手机GPS定位和汽车GPS定位从本质上来说是一样的,都是通过GPS 模块,利用全球卫星定位系统来定位的,两者在定位时都不需要流量,只是信号强弱不同罢了.
看到这里,估计很多人心里都会有疑问,既然原理差不多,为什么手机GPS定位和汽车GPS定位有那么多差异呢?比如这些:
1,手机定位需要开流量或者WiFi才能定位,汽车却不需要,这是为什么?
答:我们知道车载GPS定位的工作原理就是利GPS模块接收卫星信号,再以内存里的电子地图相结合,在电子地图上显示出设置的位置,就是你车的位置.
手机GPS定位原理跟汽车差不多,打开手机的GPS定位功能,就可以利用手机内的GPS模块接收卫星信号来定位.
不同的是,车载GPS地图都是离线内置的,商家会及时更新电子地图内容,车主无需自己下载安装,所以不需要联网也能够正确的显示地图.而手机一般用的在线地图,需要联网下载,然后进行显示,如果不联网就无法显示.手机其实只要提前下载了离线导航数据也完全可以达到同样效果.
另外,有些人用手机定位,其实使用的并不是GPS定位功能,而是WiFi定位或者基站定位,就是你的手机与移动的信号塔或WiFi热点取得数据交换来定位,这样子是肯定需要联网的.
2,手机定位信号受环境影响大,汽车定位信号却较为稳定?
这是因为两者天线的构造不同. 我们知道手机很小,那么它的天线就要做的更小,这就造成了信号损失很大,内部器件紧密的叠加在一起,天线的信号还会受到电话,相机,内存等的干扰, 再加上有时候用户手握着手机的时候会遮挡天线,所以导致手机GPS定位信号很差,不稳定.
车载GPS空间自然大了很多,天线也不是一个类型的,所以体验更好,再者汽车定位是前装车载导航,或者天线在车顶外的导航仪,那效果就又上一个台阶.
3,为什么手机定位比汽车定位精度低,灵敏度差许多?
因为车载GPS主要是专用于导航,信号强卫星接收信号稳定,并且商家会及时更新电子地图内容,当然你也及时下载安装,要不有的新修路你的设备上可能没有,到时会造成不必要麻烦.
而手机因为天线空间受限太大,导致其效率不会太高,一般手机内置导航天线都是窄带的,增益又很低,所以它受外部环境影响很大,在很多情况下都会导致GPS天线接收不到信号,所以就会需要网络来定位,而一些大型活动所需的临时性移动基站会影响到基站定位的准确性,另外如果路由器的位置发生了变化,而wifi数据库中的位置没有及时更新,那么就很可能导致wifi定位错误.
4,手机定位很快,一般都是秒定定位,而汽车定位需要一定的时间,快时几秒钟,慢时几分钟,为什么? 这个也很好理解,因为手机除了GPS定位还有一个叫做a-gps辅助定位的功能,Agps利用通过基站网络(GPRS)来获得你手机此时所在的通信运营基站的信息(信号基站的位子),就能快速得知你现在所在位置,知道了位置,那此时经过你头顶的卫星参数(哪几颗,频率,位置,仰角等信息)也就知道了,设备上的GPS就可以很有目的的去搜索卫星,此时你的搜星速度大大提高,几秒钟就可以定位,所以有A-GPS辅助定位的GPS模块定位的时间快很多.
而汽车定位在冷启动和温启动时,搜星的时间都比较久,需要把太空的24颗卫星都搜一遍才能找到自己头顶上是哪几颗卫星,才能确定自己的位置,因此时间可能会达到几分钟之久.
以上就是为您解答的手机GPS和汽车GPS定位的不同了,两者在使用上各有优势,虽然也都有缺陷存在,但是均能满足其在自身领域使用的需求.我们是专门做车载GPS定位的高科技企业,必将为未来汽车GPS定位导航的发展奉献自己的一份力.