看来,坑洼不仅是驾驶员的问题 - 根据RAC的数据,该组织在2017年1月至3月之间处理了6500多个细分工作,这可能归因于糟糕的道路表面.2015年第一季度,最后一次记录了这么多与坑洼有关的崩溃(当时记录了几乎6900次故障).
然而,与2017年的前三个月相比,在2015年初,该国经历了霜冻和降雨的日期,届时该国经历了轻度和中度干燥的条件.
RAC的首席工程师David Bizley评论.
报道显示了有关英国道路状况的令人担忧的数据,Inchcape Volkswagen,VWService和维修,进一步调查:
fillthathole.org.uk已编制了一张联赛桌,其中有十个危险报告的前十个地点.
但是,联盟桌面的不同,虽然fillthathole.org.uk在公开报告中排名排名的位置:
在过去12个月中报告损坏的驾驶员数量(按地区排名)*
修复坑洼损坏的平均成本(按地区排名)*
整个英格兰的道路百分比状况较差(即,剩余的剩余寿命少于五年) - 17%.英格兰各地的道路百分比处于适当的状态(即,剩余的剩余寿命为5到15年),30%.整个英格兰的道路百分比状况良好(即,剩余的剩余寿命15年或更多) - 53%.