国民神车的修炼之道:No.1的坚定守护者http://sjz.auto.sina.com.cn
2018年02月05日 22:36
新浪汽车综合 
字号:大  中  小       从2013年第一辆哈弗H6运动版上市后,其销量一直保持着持续向上的趋势,作为"神车家族的性价比担当",哈弗H6运动版凭借着亲民的市场售价,成熟稳定的性能,丰富实用的科技配置,独运匠心的设计风格,尤其是其强大的安全性能获得广大消费者的认可,树立的全面而均衡的产品形象深入人心. 但作为市场上的标杆产品,哈弗H6运动版的身后一直挑战不断,比如长安旗下的主力队员CS75.不过想要挑战"SUV领导者"可并不容易,长安CS75是否有这个实力,那就让我们一起来看看.        外观:成熟稳重经久耐看  外形上来看,虽然2018款哈弗H6运动版的改动不大,但每次总是有一些小的革新和调整.此次2018款哈弗H6运动版仍然采用经典的家族式设计,凸显中国的"中庸之道",车头镀铬装饰的大嘴设计,大气而不粗犷,保险杠,翼子板,以及全新轮辋等部位带有一定的力量感;车身侧面线条使整车更加饱满,车身尾部设计较为沉稳,整车设计语言十分协调.这样较为均衡的设计风格,可以满足众多中国消费者的审美需求,持续多年热销也是最好的证明.  长安cs75前脸采用一排数字排列代替车标,这也是模仿了路虎的设计,但是车头被一个粗壮的横条遮挡,使中网的面积更小,看上去总觉得缺少了时尚感和锐利的感觉.再加上,上市多年,外观并没有太大改变,只能说是中规中矩了.所以整体看下来,2018款哈弗H6运动版前后的整体设计更加均衡,经久耐看让人挑不出大毛病,而且附有亲和力,成熟的外形更像一位沉稳的"老大哥"一样,给人一种安全感. 内饰:没有豪车价却有豪车范  内饰上两款车也有着明显的不同,2018款哈弗H6运动版整个中控台采用了一体化设计,更加紧凑,出风口的形状也很犀利,中控台还采用了大面积的软性材质,覆盖哑光镀铬装饰的搭配,明显是欧洲豪华车的风格,中控下方的全新握感很强的电子档杆,这在10万级别的车中很少见.搭配中控台上方内嵌式的8英寸显示屏,给整个车内增加了很强的科技感.而且哈弗H6运动版细致的选择将中控显示屏幕内嵌,这样的设计很好地防止了显示屏反光,消费者使用起来体验会更好.  而长安CS75的内饰采用长安家族式的飞翼设计元素,内饰线条丰富,搭配不规则形状的出风口,视觉上初看比较新颖,但是过多的繁复的线条,长时间看起来就容易失去新鲜感,时尚感不足,传统的换挡手柄设计在整体的内饰设计风格上也不够匹配.大面积的硬塑料内饰材质在触感上和质感上相比2018款哈弗H6运动版也要更逊色一些,很显然,2018款哈弗H6运动版在内饰细节方面更加用心. 油耗:同样的1.5T ,哈弗油耗更低 两款车配备相同排量的1.5L涡轮增压发动机,2018款哈弗H6运动版采用了代号为GW4G15B的1.5T高效节能发动机,联合了多点电子喷射系统,涡轮增压,进气中冷,VVT,铝合金材质等先进技术,搭配格特拉克的7速双离合变速箱,极大提升了燃油经济性.  长安CS75搭载的1.5T发动机主要采用缸内直喷的供油方式,在发动机技术层面比较单一,传动系统搭配的是传统六速手自一体变速箱,技术比较保守的这两大件组合在一起,在燃油经济性上会相对差一些.最终结果也不出所料,2018款哈弗H6运动版1.5T版本工信部的油耗仅为6.6L/100km,而长安CS75 1.5T版本工信部油耗为7.4L/100km,相比之下长安CS75每百公里高出了将近1L的油耗,这对于购买10万级别的都市SUV,追求经济实惠的消费者来说,2018款哈弗H6运动版的优势是显而易见的. 操控:7DCT+三种驾驶模式让驾驶变成乐趣 2018款哈弗H6运动版采用来自格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,此款变速箱轻量化设计后跟大众DQ500双离合相比轻了10kg,短了25mm.相比一般自动变速箱,减少了10%左右的二氧化碳排放;这款变速箱最大的亮点就是换挡速度快,动力响应迅速,再加上换挡拨片以及三种驾驶模式可选,哈弗H6运动版让更多普通的消费者也能感觉到驾驶乐趣. 长安CS75则采用的是来自爱信的六速手自一体变速箱,此款变速箱现在看已经比较老旧了,在各方面的表现也比较中规中矩,换挡虽然平顺,但加速时的降挡响应很慢,对于路面上喜欢在车流中不断超车的人,这种变速箱在踩下油门时会有一定的时间"思考人生".相比之下,2018款哈弗H6运动版搭配的格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,无论是在车辆的换挡速度上还是在驾驶乐趣上都要强于长安CS75. 加量不加价:低配车配置同样丰富 车型
 
配置
2018款哈弗H6运动版 红标
1.5T 自动两驱精英型
(指导价:11.30万)
2017款长安CS75尚酷版
1.5T 自动锋悦型
(指导价:11.38万)
主/副驾驶座安全气囊
主●/副●
主●/副●
前/后排侧气囊
前●/后 - 
前●/后 - 
胎压监测装置
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安全带未系提示
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ISOFIX儿童座椅接口
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ABS防抱死
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制动力分配(EBD/CBC等)
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
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车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
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倒车视频影像
