走火入魔马力狂!DUCATI将推出234hp最强跑车"Project 1708"
其实DUCATI不断的将Panigale车系朝着动力最大化的趋势必并不是第一次听闻,毕竟这与我们所熟知的"意大利的浪漫"正也恰巧前后呼应,不过DUCATI Panigale自从V4引擎的推出后,一举将Panigale V4提升至可以称呼为"恶心"的马力重量比新境界Panigale V4R之后,这一次从DUCATI首席执行长Claudio Domenicali的Mail中透露出DUCATI即将针对Panigale的基础继续追求更极致的动力传递──Superleggera版本的"Project 1708".
根据现有的情报规格是:新的"Project 1708"车款将使用MotoGP的双翼型空力套件,234匹的最大马力,152公斤的干重以及全车碳纤维整流罩与碳纤维轮框.细节尚不是太清楚,在引擎的部分尚需要确认是否以目前的Panigale V4S / V4身上搭载的1103c.c.V4引擎,又或者是V4R体内那颗998c.c.的心脏.从功率峰值与扭力峰值得功率数字来看,DUCATI也许会采用Desmodedici Stradale R的引擎,让原本DUCATI V4那种荒谬又强劲的输出特性可以保持不变.
这也意味着基本功率为221匹已经是基本中的基本,Superleggera V4版本再搭配Akrapovic尊爵不凡的排气系统一举将马力数字拉升到234匹,碳纤维车身与碳纤维轮框是确定的,车身上的空力套件可能会直接使用DUCATI MotoGP赛车Desmosedici GP16的款式,空力套件的功能在270公里的时数下可以有效产生50公斤的下压力,比起现行的Panigale V4R所使用的定风翼所能产生的下压力道高出67个百分点,甚至比Desmosedici GP19所达到的空气力学效果还要大.
车体干重是可怕的152公斤,我们很难确定Superleggera的装备重量,但我们可以知道是光在干重数字上就已经比Panigale V4R要轻上20公斤之谱,涂装的部分则会使用2019年MotoGP DUCATI Team厂队配色,并用上干式离合器,并且搭配Pirelli的竞技轮胎使用.Superleggera版本的V4将会以限量版本之姿推出,预计仅仅只有500台的生产量.
价格的部分则是100000美金(约合台币298万,不含我岛伟大的关税与相关输入,检验费用.),2020年5月开始交车,还不赶快手刀下订!
新成员报到!Panigale V4 Superleggera即将发表!
在今年10月初时,就已经捕捉到这辆车在进行伪装测试,现在本尊即将进行正式发表,在正式发表之前官方率先揭露的一些车辆数据,就让我们抢先看看这辆超级轻量化的车款有着什么样的魅力.