神车彻底火了!
    在港股汽车股普遍走跌之际,五菱汽车延续暴涨态势,更显一枝独秀.
    五菱汽车跳水,小型车销量火爆 
    12月29日,五菱汽车(0305.HK)开盘涨超12%,随后一路高走,不过,该股截至午间收盘突然直线跳水,从最高涨43%到午间收盘跌6.77%.盘中甚至甚至一度下跌10%.目前总市值89亿港元.
    不过,五菱汽车这轮涨势已经持续一周,从12月18日至今7个交易日,股价涨逾206%;今年上半年,因财报表现不力,五菱汽车曾一度跌成仙股,但下半年起,股价开启暴涨,累计实现了15倍的涨幅.
    其他主要汽车股今日表现略显暗淡,此前涨势迅猛的个股遇到回调,比亚迪(002594)股份(1211.HK)跌4.7%,吉利汽车跌3%,长城汽车(601633)跌2%.
    从消息面上看,近日乘联会公布行业数据,11月份五菱宏光MINI EV的销量达到了3.3万辆,而排名第二的特斯拉Model3销量为2.2万辆,这是五菱宏光MINI EV连续第三个月卫冕新能源汽车销售冠军.
    五菱宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月上市的A00级纯电动车型,指导价2.88万元起,续航里程12070km.上市以来这款车型在市场上备受欢迎,市场占有率快速上升至43%.业内预计,其半年销量有望突破10万辆.
    五菱汽车是上汽通用五菱的主要供应商之一,主要从事汽车零部件,发动机及专用汽车的销售与制造,制造设施主要在柳州,青岛,重庆及印度尼西亚.年报显示,上汽通用五菱是五菱汽车的第一大客户,占据五菱汽车2019年销售额的48.1%.
    值得一提的是,最近并不是五菱汽车唯一的高光时刻.上半年"地摊经济"火热之时,五菱汽车趁势推出"五菱翼开启售货车",不仅使专车销售业务量在疫情中也保持了较为稳定的增长,还在二级市场上开启一波猛涨.售货车推出后,五菱汽车股价在三个交易日内暴涨超过218%.
    小型电动车成为日常出行可选方案 
    五菱宏光销量力压特斯拉,实际上反映了小型新能源汽车已经成为一个现象级产品.
    新能源汽车国家大数据联盟等机构近日发布的"中国小型纯电动乘用车出行大数据报告"显示,从近年市场数据来看,小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右,在新能源乘用车市场占有重要地位.
    其中,上汽通用五菱占据了半壁江山,市场占有率高达51%.除了拳头产品宏光MINIEV之外,其他车型还包括宝骏E100,宝骏E200,新宝骏E300,新宝骏E300Plus四款小型纯电动乘用车.
    对此,上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示:"我们从2014年就开始深入实践探索,从需求出发,从场景出发,探索了最多小型电动车用户场景,积累了最多小型电动车用户,开辟出了一条小型纯电动乘用车的发展新路径,实现了在蓝海市场的率先占位."
    从地域分布来看,山东,广西,河南是小型纯电动乘用车的主要分布省份.其中,在本土企业五菱汽车的主导下,广西小型纯电动乘用车的市占率近两年迅速上升,2016年-2020年小型乘用车累计销量中54.3%来自上汽通用五菱,其余省份最大车企的贡献率均为超过30%.
    此外,小型电动车成为私家车主日常短途出行的可选方案.仍以宏光MINI EV为例,根据据上汽通用五菱官方披露的数据,超过96%的销量来自个人车主,90%的车主每天出行半径在30km以内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时.