不同的机油更换周期主要是由于不同的发动机对机油要求决定的.目前市场上的机油多为矿物油合成机油(半合成和全合成机油).将机油划分成不同类别的主要依据为"机油的基础油不同",也就是说基础油分为矿物质油和合成油两种,机油是在基础油的基础上在添加各种添加剂,如抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂等等,所以才能达到发动机的使用标准,起到保护发动机的作用.
因为机油不同,机油的基础油不同,所以才导致更换机油的周期不同.合成机油(分为半合成和全合成)无疑性能更好使用周期更长,而普通机油就无法达到这样的效果.
然而,有些性能车为什么在赛道上跑几圈就必须换机油,这是因为发动机高负荷行驶对机油的要求非常高,而机油在高温高负荷的运转之下机油分子会"衰减"或者说被"剪切",如果不更换新机油会降低发动机的动力输出(影响非常大),玩赛车要的就是性能,虽然说机油还能继续使用,但是影响性能,影响成绩,所以性能车上几次赛道之后都会更换机油.
机油的质量等级或者说机油的基础油直接关系到保养里程的问题.如果想要延长换油养护周期,首先要看发动机对机油的要求和汽车的行驶里程,并不是说高质量等级的机油就一定好用,要选择适合的润滑油,否则不但延长不了保养周期,反而会造成烧机油等现象.
俄气(高兹普罗姆)润滑油是天然气工业石油润滑油公司针对大众市场推出的车用与工业油系列,在俄罗斯以及欧洲市场地位举足轻重.油品从工艺研发到生产包装全部在俄罗斯完成,为纯原装进口产品.俄气润滑油不仅拥有美国石油协会API认证(认证号2498),而且通过了世界上更为严格的欧洲汽车制造业对车用润滑油的高级别ACEA C3认证标准,以及ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会的标准.
同时,俄气润滑油获得了奔驰,宝马,大众,保时捷,福特,沃尔沃等300余家世界知名汽车制造商的认可,国际上享有盛誉,奔驰官方认证品牌,官网可查询.
俄气润滑油的生产企业隶属世界能源巨头公司 -  - 俄罗斯天然气工业股份公司.公司在俄经济中地位显赫,俄大众新闻媒体称其为俄罗斯经济的尖兵.它生产著俄罗斯8%的工业产值,保证了25%的国家预算,控制着俄罗斯65%的天然气储量和世界20%的天然气储量.
俄罗斯天然气工业股份公司作为举世闻名的天然气公司,赞助了多项世界知名赛事,如世界一级方程式锦标赛F1赛事,首席赞助的丝绸之路暨一带一路越野拉力赛等,公司旗下润滑油品牌更是成为历届达喀尔拉力赛的官方指定用油,在世界最严苛的汽车赛事中充分展现了非凡的品质实力.
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