就目前新能源赛道来看,混合动力汽车,纯电动汽车并驾齐驱,为新能源汽车赛道带来了无限看点.不过就技术维度来看,混合动力汽车显然是最契合当下市场发展的,其集燃油车和纯电车优势之大成,是当下消费者购车选择的一大热门.
如果要笔者选择的话,那么笔者必定会选择问界M5,首先就操控而言,两者在百公里加速方面相差不大,但是驱动方式上,问界M5全工况下都采用纯电机驱动,拥有与纯电车型一致的操控体验,不会像插电混动车型在不同动力切换时产生顿挫感,体验更纯粹.
在底盘的设计和调校方面,唐DM-p采用了普通中型SUV常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,麦弗逊悬架具有结构紧凑简单,经济耐用的优点,整体更偏向家用风格.相对来说,问界M5所采用的前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合则更能够给我们带来想要的驾驭激情.其中前双叉臂悬架由于其出色的运动支撑性,被法拉利,兰博基尼等超级跑车广泛应用,被认为是性能最出色的一种悬挂类型.双叉臂悬架结构复杂,成本更高,既能提升车辆的操控表现,舒适性也更好.
其实,问界M5优于比亚迪唐之处,还不止于驾控方面,诸如大家所关注的智能座舱等方面它也有着非常出彩的表现,感兴趣的朋友不妨可以深入了解一番!