当前正是上汽集团新能源转型的换挡提速期.
上汽集团发布6月产销快报.数据显示,上汽集团6月销售整车40.57万辆,同比下跌16.1%;其中,新能源车销售8.59万辆,同比减少5.95%.在一季度经历销量遇冷后,二季度上汽集团实现整车销量超118万辆,环比增长32.5%;今年上半年,上汽集团累计销售207.16万辆,同比减少7.28%.
高端纯电品牌智己汽车6月贡献2,007辆,主力车型智己LS7销售1,948台,持续领跑"中大型纯电SUV"细分领域;定位中大型纯电轿车的飞凡F7 6月实现交付量2,336台.
官方表示,当前LS7已完成全系产品布局,未来三年智己将还推出4款全新车型,定位中型城市跨界SUV的品牌第三款车型LS6将在8月底上市,进军B级高端SUV市场,第四款车型预计将于明年上市.此外,全新SUV概念车RC ESSENCE本智,已在上海车展亮相,预计将于今年下半年开始发售.
商用品牌上汽大通在6月销售约1.86万辆,同比增长4.87%;今年上半年,品牌累计销售10.6万辆,同比增长17.74%.6月底,新款大家MIFA 9正式上市,此次带来5款车电分离版本车型;7月初,上汽大通推出全新皮卡品牌"星际",6款全新"星际皮卡"家族产品也同步上市;前不久,品牌推出全新纯电厢式物流车EV80 PRO.官方表示,今年下半年品牌还将发布全新新能源商用车品牌,全新技术平台以及首款车型.
合资板块,上汽通用6月销售9.3万辆,同比下降25.79%;今年1-6月,累计销售约45.1万辆,同比下降11%.其中,新能源车合计交付7,503辆,同比增长105%.
在5月启动交付的别克ELECTRA E5,6月实现交付量3,587辆.当前,上汽通用"奥特能平台产品家族"已推出凯迪拉克锐歌,别克E5和别克E4,官方表示,年内基于凯迪拉克第二款基于奥特能平台的纯电车型将会亮相,至2025年品牌还将推出共计10款国产奥特能平台车型,加速推进品牌智能网联化的全面转型.
6月,另外两大合资品牌上汽通用五菱与上汽大众分别销售11.20万辆,9.58万辆,同比减少6.67%,23.96%.其中,两大品牌在新能源方面持续发力,分别销售新车3.1万辆及9千余辆.
据了解,五菱缤果作为品牌热销车型,上市三个月累计销量已突破6万辆,新车宝骏云朵预计将在7月下旬开启预售;上汽大众方面,上半年途岳改款,全新朗逸XR相继上市,已在上海车展亮相的全新概念车型ID. Next预计将于明年上市,定位高端纯电轿车.据官方透露,当前上汽大众正加速推进整体转型升级,整合旗下电动车和燃油车的生产布局.
不难看出,在当前上汽"新老赛道"的转换关键期,旗下自主板块正逐渐成为一大重要增长点,其品牌结构正从以往合资为主到现如今"合资+自主"双向驱动的局面转换,新能源转型战略也同步迎来换挡提速期.
按其"新能源汽车发展三年行动计划",至2025年,上汽新能源车年销量将达到350万辆,自主品牌在新能源整体销量中的占比将达到 70%.而去年上汽集团新能源汽车销量为107.3万辆,今年上半年新能源销量37.2万辆,仅占比去年34.6%.这意味着,若想顺利达成既定目标,上汽集团在新能源增长方面仍需加快动作,加速破局.