新增前排中间安全气囊,问题缠身的Model Y是否值得买?
在30万元左右的购车区间之中,有越来越多的消费者开始将目标瞄向了新能源车型.除了一系列政策上的优惠之外,该类产品的续航,实用性都比较不错,同时使用成本相比燃油版本车型可进一步降低,因此吸引了众多消费者的选购,而在众多的纯电动SUV中,特斯拉 Model Y ( 参数 丨 图片 )便有着很高的关注度. 近期,2022款特斯拉Model Y改款车型正式上市,新车共推出三款配置,售价区间31.69~41.79万元.作为常规改款车型,新车此次主要针对配置进行调整,整车没有发生太过明显的变化,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何. 外观设计 新款Model Y在外观设计方面并未发生变化,有很多人认为该车的外观像是吹胀了的特斯拉 Model 3 ,但车叔认为它更像是被垫高了的Model 3,两车就像是一个模子刻出来一般,只是车身比例和细节设计有所区别罢了.其中该车依旧采用我们所熟悉的设计语言,前脸部位使用无格栅设计,型面变化过渡较为自然,两侧配备造型犀利的前大灯组,内部匹配全LED光源,同时具备自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能. 车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4750×1921×1624 mm,轴距为2890mm.从车身侧面我们可以明显看出,该车的腰线相比特斯拉Model 3要更高一些,而且更加壮实,后半部位的溜背造型以及窗线,门把手等位置进行黑化处理,让整车展现出较强的运动气质. 新车的尾部设计较为简洁,流畅的车顶线条滑落至尾部后,在后备厢盖上有着大幅度的翘起,一定程度上增强了车尾设计的立体感.尾部设计元素比较分散,两侧尾灯组造型略显普通,不过内部配备折线状的灯带,点亮后视觉效果较为精致. 内饰设计 Model Y的内饰整体设计风格与特斯拉Model 3十分相近,整车采用特斯拉品牌家族化的内饰设计,同时还能看到一些新鲜的元素.其中该车车内中控台的线条较为平直,两侧车门处有着较好的承接,让整个座舱展现出较强的环绕包围感,不过线条在门板衔接部位显得有些过于刻意,看起来不够流畅.主驾驶正前方的方向盘为三幅式设计,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料较为柔软,舒适性不错.同时该车中控台上配备15英寸的悬浮式中控显示屏幕,几乎车内的所有操作功能都可以通过这块屏幕实现. 该款车型的车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等.新车车内前排座椅造型较为简洁,内部填充物软硬程度适中,乘坐时具有一定的陷入感,同时为了提高坐姿,该车直接在座椅底下增加了垫板. 新车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余一拳,整体表现要略优于特斯拉Model 3.后排中间座椅的坐垫柔软,不过靠背偏硬,地台中央为全平设计,乘坐舒适性尚可. 动力系统 新款Model Y动力方面未做出调整,该车分为单电机版本和双电机版本,其中单电机版配备了最大输出功率为194千瓦,峰值扭矩为340牛米的后置驱动电机,双电机版本分为高低功率两个版本,其综合最大输出功率分别为357千瓦和331千瓦,峰值扭矩分别为659牛米和559牛米.此外,该车分别配备了容量为60千瓦时和78.4千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程分别为545千米,660千米和615千米. 车型配置及购买建议 2022款改款特斯拉Model Y和老款车型相比整车变化不大,主要是配置方面进行升级,其中新车在售价不变的情况下增添了前排中间安全气囊,性价比略有提升.该车此次依旧推出三款配置,售价区间为31.69~41.79万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪款性价比更高一些. 2022改款后轮驱动版 推荐指数:★★★ 配置点评:基础配置表现全面 指导价格31.69万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,前排中间气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,不开启全景天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,真皮方向盘,方向盘电动四向调节,内置行车记录仪,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,后排座椅加热,15英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED远近光灯,自适应远近光,自动头灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,基础配置表现极为全面. 2022改款长续航全轮驱动版 推荐指数:★★★★ 配置点评:性能续航提升,性价比较高 指导价格34.49万元,该配置搭载了最大输出功率为331千瓦,峰值扭矩为559牛米的驱动电机,性能表现更为突出.搭载了容量为78.4千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程达到660千米,相比后驱版在续航方面也是多出100多千米,同时该车功能方面增加LED车前雾灯,就整体性价比而言,表现确实要更好一些. 2022款高性能全轮驱动版 推荐指数:★★ 配置点评:性能更为突出 指导价格41.79万元,该配置搭载了综合最大输出功率为357千瓦的驱动电机,官方百公里加速成绩从5秒提升至3.7秒,性能表现更为突出,同时轮胎规格从19英寸提升至21英寸,对于车辆性能表现要求更高的消费者可以考虑. 车叔总结 总的来说,此次特斯拉Model Y所推出的改款车型在指导价格不变的情况下新增了前排中间气囊,产品力有着小幅度的提升,不过其售价相比最低时依然有着不小的差距,可能部分消费者会感到不太满意.通过以上车叔对于三款车型的详细分析我们可以看出,属于中配的2022款 改款 长续航全轮驱动版在售价,性能,续航和功能配置方面的表现最为均衡,可以满足消费者的多方面需求,性价比较高.众所周知,特斯拉旗下产品有着较高的市场保有量,其每年销量都能达到几十上百万台,是当之无愧的行业巨头,不过有关于特斯拉的安全事故也不在少数,除了最近的林志颖事件之外,与特斯拉汽车相关的车辆起火,车祸,刹车失灵等事件的新闻报道数不胜数,而这些事件对于特斯拉品牌而言都有非常大的冲击,毕竟没有哪位用户希望入手一台低安全性,高事故率的车型,希望特斯拉且行且珍惜.