尾部设计上,逸动蓝动版尾部造型比较简洁,尾灯设计与前大灯造型相呼应,整车尺寸长宽高分别为4730x1820x1505毫米,轴距是2700毫米.在前脸造型方面,采用全新的长安家族设计语言,"蝶翼式"进气格栅辨识度高,大气时尚.新车尾部造型饱满又不失层次感,尾灯组设计同样与前大灯组前后呼应,灯组内部的示宽灯及刹车灯采用LED光源.车尾部分,逸动后尾灯经过了重新设计,内部结构与前大灯造型相呼应.前进气格栅采用了多道镀铬装饰,并与前大灯组融为一体,搭配两侧较为凌厉的雾灯区域,使得整车前脸造型看上去十分时尚,动感.车顶线条的过渡平滑,车身比例非常协调.
除此之外,第二代逸动高能版还搭载了140CC变排量的EPS电子助力转向系统,无论是日常驾驶还是自驾出行都能游刃有余.在高配版本上会有全液晶仪表盘加持,中控屏尺寸为10.25英寸,在同级车型中具有一定的优势.这里要特别说一下,ACC自适应巡航系统可以在0-150km/h的范围内工作,这使得长安新逸动成为了首款具备L2级驾驶辅助功能的国产车型.这些配置在目前的紧凑型轿车中可以说是难能可贵的,甚至可以媲美合资品牌.这一系统可以使得车辆跟随前车停车,起步,甚至弯道跟车(弯道半径≥125m).此外像是倒车影像,自动头灯和后视镜电动折叠这样实用的配置也都是全系标配,而这些配置对于消费者来说,还是非常值得选择的.
同样,PAB预警辅助制动系统可以在紧急关头为车主提供安全支持.而PAB预警辅助制动系统则可以在4-60km/h的时速范围内探测前方碰撞危险并实现智能分级预警,提前约1.4秒即可发出报警提示.在全新第二代逸动高能版中,ACC全速自适应巡航系统可以实现在0-150km/h内跟随前车或停止,从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车距离.除了在碰撞测试中展示的完美表现,第二代逸动还搭载了诸多科技配置,例如ACC全速自适应巡航系统,in Call 3.0智能车载互联系统等.在高配版车中,第二代逸动还搭载了PAB预警辅助制动系统.第二代逸动还采用HEEAB高刚度吸能构架车身,全车高强度钢用材比例达51.6%,钢材强度高达1400MPa,车顶更能承受3倍于车身的重量.