[有车以后 新车]3月12日,林肯首款国产车型――冒险家正式上市.新车定位于紧凑型SUV(官方宣传中型SUV),共推出5款车型,其指导价区间为24.68-34.58万元.详细价格请见下表: 点我,了解冒险家更多信息 新车亮点速览 1, 内外设计精致,优雅 2, 全系搭2.0T+8AT动力总成 3, 搭载林肯与百度研发的SYNC+智行互联系统 4, 舒适性配置较为丰富 外观:同级别中的优雅选手 国产冒险家的外观设计以精致,优雅为取向,其前脸采用了林肯最新家族式的星辉进气格栅,配合飞镖造型LED大灯组和条状转向灯,整体看上去与中大型SUV飞行家非常相似,豪华感很强. 值得一提的是,国产冒险家全系车型均配有主动式前格栅,其可根据工况自动调节格栅内部开闭,这样的配置在同级别中较为罕见. 林肯冒险家的侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计,在锋利腰线,"CORSAIR"标识的点缀下,豪华氛围非常浓厚. 作为一款林肯品牌车型,经典的密码锁也毫无意外出现在冒险家的B柱上.车身尺寸方面,新车长宽高为4615×1887×1630mm,轴距为2711mm. 车顶后扰流板的出现使林肯冒险家的尾部层次感分明,同时林肯招牌的贯穿式尾灯组设计也出现在新车上.整体来看,林肯冒险家有着同级别少见的优雅气质. 内饰:精致,豪华是主旋律 冒险家内饰沿袭了"兄长"领航员和飞行家的设计,贯穿式空调出风口,大量真皮和钢琴烤漆材质营造出了很强的精致感和豪华感.并且其换挡机构也采用了林肯品牌惯用的按键式. 国产冒险家全系标配真皮座椅,主副驾驶电动调节,座椅加热,前排多层隔音玻璃等,次低配车型便开始配备方向盘加热,座椅通风等同级别高配车型才有的舒适性配置. 该车方向盘的设计也颇具亮点,其两侧设计有机械拨杆,操作功能更加方面.同时,其功能选择的图标都由屏幕显示,并且显示内容可以随着操作进行变换,可玩性极高. 为了满足国内消费者的用车需求,国产冒险家配备了一块尺寸达12.8英寸的中控屏,这块屏幕的显示效果非常出色.其内部运行着由林肯与百度合作开发的SYNC+智行互联系统.除了拥有AI智能语音识别,百度导航,在线音乐,在线视频等常用的功能外,该系统还支持点外卖,购买电影票等. 空间够用,后排坐垫偏短 根据我们此前的实际体验,身高170cm的体验者坐进前排将座椅调至最低可获得超过1拳的头部空间.同一名体验者坐进后排可获得超过3拳的腿部空间和超过2拳的头部空间,整体表现完全够用.不过其后排坐垫较短,长时间乘坐舒适度一般. 在不放倒第二排的状态下,林肯冒险家的后备厢空间为594L,并且空间造型也是十分规整,放倒第二排,其储物空间可达1373L,在同级别中处于一线水平. 动力:全系2.0T+8AT 动力方面,国产冒险家全系搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为180千瓦(245马力),峰值扭矩为390牛米. 传动方面匹配8AT变速箱,并且两款高配车型还带有一套四驱系统.悬挂方面,新车采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的结构形式,顶配车型还带有CDC电磁自适应调节功能. 新车槽点 (全系仅顶配车型配有全液晶仪表) 虽然冒险家在外观内饰设计,动力等方面有十足的亮点,但我们也不能忽略其在配置设定方面让人有些摸不着头脑.例如当下常见的全液晶仪表,360度全景影像等配置仅出现在其顶配车型上,而顶配车型与次顶配车型的差价超过4万元. 竞争对手 (宝马X1) 林肯国产冒险家上市后将与众多豪华紧凑型SUV短兵相接,从多个维度来看,宝马X1,凯迪拉克XT4,沃尔沃XC40将是林肯冒险家的主要对手.相比之下,冒险家在内饰设计,舒适性配置上具有一定优势.但在品牌影响力,经销商布局等方面还要逊色于对手. 有车总结 此前,林肯全系车型均为进口方式销售,较小的体量也使得林肯品牌在市场上的影响力并不算强.而随着此次冒险家上市,林肯也正式进入了国产行列,向主流豪华品牌迈进了一步. 从产品来看,林肯冒险家在内外设计,车身尺寸,动力参数以及配置方面相比对手都拥有一定亮点,并且此次公布的厂商指导价在同级别中也处于较低水平.但我们不能忽略的是,目前豪华紧凑型SUV市场的主流产品均拥有一定幅度的终端优惠,林肯冒险家如短期内没有终端优惠,实际购车也确实要贵上不少.所以冒险家想迎来开门红,林肯还需在优惠政策上多一些支持.