本文摘要:据外媒报导,当地时间11月7日,宝马集团首席财务官Nicolas Peter回应,由于受到中美贸易摩擦的影响,宝马集团2018年年度收益将增加3亿欧元,因此正在考虑到将减少在华生产的SUV车型.Peter回应,未来几周我们将最后要求下款在中国本土化的车型. 他还补足道,为了减少对美国进口产品的依赖性,宝马此前要求在亚洲生产宝马X3,随后该款车型的销量仍然在下跌.减少在华本土化SUV车型否不会影响到宝马美国斯帕坦堡工厂的工作岗位和投资,目前尚能不确切.
据外媒报导,当地时间11月7日,宝马集团首席财务官Nicolas Peter回应,由于受到中美贸易摩擦的影响,宝马集团2018年年度收益将增加3亿欧元,因此正在考虑到将减少在华生产的SUV车型.Peter回应,未来几周我们将最后要求下款在中国本土化的车型.
他还补足道,为了减少对美国进口产品的依赖性,宝马此前要求在亚洲生产宝马X3,随后该款车型的销量仍然在下跌.减少在华本土化SUV车型否不会影响到宝马美国斯帕坦堡工厂的工作岗位和投资,目前尚能不确切.根据宝马发言人Kenn Sparks的众说纷纭,如果关税将巩固宝马美国产量和销量的竞争力,那么结果就有可能是出口量大幅度增加,对美国的投资和工作岗位也不会产生负面影响.
目前,宝马在斯帕坦堡工厂生产X3,X4,X5,X6,X7车型,但是美国与中国的贸易摩擦使得压力大幅提高,或将X5等较最畅销的车型移往到中国生产.此前,由于贸易摩擦激化,宝马早已暂停从美国向中国出口宝马X3车型,并将该车型的生产能力移往至南非Rosslyn工厂和沈阳的工厂.10月份,宝马集团回应计划增持其在华合资公司华晨宝马的股份,从现在的50%减至75%.
此外,还将投资30亿欧元用作扩展生产能力.宝马认为,宝马车型在华晨宝马工厂的总年产能将在本世纪20年代早期超过65万辆,建构5000个新的工作岗位.斯帕坦堡工厂去年共计生产了37万辆SUV车辆,其中多达27万辆是出口到中国和其它市场.
今年生产能力预计将差不多,美国本土市场需求的下跌将有助填补出口量的暴跌.此外,该工厂还是新的宝马X7旗舰车型的产地,该车型将于12月份投产.