全文共1567字,阅读大约需要3分钟.  也许你是资深的bimmer,对宝马的历史,车型,黑科技都如数家珍,但本文不讲技术,只聊聊宝马近期披露的一些鲜为人知的市场数据,它更能帮助我们理解这个品牌的文化和态度.    一是在与造车新势力的PK中,传统车企并未如你想象中那样兵败如山.2017年,宝马仅新能源车就卖出了10万台,相当于2017年特斯拉的全球销量,比传统竞争对手的新能源车加起来还要多!  二是宝马有4款产品在各自的细分市场都是销量冠军.这4款车型分别是3系,7系,X1以及X5.  三是BMW和MINI品牌在国际售后服务客户满意度调查(IACS)中,继续蝉联榜首.同时在经销商满意度调查(DISS)中,BMW品牌在售后服务,二手车和金融服务等领域获第一名.  这意味着什么呢?且让我们来深度解析数据背后的故事.  四缸大厦变电池隐喻什么?  时间回到2017年12月18日,宝马集团董事长科鲁格亲自交付去年的第10万辆电动汽车.当晚,宝马总部大楼"四缸大厦"用灯光变成了电池.人们才猛地意识到,以造飞机发动机起家的宝马,原来在新能源领域不声不响成了NO.1.    宝马的新能源战略绝非跟风.其实早在2007年就启动了Project i项目,投入电动车的研发.时至今日,宝马的新能源产品是最丰富的,在中国就有BMW i3,i8以及 7系,X5,X1车型的插电式混合动力版本.到2025年,宝马将提供25款新能源汽车,包括12款纯电动车型.目前,宝马已经注册了从BMW i1到i9,iX1到iX9的车型命名权.  宝马的电动车有多牛?去年法兰克福车展上展出的BMW i Vision Dynamics概念车,电动行驶里程多达600KM,0-100KM加速仅需4秒.特斯拉算什么?  去年9月履新宝马西区副总裁的陈雪峰先生日前在西区媒体沟通会上透露,2017年,华晨宝马的本土化发展经历了三个重要里程碑:被称为工业4.0典范的新大东工厂开业,新研发中心开业,新动力电池中心开业."去年,我们还把BMW ChargeNow这一联网的公共充电网络扩建到6.5万个充电桩.宝马是以全方位布局来推进新能源发展的."    宝马(中国)汽车贸易有限公司西区副总裁 陈雪峰先生  16款新车出击,2018将成BMW X大年  2017年,在中国市场,宝马集团全年共交付594,388辆BMW和MINI汽车,增长率高达15.1%.如前文所述,3系,7系,X5,X1四款车型均是细分市场的销量冠军.  宝马的旗舰车型BMW 7系同比劲增45.3%,BMW 3系同比增长24.3%,交付超14.3万辆.而在年中换代的全新BMW 5系,从11月开始单月销量就超过1.1万辆.BMW X家族同比增长达28.5%.BMW M高性能车型在华同比增长37%.  销量只能代表过去,未来更值得期待.陈雪峰说,宝马在2018年"还有很强的增长动力".他所说的增长动力来自于即将面世的新车.    2018年宝马将发布16款BMW和MINI新车.尤其值得关注的是,2018年堪称"BMW X之年",备受关注的全新国产X3将在年中上市,创新X2也将在上半年引入中国市场.  "这些车型在各自细分市场的竞争力都是最强的,我们对它们上市后的表现充满信心."  宝马更看重增长的质量  相比单纯的销量增长,宝马显然更看重品牌的深入人心.从体育,文化到艺术和音乐,宝马通过多个领域的线上线下活动,努力让品牌变得更有温度.  以宝马西区为例,2017年宝马西区举办了近400场经销商新产品预赏和发布会.在成都马拉松期间,西区20多家店成立了悦跑团,至今已有1200多名客户参加,他们还选送客户去参加了柏林马拉松.仅去年下半年,宝马西区就举办了36场X1的主题活动.在五个城市举办了X之旅挑战赛,并将送获胜团队去美国体验最正宗的人车接力越野跑Hood to Coast.    "要为我们的客户和粉丝创造难忘的体验,支持他们去探索,去体验那些个性化的,有激情的和健康的生活方式."陈雪峰说.  客户至上还体现在售后服务上面.据称,2017年西区举办的售后服务技能大赛,直接参与人数达到2700人.西区代步车数量增加45%达到585台,服务客户21000多次.西区为58个没有4S店地区的1045位客户提供了远程服务,远程服务车在108天内行驶了超过3万多公里.  这些努力亦有回报,调查显示:超过94%的BMW客户表示愿意推荐BMW售后服务.