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近日,工信部发布了"关于2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示"(以下简称"公示")."公示"显示,在此次补贴清算工作中,共计申报211.8万辆车,申请清算的补贴资金总额为382.5亿元.主管部门核准的车辆共计198.6万辆,应清算的补贴资金总额为355.6亿元.
从工信部发布的历年补助资金清算审核车辆信息来看,2018年应清算补助资金为40.5279亿元,2019年为47.0210亿元,2020年为46.0327亿元,2021年为222.0367亿元.由于补贴的逐年退坡,核定补助标准也从2018年的单车平均6.99万元,降低至2022年的单车平均2.08万.
在此次的清算公示中,2021年的补贴是首次启动清算工作,涉及到的车辆数量和补贴金额相比前几年更多.从数据来看,2021年涉及新能源汽车补贴的数量为156.9万辆车,应清算的补贴资金为222亿元.
相较于2021年,虽然2022新能源汽车补贴继续进行,但补贴金额已经进行了减少.根据2022年的新能源补贴政策,补贴标准在2021年基础上退坡30%,同时享受补贴的车辆需要满足售价低于30万元.在私人新能源乘用车方面,纯电续航里程在300-400公里之间的,补贴上限为9100元;纯电续航里程大于或等于400公里,补贴上限为12600元;插电式混合动力车型补贴上限为4800元.
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