虽然自动挡不用驾驶人进行换挡操作,但是如果掌握些小技巧,还是能省不少油.不要大脚猛踩加速踏板起步,自动挡车的反应较手动挡车慢,你猛踩加速踏板也没用,它也要慢慢起步,不会像手动挡车那样一下子就窜出去了,只能浪费燃油和增加发动机,变速器的磨损.在开自动档汽车时,特别是在上山,爬坡的时候,驾驶者应该将d档到底的习惯改过来.这个时候不妨退后一档,采用爬坡档(变速杆底座上标识为"1"或者"l","2")爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快.降档不仅能爬坡,还能超车.汽车是一个相对封闭的空间,很多人习惯了在车内时打开车窗透透气,这一点在低速开车的时候没有什么问题,不过汽车在高速行驶时,打开车窗,会增大风阻,从而提高油耗,所以高速时少开车窗.在夏天有人为了省油,而不开空调改成开窗通风,更是费力不讨好.大部分开自动挡的司机,在等候红绿灯的时候,都会挂在"d"挡,踩住刹车.这其实是个增加油耗的习惯.因为,挂在d挡,会增加离合器的摩擦.正确的做法,应该是等红绿灯时,挂"n"挡(俗称空挡).这样做的后果是,省油"0.2%"左右.而事实上,挂在"n"挡,脚也可以从刹车上移开,从而减少疲劳感.另外,短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了.但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入"n"挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入p挡,既环保又能节省汽油.适当的时候松油门,利用车子速度的惯性,让车子自己滑行一段距离,当然这里的滑行可不是空挡滑行.而这样的做法是一定能够减少油耗的,通常自动挡车型,在时速60公里的时分,让其滑行,大约能走200米左右,时速才会降到40公里左右.小编在这里举一个比方,在高架下桥的时,如果您松掉油门,车子速度的惯性是完全能让车子滑行到路口的.高速上匀速行驶:不同排量,不同车型在跑高速时都有不同的经济速度,跑贯高速的朋友,你可以留意你车上的平均油耗值,就知道你爱车在高速的经济速度了.如果找到跑高速的最低平均油耗,这时可以根据此刻速度巡航行驶.市面上有许多种范例的轮胎,有雨胎,雪地胎,静音胎等,另有一种能在车型驶时低落油耗的轮胎,这的道理就是采用特定的斑纹添加车轮的转动阻力,从而到达减低油耗的目标,除此之外,胎压假如太低也会添加车轮转动的阻力,以是我们也要经常存眷下爱车的胎压,普通掌握在2.5附近就能够了!