产品设计由过去通过纯2D图纸来表达制造信息(PMI),其中的制造信息包括几何信息,尺寸公差信息,基准标注,材料信息,工艺信息,管理信息,技术要求等,所有的制造信息通过2D图纸来组织和表达(包括各种2D视图,局部放大图,剖面图,标注,注释).在2维环境交流,对工程师的空间想象力要求很高,而且效率较低,标注得数据不能重用.
目前的产品设计模式是2D图纸+3D模型, 但是3D模型只是表达了产品的几何信息,其他的公差,标注,技术要求,基准等关键的制造信息(PMI)还是在2D图纸上.有了3D模型后,对工程师们在交流时有一定的帮助,通过3D模型很直观的表达了产品的空间结构,不需要通过2D视图去重构产品的3维空间结构.但是同时出现了一个产品两种数据源(2D 图纸和3D模型并存),据国外的一家机构调查研究,往往有60%左右的2D图纸和3D模型不符合,另外2D图纸标注的制造信息以PDF格式发布,数据不能很好的重用.
以后的产品设计模式只有3D模型,没有2D图纸.所有的产品制造信息(PMI)都在3D模型上.产品生命周期整个过程全在3维环境交流.以模型为中心,打造数字化企业即基于模型的企业MBE,其中包括基于模型的设计MBD,基于模型的检测MBI,基于模型的制造MBM 基于模型的维护MBS.整个过程只有模型,一种数据源.且下游部门(质量,检测,工艺)可以重用上游部门(设计)发放的MBD模型中的数据集,这里的MBD模型除了3D几何模型外,还包括辅助几何,GD&T标注,技术要求,管理信息等所有的PMI信息.
MBD模型中的PMI信息,以3D视图组织表达.在国际MBD标准ASME Y14.47-2019 "Model Organization Practices"以及美国军方企业标准 MBD_MIL-STD-31000A.中对MBD中的数据集在模型中组织表达推荐以下面的视图和命名规则.
下面以某3D设计软件为例,演示MBD模型中的数据集的表达方式.
注意:在标注文本注释时,比如通用技术要求,标注说明等,要保证即使模型在旋转,缩放时,标注的文本始终平行于屏幕,并锁定大小和位置.否则文本会随着模型缩放和旋转,影响模型信息的读取.
在博世汽车(德国)研发总部工作,负责总部图纸的GD&T/GPS,以及图纸标准化工作.
培训辅导的客户包括通用汽车,博世汽车,大陆汽车,福田汽车,广汽,福田戴姆勒奔驰,格特拉克,伟巴斯特,东风康明斯,上海商飞,上海航天机电,美的集团,史丹利百得和苏州西门子电器等国际和国内知名的一流企业
• 郁闷,图纸尺寸公差100%检测,结果还被客户投诉!