格隆汇5月30日丨汽车股集体上涨,蔚来-SW涨近5%,小鹏汽车-W涨超4.5%,比亚迪股份,理想汽车涨超2%,吉利汽车,广汽集团,雅迪控股,北京汽车涨超1%.工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,会议要求,组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车,家电等大宗商品消费.另外,迄今为止,山东,湖北,广州等20地"撒钱"刺激汽车消费,一辆车可补万元,以旧换新补贴3000元-1.3万元/辆,新能源最受宠,购买新能源车补贴8000元/辆.
另外,上海市人民政府指出,大力促进汽车消费,年内新增非营业性客车牌照额度4万个,按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税.2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴.支持汽车租赁业态发展.完善二手车市场主体登记注册,备案和车辆交易登记管理规定.
蔚来-SW(09866.HK):8月交付10677辆汽车,同比增长81.6%
特斯拉(TSLA.US)盘前跌超6% Q3全球交付量不及预期格隆汇10月3日丨特斯拉(TSLA.US)盘前跌超6%,报248.92美元.特斯拉第三季度的全球交付量未达预期,该公司警告说,在将汽车送到客户手中方面存在挑战,这表明供应链拥堵仍然是一个棘手的问题.第三季度,该公司在全球范围内交付了创纪录的34.38万辆汽车,市场预期为35.8万辆.
格隆汇10月3日丨瑞士信贷(CS.US)美股盘前跌超7%,首席执行官的备忘录未能平息市场疑虑.
格隆汇10月3日丨标普全球市场副总监Phil Smith评德国9月制造业PMI终值:调查显示,德国制造业持续低迷,商品生产商面临需求不断下滑以及能源导致的成本通胀上升的压力.能源价格飙升终结了近几个月投入成本通胀稳步放缓的局面,导致其在9月份再次加速,达到3个月高点.如果未来几个月的需求像企业预期的那样继续下降,转嫁成本将不可避免地变得越来越困难,从而挤压利润率.事实上,我们已经收到报告,一些制造商试图通过减少采购库存来改善现金流.
格隆汇10月3日丨欧元区9月制造业PMI终值 48.4,预期48.5,前值48.5.
格隆汇10月3日丨标普全球市场高级经济学家Joe Hayes评法国9月制造业PMI终值:在欧洲处于全球制造业低迷的震中之际,法国最新的PMI数据令人不快.产量下降速度之快只有在危机时期才会见到.新订单也在快速下降,反映出客户对购买高价商品的犹豫.采购等其他领先指标也进一步下滑至收缩区间,因制造商向下调整了投入采购,以应对前景日益黯淡.事实上,企业对未来12个月的评估是悲观的,这是自两年多前疫情开始以来首次出现这种情况.
格隆汇10月3日丨德国9月制造业PMI终值录得47.8,为2020年6月以来新低;预期48.3,前值48.3.
格隆汇10月3日丨法国9月制造业PMI终值 47.7,预期47.8,前值47.8.
格隆汇10月3日丨意大利9月制造业PMI 48.3,预期47.5,前值48.