日前,外媒报道称,雷诺暂时停止了其在法国北部工厂的梅甘娜E-Tech Electric车型的生产,理由是零部件短缺.按照此前的规划,雷诺预计将于5月份向客户交付首批量产车型.
雷诺发言人表示,法国杜艾工厂的梅甘娜生产已于4月14日至4月25日停止.雷诺在一封电子邮件中表示:"中国多个地区的封锁措施加剧了半导体危机,使梅甘娜E-Tech Electric零部件的供应面临压力,尤其是电池组件."
2021慕尼黑车展上,雷诺正式发布了梅甘娜纯电动版的量产车型梅甘娜E-Tech Electric.作为雷诺电动车2.0时代的首款车型,该车计划2022年上半年率先登陆欧洲市场.
动力方面,新车搭载了40kWh和60kWh两种容量的电池组,续航里程分别达300km和470km(WLTP工况).官方表示,全新梅甘娜E-Tech Electric在巴黎和里昂,汉诺威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之间的旅行只需30分钟短暂充电一次,其0-100km/h电量消耗仅为12.8kWh(WLTP工况).