新华网重庆6月13日电 载着82辆路虎揽胜,宝马x5,奥迪q7等品牌汽车的首趟中欧铁路渝新欧班列平行进口汽车整车专列13日抵达重庆西永团结村铁路集装箱中心站.这意味着中欧班列首趟平行进口整车专列开行成功. 据悉,当日抵达的班列是中欧铁路渝新欧班列开行的第630班.班列于北京时间5月20日从德国杜伊斯堡出发,经过波兰,白俄罗斯,俄罗斯等国,最终抵达重庆西永综合保税区,全程耗时2周左右,比传统海运节约30多天,且无需转运,节约时间60%以上. 业内人士认为,此前重庆等西部地区的平行进口汽车都是通过海运加陆运的方式,时间成本相对较高,企业也存在资金积压问题.若实现中欧铁路渝新欧平行进口整车专列的常态化运行,不仅能够缩短运输时间,也能提高汽车经销商资金周转效.进口车价格还能比目前的市场价降低大约15%-20%. 据了解,平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车.由于进口地不同,主要分为"美规车","欧规车","中东版车",以区别于授权渠道销售的"中规车".目前,"欧规车"为目前中国平行进口汽车主力. 西永公司党委书记,董事长聂红焰表示,此次润东集团的82辆平行进口汽车整车专列顺利抵渝,在丰富"中欧铁路渝新欧"回程货源的同时,也大大降低了物流成本,对推动中欧铁路渝新欧物流大通道加速发展具有重大的意义. 据了解,重庆西永正在建设占地1.5平方公里的进口汽车交易中心,集结进口汽车经销商,维修厂,改装厂,培训学校,汽车赛道等,积极构建汽车贸易产业生态圈,打造国内重要的进口汽车集散地.数据显示,2015年西永综保区实现工业总产值1352亿元,进出口值236.41亿美元.