日前,网通社从路透社获悉,配备内燃机的最后一款奥迪车型预计将会在2026年推出.从那时起,奥迪推向市场的每款新车型都将会是纯电动版,未来混合动力车型将在大约五年内逐步淘汰.据外媒称,在2026年之后的未来几年内,消费者依旧可以购买搭载汽油或柴油发动机的现有车型.
年初,奥迪e-tron GT进行了全球首发,预示着奥迪电气化转型进入全新阶段.除此之外,目前奥迪旗下还拥有Q2 e-tron,Q4 e-tron及e-tron等纯电动车型.根据规划,到2025年奥迪将提供超过20款全电动产品,且全球范围向客户交付的汽车中将有约三分之一是纯电动或混动车型.未来超过一半的奥迪新车型将拥有电动化版本,据了解旗下两款跑车TT和R8也将衍生电动版本.
随着电动化战略的落实,奥迪还将进一步深化与中国一汽的合作伙伴关系,共同成立了全新奥迪一汽新能源汽车公司.从2024年起,新公司将在长春投产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动车型.此外,至2021年底,奥迪将通过合资企业一汽-大众将国产车型增加至12款.