南阳实业预告将于下周二(11 日)发表小改款 Hyundai Kona,国内现行世代已经贩售的 Hybrid 车型,同步会在小改款发表之际现身,而 N Line 车型也将连袂发表.Kona N Line 不仅是 Hyundai 性能子品牌 N Performance 的最新成员;作为国内首款 N Line 车型,Kona 也会是国内小型 SUV 级距中首款性能取向的车系.
南阳实业预告将于下周二(11 日)发表小改款 Hyundai Kona,N Line 车型也将连袂发表.
Hyundai 原厂于去年 9 月正式发表小改款 Kona 车系.新车最大的改变,在于拥有更柔和的车身线条设计,并首度推出 N Line 运动化车型,内装则是导入数位仪表板与大尺寸中央萤幕,后厢与后座腿部空间则透过改良设计获得增加.安全配备则是导入最新世代 Hyundai SmartSense 主动安全科技.
小改款 Kona 厂徽移至车头前缘,前保杆,头灯及昼行灯也都有新的面貌.带来更修长,更斯文的视觉感受.
车尾主要针对下缘的尾灯重新修饰,同样向车前勾勒出较流线的视觉效果.
小改款后加入的 Kona N Line 车型,则是将大量塑质饰板,改为与车身同色烤漆;引擎盖下方新增 3 孔进气孔设置,Hyundai 厂徽也移至水箱护罩上;车身前后的铝质亦取消,车头两侧下方以 N Line 专属黑色 L 型扰流翼点缀,水箱护罩则自星钻十字格栅设计改为箭矢设计,更加大进气面积.
后方更导入后导流板与双出尾管设计,凸显性能取向.内装部分则导入专属色彩套件,包含运动化皮质座椅与红色车缝线缀饰,并有专属 N 排档头设计.
小改款后加入的 Kona N Line 车型,外观设置凸显运动取向.
小改款 Kona 的车内主要设置基本不变.而 Hyundai 也将 10.25 吋数位仪表搭载于小改款 Kona 上,提供更有科技感的视觉妆点.至于国内导入车型是否会有双大萤幕选择,仍需后续追踪.
中控台上缘设置的触控萤幕尺寸除基本的 7 吋升级为 8 吋外,还推出 10.25 吋的选择.10.25 吋数位仪表也是首度登场的配备.
不过,另一项值得注意的改变则是在于 EPB 电子手刹车的导入,让小改款 Kona 的中央鞍座部分更为平整,并多出些许的置物空间.而车长的延伸 40mm,加上座椅设置微调,也让后座腿部空间增加 13mm,后厢的置物空间亦同步提升 10 升.
EPB 电子手刹车的导入,让小改款 Kona 的中央鞍座部分更为平整;全速域 SCC 中则导入了 Stop & Go 功能.
小改款 Kona 于安全配备部分同样有所强化.海外车型于 Hyundai SmartSense 主动安全科技中新增了更全面的功能.首先,在全速域 SCC 中导入了 Stop & Go 功能;BCW 盲点警示则升级为 BCA 主动盲点辅助,在盲区有车仍切换车道时,系统则会介入刹车来避免碰撞.新增的 LFA 车道追踪则可于行驶时辅助车辆维持在车道中心.FCA 主动煞停辅助则是新增行人侦测,并提供骑士侦测选配;RCCA 后方交通防撞辅助亦首次搭载于 DCT 变速箱车型.
动力部分,预期国内导入小改款将会延续现行的 1.6 升 T-GDI Smartstream 汽油涡轮动力,输出调整至最大 198 匹马力,并提供 7 速 DCT 变速箱.小改款 Kona Hybrid 动力则是 1.6 升 GDi 引擎搭配马达与 6 速 DCT 变速箱,综效输出可达 141 匹马力.
国内车型所搭载的动力与配备部分,目前南阳实业尚未正式公布,目前仅确认除一般版本 Kona 之外,Hybrid 车型与 N-Line 同步都会发表,实际仍以下周发表内容为准.
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