在去年的广州车展上,中期款奥迪Q7正式亮相.虽然这只是中期的一个重大变化,但内外装饰都使用了最新的家庭设计风格.同时,随着激光大灯的加入,整体变化堪比新一代.按照奥迪2020年的产品规划,新车本应在今年2月投放市场,但由于疫情的影响而推迟上市.目前官方还没有给出具体的上市时间,不过据说新款奥迪Q7有望在4月份正式上市. 新奥迪Q7使用了家族最新的虚拟驾驶舱设计.虽然不豪华,但很前卫,有科技感.车的用料和做工都比较精致.大部分软质材料和真皮包裹都符合其SUV的标准.此外,全液晶仪表,中控屏与中控台集成,下方还有空调控制屏,显示效果清凉,各项功能齐全. 新奥迪Q7使用了2+3+2的7座布局.得益于良好的长度和轴距,车内空间非常充足,真皮座椅的柔软度也非常好,可以很好的支撑车身,然后打开全景天窗.渗透性很好.后排座椅也支持倾斜,平整度非常高. 内饰是新Q7最大的变化,改变了一贯廉价的内饰.新车使用了最新一代奥迪的虚拟驾驶舱,取消了升降悬挂式中控屏,并在中控区将新型液晶仪表与两块互锁的触摸液晶屏相结合,使其技术感得到极大提升,整车与奥迪一致A8L.虽然车身尺寸较小,但实际空间利用率相同.宽敞的内部空间使家庭旅行成为一种轻松舒适的体验.可折叠角度可调座椅靠背,方便自驾出行,创造更多的可能性. 动力方面,从车辆铭牌上看,新2.0T发动机最大功率为245马力,比老款252马力低了7马力.峰值扭矩为370牛米.变速器匹配8AT变速箱,配备Quattro四轮驱动系统.加速时间为7.1秒,最高时速为231km/h,动力更强的55TFSI将配备3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500nm.它还与8AT变速箱和Quattro四轮驱动系统相匹配,百公里加速时间为5.9s,最高时速为250km/h. 最重要的是,新奥迪Q7的综合性能非常好.无论是外观,动力还是配置都处于行业前列,尤其是内饰是新款车型最大的亮点.这个档次一点也不比A8车型差.看来奥迪看到了自己的短板.奥迪Q5L作为一款炙手可热的热门车型,年初遭遇销售冷清.最大的原因是内饰配置和动力.那么,新奥迪Q7的到来是否意味着我们将收拾烂摊子,重新立足市场?让我们拭目以待!