鸿海科技集团今(18日)上午10时18分,于台北南港展览馆2馆举办2021鸿海科技日(HHTD21),首度发表三款自主开发的电动车款:Model C休旅车,Model E轿车和Model T电动巴士,展现鸿海作为全球新造车势力的决心.随着车款正式亮相,现场贵宾在惊叹之余,也对鸿海推动转型升级,研发能力与速度有目共睹,并给予高度肯定.
延续"3+3=∞"的转型发展理念,本届鸿海科技日主打"感受,技术,软件,体验"四大主轴.由鸿海科技集团刘扬伟董事长开场介绍三款自产电动车,为本次鸿海科技日(HHTD21)揭开序幕,裕隆集团执行长严陈莉莲则搭乘Model C亮丽现身,一同共襄盛举,活动也邀请到行政院副院长沈荣津到场致词;其中,鸿海科技集团郭台铭创办人亲自驾驶Model E车款惊喜现身.
今年鸿海科技日选在郭台铭创办人的生日当天举行,郭创办人表示,电动车是世界潮流趋势,也是全世界体积最大,价格最昂贵,装上四个轮子的智慧电子产品,在制造电子产品上,台湾在半导体,模具,精密机械,操作界面等方面都很强,可以在电动车上扮演关键的角色.他认为,这部车是对他最有意义,最棒的生日礼物,所以坚持要亲自开车登场.
裕隆集团执行长严陈莉莲表示,鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进公司,短短一年时间就端出成果,这是台湾车辆产业数十年自主研发能量展现,也让人充分见识"鸿海速度".不只是速度,我们今天看到的产品更是充满科技感与先进性,令人惊艳.裕隆集团的Luxgen及CMC自主品牌将是鸿华先进产品平台的首发客户.相信未来在汽车产业电动化转型的过程中,有郭创办人,刘董事长的决心支持下,我们一定可以大展身手,并带动台湾汽车产业链的转型升级.
刘扬伟董事长表示,去年的鸿海科技日,我们宣示了鸿海发展电动车的策略.今年我们以平均每个月,公布一个合作案的速度,建立鸿海的电动车供应链和出海口.也陆续展现集团在EV硬件方面成果,明年,后年将接力秀出EV软件和半导体的实力,"半年过去了,鸿海不再是New kid in town."
谈及本次活动推出的三款电动车,刘扬伟董事长表示,鸿海正在打造兼具性能,智能,效能,而且是通用,好用,也实用的电动车,"在发展电动车上,鸿海已经准备好了!"
本次鸿海科技日,首先登场的是Model C车款,是以电动车开放平台打造的首款车型,定位上为纯电本质最适化SUV.Model C具备四大特色,分别是造型,空间,动力,能耗.设计上不仅具有极简时尚外型,还具有电动车"机械空间极小化,乘坐空间极大化"的本质.
Model C仅4.64米的车长却拥有2.86米的轴距,提供5+2人座的宽敞舒适空间以及丰富的置物空间配置,在拥挤的都会区穿梭自如时,也能享受大型车才有乘坐空间.
Model C搭配0.27低风阻造型设计,在性能版本0到100公里加速度仅需3.8秒,并提供700km的长续航力.得益于平台共享优势,让消费者能够以接近燃油车差距不远的合理价格 拥有一台高性能,高效率,高智能,低能耗与大空间的纯电SUV.
Model E是鸿海科技集团与意大利设计公司Pininfarina共同开发,作为一款科技创新的豪华旗舰轿车,不仅能符合中,高端消费客群需求;同时也是商务人士移动的优质首选,后座空间可成为专属行动办公室,并且将个人移动设备与座车无缝接轨串联,提供脸部识别车门开启,智能车窗以及车辆与环境互动等一系列智能应用.
除了豪华,舒适的车型和内装,Model E凭借"高性能电驱"与"先进动态控制技术",让动力性能输出达到约750匹马力,0到100公里加速仅需惊人的2.8秒,优于市面同级车款,甚至逼近一级方程式赛车的水准!同时,Model E还具备750km超长续航力,解决电动车用户里程焦虑的痛点.
以智能运输作为定位的Model T,是一款智能风尚的都会运输巴士,其高刚性车体防护设计,拥有良好车体防护,能满足美国联邦运输管理局(Federal Transit Administration FTA)法规标准;此外,Model T于车辆研究测试中心(Automotive Research & Testing Center ARTC)测试期间,已完成20万公里加速耐久测试和1000小时以上的刚性强度测试,为驾驶,乘客安全做好严格把关.
能耗与续航力部分,Model T最高可搭载400度的电池,续航里程超过400公里,在满载条件下,最大爬坡能力可达25%,最高车速每小时可达120公里,提供司机一个轻松,平稳的驾驶体验,也给乘客带来一段舒适,安全的旅程.
鸿华先进科技副董事长左自生在鸿海科技日的上午场次活动结语表示,这一年来鸿海在电动车板块上,不论是策略合作伙伴,关键次系统技术研发,全球生产布局都动作频频.鸿海有清晰的全球战略布局,大家将累积多年的电动车know how 都投入到这个开放平台之中,这都是我们在短短一年就有这些成果的因素.相信五年后,电动车将是鸿海的下一个兆元产业!
鸿海科技日下午场次将对外揭橥集团软件"3+3"平台发展进程,作为鸿海未来转身成软件驱动企业的重要起手式,并同时对外发布车载智能网关,智能座舱和智能驾驶等软件应用的合作计划.
图说:E Bus鸿海电动巴士,以智能运输作为定位的Model T是一款智能风尚的都会运输巴士,其高刚性车体防护设计,拥有良好车体防护.
图说:Model E是鸿海科技集团与意大利设计公司Pininfarina共同开发,科技创新的豪华旗舰轿车,符合中,高端消费客群需求.
图说:Model C搭配0.27低风阻造型设计,在性能版本0到100公里加速度仅需3.8秒,并提供700km的长续航力.
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