在我国的北方地区,冬天温度低,在这种环境下除雪车启动存在困难,主要原因是发动机的润滑液变绸了,发动机点火时转速上不来不易点火成功;这时需要预热发动机才能启动.
低温时预热启动冬季低温启动汽车时,宜将发动机预热后再启动,不可不预热强行启动.据试验表明,在5℃时冷启动发动机一次,气缸的磨损量相当于汽车行驶30km的磨损量,而在零下18℃时启动一次,气缸的磨损量相当于汽车行驶200~250km的磨损量.低温启动对发动机磨损是严重的,同时低温启动容易产生启动困难,燃烧很不完全,增加了燃料消耗.因此发动机在启动前,须预热到适当的温度后再启动.
需注意的是,不要反复强行启动启动次数的多少,启动时间的长短,对油耗都会有影响,启动前应做好一切准备工作,尽量缩短启动次数,启动时间,减少发动机空转时间,减少油耗和磨损.在空挡时,如果踩下离合器踏板,离合器处于分离状态,发动机和下排齿轮分开,启动机负荷减小,电瓶电量就节省了,启动机的机械损耗也减少了.有利于低温冷机启动冬季冷机启动时,由于齿轮油很黏,齿轮转动就会受到较大的阻力,如果先踩下离合器踏板后再启动发动机,此时由于变速器与发动机分开,发动机转得就快,因而比较容易启动,这样就减少了冷启动的次数,不但减少了机械损耗,还减少了油耗量.