第一批新势力创业者有人选择离场.
▲理想汽车联合创始人沈亚楠车东西 7 月 4 号消息,天眼查资料显示,理想汽车的运营主体 -  - 北京车和家信息技术有限公司今日发生工商变更,理想汽车联合创始人,前任执行董事兼总裁沈亚楠退出股东行列.同时,该公司注册资本由 2.95 亿人民币左右减至约 2.8 亿人民币.
沈亚楠退股后,理想汽车 CEO 李想与 CFO 李铁共同持股该公司股份,各自持股权重分别为 95.1% 和 4.9%.
▲北京车和家信息技术有限公司现有股东对于上述消息,理想汽车方面回应媒体,"Kevin(沈亚楠)已经正式离职了,目前这个是正常变更."
据悉沈亚楠先前有数十年供应链管理经验,从 2015 年和李想一拍即合,共同打造了理想汽车,曾担任理想汽车执行董事和总裁,去年 9 月连续两次抛售股票套现超 9000 万元,去年年底正式卸任总裁,并退出董事会.
01.
仍实控两家新能源技术公司 均占股 98%沈亚楠彻底退股理想汽车后,沈亚楠还是两家公司的实控人,分别是常州家和旭新能源技术合伙企业和常州车和诚新能源技术合伙企业,投资比例都为 98%.
▲沈亚楠的两家实控公司回顾事情始末,车东西发现沈亚楠的离开其实早就有迹可循.
自 2021 年 12 月初,沈亚楠多次抛售理想汽车港股股票.特别是到了 2022 年 9 月份,沈亚楠先后两次抛售理想股票,共减持了 100 万股,套现 1316.38 万美元(约合人民币 9113 万元),当时就引起了一些市场上的讨论.
靴子落地,理想汽车发布公告称,沈亚楠辞任公司执行董事兼总裁,马东辉获委任为公司执行董事兼总裁,自 2023 年 1 月 1 日起生效,沈亚楠亦将辞任集团其他职务,为确保工作平稳过渡,其交接日期预计为 2023 年 6 月底前后.当时,沈亚楠仍持有理想汽车 2900 万股.
一起打 " 江山 " 的伙伴选择退出,当天下午李想对此发出内部信,进行解释.
李想表示:Kevin(沈亚楠)是我工作中的好伙伴,也是生活中一辈子的好兄弟,好老师,他将在和我们携手完成最关键的从 1-10 的全面组织升级后,去追求自己更精彩的人生.
同时,李想随即也对理想汽车组织架构进行了一波大调整," 要为千亿,万亿规模营收做好准备 ".
02.
任职理想总裁 8 年 从 0 到 1 打造理想根基公开信息显示,沈亚楠 1977 年出生,今年 46 岁.据天眼查显示,他曾先后在 10 余家理想系企业担任职务.
▲沈亚楠先前任职企业信息在加入理想汽车之前,沈亚楠曾在多个跨国公司担任高管职务.他拥有超过 20 年的制造和供应链管理,销售和营销,业务开发和运营经验.
IT 总监.2004 年他就跳槽到了号称全球最大的管理咨询公司和技术服务供应商的埃森哲公司(世界 500 强之一),担任两年的管理顾问.
从 2006 年起至 2015 年近 10 年时间,沈亚楠在联想集团担任多个职务,并从 2013 年开始担任联想全球供应链副总裁,兼任摩托罗拉移动(中国)董事长 .
据相关报道,虽然当时已经身居高位,但沈亚楠始终担忧一件事,他亲眼看到了那些创造了移动通信时代的高管们是如何临退休被 " 优化 " 掉的.
因此 2015 年沈亚楠和李想一拍即合.一个处于人生瓶颈期的企业高管,一个是连续创业者,两人在北京欧陆广场的星巴克里聊了一个小时后,达成一致见解.随后沈亚楠从联想辞职,在没有汽车行业经验的情况下加入理想汽车.
加入理想汽车之后,沈亚楠担任总裁一职,并负责公司的整体战略,业务发展,供应链管理,销售以及营销等工作.沈亚楠主要负责公司的商业策略和运营,而李想则负责公司的战略规划和产品设计.在理想汽车此前的五大高管:李想,李铁,沈亚楠,马东辉,陈冰中,李想,李铁,沈亚楠是比较核心的创业三人组.
在理想汽车任职的 8 年时间里,沈亚楠做出了突出的贡献,特别是在理想汽车的初期发展中起到了关键的作用,他的丰富经验和专业知识为公司的商业策略,运营模式,市场推广和科技创新等方面提供了重要的支持和帮助,为理想汽车的市场规模打下了坚实基础.
今年 4 月份,理想汽车正式宣布公司增设了两个重要部门,一个是 "CFO 办公室 ",由 CFO 李铁负责流程,组织,财经的变革工作;还有一个是 " 销售与服务群组 ",此外,理想还宣布了三位职级为 M11 的人事任命.
随着创始人沈亚楠的离去,理想汽车将迎来全新的组织架构,李想大刀阔斧改革的目的恰恰就是冲刺 " 千亿,万亿市场 ".
上个月,理想汽车的战绩遥遥领先一众新势力,理想汽车销量首次破 3 万辆,达到 32575 辆,同比增长 150.1%,上半年销量已超过去年全年销量总和.未来到底如何?我们持续关注.