奥迪一汽新能源汽车项目落位长春!
奥迪一汽新能源汽车项目正式奠基,现已开工建设,计划于2024年底投产,这将是中国首家奥迪纯电动车型生产基地,规划年产量将超过15万辆.
新工厂占地约150公顷,建成后面积将超越奥迪在德国的内卡苏姆工厂,到2022年底,来自中德的专业技术团队将入驻工厂,负责汽车生产制造的全价值链打造.
项目主要生产基于PPE平台的高端纯电动车型,平台由奥迪和保时捷共同打造,工厂竣工后,将首先投产三款车型,包括奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列等.
 -  - 奥迪为什么选择长春?
长春作为中国最大的汽车生产地之一,拥有完备的基础设施,并且奥迪和一汽有30多年的合作基础,1988年以来,一汽-大众工厂一直负责奥迪在中国的车型生产,而长春是中国一汽的总部所在地,大量优质供应商已在长春落地,成熟的产业链也将为奥迪扎根提供强大赋能.
 -  - 奥迪会给长春带来什么?
1,就业机会&高端人才.
新生产基地建成后,奥迪将为长春创造约3000个新工作岗位.
来自德国以及世界各地的高端工程师,将来长春工作;
外企高薪,管理模式对于年轻人才的吸引力,将为长春吸引留住更多人才.
而随着奥迪落位,还有一大批相关企业落位,比如投资135亿的比亚迪动力电池项目,所以实际上带来的就业机会更多!
2,GDP将大幅提升.
奥迪新能源汽车项目,预计年产15万辆新能源车,将带动3000亿新能源产业链落位长春.
2021年长春GDP为7103亿,其中一汽集团长春地区产值约4500亿元,奥迪新能源项目投产后,相当于长春将增加大半个一汽的GDP!
并且不仅有奥迪PPE,还有比亚迪动力电池项目,玲珑轮胎二期,华为研究所,东北亚博览中心,陆上风光三峡,冰雪旅游等重点项目开工建设,未来5年,长春GDP将迈上一个新台阶,将成为东北经济第一城的有力竞争者,长春的未来值得期待.
3,知名度,蝴蝶效应.
奥迪,世界一线著名品牌,在中国的第一家纯电动车型工厂选择了长春,中德联手,提升了长春的国际知名度.
而且奥迪PPE项目落位是非常坎坷的,四个GDP万亿级城市争抢,长春可以说付出了巨大的努力.
奥迪最终选择了长春,也说明了长春的竞争力不逊色万亿级城市,依然是投资的热土,同时也打破了投资不过山海关的魔咒.
当年特斯拉落位上海,过程也是非常曲折,北京,上海,深圳,苏州等多个城市一起竞争,
最后上海给特斯拉开了关税,利率等政策,并且一路开绿灯,才把特斯拉留在上海.
特斯拉在上海建厂,用了不到10亿接收了1297.32亩地,平均核算下来,每平米土地仅需1125元,在寸土寸金的上海,这种价格低到简直丧心病狂.
特斯拉落位后,上海以特斯拉为引,打造了万亿市值的产业链,超越深圳成为新能源汽车第一城.
而随着奥迪落位,也将会掀起更多大厂在长春投资的热潮,长春将成为新能源的汇聚之地.
4,带动区域转型升级.
参考沈阳大东区,过去大东区是一个"大工厂",浓烟,灰尘,金属锤击声弥漫,
几乎没有人愿意在这里长期居住,有人将大东区形容是一座"火山口".
2003年宝马落位沈阳大东区,如今,大东区成为沈阳最绿色环保的地方,有人将这里形容为"中国的鲁尔区".
宝马落户沈阳初期,沈阳大东区年度GDP不到90亿元,而到2020年,宝马所在的大东和铁西两个区,成为辽宁经济领先的区域,大东区GDP翻了8倍,铁西区则成为沈阳GDP第一.
长春的奥迪新能源汽车项目落位汽车城板块,新工厂将拥有高度智能制造水平,所有生产流程并入全新信息技术架构,将加速一汽数智化转型升级,完善上下游产业链.
并且工厂按照绿色标准建造,贯彻"零排放计划",以助力长春地区实现碳中和目标,推进可持续生产.
奥迪的落位,对长春打造世界一流的"国际汽车城",也具有重要意义.
另外还有消息说,1,"奥迪PPE还会生产保时捷和宾利的纯电!"
2,"长春还将着手引入丰田新能源整车企业落户,
3,"很多其他车企员工已经裸辞到奥迪新能源上班."
数据显示,预计到2030年,中国高端汽车市场中的新能源汽车,占比将超过燃油车,长春,已经站在了风口上,大家猜猜,未来5年,长春GDP能破万亿吗?