2013款的沃尔沃xc90的四驱功能使用方法很简单,首先你要找到四驱功能的开关键,这个开关键位于方向盘左侧的一个点火装置旁,这个开关键是一个红色按钮,你只需要打开即可,打开以后沃尔沃这款车的四驱功能就打开了,一般来说只有爬坡和高速路上超车的时候才打开这个功能键,一般在市区行车不要打开这个开关键的,毕竟这个四驱功能还是非常耗油的,在城市道路驾驶这款汽车完全没有必要打开四驱功能. 总的来说沃尔沃这款车还是非常不错的,而且这款车的制造技术已经被我们国产汽车商吉利收购了,我们现在很多的吉利汽车都是用的沃尔沃技术,所以说吉利汽车现在的销量可以说是非常的好,虽然沃尔沃汽车的安全性能很好,不过由于汽车商没有跟进时代的演变,就导致这款车的品牌知名度不是很高,销量并不是很好,所以沃尔沃这个汽车品牌才会被收购.
在节目中,两名主持人驾驶着两辆越野车在冰雪路面开始了驾驶比赛,其中穿插着设计比赛,相比于沃尔沃xc90,另一辆车的发挥更加优秀,冰雪路面的防滑效果更好,而且座椅放倒时操作更加简便,虽然在最后冲刺阶段滑出跑道掉进了沟中,但是凭借前期的优势,在最后阶段开出了沟,赢得了比赛.
"Top Gear"虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差.思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的试车创意,还有那三个闻名世界的大嘴和一位从不说话的神秘试车手The Stig.观看Top Gear,你不仅是在看一个单纯的汽车节目,很多时候更像是在欣赏一部令你热血沸腾的大制作电影.
❸ 沃尔沃XC90 2.5T和路虎发现3 2.7柴油(发现4 2.7柴油)
一楼说的地区问题对发现3的发动机要求其实影响并不大,但说实话柴油车的普及量并不大,而加油站的柴油补给一般也没有汽油及时,所以你很有可能会有加油找不到地方的麻烦
这两款车都是我非常喜欢的,一个是温文尔雅的北欧风格,另一个是彪悍而又高贵的英伦风格.发现3没有动态感受过,XC90坐过一个高速,所以从动态说来的话我只体会过XC90,车子非常舒服
油耗方面我想发现3的油耗肯定要低一些,在城市里面2.7的排量也要比2.5占优势,但是发现的高速性能不如XC90
坐在90驾驶位感觉人被很安全的包裹着,而坐在发现里面就像坐在一匹马上,居高临下,有种悬着的感觉.沃尔沃比发现更偏重城市性能,而且保养方面也要比路虎便宜一些,路虎车的小毛病也挺多的
❹ 出过车祸才知道选车什么更重要 -  - 我的爱车沃尔沃XC40就是其一!
我是一个出过车祸的女司机,曾经的曾经不敢提及那段往事,反正很惨烈,当时我22岁,正是青春年华,结果满脸被玻璃划伤,直到现在眉头还有疤,携带一生的噩梦[大哭]
沃尔沃XC90的越野性一般,作为一款城市SUV,高速提速性要比硬派越野好一些.沃尔沃XC90使用了来自瀚德五代四驱系统,多片式离合器结构的中央差速器,前后轮依靠电子系统制动来减少滑动,辅助脱困.
沃尔沃XC90本身就不是硬派越野车,沃尔沃XC90T5版搭载Drive-E T5 涡轮增压发动机,最大功率187KW,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速为7.9秒,百公里综合工况油耗7.9L.
沃尔沃xc90采用电子awd全轮驱动系统,该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮,在任何路面状况下都能得到良好的抓地力,让驾驶者能享受安全行车的同时,又能享受无穷的驾车情趣.
沃尔沃xc90的电子awd全轮驱动系统具备智能化功能,它可以监测车辆与地面的接触状态,评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息,然后根据这些信息确定是否需要作出反应以及如何反应.