起底吉利入股戴姆勒,这几个小故事可能大家还不知道
2018-02-24 22:07
来源:Auto情报局
吉利
原标题:起底吉利入股戴姆勒,这几个小故事可能大家还不知道
相信今天不少人都看到了这条新闻:吉利集团有限公司(由李书福拥有,浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份.按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右,这也让吉利集团成为戴姆勒最大的单一股东.
作为春节后资本市场的一颗重磅炸弹,这条新闻不由得让汽车界虎躯一震.最近两年风生水起的吉利,已经在"买买买"模式开启后停不下来了.
自2010年从福特手中以13亿美元现金和2亿美元银行票据收购了沃尔沃轿车公司后,吉利发生了翻天覆地的变化.
2017年,吉利更是堪称疯狂.
2017年5月24日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议.吉利集团将斥资约12亿人民币收购DRB旗下宝腾控股49.9%的股份以及英国豪华跑车品牌路特斯集团(LotusGroup)51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴.
11月13日,吉利与美国太力公司(Terrafugia)达成最终协议,收购太力全部业务和资产.这家总部位于美国波士顿的美国太力公司,主要专注于飞行汽车的设计与制造,并已有多项科研成果.
12月27日,吉利以32.5亿欧元入股沃尔沃集团.由此,吉利将成为卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的最大股东,这是吉利控股迄今规模最大的一笔海外投资.
不仅如此,在去年年底,据外媒报道,吉利控股集团向戴姆勒提议称,如果戴勒姆以折扣价格增发新股,吉利愿意持有3%至5%的股份.另外,吉利控股表示与戴姆勒组建电动汽车合资公司的兴趣.但戴姆勒拒绝了吉利控股收购其至多5%股权的提议,原因是不希望看到现有的股权被稀释,并表示吉利控股集团可以从二级市场买入其公司股票.
尽管此事在去年引起了轩然大波,但由于没有后续发展,也就偃旗息鼓.然而令人惊讶的是,春节假期刚过,这次资本的博弈就迎来了峰回路转,吉利成功入股戴姆勒.
截至目前,吉利集团旗下已经拥有吉利,领克,沃尔沃,伦敦出租车,宝腾和路特斯等多个汽车品牌,并逐步形成了属于吉利自己的汽车帝国.
与此同时,吉利控股集团也是中国目前最大的私营汽车企业集团,2017年营业额约2700亿人民币,全球纳税约346亿,其中在中国境内纳税183亿.
然而,谁又能想到,这家中国的汽车企业,从造摩托车开始,到入股戴姆勒,创造一段神话,只用了24年.
1982年,高中毕业后的李书福花了几十元买了一台"海鸥"照相机,在各个景点靠拍照营生,一年下来挣了差不多2000块钱,随后便开了一家照相馆,并以此收获了百万财富.
1986年,李书福用开照相馆的钱进军制作冰箱零配件行业,随后在1987年开始生产"北极花"牌冰箱.
1989年,在私营冰箱业务被国家叫停之后,李书福又开始做起了铝镁曲板建材的生意,且销售额迅速突破亿元.
1994年,李书福又转战摩托车行业,并生产出大陆第一辆踏板式摩托车,外形与日本,中国台湾摩托车差不多,价格却便宜很多,这种小巧的摩托车很快在江浙地区流行开来,火得一塌糊涂.
1997年,为了获得汽车生产许可证,李书福收购了四川德阳一家濒临倒闭的监狱汽车厂.
1998年8月8日上午8点,在浙江临海吉利豪情汽车工业园,吉利第一辆二厢轿车豪情下线.
1998年底,豪情生产了100多辆,但李书福感到质量太差,市场不会接受,一气之下销毁了这批车.
1999年的11月,又重新造了一批豪情,投放市场,卖了近2000辆.
2001年11月9日和12月26日JL6360,HQ6360,MR6370,MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告,使吉利成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业.
2005年,吉利汽车最终年销量为近15万辆.
2009年,吉利推出的帝豪品牌,开启了向上人生路.返回搜狐,查看更多 责任编辑:
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