从2006年到2013年,沃尔沃C30与第二代福特福克斯在同一平台上生产,由于采用了三门设计和P1800 ES的无框玻璃掀背,沃尔沃C30至今看起来都很不错.C30有四缸和五缸发动机可供选择,但从未提供过全轮驱动系统.特拉维斯-摩根(Travis Morgan),也就是照片中这辆黑漆车的车主,不想就这么算了.因此,他找到了他的朋友,讨论了将他的C30从前轮驱动转换为全轮驱动的可行性,双方得出的结论是没问题!
该车改装了一个AWD Quaife LSD,铝制单质量飞轮,以及一个SPEC 6-puck赛车离合器.考虑到两辆车的轴距相似,来自S40 AWD的传动轴改装到这里非常合适.最开始因为S40 AWD使用了第二代Haldex联轴器,差速器必须在激活后轴之前记录前轮的转动.但经过一番研究,Rich发现了 "第三代产品在DEM[差速器电子模块]看到钥匙开启信号时,立即启动后泵.于是现在在C30的后部有了即时全轮驱动.就这样,从前轮驱动到全轮驱动的改装就结束了,使用的是OEM部件,没有制造,编程,也没有沃尔沃或Haldex的支持.