传统汽车厂商需要在无人驾驶领域积极布局.
 2016年百度世界大会无人驾驶论坛上,北汽新能源总经理郑刚宣布将与百度自动驾驶事业部进行全面合作,推进无人驾驶事业.目前北汽新能源已经在使用最新一代的新能源汽车和百度进行纯电动无人驾驶汽车的新项目,预计在年底进行试运行.
 另外,奇瑞汽车副总经理陈安宁也带着与百度合作的成果 -  - 改进版奇瑞eQ无人驾驶车亮相.
 改进版奇瑞eQ在2016百度世界大会
 传统汽车厂商基本上都坐不住了,因为"无人驾驶"潮流正在不断逼迫他们.在陈安宁看来,"如果传统车企不想失去大部分用户,必须快速加入到无人车的行列."所以我们看到了奇瑞汽车和北汽新能源这样的行动派.
 现在百度和奇瑞,北汽有30辆包括纯电动,混动无人驾驶汽车在北京顺义和亦庄进行测试.选择与百度合作看中的是百度的无人驾驶核心技术.
 奇瑞方面:
 陈安宁认为,切入无人驾驶目前有两个渠道:要么传统车企以ADAS切入逐步自动化;要么互联网企业以人工智能切入无人驾驶.未来3-5年在中国实现无人驾驶是可能的,但并不是所有的路段.无人驾驶接下来需要突破的难点有三个:技术,跨界集成以及商业模式.
 认识到这些之后,最终奇瑞选择与百度合作,共赴无人驾驶的未来.
 谈到奇瑞与百度的缘分,时间要回溯到2015年底.当时百度自动驾驶事业部正式宣告成立,积极寻求与传统车厂合作,奇瑞汽车便在其列.今年5月16日,百度与芜湖政府合作建设"全无人驾驶汽车运营区域",也是总部位于芜湖的奇瑞汽车在牵线搭桥.两者的最新成果是改进版奇瑞eQ无人驾驶车,目前已经在进行路测,这辆车是专门为中国市场打造,是无人驾驶汽车商用的尝试.
 北汽新能源方面:
 其实在北汽新能源总经理郑刚宣布与百度自动驾驶事业部全面合作之前,其所属的北汽集团已经与百度对一款无人车进行了联合测试,北汽的这款无人车是基于百度所提供的高精地图研发.
 除了基于高精地图的合作之外,双方的合作内容还包括车联网解决方案,北汽集团未来将把百度车联网解决方案搭载至旗下车型上,推动传统汽车产业与互联网行业的进一步结合.
 北汽新能源总经理郑刚在2016百度世界大会
 郑刚表示,"在分时租赁,私车共享,网络约车,共享出行四个方面,北汽新能源和传统汽车一样,一方面关注品质,一方面关注无人驾驶的研究成果.现在难以看到哪一天会商业化,但是我需要保证商业化那天,北汽新能源要成为第一批厂商."
 紧跟无人驾驶潮流的奇瑞和北汽新能源们,期待他们在未来有更多的成果展现.
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