中冷器的能够保障发动机长久运行,通过对发动机降温来实现.目前的国内重型卡车发动机,多为空对空中冷增压技术,中冷器做为增压发动机一个重要部件,很多人并不陌生.中冷器的作用就是使通过增压器的空气首先进入冷却过程,保持进入气缸燃烧的增压空气保持稳定的温度与压力.其多数安装在水箱散热器前面,外型与结构也与水箱有不少共同点.
发动机长寿命的正常运转,需要对干净的进气系统保障,但往往由于各种因素,导致进气系统的空气无法达到标准失效,进气管路破裂等原因,中冷器内部变脏,甚至堵塞.严重影响发动机动力,油耗迅速增加,这并非危言耸听.下面的案例或许对大家会有所提醒.
由于驾驶员突然发现近一个月油耗开始递增,逐个排查发动机各部位,着重检查了进气系统,通过专业设备初步判定中冷器有堵塞可能.拆下来开始清洗处理,倒出不少东西,类似棉絮的絮状混合物.通过这些杂质,初步判定中冷器基本无修复价值.
通过对中冷器解体,果然大量的杂质显露出来.那么究竟是社么原因造成中冷器堵塞的呢?车主的牵引车基本以风电设备运输为主,早期去往牧区,高原,很多飘落的柳絮杨絮不少,也有进气管路密封不严的时候,可能没有注意.
我们使用机器设备会要求对其进行再三检查是为了能够保障设备运行过程不会出现额外的问题.再次检查进气管路和增压器,发现进气管壁有油渍,增压器发现轴向窜动,叶轮有破损现象.终于故障原因全面浮现出来.通过更换增压器,中冷器,清洗管路,故障彻底排查,行车测试后,油耗及动力恢复正常.