你瞧不起的比亚迪已经研发出"云轨"技术,并要超过华为,成为第一!
2018-03-01 10:13
来源:上海录演科技有限公司
华为
/技术
/新能源
原标题:你瞧不起的比亚迪已经研发出"云轨"技术,并要超过华为,成为第一!
说到新能源车,你可能会想到特斯拉.
说到中国制造,你可能会想到华为.
但今天,小编在为大家介绍一个我们为之自豪的国之品牌 -  - 比亚迪.
没错,就是这个被你嫌弃的屌丝企业.
刚刚,比亚迪董事长王传福扔下了狠话:2025年,比亚迪要达到万亿元营收!
是的,你没看错,万亿元!
要知道,以华为2017年的营收,也不过6000亿.万亿营收,相当于两个华为的体量.
这是何等的雄心,何等的自信!
回想起10年前的2007,王传福夸下海口,2015年要做到中国第一,2025年世界第一!当时,很多人说他是疯子.
现在,王传福吹过的这个牛逼,正在逐渐变成现实.
1,新能源汽车
新能源汽车作为汽车行业的新生代产物,越来越备受消费者关注,也因为环境趋势所迫,新能源汽车必定会代替燃油汽车,成为未来新时代的"新宠儿".
其中新能源车代表当属特斯拉,不过除了特斯拉之外,中国自主品牌里的比亚迪同样的具备此种实力.
比亚迪在电池组方面换装成了三元锂电池,此套电池组的应用会增加车型本身的续航里程数,还有充电时间,电池寿命等各大优势,其二是增加了车子的动力总成.
就以比亚迪e5为例,此款新车最大续航里程增加到了480Km,而最大充电功率从40KW提升到了60KW,有效的减少了充电时间,在快充条件下仅需半个多小时即可完成百分之八十的电量.让消费者不在为车子没电而感到烦恼.
其次是动能输出,比亚迪e5搭载了一台218PS的驱动电机,最大扭矩高达310Nm.相比燃油版汽车,完全可以与之相匹敌.
2017年新能源车型中国市场销售约77.7万辆,其中比亚迪的新能源乘用车就达到11.4万.
2017年,比亚迪累计售出新能源汽车113,669辆,同比增长13.4%,超额完成10万辆的销量目标.
墙内开花墙外香!现在,比亚迪生产的新能源汽车,不知不觉间已经征服了全世界!
2011年,英国招标要做电动双层公交车,英国人根本不相信一个中国企业能做出什么高质量的硬货出来.
面对各种怀疑和看笑话的眼光,仅仅用了2年时间,这一抹英国红就被染上中国红,比亚迪纯电动公交大巴K8S开始出现在伦敦街头.
从此以后,伦敦的纯电动大巴几乎被比亚迪承包了,他们也是全球打造纯电动双层巴士的第一家企业.
这辆K8S双层巴士采用全铝合金车身,轻量化幅度达到40%,车身抗扭刚度提高20%,进一步提升车辆的续航能力与使用寿命.
电动车最重要的"三电系统"(电控,电池和电机)是比亚迪最自豪的完全自研核心技术,尤其电池更是他们的看家本领.
电池的生产技术很关键,电动车跑得多快多持久,取决于电池的性能.K8S所采用的磷酸铁锂电池具有超长循环使用寿命,由于零排放零油耗零污染,每年每部车减少二氧化碳16.3吨.
公交路况下K8S满电可走300公里,在不可能匀速行驶的情况下走一整天是完全没问题的.
如今,这个曾经默默无闻的中国品牌已悄悄征服英国,得到了英国首相的肯定.
列个数据大家瞧瞧:比亚迪占据英国纯电动巴士的市场份额50%以上,排名第一;截止2017年12月,这一数值在伦敦已超过90%,牛得相当低调.
比亚迪另外一辆明星大巴K9已被出口到全球59个发达国家和地区,包括美国,日本,德国,新西兰,芬兰,挪威等.
时至今日,比亚迪已经占领了美国纯电动大巴80%以上的市场份额;日本冲绳刚刚采购了80台,一辆380万人民币,几乎是国产公交车里卖得最贵的.
截止于2017年12月底,进入客车市场不到10年,比亚迪纯电动大客车销量连续四年稳居全球第一,累计向全球合作伙伴交付各类纯电动客车超过3.5万辆.
2,云轨技术
如果你以为比亚迪只是做新能源汽车,你就想得太简单了.
比亚迪要造全自动无人驾驶!
在你想着无人汽车的发展怎么怎么样的时候,比亚迪已经实现飞跃.
2018年1月10日,一列全自动无人驾驶的比亚迪"云轨",满载着来自全国各地的"乘客"在中国宁夏从空中徐徐驶过.
比亚迪历时5年,累计投入50亿元后,成功研发出云轨技术标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行.
没有一个驾驶员
无人驾驶分为四个等级:
第一级:汽车中的牵引力控制等智能系统可以自动更正一些驾驶中的小问题.
第二级:有比较完善的恒速操纵器,驾驶员可以适当放开方向 盘,使汽车自动驾驶.
第三级:汽车可以在正常情况下自动行驶,只有在紧急情况下,才需要驾驶员执行操作.
