近日,特斯拉多款车型2022年的产能似乎都接近售罄,尤其是Model Y,现在下单可能也要等到2023年才能交付,即使在最近的价格上涨之后也是如此.
美国汽车媒体Electrek最近对特斯拉美国在线配置器上交付时间进行分析发现,多款特斯拉车型产能在2022年底之前都已接近售罄,并且积压了大量订单,尤其是Model Y.
其中,在最近价格上涨后,长续航版Model Y当前售价为5.8万美元,现在下单预计要在2023年1月才能交付.
然而,如果客户身在美国,并且想要更快地收到Model Y,特斯拉可以为选择更多定制选项的订单提供更快的交付速度,比如更大的车轮,高性能版本,或者购买全自动驾驶(FSD)套餐.即使如此,这类订单仍然会被推迟到2022年下半年交付.
但Electrek指出,如果客户想要更快收到车,又不愿意多花1.2万美元购买FSD套餐,那么最好的选择就是订购高性能版Model Y.Electrek解释称,在最近涨价后,这款车型的售价仅比配备20英寸车轮的长续航版Model Y贵3000美元,两者性能相似,只是高性能版加速略快.
然而,并不是所有特斯拉车型都遇到了如此巨大的订单积压.最新数据显示,后轮驱动板Model 3售价4.2万美元,新订单可以在2022年6月至8月期间交付.而且,和Model Y一样,如果客户愿意多花1500美元定制19英寸车轮,或者选择购买长续航版Model 3,就可以提前1个月收到车.而高性能版Model 3的交付日期为2022年6月至7月.
根据Electrek的说法,Model 3在美国似乎已经售罄三个月了,与Model Y的情况差不多.目前购买Model 3的最划算方式是,订购入门级Model 3并增加FSD套餐,这样客户最早可以在4月份收到车.Electrek对此评论道:"看来,特斯拉真的很想出售FSD."
特斯拉Model S在2021年的一半时间里停产,这意味着特斯拉仍在努力交付积压的订单,这款车型的入门级涨价后起售价为10万美元,其交付日期在2022年7月至2023年9月之间.同样,如果客户增加定制选项,也可以更快地收到车,但看起来新订单在今年第四季度之前不太可能交付.
特斯拉Model X的状况甚至更糟,因为它在2021年停产的时间比Model S更长.五座配置的入门级Model X新订单要到2023年第二季度才会交付.选择六座或七座配置有望在今年年底之前收到车,而增加FSD套装不会像Model 3和Model Y那样影响交付日期.最后,Model X Plaid的交付时间为2022年8月至10月,但仅有六座配置.
特斯拉在其网站上提醒客户:"随着交付的临近,定价和定制选项将最终敲定,届时我们将通知您完成订单.在此之前,您的订单将被视为预购,您可以取消并获得全额退款."