选对了路,一切都会水到渠成.
"世界如此美妙,我却如此暴躁,为何?" -  - 因为在开车.近年来"路怒症"开始不断出现在我们的视野中,越来越多人也认识到这件事的危害性.如果车和车之间能够"交流",那是不是就不会有那么多的摩擦.重庆90后谭云菲就解决了这个难题.
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和谭云菲的第一次见面,是在他位于苯特钢构的办公室.里面陈设简单,最显眼的莫过于桌上那一堆汽车杂志,上面还密密麻麻地做了各种勾画备注.看到记者前来,他紧蹙的眉头才稍微舒展了一下,"不好意思,正忙着看第四代产品的设计方案,最近都被其中几个技术难题困扰着."谭云菲说道.
从小到大,谭云菲就是一个不折不扣的车迷.第一次看动画片"四驱兄弟",他就被里面风驰电掣的四驱车深深地吸引了.从四驱车玩具,到各种汽车模型,谭云菲的童年沉浸于将汽车模型拆分,组装,摆弄的乐趣中.为了了解各种车辆,他的房间里堆满了各类汽车杂志.
"以前父亲开车出门,我透过车窗看着来往如梭的车流,就特别兴奋;在公交或者出租车上,我总会仔细观察司机如何开车,如何换挡,如何转弯."提起车,谭云菲顿时来了精神,"别人家车坏了都是心情很差,只有我不一样,和父亲去汽车修理厂我特别开心,因为能看到工人们是如何拆解零件,如何换机油,如何将复杂的零件重新装上汽车的......"
那时的谭云菲还想不到,这份爱好有一天会变成他的事业.
2012年,在美国波士顿东北大学上学的谭云菲,主修金融和会计双学位.在这里,他买了人生第一辆车.一次在佛罗里达州旅行途中,他看到路上几辆车交替行驶互不相让,原由是车主脾气暴躁相互较劲,这种行为对车主本人和旁边的车主都是一种威胁.
当时谭云菲想,大家之所以会有"路怒症",会不会是因为司机之间没有有效手段进行交流呢?如果汽车能够"说话",是不是就可以避免很多不必要的麻烦呢?
2015年,谭云菲毕业后准备自己创业,想起佛罗里达的经历,一个想法慢慢地在他脑海中有了雏形:能不能做一款产品,方便司机交流.有了这个想法,谭云菲兴奋地几个晚上睡不着,他把自己的想法告诉几个好友,顿时勾起了大家的兴趣.大家你一言我一语,完成了初代产品的构思 -  - 要研发一款汽车之间的交流平台,车主在手机上设置想要显示的语言文字后,通过汽车后窗安装的智能LED显示屏呈现出来,让后方车辆看到."
最初谭云菲想将这款产品叫做"car play",不过一个朋友提出既然是让车与车之间交流,让大家的"路怒症"能有所缓解,干脆取个酷一点的名字就叫"路怒宝"吧.
2015年7月13日,重庆车车盈网络科技有限公司成立.公司成立了,面临的最迫切的问题就是专业人才的引进.栽下梧桐树引得凤凰来,谭云菲深知,这"开头炮"一定要打响打漂亮,他将首选锁定为香港科技大学的博士陈国贞.
陈国贞有着十多年硬件和物联网开发经验,曾参与过大疆无人机的开发,是业内赫赫有名的专家.然而当时陈国贞在香港发展顺利衣食无忧,如何说服他加入一间刚成立的新公司,这对于谭云菲是个巨大的挑战.
谭云菲硬着头皮和陈国贞取得联系,第一次的邀约和想象中一样,被拒绝了."让他放弃一切来我们公司创业,这相当于'捡了芝麻丢了西瓜',他想都没想就拒绝了."专程飞到香港的谭云菲碰了一鼻子灰,但他并没有因此这次闭门羹而灰心,反而更加激发了他对于专业人才的渴求.
第二次,谭云菲带着"路怒宝"的详细构思拜访陈国贞,这次他们两人聊了很久,陈国贞向谭云菲提出了不少问题,看着对方感兴趣的眼神,谭云菲顿时觉得"有戏".不过要让对方放弃衣食无忧的生活前来创业,似乎仅凭这一个想法还不够,谭云菲仍然没能将陈国贞带回自己公司.
