法.在各个系统里,每个系统可以快速检测并确认是否有问题(Emerson).如果发现一个问题,由具体故障(fault)程序(procedure),可以得到故障问题的指标(target aim).如果验证保护系统的所有部件正常(normal)工作,如图所示,检查每一个引擎系统.参考3500速度技术(technology)规格(specifications)图表,找出正确的发动机的转速. 卡特发动机故障诊断排除保护系统通电运行系统-油压,水温(Water temperature),超速保护说明这个引导说明可以为找出现有问题提供帮助.引导说明里包括常见的几种问题,但是这些问题没有以任何特定次序排列.从问题索引确定你的特定问题的类型,然后根据引导说明解决那个问题.然而当你开始了那个问题的阶段,开始测试程序的第一阶段和接下来的一步一步的程序.在特定问题里这些阶段提供了一个明确有逻辑(Logic)遵守的一个接一个的变量的次序.为了从更可能(maybe)容易检查校核,到更可能少的复杂检查校核,排列了这些阶段.无论何时,停止(stop)测试(出现停止一词)问题的原因被发现和调整.不能因为程序完整继续进行. 卡特发动机维修问题顺序1.发动机不能启动(仅发动机曲柄运动(movement),但是不能启动)2.发动机不能启动(发动曲轴不工作)3.发动机能够启动,但是立即停机了,或者曲轴仍然工作,发动机停机了4.发动机启动后可以确定保持或是继续运行5.发动机运行3分钟以后出现停机6.发生故障时发动机不能停机注意(attention):确保紧急按钮(Buttons),远程(Remotely)正常停车按钮,发动机速度按钮复位或是放在运行位置.并且检查盒子和外壳组件前面的断路器,把断路器复位. 卡特发动机维修曲轴观察(Observed)速度器和化油器油门的状态.如果用一个2301(永久重定向)和2301A型电动(electric)速度器,测量(cè liáng)电压提供给了速度器.故障原因:1.移动化油器油门和速度器在燃料方向(direction).这个问题是在发动机点火系统或是燃料系统.停机,参考发动机维修手册部分.2.化油器油门不能移动操作.当发动机不能转动曲轴,开始,停机按钮不能在开始位置.转到测试程序的第二阶段.3.如果用一个2301和2301A型电动速度器,发现提供电压大于15伏特.问题在速度器或是传动系统.参考2301型电动速度器维修手册,从SENR2928到2301A电动速度器维修手册,停机,从SENR3585开始.4.如果用一个2301和2301A型电动速度器,发现提供电压少于15伏特.问题在2301和2301A型电动速度器的装设线路(line).转到测试程序的第三阶段.测试程序阶段2:在接线箱内(In the box)的接线条,发动机曲轴的TS30和TS11接线柱之间连接一个跨接线.把断路器CB7复位,手动把电压打在TS11.如果需要,准备(ready)用手动关闭.3408,3412,3400