近日,乘联会发布了2020年4月乘用车销量数据(下图),笔者根据各品牌车型销量,统计出了前15名轿车销量排名.不管是同比,环比销量,总体而言,4月份轿车出现了大爆发式增长,其中,排名第5的全新英朗4月份销量22880辆,同比增长97.4%.在所有轿车中表现最抢眼.
下面,让我们分析一下爆发式消费之下,哪些车型最受益?对比3月份轿车销量,4月份轿车销量哪些车型排位会发生变化?
轩逸在4月销量39058辆,同比增长15.7%,且位居轿车销量榜冠军.在3月轿车排名中,轩逸销量23937辆,位居第2名,而4月份却以环比63.17%的增长暂获第一名,这说明,日产轩逸家轿的地位难以撼动.
朗逸在4月份销量34777辆,同比去年4月30739辆的销量成绩,同比增长13.1%,相较于今年3月份销量24698辆,环比增长40.8%,大众朗逸实现"双增长".不管是疫情好转后的爆发式消费带来的结果,或是朗逸自身过硬的产品力支撑,都说明朗逸的消费基础非常稳固.
4月份轿车销量榜第三名是卡罗拉,它4月份销量29103辆,实现了同比增长1.3%,环比增长76.1%,且从3月份第5名升至4月第3名.卡罗拉是一款10万出头的家用轿车,主打经济省油,耐用保值,因此在国内拥有一大批受众和用户基础,毫无疑问,从销量来看,卡罗拉的表现还是非常稳的.
宝来4月份以23808辆的成绩位居销量排行榜第4名,并且实现了同比24.1%增长.相比3月份销量22289辆来看,宝来同样实现了环比增长.在笔者看来,宝来高销量成绩,与其主打高性价比的攻略不无关系,低至10万内的售价,加上市场终端优惠,8-9万就能购买到一辆宝来轿车,与朗逸,卡罗拉相比,落地价相差3-4万的价格,吸引力极强.
英朗算是4月份最大的"黑马",它以22880辆的销量成绩排名第5名,相比3月份销量8645辆排名第16名,直接上升了11名,而且实现了同比增长97.4%,环比增长164.7%的"双高增".在笔者看来,根本性原因在于,今年3月31日,四缸英朗正式回归,4月销量正好反映出了四缸英朗轿车的实际表现.对此,你怎么看?
其中,从4月从前15款轿车销量数据来看,除了某些车型同比略有下降之外,其它车型都实现了高速增长,而奥迪A6L因为换代原因,同比增长达127.5%,这说明保持车型的热度和新鲜度极其重要.
写到最后,从第6-10名的轿车来看,帝豪,速腾,思域,雅阁表现同样不差,或者说这几款车型的销量总体上表现非常稳当.关于4月轿车销量,你认为是疫情之后的爆发式增长吗?