宾利目前旗下有三款车,按照定位高低包括慕尚,飞驰和欧陆GT.不久前通过审批的SUV将成为第四款车型.
今年3月日内瓦车展上,宾利营销与销售负责人罗凯文(Kevin
镑左右,约合16万美元,和欧美市场上顶配梅赛德斯-奔驰S600接近.
而前不久的一场媒体发布会上,杜翰墨表示新车将采用两座跑车布局.虽然按罗凯文的说法,该车可能成为最便宜的宾利车,但杜翰墨指出新车也可能选择更加传统的设计,定位在欧陆GT和慕尚之间,价格贵于前者而不及后者.
实际上,杜翰墨希望同时打造两座跑车和传统版新车,"我个人的倾向是两种新车都开发."这意味着宾利有可能再推出第六款车型.
这款新跑车可能将采用大众MSB(Modularen Standardantriebsbaukasten)"标准模块化平台".大众正在纽博格林赛道基于保时捷Panamera测试MSB平台,用于衍生未来保时捷,宾利,兰博基尼等超豪华品牌下一代新车.
未来宾利希望拓展产品阵容,提升品牌竞争力,推动销量增长.在第四款车型SUV之后,很可能并不会止步于第五款轿跑车型.
同样是在3月日内瓦车展上,罗凯文还表示宾利也在考虑一款档次超过慕尚的车型,可能定价达到300000英镑,定位同劳斯莱斯幻影展开竞争.宾利有望凭借这款车再进一步上探.
大型敞篷车将大受欢迎."如果上文提到的宾利低价版跑车,传统版跑车,顶级旗舰车,敞篷车和慕尚轿跑都获批,则产品阵容将达到九款之多.
宾利的目标是,到2018年将全球年销量提升至15000辆,比去年的10120辆高出一半.未来宾利SUV可能每年将贡献近3000辆销量.
从现在到2016年,宾利将投资8亿英镑(约合13.6亿美元)打造新车和建设相关设施,而潜在第五款车型的开发费用还没有计算在内.