高端家用MPV新选择 全新奥德赛上市 售23.58万元起
 全新奥德赛的外观与海外版保持一致,整个前脸非常霸气,六边形进气格栅以及全新样式的LED大灯,使它看起来既有厚重感又有立体感.另外该车还新增了格陵兰白,极夜流银,流光幻紫三种车身颜色.
 车侧基本与现款保持一致,车身长度增加了14毫米,达到4861毫米,轴距依然为2900毫米不变.为了让车内乘客有更好的舒适性和静谧性,全新奥德赛增加了一款18英寸熏黑样式的"降噪轮圈",内置共振器,轮胎型号为优科豪马ADVAN dBdecibel,尺寸为225/50 R18,属于偏舒适和低噪音为主.就我之前试驾实际体验确实相比现款车内静谧性有所提高.
 车尾部整体变化主要集中在了尾灯变得更加圆乎了,尾标的"HYBRID"标识也换成了全新混动专属标识"e:HEV".
 进入车内,全新奥德赛相较于现款车型,进行了全方位的升级.全新造型的三辐式多功能方向盘,看上去不再油腻,非常运动化,同时方向盘后方还配有调整动能回收的拨片.
 7英寸液晶仪表屏+机械式的组合仪表盘,其中车速显示为机械式,左侧7英寸显示屏可以显示油耗,能量流等信息.
 10.1英寸悬浮式中控屏幕取代了现款的嵌入样式,并且也内置了Honda CONNECT3.0智导互联系统,各级菜单的布置也比较人性化,导航,音乐,车辆设置这些都在一级菜单比较符合大家日常操作习惯.
 另外,空调出风口改为横向条形的设计,且传统样式的挡把也变为更加符合科技感的按键式换挡机构.内饰颜色方面,除了原有配色外,全新奥德赛新增了棕色的配色.
 全新奥德赛同样配备了双侧电动滑门,第二排航空座椅,超低地台设计,第三排魔术座椅等.座椅方面,全新奥德赛依旧采用2+2+3的7座布局,其中高配车型第二排座椅提供加热,腿托以及电动调节等功能.除了前排双层隔音玻璃,第二排和第三排这次也新增了双层隔音玻璃,并且强化了尾门玻璃的厚度.
 配置方面,除了拥有最新Honda SENSING(安全超感)系统,还加入了脚踢感应电动尾门,预约锁车,无线充电等实用配置.
 ODYSSEY原意为"长途冒险旅程",来源于古希腊长篇叙事诗Odysseia,讲述了主人公十年漂泊的冒险故事,这个名称也包含了开发者的希冀:即使在长途旅行,家人和朋友也能一起舒适,安全地享受心潮澎湃的冒险旅程.全新奥德赛在驾驶感受,油耗,外观和内饰上都做到了更加全面和均衡,尤其是座椅,NVH的升级让我很惊喜,可以说,这一次全新奥德赛查缺补漏和自我革新还是非常成功的,再加上奥德赛在国内市场中近20年的深耕和市场口碑,相信日后在家用MPV市场中定能再次掀起波澜.
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