安全不止一面 第三代H6 DHT-PHEV三电,电池,整车安全面面俱到
今年的高油价可以说是牵动着每一位准车主和车主的心了.10月10日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启,不过和此前大家预计的下调不同,这轮调价最终以"搁浅"结尾,这也是今年以来油价首次"搁浅".对此,不少网友表示调来调去,如今92号汽油至今仍是8块多,求油价下跌不如买辆靠谱的省油车.油价涨跌咱谁也说不准,作为汽车小编,我本人也觉得网友们说得对,咱选辆高性能高效能座驾,不管油价是高是低,都能享受澎湃低碳出行体验,岂不美哉?最近上市,售价15.98 - 17.38万元的第三代H6 DHT-PHEV就十分不错哦! 搭载柠檬混动DHT 性能,效能不做取舍 和燃油车大排量才有强动力一样,传统混动车如果想拥有高效能,往往也会在性能上做一些牺牲,很难实现澎湃出行.而第三代H6 DHT-PHEV在柠檬混动DHT的加持下,则打破了性能,效能相悖论,实现全场景,全速域高性能高效能,为用户带来更好的出行感受. 柠檬混动DHT赋能,第三代H6 DHT-PHEV能在不同工况智能切换工作模式,实现全场景,全速域高性能高效能.具体来看,当城市低速行驶时,车辆按路况智能切换纯电,串联和直驱模式,让发动机工作状态和动力传递路径始终保持最优,提升效能;当行驶在高速公路时,车辆采用经济直驱模式,发动机能够在高效工作区间直接驱动车辆,避免电动机持续高转过度消耗电力;当急加速超车时,发动机,电动机采用并联模式同时驱动,爆发澎湃输出. 续航和馈电油耗方面,第三代H6 DHT-PHEV综合续航超1000km,WLTC馈电油耗低至5.6L/100km,助力用户彻底告别续航焦虑,拓宽出行边界,而且超低的用车成本也能为年轻人的通勤,自驾减轻经济负担哦. 而且第三代H6 DHT-PHEV的动力也很澎湃,搭载1.5T四缸混动专用发动机,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,真正做到了又快又省,引领全新低碳出行潮流. 科技加码用车体验 减轻用户出行压力 除了追求性能和效能,5G时代,人们对车辆的智能配置也十分看中,期望拥有更顺畅的人机交互体验,更便捷的智能操作,减轻出行压力,收获惬意旅途. 智能座舱方面,第三代H6 DHT-PHEV搭载12.3英寸液晶悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表屏,简化物理按键,功能集成度更高,视觉效果也更好.车主还可以选装9英寸HUD抬头显示,实现三屏联动,在前方的挡风玻璃上就能一次性get所有投屏的行驶信息,便捷性和安全性都得到了很大的提升. 第三代H6 DHT-PHEV还拥有个性化定制,用户可以像编辑手机屏幕上的功能分区一样,在第三代H6 DHT-PHEV的自定义分区增减信息,任意切换多种模式,更有全屏功能,2D,3D 地图技术,后续FOTA可升级,打造专属于自己的操控界面,智享愉悦出行. 智能驾驶方面,Mobileye eyeq4芯片加持下,第三代H6 DHT-PHEV算力更强,实现L2级驾驶辅助功能,拥有包括ACC全速自适应巡航,智能过弯,智慧躲避,TJA 拥堵辅助在内的多种实用功能,降低操作困难,提升出行安全. 沿袭哈弗安全基因 安全配置细致入微 随着汽车保有量增长,我国交通事故率也逐年上升,如何为用户提供更好的安全防护,降低出行风险,一直是哈弗在深入思考的问题,而在第三代H6 DHT-PHEV周到细致的三电,电池,整车安全配置上,我们也足见品牌对用户的看重和关怀. 第三代H6 DHT-PHEV从三电,电池,整车三方面入手,确保主被动安全均实现越级,并构建 "电池PACK防护","整车防护","云端24h诊断监控"三道坚实的护盾,为用户打造极致安全的安心用车生活. 电池安全方面,"护芯甲"电池采用密封设计,1.6mm超高强度钢制外壳熔点高达1500°C,填充大量硅泡棉等隔热材料,并将电芯置于最中心,实现防火防水防挤压. 在大家比较关注的与中汽研共同发起的电池超国标安全极限挑战中,"护芯甲"电池通过了两倍国标的火烧试验,浸水试验,防挤压测验表现也十分优异,足见第三代H6 DHT-PHEV的安全实力确实够硬核. 作为哈弗征战新能源赛道的先锋,第三代H6 DHT-PHEV实力出众,品质卓然,并集哈弗20年新能源技术研发,积累大成,搭载柠檬混动DHT和"护芯甲"电池,以及多重智能配置,实现全场景,全速域高性能高效能,为用户保驾护航,带来真正智慧,惬意的用车生活. 值得一提的是,第三代H6 DHT-PHEV不仅收获了国人认可,还远销泰国,上市售价32万元,订单40分钟就实现了破千,越级实力碾压竞品,赢得海外用户青睐. 新能源SUV专家征途再起,站在全球销量750万台的全新起点上,未来哈弗还会创造更多佳绩,让中国新能源技术和产品扬帆出海,去到更高,更远的地方,我们拭目以待!