第89届日内瓦国际车展已于上周3月7日拉开了序幕,联邦委员Ignazio Cassis在开幕式上强调了与欧洲就瑞士工业达成的双边协议的重要性.
瑞士虽然没有自己的汽车工业,但大约有2万家与汽车行业相关的企业,拥有超过22万名员工,年销售额约为120亿瑞郎.
气候变迁时代,汽车与碳排放总是紧密相连的.因此汽车工业对替代燃料的需求也在迅速增加,应对气候变迁的力度在车展上也能感受到.在今年的日内瓦国际车展上,制造商们也在推出越来越多的电动车.
比如,奔驰首次在瑞士展出其E-SUV,其中计划年底推向市场的EQC目前已经售罄.
虽然如此,传统燃油汽车在不久的将来仍将占多数,瑞士政府为鼓励更多人购买电动汽车,已决定投入资金在全国范围内的高速公路网服务区安装更多充电桩,将目前2%电动汽车和4%混合动力汽车份额在未来数年提高到15%-20%.
20世纪50年代,性自由思潮一度吹向汽车展,性感女郎与汽车在一起,仿佛是在暗示:当男人拥有一辆豪车,就会有美女想坐上副驾驶.但是女性主义不断崛起,那个香车美女时代已经不复存在.
已经有114年历史的日内瓦国际车展2018年宣布取消了美女车模.从此汽车又回到车展的主角.今天的日内瓦车展,虽然没有了车模,但各种黑科技却层出不穷,剪刀门,大马力,无线充电,超级巡航等,以及各种叫不出名字的超级跑车,让车迷们过足了瘾,每年有多少人在这里实现了自己的汽车梦.
今年的车展主办方预计,为期10天的展览将吸引65万-70万参观者,其中一半来自国外.今年参展展出约100个汽车品牌的超过900种车型,其中150种是世界或欧洲首发.
本次车展的重点是新技术(智能汽车),互动,替代能源发动机以及其机动性.但是,曾经塑造日内瓦车展的传统和声誉的经典和怀旧汽车,今年并没有被人们遗忘.车展上,数家大品牌带来了新科技武装的上世纪的古典美的车型,令车迷驻足过瘾.
本次车展将持续到本月3月17日.
悉尼人再也不用吃违停罚单了!"停车神器"于Chatswood首批试点!
在澳洲街头,你看到"中国警车"了吗?