电动助力转向系统(EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统.在整个系统中,扭矩传感器起著决定性的作用.主要由扭矩传感器,转速传感器,电机,减速机构和电子控制单元组成.系统通过扭矩传感器感测方向盘在转向操作过程中产生的扭矩力和转向角,将控制信息转换成数字信号输入控制单元,控制单元计算信号以获得良好的扭矩,并控制电机工作.
与传统的液压助力转向系统不同,电动助力转向系统在性能和应用上具有更多的优势.它只在需要转向时启动电机产生动力,大大降低了发动机的油耗.电力能在各种驾驶条件下提供好的动力,通过传动装置的作用减少因路面不平对电机输出扭矩的影响,帮助转向系统的扰动,提高汽车的转向特性,提高汽车的主动保护性.与液压助力器相比,液压助力器没有液压回路,调整和检测更容易,装配更自动化,并且可以按照不同的程序设置,快速匹配不同的型号,缩短生产和开发周期.扭矩传感器在电动助力转向系统中的推广应用也将是未来动力转向系统的发展方向.