对于超级摩托车来说,马力就好像浮云,不过当一部超过200匹马力的摩托车飙升至231匹却是另一个说法,因为升幅实在太大,这对于厂方的推广人员来说绝对是一个好消息.获得如此惊人升幅的超电就是采用机械增的KAWASAKI NINJA H2,厂方不只为2019年版本增加马力,并为包围喷上自动修复功能的油漆,掣动系统及仪表等等均有升级.
KAWASAKI H2的卖点之一是机械增压提供强劲的加速力.厂方在今年亦都会推出H2 SX/SX SE旅行版,此车沿用H2的引擎,但引擎,进气系统及电脑等等获得改良.受惠这些改良,2019 KAWASAKI H2将由205匹飙升至231匹,升幅相当惊人.
此外,厂方公布2019 KAWASAKI H2的包围使用自家研发的油漆,特别之处是可以自行修复轻微刮损,类似技术已出现在四轮上.旧款H2使用Brembo M50刹车卡钳,新款H2却使用最新Brembo Stylema放射式刹车卡钳,好处是较M50轻7%(70g)重量,且体积更细.新车亦会改用全彩TFT仪表,取代旧款单色仪表,新仪表更具有蓝牙功能,厂方稍后更会推出H2使用的手提电话APP,让用家查看油量,电压等等资讯,但有关APP的细节有待厂方公布.
●全新TFT彩色仪表与H2 SX/SX SE相同.
●新款更轻Brembo Stylema放射式刹车卡钳及转用BRIDGESTONE RS11街胎.