9月西班牙新车销量下降16% 电动汽车销量提升43%
核心提示:经销商表示,由于半导体短缺造成的生产停滞,他们没有足够的库存来满足消费者的需求.
盖世汽车讯 据外媒报道,行业组织ANFAC的数据显示,西班牙9月的新车销量同比下降了16%,至59641辆.
经销商表示,由于半导体短缺造成的生产停滞,他们没有足够的库存来满足消费者的需求.经销商集团Faconauto表示,由于不知道库存何时会恢复正常,今年的销量可能会与2020年一样低.2020年该国的全年新车销量同比下降了32%,至851211辆.
尽管整体市场有所下滑,但是依然有部分品牌的销量实现了增长.特斯拉销量大涨150%,从去年同期的326辆提升到了816辆.菲亚特提升了24%,现代上涨8.9%,宝马涨幅为7.5%,起亚为3.3%.
针对私人消费者的注册量下降了22%,至28593辆;针对企业的注册量下降了15%,至25675辆;针对租赁公司的销量提升了40%,至 5373辆.今年前9个月的累计销量同比提升了8.8%,至647955辆,但是与2019年同期相比下降了33%.
菲亚特的500小型车成为了9月西班牙最畅销的车型,销量为2177辆(包括500和New 500电动汽车),500车型的销量占据了菲亚特品牌当月总销量的四分之三以上.
大众旗下的西雅特为9月销量最高的品牌,同比下降4%,至5286辆.大众品牌销量下滑42%,斯柯达下降21%.福特销量下滑32%.雷诺下降21%.标致减少16%,雪铁龙和欧宝的跌幅分别为12%和7%.丰田销量下降34%.日产跌幅为47%.在高端品牌中,梅赛德斯奔驰销量跌幅为58%,奥迪下降44%,阿尔法罗密欧下滑24%,保时捷减少了20%.
9月该国纯电动汽车销量同比提升43%,市场份额从一年前的2.9%提升到了4.9%.特斯拉Model 3为当月销量最高的纯电动车型,至720辆.
插电式混合动力(PHEV)汽车的市场份额从去年9月的2.8%提升到了6.6%.起亚XCeed紧凑型跨界车为当月销量最高的PHEV车型,至302辆.全混合动力汽车的销售增长了36%,占27.2%的市场份额,而2020年9月的份额为16.9%.
汽油动力汽车的销售下降了26%,市场份额为40.6%,与2020年9月相比下降了5.8个百分点.柴油车型销量下降了47%,市场份额为18.4%,同比下降10.6个百分点.液化石油气动力车型的市场份额为2.1%.