上海刚刚突然宣布!自动驾驶开始试运营了,该来的还是来了
原标题:上海刚刚突然宣布!自动驾驶开始试运营了,该来的还是来了
前段时间长沙无人驾驶出租车上线,引起大家热议,都在讨论安全性到底如何,啥时候能普及?
北京时间2020年6月27日,上海正式宣布;滴滴自动驾驶网约车服务,开始上线.即日起,乘客在上海可预约免费体验自动驾驶行车服务!!
是的,免费!!而且坐车!还是高科技版本的" 无人驾驶 "服务!
离小编的梦想更进一步啦!
废话不多说,先给大家看一段已经体验过的网友发的视频:
视频资料,建议WiFi观看
用户可通过滴滴APP线上预约,
审核通过后,
将能在上海自动驾驶测试路段,
免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验!
驾驶员双手"脱把",
汽车方向盘自动转向,
完成路口车辆掉头.
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前方卡车遮挡视线,
车内依然能掌握红绿灯信息,
并启动车辆.
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这些过去出现在电影里的"无人驾驶"场景,
你可以"零距离"感受!
"活地图"+"老司机" 乘坐体验很难忘
"真是非常奇妙的体验!方向盘自动旋转,特别'科幻感',转弯很平稳,还能提前避让行人,'老司机'级别的驾驶技术!"昨天上午,首批体验市民乘车从上海汽车会展中心出发,经博园路到达安虹路后掉头返回,全程约10分钟.
视频资料,建议WiFi观看
这些自动驾驶车辆的车身喷有"自动驾驶"字样,车顶上方的雷达始终保持高速旋转,实时接收各种传输信号;雷达下方装有摄像头,为自动驾驶车辆"眼观六路,耳听八方"提供保障.
每辆车配有1名安全驾驶员和1名测试员,如遇突发情况,安全驾驶员会接管车辆;坐在副驾驶座的测试员主要承担测试,讲解等工作.乘客填写完用户体验告知书,体验之旅就开始了.
"现在我们前方的信号灯被这辆大货车遮挡了,但是车辆接收到了信号灯变为绿灯的信息,就会缓慢地自动启动."
"刚才雷达检测到前方斑马线有电瓶车,车辆会计算电瓶车通过的时间,并提前减速,确保通行安全."
乘客座位前方的两块电子屏,会实时显示道路路况,信号灯情况等.每次车辆采取相应措施后,安全员也都同步予以讲解.
据滴滴自动驾驶相关负责人介绍,首批投放的网约车将与滴滴平台上的普通网约车实行"混合派单",也就是说,提前报名且通过了审批的用户,如果出行路线起终点都在自动驾驶运行范围内,就可以选择呼叫附近空闲自动驾驶车.
四年"大小路考" 练就智慧大脑
如此"老司机"般的驾驶技术,这些车辆是如何练就的呢?这可是经历了4年多从"小路考"到"大路考"的千锤百炼.
2016年6月,工信部批准建设的国内首个"国家智能网联汽车(上海)试点示范区"封闭测试区在上海国际汽车城正式运营,开展智能网联汽车测试验证和智慧交通示范.
在这里,智能网联汽车上过陡坡,驶过隧道,感受过碎石路,土路,草地等不同路况,也经受过雨雪,高温,大风等考验,并在不同场景下"练习"与红绿灯,路侧智能通讯设备等的实时通信.4年来,测试区已累计为近百家国内外企业提供超过1300天次,10000小时测试服务.
2018年3月1日,上海发放首批智能网联汽车开放道路测试牌照,让"小路考"的优异者驶出封闭测试区,来到车来车往的开放道路接受"大路考".
截至目前,嘉定可用于智能网联汽车测试的开放道路已达到53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型与等级道路,测试场景达到1580个,并将智能网联汽车的活动范围延伸至工业区,商业区,交通枢纽,住宅区等生活中的各个场景.
此外,测试区内还建立了国内首个智能驾驶全息场景库,已积累2000例交通事故深度调查数据,完成20余类场景提取.基于嘉定良好的测试环境和服务,车企实现了可持续创新和技术升级优化.
5G信号全覆盖 全路段精准感知
在53.6公里的开放测试道路上,5G信号已经实现了全覆盖,高精度地图采集完毕,同时建设了V2X车路协同应用系统,全息道路感知系统,安全监管监控平台,路侧智能终端等一批服务于智能交通的基础设施,支撑智能网联汽车向示范应用,商业化运营大步迈进.
科技改变生活,
虽然一个新技术刚出来时,
看起来缺点很多,
但是相信用不了多久就能普及了,
金粉们,你会去坐吗?