Home福特汽车测试使用云计算软件的新型货车服务
 亚马逊和其他在线零售商的崛起给快递企业带来了福音,但这意味着更多的快递车挤满了城市的街道.福特正与该行业正在崛起的英国快递公司Gnewt合作,测试一种递送包裹的新方法.福特声称,这种方法将减少交通拥堵和排放.
 福特正在伦敦测试这一被称为"车轮上的仓库"的概念.标准的送货车使用基于云的软件进行配送.他们从一个中央仓库收集包裹,就像传统的快递服务一样,但是他们不是开车到客户家门口,而是停在由软件决定的地点.然后快递员拿起包裹,步行完成递送.福特指出,自行车快递,甚至无人机,在未来都可以被替代.
 福特说,这种服务可能有很多好处.汽车制造商引用的政府统计数据显示,在过去的三年中,伦敦的平均旅行时间增加了40%.限制在英国首都狭窄的小街道上驾驶大型货车的数量,可能有助于解决这一问题.行驶里程的减少也意味着排放量的减少,货车也不必在建筑物前的路边不方便地停车.福特声称,它甚至可以为客户提供更方便的送货窗口.
 福特的专利软件协调每个包裹的移动,决定货车应该停在哪里,把包裹交给快递员.虽然福特没有讨论将这款软件商业化的任何具体计划,但福特的一份新闻稿确实指出,这款软件既可以用于福特面包车,也可以用于其他汽车制造商.
 伦敦的试验是"最后一英里"快递服务的众多尝试之一,之所以这样命名,是因为最后一英里通常被认为是递送过程中效率最低的部分.司机不停地停车,下车,把包裹送到顾客家门口,真的会减慢速度.汽车制造商Workhorse公司试图研发无人机来解决这个问题,而不是使用人力快递.
 考虑到面包车对福特的业务有多么重要,该公司正在试验新的送货服务形式也就不足为奇了.福特还与达美乐(Domino's)和快递服务商Postmates合作,测试自动配送车辆,甚至使用假的自动驾驶汽车来测试消费者的反应.
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