取消二手车限迁政策的落地一直是行业内公认的老大难问题.1月24日,喜讯传来,太原市取消辖区内关于限制二手车迁入的政策.太原市政府近日发布"关于全面取消二手车迁入限制的通知",为了进一步活跃二手车市场交易,决定自2018年1月10日起,全面取消二手车迁入限制.今后,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续.国家要求淘汰的车辆(黄标车,指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)除外.各县(市,区)人民政府和市直有关部门不得违背国家有关文件精神,限制二手车迁入.本通知下发的同时,"太原市人民政府办公厅关于取消二手车迁入限制的通知"废止.所谓二手车限迁政策,通俗来说就是指外地的一些不满足本地新车销售所需达到的排放标准的二手车辆,不允许迁入本地.二手车限迁政策始于北京,2008年时,北京以治理环境为由,对外地迁入二手车辆设置了严格的环保门槛.此后,全国各省市纷纷效仿,使得这一政策几乎在全国普遍推行.然而,大范围的限迁却引来了不小的争议.一方面,限迁限制了二手车在全国范围内的自由流通,成为二手车市场通向繁荣的绊脚石.另一方面,二手车限迁也抬高了流通成本,实际上损害了消费者的利益.记者了解到,为打破二手车市场发展桎梏,2017年初,环境保护部办公厅,商务部办公厅联合下发"关于加强二手车环保达标监管工作的通知",指出,"对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施.国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外,这里所说国家要求淘汰的车辆是指黄标车."也就是说,凡是当地允许上路行驶的车辆,就必须允许迁入.2017年12月末,国家相关部委再次发文,要求各省市在2018年1月10日前上报解除限迁的落实情况,针对落实不力的省市,将有督促办法出台.据悉,2017年我国二手车交易量有望突破1200万辆,增速接近20%.太原取消二手车限迁政策令人欣喜,这无疑将带动二手车流通,促进创新商业模式不断涌现,企业转型升级,推动行业发展,从而进一步盘活我省二手车交易市场.