随着各大车企对新能源领域的不断深耕,纯电动车型也逐步走向了历史巅峰舞台.在受到近年诸多外部因素影响的情况下,纯电动车型的研发成本以及制造成本也在不断攀升.日前网上车市获取了福特全新内燃机专利图片,该款发动机将由内燃机+氢动力系统共同组建而成,其研发成本以及燃料电池成本相比纯电动车型更低.
据悉,福特研发的全新氢动力引擎,将由2.3T涡轮增压发动机+氢动力系统所组成,而该款引擎也将在福特"全新一代"野马车型上率先使用,预计最快将于今年年内正式发布,并有望在2023年初上市开售.
值得一提的是,丰田也已在今年委托雅马哈开发一种完全依靠氢运行的自然吸气V8发动机,该款引擎也将由丰田2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机+氢动力系统共同组建,并对发动机内部组建进行了诸多升级,最大输出功率可达331kW,峰值扭矩540N·m,其二氧化碳排量数值也可与纯电动车型相媲美.同时,该款氢动力引擎也将保留现款V8发动机的排气声浪.