[爱卡汽车导购原创]2022年随着电池原材料价格上涨,芯片供应持续短缺,导致国内新能源车"集体涨价",综合来看本次涨价的车型以自主品牌和新势力品牌为主,传统品牌的电动车似乎没有收到太多影响.
注:由于最近新能源汽车市场的价格波动比较大,本期文章中的所有价格信息以北京地区为例,截止到2022年3月24日星期四,具体以实际为准.
本次电动车集体涨价的原因是多种因素构成,如果按照时间线来看,新能源补贴的退坡只是其中一个诱因.电池原材料供应不稳定,导致的价格持续上涨则是起到推波助澜的作用.
其实电动车这次涨价已经酝酿已久,最初是由电动车的领军人物"特斯拉"率先发难,从去年开始就陆陆续续进行过几次调价,此前大家已经习惯特斯拉"割韭菜"不断下调售价的做法,突然在今年初开始180°调头,开始价格上涨.其中特斯拉Model 3后驱版从年初的25.174万一路涨到现在的29.0988万元,累计涨幅:3万元.特斯拉Model Y  后驱版车型累计涨幅:2.1万元,四驱长续航版累计涨幅3万元.
官方指导价: 17.98-22.98万元涨价幅度:2-3万元行情:无优惠
订车周期:2-3个月提车电动车这次集体涨价,大家似乎都统一好口径,都是说电池原材料供应以及补贴退坡等于因素.但其中电池容量越大的车型,涨价幅度越明显.例如零跑C11与威马W6,价格涨幅都超过了两万元.
探店|威马,零跑涨价2万起互补车型推荐:上汽大众 ID.3相比前面盘点的新势力造车品牌的大幅涨价,传统汽车品牌旗下的新能源车型似乎没有太大的动作.以大众的ID系列为代表,截止到目前只有ID.6调整了价格,相比自主品牌已经算是微调了.
由于欧拉好猫GT价格上涨的步子迈的实在太大,与大众ID.3发生重合,所以为好猫GT推荐的替代车型正式大众ID.3,两台车动力水平相仿,同时都有一定的驾驶乐趣.此外,两台车的空间表现也很接近.
包括理想汽车,甚至还有小牛电动车,也因为上有原材料持续涨价,宣布对产品进行调价.
最近国内汽油价格"飞涨",92号汽油都已经接近9元的时代.人们自然把更多目光投向了使用成本看起来更低的电动车,但是令大家都没想到的是,这份"迟到的爱"并没有被珍惜,电动车也开始涨价了.
以我们探店的这几个品牌和车型为例,受到原材料的影响,多家电动车价格上涨"树欲静而风不止",伴随价格上调的还有提车周期变得更长.
所以现阶段如果您有电动车的购车需求,请赶紧出手,奔走相告.因为很多品牌在涨价前有一定真空期,如果已经订车的用户,是可以原价提车,不受涨价影响的.总之电动车涨价既然来的不可阻挡,大家心动不如行动.