J.D. Power:中国新能源车消费热情高 瓜子二手车推动流通加速
 J.D. Power的调查同时显示,超过95%的受访者在下一次购买新车时"一定愿意"和"可能愿意"选择新能源汽车.根据公安部统计数据显示,截至2017年底,全国新能源汽车保有量达153万辆,仅占汽车总量的0.7%,但新能源车跳跃式增长显著.中国汽车工业协会近日发布最新统计数据显示,尽管受春节长假影响,2月国内汽车产销环比同比均呈下滑之势,但新能源车继续保持高速增长:1月至2月,新能源汽车生产81855辆,销售74667辆,同比分别增长225.5%和200%,目前,新能源汽车产销量连续三年位居全球第一,同时其二手车的市场增速也令人瞩目.
 瓜子二手车大数据显示,2017年相比2016年,瓜子二手车新能源二手车的供给量年增幅78%,交易量年增幅141%,供给量和交易量增长显著;今年1-2月份依然保持高速增长,TOP5车型为比亚迪秦,比亚迪唐,丰田卡罗拉,雷克萨斯CT,北汽新能源EV系列,未来市场潜力十分可期.
 业内人士表示,随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车将进入二手市场.但残值评估标准不完善,流通渠道缺乏等诸多因素,直接制约了新能源车二手市场的发展.备受追捧的新能源汽车一旦成了二手车,便会遭受冷待,二手车商因为评估能力有限纷纷拒收,再流通受阻也制约了新能源汽车的总体发展.
 对此,王晓宇坦言,目前新能源二手车的残值评估,也就是如何定价属于行业难题.在燃油二手车方面,瓜子二手车凭借近500万车辆信息及2亿车主和潜在买家的基因库,和大数据+智能算法建立的"CARS Brain",已经成功将行业内非标准的"一时一车一价"的燃油二手车标准化定价,并实现了每10台保卖车源中就有9台基于瓜子定价售出.在新能源二手车方面,从2016年开始,瓜子已将新能源汽车从现有大数据系统中单列出来进行持续监控,随着新能源汽车保有量的增加,关于新能源车辆信息的基因库也在不断充实,目前可为用户提供部分车型的精准检测和标准定价,未来将会扩大新能源车型的范围,以更加精准的检测和定价,推动新能源二手车市场的发展.