日前,我们从相关渠道获悉,一汽,东风和长安三大汽车集团合并事件有了新的进展,将在2022前完成重组来提升整体竞争力,届时中国最大车企将诞生.
 三大汽车集团合并之后将形成新的竞争优势,成立研发中心,并且根据功能统一规划,设有研发中心,由东风主导的总部放在武汉,乘用车研发中心则由长安主导,总部放在重庆.此外,新能源汽车的发展与规划必须要进行重新定位,保证发展纯电动车的基础上,再进行多方的投资,新能源汽车的发展应该是全方位集中三家汽车集团的力量,在市场上建立核心的竞争力,并全力发展新能源.
 一汽,东风和长安三大汽车集团早在2017年12月就有所动作,签署了战略合作框架协议,成为"三大汽车集团合并"传言的源头.这个框架协议中的内容不仅包含未来汽车的合作开发,共享技术;还提到会重点加强传统整车和动力方面的协同,开展生产制造领域的合作.
 2018年3月,三大汽车集团高层再次聚首武汉,举行了"制造领域合作项目推进会暨项目批准启动签字仪式".
 2018年7月,三方共同联手进入共享出行等行业,签署了"移动出行意向协议书".包括汽车共享,出行服务,汽车产业新生态的合作,以及智慧城市,智慧交通建设.未来,三方希望从服务客户向经营客户转型;从经营产品向经营品牌转型;从传统产品向智能化,新能源产品转型;从提供产品向服务产品出行解决方案转型.
 2018年12月,一汽,东风和长安三大汽车集团又签署了"T3科技平台公司合资合作意向协议".未来三方将重点研发下一代汽车的核心系统,模块及平台,实现新一轮汽车技术升级并超越,推动形成下一代汽车的核心竞争力.
 长安/东风/一汽三大国有汽车集团,占据了中国乘用车市场超3成(包括合资品牌)的市场份额,它们一旦完成实现合并,理论上将超越现代起亚集团一跃成为全球汽车集团中销量排行第4的汽车集团.
 来源:EV知道
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 标 签 一汽 东风 长安
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