2019年法兰克福车展的大众之夜上,万众期待的第八代高尔夫并没有出现,第八代高尔夫的上市日期也成了最吊人胃口的一件事.近日在Instagram上接连曝光了高尔夫的尾部设计,和第八代高尔夫全系的动力数据. 从Instagram上发布的图像可以看到,包括GTI,GTI TCR和Golf R在内的一系列高尔夫车型的功率输出,还列出了GTE和GTD. 如果消息来源属实,那么第八代高尔夫GTI最大功率将是242马力(180kW),并未达到此前传闻中255 马力(190 kW),由此可以推断第八代高尔夫可能没有搭载大众EA888涡轮增压发动机的更新版本.即便如此,它也超过了MK7 GTI的228马力(170 kW).该图还显示了高尔夫GTE的最大功率为242 马力(180 kW). 大众高尔夫更高性能级别的产品是GTI TCR.有谣言表明该车型将有最大286 马力(213 kW)的功率.该图中显示GTI TCR的输出功率为296 hp(221 kW),非常接近之前传闻中的数据,可信度还是比较高. 而最高性能版的高尔夫R功率会更大.图中高尔夫R车型对应的最大功率达到329 马力(245 kW), 相比上一代高尔夫R有大幅度提高.早期的高尔夫R传闻猜测,新一代高尔夫R的动力将在300马力(224 kW)以上.也有传言称,第八代高尔夫R可达到约395马力(294千瓦)的功率.这不禁让人想起曾经大众R400计划的野心. 第八代高尔夫GTI已确认在日内瓦车展上进行正式发布,它肯定是大众今年最重要的新车型之一.据猜测上图这辆车的尾部,很可能是高尔夫GTI TCR的尾部,更夸张的后扰流板明显和普通版不同.此前的GTI路试谍照中,车尾明显更低矮内敛. 外媒渲染的第八代GTI猜想图,车尾的扰流板明显没有那么夸张.车尾总体设计还是典型的大众,和老款Mk7极为相似.图中的新轮毂造型,很可能是订购TCR和标准运动版时会的选装款式. 以上的泄露的动力参数,要到三月的日内瓦车展才知道是否正确.届时,大众会在日内瓦车展上发布最新一代高尔夫GTI.据传Golf R将于七月在古德伍德速度节上揭幕.