日前,乘联会正式公布了2020年2月份最新销量数据,受疫情等多方面因素影响,整体车市相比1月份呈现了更大幅度的下滑.据悉,2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%;1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%.乘联会再次调低全年的预测增长率到-8%. 而在去年表现出色的豪华品牌,同样在2月份出现了较大幅度的下滑,这也跟其在1月份的表现呈现较大的反差.下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何? 2月豪华SUV市场:奔驰GLC依旧领先,途昂进入前三 在2月份的豪华SUV市场,奔驰GLC继续保持领先的优势,销量为3093辆,虽然说跟以往的成绩有较大的差距,但是相比同级的奥迪Q5以及宝马X3依然有较大的优势.在去年奔驰GLC由于刹车异响等问题遭遇不少车主的投诉,但是并未对其销量形成太大的影响. 而在2月份,奥迪Q5,途昂分列第二,三位,两款车的销量分别为1383辆和1317辆,两者并没有太大的差距.其中途昂在去年的表现十分出色,甚至有多月销量过万的表现.而值得关注的是,在今年一汽-大众有望推出一款全新旗舰SUV车型,或将跟途昂同平台打造,未来或将对途昂的销量形成一定的分流. 而宝马X3在2月份的销量同样过千,为1039辆,排名第四位.此外其他车型均为突破千辆大关.而蔚来ES6在2月份的销量为671辆,据悉,蔚来工厂已在2月中旬恢复生产并开始产能爬坡,与此同时,大多数NIO House和NIO Space已恢复运营.另外奔驰GLB在2月份销量为576辆,在当前的环境下再加上自身产品力较低,未来或将持保持较低的销量走势.此外凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的销量均在500辆左右. 2月豪华轿车市场:特斯拉Model 3夺冠,宝马3系大幅下滑 在2月份的豪华轿车市场出现较大幅度的变动,原本被BBA把持的销量冠军位置,被刚刚国产的特斯拉Model 3抢占,据悉Model 3在2月份的预估销量达到了3900辆,远超奔驰C级的表现.而奔驰C级和奔驰E级依旧保持了"集团化"的优势,销量分别达到了3116辆和3017辆,分列二,三位.虽然说在去年奔驰这两款车型都遭遇了大规模的召回,但是目前来看依然受到消费者的追捧.另外全新国产E级的申报图已经曝光,随着新车的到来,其整体竞争力有望得到更大的提升. 此外奥迪A6和宝马5系在2月份,位列第四和第五位,销量分别为1910辆和1206辆.宝马3系继续保持较低的销量成绩,2月份仅售882辆.随着"铝换钢"问题的曝光,势必将进一步阻碍宝马3系销量的提升. 此外沃尔沃S90在2月份销量仅为309辆,同比下滑84.7%,在共振问题的困扰下,沃尔沃S90还将继续遭遇下行的压力.而凯迪拉克CT6在2月份销量为216辆,辉昂的销量为116辆,捷豹XFL的销量为44辆. 写在最后 目前来看,在汽车整体市场大幅下滑的情况下,此前保持较高增长的豪华品牌也遭遇了巨大压力.同时值得关注的是,随着特斯拉的国产落地,也将进一步加剧豪华品牌市场的竞争,未来也或将改变豪华品牌的市场格局. (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)