坦克系列有多火?坦克300首发当月销量过6000,后续月销过万,再往后排号销售,再到后面为了让用户有更好的购车体验,直接暂停接单,停线改造.
暂停接单这种操作绝不是坦克在凡尔赛,而是其确实已经点燃了国内的SUV市场.甚至据我了解前段时间天津港口福特烈马港口卸货之后,鲜有人问津,这要换以前早就被一抢而空.在有了坦克300这么亲民的硬派SUV之后,可以说打破了进口硬派SUV的垄断现象.
如果说坦克300的成功超出大家的预料,那么在坦克300已经取得如此成绩之后,大家自然对于坦克系列的后续车型充满了期待,而坦克500毫无疑问就是那辆万众期待之下的车型.
坦克500终于在广州车展正式开启全国预售,预售价格为33.5万元-39.5万元,共推出商务版,运动版及定制版三个版本,同时提供5座,7座车型可选.同时,与用户共创的坦克500黑武士版本同步开启预售,预售期限量发售500台,预售价格为36.5万元.
强大即正义万众期待,燃爆全场.坦克500凭借平台技术强大,动力性能强大,智能科技强大,豪华体验强大,全面奠定强大的产品价值,完美诠释了坦克品牌"强大即正义"的产品哲学,迅速火爆出圈,成为今年广州车展的热门车型.
排量即排面,坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,可实现最大功率260kW;在1000rpm可爆发出340N•m超强扭矩,峰值扭矩可实现500N•m.凭借双增压,双喷射,米勒循环等9大核心技术,可实现7.3秒破百;在保证强大动力的同时,兼具足够优秀的燃油经济性,WLTC综合油耗百公里10.79L,实力匹配"大心脏"玩家的澎湃之选.
坦克500搭载全新一代智能四驱系统,集分时四驱和智能四驱优势于一体.根据路况可实现每秒20次的扭矩修正.在每小时80km的速度下可实现智能四驱,高速四驱,高速两驱的自动切换;高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构,低速可实现2.64倍的扭矩放大,打破城市与越野不可兼得的传统局面.
搭载的全新一代智能全地形系统,可实现AUTO模式下雪地,泥地,沙地,标准,运动,经济模式的自动切换,大大降低了复杂路面的驾驶难度,同时坦克500还配备了蠕行模式,涉水模式,专家模式等黑科技,让越野更轻松.
坦克500将全能越野与智慧出行完美融合,以比肩新势力的智能化配备,打破"越野不智能"的固有认知.搭载L2+智能驾驶辅助系统,以智慧进阶赋能传统越野,让长途驾驶更加得心应手,轻松安全.比如,NOH高速领航辅助驾驶功能,在高精地图的加持下,能自动驶入,驶出高速公路匝道和立交桥岔路口.
坦克500打造沉浸式的乘坐体验.通过NVH声学包,主动降噪等声学技术应用达到百万级静谧体验.内饰设计与材质彰显格调,采用66个切面的换挡手柄,温润剔透;金属质感表盘及指针也彰显身份及力量感;采用"壮丽山河"的设计理念,专属定制 山水画廊,坦克500可谓是移动的艺术馆.
并且相较于传统城市SUV,坦克500采用的非承载式车身结构,天生便具备更优的安全性能,车身部位高强度钢板应用比例超过75%,并在四门,底板及车顶等部位增加防撞钢梁,为每一次出行保驾护航.在主被动安全配置上,坦克500也做到了精益求精,以安全,健康,环保理念构建全方位防护系统,完美诠释安全才是更高阶豪华.
毫无疑问,内外兼修,刚柔并济的坦克500,重新定义中大型豪华越野车市场,真正具备了与一线合资及豪华品牌SUV"硬碰硬"的实力,以兼具豪华和越野的硬实力,全面满足新时代消费者对未来高品质汽车生活的憧憬和期待.
黑武士版本惊艳亮相广州车展在本届广州车展,坦克品牌持续深化用户共创,与全网用户一起共创,共玩,共享,持续放大用户诉求,让更多用户亲身参与其中,去定义更具价值的品牌共创生态.为了满足用户的极致个性追求,坦克500黑武士版应运而生,外观承袭坦克500中正大气,雄厚端庄,车身采用全黑设计,全车质感浑然天成,独具个性与视觉冲击力.
能带你去诗与远方的坦克虽然说坦克这个命名非常硬汉,但是对于消费者而言,不管是坦克300还是坦克500,整个坦克系列是铁汉,但更懂柔情,坦克系列的存在让普通用户也能够更加接近自己梦想中的诗与远方.而作为坦克品牌商务豪华系列首款车型,坦克500以"潮流硬汉SUV"的全新品类定位,强势突破中国高端越野SUV市场天花板,为用户打造品质级潮玩越野新体验.