特斯拉Q1交付量达31万辆 产能2020年以来首现季度环比下
尽管产能和交付量仍同比大增超过60%,但特斯拉一季度的产能却出现环比下降 -  - 这是2020年第二季度以来,特斯拉首次出现季度产能环比下降,相信与供应链限制有关.                        
  北京时间4月3日,特斯拉公布今年第一季度交付量数据.特斯拉表示,尽管公司面临持续的供应链挑战和工厂停工,第一季度仍生产了30.54万辆电动车,交付量达31万辆,符合市场预期.
  尽管产能和交付量仍同比大增超过60%,但特斯拉一季度的产能却出现环比下降 -  - 这是2020年第二季度以来,特斯拉首次出现季度产能环比下降,相信与供应链限制有关.此外,目前特斯拉的上海超级工厂仍处于停工状态,未知何时重新恢复生产,这将对特斯拉二季度的交付量带来不确定因素.
  特斯拉预告,公司将在4月20日公布今年第一季度的业绩.以一季度的交付量计算,由于交付量未有明显提升,特斯拉一季度的营收或略高于去年第四季度的水平.
  因供应链限制与上海工厂停工,特斯拉季度产能首现环比下降
  作为特斯拉的交付主力,Model 3和Model Y继续占特斯拉总交付量达95%,二者在一季度的产能和交付量分别为29.1万辆和29.5万辆,分别同比增长约62%和61%.
  不过,与去年第四季度相比,特斯拉的产能受到供应链的限制,Model 3和Model Y的产能不升反降,一季度产能下降了1542辆,交付量也下降了1526辆.这是特斯拉自2020年第一季度以来Model 3和Model Y产能首次出现环比下降,当时特斯拉的加州工厂因新冠疫情暴发被当地政府要求停工.
  受益于高端车型Model S和Model X的产能和交付量回升至停产前的基本水平,特斯拉的总产能和交付量仍略有上升.特斯拉此前对Model S和Model X进行该款升级,导致其生产线出现一个季度的停产,经过产能重新爬坡后,这两款车型在今年第一季度的产能达到1.42万辆,交付量则达到1.47万辆,高于四季度时的1.31万辆产能和1.17万辆交付.
  按同比口径计算,特斯拉第一季度的产能和交付量同比分别增长69.35%和67.66%,但按环比口径计算,特斯拉第一季度的产能环比下降433辆,交付量则略微环比增长1448辆.这是特斯拉自2020年第二季度以来首次出现季度产能环比下降,其中一个重要原因相信与芯片等供应链限制有关.
  此外,特斯拉上海超级工厂在3月28日起停工,对特斯拉一季度和二季度的产能将有一定的影响.作为特斯拉目前产能最高的工厂,上海超级工厂今年1月和2月的产能分别达59845辆和56515 辆,去年全年产能达32.1万辆,长时间停工将对特斯拉的交付有负面影响.
  柏林,得州工厂将全面投产
  尽管上海超级工厂复工时间表尚未明确,不过特斯拉的第三和第四工厂将接力交付大棒.
  3月22日,特斯拉在德国柏林的超级工厂正式启动,虽然近期才正式投产爬坡,对特斯拉第一季度的交付量尚未作出贡献,不过柏林工厂已展现出极高的效率.据悉特斯拉在柏林工厂生产一辆Model Y只需10小时,而竞争对手大众汽车生产的ID.3电动车所需时间是柏林工厂的三倍.
  而得州工厂将在美国时间4月7日正式投产,马斯克计划在新工厂举行开业派对.据悉,得州工厂的年产能高达50万辆Model Y,未来还将生产电动皮卡Cybertruck和电动卡车Semi等新车型.
  按照马斯克50%的平均年增长率,特斯拉今年的交付目标大约为140万左右,这意味着在接下来的三个季度的平均交付量需达到36.6万辆.有投资机构测算,在柏林和得州工厂的帮助下,特斯拉在今年可以轻松交付150万辆,同比增长60%.
  新京报贝壳财经记者 林子 白华兵 校对 王心