原标题:汽车自动售卖机要狂怼4S店,你会给谁打call?
[导读]网购早已是大家熟悉的字眼,不再是什么新鲜事了,已经演变成生活中不可或缺的事情,为我们的生活带来了很多的便利.君不见双十一,收快递收到手软.君不见电商崛起,传统实体店默默歇菜.真是几家欢乐几家愁.据说互联网要把所有行业轮一遍,如今就轮到了汽车销售行业.那么问题来了,在这个电商时代,你会选择汽车网购吗?
但在2017年12月13日,天猫汽车正式自动贩售机问世了,不过与之前公布有所不同,"汽车自动贩售机"换了个通俗易懂的名字:"超级试驾",引起了汽车市场的一阵轰动.上海首家天猫汽车自动贩售机位于上海世博中心,这个自动贩卖机和立体车库有点类似,可满足用户一店试看百车, 它的购买方式也非常的简单,线下到店进行人脸识别后,然后再挑选车型,无人汽车超市将自动弹出来车钥匙,即刻享受自由的试驾体验,最后在APP上支付首付再确认支付宝还月供,一台新车你就可以开走了.
其他网购形式,诸如传统的汽车品牌入驻天猫,京东等等综合电商平台,打造了各式品牌旗舰店,但是面对如此简单的网购流程,对于消费者而言仍有后顾之忧,大量的用户还是不敢在这些网购平台上购车,因为担心会存在购车流程到底靠不靠谱,由于只能看到图片这些商家自己的信息,却无法看到实车,更让人产生比较两者会不会有差距,购车后的服务与传统购车售后有没有区别等等这些问题.
在传统的买车过程中,我们都需要在心中想好自己想要买的车的单名,然后去一家一家4S店去看实车了解优惠信息,试驾等等.哪怕你在第一家4S店看上了这车,也会因为是否后面有更加让满意的车型而去到店试驾,直到满意为止.但在"超级试驾",理想情况下,你也可以来试驾的"售卖机"里的所有车型,买到你想要的车.
网购汽车难道会颠覆传统的汽车消费?4S店是否会因此走向没落? 还是只是一个概念?一个噱头?
笔者认为实现全民网络汽车以现在的条件在可预见的未来,还是难以实现,尚有三个问题还是需要解决:
一,真的更方便了吗?
大家选择网购出发点为了方便,购买的商品可直接送到家里,但是这对于汽车来说还是无法实现的.所有不管是在交付新车定金还是去购买二手车,都需要去4S店或者二手车市场中提车并且办理相关手续.也就是说网购汽车相比4S店,其实没有更省时间,或提供切实的方便.现在的4S店多扎堆在一起,你约个时间去试驾,一家一家地试驾过去,还有专人陪同,也同样非常方便.就提供方便的服务而言,汽车自动售卖机和4S店其实没有本质差别.
二,服务体验问题
现在消费者已经逐渐从过去注重价格等因素上,越来越多的要求购车时提供实车体验和试驾服务.但网购汽车却将这一块服务剥离了出来,哪怕"超级试驾"中提供了试驾,但每次试驾需要付费,且没有相关人员的陪同介绍大大降低了购买的体验感.4S店的销售顾问哪怕笑得再谄媚,也会陪你试驾,给你讲解车辆的一些性能什么的,还张口闭口哥啊姐啊地叫,有问必答.而你去马爸爸的这个无人汽车超市,是不是感觉有点冷冰冰的呢?消费者能否获得比4S店更好的体验,还是一个未知数.
三,价格问题
相信每个人买车最为在意的还是价格,如何在价格上更加优惠就会有个"砍价"之说.很多消费者第一眼看到的价格肯定会有还价的,所以"欲擒故纵"这一方法是卖车者经常使用的并且很好用方法,消费者也可以从砍价中感受到对自己购买到价格上的满足感.当然了,价格不透明,信息不对称,吃亏的几乎总是消费者一方.所以汽车自动贩卖机这一点可能会比4S点有优势.
尽管如此,汽车厂商是否能够给线上的汽车无人售卖机以更低的价格,从而协助线上汽车商城摧毁多年经营的4S店经销商网络呢?汽车厂商有动力和意愿这么干吗?笔者觉得很悬.
总的来说,不管你愿不愿意,互联网购物已经全面渗透到各行各业,一日千里地融入我们日常生活.网购汽车似乎会成为一种新的汽车销售发展趋势.今后能否达到用户,汽车行业和电商平台三方同时受益的多赢局面呢?笔者以为还是挺难的,毕竟一块蛋糕,你吃到了,我就吃不到.汽车电商平台会如何发展,你是否看好汽车网购呢?传统实体店和新兴的互联网力量,你为谁打call?