图/摘自Toyota Lexus
随着智慧科技的发展,车辆在生活中扮演的角色越来越多,功能也越来越强大,而这些功能的操作进一步的结合了车辆的中控萤幕,也让车辆的多媒体系统日趋重要.
身为全球车厂的龙头,Toyota集团旗下车辆在多媒体界面的整合性与科技丰富度,一直无法与其他欧系同级对手相比拟,如今这样的情况终于将改变.来自国外的消息指出,Toyota与Lexus车款将从2022年开始,逐步导入全新的多媒体车载系统,并在2025年底前全数导入完成.这套多媒体系统完全是由Toyota另外成立的Toyota Connected公司独立构筑,将目前已探索出的新功能与服务全数实现于系统内.此系统在Lexus车款终将被命名为Lexus Interface,最先使用的车款为2022年式的NX车系.
在Toyota车款上最先使用的会是2022年式的Tundra货卡车款.Toyota Connected CEO Zack Hicks表示,新的多媒体系统同时建筑于云端应用服务之上,因此顺理成章的支援OTA线上更新功能,代表日后车主能在硬件支援的情况下,购买或订阅新的车辆功能,就像BMW ConnectedDrive的服务模式.另外Zack Hicks也提到Toyota Connected也正在研究不同情境的支援,像是在不停止的状态下让车辆加油,以及车内心跳侦测等服务,后者在车内侦测到生物特征且处于高温情况时,会自动摇下所有车窗以防止意外.
另外这套全新的系统当然也支援车辆找寻,会记录车辆在停车场的停放点,或者仅单纯的纪录车辆所停放的楼层 - 如果车主不想将太详细的资讯曝光给第三方软件.总而言之,汽车内的多媒体系统已经是车辆与车主之间不可或缺的桥梁,也为车辆互联应用带来许多新机会.