外观设计照旧,一如既往的霸气,途昂的招牌除了大尺寸大空间,想必就是它的硬派颜值了.依旧是十分高大威猛的硬汉形象,Rock-Cutting岩石切割设计理念设计,造型霸气硬朗,气场十足,在茫茫车海当中尤为突出,仿佛时刻在强调"这不是一台普通的大众车",造型霸气,"SUV巨无霸"的视觉感受扑面而来.
尺寸方面依旧是5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm,若你对这些数字比较麻木,一句话给你画面感:奥迪Q5L在它面前就是个小弟弟.甚至是Q7过来,途昂在宽度和高度上依然占据优势.笔直双腰线给大家带来很强的力量感.车身尺寸与现款相比没有多大出入,而且五辐轮毂,悬浮式外后视镜等也都保留下来.
新车尾部层次感十足,中央镀铬饰条将尾灯连接在一起,底部为双边单出排气布局,镀铬菱形质感更强.
内饰方面,刚走进2020款途昂车内,一股明显的大众化家族设计的味道扑面而来.车内多采用平直的线条及矩形样式,部分区域则加入木纹饰板以提升豪华感,新车的中控台的布局十分规整.在座版布局上,2020款途昂的座椅采用了"2+3+2"的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒,以此来扩展后备厢的空间.
配置方面才是此次升级的重点,2020款途昂全系标配10.2英寸全数字液晶仪表盘,取代了老款车型上传统的机械仪表,进一步提升了车内的科技感.同时,该全数字液晶仪表盘的分辨率为1280*480,为消费者提供了经典行车模式,大舞台模式及特殊视图,并可显示丰富的行车信息.
动力方面,2020款新途昂依旧保持3种动力版本车型,其中2.0T低碳版车型最大马力186匹,峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版本最大马力220匹,峰值扭矩350N·m.对于一般家庭来说,这两个版本车型的动力已经是相当够用.如果对动力有更高的追求,可以选择2.5T V6版本车型,其最大马力299匹,峰值扭矩达到惊人的500N·m,在4 Motion智能四驱和DCC自适应动态悬架系统的加持下,能轻松跑出6.9秒的百公里加速成绩,实属强悍.