主要包含涂装前处理电泳系统,喷漆系统,烘干系统,机械化输送系统,电控系统以及设备管理,能源管理等信息化管理系统等一整套涂装工艺智能化装备系统的设计,制造,安装,调试,对绿色硅烷前处理工艺改造,水性漆工艺改造,节能环保型干式喷漆室改造,机器人喷涂工艺改造,以及B1B2短工艺等方面掌握关键核心技术,拥有丰富的设计及施工经验.
为客户量身打造最优的生产线,用最低的投入设计出性价比最高的涂装装备.
主要由主体室体,各功能槽体系统,槽液循环系统,除油除铁屑除渣系统,送排风系统,照明系统等组成.
传统前处理,绿色硅烷或锆盐前处理.
通过洪流水洗和脱脂消除工件表面上的各种油污和尘埃,通过表调和磷化工艺或者绿色的硅烷锆盐工艺对工件表面进行化学处理.良好的前处理工艺既能保障工件优异的防腐性能,又能为后道的油漆提供优质的基底表面.
可采用间歇式或连续式进行大批量生产,自动化程度高.采用喷淋式,喷+浸结合式,处理效果佳.汽车,机械零部件前处理清洗.
主要有主体室体,各功能槽体系统,槽液循环系统,送排风系统,超滤系统,阳极系统,电源供给系统,照明系统等组成.
通过自动化输送和整流电源以及阳极系统,使工件实现自动化批量电泳,增强工件的耐腐蚀能力.
喷漆设备主要由动静压室,顶部过滤器,喷漆操作室,格栅操作面,漆雾吸附装置,漆泥处理装置,排风系统等组成.
根据漆雾处理方式的不同,主要分为:水旋喷漆室,水帘喷漆室,文氏喷漆室,传统干式喷漆室,石灰粉干式喷漆室以及目前新型的纸盒式干式喷漆室等.
由空调机组从设备的上部送风,由排风机从设备的底部抽风.在设备的下部设有漆雾捕捉装置,气流经动压室和静压室后变为层流,将操作间内的漆雾压入漆雾吸附装置,漆雾在吸附装置内被捕捉.处理后的气流经抽风机排至大气.
使工件表面达到涂漆要求,满足涂漆所需的合适的温度,湿度,风速,光照度,防火防爆等诸多要求,提高工件表面喷涂质量.
主要用于轿车线,客车线,卡车线,工程机械生产线,整机喷涂线以及部分汽车零部件生产线等.
根据功能的不同,主要分为:
敞开式工位:灯架结构,主要用于涂密封胶,刮腻子等;
封闭式工位:打磨室,点修室,PVC底涂室等;
提供给工人舒适的操作环境,保证工件表面质量.
由空调机组从设备的上部送风,由排风机从设备的底部抽风.在设备的下部设有排风过滤装置,操作间上部设有送风风口或静压室(点修补室),将打磨产生的粉尘或其他物质从设备底部排风过滤装置处排走.
送风给喷漆室,人工作业区域所需要的温度,湿度以及送风风速.
为保证送风温湿度要求,汽车生产线空调机组通常要求恒温恒湿,冬季加热,夏季制冷,以满足生产需求.为了节约能源,现在生产线通常由二类空调机组搭配布置,其中一类是采用新风空调机组送风给人工喷涂区域;另一类是采用循环风空调机组送风给机器人喷涂区域.
恒温恒湿新风空调主要由初效过滤段,一次加热段,表冷段(夏季),加湿段,二次加热段(夏季),风机段,均流段,消声段,中效过滤段,出风段等组成.
恒温恒湿循环风空调机组主要由漆雾过滤段,初效段,中效段,表冷段,加热段,风机段等组成(针对湿式喷漆室循环风).
按照炉体形状可以分为直通式烘干炉,桥式烘干炉,π型烘干炉,其结构主要包括烘房及强冷室主体,供热系统,风幕系统,排废气系统,强冷送排风系统,机械化输送系统,电控系统.
对工件进行烘干处理,通过加热后的循环风对工件进行加热及保温,将工件表面的涂层进行固化,使漆膜达到要求的品质.
可采用间歇式或连续式进行大批量生产,自动化程度高.温度波动小,气封效果好,设备运行可靠,稳定性高.
汽车,机械零部件的烘干及强冷工艺.
机器人喷涂等系统自动化运行程度高,生产效率高,运行成本低.