-40℃众泰T700极寒挑战 以冰雪为证"我已不同"
2018-01-18 20:30
来源:超级试驾
众泰
原标题:-40℃众泰T700极寒挑战 以冰雪为证"我已不同"
12月底的漠河,已是零下40度严寒.这里是中国最北边的城市,有中国"北极"之称.到第二年的5月份,冰层才会开始慢慢融化.不少车企选择这里进行低温高寒测试用来考验车辆面对低温极限的实力.在这一切都被冻结的白色世界今天迎来了众泰T700证明自己极限的挑战.内外温差近60度也是对人的挑战.
外观方面众泰T700不同于之前旗下的产品,这次的新车有着极高的原创度,前脸造型非常具有冲击力
前格栅采用点阵式设计,布满镀铬点的格栅看上去十分精致,4个LED灯组组成的大灯总成修长且具有科技感,下方拥有中国元素的祥云式图案很有民族特色
车身侧面采用悬浮车顶的元素,ABC柱都使用钢琴烤漆的工艺拉升档次感.两根腰线所勾勒出的掏空区域使得侧面看上去具有运动感
车辆尾部采用LED导光带式的光源,夜晚亮起灯光时十分柔和,辨识度得到进一步提高.两个镀铬中并不是排气管,真正的排气总成被隐藏在了车底,双边单出的布局如果做得明显点会不会更有杀伤力呢?
在内饰上个人认为比外观更为惊艳一些,钢琴烤漆和皮革的搭配从视觉效果上就给人豪华的氛围.
超大的中央多媒体屏幕也有着很强的冲击力,只是在实际操作的时候,可能还不够熟悉,很多功能和逻辑需要多揣摩一下,最好还是停车操作.
屏幕下方的物理按键采用了钢琴键盘的造型黑白相间,看起来非常有艺术感,是个非常讨喜的创意.
随着启动升起的旋钮式换挡机制配合上两侧的功能按键是不是很眼熟呢?
试驾车型为1.8T动力总成匹配6速双离合变速器.在城市道路上柔和的特点,如今到冰雪路面行驶成为了加分项目,使动力更为可控.
同时车上搭载的一系列车身稳定系统也时刻为驾驶员保驾护航,即使出现失控,也会马上辅助摆正车身以及车头指向性,对于新手司机来说很友好,不需要太多驾驶经验,以"傻瓜"的方式便可轻松在这种极端条件下驾驶.
总的来说相对稍显迟缓的动力输出在冰雪道路上反倒成了加分项目让车辆更可控,一系列的稳定系统可以让一个即使经验并不丰富的司机也能轻松应对极端情况.
在这里T700通过了挑战,只要你还在国内开,极寒的铺装道路行驶它都可以胜任.对了提醒一下记得换一套符合条件的轮胎和机油.
实话说近些年来,每当提起众泰这个品牌给人的感觉总是争议不断的.我的观点还是一样,一样事物的从无到有所要经历的模仿阶段是无可厚非的,关键要看什么时候能够走出来.T700的上市对于众泰来说是一款里程碑式的产品.在这次零下40度的考验中,新车交上了一份令人满意的答卷,从目前T700猛涨的销量也证明了这点,相信有了自己方向的众泰在2018年会呈现消费者一个完全不同的面貌,至少皮尺部已经完全可以解散了吧.
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