今天我们给大家介绍的是长安UNI-ViDD.在高油价和纯电车型里程焦虑的双重压迫之下,广大消费者对混动车型的兴致正在日益走高.作为品牌旗下的热销车型,长安UNI-V在目前的国内汽车消费市场中已经获得了不错的销售业绩,本次推出的zui新混动车型,也算是赶上了新的市场消费趋势.
外观方面,UNI-V iDD外观造型基本继承了现有燃油版车型运动感不错的设计风格.无边界格栅造型配合造型锐利的前大灯,为新车营造出比较时尚,前卫的气质,也较好了突出了新能源车型定位,塑造出一定的辨识度.
车身侧面,UNI-V iDD大溜背车身造型配合动感的分段式腰线,隐藏式门把手,熏黑后视镜和轮毂及电动升降尾翼进一步提升了新车的运动气息.
动力方面,UNI-V iDD搭载品牌自有的iDD混合动力系统,包括1.5T发动机和18.4kWh磷酸铁锂动力电池组.1.5T发动机功率125kW,峰值扭矩260N·m;电机峰值功率125kW,峰值扭矩为330N·m.新车百公里加速时间可实现6s级.同时,新车WLTC工况纯电续航里程100km,综合续航1010km;亏电油耗4.95L/100km.新车的动力性能,续航里程和经济性做到了比较好的均衡,可完全满足我们的日常出行需要.特别是100km的纯电续航里程,基本满足了我们的通勤需要,对于吃尽高油价苦头的消费者,是个好消息.