领克01
领克提供四种不同设计风格的车辆配置,分别为:劲红,型白,耀蓝,纯白.领克共设计了12款轮毂,15款方向盘,7种颜色的"Rainbow小夜灯"等多种可选的设计风格.车头采用了流行的分体式大灯设计,整体造型具有一定的辨识度.尾部采用了家族化的"能量晶体"式尾灯,造型极具特点.采用双色中控台设计,向驾驶席倾斜的10.1英寸触摸屏以及镀铬饰条装饰的四辐式方向盘体现了"都市对立美学"细致入微的设计语言.
领克01将率先搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为300Nm.该车将分为两驱版车型和四驱版车型,其中,两驱车型配备6AT变速器,四驱车型配备7DCT变速器(6AT是爱信研发的,7DCT是和沃尔沃一起研发的,以后也会用在新的沃尔沃40系上).
用"千呼万唤始出来"形容一点不为过,早早发布了概念车,官图,并且在上海车展亮相,左等右等,长城的高端品牌WEY已经捷足先登抢走了一波自主高端SUV的市场.但领克的底气似乎很足,有沃尔沃的背书,有和沃尔沃联合开发的CMA平台,再加上沃尔沃的XC40也是这个平台,品质上市足够信服,硬功夫足够,接下来就看焦急等待这么久的消费者认不认可售价了.
全新一代XC60
沃尔沃全新一代XC60尺寸为4688/2117/1658mm,轴距2865mm,腿部空间更大,海外版全新XC60提供五款发动机,分别是两款汽油发动机,两款柴油发动机和一个T8插电式混合动力版本,所有车型均配备8速变速箱.其中T8采用的是2.0升直列四缸汽油发动机与一个电动机组合的动力配置,动力表现达到了407马力和350牛米,还让二氧化碳的排放量降低了72%.
沃尔沃在外观上,自从SPA平台诞生以来,在保留了沃尔沃原有设计风格的基础上,雷神之锤大灯,和维京之斧的尾灯成为了品牌标志性元素,在视觉上给了人们一个深刻的印象.沃尔沃全新的设计风格,并没多种车型采用套娃设计,而是以每种车型的不同定位,采取更加个性化的设计.XC90庄重霸气,而XC60动感年轻.
与三大一线豪华品牌相比,沃尔沃的产品阵营显得有点空乏.直到去年底S90上市之前,沃尔沃只有XC60和S60L两款国产车型.定位中型SUV的XC60成为了支撑沃尔沃在中国市场的主力.现款车型高达7-8万的终端优惠,XC60占据了沃尔沃在中国近一半的销量.
荣威RX3
荣威RX3 1.3T车型采用上汽蓝芯SGE 18T发动机,匹配6AT自动变速箱,最大功率为163马力,峰值扭矩230牛•米,动力表现超越同级主流合资发动机;1.6L车型采用上汽蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率125马力,峰值扭矩达到158牛•米,百公里油耗仅为5.6升.RX3的动力与油耗表现均远超同样使用CVT无级变速箱的多款日系竞品.
RX3是上汽首款出厂即配备上汽阿里最新2.0版互联网系统的车型.荣威RX3对智能语音交互,在线多功能,支付宝应用等互联网功能进行了迭代升级,并增加了更多个性化和社交化的服务,比如美食,组队出行,自驾游管家等,让用户体验到独属互联网汽车的超强体验和智能实力,同时基础功能和基础服务的流量将实现终身免费.
荣威RX3将在郑州完成生产,郑州生产基地是上汽继上海临港,南京浦口之后的又一个国际标准的现代化工厂.某种意义上说,在这么一款精致的紧凑型SUV身上,上汽集团集中了整个制造体系的强大的支撑能力.RX3也进一步完善了荣威SUV产品线,只要价格合适势必会是一个爆款产品.
