本文摘要:宝马X6作为轿跑完SUV的鼻祖,堪称是首创了一个先河,而目前在购宝马X6早已几经了5年的时间.日前,宝马官方月公布了全新一代宝马X6(第三代)的官图.该车将于宝马坐落于美国的斯巴达堡工厂投产并将于2019年11月开始在海外首度销售. 作为该车系由的第三代车型,全新宝马X6基于CLAR模块化架构打造出.外观方面,新车使用全新的家族式设计语言,标志性的双肾吸气格栅使用了复合设计,配上上两侧锋利的天使眼大灯,使新车看起来更为不具冲击力.此外,新车还配有了智能激光大灯及LED雾灯.
宝马X6作为轿跑完SUV的鼻祖,堪称是首创了一个先河,而目前在购宝马X6早已几经了5年的时间.日前,宝马官方月公布了全新一代宝马X6(第三代)的官图.该车将于宝马坐落于美国的斯巴达堡工厂投产并将于2019年11月开始在海外首度销售.
作为该车系由的第三代车型,全新宝马X6基于CLAR模块化架构打造出.外观方面,新车使用全新的家族式设计语言,标志性的双肾吸气格栅使用了复合设计,配上上两侧锋利的天使眼大灯,使新车看起来更为不具冲击力.此外,新车还配有了智能激光大灯及LED雾灯.
车身侧面的双腰线跨越整个车侧,勾勒出有非常丰富的视觉层次感和立体感.尾部方面比起现款车型变化较小,长条形全LED 3D立体漂浮尾灯组令人过目难忘,同时尺寸更大的扰流板+底部扩散器+双边四处排气布局图形出有浓烈的战斗气息.
内饰方面,新车整个中控台遵循着宝马以驾驶员为中心的原则,配有了12.3英寸仅有液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏,同时先的水晶电子档把和iDrive7人机网络系统也都会缺席.此外有所不同版本车内不会对座椅,内饰板,内饰材质及方向盘样式展开调整.
而X6 M50i车型将配备4.4T V8双涡轮涡轮发动机,其大功率平均530马力,峰值扭矩为750牛米0-100km/h特时间大约为4.1秒.此外新车全系标配8速Steptronic变速箱.