2019年式的Toyota Prius小改款,主要的重点在于以下:
"前后灯组相貌修饰,增加便利机能,改变饰板颜色,更多车色选择,以及安全配备小提升,还有就是微幅涨价!"
我觉得让人皱眉头的地方,其一就是涨价(因为不喜欢看到涨价),还有就是仍然没有还原TSS的原貌真相!
剩下的,应该就是回应去年试驾Hyundai Ioniq Hybrid时的朋友提问,关于操控的感觉,哪台比较好?我觉得Ioniq开起来比较有性能意味,而Prius开起来优雅些,而且后者的冷气风声很细微,车室也比较安静.
这次影片很短,所以没有分段落,大家可以快速浏览一下.
TOYOTA总代理和泰汽车于2月19日正式发表日本原装进口全新改款PRIUS.PRIUS身为全球HYBRID油电复合动力车款的领先者,秉持其优异的商品实力,自1997年上市以来,全球累计销售超过430万台,在台湾亦累计销售超过9000台,获得众多车主的好评与信赖.此次全新改款日本原装进口PRIUS在"外观造型","内装设计","安全配备"进行大幅度的升级,更加贴近现今消费者的使用需求.全新PRIUS不仅拥有TNGA新世代造车工艺带来的操控快感,同时享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油电复合动力系统所带来的五大驾驭感受:"自主充电,智慧驾驶,加速快感,静谧舒适,节能环保".为了让更多消费者能够拥有更加科技智慧的用车生活,全新PRIUS亦享有HYBRID电池延长保固,由原本5年或12万公里(先到者为准)延长至8年或16万公里(以先到者为准) *注1,让消费者能够以更低的持有成本轻松入主全新PRIUS.
全新改款PRIUS秉持"激起驾驭热情,颠覆对HYBRID的既有印象!"的精神,在外观造型上,以更富感官享受的时尚线条进行打造,全新LED Bi-Beam头灯组及LED尾灯组造型让全新PRIUS显得更加俐落有型,辅以全新前后保杆设计以及双色动感铝圈造型,呈现出令人惊艳的动感外型,完美吸引世界的目光.
在内装设计上,承袭PRIUS一直以来的科技时尚风格,此次改款全新导入"无线充电座","8向可调驾驶座电动座椅"等科技便利配备;同时,在驾驶的操控界面以大量黑色钢琴烤漆增添视觉与触觉质感,打造更加简约时尚的车室空间.
针对消费者最重视的安全配备,全新PRIUS亦不轻易满足于现况,在现有"Toyota Safety Sense"-"ACC主动式车距维持系统,PCS预警式防护系统,LDA车道偏离警示系统,AHB智能远光灯切换系统","7SRS气囊","最高1500Mpa高刚性车体"等多项安全配备的基础上,再新增"BSM盲点侦测警示系统"及"RCTA后方车侧警示系统",让全新PRIUS拥有高达32项的主被动安全科技*注2,提供车主相当完善的行车保护.
全新PRIUS以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系统为基础,加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循环引擎,创造出HYBRID车款独有的五大驾驭感受:"智慧驾驶,加速快感,静谧舒适,节能环保,自主充电".
透过TOYOTA HYBRID系统的PCU动力控制模组,驾驶无须改变用车习惯,即可同时享受汽油引擎及电动马达之综效优势.此外,对于重视驾驭快感的消费者而言,PRIUS搭载汽油引擎与高扭力的电动马达,赋予顺畅的加速性,在任何行驶状态下皆能感到奔驰的乐趣.同时,若想享受极致宁静的驾乘感,只要将驾驶模式调整为纯电模式,即可轻松享有在城市间宁静遨游的快感.当然,PRIUS高达26.7km/l的优异油耗表现*注3,亦让车主在用车的同时为节能环保尽一份力.然而,相较于相当依赖充电设备的纯电动车款;PRIUS身为HYBRID车款,不需要额外充电即可透过引擎或刹车时的减速动能进行自主充电的特性,对于充电设备尚未普及的用车环境将是一个较佳的选择,让车主在为地球永续尽一份力的同时,也能兼顾用车的便利性.
为提供HYBRID车主更好的售后服务,全新PRIUS亦享有HYBRID电池延长保固,由原本5年或12万公里(先到者为准)延长至8年或16万公里(以先到者为准) *注1,让消费者能够以更低的持有成本轻松入主PRIUS.
*注1:8年或16万公里保固限于Hybrid电池,其他油电复合动力控制系统元件仅提供5年或12万公里(以先到者为准)保固.保固详细内容和条件请见TOYOTA官网及车主手册,TOYOTA保留保固内容变更及最后解释之权利.
*注2:安全配备均有作动条件限制,相关细节请洽各地经销商参考车主手册.