正当各界都认为Porsche在本届日内瓦车展"只会"推出小改款911 GT3 RS的时候,媒体日发表会现场的One more thing就是这款全新概念的Mission E Cross Turismo电动跨界休旅车,原厂强调本车是专为喜爱运动,休闲与户外活动人士所设计,采用四轮传动设定,并具有灵活的空间规划,先进的固定系统便于载运冲浪板或自行车等休闲器具.
 Mission E Cross Turismo的外型设计除了具备911等经典跑车之间的设计元素之外,矩阵式LED头灯成为另一项设计焦点,Porsche典型四点式日行灯演变为3D立体的玻璃元件,越野的设计元素方面,包括有突出的轮弧和门槛,造型醒目的前扰流板和以及加高的底盘等.
 Mission E Cross Turismo是一部能同时兼顾旅行,日常生活以及冒险需求的车, 乘客可利用整合于后座两张独立座椅的中央空间,用来装载滑雪板等物品,椅背还可折叠收纳,并搭配行李厢内的滑轨系统,提升载运物品的便利性.全新设计的Porsche Connect功能,能利用眼部追踪功能辨识驾驶人正在看哪一个仪表,此时驾驶人想看的萤幕就会移至前景,而其它萤幕则会因为视线移开而退至背景中.
 本车的动力输出将达到600hp的水准,能以3.5秒完成0~100km/h加速,并于12秒内达到200km/h,同时可透过扭力分配功能,自动将扭力分配给四个车轮.而包括气压悬吊,PDCC保时捷动态底盘控制系统等也都是Mission E Cross Turismo的配备项目,其中气压悬吊还可视路况增加50mm的离地高度.
 电力系统采用800V架构,使得锂电池能在15分钟内完成续航力400km的充电,也可与欧洲正在兴建中的快速充电网路相容,并支援感应式充电以及家用太阳能供电系统.两年多前的法兰克福车展中,Porsche首度公布Mission概念车计划,随著这部Mission E Cross Turismo推出之后,量产车的轮廓也逐渐成形.根据消息Mission E量产本最快在今年底就会公布,并在2019年正式上市,Porsche的电动车计划将陆续实现!
 本文作者
 艾萨克
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