中国人对于大车可以说是情有独钟,一款体积和空间够大的车型,不仅带来足够强大的气场,还能给消费者带来舒适的乘坐环境.今天就给大家带来这辆奔驰GLE 插电混动.让我们来一起了解一下吧.
先看下奔驰GLE 插电混动的外观,奔驰GLE 插电混动前脸给人一种十分大气的感觉,看起来十分朴素.再配合时尚大方的头灯,充满了柔和感.该车配备了LED日间行车灯,大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等.来到车侧,该车车身尺寸是4941MM*2018MM*1782MM,该车采用了可爱的线条,侧围看上去非常运动,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当舒服.车尾设计上,奔驰GLE 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯风格较为简洁大方,整体造型还是很耐看的.
来到奔驰GLE 插电混动车内,内饰呈现出干净的设计风格,让人感到很深沉雅致.该车方向盘设计不错,采用真皮材质,一切显得十分时尚大方.看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感.仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出吸睛的设计风格,运动氛围营造的比较到位.该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节,座椅电动调节,座椅比例放倒等功能,舒适度尚可.
奔驰GLE 插电混动GLE 350 e 4MATIC采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱.2.0发动机搭配在奔驰GLE 插电混动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞.奔驰GLE 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.4S,在80万以上SUV车型中排在32位.
奔驰GLE 插电混动的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电,自动泊车,上坡辅助,自动驻车,缺气保用轮胎,后驻车雷达,车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),侧安全气帘,儿童座椅接口,疲劳提醒,全液晶仪表盘,车道保持(LKAS),陡坡缓降,前驻车雷达,LED日间行车灯,胎压监测,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS),HUD抬头显示等配置.
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;全液晶仪表盘个性化选择,信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大,灵活,容易同网络,外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况.
今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理.感兴趣的话不妨去实际感受一下吧,相信它能给你带来不错的体验.