都说法系车好, 月销量只有700多的标致408真的很差? 看完你就懂了
大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车时刻了,要说最近两年最火的法系车,那一定是凡尔赛C5X了,这款车大火的同时,原以为会带动整个法系车品牌销量大增,没想到有点失望,特别是标致408,从1月份的销量来看,只有700多的销量,用惨不忍睹来形容也不为过,那么这款车到底怎么样?今天咱们就来说说.系好安全带,咱们发车了~销量截图20款标致408共有5款车型,指导价为11.97-15.97万元,定位紧凑型车.外观方面,20款标致408采用了倒梯形点阵式的中网设计,再加上镀铬装饰,让前脸看上去非常有精致感,不过毕竟是20款,面对主流的大尺寸中网设计来说,这样的设计确实不够显大气;侧身方面的造型比较中规中矩,而且腰线的设计也让侧面看上去比较修长,透露着一股稳重的味道;车尾方面采用了标致家族式的狮爪尾灯,还是非常有辨识度的,整体的层次感也比较不错,不过就是设计风格偏中庸,没有太多亮点,但胜在耐看.20款标致408内饰上,20款标致408整体采用简约的设计风格,大面积的软材料和金属饰板的装饰,在一定程度提高了内饰的质感,但是这种嵌入式的中控屏怎么看都觉得略显老气,9.7英寸的尺寸在目前看来还是比较偏小,怎么感觉有种和大众类似的设计思路,你们觉得呢?20款标致408内饰配置上,20款标致408全系标配胎压报警,驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,大灯延迟关闭,而中高配车型还有前后驻车雷达,360°全景影像,定速巡航,自动泊车,电动天窗,无钥匙进入/启动,多功能方向盘,座椅加热,卫星导航,路况显示,道路救援,手机互联,语音识别,车联网,自动头灯,后座出风口,PM2.5过滤装置等,不过入门车型只有2个安全气囊,连驻车雷达和倒车影像都没有,有点诚意不够,而且中高配车型在目前看来,也显得比较寒酸,不够丰富.20款标致408中控屏特写空间和动力上,20款标致408的车身尺寸为4750*1820*1488,轴距为2730,车内空间比较宽敞,身高1米75的乘客坐在后排,头部空间有1拳左右,腿部空间超过2拳,还是非常宽松的;动力上,标致408搭载1.2T和1.6T两种涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合变速和6AT变速箱,其中1.2T最大马力为136匹,最大扭矩为230牛·米,而1.6T最大马力为170匹,最大扭矩为250牛·米,动力方面,16.T还是非常强劲的,不过需要注意的是,1.2T为3缸发动机.20款标致408后排空间最后,大李总结一下:关于标致408这款车,我觉得在这个价位来说,还是比较有性价比的,优点很多,动力十足,1.6T配6AT的黄金动力组合,动力随叫随到,空间出色,底盘的调教也非常不错,悬挂软硬适中,不松散,滤震效果很好,烂路时也不会有太多的颠簸,而且支撑性也很到位,过弯时侧倾不明显,虽然后悬用的纵臂扭转梁式非独立悬挂;但是这款车不足之处咱们也来说说,首先低速换挡有轻微顿挫;在主流LED光源的时代,竟然还在用卤素灯,虽然不影响使用;胎噪比较大;发动机怠速的时候震动略大;车机系统比较一般,使用也不太方便,中看不中用,像素不高,清晰度不好;保值率比较低,如果没准备短期内换车的话,其实无所谓.20款标致408后备箱空间总体来说,标致408作为一款家用车来说,是合格的,符合一款家用车该有的品质.毕竟在这个价位来说,属于A+级的合资车,性价比还是非常高的,基本能满足日常家用,对了,买这款车还要前提考虑售后问题,比如附近有没有4S店网点,这个非常重要.20款标致408侧身大家觉得标致408这款车怎么样?欢迎分享不同意见.好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车.