10月11日,中国汽车工业协会发布9月汽车工业产销数据.9月,乘用车产销呈企稳增长态势,商用车产销环比增长,新能源汽车再创历史新高.三季度,汽车月产销快速增长,总体呈现"淡季不淡,旺季重现"的态势,6-9月汽车市场连续走高,保持较高增速,是近三年同期最好水平.
汽车月度销量及增长率.
具体来看,9月汽车产销继续保持快速增长.当月产销分别达到267.2万辆和261万辆,环比增长11.5%和9.5%,同比增长28.1%和25.7%,环比实现由负转正,同比增速较上月略降.1-9月,汽车产销分别达1963.2万辆和1947万辆,同比增长7.4%和4.4%,增速较1-8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点.
在国家购置税减半和地方促消费政策持续发力下,9月,乘用车市场延续6-8月优异表现.当月,乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆,环比增长11.7%和9.7%,同比增长35.8%和32.7%.乘用车主要品种与上月相比,四大类车型均呈较快增长,其中交叉型乘用车增速最明显.与上年同期相比,除多功能乘用车(MPV)增速相对略低外,其他三大类车型均呈较高增长,增速接近或超过30%.1-9月,乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆,同比增长17.2%和14.2%,增速较1-8月均扩大2.5个百分点.
中国品牌乘用车市场占有率延续不断提升态势,9月销售116.6万辆,环比增长13.3%,同比增长40.8%,占乘用车销售总量的50%,占有率较上月提升1.6个百分点,比上年同期提升2.9个百分点.
商用车方面,9月产销分别完成26.3万辆和27.9万辆,环比增长10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%,商用车恢复不及预期.商用车主要品种与上月相比,货车和客车产销均不同程度增长.与上年同期相比,客车产量略降,销量微增,货车产销均下降.
新能源汽车方面,9月继续保持高速增长,月度产销再创新高,分别达75.5万辆和70.8万辆,同比增长1.1倍和93.9%.1-9月,新能源汽车产销分别达471.7万辆和456.7万辆,同比增长1.2倍和1.1倍.
据中汽协整理的国家统计局数据显示,8月,汽车制造业持续较快增长,继续呈明显回升态势.其中,增加值同比增长30.5%,增速较上月大幅加快8个百分点,营业收入进一步提高,利润端虽仍受原材料价格高企影响,但利润回升仍保持较快增长.
出口方面,9月呈强势增长,汽车企业出口30.1万辆,环比下降2.6%,同比增长73.9%.分车型看,乘用车出口25万辆,环比下降3.9%,同比增长85.6%.商用车出口5.1万辆,环比增长4.4%,同比增长32.6%.新能源汽车出口5万辆,环比下降40.3%,同比增长超过1倍.
汽车月度出口量及增长率.
1-9月,汽车企业出口211.7万辆,同比增长55.5%.分车型看,乘用车出口169.6万辆,同比增长60.1%.商用车出口42.2万辆,同比增长39.2%.新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍.
中汽协表示,近期,财政部,税务总局,工信部下发"关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告",进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心.交通运输部发布全国收费公路统一对货车通行费再减免10%(减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束) 对促进公路物流发展,助力商用车市场恢复具有积极作用.
中汽协预计,在稳经济,促消费政策持续作用下,四季度汽车产销将保持较快增长,新能源汽车及汽车出口将延续良好发展势头,全年汽车市场将实现稳增长目标.也应看到,经济恢复基础仍不牢固,还需加力巩固,汽车市场也需政策持续提振.