回扣达50%!李想回应"砸钱营销",无意间曝车圈营销乱象
"花了好几倍的钱搞营销没有什么结果""(吃回扣)少的10%,多的50%,你认为他们自己内部就真不知道吗?" 新势力理想汽车的创始人 李想 在回复网友质疑"理想全网砸钱营销"的时候,无意间曝出曝出了一条车圈营销的惊人乱象! 砸钱全网营销? 李想连发4条微博回应 针对近日社交平台上出现的"理想雇媒体营销"的说法,5月3日下午,理想汽车的创始人李想,连发4条微博回应. 前不久,知名微博大V发文感叹,车企之间现在的风气很不好,花钱互黑,小鹏跟特斯拉算是难兄难弟.他认为,小鹏太可惜,不怎么会营销,"当老实人不适合眼下竞争激烈又恶劣的环境","现在就是劣币驱逐良币". 5月1日,某汽车行业博主发博文评价称,新能源车企里充值最多的就是小鹏,只是花钱没有到位.随后这一言论就引起不少网友的讨论和质疑,有网友认为,新能源车企中理想才是花钱搞营销最多的,并认为该博主收了理想的钱. 一时之间,网上多了不少"车企营销"的讨论.而针对网上存在的理想汽车"全网轰炸营销"的声音,3日上午,该汽车博主发博文为理想汽车辟谣.而这条微博很快就被理想汽车CEO李想本人转发并评论澄清. 李想回应称,我们品牌市场费用率是0.6%,包含了品牌所有的公关,活动,广告,车展,发布会,车主运营等,几万元的费用我都要审批,避免乱花钱.并表示,主流品牌的市场费用率是2-3%,是理想的4-5倍.还强调,上市公司,(数据)如假包换. 对于李想在微博上的回应,理想汽车内部人士对红星资本局表示,理想汽车长期以来一直饱受"砸钱营销"等谣言的困扰."很多人觉得理想汽车在营销上特别能花钱,但财报显示,相较其他品牌,我们在营销,包括大V投放,媒体合作上花的钱非常少.""今天又有媒体说这个事,加上马上要发一季报了,可能是老板有感而发." 众所周知,目前新势力们还没有一家"自我造血",都还在一边亏损一边狂奔.其中,理想算是其中把成本控制得最好的一家. 理想汽车2022年年报显示,公司全年实现营收452.9亿元,研发费用为67.8亿元,销售,一般及管理费用为56.7亿元,其中市场营销及推广费用为10.1亿元.以此计算,理想汽车的研发费用占总营收的14.97%,销售,一般及管理费用占总营收的12.52%,其中市场营销及推广费用占总营收的2.23%. 相比之下,蔚来与小鹏汽车2022年的研发投入分别为108.4亿元和52.15亿元,分别占总营收的22%和19.4%;销售,一般及管理费用分别为105.37亿元和66.88亿元,分别占总营收的21.4%和24.9%. 也正是因为理想对成本的极致把控,江湖人送外号"抠厂". 吃回扣10%-50% 李想爆车圈营销乱象 之后李想还陆续发了3条微博,其中一条微博竟无意中曝出车圈部分品牌大比例拿回扣的营销乱象:有品牌及具体的几个人,吃回扣少则10%,多的可以达到50%.不过,该微博在发布不久后便被删除.