Sportage -  - 狮跑,智跑,KX5都是它的曾用名,Sportage在全球畅销了30年,累计销量超660万辆,堪称都市SUV鼻祖.
它的外观非常具有辨识度,基于海外的高配版本X-Line打造,相较于海外普通版车型,有更具力量感和运动感的外形设计.从车头看,整体设计非常有层次,全新演绎的家族化"虎啸式"前脸极具辨识度,宽大而层次分明.中网部分的细节比较丰富,虎啸式的家族元素进行了收窄,显得不过于那么突兀.独特的星链式中网与科技感十足的回旋镖式LED日行车灯无缝衔接,这些科技感元素融合一体后勾勒出极具未来感.
从侧面看,流畅的腰线,加之肌肉感十足的锐利线条,勾勒出层次感十足的侧面造型.平滑的车窗线条延伸到尾部微微上扬,与车顶尾部扰流板角度交相呼应.此外,黑色车顶配色,黑色后视镜为狮铂拓界注入了更多运动气息.
车尾的设计也可圈可点,车尾的肌肉曲面延伸至尾灯处,更具立体感,宽阔的车肩,让整体车身在运动基础上更有稳重的姿态.锐利有型的飞翼式尾灯由细长的装饰条连接,在视觉上更显宽体效果.大面积黑色保险杠区域与前脸保险杠相呼应.
时尚设计和高配置向来是起亚的车型特色,所以在这款新车上,起亚也是不遗余力地进行各种升级.内饰整体上采用了"T"字型的造型布局,而仪表台则为悬浮式的设计,配合精致的金属色饰条,传递出精致感;带曲率的双联屏设计也让仪表台的立体感得到了增强.
坐入车内,绗缝工艺真皮座椅宽大舒适,配色也很好看,主驾拥有电动6向调节功能,副驾为4向.主副驾均配有加热及通风,副驾座椅还配备了老板键,第二排座椅靠背角度可进行13级总计36°的调节,同时也配备了加热的功能.座椅上的配置,我又给出了十分的好评.
再加上哈曼卡顿高级音响系统,无线充电,全景天窗,全系标配6安全气囊,MCB防撞自动制动系统,搭载L2+级智能驾驶辅助系统等等,真的是配置直接拉满.此外,相比燃油车型,混动车型还多了混合动力的界面,主要对能量流及能耗进行显示.
起亚第五代Sportage狮铂拓界的动力也全面升级,提供1.5T+8AT,2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力组合,全系标配AT变速器.不同的消费者想要不同的动力组合和价格区间,这款车都能满足你.其中1.5T车型最大功率147kW,入门车型也将是承担着较大的销售任务.2.0T车型是专为中国市场开发的,最大输出为172kW,最大扭矩达353Nm,百公里加速7.8s,对于动力有高要求的人可以选择.
此外,2.0L HEV车型的混合动力系统采用的是现代起亚全球领先的TMED混合动力系统.该系统由发动机,变速器,超薄高功率永磁同步电机,锂离子电池,HSG启动发电一体机,HPCU一体式控制器等构成.系统综合功率为148kW,综合扭矩为350Nm, WLTC综合油耗为5.6L/100km.
我们试驾的是2.0T车型,动力储备完全够用,前往安吉天池的山路,狮铂拓界的动力表现和操控稳定性表现得非常好.得益于i-GMP平台的低重心以及轻量化,山路转向精准,并且过弯时车辆侧倾也抑制地很好,让人开起来更加得心应手.2.0T车型可选配电子适时四驱系统,AWD ECU能判断路面情况及车辆驾驶状态,主动改变分配到前后轮的驱动力,提供稳定的转弯和良好的行驶性能,以应对不同艰难路况.此外,车辆有四种驾驶模式选择 -  - Eco,Sport,Comfort,Smart.
有个小插曲,我们在试驾时,感觉关着窗都有低沉的发动机轰鸣声,想着这款新车不是强调NVH静谧性做得非常好嘛.而后一顿屏幕操作,发现起亚还为狮铂拓界设置了模拟发动机声浪的选择项,当你选择"强",那么这个声浪会让你沉浸在驾驶小跑车的氛围中.当然,选择关闭模拟声浪,你也就能体会到这款车的NVH真正实力了,起亚甚至为前排安装上了双层夹胶玻璃,这在同价位合资SUV上几乎看不到,同时,对于风噪及胎噪控制都有着不错的表现.如果对静谧性和车辆加速性能更有追求的你,不妨考虑下HEV版本.
此外,得益于第三代i-GMP平台,你能感觉出驾乘空间的优化, 4670mm的车长和2755mm的轴距,带来领先竞品的乘坐空间和纯平宽阔的后备厢空间.HEV车型的腿部空间/装载空间达到了与燃油版车型同等的水平.我特意坐到后排感受了下,全景天窗的长度达到了1070mm,可开启长度也达到了480mm,直接拉到后排头顶,通透感非常好,并且后排C柱位置还采用了开放型角窗.只是如果三人乘坐在后排,中间位置的乘员可能稍有些局促.
第五代Sportage海外版上市后成为起亚在全球最畅销车型,在韩国上市次月便创造车型自2015年12月(68个月)以来的单月销量记录.在英国开售,当月销量即达到3458台,位列英国市场全部车型销量第一.9月在美国市场当月销量为12412辆,实现了连续6个月销量突破10000辆的销售战绩.起亚在全球畅销自然有它的实力,我们也期待它在中国市场的表现.