在开过新一代凯美瑞之后,我一直就很想做这个选题.新一代凯美瑞基于TNGA全新架构 ,开发主担当胜又正人先生甚至放话,新凯美瑞是一辆从零开始开发的车型.


我对于新老凯美瑞开起来的区别是没有疑问的,性格的变化的确非常大.调校的思路有所转变肯定是一个方面,但同时也需要新的车身结构作支持.那这个新结构究竟有多新,不同的地方在哪里?




在看视频之前,先给大家补充一点视频外的内容(因为看底盘看不出车架设计,所以就没有在视频里面展开).新凯美瑞在提升了操控性并保证高舒适性的其中一个手段,就是车身强度的提升.


除了更大比例地使用高强度材料之外,还有设计结构的优化,将高强度材料的部位做成一个密闭的框状或环状(一个没缺口的铁环比有缺口的要更结实);并且增加了焊点的密度,提高了车架的抗扭曲强度(同样手法我们在赛车车身制作上会使用).
最后,去片.