[积水路面行车守则]固定档位油门,放慢车速,勿强行通过!
连日来的午后暴雨让不少地区的路面纷纷积水,大家从新闻上应该也可以看到不少汽车因为强行行驶积水路面而导致损坏抛锚.那大家遇上积水路面该怎么办呢?最保险的方式,当然还是想办法避开,当然更不要通过地下道,低洼地区,但如果不得不开车撤离的话,也有几点需要注意.
一般来说,积水高度若低于轮胎的一半时或在底盘下方时还算是安全,若积水更高时,在某些状况下水可能会通过进气口被吸入引擎而导致损坏.若真的决定要通过积水路段时,则需记得两大重点.
常常看到新闻有许多车辆帅气地冲过前方水坑激起水花与波浪,但其实放慢车速才是相对安全的作法,用意是减轻撞击水面下障碍物甚至是坑洞的损伤,再来是放慢车速才不会让水面产生太大的波浪,这代表水面会升高并有更大机会进入引擎室.
JAF日本自动车联盟便曾做过一项有趣的实验说明积水路面放慢速度的重要性.他们设计了一个水深60公分,长度30米的积水路面,并让一般房车与高底盘SUV以不同车速进入水坑.第一段影片中Sedan以10km/h的车速进入水坑,车辆行驶了31米后故障抛锚.同样的试验场地,换上高底盘的SUV车型并以30km/h的车速冲入水坑,结果就是行驶10米后车辆便抛锚无法行驶.这个实验代表在积水路面,车辆抛锚的主要原因便是因为水通过进气口进入引擎而导致;另外就是即使在相同水深下,车速愈快卷起的波浪便会愈大让水更容易进入引擎.
积水路面行驶测试(Sedan车型 10km/h)
积水路面行驶测试(SUV车型30km/h)
车辆泡水了怎么办?
若爱车因行驶积水路面抛锚,或是停在低洼地区泡水后该怎么办呢?第一就是在确认引擎并无进水前千万避免发动引擎,与空气不同的是水并不能压缩,因此若在汽缸进水的状况下发动引擎,便会对汽门机构甚至是连杆活塞等造成严重损坏,因此车辆泡水后老实说你也不能怎么办....只能打电话求救,联络原厂人员,拖吊车或是保险公司.
顺道一提,车辆"泡水"并不在一般车体险的赔偿范围之内,除非在购买车体险后另附加"台风,地震,海啸,冰雹,洪水或因雨积水附加条款"(俗称"台风洪水险")才有保障;而若没有购买车体险的车主,也可直接单独购买"泡水车补偿损失保险"与"汽车天灾事故损失补偿险"等险种.如果爱车真的不幸变成了"泡水车",则得记得先拍照,通知产险公司后再将爱车拖吊进厂维修.