随着时代的进步,汽车安全技术迎来了全面破局的新阶段,科技的发展和应用让汽车安全性能提升到一个全新高度.与此同时,"安全"在消费者心中的地位也越来越高,各汽车品牌甚至也将"安全性能"放在zui重要的位置.作为国车豪华品牌的红旗,一直以来始终将产品的安全性作为研发和设计的重中之重,以顶&级技术实力打造行业领先的"国车安全",实现客户利益,满足客户关切.
一汽红旗在天津中汽中心进行了"全新红旗H5国内首战三车连碰"公开试验,并取得优异成绩,充分展示出极&致的安全性能.这也是国内首次三车连碰公开试验.
本次挑战工况极为苛刻,是国内首次模拟真实道路交通场景中,可能遇到的极端,复杂的突发状况,尤其是在国道,省道等道路,前两车对碰后第三车追尾第二车的连环交通事&故.在正面碰撞过程由于两车相对高速行驶,已产生极大的相对动能,而往往因第三车的追尾又给驾乘人员造成二次严重伤害,直接威胁生命安全.深度模拟还原了在相对速度100km/h形式状态下的极端危险交通事&故.本次试验真实模拟综合环境中,设置了前两辆车以100km/h的相对速度发生100%对碰,第三车以50km/h速度追尾第二车的碰撞事&故.由于三车均以移动状态进行碰撞,相当于以往二维方程式升级为三维方程式,增加试验过程中的变量,为碰撞结果带来更多不确定性,对车身结构和约束系统保护提出新的挑战.如此严苛的试验条件充分考验了车辆的安全性及综合表现.
应对复杂的工况,全新红旗H5国内首战三车连碰挑战取得了非常优异的成绩:首先,碰撞试验完毕后,三台试验车辆乘员舱完整,乘客生存空间充足;其次,在碰撞过程中车门未曾打开,保&障车内乘员在车辆发生碰撞时不被甩出车外;碰撞后车门可以顺利打开,保证事&故发生后驾乘人员顺利离开;同时,在碰撞发生瞬间,气囊顺利点爆,安全带预紧点爆,座椅和安全带均未发生失效,给驾乘人员提供zui大的安全保&障;另外,燃油系统也表现出良好的安全性,碰撞后未发生燃油泄漏,避免漏油后发生燃烧爆炸等情况.zui&后,试验完毕后,三台全新红旗H5试验车内假人综合得分均表现优秀,整体伤害较小.
全新红旗H5,作为红旗首款以高于2021版C-NCAP五星安全作为设计标准的B级三厢轿车,在安全性上进行了全面的升级,因而在本次碰撞试验中拥有极&佳的表现.
全新红旗H5采用新一代高强度安全车身:独特的9H4M车身结构,在原有9H车身基础上,在乘员舱前部和侧面构建4个M型结构,提升乘员舱在碰撞过程中的稳定性.9H4M车身与上一代9H车身相比,抗冲击性能提升30%.值得关注的是,在车辆前端设计的三路径架构可以zui大化分散受力,增加吸能量,从而进一步提升稳定性,确保乘员生存空间"坚不可摧".
另外,全新红旗H5的新一代乘员保护系统配置了9气囊环抱安全系统,包括膝部气囊,座椅安全气囊和超长保压侧气帘,为乘员提供环抱式柔性防护.与此同时,双级预紧安全带,前后排防鞭打座椅等高科技安全配置进一步将安全系数提升到极&致水平,同时还解决了新法规碰撞保护难题.
信息技术赋能安全,全新红旗H5还配置了先进的紧急救援系统,在交通事&故碰撞后60s内接通救援电话,第&一时间打通救援信息通道,时刻守护用户生命财产安全.
通过中汽中心国内首次高难度的叠加碰撞测试,为大家全面揭示全新红旗H5在碰撞时,车身结构对乘员保护的卓越表现.尤其是提升工况难度的情况下,更是验证了全新红旗H5车身安全的强硬实力,完美诠释了"同级首&发,新五星安全"的产品信心.
本次严苛碰撞试验再次开创了乘用车领域碰撞试验的先河,不仅展现了红旗品牌,全新红旗H5杰出的安全性能,为同级领域树立了标杆,也为推动自主品牌汽车的安全保护标准提升提供了重要的参考,让未来汽车出行的安全水平再上新高度.凭借本次试验的顺利进行,会有越来越多的汽车品牌参与到安全测试之中,进而推动中国&家轿向着更为安全,更具保&障的方向发展.