品质赶超合资车,这款车开过的都说好!
2016-11-23 14:06
来源:大众侃车
吉利
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原标题:品质赶超合资车,这款车开过的都说好!
要说这几年自主品牌谁最火?相信很多人都会想到吉利.当然,这并不是简单的推测,从疯狂销量也可以看出它的火爆程度,甚至一度出现"车子供不应求"状况.而这些现象的背后也足以表明大家对吉利品牌的喜爱,对它的认可也早已深入人心.在我的印象中,似乎就是从博瑞开始,吉利每出一款车就会火爆一款.如今,吉利再次向紧凑型车发出大招,帝豪GL的出现就是为征服而来!
纵观紧凑型车,不管合资品牌还是自主品牌都有很不错的市场表现.尤其是轩逸,朗逸等车型,每月销量轻松破3万,而这背后也充分证明了强大的市场需求.而自主品牌中,紧凑型车比较火的就是艾瑞泽7,长安逸动等车型了.虽然吉利帝豪也很火爆,但从产品定位和车身尺寸上并不能和它们进行直接较量.因此,吉利在帝豪和博瑞之间明显存在一个车型空档,帝豪GL就很好的填补了市场空白,对于吉利品牌战略来说有着重要意义.
虽然帝豪GL在今年9月份才刚刚上市,但不到3个月的时间单月销量已接近一万辆,而且还有很多订单没有交付,火爆程度可见一般.就拿10月份来说,帝豪GS销量为10028台,新帝豪销量25015台,帝豪GL销量为7050台,整个帝豪家族都在呈快速发展状态.未来帝豪GL的猛势更是不可想象.
关于帝豪GL和帝豪的关系?
新帝豪是吉利的当家花旦,在产品布局上有重要地位.如果这次吉利选择用帝豪GL取代帝豪,势必会有不小损失.因此,吉利选择了两款车同堂销售.新帝豪主攻A级车市场,而帝豪GL主攻A+级市场.通过进一步细分市场来获得更多的爆发点.
帝豪GL的优势有哪些?
早就听说帝豪GL很厉害,在C-NCAP首次公开车对车垂直碰撞试验中,以足够出色的成绩被人熟知.现在终于有机会来试驾帝豪GL了,满满都是期待!
亮点一:超高颜值
不得不说,吉利汽车的造型越来越讨人喜欢了.虽然帝豪GL采用了最新3.0家族式设计元素,但在细节地方还是与帝豪GS有很多不同的.新车采用了家族式回纹涟漪状格栅,具有很高的辨识度.修长的大灯与进气格栅完美融为一体,充满气势.此外,大灯内部还采用了带透镜的远近光一体式设计.
个人认为车身侧面是帝豪GL最迷人的地方,上下双线条设计营造出很强的视觉感受,而且给人足够硬朗的气质,尾部的小翘尾设计也起到了很好的点睛之笔.新车长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm.和现款帝豪相比增加了50mm,达到了主流合资紧凑级型车卡罗拉,新思域等水平.
帝豪GL的尾部整体看起来非常饱满,LED尾灯和独特的"小鸭尾"细节提升了整车的质感.双边两出的镀铬排气布局非常运动.新车可供消费者选择的8种颜色包括冰晶白,晶石蓝,琥珀金,墨玉黑,玛瑙棕,钛晶灰,珍珠银以及珊瑚红.
亮点二:高品质内饰,细节更出色
虽然帝豪GL的内饰和帝豪GS看起来差别不大,但进到车内的一瞬间还是会给你带来不少惊喜.而这些惊喜的背后是高品质内饰的具体呈现,航空环绕一体座舱设计,金属拉丝饰板以及仿皮等软质材料,门板双缝线工艺等会让你产生错觉进入到了一辆豪华车.而细节处的中国风元素也体现了帝豪GL精致的一面.
亮点三:越级的配置满满都是惊喜
虽然帝豪GL的市场售价只需8万多起,但配置却异常丰富.新车标配了LED日间行车灯,LED尾灯,电加热外后视镜,一键启动,倒车雷达,自动空调等,而苹果CarPlay/吉利G-link多媒体系统,电动天窗,皮质座椅,PM2.5空气净化系统,电子手刹/自动驻车,驾驶模式选择功能也是自动挡车型的标配.此外,顶配车型还配有自适应巡航系统,预碰撞安全系统等高科技配置,满满都是亮点.
开帝豪GL是怎样的体验?
这次侃车君试驾的车型为1.3T版本,发动机最大功率为129马力,最大扭矩为185牛·米.与发动机匹配的是6速双离合变速箱.其实之前也开过1.3T版本的新帝豪,给我的印象就比较好,而这些放在帝豪GL身上又会产生怎样的火花呢?
坐进帝豪GL车内的时候,给我印象最深的还是厚实的座椅,不管手感还是体感都非常舒服,而且座椅对腿部和腰部的支撑很到位,这个真心点赞.开帝豪GL更多的是一种轻快感,油门调校整体偏轻,不会让你有任何紧张感.
在行驶过程中,给你最多的感受就是平顺.虽然很多车型都采用了双离合变速箱,但低速行驶时都会反映出明显的顿挫感.而帝豪GL这台6速双离合变速箱却表现得很聪明,降档的升档时机把握得很精准,这对于日常代步行车来说足以.
而且在涡轮介入的时候,并不没有被"踹一脚"的感觉,一切都是这么自然.185牛·米的扭矩带动帝豪GL还是游刃有余的,不经意间时速已经突破了100km/h.试驾过程给我印象比较深的还有隔音效果,在这个级别能够做到这样真心佩服,建议大家可以去4S店亲自去体验一番,绝对让你心服口服.
试驾过程既有高速路又有乡间路,帝豪GL底盘整体还是偏舒适性调校.对路面的颠簸处理得也比较到位,能过滤掉大部分振动.入弯时侧向支撑也比较到位,在轻快感的感受下会让你觉得它很好开.
侃车君总结:帝豪GL的推出不仅丰富了帝豪家族,也让消费者在紧凑型车有了更多选择.A+级车的定位,A级车的价格,出众的品质做工满满都是竞争力.对于这样一款售价只有8万起的车型,你不心动吗?返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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