插电混动SUV,仅11万!这款全新SUV有排面,配置拉满
有这么一种说法,就是任何科技产品,到了国内就会迅速将它变成"白菜价".说到日本的晴王,上市之初的价格能够达到两百元/每斤,后来我国大规模种植最便宜时价格跌至五六元/每斤,这说明中国确实拥有大规模生产的能力. 再说汽车,曾经插电式混动是一项比较昂贵的技术,两套动力系统也注定这些新车的价格不会便宜,但是中国车企介入后,将插电式混合动力车型的价格持续拉低,比如今天介绍的这款缤越PHEV.作为一辆插电式混动SUV,新车的起售价为11.98万,旗舰版本的价格也只有13.58万,价格确实实惠. 从这款新车的命名我们就能得到答案,该新车的外观设计和缤越几乎是一致的,虽然价格便宜,但是该有的设计丝毫没有落下.缤越新能源版搭载了立体的运动包围,而且还拥有大面积的熏黑进气中网,上下双层格栅将大灯,运动包围连接成一体,视觉感还是非常丰富的. 从车型的侧面我们能够明显感觉到这是一辆小型SUV,车顶采用的是倾斜式的造型,不但流畅,而且也能有效降低风阻系数,双色车身的融入以及18英寸的轮毂也充满了诚意. 来看尾部设计,尾部拥有四个排气管设计,当然这只是用来装饰的,一起用来装饰的还有夸张的运动尾翼,这比较符合年轻消费者的审美. 缤越新能源版的内饰造型同样有着不错的诚意,对称式的中控台看起来是非常严谨的,不仅拥有黑色的内饰,甚至还有蓝色,棕色的内饰可供选择,豪华感,时尚感彰显无疑.而且该新车全系标配了12.3英寸的悬浮液晶屏幕,不仅支持语音识别控制系统,甚至还有吉利的GKUI车联系统,应用程序是非常丰富的,4G网络信号,WiFi热点一应俱全. 这款缤越新能源版的价格定位比较低,全系并没有搭载智能辅助驾驶系统,但是可以选装,而且该新车也匹配了透明底盘,360度全景影像系统. 一般来说,这种低价格的插电式混动很有可能会采用1.5L的自然吸气引擎,但是这款缤越新能源版却搭载的1.5T涡轮增压发动机.传动部分是七挡湿式双离合的变速箱.该新车全系都是单电机驱动,纯电续航里程为85km.,日常纯电行驶能够超过50km.对于我们大部分消费者而言,上下班代步绰绰有余.这么一款起售价不足12万的新车,你觉得值吗?