今天说的这款车就是哪吒S.根据最新的市场消息显示,哪吒S预售16天拿下了订单5216台订单.其中售价33.88万的哪吒S耀世版达到683台,普通版的哪吒S·耀订单达到了4533台,对于二线国产造车新势力来说,成绩可圈可点.又一"猛将"火了16天狂甩5216台,3.9S破百,要将特斯拉拽下马?
从图中可以看出,哪吒S和比亚迪汉EV一样,都有着一副十分经典的轿跑外观.新车的前脸有着前倾的形体布局,且密闭式的格栅两侧,还在分体式大灯的塑造下,形成了明显的"X"样式.结合前包围三段式进气的设计和锋利的熏黑前唇,运动姿态对比汉EV都丝毫不落下风.
视线转向车内,虽然现有的谍照还覆盖着较多伪装,但我们依稀可以看出其内饰设计显得较为简约,并将大多数控制选项集中到超大尺寸的直瀑式中控屏位置.据悉,新车将配备可实现200T高算力的华为MDC计算平台,以及21个喇叭,主副驾独立全频头枕音响,AR-HUD和支持10级明暗调节的全景调光天幕等配置.
目前车身尺寸数据暂没确定,但若是按照此前亮相哪吒S原型概念车的数据来猜测,长宽高会分别表现为4800mm/2000mm/1400mm,轴距去到2900mm,而从猜测的数据也能得知哪吒S将定位为中型家轿.
同时,纯电版的NEDC续航也能达到800km.值得一提的是,纯电版顶配车型还会提供前后双电机,综合功率达到340kW,峰值扭矩600牛·米,零百加速也仅需3.9s,动力性能堪比百万性能超跑.
在这一点上国产车还是比较擅长的,不仅擅长还很大方,不像奥迪那样贻笑大方.哪吒S采用了新型电池,续航控制在800公里左右,在同级车型中几乎没有对手.另外这款车也匹配了增程式动力,增程式车型是要烧油的,因此没有什么续航问题,还能上绿牌,诸如华为的几款车也都是增程式车型,不用担心续航,还有纯电车型的动力,可谓一举两得.整体来看,哪吒S的实力叫板比亚迪海豹还是有底气的.