江淮汽车近年来首次盈利,乘用车出口销量增长285%
0
  近日,江淮汽车集团股份有限公司发布2023年度半年度业绩预告显示,预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润1.5亿元,与上年同期相比增加约8.6亿元.
  公告显示,江淮汽车2023年上半年度业绩增长主要源于其在出口业务上的规模,效益双增长.根据江淮汽车最新公布的销量数据,今年上半年,江淮汽车累计销量为27.88万辆,同比增长18.53%.累计出口汽车8.92万辆,同比大幅增长82.98%.
  这是江淮汽车近年来首次盈利.2017至2022年,江淮汽车连续6年扣非净利润为亏损(扣除政府补贴),累计超过90亿元.其中2018至2021年,扣非净利润的亏损规模超过10亿元.
  尽管江淮汽车早在2010年就开始布局新能源领域,但推出的iEV系列在市场反响上不尽如人意.有数据显示,iEV系列的最高单月销量仅为5467辆,自2019年以后,iEV的单月销量都在1000辆以下.
  另一方面,江淮开始与蔚来,大众合作,寻求以代工业务作为盈利的方向.2016年4月,江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议,一期将为蔚来提供5万辆的产能.2017年6月,江淮和大众达成合作,合资成立江淮大众品牌.代工合作模式下,江淮生产了蔚来ES8,ES6,EC6,ET7等车型,江淮大众也推出了思皓E20x,思皓X8两款车型,虽然江淮汽车财务的窘困稍有缓解,但其盈利不佳的本质并没有改变.
  不过就江淮汽车半年度业绩预告来看,汽车出口已经成为江淮汽车新的利润增长业务.
  江淮汽车的海外布局始于2015年,彼时在"一带一路"的政策推动下,江淮汽车与哈萨克斯坦SAP公司签署了"JAC产品组装授权协议",首批交付318台乘用车.2019年,江淮汽车联合中国通用技术集团所属中国机械进出口(集团)有限公司收购哈萨克斯坦Allur汽车工业集团.目前江淮品牌在巴西电动轻卡渗透率为100%.
  今年开年以来,江淮汽车在欧洲,南美,非洲的地区继续深化布局.1月,江淮出口挪威500辆电动乘用车,出口法国和西班牙100辆电动轻卡,紧接着2月又向阿联酋交付万辆乘用车.4月,在2023上海国际车展期间,江淮1卡换电1号联合全路程与乌兹别克斯坦,波兰,匈牙利,阿联酋等十多个国家的企业方以及舶来车签订海外万辆购置协议.
  根据江淮汽车最新公布的销量数据,今年上半年,江淮汽车累计出口汽车8.92万辆,同比大幅增长82.98%.其中,乘用车产品出口5.2万辆,同比增长285%;商用车领域,星锐出口近8000辆,同比增长超四倍;皮卡出口1.3万辆,同比增长22%.新能源出口方面,江淮汽车上半年出口新能源汽车近6000辆,同比增长139%.
  在未来发展方向上,安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理张鹏此前表示,江淮汽车未来发展要更加立足国际化,商乘并举,油电并进,注入产品发展新动能."江淮汽车要做大做强商用车,在全球市场提出来针对国际领先品牌的赶超行动,从传统的燃油车上还要进一步的追赶,但是在电动的商用车上我们要处于一种领先的位置."