三菱汽车在中国销量走弱并退出,抛开技术因素,只能说:"报应"
与丰田汽车一样,广汽三菱汽车中国官网也没有体现出自己的"辉煌历史",只是轻描淡写地做了一番简介.因为自己过去"不光彩"的一面,丰田和三菱在中国官网上面没有这样一段经历,抛开技术因素,明显走下坡的三菱汽车只能说一句:报应到了. 要知道,在中国发生震惊的"九一八事变"前,有一部分人就已经开始蠢蠢欲动.而这一部分人就是前三菱重工当时的一把手岩崎弥久,联合其他几个人就疯狂地要发动对中国的ZZ.很多人对此表示理解,因为现在的三菱已经不是之前的三菱,所以对于以前的事情也表示理解.可是,中国有句古话:狗改不了吃屎. 曾经为了发动对中国的ZZ,岩崎弥久等五人召开支持日本ZF对中国K战,以及筹措军费等大会来宣示.他们号召:"值此日Z开战之际,全国有志之士,要筹措军资,捐献政府,尽国民之义务."不仅如此,他们还为日本政府发行了8000万日元的军事公债,可谓罪行累累. 随后,三菱也迎来了高速"发展期". 因为发动了QH战争,三菱重工更是有了自己"大显身手"的时机.据资料显示,当时三菱重工是日本WQ制造的绝对主力,不同于丰田汽车提供卡车,三菱重工的"作用"可谓达到了极致.因为从当时世界上最先进的战列舰"武藏"号,到最先进的"零式战斗机",都能看到三菱重工的身影. 可谓在QHZZ中,三菱重工就是一个看不到的刽子手.各种重型,轻微的坦克,乃至到步兵战车和雷达等等,都能看到三菱重工.更是在这个时期,生产了各类飞机约18000架,坦克和装甲车有4650辆.如果将这些生产的"杀人工具"整合到一起,对于一个地区的危害可想而知. 除了提供以上的"杀人工具",三菱重工更是将手延伸到另外一个看不到的地方:鸦片. 除了加班加点的制造JH以外,三菱重工还从中东等地区购买大量的鸦片贩卖到中国,并且从中国掠夺大批劳工到日本,很多电视剧中都可以看到这一幕.而实际上并不是电视剧杜撰的,而是真实存在的事情.更可耻的是,早在918事变之前,三菱重工还派间谍勘测中国资源,为了弥补自己生产不足的材料而花费心血. 可以说三菱重工在QHZZ中发了一笔不小的横财,虽然最后的结果是三菱重工被"拆解"成三家,但实际上重心还是相同的.虽然如此,但是在朝鲜ZC上三菱和丰田汽车一样,同样积累了大量的资本,开始发展汽车行业. 随后也就有了后来的三菱汽车,与广汽集团合作.而三菱汽车在中国汽车市场走弱,可谓应证了一句话:不是不报时候未到. 到现在为止,虽然不得不承认日系车确实很好,但是与之相对应的则是国产汽车在某些方面也已经不输日系车.其他的,自己脑补.