在业内看来,这是低速电动车首次纳入到新能源汽车范畴,表明国家和各级政府已开始重视低速电动车的发展,与其他新能源汽车一样,低速电动车的合法身份最终将落定.
"低速电动车和新能源汽车的动力都是电力,前者进入工信部的"工作要点",这是合理的,表明国家对低速电动车的积极态度."山东汽车工程学会理事长魏学勤在接受记者采访时表示.
不同于有国家正式牌照,可享受政策补贴的新能源汽车,低速电动车长期游走于政策之外,既没有合法身份,也没有相关标准,但就是在这样的艰难环境下,低速电动车发展势头不减