现在不少消费者依然停留在"闻三缸机色变"的阶段,但有些厂家似乎就听到他们"心声".这不,吉利就为缤越增加的搭载四缸发动机的车型,然而却有人说选择困难症要犯了,这到底是是为啥呢? 在最新一期的工信部"道路机动车辆生产企业及产品公告"新产品公示中,漫哥就发现了新款吉利缤越的申报信息,造型方面,新车相比现款车型变化不大,唯一的区别是新车的雾灯区域采用了一个回旋造型设计,而底部中间位置的梯形进气孔面积也有所收窄. 另外,在配置方面,未来新车将根据车型配置不同提供天窗,车顶行李架,白色车顶,雾灯装饰罩,多种样式轮圈等. 重点来了,新款缤越将提供一台型号为JLB-4G14TB的1.4T四缸涡轮增压发动机,其最大功率仅为141马力,要知道现款缤越无论是1.0T车型,还是1.5T车型都是三缸机.但是销量依然是杠杠的. 虽然这是一个常规的四缸涡轮增压发动机,但是其输出功率要比现款缤越所搭载的1.5T三缸发动机低一些.而现款车型所搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,与"网红"思域的1.5T四缸机同样水平,简直就是大马拉小车. 那问题来了,一个"小"四缸,一个高功率三缸,到底怎么选呢?其实,在漫哥看来,现在大部分的三缸机器,在技术层面上是要比不少四缸机都要高,都要先进的,现款缤越所搭载的1.5T三缸发动机就是个好例子.而现在为新款缤越提供四缸机车型,毫无疑问也能满足更多消费者需求. 除了吉利之外,别克也是这么干的.在新产品公示中的也出现了别克英朗的申报信息,而且还是"粗暴简单",新车并没有作任何更改,就是为目前全系标配三缸发动机的英朗,提供一台L2B型1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,满足国六排放, 其实,这台1.5L四缸机是别克英朗中期改款前所搭载的同款机子,而在中期改款后,就取消了搭载直列四缸发动机的车型,仅提供1.0T/1.3T两款直列三缸涡轮增压发动机.对了,同门兄弟科鲁泽也将可能提供搭载四缸机车型. 本文图片|来源网络 您们的每一次"在看"留言 都是对我们最大的支持