[汽车之家 资讯] 日前,第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥举办,本届论坛以"先手"为主题.这一概念来自于围棋,在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势.对汽车竞争来说,如何掌握先手,拥有先手思维同样决定胜败.
在一代又一代汽车人的接力中,整个中国汽车产业正在以肉眼可见的速度蜕变着.面对新能源汽车在整个行业内的全面铺展,北汽集团原董事长徐和谊认为,中国新能源汽车已经形成了完整的产业链,企业竞争力大幅增强."从2015年以来,中国新能源汽车产销量,保有量连续六年蝉联世界首位.先手思维为我国汽车产业带来了宝贵的时间."
回到十年前,新能源汽车还是带着浓重新鲜感的事物,期待和犹疑并存.和大多数新兴事物的发展一样,新能源汽车在发展的过程中也出现过不同的声音,也经历过短暂的下滑."但我们将持发展新能源汽车战略不动摇.我国经济发展的潜力空间较大,新四化已经成为新能源汽车发展的趋势."徐和谊提到.
当下的全球汽车产业正处在历史性的巨变阶段,如果说作为企业家,马斯克占据了新汽车先手,那么作为国家,中国则同样占据新汽车先手.政府层面率先以电动化战列为主导方向,让政策走在产业前面,不仅带动一批中国造车新势力蓬勃发展,同样带动了全球汽车产业的动向.
中国新能源汽车产业要积极融入全球新能源汽车产业链,将先手所取得优势融入新能源汽车产业连中,提升中国新能源汽车企业的竞争力.中国汽车产业已经进入到高质量发展阶段,绿色,低碳发展已经成为中国契合产业的下一极端的重点和新的增长点."任何细小的不坚定,都可能丧失先手的优势,所以要保持新能源发展的定力,利用好这份优势."