深化党和国家机构改革 推进国家治理体系和治理能力现代化
新华社北京8万元.而自主品牌中的小型纯电动SUV,售价多集中在10万元上下.
  e:NS1车型在2023年1-5月累计销量达1427辆,同比增长79%.
  张翔表示,东风本田正面临双积分与销量下滑的双重压力.他认为,该本田过去在油电混动与燃料电池领域有所建树,但在纯电动方面积累有限."目前东风本田只有一款纯电动车在售,这样的节奏不说自主品牌,与同为合资品牌的大众汽车都略显缓慢."他说.
  张翔称,未来东风本田想要转型成功,持续且大手笔的投入不可忽略.他也相信,随着逐步聚焦电气化与智能化方面的业务,本田与特斯拉等新能源车企之间的差距会逐步缩小.
  东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋在二十周年主题活动现场表示:自2003年成立以来,东风本田始终致力于成为让社会,客户,利益相关方"期待其存在的企业",让每一位客户满意.如今汽车行业的竞争淘汰赛已经开始,东风本田将面向2030年发起新的梦想挑战,不惧挑战,破浪前行,成长为所有人认可的企业.
  理想很饱满,现实却很骨感.凌然表示,国产品牌已经具备强大的电气化与智能化的先发优势,以东风本田为代表的合资品牌正在"追赶"状态.曾经的东风本田有着可靠性,驾控乐趣与燃油经济性等多重优点.但如何在新能源汽车市场再现燃油车市场的实力并赢得用户信任是一大挑战.
  "想要让消费者认可品牌的产品与技术实力,再多的营销也只是锦上添花,真正能力挽狂澜的,或许仍是更加先进的技术创新与变革."凌然说.
  老子的"道德经"中有言:合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下.东风本田下定决心转型,但品牌要如何带着美好的畅想突破电气化与智能化浪潮下的挑战,重现燃油车市场的荣光,或许需要更多的技术积淀,突破与变革.
  新京报贝壳财经记者 白昊天 
  编辑 宋钰婷
  校对 卢茜