#汽车#对于想入手一台10万级紧凑型轿车的消费者来说,大多数人都会在第一时间考虑到轩逸,朗逸,英朗,速腾,卡罗拉,思域等合资车型,毕竟无论是整车品质还是销量与口碑,它们都是同级别车型中的佼佼者,所以从这些车型之中做出选择自然不会有什么问题.可依笔者来看,就性价比而言,这些合资紧凑型轿车并不是唯一的选择,因为经过近几年的蓬勃发展,在国产自主品牌当中,已经涌现出很多在整车品质,外观,空间,动力和性价比方面都不输它们的同级车型,比如咱们今天要说的这款车就是其中之一.
虽然它只是一款上市不到半年的国产紧凑型轿车,但是它凭借着不输同级合资车的整车品质,以及比同级合资车更加年轻动感的外观造型,更加宽敞的乘坐空间,更加强劲的动力和更高的性价比,深受国内消费者的青睐,让它在上市后的第二个月(2020年12月)就以月销12077辆的佳绩突破了"月销过万"的大关,到了今年的1,2月份,它还分别以月销14160辆和7279辆的成绩拿下了全国紧凑型轿车销量排行榜的第12名和第11名,两月59天共卖出21439辆,虽然还不及轩逸,英朗,卡罗拉的单月销量,但是这样的市场表现对于一款上市不到半年的国产车来说已经非常难得了,毕竟像曾经在销量上碾压它的思域都被甩在身后,它就是吉利星瑞,终于被捧红了,标配190马力+7DCT,59天卖21439辆,思域都输给它.
吉利星瑞是吉利汽车旗下推出的一款全新紧凑型轿车 ,售价为11.37-14.97万元,价格明显比同级的速腾,雷凌,思域更加亲民,在大多数消费者都能够接受的范围内.不仅如此,吉利星瑞还是基于吉利"CMA超级母体"架构打造出来的首款轿车,为它带来不输同级合资车的整车品质,毕竟"CMA超级母体"架构是吉利与沃尔沃,在在2016年总共投入120亿元联合开发的全新基础模块化架构,具有安全,运动,智慧和形体四大基因,各种不同车身形式,不同驱动结构都能在模块化架构下生产,像我们最熟悉的沃尔沃XC40,领克01,领克02,领克03,领克05和吉利星越等高品质国产车都是基于该架构打造的.
说到吉利星瑞,首先不得不先聊聊它的高性能动力系统,让它坐拥同级最强劲的动力.因为吉利星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,而像轩逸,朗逸,英朗,卡罗拉这些同级合资车,最大功率就没有超过170马力的,可见吉利星瑞的动力已同级最顶尖的水平,家用绰绰有余.传动系统方面,吉利星瑞全系标配了7挡湿式双离合变速箱,无论是抵挡速度还是平顺性,都比同级德系的7挡干式双离合变速箱和CVT变速箱更加出色,同时还为星瑞带来低至6.7L的百公里油耗,比同排量的大多数车型都省油.此外,得益于CMA架构,吉利星瑞采用了麦弗逊前独立悬架,E型多连杆后独立悬架,采埃孚DP-EPS转向助力系统,ITT刹车片,长行程减振器等,坐拥比同级更强的抓地力和更出色的弯道操控性.
乘坐空间方面,虽然吉利星瑞的定位是紧凑型轿车,但是它的长宽高为4785*1869*1469mm,轴距为2800mm,就目前来看,这样的车身尺寸和轴距已达中型轿车的入门水平,算是国内紧凑型轿车市场中最突出的了,以此打造出来的乘坐空间自然也是同级中最宽敞的.此外,吉利星瑞还拥有非常多的储物空间,因为在档杆的前方和空间出风口的下方,它都设计了可以放置手机,钱包,钥匙等物件的储物格,非常 方面,再结合上平整的后排地板,大大提升整个车内空间利用率的同时,也进一步提升了乘坐舒适性和实用性.
内饰方面,吉利星瑞采用了全新的"时空交叠座舱"造型设计,为用户带来比同级车型更加年轻大气,更具档次感和科技感的乘坐环境.具体来说,它的整个座舱主要以深蓝色和米白色为主,看起来十分清爽,对称式的中控台在12.3英寸全液晶液晶仪表盘,12.3英寸悬浮式中控大屏,金属拉丝操控台面板,平底三辐式多功能方向盘,个性十足的飞机档把和大面积皮革包覆的点缀下,尽显科技感和档次感.在此基础上,吉利星瑞还配备了主动刹车系统,远程启动功能,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,360度全景影像,前后驻车雷达,全速自适应巡航,自动泊车入位,智能远近光灯控制功能,10个BOSE音响等30万级合资车都少有的配置,进一步提升整车科技感.
外观方面,吉利星瑞汲取了2019年上海车展亮相的概念车设计,前脸采用了全新的"宇宙回响的能量涟漪"前格栅与直瀑式的前格栅饰条,与沃尔沃的格栅造型有着异曲同工之妙,极具辨识度.两侧修长的LED前大灯组为整个前脸增添了不少锐气,在大灯组的内部,上方集成了"三段式脉冲"日行灯,下方则是两个炯炯有神的光源,尽显科技感和运动气息.再配合上比同级更宽的前脸造型,凌厉的引擎盖棱线,贯穿式的前保险杠,凸凹有致的导流槽,大大提升整车精致感的同时,也营造出宽体轿跑才有的运动姿态.
从侧面来看,吉利星瑞的整个车身十分修长,营造出来的整体气场盖过大多数同级合资车.笔直而且十分硬朗的腰线从A柱下方的位置水平延伸至车尾,与尾翼的边线连成一体,使得整个侧面看起来像极了奥迪A4L.再配加上它使用了当下非常流行的掀背式的车顶,比例协调的型面设计,18寸亮面铝合金大轮毂,以及椭圆形的双边单出排气管,进一步将整车的运动感,力量感和视觉美感都展现得淋漓尽致,带来同级车型无法比拟的整车颜值.
很明显,吉利星瑞不仅坐拥不输同级合资轿车的整车品质,而且它在动力,乘坐空间,内饰,配置,外观等方面的实力也有过之而无不及,再结合上仅为11.37-14.97万元的亲民售价与更为厚道的四年或10万公里质保,换来的性价比更是绝大多数同级车型都无法给予的,怪不得它刚上市就被国人捧红,59天卖21439辆,连思域都败给它.那么,对于吉利星瑞这款车,各位又有何看法呢?欢迎评论交流.