一汽丰田全新卡罗拉的中保研碰撞成绩出来了,这台在2019年卖出了34万多辆的紧凑型车,想必大家对于它的碰撞成绩很重视吧,那废话少说,马上带大家看看去...... 此次参评的是全新丰田卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版,其也是1.2T车系的入门级车型,官方指导售价11.98万元. 测试结果显示,除维修费用经济性的"耐撞性与维修经济性指数"项目获得差评(P)外,全新卡罗拉在车内乘员安全指数,车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀(G)成绩. 在耐撞性及维修经济性指数方面,一汽丰田卡罗拉车型获得较差(P)评价,主要就是吃亏在维修经济性,仅仅得了11分(满分24分).说人话,就是别看这是台紧凑型车,一旦撞了,修起来也不便宜,所以保险大家还是要刻苦买,别到时自己掏腰包大出血心疼哦! 而同门师兄弟雷凌在这块就要比卡罗拉要强上一些,中保研测试的同样是入门级雷凌1.2T车型,但人家的耐撞性及维修经济性指数却获得了(M)评价.细看下,发现雷凌的正面碰撞,维修经济性得分要比卡罗拉高一丢丢. 在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞,侧面碰撞,车顶强度,座椅/头枕测评结果均为优秀(G).看到这里,你还说德系皮厚,日系皮薄吗?其实,不管车子的售价如何,安全都是要摆在第一位的,没有安全,一切都是后话! 而且,你知道这台入门级的卡罗拉的气囊有多少个么?驾驶员正面气囊,前排乘员正面气囊,前排侧气囊,前/后排侧气帘,驾驶员膝部气囊,全系标配8气囊,这点真的值得给个赞,人家销量这么好,我想也是有理由滴! 在车外行人安全指数方面,卡罗拉获得优秀(G)评价.如果你所在的城市有神出鬼没的电动车的话,这点应该很重要,因为你不知道有些电动车啥时候会从哪里闯出来. 在车辆辅助安全指数方面,卡罗拉也获得优秀(G)评价,这样新的车辆辅助安全技术的加入,可以在危机发生之前,对驾驶者进行预警,甚至可以在预警无效时,无需驾驶者介入即可实现车道保持,减速或者停车等避险措施.因为你永远不知道意外啥时候会来,所以这个也很重要. 我们从中保研测试过的丰田TNGA架构下的车型成绩来看,不难发现TNGA平台下诞生的车型都获得了优秀成绩,这要得益丰田采用了当下最新高强度车身和丰富的安全配置.所以,很多人观念中的"德系皮厚,日系皮薄"是时候改变下了,毕竟白纸黑字的事实已经摆在我们面前,数据不会说谎! 本文图片|来源网络 您们的每一次"在看"留言 都是对我们最大的支持