根据外电消息 Volkswagen Truck & Bus 近期正考虑增持他们在美国商用车引擎 Navistar 的股份,其财务高层 Matthias Gruendler 向媒体证实不排除有收购的可能.
自三年前福斯集团爆发排废事件将商用车部门独立之后,据统计,目前 Volkswagen Truck & Bus 资产达到将近 300 亿欧元,为了快速成为全球获利表现最高的重卡生产商,福斯卡客车在 2016 年再对 Navistar 进行股权收购,持有 16.9% 的股份,然而为了面对来自 Daimler 以及 Volvo 卡客车的竞争,福斯卡客车正考虑发售债券或是进行首次公开募股,一旦对 Navistar 完成战略性的收购, Volkswagen Truck & Bus 将会握有更充分的实力进行 IPO 计划.
除了借由收购 Navistar 扩展实力的计划,Volkswagen Truck & Bus 还将整并旗下 Diesel & Turbo engine 引擎制造及 Renk 工业设备两个单位,另外在全球市场也正推动一系列的销售刺激计划,另一方面也积极整合集团旗下 MAN,Scania 以及 VW 巴西商务车部门,透过零组件共享来分摊生产成本.此前我们曾经报导 Volkswagen 集团 2017 年的新车销量成长 4.3%,总数达到 1070 万辆历史新高,其中重型卡车事业便占去 20%,因此卡客车的经营不仅在集团运营上至关重要,对于整体的市场销量也具有举足轻重的地位.