汽车上的三元催化到底是什么?竟比黄金价值高,又该如何防止偷换
三元催化 比黄金价值还要高的 三元催化 到底是什么?首先,三元催化是汽车排气管中一个非常重要的组成部件,如果想要我们的车轻松过年检,除了依靠发动机外,三元催化器也是必不可少的,因为国内对排气标准要求的不断提高,所以使三元催化器也显得格外重要. 图片来源网络 根据资料显示,一个原厂的三元催化竟比一台二手车还要贵,那它到底贵在哪里呢?原因就在于三元催化内部的 贵金属浆液 ,其主要组成部分,分别为有铂,钯,铑,尤其是这个金属铑,它的价格超黄金十倍以上,而这几种金属的作用相当一个催化剂,可以将汽车中的碳氢,碳氧,以及氮氧化合物转变成 氮气 , 水 , 二氧化碳 ,使有害气体转变为 无害气体 ,可以说三元催化器就相当于一个环保装置. 不过三元催化器也是有缺点的,因为它内部含有大量的 稀有金属 ,所以导致价格非常昂贵,如果说三元催化器发生损坏,基本上是没有任何办法可以进行维修的,我们常见的维修店对它清洗,不过是一种赚钱的方法而已,对三元催化器来说,并没有多大的实际效果,反而还可能导致它的催化作用降低,其次它在工作时会产生很高的热量,如果我们频繁超短途行驶的话,也就是 3公里 以内,三元催化器基本是不会起到作用的. 图片来源网络 它一般是在排气管前段的第一个鼓包里,形状类似于消声器.首先,它的外表层采用的是双层不锈钢板制作的,一般多为圆柱状,不过也有极少的块状,然而在双层夹板的中间装有绝热材料- 石棉纤维毡 .这时小编想问一下大家,你们爱车上的三元催化有没有被偷换过呢? 三元催化提取 你知道那些汽车上被偷走的三元催化,都是怎么处理的吗?当我们购买二手车的时候,一定要看一下排气管里的三元催化,有没有被 拆动 过.一些无良的二手车贩,为了赚钱,会把原厂的三元催化拆下来,卖给回收,然后在给你装一个副产的上去,副产的也就几百块钱,等你给车过年检时,估计尾气都检测不过,像BBA系列的车子,三元催化器的价格都高达上万,所以导致二手车贩动起了歪心思. 图片来源网络 然而更有甚者直接把你的三元催化给偷走,成色好点的估计会 翻新 一下,重新售卖,成色不行的直接拿来提炼贵金属,要知道这些贵金属可以是比黄金还贵,首先他们会把三元催化器切割开来,去除多余的东西,再把涂有贵金属的蜂窝状物体捣碎,倒入具有强腐蚀性的盐酸,等把其他没用的杂物溶解掉,在往里面添加强氧化剂,使其发生反应,在放个 7天 左右的时间,把多余的杂质过滤掉,在倒入 铜粉 ,然后贵金属就会被提炼出来. 图片来源网络 然后在加入其他一系列的化学材料,把贵金属中的各个稀有金属提炼出来,一般到最后能得到, 10% 的铂金, 70% 的老金属以及其他铅金属,不过得到金属的总质量才有 0.26克 ,所以一般被偷走的三元催化,都被翻修,重新售卖.所以平时我们可以把车,停在车库以及有监控的地方,这样多多少少会有安全保障.说了这么多,这时就有人很想知道,一般什么样的情况代表,三元催化器出现问题了呢? 三元催化问题 如果说你的车出现以下几种情况,可能就是三元催化出现问题了.如果我们的爱车,机油消耗过快的话,这时就该检查一下三元催化器了,一般烧机油严重的车俩,往往都是 积碳堵塞 三元催化器导致的,因为烧机油和积碳他们两个就相当于一个恶性循环一样,积碳越多,烧机油越严重,相反烧机油越严重,积碳也就会越多. 图片来源网络 当我们发现排气管黑的很严重的时候,也许是因为,发动机的 空燃比 不对,造成燃油在高温反应时,产生缺氧,使其生成大量的积碳,大部分会被排出车外,不过还是会有一小部分留在排气管的三元催化上,通过日积月累,使其三元催化器出现故障 图片来源网络 如果说汽车动力出现发闷的情况,可能是三元催化器的陶瓷载体破损了,然后堵住了排气孔,使其发动机的功率下降,造成汽车动力不足的现象 其次排气管发出异响,也有可能是三元催化器破损导致的,因为它的结构多为蜂窝网孔状,内表面涂有催化剂,在高温时可能会出现烧融的情况,使其发生破损,也有可能是外力导致的,所以说这时,也就只能更换新的三元催化器了. 不过小编在这里补充一下,汽车出现烧油的情况有很多中,例如节气门脏了,火花塞不行了,轮胎气压过低,刹车半抱,这些都会造成汽车费油. 如果我们的爱车三元催化器全堵了,那就直接换新的就行了,没必要清洗,因为清洗并不能带来多大的作用,反而浪费钱.今天的分享就到这里,新来的朋友别忘了给小编点个关注,小编将会为你带来更多精彩内容,感谢敢看.