天线宝宝心水二个坛'这些品牌让我变得越来越不自信了...来聊互联网造车
 这些品牌让我变得越来越不自信了...来聊互联网造车2017-05-08予墨Auto对于识别品牌和车型的能力,一直以来我还是很自信的,至少在几年前是这样的.不过,在最近几年时间里,这种自信已然呈现出了逐年衰退的情况,特别是到车展的时候.今年的上海国际车展已经伴随着五一假期而落下帷幕,和往常一样,在今年的上海车展上我的脑海中也不止一次的出现这样的疑问."这是个什么牌子,这特么又是个什么牌子?"让我产生这种疑问的根源就是几乎每年车展上都会有发布的全新新能源车品牌,而且这种高潮已经经历了好几拨.比如说,在去年还很火热的泰格鲁斯腾风,游侠汽车.然后到一致持续着热度的蔚来汽车,开云汽车等等,还有就是今年上海国际车展上亮相的正道汽车,奇点汽车等等.真的是有些让人应接不暇了.这一轮新能源车的品牌发布热潮,或者说是互联网造车的热潮应该是起始于2015年发改委发布的"新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定"(征求意见稿),相比于传统车辆严格的准入规定,新能源车的准入制度显然要低上不少.当然,这只是一个方面,另一个促使国内新能源车企业如雨后春笋般出现的重要原因则是在于2014年年末,特斯拉正式开发全面专利.这一举措无疑让国内的互联网造车概念有了技术层面的依托.至少从现在来看是这样的.在今年的上海国际车展上,有人问了我这样一个问题,说是造汽车是不是很简单的一件事,不然的话怎么会有那么多的互联网企业都投身这一行业当中.而我的回答是,汽车好不好造这个事,还是要等这些互联网汽车企业把真正的量产车造出来的时候再说.在我看来,在目前的阶段里,这些全新的互联网汽车企业还只能算作是停留在资本市场层面的产物.说的直白一点,就是先用来圈钱的项目.能不能造出车子来是次要的,能不能圈到钱才是关键.在圈到钱之后先烧一阵子,烧完了继续找风投,一直风投到能盈利那一天.这倒是也符合互联网行业目前的整体发展态势.一旦出现了新一轮融资不到位,这样的企业就会瞬间成为过眼云烟,比如说那个已经成为笑柄的游侠汽车,还有那个在2016年日内瓦国际车展亮相过一次以后就悄然无踪影的泰格鲁斯腾风.在今年年初,还没有产品亮相过的和谐富腾就宣告分崩离析.另外,今年年初曝出的乐视汽车投资不到位的情况也是引起了业界的轩然大波.很显然,在现在的条件下,互联网造车还只能是停留在资本层面.所以,停留在资本层面上的互联网新能源车也呈现出了这个层次应有的特点.首先,这些企业的确很能烧钱.这种烧钱并不只是停留在产品概念开发上的烧钱,在员工的薪酬待遇方面也是超过目前汽车行业的平均水平的.举个例子,目前来说最有可能率先推出量产车的蔚来汽车,985大学毕业的新入职大学生的起薪可以达到9000元,与此同时,传统汽车行业的新入职985大学大学生实习期公司大概之后3000元.汽车企业的高管入职互联网汽车企业的收入也是呈现出几何级数的增长,据坊间流传,传统汽车行业的中高层管理人员入职互联网汽车企业,年薪可以高达数百万元.其次,在宣传方面,互联网汽车也呈现出了到达迅速并且直接的特点.
 概念的输出非常的明确,就是互联网,就是新能源.
 在传播形式方面,有媒体背景的互联网汽车行业也呈现出了媒体化的趋势,比如说蔚来汽车的APP.
 另外,在去年日内瓦国际车展上亮相的泰格鲁斯腾风也是吸引到了足够多的眼球.
 和传统车企开发时候还要遮遮掩掩的搞伪装不同的是,互联网行业的造车模式似乎更热衷于传递车辆本身的概念.
 那么,在资本层面以外的地方呢?互联网造车是否靠谱呢?这就回到我在前面讲到的问题上来了,互联网造车的概念是否靠谱,取决于量产车是什么样子.
 是否能够满足最基本的市场需求.
 在很大程度上,国内互联网汽车市场的风起云涌是受了特斯拉成功的刺激.
 不过,在我看来,特斯拉只有一个,这种成功并不见得容易复制.
 特斯拉锁定的市场并非是大众层面上的市场,而是以高端小众化的市场为依托.
 这也就使得特斯拉避开了纯电动车在日常生活中的尴尬一面.
 简单点说,特斯拉的车主谁也不可能就只有这一辆车,所以,电动车腿短的问题并不见得会是特斯拉的短板.
 但问题在于,目前国内的这些互联网概念车一旦实现了量产,有很大一部分是要面向普通老百姓的家庭用车.
 这也就使得电动车的这种短板会变得尤为突出.
 市场是否会接受,还真是个问题.
 那么我们再回到高端市场,能否会有富豪去接受这一类国产的电动车呢?我觉得会,特别是电动跑车会有市场,但是,这并不见得可以支撑一个企业步入正轨.
 随着"中国制造2025"规划的推出,互联网产业在眼下成为了举国关注的重点,也为创业者以及资本流向提供了一个好的方向.
 总的来说,只要能够贴近生活,互联网产业是大有可为的,就像现在的共享单车一样.
 但是,如果偏离生活太多,纵使有大量的资金注入,最终也只会变成一个烧钱的游戏.
 所以在互联网新能源车市场,还有一轮大浪淘沙的过程呢.