前天出门叫了辆网约车,今天去逛超市也叫了辆网约车,都是文中的这辆车型,日产轩逸,而且司机告诉我, 我们这里的网约车几乎已经全部都换成了日产的轩逸,它基本上已经成了很多城市的网约车专用车了,就像文中这辆全系的自动挡最低配,指导价为12.9万,市场上有2-3万的优惠幅度,它值不值得买呢?往下看:
车子长宽高尺寸为:4631mm,1760mm,1503mm,轴距为2700mm.
外观,轩逸的外观已经和上一款的天籁有着非常高的相似度了,或者说基本就是一辆小号的日产天籁了,相对于那个老款的,也就是经典款的还在生产的经典版轩逸,真的是要变得时尚和有运动感多了.
前脸,很有层次感的设计,上进气格栅使用了一根U型的镀铬饰条装饰,符合日产的家族式设计语言,下包围还使用了倒梯形的进气格栅和很有运动感的包围设计,让它不像老款那么的平庸没特点,或者说老气.
大灯,使用的卤素光源,而且还没有雾灯,有点不讲究,雾灯能值几个钱,不过大灯还是用了熏黑的设计来渲染运动感,大灯照明效果对于车身只能说够用.
车身侧面,也是上一代日产车的设计风格,轮廓圆润为主,还有点臃肿,车高超过1.5米,应该是为了照顾车内的空间使用,不过也就没别的好说的了,很中庸,也很顺眼耐看.
轮圈尺寸为16寸,轮圈造型也是很简单又很居家的感觉,轮胎品牌为普利司通,尺寸为195/60R16.
车尾,和上一代天籁还是有很神似的感觉,也就是更窄更高一些的差别,车尾除了尾灯看着还有点设计感,其他也就没什么好说的.
低配和高配,看起来也就是差个中控屏和方向盘细节上的配置差距了,使用了大量的塑料材质,不过细节上的设计让他还不会太廉价,浅色调居多的配色,让他看着很有居家的感觉,很清新素雅,各种功能简单好用好上手,不过几个低配没有车身稳定系统,真的是有点过分.
座椅,使用的织物材质座椅,还是日产车座椅的那种感觉,宽大又柔软,一坐上去就陷进去被包裹起来的感觉,这种感觉真的是日产车独有的感觉.
空间,185cm测试者,前排头部空间调到4指,后排头部空间1指,腿部空间2拳,很充裕,和我一起同事,身高175cm,在后排真的能翘二郎腿了,怪不得网约车爱用,而且后排和前排一样舒服,尾箱容积510升,真不小了.
动力,老搭档,日产的HR16,1.6升自吸加CVT的组合,126匹,154牛米,参数看着一般,实际开起来,加速感也确实也是一般般,哈哈,不过也并不是多慢,只是平顺的发动机加上平顺的CVT,实在是没什么激情,好在车重只有1.2吨,和高尔夫差不多,所以基础的超车多踩点油门还是没问题,零百加速时间可以做到11.5秒,够用,而他的优势还是在于可靠性和经济性,纯市区开,不算很堵,油耗8升,跑国道能做到6升,很出色啊,跑网约车能省不少钱吧.
悬架,前麦弗逊后扭力梁,调教就是很居家很舒适的日产风格,对于路面的大小颠簸全部吸收,再加上他的座椅,你基本很少感觉到什么明显的冲击,这样做,肯定会牺牲舒适性,激烈驾驶侧倾大,而且车身响应慢悠悠不灵活,还是放过他吧.
最后总结:网约车都在用,说明它的可靠性和经济性根本不用担心,你需要考虑的,就是你的性格,是不是能接受它毫无激情的驾驶感受,如果你喜欢这种简单舒适的代步风格,它还是最值得推荐的车型之一,我个人感觉啊,比1.5的朗逸啊,宝来啊,都更好.