车钥匙没电该咋办?别去4S店,自己动手实惠还耐用现在很多家庭都是一家一辆小汽车,平时生活出行也都非常方便,往哪开车都特别能很快到达,车辆的保有量也在一定程度上反应着我国普通百姓的生活是越来越好了,不过车越来越多,会开车的人也越来越多,真正懂车的老司机却没有多少!可能很多有着十几年驾龄,汽车遇到问题都不知道出自哪里,你真的了解你的爱车吗?
我们就不聊那种专业性比较强的问题,毕竟我们开车也不是修车,就从最简单的开始入手,如果车钥匙没了电,你会自己换电池吗?我想很多人都不会,甚至还会选择去4S店换电池,但是这种行为,无疑是纯纯去给人家送钱,交"智商税"!其实自己动手,才是最实惠耐用的!
能想到去4S店换电池的人,一定是没有在4S店换过电池的小白,他们的要价真的是全凭良心,有时候你去保养汽车,可能他们就顺带给你换个电池不要钱,也有去换电池狮子大开口一次就要大几十块钱,成本就是两三块的东西,具体多少钱就全看人家心情.
首先是这款电池在续航能力上的表现,一节电池耐不耐用,主要就是看电池的容量够不够大,而这一点,如果它说自己是第二,那就没人敢说自己是第一,这款纽扣电池有着南孚的技术加持,电池都采用了扩容仓结构,容量提升30%,续航能力非常出众,足足240mAh的电池容量,就折算成我们车钥匙的感应次数也有着4269次,也能多出其他电池20%以上的感应次数,用起来更加持久稳定,无需频繁更换电池.
看完续航表现以后,电池的性能自然也不能忘记,这就不得不提它名字里石墨烯这三个字了,这种材料可大有来头,基本上是航空航天领域中不可或缺的材料,对于导电,信号传输都有着非常好的效果,在工艺越来越成熟以后,电池也是用上了这种材料,效果也确实显著,提升起码20%以上,用起来稳定且高效,强强联合碰撞出不一样的火花.
在结构设计上这款电池也是标新立异,在扩容仓的基础上,电池是削弱了一定的钢壳厚度,从原来的0.3mm也是降低到了0.23mm,不过为了保障电池的强度,在结构上升级了U型封口工艺,让电池安全性拉满,100%杜绝漏液可能,并且起到10年强效锁电保质期的效果!
另外这款电池还有些其他让我感觉比较不错的地方,就比如它对于极端环境的适应能力,我们都知道冬天电池会变得不耐用,像是一些手机冬天在户外还会自动关机,而它不会,它能在-20°C~60°C之间保持稳定的电量供应,保障我们的遥控器无论冬夏信号持续在线!
这样一款许多方面都是行业顶端的电池产品,更是被南孚号称业界最强的纽扣电池,价格却实惠的很,11.9元就能买到5粒,不过大家在下单前一定要咨询客服,提供自己车的型号,才能选对我们需要的电池!