高合HiPhi X作为品牌首款量产车型,它基于HOA超体电子电气平台打造,新车在外观,内饰设计上极具未来感,同时还将提供双冗余L3自动驾驶和多项智能化配置,并拥有630公里NEDC综合续航能力.
 消费者可以在2020年北京车展(9月26日-10月5日)上率先体验到高合HiPhi X的实车,而新车的正式交付预计将在2021年上半年.
 高合HiPhiX在外观设计方面,还原了概念版车型高合HiPhi 1的设计,前脸采用贯穿式设计,搭配数字化LED前大灯,造型呈现前卫,未来的设计观感.值得一提的是,前大灯组运用PML可编程智能大灯和ISD智能交互大灯,能够自适应多种用车场景,提供投影文字,图像等行车信息.
 新车采用六座的座位布局,从此前曝光的申报图信息得知,新车的长宽高尺寸分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm.夸张的线条侧身线条,将车身宽度进一步延伸.概念车的流媒体后视镜换装成了符合国内法规常规后视镜,C柱也已变为紧贴装饰造型.
 22寸涡扇轮毂的使用是新车的一大亮点,该设计能使车标始终保持与地面垂直,展现科幻个性的设计,拥有很高的辨识度.
 车尾上侧的扰流板不再是平直的造型,同时下部的扩散器造型也有所调整.此外,尾窗下沿还增加了一道鸭翼设计.
 外观最大的亮点当属全球首创的NT展翼门系统,由电动对开门和电动顶翼门组成,提供六种智能进出模式,并且车辆可以通过FOTA升级迭代,后续可以对车门开启角度,开启速度等方面进行调节,以适应不同用户的需求.同时,新车还将提供人脸识别,免接触进出等功能,进一步体现新车的智能化.
 内饰及座舱方面,高合HiPhi X在设计上体现简洁元素和科技感.14.6英寸全液晶仪表盘,16.9英寸中控屏,还有19.9英寸的副驾驶屏幕,"沉浸式星舰座舱"不仅带来视觉冲击,还可以实现多样式显示组合.
 新车采用多幅式方向盘,两侧匹配TouchPad触控板,可供用户及时切换显示车辆信息,方式上有别于传统的按键式多功能方向盘.用户还可使用方向盘拨片,对车辆的驾驶模式或能量回收等级进行调整.此外,新车还搭载了HiPhiGo,是国内首个实现全车级语音控制,车辆操作的车载智能系统.
 高合HiPhi X采用HOA超体电子电气架构,实现软硬件分离,在不改变硬件的情况下,通过软件迭代升级,持续完善车辆性能和用车体验.另外,新车将搭载双冗余HiPhi Pilot 自动驾驶系统,实现了L3落地及L4全自主代客泊车,并配备360度环抱式全景行车环境感知系统,超大副驾屏幕等领先科技.
 动力方面,新车将采用最大功率为200kW(272PS)双电机+高效热泵系统,实现3.9秒的百公里加速和0.27风阻系数.在97kWh大容量电池和97.2%电机效率的加持下,其NEDC续航里程可达630公里.同时,新车还支持后轮主动转向和空气悬挂功能,带来高品质的驾乘体验.
 全文总结
 高合HiPhi X作为高合汽车的首款量产车.新车无论在设计语言还是科技配置上,均展现出一款豪华,智能兼具的高端车型应有的模样,也是高合汽车现阶段研发能力的集中体现.它代表着中国汽车品牌的水平,同时也引领着智能汽车发展的未来.曾经只存在于科幻电影里的"配角",如今已走到主舞台前.高合HiPhi X的到来,势必加速全球智能汽车的角逐.(图/文:皇冠比分网 廖炜凯)
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 高合HiPhi新车: 高合HiPhi X
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