在国内,探险者的情况却是大相庭径,它是引入国内较早的中大型SUV,至今已经有6年多时间,但是由于一直以进口的方式在销售,售价拉不下来,也导致了它惨淡的销量.全新探险实车登场!2.3T+10AT,还买途昂吗? 新车设计比现款车型更加饱满,一种这车真大的感觉油然而生,实际上它的尺寸也足够大只,目前公布的海外版长宽高分别为5064*2005*1798mm,比途昂要大上一小圈. 新车采用了对称式中控台布局,悬浮式的中控屏增强了整体上的视觉观感. 这块中控大屏或将搭载最新的SYNC车机系统,在拥有触屏操作以外还保留了大量物理按键操作,兼顾了使用便捷性和科技感. 动力方面,全新探险者PHEV将搭载一台3.0T V6发动机+电机组成的插电式混动系统,匹配10速自动变速箱,动力系统综合最大功率有望达到331kW(450Ps),最大扭矩为840Nm,纯电续航里程达40km. 配置方面,此次发布海外版探险者在入门级车型上标配了双区自动自动空调,4G LTE Wi-Fi热点以及第二排比例40/20/40折叠的座椅等,并标配8英寸的中控屏幕,其搭载的SYNC 3娱乐系统可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能.