钛媒体1月20日消息:距上一轮一亿美元A轮融资仅3个月,AutoX于去年12月底再次完成新一轮Pre-B轮融资,融资金额达数千万美金. AutoX新一轮融资由PE私募股权并购基金完成,本轮领投方为深圳前海宏兆基金.宏兆基金总部位于深圳,扎根大湾区25年,专注于上市公司产业并购投资以及大股东合作投资,后期非上市公司的大型股权并购投资等,项目投资总规模超过上百亿元.深圳PE机构的入局,与此前AutoX的多个战略股东结合,大大深化了AutoX与大型资本的合作,未来将帮助AutoX更好地撬动深圳本地资源. 据悉,本轮融资将用于加速AutoX在中国扩张版图. 自2019年以来,AutoX在中国深圳,上海,北京开设了研发和运营中心,迅速吸引国内大量自动驾驶背景人才.公司将同时在北,上,深三大研发中心扩大团队规模,并与世界范围内重视中国自动驾驶市场的战略合作伙伴展开合作. 在商业模式上,AutoX与车企,运营商的深度绑定,坚持一个平台,两种应用 (送人+载货),三位一体 (AutoX,车企,运营商)的商业路径. 自2018年起,AutoX在总部所在地深圳南山区中心地带展开测试后,快速扩张车队规模和区域,迅速将其自动驾驶技术拓展至东风,比亚迪,奇瑞,长城,上汽等多家自主品牌车企车型上.与此同时,AutoX一手联合鹏程电动(深圳最大出租车公司,国有深巴集团子公司),一手联合地上铁(全国最大的新能源物流车集约化运营服务商)进行无人车队运营,实现平台化的商业落地路径. 2019年底12月,AutoX获得上海自动驾驶新规2.0发布以来的唯一自动驾驶牌照,将在上海推出第一批100台的无人驾驶出租车试运营. 就在刚刚结束的CES2020上,AutoX还与欧洲汽车巨头FCA宣布合作,联手推出自动驾驶出租车RoboTaxi. FCA与AutoX合作的全无人RoboTaxi车型计划在今年正式在深圳,上海等地规模化投放,成为AutoX试运营车队的一部分.同时,FCA将采用AutoX的无人驾驶全栈技术,在中国以外其他国家地区投入使用.