在最新一期"道路机动车辆生产企业及产品公告"中,我们发现了比亚迪海豹申报图,该车属于比亚迪海洋系列的全新车型,海豹有哪些看点?下面我们一起看一看.
外观方面,海豹申报图与此前公布的谍照,概念车,设计手稿有极多的相似之处,毫无疑问,三者在轮廓风格上是一贯的.不过此次公布的申报图属于"实车图",未来量产之后的实车可以参考申报图.
从外观来看,海豹采用了全新设计语言打造,与比亚迪传统的Dragon Face设计语言完全不一样.海豹外观明显更加偏向新能源车的风格,造型更加前卫时尚,动感.给人感觉一看便知这是一款新能源汽车.
从公布的申报图来看,海豹发动机舱非常低趴,而且没有传统的格栅,整个车头显得极为低矮,富有运动基调.当然,更有特色和辨识度的是它的修长的LED远近一体式大灯,如同一把锋利的利刃,给人感觉非常犀利.
另外,从曝光的申报图可知,海豹将会提供多种选装套件,尤其是个性的前保险杠,可以选择不同颜色的前保险框.另外,轮毂风格和尺寸也将会有不同的选择.
尾部方面,海豹的尾部线条给人感觉有一种特斯拉Model Y的感觉,溜背的造型富有动感,低部下好像有一块扰流板,整个尾部的运动属性非常强烈,整个尾部设计是符合时下流行趋势的.
其实对比此前的谍照图片来看,感觉申报图显得更加顺眼耐看,而且车身线条极为动感时尚,相比谍照展现出来的美感更强烈.
车身尺寸方面,海豹的长宽高分别为4800 /1875/1460mm,轴距为2920mm,其轴距与比亚迪汉EV相同.不过从车身长度和轴距分析,该车定位可能略低于汉EV,虽然两者轴距一致,但是汉EV车身长度更长,整个车身可能会显得更加修长.
动力方面,有消息称海豹将会提供三种电机功率版本车型可选,单电机低功率版本车型,其电机功率为150kW;高功率版本,电机功率为230kW;双电机版本,将可能搭载160kW的交流异步电机和一台后230kW 的永磁同步电机.关于新车纯电续航,目前暂时未知,有待后续为大家跟进.