保养小技巧 雨后专用车进水之后如何保养!
暴雨来临,车辆进水甚至被水淹的情况非常常见.雨后专用车进水之后的保养也尤为重要,今天给大家分享雨后专用车的保养,让各位司机朋友防范于未然,过一个安心的雨季.
大雨过后,司机朋友别以为大雨把车身冲洗干净了,就忽略了底盘里那些藏污纳垢的细节.车轮胎前后的空隙处容易积存污泥,造成刹车摩擦片磨损加剧,降低刹车性能.而且本就有磕碰的车身在雨水中酸性物质的腐蚀下,车身锈蚀加快,使车子可靠性降低.所以大雨过后,司机朋友们要及时清洗这些藏污纳垢的地方,用干抹布把已经磕碰的地方的水擦干.如果车身有漆面脱落的应及时就行修补.变速箱及拨叉轴等黄油嘴部分及时加注黄油防锈.驾驶室也应通风开窗,以免潮湿发霉产生异味.
雨刷是雨季用的最频繁的工具,长时间的使用可能会吸附到沙子或者是树叶,时间久了不处理不仅会影响卡友的视线,还会对车玻璃造成一定的磨损,所以及时使用玻璃水对雨刷进行清洁至关重要.
发动机的空气滤清器是整个汽车的关键部件,下雨天,空气滤清器很容易进水.很多车辆空气滤清器离地低,在经过积水的路面时,一旦进水,有可能引发严重的机械事故,从而造成连杆弯曲,捣缸等现象.这样会使处于汽车心脏部位的发动机报废,给司机朋友带来难以挽回的损失.
在雨天司机朋友们经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的,有时还会出现收音机失效的状况.这时就要检查蓄电池,点火开关,发动机电控部位这些与电有关的部位,可能是漏电,断线造成的.对于国VI电控柴油机来说,要严格防止ECU进水,后处理单元DCU进水,以及各插接头进水,这些地方进水可能会引起故障码,造成限扭.如果行驶时引擎突然熄火,不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废.如果是因为老化漏电一定要及时更换.
此问题主要针对采用双管路真空助力液压制动的部分车子来说.由于传递制动力的制动液具有极强的吸水性,而雨天雨水多,空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分.
如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化.而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效.此时应该送专业维修店除水.如果车桥轮毂长时间涉水和浸水,要注意及时到4S店做四轮保养.