前不久,超额完成2019年度160万台新车销量目标的丰田,公布了2020年在中国市场的新目标176万台,随后一汽-大众也传来喜报,在大众,奥迪,捷达品牌的出色发挥下,一汽-大众全年累计销量达212.99万台,成为国内首家年销量突破210万台的车企,并且,也公布了2020年的销量目标――232.5万台,涨幅超过9%,相比丰田显得更为激进. 2019销量213万辆,大众,奥迪,捷达品牌三剑齐发 一汽-大众2019年度近乎213万台的销量中,大众品牌贡献了约139.8万台,同比微增0.5%,其市场份额占比约6.6%.要知道,这还是在销量主力之一捷达独立成品牌后得来的,在整体车市后劲乏力的环境中显得颇为出色.具体车型来看,轿车阵营的宝来和速腾销量表现突出,分别获得32.25万台和30.98万台的销量成绩,同时全球明星车型高尔夫也取得了12.11万台的成绩;SUV阵营的探岳,探歌也分别销售新车16.77万台和12.39万台,尤其是探岳,在最近4个月连续月销量破两万,成为2019年末的一匹黑马. 奥迪品牌,2019全年销售新车68.89万台,其中奥迪A4L贡献最多,16.85万台的成绩同比增长2.3%;奥迪家族年度销量第二名是中型SUV Q5L,年度累计销量13.9万台,同比大增16.8%;奥迪的又一销量支柱则是A6L,2019全年销量为13.12万台,月均破万的成绩还是比较稳的.另外,第一款车型上市不到4个月的捷达品牌,旗下的捷达VA3,捷达VS5累计销量为4.3万台,月均销量已然破万,未来可期. 新年剑指232.5万辆,新一代高尔夫,CC猎装版值得期待 按照一汽-大众的计划,2020年累计销量要达到232.5万台,其中大众品牌将承担142.5万台的任务,奥迪品牌将继续向上争取突破70万台,捷达品牌的第一个完整销量年将冲刺20万台. 同时,一汽-大众也公布了接下来一年的新车计划,大众品牌将推出5款新车,包括中型插电混动SUV探岳GTE,中型轿跑SUV探岳Coupe,将进一步充实一汽-大众的SUV产品矩阵,通过更丰富,个性化的产品给消费者带来更多选择,有助于大众品牌深入布局SUV市场;另外,在轿车产品线,全新一代高尔夫,中期改款CC,全新猎装车CC Shooting Brake等新车也将到来,无论是第八代高尔夫,还是CC猎装版,都是相当重磅或者说是夺人眼球的车型. 奥迪方面,2020年可以说是产品大年,将在中国市场带来全新的Q3 Sportback,e-tron Sportback以及A8L e-tron等车型,同时推出奥迪A4L,Q7的中期改款车型,使家族阵容更加强大和多元化.而捷达品牌也将推出中型SUV产品捷达VS7,新车有望在2月底正式上市,助力品牌年销量冲击20万台.(文/钱溢佳)