在如今高速发展的信息社会,一辆车不再仅仅是一种代步工具,更多的承载了我们工作,生活等各种需要.科技总是能够推动发展,对于目前不再局限于交通工具这单一身份的汽车而言,新款冠道的实际驾驶体验也颠覆了许多朋友们原有的乘车概念.下面,我们就来详细了解一下吧!
在司机朋友们最关心的主动安全科技方面,新款冠道搭载了广汽本田最为前沿的Honda SENSING系统.据悉,Honda SENSING系统并非单一安全配置,而是一套全方位的安全驾驶辅助系统,集成了CMBS碰撞缓解制动系统,带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统,LKAS车道保持辅助系统,RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识智能识别系统诸多功能.这套安全驾驶辅助系统搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器,其中微波雷达可以检测对象物体的位置和速度,感应到电波反射率较低的行人,单眼摄像机则可以有效识别前方行人或车辆等对象的属性和体积大小.除了感知外部环境信息外,此系统还具备很高的综合信息处理能力,判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态,根据这些综合信息对制动和转向等进行协调控制,从而实现安全驾驶辅助功能.
在智能生活方面,新款冠道内置了Honda CONNECT 2.0智导互联系统,由广汽本田与阿里巴巴?高德集团共同开发,硬件主要包括导航显示屏和车载通讯单元(TCU),车载通讯单元通过网络与云端互联,当然也能接收GPS信号.同时系统内存储了导航地图数据,整个操作过程无需连接智能手机,就可以根据实时的交通状况,提供精准和便利的导航服务.比如说朋友们在微信上给我们发了聚会地点的定位,使用车载导航还要重新查找目的地.同时,新款冠道Honda CONNECT 2.0不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,也提升了在线音乐,电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制,通过支付宝Alipay进行在线电子支付.
新款冠道的贴心远不止于此,为了让坐在车内每个角落的人都能享受到最舒适的温度,冠道特别设计了三区独立可调空调系统,更有同级罕见的B柱出风口,将出风口设在B柱上,冷,暖风可以从头部以下开始吹,让体感觉更舒适,同时也能照顾到中间的乘客,充分体现了对后排乘客的关怀.此外,像座椅靠背这样"背风"的区域,驾驶员紧贴座椅的背部,大腿乃至臀部都一定会闷热,而此时新款冠道就为前排乘客设计了座椅通风配置,源源不断地将空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,即使长时间驾车,依然保持身体与座椅接触面的干爽舒适,从而避免了下车时后背湿透的尴尬局面.