原标题:全新名爵6,紧凑级市场的搅局者 | 新车
当荣威i6以每个月6000台的销量征战国内紧凑级车市场的时候,同门兄弟名爵也已经准备好了.11月3日,全新名爵6将正式上市,而近日一场静态赏鉴会彻底揭开了这个近百年历史汽车品牌的互联网汽车新力作.
作为上汽"感性力"概念车MG E-motion的首款量产车型,全新名爵6完全地体现出欧系跑车线条与精致形面的质感结合,体现了它对MG经典跑车MG A的精神传承.经典的"名爵红"将MG宝贵的品牌历史资产全新演绎,也成为了全新名爵6的主打色.
轿跑风格必备的经典掀背设计明显继承了上代名爵6,此外下压的车头,修长流畅的外轮廓,向后拉伸的肩线,清晰勾勒出整车筋骨,十足地体现出运动范儿.值得一提的是,全新名爵6以最宽1848mm车身,超长2715mm轴距打造的驾驭空间,已经超越了核心竞品思域和昂克赛拉.
内饰同样也彰显了运动特性,中控设计略偏向驾驶员的专属驾驶座舱,营造出操作界面在视觉上连成一体的强烈包覆感;全新的10.1英寸高清触控电容屏和汽车斑马智行2.0互联网系统带来了更好的人机界面和更为直接的操控感受.大面积软材质包覆和高端跑车的双缝线处理,金属饰条与碳纤维饰板嵌入大面积软包中控,大尺寸虚拟仪表,选用头层牛皮并结合精湛打孔工艺的方向盘,都标榜着年轻人专属的驾乘品质与动感魅力.
全新名爵6搭载上汽"蓝芯"高效动力科技SGE 20T 1.5T发动机,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速自动变速器,而且底盘进行了专业调教,运动性能值得期待.
思域与昂克赛拉是目前国内定位运动的紧凑级车型卖得最好的两款车型,月均销量过万,而这次名爵6的到来,首先是要坐稳自主品牌运动型车的No.1,再去挑战这两款日系车,希望用这款新车打破日系合资品牌对于紧凑级运动型车市场的垄断.
尽管全新名爵6由专业的国际化设计团队打造,而且搭配了更为出色的斑马智行2.0互联网系统,但是名爵品牌在国内的认知度依然不及荣威,而且名爵产品线不能全覆盖,且现有车型定位偏低,以"人生第一辆车"的入门车型占到绝对比重,因此全新名爵6的到来只能先对现有市场进行试探,再加上还未知的产品定价,现阶段只能说,搅局可以有,逆袭难度大.
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