出发威V征途 江西五十铃环塔双雄宣战"十二试炼"
 2016年是江西五十铃的大满贯之年,是全方位展现江西五十铃越野精神的一年,也是在中国越野界谱写奇迹篇章的一年.这一年,江西五十铃用mu-X和D-MAX创立了属于自己的越野王朝!
 锻造品质,江西五十铃秉承赛车精神
 2016年,江西五十铃越野SUV mu-X一举横扫国内各大越野赛事量产组冠军,登上"三冠王"宝座,而实力派皮卡D-MAX也分别荣获2016丝绸之路拉力赛斩获量产组皮卡第一名和2016环塔拉力赛随队取得厂商杯冠军,成就一代赛事传奇.
 mu-X和D-MAX作为江西五十铃百年传承技术精心打造的越野实力派,凭借在国内各大顶级赛事的冠军身份,验证了自身的实力与品质,也得到了广大市场消费者和越野爱好者的一致认可.一向重视赛车运动的江西五十铃,誓用赛事锻造品质,将再度征战2017年环塔,mu-X和D-MAX双雄将在中国车王卢宁军的指导下共同出征,继续用自身实力逐鹿环塔的赛事荣耀!
 V出发,环塔双雄挑战十二试炼
 在今年的环塔拉力赛揭幕前,2017年6月2日 - 6日,江西五十铃的环塔双雄国五版车型,将带领各大媒体嘉宾一同踏上威"V"征途,从乌鲁木齐前往塔城,路经十二试炼,再走环塔冠军之路.本次威"V"征途就像大力神海格力斯经历试炼最终成为伟大英雄那样,江西五十铃也将通过路途中的种种试炼力证双雄的参赛实力,为其量产车品质和品牌的越野精神证言,成就王者典范!
 同各位嘉宾踏上本次征途的是江西五十铃量产的4辆mu-X国五版和4辆D-MAX国五版,而mu-X&D-MAX国五版也将用自身的赛车品质在这次体验会中证明其卓越的越野性能!
 mu-X国五版作为mu-X系列的新典范,进一步突破性展现了mu-X的硬派越野实力范.搭载了五十铃最新一代3.0T 4JJ1柴油发动机的mu-X国五版,动力更加澎湃有劲,扭矩输出高达430N•m.同时,采用非承载式车身的mu-X尺寸达到4830×1860×1830mm,而九横两纵车架设计也使车辆的抗扭性更优异,尽显越野实力派风采.
 而D-MAX国五版同样搭载了3.0T 4JJ1柴油发动机,动力输出强悍.此外还采用了刚性大强度高的非承载式车身,且车辆接近角为25°,离去角为21°,最小离地间隙为205mm,加上高强度底盘,独立双横臂螺旋弹簧前悬架,从里到外都展现出了硬派的越野实力.
 有着mu-X和D-MAX国五版的保驾护航,江西五十铃同各位嘉宾将一路越野向前,传递其一直以来用赛车的标准来打造量产车的企业精神,并且通过体验来验证量产车与赛车的品质相差无几,表现其非凡的越野魅力!
 精彩纷呈,与五十铃共享环塔激情
 从6月3日起,江西五十铃将与媒体嘉宾们驾驶mu-X&D-MAX国五版一同前往具有独特草原风情的鹿角湾,穿越九曲跌宕,石崖危耸的奎屯河大峡谷,致敬193英雄井,渡越湖盆三面环山,岸边芦苇丛生的艾里克湖,征服壮观雄伟的魔鬼城,最终抵达塔城,捕获高原开阔的星空魅夜以及完成终极试炼 -  - 体验环塔赛车,并将共同见证江西五十铃出征环塔拉力赛发布会,届时将会首次公布参赛车队的神秘阵容,就让我们拭目以待吧!
 十二试炼"环塔双雄威V征途体验会,其实是一场以英雄为名的盛会,因为英雄必然有一身卓尔不群的本领,必然要经历艰难险阻的考验,必然有敢于面对挑战的勇气,必然有一颗不安现状的征服之心,而这正是江西五十铃品牌车辆自始至终的坚持!2017年6月2日 - 6日,让我们吹响英雄的集结号,同江西五十铃mu-X&D-MAX踏上威V征途!
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 版权声明:本站原创文章,于1年前,由吴明军发表,共 1414字.