我今年差不多开了一年电动车,300续航里程.
天气不冷不热的时候还蛮舒服,续航300里程,充电可以充到97%.如果心理素质足够好,可以开到续航还剩几公里再去充电.我曾经开到只剩5公里,才到充电站.
天气不冷不热的时候,充电速度也还蛮理想,快充充电桩只需要不到70分钟就可以充满.充满差不多40多度电,晚上11点以后去充电,算上充电站的优惠和APP的优惠,只需要20多块钱.
那个时候,开电动车和油车比起来觉得是真香!
到了夏天,开空调,300的续航里程估计要打七折.而且空调制冷效果并不理想,在太阳炙烤着大地的时候,上车的朋友,都不禁会感慨:车上的空调怎么一点都不凉快呀!
到了夏天,充电会比较麻烦.夏天温度太高,电瓶充电的时候,温度特别高.要么充得很慢,要么直接罢工,充不进去.只得想办法,把电池温度降下来,或者把引擎盖打开.
特别是今年夏天,全国大旱,电根本不够用.全社会都提倡节约用电,有部分充电站也受到了波及.夏天去充电的时候,正常营业的充电站,都要排长队.夏天本来充电速度慢,排队排的心烦意乱!
冬天就更过分了,开了空调,续航估计直接打五折.冬天天气冷,充电也慢.每辆车的充电时间普遍更长,导致排队等充电的时间也会加长.冬天去充电,每次都是排长队等待.
充电时间过长,这是目前电动车的劣势.有人说,我家车库自己装了充电桩,这根本就不是事.
那只是你幸运而已,小区车库装充电桩的只是少部分.其他没有装想自己装的,一个是审批手续繁琐,而且非常麻烦.我住的这附近的某个小区,想装充电桩的,必须给物业5万才让装.这物业还算好的,收钱给你办事.还有很多物业,收了钱,根本不办事.而有些物业都是些五六十岁的老头,不给你办事,业主打也不敢打,骂也不敢骂.
充电真的比加油便宜吗?今年国际油价节节攀升,有些电动车主觉得自己赚大发了.电费是分时段计费的,也是分阶梯计费的.一辆300续航的电动车,在晚上11点以后充电,只要20多块;要是在普通时段充电,要花费七八十块.
可是,有人说,这还是比加油便宜的多呀!那你想过没有,大部分人是晚上11点多充电才便宜的.充电站离家是有一定距离的,充电一个多小时,算上出门和回家的时间,加起来就要花差不多两个小时.睡那么晚,不影响第二天上班吗?你的时间不值钱?两个小时不能挣钱?
电动车目前还是有里程焦虑.一般的油车加满一箱油,续航有800到1000,电动车有个500续航的,就是中高端电动车了吧?节假日上高速的时候,电动车的里程焦虑会更明显.堵车的时候,看着续航嗖嗖往下掉,关键是不知道在哪个服务区才能充上电!
觉得电动车香的人,并不会告诉人们:同等价位的电动车和油车,保险费用电动车更贵.有人说,我不在乎这点小钱.可是,车买回来是要用一些年头的呀,每年贵一点,时间长了也是积少成多喔.
还有,开车出门,万一发生了事故,不管什么车,用了保险,第二年保费是会涨价的.电动车的保费本来就偏贵,基数大,这一涨价,岂不是更贵啦?
电动爹变成电动车,任重而道远!电动车只有解决了目前存在的这些问题,才能被更多消费者接受!