西安市新增高风险区63个
央广网西安11月19日消息(记者王祎萍)根据国家"新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)"和"关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好防控工作的通知"关于风险区调整标准,经市,区(县)专家研判,西安市新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定,自2022年11月18日23时起,划定高风险区63个:
  1.高陵区姬家街道泾吴新社区3号楼;
  2.高陵区姬家街道四季阳光小区七区六号楼;
  3.长安区韦曲街道圣和家辑,还是个性化模拟声浪的氛围感和HEPA高效过滤系统带来的洁净座舱,两款车从上车到驾驶,从五感的方方面面塑造了领先的豪华体验.在调价之后,这种优异的体验感带来的产品竞争力被进一步放大,让更多消费者可以选择并拥有电动时代的豪华出行座驾.
  引领时代:奔驰加快全面电动布局
  梅赛德斯-奔驰致力于构建"全面电动"的出行未来,这一决心在过去几年间的快速发展中已经尽展无余,而此次调价,也再次展现梅赛德斯-奔驰加速电动化的决心,并助力奔驰加速迈向"领航电动汽车"的未来.
  作为最早发布可持续发展愿景及路径的汽车企业之一,梅赛德斯-奔驰在"2039愿景"中早已明确了可持续发展目标与碳中和路径.根据这一目标,梅赛德斯-奔驰致力于最晚到2039年实现新车阵容全价值链碳中和.而在2021年,梅赛德斯-奔驰进一步提出,至2022年,梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型;2025年起,所有新发布的车型架构将均为纯电平台,其每款车型都将向客户提供纯电版本选择;在2030年前,梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场做好实现全面纯电动的准备.为此,梅赛德斯-奔驰将在2022年至2030年,在纯电动车型方面投资超过400亿欧元.加速推进电动产品阵容的计划或将促使电动汽车应用的拐点提前.
  截至目前,梅赛德斯-奔驰的全面电动道路已经迈出了坚实的步伐.在梅赛德斯-奔驰针对中大型和大型车打造的EVA纯电平台上,梅赛德斯-奔驰已经发布了纯电EQS,全新纯电EQE,全新EQS纯电SUV和全新EQE纯电SUV,并将在2023年再打造一款专门针对中国市场的全新纯电车型;同时,梅赛德斯-奔驰将在2025年前推出针对紧凑型和中型车打造的MMA纯电平台,并推出更多正向研发的产品.
  截至今年10月,梅赛德斯-奔驰已在全球拥有多达11款电动车型,覆盖了紧凑型到大型,轿车到SUV的各个细分市场;而在梅赛德斯-EQ品牌之外,奔驰也推出了梅赛德斯-AMG首款纯电量产车型 -  - 全新纯电梅赛德斯-AMG EQS534MATIC+,而预计到明年,梅赛德斯-迈巴赫的首款纯电量产车型也将亮相.可以说,梅赛德斯-奔驰的全面电动转型之路正走得越发坚实.
  来自梅赛德斯-奔驰全新纯电EQE产品图
  当电动车进入了下半场,梅赛德斯-奔驰的竞争优势已十分明显.得益于产品布局的加快,奔驰的新能源车市场占比不断提升.而本次调价,更展现了奔驰听取市场呼声的诚意和快速反应的能力,更进一步强化其电动时代的优势.当传统豪华品牌的龙头企业也开始在电动时代"卷"起来,电动市场必将迎来新的活力,奔驰也为引领电动未来打下了坚实的基础.
  [编辑:钱姣姣]