梦醒,或在秋日的橙光暮色,或在不能成眠的静夜. 年少终将逝去,却又从未逝去,它是流淌在血液里的温暖和力量. 当你触及它,就像是拿到了小时候期待已久的橙色糖果. 没有人无视信仰,只要心中存有渴望.每一段历史都应该被铭记,欢迎收看本期节目.今天我们聊聊中国小钢炮的发展历程. 说到小钢炮,可能有些朋友首先会想到小口径迫击炮.这种小钢炮身材乖巧,操作简单,运输方便,攻击准确,可以在移动战中非常便捷的进行重火力掩护和打击.但我们今天要说的小钢炮,并不是迫击炮,而是引申意义的性能车.这类汽车也有着和迫击炮相似的特性,具体来说就是车身小巧,操作灵活,动力强劲. 这一点,在小钢炮的英文单词hot hatchback(简称hot hatch)上也有体现.这个词最早出现在1983年,用于形容20世纪六七十年代出现过的高性能掀背车型,并在后来被广泛接受. 世界上公认的第一台小钢炮,是1973年由法国汽车制造商西姆卡(Simca)生产的1100Ti.这个品牌或许大家并不熟悉,但和中国却颇有渊源.我国第一辆轿车 -  - 东风金龙,便是以西姆卡品牌旗下的Ariane轿车为原型打造的.后来的标致307,308等车型,最初的起源也是西姆卡.(西姆卡Ariane)(一汽东风金龙) 而严格意义上来说,再往前推十多年,1961年推出的MINI Cooper也可以算做小钢炮.(1965蒙特卡洛拉力赛上的MINI Cooper)