大众双重增压引擎获"06年最佳发动机奖"
近日,在"2006年度国际最佳发动机奖"的评选中,大众汽车公司研发的机械/涡轮双重增压125千瓦(170马力)新型1.4升TSI双增压发动机,独得"1升-1.4升最佳发动机"和"年度最佳新型发动机"两项大奖.
大众汽车的研发人员将机械增压技术和涡轮增压技术巧妙组合,兼顾了低速时的扭矩输出和高速时的功率输出,解决了两种技术各自的不足,使TSI双增压发动机以170马力的功率和百公里7.2升的油耗获得成功.
"2006年度国际最佳发动机奖"评审团由来自29个国家的61位资深汽车记者组成.评审团认为,大众汽车的这款TSI双增压发动机在升功率和技术先进程度上表现突出,堪与2升发动机媲美,体现了未来10年发动机技术的发展方向.
该新型发动机已经实现量产,包括两种性能等级.运动型高尔夫GT配备的1.4升TSI发动机功率为125千瓦,百公里油耗仅为7.2升.在优良路况中,该双增压发动机的油耗可降至5.9升.另一款为装载在途安上的103千瓦(140马力)TSI发动机.
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