在坦克系列大爆之后,"城市越野"这一概念逐渐走红,人们对此类车型也更为关注.但BJ212却未能搭上这波热度,销量方面依然处于低迷状态,在2021年全年仅仅卖出了1433辆,很多人甚至对其闻所未闻.但日前其新款车型亮相,还是引发多方热议.该车被誉为BJ212战友版,虽然其被讥讽为"工业垃圾",可毕竟在部分人心里也有一丝情怀意义.
外观设计上,BJ212战友版与普通版车型基本保持一致,还是走复古风格,很像是上个世纪的产物.其前脸部分换装全新样式前杠,具备更强的通行性.进气格栅则比较娇小,内部以黑色结构填充,加上多条横向熏黑饰条,力量感因此增强.圆形大灯组很是抢眼,凸显出些许越野气息.引擎盖层次感很强,多条凸起筋线难以忽视.
BJ212战友版侧面方正硬朗,线条运动笔直锋利.其采用帆布篷软顶,同时三角门车身结构十分别致.此外该车外凸轮眉有效强化立体感,出色的力度高度也提供可观的通行能力.轮毂处还加入白色装饰,不过时尚感却没有增加多少.其尾部新增一体式竞技风格后杠,外挂备胎很是吸睛.
走进车内,BJ212战友版内饰只能用简陋来形容.其整体风格似乎像是一台被拆解的车子,中控台区域触控液晶屏,全液晶仪表等时下潮流元素都没有配备,甚至覆盖材料也是最简单的塑料面板.其圆形方向盘难以恭维,不仅观感上很是原始,同时功能按键与旋钮也未能装配.值得一提的是,该车灯光开启方式竟然还是提拉式结构,这在当下着实罕见.
BJ212战友版轴距达到2460mm,可以为内部提供较为宽裕的缓解.特别是其后排空间明显加大,活动范围与储物能力有所提升.该车座椅以棕色皮质材料包裹,对身体也起到较好支撑与包裹效果.此外该车配备了行车电脑和ABS主动安全装置,算是弥补一些不足.
动力方面,BJ212战友版搭载2.0T涡轮增压发动机,其由青岛蓝齐动力运用五菱柳机技术打造,在品控上值得信赖.该车能够获得98千瓦最大净效率,在传动上则是匹配5速手动变速箱,对驾驶技术提出更高要求.该车能够支持机械分时四驱系统,在部分路况下能够有效通行.而前双横臂式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧整体桥式非独立悬架可以有效过滤路面颠簸,对车身起到较好支撑作用.
整体来看,BJ212战友版似乎诚意不足.首先其外观设计太过复古,未能迎合当下潮流趋势,很难打动愈发挑剔的消费者.其次该车内饰方面更是相当简陋,科技水准几乎可以忽略不计.最后其动力输出也差强人意,性能表现很是一般.预计在正式上市之后,其销量上还是不会有太大起色.