国六排放才实行多久,"国七"就上路了!网友:不让买燃油车直说
当国六排放标准来临的时候,各个汽车厂商非常的紧张,本来汽车销量都非常的惨淡,又迎来国六排放标准的政策,更是雪上加霜了.
为了把国五车卖出去,只能在国六到来之前处理,很多的4s店都在降价搞活动,还有的地方竟然有买一送一的活动.
为什么人们不买降价的国五汽车呢!虽然在国六正式实施之前可以正常挂牌行驶,但是在二手车市场会比晚一个月的国六更加的便宜.
众所周知,国6的排放标准正式实施时, 不仅对汽车制造商产生了影响,对广大汽车消费者也产生了巨大的影响, 我认为有些消费者还沉积在了国六的政策之中.
就在上周根据有关新闻报道,目前欧洲正在实施欧6排放标准,欧洲委员会希望在2021年重新修订汽车排放标准, 这意味着欧洲各国将面临欧7排放标准的实施.
可能有些车友问了:欧洲实施和我们亚洲有什么关系呢?其实我国的国6排放标准在制定时,参考了一定的欧洲排放标准,而且国家从5到6的跨度也只有几年时间而已.
如果欧洲今年真的实施国7排放标准,那就说明我国距离国7的排放标准不远了,据相关新闻报道,我国正有这样的打算.
最受伤的就是今年刚买国6汽车的朋友,显然不是个好消息,现在排放限制很严,另外,今后排放超标车的概率是相当大的限制.
很多网友表示,这难道就是为了让新能源时代提前到来吗?加快排放标准的实施不就是让我们买新能源汽车吗?
除此之外,今年年检的项目中增加了Obd检查,废气的检查越来越严格,这更加证实了网友的猜测,在任何地方打压燃油车.
可是为什么不提高新能源的质量呢?如果是新能源真的完美的话,不用什么政策,车主就会主动更换新能源,毕竟新能源比燃油车经济很多.
在此提醒广大的车主朋友,在平时一定要注意检查自己的车,定期对自己的爱车做保养,随着汽车行驶时间的延长,积碳总是附着在三元催化器上,从而失去活性, 这样汽车尾气自然超标,就会被年检拒之门外了.
对此车友们怎么看待这件事情的实施,是为了更好地保护环境污染,还是为了加速新能源的转换呢?