春节假期临近,有不少车友打算开车回家过年,但有些人,比如车叔的一位"好基友"小陆,目前还没买车,但也想开车回家过年,于是开始了租车之旅. 听闻车叔的建议,他开始寻找车企官方更实惠的租车平台,并且最终在同型号的燃油车和混动之间纠结起来了.和买车一样,租车的价格也保持着一种微妙的差价.租期7天,混动车比燃油车贵了300元,这就让他开始计算选择哪款车划算. 如果以混动油耗百公里4升出头,油价7元/升计算,那么就约为3毛钱/公里.燃油车这边,百公里油耗可能到8升的水平,那么估计油费为6毛钱/公里.300元的差价,大概要跑1000公里才能回本,那就要看看春节那7天假期能不能跑1000公里...... 听到这里,车叔打断了他的计算,表示直接选燃油车吧,我这里有一份省油小技巧科普,只要正常开,保管租燃油车更划算一些. 冬天开空调很省油 不同于夏天,冬天开空调,其实只相当于开了一个风扇,将发动机散的热风吹进驾驶室.车用空调和家用空调不同,车用空调的暖风来源于发动机多余的热量.本身发动机在工作时就需要散热,将多余的热量通过风道吹入车内,相当于仅开一个电扇,就可以用到空调,是比较划算的. 值得注意的是,在热车时的那3分钟,暂时不要开启暖风空调,因为这会带走发动机的热量,导致热车时间加长.等车跑起来时,再开暖风是正确的做法. 空调AC键在冬天请不要打开,即AC键指示灯没有亮起来.AC键是空调压缩机的开关,而压缩机的作用是制造冷风,在冬天并不需要冷风,自然要关闭. 还有一个要注意的是,冬天开空调,请开启外循环,让新鲜空气源源不断进入车内.因为车内暖风充足,很容易让人犯困,尤其是高速时,一定要开启外循环. 胎压高一点 省油不省钱 许多老司机都知道一个省油技巧,胎压打高一点点,就会减少轮胎与地面的接触面积,从而降低摩擦力,汽车会更省油.原理没有错,只不多油耗不仅仅受轮胎阻力的影响,空气阻力也是一个因素. 胎压调高一点,并不会省太多的油,反而会因为摩擦力减少,制动效果变差.特别是在冬天,本身因天气寒冷,轮胎橡胶会变硬,如果将胎压调高,制动效果只会更差,如果遇上道路积雪,结冰,那十有八九刹不住车,很危险,万一刮擦到车,损失更多.因而在冬天,调高胎压,省油不省钱.正确做法是按照厂家标准来调整胎压. 保持经济转速 发动机并非转速越低越省油,其有经济转速区间,将发动机的转速保持在这个区间,即可达到最省油的效果. 经济转速区间,其实就是在车和人总重确定后,发动机能够以最小喷油量即可保持车速的转速区间.经济转速区间是变化的,车越重,即车上的人和货物越多,那么经济转速区间就越高. 大多数车的经济转速都在1500-1800转/分钟之间.动力弱一点的车,经济转速会上调,动力强一点的车则会尽量升档来压低转速.整体而言,经济转速基本保持在2500转/分钟以下,1100转/分钟以上这个区间. 应用到实际场景就是,当你想保持60公里/小时的速度巡航时,在不影响速度的前提下,油门踩最轻时候的转速,就是经济转速. 车叔总结 对于短期用车,且用车频率并不算太高的朋友们来说,在燃油车和混动之间,选择租一款燃油车是比较划算的.加上这些省油的小科普,完全能够在保证用车舒适性的同时,还能节省不少春节花费,何乐而不为呢!最后,小陆选择了一辆燃油车,带着车叔亲传的小科普,向着春节旅途出发了.