2023 中国汽车重庆论坛在重庆召开.在论坛会上,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇在演讲中表示,年初的价格战的开启,一方面体现了新能源汽车行业的竞争加剧,新一轮的挑战赛已经到来,另一方面,实际上在促进新能源汽车寡头市场的形成.
"中国品牌迅速崛起,2022 年,全球新能源汽车销量排行榜中,前 10 名中国品牌占据了 6 席,超越了合资与外资企业."
"在 2030 年的时候,可能在除特斯拉之外,消费者会形成 2-3 个高端品牌化的印迹,有三年的窗口期.埃安今年着重在埃安打造一个全新的系列昊铂系列,正是看中了这个机会."
" 2023 年是充满机遇与挑战的一年,可能会是一个分水岭.一个是头部效应会越来越集中,优胜劣汰会越来越明显,谁能够在 2023 年脱颖而出,谁就能在未来的市场占据一个相对优势的地位.二是国际化海外市场的开拓,从 2023 年开始将成为中国品牌发展的另一个驱动力.2023 年能不能在国际市场脱颖而出,关系着未来的五年自己的发展."
"在未来 3-5 年,要么出众,要么出局.希望埃安在未来,包括高端品牌昊铂,在 2025 年的时候,实现年产销百万辆以上的规模,成为世界一流的高端智能汽车品牌."
各位嘉宾,各位同仁,我是广汽埃安的肖勇及感谢主办方的邀请,让我有机会与大家一起交流下市场发展的趋势,以及我们对自己接下来的发展.当下全球新能源汽车市场仍保持高速,高质量增长,也打开了全新的竞争格局.中国品牌迅速崛起,2022 年,全球新能源汽车销量排行榜中,前 10 名中国品牌占据了 6 席,超越了合资与外资企业.中国新能源汽车市场的发展,一直以来受政策,科技,资本,市场等因素的多维驱动,现在已迈入全面普及的高质量发展新阶段,引领了全球新能源市场的发展趋势.
补能到今天仍然是巨大的课题,国家发改委,国家能源局近期发布了"加快加快推进充电桩基础设施建设,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见",将通过大面积建设公共,私人充电桩,进一步开拓下沉市场,这也是各个新能源车企业撬动下一个千亿市场千载难逢的机会.
广汽埃安率先参与到建设中来,近期与中石油达成了相关的加快充电网络建设布局的战略合作,我们将再次抓住补能的风口,在补能的战略上进行调整和突破.
广汽埃安从成立之日起就确定了技术研发路线,就是 EV+ICV 全栈自路线,已打造出一系列独占,原创,领先的科技,比如我们的 Hyper Tec 技术群,拥有可支持 L4 级以上的自动驾驶的电子电其的一星灵架构,可支撑极致操控的 AEP3.0 平台,体积小一半,功率密度大一倍的夸克电驱,以及首次实现枪击试验不起火的弹匣电池 2.0 等,埃安坚持以科技创新驱动发展,持续推动行业技术片个.在智能驾驶和智能座次上出圈.
新的市场在催生新的需求.今年大家印象最深刻的就是年初的价格战的开启,一方面体现了新能源汽车行业的竞争加剧,新一轮的挑战赛已经到来,另一方面,实际上在促进新能源汽车寡头市场的形成.昨天几位汽车大佬们金句频出,到底有多少汽车存活下来,存活下来到底有谁?广汽打造昊铂来说,广汽能不能活下来的问题,通过努力,让董事长放心地说广汽新能源汽车能够活下来.在新能源排行榜中广汽埃安的销量超过了宝马,大众跃居全球第三.在新能源汽车市场有非常大的机会,就是 BC 级别的快速增长.高端新能源汽车市场打造高端品牌和迎来高质量发展的窗口期.这个时间大概有 2-3 年,目前消费者在选择高端新能源产品的时候,除了特斯拉,还没有高端的品牌印迹.在 2030 年的时候,消费者可能在除特斯拉以后,会形成 2-3 个高端品牌化的印迹,现在客户还没有形成品牌印记,到 2025 年的时候可能会形成高端印记,这就是三年的窗口期.为什么埃安去年开始,今年着重在埃安打造一个全新的系列昊铂系列,这是我们的一个机会.
最后新能源汽车跟网络的发展是密切相关的.埃安已经在全面推进"快广进",让用户的补能体验越来越明显,希望让用户在家轻松的,不仅仅是补能,而且能够通过 V2G 的功能进行波锋波谷调节电网负荷,欢迎大家有空去莅临我们的展台,最后想说的是,2023 年是充满机遇与挑战的一年,可能会是一个风水岭,主要是两个,一个是头部效应会越来越集中,优胜劣汰会越来越明显,谁能够在 2023 年脱颖而出,谁就能在未来的市场占据一个相对优势的地位.我们不敢说不白的地位,至少在 2023 年能够脱颖而出的品牌,在未来发展占有非常重要的地位.二是国际化海外市场的开拓从 2023 年是中国品牌接下来发展另外的一个驱动力.2023 年的风水岭在国际市场能不能占领,能不能在国际市场脱颖而出,为未来的五年迎来自己的发展.