在华为的夏季新品发布会上,全新旗舰手机nova10正式上市,同时华为也正式宣布:全球"nova星人"已突破2亿.
 整场发布会中,华为手机的篇幅恰好占去一半.在这一半的手机上市的过程中,弹幕区偶尔会出现"车呢,车呢?"的评论,而华为留了整个下半场,大约一个半小时的时间为我们带来了一款新车 -  - AITO问界M7.
 在华为深度参与下,AITO问界M7几乎就是一台"华为汽车"了.当然,了解华为的朋友都了解这家公司在造车方面的边界:不造车,而是帮助车企造好车.
 新车可谓亮点颇多,AITO问界M7(下文简称为"问界M7")搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,鸿蒙HarmonyOS智能座舱;新车具备6座大空间的同时,"零重力座椅"更是一大亮点配置,新车也希望凭借大空间+创新性座椅系统打造出媲美高端MPV的乘坐体验.
 ■ 先看价格!
 随着发布会进入后半场,问界M7已正式上市,新车推出舒适版,豪华版,旗舰版共3款车型,全国建议零售价为31.98-37.98万元.
 新车上市同时,官方还发布了相关购车权益,包含意向金5倍膨胀(1000元意向金抵5000元车款),上市礼包预先预定,优先体验+优先试驾,无忧退订+随时可退等.
 发布会中,华为常务董事,终端BG CEO,智能汽车解决方案BU CEO余承东几乎全程为新车站台.
 余承东表示:"在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下,AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录,6月份单月大定破万再创新高,已经成为成长最快的智能电动汽车品牌.随着问界M7的到来,将有更多人体验到AITO带来的全新出行体验."
 ■ 全新的六座大空间体验
 问界M7延续了AITO品牌的家族化设计语言,标志性的六边形格栅由质感细腻的金属饰条加以装饰,前贯穿式灯带,鹰翼贯穿式尾灯等灯光设计更是颇具辨识度.
 问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm.
 新车的轴距参数并不算突出,或许是为了便于操控,问界M7没有一味加长轴距,而是做出了一定的后悬长度,壮硕的车尾部之内同样可以营造出良好的第三排空间.
 接下来,我们看一组空间方面的数据.
 问界M7在第一,二排空间表现出色的同时,第三排仍保留了808mm纵向空间,可满足成年人乘坐.此外,新车的第三排还配备独立音响,空调出风口,照明灯等配置,体验进一步得到优化.
 关于新车的空间表现,官方这样表示:新车将具有更少的"公摊",把更多空间留给用户.
 前文已经提到,"零重力座椅"是问界M7的一大亮点,也是新车带来MPV级体验的重要配置.
 问界M7的"零重力座椅"可通过电动调节后仰,形成113°腰部零压角,108°腿部零压角,使乘坐者的膝部与心脏处于同一水平线,从而达到利于血液循环的舒适坐姿.
 官方表示,即便是一些大尺寸,长轴距的豪华车型上,乘坐者也无法彻底平躺在后排.而问界M7的"零重力座椅"在安全方面做出了考量,以确保在车辆急减速过程中,乘坐者不会从座椅上滑出去.
 ■ 动力及续航
 问界M7将提供后驱,四驱两种动力形式供选择,除入门车型舒适版为后驱之外,其余两款车型均为四驱形式.
 性能方面,后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW,最大扭矩分别为360/660N·m,0-100km/h加速时间分别为7.8/4.8s.
 续航方面,在满油满电状态下,后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km,WLTC综合续航分别为1100/1000km;纯电续航方面,后驱与四驱车型的CLTC续航里程分别为230/200km,WLTC纯电续航分别为195/165km.
 问界M7还支持V2L外放电功能,支持电烤炉,电磁炉等大功率电器,在露营中这款车也能担当后勤好伙伴.
 问界M7采用了油冷永磁同步电机,绕组平均峰值温度低于30℃,最大转数可达18000rpm,使用寿命可达30万公里.
 问界M7搭载了1.5T四缸增程器,其内燃机具备15:1压缩比,41%热效比等参数.此外,这款增程器的油电转化率可达3.13kWh/L,这也是新车综合续航破千公里的奥秘所在.
 问界M7的电池组具有隔热,主动降温,防爆等多重防护,可避免发生热失控.此外,新车还具备电池VHR技术支持实时预警,AI学习和云-端-服务协同防护功能,云端管家可为电池提供全天候保护,并可通过系统通知向用户预警热失控等重要信息.
 ■ HarmonyOS智能座舱
 问界M7的内饰设计不算花哨,整体风格偏向简约,具有稳重质感与居家气息.
 问界M7采用了10.4英寸曲面液晶仪表+15.6英寸2K HDR智能中控大屏,车机系统采用了来自华为的HarmonyOS.
 时下的热门新能源汽车往往支持多种数字钥匙,问界M7也不例外.除了常规的手机钥匙之外,这款车还支持手表无感钥匙,用户的各种华为智能装备都可以与车组成新的软硬件生态系统.
 HarmonyOS智能座舱的最大亮点,即"让手机智能生态上车".
 这套系统支持3400+应用,以及人车家互联,60s连续语音交互,可视可说(看到的屏幕信息即可通过语音进行点击)等功能.
 通过后续OTA,这套系统还将支持"应用无缝上车"等功能,即车机启动时与手机App无缝切换.据了解,未来通过OTA可支持无缝上车的头部App可达200+个.
 HarmonyOS系统也将结合优质内容,提供全面的视频,影视内容;以及与网易,酷狗,咪咕等资源丰富友商合作建立的音乐专区,可提供HiMix高品质音乐内容.
 融入到实际场景中,问界M7用户可无缝将手机竖屏显示内容无缝衔接到中控显示屏,并进行高度融合的分屏显示.在视频通话中,用户还可以用手机调动车辆的摄像头,进行车内外各角度的拍摄.
 然后,我们来说"可见即可说".
 通过语音交互系统,用户可以读出中控屏显示的应用名称,并通过语音系统连续打开多级菜单,例如:打开电影,国产大片,评分优先,战狼2.
 能看到的,就可以用语音指令操作,用户用手指操作屏幕的频率也将大大降低.
 问界M7的的"语音助手小艺"具有智能音区精准识别,,系统将根据不同座位乘员的需求进行精准"服务".比如后排乘客说"我冷了",车辆将自动调整后排出风口的温度.
 问界M7的HUAWEI SOUND音响系统配备19音孔,其中头枕处音孔占4处.音响系统支持7.1声道环绕声场,通过后续OTA还可获得ENC主动降噪功能(使用音频抵消车舱内噪音).
 问界M7还配备车载家庭KTV,游戏系统,车机系统的多任务中心可以快速在不同应用,导航,音乐,游戏等界面之间便捷切换.
 目前,AITO品牌的服务网络日趋完善,充电网络支持全国300+城市共18万+公共充电桩,此外全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾,以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心,为用户提供高品质的服务体验.
 7月4日起,问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示,7月23日起正式开启试驾.消费者可通过华为商城,华为体验店,我的华为APP以及AITO官网,AITO用户中心,AITO App进行预约预定.
 ■ 邦点评
 问界M7外形稳重不失新锐感,座舱内部空间充裕,遍布高档的Nappa真皮用料,"零重力座椅"更是亮点十足.此外,在华为提供的电驱系统,HarmonyOS智能座舱,HUAWEI SOUND音响系统等等助攻下,问界M7的实力又更进一步.
 对于有6座车,甚至MPV需求的家庭用户来说,AITO问界M7是一位基础实力非常均衡,且智能化表现突出的新选手.