这些代表未来趋势,2021广州车展十佳BEV
一年一度的广州车展正在如火如荼的举行,作为厂商们年内最后的大型营销机会,获得了极大的重视,重磅车型纷纷亮相.据组委会统计,本届车展展车总数达1020辆,国内外参展车企共展出新能源车241辆,光是国外品牌展车就达到88辆.以纯电动车(BEV)为主的新能源车依旧是车企展示的焦点,多个新能源汽车品牌首度亮相广州车展.传统车企也纷纷发布新能源战略,推出全新新能源车品牌.
在BEV市场竞争愈发激烈的情况下,不少车企在细分领域发力,打造自身特色.下面鹿哥就为大家挑选了本届车展十款在设计,技术和定位上有突破的BEV车型,方便大家在车展中轻松看车.
丰田bZ4X
看点:当丰田要推纯电动车的时候,是真的狼来了
在车展上一汽丰田正式发布首款量产纯电SUV丰田bZ4X,预计2022年于中国,美国,日本,欧洲等市场上市.
bZ4X官方定位纯电动中型SUV,车身尺寸4690*1860*1650mm,轴距2850mm.采用"Activity Hub"设计理念,提供舒适的移动空间.车身造型棱角分明,封闭式前脸和细长的前后灯组颇具未来风格.
内饰上,新车降低了中控台的高度,首次采用前排座椅脚下的辐射加热器.通过BEV专属平台,可达到1000mm的后排空间,媲美D级轿车.值得一提的是,新车采用了异型方向盘,转向幅度仅为±150°.
性能方面,首次采用与SUBARU共同开发的X-MODE功能,并搭载全新研发的"Grip-Control智能多路况适应系统",拥有超越期待的通过性.bZ4X可独立控制前后电机,实现5.7m最小转弯半径,电机最大功率为150kW.
续航里程上,bZ4X搭载71.4kWh电池包,对应WLTC续航里程为500km,车顶装备太阳能充电板,年间太阳能供电可供行驶1800km.DC充电最大功率达到150kWh,30分钟可充满至80%.
岚图梦想家MPV
看点:全球首款大型豪华电动MPV,让MPV有了新选择
岚图汽车在车展上正式亮相了全球首款大型豪华电动MPV"岚图梦想家",将于明年年中上市.
作为市场上为数不多的电动MPV,岚图梦想家定位"全球首款大型豪华电动MPV",对标的是丰田
埃尔法
(
参数
丨
图片
),它的车身尺寸为:5315*1980*1810mm,轴距3200mm.其外观沿袭了家族式豪华游艇理念设计,拥有优雅的车身姿态,搭配
凯旋
之门立体格栅,整个前脸设计气势恢宏,车身采用有机曲面,匠心精雕的渐消式曲面为用户带来高端豪华的视觉享受.
内饰上,岚图梦想家沿袭了
岚图FREE
的贯穿式中控横屏设计,内置5G车载娱乐及办公系统,L2+智能驾驶辅助系统.用户即便在移动中,也能拥有高效便利的娱乐办公环境.在四座车型上,岚图梦想家配备了零压航空按摩座椅,支持多向调节.车内还拥有电视,星空顶以及车载冰箱等,豪华程度非同一般.
岚图梦想家是ESSA架构下的全球首款双动力(纯电动/插混)新能源MPV,纯电版本搭载前后双电机,最大功率达到510kW,峰值扭矩1040Nm,零到百公里加速仅为5.9s,可谓最快MPV.梦想家还是全球首款搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的MPV,空气悬架首次被应用于MPV,有着更平顺的驾乘体验,更优的道路通过性,为用户带来超越期待的操控稳定性和舒适性.
续航里程上,岚图梦想家搭载80kWh电池包,双电机版本续航里程约为475km.
凯迪拉克
LYRIQ
看点:谁说传统品牌造不好电动车的?LYRIQ给蔚来们敲了警钟
车展上,凯迪拉克真·豪华纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预售.首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元,计划明年年中正式交付.
LYRIQ是上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型,也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作.车身尺寸上,LYRIQ长宽高分别为5003/1978/1635mm,轴距3094mm,属于中大型SUV.量产版LYRIQ外观高度还原概念车,车头盾形徽标进行了发光处理,整个车头在保留经典设计的同时又融入了大量电动化元素,极具视觉冲击力.
内饰上,LYRIQ的车内全系标配了业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏,整体形态传承了凯迪拉克在1971年首次采用的环抱式仪表盘设计.提供9K超高分辨率,可显示10亿种色彩;并配备带19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统,为用户营造出智能化沉浸式豪华体验.
