全新第五代Land Rover Range Rover于台湾时间10/27清晨正式发表,这次Range Rover采用了MLA平台,全新平台除了可以提供标准轴距与长轴距选项,消费者也可以选择四座,五座,七座等配置,新平台对于电气化技术的导入也有着正向帮助.因此Range Rover除了提供轻油电系统之外,也将带来PHEV插电式混合动力,甚至在2024年也将提供纯电动力选项.
在外观设计上如同先前所公布的预告图,整体轮廓和现行车款相当类似,而在实际公布造型之后,发现大改款之后也承袭了先前的设计元素,并且雕琢地更加精致,前气坝造型也变得更加方正,带来俐落的视觉感受.灯组方面也提供数位LED大灯,可以提供高达500米的照明范围.
细节方便包含蚌壳式引擎盖与悬浮式车顶造型也都有保留下来,维持简约的设计线条.比较大的改变是整体轮廓变得更加圆滑,前门上的饰板这次则改成了U字造型.原厂表示,由于更着重于空气力学效果,因此这次将带来0.3Cd的风阻表现,这对于大型SUV来说其实算相当亮眼的成绩.车尾造型部分,这次在线条方面又更加极简,甚至连灯组也简化成在两端以直列方式安置.
内装设计方面,仍然将带来奢华的质感呈现,但是也针对科技感进行强化,包含提供13.7吋的数位仪表,中控台萤幕尺寸则是13.1吋大萤幕,并且可以使用Pivi Pro界面.甚至在第二排也可以拥有11.4吋的大萤幕.如果选择四座车型,中央也加配备8.0吋的液晶触控萤幕,方便乘客操纵各项细节功能.车上也将配备由35组Meridian扬声器所建构的环绕音响,这套音响系统也将提供降噪的功能,让车辆移动时更加宁静舒适.现代人对于空气质量愈来愈讲究,全新Range Rover这次也提供Cabin Air Purification Pro功能,可以过滤PM2.5以及细菌和过敏原,带来更优良的车内空气质量.
动力配置方面,这次也将提供丰富且多元的汽,柴油选项,甚至也包含了PHEV插电式混合动力车型.采用PHEV系统的P440e和P510e以3.0升直列六缸涡轮增压引擎为基础,分别可以提供440匹与510匹的最大马力输出.车上搭载38.2kWh锂离子电池与105kW电动马达,能够带来最高100公里的纯电行使里程,纯电模式下最高时速也有140公里,能够符合一般日常通勤所需.
汽油动力方面P360与P400皆搭载3.0升直列六缸涡轮增压引擎,可以输出360匹与400匹的最大马力,同时这两组动力也都具备MHEV轻油电功能.性能表现最强悍的P530车型,将搭载4.4升V8涡轮增压引擎,可以带来530匹的最大马力输出.而在柴油动力方面,则提供D250,D300,D350,三款动力均搭载3.0升直列六缸柴油涡轮引擎以及MHEV轻油电系统,动力分别为249匹,300匹,350匹.
由于Range Rover车系向来对于舒适度相当要求,恰好48V系统正好可以让气压悬吊系统与电子防倾杆的反应更快,带来更好的舒适性表现.但由于车身尺吋相当庞大,因此这次也将提供后轮转向系统,并且带来最高7度的转向幅度,让回转半径可以控制在11米之内,在都会区行驶也将更加灵活.
为了提供良好的越野性能,全车系也将搭载四轮传动系统,并且具备后差速器锁定功能,搭配Terrain Response 2让车主可以轻松面对险恶地形与路况.建议售价方面,原厂表示全新大改款Range Rover的起价为94400英镑起,约合新台币360万元.台湾市场方面预计最快2022年第四季才有机会见到,不过目前Jaguar Land Rover Taiwan也正积极和原厂沟通,希望能在第一时间争取到纯电版本的导入机会,以满足车迷对于纯电奢华休旅的需求.
记者 黄振源 Author