最满意最满意的是它的操控性和它的外观,这车虽然车身大,但是它很灵活,指向准,好操控,我很享受它带给我的操控乐趣空间可以,相比凯美瑞,亚洲龙的空间明显要大许多,可以和大众的迈腾帕萨特这种加长的车型相比,非常宽敞.
外观亚洲龙有点像雷克萨斯的车,激进的外观,凶狠的外形,加上修长的车身,使他看上去格外的大气,尾翼很有特点,两个镀铬的双排气造型很拉风,因为车子长度接近5米,所以看上去非常的修长,它的长宽高都算大尺寸的,所以整体看上去很协调.商务化气质比较浓,线条完美.多幅轮毂看着也很霸道.给人的感觉都非常上档次.而且它的大灯造型我觉得很犀利,三个灯珠并排排列,像是炯炯有神的盯着前方一样.
内饰的话,中规中矩吧,不够洋气但是很稳重,很大方得体,我对内饰要求也不太高,座椅后排座椅的舒适性是它的一大亮点,它的座椅柔软程度很好,腰部的支撑性也不错.后排空调出风口算是海量了,而且在底部还有电源插口还有USB接口,这些配置挺实用的.
动力只能说够用,在市区行驶还行,想要有什么激情就不要选它了,如果对动力要求高的,请直接选择混动版本.那应该不错.
操控性是我对它最满意的地方,亚洲龙这车开起来并不会让人感觉笨重,而且在驾驶辅助方面的功能很丰富,尤其是自适应巡航,高速上面行驶可以让我特别轻松.
舒适性亚洲龙本身的底盘调教很扎实,平时遇到减速带或者一些坑洼路面,都能表现出一定的高级和厚重感.
我想给这台车的变速箱一个中上等的好评,因为它有不错的平顺性,降档的积极性也很高,在急加速的时候需要的反应时间并不长,这个变速箱给我的整体感觉就是这样的.油耗这一块确实还算经济,我平时上下班代步开的比较多,偶尔会和朋友一起出去玩,还可以.