15万的预算,速腾会是你的首选吗?全面分析推荐速腾的原因
准备买车或者是正在准备换车的你,是不是也有过这个顾虑?15万的预算能选的车怎么这么多?到底该选哪一个才是最舒服的,买回来不会后悔的?其实你只需要在心里有个确定方向一切就都解决了.是买自主品牌还是合资品牌?如果不买自主品牌,那就只剩下合资了.然而合资品牌看了一圈,你发现落地15万,在合资品牌里比来比去综合来看速腾是比较合适的了,除了干式双离合有无法解决的结构性缺点外对比其他品牌其他也没啥大毛病了.因为你看了看发现,年轻外观和更好的动力的思域,觉得本田太传统,配置也比较低,看看混动省油的卡罗拉或者雷凌混动,又发现内部空间不行,而且内饰质感也差看了操控和动力还可以的福克斯,但无奈又是个三缸看看君威和2.0T的迈锐宝XL,你忽然发现钱包没有那么大,到最后你思来想去,15万落地合资车还是速腾1.4T是最合适的了.买车看销量,小白也放心.2021年速腾全年总销量达到了23.57万辆,位列所有车型销量榜的第十名,并且是A+级细分市场的的第一名.速腾最大的优势,我个人认为,它是同级别里高级感方面相对做得相对更好的,毕竟大家也懂得,不少国人消费者比较在乎面子,所以座驾看起来越高级越气派他们就越有面.而大众作为最懂中国消费者的车企之一,怎么可能会放弃这个差异竞争的机会.所以推出了全新速腾,让消费者花更少的钱拥有更多的面儿.一,外观方面车辆外观颜值是影响大家第一印象的重要方面,开在大马路上也是大家最能直观感受"高级感"的地方,这就需要通过各种设计来体现.新款速腾的外观虽然相较于老款改动并不大,但对提升高级感方面着实恰到好处.首先,本就面积很大的前中网,内部使用了星辉元素,而原本中间的单镀铬条也升级成了贯穿式双镀铬条;其次,下包围使用了熏黑处理,造型也换成了类似高尔夫R-Line的造型,让整个前脸更加的年轻化;另外速腾全系标配了LED远近光灯及日行灯,配合高配的贯穿式格栅灯以及两侧竖向氛围灯,在晚上的时候还是很有质感和辨识度的.速腾的车身侧面是最能凸显气场的地方了,毕竟全新速腾车身长度增加了38mm.相较于同级别对手则要多出120-160mm左右,车身越长就越气派的道理我想大家应该都明白的吧.同时也带来更大的乘坐空间;车身腰线从车头贯穿到车尾,下方还有一些内凹设计,增加了整体侧面的立体感,配合三种造型的运动轮毂还是很显年轻的;而当夜晚用车时亮起侧标氛围灯,把手氛围灯以及外后视镜照地灯,配合无钥匙进入,简直满满的仪式感和精致感有没有.至于车尾嘛,全新速腾与2022款相比差别不大.主要是尾灯内部造型变得更加精致,同时下方换成了贯穿式反光条,配合贯穿式镀铬勾勒出的排气造型,使得整个车尾看起来更加的宽.二,内饰方面外观是给别人展示的,而内饰是给自己看的,咱们肯定不能金玉其外败絮其内,德系车的设计是公认的内外兼修,内饰相较于其他车系而言,也更加的精致,坐进速腾车内,消费者会有一种体验越级车的感觉,保持高级感,在用车时心情更加愉悦.首先车内整体使用了大面积软性材质覆盖,并辅以缝线设计,尽可能地营造车内的豪华感,毕竟这些设计以前只有在豪车上才能看得见.其次,10.25英寸液晶仪表+最大12英寸悬浮中控显示屏,配合下方除最低配外均有的空调触摸调节屏,大幅提升了车内科技感,这对于主力车型小十几万价位的车来说还是非常不错的.并且全新速腾中控屏搭载的是斑马车联网系统,更加的智能,新增了虚拟语音助手,可以通过语音控制多媒体,车控,导航,系统设置等方面.全新速腾使用了现在比较流行的贯穿式空调出风口,增加了一定的车内横向视觉宽度,显得更加宽敞;座椅使用菱格纹缝线处理,这个设计以前也只会在高档车上才能见到.重要的是,主力车型都配备10色氛围灯,可以增加夜间车内氛围感,不用在夜间用车伸手不见五指,像我的13款奥迪A8只有三色可以选择,而16款的911甚至都没有配备.后排乘坐空间也不用担心,如果有需要的话,还可以放倒后排座椅来装载更多更长的东西.动力及驾驶全新速腾有两种动力总成跟老款保持一致,分别是1.2T四缸涡轮增压发动机,最大马力116匹,最大扭矩200N·m,百公里加速11.8秒;还有一款是1.4T四缸涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,百公里加速9.2秒.匹配的都是7速干式双离合变速箱,使用常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架.而且新款还增加了代号EA211-DSV的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩250N·m,百公里加速8.8秒.据说这款发动机未来还会用在奥迪A3,Q2L,Q3,甚至是A4L上,而它最大的优势就是油耗更低,动力响应更强.首先为了降低油耗使用了米勒循环,使得进气压力提高,降低泵气损失降低燃油消耗,同时发动机膨胀比大于压缩比,热效率得到提高.而在驾驶辅助方面,全新速腾除了入门车型都配备L2级别的IQ.Drive辅助驾驶系统.包括全速自适应巡航和车道偏离预警,车道保持辅助功能,另一个我觉得不错的点,就是速腾全系标配后雷达,主力车型还配备前雷达,这两个雷达能很好的探测到视野盲区存在的潜在危险.而有些竞争对手即使是顶配甚至都没有后雷达,更别提前雷达了.总的来说,大众速腾虽然可能不是同级别最全能最优秀的,但我个人认为是这个价位里高级感相对更强,让消费者更有面儿的车.刨去内外设计,产品力方面也是相当的不错,包括更加智能的车机,种类繁多的驾驶辅助功能以及新增加的1.5T发动机等,都让消费者花更少的钱买到更多的面子和更好的体验,我个人觉得还是挺值得的.