八代思域上市已经6年了,作为一款日系运动车型,它却大受女性的青睐,过于修长的车身以及别具一格的内饰,似乎让最有实力的中年消费群体特别是男性一直不太感冒.多年的市场经历,并没有让思域成为热门的销量车,反而更中庸保守的卡罗拉反超,这也是促成第九代新思域上市的直接原因.
[东风本田新思域]
外观方面是新车急需要证明变化的部分,九代思域对车头线条进行了一些修改,增加了一些硬朗的棱角,使它看起来犀利了一些.现在它开始带有阳刚气息了,不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别.毕竟思域流线的造型,大部分年轻消费者还是很感兴趣的,东风本田自然也不愿意轻易放弃.
新思域内饰继续时尚化设计,但比上一代车型用料和设计有较大提升,尤其是内饰材质处理上更有质感.新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜,尽量照顾驾驶者的感受.仪表还是双层布局,方向盘后面是一个硕大的转速表,清晰易读.再往远处看是一个液晶显示器,用于显示时速,瞬时油耗和油量等.新思域的车身长度有所增加,继续维持修长的特色,不同的是,轴距反而比上一代缩减了30mm,只有2670mm.通过巧妙的设计,新思域的空间并没有比前代更局促.
新思域的动力有了新的内容,1.8L发动机仍然继续服役,不过新增加了一款2.0L发动机,当然他们都拥有VTEC-i智能可变气门升程技术.匹配的变速箱依然是5速手动和5速自动.这一次,我们觉得东风本田很聪明,因为新增加的2.0L发动机不仅动力效果有了明显提升,更主要是为中高配车型价格保持较高水准提供了依据.
底盘方面,新老款思域完全相同,不过新思域除开低配的两款车型,几乎都配备了VSA车身稳定系统,可视倒车,氙气大灯以及自动头灯,这对于安全和竞争力有较大的帮助.相比老款而言,新款的绝大部分车型配置有了显著进步.