本文摘要:8月9日,中国汽车工业协会发布了2019年第二批中国汽车协会团体标准立项清单,计划立项11项标准.11项中有6项标准,涉及旅居车.随着居民消费水平的提高,拖车市场持续上升. 开拖车去旅行这种新的生活方式,已经被很多人接受了.据不完全统计,国内拖车保有量超过10万辆,市场增长空间巨大.中国房车行业经过十几年的发展,无论是产能,制造工艺还是产品研发,都能满足国内消费市场的需求.但是,由于辅助建设等因素的制约,拖车在我国还处于起步阶段,缺乏标准也影响了这个新兴市场的进一步发展.
8月9日,中国汽车工业协会发布了2019年第二批中国汽车协会团体标准立项清单,计划立项11项标准.11项中有6项标准,涉及旅居车.随着居民消费水平的提高,拖车市场持续上升.
开拖车去旅行这种新的生活方式,已经被很多人接受了.据不完全统计,国内拖车保有量超过10万辆,市场增长空间巨大.中国房车行业经过十几年的发展,无论是产能,制造工艺还是产品研发,都能满足国内消费市场的需求.但是,由于辅助建设等因素的制约,拖车在我国还处于起步阶段,缺乏标准也影响了这个新兴市场的进一步发展.
未来,团体标准将从安全,改造,装修等方面规范拖车,促进拖车生产企业提高拖车产品质量,提供更好的产品满足市场需求,促进国产拖车行业发展.与此同时,许多消费者也反映,拖车生产企业往往只关注拖车的销售,在拖车牌照,出发,售后服务等方面没有提供相应的支持和服务.如何全方位满足消费者的需求,成为迫切需要解决的问题.
记者表示,为了规范拖车行业企业的服务管理流程,保护消费者的合法权益,促进整体服务质量的提高,中国汽车流通协会的汽车俱乐部开始着手拖车售后服务规范的起草,期待行业建立竞争秩序,高效的售后服务体系.规范结合行业各企业的具体实践,吸收符合国内汽车市场先进经验,尽量广泛听取行业专家的意见,预计年底正式实施.