时间走到2020年,随着当今社会经济与科技的发展,让我们对各类新鲜事物已不足为奇,汽车也在其列.各大车企的造车技术不断提升,汽车变为与我们生活密切相关的出行工具,世界汽车保有量也在逐年稳步提升. 近日,英国品牌评估机构品牌金融(Brand Finance)发布了"2020年全球最有价值的100个汽车品牌"排行榜.在100强汽车品牌榜单中,既包括轿车品牌,也有商用车或摩托车品牌. (图片转自中商产业研究院) 其中最令人惊喜的,是有22个中国汽车品牌进入榜单,依次为吉利,哈弗,比亚迪,江淮汽车,荣威,福田,蔚来,东风,宋,中国重汽,长安,长城,宝骏,宇通,五菱,广汽,北汽,名爵,裕隆,小康,魏,中国一汽. 全球最有价值的100个汽车品牌榜单,展现出世界汽车行业强大实力的同时,也从侧面反映出全球汽车市场持续低迷的现状. 有关数据显示,2019年世界汽车销量共计9032万辆,同比下降0.3%.中国作为最大的新车消费市场,全年销量2576.9万辆,同比下降8%,已是连续第二年下滑. 在这份榜单中可以直观看出,奔驰品牌的全球知名度居高不下,尤其在欧美市场,其被认可程度高于宝马,奥迪,虽然奔驰部分车型各类小问题不断,但这并不妨碍奔驰品牌在全球市场中的影响. 丰田与大众的品牌身影遍布世界各地,之间的竞争也从未停歇.大众品牌凭借自身强大实力以及牢固的根基,在中国一直地位稳固;从全球市场来看,丰田眼光独到,不过度依赖任何市场,战略优势也略胜于大众. 除了前三名,后面的品牌排名皆为实至名归,无论品牌定位如何,得此排名一定不容小觑. 再看到国产品牌的排名,第20名的吉利成为国产品牌第一,取得如此成绩实属难能可贵,这个排名已经超越了很多耳熟能详的外资品牌.近年来吉利在国内可谓风生水起,进军全球的步伐也丝毫未停歇,期待吉利的更好成绩. 仅次于吉利的就是排名第27的哈弗,作为长城的独立品牌,哈弗凭借H6名声大噪,傲视SUV市场若干年,"神车"绝非空穴来风,经得起时间的考验. 此外,在新能源领域出彩的比亚迪,排名第30名.比亚迪涉及的产业十分广泛,覆盖生活方方面面,汽车只是其中一个重要部分.相信拥有核心三电技术的比亚迪在新能源领域会越走越好. 除了这些国产汽车品牌,排名靠后的国产车企也都是我们耳熟能详的品牌,能取得如此成绩,不得不说中国汽车产业虽然起步略晚,但追赶世界汽车发展的脚步始终未松懈.相信在未来,中国制造的汽车会在世界市场上引人关注. 江湖君认为,当今车市的行情并不乐观,身处寒冬之下,各车企纷纷采取抱团取暖等方式度过艰难时期或许是明智选择.只有真正做到资源共享,各车企紧密联系在一起,才会组成较强势力冲破难关,也只有在艰难时期各自发挥自身优势,才会真正走向双赢. 2020年,新能源的竞争持续高涨,电动化趋势不可避免的现实摆在眼前,各传统车企纷纷加紧脚步,谨慎之下带着创新思维,从品牌主销车型入手,逐步实现电动化;而另一面,新势力造车的势头也锐不可当,它们的出新,势必会引发汽车行业的新一轮竞争. 未来,汽车不再仅仅是一类简单的交通工具,更多的会变为一个互联网结合体,我们期待汽车行业的未来,期待更多优秀品牌进入百强榜单,稳步发展. (注:部分图片源于网络)