卡罗拉作为全球最畅销的车型,在国内家用车领域一直如日中天.相比同价位同级别的竞争对手,卡罗拉在油耗方面的表现一直很出色.燃油版百公里油耗仅为5.5-6.5L,双擎版低至4.5L.
从目前主流的汽车油耗来看,如果一般城市每公里行驶费用在每公里0.5-0.7平均油耗为元7-9L/100km是比较省油的车,我常说,算油耗不看平均时速是不靠谱的!一般来说,虽然工业和信息化部的油耗低于正常车辆,但一般来说,它仍然具有参考意义.日常驾驶增加了工业和信息化部的油耗2-3L几乎是汽车的正常油耗.
"表显油耗"可以参考,但不认为是实际油耗,数据基本上不准确,本身很难准确,加上一些忽略油耗,里程表小等因素,最重要的是让油耗看起来更低,所以实际油耗高于表面油耗,加多少升油跑多少公里相对最准确.排量越小,油耗越低.最重要的是动力输出和整车重量的匹配,比如中型SUV用一台1.5L发动机,很容易出现小马拉车,特别是在加速,爬坡,满载时,为了动力输出必须深踩油门,大排量可能稍踩油门,所以小排量不一定节油.当然,一些独特的发动机技术,如缸内直喷,可变气门正时,涡轮增压等,将在降低油耗方面发挥辅助作用.
家用汽车平均百公里油耗升才能算是省油的车:大家常说每100公里耗油量是汽车的基础理论指标值.每耗油量的大多数是车辆以90千米/小时的速度行车100千米过程中产生的耗油量.针对不同车型,您每一百公里的耗油量当然会有不同.您不好说SUV的耗油量与轴汽车的耗油量同样.这不可能.一般,输出功率就越好,耗油量越大.均每辆车辆在市区行车,每一百公里的耗油量大约为7.5升.它被称之为相对性省油的.超过该值,则无法称之为省油的.
卡罗拉作为全球最畅销的车型,在国内的家轿领域内也一直风风火火,相比于同价位,同级别的竞争对手来说,卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的,其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L,而双擎版百公里油耗更是低至4.5L.
轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首,车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油,根据车主论坛的反馈,其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右,而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km.
雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟,两款车只在外观,内饰方面略有差别,因此车辆的动力,油耗等各方面的表现都几乎没有区别,卡罗拉既然能获得省油排行榜榜首的位置,那么丰田雷凌的排名自然也不会太差.
凌派应该算是国内汽车市场上卖得相对比较好的三缸车了,正因为车辆采用了三缸发动机,所以1.0T动力版本的凌派百公里油耗仅需要6.5L左右;而1.5L的混动版车型(4缸)百公里油耗更是低至5.5L左右.
朗逸在家用车领域也有着不错的销量和口碑,这款车分别搭载了1.4T和1.5L两种发动机,其中1.5L自吸车型NEDC百公里综合油耗为5.7L,而车主实际驾驶车辆百公里平均油耗也才6.6L左右.
宝来也算得上是一款经典车型,定位比速腾略低,但对于家用来说,更为低调的外观,舒适的空间,都已经满足用车需求,而且性价比更高一些.1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km,也不算太高.
正常情况下,如果是在城市道路行驶的话,百公里的油耗在7.5以下才算省油,如果是高速行驶的话,百公里的油耗在6L以下会更加节省用车成本.其实省油并没有特定的标准,这要根据司机的驾驶习惯以及路况和车辆的排量来进行判断.每一辆车型在发动机和变速箱方面都有着一定的差异,所以在日常行驶的过程中,耗油量也是会有所不同的,排量比较大的车型在耗油方面也会更高一些.一般正常情况下一箱油是可以跑500公里到600公里左右,如果油耗在7.5L左右的话,每公里需要花费的金额就会在0.5元到0.7元左右,这个数值是非常省油的.
新手司机可以选择去请教老司机,这样也能够学习到一些经验,能够让油耗变得更加经济.汽车显示屏上的油耗并不是特别的准确,如果轿车油耗已经达到了10L的话,也不需要过度担心,因为实际油耗和数值也存在着一定的差异, SUV车型的油耗会更高一些,可能会在12 L左右属于耗油.
省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌,卡罗拉,荣威E550,驭胜S350,本田哥瑞,高尔夫1.2T.
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间,油耗,操控,安全和品质方面全面领先.而卡罗拉整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势,又营造出宽敞的车内空间.
省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说.所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平.具体分析才能得出最正确的结论.
省油的车有:丰田,日产,三菱,斯巴鲁,铃木维特拉等.
铃木维特拉在大多数车迷印象里,就是省油,超级省油,工信部测试的百公里5.4L油耗,对于一台SUV来说,已经是很了不起了.
在百公里油耗一般在7到9L左右是算省油的.
对于一些普通的代步汽车,在城市行驶,百公里油耗一般在7到9L每100km左右是比较省油的.可以通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算得出百公里油耗,可以试试通过下面这个小公式,来衡量油耗算不算高.
小轿车油耗标准等于排量乘以4.5,比如2.0L排量的车,2.0L*4.5=9L,也就是说,百公里油耗低于9L就偏省油,高于9L就偏费油.而SUV油耗相对较高,因此它的计算标准是排量乘以5.注意该公式计算出的是该车型的平均油耗水平,带T的计算方法一样,不适用于混动.
轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎.如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的.如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量.
如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品.解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗.
作为汽车内部控制单元,氧感测器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧感测器损坏后.车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气.这个时候要尽早更换氧感测器.
1.丰田雷凌,卡罗拉:丰田雷凌不仅是史上最帅的紧凑型车之一,在空,油耗,操控性,安全性,品质等方面都处于领先地位.而卡罗拉则表现出前所未有的"宽低"趋势,打造出宽敞的内饰空空间.这两款车都搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗相差无几.它们由电力低速驱动,比汽油车更平稳,更舒适,更先进.百公里油耗只有5L,是最省油的车.
2.荣威E550:作为SAIC新能源战略的重要一步,它不仅是国内首款量产的三芯插电式 混合动力 汽车,而且在电池安全和车身安全方面都通过了国内外各种严苛的测试.配置方面,荣威e550拥有独特的米其林博越LC系列 轮胎 和Green-motion高性能三核混动发动机,使得荣威550插电式混动车百公里油耗仅为1.6L,同时可输出147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩.
3.高尔夫1.2T:高尔夫在国内拥有众多粉丝,一直以良好的操控性和年轻动感的外观著称.1.2T车型搭载国内流行的小排量涡轮增压器和powershift,油耗在纯汽油车中表现突出,百公里油耗6.73L.
4.英朗:老款的油耗确实很可观,但是新款出来之后,油耗也大大降低了.据统计,搭载1.4T发动机和7速双离合变速箱的英朗18T双离合豪华型平均油耗为7.61L/100km.对于一辆紧凑型别克来说,这样的低油耗表现非常难得.
5.凯越:这款车型在合资紧凑级车型中不算太出彩,主要是品牌影响力不足,但产品性能还是不错的,外观漂亮,内饰做工也不错.空它也有不错的性能,配置比较高,性价比高.
在实际使用的过程中,以1.6L自吸发动机为例,百公里油耗在7.5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油.
油耗受个人开车习惯,行驶路段,车辆负载,轮胎气压以及天气因素影响,正常情况下,只要确保车辆状况良好,保持好的开车习惯,车辆相对都会省油.