哈弗M6测评:说说我的用车感受
近些年,SUV车系以其宽阔的空间和高通过性的优越性得到了众多消费者的认可和青睐.在汽车交易市场上,有很多SUV车系.假如你要买一辆10万之内的车,价值高,空间宽阔,驱动力强大,首先会联想到谁?今日给大家介绍一款备受消费者喜欢的车系,不但便宜,并且宽阔.是 哈弗M6 ( 参数 丨 图片 )2021PLUS1.5T手动式菁英智联车系.这一款车的参考价是7.19万元. 外观设计 在简易地看过一下外观和内部纹路后,胡先生坐在车里,感觉到了五菱星的空间.在认识到胡先生以前见过哈佛M6后,业务员还主动讲解了两辆车中间的空间差距.很明显,哈佛M6的轮距仅有2680Mm,而五菱星是2750毫米,优点依然明显.从胡先生自己的骑车感受来看,他的确感受到了五菱星的宽阔空间,心里的美好感觉也增多了一点. 从车系的角度来看,很多人也许会把它和 哈弗H6 混为一谈,基本上是一样的,越过身材曲线,出色的车顶行李架,双五健身运动轮毂,总体设计更传统. 新汽车的部采用围绕式尾灯和围绕式镀铬条.尽管采用了隐藏式排气管,但后部的装饰设计特别传统时尚潮流.我坚信大多数消费者不会把它和老哈佛M6联系下去. 空间 这辆车的尺寸较为大,空间利用率很高.中央扶手箱和前面的扶手箱特别实用,更别说前排和后排座的乘座空间了.我个子1.82米,坐在主驾驶上的头和腿上有足够的容量.我觉得这辆车的底盘调整非常棒.它不但能传达丰富多彩的道路感,还能提供更好的驾驶体验.与此同时,整车的底盘的舒适度也十分好.其次,车内坐椅的舒适度也很好.后排座椅背也可以调整到适合自己的角度.坐在上边感觉很舒服. 内饰 坐在车里,旧手表的星星给予了一个双色分层次中控台.汽车方向盘前面的汽车仪表板采用LCD屏幕设计方案.10.25英尺的LCD中央控制显示屏悬挂在中央控制台的第二层.在我的视野向下移动时,我能看到通过设计方案的空调装饰设计端口,总体看上去很清新.事实上,就车内的科技感来讲,我的哈佛M6不会输给星星.悬挂在中央控制台上的LCD中央控制显示屏也有12.3英尺.但是,我的哈佛M6中控台的布局有点粗糙,星星中控台的布局应该更为精美. 五菱星辰 的中控台采用大规模软原材料+银色拉丝控制面板的组成,哈佛M6采用硬塑料+皮革制品原材料遮盖.比较之下,前面一种的材料更好.二者均采用皮革制品三辐多功能方向盘,抓地力差异并不大,性能更舒服.不同点在于五菱星是平底设计方案,样子更具运动感.哈佛M6还配备了换挡和汽车方向盘调整. 驱动力方面,此车型配备了1.5t四缸涡轮发动机,其功率为150大马力,最高值扭矩为210n·m,与7档DCT传动系统相匹配,综合性耗油为6.9L/100km. 账目数据差别并不大.哈弗M6最大马力为150PS,最高值扭矩为210N.m,而五菱星辰最大马力为3PS,为147PS,但最高值扭矩为250N.m.因而,在起步阶段,五菱星辰给人一种更强大的感觉,基本上没有迟缓的表现,而哈弗M6的起步表现稍微好一点,随后稍微好一点.对于两辆车的底盘,我试驾的时候没有仔细感觉,但总的来说,我本人觉得两辆车没有差别.下水井盖后,橡胶减速带没有特别颠簸. 安全:在紧急制动和家具板材挑选方面,很多抗压强度钢用以新款哈弗M6高弯曲刚度笼式车体的关键部位.在主动安全装备方面,哈弗M6有着ESP车身稳定系统,TPMS智能化胎压监测系统等.哈弗M6在自动化安全配备方面也做得很全面. 控制:变速箱与独立开发的7速干式离合器器相匹配.在真实驾驶中,变速箱回应非常积极,换挡时不会有挫折感.搭乘舒适度值得肯定.这个变速器的具体性能依然很好.换挡稳定,升档积极.在起起落落的过程中,我感觉不到明显的挫折感. 哈弗M6的价位非常便宜,因此许多想买SUV的朋友们可以很容易地负担得起.除此之外,哈弗品牌在国内汽车中具有较好的声誉,车子质量非常靠谱,中后期的汽车成本也不会特别高.外观水准也很好,样子很年轻,不会让他人觉得你的车很便宜.这些想买SUV的人可以考虑买这辆车. 缺点 1.发动机输出最大扭矩转速需要2200,涡轮增压滞后严重,因此M6PLUS在起步阶段较为挣扎.1.5T发动机驱动力储备不足,后段加快能力较弱. 2.针对快速加快的指令,M6PLUS需要反应速度,不可以快速执行. 3.较软的悬架调整使M6PLUS在忽然制动时有明显的点头状况,以较快的速率转弯会有较大的侧倾. 总结:说说我的用车感受 通过以上介绍的真正拍摄经验,我敢确信一定对这辆车有很多看法.下面,让我总结一下.长城汽车-哈弗M6侧设计理念流畅,线框绵软舒展,看上去更为融洽.后部空间性能相对较好,平整的地面可以使后部中央旅客更舒服.中央控制屏幕尺寸为8英尺,中央控制显示屏采用嵌入式设计,样子简单清楚,实用性好.喜欢这辆车的人可以采取行动.