我们的汽车生活 "十一"采风系列见闻
 转眼之间,轻松写意的"十一双节"已过去半月有余.经济日报-中国经济网汽车频道在此期间推出"十一见闻"系列采风报道,不求大而全,以点滴见闻,歆享读者,为"节后餐桌"端几盘开胃菜.
 中国经济网汽车记者以新能源为例,套用强势的表白句式――"大家好,给大家介绍一下,这是我"绿"朋友@新能源车",或许可以准确地传递传统汽车企业对于新能源布局的焦虑.不过,与车企对于新能源汽车的热情高涨相比,市场反应则相当冷静,平淡.经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现,国庆假期,到店看电动车的消费者少得可怜.
 而规模颇大的老爷车展更是让中国经济网汽车记者目不暇接.有近90年历史的斯柯达 422双门轿跑车,完美流线的阿尔法・罗密欧Giulietta SS Prototipo,曾经辉煌的宝沃Isabella Coupe Cabrio,保时捷造型最独特的车型Targa,亦或是大众经典多功能车的始祖T1等等,这些有时代标志性的汽车都在诉说着属于它们的历史.
 出游德国的记者不忘其工作,特意安排了两个汽车博物馆参观,一个是大名鼎鼎的"汽车发明者"―奔驰博物馆,另一个是备受车迷青睐的,具有浓郁跑车文化的法拉利汽车博物馆.奔驰博物馆展示了其130余年的辉煌历史,从"发明汽车"到经典车型,再到未来前瞻,大有王者荣耀的霸气;法拉利博物馆则集中体现了跑车文化,无论是创始人恩佐-法拉利的情怀,还是F1名人堂的荣誉,以及屡屡被车迷挂在嘴边的"拉法"超跑,处处洋溢着速度与激情.
 回到乡镇的记者则对乡镇居民的购车需求及当地的经销商颇为上心.乡镇居民购车更为理性,除了空间,品牌,品质等因素外,更加注重性价比.另外,乡镇汽车经销店大都很小,有的甚至只是提供展车和销售的2S店,但品牌却十分齐全.
 回到二,三线城市的记者则对其当地的车型和消费风向标做了详细的记录.莱西市区以合资车型为主,其中高档品牌不在少数.而近年来热销的自主品牌车型,如哈弗H6,传祺GS4等亦是随处可见.作为国务院确定的沿海地区对外开放县市,全国综合实力百强县市,莱西所展现出的消费能力大有赶超一般的二,三线城市的趋势,并呈现出对新,奇车型的追求.