预计年底产量14万辆,产值100亿元 内蒙古驶入全国新能源汽车"赛道"
◇晨报融媒报道组
  "我们是通过招商引资来到鄂尔多斯市,当时总公司考虑西北地区市场的缺失,正好有招商引资这个机遇,我们将分公司建立在了鄂尔多斯市东胜区.在鄂尔多斯市发展的这13年,我们切身体会到了鄂尔多斯的营商环境越来越好了."奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司行政主管刘婷冉说.
  据了解,2010年,奇瑞鄂尔多斯项目在东胜区装备制造基地动工,是自治区唯一乘用车生产项目,整体规划投资200多亿元,是规划产能为年产20万辆整车,35万台发动机,15万台变速箱的动力总成项目.
  "2022年11月15日,我们插电式混动的新能源车型实现批量生产,这代表着内蒙古驶入全国新能源汽车'赛道'.该车型的新产线以数字化,信息化,网联化为支撑的理念,是一条全新的智能网联自动化生产线."刘婷冉向晨报融媒记者介绍道.
  从采访中记者了解到,奇瑞鄂尔多斯项目在2022年累计生产9.9万辆,产值59亿元,2023年1 - 2月已完成1万辆生产,预计年底生产达到14万辆,产值为100亿元.
  刘婷冉称,今年1月,奇瑞控股集团与地方签订乘用车改扩建,零碳产业园项目合作协议.计划乘用车二期项目投资86.2亿元,通过新建厂房,产线及公用设施等改扩建具备20万台新能源汽车生产能力,二期项目落成后鄂尔多斯基地年产能达50万台.
  在生产车间,记者看到工作人员都较为年轻.刘婷冉告诉记者,很多一线工作人员都是校企合作的学生,校企合作的学校就有18所,其中包括内蒙古工业大学,内蒙古大学,鄂尔多斯职业学院等.据数据统计2016年 - 2022年入职上岗的实习生有6778名.
  "我们是想以呼包鄂为中心,发挥学校和企业的双方优势,依托企业行业优势,大力推进校企合作人才培养模式,以就业为导向,突出实践能力的培养,根据院校的合作意向与需求,与各类院校建立不同层次,不同模式的合作体系."刘婷冉说.
  奇瑞鄂尔多斯项目的实施不仅对本地区零部件生产厂家市场扩张起到很大的带动作用,而且也将引进更多汽车相关联的零部件配套项目,最终形成集汽车整车,配套零部件生产于一体的汽车产业基地,对推进地区产业转型升级,产业结构调整,实现鄂尔多斯市提出的转型发展主攻方向都具有非常重要的意义.