敢动派获悉了一组关于由汽车改装专家Singe参与与保时捷重新设计的911Singer-All-terrain Competition Study的照片,Singer对于保时捷经典车型的改装有着丰富的经验,保时捷也有着改装自己汽车进行越野比赛的历史.
关于外观方面,在每个拐角处都有大面积的挡泥板火炬,覆盖着16英寸的锻造轮毂.周围包裹有肥厚的BF Goodrich轮胎.侧面有一个印有保时捷标志厚实的门槛.在尾部,有一个充满复古气息的尾翼,把扰流板融入到雕刻中,并且一中出双排的造型镶嵌在后保险杠上.
这两款车都有进行大量的改装升级,包括防滚架和车架的强化支撑,大幅度提升的乘坐高度,长距离的悬挂行程,每个车轮有两个阻尼可调的减震器,以及全时四驱系统.
其中一台配备3.6L双涡轮增压六缸水平对置发动机,仍采用风冷式冷却系统,至少输出450PS,与之匹配的是5速序列式变速箱,还配备有前桥,后桥和中央限滑差速器.