冬季如何保养车的发动机?冬季如何保养车的发动机?
1,定期更换机油机滤 保养发动机,常规的保养就是定期更换机油和机滤了,一般车辆,都是半年或者5000公里就保养一次.注意选择机油应该挑选质量好的,货真价实的才行,现在很多假冒伪劣产品.
2,原地怠速 冬季开车前,应该先原地怠速几十秒,然后上路低速行驶几公里,让机油充分的到达工作位置,润滑发动机.
3,不要猛加速 冬季保护发动机,还应该注意不要在发动机水温没有上来后,就猛的加速提升到100公里以上,那样是比较伤害发动机的.
4,更换冷却液 冬季气温虽然低,但是发动机还是需要更好的冷却液的保护,一般冷却液2-3年,或者4万公里左右就更换,以便保证更好的防冻,冷却作用.
5,定期清洗 保护发动机,还需要注意定期清洗空气滤芯,节气门,喷油嘴等等,保证发动机保持最佳状态.
1,使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯.
2,经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换.
3,定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯.
4,定期(3万公里)保养水箱散热网.
5,定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞.
1,必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键.
2,临时采用代用油品要加强观察 如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理.
3,要选用适当粘度的油品 应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故.
4,在换油时要将废油放净 为延长发动机的使用寿命,在换机油时要将旧机油彻底放净,以免污染新加入的机油,导致新油迅速变质,引起发动机腐蚀性磨损.一般情况下,在高温时放净废机油,然后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成),起动后怠速运转10min,再放净,最后重新加入洁净的新机油即可.
5,保持曲轴箱通风良好 由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好.
6,保持正常的油面高度 油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油.此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧.
7,使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油,以免影响低温起动性;在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油.
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