15年以上的汽车真的就不能开了吗?
汽车的使用寿命是多少?15年以上的汽车真的就不能开了吗?
汽车虽然已经遍及千家万户,但汽车对于普通家庭来说依旧是一件奢侈品,需要花费四五年的积蓄购买,很多车主买车,都希望它能够拥有超长的耐久性及稳定性,这样才能对得起它超高的价格.但现在有传言,汽车的使用寿命最多是15年,车龄超过15年的车辆,它离报废也就不远了,我们在实际道路上行驶时,也很难看到车龄在15年以上的车辆.汽车的使用寿命究竟是多少呢?15年以上的汽车真的就不能开了吗?
15年以上的车辆为何就不能驾驶了?
其实,在2000年之后,国家工信部对汽车报废年限进行了明确的界定,汽车行驶15年之后严禁上路,需要强制性报废,只是因为,车辆在15年以上的车辆,其行驶安全性及稳定性大幅下降,所以,车主们都说,汽车的使用寿命最大为15年.
但在2012年之后,我国正式取消了家用车报废年限这一说法,所以,车主们的汽车可以无限期使用.这也就暗示著,现在汽车的技术异常成熟,其耐久性,稳定性及安全性也非常可靠,它不会轻易地损坏,汽车使用寿命为15年的谣言也就不攻自破.
我国汽车行业的发展时间极短,也就短短20年的时间,中国汽车行业蓬勃发展的时间乃是在2010年以后,也就是说,大部分中国车辆的车龄都还没有超过10年,15年以上的车辆,其性能究竟如何,我们没有办法验证;但日本,美国,德国等国家的汽车发展史非常悠久,基本都有上百年的历史,在这些国家中,我们在路上可以看到很多"老爷车",车龄最高者甚至达到了四五十年,一辆车跟随车主一辈子,有些车辆的车主已经病史,但车辆状态依旧完好.所以,汽车的使用寿命是可以超过15年的.
除了汽车强制性报废法规之外,我国还推出了汽车排放法规,如果汽车的排放法规不达标,这类车辆是被严格禁止上路的,该法规的推出也让大部分车龄比较长的车辆面临报废的风险,所以,现在路上跑的汽车,基本上看不到国1,国2,国3车辆的身影.所以,虽然我们的车辆能够行驶15年以上,但由于排放法规的升级,一般的家用车都用不到15年以上.
 汽车的使用寿命是多少?
汽车的使用寿命是多少,这并没有明确的界定,它与车企所掌握的技术水平,车主的驾驶习惯等有关.一般情况下,合资的技术水平比较雄厚,他们所生产的车辆,耐久性及稳定性更好一些,不会出现什么问题,但汽车不可能永远不坏,毕竟行驶的时间长了,汽车上的各个零部件承受较大的冲击,振动,很容易出现故障.
一般情况下,汽车的使用寿命大约是30万公里,这也是合资车的耐久性测试标准,大部分车主的车辆均可行驶30万公里,但也有个例,如果车主的行驶工况稍微好一些,比如经常性跑高速,每天驾驶车辆所行驶的里程值较长,车辆的耐久性会更好一些,跑个四五十万公里可能都没有任何问题;但如果车主经常性在城镇驾驶,路况颠簸不平,偶尔爬几个大坡,这样的车辆,其耐久性则会相对差一些,行驶数十万公里,整个车身好像散架了一样.
综上所述,汽车的耐久性行驶里程可能很长,行驶30万公里没有任何问题,但由于汽车排放法规的影响,汽车的实际使用寿命可能达不到15年.