春节将至,为了帮助更多人返乡团圆,日前车轮社区联合上汽车享,百度地图共同发起了"蓝丝带车主联盟" -  - 百城互助回家过年大型公益活动.一方面为路人提供春运搭车回家的机会,另一方面,为沿途遇到困难的车主和路人提供帮助,让归心似箭的游子们顺利回家.
 自1月18日起,用户即可通过车轮社区手机软件报名参与蓝丝带联盟,寻找老乡拼车,组建自驾回家小分队.
 "春运拼车回家是我们去年就有的想法,事实上,从去年也已经开始做了,最终帮助超过10万人搭车返乡.我们当时想每年春运回家都是个大难题,于是就尝试在车轮社区里面发了号召贴,看看车主们是否愿意贡献出空车位,搭载路人一程.没想到获得了热烈反响.之后我们又不断地拉合作小伙伴加入,因为这是个好事嘛,所以大家都愿意一起为这事努力,最后出乎意料地得到了近百家app的支持."
 "今年我们不止做拼车,更想把车主正能量的精神发扬,帮助更多的人,所以就发起了蓝丝带车主联盟.这个联盟主要是号召车主对遇到困难的车主和路人伸出援手.只要系上蓝丝带,就代表你有帮助别人的意愿.我们不强求车主一定要在我们平台报名领取蓝丝带,我们更希望蓝丝带精神可以得到持续传播."车轮社区此次活动负责人吴婵说.
 车轮上的汽车文化 友爱和互助
 车轮社区作为蓝丝带联盟的发起方,一直以来都致力于"陪伴中国车主,传播中国车主独特车生活文化".吴婵表示"汽车文化的核心是友爱和互助.目前在中国缺少成熟的汽车文化,积极正面的引导是迫切需要的.作为移动端第二大车主社区,车轮社区希望真正地为汽车文化建设贡献绵薄之力,和中国车主一起更加友爱互助,乐于奉献.这也是我们发起此次公益活动的初衷."
 (图为正准备从上海出发自驾回家的蓝丝带车主)
 车轮互联引发互助 共享经济的实践
 一场真正意义的公益活动在某种程度上一定是共享经济的结果.车轮社区之所以能够率先发起.一是因为其本身拥有近800万车主用户,再加上所属公司车轮互联旗下车轮查违章,车轮考驾照等产品,共拥有2亿车主和准车主用户,为活动打下了基础;二是车轮互联一直致力于将自己打造成为车主掌上生活第一平台,以开放的心态,与垂直及非垂直行业的企业展开积极合作.
 据悉,目前已经有超过120家APP企业助力于这场公益活动,其中不乏汽车报价大全,今日头条,wifi万能钥匙等超级APP.最终,通过此次公益活动,车轮互联将车主和行业资源整合起来.互联网企业正以其特有的优势,传播正能量的社会文化,实现共享经济的共赢.