也能保证正常通过.
如果在冰雪路面上发生交通事故时,尤其是高速公路,放置好警示牌后要马上撤离道路,避免后面的车辆因刹车不及时,造成人员伤害.
很多车友不知道警示牌在什么地方,大家注意查看后们内侧盖板,有个旋钮,打开之后就看到了三脚架警示牌.
晚上的时候,记得还要穿上反光背心,避免人员收到伤害,警示牌和三角警示牌提车的时候都有,一般放在副驾驶的手套箱里面.
还有建议大家在冬季出行的时候车上准备一件比较厚的羽绒服或者棉衣,这样如果出现车辆抛锚的情况,不至于驾乘人员被冻伤.
最后,希望各位车友在冬季驾驶的时候,都能够平平安安!