高尔夫,一个家喻户晓的名字,一款家喻户晓的车.这款大众最引以为傲的产品,凭借着过硬的综合实力,成功跻身全球多个国家两厢车市场销量No.1.而历经47年的发展,让这款车形成了庞大的高氏家族.如今第八代车型,正式于2020年8月13日在国内进行了首秀.它的表现,让我们相信其已预订两厢车销量王的称号.
其实第八代高尔夫的外观长什么样,早已不是秘密.因为在发达的网络世界中,我们一搜就能搜到外媒的试驾视频,或者各种高清大图.不过对于国产版的第八代高尔夫来说,线日,因为那天是国产版本的首次下线,相信那些准备购入这款车的消费者一定是非常激动的.
没错,第八代高尔夫,不管是海外版还是国产版,长得就是这个样子,差不了太多.对了,官图中的是R-Line版本,所以你要注意到它夸张的前保险杠,黑色外后视镜壳,熏黑轮圈,装饰排气等都是R-Line的专属设计.而国产普通版目前还没有正式亮相,颜值上要更加温顺一些,没有R-Line这么激进.
很多人在第一次看第八代高尔夫时,都会觉得很怪,我当时也是这样.不过在看多了之后,我深深感受到,它与我自己的7.5代车型在外观上的竞争绝对是胜出的.车头更加低矮的视觉重心,以及更加扁平化的设计理念,让它确实更加符合这个时代的审美,年轻,新潮等等一切形容词.
相比于车头,我认为车侧是非常具有高尔夫家族基因的地方.车身尺寸为4296×1788×1471mm,轴距为2631mm,与海外版保持一致,并没有像最早传言的那样有所加长(现款车主心里很欣慰).并且整体的轮廓,依然还是记忆中高尔夫的样子.看那个宽厚的C柱,在新款车型上,它的角度要更加倾斜,造就了车身更运动的姿态.
车尾的变化有是有,但其实对熟悉高尔夫的人来说,它的变化并不明显,一眼就能猜出来这是一辆高尔夫.不过相比我的7.5代,它的设计自然是要更加好看,年轻化,时尚的.尾灯使用了全新的造型,并且大灯和尾灯都使用了大众的IQ.LIGHT技术,不管在辨识度还是夜晚照明,都会有着更出色的表现.
另外由于在官方宣传档期中今天只是外观部分的展示,所以在内饰方面我们并不能得到关于设计,配置的任何资料,以及动力信息.不过更多有关第八代高尔夫的最新新闻,新浪汽车将会随时跟进.