2021款标致508评测:设计需新颖但奈何受众人群极少
这辆车可以被认为是澳大利亚街道上最好看的机器之一,它带来了大量的价值和奢华.
轿车正在迅速走上 Dodo 的道路,但这是路上最好的轿车之一,具有法式风格和天赋.
外观是主观的,但你很难找到不欣赏标致 508 的人.它是那些看起来静止不动的汽车之一.18 英寸轮毂,运动型轮胎和双排气管与低矮的车顶线条相得益彰.我们的测试车的金属灰色油漆工作低调但优雅,而前部的 LED 灯处理和后部 LED 的"狮子爪"图案使其在天黑后更具存在感.这在附近也不太可能是常见的景象,因为这款时尚的法国轿车今年只找到了 55 个客户.
508 具有 SUV 无法比拟的清晰造型.
508的内饰感觉很特别.所有的材料,细节和饰面都是高品质的,从带有复杂缝线的真正 Nappa 皮革桶形座椅到车门,仪表板和中控台上的碳纤维和光滑的钢琴黑色亮点.合金踏板和紧凑的平底穿孔皮革方向盘增添了运动感,而蓝色的环境照明则增添了夜间的氛围.中央触摸屏易于导航,并且有最常用功能的按钮.驾驶员面前的数字读数可以根据驾驶员的喜好进行配置,根据需要显示尽可能多或尽可能少的信息.有几个怪癖 -  - 转速计读数上的指针反向移动 -  - 但总的来说,这是一个经过深思熟虑的显示器.
它并不强大,但 508 的驾驶体验令人惊叹.
不是针对小工具的简短更改
这不是一辆大约 62,500 美元的廉价汽车,但 508 拥有所有的改装功能,包括 Apple Car Play/Android Auto,数字收音机,3D 卫星导航,无线智能手机充电和四个 USB 端口,其中两个用于后排乘客. 还有一个带有 10 个扬声器的高端 Focal 音频系统,可提供温暖,清晰的现场声音.其他不错的功能包括加热后视镜,当您锁定汽车时会自动折叠并在您选择倒车时自动折叠,从而更容易避免擦伤路边的车轮.
机舱内摆满了顶级货架材料和大量高科技设备.
有妥协
低矮的车顶线和汽车的紧凑尺寸意味着前排座椅比后排座椅更舒适,因为后排空间狭窄.后部负载区域也很浅,虽然增加了一个 12 伏的插头是一个很好的接触.由于厚实的后柱和较小的后窗,驾驶员的视野不是很好,但侧视镜上有盲点警告灯,以确保您在换道时不会错过任何东西.车道保持辅助和雷达巡航控制也让生活更轻松,尽管它缺少这个价格常见的后交叉交通警报功能.
开车很有趣
508 不是跑车,但也不是沉闷的家用轿车.165kW/300Nm 1.6 升涡轮增压四缸发动机非常灵活,将合理的冲击力与加速的意愿相结合.8.1 秒冲刺到 100km/h 不算什么,但 508 的驾驶感觉仍然很运动.它通过角落灵活,具有交流转向,急转弯和令人印象深刻的颠簸吸收.选择"运动"模式,汽车改变性格,反应更敏锐.它不是宝马 3 系,但它会在一条扭曲的停机坪上与大多数竞争对手保持一致.