丰田中国表示,"bZ4X在激烈操控时,轮胎的轮圈螺栓存在松动的可能性,严重时可能会有轮胎脱落的风险,因为bZ4X在中国大陆地区尚未开始生产,销售,所以本次召回不涉及中国市场,主要针对美国,欧洲,日本等地区".
bZ4X是丰田旗下中型纯电SUV,在中国大陆分别交由一汽丰田和广汽丰田生产,销售,新车基于e-TNGA架构打造,定位中型纯电SUV,将提供前驱和四驱两种动力形式,此前公布新车预售价为22-30万元.
一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X除了车型配置名称不同外,外观,内饰,动力等方面基本一致.外观方面,作为一款全新开发的纯电动,整车设计语言完全不同于在售的丰田油车型,封闭式的中网搭配极为激进的贯穿式C型头灯组,下包围则采用贯穿式造型设计,整体造型极具科技感.车尾部分,新车配备了当下流行的贯穿式尾灯,底部大面积的黑色包围进一步提升了尾部的运动感.车身尺寸方面,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm.
内饰方面,两款车型的设计同样如出一辙,其搭载12.3英寸全液晶仪表盘,异型方向盘仅在顶配车型上出现,普通车型的大尺寸方向盘也同样很有特点,方向盘上布满了各种功能按键.此外,仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上,展现出与众不同的层次感.
动力方面,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X将提供前驱,四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150kW(204Ps),四驱版本前后电机最大功率均为80kW(109Ps).续航方面,前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km.
从产品来看,丰田bZ4X的竞争对手是大众ID.4和日产Ariya,三款车型都是纯电平台打造.数据显示,一季度大众ID.4家族销量为15869辆(含一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X),在新能源汽车市场中低于自主品牌,但是在合资市场中的表现要明显好于其它合资品牌.相比之下,丰田bZ4X和日产Ariya都属于后推出的车型,两款车型在设计上更加潮流,展现出电动车独特的未来感.两款车型竞争力如何,还需要等待后续定价的最终公布.
值得一提的是,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X原定于17日正式上市,但是却因为某种原因取消上市.据汽车媒体人袁启聪爆料:"丰田在近期的一次测试中,发现bz4X在严寒环境下,电池管理系统会出错,导致无法充电.消息指,这有可能是因为电源温控机构的设计问题,因为加温功率不足以满足电池在寒冷环境下的工作温度需求,导致故障.如果消息属实,这就是设计失误,而且是低级错误.不过,由于中国版车型的电池供应商和海外版是不同的,暂时未知该缺陷属于中国版本的特例,还是整体设计失误.在这个缺陷解决之前,丰田中国版bz4X将无法上市".不过,针对该消息,丰田汽车方面并未公开回应.