捷尼赛思G70对标全新奔驰C级 豪华运动谁说了算
易车原创
2021 年成都车展上捷尼赛思带来了旗下第二款轿车
G70
,与主打豪华行政的 G80 不同,运动,个性成为了这台 G70 最重要的特性,很显然,想要打开中国市场大门还是需要瞄准年轻消费市场.
今年 4 月,捷尼赛思品牌以独特,新颖的方式来到了中国,在短短 4 个月的时间里,捷尼赛思密集推出了 3 款车型,本次亮相的 G70 聚焦运动型豪华中级车市场,极具辨识度的设计及深受国人喜爱的高端豪华调性助G70在2021年成都车展上获得了不错的热度.在豪华中型轿车细分市场中,不免会提及BBA,就在成都车展开展的前两天,全新一代
奔驰C级
(配置
|询价)
正式上市,不免对捷尼赛思G70是个挑战,同样定位于豪华运动轿车,谁又能真正戳中年轻消费者的心呢?
外观方面,G70区别于品牌此前发布的 G80 那种偏向商务的外观,而是更加年轻运动.
家族标志性的前脸换装了黑色网状进气格栅以及运动包围,让这台车看起来活力十足."双线"是捷尼赛思的标签,因此在G70上也不会缺席,上下分体头灯组,尾灯的双线是闭着眼也能猜到的,当然这点得益于设计师的智慧,让一个全新的产品可以这么迅速的被众人记住.
侧面多处细节都散发着浓郁的运动气息,比如可提升空气动力学性能的翼子板开口,大尺寸熏黑五幅式轮圈, Brembo 红色刹车卡钳等,轮胎具体规格为225/40 R19.
同时,为了体现车辆的运动属性,车辆采用前短悬+后长悬的设计,目前车身的尺寸还尚未公布,不过目前捷尼赛思旗下车型全部为进口身份,G70应该也就是
奔驰C
(配置
|询价)
级标准的尺寸大小,所以不用过多奢望,毕竟人家主打的是运动.
车尾的线条较为简洁,搭配上捷尼赛思英文字母车标展现里品牌独特鲜明的设计美学.为了展示其运动性,新车的后备箱末端采用里上翘的鸭尾造型,同时大尺寸双边共两出排气+后扩散器亦可凸显新车的运动属性.
再来看看全新奔驰C级,全新奔驰C级的外观整体设计更偏向于大哥奔驰S级,前车灯更加狭长的同时还采用了更加富有科技感的LED光源设计,进气格栅尺寸也进一步得以扩大,保险杠两侧加入的通风口提升整体运动感.
车身侧面,全新奔驰C级整体车头下压,呈现俯冲之势,轮毂采用了五辐式设计,显得豪华感十足.
尾灯相较前款也更为狭长,搭配上双出排气,增强整体运动氛围.全新奔驰C级提供立标版本与大标版本两种外观可供选择.
奔驰C已经在人们心中树立了行业标杆的形象,无论变美还是变丑,众人总能挖掘出它的好,但如果单从豪华,运动两个判定准则去审视两台车,论豪华,全新奔驰C的地位无可撼动,尤其是立标的,气场十分强大.轮运动,捷尼赛思G70
更胜一筹,无论从前脸,车侧还是尾部都能找到极强的运动属性.
捷尼赛思G70的内饰同G80一样,均以驾驶者为中心,从布局和设计上来说相对传统,悬浮式中控液晶屏不算大,周边
保留了很多物理按键,对于喜欢机械感的小伙伴十分友好.
三辐多功能运动方向盘,虽然没有采用时下流行的平底设计,但整体还是有一个运动造型在的.多功能区域采用滚轮,拨杆加按钮设计,整体也比较简洁容易上手,同时作为一台运动轿车换挡拨片也没有在G70上缺席.
值得一提的是G70上搭载里一块12.3英寸裸眼3D仪表,这在同级别车型中应该是独一分.
实拍车型为深色内饰加红色缝线装饰,看得出来是在迎合这辆车的运动属性,中控台与门板处均使用了大量软性材质与皮革材质包覆,除了运动感,豪华感也是有体现的.
车机系统维持与G80和GV80相同,由于有百度的联手,整体功能上来说是比较符合国人使用习惯的.
下面再来看看全新奔驰C的内饰,全新奔驰C级不仅外观向新款奔驰S级靠拢,内饰的设计方面也与新款奔驰S级非常相似.
12.3英寸全液晶仪表盘搭配上悬浮式11.9英寸中控屏,显示效果十分细腻,科技感也很强.
三辐式多功能方向盘增强了整体运动氛围,涡扇状的空调出风口非常具有设计感,黑红双拼色的内饰配色搭配上64色氛围灯,整体内饰时尚感十足.
挡把依旧采用了怀挡的设计,空调的调节上改为了屏幕控制,取消了实体按键.内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持京东/美的智能家电互联,OTA升级等功能.
内饰氛围感的营造一直都是奔驰的强项,即便是那上一代车型也完全不落伍,面对全新奔驰C的内饰有人会难以接受,我想说,奔驰的设计师一向具有前瞻性,也许未来的一两年之后你便会"恍然大悟",作为普通人,我只能敬佩.
捷尼赛思G70
搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机,最大马力 245 匹,且支持弹射起步,全系标配AWD全时四驱系统,以及运动+模式,这对于一台原厂的运动型车而言,已经算是武装到牙齿了.传动系统匹配的是 8 速手自一体变速箱.
全新奔驰C级全系搭载1.5T+48V轻混的动力组合,低功率版本最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛·米,高功率版本最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,与之相匹配的是9AT变速箱.
显然在运动属性方面G70的动力更具优势.
作为一个以全球市场为布局的豪华汽车品牌,捷尼赛思虽然还比较年轻,但确实从设计及产品风格上走出了自己的一条路.但凡是豪华品牌进入国内,与BBA的较量就不会停止,从
目前捷尼赛思发布的几款产品来看,实力还是十分强劲的,单就今天发布的G70来说,诚意满满.
关于G70和全新奔驰C如何选择呢?如果你年轻,前卫,追求运动和个性,G70更加值得选购,如果你追求氛围感,看重豪华品质,全新奔驰C绝对不会让你失望.