在我们国内汽车市场成长为一个体量巨大的巨无霸以后,其它国家的车企就不得不重视起来,比如法系车,即便是遭遇了挫折,仍然不愿意放弃国内市场.而在豪车领域,更是热衷国内市场:几乎不讲道理的捧车方式.比如前几年的辉腾,90%销量来自国内,以及这两年的雷克萨斯,超高的溢价让太多车企感到眼红.而有一台车堪称豪车界的"价格屠夫",一降就是8万,舒适堪比高铁,懂它不屑宝马五系. 这台车就是被誉为"英伦之宝"的捷豹XFL,凭借着出色的做工和性能,在豪华车领域内都算是产品力极强的车型.只不过令人遗憾的是XFL国产以后并没有因此而销量见到起色,反而连带着失去了原本的全进口身份,再加上被印度汽车公司收购,所产生的短暂混乱,更是雪上加霜,在国内销量大受影响. 但这是对于厂商的影响,就消费者来说,国产后的XFL全铝车身打造,入门价格37.58万,顶配57.88万,如今优惠已经达到了9万多,算下来以后,对标宝马5系的车,跟3系的价格差不多,属于真正的"价格屠夫".就算是在二线豪车里,都算是很有竞争力的车型. 家族式的外观设计典雅尊贵,前脸蜂窝状的进气格栅搭配两侧犀利的大灯组十分霸气.引擎盖上突起的线条与修长的车身运动感感十足,颇有西装暴徒的风味.车长接近5米1,轴距达到3米1,使得整车的气场十分强大. 内饰嵌入式的屏幕+旋钮换挡,大面积银色饰板,再加上大量真皮材质,豪华感和档次感满满.全铝车身轻量化和强度都让人放心,前双叉臂独悬后多连杆独悬,保持了中低配后驱,高配顶配四驱的设计. 搭载2.0T发动机,最高功率300马力,匹配ZF8AT也就是采埃孚8AT,加速度6.4秒破百,比宝马5系还快,而且底盘的优秀调校让它操控也不输给5系.另外再加上其同级别中丰富的配置,其实在豪华C级车中非常值得去选,实力强悍. 总的来说,捷豹作为豪华车阵列的"价格屠夫",相比宝马五系与奥迪A6L更是实在,同时在空间,动力性能以及配置方面表现出更高的性价比.豪车界的"价格屠夫",一降就是8万,6.4S可破百,奥迪A6L都没戏.