-2018年(12月止)的公司整体销售额同比下降5.1%至2984百万美元.汇兑收益48百万美,长春富维伟世通汽车电子成为合并子公司带来收益13百万美元,但影响销售额负增长的各主要原因导致整体销售额同比下降.低迷的销量和产品构成,以及价格设定等分别减少了151百万美元,72百万美元的销售额.
-2018年(12月止)的净利润同比下降6.8%至164百万美元.下降的原因是销售额,营业利润下降.利润下降的主要原因是销售低迷,研发成本增加,价格设定,产品构成等.
-伟世通宣布,为了开发自动驾驶和驾驶舱系统,与广汽集团签订了战略合作协议.计划将使用伟世通的"DriveCore"平台共同开发自动驾驶系统.据称,两家公司还将使用了伟世通"SmartCore"的仪表组和显示器,增强现实抬头显示器,域控制器领域的合作纳入考虑范围.(摘自2018年1月9日新闻)
-2018年12月,伟世通宣布,将为PSA集团的新款SUV DS 3 Crossback配套该公司首款数字仪表组.数字驾驶舱主要特点是数字仪表组,能立即向驾驶员提供信息,驾驶员通过手指即可简单操作.作为高科技驾驶舱主要组成部分的7英寸TFT仪表组搭载目前为止专门用于豪华车细分市场的多种功能.提供带动画和3D内容的高质量信息图表,集成了安全标准ASIL B规定的所有安全功能,如最新的个性化定制功能和信息娱乐系统,导航,先进驾驶辅助系统(ADAS)等.(摘自2018年12月4日新闻)
-2018年11月,伟世通宣布,信息娱乐系统和仪表组配套于马辛德拉新款MPV Marazzo.这些产品由伟世通的印度金奈(Chennai)和浦那(Pune)技术中心设计,在金奈工厂生产.信息娱乐系统采用7英寸触摸屏,兼容CarPlay和Android Auto,拥有进行语音激活控制,本地导航,进行驾驶模式排名等的EcoSense功能等.另外,仪表组在兼容多个车型版本的可扩展平台上设计,4.2英寸的TFT显示屏配置转弯导航和服务提醒等.此外,伟世通还通过为XUV500提供嵌入式应用程序和推出Android Auto来支持马辛德拉.(摘自2018年11月19日新闻)
-2018年9月,伟世通宣布,行业首款驾驶舱域控制器SmartCore配套于梅赛德斯奔驰的新款A-Class.新款A-Class是搭载使用具有多个CPU的单个硅芯片的集成驾驶舱域控制器的全球首款车型.伟世通将从2018年至2020年为多个整车厂供应驾驶舱域控制器应用程序.SmartCore根据车型不同为2个7英寸显示屏或7英寸和10.25英寸的显示屏组成的独立型驱动器和信息显示屏供应电力.(摘自2018年9月25日新闻)
-2018年4月,伟世通宣布,将为吉利汽车的下一代纯电动车(EV)平台提供基于"SmartCore"的驾驶舱域控制器.面向吉利汽车的"SmartCore"将伟世通的仪表盘,抬头显示器(HUD)整合至面向吉利汽车先进信息娱乐系统的智能生态系统解决方案"吉客智能生态系统(GKUI)"."SmartCore"系首款配套于吉利汽车的集成型域控制器.伟世通在北京举办的"2018年北京车展"上介绍了包含"SmartCore"在内的先进驾驶舱系统.除了车载信息娱乐系统和抬头显示器(HUD),仪表盘之外,还将发布自动驾驶平台"DriveCore"等.(摘自2018年4月24日新闻)
-伟世通宣布业界首款驾驶舱域控制器"SmartCore"获得"2018 PACE Awards"."SmartCore"是将仪表板,信息系统等最新技术融合到1个系统芯片(SoC)上的车载解决方案.2018年已经为欧洲主要整车厂配套,除此之外,预计还将在今后数年内配套于数款车型.(摘自2018年4月10日新闻)
