离心离合器通过摩擦力来传递扭矩,它的基本结构由三个元件组成:主动件,离心体和从动件.离心体滑装于主动件上,由原动机驱动主动件旋转加速而将其径向甩出.当主动件达到规定角速度时,甩出的离心体与从动件内壁压紧,由摩擦力强制其进入运动状态而传递扭矩.离合器的从动件可以直接或通过皮带轮等机构与负载连接.这种结构用在雅马哈CY80,铃木FR50等轻便摩托车上,根据发动机转速的高低来自动控制离合器的分离与接合.
由齿圈,飞轮,前压盘,摩擦片,后 压盘,回位弹簧构成的,其特征是:
a,飞轮呈凹形,凹 形腔的底部是盘形,盘形外缘环的平面上固定有周向均布的,但垂直于该平面的销轴,飞轮与后压盘联接为一体,
b,前压盘于飞轮的凹形腔内,周向有均布的销轴孔,凸起的V形 框或凹陷的槽,在框或槽中有钢球.