[本站 资讯] 作为中国车市每年的压轴大戏,广州车展总是备受关注.它既是对过去一年的总结,也承载了各大品牌对未来的展望.可很遗憾,由于疫情原因,车展将延期举办,这或多或少将影响各大品牌新车发布的节奏.可相信到了年底,大家无论如何都要为完成"KPI"拼一把,新车该亮相,该上市还是得有.今天,我们就对年内有望亮相和上市的新车进行了梳理,看看有没您关注的车型吧.
北京BJ60在成都车展上公布了预售价:23.98-28.98万元,并确认于11月16日下线,有望在年内正式上市.新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,采用非承载式车身和独立悬架.
BJ60体格魁梧,预示着它拥有不错的车内空间.轮胎方面,据悉未来上市后AT胎只会出现在使用18英寸轮圈的车型上.BJ60的车尾设计简洁大气,同时还使用经典的外挂式备胎.值得一提的是该车的尾灯也细节满满,点亮后是传统宫灯的造型.
BJ60的内饰颇具豪华感,皮革,烤漆和镀铬装饰都带来高级感,全液晶仪表和大尺寸的中控屏让它在科技配置方面不落下风.此外,副驾驶前方的饰板上还有山峰图案.
其他舒适性配置方面,该车主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能,前排座椅配备12向电动调节,加热,通风和按摩功能,并且拥有航空头枕.后排座椅也将配备通风,加热以及按摩功能,另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯,前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统.
动力部分,BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位.传动系统将匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,可电控切换2H,4H,4L模式,ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择.另外,新车还采用非承载式车身,并配备前,中,后三把锁,其中分动器可扭矩放大2.54倍.
北京BJ60的到来将给大家在硬派SUV中提供新的选择,如果只看外观,其实哪怕它行走城市里,也是可以接受的,因为北京BJ60既有印象中硬派SUV的粗犷,同时保留了几分精致感.进入车内,它营造出的豪华氛围同样更像是一台城市SUV,兼顾日常家用的需求.
它的狠活尽在人们看不到的地方,硬件配置在同级别车型里属于应有尽有,保证车辆具备外出越野的能力.目前,北京BJ60已经公布了预售价:23.98-28.98万元,要是正式指导价更美丽的话,相信能够获得不少硬派SUV喜好者的追捧.
◆ 全新奔驰GLC
对于全新奔驰GLC的亮相,目前仍处于猜测阶段,如果真亮相了,就当是惊喜吧.在8月份的时候,我们从工信部获取到了全新一代国产奔驰GLC的申报信息和申报图,新车进行了大幅调整,同时采用了7座布局.
全新奔驰GLC带来两种不同样式的前脸设计,GLC 260 L车型前格栅内部还将融入镀铬边框,提升精致感;而GLC 300 L则看上去更加运动.此外,在前包围处,GLC 260 L同样融入了大量的镀铬设计元素,而GLC 300 L则采用了风格更加激进的设计,区别非常明显.
动力方面,GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机.
作为豪华中型SUV里的高关注度车型,奔驰GLC即将换新.从变化来看,它带来了两种不同样式的前脸,但确实谈不上惊艳.另外,全新奔驰GLC的车身尺寸相比现款有细微调整,长度和轴距分别加长了62mm,4mm.
当然,对大家来说,更期待它在配置,动力以及空间方面的变化.可以看到新车的低功率版本动力进行了上调,七座版的推出将进一步丰富选择,尤其是对家庭用户的吸引力大大提升,我们也特别期待早日对其空间实用性进行体验.
配备"无限套件"的2022款奥德赛此前宣称在广州车展亮相,如今车展延期后,亮相时间待定.作为特别版,新车套件将包含碳纤维前铲,碳纤维前中网饰条(印有�o限的LOGO),侧裙,带有�o限LOGO的后扰流板,车门雨挡以及19英寸轻量化轮圈.
内饰方面,新车将配备碳纤维内后视镜盖,金属质感运动油门踏板.以上套件将为奥德赛带来更具个性化,运动化的视觉提升.
