"特斯拉刹车问题",是近期关注度最高的国内新闻,一直保持着热度,保持着每日更新的状态.
但从4月19日车主张女士在上海车展媒体日站上特斯拉车顶,引爆舆论之后,已经20多天了,仍然是只见争论不休,未见事件真相.
五一假期之后,车主张女士正式起诉特斯拉及其全球副总裁陶琳侵犯名誉.
事实究竟如何?本文将从行车数据推算出发,最彻底,最清晰地洞察事件真相.
[争论不休,未见真相]
车顶舆论风暴发生后,随着央媒,监管部门等纷纷发声,一贯高傲,拒不提供数据的特斯拉,态度也从一开始的"不妥协"到致歉,并表示愿意提供车辆数据.
4月21日上午,郑州郑东新区市场监管局责令特斯拉无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据.
4月2