汽车零部件巨头丰田(爱知县刈谷市)正在进行用海藻制作塑料的研究.作为代替石油的原料,有效地利用被丢弃的海藻.这与解决塑料垃圾造成的海洋污染,防止温室气体排放的"脱碳"息息相关.
由于塑料的石油资源将来会断绝,焚烧时也会产生二氧化碳,所以企业和大学一直在研究抑制环境负荷的方法.丰田公司也在车门零件中使用了植物"肯纳夫"的纤维,而不是石油塑料.
这次尝试使用海带和裙带菜作为塑料原料.因为在日本国内收获的此类食物约7成非食用,被丢弃.
去年,在与岩手大学的山田美和副教授(应用微生物学)开始的共同研究中,通过将海带和裙菜作为食物喂给微生物,确认了微生物体内产生塑料的成分.提取出这种成分,成功制作了胶片.
这种塑料即使流入大海,最终也会"生物分解"成水和二氧化碳.海藻通过光合作用吸收二氧化碳,如果作为原料培育的话,就可以成为应对全球变暖的对策.这与联合国可持续发展目标(SDGs)中的"保护海洋的丰饶"和"应对气候变化的具体对策"息息相关.
从现状来看,制作塑料需要大量海藻,因此提高生产能力是实用化的课题.研究负责人河合盛进说:"能够将废弃的东西使用起来是很有意义的.我们希望能够同时追求美好环境和便利."
丰田汽车零部件生产基地,主要生产座椅,车门零部件和过滤器.2020年3月期的销售额为1兆3726亿日元.
日本VE协会中国区介绍成立于1965年专注VE等管理技术领域的行业协会,1980年归入日本经济产业省,2011年归入日本内阁府.协会一直助力丰田,三菱,日立等大企业的成长.
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