团团最近发现一个奇怪的现象,不知道你们有没有发现,进入到2023年以后,整个汽车市场呈现出一个很大的变化趋势,而且这个趋势以目前看来还会持续很长一段时间.春节前夕,以特斯拉大幅降价拉开序幕,后有雪铁龙C6掀桌子,再到很多新能源汽车以各种形式跟进降价,有明降的,也有通过另外一些方式暗降的,总之现在不论是传统车企还是新势力车企降价趋势已经形成了明显的态势,而这些降价也好,价格战也罢,最终对于消费者是有益的.前段时间,北京商报更是发文指责特斯拉的降价行为,怒批特斯拉降价"害人害己",单从制造优势及产量来说,我认为汽车降价是必然的.随着生产线的升级,在不影响质量的前提下,成本得到优化,产量的不断攀升,汽车的成本价就能实现降低,出厂价也便宜,最终的销售价也会降低,而我们就能买到更便宜的产品,从中受益,并且现在汽车行业竞争这么激烈,厂家就能会降低自己的利润,实现更大的让利,而我们就能买到更加实惠的产品,这岂不是两全齐美,厂家既减轻了压力,又回笼了资金,并且也取得了市场上的份额,这是目前来说汽车市场中最好的局面.