大家好,我是泰牛我们又见面啦~今天和大家聊一聊汽车方面的知识产权话题.路虎Land Rover 大伙应该都知道,不知陆风Land Wind 大伙有听说过么?路虎:是英国的全地形车和运动型多用途车制造商,是民用全地形特种车辆的先驱,也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车.陆风:是由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团有限公司通过强强联合,实现中中合作的国内首家汽车制造企业.我们先来看一下对比图▲上图为路虎极光,下图为陆风X7是不是感觉无论是车身线条还是车身侧面,哪哪都很相像呀,就差Wind变成Rover了,网上甚至出现了陆风改为路虎的套装.其实,陆风和路虎之间的纠纷闹了很久,有着多年的恩怨情仇.在2014年捷豹路虎公司就向江铃公司发送律师函,认为其即将发布的"陆风X7"车型与"揽胜极光"车型在外观上非常近似,侵害了捷豹路虎公司的著作权,并构成不正当竞争,希望江铃公司至少对车身线条,特别是车身侧面设计等作出实质性修改.它们的矛盾来自路虎极光和陆风X7这两款车型,前者2010年就在中国亮相,后者于2014年才发布(当时原名为E32),两款车型拥有极高的相似度,所以路虎在陆风X7上市后便将陆风告到了法庭之上.法院虽然认定了陆风的专利无效,但陆风随后反击要求裁定路虎专利无效也获得了成功,当时江铃公司要求认定捷豹路虎汽车在我国的外观设计专利权无效.理由是:路虎汽车的外观设计不具有"新颖性",其在申请专利时,已经是普天皆知的现有技术.这里补充说明一下为何双方的专利均无效:很多人对专利存在重大误解,认为专利是唯一的,独占的,技术先进的,无可替代的,但实际上,由于我国对实用新型专利和外观设计专利实行形式审查制,发生纠纷后,往往对方要提出无效专利宣告申请,不符合专利法规定的专利很可能会被撤销,因此,在对对方提出诉讼前,首先要对自己的专利进行评估,否则不仅无法维权,指控对方侵权不能成立,还有可能导致自己的专利被宣告无效.之后,捷豹路虎公司以"著作权"侵权再次将陆风告上法院,不过北京朝阳区法院认为,"揽胜极光"汽车外观在线条,色彩,造型等方面虽一定程度上融入了设计者对美感的追求,但相比于普通的汽车外观,这些具体表达仍不足以达到美术作品独创性的最低要求,一般公众更多地将其视为工业产品而非艺术作品.因此,捷豹路虎公司的"揽胜极光"汽车外观在整体上未达到美术作品所要求的艺术创作高度,不具有独创性,不属于美术作品,也不属于实用艺术作品.最终,法院驳回原告捷豹路虎有限公司的诉讼请求.双方进入了胶着状态,陆风X7在接下来的几年时间内仍然正常销售,售出了数万辆.郁闷的捷豹路虎公司不死心,又走上了一条路:告"不正当竞争".这个事情一直到去年北京朝阳区法院一纸宣判,历时七年的"路虎陆风案"尘埃落定:江铃汽车制造的陆风X7(原名E32),直接抄袭了路虎极光的5个特点,迷惑了消费者,构成了"不正当竞争".具体如下:1,车比例基本相同;2,车上半部分侧面外轮廓相同,即侧面车身腰线以上位置的外轮廓线条相同;3,ABCD柱的倾斜角度相同以及侧面车窗的外轮廓和分割比例相同;4,侧面线条或 主要特征线相同,包括车顶线,侧车窗上沿线和下沿线,肩线,腰线,裙线,轮拱线,轮眉线;5,前面或后面观察时,前面的外轮廓基本相同,后脸或车尾的外轮廓基本相同,而且均在车轮上方采用鼓起的轮拱设计,轮拱的拱起弧度相同.法院最终裁定陆风X7的所有销售,制造和营销必须立即停止,且捷豹路虎必须获得赔偿.可谓是正义虽迟但到!捷豹路虎公司在专利,著作权维权不能取得胜诉的情况下,以构成不正当竞争为由进行诉讼并最终取得胜诉,很好的说明了应变的重要性以及运用不同的法律进行维权.这里再补充说明一下,不正当竞争需要证明:1.商品装潢具有显著性,并在相关公众中具有一定影响;2.被告在相同或类似商品使用了与原告商品装潢相同或近似的装潢;3.容易导致公众发生混淆误认.事实上,虽然这场官司旷日持久,但哪怕是普普通通的消费者也清楚地知道,陆风就是那个"李鬼".所以当法院的裁决发布后,网友评论道:"正义可能会迟到,但永远不会缺席".其实除了路虎外,很多大企也深受山寨之苦,除了少部分有过成功维权的经历外,很多大企都选择了沉默.在这分享一个有趣的事,2017年的上海车展上,保时捷老总误入众泰展台,发现了端倪,但也只是以苦笑收场.▲图左为众泰SR9,图右为保时捷Macan网上也曾有一个非常有意思的梗:一辆路虎极光撞上了一辆保时捷卡宴!极光车主吓傻了,卡宴以为撞路虎也呆住了.两位车主下车一看......卧槽!一个是陆风X7,一个众泰T800,气氛瞬间轻松了许多.当然,咱们中国品牌也不乏励志的典型,吉利常年荣登国内汽车销量宝座,长城站在了SUV品牌的顶端.且由于碳排放限制,全球陆续实行严格的排放政策,导致新能源行业异军突起,比亚迪,蔚来,理想等电动汽车品牌很快在欧美占有了市场,成了中国汽车品牌的骄傲,就连百度,华为,小米等非汽车行业的巨头都纷纷加入造车行列.纵观全球市值最高的前十五家车企中,国产车企几乎占据半壁江山.今时不同往日,随着核心技术的崛起,无论是新能源还是在传统燃油车领域,从无到有,从模仿到精进,我们已经能够对一些外企进行降维打击了.相信在不久的将来,我们将不再受制于人,国产将会在汽车领域划上重要的一笔.话说回来,我们总结一下,当我们的产品遇到被侵权时,有三件武器,分别是:著作权,专利权,不正当竞争.这里我们再来思考一下三个问题,大伙自个儿思量一下:1,陆风专利的无效:陆风专利的无效对后续不正当竞争的判决是否有影响?2,申报时间把控:路虎专利的无效为何如此轻松?3,外观专利是否必要:不正当竞争判了,外观专利是否必要?对此您有什么看法,欢迎私信我们,我们会在往后分享更多关于知识产权方面的案例给大家.今天就到这了,我是泰牛,咱们下期见~