据北京日报10月18日消息,工信部日前公开的十二届全国人大四次会议建议答复显示,国务院领导已批示同意由工业和信息化部,发展改革委,科技部,公安部,交通运输部向国务院上报的"关于低速电动车管理有关问题的请示".
低速电动车泛指行驶速度低,续航里程短,安全技术性能尚达不到现行电动汽车标准的这一类车.未来低速电动车发展将"升级一批,规范一批,淘汰一批".
据悉,"升级一批"是对于达到常规纯电动乘用车各项要求的低速电动车生产企业,支持其升级为常规纯电动乘用车生产企业."规范一批"就是制定相应产品技术标准,明确低速电动车产品应该满足的安全技术性能,建立健全低速电动车市场准入和监管制度,以及相应的使用管理措施."淘汰一批"就是依法依规坚决取缔和淘汰不符合要求的低速电动车生产企业和产品.
低速电动车价格低廉,使用成本低,近年来在部分地区快速发展.但产品普遍安全性能低,驾驶人及车辆大多无证无照,同时其无序发展将给道路交通安全带来严峻挑战.而且,大量使用铅酸电池也存在环境污染隐患.