冬季气候恶劣,残酷,对于装载机水箱来说,无疑是一个考验.在冬天水箱比较容易冻裂,那么我们可以通过什么方法来维护装载机水箱呢,让装载机水箱的使用寿命长一点呢
1,冬季车辆使用相对困难,建议每次启动不应超过8秒,如不能启动,应松开启动开关,待停车1分钟后再作第二次启动.发动机启动后,空转一段时间(也不宜过长,过长会在气缸内壁形成积炭,出现拉缸现象),一则给电池充电,二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa然后再起步行驶;
2,一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状柴油的温度,因为一般柴油机为压燃式);
3,要在柴油机的水温高于55℃,机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃,变矩器的油温不应超过110℃;
4,气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室,发动机,机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常,排放,防止冻结,致使刹车失灵.如果已加防冻液,可不放出.
入库车辆停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机一次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶拆下采用充电机进行充电,同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下.
在冬季应对装载机水箱进行保养,可添加防冻液来保护装载机水箱.一段时间内开机启动一下.来保证机器的正常运作.