[摘要]因为3D打印底盘的使用,Blade的整体质量只有1400磅,安装的4缸700马力的内燃机可以在2秒内将跑车从静止加速至100公里/小时).
3D打印技术虽然目前普及度还不高,但是毫无疑问未来将会成为一种非常主流的制造技术,而这一切只是时间的问题,而现在已经聪明的工程师已经开始在汽车领域使用这种技术了.
现在一家来自美国旧金山的公司Divergent Microfactories推出了一款3D打印底盘的跑车"刀锋(Blade)",将3D打印汽车技术又向前推进了一大截.这款3D打印出来的跑车Blade,其外观看起来跟其他跑车一样酷炫,看不出有什么特殊的地方,但是,它的底盘是直接使用3D打印技术组装而成,这款车的地盘用70个3D打印的铝制节点和碳纤维杆拼接而成,有人讲这种底盘制作工艺称之为"NODE".
"NODE"的打印部件可以像拼装乐高那样,分分钟就能实现组装,这种组装可以进行全程手动组装,稍微有点经验的人都可以做到,看到这里,你是不是已经对家庭模块化组装汽车产生了信心呢?如果这样的话,我们在家就能组装一款跑车,而且价格还不贵.
相比普通汽车的全铝合金和合金钢底盘,Blade的铝制节点和碳纤维连接杆,在保证强度和耐用性的同时还可以很大程度上降低车身的整体重量,经过NOTE工艺处理后的底盘重量会比传统底盘低90%,显然,Blade的能耗和磨损比普通汽车更低.
因为3D打印底盘的使用,Blade的整体质量只有1400磅,安装的4缸700马力的内燃机可以在2秒内将跑车从静止加速至100公里/小时),性能非常强悍.
Blade的使命其实是降低制造成本,实现绿色节能目标以及引入3D打印技术,生产商Divergent Microfactories并没有在Blade上采用电池驱动,而是使用汽油和压缩天然气双燃料.主体采用了复合材料,车身本身并不是结构性的,几乎所有的材料都可以制作车身主体,制作材料简单易得.
DM计划限量生产该车型,公司的CEO Kevin Czinger说:"我们已为汽车行业开发出了一种可持续前进道路.我们相信在全世界开发生产像Blade这样创新,环保的车型会促成汽车制造业的复兴."Czinger表示DM的目标在于在全世界打造制造团队,使他们设立自己的"微工厂",创造自己的跑车作品.3D打印技术是一个跨越式的发明,无论从生产效率,精密度,还是整体的艺术表达能力,都非传统的生产技术科同日而语.