锐际轮廓动感,但不失运动感.锐际的进气格栅运动风格,并且搭配"福特"标识,让车辆的前脸显得具有攻击,大灯点亮后显得很有精神气.腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可.车尾横向发展配两个大尾灯更显协调,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更协调了.就车内而言,锐际更年轻.配置绝对是锐际的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时支持方向盘加热功能.整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围.同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性.锐际的车长4585mm,车身宽度达到了1882mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐际的轴距排在15位.锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度.在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在21位.空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错.锐际搭载了一台2.0发动机,最大输出功率182kW,最大扭矩393Nm.2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞.锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在20位.锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电,全液晶仪表盘,车道保持(LKAS),膝部气囊,自动泊车,上坡辅助,自动驻车,后驻车雷达,车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS),HUD抬头显示,儿童座椅接口,疲劳提醒,方向盘加热,发动机启停,前驻车雷达,LED日间行车灯,胎压监测,侧安全气帘等配置.其中,全液晶仪表盘个性化选择,信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大,灵活,容易同网络,外设等连接,更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹.为了更全面客观的了解锐际,您可以去易车锐际论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言.