动力方面,新车依旧搭载2.0L四缸发动机+电动机组成的e:HEV油电混动系统,综合功率215马力,综合扭矩315牛・米,并搭载锂离子电池;传动系统方面,新车将匹配E-CVT无级变速箱.
"无限套件"此前已经出现在广汽本田的其他车型上,所以大家对它应该不陌生,简单来说,就是丰富个性化选择,省去消费者后期改装的时间和精力.而当"无限套件"与奥德赛这么注重实用的MPV车型结合到一起的时候,又给人更多的惊喜.因此,喜欢个性化的朋友可以关注起来了.
◆ 新款标致5008
在东风标致20周年庆典上,新款标致5008公布了预售价格:17.77-23.37万元,其中售价23.37万元的终身荣耀限量版车型限量发售399台.相信进行足够的预热后,新款标致5008有望在年内完成正式上市.
新款标致5008此次动作为改款,主要变化是更新了车标,大家亲切称呼的小狮子车标变得更为凶猛.并且将车系名称"5008"的标识放在了车头处,其余设计层面没有做出改动.新车的车身尺寸为4670mm,1855mm,1655mm,轴距2840mm,定位于中型SUV.
内饰方面,新车沿用i-Cockpit的科幻座舱风格,配备12.3英寸的全液晶仪表+10英寸中控屏,其中中控屏显示比较细腻,支持百度CarLife,可以投射手机导航页面.空间方面,5008提供7座车型,以我们对现款车型体验来看,满足日常家用是比较宽敞的,第三排空间建议作为应急使用.
动力方面作为参考,现款5008提供1.6T和1.8T发动机可选,其中1.6T发动机最大功率170马力,最大扭矩250牛・米;1.8T发动机最大功率211马力,最大扭矩300牛・米.传动系统方面全系匹配8速自动变速箱.
作为改款车型,新款标致5008的变化并不算太明显,主要是更换车标,同时将车系名称"5008"的标识放在了车头处.就空间和动力层面而言,新车基本和现款保持一致.对它而言,最重要是通过配置和售价的调整,进一步提高性价比.毕竟就当前的竞争形势,标致5008太需要以价换量,获得更大的市场空间和存在感.
◆ 别克Electra-X
此前已经多次亮相的别克Electra-X是一台应中国消费者需求而开发的纯电动概念SUV,它诞生于奥特能电动车平台,外观风格是别克PURE Design设计理念的全新演绎,集科技,未来与运动感于一身.
虽然是一台纯电动SUV,但别克Electra-X还是在前脸设计中做了不少文章,全新飞檐展翼式前脸搭配鳞晶点阵式格栅,满满未来感.律动LED大灯也能演绎多种不同的灯语.车尾部分也没有什么多余的设计, 贯穿式尾灯在全新设计语言下有了新的活力.去除车身多余的装饰也是全新设计理念的一个特点,凸显电动时代的纯粹.
相比外观,别克Electra-X的内饰设计更加"清爽",整体以横向语言为主,同时赋予了内饰比较丰富的层次感.而这样简单的线条,也换来了十足的未来感.造型很"别克"的弧面屏尺寸达到30英寸,官方称能达到6K的分辨率.别克Electra-X拥有全新一代VCS智能座舱系统,配备高通骁龙8155车载芯片,这也是当下国内,外量产芯片当中的"头牌",可支持5G连接.
别克Electra-X的平台――奥特能电动车平台是首个采用无线电池管理系统(wBMS)的电动平台,配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构,将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级.
作为别克品牌首款奥特能平台电动SUV,Electra-X可以看做是别克对电动化的思考.全新的设计语言,更先进的装备以及更精细化的系统管理,都是它的主要看点.当然,它还处于概念车的阶段,需要加紧步伐,毕竟时间不等人.我们期待早日能够看到它的量产版,到时就能看看它针对中国消费者的需求进行了哪些方面的升级.