2022年的进度来到了9月份,金九银十也是汽车领域的传统旺季.汽车厂家们在这段时间推出了很多新车型,新能源汽车的选择也是日新月异.零跑汽车推出了C01这款全新电动车型;创维则是为我们带来了HT-i这款混合动力SUV.接下来就让我们来详细了解一下这两款新车.
在外观设计上,零跑C01基本延续了此前的家族式设计语言,前脸使用了全封闭式格栅,有利于降低风阻系数.大灯之间使用了一段贯穿式灯带进行连接,夜间带来了不错的辨识度.下包围为亮黑配色,降低了车身的视觉重心,撞色的设计也带来了不错的时尚气息.侧面造型相当圆润,与奔驰EQS存在着异曲同工之妙,带来了相当出色的风阻系数.在细节上,C01使用了无框车门,隐藏式门把手等元素.在车身尺寸方面,C01的长宽高分别为5050/1890/1503mm,轴距则是2930mm.
进入到车内,中控台的设计基本延续了C11的风格,中控台呈现T型对称的布局.三块大尺寸液晶显示屏镶嵌在中控台上,能够实现在线地图,在线影音等功能.配置方面,C01拥有分段式全景天窗,麂皮顶棚,豪华感的营造可圈可点.
创维HT-i的内饰也基本延续EV6的设计,总体比较简洁.中控台换装了大尺寸的悬浮式屏幕,并使用了时下流行的贯穿式空调出风口.在配置上,新车全系提供了LED前大灯,自动大灯,蓝牙钥匙,远程启动等功能;高配车型还提供全景天窗,360度全景影像,L2级辅助驾驶系统等实用配置.
动力部分,创维HT-i将搭载比亚迪宋PLUS DM-i同款的插电式混动系统,其中发动机热效率为43.04%,峰值功率81千瓦,亚搏体育app登录入口峰值扭矩135亏电状况下百公里油耗仅为牛·米.新车将提供21.68千瓦时和32.76千瓦时两种电池容量,对应NEDC纯电续航里程为115公里和205公里.整车综合续航里程可以达到1267公里,5.85升.
零跑C01的造型具有很强的个性,新车在电池技术上也给到了我们很大的惊喜;创维HT-i搭载了来自比亚迪的混动技术,解决了造车新势力最薄弱的一环,市场表现值得期待.你会选这两款新能源汽车吗?