在 9 月车市整体销量 " 疲软 " 的情况下,新能源车的销量依然是高歌猛进.其中特斯拉两款车型单月销量加在一起就突破 5 万辆,着实让人眼红.但是对于曾经叱咤国内车坛的国际车企,一组数据也着实有些打脸.
9 月新能源车国内零售渗透率 21.1%,1-9 月渗透率 12.6%,9 月,自主品牌中的新能源车渗透率 36.1%;豪华车中的新能源车渗透率 29.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 3.5%.这意味着面对火爆的新能源市场,多数合资品牌只能看热闹.
特别是当 ABB 相继在中国纯电动市场 " 吃瘪 ",大众 ID 系列也并没有实现,在中国市场预期中快速突破,人们才发现虽然电动车结构简单 " 门槛低 ",