模具激光焊接机以其高能量密度,深穿透,高精度和强适应性等优点,在航空航天,机械,电子,汽车,造船和核电工程领域受到广泛关注.
特别是在汽车生产中,激光焊接已广泛用于车身装配和汽车零部件生产.激光焊接技术目前广泛应用于车身焊接.车身是一种典型的薄板壳体结构,由低合金,高强度薄钢板冲压,切割,成型形成覆盖件,然后焊接,组装而成.
车身总成上有数千个焊点.电阻点焊用于传统焊接.而激光焊接形成的窄而深的焊缝容易使工件焊透.
激光头和待焊接工件之间没有机械接触,也没有机械加工应力. 激光焊接的抗拉强度和疲劳强度与母材相当,满足承载能力要求,从而可以减薄零部件材料,减轻车身重量.
同时,由于模具激光焊接机器由电脑控制,具有很强的灵活性和可操作性,可以焊接门板,挡板,齿轮,仪表板等.有着特殊的形状.通过增加光纤传输系统和机械手,可以实现汽车装配线的自动化.
模具激光焊接机具有焊点直径小,受热范围小,补焊模具不变形,不变色,焊接后不出现气孔,塌陷,焊接过后磨削加工成光亮表面,特别适合有抛光要求的模具进行修补.避免热应变和后处理这两道门槛,大大节省了模具的生产周期,订单处理周期大大缩短.专机定制能力强,可按客户要求量身打造专属机型.