本文摘要:福田汽车2017年财报显示,2017年实际销售60万辆,经营计划完成103.6%,收益517亿元,经营计划完成112.39%.
福田汽车2017年财报显示,2017年实际销售60万辆,经营计划完成103.6%,收益517亿元,经营计划完成112.39%.与此同时,福田的经营利润背道而驰.2017年福田汽车营业收入517亿元,比上年快速增长11.13%的利润总额4734.63万元,比上年增长90.86%的上市公司股东纯利润11192.49万元,比上年增长80.25%.
公司几年前仍处于大规模投入期.前几天,福田汽车作出了反应.从2014年开始,福田汽车进行了新的大规模投资,在山东诸城,北京密云等地建立了新的工厂,2015年通过收购德国宝沃汽车,进行了乘用车市场的布局.
此外,福田在工业4.0等领域开展了大量投资,这使得我们的利润报告近年来看起来.福田汽车目前正在开展的根本产业调整包括具体商用车业务运营战略目标,从执着销售量转变为建设生态,即成为城市和干线物流解决方案建设供应商.这可以看作是福田未来业务不环绕商用车系统化转型的开始.另外,福田在商用车业务中,从现在的规模扩张型到价值快速增长型的变化,必须反映在收益力和结构调整上,这是福田完成投入期转入收获期的信号.
另外,福田从2015年开始制定企业互联网变革战略 -  - 数字营销系统下的大规模生产和定制融合的柔性生产模式.本次转型的最终目标是打造福田汽车工业4.0平台 -  - 一云,四网,五智能,即以云平台为基础,打造企业内部网,企业与企业网,企业与客户网,企业与产品网,打造商业智能,管理智能,智能汽车,智能工厂,智能生产.
福田汽车的反应,互联网变革和大数据的应用,也需要很长时间才能成为企业降低成本的有力武器.从世界范围来看,将互联网带入制造业是相当大的工程.
在大数据中,收集数据,分析数据,应用于数据是一个简单的工程.福田汽车指出,企业几乎变革后,改革效果不显着.
这是为了将来的投资,我们可以回到最前线.2017年,福田汽车商用车智能生产试验模型项目顺利选择工信部智能生产试验模型项目名单,同时该项目也应用于工业互联网试验模型项目.
今年,福田也获得了自动驾驶资格,是国内第二家获得该资格的商用车企业.福田汽车2018年的目标是构筑营业收入600亿元(上市公司口径),销售额为65万辆(不包括欧洲业务).
2018年营业成本预计517亿元,期间费用占收益比例预计13.5%.