转眼大半年过去,谭云菲再次邀约了陈国贞,并带来了详细的项目计划书,清晰的公司发展构想等."像陈博士这样的专业人才,只有用真心诚意去打动他,才能'挖得动'."谭云菲说到.
这一次陈国贞没有再拒绝,他加入到谭云菲的公司,负责领衔开发智能车载媒体平台.随后谭云菲又将曾担任IBM中国执行服务中心高级软件工程师的金尚坤等人纳入公司,搭建起一支50人左右的科研团队.
经过公司成员的不懈努力,第一款"路怒宝"在半年后被研发出来了.2016年5月,产品测试完成后投入市场,但实际效果并没有预期那么理想.
重庆夏天气温太高,汽车上固定LED屏幕的吸盘受热膨胀后经常脱落,体验感太差,谭云菲毅然决定让公司收回了已经安装好的"路怒宝".这无可避免地给公司带来的经济损失,也让谭云菲切实感受到了什么叫"花钱买教训".
针对重庆特殊的天气情况,公司重新研发出新一代粘贴吸盘,不仅在车窗玻璃上贴得紧,而且LED屏幕的方向可任意旋转,拆卸下来后车窗玻璃也没有痕迹,并为该项技术申请了专利.
原本以为能缓一口气了 ,可推出的产品随即又遇到了另一个问题:"路怒宝"一旦到了隧道,山区等地方,就容易出现掉线的情况.那段时间,谭云菲和团队成员日夜奋战,抱着测试产品开着车到处跑,隧道,山区......对记录信号强度进行事实记录,然后再将收集的数据"对症下药",将产品的内部接收设备进行优化,终于攻克了这个难题.
起初,谭云菲决定通过给车主补贴的形式进行推广,"赔钱赚吆喝",这在当时的确也起到一定作用,重庆的大街小巷随处可见"路怒宝"产品.可由于缺少其他的盈利点,一味地补贴导致公司亏损太大,第一代路怒宝的市场推广很快便以失败而告终.和他一起创业的几个合伙人也在这个时候相继选择离开,让谭云菲真切地体会到了什么叫"夜不能寐":吃饭,睡觉,走路满脑子都是"路怒宝".
但谭云菲却不愿放弃自己心血浇灌的公司,一边咬牙坚持公司正常运行,一边到处寻找新的资金来源.这时,他在美国的一位大学同学带着500万的资金解了"燃眉之急",
而这位同学的理由很简单 -  - "我信任你,我看好你这个项目!"
资金的注入让公司重新可以正常运作,谭云菲也一直在反思和总结第一代产品的失利,并进行改良.很快"路怒宝"第二代产品就被研发出来,更薄,更大,无边框,迅速受到市场的接受和好评.不过谭云菲并不满足,他带领团队继续投入到第三代产品的研发中,相比前两代,屏幕更薄,显示的字体亮度更高,清晰度也有了很大改善.
在研发产品的过程中,谭云菲发现有车主会在"路怒宝"的LED屏幕上发布一些城市信息或者广告."这一下子就给了我灵感,可不可以借此打造一个移动媒体发布平台呢,发布一些公益广告和城市宣传呢?"
"饮水思源,这四个字是我父亲一直告诫我的."谭云菲一直以来也相当关注公益事业,希望能为重庆成为宣传贡献自己的一份力量,在他看来,公益事业和传播正能量不只是随口说说,而是一个企业的立身之本.
今年智博会期间,谭云菲就将公司旗下的路怒宝"清一色"换上了智博会的宣传语.一时间,穿梭在重庆大街小巷的车辆背后,都会有LED屏幕在滚动播放智博会的宣传语,成了公路上一道靓丽的风景线.据统计两周时间里,有2.2万路怒宝车主在全城进行了智博会宣传,曝光次数达到了500多万次.
目前,谭云菲已经开始设想路怒宝四代产品,取消LED显示屏,改用投影仪显示,不过一系列的技术难题还待解决.不过,在他看来,选对了路,一切都会水到渠成.
"百姓故事"是重庆华龙网集团重点打造的品牌栏目,2018年荣获第二十八届中国新闻奖一等奖 -  - 新闻名专栏.栏目创办以来,坚持践行"走转改",坚持以人民为中心,将笔端和镜头对准基层人民,着力挖掘不同人物的闪光点,彰显基层人民的担当与大爱,为芸芸众生树碑立传,精心书写一个又一个血肉丰满,感人至深的凡人故事,传递温暖正能量.
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