[汽车人]汽车类板块:越发分化下的中流砥柱
2017-10-21 10:19
来源:汽车人传媒
原标题:[汽车人]汽车类板块:越发分化下的中流砥柱
当下的A股和我国汽车市场有相似之处,即宏观表现都比较稳,但如果细看,内部却暗流涌动,分化越发严重.
◎ "汽车人"记者 张 恒
事情总是和想象的不大一样,但回过头看却也在情理之中.十九大前夕,人民币汇率持续攀升,央行也在9月份意外的加大了流动性投放,经济数据稳步向好,几重利好累加,让多数人觉得十九大期间A股一定会涨.
但事与愿违,这几天上证指数弱势震荡,创业板出现了较大幅度的下跌.这样的情况有几个月没有出现过了,多少令人措手不及.
可就在本周,上汽集团,广汽集团,华域汽车这几家大型车企集团A股股价均突破了前期高位,创出新高.国有企业风向标之一的贵州茅台每股价格不但冲破了500元,在10月19号更是达到了585元的高位,稳坐了高价股的第一位.
新能源汽车代表企业,宇通客车和比亚迪,近期更是有较大幅度的上涨.
除了央企国企,在前一段时间表现抢眼的创业型企业和科技企业均出现了明显回调.今年三季度的行情表现,让多数人都认为白马股的上涨已告一段落,跌幅较大的创业板将成为新的方向,"大众创业,万众创新"将卷土重来.
市场没有好了伤疤忘了痛,虽然有不少的利好叠加,包括货币方面和经济本身.但投资者们并没有从熊市当中走出来,他们选择"政治正确",避开创业板,再次把资金投入到国企央企来规避风险.目的是防止出现不确定性的监管政策.从另一个方向解读,大家认为十九大期间可能会有国企改革方面的利好.
市场一直都在热点转换,但就整车制造企业来说,无论大小企业表现都不错.之前的那些白马股,有的创出新高,有的在高位徘徊,那些超跌的整车企业也出现了一波强力反弹,如安凯客车,金龙汽车和一汽轿车.另有些企业,反弹没有那么迅猛,但是底部也在不断被抬升,如东风汽车,广汇汽车,万向钱潮.
比较来看,A股市场的行业板块在分化,但汽车行业表现不错,多数个股都有了不同程度的上涨.统计数据也说明了,二三季度汽车类板块的综合表现要明显好于上证指数,甚至优于创业板指.显然,这汽车销售市场的表现有关.
我国车市在今年二季度表现不佳,但三季度的7月和8月,出现了筑底的苗头,销量开始抬头.进入9月,尤其要说去年2016年9月,当时我国汽车同比增长达到了惊人的33%,乘用车同比增长更是达到了37%,在如此大的基数下,今年9月仍然实现了5.7%的正增长.也就是说,对比两年前,如今已经增长了40%,年复合增长率在20%,远远跑过GDP.今年9月的优异表现也给年底四季度冲量开了个好头.
其实,当下的A股和我国汽车市场有相似之处,即宏观表现都比较稳,但如果细看,内部却暗流涌动,分化越发严重.虽然A股分化明显,但汽车类板块却"稳步上扬",无论是哪一个细分领域的上市公司都有着不差的表现.这说明了在我国经济改革愈演愈烈的今天,汽车行业仍起到了中流砥柱的作用.("汽车人"记者/张恒)[版权声明]本文系"汽车人"独家原创稿件,版权为"汽车人"所有.返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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