2009-2012年中国汽车动力电池产业投资分析及发展前景预测报告 [价 格]:5800元 [电话订购]: 010- [联 系 人]: 陈明 [mail订购]: [ q q号 ]: [交付方式]: 特快专递e-mail [报告描述] 能源危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化,动力电气化等重大技术变革.具有高效节能,低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机,并受到世界各国的广泛重视,是国际节能环保汽车发展的主攻方向,世界上许多国家都开始投入大量资金开发新能源汽车.新能源汽车已成为世界各大汽车公司21世纪初激烈竞争的焦点,动力技术革命将彻底改变2l世纪汽车业的面貌. 所有新能源车研发的焦点,主要集中在动力电池的材料,性能,参数上,正是电池技术的进步使新能源车有了转变能源需求的可能.未来汽车厂商之间的竞争,也主要是所装配动力电池性能的竞争.从这一点来讲,动力电池是技术核心的地位将长期存在,从而这一环节也将长久保持丰厚的利润.基于电池技术的成熟程度,国内配套设施的建设进度,以及国外新能源车的发展路径,未来3-5 年,镍氢电池混合动力汽车仍将是新能源车的主流,而在3-5 年之后,随着磷酸铁锂成品率提升带来电池成本的下降,以及全国充电站网络的逐步建立,以磷酸铁锂电池为主要动力的phev,ev 将迎来广阔的发展前景. 到2012年,中国将形成50万辆新能源汽车产能,以单车使用2万元电池(综合考虑混合动力和纯电动汽车)的平均水平测算,国内汽车动力电池市场规模可达到100亿元,相当于目前锂电池市场规模增长1倍.到2020年,新能源汽车带动的全球车用动力电池市场需求将超过2000亿元.新能源汽车产业发展促进动力电池市场规模快速增长,中国电池产业基础较好,既能对国内新能源汽车产业有较好的支持作用,也有希望在全球新能源汽车产业链中获得更多分工,中国车用动力电池产业将迎来快速发展的黄金时机.