80后,90后,00后,10后,进入2020年,开始有20后了.每一个十年,都被大家称之为一代人. 英文也有一个词叫decade(十年) 每一个新的十年,外媒就特别多盘点,看看上一个十年最强运动员,最强阵容..... 而汽车界在十年前,发生了什么呢? 主流的汽车媒体,还是报纸杂志 十年前也就2010年的时候,我们是怎么了解汽车的呢? 那时候还是报纸,杂志,网站的时代.我还会经常在电脑前泡汽车论坛,特意会去书报亭问喜爱的汽车杂志到了没有? 微信公号?B站?那时候连微信都还没有呢,我们还在发短信.想一想这十年改变我们最多的,就是微信. 最好卖的车是比亚迪F3 十年前的轿车市场,还不是合资品牌的世界,轩逸,朗逸还没有那么疯狂,一个月可以卖4,5万车的. 那时候最好卖的车是比亚迪F3,全年销量26.38万辆.销量榜前十位置,还有夏利和奇瑞旗云,两台自主车.韩国车卖得很不错,现代悦动是全年销量第三. 当然,那时候最红的还是亚迪F3,5,6万块就能买到花冠样子的车,配置还比花冠好,可以说也是比亚迪的发家致富车. 销量最好的SUV已经是哈弗 现在的SUV市场,哈弗H6是绝对皇中皇,强得没对手.而十年前的SUV市场,销量王者同样是哈弗. 不过十年前的哈弗,还不是一个独立品牌,只是长城旗下的车系,H6还没诞生,只有H5,H3,M1....当然主力销售的肯定是H5,那时候卖得比CR-V还好,只是优势没有现在过分. 原来,哈弗SUV的优势从十年前就开始,而且十年走过来,优势还越来越大.相比轿车界的比亚迪,奇瑞,哈弗不得不说还是有能力的. 最好卖的MPV不是五菱宝骏 十年前的MPV市场,五菱还没变神车,宝骏这个品牌都没出生.GL8已经在了,不过还是卖不过景逸和森雅.这辆车当时可是MPV市场的销量冠军,难分胜负,奥德赛和GL8还在它俩后面. 有没有发现,两辆都是7,8万元级别的MPV,这个级别的市场,早就表现出强大的购买力. 最厉害的品牌是上汽通用 十年前什么品牌最厉害?是上海通用,年销量95.99万辆.上海大众紧跟在后,90.89万辆.对,那时候还叫上海XX,还不叫上汽XX. 自主品牌最厉害的是比亚迪,奇瑞,吉利.再看看这三位如今的情况,奇瑞你去哪?怎么长坏了? 那时候的本田还没有进前十,福特卖得也相对好,但是福特却一直走下坡. 我的第一辆车 回想十年前,2010年初我买了人生第一辆车,那时候我是在究竟买福克斯,还是思域,还是咬牙买进口的三菱Lancer(国产后变成了翼神)?最终我选择了思域. 而现在年轻人的第一辆车,已经在奔驰,奥迪,宝马,凯迪拉克,特斯拉中选择了. 说到这,大家还记得十年前你的车吗? 精选阅读推荐