前几天,新型的英伦车型发售了,这次发售的新车最大的变更为4缸引擎,为了了解英伦最初采用3缸发动机的车型,国内消费者对3缸引擎抱有偏见,因此3缸英伦去年只销售27万9000台,与之前的4缸车的42万台年销售量大不相同,新型别克"英朗"登场,搭载了1.5L的4个汽缸,从价格来看,车主并没有稳定下来.为了在2020年取得更好的成绩,别克大胆地将新型的英朗换成了4缸引擎,别克这种做法非常明智,但在看到车型11.99-112.59万的价格后,车主就不平静了.从外观上看,新车依旧是一种静谧的氛围,在前脸部分,这辆车采用了展开双翼的中网,这种设计也很适合现代人的审美,另外,中网内部采用了直瀑式的线条,高级感十足的设计也相当到位与卡罗拉和里普尔相比,英伦的车不能说是运动.从侧面看,新型英朗的车身设计比较简单,没有靠背式的屋顶,但车身位置自然流畅的线条回到了家庭车的本质,符合这辆车的位置,另外,屋顶设计了鲨鱼鳍天线这一流行元素,从尾巴上看,C柱和尾巴的线条完美融合,这辆车的尾部特别圆润,配合造型的动感和精致的尾灯,进一步体现了城市家用车的个性.在空间方面,新车的长度超过4.6米,宽度超过1.79米,高度超过1.46米,轴距为2.64米,尺寸方面,与朗逸,花冠,速腾等同级车相比没有任何好处,在内部装修方面,这辆车保持了旧型的风格,并没有增加新鲜的设计要素,但是新车上安装了Enceonnect连接系统,支持语音启动,手机映射,GPS导航,OTA升级等,关于安全配置,新车有坂道辅助,TPMS智能轮胎压力监视等.动力方面,本次发售的新车配备了以往的Econtec1,5升的4缸发动机,发动机参数分别达到83kw和141nm,与6路变速器结合,符合国家6b的环保要求,1.0T3缸的车型参数达到125kw和170nm1.5升的车的起步速度比1.0T的车要肉.新型的英伦搭载了旧引擎,1.5升的车启动很慢,另外,新车的价格比朗逸,轩逸等竞争对手还要高,像这样,我觉得新型的英伦在国内市场的前途有点茫然,大家觉得呢.