A股新概念!一则回复,龙头直线大单涨停!汽车新标准获批,电子后视镜登场,车企争相吃螃...
电子后视镜即将可以合法上路,A股相关概念股活跃.
  电子后视镜成为A股新风口,1月12日早上,合力泰在互动平台表示,"今年公司为吉利路特斯'流媒体外后视镜'提供显示屏供应和技术支持",合力泰昨日早盘直线涨停.
  好上好近期也是连续上涨,该股近4个交易日累计涨幅超过25%,此前公司在互动平台表示:"公司基于星宸车载芯片研发的电子后视镜方案在正常推进中".
  电子后视镜可以合法上路,有望替代传统后视镜
  近期,国家标准号为GB15084-2022的"机动车辆间接视野装置性能和安装要求"正式发布,这个标准的实施日期是今年7月1日.这个标准一大亮点是,规定了不仅可以安装电子后视镜,还可以取代传统的光学后视镜.随着新标准的发布,今年7月之后,国内消费者就可以买到装备电子后视镜的车辆了.
  新标准增加了许多新的术语定义,例如摄像机-监视器系统.根据官方对它的介绍:通过摄像机与监视器组成的系统,在规定视野内看清车辆后方,侧方或前方视野的间接视野装置,简称为CMS,其实就是通过摄像头+屏幕的方式来代替传统的光学后视镜.
  相较于传统光学后视镜,电子后视镜的体积要更小一些,后视镜片被摄像头取代,而后将图像呈现在显示屏上而非传统的直观镜片上.
  此外,电子后视镜拥有更宽阔的视野,电子后视镜是摄像头和屏幕的组合,可以改变传统光学后视镜受镜面曲率,形状,大孝角度等因素造成的视野限制,视野盲区会相对传统后视镜小很多,驾驶员可以看到更多的细节,提升行驶过程中的安全性.
  多家车企争相吃螃蟹
  目前,从全球范围来看,已经有多款量产装配电子后视镜的车型发布,包括雷克萨斯ES300h,奥迪e-tron,本田e,奔驰Actors重卡,曼恩尼奥普兰巴士,达夫XG+,沃尔沃等,但这些车型还主要集中于欧洲以及日本市场.国内比亚迪,陕汽等车企推出过额外增加电子后视镜版的车型,另外就是一些概念车型.
  国内最先宣布量产电子后视镜车型的是北汽,去年7月,搭载电子后视镜的首款车型 -  - 北汽魔方上市.吉利也宣布将推出带电子后视镜车型,1月9日,吉利旗下高端品牌路特斯汽车在官微宣布,路特斯ELETRE车型将成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车.此外,小鹏汽车,广汽埃安等国内汽车公司也传将推出搭载电子外后视镜的新车型.
  除车仍萎靡不振,单季度全市净吸纳量再现负值,仅为负1.18万平方米.2022年全年,全市累计净吸纳量约为8.13万平方米,较去年的百万级吸纳量相去甚远,同比下降高达92%.从供需两端来看,2022年的北京写字楼市场陷入了近十年来的最低谷.
      新项目入市叠加去化疲软,导致空置面积持续增加,四季度全市空置率环比,同比分别上升0.5,1.3个百分点,至16.3%的高位.空置面积的不断增加迫使业主方不得不继续让渡议价空间,因此在四季度北京甲级写字楼平均租金继续下滑,至人民币每平方米每月325.8元,环比,同比分别下降1.7%,4.4%.
      展望2023年,由于部分写字楼项目推迟入市,将供应压力转移至2023年,在此形势下北京全市甲级写字楼将在短期内面临巨大的去化压力.预计未来一段时间,全市空置率仍将维持在相对高位,并且租金水平因高空置的抑制而难以实现快速反弹.
  (编辑 李波 才山丹)