20万以内越野SUV的又一选择,BJ40刀锋英雄版怎么样?
SUV车型这几年一直是中国汽车市场的中坚力量,走上街头我们总能可以看到各个品牌的城市SUV.但随着物质和精神生活的日益丰富,人们对户外旅行的需求在不断提升,适合野外活动的越野SUV逐渐开始从小众领域走入了大众视野. 北京BJ40 ( 参数 丨 图片 )作为老牌越野SUV,借着当下这波越野SUV的热潮,还推出了一系列的衍生版本车型,试图在各个细分市场都能够有所斩获,比如BJ40城市猎人版,致敬2020版,雨林穿越版等等.今天我们要说的则是定位在中高强度长途越野的BJ40刀锋英雄版. 家族式的外观造型设计 BJ40的造型设计源于军用轻型越野车BJ212,刀锋英雄版也是一样,造型轮廓风格基本上和我们平时看的差不多,进气格栅依旧是家族式的五孔造型,前大灯采用LED灯组,搭配矩形雾灯.前保险杠下面还带有红色拖车钩,拖车钩与车身大梁采用的是硬连接. 从侧面看车身没有多余的线条,裸露在车门上的合页设计是一个对经典车型的借鉴,有90年代重工业气息的设计风格,门把手,中网,轮眉,轮毂,前后杠都相应的做了熏黑的设计处理. 尾门采用越野SUV常见的两段式开启方式.尾灯造型与前大灯前后呼应,而且尾部还设有拖车钩以及外挂式备胎. 内饰风格更像城市SUV 在国内的用车理念影响下,BJ40刀锋越野版为了优化乘坐感受,内饰也变得更偏向城市SUV的舒适风格. BJ40刀锋英雄版搭载了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏,符合主流配置标准,物理按键的布局也比较简单.手套箱位置也保留了拉手的设计,老款的拉手只是塑料,而BJ40刀锋英雄版的拉手还添加了一些镀铬设计. 中控台的材质不再一味采用硬塑料,而是有软性材质覆盖,双色搭配设计,而且做出了一些纹理的效果. 这样站在车外和坐在车内,感觉完全是两种不同的风格. BJ40刀锋英雄版的车顶与其他版本车型一样也是可以拆卸.拆下前顶盖就是一个超大的"全景天窗",拆掉后顶盖裸露出来的框架结构,又更有越野SUV的味道.当然,拆卸车顶之后,都要面对风沙,灰尘,噪音等等侵入车内的现实问题. 核心越野实力到底如何? BJ40刀锋英雄版搭载了一台2.0T柴油发动机.柴油发动机的特点就是大扭矩,经济性更好.BJ40刀锋英雄版的这台柴油发动机,最大扭矩达到380N·m,比许多2.0T的汽油发动机扭矩都大.扭矩越大,车辆的承载能力,爬坡能力也越强.但柴油发动机的缺点也很明显,功率偏低.120kw的最大功率对于这辆重达2吨左右的车来说,就有点吃力了. NEDC综合油耗8.5L/100km应该来说是个中规中矩的数据,官方测试时曾经创造出一箱油续航1148公里的出色成绩,尽管实现这一成绩是很多因素综合的结果,但考虑到BJ40刀锋英雄版有一个75L的超大油箱,一箱油跑个1000公里左右应该是没有问题的.如果做长途越野,至少不用担心加油的问题. 在最核心的越野性能上,越野圈常说的"三把锁",电控分时四驱系统,非承载式车身,这些专业越野车必备的要素,BJ40刀锋英雄版上都有搭载.至于最小11m的转向直径和最大750mm的涉水深度,普通用户看了可能不会有太强的感知,但对于越野爱好者来说也许意义更加重大.这意味着BJ40刀锋英雄版在应对复杂路况时更加灵活,即使是较深的涉水路面也能应对. 写在最后: BJ40家族的车型版本有很多,BJ40刀锋英雄版作为家族当中产品力相对均衡的一款产品,无在外观设计和越野性能上,都根据它的定位,在细微之处做出了调整和改进.从整个BJ40家族车型来看,如果平时还是家用为主,但对户外越野也有一定的要求的,那么BJ40刀锋英雄版显然会更合适一些.