东风"富康"回来了,更换圆形车标!设计照搬爱丽舍不思进取? 中国汽车市场相对还比较年轻,早期私家车刚刚开始普及的时候,因为国内的车型比较稀缺,所以第1批引进中国的海外品牌汽车成了很多老车迷的梦想车型.比如当时大众捷达和桑塔纳都相当昂贵,在同一时期,法系汽车品牌也已经进入中国市场,早在1992年,雪铁龙富康车型就已经引进中国,富康这个名字听起来也很吉利,再加上优秀的产品力,雪铁龙富康迅速在中国走红. 富康车型引进中国之后保有量累计达到50万台以上,这样的成绩在那个年代已经相当不容易.可惜雪铁龙富康最终并没有坚持到最后,如今法系汽车品牌在中国市场上也是节节败退的状态,东风雪铁龙旗下的不少车型一直都是不温不火.然而雪铁龙富康这个金字招牌还有一定的含金量,所以最近东风神龙放出了一款全新的富康车型. 这也代表着东风富康又回来了,全新的车型不再悬挂雪铁龙标志,换成了东风富康品牌标志,采用的是圆形车标,看上去确实有点陌生.其实这款车完全就是照搬雪铁龙爱丽舍的设计,因此这款车命名为东风富康e爱丽舍,从名字就可以看出新车型将会定位在新能源领域,说白了就是根据雪铁龙爱丽舍车型进行油改电设计. 这样的新产品也许会被很多消费者称之为不思进取,毕竟没有什么创新可言.但是全新的东风富康推出这款车型也是有自己的产品策略,毕竟如今新能源大浪潮已经到来,而纯电动车型普遍价位比较高,这款基于爱丽舍打造的电动轿车显然就是要走廉价路线,如果能够把电动车的价位拉低到更低的水平,那么这款车型依然有希望能够在将来火起来. 如今这款新车已经进入申报阶段,车身长度4427mm,轴距则达到2652mm,尺寸方面在轿车领域确实算是比较小的,但是后排空间依然能够满足基本家用需求.新车的动力总成比较低调,仅仅搭载一套60千瓦输出的电动机,这样的动力数据绝对算不上给力,但是造车成本方面肯定会有大幅下降. 图为爱丽舍 总结来看这次复活的东风富康,显然就是要当一个搅局者,在配置不如同级别车型的情况下,也许能够依靠低价位进行降维打击. 图为爱丽舍 问题来了,你觉得这款全新的东风富康还能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享.