无人车来了 你准备好了吗?
新春佳节是阖家团圆的日子,与此同时,街上的出租车,网约车往往也少了很多.但是今年春节,北京,武汉等地的消费者出行有了新选择 -  - 无人驾驶出租车随时候命.无人驾驶汽车(以下简称无人车)正逐渐融入消费者的生活.
  近年来,无人车行业的利好政策不断出台,应用领域不断拓宽,无人驾驶的商业化落地也越来越受到关注.消费者如何看待这一新生事物?他们又有哪些期待?对此,"中国消费者报"开展了无人驾驶行业发展与评价调查,并于日前发布了"无人驾驶汽车行业发展与评价"调查报告(以下简称"报告").
  "报告"由云创网讯对网民在互联网上主要评论渠道的留言,评论数据进行文本挖掘,分析消费者对无人驾驶发展的情感态度,认知以及期待.数据来源主要包括:2022年1月1日至12月31日期间今日头条,小红书,抖音,微博,知乎,哔哩哔哩6个平台的网民评论17.45万余条.
  "报告"中的"无人驾驶"指用户设置好目的地之后,完全依靠无人驾驶交通工具自身的传感,接收,控制,导航等功能去解决驾驶过程中的问题,行驶过程中完全可以不需要人为干预.
  政策性变化更易引发热议
  2022年,各大互联网企业和车企多线布局,推动自动驾驶汽车升级,无人驾驶行业从研究测试走向了商业化试点,消费者关注度进一步提高.
  从热度趋势看,2022年4月,7月,12月舆论关注热度较高(见图1),公众主要围绕"抖音博主试坐无人驾驶汽车""武汉,重庆开启全无人商业化运营""北京允许自动驾驶车方向盘后无人""李彦宏在百度科技园体验坐无人车上班""北京批准首批全无人自动驾驶测试"等话题,针对无人驾驶的"车型""安全性""技术级别""交通事故责任认定"等方面展开热议.
  其中,12月"北京批准首批全无人自动驾驶测试,无人驾驶更进一步"等涉及无人驾驶相关话题引起了消费者热议,评论数量大幅增长.这说明关于无人车的政策性变化更受社会各界关注.
  2022年无人驾驶行业利好政策密集出台.据不完全统计,北京,上海,广州,深圳,重庆,长沙,武汉,苏州等40多个城市出台了相应管理办法或实施细则,实现了道路测试,载人测试,示范运营到无人化等多个阶段划分和覆盖.从内容看,地方政策多以"十四五"规划,道路交通相关,专项支持政策(智能网联/车联网/自动驾驶等)等方向为主.公众关注热度均保持较高水平,其中,深圳关于智能网联汽车管理的法规内容的传播量最高,超过9万条(见表1).
  通过对提及"无人驾驶"相关政策的网民评论分析发现,总体评价积极,正向评论约占83%.综合来看,评价认为完善的政策体系是无人驾驶发展的前提,地方政府积极打好政策"组合拳",有利于推动无人驾驶快速发展;也有部分评价对地方政策科学详细地界定了相关责任表示肯定.
  科技型企业更受关注
  目前国内无人驾驶领域竞争激烈,众多造车新势力企业以及科技企业争相发力.数据显示,2022年以来消费者提及较多的无人驾驶研究企业有百度Apollo,特斯拉,小马智行,华为,比亚迪,极狐,大众等.
  其中,百度作为国内最早从事自动驾驶研发的科技公司,相关动态更受关注(见图2),被提及次数达3.91万次.从评论内容看,由于相对完善的车路生态体系,人们更为看好百度Apollo无人驾驶的发展,认为其在无人驾驶研究方面有天然优势,百度地图将发挥重要学与技术创新奖"(青年创新奖).
  据厦大介绍,郑南峰主要从事功能材料的表界面化学研究,他的研究成果已被成功应用于开发高选择性加氢催化技术和铜防腐新技术,打破了多家国外跨国公司的长期技术垄断,为企业累计新增产值近10亿元,从源头上实现了若干高污化工过程的大幅减排.相关技术入选工信部首批石化化工行业鼓励推广应用的技术产品目录,取得重大的经济和社会效益.
  2019年1月,郑南峰牵头的科研成果"金属纳米材料的表面配位化学"获2018年度国家自然科学奖二等奖,个人获得首届科学探索奖,中国青年科技奖,中国优秀青年科技人才奖,教育部青年科学奖,中国化学会青年化学奖,中国化学会-英国皇家化学会青年化学奖,日本化学会杰出讲席奖,东京大学Zasshi-kai讲席奖等国内外重要奖项.他还被选为中国化学会会士,厦门经济特区建设40周年创新创业人物,并被授予"有突出贡献中青年专家"等荣誉称号.
  何梁何利基金1994年由香港爱国金融家何善衡,梁𨱇琚,何添,利国伟创立,基金设"科学与技术成就奖""科学与技术进步奖"和"科学与技术创新奖"(下设青年创新奖,产业创新奖,区域创新奖三大类).29年来,共遴选奖励1526位杰出科技工作者,成为我国社会力量创建科技奖项的成功范例,为激发我国科技发展的活力,培养自主创新人才发挥了积极作用.