增压器温度高,结构特殊,对油品的选择有特殊的要求.普通汽油机车的检修用油不能满足涡轮增压车辆的要求.因此,涡轮增压汽车在维修过程中必须使用专用机油,不能贪心,便宜.
首先,增压器温度高,结构特殊,对油品的选择有特殊的要求.普通汽油机车的检修用油不能满足涡轮增压车辆的要求.因此,涡轮增压汽车在维修过程中必须使用专用机油,不能贪心,便宜.
其次,发动机启动后要有一段时间的空转,尤其是在冬季,以便在增压器转子高速运行前,润滑油能充分润滑轴承.启动后不要猛踩油门,以免损坏增压器的油封.发动机在重载,长时间运行后,应在淬火前怠速3 ~ 5分钟,使涡轮增压器转子在淬火前的转速降低.特别是防止踩几下油门后突然熄火.
第三,因为在很多情况下,"T"车的涡轮增压系统在城市道路上行驶时并没有起到非常重要的作用,长期的交通堵塞可能会导致碳沉积.过多的积炭不仅会影响发动机的工作,而且容易危及涡轮增压系统.建议车主在2 -3万公里的养护期内清除车辆的积炭.