随着国内新能源汽车市场的崛起,涌现出的许多造车新势力在近几年的市场话题度可谓是非常高.像小鹏,威马,蔚来,拜腾等都算是消费者熟知的品牌,对于大多数的国内造车新势力而言,SUV车型往往是它们在品牌建设初期所关注的重点.究其原因,其不仅拥有更大的市场接受度,而且相对大的车身尺寸也方便更大容量电池的装配以及各种内部零件的整合. 而在一众造车新势力中就有那么一个拥有"反骨"的品牌,个性十分独特,喜欢反其道而行之,这就是零跑汽车,它避开了大部分新势力车企钟爱投放的SUV主战场,将一款定位于两门四座的小型纯电轿跑车--零跑S01,作为了品牌的首款车型. 虽然零跑汽车另辟蹊径用纯电轿跑车型作为首款产品,但零跑S01的销量却并不尽如人意,官方曾表示2019年整年销售一万没问题,而让人大跌眼镜的是,据不完全统计该车2019年整年的销售量也不足1千辆,如此悬殊的差距,让人不禁为零跑汽车的未来担忧. 但也许是有点杞人忧天了,日前,有文汽车从零跑汽车官方获悉,零跑S01车型将迎来升级,现有460版本车款的续航里程会提升至451km.按规划,新款车型的上市时间预计在今年上半年.零跑S01目前共有四款车型在售,补贴后售价区间为11.99-15.99万元. 其实站在客观的角度看零跑S01的颜值还是非常吸引年轻人视线的,毕竟90后已经成为了现阶段购车的主流人群,对个性化,运动化的追求越来越高.前脸熏黑式的大嘴进气格栅具有很高的辨识度,搭配两侧狭长的LED大灯组,带来了强烈的视觉冲击.两侧隆起的机舱盖,从机盖上方顺延而下的隆起线条,无不彰显出美系"肌肉车"的味道. 侧面最能体现其轿跑风格,溜背的造型搭配飞鱼式双腰线设计,并且采用了隐藏式车门把手,无框车门,都让整车的运动气息更加浓郁.车身尺寸方面,零跑S01的长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm.从车身尺寸来说,S01最多只能是A0级轿车的水准. 零跑S01的尾部还是很性感的,微微上翘的小鸭尾,搭配熏黑的LED尾灯组,整体造型层次分明,营造出了低趴而运动的视觉效果. 内饰的整体风格简洁,科技感浓郁,采用黑红双色皮质面料包裹,其中运用了许多黑色钢琴烤漆材料,还有少量镀铬饰条作为点缀,高级感营造的很到位.中控台两块10.1英寸联排双屏幕非常显眼,中控集成了很多实体按键功能,支持触控,提升了整车的科技氛围. 在智能互联配置方面,新车将支持人脸识别启动,人脸识别专属ID自适应,语音控制,车载4G,GPS导航,蓝牙电话,OTA升级等,Pro车型增加指静脉识别,座椅坐姿记忆,后视镜位置记忆等.另外,零跑汽车的最大优势可能是在ADAS辅助驾驶技术方面了,全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发而非整合供应商技术.丰富的驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶,这点上还是非常值得鼓励的. 至于动力层面,零跑S01搭载的是其自主研制的永磁同步电机,最大功率为125kW(170PS),峰值扭矩为250N・m,官方宣称新车的0-100km/h加速时间仅为6.9秒.而在大幅提升续航里程以后,零跑S01的续航能力也达到了目前的主流水平,想必也会获得更多的市场认可.那么,作为消费者的你会考虑吗? 采写| 雷震 编辑| 敬远之