供电品牌维护 - 沃尔沃在危机公关面前畏手畏脚
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 品牌维护近期 ,一则沃尔沃V40被奥迪RS6当街拦腰撞成两节的新闻迅速传遍网络.这几年被撞得解体成几截的恶性事故频频见诸网络,主角以日系车居多,也有传祺等自主品牌,但现在号称最安全车的沃尔沃也被截成两节?这对沃尔沃汽车品牌的核心价值肯定是巨大的挑战!
 汽车品牌后期维护成本被截成两段的沃尔沃V40
 回顾整个事件,自重2吨的奥迪RS6超速在前,高速撞击沃尔沃V40的侧面,这个冲击力连号称最安全架构的沃尔沃都被一分为二,真是令人胆战心惊.所以事件在车友间引起了热议,有的认为这个高速冲击力什么车都难免会被撞断,也有的网友对沃尔沃的安全口碑产生了怀疑,大量的媒体自媒体报道都冠以"安全神话破灭","浪得虚名","安全只是忽悠"等耸人听闻的词汇 ,对于在二线豪华品牌里苦苦坚持靠"安全"王牌拥有一席之地的沃尔沃来说,这无疑是应该引起高度重视的危机事件,如果应对不及时处理不得当,会严重影响消费者心目中最安全车的沃尔沃印象.
 但奇怪的是,在此次撞车事件发生后,沃尔沃官方似乎反应迟钝,也没有什么有力的危机处理的公关行为,在沃尔沃官方网站,还是其官微,对此事件都是三缄其口,没有任何的正面回应及澄清.事故之后的两天之后的18日,有媒体报道称,沃尔沃回应:"由于事故发生地点比较远,沃尔沃方面已经派人去实地调查,并且等待交通部门的事故检验报告,一切要以交通部门的事故检验报告为准,现在谁也无法给出定论."
 事件发生在江苏常熟,不知道这个"比较远"指的是什么意思?沃尔沃的老板书福哥所在地杭州倒是离常熟挺近的.
 汽车被撞断成两截,这种画面感十足的事件无论对于哪个车企来说都是值得高度重视的,去年传祺GS4在湖南国道上类似的事件,对企业造成了很大的负面.这次同样的事情发生在一向标榜最安全的沃尔沃身上,企业竟然一副"不作为"的态度,我们是否可以理解为现在沃尔沃销量上来了,自我膨胀了呢?
 沃尔沃官网也没有看到对此事件的声明
 其实沃尔沃的膨胀早有苗头,去年在成都,新XC60上市发布会现场外,部分车主就双离合问题在门外抗议,因为双离合问题沃尔沃接到近2000起投诉,据说至今也未能给出满意的答复.
 作为一家世界知名车企,沃尔沃在危机公关面前畏手畏脚,毫无作为.既没有对本次撞车事件出面澄清,也没有对相关车主表达同情和遗憾.这种做法让沃尔沃的粉丝大失所望.书福哥应该好好教一教沃尔沃怎么做公关啊!
 文章原标题:沃尔沃在危机公关面前畏手畏脚
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