转型之路开启标志 宝马i3正式下线
 日前,宝马宣布全新i3于宝马沈阳生产基地第三座整车工厂 -  - 里达工厂正式下线,根据此前发布的信息,宝马i3 eDrive 35L.根据宝马官方之前的说法,2022年内宝马集团量产或试生产的纯电动车将达15款.
 设计上,全新i3采用全封闭式的双肾格栅,内部有点阵式的格纹设计,两侧为LED天使眼大灯,立体简明,硬朗锐利.
 车身侧面的下部线条也进行了调整,车辆侧裙使用双拼撞色.新车还提供全新样式的19英寸轮毂及低滚阻轮胎.新车尺寸为4872/1846/1481mm,2966mm的轴距比2022款325Li M运动套装多了6mm.
 全新设计的后包围让尾部更显健硕,分置于尾部两侧的后扩散器轮廓采用了新式梯形设计.
 动力方面,全新i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机,eDrive35L车型最高输出功率210kW,最大扭矩400N·m,百公里加速成绩6.2.
 续航方面,新车配备70kWh的高镍三元锂电池组,CLTC续航为526公里.能量回收系统是全新i3的另一个亮点:D模式下,车辆可根据前车距离调整能量回收强度;B模式下,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止,实现类似"单踏板驾驶"的体验.
 动力结构上,全新i3也针对纯电动力系统进行了优化.前后悬架均采用了创HRS液压回弹减震技术,且后轴首次配置了自适应空气悬架.车辆后部底盘还配备了后防倾杆,发动机舱内配备了前避震顶端拉杆.
 此外,全新BMW i3的重心相比燃油版3系降低了44mm,前后轮距也更宽,并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元.
 内饰上,全新i3将是华晨宝马首款采用BMW iDrive操作系统8.0,一体式悬浮曲面屏的车型,该屏幕集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员微微倾斜.
 功能方面,全新i3可选装自动驾驶辅助系统Pro,包括前向碰撞预警,紧急制动辅助,车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统.同时,车辆还提供自动泊车辅助系统Plus,包含50米循迹倒车功能.
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 简介:今后的路, 要靠你自己走下去了, 而我坐宝马.