如今车圈有多卷相信大家都有目共睹,要么价格极具诱惑,比如打个五折一切问题就都不是问题了;要么迅速补齐短板,推出更有竞争力的产品.作为星途品牌乃至奇瑞集团的旗舰SUV,揽月显然还是选择了后者.目前新款揽月已经开启预售,至于变化,三联屏+8AT,想要的都安排.
其实新款揽月外观的变化甚微,基本延续了现款5座探享版车型的设计.狮子座流星雨前格栅极具辨识度,两侧的矩阵式全LED灯组也是"旗舰"的标配.要说前脸的区别,品牌Logo和前格栅饰条由镀铬变为暗金色,提升了些许尊贵感.
新款揽月的整体风格优雅,稳重,所营造出的气场相当强大.毕竟它的目标用户是以男性为主,平均年龄超过40岁.车身颜色也是相对保守,但此次在幻夜黑,陨石灰,极光绿的基础上,新增加了星际银,共四种选择.
侧面轮廓展现出一款中大型SUV应有的力量感,平直的车顶线条能够最大程度保证前后排乘客的头部空间.新款揽月的车身尺寸为4970×1940×1792mm,轴距2900mm.与现款5座探享版车型相比,除了车高增加了4mm,其余参数保持不变.
20英寸轮圈采用全新样式,造型更加典雅.搭配米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎,轮胎规格为245/50 R20.
揽月从发布至今历经多次改款,但车尾造型始终没有大的改动,这次的新款揽月也不例外.只是尾标的位置有所调整,品牌Logo和后保险杠饰条与前脸相呼应,变成了暗金色.
新款揽月依然采用前麦弗逊式+后多连杆式的悬挂组合,四驱系统有所升级,采用博格华纳第六代四驱系统,应对复杂路况更加从容.
配备非全尺寸备胎,位于车尾底部.
从尾标的"400T"不难看出,新款揽月搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率192kW(261马力),最大扭矩400Nm.传动系统进行了升级,采用来自爱信的8AT变速箱.
新款揽月的外观与一年前推出的5座探享版保持了高度一致,看来对全新的前脸造型非常认可,这次就没必要大动干戈了.新款揽月的主要革新在于车内,前奔驰设计团队操刀,让它的内饰焕然一新.
外观变化甚微新款揽月升级的重中之重就是内饰了,12.3英寸全液晶仪表,15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的超大三联屏,不论豪华感还是科技感均得到大幅提升.可能你会觉得它的整体设计有些眼熟,像极了奔驰EQS的内饰,这也难怪,毕竟设计总监就是从奔驰挖过来的.
双幅飞翼式方向盘在此之前瑶光也有使用,样式和握感都很不错,还带有换挡拨片和加热功能.方向盘多功能按键看似触摸式的设计,但实际操作与物理按键一致.
新款揽月改为电子怀挡,原本换挡杆的位置可以进行更好的设计另做他用.
12.3英寸全液晶仪表显示效果不错,信息量也足够全面.
中控屏的尺寸升级至15.6英寸,内置最新的Lion 5.0雄狮智云系统.在高通骁龙8155芯片的加持下,整体的流畅性表现令人满意.
12.3英寸副驾驶娱乐屏除了看个电影,玩个游戏,还可调节空调,座椅,设置不同的车内情景模式等.
由于采用了怀挡设计,中控台下方位置可以任由发挥.拉开木质纹理的卷帘盖板,除了传统的储物空间,杯架,USB和TYPE-C接口,还配备了双50W无线快充,值得称赞.
一键启动和仅存的几个控制按键被设置在中央扶手箱前方,设计上确实没的说,很精致,也很美观,就是位置需要适应.
厚实的座椅舒适性无可挑剔,除了电动调节,电动腰托,加热,通风,按摩等功能也一应俱全.新款揽月新增加了女王副驾 -  - 相比主驾座椅多了副驾座椅腿托,副驾座椅6向电动按摩(高低/前后/靠背角度),关联车机系统,语音可控制等.
得益于较大的车身尺寸和2900mm的轴距,新款揽月有着不错的乘坐空间表现.第二排座椅同样带有加热和通风功能,中央扶手还增加了储物格.除了7座版本之外,新款揽月还将推出6座版车型.
只要将第二排座椅适当前移,第三排乘坐两名成年人不是问题.第三排座椅新增电动折叠功能,提升了便利性.