10月17日,第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾于北京燃擎开启.作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现,操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象.
今年9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市,随即开始全球化布局,率先登录泰国市场,售价169.9万泰铢,折合人民币32万余元,短短40分钟订单突破1000辆.相比定价翻倍的海外市场,相信在国内市场,第三代H6 DHT-PHEV还将再创中国销量神话,完成从国民神车向全球神车的蜕变.
此次,第三代H6 DHT-PHEV通过全国媒体试驾,硬核实力进一步凸显.从雅萝哈派对空间出发驶向陡崖俊俏,奇峰高耸的石林峡,沿途经过城市道路,高速公路,乡道山路等多种路况,山间红绿相间的树叶与曲折的公路交错,这样浪漫的秋季美景和复杂多变的路况,全面展现了第三代H6 DHT-PHEV全速域全场景的深厚产品底蕴.
第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,澎湃动力能够很好的适应全地形多路况的智能切换,即便是在坎坷的山路等复杂路况皆可如履平地.
相较于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机,第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增加技术,最大功率113kW,最大扭矩233Nm,动力强劲,高效省油,即便在馈电模式下依然可以获得较低的油耗,WLTC百公里油耗仅需5.6L.从繁华的北京城区行驶到高速路段,第三代H6 DHT-PHEV无论是低速还是高速情况下,再加速的过程中,一直可以获得很好地推背感,并且动力储备充足,超车更是轻而易举且没有其他新能源车高速乏力的感觉.
第三代H6 DHT-PHEV匹配两挡双电机混动架构,具备EV,串联,动力直驱,经济直驱,并联,动力回收多动力模式,而且提供了同级少有的雪地模式等共四种驾驶模式,有效的平衡油耗与动力,实现全场景全速域的效能更优.而市面的混动车型,大多采用单挡设计,当车辆急加速进入高转速区间,车内噪音比较明显.尤其在高速超车时,动力性能较弱,略显不足.
从繁闹的城区出发,第三代H6 DHT-PHEV开启EV模式,车内静谧性如纯电车型一样.在电池电量充足时,轻踩油门车辆起步加速完全由电机驱动.当车速超过60km/h,发动机通过DHT的低速挡直驱车轮,尽情体验车随心动的愉悦驾乘.车速增加到70km/h以上时,DHT直驱挡切换到2挡,让发动机维持在高效率转速区间,同时电机随时待命.深踩油门,电驱动力就会发力,想要减速时,发电机开始发电,将多余能量转化为电能储存起来.
在中途为感受第三代H6 DHT-PHEV的急速快感,当油门踩到底时,1.5T发动机和两台电机齐发力,240kW峰值功率与530Nm峰值扭矩奔涌而出.相比单挡设计,第三代H6 DHT-PHEV在急加速时可以有更合理的发动机直驱挡,再加上电动机的及时响应,加速更快也更节能高效,同时获得更好的NVH体验.值得一提的是,在全程驾驶中,第三代H6 DHT-PHEV即便是两挡直驱模式,切换挡位依然平顺且自然,这就是柠檬混动的深厚功力.
在安全至上的新能源行业中,"不安全,不造车;不够安全,不造新能源车",是根植于哈弗的安全基因.在动力电池厮杀的时代,"蜂巢能源"以黑马之姿脱颖而出,已经形成了涵盖电池材料,电芯,模组研发和制造等全面的新能源产研能力.
第三代H6 DHT-PHEV搭载"护芯甲"安全电池,该电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心.同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越.并成功通过中汽研超2倍国标电池的火烧试验,浸水试验和远超国标的挤压试验,比市面上其他电池组的安全性能更高.
山路蜿蜒曲折,峡谷幽深怪异,第三代H6 DHT-PHEV专家级的底盘调教性能被凸显出来.该车采用E型多连杆悬架,用料十分实在,全程行驶非常平稳没有颠簸感.相比同级别SUV更为"细软"的多连杆后悬架,第三代H6 DHT-PHEV的悬架更加平稳,将运动性与舒适性做到了很好的平衡,高速不发飘,刹车点头也更轻,低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动.同时,该车采用235/55 R19轮胎,与整体悬架相匹配,车身姿态平稳,转向控制灵敏精准,操控性与稳定性都非常出色.并配有DP电子助力转向系统,DP电机布置在转向器上,并设计在发动机舱内,在提高操控性,减少噪音的同时,也可获得了更精准的方向控制感,带来更加平稳舒适的驾乘质感.
在体验过不同路况下第三代H6 DHT-PHEV所带来的酣畅驾趣之余,第三代H6 DHT-PHEV智能座舱让出行更具格调.市区路况比较复杂,学校,医院,限速等交通标识开始频繁出现.第三代H6 DHT-PHEV搭载Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能驾驶辅助系统,可有效识别道路旁的交通标志,避免无意识的违章等情况;360度全景影像与180度透明车底,时刻预防道路隐患,为旅途出行保驾护航;多场景智能互联,一声"你好,哈弗"便可轻松唤醒,听音乐,智能导航等一键开启,在欣赏沿途风景的同时,纵享智能舒适的体验之旅.
试驾结束之后,秋高气爽的时节里,置身于郁郁葱葱的山林之间,品茶赏景,让心释然.第三代H6 DHT-PHEV支持3.3kW大功率外放电V2L功能,110km续航的车型电池容量为19kWh,以最大功率对外放电,可以满足一家户外烹饪的需求.同时,还能播放音乐点亮营地的照明,直到深夜.如果开启"低电量自动发电",第三代H6 DHT-PHEV就从"充电宝"变身"发电站".不仅放电自由,第三代H6 DHT-PHEV充电也非常便捷,配有6.6 kW充电功率,充电效率比同级车型将近快一倍,并且110km续航车型还有快充版可选,充电时间较行业同级车型更快.效率高,充电快,第三代H6 DHT-PHEV带你畅享高品质绿色出行新生态.
惊叹于大自然鬼斧神工,将石林峡的五奇之景造就的如此俊美,全新青矾绿配色的第三代H6 DHT-PHEV与四周深秋的红叶相映衬,灵动洒脱之态尽显.新车还采用了全新的LOGO设计,榫卯结构的造型设计配以新能源元素的蓝色,彰显时尚大气.
在造型设计上,第三代H6 DHT-PHEV沿袭家族设计语言,采用"星空"设计造型,浩瀚星辰前脸,无边界星云前格栅搭配LED贯穿式云桥尾灯,带来巨大的视觉冲击.满弦式车身腰线,使整车彰显张弛有度的灵动,为山水相间的秋季,增添了浪漫的美感.
此次全国媒体试驾活动,将集哈弗品牌技术于一身的第三代H6 DHT-PHEV的出色之处一一呈现.以实力铸就新能源SUV专家,在这个拼积淀,拼专注,拼技术的行业,第三代H6 DHT-PHEV将以更好的技术,更好的产品与体验,全面开启中国新能源汽车的大时代,用品质续写新时代传奇.
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