豪华车分为两类,一类是BBA和雷克萨斯这种凭借品牌号召力就有饭吃的,另一类是许多需要靠降价维持销量的二线豪车,这些品牌就较多了,卖不动的情况下想要保证工厂正常运转,清空库存,除了降价几乎没别的办法.而有一台车在这方面做得尤其明显,号称豪车界的"价格屠夫",一降就是10万,这就是沃尔沃XC90,这台车值得买吗?沃尔沃XC90定位中大型SUV,基于SPA平台打造,也是沃尔沃品牌目前的旗舰级SUV车型,定价区间65.89-78.19万,全系都能享受10万的降价幅度,是目前来说降价幅度最大的车型之一了,将入门车型价格直接拉低到了53.89万,算上购置税和保险,也基本上能保证在60万左右办下来.相比起同级别的中大型豪华SUV,这个价格已经足够令人心动了.外观设计上,沃尔沃XC90秉承着家族式风格打造,前脸直瀑式中网格栅+车标,是熟悉的沃尔沃风格,两侧雷神之锤大灯,LED光源,照明度和灯光的颜值都算不错的.侧面线条比例协调,车门略微内凹,车身漆面光泽度表现还可以.轮胎品牌为米其林,尺寸全系为275mm宽度,20英寸直径,铝合金轮毂双五辐条设计,显得比较偏运动质感,但米其林的轮胎主要还是以舒适度为主,因此能看出这台车定位仍然偏重于驾乘质感.内饰采用了常见的布局方式,嵌入式9英寸中控屏幕,饰板和扶手箱,挡把周边区域也加入了皮质材料,三辐式方向盘舵盘偏方形,保留了部分物理按键和旋钮,在操作上比较符合使用习惯.而液晶仪表盘达到12.3英寸,为全尺寸液晶屏幕.车内设计中规中矩,优点是沃尔沃XC90的内饰完全没有异味,材料使用上较为环保,如果家里有小孩或者老人,抵抗力差一些的人群,买这台车还是很合适的.全系搭载L2级别智能辅助驾驶系统,配置了主动安全预警和主动刹车功能,支持倒车影像和自适应巡航,可以远程启动,无钥匙进入/启动.车机标配了GPS,导航路况信息显示,手机互联,车联网,语音识别控制以及WIFI热点功能.音响系统只有顶配才有19个喇叭的宝华韦健音响,其余都是10个喇叭.车身尺寸4953*1958*1776mm,轴距2984mm,定位中大型SUV,采用2+3+2的7座布局.采用前置全时四驱驱动,多片离合器式中央差速器,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂.这套悬架系统应付大多数路面状况已经没问题了,开出去还是拿得出手的.而车内空间虽然是7座布局,但仍然不显拥挤,毕竟轴距已经快3米了.真皮座椅的承托效果以及舒适度都是表现可以的.而车内空调为四区空调,后排标配出风口以及独立的自动空调,制冷制热效果都是更快的,车内还有PM2.5过滤装置,空气净化器,空调调节/花粉过滤以及负离子发生器,这些配置都提升了车内的乘坐舒适度以及健康程度,适合家用.动力分为B5和B6两款,前者搭载2.0T涡轮发动机,最大功率184KW,马力250Ps,最大扭矩350N.m.而后者排量也是2.0T,但最大功率达到220KW,马力300Ps,峰值扭矩420N.m.两者都匹配爱信8AT变速箱,配置了48V轻混系统,零百加速最快6.7秒,综合油耗8.8L百公里,作为一台中大型SUV,这个成绩不算差.总结:作为欧系的车型,沃尔沃XC90的特点也很符合欧洲的设计理念.其外观内饰设计整体而言中规中矩,但基本的审美是在的,没有让人感到难以接受的设计缺陷,外观线条流畅,内饰造型简洁简约,而且很贴合欧洲的环保理念,车内异味少.配置丰富程度中等水准,但也不简陋.车内空间表现在接近3米的轴距加持下显得较为宽裕,即便是满载情况下也不会拥挤,隔音效果也还可以.动力系统则算是够用的水平,7秒内破百的成绩当然很快,但在豪华车里这又不算什么了,最吸引人的还是价格,入门现在50多万,性价比很高,总体还是值得买的,你们觉得呢?