丁丁:同济大学汽车专业在读学生,GA特约作者.目前正位于德国参加交流项目.将以文字的形式给大家分享整个德国,乃至欧洲的生活,汽车文化,在第一时间带大家领略不一样的风土人情.
在上一篇丁丁历险记中,丁丁谈及了在北欧的自驾体验.而最让我印象深刻的就是挪威了,不仅在于其漫长的山路驾驶,同时也在于满大街的特斯拉.在短短的2天时间内,丁丁看到的特斯拉就不下20辆,那么这究竟是机缘巧合还是挪威人对特斯拉情有独钟呢?
在挪威销量第一的特斯拉在2013年8月特斯拉正式进入挪威,同年9月便超过欧洲的"霸王"高尔夫成为单月销量冠军,当时甚至有消费者愿意加价2万元来购买二手特斯拉,仅仅是因为新车要等上5个月..."这款车的市场需要很庞大,而且还在继续增长.现在有很多人在排队等待购买我们的车."挪威卑尔根市的特斯拉代理商Joar Tenfjord说.
如今,挪威已成为特斯拉第二大的市场,在一个人口不过500万的国度,随处可见特斯拉也就合情合理了.
挪威人真爱特斯拉由于挪威人对特斯拉的喜爱让很多不可能的事情发生了!今年7月,特斯拉推出了推荐好友买车的激励政策,根据规定,成功推荐一人买 Model S,老用户和新用户各自获得 1000 美元,成功推荐 5 个人就会被邀请到超级工厂 Gigafactory 的开业典礼.而推荐十个人购买 Model S,将会赢得最高奖励 -  - 1台免费的 Model X.这个看似不可能完成的任务,挪威的一名车主仅用两周的时间就说服了10个人,获得了免费的Model X,平均1天多就推荐1台...
不仅是推销,在挑战极限方面特斯拉的最佳纪录也诞生在挪威.奥斯陆大学的一名程序员Bjørn Nyland驾驶自己的Model S P85D完成了728公里的挑战,远高于特斯拉官方的426公里,也创下了特斯拉的记录.
一系列的故事都表明,挪威人们对特斯拉是真爱啊!
挪威 -  - 特斯拉海外市场的重中之重在挪威的成功,首先要感谢特斯拉自己.他们把挪威作为Model S欧洲大陆发售的第一站,除了在经销网络建设,品牌产品宣传等大力投入,对于挪威消费者的诉求也非常重视.由于挪威的纬度较高,在冬季气温会降至0℃以下,导致充电系统故障.特斯拉老大穆斯克在第一时间对挪威人民进行了道歉,并号召工程师加紧修复.因此,特斯拉在挪威的口碑也相对较好.
挪威本身的有利特点挪威汽车市场的电动车占有率在2012年就达到了3%,当时美国才不到0.1%,中国么...丁丁相信,这两年随着特斯拉的入驻,这一比例已经大幅提升.
光喜欢可不行啊,收入是基本保障!挪威人的平均收入超过10万美元一年,想想花上一年的钱来买一辆特斯拉也并不算太过分,更何况这是一款有范儿的超级电动车~当然,最为重要的还是来自于政府的大力支持.在挪威购买特斯拉可以享受丰厚的税务补贴,同时驾驶电动车可以在规定范围内使用公交车专用车道,享受免费充电,免费停车,免费渡轮运送等服务.根据Statistics Norway的估计,相比一辆燃油汽车,一位生活在奥斯陆郊区的电动车车主每年能省下高达8100美元的过路费.这样的诱惑可不是谁都能抵挡的!
一款车要在一个市场成功不仅需要本身的产品过硬,天时地利人和无一例外都需要合拍.详细了解了这一事件的来龙去脉之后,我还是很有感触的.