随着自主品牌车企的实力和技术的不断增强,新能源市场成为了它们集中发力的领域,在这其中奇瑞新能源面向小型纯电动SUV市场推出了瑞虎e车型.那么对于很多消费者而言,如果手握10余万的购车预算,虽然买不到其顶配版本车型,但是选择其中低配版本车型,是不是也是很有性价比的选择呢?接下来我们一同去研究下. 奇瑞新能源瑞虎e全系共推出4款车型,官方售价区间为10.99-14.39万元(补贴后).动力方面,车辆搭载的永磁同步电机,总大功率为95kW,总大扭矩为250N・m,电池容量为53.6kWh,NEDC续航里程为401km.现阶段以北京地区为例,车辆的价格稳定,没有相关优惠幅度.而我们今天介绍的主角2019款 驭享版,官方售价为11.99万元(补贴后),并且通过上图也可以看到,即便是低配车型,配置方面也很实用. 可见在外观上,奇瑞新能源瑞虎e沿用了奇瑞瑞虎家族Chery Design设计理念,其中虎踞式的前脸造型设计,让车辆很有辨识度,并且封闭式中网的配备,让车辆的新能源特征更为明显.在这基础上,干练紧凑的车身造型令它的时尚感倍增.而尾部的设计整体层次很分明,与整车造型得到了很好的承接.总之,多种前卫元素结合在一起,使得车辆看上去极具个性气息.那么对于在内饰和配置上表现如何?我们继续往下看. 整体的功能按键布局清晰是车辆内饰设计的一大特点,并且真皮包裹的多功能方向盘,升降式旋钮换挡和中央扁平式出风口等配置的配备,让车内的质感得到增强.而9英寸中控液晶触屏也是整个内饰配置的一大亮点所在,其搭载有HMI3.0智能交互系统,在拥有语音识别,手机互联等功能的同时,还专门配备了应用程序菜单,车内乘客可根据自身喜好进行下载,满足消费者对于智能科技配置方面的追求. 电池方面,其电池容量为53.6kWh,并采用风冷温控系统,NEDC续航里程为401km,在续航方面表现不俗,最高时速160km/h.充电方面,在直流快充条件下0.5小时电量即可从30%充至80%,慢充8小时即可充满. 总的来看,应该说虽然驭享版是奇瑞新能源瑞虎e全系中的次低配版车型,但是在配置方面的表现还是很不错的,诸如9英寸中控液晶触屏,车联网系统,定速巡航和陡坡缓降等配置均有配备,对于车辆的科技智能性和安全性方面把控的比较到位,也能更好的满足消费者日常出行所需.同时,作为一款新能源车型,车辆401km的NEDC续航里程着实表现不俗.加之补贴后11.99万元的价格,让其整体的性价比得以充分显现.因此,对于很多考虑选择小型纯电动SUV的消费者而言,它是一个合适的选择.