在国内汽车市场,德系品牌给人的印象一般是:技术先进,品质感突出,不过当前的整体价格还是略高于自主品牌 -  - 也许正是看到了这一点,大众将"捷达"独立成为了一个子品牌,价格上更为亲民.捷达VS5就是捷达旗下一款紧凑型SUV,在价格亲民的同时,产品力又如何呢?
一,动力系统和底盘
捷达VS5,来自大众MQB A1平台,俗称的三大件:发动机,变速箱,底盘都与大众车型共用.动力系统,搭载的是1.4T+6AT,其中1.4T发动机为大众的EA211系列,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,这个动力可以称得上"澎湃".6速手自一体变速箱,为爱信全新一代变速器,调校的比较平顺.官方标定的百公里加速时间为9.5秒,这个成绩对于一款紧凑型SUV还不错.官方标定的百公里油耗是6.8L,实测油耗在7.2L左右.
底盘方面,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后轮为多连杆式独立悬架.底盘的调校,德系的味道还在,感觉比较稳重扎实,转向比较精准.
提到亲民的价格,一些车友会怀疑,是不是在配置上进行了"减配"?
咱们接着看,坐进驾驶舱:多功能方向盘,8寸中控屏,实体式空调按键等,内部线条设计比较简洁;智能互联方面,支持蓝牙/车载电话,手机互联映射(包括CarPlay,Carlife)等等.
其他配置方面,包括:前方碰撞预警,主动刹车,疲劳驾驶提示,前/后驻车雷达,倒车影像,自适应巡航,上坡辅助,发动机启停,车顶行李架,主驾位无钥匙进入,无钥匙启动,LED远/近光灯,自动头灯,大灯高度调节,大灯延时关闭,车内氛围灯,雨量感应式雨刷,双驱空调等等,配置比较丰富,属于同级车型中的主流水平.
对于捷达VS5的外观设计,整体还是大众德系的简洁风格.前脸,六边形进气格栅,其内搭配菱形镀铬造型,看上去比较精致;两侧大灯与中网衔接在一起,整体层次感比较清晰.车身侧面,线条比较流畅,腰线从车头贯穿至车尾,看上去比较动感.尾部,比较简约.
捷达VS5车身长宽高分别是4419mm,1841mm,1616mm,轴距达到了2630mm.180cm的阿甘坐进第一排,头部空间有一拳,对于紧凑型轿车这个空间不错.仿皮质座椅,怀抱式设计,坐垫比较厚实,坐上去比较舒服.
在调整好第一排座椅的前提下,第二排腿部空间有2拳,头部空间有一拳多,这个空间对于紧凑型SUV是不错的.
第二排座椅支持40:60比例放倒,完全放倒后,后备箱空间得到进一步扩展;而且后备箱地板采用"下沉式"设计,竖向高度得到了很大提升,对于搬运较高的物品比较有帮助.
[结语]来自大众MQB平台的捷达VS5,与大众共用的发动机,变速箱和底盘,比较成熟稳定,其外观,乘坐空间也可圈可点,再加上比较亲民的价格,整体产品竞争力是不错的.面对捷达VS5,自主品牌SUV,你会怎么选呢?