在合资A级车市场,速腾,思域,卡罗拉这些车型是主流选择,当然,价格自然也低不了,预算在12,13万起步的可以考虑.而10万内想买一款合资三厢家轿,选择就不多了,其中,北京现代伊兰特就是之一.
就价格而言,伊兰特的官方指导价区间为9.98万到14.18万.结合到优惠,目前伊兰特的整体优惠并不多,比如北京地区,也就1万左右.以最低配(2021款 1.5L CVT GLS领先版)为例,其优惠后价格为8.98万.8万多买合资三厢家轿,性价比是不错的,但是体验如何呢?
作为低配车型,动力上采用的是1.5L自吸发动机配CVT变速箱的组合,最大功率115马力.根据官方数据,伊兰特低配版的百公里综合油耗仅5.3L.这样的油耗水平,和很多日系主流车型相当,比如卡罗拉.所以,燃油经济性好也是伊兰特的一大亮点,这是一款家用车必需的标签.
最后是配置方面,既然是低配车型,配置决定用车体验.一直以来,韩系车给人的感觉是,性价比高,同时配置高.那么,低配版伊兰特表现如何呢?具体来看,好的一面是,LED远近光灯,LED日行灯是配备了;16寸轮毂尺寸是刚好,但是205宽度的轮胎,显得有点窄,因为从次低配开始,配备的是17寸,225宽度的轮胎.
其它配置方面,电子手刹,自动驻车,倒车影像,8英寸中控屏都配备了,而电动天窗,自动空调,后排空调出风口,后排头部气囊等配置缺失了.个人觉得,气囊和后排出风口相对重要,但考虑到是低配,也能接受.
作为一款合资三厢家轿,伊兰特的设计偏年轻,前卫.它更加适合单身或者小两口,作为首台车代步是不错的.个人认为伊兰特有两个亮点特别突出,一个是颜值,一个是1.5L动力,前者见仁见智,后者省油,适合家用.而配置本来是韩系车的强项,但是在低配车型上,就是另外回事了.个人建议,还是从次低配开始入手,至少安全气囊更足,电动天窗,无钥匙进入/启动也带了,整体用车体验会更好.