现在我们市面上的汽车大致分为两种,一种是手动挡的汽车,有一种是自动挡的汽车,汽车也是成为了我们当下必不可少的一个交通工具,所以也有很多人他们就想着自己在路上开车的感觉是多么美妙,所以也同样会选择去报考驾校,但是在报考的时候,大部分人选择的还是属于手动挡的操作,手动挡的汽车虽然没有自动挡的汽车操作容易,但是实际上只要学会了手动挡的操作,那么我们开启自动挡的汽车来说也会更加容易一些,可是对于手动挡的汽车在半坡起步的时候也是让很多人都觉得比较头疼的一个问题,自动挡的汽车那么很多人也都知道需要挂入p挡,然后再进入n挡,最后直接加油门就可以上坡了,但是如果说你的汽车是属于手动挡的汽车,这个时候又应该如何才能够上坡呢?手动挡半坡起步,先加油门还是先松离合?顺序弄错,后果严重.对这个问题也是非常关键的,其实在驾校学习的时候,我们也都知道教练教会我们的是需要松开离合,然后再松开手刹,这样的话也是为了防止汽车溜坡出现的一些危险的情况就是这个情况,在我们现实生活中也是可以用到的,毕竟教练也确实是一个非常有经验的人,但是如果你上的是一个大陡坡,这个时候也是一定要先加油门,要不然的话溜车的危险性也会特别高,可是如果是下坡路的话也是特别危险的,像花路和上坡路的性质也是差不多的,一不留神的话就有可能会出现溜坡的现象.虽然我们也都知道现实生活中的手动挡的操作和我们在驾校时候,教练教给我们的是有些不太一样的,但是实际上教练教给我们的也都是属于一些常规的操作,而且也是在现实生活中特别实用性的一些驾驶习惯,是要我们在平常的生活中学以致用,举一反三,那么我们面对一些比较特殊的情况也是可以非常好的解决,但是千万不要太死板的,以驾校的时候,教练教给我们的为主,必须要以实际情况来决定的,对于汽车在起步的时候和油门以及离合器的配合也都是有着一定的关系,如果他们两个能够协调得越好的话,那么我们节省的时间也会越多,起步的时候也就会越来越平稳,当然还有一个非常重要的因素,能够让自己的汽车岂不更加完美,也是和车主的心态有着非常大的.虽然我们也都知道在驾校的时候学习的东西也并没有多少,但是实际上有些也是特别实用性的,我们在学习的时候也是一定要叫专心一些,而且在以后的开车过程中也是可以用到的,这些正所谓技多不一样,当然如果我们在道路上开车或者说是上陡坡的时候,也是一定要注意和前方车辆的距离,而且要保证在安全距离之内,也是为了防止前车出现急刹车,或者说是出现溜坡的情况,这样也就能够有效的避免车辆追尾事故的发现了,所以说我们在平常开车的过程中也是要保障一定能跟车距离.但是对于手动挡的汽车上坡的话也是需要根据实际情况来决定的,不知道你们在上坡的时候又是怎样解决呢?