一见倾心的大玩具 全新smart精灵#3开售
6月1日,全新smart精灵#3正式上市,共推出4款配置:Pro+(20.99万),Pulse四驱版(23.99万),Premium(25.59万),BRABUS性能版(28.99万,2023年限量发售1999台).本月内,全新smart精灵#3将正式开启首批量产车交付.
  与smart精灵#1"感性·灵锐" 设计哲学同出一脉,全新smart精灵#3获梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持,采用了更大胆,更动感,更激能的"新奢运动美学".新车正面车身宽高比达到1.19,更为低趴,宽体,带来跑车姿态.车轮车高比达0.45,轮间车轮比达到黄金比例的3:1,与顶级运动型车比例相同.
  全新smart精灵#3外观有着浑然天成的运动感曲线,加上侧面隐藏式门把手,后视镜造型,主动进气格栅等高效空气动力学套件,让空气更加贴合车身,从而达到降低风阻的目的.从侧面看起来最大的区别在于车身比较修长,甚至有一丝猎装跑车的设计风潮.
  全新smart精灵#3流线型的轿跑SUV身姿,源自smart工程研发团队与梅赛德斯-奔驰全球设计团队的合力共创;有着领先的空气动力学性能,其风阻系数低至0.27Cd,能够高效降低车辆能耗,提升续航里程.
  全新smart精灵#3采用了纤薄的LED大灯,之下是"鲨鱼鼻"造型的A字型宽阔格栅.车身侧面,连接A柱到C柱的曲线环绕车身舒展延伸,与撞色车顶曲线自然相接,勾勒出兼具动感与优雅的轿跑SUV身姿.大尺寸轮毂搭配夸张的下扰流板造型进一步提升整车运动感.
  smart精灵#1与smart精灵#3的内饰风格基本一致,不同的是中岛区域更佳倾斜,符合跑车的气质,三炮筒式空调出风口形状也做出了修整.
  全新smart精灵#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片,车机语音唤醒仅需0.33秒.首发猎豹形象的精灵助手Avatar,拥有多达40个形象动作和6个专属动作.
  全新smart精灵#3提供多款轮毂以及外观套件可供选择,主打个性化,所以提供丰富的车身配色方案,依旧是时尚值满满的那个smart.车尾带有明显轿跑车元素,扰流板,C柱,强悍有力的后翼板与保险杠等元素,为之带来蓄力待发的尾部姿态.同时,采用全新像素化元素的尾灯,更注入了强烈的先锋时尚感.全新smart精灵#3配备主动式进气格栅AGS,能够优化其动态风阻.AGS是提升整车空气动力学性能的重要部件,可以通过改变格栅叶片开度,降低风阻系数.全新优化的运动尾翼,有效控制车尾涡流,是风阻系数相应减小,增加汽车的高速行驶稳定性.
  全新smart精灵#3采用66千瓦·时三元锂电池,四驱车型最高续航可达520公里,单电机后驱版型最高续航可达到580公里(均为CLTC中国轻型汽车行驶工况).全新smart精灵#3搭载的双电机智能四驱系统,峰值总功率达315kW,峰值总扭矩543N·m.BRABUS性能版车型在"弹射模式"下,零百加速仅需3.6秒.TA还拥有非凡的直线竞速能力,0-400m直线竞速仅需11.97s,尾速高达180.15km/h.不止于速度,新车还拥有50比50的极致配重比,5.5米的最小转弯半径 ,82.7km/h优异的麋鹿测试成绩(ISO 3888-2标准),让全新smart精灵#3即使在激烈驾驶中依然拥有稳稳地操控感.全新smart精灵#3 BRABUS性能版车型还带来4种驾驶模式和3种转向模式.另外,全新smart精灵#3配备了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统,拥有23项(包括L2+级别)辅助驾驶功能.
  smart精灵#1上市两天订单就已超2022年的排产量,在上市的130天时间里面就交出了12382辆的成绩,销售相当火爆.超预期的市场表现加快了smart精灵#3的快速跟进,两者形成了城市SUV与运动轿跑差异化定位布局.smart精灵#3的车身尺寸更大,设计更富潮流感,定位高于smart精灵#1,未来销量可期.(smart 供图)