杀气更重,新动力上身─Aston Martin全新Vantage正式亮相!
自上市以来,已经贩售近12年的Aston Martin Vantage,终于在2017年英国时间11月21日推出全新大改款车型,不仅外观更为前卫,更有着全新的涡轮增压动力系统,同时也是首款搭载有电子后差速器的车款,等同宣告Aston Martin将迈向下一个新的世代!
全新的Vantage在造型设计上,仍维持长车头,短车尾,以及短前,后悬的基本架构,并且以圆润外扩的线条勾勒出肌肉感,并且在前气坝与车尾都用上最能代表Aston Martin的〝凸〞字型设计,并且在车侧加大了侧散热孔的面积与侧面钣件刻线,都给人更为强烈的视觉感受.
另在车尾下方增加媲美赛车的大面积前扰流翼与后分流器,可快速地将气流导过车底,并且透过底板设计将气流也导至需要散热的地方,并透过后分流器将气流导出,可在车尾创造出一个低压空气区,减少因后轮滚动而造成的车尾与车侧乱流,搭配略微上扬的车尾,都提供了良好的下压力,让车辆在高速行驶下更为稳定.
进入车室,仍可以感受到Aston Martin一贯偏向驾试导向的车内风格,并且以加高的中央鞍座与低驾驶坐点来制造出类似于赛车的驾驶氛围,以往的按钮式排档界面也移置到中央鞍座得前缘以三角形的方式排列,并将重要的操作界面都集中设在这个三角区域的上方与后方,提升操作的便利性,并且在中控台上方设置一具8吋的液晶显示幕,可将所有车辆资讯显示于此,而包括:停车影像辅助,多功能音响娱乐系统与恒温空调,以及跑车化电动调整座椅都是标准配备,相同地,Aston Martin也提供了高度的客制化服务,车主可依个人喜好,自由搭配车内的配色与材质,包括:真皮,Alcantara类麂皮,碳纤维与铝合金等,都可建构出极佳的质感.
另外,Aston Martin也改善了全新Vantage空间表现,座椅后方也增加了置物空间,以提升一定的机能性与便利性.外观部分也有多款铝合金轮圈可选,同时有Sports Plus系列套件组,包含有Sports Plus座椅与更运动画的方向盘,以及车内外的碳纤维饰板与更高档的音响系统.
至于大家最关注的动力系统部分,全新Vantage搭载了一具新型地铝合金4.0升双涡轮增压V8引擎,也就是源自于Mercedes-AMG,可输出510ps/6000rpm最大马力与685Nm/2000-5000rpm最大扭力,搭配了设置于后轴的ZF制8速手自排变速系统;同时拜采用首度出现在DB11的铝合金车体结构平台,并与DB11相较有70%以上零组件都不同的情况下,将车重控制于1530kg,让它可在3.6秒的时间完成0-1ookm/h起步加速,极速可达314km/h.
在具备高刚性,低重量的车体结构平台下,搭配强而有力的后副车架,以及完美地50:50前后配重,赋予全新Vantage绝佳操控的良好基础,再搭配具有Sport,Sport Plus和Track模式之Skyhook技术主动式电子悬吊系统,以及让方向盘左右死点仅2.4圈的电子转向系统,在在都提升了全新Vantage的操控表现,最后最重要的就是首度导入了E-Diff电子后差速器,与传统机械式的LSD不同的是,电子式差速器的做动反应更快,可以借由与其他电子系统与感知器的连结,快速的100%锁定或解开差速器,达到最佳的过弯灵敏度,让驾驶者可以更有信心地去驾驭它.而轮胎部分,则是配上了专为新款Vantage开发的全新Pirelli P Zero轮胎.
新推出的Vantage发表后即开始接单贩售,建议零售价格,在不同地区,分别为英国的120900元英镑,德国的154000欧元和美国的149995美元,并预计在2018年第二季开始交车.而基本款的Vantage,依照往例接下来也会将陆续推出更高阶的版本,敬请拭目以待!
880万起,Aston Martin New Vantage强悍在台发表!