低购置 税政策将保中国汽车软着陆
 本周沪 胶强势反弹后震荡走低.基本面 上暂无明显改观,涨势原 因主要得益于海关将对混合胶归类进行认定的消息.受此影响,沪胶连续反弹,带动现 货市场量价齐升,特别是 人民币混合胶表现最为明显.尽管节 后海关加大混合胶报关检验力度,但随着时间推移,消息面刺激力度减弱,涨势减 缓出现小幅回落.截至周四,沪胶主力1909周均价为11687元/吨,较上周均价涨195元/吨,涨幅1.70%.
 本周天 然橡胶价格反弹上涨,此次上 涨主要是受海关将严查混合胶政策影响,市场做多资金活跃,节前最 后一个交易日沪胶大幅反弹,节后现 货价格应声而涨.然随着 该消息逐渐被市场消化,且目前 市场面临去库存压力,沪胶进入回落调整期.周内混 合胶和越南胶价格上涨幅度较大,且价格维持坚挺,混合胶成交量价齐升,据卓创 了解目前下游仍持观望态度,维持按需采购为主,成交放 量主要是中间商交易较为活跃所致,而其他 胶种成交较为平淡.截至周四,现货均价较上周上涨50-300元/吨;以上海市场SCRWF为例,本周均价11125元/吨,较上周均价上涨125元/吨,涨幅1.14%.
 本周青 岛保税区美金胶报价上涨.受混合 胶政策事件推动,期货价 格抬升带动现货价格反弹.不过虽 然执行力度加大,海关查验严格,但随着 时间推移事件推动作用减弱,沪胶出 现震荡回落趋势.在此消息影响下,商谈气氛活跃,量价齐升,只是美 金盘商谈要略逊于人民币混合.截至周三收盘,STR20#周均价在1529美元/吨,较上周涨14美元/吨,涨幅0.92%;STR20#混合周均1513美元/吨,较上周涨15美元/吨,涨幅1.00%.
 本周外 盘市场延续报价维持小幅上涨态势,价格上 涨主要原因在于沪胶持续拉涨从而使得价格小幅走高,但实际 基本面并无明显利多支撑.据卓创了解,由于海 关严审混合胶分类事件,从而导 致市场对于混合进口成本提升的担忧,市场买盘情绪升温,刺激国 内去库存进程加速,而美金船货采购稀少.截止本周三,STR20#船货周均价在1550美元/吨,较上周均价上涨15美元/吨,涨幅0.98%;STR20#混合现货周均价为1552美元/吨,较上周均价涨14美元/吨,涨幅0.91%.
 本周国 内半钢轮胎企业开工环比上周略微走高,但较五 一节前水平是有所下滑的.本次五 一假期厂家停产放假主要集中在5月1日-4日,假期的 停产放假对于厂家库存有一定的缓解作用,当前多 是维持在一月左右的水平,个别厂家不及一月.另外目 前半钢出口市场表现良好,对厂家 出货力度支撑较大,国内替 换市场随着天气的逐渐转热,销售小 旺季的需求亦对于厂家开工有一定支撑.因此次 周整体开工负荷或将恢复至节前水平.卓创资 讯监测数据显示,本周国 内轮胎企业半钢胎开工负荷为69.55%,环比上升1.34%,同比下滑3.69%.上周(4月26日-5月2日)国内轮 胎企业半钢胎开工负荷为68.21%,环比下滑3.56%,同比上升3.4%.(开工负 荷按照实际产能测算)
 本周山 东地区全钢轮胎企业开工环比上周略微走高,但较五 一节前水平是有所下滑的.本次五 一假期厂家停产放假主要集中在5月1日-4日,节前一 周厂家多受大气污染治理影响日开工水平已经有所下滑,五一假期的接连停产,致使厂 家开工负荷出现连续性下滑,节后虽有所恢复,但受到 库存水平提升以及国内替换市场销售不佳的压力影响,因此日 产水平提升幅度不大.卓创监测全钢胎企业26家,其中年产能300万套以上的企业10家.本周卓 创资讯监测山东地 区轮胎企业全钢胎开工负荷71.27%,环比上升1.89%,同比下滑4.46%.上周(4月26日-5月2日)山东地 区轮胎企业全钢胎开工负荷69.38%,环比下滑5.21%,同比下滑3.96%.(开工负 荷按照实际产能测算)
 本周市 场上涨动力主要来自政策性消息推动.对于接 下来的市场预期,多倾向区间震荡观点.从大宗商品市场来看,除黑色 和农产品表现偏强外,其它行业普遍偏弱,橡胶的 强势主要来自政策驱动,产业基 本面本身并无明显改观.近期中 美关税问题引发的避险情绪升温,在外围 环境暂不确定的情况下,心态上会偏向观望,同时4月汽车 产销数据同比下滑,下游整 体状况不及预期,也会抑制行情反弹.不过近期价格的反弹,刺激国 内去库存进程加快,同时价差收窄,呈现内强外弱,近强远弱的状态.人民币 不断贬值也对行情形成一定支撑.预计下 周区间震荡可能大,关注下方支撑位11500-11600元/吨.