三年前,长城汽车30周年之际,其官微发布"致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年".信中,魏建军深刻剖析了彼时长城汽车面临的环境和危机,甚至用上了背水一战,命悬一线等程度极深的形容词,引发外界热议.
三年间,长城汽车经历了起起伏伏,在新能源和智能化浪潮的冲击下,长城汽车的转型之路似乎遭遇了阵痛期,部分车型的销量数据并不好看,尤其是最近一年,越来越多的人提出了疑问"长城汽车,守得住吗?"
长城汽车总裁穆峰. 长城汽车供图 华龙网发而在6月16日举行的长城汽车2022年年度股东大会上,长城汽车总裁穆峰信心十足,掷地有声的说道"只有坚持长期主义,让体系具备'造血'能力,企业才能走得更远,长城汽车的'弹药'已经备好,将以技术赋能加速回归主品类航道,主价格航道,主级别航道和主风格航道,无惧未来5-10年之内的竞争."
五大品牌发展战略焕新 加速回归四个主航道随着国家新能源相关战略的不断推进和相关政策的加速落地,中国的新能源发展突飞猛进,新能源汽车逐渐得到大众消费者的认可,加速步入市场成熟阶段.基于此,长城汽车旗下哈弗,魏牌,欧拉,坦克,长城皮卡五大品牌发展战略全部焕新,正在加速回归四个主航道:主品类航道,主价格航道,主级别航道和主风格航道.具体而言:
哈弗品牌将以十二年全球销量超800万的成绩与"全球SUV专家"的定位,持续在燃油车市场和新能源市场双线发力.针对燃油车,向用户进一步传递品牌价值;针对新能源车,以"新序列,新渠道,新造型,新技术,新产品"为战略思考,以全新Hi4为支撑,传递14-17万元区间的技术价值.
魏牌将继续深化"0焦虑智能电动"的品牌定位,全面向"高端智能新能源"转型,并通过极致的智能化赋能,对位一线合资品牌,构建"两横三纵"布局,即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局.
欧拉,坚定"更爱女人的新能源汽车"品牌定位,推动2.0时代"将爱进行到底"理念的深化,专注大众经济型BEV市场,通过差异化赛道和特色化产品,持续推动品牌,技术,产品,服务四大价值维度的全面升级,深耕细分市场用户需求.
坦克持续演绎"铁汉柔情"品牌主张,持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位,并率先进军全球市场,加速实现全系产品全球战略落地,笃定"越野+新能源"技术路线,以越野超级混动架构Hi4-T为基础,紧密布局越野新能源家族矩阵.
长城皮卡在皮卡细分市场的领导者地位不可撼动,连续25年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售突破200万辆,在国内皮卡市场每卖出2辆皮卡就有一辆是长城.同时,皮卡高性能混动技术和超级越野平台的加持,也会助力长城皮卡在新能源时代的引领之路一往无前.
技术赋能构建"护城河" 长城汽车无惧未来竞争对于长城汽车而言,长期主义的背后,是先人一步的技术储备,是前瞻性的产品布局,是应对未来的技术规划,是管理和商业模式的进化,更是终端渠道的信赖和信心,长城汽车无惧未来5-10年之内的竞争.
技术储备上,长城汽车确立了混动,纯电,氢能三轨并行,多条技术路线并举的发展策略,同时在智能驾驶,智能座舱,智慧底盘等方面进行全产业链布局,在低功率大算力芯片,数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用.长城汽车已经成为中国唯一,世界唯二完成了能源,智能化两大领域扁平化,网络化,去中心化的全产业链布局的企业,构建了业内领先的"光伏+分布式储能+集中式储能"的能源体系,完成了"太阳能-电池-氢能-车用动力"的全价值链布局.
产品布局上,哈弗龙系列增补差异化全新车型拓展18-20万元细分增量,通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模,还将重启H5番号,打造"业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV";魏牌咖啡系列全线焕新,新款拿铁,新款摩卡Hi4版以及高山,都将强化各自在细分市场的竞争力;坦克全系车型都将推出搭载Hi4-T技术的PHEV车型,坦克400将进一步开拓细分市场;欧拉在保证A0/A级基盘的基础上,将推出机甲龙和EC31,拓展C级纯电市场.
此外,长城汽车已经构建完成全球化的管理模式,5大中台-4个品牌组织-1个长城汽车的"541"管理模式正在不断夯实,人才梯队建设和激励机制也正在加速落地.商业模式方面,依托森林生态,长城汽车围绕清洁化和智能化构建能源生态平台,智能生态平台.以AI能源生态平台,对光伏,集中储能,汽车分布式储能,氢能进行智能化管理,辅助电网调峰并为用户提供补能便利和收益.通过商业模式的变革促进用户体验提升,企业收益多元化抵消长期服务成本,社会低碳化的良性发展.
值得一提的是,今年5月长城汽车销量已重回10万辆大关,新能源销售占比提升至23.52%,且欧拉,坦克,魏牌,长城皮卡均实现较大幅度的同比增长,哈弗品牌H系列,狗品类合力贡献3万+销量,哈弗新品枭龙系列上市首月仅半月实现超3000台的销量.种种数据表明,长城汽车智能新能源时代的转型之路已越发稳健.
两大核心技术模块 长城汽车将打赢智能化竞争不仅如此,基于以人为本,技术向善的核心思想,长城汽车还致力于将汽车打造成暖心的AI智慧出行管家,一站式的满足用户出行,生活等多场景需求,专注打造"行得安稳,用得舒心,玩得个性"的极致用户体验.对此,长城汽车构建了智慧行驶和智慧空间两大核心技术模块.
智慧行驶技术模块涵盖智慧线控底盘,智慧动力及智慧驾驶三个核心领域.其中,智慧线控底盘领域融合了线控转向,悬架和制动等核心技术,作为高集成的智慧底座,且自研的EMB线控制动,2024年Q1可实现量产;智慧动力领域坚定多条技术路线并举的发展策略,布局了多化学体系的动力电池及系列化电驱动产品,创新地开发了Hi4和Hi4-T两大全新智能四驱电混技术;智慧驾驶领域以用户出行场景为根本,通过全栈自研软件算法,与智慧底盘,动力完美结合,打造极致智能驾驶体验.