中国车市最佳的"理财产品":已停产的雷克萨斯LX600
近日,雷克萨斯旗舰lx600正式宣布停产.这辆车在中国已经"绝版".这辆日本进口的豪华硬派SUV的价格再次飙升.广东很多土豪劣绅真的在为财务管理而奔波,想买这辆车.毕竟,金融产品大多是赔钱的,但这款雷克萨斯lx600的保值率超过了150%,这相当于一辆白色汽车仍然可以撒谎赚钱.雷克萨斯lx600在2022年成为中国汽车市场上最好的金融产品.顶级配置在美国的售价仅为12.7万美元,约85万元,但在中国的售价为250万元,价格仍在上涨.雷克萨斯是日本汽车业所谓"工匠精神"的代名词.许多狗在60年代末和70年代特别吃这套,尤其是广东大多数富人都对这一雷克萨斯品牌有着很高的喜爱.雷克萨斯品牌也分为高档和低档.最近,这辆100万旗舰lx600正式宣布在日本停产,并推迟了交付.事实上,这辆车的前一代LX570在中国"很难买到车",这是典型饥饿营销的重要组成部分.雷克萨斯4S哄骗雷克萨斯LX570,2018年国家5排放标准仅上涨15万元,但价格在2021达到峰值120万元.牌照和税费价格已达到308万元,这意味着客户可以花308万人民币赶走一辆二手雷克萨斯RX570!这种情况在新一代雷克萨斯lx600上继续发生.在美国市场,新2022雷克萨斯L X600有五种配置,官方指导价格从88200美元到127000美元不等.按今天的汇率计算,这意味着美国版本的雷克萨斯lx600只卖591000-85万元.这个价格在中国甚至买不到,即使是华晨专门提供的宝马x5l,但在中国唯一可以买到雷克萨斯lx600的平行进口市场,雷克萨斯L X600长期以来一直被汽车经销商集体垄断,并被炒作到300多万元.与美国版本相比,价格飙升了3.5倍!这辆车没有什么神奇之处.这只是丰田陆地巡更lc300汽油版在同一生产线上生产的"换壳车".内饰材料有点精致,但这款车是一款非常成功的饥饿营销产品.工匠精神和超低失败率的认可,源限制了生产能力,经销商渠道炒作广泛.因此,这辆车的价格一直很高.2018年插电式汽车的官方指导价为129万-146万,因此在2018年之前购买雷克萨斯LX570的车主可以通过在2021高峰期销售他们的汽车从梅赛德斯-奔驰gle的顶级配置中至少获利.3.5tt发动机与爱信10At自动变速器匹配汽车已经从一种简单的消费产品转变为一种高收益的金融产品.纵观全球汽车市场,只有雷克萨斯,迈巴赫,法拉利和布加迪极为罕见的车型实现了这一目标.如今,雷克萨斯LX600再也没有了"官方"名义,更没有了官方指导价,那么民间自然更加炒作成风.