打败汉兰达的,会是新传祺GS8吗?
对国产车企来说,轿车和大尺寸SUV是两处"伤心地",一直都在努力布局,但取得的效果也一直不佳.用销量说话最有说服力,9月份轿车排行榜,挤在前列的多是合资品牌出品,而大尺寸SUV更是如此,被大家称为标杆的汉兰达拿到8844辆成绩,放眼整个国产大尺寸SUV阵营,鲜少与之匹敌的对手. 在售丰田汉兰达新老同堂,第三代老车型价格上更低一些,而新款撑起了门面.在第四代THS动力架构加持下,更低油耗以及更亮眼设计,俨然成为新标杆车型,成为众多国产中型SUV绕都绕不过去的对手.长安UNIK前期有过出色表现,不过当下销量迟迟未能迎来爆发;长城WEY摩卡,要颜值有颜值,而且配置,空间以及动力等个性十足,不过终端销量9月4662辆. 大家别忘了,还有一辆国产新车虎视眈眈,这就是广汽传祺的全新GS8,该车曾大获成功,在消费者群体中留下了浓重一笔.相比老款传祺GS8车型,新车产品力得到全面加强,特别是加入丰田第四代THS混动技术,匹配自家2.0T发动机后,不但抹除了当年高油耗弊病,而且性能上更能打. 作为直接的竞争对手,新款传祺GS8硬实力不输汉兰达.燃油经济性方面,WLTC标准下传祺GS8百公里油耗5.93L,NEDC标准下拿到百公里油耗5.31L的出色数据,而新汉兰达NEDC综合油耗表现为5.3L百公里.数据上还是汉兰达更给力,不过新传祺GS8换来了百公里加速时间为6.9秒,而汉兰达百公里加速可是8秒开外. 所以油耗跟新汉兰达差不多,但跑得更快,而且值得一提的是新款传祺GS8还有着国产SUV的天生优势,即配置,科技和智能等,拥有国产车的优势,同时也在关键部分引入了主流合资车企的技术.当然了,在国内市场卖产品,总归离不开价格的因素,对自主SUV尤甚,说偏见也好,说不自信也罢,定价高了会引起一片唱衰声. 广汽传祺新款GS8,预售价格为18.88万-24.68万,或许出于这方面的担心迟迟未完成正式上市,不过随着广州车展在即,相信距离上市不远了.用丰田的技术,打败汉兰达不是没有可能,毕竟对消费者来说,汉兰达加价是常态,而新传祺GS8实力不弱价格还低,选谁似乎有了答案.