2019年3月8日,由深圳市福田区和坪山区政府支持的2019区域协同发展高端论坛成功举办,深圳市人民政府副市长王立新,香港前财政司司长,南丰集团行政总裁梁锦松,福田区委书记吕玉印,央行货币政策委员会委员,中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲,坪山区委书记陶永欣,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室原研究部部长曹二宝,坪山区区长李勇,国家发改委地区经济司原副司长,巡视员陈宣庆,深圳市委大湾区办常务副主任姜力琨,美国工程院院士刘锦川,深圳市发改委副主任蔡羽,中国工程院院士,北京理工大学教授孙逢春,澳门科技大学副校长,教授庞川,同济大学校长助理,教授余卓平等,市直有关单位,福田区,坪山区相关领导以及来自智能网联,生物及生命健康产业领域的企业家代表们出席活动,以色列无人驾驶企业 vectoraic ceo lior先生受邀参加深圳市区域协同发展高端论坛,并参加"智能网联汽车与车路协同"分论坛讨论.本次论坛确定深圳市坪山区成立测试示范区,该测试示范区是深圳市首个启用的面向未来智能网联交通的测试示范区.同时深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心正式揭牌.深圳市副市长王立新等深圳市,区领导和院校教授参加项目启用仪式.(图1 左二为vectoraic ceo lior先生)在会上,福田区政府与坪山区政府签署了"携手推进粤港澳大湾区区域协同发展框架协议",深圳智能网联交通测试示范区,深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心,坪山高新区综合服务中心三个重大项目也正式宣告启用.王立新在致辞中表示,在"粤港澳大湾区发展规划纲要"出台的大背景下,深圳正实施"东进,西协,南联,北拓,中优"发展战略,推动区域协同发展,不断增强粤港澳大湾区核心引擎功能.此次福田与坪山两区携手合作意义重大,将有力地推动两区共同发展,并为深圳,为粤港澳大湾区的未来发展贡献力量.作为以色列引进的高端无人驾驶企业vectoriac发挥自身在自动驾驶汽车测试与评价领域的研究基础优势,以及在智能网联汽车前沿研发的成功经验,在下午期间的"智能网联汽车与车路协同"分论坛讨论中进行了深度的技术成果分享,为深圳智联网联交通测试示范区作出积极贡献.深圳智能网联交通测试示范区简介(图2 深圳智能网联交通测试示范平台建设计划)本次启用的智能网联交通测试示范区(金联路测试区)道路总长2.6公里,主要为城区道路,由六车道城市次干路和两车道城市支路构成,包含典型城市道路要素如环岛,十字路口,停车场等.(图3 智能网联交通测试示范区(金联路测试区)鸟瞰图)测试示范区可以支持自主式自动驾驶的标准,法规及研发测试,同时能满足网联式自动驾驶的应用测试与验证.可以满足"智能网联汽车道路测试管理规范(试行)"规定的测试项目,如交通标志和标线识别及响应,交通信号灯识别响应,前方车辆,障碍物,行人非机动车的识别响应,靠路边停车,超车以及并道行驶等14项基本测试项目.以色列高科技企业vectoraic会在深圳智能网联交通测试示范区建设工作的进一步开展给予积极帮助,未来将打造具备完整测试认证能力,同时具备国际知名度的智能网联交通综合测试平台,帮助智能网联交通开展前沿技术研究和应用示范,形成"政产学研资"的创新生态高地和推动产业技术变革的前沿创新平台. 特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪看点观点或立场.如有关于作品内容,版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系.