按照规划,宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车,同年将迎来具有全新构架的BMW"新世代"车型.到2030年,宝马集团50%的销量将来自纯电动车型,这将推动纯电动车累计销量达1000万辆.届时,宝马集团旗下劳斯莱斯,MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化.宝马还不断提升在动力电池领域的硬实力.11月,宝马宣布其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建.该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币.2017年,华晨宝马动力电池中心落成,2020年完成二期工程,目前为BMW iX3和BMW i3生产第五代动力电池.优秀的产品离不开强大的销售网络.截至10月底,BMW i品牌认证的经销商店已超过600家.目前,宝马已经为所有这些经销商点的销售顾问提供了新能源汽车相关的在线培训,认证的新能源技师超过2500人.宝马目前已经在深圳和成都开设了BMW i 品牌专属体验店,提供精英试驾,定制化交付等特色服务,探索电动时代服务新理念.强化以客户为中心的数字化核心实力宝马一直将中国视为全球主要创新驱动力之一,从生产,产品和客户体验三个维度全方面加速在中国的数字化转型.在生产领域,宝马集团提出面向未来的BMW iFACTORY生产战略,聚焦"精益,绿色,数字化".该战略随着华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称:里达工厂)的竣工而正式落地中国.里达工厂从建设之初就完全在虚拟环境进行规划和模拟,并且具备极高的生产灵活性,最高可实现100%的电动车生产能力.
自2023年起,宝马将发布"宝马集团大中华区可持续发展报告",向公众透明,全面地披露绿色发展的每一步进展.回顾宝马百年历史,越是充满挑战,越要奋发进取.在2023年,宝马集团将继续秉持"家在中国"战略,携手中国合作伙伴在"电动化,数字化,循环减碳"三个方面锐意进取,以实际行动支持中国的高质量发展,共同建设美丽家园.