7月11日,东风本田官方宣布2019款本田XR-V正式上市,新车作为中期改款车型,针对车头和车尾细节部分进行调整,并且引入搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型替换现款的1.8L车型,而搭载1.5L发动机的车型则得以保留,二者均可满足国六排放标准.新车根据配置不同有7款车型,售价区间为12.79-17.59万元,详细售价请见下表:
2019款 1.5L 手动经典版 国Ⅴ/国VI 12.79
2019款 1.5L CVT经典版 国Ⅴ/国VI 13.29
2019款 1.5L CVT舒适版 国Ⅴ/国VI 13.99
2019款 1.5L CVT豪华版 国Ⅴ/国VI 14.79
2019款 220 TURBO CVT舒适版 国Ⅴ/国VI 14.59
2019款 220 TURBO CVT豪华版 国Ⅴ/国VI 15.89
2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国Ⅴ/国VI 17.59
外观方面,2019款XR-V的前脸并没有沿用原版美规车的设计,而是采用了更加本土化的设计思路,例如在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素,营造出棱角分明的感觉,在加强新车车头运动特性的同时,又进一步提升年轻元素.
2019款XR-V除了对外观细节作出微调外,还追加了四个新的车漆颜色,使全系车型的车漆颜色增加至八种,大大丰富了消费者的选择空间,其中丹宁蓝和闪烈黄是本次改款车型的主打色.
新车在侧裙位置加入了浅色饰条,车尾后包围部分增加了一根贯穿左右的横向镀铬饰条,进一步增加了层次感.此外1.5T车型采用双边共两出排气,而1.5L车型则继续采用隐藏单边单出式设计.
2019款XR-V的内饰造型变化不大,除了新增的"波尔多红","棕 黑","黄 黑"三种内饰配色外,主要变化体现在配置的提升,例如8英寸中控屏,多功能方向盘,车前雾灯,胎压监测,前排侧气囊,倒车影像,车内PM2.5过滤装置成为全系标配.
空间方面,新款XR-V作为小型SUV依旧有着不错的空间表现.此外中高配车型还将提供Honda SENSING安全超感系统,Honda CONNECT智导互联,触控式自动空调,无钥匙进入,真皮座椅,全景天窗等.
动力方面,新款XR-V引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,以替换掉现款的1.8L车型,而1.5L发动机车型则得以保留.其中220 TURBO车型匹配的是CVT变速箱,最大功率130千瓦(177马力)/6000rpm,峰值扭矩220牛·米/1700-5500rpm;并且继续保留最大马力为96千瓦(131马力)/6600rpm的1.5L车型,匹配6速手动或CVT变速箱,这两款发动机均满足国六排放标准.
在2014年的成都车展上,XR-V以"I am X"之名让大家所认识,并且在2015年上市以后,迅速以每月突破一万辆的终端销量来证明自己就是小型SUV市场中的标杆产品.就是这么一款和广汽本田缤智共享平台打造的小型SUV,一举成为了东风本田继CR-V和思域后的第三款主力车型,驱动并引领年轻一代消费者的潮流生活方式.
而在四年后的今天,XR-V也是时候需要一次改款来提升自身产品力了 -  - 引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,满足国六排放法规,新增更为年轻的车身配色及内饰配色等等,进一步丰富了XR-V车系的动力选择,同时提升新车的产品竞争力,以迎合不同购车需求的消费人群.
未来,2019款东风本田XR-V的主要竞争对手是目前车市中主流的合资小型SUV产品,其中包括了广汽本田缤智,上汽斯柯达柯米克,东风日产劲客,上汽通用别克昂科拉以及北京现代ix25等.值得一提的是,广汽本田的缤智和东风本田的XR-V是同一平台上的两款性格不同的兄弟车型,缤智就在上个月就正式上市了2019款车型,新款缤智同样是引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,如今新款的XR-V亦有与之抗衡的能力了.而斯柯达柯米克是一款有着合资小型SUV的售价和紧凑型SUV的长度的车型,更大的体型让它成为新款XR-V的强力竞争对手.
从产品力的角度看,2019款XR-V引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,新增了更为年轻运动的车身颜色和内饰配色,而且还加上像8英寸中控屏,多功能方向盘,倒车影像等全系的标准配置,新车在动力,外观,配置上都足以满足年轻一代消费者的需求,相信2019款XR-V在上市后能够取得不错的销量成绩.