据公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆,位居全球第二,仅次于美国;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人.
汽车保有量在增加,安全问题更不容忽视.2018年1月1日起,全新的机动车运行安全技术条件GB 7258-2017将替代现行标准开始实施.
GB7258全称"机动车运行安全技术条件"(后简称新规)由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布,新规相对于现行的标准有哪些变化,而这些变化又将如何影响大家的用车呢?
▎
"保时泰"成历史,整车标志应与品牌相符
新规规定整车的标志应该与品牌相符合,在旧标准中众泰可以更换保时捷的LOGO,而不受处罚.
买一辆"山寨车"挂上被抄袭车型的车标,这个做法看起来很屌丝,但现实中确实有不少人这样做,沸点菌在路上也看到不少这样的"改装车".
不过,过了这周就不能这么干了,否则不仅不能通过年检,在路上还会被交警拦下来开罚单.
▎规范房车乘坐人数,禁止超载
在新规中增加了旅居车的定义,即装备有睡具(可由桌椅转换而来)以及其它必要的生活设施,用于旅行宿营的汽车.
在官方层面,对经常说的房车给予认可.与此同时,新标准对房车乘坐人数进行核定,杜绝超载可能.旅居车乘坐人数应小于或等于9人,但车长小于6米时的核定乘员数应小于或等于6人.
新规还要求,旅居车应设电源总开关,并设置漏电保护设施;旅居车内除起动机,点火电路,蓄电池及其充电电路外,其他电路均应设置电路断电器,低耗电器可设置公用电路断电器.
▎纯电动车起步应发声警示
起步太安静也不是好事儿,新规将纯电动车,插电混动等新能源车型单列,就行驶安全,行驶性能方便进行了技术要求.
其中,在车辆起步且车速低于20km/h 时,应能给车外人员发出适当的提示性声响.当车辆发生漏电情况时,应通过一个明显的信号装置提示驾驶人.同时,车辆应该具备能切断动力电路的功能,避免产生二次交通事故.
▎随车标配1件反光背心
老司机都知道,在车辆年检时必须要配备灭火器,三角警示牌,前者是为了遇上车辆起火情况进行一定程度的扑救,三角警示牌则是在遇上交通事故或车辆在路上突发故障需要停车维修时,放置在普通公路的五十米外,在高速公路的一百米外,提醒其它车辆注意避让.
这两样东西都是出于安全考虑而要求车主必须配备的,而反光背心也是如此.根据新规要求,
2018 年 1 月 1 日后出厂的汽车
至少要配备1件反光背心.
▎电动车窗应具备防夹功能
新规增加了电动车窗,电动天窗必须具备防夹功能的条例,以保证车窗在关闭的过程中遇到阻力能够及时停止或下降.
事实也证明了有防夹功能的汽车天窗能够避免人的脖子受压至窒息,汽车厂商今后也不能以节约成本为由而生产没有防夹功能的电动车窗.沸点菌建议,为了保障儿童的安全,最好不要让年幼的孩子将头探出车窗和天窗,杜绝意外发生的可能性.
另外,由于校车和家用车导致儿童被困车内引发的事故也频繁发生,新规定中也提到,乘用车和专用小车在车辆锁止的情况下,喇叭要能正常使用,一旦发生儿童被困的情况,儿童能够通过按喇叭吸引注意,增加逃生几率.
▎所有座位都要配三点安全带
为节约成本,部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带,在新标准中,这将不符合规定.乘用车所有位置都必须提供三点式安全带.
▎汽车"黑匣子"
新规中提到,乘用车需要配备能记录碰撞等特定事件发生时车辆行驶速度,制动状态等数据信息的事件数据记录系统,或者是能够直观反映事件的车载视频行驶记录装置.
▎总结
新规调整和修改内容超过100项,以上几点都与广大车主切身相关,也尽可能的禁止一些汽车厂家去钻法规上的盲区去名正言顺的减配.