电动汽车客户考虑下次购买电动汽车时,是否还会维持目前的品牌?据调查,与现在智能手机用户换新机时更喜欢维持现有品牌不同,电动车的用户更倾向于换品牌.
随着电动汽车在汽车市场的普及,汽车用户也在发生变化.但是调查发现,电动汽车市场的品牌忠诚度正在下降,新顾客大量涌入.
在美国去年上市的起亚EV6购买者中,约80%在购买EV6之前是其它品牌的用户.此外,据调查,福特野马mach-E的三分之二以上的用户都是新用户,并不是过去的福特老用户.
电动汽车皮卡制造商Rivian的售价为6.15万美元.从去年Rivian皮卡购买者的情况调查显示,用户以前乘坐的汽车价格,既有3.4万美元起价相对廉价车型,也有17万美元像保时捷911这样高端车型用户.
全球汽车制造商正在加紧开发电动汽车.特别是人气高的电动汽车,需求剧增.因此汽车管理层需要尽快推出新的电动汽车车型应对市场变化.
汽车研究公司J.D.Power的汽车部门总经理道格·贝特指出:"美国展厅陆续有新的电动汽车或插电式混合动力车型进入,但由于选择范围依然不大,一些电动汽车购买者只能探索其他品牌."据J.D Power统计,在美国市场上市或即将上市的电动汽车只有53款.2022年在美国整体销售的新车型有625款,电动车占比依然不高.
过去,汽车制造商为了维持市场份额,一直致力于确保顾客忠诚度.研究公司S&P Global Mobility的数据显示,平均拥有特定品牌的人约有一半会重新购买相同品牌.因此,汽车制造商一直在努力让现有客户持续不断的购买本品牌的汽车.
但是电动汽车时代的情况发生了变化.通用汽车(GM)为了提高市场占有率,努力吸引新的电动汽车客户的关注.通用汽车CEO玛丽·巴拉表示:"电动汽车购买者中有40%是新客户."
当然,这种情况出现也主要是因为,电动汽车品牌还在发展过程中,电动车品牌并不强势.在电动车品牌中,特斯拉的复购率就比较高,因为特斯拉在美国是比较强势的电动车品牌.而如果其它汽车品牌产品在产品力方面有更好的,那么用户也会随时离开,选择更漂亮,更好看,性能更强,产品更好的纯电动汽车.