随着环保意识的深入人心,新能源车型这股新势力在汽车行业中异军突起,虽然在目前仍无法与传统的燃油汽车匹敌,在电池,充电,续航等方面还存在一定的问题;但从政策的层面,以及经济实用来讲,它仍然是一个趋势. 今天,我们来盘点一下,3款买了不亏的热门纯电SUV,让你经济实惠(相对而言的经济实惠)的同时又能有排面的那种! 一,蔚来ES6――对标特斯拉的初生牛犊 补贴后售价:33.80-52.30万 蔚来ES6是蔚来汽车家族的第二款车型,以中型5座SUV为定位,经常与同为高端纯电动SUV的特斯拉Model 3相提并论. 在此我们无意定义两者的高下,但作为一个新兴的国产自主品牌,蔚来ES6能与新能源车的先锋品牌特斯拉相提并论,便已经是行业对蔚来汽车品牌的高度认可了.同时,在国际上,蔚来汽车也是备受关注――去年12月,曾在CAM(德国汽车管理中心)发布的全球豪华汽车创新榜中,跻身全球最具创新力的15大豪华汽车品牌之列,位居第10,足见品牌潜力. 来,将眼光放回蔚来ES6,整体的车型设计沿袭了蔚来ES8的设计精髓,仅在尺寸与细节处进行微调,整体效果时尚运动,而车头取消了镀铬装饰,让线条简洁却又极富变化的前脸设计搭配狭长车灯,构成了ES6独具辨识度的设计语言. 内饰部分,无论是材质还是做工方面都不输一线品牌,大面积的NAPPA软质真皮包裹出一种简洁的豪华感,11.3英寸的中控大屏搭载NOMI车载系统,不错的空间感,同时配置座椅加热,座椅通风,方向盘加热,香氛等舒适性配置,提供更优越的驾乘体验. 纯电动SUV一定不能错过的重点就是动力与电池的续航问题,动力方面,前后两台电动机,最大功率达到了400KW,峰值扭矩725N・m,同时搭载单速固定齿比变速箱,百米加速度仅需5秒的"变态"极速,让你体验一把"心漏跳一拍"的感觉. 电池方面综合续航里程可达510Km,快充仅需1个半小时. 二,小鹏G3――汽车界的贴心智能管家 补贴后售价:14.38-19.68万 相比于蔚来ES6的高起点不同,小鹏G3走的路线更为亲民,从价格上便能立判高下了.但在同级车中,小鹏G3的表现仍是可圈可点的――以其Xmart OS车载智能系统为点,为车主提供AI智能,远程控制系统,以及不断拓展的V2X等多种智能驾乘模式的便利与人性化服务,会是许多新手司机的购车首选. 作为一款面向年轻群体的智能SUV,小鹏G3除了让你感受未来感与生命力之外,高颜值也是值得提上一嘴的. 状如鲨鱼的简洁前脸,搭配源于星球大战中光剑为设计灵感的大灯,让小鹏G3具有一张独具辨识度的前脸. 侧身相对圆润,长宽高为4450*1820*1610/1678mm,轴距为2625mm,空间表现中庸,但动力表现仍值得期待――搭载了最大功率为145kw的驱动电机,最大扭矩为300N・m(别和蔚来比,不在一个价位),综合续航里程为520km. 同价位的合资,想想吧,目前暂没有可与其匹敌的,所以买新能源,除了特斯拉,建议还是看看正儿八经的国产货. 三,哪吒N01――平价代步车的优选 补贴后售价:6.68-13.98万 哪吒N01,作为合众新能源旗下首款量产纯电动SUV,在外型与各种配置上都独具市场新入者的开创性与个性.厚重动感的前脸,加上侧身线条犀利的三腰线设计,整体给人的感觉充满年轻人的冲劲与动感.车身尺寸长宽高分别为3872×1648×1611mm,轴距为2370mm,空间略显小了,但就不足7万起的价格,仍是不错的购车选项. 内饰简洁,大的金属拉丝饰板营造青春动感气息,全系标配无钥匙进入+一键启动,10.1英寸中控大屏,空调遥控启动等配置,内置行李架,前雾灯,电动折叠后视镜,360°全景摄像头等流行配置可供选装,对于年轻消费者而言,便利之外又有几分可玩性. 动力方面,则搭载一款75马力的电动机,0-50km/h加速时间为4.9秒,60km/h等速工况下的续航里程为380km.动力与续航能力方面还亟待提高,作为一款代步车,够用罢了. 结语: 从满足刚需的代步车到实现消费升级高端SUV都能精品辈出,新能源汽车的市场正步入轨道,作为汽车市场的新入者,创造与无畏是它们对抗传统燃油车的资本. 也正是这些资本,让我们看到了国内新能源自主品牌的无限潜力,相信在不久的将来,它们会给汽车市场带来无限惊喜.