湖北新能源客车湖北移动商业车湖北新能源公交车目前我国新能源公交客车发展始于上世纪90年代,"九五"至"十一五"期间,按照国家中长期科技发展纲要部署,结合城市公交客车技术发展趋势,开展了电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车三种整车和关键零部件的核心技术研发,展开了应用示范,瞄准汽车新型能源动力系统技术,远近结合,梯度推进,建立了整车牵头,动力系统平台为核心,关键零部件和共性技术为基础的技术创新体系.
节能与新能源汽车的研发和产业化取得了重大进展,纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车动力系统技术平台初步建立,产学研结合日益紧密,技术平台核心作用逐步体现,电池,电机等关键零部件性能进一步优化,整车,平台,零部件系统开发取得了阶段性进展;整车示范逐步深入,带动了零部件产业体系的建立.从而迅速推动了我国节能与新能源客车技术创新,产品开发和市场开拓.但近年来,由于私家车保有量持续提升和铁路交通的丰富,座位客车和公交客车双双自2014年以来呈现负增长趋势,市场需求逐年萎缩.而新能源客车的补贴政策在近5年也是核心因素,2017年以后补贴显著退坡,因此前期的冲量对后续的需求存在透支的影响.叠加疫情影响,2020年前5月客车销量同比下滑14.51%.