随着电动汽车技术的日益进步,市场上涌现出越来越多的纯电动车型.作为其中的一员,刚刚亮相的ID.7 VIZZION无疑是备受瞩目的存在.作为一款定位于中大型车市场的纯电动轿车,ID.7 VIZZION以其卓越的性能和引人注目的设计,吸引了人们的注意力.今天,我们将一同探索这款车辆的表现,看看它在未来出行的道路上会给我们带来怎样的惊喜.
个性外观突显风格ID.7 VIZZION并没有采用保守的传统电车设计,相反,凌厉车身线条的设计展现出其极具个性和年轻化的设计语言.前脸部分,修长的日间行车灯下部,搭配的是类似于北斗七星形状的灯带组合,使得整个前脸部分看起来进攻气息十足.全封闭式的车头设计也是如今新能源车型的主流审美,辅以车牌下方的熏黑式进气孔,视觉上的层次感也得到了不错的表达.来到车身侧面,修长是对ID.7 VIZZION最合适得形容词.相当修长的车身,配合3.1米的车身轴距,为侧面的视觉效果加了不少分.隐藏式的门把手设计,五幅式大面积轮胎,加上红色的刹车卡钳,整车的运动气息油然而生.同时车窗以及四门电吸式设计,也可以让你无需在下车后还担心是否关紧了车门.尾部也是ID.7 VIZZION令人惊艳的地方,贯穿式的灯带设计虽然已经是主流,但是一汽-大众采用了两条灯带设计,彰显出充满个性的设计语言.同时,溜背式车身并非是直接过渡到车身尾部的设计,而是选择于后备箱的前方做出了分割,进一步为车身的运动属性提供了外观加分.
智能座舱舒适体验内饰部分是ID.7 VIZZION引以为傲的部分,坐进驾驶座舱,眼前是尺寸惊人的屏幕配置,而且还拥有着自动升降的功能,可以在不需要使用时进行下降式的隐藏操作,进一步释放中控空间.下方还配备有一块中枢屏幕,可以将常用APP清晰的显示在上面,对于健忘党来说的确相当人性化.座椅也是ID.7 VIZZION的设计亮点,总价值极高的真皮座椅,在夏天可以开启座椅通风功能,冬天则能够使用座椅加热,搭配一体式座椅的优秀包裹感,能够提供更加舒适的乘坐体验.
配置丰富体验出众配置方面,ID.7 VIZZION在去年的上海车展上就已公开了部分的配置,其中涵盖智能驾驶辅助系统中的12个超声波雷达,5个mm波雷达和2个定位雷达,搭配上一汽-大众的领先科技,算力达到了30-60TOPS的芯片,智能驾驶辅助系统相信会十分出众.本次ID.7 VIZZION将底盘部分交给了更为专业的调教设计,其中后轮采用的一汽-大众第二代后轮转向系统,结合前轮可达到最大12度转向,为较大的车身尺寸带来了了灵活的驾驶质感.前后双电机的动力配置最大综合功率可达425kw,最大扭矩则为500牛米.同时,新车全系均采用更优质的三元锂电池,根据官方消息,续航里程能够实现642km,续航部分的表现属实相当优秀.
作为中大型纯电动车型,ID.7 VIZZION将电动技术与豪华品质完美结合,为用户带来了全新的驾驶体验.不随着科技的不断发展,我们对未来的出行充满了期待,而ID.7 VIZZION作为其中的佼佼者,必将引领着全新的纯电动汽车时代的到来.让我们期待ID.7 VIZZION的未来,迎接这一新时代的到来!