10月25日晚上,一汽丰田旗下全新中型纯电动SUV bZ4X如期正式上市.新车共有5款配置车型,售价区间19.98万元--28.48万元.
外观方面,采用bZ纯电动系列专属全新设计语言,锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足.前脸采用大面积撞色处理,黑色装饰部分包括前格栅,下进气口和两侧的进气口.狭长的大灯内部配备四颗光源,看上去炯炯有神.
内饰方面,不同于丰田以往的居家风格,bZ4X展现出独特的未来感,悬浮在中控台之上的12.3英寸全液晶仪表盘配合异型方向盘,好似在驾驶未来战舰,不过异型方向盘车型仅在顶配车型上出现.
普通车型的大尺寸方向盘同样很有特点,布满了各种功能按键.仪表盘和中控屏不在一条水平线上,展现出与众不同的层次感.
配置方面,新车内置语音识别控制,地图导航,面部识别,车联网,360度全景影像,陡坡缓降等功能.此外,还配备 TSS 3.0 智行安全辅助套装,拥有车道偏离警示系统(LDA),预碰撞安全系统(PCS),车道循迹辅助系统(LTA),道路标识识别辅助系统(RSA)等主动安全智能驾驶辅助功能.
一汽丰田还为用户准备了专属的"自由畅行包",覆盖购车,用车,出行等全周期的12大专属权益.同时一汽丰田在行业内首次推出EV整车租赁方案,提供一站式管家服务,以符合Z世代用户"以租代购" 的消费理念,先行在14个城市推广,客户仅需支付月租即可轻松用车,无需处理上牌,保险,保养,事故维修等一系列用车琐事,未来换车升级更无二手车处置烦忧.
一汽丰田bZ4X基于e-TNGA专属架构打造,前驱版本电机最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩266N ▪m,0-100km/h加速7.5秒,0-100km/h加速8.4秒,四驱版本系统最大功率160kW(217Ps),峰值扭矩337N ▪m,0-100km/h加速6.9秒;前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km.
在顶配车型上,bZ4X使用了太阳能充电穹顶,每年吸收能量约可行驶1750km.
在纯电中型SUV的这个级别里,竞争对手众多,已经到了群雄混战的境地,相比竞品大众,东风,一汽丰田bZ4X在车身尺寸方面,不论是长宽高还是轴距都比另外两车有明显优势,续航上,考虑到价格等因素,三车在动力续航上可以说打了一个平手.
一汽丰田全新中型纯电轿车bZ3也在25日亮相,这是丰田,比亚迪,一汽丰田合作推出的首款车型,也是即将国产的第二辆bZ系列车型,新车搭载比亚迪提供的三电系统,最高续航超过600公里,对标特斯拉,比亚迪等车型.
bZ3基于e-TNGA平台打造,长宽高分别为4725*1835*1475mm,轴距为2880mm,定位于A+级纯电轿车.
bZ3外观采用了bZ系列标志性的锤头鲨前脸,长轴距与溜背设计呈现出电动车独特的修长车身造型和十分舒展的驾乘空间.丰富立体的车身线条将动感与表现地淋漓尽致.保险杠两端导流槽与风幕的设计,纯平隐藏式车门把手,铝制轮毂以及流线型车尾造型,大幅降低空气阻力,实现0.218这一卓越的风阻系数.整车空气动力学优化设计,进一步提升了车辆的动态性与能耗表现的效率性.
内饰方面,采用独特的"DIGITAL ISLAND(数字岛)"设计,将大型纵置显示屏,无线充电,车机互联等配置和智能化功能集成一体,通过多媒体大屏可实现空调,音响,车窗,后备箱等功能的触控操作,同时配备精准迅捷的语音控制.多功能方形盘为异形,近似于上下平底.
动力方面,该车搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机,提供高低功率两种车型,分别为180千瓦和135千瓦,二者的整备质量分别为1710千克和1835/1840千克.
电池来自比亚迪旗下弗迪,为磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下分别达到了517公里和616公里,百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时.
作为电动化战略的重要一环,bZ3 将与bZ4X 形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局,据悉,在不远的将来,一汽丰田还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV,逐步完善电动化战略布局.