在绿色低碳消费理念的驱动下,汽车消费市场的新能源消费理念深入人心,也直接影响了很多品牌的产业布局.特别是近两年来,众多一线车企对新能源车型的研发,新能源产业的布局持续加大,一些头部车展也成为这些爆款车型的首秀平台.根据了解到的最新消息,备受瞩目的慕尼黑车展即将到来,本次车展上很多新能源车型也将亮相.其中,宝马公司研发的iX5氢动力版本车型也会在此次车展上完成首秀.
根据宝马公司公布的图片来看,这款被命名为宝马iX5 Hydrogen的氢动力车型,在造型上与iX3纯电动车型神似.iX3纯电动车型的很多经典设计都在这款车型上得到体现.比如,新车前脸部分的熏黑网状进气格栅就极具标识性.与此同时,i系列车型专属徽章,激光头灯组,亮色多辐式铝合金轮毂等单元,也都是近年来宝马设计团队在新能源车型中常用设计元素.为了进一步彰显能源设计特色,从车顶到车身侧面以及下方保险杠,宝马设计团队都大量使用了新能源车型独有的蓝色元素,既增加了新车的色彩感,又强化了车型特色.
和造型相比,宝马iX5 Hydrogen的内饰设计相对保守.因为其整体设计和局部细节基本延续了X5系列.或许是为了进行区分,宝马设计团队在车门门槛和中控台的装饰面板上特别加上了"氢燃料电池"专属标志,再加上无处不在的蓝色,新能源元素非常显眼.
作为最大特色,宝马iX5 Hydrogen是一款氢动力车型,氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动系统相结合,这也是行业首创.新车的驱动系统使用氢作为燃料,借助"氢氧化学反应",其电动机可以获得高达170马力的电能.与此同时,宝马iX5 Hydrogen的电机上方装有高功率电池,可以凭借能量回收系统进行快速充电.特别是在加速状态下,高功率电池会为动力系统持续供能,也让车辆的总输出功率飙升到374马力.
据悉,为供应燃料电池提供能量的氢气被储存在两个碳纤维储氢罐中,全部加满氢气仅需要3-4分钟.值得一提的是,亚美AM8通过搜索后认为环保理念在宝马iX5 Hydrogen的设计中无处不在.除了清洁能源氢气之外,其装备的倍耐力轮胎也是专属定制,以天然橡胶和人造丝的木基和成纤维制成,并非传统的合成橡胶.
除了将宝马iX5 Hydrogen作为重点推广车型之外,宝马公司对氢能源车型市场还有长远的布局.按照了解到的权威消息显示,宝马计划在2022年开启宝马iX5 Hydrogen的道路测试,并于2023年投入市场.在这个周期内,宝马也在和各国有关部门进行洽谈合作,旨在为氢能源车型的推广上市打好基础.因为从全球范围来看,目前各国加氢站基础建设还没有完善,这就导致宝马iX5 Hydrogen的商业化运作遇到巨大阻力.为了制造消费新热点,打造新的产业板块,宝马公司也在不惜重金加大投入.