第四级:汽车完全可以自动驾驶,不需要驾驶员.
比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级 -  - 全自动无人驾驶(UTO),可实现全自动运行,并且还具有安全追踪间隔最小,断电无人驾驶,自动诊断,休眠唤醒,客流实时监测,人脸识别等多项功能.
你看驾驶舱,一个屏幕也没有,一个档杆也没有,就连启动的按钮都没有.这一次,是真的不需要驾驶员了.
每天清晨,云轨会自动"清醒",在完成牵引,制动,车门,照明,电池,空调等多项检测之后,自动上线,随后自动运行,在完成既定工作后,自动"回家"以及自动"休眠".
在车辆运行前,运行时,云轨会进行自我诊断,完成包括全系统的300多项检测.
需要特别指出的一项功能是,在市电中断的情况下,云轨可自动切换成车载动力电池供电,并在无人驾驶模式下,驱动车辆安全运行至车站.
没有一个检票员
如今,刷脸解锁手机,电脑,已成潮流.走在时代前沿的高科技云轨自然不会错过!1月10日起,银川云轨将可刷脸进站.
乘客经过人脸识别闸机时,几乎无需停留,即可通过.
这个云轨技术,是比亚迪为解决中国拥堵和空气污染问题,推出的划时代全新交通工具.
这辆"飞在"天上的火车,还有多牛?
电池:比亚迪给它装上了全球领先的铁电池,就算电力中断,它也能启动自身电力,保障安全到站;
电机:比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机,采用磁力,让电机轴直接驱动行走轮.轮子是横着的;
耐力:它能抵挡住零下40℃的超级低温,以及80℃高温.不仅适用于中国,也能适用于全世界.
网络:每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务,玩游戏,分享照片视频等到朋友圈,都不在话下.
最关键的是:它是单轨,不占地方,道路隔离带,狭窄的街道都能建.成本只有地铁的四分之一.
云轨无人驾驶,主要需要用到三大技术:控制技术,定位技术,通信技术再加上华为的eLTE技术(通信技术),可以说:云轨,从软硬件核心到无人驾驶,再到通信专网,没有依赖任何外国人,中国拥有100%完全自主知识产权!
比亚迪宣布:2018年,要把云轨搞到中国20个城市!
3,成功有时就是一个时机
比亚迪的崛起,堪称是一个天时地利人和的成全.
1,天时:人类以燃油汽车为主的出行方式,必须改变了!
当前,人类差不多用了地球上一半的化石能源.假如不改变现在的消费方式,250年后所有的煤油将消耗殆尽.
在这种大背景下,减少碳排放,利用新能源作为出行动力来源,已经成为世界上很多国家的选择.
2,地利:中国已经宣布:制订停止生产销售传统能源汽车的时间表,大力发展新能源出行方式.
不久前,中国对外宣布了一个大消息:针对一些国家已制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表.
为什么要停止生产销售传统能源汽车?很简单,为了减少空气污染和交通拥堵等一系列城市病,保护我们赖以生存的田园.
是的,继德国,英国,法国,印度等之后,中国也要禁止销售加汽油,柴油的汽车了!
3,人和:比亚迪的领头人王传福,不仅善于团结比亚迪员工,更具有浓厚的家国情怀和社会责任.
比亚迪亮眼的成绩背后,是2万多名研发人员日以继夜的开发.作为董事长,王传福把技术人员看成比亚迪最重要的宝贝.王传福说:"我首先是一名工程师,其次才是一个企业家."
正因为对技术的尊崇,对技术人员的爱护,比亚迪技术一次次突飞猛进.它的电机,电控,电池在全世界都是排得上名的,是全世界唯一一家掌握这3个核心技术的厂家!
比亚迪还善于团结友商.比如,在云轨无人驾驶的背后,正是比亚迪联手华为完成.比亚迪负责控制和定位,华为负责4.5G轨道通信专网.
4,崛起的中国
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞!
可以说,比亚迪的腾飞,是中国企业飞速发展的一个典范,也是国货崛起的一个缩影.
这是一个千帆竞渡的时代.
现在,你手机一定会用上华为的通讯技术,出门一定会用微信支付宝,打车一定得用滴滴.你就算买一辆宝马,系统也是马云的.
你家里的家居,家电,哪怕一大堆进口品牌.未来万物互联,它要连接的也是华为5G,应用的也是马云的云计算.
你出行坐地铁是中国中车,坐高铁是和谐号,上天是比亚迪云轨,起飞还是国产大飞机,就算你离开地球也是神舟X号.
万物霜天竞自由,中流击水遏飞舟!比亚迪,华为,腾讯,飞鹤,格力......这些中国龙头企业,正在冲击世界的浪潮之巅,向发达国家亮剑,用自己的智慧,勤奋,毅力,改变世界经济的版图,获取我们需要的资源,赢得我们应有的地位和话语权!
是的,我们正在目睹着中国企业脱掉"山寨大衣"向世界巨头宣战,我们正在目睹东方文明吹响号角走向世界舞台的中央,我们也终将目睹中华民族实现梦寐以求的伟大复兴!
青锋十年已磨砺,壮士扬眉剑出鞘!返回搜狐,查看更多 责任编辑:
声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场.
阅读 ()
投诉