电动车平民化提速,2021款几何C靠什么抢占C位?
在高端和低端这"两头儿"取得突破之后,新能源车开始猛攻"中间",即10-20万元区间的大众化市场.各厂家都布下重兵,杀入燃油车的舒适区.
原本定位高端的品牌,也在努力降低门槛,比如:特斯拉不仅现有的"3Y"在降价,还准备推出15万元级的Model 2;而蔚来也准备推出更亲民的子品牌Gemini;比亚迪更是混动,纯电并驾齐驱,早就开始卡位;吉利旗下的几何也是其中一员.
8月17日,定位"真能跑纯电SUV"的几何C推出2021款新车,补贴后价格区间为12.98万-18.28万元.那么,面对竞争激烈的市场,这款车靠什么抢占C位?
"真续航"是撒手锏,SEM系统让用户不焦虑
如果说低端用户对车无所谓,价格便宜能开就行,而高端用户对钱无所谓,只要车好就行,那么中端的绝大多数普通大众则更为难搞,不仅要车好,而且还不能太贵,需要找到一个最佳的平衡点.
对于纯电动车,首先必须解决的就是续航里程问题,这是消费者对纯电动车的第一个痛点.2021款几何C有两种续航版本,电池容量分别为53kWh和70kWh,NEDC续航里程分别是400km和550km,属于业内主流水准.
但重要的是,几何汽车通过自主研发的SEM智能能量管理系统,打通了三电技术通道,从蓄能,节能,回能,控能,升能五个维度,实现超低能耗,高精准能量控制和高效能量回收功能.
利用超算力AI的动态计算,SEM智能能量管理系统可根据电芯实时状态,用户驾驶习惯动态调整输出功率和扭矩,自动更正剩余电量预测,做到表显续航与实际续航几乎一致.在剩余电量不多的情况下,也可以心里有底.
简单地说,几何汽车可以让续航精准度接近100%,做到了"真续航",不存在消费者头疼的"续航打折扣"的问题.所以,2021款几何C虽然账面上看起来中规中矩,但是实际体验并不输续航500-600km的同级竞品.据了解,几何C曾在多家第三方机构举办的续航挑战赛中四次获得冠军称号.
另外,2021款几何C还升级了主动式智能温控管理系统,通过主动监测,主动报警,主动调节三大功能确保电池的健康稳定,提升安全性能.所以,对于2021款几何C的电池,消费者完全可以放心,不会有续航和安全焦虑.
全面升级体验更佳,智能网联不输新势力
可以说,解决了电池问题,对于普通大众来说,就等于成功了一半.但接下来面临的考验是,如何满足这类用户对车子近乎"全能"的诉求.不管是燃油车还是电动车,大众化车型必须做到均衡,不能有明显的槽点.
首先看颜值.在外观设计上,2021款几何C延续了时尚优雅的风格的同时,还新增了全新车漆配色供消费者选择.内饰方面依然是简约路线,新增蜜调奶咖内饰配色.车内几乎看不到什么实体按键,映入眼帘的就是12.3英寸悬浮式中控屏和仪表盘.
再看性能方面.新车搭载的是永磁同步单电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m.电动车在性能方面拥有先天优势,2021款几何C的参数放在燃油车里,已经是越级水准,所以对于普通用户是绰绰有余的.
在智能化方面,2021款几何C搭载了全新一代GKUI EV车载互联系统,不仅对界面进行了全面升级,增加日间,夜间模式,同时还新增伴听3.3,爱趣听,QQ音乐,酷我音乐等多种音乐APP,让用户在行驶过程中获得更舒适,更有趣的娱乐体验.
而对于新司机,该车搭载的RPA神奇模式,可以让用户在车内通过车机系统激活"秒变"老司机.还可以在熄火后,通过手机APP一键实现车辆自动泊入或泊出.且RPA神奇模式可识别垂直停车,侧位停车等多种方式,避免遇到车位小停车后无法上下车的状况.
此外,相对于旧款,2021款几何C还新增了运动,亲子,醒神等四大智能情景模式,让用户在不同场景都有最佳体验.再加上发烧友级BOSE音响,可随音乐律动自动变化颜色的72色智能律动氛围灯,以及车规级CN95高效复合滤芯,AQS空气生态滤净系统,PM2.5过滤系统和ION负离子净化器等,让车内的体验炫酷,舒适.
和用户做朋友,几何开启了渠道革命
除了在产品层面,在营销,服务和渠道建设上,今年几何汽车开启了一场以用户为中心的"企业变革",核心就是"做用户企业",围绕运营,服务,口碑打造三个"中心",即用户运营中心,用户发展中心和产品企划中心.
在2021款几何C的发布会现场,几何汽车销售公司常务副总经理叶勤还发布了"探真宣言",强调了几何汽车未来在提升产品力的同时,在用户服务和渠道建设方面也将全面"加乘",与用户结交"真朋友".方法简单粗暴,就是构建零公里服务圈,让用户与几何零距离.
首先,几何汽车在今年聚焦TOP20容量城市,通过一个标杆标准用户中心和多家几何e家商超店的"1+N"模式缩小用户服务半径.同时,在重点市场以城市为单位设置"城市运营经理"第一责任人制,与用户体验经理和服务经理组成黄金搭档,以"管家"身份与用户直接交互,提升用户购车用车体验等品质服务.
另外,几何汽车还依托数字化平台,推出社区车友问答,互动交流版块,塑造了几何创想官,几何旅行家,几何知识官等人设,打造"依托用户自身的互动互助平台",实现品牌和用户之间沟通无障碍.
总结
要开拓新市场,营销前置是最基本的思路.几何汽车所有的改变,其实都是为了离用户更近,要与用户建立最亲密的朋友圈,让用户找到"家".显然,几何汽车在努力学习造车新势力的玩儿法,方向是正确的.相信2021款几何C在产品力全面升级之后,在几何的全新渠道体系下,有望成为10-20万级纯电市场的首选车型之一.