在前不久广州车展的长城汽车展台,山海炮(图片|配置|询价)正式发布,价格区间在22.88-30.18万元.拥有3.0T V6双涡轮增压发动机的它,性价比非常高.如果换作以前,这样动力配置的皮卡怎么也得奔50万元以上了,现在你可以花差不多一半的价格就能拥有.但看了网上很多媒体的测试都是基于顶配车型,那么它的汽油入门版车型性价比如何呢?本期内容就为你揭晓答案.
山海炮按动力划分,分为汽油版和柴油版,今天我们重点围绕受众面更广的山海炮汽油版车型做解析.汽油版车型一共三个配置,而我们体验的是它的入门版配置车型 -  - 3.0T V6汽油极途版(25.88万元).
这款车的尾厢并不像是中高配车型那样拥有"对开门"式设计,而是采用了像其它皮卡那样的传统开启方式.相比起可对开门的中高配车型,在便利性上确实存在一些差距.不过好在功能性一点不差,尤其是载物空间方面,非常巨大.
车门采用"全包式"设计,有效提升了车厢的气密性.这种做法所带来的两个直接好处是:1,提高了车厢的整体隔音水平;2,使得整车涉水能力提升至800mm.
后排空间很大,腿部有两拳距离.头部空间也很宽裕,没有压抑感.不过入门版车型没有提供天窗,坐在后排的整体开阳感一般.再有就是高配车型的后排座椅加热/通风功能在入门版车型上没有提供.不过好在保留了后排座椅电动调节这个功能,让这款车的乘坐舒适性大大增强.
车厢中控区域,作为入门版车型还是做到了配置丰富,尤其是全液晶仪表盘,中控超大尺寸屏幕都很好的突出了这一特质.不过也存在配置不足,比如它前排也不提供座椅加热/通风,这个配置的缺失会让北方冬季用车体验较差.
有一说一,即便作为入门版车型,山海炮的硬件是绝对的主旋律.3.0T双涡轮增压发动机,配有低速四驱和后差速锁,无惧越野,也可以开着耍沙漠,拓展出行半径绝对是个好帮手.
山海炮入门版车型我觉得硬件和科技配置给的都非常到位,再加上巨大的储物能力和充沛的后排空间保障,值得推荐大家购买,因为它是汽油版动力中最具性价比的存在.不过也需要注意的是,该车没有前,后排座椅加热/通风功能,所以如果你很在意这一点,那么不妨去了解一下它的中高配车型.