同样是采用了UKL前驱平台的三厢版,外观上的变化自然不必多说.在外观上,2020款的宝马1系两厢版采用了三厢版的造型设计.而这也是为何有很多人愿意放弃奥迪A3选择宝马1系,而愿意为尺寸和空间买单的原因.
在中控台上的设计上,宝马1系采用了多层设计语言,而且还加入了一些钢琴烤漆材质进行点缀,看上去格外的豪华.而三幅式方向盘搭配鸡腿档把,则很有运动感.车舱内,宝马1系也是典型的"宝马"内饰风格,在材质用料及细节方面的表现也颇为出彩.
此前,2020款1.5T 宝马1系在售的4款车型中的配置最低.同时,在该车型上还配备了独立的后备箱空间,进一步提升了后排储物能力,可以放下9个行李箱,大大提高了该车的实用性.而当我们后来换车之时,需要的不再是高大威猛的身材,而是更加智能化的配置,更具技术含量的车联网系统以及动力更加出色的驾驶质感,这才是我们想要的样子.
这一点在两厢车型身上表现得淋漓尽致,宝马1系不仅延续了紧凑车型在后排空间方面小巧的优势,更有着极为出色的驾驶操控灵活性,甚至还有着媲美轿车的越级体验.这样的空间相比奥迪A3三厢版明显更为紧凑,这也是国内消费者比较看重的地方.在空间方面,身高172cm的体验者调整好前排坐姿后,后排腿部空间能有两拳的间隔,头部则为一拳一指.
新宝马1系三厢运动轿车采用短前悬挂的车身设计,发动机舱较长且更倾斜,再加上标志性的双肾格栅,新车的运动范儿就已然突显.这台车的保养周期为7500公里/6个月.在同一级别当中,它的车身比重是最重要的,我们可以看到后驱宝马1系在后排头部空间的表现还是略好于前驱车型不少.