电子线束在运转的过程中,总会因为各种各样的原因而发生毛病.常见的毛病包括插接器接触不良,导线之间的短路,断路,搭铁等.
汽车防水线束主要用料为汽车发动机一块的线束,如比较接近地盘的线束,基本都会采用防水线束代替以前的普通线束.
接线端子作为一个设备的配件,起作用是不可小觑的,而且端子线加工的出现大大提高了设备的使用效率,减少了生产,维修成本,尤其是在维修的时候非常方便,坏了只要更换一下就好了,成本也很低廉.
很多人对于新能源线束还不是很了解,但是现在新能源汽车大家肯定知道,新能源汽车线束又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的.普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度.而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断.并且随着新能源汽车产业的不断发展
剥线.剥线的准确性直接关系到整个生产进度一旦出现错误特别是开线尺寸偏短或是偏长会导致所有工位的返工费时费力影响生产效率.所以剥线时一定要根据图纸的要求结合要打的端子合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸.
关于线束材料选择技巧有哪些?
线束材料的好坏直接影响到线束的质量线束材料的选择关系到线束的质量和使用寿命.所以在线束产品的选择上一定不要贪图便宜便宜的线束产品采用的也许就是劣质的线束材料.利信辉以20年的线束行业经验带你分辨线束质量的好坏!
线束加工设备和生产工艺的特点应该注意什么?
线束加工一般操作流程包括切割线,剥皮,剥头,压端子,浸锡,插壳,焊接,装箱,测试,目测,包装入库等.可以说每一道工序都很重要,注意事项很多,直接关系到整个线束的质量.
利信辉分享:汽车线束的作用是什么?
汽车线束的功能是汽车内部通信的基本载体,汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子元件,使其发挥作用.没有线束,就没有汽车电路.汽车线束是指用铜材料冲压而成的接触端子与电线,电缆压接后,再在外部模压绝缘体或金属外壳,与线束捆绑在一起后的连接电路的组装.目前无论是gaodang豪华汽车还是经济型