一辆车究竟开多久才够本?
2018-01-15 17:39
来源:没车不行
新车
/二手车
原标题:一辆车究竟开多久才够本?
有人问一辆车开多少年才够本?有网友说用得时间越长越好.一辆汽车用得时间越长,给车主节约的钱越多,尽管可能会付出一些维修费用,但整体算下来,还是比过提前转手出去要很多.也有人说,车子最好在五年左右出手.因为再开久了卖二手车都没人要了.一台车能够开多久,才是最划算的呢?
在美国汽车市场,普遍认为一辆车开的时间越长越够本,尽管维修费用也会增多,但是要比过早出售划算.但是在中国的看法则截然相反,车辆最好在五年左右出手.一方面五年左右的车辆的保值率还不错;另一方面,使用已经超过五年的车,其维修费用会大幅上升.
不过目前这些说法也只是假设,因为中国目前尚无这样的机构调查相关车主和数据,更多的是基于经验判断.事实上,除了考虑车子年限外,看车子够不够本还要考虑公里数,五年的车子,行驶里程也就几万公里,离故障大爆发的时候还远着呢.
如果你有买卖二手车的经历,就会发现,你的车况再好,贬值也是相当厉害的.如果跑得里程比较少,会更吃亏.比如,一辆10万元买到的车,五年跑了5万公里,卖二手车时,很可能只能卖到5万元,光是每公里的折旧费就要合一块钱了.
按照"十年折旧法",什么时候卖车最划算?
比如说一辆车子,单就车价它是十万块钱,那么第一年就是十打个八五折,那么就是说是8.5万;第二年是在8.5万的基础上再打八五折,那么算下来呢是7.225万;第三年,依此类推是6.145万.
事实上,一辆车龄5年左右的车子,只要里程数不超10万公里,没有发生过重大事故,那卖二手车还能卖个好价钱,但是如果超过10万并且在5-10年间,那出售价格幅度也会大幅度降低,因为中国汽车市场的特殊性,这些车小毛病会不断增多,小零件都要频繁更换.
再综合新车车价变化,折旧率和车况变化规律等方面:实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算.也就是说,使用了一至两年的"八成新"车辆的残值率最低,因为4s店一经售出新车价就直接打8折;如果超过10年的车,那价格会更加低廉,并且磨损情况会更加严重,甚至需要定期进厂全面检查.
车子和人一样也有生命周期
1 - 2年:汽车的头两年,是生命的"巅峰期",可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期.这时期的汽车车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题.
2 - 4年:使用两年后,汽车便开始进入了"微软期".不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了.这时期的汽车,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量.
4 - 6年:用上4 - 6年的汽车,便进入了"更年期",汽车的一些部件开始老化了,如果保养得不错,从外表看还是"光鲜水滑".一些车主便趁这个时期开始换车,既可以卖个好价钱,也能避免出现的问题.
6 - 10年:用上6 - 10年后,汽车便进入"暮年期"了,这个时期,你必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查,维护工作.
10 - 15年:这时的车辆处于"危险期"了,随时可能出问题,抛锚在路上.
总结:如果你是近十年内没有换车的打算,推荐你买一台问题少,耗油量低,能长期使用的车型.若买到一辆问题多,又耗油的汽车,车辆在使用七,八年后,保养费,加油费就会变得很多.比如说你要用个六年才要换车子的话,这就不一样了.干脆选一个款式比较老,口碑比较好的车子,你说什么爱丽舍,捷达.这种反正新车出来也不怎么好看,就是各种的耐操,各种的不会坏,维修超级便宜.返回搜狐,查看更多 责任编辑:
声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场.
阅读 ()
投诉