随着中国经济的快速发展,汽车也进入了千家万户,成为一种大众消费品,驾车成为了一项必备技能.据2014年国家统计,中国机动车驾驶人数量突破3亿人,其中汽车驾驶人2.44亿人,数量位居世界第一.但中国有着13亿多的人口总量,还有近几亿适龄人群还没有驾照.
 学车之星认为,新时代应该有新时代的学车方式,必须将创新,智能,安全,阳光经营等特质结合在一起,利用大数据,云平台新兴技术,展现安全驾驶产品理念.同时高度仿真,极致驾驶体验,是模拟学车的"不二之选".
 学车之星公司认为,模拟学车不是对传统驾培的颠覆,而是换代升级.尤其是在社会流动性更加丰富的今天,驾驶技能和安全意识普及率不高,这更需要科技服务驱动,上升到公共服务的高度层面.
 2015年既是中国全面深化改革的关键之年,也是驾培行业的创新之年.当下,由政府部门主导的驾培创新正如火如荼地进行着,无时无刻不牵动着众驾校和学员们的心.2月15日,公安部出台了"关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见"及相关改革方案,明确提出推行自主约考等制度,对驾培市场造成了强烈冲击.广大驾培从业者都不得不面临这一残酷现实,是等待?还是变革?答案就在模拟学车.
 学车之星(官方网站http://)公司打造的汽车模拟驾驶生态,整合车管所,驾校,学员三方平台,以学车之星产品数据为基础,串联及整合所有资源进行管理及分析,共同营造一个综合业务数据平台.
 车管所通过平台可以实现实时监控学员培训全过程,综合评估学员驾驶行为,杜绝传统驾培"吃,拿,卡,要"及"应付考试,走过场"的弊端,同时也督促驾校提升驾培服务质量,培养合格的驾驶员.
 学车之星CEO谢先生表示,传统驾校也并非一无是处,新驾培时代就是要解决人为因素,环节中导致的不规范,学车之星模拟学车机可以通过智能平台,完整实现智能管理,辅助学员练习,针对不同学员的特征,提供有针对性,省时高效的培训方案,有助于提高驾校通过率,提升驾校品牌竞争力.对于学员们而言,这个平台则可以让他们享受到更优质的服务,高品质的驾驶体验.