疫情已经持续一个多月,对各行业都产生了巨大的冲击.时代的一粒尘,落在个人的身上都是一座山.对于二手车行业来说,这一次的疫情对一些传统车商可能成了压倒他们的最后一根稻草,而互联网的运用则有可能让他们获得一线生机. 二手车是基于交易市场场景下的交易活动,在疫情下受到的影响不言而喻.截止3月10日,中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本,对相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研,涵盖了北京,上海,天津,重庆,河北,内蒙古,辽宁,山东,山西,陕西,河南,安徽,湖南,江苏,浙江,江西,四川,贵州,福建,广东等省区市的125家汽车经销商集团,涉及4S店共计8242家,综合复工效率仅为50.49%. 一位传统车商无奈道,"往年二手车市场还没过完年就开始营业,到开春基本已经是门庭若市.没想到今年到现在都没开门,即使勉强开了门的也是门可罗雀.没有业务一个多月颗粒无收但是房租,房贷,车贷一分不少.真不知道能抗到什么时候." 即使如今二手车市场不容乐观,但所有的参与者都在积极求变. "我们在尝试线上卖车,每天在家直播,积极为全面复工做准备."作为传统车商的自救,向阳的做法,也是目前各行业自救道路的新宠. 要说在互联网在线购车这个赛道上,其实也有资深选手可以给行业解决眼前困境提供参考.作为国内最成熟的二手车在在线商城,优信在2017年就开始探索二手车"全国购"模式,把整个交易链条迁移到线上,提升二手车在线化率,目前已经形成一套完善的系统,包括车辆检测,在线选车,线上销售,物流交付,售后服务,供应商管理等系统,涵盖二手车在线交易的全流程. 在市场暂停的时候,未雨绸缪,多做布局才有机会最终打赢这场仗.疫情是把双刃剑,给各行业造成困顿的同时,也给各行业带来转机,同时也加速推动产业在线化升级. "疫情一定程度上是个催化剂,智能化,网络化如今已经发展到了一个全新的阶段."业内资深人士分析,"疫情会让企业通过技术创新,电商,线上营销运营等技术服务来推动线上化进程,这是一个利好的局面." "实际上,二手车的在线化趋势早已形成,疫情只是客观上加速了这个趋势."优信相关人员表示,"从2017年优信的全国购业务模式开创至今,其实所有的车,绝大部分购车流程早已都是在线完成:在线选车,在线咨询,视频检测,在线下单等等,这些无接触的在线服务我们本来就是有的,现在特殊时期,就更凸显优势了." 消费者通过优信进行在线购车更为便捷,选定车辆,在线支付,签电子合同,等待提车整个购车过程全部线上化一气呵成.加上低廉的价格,灵活的购车方式,让消费者买车的时间,金钱,精力成本都大大降低. "VR看车,视频检测,图文数字报告等形式尽可能多的了解意向车型."刚刚在优信购车的李霞表示,"特殊情形下,一些以前被忽视的线上功能发现还很受用.VR,大数据已经对车有了了解,现场再看一眼没有大的问题就提车了." 李霞这类对拥有自己车有刚需的群体,在这一特殊阶段,购买行为的转变反而让以往少有人知的VR等技术,在这次疫情中普遍被人们认识并高频使用. 随着消费群体迭代,年轻一代购车群体的崛起,他们更追求数据透明,买卖诚信.根据优信公布的数据显示,二手车交易中90后车主占比仅次于80后,并且逐年上升增速迅猛.90后甚至95后人群的明显标签就是乐于尝试新事物,"从这两年的趋势看,线上购车的趋势不可逆."一位从事二手车行业的分析师表示. (责任编辑:杨丹丹) 运营商财经网(官方微信公众号tel_world)―― 主流财经媒体,一家全面覆盖科技,金融,证券,汽车,房产,食品,医药及其他各种消费品报道的原创资讯网站.