忘记昂克赛拉和思域吧!现在的当红主爵是这辆全新名爵6!
红色,如果让学者定义,会解释为:可见光谱中长波末端的颜色,波长大约为610到750纳米,类似新鲜血液的颜色,是光的三原色和心理原色之一,有这么一种红色却在最近掀起了一阵"旋风",这就是"名爵红",喷薄而出力透百年的狂野激情,充分展现其作为全球车特有的高级质感和国际范儿.
在微博,贴吧,微信,论坛上关注度爆棚,下图是百度指数和微信指数中关于名爵6的搜索情况,全新名爵6一度跃升微博热门话题Top3,超过3.28亿次曝光量,突破1.74亿次的阅读量,折算下来平均每8位中国人中就有1位关注全新名爵6,全新名爵6成为了名副其实的"当红主爵".
引起媒体闪光灯聚焦,网友望眼欲穿的是全新名爵6惊艳的外观,车头造型下压,快速向后拉伸并下沉的肩线,大面积的"星辉骑盾"格栅,伦敦大眼,都突显出跃动的高级感和欧系跑车的质感.颜值如此让人垂涎欲滴,那内功修炼的如何呢?没有对比就没有鉴别,作为一款即将上市的车,有必要和久经考验的车型比试一下,试试"红"的成色,拿当下两款主流的日系车与全新名爵6做对比:昂克赛拉2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型和思域2016款 220TURBO CVT尊耀版.
首先是外观,昂克赛拉采用了马自达家族式的"魂动"设计语言,出现之时却是是颇为惊艳,但是考虑到推出该理念时已是四年前,加不断套娃,时尚设计可谓日新月异,不能不说对于年轻人多少有些审美疲劳.思域则采用了本田"Solid Wing Face"家族式设计,本田这波设计可谓标新立异,一改以往的中规中矩,设计激进,线条凌厉,确实让人们一眼难忘.全新名爵6由获得国际iF设计奖,德国红点"中国好设计"等奖项的设计团队全力打造,伴随着全新名爵6的强势登场,"名爵红"再度领衔国际欧系设计风潮.
如果说外观的设计萝卜白菜各有所爱的话,豪华感是什么样的大家的观点基本一致.相比于日系两款车型,全新名爵6在高级感的营造上明显更胜一筹,传承了豪华跑车经典的Fastback设计,LED大灯和尾灯,豪华车专属的渐进式转向灯,满天星格栅,大面积镀铬让全新名爵6有超越同级的品质感.
从目前已经曝光的信息来看,全新名爵6的豪华感不仅仅是外观上的,而是内外兼修.全新名爵6在内饰上采用了很多和豪华车型相似的设计提升整车档次感.比如提供了常见于豪华车的大面积软材质包覆和双缝线处理;同时为了凸显运动风格,全新名爵6还提供了双色内饰布局,配以用料考究的真皮打孔多功能方向盘,握感出色;极具科技感的交互式液晶仪表盘;灵感来自于飞机的涡轮发动机的360度空调出风口.相对而言面市时长早的昂克赛拉和思域在这方面就很有多不足,内饰设计更平庸一些.
动力方面值得全新名爵6傲娇一把,整体性能超越同级.全新名爵6搭载上汽世界级"蓝芯"高效动力科技 -  - 配备SGE 20T发动机,缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速双离合变速器.
相比之下,昂克赛拉搭载的发动机功率比全新名爵6小了11马力,峰值扭矩少了48牛米,如果你是追求推背感的驾驶爱好者显得力不从心,怪不得有"买菜车"的说法;思域搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,匹配CVT无级变速器.尽管思域在马力上略大,但220牛米的扭矩比全新名爵6少了30牛米,另外无级变速器在加速性能和换挡效率上确实不如7速双离合.
发动机的功率扭矩是驾驶体验最重要的部分,但并不是全部.驾驶品质的体验是整车各个方面的综合因素带给你的.全新名爵6提供同级唯一的运动排气声浪,以多阶次声音设计,打造出"高频柔和,中频浑厚"的强劲悦耳咆哮感,再加上即刻切换赛车模式的换挡运动拨片,能最大限度激发你的肾上腺素,相比之下,思域和昂克赛拉的轮胎尺寸稍小,驾控方面的运动排气声浪,换挡运动拨片等两车也都没有配备,一定程度上削弱了运动气质和驾控品质.
全新名爵6在内饰豪华感营造的同时也极尽所能打造运动驾驶品质,独有的7英寸交互式液晶仪表盘,可以与10.1英寸超大中控屏实现行驶信息,驾驶员高级辅助,车辆控制的6大信息的连动,驾驶时有更多的直观信息的输出,给你一种全新的驾驶体验.
相比于昂克赛拉和思域,全新名爵6在设计,空间,性能,配置上做到了人有我优,人无我有,而这并不是全新名爵6的全部,最后的杀手锏,大招一定是一击致命,最后亮出,就是互联网功能.
思域是诞生在第一次石油危机前期,应对市场变化而出现的经济节油车型,经过多次迭代现在成为一款比较均衡的紧凑型车.昂克赛拉其实就是马自达3的第三代车型,马自达3自诞生之初就标榜运动,一直以来时尚潮流运动就是其追求的特质.因为历史的原因,我们不能对思域和昂克赛拉苛求更多,全新名爵6的互联网属性与生俱来.
全新名爵6搭载上汽集团和阿里巴巴联手打造的"互联智行"系统,也就是"斑马系统",集最强出行平台,互联网生活平台,移动计算平台,智能硬件开放平台于一身.和昂克赛拉搭载的马自达悦联系统MZD CONNECT,思域顶配车型搭载的Honda CONNECT不能同日而语,日系车型搭载的系统可以说是有一定智能属性的导航系统.
全新名爵6的人工智能语音系统不仅仅局限在唤醒车辆并发出操作指令,人工智能语音有"自学习"技能,能通过对用户语言习惯的采集,分析,拥有更精准判断需求的能力,让车越来越懂用户.开始实现真正意义的人机交互时代.
举个简单的例子,传统的导航只能指明方向,你说去哪就去哪,是单向指令沟通,而全新名爵6配备的主动式智能导航在整合大数据和云计算技术的基础上更加智能:系统通过车主淘宝账号获取观影消费信息,当放映时长临近时主动提醒并推荐距离最近的电影院作为目的地.看电影饿肚子怎么行,"美食智能推荐及订位服务"会根据时长和目的地主动推荐附近可预定的餐厅,用户一键即可完成预定动作,方便又省心.
如果说昂克赛拉和思域是日系家用运动车型的代表,但他们是过去的标杆,建立在十年前甚至数十年前的造车理念之上,全新名爵6是在互联网新时代下研发出的新车型,在动力性能,乘坐空间,配置,互联网功能方面都具有独特的优势,代表着未来的趋势,同时兼具欧系跑车风格和英伦格调,浑身上下透出浓浓的国际范儿,将引领下一个时代潮流.