不涉及重组,不涉及垄断,为什么一汽,东风和长安要签订战略合作协议
2017-12-01 14:00
来源:汽车消费报告
一汽
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原标题:不涉及重组,不涉及垄断,为什么一汽,东风和长安要签订战略合作协议
汽场新媒体就此采访了相关人士,他说,此次合作追求"三真三到",三个真是真诚,真心,真正;三个到是心到,手到和责任到.
汽场新媒体讯,今天(12月1日)上午,中国第一汽车集团公司,东风汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司战略合作框架协议签约仪式在湖北武汉举行.
根据协议,三方将在前瞻共性技术创新,汽车全价值链运营,联合出海"走出去",新商业模式等四大领域开展全方位的合作.
三方公司的主要领导干部悉数出席此次签字仪式,中国第一汽车集团公司党委副书记,副总经理秦焕明,东风汽车集团有限公司刘卫东和重庆长安汽车股份有限公司党委书记周治平代表各自公司签约.
图注:
中国第一汽车集团公司董事长,党委书记徐留平,中国兵器装备集团公司党组书记,董事长徐平,东风汽车集团有限公司董事长,党委书记竺延风,总经理,党委副书记李绍烛,中国兵器装备集团公司副总经理,重庆长安汽车股份有限公司董事长张宝林,中国第一汽车集团公司党委副书记,副总经理秦焕明,副总经理董春波,王国强,邱现东,东风汽车集团有限公司党委副书记,副总经理程道然,副总经理刘卫东,党委常委,纪委书记温树忠,副总经理安铁成,重庆长安汽车股份有限公司党委书记周治平,副总裁袁明学,李伟,纪委书记华騳骉等出席签约仪式.
根据战略合作协议,首先在前瞻共性技术创新领域,三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建,长安汽车与中国一汽,东风汽车共同创建"前瞻共性技术创新中心".三方共同围绕新能源,智能化,网联化,轻量化等领域,对战略性核心技术,平台进行联合投资,开发,并共享技术成果.
其次,在汽车全价值链运营领域,三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同,开展生产制造领域的合作以及协同采购,并深化在物流领域的协同合作.
此外,在拓展海外市场方面,三方将积极践行国家"一带一路"倡议,探索在海外产品,海外终端网络资源,海外商业伙伴,海外制造资源,国际物流等方面的深度合作.
三方还将共同探索新商业模式,加强汽车共享,出行服务,汽车产业新生态的前瞻性研究与合作,探讨在金融领域的协同,共同谋划参与智慧城市,智慧交通建设.
东风汽车发布的新闻稿表示,这标志着中国汽车行业的"国家队"开始全面合作,共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升.
汽场新媒体就此采访了相关人士,他说,此次合作追求"三真三到",三个真是真诚,真心,真正;三个到是心到,手到和责任到.以下为访谈摘要.
汽场新媒体:此项战略合作基于什么目的?
答:通过全方位深化合作,增强三方的核心能力和国际竞争力,实现共赢发展.
汽场新媒体:合作具体内容有哪些?推进计划是怎样的?
答:合作内容包括:前瞻共性技术创新,汽车全价值链运营,联合出海"走出去",新商业模式探索等.
推进计划尚未确定.
汽场新媒体:如何保证合作项目真正落地?
答:三方成立领导小组及专项工作组,并建立不同层面的例会沟通机制,共同推动三方合作项目的顺利实施.
汽场新媒体:今年2月东风与一汽签订的共建前瞻共性技术创新中心项目,是否还按计划推进?与此次战略合作存在什么关系?
答:本次战略合作,长安汽车参与中国一汽和东风公司在"前瞻共性技术创新中心"方面的合作;三方还将积极参与国家智能网联汽车创新中心的建设.
汽场新媒体:2015年,国资委就确定了下一步国企改革重点,鼓励大规模兼并重组,南车北车,宝钢武钢等大型合并项目纷纷落地,此次签订的战略合作协议,是否与将来的三方重组有关?
答:与此不存在任何关联."三方重组"的问题目前无探讨,无计划.
汽场新媒体:如此规模的汽车企业战略合作,在国内乃至国际都鲜有前例,这是否涉嫌垄断?
答:汽车行业是一个充分竞争的行业,生产企业众多,消费层次复杂,每个生产企业都有自己侧重的品类和关注的目标消费群体.
此次战略合作坚持创新驱动,市场导向,平等互利,协作共赢的原则,通过全方位深化合作,增强三方的核心能力和国际竞争力,实现共赢发展.
三方合作,是积极落实党的十九大精神,为建设汽车强国发挥央企作用,贡献央企智慧,将推动中国汽车品牌在国际市场上更强更大.
三方合作不存在垄断.返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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