五菱宏光S3
新车前脸采用家族化单辐蜂巢式进气格栅,并配有镀铬饰条点缀.除此之外,宏光S3应用了悬浮式车顶,方形轮眉造型,运动风熏黑透镜大灯,竖形LED日间行车灯等设计,车身侧尾部采用"WULING"字样的设计.车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655*1735*1780mm(高配车型为1790mm),轴距达到2800mm,内部采用2+2+3的七座布局设计,第二,第三排座椅放倒后能够与后备箱齐平.
配有11英寸电子组合仪表,立式8英寸液晶大屏,整体营造出独立悬浮的视觉感受.此外,新车还采用了多功能方向盘,电动空调,车身稳定系统ESC,胎压监测系统,定速巡航,天窗等实用性配置.值得一提的是,宏光S3在同级别车型中唯一采用了后独立悬挂系统.
动力方面,五菱宏光S3将搭载与宝骏510相同的1.5L发动机,最大输出功率82kW(112Ps),峰值扭矩147Nm,传动方面,与之匹配6速手动变速箱.此外,其高配车型还将采用多连杆式独立后悬挂.上海车展上,五菱正式推出了首款SUV车型-S3,新车推出后,也标志着该品牌将正式进军SUV市场.五菱宏观的传奇能否在这款SUV上重现值得期待.
丰田新普拉多
丰田整体的大调整,更加犀利更加动感更加夸张,硬汉普拉多也不能免俗,外观方面,新款普拉多最大的变化发生在前脸部分.新车的前大灯,前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型更加锐利硬朗,内部配有透镜,而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂,中网外边框改为了六边形,同时前保险杠的造型也更加棱角分明.
新款普拉多也提供了配备尾门外挂式备胎的车型供选.尺寸方面,新车的长宽高为4840(带外挂备胎5010)/1885/1890mm,轴距2790mm.新车采用了全新样式的四辐式多功能方向盘,仪表盘由双炮筒式改为了四圆式,同时新车还针对中控台T形区域进行了大幅度升级.
新款普拉多海外版仍然提供的2.7L发动机,因为不能应对国内第四阶段油耗限值而正式停产,未来国产新款普拉多将仅提供代号为7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力.丰田打着一手好牌,面对市场环境的变化,开始输出有自己风格的设计,越来越犀利,霸气,出位,超乎想象,新普拉多外观的年轻化新颖化势必会引来更多的年前消费者,值得期待.
北汽幻速S7
北汽幻速旗下全新中型7座SUV - 北汽幻速S7共推出7款配置车型,并且当天公布了其中两款车型的预售价,分别是手动尊享型9.68万元,和自动尊享型10.68万元,这两款将是S7的主力销售车型.
外观方面,新车采用了北汽幻速家族式的设计,与幻速S5有一定的相似之处.纺锤形的进气格栅,覆盖整个车身下部的黑色护板都让新车显出了一些硬朗气息.其长宽高分别为4800×1850×1760mm,轴距为2780mm,定位于中型SUV.内饰方面,其采用了时下流行的9英寸悬浮式中控屏,深棕/浅棕配色等设计,以提升其档次感和科技感.配置方面,电子手刹,自动空调,天窗等都有所配备.新车采用7座设计,座椅布局为2+3+2,第二排座椅可前后滑动180mm,同样配备中央扶手,第三排靠背也可前后调10度.
动力方面,新车搭载了一台1.5T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩220Nm;与之匹配的为6速手动变速箱或8速自动变速箱.悬架方面,新车采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的四轮独立悬架,并且全系标配车身电子稳定系统.幻速S7是幻速推出的尺寸最大也是旗舰SUV,幻速此次从低端冲击中高端的尝试能否成功还有待观察.
现代全新ix35
在2017上海车展上,新一代北京现代ix35正式发布,外观方面,新车采用全新的设计理念,造型与现款车型有较大改变.前脸部分,新车前保险杠和前大灯组均重新设计,整体来看较现款车型更加硬朗.侧面部分,新车采用更多平直线条勾勒车身,D柱位置采用更加粗壮的设计,车顶线条从D柱开始下沉,显得更加厚重.
新车除了在外观方面的变化外,在动力系统也进行了调整,取消了2.4L自然吸气发动机,并新增了1.4T+7速双离合变速箱动力系统.
