万物互联的先行者,极狐阿尔法S
目前,我国一年进口约三亿多吨原油,对外依存度高达70%以上.而国际社会原油市场波动,导致的油价大涨小跌不断,油费成了广大燃油车车主的心头之患.与此同时,新能源汽车的技术突飞猛进,无论是合资或者自主品牌,近年来常有技术突破,过去车主们担心的续航,充电,养护费用,车机智能等等问题都在被逐渐解决.在这样的环境下,消费者对于电动化和智能化的接受度越来越高. 从乘联会销量来看, 2022年第一季度,新能源汽车的总销量达到107万辆,同比增长146.6%;同期燃油车的销量则下滑了18%.另一方面,由于时代发展的要求,各汽车厂商的新品车辆也搭载了越来越多的智能化配置,大屏,语音交互,驾驶辅助系统等等逐渐成为了车辆的标配,智能驾驶的高科技魅力也吸引着广大潜在的车主. 而国内在新能源汽车这一领域,就不得不提一个公司,有着新能源汽车先行者"之称号的 北汽新能源 ,国内首家独立运营,首个获得新能源汽车生产资质的新能源汽车国企.国内新能源 前途 不明时,北汽尚能开疆扩土,更何况如今这个新能源鼎盛时期呢? 在充分了解了市场痛点和车主需求之后,北汽携旗下全新高端新能源 -  - 极狐阿尔法S,在经过超百万公里的泛化测试里程,两年间进行了共三轮,近三百种方案的底盘调校,以及各种天气路面的数十万公里的充分测试与验证,志在打造高品质新能源汽车标杆. 在智能硬件上,写手世界500强企业,全球最大汽车零部件制造商之一的麦格纳,共同打造实现超级拓展,超级智能,超级交互,超级进化的IMC架构!国内首个搭载800V的高压超充技术,采用直流充电升压专利技术让充电功率高达187kW.同时实现自动识别并兼容所有公共快充桩,充电10分钟即可获得近200公里的续航里程,从30%到80%仅需15分钟,解决续航焦虑! 而新能源汽车吸引人的特点中,智能设备绝对是不可忽视的原因之一.在智能纯电车市场中,软硬件匹配可谓是重中之重,而这一次,极狐选择与华为联手.在智能软件领域的多年耕耘,使得华为成为了国内智能系统领域的佼佼者.在推出鸿蒙OS更是如虎添翼,极狐搭载鸿蒙OS这一选择,强强联手,为的就是给用户提供更舒适的万物互联体验.专门为车载场景打造的语音控制,视觉感知,车载支付,无缝流转等核心能力,与应用深度集成,构建智慧出行的新方案. 与此同时,极狐阿尔法S搭载的21.7英寸+12.3英寸一体屏,支持多用途,多交互的复杂场景,双指滑动即可自定义UI界面的分布,默认为单人模式,一旦副驾驶上车,便可自动切换双人模式,驾驶和追剧各自独立运行,副驾也能由此体验到智能驾驶带来的乐趣. 不止于车,不止于交通工具.极狐阿尔法S将带来的,或许还有未来万物互联的答案?