中汽协:11月新能源汽车销量增长72.3%  月度产销再创新高
中汽协12月13日公布数据显示,2022年11月,新能源汽车继续保持快速增长,月度产销再创新高.
  2022年11月,新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%.
  2022年1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%.
  2022年11月,在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产销微降,其余两类产销呈不同程度增长;与上年同期相比,上述三大类继续保持快速增长.据显示,共有7262起仇恨犯罪事件被记录在报告中,是过去十年第三高的数据.2020年,该报告记录了8263起仇恨犯罪事件.
  批评人士称,更糟糕的是,FBI的2021年仇恨犯罪报告缺少了加利福尼亚州和佛罗里达州等州的关键数据,而这些地区往往会发生较多仇恨犯罪事件.此外,诸如纽约市,洛杉矶等全美最大的警察辖区的数据也没有被纳入报告.
  2021年3月21日,美国亚裔社区的成员和支持者在纽约市举行反对仇恨的集会.(图片来源:法新社)
  加州大学圣贝纳迪诺分校"仇恨与极端主义研究中心"(Center for the Study of Hate and Extremism)主任布莱恩·莱文(Brian Levin)指出,警察部门在2021年报告中的参与度大幅下降,导致全美总数据准确性的降低.
  莱文所进行的调查发现,2021年美国针对亚裔的犯罪激增224%.同样,针对犹太裔,拉丁裔和黑人群体的偏见性犯罪也大幅增加.
  他表示,FBI这份新的报告只是非常模糊地反映了美国当下所正在发生的事情,"我们现在看到的FBI的整体数据根本没有反映出我们在更可靠,更一致的数据中所看到增长(情况)".
  莱文的研究包括了美国18个州以及华盛顿哥伦比亚特区的数据,记录了2021年的8896起仇恨犯罪和"一波反亚裔暴力".他指出:"我们展现出了反亚裔仇恨的记录,但当你把纽约市,洛杉矶还有芝加哥排除在外时,实际上是把佛罗里达州和加利福尼亚州排除了,这对数据来说是毁灭性的."
  美国反诽谤联盟(Anti-Defamation League)首席执行官乔纳森·格林布拉特(Jonathan Greenblatt)也批评说:"仇恨犯罪撕裂我们的社会结构,给所有群体带来创伤.全美的主要州和城市都没有报告仇恨犯罪数据,这根本是不可原谅的,抹杀了全美被忽视,被排挤的群体活生生的遭遇."
  报道称,虽然全美只有略多于三分之二的警察部门提交了数据,但FBI仇恨犯罪报告所呈现出的数据却仍旧令人感到沮丧.
  与许多年来的情况一样,报告中56.1%所提到的"已知犯罪者"都是白人,64.8%受害者都因自己的种族和民族而成为犯罪目标.莱文指出,"自1991年开始收集数据以来,黑人一直是美国仇恨犯罪的首要目标",针对黑人的仇恨犯罪占2020年总数的35%.
  格林布拉特也表示,犹太裔群体在2021年经历了基于宗教的袭击事件大幅上升的情况,但FBI的报告并没有体现这一点,因为其中不包括在历史上反犹太裔仇恨犯罪相对较高的城市.
  "尤其是在我们的社区极易成为仇恨犯罪和极端主义袭击目标的时候,全美的主要城市和州都没能报告2021年的全面数据,这点让人震惊."他说.
  责编:张靖雯