原标题:宾利将投产2门小型跑车共享保时捷平台 随着宾利飞驰的正式发布,宾利旗下拥有了第三款车型,此外宾利的首款SUV也有望在2015年上市.宾利品牌主管销售及售后服务工作的全球董事Kevin Ros
随着宾利飞驰的正式发布,宾利旗下拥有了第三款车型,此外宾利的首款SUV也有望在2015年上市.宾利品牌主管销售及售后服务工作的全球董事Kevin Rose近日在与中国媒体沟通宾利未来产品规划时,谈及宾利未投产2门小型跑车的事宜,并询问中国媒体如将其投放中国市场,中国消费的接收程度将会怎样.
自1998年被德国大众集团收购,宾利汽车就开启了全新的发展篇章.鉴于大众在与保时捷在合作中所扮演的角色将由保时捷零件供应商变为部分车型的代工厂商,宾利的这款2门小跑车在未来很有可能会与保时捷Boxster共享平台.大众与保时捷此前已有共享平台和零件的先例,如大众途锐,奥迪Q7就是和保时捷卡宴共用的平台,这样做可以为双方降低研发成本;而此后将推出的SUV车型也将会采用大众的平台.
目前宾利在售产品涵盖了欧陆,飞驰和慕尚3大车型,其中慕尚和刚刚上市的飞驰均为轿车,而欧陆则是宾利旗下唯一一款跑车.这追求个差异化的年代,宾利这样的产品线满足不了消费者的多样化需求.竞争对手极其丰富的产品线给宾利造成了不小的压力,比如宝马和奔驰,其旗下产品之多,为潜在购车客户提供了多种多样的选择.丰富产品线成为了宾利品牌需要认真思考的一个问题.
2010年中国豪华车市场销量同比增长80%,2011年和2012年这一数据也分别超过了40%和20%.虽然去年年末开始增幅大幅下跌,但毕竟基数已经非常庞大.中国豪车市场的坚挺让诸多豪华品牌尝到了甜头,而宾利也希望在中国市场上有一番作为.2013年第一季度,宾利在中国时尚交付了474辆车,同比增长17.99%.不仅如此宾利今年一季度在全球共建了8家经销商,而其中有6家均位于中国市场.这些数据足以表现出宾利对中国市场的重视程度.