19款新车"密集发车",新能源"逆势三连涨"后劲足,自主品牌销量与盈利能力不断提升,广本,广丰均迎来产能与产品的双重周期...4月28日,广汽集团发布了颇具"韧性"的2020年一季报,而更令人关注的是,3月以来广汽集团所呈现的强势复苏势头,令前景与"钱景"将有望进入新一轮"强周期",更值得汽车业以及资本市场的期待.(1)一季报盈利显"韧性"功夫汽车了解到,今年一季度,受困于疫情,汽车业迎来"至暗时刻",多家主流上市车企一季报录得亏损,符合业内预期.相对而言,昨日公布的广汽集团一季度显得更具"韧性".据报告显示,一季度广汽集团营收107.65亿元,归属于上市公司股东的净利润1.18亿元.(2)复工复产速度领跑其实,对于整个汽车行业而言,现在是"忘掉第一季度",全力追回损失的三个月.值得期待的是,广汽集团的复工复产速度领跑业内,这将为二季度乃至全年持续向好,奠定基础.截至4月8日,广汽旗下190家投资企业,66家物流供应商,旗下各品牌合计2500多家销售店及2500家零部件一级供应商均已全部复工;已开工在建的15个纳入2020年度广州市攻城拔寨重点项目已全面复工.(3)强产品周期来临在销售层面,广汽集团从3月开始强势复苏,亮点频现.广汽集团3月汽车产销10.95万辆和11.05万辆,环比增长532.69%和471.04%,1-3月销售同比优于行业平均水平4.31%.其中,在3月中国新能源车销量同比下滑50%,"八连跌"的情况下,广汽新能源在2020年第一季度实现"逆势三连涨",与市场形成了鲜明的对比,累计销量近8000台,同比增长83%,前三个月同比增幅分别达到53%,100%和121%.今年,广汽集团也将迎来新一轮的强产品周期,全年计划推出19款全新及改款车型,新产品发布频繁.自主品牌方面,广汽传祺4月份相继发布传祺gs4 phev,传祺gs8s,传祺gs4 coupe三款全新车型,广汽新能源于4月27日开启全新车型aion v的预售.合资品牌方面,广汽本田在3月31日同时全球云发布三款重磅车型,包括新款冠道,皓影▪锐混动以及2020款新款缤智,广汽丰田于4月22日推出c-hr ev,广汽三菱于3月25日推出新劲炫等.(4)"疫"过天晴强势归来随着2019年年末核心车型传祺gs4全新换代,广汽自主销量已逐步提振回升,盈利能力将不断改善;广本,广丰均迎来产能与产品的双重周期,销量有望保持稳定增长,凭借品牌及产品优势,将在持续向好的日系品牌扩张中脱颖而出.值得关注的是,在一些重点市场,广汽集团的市场份额持续上涨,在存量竞争当中呈现出"强者恒强"的特点.譬如,从上月广州市出台刺激车市政策以来,至4月下旬,广汽传祺广州客流总数同比上升37%,订单总数环比上月同期提升34%;广汽本田广州到店数及订单数环比增加约69%;广汽三菱广州到店数环比增长56.53%,订单数环比增长5.26%;广汽菲克广州整体客流增长34%,订单增长19%.由此,功夫汽车认为,在"疫"过天晴之后,广汽集团"强周期"将在市场层面表现得更加"强势".这也将令广汽集团接下来的的业绩更值得期待.