旅行车在国内一直不温不火,究竟是什么原因导致?追溯到去年2月,宝骏的新车rc-5被媒体曝光,新车定位为溜背式紧凑级轿车,预计在2020年下半年上市.除了轿车版,rc-5还有旅行车版车型,名为rc-5w."美式科幻"两车在外观上设计一致,前脸都采用了中央贯通式的led日间行车灯,宝骏把这种设计称之为"星际几何".大灯部分依然是采用分体式布置,只不过这样的设计有人喜,也有人讨厌.加上星辉式进气格栅,让新车看起来有些80年代美式科幻感.车身侧面就略显平淡了.主要是新车在车门部位没有太多的线条,侧面立体感不强.掀背式三厢版在尾部有一个小鸭尾,而旅行版车身就显的更加平直.看过侧面,宝骏rc-5和rc-5w给我的感觉就是务实.和车头一样,车尾同样有浓浓的美式科幻感,主要是贯通式的尾灯和内部结构所致.总体来看,宝骏rc-5和rc-5w的定位很像一辆"小面",一辆轿车化的"小面".环抱式内饰,有质感此次宝骏对于新车的内饰并没有最终确认,可能会在正式上市后会有调整.从展车来看,宝骏rc-5和rc-5w采用了环抱式的内饰设计,前方拥有两款大面积的液晶显示屏.除了空调和档把周围有零星按键之外,绝大部分都采用了触控式.不过,内饰部分的质感倒是值得肯定.黑色哑光的皮革,加上菱形的纹理饰板,两侧门板上还有金属色的配件.整体内饰设计出色,只是不知道在配色上是否还有其他选择,目前所推出的全黑内饰显的稍稍有些压抑.配置上也比较出彩,标配了新宝骏车联网,可实现远程车控,app生态应用投屏,极速语音识别等功能.另外还配备了iot车家互联系统,可以远程遥控智能空调,扫地机器人,空气净化器等智能家居.在智能驾驶方面,新宝骏rc-5w均搭载17项全能自动驾驶辅助系统,预计会在高配车上出现.根据此前工信部申报信息来看,新车将搭载型号为lar的1.5l自然吸气发动机和ljo的1.5t涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力(73千瓦)和147马力(108千瓦),工信部综合油耗为6.2l100km.预计价格:6至10万宝骏rc-5和rc-5w定位在rc-6之下,预计上市售价将定在6.5万至10.5万左右.考虑到rc-5将针对年轻化的目标人群,所以宝骏会推出rc-5w来试水国内的旅行车市场.其实,国内在售的旅行车汽车并不少.从接近百万的进口高端品牌,到十几万的合资品牌,给到消费的选择其实很多.但至今旅行车依然还是小众车型,原因何在,恐怕还真不少.主要来看,国内在售的旅行车可选配置有限,一款车往往只有两个配置.另一方面,suv的热销大大削弱了旅行车存在的意义.并且后者在通过性,实用性上也不及前者.当然价格也是制约旅行车发展的一大主因.好在现在有不少国产品牌也开始推出旅行车.其实他们主要还是投其所好,讨年轻消费者的欢心.总的来看,旅行车终究还是不太适合中国人的消费习惯,想成为今后的热点车型?我看难.