智能化上,LYRIQ搭载了全新一代增强版Super Cruise超级智能驾驶辅助系统,拥有更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,并增加指令变道等智能驾驶辅助功能,并具有OTA迭代升级能力,可实现使用场景持续扩展,为用户带来智能,安全,轻松的崭新驾乘体验.
在奥特能电动车平台的赋能下,LYRIQ首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650km,并支持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96km.后续LYRIQ还将推出百公里加速不超过4.9s的四驱版本,以差异化的性能和配置进击豪华纯电车市场.
BMW iX
看点:BMW iX融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶.
车展正式上市的创新BMW iX,是宝马展台的最大亮点.先期上市的创新BMW iX xDrive 50,建议零售价为人民币84.69万元.
iX车身尺寸为4955*1967*1698mm,轴距3000mm,是一款中大型SUV.原石切割设计刻画出动感简洁的线条轮廓,车型整体呈现出坚固稳健的姿态,如果不看车头你甚至认不出这是一辆宝马.前脸采用纵向双肾进气格栅,宝马史上最纤细的大灯仿佛悬浮于其上.无框车门首次应用在BMW中大型豪华SAV上,结合一体式车顶和溜背式造型带来迷人动感造型.
内饰设计上,iX的设计旨在打造移动"现代豪华会客厅"氛围,极简主义的设计风格将车内物理按键数量减少了约50%,宝马有史以来最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部.首次搭载一体式悬浮曲面屏,12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一, 30个扬声器的B&W沉浸式4D专业音响系统,营造出一个移动的音乐厅.Shy Tech隐形科技作为iX内饰设计一大亮点,经过巧妙部署,通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求.
iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍.
在动力上,BMW iX搭载第五代BMW eDrive电驱系统,xDrive 50车型双电机最大输出功率385kW,峰值扭矩765Nm,零至百公里加速4.6秒.
xDrive 50车型CLTC标准下续航里程最高可达665公里,百公里能耗低至18.5kWh.新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口,直流充电可以接受最大100kW的充电功率,仅需56分钟即可将电池从0充至80%.在交流充电最大功率11千瓦的情况下,10.75小时即可完全充满.
起亚EV6
看点:起亚的电动车还是不错的,价格实在就行
东风悦达起亚在本届广州车展带来了起亚电动化全球模块型平台E-GMP,以及基于该平台打造的首款电动车型 -  - EV6.作为起亚在国内开启纯电市场的首个重磅车型,EV6将于明年正式上市,可能在价格上会给消费者带来足够的诚意.
EV6长宽高分别为4680*1880*1550mm,轴距为2900mm.起亚EV6已先期于海外市场上市并广受欢迎,此次共展出了普通版和GT-line两个版本.EV6采用"Opposites United(对立统一)"全新设计语言,最大续航里程达600km,支持800V快充,仅需14分钟即可将电量从30%充至80%,标准续航两驱版最大功率125kW,最大扭矩350Nm;其顶配车型EV6 GT-line最大功率达430kW,百公里加速仅需3.5秒.
作为起亚电动汽车专属平台,E-GMP拥有模块化和标准化的特点,能够实现跨级别和高性能车型的研发.值得一提的是,从电池和电机,到车身和底盘,E-GMP平台全面优化了车辆结构,同时搭载了多项新技术,并大规模地采用了超高强度钢,全面提升了车型的驾驶和安全性能.
广汽
本田e:NP1
看点:未来本田车怎样,看它就知道了
广汽本田带来了e:
在车身尺寸上,e:NP1长宽高分别为4390*1790*1560mm,轴距为2610mm,新车定位紧凑型SUV.外观设计上,e:NP1应用了全新设计语言"e:NDesign",以"一触未来"为设计理念,在简洁锋利的造型上,启用e:N系列象征性的全新车标.封闭式中网配备了可点亮的本田logo,细长的大灯造型,拥有Heart beat心动交互灯语,让人感觉未来感满满.
内饰上,凭借同级车型最大尺寸的15.2英寸高清超薄边框中控屏和超高清的10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,打造出极具智能感和未来感的数字座舱,整体感觉非常的年轻化.
动力上,e:NP1搭载专为中小型EV开发的e:N Architecture F架构,使用前置前驱方式,电机控制程序集成20000多个场景算法.e:NP1搭载最大功率134kW和150kW的电机,0-100km/h加速时间在8s以内.
电池组匹配的是本田与宁德时代共同开发的三元锂电池组,容量为68.8kWh,长续航版本将拥有超过500km的续航里程.
小鹏G9
看点:小鹏也将加入中高端SUV的竞争中
小鹏G9是一款中大型的旗舰SUV,预计最快明年上市.
