小时候总是幻想着自己穿着帅气的装备,潇洒的跨上重机,享受着追逐著风的乐趣.随着年龄的增长,热血依旧,也多了几分的成熟.
"兴趣不能建立在妨碍他人安全之上"是我们的宗旨,七年前,学长们成立了元智机研的雏形,希望可以让我们的机车梦在不妨碍他人安全的情况下延伸,我们喜欢研究车辆,但是我们更重视的是交通安全的部分,台湾跟国外最大的差别就是,地小,机车密度过高,所以正确的骑乘观念是我们一直重视的,公路不是赛道,山路不是试车场,或许我们的力量较微薄,但是我们希望可以给予大家更多的想法,路骑的礼仪,不论是把车视为通勤工具的朋友亦或是跟我们一样喜欢车的朋友.
跟追求速度相比,我们更追求车体的了解,虽然车体看似是由许多个零件所组成,但是零件与零件间确有微妙的相互作用,对我们来说,每个人心目中都有一张蓝图,我们一边充实自己的知识,一边调整,最后试着把蓝图给呈现出来,我们深信,每辆车都有它独特的灵魂,不是代表着速度,休旅或越野,而是陈述著车主的理念与心路历程,我们最终的目标是希望可以宣导正确的骑乘知识并为机车运动尽一份心力.
机动车辆研究社,光是简单的看名子就知道,这很难是一个非常大众向的社团.由于它跟大众认为的,那种校园社团所应该散发出来的气氛,把它跟机研社摆在一起,是大有冲突的.一般人认为的社团是:朝气,阳光,健康的活动,热血的呐喊,或者是唯美,优雅,文艺的气息,内敛的快乐;但是这种社团的感觉,听起来就是:危险,躁动,有如一个社会乱象的制造机一样.
元智机研,长期以来,都以健康安全的正向思考在经营这个社团.元智机研,是一群对机械,对速度,对动态之美抱有超乎常人审美观的一群人,聚集而成的一个社团.骑车,是一种运动;直走,是一种热血;转弯,是一种艺术;车子的调整,维护,是一种学习与对新颖事物的尝试.这个未被大众所接受的社团,若是以正面的态度加入,所得到的,将会是超越学校书面所教的东西.让机研社的每一位社员,去亲身的体验那种,由人类一手创造的科技结晶,带动世界进步的她,所带来的力与美与那份感动,这才是机研社成立真正的宗旨.
机研社,顾名思义就是学习与机车相关的东西:认识车里车外的各种东西,认识可以装在车子上的各种东西,再进而认识各种不同的机车.在平常社课日之外,有时在假日,社员之间会互相约定时间出去练车,地点从一般空地到标准赛车场不定:简陋的空地,可以自行搭几个三角锥或轮胎,磨练特定技术也好,测试车子也好;标准赛车场则是可以训练整体技术,或挑战自己的成绩,甚至可以看看其他同为玩车人,在改装上,有什么特殊的装配法,或是技术上,是否有别于他人,在骑车技巧上有不同的见解,来开开自己的眼界.对自己的跑法有疑问的社员,也会询问比较资深的学长姐.
若碰上车展,机车展,社员们就会揪团去参加.到展场上去见识世界上各种不同的新零件,新发明,新思维,多看看,多见识,更新自己脑中的系统,活化社员们的头脑.想想看,究竟这个新的东西,优势在哪,突破点在哪,为何可以更节能.展览结束后回到家,考虑一下自己对现有的坐骑有什么想法,未来要如何改进自己的坐骑,才可以让她变得既强大又合乎自己.