受去年同期高基数和芯片短缺影响,国内乘用车市场单月销量出现再次下滑.然而,已从补贴阵痛中恢复的新能源汽车却依然保持了强劲的增长势头.乘用车市场信息联席会(简称"乘联会")披露的数据显示,7月国内狭义乘用车市场共销售150.0万辆,同比下降6.2%,环比下滑4.9%,连续第二个月同比环比双降.2021年下半年的高基数压力显现.1-7月,国内狭义乘用车市场累计销售1144.5万辆,同比增长22.9%,较1-6月增速下降6个百分点.对此,乘联会秘书长崔东树分析表示,7月车市是传统意义上的淡季,乘用车零售和批发销量相比去年同期呈下滑趋势,主要是由于去年下半年车市处于疫情平稳后的爆发期,这种高基数对今年下半年的车市造成一定压力