本文摘要:据浙江卫视经济生活频道经视新闻报道,日前有一位何姓网约车司机向栏目爆料称,其去年12月向杭州一家租赁公司租了一辆长安新能源CS15 EV400做网约车,最近却泛起了充电问题.据报道,何先生发现进入夏季温度上升30度左右后,使用快速充电桩会泛起充电时间过长的问题,原本只需要1个小时左右,现在需要4个小时甚至需要5-8个小时,这大大影响了网约车运营. 好比当剩余10%的电量去充电,接纳快充桩,2个小时后电量仅50%,充电电流仅为16A,与家用慢充桩差不多.
据浙江卫视经济生活频道经视新闻报道,日前有一位何姓网约车司机向栏目爆料称,其去年12月向杭州一家租赁公司租了一辆长安新能源CS15 EV400做网约车,最近却泛起了充电问题.据报道,何先生发现进入夏季温度上升30度左右后,使用快速充电桩会泛起充电时间过长的问题,原本只需要1个小时左右,现在需要4个小时甚至需要5-8个小时,这大大影响了网约车运营.
好比当剩余10%的电量去充电,接纳快充桩,2个小时后电量仅50%,充电电流仅为16A,与家用慢充桩差不多.据司机先容,年头气温不高的情况下,快充仅需要1个小时左右,与官方宣传的差异不多,但进入4月份后,气温上升到28-30度,就开始泛起了上述情况.而且他还指出,身边的同样用这款车的网约车司机90%都泛起了这个问题.
据该网约车所属租赁公司相关卖力人先容,该公司去年4月购入13辆长安长安新能源汽车CS15 EV400,有多数车型确实泛起了何先生所说的情况.去年也去找过出售车辆的长安新能源4S店,其时给出的方案是在6-8月份每个月每台车赔付1500元作为充电补助.
厥后厂家会通过系统升级解决高温充电问题.今年5月中旬也做过系统升级,没想到再次泛起类似的问题.据该卖力人透露,长安新能源CS15EV这款车有几个版本,唯独400版本泛起了上述情况.因为新款车型和老款车型相比更换了电池,怀疑是电池系统的问题.
该栏目此前也报道过类似的事件.同样是司机投诉,是杭州另一家租赁公司爆出有一批长安新能源汽车CS15 EV400团体快充故障,充电时长需要3-4个小时,甚至更久.凭据报道,到今年4,5月份随着气温的升高,充电开始变得越来越慢.
另有车辆充到60%或70%还会泛起跳电.租赁公司的有关卖力人表现,高温时快充电池温渡过高时,为了掩护电池,就会泛起自动断电,待电池温度降低,才气继续充电, 这种情况可能会有2-3次.
司机们发现这种情况时,一般需要停下给电池散热,散热后即便可以再次充电,但速度依然很慢,这种状况下从20%左右开始充,充满要花4个小时甚至更久.许多司机都已经向租赁公司申请退车或换车.由于充电问题迟迟得不到解决,不少司机纷纷表现要求换车,而租赁公司最终也是无奈,最终向长安新能源车的厂家方面求助.资料显示,长安CS15EV400是2019年3月底正式上市销售,该车是一款小型纯电SUV,新车提供400e和400i两款车型,综合补助后的售价为8.98-9.88万元,该车型是旧款长安CS15EV的升级版.
长安新能源现在旗下在售的纯电动车型有奔奔EV,逸动EV460,逸动ET,长安CS15 EV,长安CS15 E-Pro,今年新上市的奔奔E-Star.从2019年和2020年销量数据来看,长安新能源大部门车型的销量体现并不十分理想.众所周知,网约车市场是纯电动车型的主要市场,如果产物泛起上述充电问题,对口碑和销量会造成重要影响.