-2017年10月,中秦兴龙产业园铝合金车轮项目(一期轮毂项目)正式投入使用.同时,年产2万吨轻量化汽车底盘零部件项目顺利投产.中秦兴龙产业园项目总投资50亿元,由中信戴卡股份有限公司和中秦兴龙投资控股有限公司共同投资,于2017年2月19日开工建设.该产业园项目包括年产300万支高性能轻量化铝合金汽车车轮项目,年产2万吨汽车轻量化底盘零部件项目,新能源汽车电机壳体项目等7个项目,预计2017年年底完工.铝合金车轮项目为一期项目,总投资25亿元,建设面积446亩.项目投产后,可实现年产值8亿元,新增就业岗位500个.(摘自2017年10月20日新闻)
-2017年10月,中信戴卡南方智能制造产业园项目一期年产300万支轮毂项目竣工投产,二期300万支轮毂及生活配套项目建设正式启动.该项目总投资50亿元,用地700亩,建设年产1200万支轮毂,4万吨凯斯曼合金配件生产基地和中信戴卡南方总部及研发中心.全部达产后,年产值可达150亿元,年税收9亿元.项目一期于2017年1月3日正式动工,8月1日设备安装完毕,9月3日第一批成品发货.(摘自2017年10月10日新闻)
-2017年8月,中信戴卡南方智能制造产业园投产.该产业园位于湖南长沙,由中信戴卡股份有限公司投资50亿元建设.占地面积700亩,计划建设年产1200万支轮毂,2万吨凯斯曼合金配件生产基地和中信戴卡南方总部及研发中心.该项目于2017年1月3日动工,7月3日第一批模胚下线,8月1日首批铝合金轮毂出货.(摘自2017年8月3日新闻)
-2017年1月3日,中信戴卡股份有限公司全资子公司戴卡凯斯曼成都汽车零部件有限公司项目在成都建成投产.该项目于2015年1月落户四川成都天府新区,2016年3月开工建设.项目一期投资20亿元,占地面积196亩,建成年产2万吨车用压铸件的生产规模.项目计划总投资达30亿元人民币.项目分两期建设,满产后将实现产出4万吨,产值达20亿元人民币.(摘自2017年1月5日新闻)
-2016年10月29日,中信戴卡股份有限公司子公司无锡戴卡轮毂制造有限公司年产240万件轻量化车轮项目投产.该项目总投资22亿元,是国内首家智能化车轮制造工厂,项目达产后预计年新增产值将达25亿元.此次竣工投产的是一期年产240万件轻量化车轮生产项目,总投资6亿元.今后还将推进二期年产4万吨轻量化汽车精密零部件项目,总投资16亿元.(摘自2016年10月31日新闻)
-2016年4月19日,公司子公司三门峡戴卡轮毂公司年产400万只铝合金轻量化轮毂项目在三门峡市开工.项目一期投资13.33亿元,工期一年,建成后将利用机器人和机械手实现自动化作业,达产后每年可新增产值10亿元.(摘自2016年4月21日新闻)
-2016年11月5日,中信戴卡股份有限公司投资建设的中信戴卡南方智能制造产业园在湖南省长沙市望城经济开发区启动建设.该项目拟在园区投资50亿元,规划用地700亩,建设年产1200万只铝车轮和4万吨铝铸件以及高端装备,模具制造的生产基地.项目投产后,预计可以实现年产值150亿元以上.(摘自2016年11月7日新闻)
-2016年2月,公司北美车轮工厂机加和涂装工序全线贯通,首只车轮成品下线.中信戴卡北美车轮工厂位于美国密歇根州,将形成年产300万只铝车轮的生产能力,是中国汽车零部件行业在美国最大投资项目.(摘自2016年2月4日新闻)
-公司1993年2月设立技术中心该中心于2005年10月被国家发改委认定为国家级研发中心.
-公司在海外设有欧洲研发中心,北美技术中心和日本技术中心等研发机构.中信戴卡公司已经成为国内第一家能与全球汽车制造商进行同步开发的车轮企业.
-中信戴卡零部件实验中心是目前亚洲最大的汽车轮毂实验中心.
-公司设立中信戴卡工程技术研究院,为客户提供轻量化铝车轮和铝制零部件制造的整体解决方案.
-近年来,公司与科研机构和高等院校开展产学研合作50多项,获得专利300多项.
密歇根工厂 目前年产量为150万件铝轮毂,将继续推进项目进展,达到300万件年设计产能.
KSM成都项目 新增铝铸件产能6000吨,预计2018年底总产能达到1.1万吨.
无锡戴卡三期生产基地 实现商业化经营,目前产能达到240万只铝车轮.
-2017年2月,中秦兴龙产业园项目奠基.该项目由中信戴卡和秦皇岛中秦兴龙投资控股有限公司合作建设.项目建设总体投资50亿元,总占地面积1059亩,分两期建设,其中一期重点建设项目包括:中信戴卡300万只高性能,轻量化铝合金轮毂项目;一条年产2万吨汽车轻量化底盘汽车零部件生产线;新能源汽车电机壳体项目;专用改装车项目;汽车零部件模具项目;智能化装备制造项目;技术研发大厦项目.项目达产后,预计年新增产值26亿元,新增3000多个就业岗位.(摘自2017年2月20日新闻)