日前,9月乘用车销量出炉,乘联会数据显示,整个乘用车市场明显受到缺芯等因素影响,金九成色不足,起色并不明显,9月乘用车市场零售158.2万辆,零售环比三季度最低值的8月仅增长9.1%;但新能源持续爆发,零售销量达到33.4万辆,环比增33.2%,渗透率超过20%,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市向新能源化转型的步伐.
50万以上豪华品牌电动车的销量令人瞩目,9月上险量显示,高合汽车HiPhi X继续保持快速增长,9月销量641台,环比增加36.7%,一举超越保时捷Taycan位列该排行榜第一,这也是中国品牌历史上第一次登顶该豪华电动车月销榜冠军,高端豪华车是一个国家科技和制造实力的体现,因此这个成绩也标志着中国力量真正开始崛起.
月销榜上保时捷Taycan销量585台位列第二,红旗EHS-9销量367台继续稳坐第三,奔驰EQC级以319台紧随其后排第四,奥迪e-tron 226台位列第五.
自今年5月开启量产交付,四个月高合HiPhi X一直保持快速增长,全国累计交付100多个城市两千多辆.8月底高合汽车开始全面交付HiPhi X 4座版,80万的售价也成为目前中国品牌中最高端的新能源智能汽车.