上一次我们讲到了现在在国内混的很惨的法系品牌标志雪铁龙,标志性雪铁龙可以说是国内平民法系车的代表,今天小编要跟大家聊的是法系车厘档次稍高的DS,和标致雪铁龙一样,DS在国内的销量也是一言难尽,2018年DS的销量为3867辆,今年上半年的销量只有1721辆,照这样的销量大概了一推测出今年的总销量可能还会较去年更低.
DS在海外本是雪铁龙旗下的豪华品牌,2011年被引入国内,2014年品牌独立,以法系高端车的形象切入.但是,8年以来,虽然DS在法国的销量不错,但是在中国,至今还没有形成豪华品牌的市场口碑.这究竟是为什么呢?今天跟小编一起来看看.
首先从品牌的知名度上面说,DS这个名号知道的人就不多,那么造成这样的原因又是什么呢?首先DS在全国的服务点4S店比较少,再加上品牌的广告宣传上也是不温不火,导致了这么样的一个后果.
再说一说配置上存在的问题,配置来就,缺乏更新换代.六速变速箱也一直不受消费者的青睐.在丰田,本田,别克等品牌纷纷推出8AT,9AT,10AT变速箱并搭载到普通车型上时,坚持6AT的DS却没有要升级的计划.
好在2020款DS7采用8挡手自一体,但是搭载的发动机依然还是1.6T,完全不太符合国人对豪华车的定义标准.所以说这新上市的DS7也不一定能给DS挽回什么局面,希望DS能够悬崖勒马,赶紧提升动力配置上的实力,不然就真的要落的跟标致雪铁龙一样的地步 -  - 在中国市场站不住脚.
最后小编只想说情怀终归败于实用,特别是在车市下滑时,实用性成为横扫市场的王牌.不是中国人抛弃了法系车,是法系车在自暴自弃啊!