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定速巡航
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发动机启停
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上坡辅助
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自动驻车
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陡坡缓降
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电动天窗
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发动机电子防盗
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车内中控锁
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遥控钥匙
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无钥匙启动系统
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无钥匙进入系统
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多功能方向盘
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方向盘换挡
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行车电脑显示屏
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座椅材质
仿皮
仿皮
座椅高低调节
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腰部支撑调节
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主/副驾驶座电动调节
主●/副 - 
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第二排靠背角度调节
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前/后排座椅加热
前●/后 - 
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前/后中央扶手
前●/后●
前●/后●
后排杯架
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中控彩色大屏
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中控台彩色大屏尺寸
8英寸
8英寸
蓝牙/车载电话
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手机互联/映射
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近光灯
卤素
卤素
远光灯
卤素
卤素
LED日间行车灯
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自动头灯
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转向辅助灯
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前雾灯
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大灯高度可调
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前/后电动车窗
前●/后●
前●/后●
车窗一键升降
主驾驶位
主驾驶位
车窗防夹手功能
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后视镜电动调节
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后视镜加热
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空调控制方式
自动●
自动●
后排出风口
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温度分区控制
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车内空气调节/花粉过滤
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 -   两车在配置方面,2018款哈弗H6运动版显然更加丰富,像电动天窗,定速巡航,胎压监测,倒车影像,发动机启停,主驾驶电动调节座椅,前排座椅加热,上坡辅助,陡坡缓降,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙启动等配置都是全系标配.而这其中,类似发动机起停,方向盘换挡,前排座椅电动调节,腰部支撑,座椅加热,空调分区控制等实用性功能长安CS75的高配车型甚至都没有配备,作为"国民神车"2018款哈弗H6运动版最大限度的给消费者带来实惠. 通过对比我们发现,哈弗H6运动版在很多方面是要强于对手长安CS75的,外形成熟稳重,内饰品质高档,配置丰富实用,驾驶经济便利,再加上多年来积攒的良好口碑和性价比优势,使其有着比较深厚的群众基础,这样看来,哈弗H6的神车威力,长安CS75还是望尘莫及.