即将于11月1日正式在北美上市的凯迪拉克高性能运动车型CTS-V,还末上市便崭露最强风范,高调冲击全球最具公信力和影响力的车界大奖之一 -  - 北美风云车评选.
作为凯迪拉克旗下106年来最"彪悍",提供最纯粹驾驶乐趣的高性能系列车型,CTS-V拥有隐形战机一般的外形和惊人实力.而它最为人们所津津乐道的成就,就是今年上半年,它在被誉为性能测试圣地的德国纽柏林赛道(Nürburgring)上,以7分59秒32的单圈成绩,打破了德国车垄断多年的王者地位,创下量产轿车的最新纪录.
除却纽柏林赛道的战绩,这款旨在与全球最强的高性能车型,如奔驰AMG,宝马M5等一较高低的性能座驾,具有令竞争对手瞠目结舌的超强动力:其搭载的6.2升机械增压技术的V8引擎,可输出高达556hp/6100rpm的惊人能量,峰值扭力高达747Nm/3800rpm.其百公里加速成绩是惊人的3.9秒,而0-400米只需12.5秒,这一数据让众多竞争对手望尘莫及.
这样的成绩对于一款高性能轿车来说,已经具备足够的冲击北美风云车大奖的信心.不过不仅如此,要知道,要想从强手如云的评选中脱颖而出,参与评选车型必须在创新度,设计感,安全性,操作性,驾驭娱乐性与价格优势等多项要素中均有不俗表现.而CTS-V如此高调参选,可见不仅是对本身性能,对其它诸项得奖要素也有足够信心.
历次北美风云车大奖的评选都相当严厉苛刻,界时,由美国与加拿大两地的近50家报纸,杂志,网络等汽车专业媒体组成的评审团,将本着公正客观的原则,以近乎挑剔的标准对所有参赛车辆进行专业的测评,能征服这些评委才能拿到最后的大奖,而征服他们显然并不是一件容易的事情,必须要有过硬的看家本领.
据悉,本次年度评选包括2009年北美年度轿车与年度卡车两项大奖(2009 North American Car and Truck of the Year),最终评比结果将于2009年初的北美底特律车展公布于众.凯迪拉克CTS-V此次能否有所斩获,答案将于界时知晓.