9月2日,新华社记者电话采访了华晨宝马,丰田(中国),上海通用,奥迪等相关企业,他们一致认为取消"整车特征"进口管理办法后,对守法企业在中国的经营没有任何影响,对国内车市也不会有什么影响.不必对此大惊小怪.
中国汽车技术研究中心首席专家黄永和,长期从事进口汽车政策研究.他对新华社记者说,"构成整车特征的汽车零部件进口管理办法"适用范围很小,仅仅针对一些企业利用进口整车和进口汽车零部件关税税率差,分散进口,变相逃税的违法行为.对于按照国家法规正常进口汽车整车和零部件的企业来说,这一"管理办法"取消与否没有任何影响.况且经过4年多的实践,这一措施对违法企业起到了震慑作用,规范了汽车零部件市场,完成了历史使命.
记者从商务