前不久,路虎官方公布了发现运动版的指导价.但是此次发现运动版并非我们理解的全新发现,而是和奥迪Q5L,宝马X3,奔驰GLC同级别的发现神行,其中一款单单改良出来的车型,可以说有点打擦边球了.不过,此次发现运动版,相比于现款神行,还是有一些比较大的提升的.无论是内饰还是动力方面,都有了比较显著的变化,产品力进一步上升. 外观方面,发现运动版相比它的前任车型发现神行,在整体轮廓上并没有进行大刀阔斧的改动.整体风格更接近路虎最新的家族设计,两边的侧腮并非装饰物,而是可以实现空气动力学优化的进风口,还是能体现一些运动的身份的.进气口的设计更加简单,耐看,两侧线条的设计呈现出一定的立体感,引擎盖上侧的设计更加饱满,更有力量感. 车身侧面,新车还是延续了现款车型的设计,并没有太大变化.长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm,这样的尺寸在同级别中属于较小的一类,毕竟到了中型SUV的级别,却比一些紧凑型SUV的车身长度更小,这一点是路虎发现运动版最吃亏的地方. 车尾的变化也主要集中在灯组以及饰板的配色上.尾灯灯腔内的灯带造型更为犀利,发现神行上的圆形元素已被弃用.值得一提的是,新车采用了隐藏式双边共两处排气布局,整体视觉效果很协调.别买简配的Q5了,这车249马力配9AT,品牌比奔驰还牛,优惠十几万. 内饰方面,发现运动版的提升还是非常明显的.采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏.同时,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航,碰撞预警制动以及泊车辅助等功能.尤其是内饰一眼看上去的豪华感和科技感,还是相当给力的,甚至已经有点赶上德系对手了. 动力方面,搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统.最大功率249马力,峰值扭矩365牛・米,传动匹配9速自动变速箱.开起来之后,除了动力比较澎湃之外,发现运动版不仅有着舒适的底盘调校,NVH性能也同样出色.车辆行驶时能够传入车内的胎噪和风噪非常少,这也符合豪华品牌车型应有的表现. 发现运动版的基本配置在同级别车型中处于主流水平,较为周全的辅助和舒适配置可以满足用户日常出行需求.发现运动版的指导价为35万,但是相比较近百分之四十的优惠幅度,指导价显然已经不重要了,终端只有二十大几万的价格,才是它最大的优势.而在指导价方面,则没有太大变化,那相当于整车的性价比也随之提升了.总而言之,作为一次中期改款,发现运动版可谓极具诚意.