新一代MINI John Cooper Works Clubman──马力输出高达306匹的高性能旅行车,也是MINI面世六十年以来,动力表现最强横的"街车".
 配置一副经过重新调校的高性能直列四汽缸涡轮增压引擎,全新8前速Steptronic跑车波箱,前轴机械差速系统,ALL4四驱系统,大幅强化的底盘,更严格讲究的车身扰流装置......将经典的John Cooper Works(JCW)赛车激情,全方位贯注至这部型格十足的小型高级旅行车之中.
 独特的六门造型是MINI Clubman的精髓,而JCW的配备为这部独特的MINI成员注入更多热血元素,务求为MINI拥趸提供前所未有的驾驶乐趣与性能表现.由JCW工程师精心调校的新一代高性能4汽缸引擎,透过最先进的MINI TwinPower Turbo涡轮增压科技,将最高马力大幅增加75匹,达至306匹!与此同时,峰值扭力亦比旧型号提升多达100牛顿米(Nm),达到450Nm的惊人数值.这一连串机械升级,令全新MINI John Cooper Works Clubman的加速表现更贴近高性能跑车──由静止加速至时速100公里,只需4.9秒!这是以前的Clubman未曾到达过的极速境地.
 升级引擎带来的强劲动力,无论是在铺砌良好的公路或路况松散的山路,都能完美地传送至车轮上,这令MINI John Cooper Works Clubman成为小型车市场上,动感最强及表现最全面的高性能座驾.MINI厂方及JCW高性能部门,为这部最新,最热血的JCW家族成员,提供了多项有效提升驾驶乐趣的专属配备:
 ‧全新开发JCW四汽缸引擎,应用最新版本MINI TwinPower Turbo涡轮增压科技,最大马力增至306匹,峰值扭力升至450Nm;
 ‧相比旧有同款型号,马力增加75匹;
 ‧采用高智能赛车化冷却系统,提升加速,制动表现;
 ‧全新设计排气系统,令引擎声更悦耳动听;新版本燃油粒子过滤系统,将环保标准升级至
 Euro 6d-TEMP规格;
 ‧全新8前速Steptronic跑车化自动波箱,配合前轴机械差速装置,传递强劲动力时更高效率
 ;
 ‧型号专属的底盘设计及提升工程,大幅改善操控感;
 ‧更高效能,更高安全规格的JCW制动系统;
 ‧极度扎实的车身结构,传动效能及底盘调校;
 ‧新设计的LED头灯,尾灯加入英国米字旗(Union Jack)图案.
 力量提升 新版MINI TwinPower Turbo引擎
 为追求更高水平的驾驶刺激感,JCW以原本配用在MINI Cooper S Clubman身上的两公升四汽缸引擎作为基础,经工程师精心调校后,大幅增加动力输出,透过最新版本的MINITwinPower Turbo双动力涡轮增压科技,同时强化多项机械细节,包括引擎曲轴,主轴承(俗称"啤令"),活塞,活塞连杆,抑震装置(俗称"偈趸胶"),令MINI John Cooper Works Clubman引擎的工作效率得到明显提升,爆发出更强劲动力之余,运作表现也比上一代引擎更细致顺滑.
 引擎动力得到大幅提升,主因之一就是新一代MINI John Cooper Works Clubman采用了比上代型号更大型的涡轮增压器,同时四汽缸引擎的压缩比亦由10.2调整至9.5,以配合提升了的涡轮增压力.与此同时,涡轮增压器与排气歧管,放气闳门的结构经过精准改良,运作反应更快更准;引擎进气管道亦经过重新规划及缩短行程,配合最新版本的燃油喷注装置,动力传送更快更直接;燃油喷注系统的可承受压力亦增至350ba,燃油注入燃烧室的动作比旧引擎准确细腻,提升燃油效益之余,也有利榨取引擎更大潜力,加速因此变得更加快狠准!
 MINI TwinPower Turbo科技,配合宝马集团专利的VALVETRONIC可变阀门控制系统,以及Double VANOS进排气可变曲轴控制装置,令涡轮增压引擎的工作效果进一步贴近完美.
 升级冷却装置 力保动感加速
 经过细心调校的两公升涡轮增压引擎,即使在高转数区域,加速反应仍然非常直接爽快,这令新一代MINI John Cooper Works Clubman有如跑车一样,操控感极为刺激.JCW开发了一套全新的引擎冷却系统:两组外置式散热器,型号专属的大流量降温水箱,独立运作的冷却回路,电子化操作的升级版通风装置......在这一连串高效能冷却组件完美结合下,令新版本引擎在任何时候都能在最理想的工作温度下保持高效运作.除此之外,为令引擎可以更快进入理想工作状态,曲轴箱的冷却系统能够暂时关闭;8前速自动波箱亦设有独立的冷却回路及外置式波箱油冷却器,即使将车驶至要求极为严苛的赛车场,依然可以无虑地高速飞驰.
 动力强劲的引擎需要声线动听的排气系统配合,因此JCW为MINI John Cooper Works Clubman开发了
 专属的跑车化排气喉,令驾驶者可以用双耳细味高性能引擎工作时发放的激荡乐章.即使驾驶者以一个较轻松,重视低耗油的步伐操控MINI John Cooper Works Clubman,双出式排气喉(直径增至95mm)发出的声线依然有如跑车一样雄浑沉实.值得一提的是,为配合日益收紧的环保标准,JCW为排气系统进行了严谨的改良,将废气排放指数控制至符合最新的Euro 6d-TEMP规格,令MINI John Cooper Works Clubman成为一部性能与环保并重的高性能车.
 如何将大马力横列式前置引擎配合8前速跑车化Steptronic自动波箱,是新一代MINI John Cooper Works Clubman另一项值得留意的全新尝试.经过JCW专门的调校工序后,新版本8前速Steptronic自动波箱的工作效率得以充份加强,即使引擎在低转工作环境,波箱仍然能够以高波段操作,有效降低耗油量.全新的波档控制系统确保转波效果爽快而流畅,波箱与引擎合作无间,加速过程行云流水.驾驶者只需轻松操作軚盘转波掣,便可在弹指间完成波档转换,而且可以随兴之所至启动launch control功能,将静止中的MINI John Cooper Works Clubman在安全情况下以赛车式起步,细味刺激的操控快感.
 全新自动波箱也加入了差速锁功能,有效平衡高性能车于行驶时,左右前轮运转可能产生的速度差异(可应付高达39%的差速率).这套机械差速装置更与DSC动态稳定系统完美配合,于松散或湿滑的路面,或是需要应付急激的转向动作时,妥善地将强大扭力分配及输送至前轮,以提供适合当时行驶状态的抓地效果,确保MINI John Cooper Works Clubman能够平稳地高速前进.
 从事内容及数码行销业十多年,系网媒老饼;日本控.钟意美食,汽车,音乐.