12月12日,沃尔沃S60以震惊所有人的姿态正式上市,每个喜欢S60的消费者的心里都是五味杂陈的.三个系列,7款车型,和预售价几乎无异的售价,丝毫没有跟消费者带来一丝的惊喜.有人说,沃尔沃S60之所以如此定价是为以后的降价做准备;也有人说,沃尔沃S60的定价主要是为了营销;诸如此类的声音不绝于耳,当然,我们也可以认为这是沃尔沃S60的一种无奈.很显然,沃尔沃S60面临最多的其实是嘲讽.
但是更可笑的是,S60在上市之际,恐怕没有想到,真正的伤害其实来自"自家人".
近日,有经销商在朋友圈给出了丧心病狂的沃尔沃S90的售价,现如今的S90的优惠已经高达8万多,入门价格已经跌至29万;犹记得S90在中国市场最贵时候的成交价为71万,这不过短短2年最便宜的成交价为28万,不知道这些老车主们是不是心态都已经炸了?这样的价格,这样丧心病狂的优惠,也都从侧面反映了沃尔沃价格体系的崩盘.并且更夸张的是,S90优惠完的售价几乎和S60相差无几.
事实上,沃尔沃S60为了自保,在上市不过一星期,就已然打了8折.据相关消息显示,沃尔沃全新S60现如今部分的确的免税价格为23.23 -  - 30.77万元.当然,这样的优惠对于沃尔沃来说,不过只是常规操作.
行笔至此,即便我们不愿意承认,我们也必须要面对,沃尔沃的价格体系已经几近崩盘.即便沃尔沃的销量数据的确相当风光,11月份,沃尔沃的终端销量为14502辆,同比增长26.7%;1-11月份,沃尔沃在华共销售13.8万辆.
在当下中国车市竞争激烈的情况下,降价的确是最直接换取销量的方式,但是沃尔沃在慌不择路换取销量的同时,似乎忘记了有节奏的撤退才是生存之道,才是未来翻盘的底气,但是撤退如果变成了逃跑,那恐怕丢掉的就是军心了.
另外,除此之外,沃尔沃的各种亮点其实都被中国消费者忽略掉了,这些年我听过最常听的一句话就是"沃尔沃连仅有的安全都丢了".事实上,沃尔沃的性能,操控都是相当出色,只不过在沃尔沃这一而再再而三的降价中,被忽略掉了.
老实说,沃尔沃是所有二线豪华里,最让我觉得可惜的品牌.近两年,沃尔沃豪华品牌的溢价能力,已然消失殆尽.而面对这些,我们除了一句"怒其不争,哀其不幸"以外,似乎并没有其他办法.
试问大家,怎么看待S90,S60的降价,或者说,现在S90的价格您愿意买单么?