雪佛兰的这台车长得很像路虎,动力很强,可实现5.8秒破百
[车友头条- 车友号 - 汽车头 ] 在这个追求年轻化的时代,很多车子的设计趋向于同质化,轿车都是跑车设计,SUV车型都是跨界风格设计,性能越高,消费者越兴奋,外观造型越个性化,消费者越沸腾,消费者的喜好已经成为了车企未来设计车型的参考,今天要说的就是一款具有跨界风格的SUV车型,它就是 雪佛兰Tahoe RST Performance. 从名称不难看出,新车就是基于雪佛兰Tahoe RST车型升级而来,一般这种升级均体现在性能上,并不会体现在外在的设计上,新车针对底盘进行了优化,动力配备上稍有提升,整体的性能更为强大,你可以把新车看作是雪佛兰Tahoe RST的高性能车型,具体来看下. 外观方面,从设计层面来看,新车没啥变化,基本上照搬了雪佛兰Tahoe RST,展示辨识度的地方均在细节方面,比如新车尾部加入了黑色的RST标识,让新车和普通车型区分开来,其他方面就没有任何改变了,变化的仅为内部的调整,比如车头降低了10mm,一定程度上提升了新车的性能,刹车钳换装为红色卡钳.从前脸来看,新车体型显得很大,车头比较厚重,底盘降低后,车子显得更加稳重.大尺寸格栅,突出的前唇,熏黑装饰,这些元素均为展现运动风格. 侧面有着凌厉的腰线,Y字造型的轮毂,尾部有着竖直的尾灯,下方是双边共四出尾排,整车依旧走的跨界风格. 内饰方面,新车内部基本上没啥变化,完全照搬了普通款车型,走的是稳重的路线,配色方面比较单一,黑色为主,没有加入其它颜色点缀.方向盘为四幅式造型,家族式经典的设计,集成的功能按键丰富,仪表盘和悬浮式中控屏展现了高科技的一面,不过空调控制区域依旧是实体按键,中央通道上有皮质包裹,触感舒服,座椅包裹性也不错,和外观相比,整体在时尚和运动方面展现上收敛很多,更偏向于家用或者商务用.