巧新5月营收年增逾120% 看好欧美解封消费潮.(资料照)
汽车轮圈厂巧新公布2021年5月合并营收达新台币6.06亿元,虽因少部分车厂受到全球车用芯片短缺及船运缺柜之影响,使得本月营收小幅较上月减少5.96%,然受惠于主要客户对于旗下客制化轮圈的需求稳健,贡献5月营收为去年同期增加122.86%,累计2021年1至5月合并营收为新台币31.26亿元,较去年同期大幅增加66.26%,且已超越疫情前2018年同期水准.
巧新表示,旗下客制化轮圈在各品牌车厂诉求多样化造型设计,轻量化,稳定安全等的轮圈需求上,加速被应用于新车的渗透率提升,带动出货表现与订单动能皆十分强劲,尤其在电动车款应用方面更为明显,截至今年前5月公司整体营收来自电动车款的比重提升至10%水准,不仅挹注公司良好的订单能见度,亦凸显巧新在汽车产业朝向电动车发展的路程上具有举足轻重的产业地位.
此外,巧新近期也通过通用汽车(GM)评鉴,认证2020年交货准时优异,并获颁金质证书,巧新能在疫情严峻的考验下,荣获此金质证书,可见巧新多年来重视运营上每个环节的细腻度,包括防疫工作,出货时程,产品品质,生产良率等,皆深受车厂高度的肯定与青睐.
根据集邦科技TrendForce研究显示,全球2021年第一季纯电动车及插电混合式电动车的销售量分别年增153%,128%,其中,纯电动车领域市占最大的仍为中国市场,但可见全球加速发展电动车的脚步不停歇,同时也催升各品牌车厂喊出长期电动车计划目标,近日包括豪华汽车品牌凯迪拉克宣布未来新车款将全面电动化,预计到2030年前完全停止贩售燃油车,蓝宝坚尼亦表示2024年年底前全系列车款都将实现电动化,可谓电动车已悄然成为汽车产业链长线的大商机.
巧新进一步指出,电动车讲究的是车辆里程续航力提升,也因此各品牌车厂致力追求轻量化研发技术的进程,而锻造轮圈具有轻量化,多样化,稳定性,舒适性等的特性,再结合空气动力学的设计,更可发挥其效能,目前巧新已与欧美,日本等多家品牌车厂积极开发针对电动车款客制化轮圈,随着新车款订单逐步加入生产排程,将有助整体营运增添新成长动能.
展望2021年上半年,巧新维持审慎乐观看法.虽短期内因全球车用芯片供给持续吃紧,船运缺柜问题仍无法缓解,影响部分车厂的拉货动能,但受惠于主要新车销售国家包括中国,欧美等地区疫苗施打速度稳定,有望迎来一波强劲解封后的报复性消费潮,加上政府祭出各项刺激消费者购车优惠政策,以及支持电动车产业发展建设等,良好的新车销售市场成长表现,将催动主要客户对于巧新客制化轮圈的拉货力道增温,巧新身为一阶(Tier 1)供应商亦跟随客户脚步,持续与主要客户共同开发强化最佳刚性与强度,轻量化的客制化轮圈的技术,优化生产制程的效率,节省生产成本等,有助于随着主要客户抢占新车销售市场份额上,为未来整体营运带来正向成长.