根据本处驻在国媒体报导,日本Toyota汽车公司表示,为在秘鲁发展电动车,该公司在秘国之布局,首先系带入传统式油电混合车,如今已引入插电式油电混合车,目前先在其租车app平台"Kinto Share"以租借方式供消费者认识此类车款;据称,Toyota将透过相关科技掌握租用者之消费行为,包括充电时间及使用上遭遇之困难等,作为未来销售时之参考.
由于秘国电动车价格偏高,且目前全国仅有33个充电站,56个充电桩,爰秘鲁90%之电动车款均为传统式油电混合车.Toyota为抢占秘鲁市场,刻与秘鲁汽车协会共同推动"电动车国家发展计划(Plan Nacional de Electromovilidad)",试图游说秘国政府加强投资充电站基础建设,而当前已建置之充电桩规格不同,特定电动车需对应特定充电插座方能充电,因此充电桩之标准化工作亦是秘鲁需解决之问题.