这是一款中国特供车型,说实话,不是长期观察现代的人,会被现代的车型搞得一头雾水,途胜(第一代)-ix35(第二代)-全新途胜(第三代)全新一代ix35?你始终搞不清途胜和ix家族的来回转换的关系.不管怎么说经过短暂的低迷,北京现代从年中开始渐渐回到不错的状态,依据此前ix35的销量来看也是提振信心的一剂良药.
马自达CX-3
CX-3前脸采用上下分体式进气格栅,"U"型中网内加入多横幅式镀铬装饰条,保险杠两侧配有雾灯.侧面为悬浮式车顶设计,配备集成转向灯的后视镜,双五辐式轮毂等.车尾为双边共两出的排气布局,下方保险杠加装了反光板.将首先在今年年底通过长安马自达销售渠道,以进口形式引进国内.随后马自达CX-3将基于马自达2的平台生产,CX-3搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,分别为88kW(120PS)的低功率版本和110kW(150PS)的高功率版本
目前马自达在华投放的SUV车型包括了紧凑型车CX-5,中型车CX-7以及中大型车CX-9,虽然覆盖范围较大,但在小型SUV产品上的投放还尚属空白,CX-3的推出填补产品线上的空缺.
观致Model Young
观致Model Young SUV在2017成都车展上正式发布,新车是观致Model Young产品系列的第一款车型.车头水平延伸式的电镀饰条与"笑脸式"曲棍球杆的组合勾勒出观致独具风格的前脸特征.设计师在车身侧窗,侧身下护板设计等车身多处细节中,巧妙融入了曲棍球杆的设计元素,既传承经典,也为车身打造出精致感;在观致3系列和观致5 SUV中多处出现的圆型元素同样也是观致风格的重要体现.在Model Young SUV身上,前雾灯,排气管的设计大量运用了圆形元素,打造出简约与时尚感.长/宽/高分别为4510mm/1840mm/1690mm,轴距为2670mm.
观致Model Young将与奇瑞瑞虎7同平台,动力系统搭载高低功率版本1.5T涡轮增压发动机.其中低功率版最大输出功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm.高功率版最大输出功率112kW(152Ps),峰值扭矩205Nm.传动部分,与之匹配6速手动及6速DCT双离合变速箱.
林肯新一代领航员
在2017纽约车展上,新一代林肯领航员正式发布.新车在福特全新征服者平台下研发,也就是福特T3平台打造,因新平台车架大幅使用铝合金材质的缘故,新一代领航员的车重比上代车型轻了近90公斤,新一代的福特F-150也是基于福特T3平台打造.定位全尺寸SUV外观方面,新一代林肯领航员保留了此前概念版本的大部分设计.新车设计理念来自游艇,大尺寸方形进气格栅延续了林肯家族式设计语言前脸配有大面积网状进气格栅,内置有一枚"超大"logo.车尾部分,新车采用贯穿式尾灯设计,这同样是林肯标志性的设计语言之一.
林肯新一代领航员中控台采用分层式设计,内饰使用浅色调配色,配备全新设计的三辐式方向盘,12英寸全液晶仪表盘,悬浮式中控屏和ACC智能自适应巡航系统以及20个Revel Ultima音响等配置.新车搭载一台3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率261kW,峰值扭矩576Nm,传动方面匹配10速自动变速箱,并标配适时四驱系统.
这款车的到来意味着林肯领航员来到了第四代,作为仅有的几个还没有国产的豪华品牌,林肯终于坐不住了,林肯的国产车型将会通过福特同长安的既有合资企业进行生产.新车于2019年下半年起在重庆生产,而且是一款仅供中国大陆市场销售的车型.面对来势汹汹凯迪拉克的打折竞争抢市场,那项还有捷豹路虎不断发力,林肯在坚守自己的特色同时需要更多的在意市场,尤其是中国市场,全尺寸SUV在中国不乏购买者,但缺少新品尤其是新能源方面的短缺未来会掣肘.(文章来源:车市内幕)