Mercedes-AMG扩张产品版图的野心相信是有目共睹,车系与动力编成的规则也是越来越清楚.继C系列双门AMG跑车后,该厂接续推出AMG C-Class Cabriolet性能敞蓬车.
基本上外观与内装部分,AMG C系列双门跑车与敞篷跑车几无不同,最大重点仍在于动力与操控.AMG C系列敞篷跑车如同其他AMG产品,有三种等级可选,分别是C43 4MATIC,C63与C63 S.C43 4MATIC被定义为AMG入门款(虽然它一点也不入门),采用一具3.0L V6双涡轮增压引擎,拥有362hp的最大马力,以及52.9kg-m的最大扭力.搭配了全车系唯一的9速自排变速箱以及全时四驱系统,0-100km/h加速只需4.8秒,以规格上来说相当适合日常代步与新手驾驶.
更高阶的C63真的就是近乎性能取向,来自于AMG GT车系上的4.0L V8双涡轮增压引擎带来469hp的最大马力以及66.2kg-m的扭力峰值,纯后轮驱动的设定再加上MCT七速双离合器变速箱直接设置在后轴之上,换来的是更直接更猛爆的加速反应,0-100km/h仅需4.2秒;而顶规的C63 S则是源于C63的动力系统再经过调教,得到了503hp的最大马力以及71.3kg-m的扭力输出,整体表现已达初阶超跑等级.
Mercedes表示,C-Class 双门以及敞篷款式的后轴并未与四门轿车款共用,为全新开发设计,加宽了25mm的轮距;另一方面,限滑差速器在C63上也是标配,到了C63 S版本更升级成电子系统,这些装置都会带给驾驶者更激进且更有乐趣的驾驭体验,特别是对于有进阶驾驶技巧的玩家.目前AMG C-Class Cabriolet敞篷跑车已开始在欧陆地区贩售,C43 4MATIC为67919欧元(约新台币249万),C63是83419欧元(约新台币306万),顶级版本的C63 S则需花费91689欧元(336万),相信国内很快也会看到这辆性能敞篷的身影.
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