小鹏汽车
成立于2015年的小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人的高速公路 -  - 雅康高速上,建设者们打通天险修建的泸定大渡河大桥,实现了大渡河上史无前例的千米级跨越.
  四川省交通运输厅公路设计院公司副总经理 蒋劲松:主跨1100多米,又被称作川藏第一桥,这个桥的勘察设计过程中间我们也创造了很多第一,比如说隧道锚长度159米,就是世界最长的.
  年轻的工程人员正在创造新的纪录,也不断提升着这条团结线,幸福路的安全性和通行效率.被称为"康巴第一关"的折多山最高海拔4962米,目前折多山隧道正在紧张地施工中,预计通车后,穿过这一段的车程将由原来的一个半小时缩短到8分钟左右.
  蜀道集团藏高公司折多山指挥部副指挥长 郭守儆:折多山隧道地质灾害频发,仅我们处理的涌突水,大变形就多达36次.但再怎么难,也没有60多年前修建川藏公路和青藏公路那么难,我们要继续弘扬"两路"精神,以实际行动让进藏路成为优质路,环保路,安全路.
  筑路先辈艰苦奋斗的精神,从未因时代的变迁而褪色,他们顽强拼搏,甘当路石的情怀,也不断滋养着后人.被誉为"川藏线英雄信使"的其美多吉,驾驶长途邮车30多年,冒着生命危险在平均海拔3500米以上的雪线邮路上将每封信,每个包裹安全送达.而被誉为"天下第一道班"的安多公路养护段109道班,几十年如一日默默坚守在海拔5000多米的唐古拉山.一代代筑路人,护路人以高度的责任感和坚强意志构筑起钢铁运输线,保障着高原天路的全线畅通.
  四川省甘孜州公路管理局甘孜分局局长 周洪明:过去出现地质病害的话可能堵车就要一两天,现在两个小时,三个小时基本上就解决问题.对于我们养护人员来说,晴天一身灰,雨天一身泥,现在就全部是机械化养护,为过往车辆提供了更好的,舒适的,畅通的交通.
  致富路越修越长远 团结路越走越宽广
  川藏,青藏两条公路,绵延4360公里,宛如两条洁白的哈达,将雪域高原与祖国大家庭紧密联系在一起.昔日川藏,青藏公路被藏族人民称作"幸福的金桥""吉祥的彩虹",如今众多"金桥""彩虹"如格桑花般扎根,绽放.数据显示,西藏公路通车里程从2000年底2.25万公里增至2020年底11.88万公里,全区所有县(区)和476个乡镇,2050个建制村通了客车;拉萨西站铁路货运量从2006年发送2万吨,到达29万吨增至2020年发送49万吨,到达614万吨;民航旅客吞吐量从2000年53万人次增至2020年515万余人次.
  我们有充足的理由相信,在中国共产党的领导下,在"两路"精神的激励下,西藏人民的幸福生活将迈上新的台阶,雪域高原的社会主义建设将踏上新的征程.
  高山挡不住,天堑变通途.通达的公路带来了广阔的销路.在四川甘孜的雅江县,核心面积达9000亩的松茸现代农业园区正在建设中.今年8月,藏北草原的第一条高速公路 -  - 那拉高速公路 -  - 建成通车,牧民们的畜牧产品从那曲运送到拉萨,车程缩短了一半,便捷的路网正将农特产品源源不断地运出去,也把全国各地的游客引进来.
  西藏林芝市巴宜区多布村村民 曲吉:从拉林高等级公路过来的游客都在赞叹,没想到有这样一条水上公路,为我们的小山村带来了活力,也是党的好政策让我们的致富路越走越宽广.
  时光流逝,唯有精神永恒.历经七十余载而生生不息的"两路"精神,既是对历史精神回响的激扬点赞,也让川藏和青藏公路成为民族团结之路,西藏文明进步之路和西藏各族同胞的共同富裕之路,为中华民族的伟大复兴树起新时代的里程碑.
  (总台央视记者 郑秀国 盛洁 陈烨炜 四川台 青海台 西藏台)