作者| 博文 作为新一年的头牌车展,2016年北美国际车展于底特律当地时间1月11日正式拉开帷幕.不过既然是辞旧迎新后的第一个国际车展,车企们本应该十分重视,能曝光就曝光,能刷存在感就刷存在感,但是此次车展却有不少像捷豹路虎,宾利,特斯拉,mini等知名厂商缺席.从本次北美车展的展位面积日渐萎缩,缺席者越来越多的情况来看,作为全球5大国际车展之一的北美车展的确已经不复当年之地位. 不过,"瘦死的骆驼比马大",此次北美车展还是吸引了全球近40个汽车品牌,并有超过40款新车在此进行全球首发,可见本次车展我们依然可以看到一票的重磅车型和前沿技术,而今天这篇文章我们就来为大家来解读. 沃尔沃s90 作为s80的继任车型,s90将是未来沃尔沃全新一代的旗舰轿车.该车在外观设计上大量借鉴了沃尔沃concept co pe概念车的设计理念,并且还保留了目前沃尔沃xc90的诸多设计元素,其中最具代表的就是沃尔沃家族标志性的"雷神之锤"大灯.另外,全新s90最大的亮点就是其配备了号称全球最先进的高度自动驾驶技术pilot assist, 该技术能够平顺的自动干预转向系统,实现车辆在时速130kmh内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向. 此外据国内媒体称,沃尔沃全新s90有望于今年落户位于大庆的沃尔沃新工厂正式投产,并推出加长轴距版车型s90 l,相信届时耳目一新的国产s90 l将会给国内中大型豪华车市场注入一些新的元素. 奔驰全新e级 全新奔驰e级在本次北美车展正式首发.自从2013年奔驰s级发布开始,奔驰旗下车型也开始走上了套娃路线,无论是奔驰c级还是全新奔驰e级,相通的设计语言已让ces有着难以分辨的妆容.不过以过去新c级在国内市场销量表现来看,已经足以证明国人对于奔驰全新家族设计的认可与青睐.这种没什么新鲜感但又让人爱不释手的观感或许也是全新一代e级的魅力.另外此次全新奔驰e级几乎完全复制了s级上的所有高科技配备,那么问题来了,我们究竟应该称它为大c还是小s呢? 据悉,新一代e级的生产线已于近日空运至国内,预计全新e级在北美车展首发过后,将于今年上半年正式在华推出国产全新e级长轴版车型. 林肯全新continental 从林肯开启复兴计划重回中国市场已经过去了一年多,但是国人对于林肯的认知还是比较模糊.对于想在中国豪华车市场闯出一片天地的林肯而言,显然急需要一款车型让广大中国消费者所熟知,同时还能提高林肯在国内的豪华品牌形象.而定位于d级豪华车林肯全新continental可以说是再合适不过了.届时林肯全新continental上市,主要竞争对手将会锁定为同级别的奥迪a8l,宝马7系以及奔驰s级. 福特新款蒙迪欧 此次北美车展,福特中期改款f sion(国内定名:蒙迪欧)正式发布.造型方面,新款蒙迪欧主要变化是过去的"马丁大嘴"在尺寸上有所缩减,更加贴近"鲶鱼嘴"造型,并且前保险杠底部倒梯形格栅与老款造型颠倒,不过总体观感上依旧与老款一样颇具运动气息. 过去,蒙迪欧自上市起就在国内市场有着不错的口碑和销量.而预计国产新款蒙迪欧将于今年上半年同步引入到国内市场.新款车型造型的改变,配置的提升都将进一步提升其市场竞争力,相信将吸引到更多消费者的关注. 奥迪全新a4 allroad q attro 在本届北美车展上,奥迪带来了全新a4 allroad q attro车型.作为a4家族的新成员,改款新车外形粗犷,悬架提升34毫米,拥有全时四驱系统.可以说,全新a4 allroad q attro拥有有轿车般动感时尚的外观以及极强实用性,与普通旅行版车型相比又有较好的通过性.另外搭配奥迪家族独有的q attro四驱系统,当这一切完美的结合到一款车时,便成为了这辆名副其实的全能车型.其实我们看到去年奥迪全新a6 allroad q attro就已经在国内上市,并且得到国内消费者的普遍认可,相信未来奥迪这种跨界全能车型或许也会成为市场的主流之一. genesis g90 现代全新子品牌genesis的首款车型g90在本次北美车展全球首发.g90是现代汽车全新子品牌genesis推出的首款车型.它的目标很明确,即肩负着现代品牌冲击豪华市场重担,帮助现代提高品牌形象与价值,从而摈弃以往现代给人廉价车的感觉.当然,现代想要依靠全新子品牌genesis想做到这一点同样并非容易,因为品牌价值的升华并不只是光靠过硬的产品力,更重要的还有时间的沉淀. ▌总结: 在此次2016年北美国际车展上,我们可以看到了各种划时代的汽产产品.比如在新能源方面,上述的沃尔沃s90,奔驰全新e级以及林肯全新continental等车型都有望推出混合动力版本;而在提高燃油经济性上,此次车展上最值一提的道奇新"公羊1500"柴油车每百公里油耗仅为8l,颠覆了人们对于一款大马力皮卡车的认知;而至于目前炙手可热的自动驾驶技术方面,除了沃尔沃带来的pilot assist之外,多家公司和机构都在今年车展上展示了自动驾驶技术和车型,包括美国坦克机动车研发工程中心的最新研究成果-安装在军用卡车上的自主移动应用系统(amas),以及搭载该系统军用卡车的商用版本. 所以,由此可见,作为展示全球汽车工业最高水平的车展之一,2016年北美国际车展展品代表了未来汽车产业技术发展方向,也预示了新一年的汽车界消费趋势.