宾利(BentleyMotors Limited)举世闻名的豪华汽车制造品牌,英国皇室御用品牌.总部位于英国克鲁.1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司.
)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念.近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念,行动和宏大目标.宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购.
在汽车发展初级阶段的20世纪初期,华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感,萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法.这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代 ,他的这种想法显得前卫而另类,也注定了宾利从诞生之始即非为"大众"而生的产物. 1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车,并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司.W.O.对引进的DFP做了改进,将发动机改用铝活塞,提高了汽车的性能.
一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会,从事法国克勒盖特发动机的改进工作.他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用,不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名,他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术.于是战后他踌躇满志,闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车.
1919年初,新车设计完成.而这时,公司也筹集到了资金,成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司(Bentley Motors Ltd.).当时公司的名义股份资金是20万英镑,而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑.所以,公司一开始就资金不足,这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患.
从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡,再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯,直到1998年被大众收购,宾利饱经磨砺,但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历.1921年,宾利出品了功率85马力,车速高达128公里的3升车型,这 是当时最快的量产汽车.这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品,并且开创了性能车这一概念. 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录,后来,其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年,1927年,1928年,1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军,宾利从此名扬天下.1998年,宾利被大众公司收购,一度有人担心宾利的形象会被改变,但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑,德国人并没有改变宾利,宾利的英国皇家血统仍然纯正.
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染,勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰.中间的字母"B"为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味.另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚,雅骏,布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙
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