凤凰网汽车讯 尽管距离正式发布还有超过一年的时间,但梅赛德斯-奔驰对于即将到来的重头戏 -  - 新款S级车型依然倾尽全力的进行研发.近日,海外车媒Autoevolution曝光了一组该款车型进行路面测试的谍照,揭示了其诸多设计信息.谍照拍摄自德国境内的斯图加特,照片中的新车采用了一定的伪装涂层处理,但我们仍然可以许多设计细节.为了继续保持旗舰车型的领先地位,梅赛德斯-奔驰对于新款S级车型可谓是十分"慷慨",新设计及新技术得到了广泛的应用.新车在整体长度和宽度上都有所增加,而通过加座椅位置稍稍下移,梅赛德斯-奔驰也为新车带来了更多的乘员头顶空间,提升内部的舒适感.尽管尺寸上有所增加,但新款S级车型(内部代号W223)依然要比现款的S级车型(W222)要轻,这是得益于碳纤维以及其他先进材料的应用.外观设计上,新一代S级整体受到CLS车型的影响,前部或将采用更大尺寸的进气格栅,而车头牌照的位置也随之下移.新车将会配备梅赛德斯-奔驰最新的"DIGITAL LIGHT"高清照明大灯,提供更加精确的远光灯遮蔽效果.侧边的门把手处出现了矩形突起,推测为奔驰正在进行电动伸缩门把手测试.后部存在部分未遮盖区域,或许与自动驾驶系统的测试相关.内饰方面,新车的内饰将会借鉴迈巴赫Ultimate Luxury概念车的设计,或将采用全新的弧形中控屏幕设计,并可能会放弃COMAND信息娱乐系统的滚轮界面,采取以触摸为核心的操作方式,便利性和科技感进一步增强.在动力配置方面,新车将会搭载最新开发的M256 3.0T直列六缸发动机,而入门级车型则会和现款S 320L车型一样,搭载2.0升涡轮增压发动机与48伏特的电动发动机组合而成的轻混动力系统.新车将会搭配九速自动变速器,而更多的人工智能配置的应用则会让新车可以读取前方路况等信息,并调整悬挂系统,发动机以及灯具系统,做出相应反应.据悉,新车将会在2020年左右进行正式发布,并在随后进入发售环节.