世界电动摩托车锦标赛荷兰站比赛在位于荷兰东北部格罗宁根州的TT ASSEN赛场举行.经过三天的精彩角逐,中国的宗申森蓝车队在冲刺赛获得季军,决赛获得第四名,遗憾地错过了颁奖台.
极其注重环保的荷兰进行的全球最顶尖环保摩托赛事说到荷兰,不能不说的是荷兰风车,它是荷兰特有的生产工具,在十六,十七世纪中发挥着巨大作用.借助风力这种无任何污染的能源,来进行研磨,造纸等生产,这可是一种早期的环保生产.荷兰人非常重视环保,倡导绿色出行.在荷兰的大街上,到处可以看到骑着自行车出行的人们,即使你没看到骑自行车的人,但是,你总可以看到到处都停放着自行车.
曾经宗申车队在荷兰参加世界上第一个绿色环保,零排放的TTXGP赛事时,荷兰的政府官员们还到宗申车队的维修站来参观,考察电动车,他们对绿色的交通工具保持着隆重的兴趣.就在这样一个非常重视环保的国度,在这个周末,迎来了一场绿色的两轮摩托车竞速赛事 -  - 世界电动摩托车锦标赛(MotoE Racing Championship).唯一一支来自中国的宗申森蓝车队参加了此项赛事.
赛会先进行的是短程的冲刺赛,何智锋在比赛中表现非常稳健,从第四位发车,但发车之后就超掉第三位AGNI车队的波比(BOBBY),他保持着第三位完成比赛获得冲刺赛季军.他的队友郭俊祺获得第五名.
8月14日荷兰当地时间下午五点,最后决赛如期来临,连日的阴雨天气终于在今天放晴,虽然是夏季,但也不过20度的气温,凉风阵阵吹来,感觉还是冷嗖嗖的.比赛开始后,何智锋一度上升到第2位,后来,在与AGNI车手的波比竞争第三名进行数度交锋,但最后还是被波比抢走第三位,最后,何智锋以第四名完成比赛,与颁奖台擦肩而过.
宗申森蓝最强电动赛车适应赛场仍需时间宗申自主研发的全新第四代大功率交流电动赛车ZSE004R在本场比赛亮相,何智锋参加着新赛车准备出场.不过由于ZSEOO4R加油不畅的问题没有完全解决,何智锋驾驶老款赛车出赛,在第三名之争中遗憾地输给了AGNI车队的波比,取得第四名.
本站比赛,宗申自主开发的第四代ZSE004E亮相.ZSE004R今年开发完成之后就运到欧洲,但由于在葡萄牙海关耽误时间过长,ZSE004R错过了首站比赛,也损失了许多测试的时间.因为电动车是以电为驱动力,而电是看不见摸不着的物质,赛车的调校就要是电脑软件为主,肉眼看不出问题,这就需要跑起来后,才会发现问题.但在第一天的练习赛中,何智锋感觉赛车的操控不错,速度也非常快,但就是在加油的过程中不太顺畅,车队加班调校控制器的程序,效果仍然并不理想,车队最后还是决定用直流电机的旧赛车参加比赛.直流电机的赛车虽然动力要比交流电机的差,但是它在宗申森蓝车队近5年的研究和使用中,最大的特点就是稳定,何智锋用它顺利完成了冲刺赛和最后的决赛.ZSE004R是中国人自主研发的高性能超级赛车,也是宗申森蓝车队的最强利器,相信很快就能够看到它把所有的赛场都甩在身后!
世界电动摩托车锦标赛英国站将在一个用机场改造的赛道进行,期待着ZSE004R在那里起飞,彭布雷(Pembrey),宗申森蓝来了!