工作原理:气源经过调压阀和电磁阀控制,给离合总泵提供气源,模拟人脚踩离合踏板动作,通过离合总泵油压系统,使离合分泵气动系统开启,通过分泵顶杆带动变速箱拔叉使变速箱一轴动作,实现变速箱换选档.
本试验台分为两部分,一部分用于进行离合分泵,总泵的耐久性试验; 部分主要通过离合分泵将变速箱连接起来,通过手动操作,实现离合系统的联动,以实现培训目的.
A,离合耐久性试验台由控制部分,台架部分,传感器部分和气动部分组成.
(1)控制部分:分为系统的控制器,数据采集模块及触摸屏人机界面集成在柜体内,触摸屏通过串口与PLC控制器进行通讯,实时显示参数.
(2)台架部分:由两部分组成.一部分为变速箱台架;二是离合系统台架;其中变速箱台架主要用于固定变速箱及换选挡软轴;离合系统台架,包括台架主体,动作缸支架,离合器总泵支架,离合器助力缸支架,负载缸支架,阀块支架,气压表支架,电磁阀支架及贮气筒支架组成.
(3)传感器部分:主要采集离合器总泵至分泵的液压值,离合器助力缸的气压值,力传感器及变送模块采集离合器助力缸输出端的负载力值,上述信号可实时传输给控制系统,便于查阅离合器助力缸的特性参数;