-伟世通在德国卡尔斯鲁厄扩建的技术中心落成.该中心开发信息显示屏,驾驶辅助,驾驶舱域控制器,自动驾驶技术等汽车驾驶舱电子设备.为引进新技术,与戴姆勒,宝马和大众集团紧密合作等,支持欧洲整车厂,还主导开发伟世通的自动驾驶平台DriveCore.该中心面积为6500平方米,将有技术办公室,产品开发,工程和客服部门的约400名员工在此工作.(摘自2018年11月15新闻)
-伟世通宣布,在印度果阿邦(Goa)新建了第4个技术中心.在Panjim新建的技术中心可容纳50人,今后还可能扩建.新中心将与印度国内的伟世通技术中心紧密合作,支持人工智能软件,先进驾驶员识别系统,自动驾驶深度学习的开发.(摘自2018年11月1日新闻)
-伟世通宣布,将与中国的先进驾驶辅助系统(ADAS)供应商纵目科技(上海)股份有限公司开展合作,联合开发3级以上的自动驾驶系统.将集成伟世通的自动驾驶平台DriveCore和纵目科技的自动泊车系统,开发自动泊车系统.将由伟世通的中国子公司伟世通亚太(Visteon Asia Pacific)开发.(摘自2018年6月29日新闻)
-伟世通宣布,将在北京举办的"2018年北京车展"上在中国市场首次发布自动驾驶平台DriveCore.旨在加速自动驾驶技术的开发和商业化而设计的"DriveCore"将为整车厂提供迅速且开放的开发环境.伟世通为构建综合的解决方案,与DeepScale,STEER,StradVision,AAI 4家公司开展技术合作.将在车展上展出完全可重新配置的仪表盘和高分辨率数字显示器,驾驶员监控系统,先进驾驶辅助系统(ADAS)等,还将展出支持向网联汽车和自动驾驶车转型的产品.(摘自2018年4月24日新闻)
-伟世通宣布将在美国密歇根州自动驾驶测试场American Center for Mobility (ACM)的开业仪式上演示自动驾驶平台"DriveCore"."DriveCore"是面向3级以上自动驾驶的开放平台,由硬件"DriveCore Compute",车载中间件"Runtime",基于PC的软件工具组"Studio"构成.计划在开业典礼上披露车辆在高速公路上自动驾驶的"highway pilot"功能.伟世通称,将在ACM进行DriveCore平台技术的试验和验证,重点将放在自动驾驶算法及V2X(车车间·路车间通信)技术,传感器技术,安全协议上.(摘自2018年4月4日新闻)
-伟世通宣布将于10月1日-10月3日在神户举办的第31届世界电动车大会及展览会(EVS31)上展出纯电动车(EV)用产品.计划展出的产品包括:用于人脸识别和头部,视线跟踪的具备驾驶员监控红外线摄像头的4K仪表组,能够处理故障安全的DriveCore自动驾驶平台(该平台具备支持整合从多个摄像头,激光雷达以及雷达传感器获得的数据的高度计算能力以及扩展性),V2X(车辆间,道路车辆通信)模块,2018年初针对欧洲整车厂而推出的域控制器等.(摘自2018年9月30日新闻)
-伟世通在美国拉斯维加斯召开的"CES 2018"上公布了自动驾驶平台"DriveCore".据称,整车厂可通过"DriveCore"在更加快速且开放的环境下开发自动驾驶系统."DriveCore"是开发用于"3级"以上自动驾驶的机械学习算法必需的平台,由硬件,车载中间件,基于PC的软件工具包组成.该平台为整车厂提供嵌入了故障安全功能的域控制器,支持摄像头,LiDAR,传感器的数据整合.(摘自2018年1月9日新闻)
-伟世通公布了将供应搭载了高通技术(Qualcomm Technologies)的系统的新一代"SmartCore"驾驶舱域控制器的计划."SmartCore"预计将成为首款搭载了高通的"Snapdragon 820A"的域控制器.首先将用于驾驶员信息及信息娱乐系统,车联网等领域,未来希望将范围扩大至整合了显示器和电子车镜,增强现实,驾驶员监控的计算概念.计划2018年开始量产,为欧洲整车厂配套.(摘自2018年1月8日新闻)
-伟世通预计2019年度的设备投资额为135~145百万美元.