首先,现代Nexo的造型与传统的燃油型SUV相差无几,前脸依旧是比较锋利的进气格栅,内部纺锤式设计比市面上的现代汽车都时尚,尾部的设计有一种性能车的既视感,灵活运用了一些数学中的几何元素,相比于当下的那些新能源汽车,现代Nexo显得很逼近事实,不像威马EX5那般浮夸,以及蔚蓝ES8那么前卫,想必大部分都难以接受太过超前的设计!
现代Nexo的外观算不上大气,但内饰绝对够年轻时尚,仪表盘与中控屏连体式的设计才是当下的潮流,没有采用特斯拉或是比亚迪唐那种超大屏幕设计,中间的控制区域也很有档次,毫不夸张的评价,这款车的内饰已达到了性能车的水平,比大众西雅特的那款新亮相的性能SUV帅太多了!
现代Nexo看似车身小巧,但其个子却一点都不小气,车身尺寸为4670/1860/1630mm,轴距为2790mm,雪佛兰探界者的大一圈,达到主流的中型SUV水平,后排空间以及后备箱的储物能力都是很出色的,座椅四六放到可躺下三个人!
动力上,运动了现代第四代燃油电池技术,搭载的燃料电池可提供的最大功率为163马力,最大扭矩为395牛米,百公里加速需要9.5秒,这样的动力参数别说与特斯拉相比,连国产的比亚迪唐二代都比不过,163马力对于中型SUV来说,未免有点小马拉大车了,好在燃油电池车比传统汽车都轻,续航路程达到805公里,且加氢燃料的过程和加燃油相似,很便捷,所以说氢燃料汽车将会是韩系车的又一春!