三月上旬,天气逐渐回暖,我的好友,一位骨灰级摩托发烧友,准职业玩家,早已按捺不住他那躁动的引擎之心,管不住抽动的油门之手,于是,我们开始筹划小长途出行.
去年,我乘车去九寨沟时,一路望着窗外的道路和风景,不住地意淫着骑着摩托车奔驰在山间弯道上是如何之爽.我们一拍即合,决定周末出发去青木川,部分路段正是上次去九寨沟时经过的,可算得偿所愿.他的坐骑是鑫源棍王400,经过了改装,加装了风挡,大货架,氙气大灯,蜗牛喇叭,非常适合长途;我的是平时休闲用的铃木草上飞250,只加装小货架,换成了越野加强手把,坐姿稍稍前倾,前轮稳定性,操控性更好.
第二天纯休息游玩古镇,还骑到周边的一个没有游客的村子里闲呆了一会.
第三天从青木川出发经姚渡沿着碧口水库经碧口镇过文县,又翻越高楼山至文县天池,虽只有三百多公里,但全是老省道窄窄的两车道山路,不断的上坡下坡无数的急弯,不亚于川藏线,算是把瘾过足了...期间我还跑错了路,差点就到九寨沟了,连带折返多跑了八十公里.不过好在天黑前到达了天池,夜宿雪山下天池边农家,在火塘边烤着燃烧的松木桦木柴,头顶有成串腊肉,喝茶聊天,直烤到满脸冒油浑身冒汗,午夜时分才心满意足地上床睡觉.第四天清晨游览天池,十点返回,大部分平路,中途有点小插曲,以为是车出毛病了,检查了下发现只是螺丝松了,一场虚惊之后一路拧着大油门畅通无阻回家.一路上国产棍王表现强劲,较重的车身和强大扭力,加上大货架负载重心位置低,带来的是在狭窄的省道村道急弯时过弯的强大稳定性,我的小飞则显得扭力不足,加上小货架位置高行李重心高,窄路急弯时不得不减速减挡,影响了骑行体验,但在相对比较开阔的国道上表现也还不错,后半段提速有力,过大弯也还流畅.
这次旅行选择的路线大都是比较窄的山路,但路面都是柏油或水泥的,适合中小排量偏重扭力设计的复古摩托车,骑行很享受,一路无麻烦无事故平安回家.
不用寻常的车, 不走寻常的路,不去寻常的目的地!