自2015年,国家发布"中国制造2025"文件以来,发展智能网联汽车就被提到了国家战略高度,智能驾驶也被列为汽车产业转型升级的重要方向之一.目前我国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段,已经形成了较为完善的智能网联汽车技术链,上下游涌现出一批一批优秀的企业.
目前正值智能驾驶产业发展的关键期,作为中国汽车行业的领军企业,上汽集团已经身处智驾赛道第一梯队,智己汽车,飞凡汽车,享道Robotaxi,5G+L4级智能重卡四大智能驾驶战略项目稳步推进中.
其中,智己作为上汽旗下"高端纯电智能汽车品牌",率先搭载了上汽新一代"三电"系统,"中央计算+区域控制"的全栈3.0智能车解决方案等最新技术创新成果,为用户带去直面未来的智慧出行体验.智己基于AI4M智能战略推出"智能纯电中大型豪华SUV"智己LS7,用"顶级车控+顶级算法"为用户带去了行业领先的智能出行体验,受到市场高度认可.4月智己LS7热销1930辆,成为了30万以上中国品牌纯电SUV销冠.值得一提的是,智己汽车的IM OS系统还是除华为鸿蒙外,中国唯二自研成功的智能系统,带来的全新直觉式人机交互体验,非常值得去试驾体验.
上汽智能驾驶能力快速进步,与其前瞻布局和技术积累有很大关系.在"新四化"战略指引下,上汽很早就建立起人工智能,大数据,云计算,网络安全和软件中心五大创新中心,并初步建立"数据决定体验,软件定义汽车"智能汽车基础技术能力,为企业在"智算,智舱,智驾,智联"领域的发展奠定了基础.
上汽在智能网联各细分领域成果丰硕,先后培育出联创电子,友道智途,零束软件,擎度科技等二十余家科技小巨人,在不同领域进行技术探索和卡位竞争.以友道智途为例,它通过"技术+产品+运营"全新的业务模式,已经成为我国"全领域自动驾驶解决方案和智慧运力服务"的引领者,在全栈自研自动驾驶技术,商业化场景应用运营,全业务链安全体系保障三个方面都已具备核心竞争优势.
去年,上汽集团还整合汇聚优势资源,成立了"上汽集团创新研究开发总院",为推动智能驾驶商业化落地提供更强大的技术研发保障.上汽集团全面的智能驾驶产业布局,促进了多个智能驾驶项目顺利商业落地,也给其他车企的智能驾驶发展提供了范本.相信在上汽集团的带动下,我国的智能驾驶产业将迎来快速发展期,成为智驾时代不可忽视的一股力量!