G9是小鹏汽车按照中国&欧盟整车双认证标准开发的车型,是一款真正立足国际化的智能旗舰SUV.是的,小鹏也是有海外销量的,G3,P7就销往北欧地区,并且价格还比国内贵.
G9是小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型,以纯粹,极致和先驱为造型设计理念,展现小鹏的美学哲学.设计这东西可能青菜萝卜各有所爱,但小鹏家族式X Robot Face及贯穿式日行灯设计的前脸和修长的车身有着极简的风格,看起来还是很北欧的.
G9采用了全新的智能电动平台.新的平台做了全面升级,包括X-EEA 3.0电子电气架构,XPower 3.0动力系统,高性能底盘及更高等级的智能座舱系统,在智能,性能及品质等各方面都达到了小鹏的旗舰水平.
其中X-EEA 3.0中央超算+区域控制的电子电气架构采用先进的集中式架构,可以实现无感式OTA升级,算力也很高,G9也成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车.
XPower 3.0动力系统国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可以做到充电5min,续航200+km,小鹏没有公布车辆的续航,但G9会搭载一块100kW的电池,预计续航里程在600km以上.
奥迪Q4 e-tron
看点:应用奥迪ABC空间概念,小身材也有大空间
车展中国首发的奥迪Q4 e-tron,也是首款基于MEB纯电平台打造的紧凑型电动车,奥迪Q4 e-tron将于将于明年上半年正式开启预售.
Q4 e-tron凭借短前悬,长轴距,"驾驶舱前移",凸显quattro特征的饱满轮拱等纯正德系设计,实现了崭新动感姿态和流畅车身曲线的完美融合,带来极具视觉张力的审美效果.
奥迪Q4 e-tron充分发挥了MEB平台高度集成化的系统优势,将A+级SUV的车身尺寸,B级SUV的行李厢空间,C级SUV的车内乘坐空间完美融为一体,不仅成为奥迪首款应用"ABC"空间概念的车型,更刷新了电动时代的轴距定义.
在内饰设计上,Q4 e-tron拥有奥迪目前所有产品中显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏和增强现实平视显示器等科技装备.
动力配备上,Q4 35 e-tron 和 Q4 40 e-tron 具有驱动后轮的电动机,输出功率分别为125 kW和150 kW.四驱版本Q4 50 e-tron quattro 有前后双电动机,它们的最大输出功率为 220 kW,可以在6.2秒内从0加速到100km/h.
续航能力上,Q4 35 e-tron配备55 kWh的电池包,而Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron quattro 的电池包为82kWh,最大续航里程550km.
比亚迪元
PLUS
看点:10万元级纯电SUV好选择
比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV -  - 元PLUS在广州车展亮相,新车将于2022年1月1日开启预售,将于2022年一季度正式上市.
元PLUS的车身尺寸为 4455/1875/1615mm,轴距2720mm.外观设计由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,深度融合运动化与电动化风格,演绎出全新一代龙颜美学.镀铬格栅上采用篆书字体"元"并与两侧LED大灯组很好的进行融合.
内饰上,首次采用了官方称之为"律动空间"的设计理念,内饰设计以运动健身为主题,将器械,肌肉和音乐几个元素结合一起,塑造出比亚迪品牌自信和追求潮流的态度.
动力方面,新车将搭载永磁同步电机,可输出最大功率150kW,峰值扭矩为310Nm,0-100km/h加速仅需7.3秒.
e平台3.0全系标配磷酸铁锂刀片电池,电池和车身一体化设计.电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km.
广汽埃安AION LX Plus
看点:续航1008公里,加速2.9秒,3个激光雷达三大王炸科技
广汽埃安在车展上发布了AION家族旗舰车型AION LX科技进化升级版AION LX Plus,定位"智行千里纯电旗舰".新车将于明年1月上市.
AION LX Plus的车身尺寸达到4835/1935/1685mm,轴距2920mm.外观设计上,独特的星海方舟设计理念带来全新的塑风破浪造型,加上全新脉冲蓝以及色随光而变的全息天际灰外观色,赋予 AION LX Plus 神秘,科幻的气质.
内饰上,新的启明星白高端主题内饰,更增添气派感,隐藏式电子出风口及无按键的简洁科技座舱更具潮流风格.
在动力系统上,全球首创的高性能两挡双电机"四合一"集成电驱技术的搭载,使AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速.
续航方面,广汽埃安自主研发的"海绵硅负极片电池技术",电池能量达到144.4 kWh.经工信部按照国家标准工况(CLTC)进行续航测试,搭载该技术的AION LX Plus可实现续航里程 1008 公里.
文 | 鹿野
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