近日,我们从海外媒体处获取了一组路特斯即将发布的Type 132的专利图.根据此前的信息来看,路特斯Type 132车型将于2022年3月29日全球首发.据悉,新车是基于EPA架构开发的首款产品,采用了业界先进的800V高压系统.按照规划,代号TYPE 133的电动四门轿跑车型将于2023年推出,代号TYPE 134的车型将于2025年推出,代号TYPE 135的车型将于2026年推出.
新车车头部分设计极具进攻性,分体式的大灯组配合梯型的进气格栅神似一条进攻的鲨鱼造型.根据此前的信息来看,新车将配备主动式下进气格栅,菱形中网以及大量碳纤维套件.可以看到新车的后视镜采用摄像头式,或将拥有更好的空气动力学表现.
新车侧面采用一种跨界SUV的设计风格,整体线条修长流畅,溜背式的设计搭配双尾翼也为这辆车带去不少运动感.与此同时,可以看到新车将采用隐藏式的门把手设计,车顶部分还带有类似和自动驾驶相关的雷达部件.新车将基于路特斯新的架构打造,该架构可以可生产轴距范围为2998mm至3100mm的车型,容纳电池容量在90-120kWh的电池组,或将提供超过400mi(632km)的续航里程.
新车车尾采用了时下贯穿式的尾灯设计,不过由于是申报图的缘故,目前我们也没法看到实际的电量效果.不过外扩的后轮肩线设计也更加符合其跨界式SUV的设定,配合后保险杠上的扰流板,和整车风格形成了非常好的呼应.
从此前新车内饰曝光的预告图来看,新车中控台将采用贯穿式的设计,液晶仪表也不出意料的将出现在新车上.值得注意的是,新车的驾驶模式选择将直接被安排在不规则的方向盘右侧快捷键处,一定程度的说明新车将是一台主打运动的车型.
动力方面,新车可以搭载800V高压充电系统,最高充电功率可达350kW,新车还有望实现仅需8.5分钟充电时间,即可拥有行驶400公里的续航里程.虽然路特斯还没有明确公布具体的车辆细节,不过其表示将配备高功率电机,0-96km/h加速时间在3秒左右.