新一代的宝马X3的车头设计依旧比较经典,在多处细节上进行调整,整体效果更加年轻时尚.新BMW 宝马X3的外观仍然非常出众.在中网部分,其前进气格栅采用了六边形的设计,内部的格栅由此前的横向改为了纵向,所以整体视觉效果更加饱满.
宝马X3座椅带有精致的纹路,并辅以缝线工艺处理,同时座椅两侧还绣有立体条纹,整体营造出了豪华氛围.宝马X3的座椅材质有三种选择 -  - 皮革,织物和皮革,其中,高低配车型才有主副驾驶座电动调节和加热.在室内装饰方面,新一代宝马X3与其前代车型有很大的区别,并且配备了许多现代技术,例如三辐平底多功能方向盘,大型悬吊式中央控制屏幕,液晶仪表盘等.
也是新手司机的必备"神器".而这三项"智能驾驶辅助",分别是车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航.全彩平视显示系统投射面积比之前更大,使驾驶者无需低头看中控台导航,即可了解行车信息.
在车上的空间方面,身高1.75米的乘客体重超过1.65米,乘坐体验也是相当的舒适,后排腿部空间也是有两拳,头部有三指.这个级别中国消费者对车内空间很注重,全新宝马X3在此方面也是同级最佳.而在实际体验过程中,身高180cm进入前排后,座椅调至最低后头部还有1拳2指左右的空间.
而且这台2.0T的发动机能够给到你最大扭矩,在日常生活当中你会发现,宝马X3的油门调校并不像一些涡轮增压车型那样,需要你深踩才能感受到.而高低功率发动机的最大马力分别为252马力,252马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱.其实这台X3引擎并不只是它的第一款发动机,在早期它还曾经获得过沃德十佳引擎称号.
在智能安全方面,得益于车身稳定系统以及主动安全系统的加持,全新一代的BMW 宝马X3能够为驾乘者带来全方位的放心.在安全配置方面,这两款车型几乎都是主动刹车,车道偏离预警系统,道路交通标志识别系统等配置,对得起高低立见.全系标配车道偏离预警系统,车道保持辅助系统及主动刹车系统等等.
传动系统方面,匹配的均为8挡手自一体变速箱.这也正是为什么有了xDrive四驱的加持,全新宝马X3才能如此从容地面对复杂路况:雨雪天气,道路湿滑,上坡陡弯,还是经常出现推头,它都可以老老实实的应付.这三大件的变化,让全新BMW 宝马X3在操控和动态性能上有了更好的表现.