本月,汽车行业新闻频频占领各大网站的头条及热搜.前段时间,引发行业地震的西安奔驰维权大战刚刚落下帷幕,而近日,特斯拉,蔚来自燃事件再度引发极大关注.
4月21日,一辆停放在上海某地下车库的特斯拉轿车突然起火,并且殃及了旁边的几辆豪车,造成重大损失.事件当晚,该车辆自燃的监控视频便在网上被广泛传播.
视频中的特斯拉轿车处于停放状态,车底突然有白烟冒出,大约6秒后,烟雾迅速扩散,车身突然发出强烈火光,很快,整辆车都湮没在大火之中并且烧坏了停在旁边的几辆车.截至目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中.
作为电动车"领头羊"的特斯拉,国内外已爆出多次自燃事件.2018年,重庆某小区地下车库中,一辆特斯拉Model S在未充电,未被碰撞的情况下发生自燃,被物业及时扑灭;2019年3月,一辆特斯拉在广州某小区地下停车场发生燃烧事故;2019年2月,美国佛罗里达州的一辆特斯拉行驶时发生车祸,导致车辆被大火包围,车主当场死亡.初步统计,在全球范围内,特斯拉电动车已经发生约50起行驶,碰撞和充电导致的燃烧,自燃及爆炸事故.
无独有偶,4月23日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8突然起火,事故原因尚在调查中.
连续两起自燃事件,引发了消费者对电动车安全性的高度重视.最近几年,中国新能源汽车市场有了很大的发展,但安全事故却也明显增多.2018年8月,成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃;广州街头一辆力帆650EV起火;9月,合肥一辆奔驰电动汽车起火;10月,北京海淀区一辆长安奔奔EV起火......据统计,2015年电动汽车自燃事件共14起,2016年29起,2017年10起,2018年40起.
当前,气候变化,能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题,作为世界能源消耗大国和环境保护重要力量,中国积极实施电动汽车科技战略,促进汽车工业产业结构升级和动力系统电动化转型,培育和发展电动汽车社会.然而,作为承载汽车行业发展希望的电动车,却频频"走火",着实让消费者对电动车安全性的信心备受打击.
究竟电动车起火的原因有哪些?首先,我们知道电动汽车是由电驱动,所以起火和电池线路短路脱不了干系.一辆电动车在行驶时,正,负极短路会产生巨大的电流,导致放出大量的热能,恰好此时底盘碰到硬物导致电池泄露,产生大量的热量形成高温起火,这就是目前很大一部分起火的原因.
引发起火的另一重要原因就是充电.过充,电路系统电线老化,充电器过充之后没有断电功能,或者断电功能失灵等因素都可能引发起火.
据统计,充电导致的起火事件占比达50%;而起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%.
那么,如何才能最大限度的避免电动车起火这类事故的发生?
这需要汽车生产厂商及电池生产厂商尽快完善生产技术,提升产品品质.在设计,制造,验证,使用过程中严格遵守相关技术标准和规范,严把质量关.企业之间可以技术共享,促进行业健康,快速发展.
国家应不断完善相关法律法规及标准,规范电动汽车行业健康发展.并且应尽快采取有效措施,彻底解决电动车用户"充电难"的问题.3月14日,市场监管总局发布关于"家用汽车产品修理,更换,退货责任规定(修订征求意见稿)"公开征求意见的公告.本次修订对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定,并且在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障(第20条第2款).
作为消费者,更应对自己的爱车进行合理维护.今年1月,中汽协等联合发布"电动汽车安全指南",其中明确,虽然电动汽车和传统汽车驱动方式不同,但依然需要进行日常的保养维护,需要对电池系统和电动机等高压部件进行日常保养.日常充电过程中,电池不宜过充,过放.还应重视充电线两端插头接触不良的现象,避免出现短路.
最后,小编温馨提示,一旦遇到电动车起火,请马上逃离并报警!