如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶.
20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死.但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板.
长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能.所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡,2挡,L挡(自动波)或3挡,2挡,1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速.
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速.但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车.湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速.
排骨路(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧.
开汽车如何防止追尾?
道路交通事故中,听到最多的事故就是汽车追尾,城市里经常出现两车追尾,而高速公路上更容易出现连环追尾现象.通常城市道路的追尾,无非是轻微的碰撞,出事者需要付出时间的代价,而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代价.那么开汽车如何防止追尾呢?
1,你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你,你的尾灯不亮了,你才会发现.这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视,而刹车尾灯不亮,被别人追尾的概率就大大提高了.通常一周就要检查一次,特别是有些杂牌灯泡寿命有限,要是跑远路上高速,每次出发前必检查.当然刹车也要检查,这是起码的要求.
2,不跟空驶的出租车:出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,只要见到路边有乘客就会及时变道刹车,让后车司机防不胜防.
3,不跟大型货车,公交车:大型车体积巨大,容易遮挡前方驾驶视线,一是出现事故视线受阻来不及反应,二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯.
4,不跟"串车":"串车"即为几辆跟得很紧的车,如果在快车道行驶应尽量避免跟"串车",一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞.
5,不跟外地车:外地司机对本地路线路况都不熟悉,行车规律也是很难把握的,容易违反交通规则.所以还是远离为妙.
6,不跟故障车:一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳,就尽量避免跟着走.
7,不跟"新手"车:新手上路一般容易急刹甚至熄火,应保持距离.
8,在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备.
9,高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距.
10,点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速.
11,养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的可能性.