"成都造 全球销",神龙汽车助力中国制造走向世界
今年以来,神龙汽车好消息不断.8月23日,神龙汽车2021年累计销量超去年全年,在汽车界引起了广泛关注.
同时,神龙汽车旗下
东风
雪铁龙
品牌的全球旗舰车型凡尔赛
C5 X
在第二十四届成都车展上惊艳亮相,再次引发广泛关注.作为雪铁龙全球战略车型,凡尔赛C5 X不止于轿车,凭借"哇塞"的配置和舒适的价格,重塑B级新标杆,获得广泛关注,预售
定单
已突破7000辆.
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9月6日,首批欧洲展车出口的57辆凡尔赛C5 X从神龙汽车成都工厂正式发车,踏上了去往欧洲的新征程,这批车辆到达欧洲后将主要用于展车使用.另悉,此前凡尔赛C5 X首批国内展车8月份已陆续到达全国各4S店.
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凡尔赛C5 X
未上市
询底价
种种的迹象都在表明,这家最早在国内诞生的中法合资车企,正在全面复苏的道路上焕发着新的活力.
深耕中国品质,神龙已经累积多年
尽管法系车进入国内市场已有二十九年之久,但近几年在中国汽车市场上,法系车的市场份额却远不及日系车,德系车,美系车.但实际上,法系车无论是在品质,还是口碑上,都有着非常好的历史积淀,只是困于"酒香巷子深".
大浪淘沙,不进则退.法系车需要中国市场,同样中国市场也需要法系车,正是迫于当前的市场压力,法系车需要有企业,在中国市场上站出来,在继承法系车品质,口碑,品牌,文化的基础上,以更出色的品质打造更适合本土消费者需求的汽车产品.这也许就是神龙汽车看到的机会,由中国向全球消费者呈现原汁原味的法式精品.
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以凡尔赛C5 X为起点,神龙汽车让"中国制造"走向世界,为全球消费者带来潮流时尚,领先舒适的未来出行方案.这不仅是神龙汽车"元+"计划产品更中国战略行动的深入落地的重要体现,也展现出了Stellantis集团对于神龙汽车成都工厂先进制造,质量管控等综合实力的充分肯定.在凡尔赛C5 X首批欧洲展车出口发运之际,神龙汽车迎来了历史上的崭新时刻 -  - "成都造 全球销".
诚然,凡尔赛C5 X能够实现"中国制造,销往全球",就是对中国制造,中国品质的最大认可.作为凡尔赛C5 X全球唯一的生产基地,神龙汽车成都工厂在Stellantis集团全球整车工厂对标中,十五次获得综合绩效第一的评价,长期位居各类绩效排行前列.在东风集团15家整车工厂中,获得"最佳改善工厂"称号.且成都工厂基于高起点规划,高标准建设,以及国际领先的绿色环保技术,引入了雪铁龙最先进的EMP2模块化生产平台,车型与欧洲同步开发,以生产中大型产品为主,可同步生产新能源产品,绿色环保技术国际领先,智能化制造水平行业领先.
十年磨一剑,深耕中国品质多年,神龙汽车曾遭遇过至暗时刻,也经历过波澜起伏.如今,我们从凡尔赛C5 X身上看到了一个以更积极态度面对中国市场的雪铁龙品牌,也看到了一个正在为努力实现企业复苏而奋斗的神龙汽车.
背靠两大集团,"神龙造"值得期待
在2021成都车展上,很多的消费者奔着凡尔赛C5 X而来,展台上神龙员工也是带着满怀信心的微笑,向更多的客户阐释着产品的优秀品质,让"神龙造"的"良心车,安全车,放心车"更广为人知.
9月6日,距离陈彬履新神龙汽车总经理一周年仅过去了4天.在东风集团和Stellantis集团的大力支持下,这一年陈彬和神龙汽车显然也已经摸索到一条适合自身长期发展的崛起之路,陈彬将其归纳为 "一二三四":"一"代表着真正"以客户为中心"根本性转变,"二"即是坚持利他主义和长期主义,"三"则是向死而生,艰苦奋斗,行胜于言的三种精神,"四"包括了"五心守护行动",全新的商品策略,人才激励和客户文化.
除了在国内大刀阔斧改革之外,神龙汽车还加速布局海外市场,积极响应"一带一路"合作倡议,助力"中国制造"走向世界.2021年至今,神龙汽车的出口营业额和整车零部件出口订单量都有了大幅增长.今年4月份,一列满载汽车配件的国际班列,从成都国际铁路港出发,通过铁海联运的方式运送至"一带一路"沿线国家.该国际列车上的汽车配件正是来自神龙汽车.
毫无疑问,过去的这半年是神龙汽车沉淀多年收获成绩的时候,也是法系车在中国汽车市场真正实现逆袭的一个开端.面对未来,面向世界汽车市场更为跌宕起伏的竞争,神龙汽车乃至法系车仅仅只是迈开了一小步,未来的"神龙造","中国造"将真正值得期待.