[有车以后 趣聊]不知道大家对原来的日系性能车有没有些许情怀,没错,我说的就是所谓的"JDM".曾经的它们叱咤风云,凭借着自身超强的实力和近乎疯狂的改装空间,打的对手毫无还手之力.
但时过境迁,现在的各大汽车厂家都在开始大力研发新能源车型,似乎也让我们逐渐开始忘记曾经的那些神车,当然其中也有很多车型早已停产,落下帷幕.不过就在前几天,本田正式发布了旗下全新思域TYPE R车型,并且最让人兴奋的是,这台车将由东风本田正式引入国内.还用我再说什么吗?一起来了解一下它吧!
全新思域Type R是庆祝本田高性能掀背车诞生25周年以及思域50周年为蓝图开发的车型,经过精心设计,旨在为广大车迷提供迄今为止最令人振奋的Type R精神.本田工程师将新车进行了全方位改进,包括改善空气动力学,更换轻量化组件和提升动力性能,创造了有史以来最灵敏,最强大思域Type R.
车头采用大尺寸前格栅发动机获得更大进气量,发动机盖也具有通风口,不仅视觉效果炸裂,同时也最大化提供散热表现,中网左侧带有"TYPE R"的LOGO,中央本田车标也使用了经典红底设计.其它有助于提高空气动力学性能的设计,包括前包围大面积的进气散热开口,可以有效建立刹车风道,兼顾性能和造型.
全新思域Type R,拥有完美的车身曲线,前,后翼子也进行了宽体处理,整车姿态格外战斗.轮圈采用镂空面积巨大的双五辐式设计,配合红色多活塞制动卡钳,运动氛围拿捏到位.
引人注目的后扰流板有助于产生下压力,在新型铝压铸支架的支持下,大尾翼比以前的型号更低但更宽,和车顶弧线融为一体.后包围使用全新设计的扩散气,中置三出布局的排气,着实让人魂牵梦绕,恨不得上去就踩两脚.
整个座舱可以提供沉浸式驾驶体验,座椅比以前更低,更有贴地飞行的感觉.车内充斥着红色元素,前运动型座椅采用绒面材质,可在日常驾驶或赛道中增加摩擦力,为乘客提供出色的包裹性.
中控台与普通版车型基本一致,不过车机系统.驾驶员可以在各种性能设置之间无缝切换,并具有发动机,转向,悬挂,G值等多种信息显示功能.此外,除了舒适,运动和R+模式外,还新增了"个人模式",可对多项参数进行单独调节.
动力方面,新车并详细参数数据,不出意外的话将继续搭载2.0T发动机,上代车型的最大功率为320马力,那么新车肯定只多不少,与之匹配的是6速手动变速箱,并带有LSD限滑差速器.