奔驰今年四月在上海车展针对中国市场率先发表 EQB 七人座电动休旅,现在奔驰则进一步针对欧,美等国际市场发表对应的 EQB 国际版车型,确认首批将以四轮驱动车型为主,WLTP 续航力可达 419 公里,预计 2022 年起在欧,美市场开卖.
EQB 是以 GLB 为基础打造的油改电车款,主要针对车头灯,水箱护罩,车尾灯的设计进行修改,让整体视觉效果和 EQ 家族的设计元素相吻合,同时也和 GLB 一样提供额外第三排座椅,因此具备拥有七人座的乘载能力.
在中国市场奔驰主要针对 EQB 推出 EQB 250,300 4Matic 两种车型,并且全面标配七人座.
至于 EQB 国际版车型,首波则分别推出 EQB 300 4Matic 以及 EQB 350 4Matic 两种车型,没有把七人座列为标配,而是由消费者决定是否要付费选配.
不论是 EQB 300 4Matic 或是 EQB 350 4Matic 都是双马达 + 四轮驱动设定,同样也都配置 66.5 kWh 电池,然而在性能输出部分有所差异.
虽然 EQB 的国际版车型首波主打两款四轮驱动车型,但奔驰表示后续也会在欧,美市场导入单马达,前轮驱动设定的 EQB 250,至于实际的推出时程和售价仍有待官方后续公布.