近几年,随着人们物质生活水平的提升,大家手里的闲钱开始多了起来,买车和购房成为了很多人茶余饭后最为热议的话题.买房是不仅仅是为了居住,也是为了获得更高的投资收益.买车则不同,汽车的出现不仅方便了人们出行的需要,更是一个人身份和地位的象征.今天我们要说的这款车,它可是曾经卖60多万还要加价提车,曾经扬言吊打奥迪Q5,可为何如今却跌至30多万都没人买?它就是大名鼎鼎的路虎揽胜极光.下面,我们就一起去看一下它的表现吧外观上,揽胜极光采用更加粗犷,硬朗的设计风格,给人营造出一种霸气十足的氛围.双横式蜂窝状前格栅看上去也更加有气势,搭配着两侧狭长锐利的LED前大灯,再加上前包围全新的造型以及银色的护板设计,处处凸显出越野车的硬派气息.侧面采用平直的线条设计,黑色的A柱,B柱,C柱,D柱也让悬浮式车顶更加立体.车尾的设计也是相当有层次感,双尾鳍天线,很有设计感,两侧棱角分明的尾灯被一根镀铬饰条连接着,再加上双边双出的大尺寸矩形排气尾喉和银色护板设计,都使该车彰显自己超凡的运动性车内采用以黑色为主的配色,营造出了极强的越野气息.用料方面,内饰采用大面积真皮皮质包裹,配合着黑白对比色的精致缝线设计,再加上银色镀铬饰板的点缀,让车内的质感和档次感都得以提升.真皮的多功能方向盘,手感极佳,正前方搭配着双炮筒式仪表盘设计,中控台还搭载了一台内嵌式的10英寸液晶显示屏,下方还配备了一个旋钮式换挡机构.配置上也是更加丰富,路虎极光配有无钥匙进入,一键式启动功能,抬头显示系统,全地形反馈适应系统,全景天窗,真皮座椅,座椅加热,Meridian英国之宝音响,车内氛围灯等高端配置,极尽奢华.同时也让我们看到了来自路虎汽车满满的诚意感动力上,路虎极光搭载了一台全新调校的Ingenium 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率241马力,峰值扭矩340牛米.传动匹配9挡手自一体变速箱.值得一提的是:这款发动机是由专门的算法控制,实现了针对进气门升程的连续可变控制,不仅让发动机变得更加灵活,同时也能让发动机的低扭输出更加的宽泛,还可以提升发动机燃油经济性的同时降低排放.燃油经济性上,百公里油耗仅为7.2升.悬架上,极光采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘来自捷豹跑车.此外,极光全系标配了适时四驱系统,并配备了后桥限滑差速器.性能上,百公里加速时间仅为7.8秒飞龙点评:路虎作为国内知名的豪华汽车品牌,凭借着霸气的外观设计,以及国内很多明星的追捧,让它在短短数月时间就登上了豪华汽车的神坛.有着这么多的先天优势,再加上自带豪车光环.还未上市,就被路虎赋予厚望,极光凭借着动感时尚的外观,精致豪华的内饰,以及丰富的配置,让揽胜极光俘获了更多年轻消费者们的心,尤其是妹子们的青睐.刚上市时甚至被国人炒到60多万,比奔驰,宝马,奥迪还要风光.可刚刚过去的1月份,极光仅仅售出了1451台,给了路虎一个响亮的耳光.导致极光销量不高,也许有人会说它价格高,一些鸡毛蒜皮的小毛病太多,而且维修费用不菲.又或者是路虎的品牌影响力和产品的溢价不足以支撑,品牌文化底蕴没有BBA车企深厚等.但在我看来,可能是路虎极光前期被炒做的太高,让一些想要购买极光的车主买不起;后来又因为路虎的缺点逐渐被放大,虽然价格是降下来了,可是消费者早已失去了当初的想要购买的兴趣,变得越来越理智起来.才导致了路虎极光狂降30万都卖不动的局面.各位看官们,你们觉得是不是这样的呢?