2011年09月19日 透视东风日产中级车的"海量空间" 东风日产无疑是个抢点占位的布阵高手,在品牌林立,车型众多,竞争激烈的中级车市场,东风日产布下轩逸,新骐达和新阳光三个车型,几乎覆盖了三厢家轿和两厢轿车的各个细分市场.这一产品线布局,表达着东风日产最大化谋求中级车市场份额的意图. 而具体到这三款中级车型,东风日产除了在动力性,燃油经济性,操控性和安全性等方面,取得了市场的认可以外,它在汽车产品的空间打造上,更是充分考虑了人们在舒适性方面的要求,三款产品特有的宽大舒适空间,被业内评论人士称为"海量空间",并表示这种超越同级的空间表现,不仅成为鲜明的产品亮点,也在同级别车型市场树立了价值标杆. "海量空间"让中级车变大 东风日产对轩逸,新阳光和新骐达空间的塑造,的确是颇具匠心.三款车型无论是宽大的空间尺寸,还是内部细节的丰富内涵,"海量空间"的评语都名副其实. 轩逸得益于4665mm的车身,以及比同级别车型更长的2700mm的轴距,宽敞的车内空间始终是重要卖点,特别是改款之后,后排乘坐空间进一步增加,乘客倍感舒适.在空间内部设计方面,米色的内饰充满了居家的氛围,独特的同色系扇贝型打孔真皮座椅具有良好的包覆性;全自动正负离子空调集空调,正负离子清新器和内外循环自动切换功能,确保车内环境的健康和清新.轩逸正是因为这种优秀的空间表现,才在同级车型中处于领先水平. 新骐达全新换代后,秉承日产人性化创新的"u-room"全新车内空间设计理念,大幅提升轴距,后排膝部空间尺寸及车身宽度,达到了同级最长的2700mm超长轴距和同级最大的681mm膝部空间."360度环绕舒适"技术,全方位包裹每位驾乘者,使之在车内畅享媲美豪华车的舒适宽松;与天籁同级的周密领先三维超静音工程,造就同级车无法比拟的静谧空间;源于日产modernliving现代家居内饰风格设计理念,高质感材质制作的水纹曲线面板,悬浮式钢琴漆面中控台及镀铬环状控制键,充分体现了新潮时尚的跃式设计风格. 素有"小天籁"之称的新阳光,2600mm轴距及636mm最大后排膝部空间,前排和后排都可以获得相当充裕的头部和腿部空间,已经成为同级车型中的佼佼者.上深下浅的内饰搭配和大量的圆形和弧形设计,为车内营造出了更加轻松的氛围;冰晶时尚的自发光仪表盘设计,给人十分爽快的科技感;而电动天窗,后排出风系统等高端配置,更是新阳光的亮点.特别是后排出风口,利用双风扇结构原理,采用2种变速控制模式, sic-soso.com能够加速车内循环,提高舒适度.这在同一价位区间的合资品牌车型中,应该说是绝无仅有的. 不难看出,这三款中级车型,都在空间尺寸上力求更大,细节雕琢上表现得更精致,空间氛围营造了时尚,温馨的风格.这就使得轩逸,新阳光和新骐达的"海量空间"不仅有了超越同级的资格,更有了向更高级别的车型并拢的趋势.换句话说,东风日产的三款主流中级车,因其空间表现优异而变"大". "海量空间"体现产品价值 "海量空间"是轩逸,新阳光和新骐达获得市场竞争主动权的重要因素,更是东风日产为中级车市树下的一个价值标杆,而这也同时成就了东风日产的市场价值论. 一直以来,中国消费者在购车时,非常看重产品的"性价比".而在事实上,由于一些车型的表现参差不齐,"性价比"陷入了"要么价格低品质低,要么价格高性能高"的品质误区,消费者的购车行为因此受到很大的困扰. 在这种情况下,制造出价格适中,性能优异,品质卓越的汽车产品,将成为致胜车市的要诀.东风日产基于对市场的深刻理解和对消费者购车心理的准确把握,推出的每一款汽车产品,都充分利用日产全球的技术资源,满足消费者的日益提高的消费要求,从而使其旗下的每款产品,都具备了在市场上与竞争对手比拼的实力. 以这三款中级车来说,无论是轩逸"家人是最重要的客户"的设计理念,还是新阳光"技术派主流中级车"的身份设定,抑或是新骐达着眼于新世代精英人群的研发思路,都很好地体现了东风日产的这种产品理念.一方面,它尊重了传统消费者的购车心理,具备了体面大气的外观和舒适的驾乘感受,赋予了消费者一种"尊贵感";另一方面,超越同级的"海量空间"所带来的品质提升,形成的性价比又给予消费者超值的"价值感".如此,轩逸,新阳光和新骐达自然取得更多的消费者的认同,成为中级车市场上的"强势军团". 正如东风日产副总经理任勇所说:"一直以来,东风日产始终坚持以品质为基石,以服务为保障来赢取消费者.所以,为顾客提供实实在在的价值,让顾客满意是东风日产永远的追求."这也说明,东风日产以消费者的需求为最高准则,坚持为用户"提供最具价值产品",产品的价值被消费者广泛认同,市场空间越来越大.这或可称为东风日产的市场价值观,也是它能在市场竞争中脱颖而出并稳健前行的根本原因. "海量空间"拓宽市场空间 一个不容置疑的事实是,轩逸,新阳光和新骐达,因其"海量空间"以及其他各项品质特征,所形成的综合性价比,已经生成了巨大的产品价值,这也是东风日产市场价值观的表现. 而这种价值反映在市场上,最直观也最客观的指标,就是轩逸,新阳光和新骐达的市场表现.今年1-8月份,新轩逸以累计销售辆,月均销量过万的表现,始终走在竞争激烈的中级车a+级细分市场的前列;年初上市的新阳光,在短短8个月的时间内,销量直抵十万大关,不仅成为销量排行榜前10名的车型,也成为上市后销量达到10万辆历时最短,速度最快的中级车型;而新骐达虽刚刚上市不久,就连续冲入单月销量排行榜前10名,上市以来三个月的时间内近4万辆的业绩,可见"两厢车王"气势不减,锐不可挡. 三款中级车,均以上佳的业绩挺进"万辆俱乐部",并且分别在各自的细分市场成为领军车型,究其原因,东风日产品牌,日产技术等人所共知的优势,当然是很重要的,也是首要的因素.而具有了"海量空间"的轩逸,新骐达和新阳光在中级车市场上的表现,业已表明,在各个车企都在极尽手段试图瓜分市场份额的情况下,用产品价值满足消费者的用车需求,已成为决定一个车企市场成败的关键要素. 透视东风日产中级车轩逸,新阳光和新骐达的"海量空间",可以发现东风日产对消费市场的准确认知,以及对消费者诉求的精准把握.这就有理由让人相信,东风日产汽车产品的"海量空间",不仅对当前的销量持续上扬起到极强的助推作用,更会在日后为东风日产争取和拓展更大的市场空间.