百度在自动驾驶领域的布局正在受到国际社会的高度肯定.在日前结束的"第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛"(简称中日韩会议)上,百度Apollo被授予"中日韩开源软件技术优胜奖".据了解,该奖项也是中日韩地区开源领域的最高奖项.
大会评审认为,Apollo项目标志着百度将开源作为公司核心战略,且该项目处于目前最受关注的技术领域之一,在业界前所未有.相关人士也表示,百度Apollo为自动驾驶的发展带来了崭新的气象和技术,将为中国人工智能和汽车产业发展注入核心竞争力,或开启一个前所未有的智能出行时代.
百度Apollo被称为"汽车界安卓",是一个开放的,完整的,安全的平台,旨在帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统.在刚刚结束的2017百度世界大会上,Apollo平台还正式开放了两款落地产品,分别为Apollo小度车载智能系统和Apollo Pilot自动驾驶产品.
目前,Apollo小度车载系统已与13家车企达成战略合作,与四家车企的8款车型今年即可量产;Apollo Pilot将与多家出行服务商展开合作并示范运营.其中,百度将与金龙客车在2018年推出中国首款无人驾驶微循环巴士"阿波龙",与江淮,北汽在2019年,与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型.除此之外,百度还将与雄安新区就智能出行展开合作.这也标志着百度Apollo开放平台已成为全球最大,最扎实,最全面的自动驾驶生态.
百度董事长兼CEO李彦宏认为,Apollo开放平台最大的优势就是开源,开放,这也是其他企业所不具备的,Apollo开放平台将让百度成为自动驾驶领域的一个重要力量.
百度集团总裁兼首席运营官陆奇则表示,Apollo开放平台是自主动驾驶行业的"安卓"系统,但更开放更强大,将对整个汽车工业做出巨大,深远的贡献,成为行业发展的一个重要里程碑.
值得一提的是,在此前召开的"新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会"上,百度Apollo开放平台被科技部列入首批国家开放创新平台,显示了国家层面对百度Apollo开放平台的重视和肯定.目前,阿波罗生态合作伙伴超70家,覆盖整车,零部件,出行服务等自动驾驶的关键领域,有超过1700个合作伙伴在使用Apollo开源代码,100多个合作伙伴申请开放数据,近7000个开发者投票支持Apollo开源软件.
当前,人工智能已成为全球科技巨头新的战略发展方向.未来国和国之间的竞争,就是关键的战略科技方向以及科技企业之间的竞争.在移动互联网时代,安卓成为了"万物的基础",在人工智能时代,Apollo -  - 这个自动驾驶行业的"安卓"系统,将成为中国大国崛起的又一核心竞争力.