最新报废规定,这五类车必须强制报废!
日子过得好快,2019年马上已经是过去式的了,我们都希望自己在这个2019年可以过得更好,因为年年胜往年,就是最美的祝愿了.
根据国家最新发布了的私家车强制报废年限及补偿标准的新规定,我们看看到底说的啥?
我国颁发了新的私家车报废规定,取消了强制报废15年年限,也就是超过15年的车也不用强制报废!
但是,别高兴太早!超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废.
还有在新规中表明我国加大了年检的重要性,车主必须要按时参加年检,如果逾期未年检,被抓到,将被扣分罚款,如果连续三年没有参加年检,汽车将被强制报废!
现在很多地方的客运汽车都不允许超载,不过由于资源紧张,我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的.
但这些车并不能在道路上行驶多久,都是有相应的使用年限的,校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车,便得直接面临报废了!
5,重,中,轻型载货汽车,半挂牵引车使用年限是15年,达到年限的将被报废.
6,微型载货汽车使用年限是12年,达到年限的将被报废.
另外,还有一种情况下,车辆将被提前报废.随着国家对城市环境进一步重视,对于车辆环保性的要求也愈加严格,2018年起,各个城市更是加大力度,全面淘汰黄标车.
这里小编也给大家说一下,根据"财政部商务部关于发布<老旧汽车报废更新补贴资金管理办法>的通知"等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:
使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车,厢式货车,仓栅式货车,封闭货车,罐式货车,平板货车,集装箱车,自卸货车,特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元.
因为国六排放标准实施了,国六标准的出台很可能加速导致国三车被强制报废,那么国家将会对国三车车主进行赔偿.
1.35L及其以上排量轿车,每辆补贴18000元,1L至1.35L排量轿车,每辆补贴10000元,1L及其以下排量汽车每辆补贴6000元!这个对很多车主看来,也算福音吧.
随着史上最严的国六排放标准正式实施,加之年检越来越严格,不少''将老''之车只能面临报废的现实.然而,自己当初花了大价钱买来的汽车,拉去报废只有几百块补胎,很多车主心中都十分不爽.能不能把汽车当废铁卖了,会有什么风险吗?
众所周知,车辆是不允许私自当废铁售卖的,必须要到车管所进行报废等级处理,否则后续购车无法上牌,而且办理其他手续也会十分麻烦.如果真把汽车当废铁卖了,会存在什么风险呢?老司机表示:别因小失大了.
首先,车辆私自报废或者售出,没有经过车管所的话,将导致车辆信息无法注销.一旦车牌被其他车辆盗用,或者出现交通事故肇事逃逸,非法上路等违法事故时,交警在追查到个人的时候,若你无法拿出自己不在场的证据,是需要承担相关的法律责任的,甚至还会涉及到赔偿责任纠纷之中.
上面是针对个人来说,对于社会来说,私自报废车辆,很可能会被非法机构将拆散的零件进行使用或包装再出售.要知道,旧汽车零件流散到市场上,将使得汽车的安全性下降,会有多大的安全隐患可想而知.
还有另一部分车主,把车子停在路边当''僵尸车'',也不想拉去报废.因为报废太麻烦,准备的手续太多,而且在报废之前还要确保所有的违章都要处理完,如此一来,花上了大量的时间和精力,最终换来个几百块,想想都觉得亏.
最后,车子到了报废年限,就需要主动去车管所报废了,否则被查到了就是强制报废车辆,还要扣你12分.但是,面对这样麻烦的后续以及''可怜''的补贴金额,谁又迈的开腿呢?对于车辆报废,