即便时间到了2022年,行车记录仪也不是每辆车都会出厂标配,或许有些人不愿意多花钱,为汽车加装行车记录仪,等他们向小雷一样,遇到交通事故,责任难以鉴定时,他们就会后悔.
行车记录仪重要,可如何挑选行车记录仪,才是难点所在.作为国内互联网企业BAT御三家(百度,阿里巴巴,腾讯)之一,百度近几年在AIoT,汽车领域颇有建树,比如说小度智能音箱,阿波罗智能驾驶技术,集度汽车等.其实,百度旗下也有行车记录仪可选,比如小雷评测的度小镜XDM-01.
图源:雷科技摄制
在智慧语音助手,智能车机系统方面,百度技术实力雄厚,可行车记录仪与汽车,智能音箱产品还是有一定区别的,那么度小镜XDM-01究竟是不是一款值得选择的行车记录仪呢?
度小镜XDM-01采用了长条形设计,可以安装在车内后视镜上,使用软带卡扣固定,小雷仅需15~30秒,即可完成安装或拆卸.
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硬件配置方面,度小镜XDM-01搭载紫光展锐SL8541E处理器,具有2GB运行内存和16GB存储空间,支持最高64GB内存扩展,能够为其提供性能保障.6.8英寸1280*480分辨率的IPS屏幕,ppi超过了200,在行车记录仪中,细腻度算是比较高的.
度小镜XDM-01采用Type-C口供电,官方提供了一根A to C线和一根点烟器Type-C供电线.部分车型会在后视镜附近预留一个USB-A接口,但不是每款车型都有,所以许多行车记录仪会提供点烟器供电线.
令小雷感到惊喜的是,度小镜的点烟器供电线还提供了一个USB-A接口和一个Type-C接口.手机虽然是A to C接口居多,但轻薄笔记本电脑则是C To C口居多,汽车一般又不会自带C口,轻薄本电脑用户在车上使用电脑就会比较麻烦.
图源:雷科技摄制
小雷原先打算买一个点烟器转接器,用于连接电脑使用,现在体验了度小镜XDM-01才发现,一个行车记录仪,竟然可以替代许多我想买的产品.
买车后,为了在车上使用网络更加方便(主要还是车机流量太贵,想用随身WiFi开热点给车机),小雷打算买一个车载WiFi.度小镜XDM-01除了WiFi联网,也支持SIM卡联网,并且可以开热点给手机,电脑连接.一个正品随身WiFi,价格一般都在200元以上,从价格方面考虑,度小镜XDM-01非常实惠.
度小镜XDM-01需要连接度小镜App才能使用,这里要吐槽的是,度小镜DXM-01连接后可以绑定自己的汽车,但数据库中的车型太少了,小雷居然没有找到自己的车型,思考了一下,可能是百度优先适配了不自带行车记录仪的车型,而小雷的车自带行车记录仪.
下载App后,小雷先检查了App支持的功能.使用手机App,我就可以直接定位汽车所在的位置,有了它,寻找自己停车的停车场和车所在的位置就会容易很多.
图源:雷科技摄制
图源:雷科技摄制
与其他行车记录仪相同,度小镜XDM-01拍摄的视频质量分为1080P(高质量),720P(中质量),480P(低质量)三个档次,且每段拍摄时长也分为1分钟,2分钟,3分钟三个选项.经过小雷实测,720P分辨率清晰度就很高了,没必要使用1080P.
度小镜XDM-01具有ADAS高级智能驾驶辅助功能,可以智能检测汽车的行驶状态,如果车道偏离,度小镜就会提醒用户.如果发生碰撞,度小镜还会继续下来并单独保存,方便用户查看.需要注意的是,度小镜XDM-01的行车记录仪功能需要插入TF卡才可以使用,TF卡需要额外购买.
度小镜XDM-01与普通行车记录仪最大的区别,在于它有一套完整的系统,可以随时语音控制,通过语音指令"小度小度"即可唤醒.
通过语音指令控制,就可以直接打开QQ音乐播放歌曲.操作起来非常简单,不需要自己去触控操作,这点用起来非常方便.小雷还可以用语音指令,询问度小镜XDM-01温度,让它讲笑话.
导航是度小镜XDM-01的重点功能,也是许多用户很容易忽视的功能,因为导航功能太普通了,随便拿出一个手机就能导航,车机系统一般也会支持导航功能.不过XDM-01的导航功能可不一般,它具有AR实景导航功能,可以随时提示用户,该走哪条车道.
为了考验度小镜XDM-01的实力,小雷特地选择了选择了光线较暗的夜间.虽然系统提示"请行驶至车道清晰的路线",但依然能正常提示我们该怎么走.屏幕右侧是具体路线图,左上方是前方的景象和车道,下方会有虚拟车道线,正常行驶时是白色,需要转向时则会变成蓝色.
图源:雷科技摄制
小雷与一名开车二十年之久的同事交流,他表示即使是他,也经常开错路,因为有时遇到的岔路会很多,没有提前选择车道,很容易开错.有了AR智能导航功能,就可以随时查看自己该走哪条路.
当然,可能有人会觉得度小镜XDM-01屏幕太小,不如车机的大屏幕看着爽.没关系,度小镜XDM-01还支持CarLife+功能,通过USB接口连接到汽车后,再在汽车中开启该功能,度小镜就会取代原有的车机系统,将画面投屏到车机的屏幕.这样一来,先进的车机系统和大屏幕就都有了.
图源:雷科技摄制
如果汽车不是近两年的新款车型,用百度的CarLife+取代原有车机系统非常合适,需要的基本功能它都有.如果是新车型,车机系统功能一般会比较强大,倒是不需要用这个.
度小镜的系统非常完善,虽然不支持下载App,但听音乐,有声读物,AR智能导航等功能都有,且具有语音助手小度,可以随时回答用户的各种问题.最重要的是,度小镜XDM-01可以安装SIM卡.
这里小雷不得不吐槽一下,车机流量实在太贵了,这也是小雷想要买车载WiFi的主要原因,可是需要用到定位,远程控制之类的功能,又不得不买车机流量.小雷期望百度能够将CarLife+和行车记录仪的系统做的更加强大,能够彻底取代汽车原有的系统.
百度出行已经进军汽车领域,车机系统和智能驾驶更是长处,相信做一个功能强大的行车记录仪不是技术问题,只是可能考虑到功能太强,成本就会比较高,产品价格也会较为昂贵,愿意买的消费者会少一些.不过小雷还是认为,百度应该多做一些尝试.
从功能特性来看,小雷认为,度小镜最适合的人是老旧车型和低端车型用户.此类车可能没有自带行车记录仪,车机系统一般也会比较简陋,且中国已经取消了私家车报废年限,所以度小镜大有一展实力的空间.
其次,度小镜XDM-01还适合小雷这种新手.虽然小雷的车支持导航功能,也有行车记录仪功能,但仍需要第二个设备用于导航,因为小雷不太会开车,平时上路都要开着360°影像,来判断自己的车道和驾驶情况.
如果是用手机导航,就需要频繁低下头看手机,非常不方便,还容易分心,用支架将手机固定在汽车前面吧,调整手机角度又有些困难.有了度小镜用于导航,就比之前方便多了,稍微抬头,就能看到自己该走哪条车道.