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网易汽车5月26日报道 科技改变生活,互联网改变世界,互联网的飞速发展让人类的文明进程大踏步的前进,十年前想都不敢想的事情,现在都已成为现实.互联网的发展也为汽车行业注入了新机,互联网在汽车行业上的应用最直观体现,就是大家只要开车就会用到的"车载娱乐系统",它正随着互联网技术的高速发展,以迅雷不及掩耳之势一遍遍的刷新我们对这个事物的认知.
在正文开始前,先给大家简单说一说"车载娱乐系统"(以下简称车载系统)的发展历程.初代车载系统最早是以收音机卡带+的形式出现的,它的功能就是让你在开车途中听听广播,打发一下无聊的时间.进入80年代随着CD,DVD的以及MP3的普及,在后期的车载系统中也加入这些功能,让娱乐形式变得更为丰富.而带蓝牙功的车载系统在数十年前,真的算是个高级配置了.
而车载屏幕的出现,让车载系统再次上升了一个档次,有了这块屏幕,虽然都是放歌,但是你的视觉体验要好上不少,同时你还可以使用车载导航,甚至插上U盘播放视频.
智能手机普及,让车载系统也出现了朝着智能化方向发展的趋势,搭载操作系统的车载系统出现了更高级的车型上,他们可以像智能手机一样安装更丰富的软件,或者说它更像是车上的一个微型电脑,可以和你互动的内容更多.可以说到达这个功能的车载系统,就可以被称之为"智能车载系统"了.而Car Play以及Car Life的出现,让用户第一次感受到了车载系统能如此强大.
但随着互联网的迅速发展,车载系统也得到了再一次的进化,它不在是单一存在的个体,而更像一个智能的终端,可以实现人与车的交互,车与外界的交互,从速度以及功能层面上相比以前有了质的飞跃.比如现在的车载智能系统可以提供实时在线娱乐,导航,可以帮你查询新闻,天气,在你无聊的时候陪你聊天,给你讲笑话,甚至可以帮你控制车内的空调,天窗等硬件的开关,就连外卖和电影票都可以利用车载智能系统预定.面对如此智能贴心的车载智能系统,我还真担心现在的人会被它宠坏.
前面铺垫了这么多下面咱们就言归正传,聊一聊今天要体验的传祺ADiGO(智驾互联)生态系统,这套系统是由广汽主导,腾讯,华为等多个战略合作伙伴支持自主研发而成的.意如其名,该系统涵盖了"ADiGO自动驾驶系统"与"ADiGO智能物联系统"两大功能板块,未来还将引入ADiGO云平台和ADiGO大数据平台等子系统.
当然这个ADiGO(智驾互联)生态系统是一个比较宽泛的概念,具体到每个车型上可以实现的功能会有所不同.目前这套系统已经在广汽新能源Aion X,广汽传祺GS8,第二代GS4,以及即将上市的GS4 COUPE等车型上搭载,接下来我们就以在传祺GS4 COUPE上搭载的版本为例进行体验,看一看它都有什么功能可以打动你.
ADiGO(智驾互联)生态系统的整体UI偏向于扁平化设计,每个部分的功能被划分的很清晰,上手操作也没有难度.系统背景支持自定义,通知和快捷功能栏通过下滑开启.
这个功能推出的原因,我想是因为现在微信已经是大家手机里必不可少的社交APP了,有事没事看一眼已经成为了一种习惯,但如果在驾车过程中使用,就会极大的影响驾驶安全,那如果有信息我们需要回复怎么办呢?别着急下面就让传祺ADiGO(智驾互联)生态系统交你在车内发微信的正确方法.
登录车机版微信与登录电脑端的操作是一样的,不需要额外注册或下载的步骤,只要扫码授权即可登录,需要发送消息时,只需按下方向盘快捷键,或者通过语音控制启动即可.
在功能上支持未读消息查看,发送收取信息,语音通话,在线导航等功能,当然选择发送对象和发送接收消息全部为语音信息,依靠科大讯飞的语音支持,系统听取和读诵语音的准确率很高.
车载微信除了可以方便的与朋友,家人沟通外,还可以和车载的腾讯的地图互动.你可以接受别人给你发来的定位,点击后即可启动车载腾讯地图,这个功能在实际使用中真的非常便捷.
系统中内置了腾讯和高德两款地图APP,其中高德地图还支持车辆组队功能,创建队伍后,会生成一个口令,同行车辆可通过这个口令进入编队,实时共享地图和路况,多人出游这个功能非常好用.如果独自驾车,还可以通过车机与手机地图或微信互联,将未完成的导航发送到手机上,方便车辆无法进入的地方,使用步行导航.值得一提的是,车机支持北斗和GPS两种卫星信号,因此导航系统的定位精准度很高.
另外传祺GS4 COUPE的导航支持"三指飞屏"就是把导航扩展到12.3英寸的仪表盘上,实现一种沉浸式的体验效果.
丰富的在线娱能是每台智能车机应该具备的基本素质,在传祺GS4 COUPE搭载的ADiGO(智驾互联)生态系统中集成了强大的"应用商店",这就意味着你想要什么软件都可下载,软件丰富了,实现的功能也就自然变得多元化了.
得益于和腾讯的深度合作,在线音乐和电台的播放源是QQ音乐和企鹅FM,官方宣称拥有超过1700万首正版音乐和20万+的电台数量,已经完全可以满足日常需求.如果你有特殊需求还可以下载酷我音乐和伴听来解决.
ADiGO(智驾互联)生态系统虽然提供了完善的娱乐解决方案,但我们还是看到了百度Car Life手机映射功能,这对于一部分习惯使用手机进行车机拓展功能的用户来说,显得非常友好.另外在传祺GS4 COUPE已经在4月24日开启官方预售, 下单即可享受终身免费基础数据流量的政策 .有了这个政策用户再使用车机上也会更加的安心.
在智能车机领域流行着"能动口就不动手"这样一句至理名言,这句话在ADiGO(智驾互联)生态系统上被教科书般的演绎.在传祺GS4 COUPE上采用了双音区语音采集技术,无论你坐在主驾还是副驾发出指令,系统都可以识别,即使你说普通话不标准,在大多数情况下依然可以准确识别.
语音命令可以操作的硬件,如车窗升降,天窗开闭,空调,座椅加热等,软件上比如智能导航,在线音乐等.该语音支持语意识别,比如你说:我热了或我冷了,系统会自动为你升高或降低空调温度,你说我饿了,系统会打开导航为你挑选附近的美食.另外,在音乐场景下支持免唤醒操作,如你想切换歌曲,可以直接说下一首,或增大音量,系统都能快速做出反应,体验效果不错.
在整个ADiGO(智驾互联)生态系统中除了"智能物联系统"外,还有"自动驾驶系统",在功能上具备了ACC自适应巡航,FCW前碰撞预警,AEB主动制动辅助等功能,这些功能无论对于新手还是老司机,都会起到一定的防护的作用.
从体验的功能中,我们也能看出传祺在做车机生态链上的理念是非常超前的,贴合当下用户的使用场景,在不堆砌功能的前提下,做到让消费者用着顺手便利这实属难得.另外在首次在同级别车型中出现的车载微信功能,我认为是该系统的亮点之一,对当下的年轻消费者具有很强的吸引力.看完这篇文章后你对现在的车载智能互联系统有何看法?在车上时你会不会用正确的方法玩微信了呢?
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