兆丰股份300695)(300695)披露2022年半年报显示,公司在上半年实现营业收入2.57亿元,同比下降20.02%;实现归属于上市公司股东的净利润9594.78万元,同比增长71.56%;另外,公司上半年经营活动产生的现金流量净额为1.04亿元,同比增长169.19%.
兆丰股份是一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业,主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发,生产和销售.
从业务结构来看,"汽车轮毂轴承单元"是企业营业收入的主要来源,其营业收入为2.15亿元,毛利率为35%.
公司作为专业生产汽车轮毂轴承单元的零部件制造商,深耕主业二十余年,成为国内少数具备自主研发能力并能提供专业技术解决方案,规模生产全系列轮毂轴承单元的企业之一,是国家首批认定的"高新技术企业"和百家"国家汽车零部件出口基地企业",拥有国家级博士后科研工作站,CNAS 认可实验室和浙江省级重点企业研究院,先后主持或参与多项国家和行业标准的制订,持续保持在轮毂轴承单元细分行业的领先地位.
中报显示,截至2022年6月 30日,公司及下属子公司维持的有效专利共计100项,公司已累计开发各类型号的汽车轮毂轴承单元4700余种,涵盖了从微型车到重型车的主要道路车辆用轮毂轴承单元,覆盖了世界上包括奔驰,宝马,奥迪,福特,通用,克莱斯勒,大众,本田,丰田,标致等在内的主要中高档乘用车,商用车的车系车型.此外,公司在第四代轮毂轴承单元,电控轮毂轴承单元等方面也拥有一定的技术储备.
兆丰股份表示,公司一直坚持"深耕售后,开拓主机"的发展战略,主机配套业务逐步打开局面,已取得某头部大型车企的平台级轮毂轴承单元定点通知单;同时公司通过控股子公司陕汽兆丰战略性进入新能源电动车桥领域,积极布局相应产品在物流车和轻卡电动车桥领域的应用,为未来奠定增长基础.
为了扩大汽车零部件业务,公司积极布局上游产业链,推进"年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目",整合垂直产业链,推进锻造核心产业链的覆盖. "年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目"在实现锻造自我配套之外, 规划预留外供产能,积极布局汽车轮毂轴承单元之外的高附加值锻造产业.
目前公司已在海外及国内售后市场快速推进"兆丰"自主品牌产品,强化自主品牌渠道建设,致力 于将"兆丰"品牌打造成为汽车轮毂轴承领域世界一线,自主品牌的领军者.
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迄今为止,共21家主力机构,持仓量总计5064.21万股,占流通A股75.95%
近期的平均成本为53.46元,股价在成本上方运行.该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资.该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注.
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