我想任何人初见揽巡,都很难不被它新颖的设计元素所吸引 -  - 尤其以"火"为创意点的光明之火灯光设计,细节之处,揽巡的前后VW车标均拥有灯光动态效果,IQ. Light LED矩阵前大灯明眸善睐,并且AFS大灯随动转向,MDFS智能动态灯光辅助等功能一应俱全,无论是精致感还是实用性即使面对奥迪亦不遑多让.一个细节是,当我开启车辆时,翼子板的灯带也会亮起,在彰显揽巡外形科技感的同时,还为每次出行平添了一份仪式感,而这种独一无二的视觉体验,更是在一汽-大众SUV家族中开了先河.
揽巡的尺寸很大,这一点也体现在数据上,长宽高分别为4949/2015/1772mm.有了大的尺寸,车内空间自然就有了保障.事实来看,揽巡不管是乘员空间,还是行李舱空间,表现都非常好.不仅如此,后排放倒后与行李舱能够形成纯平地台,不管是拉货,还是在车里面临时应急睡觉,都十分方便.所以空间大小和灵活性是这款车最大的卖点之一.
实际体验上,这台高功率的EA888 2.0T的动力表现比我想象中轻快很多,尤其是低扭表现饱满充分,起步或中低速超车非常果断,并且整个加速过程平顺线性,完全没有拖沓犹豫的感觉.
内饰部分,揽巡呈现出全新的家族设计语言,中控台造型简洁,能看到双联屏,一体式空调出风口,电子换挡结构,触摸式按键等元素,科技感营造得很到位.此外还能看到大面积的软性材质包裹,金属质感的饰板等装潢,整体有一股轻奢风,档次感这块没有问题.
通过对揽巡的试驾,让我了解到了如今的大众汽车还是相当具有竞争力的.不管是对动力的调教,还是对于空间的拓展,亦或是人性化的设计,都显露出很深的造车功底