大众ceo赫伯特·迪斯(herbert diess)接受a tomotive news采访时表示,以新电动汽车平台作为基础,大众可能会生产5000万辆电动汽车,它还准备在美国扩充制造设施.迪斯说:"我们在美国查特怒加市(chattanooga)设立工厂,当时一直在就在想,未来要扩充它,要模仿它.这座工厂还是太小了,我们正在考虑不同的选择,可能会生产电动汽车,也可能会生产atlas(suv)衍生品,我们对选择保持开放态度."关于大众与福特正在探讨扩大合作一事,迪斯说扩大合作主要围绕商用车辆展开.他说:"我们正在讨论如何在美国分享少量平台和制造设施,这样做有意义.在对话时,我们还谈到了其它选择,如果真能达成一致,这些会是主要焦点."迪斯称,福特可以帮助大众开发一款汽车,在全球范围内接替amarok皮卡,或者开发一款一体式皮卡.迪斯重申,关于将meb电动汽车平台授权给第三方制造商一事,大众保持开放态度,他认为授权可以扩大经济规模.迪斯称:"今天,我们的行业有几百种不同的传动系统,这些传动系统有很大的不同.我认为应该减少,因为从内部化学特性看,电池非常相似."按照迪斯的说法,从2020年开始,大众各品牌将会在全球生产5000万辆电动汽车,为了制造这些电动汽车,大众已经签署电池采购协议.他说,将meb授权给其它制造商使用可以进一步提升效率.迪斯说:"这样做能够形成规模经济.在可预见的未来,电池仍然会比内燃机动力传动系统贵,所以扩大制造规模还是有意义的."大众新闻发言人表示,迪斯所说的数字只是meb电动汽车平台的长远发展目标.他还强调说,多年来,大众集团目前已经根据mqb平台生产大约5000万辆汽车,覆盖几大品牌,主要是内燃机汽车.2017年,大众集团销售汽车1070万辆.