国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
 本田讴歌rdx这款车还挺不错的啊:
 1,讴歌RDX全系采用 2.0T+10AT的动力组合,最大马力265匹,在3000-4000转可以输出380Nm的最大扭矩.这套动力参数推动1.8吨左右的车身毫无压力.全油门起步,动力开始逐渐爆发,涡轮介入并不明显,整体非常线性,中后段动力储备充沛,像极了自然吸气的感受.可以总结为初段温,中段凶猛,而后段在场地里是没法试到的;
 2,众所周知RDX采用的是横置平台,带来的问题就是变速箱的布置空间非常有限,而多挡位的变速箱体积通常都比较大,势必无法放置.而这台由本田技研出品的10AT,比普通的6AT还要小不少,据官方介绍这台变速箱的长度仅375mm,差不多就是A4纸那么长.除此之外,它还是全球第一台横置的10AT变速箱.当然仅凭这些肯定都还不够,我们要看的是开起来究竟怎么样;
 3,形容一个变速箱优秀,用的最多的词往往是平顺,换挡快.在笔者看来RDX的这台10AT可以用毫无存在感来形容.起步阶段,随着速度增加挡位也逐渐攀升.如果不紧盯转速表,几乎很难察觉.而在急踩刹车后再次提速,这台10AT会立刻降3-4个挡,帮助发动机你把推出去;
 4,除了10AT变速箱,RDX上另一个核心竞争力便是讴歌的看家本领 - SH-AWD全时四驱,这套四驱系统最神奇的地方是没有中央差速锁,仅凭借后桥上的两个离合器,就可以做到90:10-30:70的前后动力分配.以及后左右轮0-100,100-0的分配.也就是说,它可以根据车辆的状态,实时分配动力到对应的轮子.以便帮助你过弯.SH-AWD就是一套为弯道,为性能而生的四驱系统.
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 本田讴歌rdx测评怎么样?
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 发布时间:2021-04-28 14:16:04 阅读:107
 本田讴歌rdx配置怎么样?
 本田讴歌rdx配置:1,讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV.相比大家熟悉的CR-V,RDX的车身更加宽大,与老款RDX相比也略有增加;2,外后视镜到是延续了上一代车型的风格,立柱设计在车门门板上,这样可以减小A柱区域的盲区.整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓;3,由于这是一款城市定位的SUV车型,因此并没有采用车身塑料防擦包围,车顶行李架这样过于"越野"的元素;4,尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素,组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来.
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 广汽讴歌rdx:1,讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV.相比大家熟悉的CR-V,RDX的车身更加宽大,与老款RDX相比也略有增加.外后视镜到是延续了上一代车型的风格,立柱设计在车门门板上,这样可以减小A柱区域的盲区.整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓;2,由于这是一款城市定位的SUV车型,因此并没有采用车身塑料防擦包围,车顶行李架这样过于"越野"的元素,尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素,组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来;3,讴歌RDX的内饰较老款布局变化明显,中控布局采用分体式环抱式,中控台上方的液晶显示屏位置上移,提高了便利性与安全性.配置方面,新车加入了诸多高科技配置,USB接口,显示屏集成短信息读取界面和多方位后视摄像头显示于一体;4,RDX在电子科技方面处于领先地位,除了蓝牙连接和双温区气候控制这些基本配置之外,还增加了便捷的倒车摄像头来辅助泊车以及卫星导航和XM卫星收音机.
 发布时间:2021-04-28 14:33:04 阅读:69
 广汽讴歌rdx质量怎么样?
 广汽讴歌rdx质量不错的:1,外观设计:讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计,钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征,辨识度较高且立体感较强.造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格,内部采用LED光源且标配大灯清洗装置;2,新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm,轴距为2820mm.腰线设计使整车带有层次感.轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎,规格为255\/50R20;3,车尾部分,尾灯组内部经过重新设计,方形的排气口增加了更多镀铬装饰.排气设计也从单边单出升级为双边双出设计.由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用,SH-AWDlogo的颜色也有所调整,百公里油耗7.9L.
 发布时间:2021-04-28 14:33:04 阅读:132
 2019款讴歌rdx怎么样?
 2019款讴歌rdx:1,讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV.相比大家熟悉的CR-V,RDX的车身更加宽大,与老款RDX相比也略有增加;2,外后视镜到是延续了上一代车型的风格,立柱设计在车门门板上,这样可以减小A柱区域的盲区.整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓;3,由于这是一款城市定位的SUV车型,因此并没有采用车身塑料防擦包围,车顶行李架这样过于"越野"的元素,尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素,组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来.
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 讴歌rdx故障率是比较低的,一年下来故障车辆不过是84辆,比起新车质量品牌总体排行版第二名的雷克萨斯要少了14辆,可以说表现是十分亮眼的.讴歌是在1986年于美国创立的,是日本本田旗下的高端子品牌,logo设计一个测量的卡钳,反应出来的是讴歌精湛的造车工艺以及追求完美的理念.主要面对的是北美市场,在北美市场取得了不错的表现,上市那年全球销量超过320万.在1988-1992年之间,讴歌成为了美国最畅销的进口车型.2007年还荣登了美国"十大豪华车"排行版,是其中唯一一款日系车型.
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