新一代的哈弗H6内饰变化很大,全新的内饰加上更加豪华的配置让它的竞争力提升不少.而且整个环抱式的设计更加的人性化,所以说这套内饰设计不仅便于驾驶者操作,而且还大大提高了行车的安全系数.在内饰上,第二代哈弗H6的中控台微微倾向驾驶员一侧,方便了操作,营造了强烈的驾驶氛围.中国自主品牌的产品力日益提升,尤其是在内饰科技感上实现了质的飞跃,以哈弗H6为代表的自主产品在配置上已经领先很多合资品牌.而内饰方面则更具时尚感,科技感,贯穿式空调出风口以及悬浮式液晶中控大屏,都给这款车带来了不俗的档次感.在中控台和门板处采用了多种材料拼接,层次感更加丰富.
在舒适性配置和科技配置方面,我们同样看到了全新哈弗H6的诚意十足.而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的用车习惯,在配置上做起了文章,这一点在新H6上也得到了继承.在配置上更是全面升级,像车道保持,全速域自适应巡航,全景天窗,空气净化器,AQS空气管理系统,蓝牙钥匙等配置均为全系标配,为日常用车提供更为便利的用车体验.
而且后排中央地台也近乎纯平,更是让坐在中间的乘客也能够拥有一个舒适的脚步.这款哈弗H6的空间是比较大的,而且座椅也比较舒适,我身高1.78,坐在前排感觉头部和腿部空间还是很不错得,没有压抑感.而哈弗H6成功的关键也非常简单,出众的产品力,超大空间,丰富配置,恰好满足了这一类消费者的需求.
第三代哈弗H6搭载了被评为"中国芯"十佳的1.5T发动机,它拥有150马力,在1400rpm即可迸发210牛·米峰值扭矩.而第三代哈弗H6在发动机,变速器,底盘三大核心部件上进行了全面升级.这是因为在新的哈弗H6上,GW4B15引擎将不再使用,而是在长城汽车上引入了这套新的1.5T动力.
在主动安全方面,第三代哈弗H6是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV .其实,超跑级别的全速段ACC自适应巡航,全场景自动泊车功能,AEB自动紧急制动,360度全景影像等高科技安全配置都是目前很多豪华车型上才会配备的.其中,同级唯一的全场景AEB自动紧急制动除了能识别行人,车辆,自行车,更支持十字路口情况监测.
第三代哈弗H6的前悬架类型:麦弗逊式独立悬架;后悬架:多连杆独立.在操控方面,第三代哈弗H6搭载了全新底盘,采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架,转向响应敏捷,悬架舒适性好,操控稳定性高.而第三代哈弗H6从双横臂式后悬挂换成了多连杆式的后悬架,在舒适性上应该会有一定提高.