宝马在本周于慕尼黑举行的#NEXTGen 2019新闻发布会上宣布了电动化的重大计划,其中部分电动突击是一辆名为Motorrad Vision DC Roadster的新概念车.
 虽然只是一个概念,但Vision DC能够自行为舞台供电,电力为两轮驱动的轴驱动后轮提供扭矩.摩托车设计主管埃德加·海因里希(Edgar Heinrich)称,大部分中央质量都由电池占据.自行车周围的巨大散热片就是这样-大的铝制剥落片意在冷却电池和电动机.两个大型侧面挤压件也同样旨在冷却,尽管它们的目的还在于模仿Bimmers已有90年历史的传统BMW平双发动机设计.
 这款拳击手发动机是BMW Motorrad的心脏-绝对是其特性的坚强后盾.但是BMW Motorrad也代表着有远见的零排放汽车概念.鉴于此,出现的一个问题是:如果我们用电动机和所需的电池替换平头发动机,将会发生什么?视觉自行车展示了如何以独特的形式保留BMW Motorrad的身份和标志性外观,同时又呈现出令人兴奋的新型骑行乐趣, BMW Motorrad设计负责人Edgar Heinrich解释说."毕竟:任何在实践中尝试过的人都非常清楚,用两个轮子骑电动车一样令人兴奋!刚开始时的高扭矩可实现惊人的加速.这种几乎残酷的动力传递创造了动态性能的全新体验.而BMW Motorrad Vision DC敞篷跑车则为这种体验锦上添花."
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 从驱动轴到Duolever前叉,到处都是酷酷的细节.前面的DRL是U形LED组件,而尾灯是一对C形LED.侧面装饰有荧光元素.宝马甚至设计了该车型的骑行装备,使自行车登上了舞台.
 宝马会为客户制造电动摩托车吗?该公司表示,正式地说,DC Roadster是"宝马汽车的未来具有可替代驱动形式的前瞻性象征"."它以诚实,真实的形式展示了电动驾驶体验,特别是创造了一种新的,独特的美学魅力,并且仍然牢固地植根于宝马最好的传统."
 宝马公司管理委员会主席HaraldKrüger已经表示,包括BMW Motorrad在内的所有品牌都将提供电动替代品.这里唯一的问题是,量产的电动摩托车是否会像这样.
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