随着科技的发展,这几年买车的人数还在日益增多,毕竟拥有一个交通工具对于个人的出行能提供不小的便利,以后也不用再等待公交捷运,省下了不少时间;其中大多数人在买完车之后,都会对车子爱护有佳,唯恐它受到一点损失.通过观察可以发现,很多消费者在买车时会十分在意车子的动力,而涡轮增压发动机在动力方面表现得就很好,因此它得到了不少消费者的青睐;其中还有些车主会产生这样的一个疑问:私家车的发动机1"T"等于多少"L"?答案就在这里,只有搞懂了才不被坑.
首先要了解的是L与T的含义,其实它们所代表的是两款不同的发动机类型,其中L所指的是自然吸气式发动机,T指的是涡轮增压式发动机,相对而言前者的动力会更强一些,因为其所带的涡轮能够让更多的空气进入至发动机的气缸,使得燃油在燃烧时变得更加剧烈,进而产生并获得更多的能量,因此带T的汽车会比带L的汽车贵上不少.
尽管如此,大多数消费者们仍然会选择涡轮增压式的,因为它能够以最小的排量得到更多的动力,转化效率会更高一些,那么1T等于多少L呢?编者在这里进行了简单的总结,只有搞懂才不会被坑.
编者请教了相关人士,了解到涡轮增压发动机是自然吸气式发动机上面加了一个涡轮,而涡轮的进气量要比吸气的高0.5倍左右,从这个层面上来讲的话,涡轮增压式的功率会比自然吸气式的更大,并且油耗也会增多;这样看来,1T就等于1.5L,根据这个算法,以后就可以进行对比和换算了.
不少车主发现,实际情况中往往是达不到这样的标准,因为发动机在车上所受到的影响还是比较多的,因此尽管现在汽车的发展已经十分成熟了,但任何燃油车都会随着车龄的逐渐增高,从而出现油耗越来越高的情况.
而油耗的增高与车辆的积碳有一定的关系,车主每次启动车辆都会有积碳产生,一旦积碳多的严重的话,就会对发动机造成一定的影响,车主可以一年或者是行驶至三万公里时,去维修厂对积碳进行一个清理,这样就能够减少对发动机的影响了.
编者劝导各位消费者,如果想要买车的话,一定要对带T与带L的车子有一个大致的了解,虽说带T的车子驾驶感更强一些,但如果只是用于上下班代步的话,编者建议消费者们选择自然吸气式的,主要是因为涡轮增压式的油耗及保养费用都会比它更高一些,因此在买车之前一定要结合自身的情况进行分析,之后再决定应该购入哪一款.