油 耗:
市内开的比较多,油耗基本在8~8.2升左右徘徊,高速跑过一次油耗6.8升左右,这个油耗表示完全可以接受
操 控:
各档位清晰,方向盘的路况反馈精准手感不错基本指哪打哪,脚刹似乎有点过于灵敏一点就有刚开始还有点不习惯自己溜了几天就完全不是问题了,多功能方向盘上面集成的功能键布局很合理盲操起来十分顺手,后视镜的倒车雷达清晰
性价比:
车子是1.3T 旗舰,喜欢自驾游特别是长途的,这个价位内的SUV内饰,动力,空间完全能给高一等级的合资车感到压力
动 力:
买车子的初衷一个是为了能在装载空间上有一定的提升以及稍微颠簸路面行驶,1.3T动力基本能很好的满足市内路面需求,除了起步的时候稍显肉点,二档以后毫无压力并没有之前网传那样说的动力弱,本人开车比较平和也没要求什么推背感,但是车子起步动力反应挺迅速只要舍得给油一点也不犹豫,满载5人也能轻松应对,动力方面在市区内使用完全够用,另外高速路的表现也并不会让你失望
配 置:
整车的配置也很丰富.多功能方向盘,拉丝面板,全液晶仪表盘,侧气囊,车身稳定系统,后视镜加热,后视倒车雷达等等等等~基本同等级的合资车有多少这样的良心配置并且价格控制在十万以内?
舒适度:
悬架调校偏紧实前排较后排来说略硬但并不松散得益车内空间的优势驾乘体验优秀后排中间位置脚下的隆起控制的很好让长途乘客不压抑
空 间:
喜欢长途自驾游,空间是考虑的重要参考项,178CM我在各个位置都没有局促感后排的膝部空间有半个小臂二郎腿毫无压力,尾箱空间满足我长途自驾游的摄影设备,无人机,三人量的大行李以及补给还搓搓有余,而且后排座椅可以整体放倒,空间的灵活性可见一斑
外 观:
外观延续了吉利博瑞后的家族前脸,没有抄袭没有模仿没有死板也没有粗糙显得特别的协调和精细,整车线条属于硬朗风格具有很强烈的线条感,大尺寸的大脚配备具有一定越野性的厚胎再结合不错的离地高度让车子再略颠簸坑洼路面都很有保障,厚实的尾部延续了吉利GX7的柱形尾灯设计显得格外大气和硬朗
内 饰:
新车的味道不是很大可以接受,中控台和门窗上侧都是唐塑材质既显档次也更为舒适,方向盘的握持感很饱满集成的多功能键用起来很方便,拉丝的装饰面板也让档次上升不少,皮质座椅的接缝十分平整,整车中控的各按键布局也十分合理,全液晶的仪表盘简直是我的最爱各项信息显示的合理易懂
综 合:
购买这台远景SUV的初衷有两个.
一,上下班有一段较为颠簸的扬沙路下雨过后的泥泞简直就是新手司机的地狱,之前一直三厢车碾压着过上下班的高强度紧张状态下在轻松的下班路上依旧不能放松,一台SUV成为首要的需求;
二,喜欢自驾游,特别是长途自驾游,车子的驾乘舒适性,越野性,空间等要素也成就了选购这台车的理由之一.
关注了这台远景SUV有一段时间了,前后也对比了不少同级别车型综合预算,配置,性能等最终纳入囊中,国产车也没之前的那么多诟病了不在为买国车而提心吊胆,特别在国内一线的吉利,传祺,长安等品牌的不断进步,工艺的稳步提高让国人在骄傲之余更放心的成为用户.















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