水箱散热器内部的水有降低发动机温度的作用,要想车辆正常的运行,水箱散热器是必不可少的,而如果缺了水,汽车的发动机温度会过高,很容易烧坏发动机.
(1)定时检查水箱散热器,水箱散热器里面的水位高度需要每天进行检查,不要忽视了这一特,水箱壁要定时的擦拭,以免被灰尘遮挡看不清水位;(2)加水时注意发动机的温度,如果认为水箱缺水,在加水的时候需要特备注意,以防被滚烫的水,因为钻机运转较长的时间后,水箱的温度比较高,特备是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开;
(3)看好标尺,加水的时候一般要在水箱里面加,不要加的过满,要看清楚水位,在标准之间即可,如果水箱位置加水不方便的话,可以借助漏斗加水;
(4)夏天尽量加注软水,软水指的是不含或含较少可溶性钙,镁化合物的水,软水不易与肥皂产生浮渣,而硬水相反;
(5)冬天及时更换上防冻液,更换防冻液要的放干净水箱里的水,还是同样道理,散热风扇上的注水口在车热时不能打开;
使用过水箱散热器的客户应该都知道,压路机水箱散热器中有时候会飘有油或水,下面我们就来看一下处理它的方法有哪些.
首先我们可以采用氢氧化钠除油,应该事先勾兑好适当的浓稠度,氢氧化钠具有腐蚀性,避免它腐蚀我们的水箱散热器,在清洗完后,一定要用大量的水来进行清洗.
当我们遇到水箱散热器内水上飘着油或者机油里面有水分的问题,我们可以将节温拆掉.然后反复加水启动汽车,再次进行反复加水,用热量将机油的残留油渍完全清理干净.
水箱散热器的日常保养也是不能忽略的,正常的适应1-3月对散热器的芯体进行清洗一次,清洗的时候我们应该注意使用清水沿反进风向侧冲洗.