西部网讯(陕西广播电视台"第一新闻") 买新车本来是件高兴的事.但是铜川的宋先生却怎么也高兴不起来,因为自己去年购买的爱车行驶到一万多公里的时候,发动机开始渗油,送到购置车辆的4S店维修4次后,渗油的问题才暂时解决,但又添了新毛病.这到底怎么回事?
    宋先生2015年元月在铜川风锐汽车服务有限责任公司购买了一辆东风330轿车,车辆购买一年左右时,宋先生发现发动机有渗油的情况,于是今年7月份将车送往购车的4S店维修.
    车主宋勇:"第一次修的时候人家说把螺丝紧一下,我这下回去把车开了上百公里,上千公里的时候,又出现这种问题,(4S店说)你把车开来,还是把螺丝紧一下,我又开了几千公里,感觉这漏油越来越大."
    维修技师:"人无完人,车无完车,厂家不可能每一辆车都是十全十美,为啥有售后?售后就是解决厂家疏忽大意,不可能啥车都是(完美),奔驰,宝马,路虎都是一样的."
    4S店的说法,让宋先生非常生气,反复维修了4次后,车辆的发动机终于不渗油了,可是新的问题又出现了.原本发动机气缸盖的螺丝是用于机体密封的,而反复的维修使其中一个螺丝被拧坏,4S店的维修技师竟然将车辆功率盖上螺丝卸下装到发动机气缸盖上.而功率盖缺少的螺丝也没有补上.
    维修技师:"这个螺丝,就是有啥说啥."
    记者:"那个螺丝卸下来装到哪去了?"
    维修技师:"在这."
    车主:"你也没有给我说,(没有)经过我的同意,把这个螺丝卸下来装到底下,你从来没有给我说过,你说你给我配了个螺丝,你给我拿个加长螺丝."
    维修技师:"恩,加长螺丝给你上了,不是往紧的上了."
    车主:"加长螺丝就是你不从库房拿螺丝,你从车上拿个螺丝装到底下,你拆了东墙补西墙,你把这边的螺丝拆了给我补到那边螺丝上,让我这边少个螺丝,心情糟糕得很."
    专业人士介绍,发动机气缸盖是密封发动机机体的,按要求缸盖的每个螺丝要求受力必须均匀,4S店如此拆东墙补西墙可能会致使受力不均,严重的话可能会损坏发动机.
    车主宋勇:"4S店说了,厂家说这个东西不换,螺丝上紧就行了,但是厂家给我打电话,说我没有权力去管你这些事,这是你4S点损坏的东西,你要求你4S店给你赔."
    这种拆了东墙补西墙的做法,确实让消费者难以理解,目前,4S店和宋先生正在协商下一步的解决方案.