2018年是新能源汽车快速发展的一年,各大车企纷纷制定了今年的新能源车型上市计划,以呼应"双积分"政策的实施."新能源汽车报"作为专业的新能源汽车媒体代表,特此策划了本篇报道,本文共汇集7款将于2018年上市的新能源车型,并分别给予了相应的"值得期待指数",希望能够满足读者的部分车讯需求.
(一)车型:比亚迪唐(插混版)
价格:预测26.99万元
上市时间:上半年
续航里程:100公里(纯电)
最大功率:500马力
百米加速时间:4.9秒
炫酷指数:★★★★★
续航指数:★★★★
值得期待指数:★★★★☆
比亚迪唐基于"Dragon Face"设计理念,前脸"大嘴"抢眼醒目,LED灯组科技感十足,中央悬挂篆体"唐"汉字LOGO,两侧有力延伸的超长"龙须"大大提升了视觉上的档次感.
从侧面看,车头"龙眼"大灯,"龙嘴"进气格栅,"龙须"亮色格栅以及"腮式"进气口共同组成了向前方跃跃欲试的"龙头",极具运动张力.
该车双腰线设计通过线条倒角变化营造了虚实结合的效果,底部裙线提升了整体姿态;另外,该车还采用悬浮式车顶,向后延伸翘起的尾翼等设计,匹配大轮毂带来的"黄金比例"视觉效果,更显动感大气.
车尾采用"Build Your Dreams"标识,新车尾翼和高位制动灯的结合,高挑的后保险杠棱线使得车身姿态蓄势待发,"一体成形"横贯式LED尾灯,尾灯的两端尽头采用对称式的蜿蜒设计.
(二)车型:名爵6(插混版)
价格:未公布
上市时间:年内
续航里程:60公里(纯电)
最大功率:228马力
百米加速时间:未公布
炫酷指数:★★★★★
续航指数:★★★
值得期待指数:★★★★
作为MG名爵首款亮相的新能源车型,名爵6(插混版)主打互联网属性A+级轿车,搭载上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的Yun OS系统,车内人员可通过触控电容屏进行操作,支持4G高速通信.除此之外,驾驶者还能实现语音开启关闭天窗,开启导航,语音搜索,控制雨刮等诸多操作.
该车搭载电子旋钮式换挡,10.1英寸高清互联大屏,12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘,科技感爆棚;MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,深度贯彻MG名爵Safety Fast驾乘理念;APA全自动泊车系统,实现"手脚皆不用"的全自动泊车体验;RCS遥控驾驶系统,可通过手机APP遥控车辆低速前进,后退,车辆转向;豪车配置一应俱全,即刻开启"现在就是未来的"驾乘体验.
动力方面,新车搭载"蓝芯+绿芯"45T黄金混合动力,最大功率可达228马力,最大扭矩为622牛米,百公里综合油耗低至1.5L.
(三)车型:帝豪EV450
价格:预售价14.98万起(补贴后)
上市时间:3月份
纯电续航里程:400-450公里
最大功率:120kW
百米加速时间:未公布
炫酷指数:★★★★
续航指数:★★★★★
值得期待指数:★★★★★
吉利新能源帝豪EV450采用家族式设计语言,前格栅变为封闭式并用蓝色装饰点缀,全新设计的LED日间行车灯及鸥翼式前保险杠营造出立体感;扰流尾翼设计减少风阻系数,分体式熏黑处理尾灯让造型更饱满,排气口造型设计成双边双出式;配备17寸缎纹豪华轮毂,增添了不少运动气息;前翼子板处的EV专属标识,彰显了新能源汽车的独特身份,快慢充电口分离布局则兼顾了车辆的和谐与美观.
该车内饰采用全新样式的三幅式多功能真皮方向盘,全新质感造型的中控台,大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感.
据悉,新车有3种配置可选,预售价14.98万起(补贴后价格),按帝豪EV300当初上市的定价策略看,中配车型很可能为15.98万,最高配车型或为16.98万.参考去年纯电动乘用车补贴方案,帝豪EV450很有可能会拿到7.5万元的补贴.
(四)车型:北汽新能源ET400
价格:未公布
上市时间:预计4月份
纯电续航里程:350公里
最大功率:160kW
百米加速时间:未公布
炫酷指数:★★★★★
续航指数:★★★
值得期待指数:★★★★☆
北汽新能源ET400车身运用锋锐动感线条,更具运动气质;封闭式的前格栅边框采用黑色亮条环绕,有着较高的辨识度;纯电动封闭式中网设计,新能源属性更强烈;鹰眼式LED科技大灯,除丰富科技感之外,实用性也很高.
在车身尺寸方面,ET400长宽高分别为4480/1837/1680mm,轴距2650mm,营造出更加宽敞,舒适的车内空间布局.
新车除搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术之外,这款车还会配备容量更大的电池组,综合工况时续航里程达到350km,60km/h等速续航可达430km.
北汽新能源还采用高阶智能+ADAS技术,将ET400打造成首款人工智能纯电动SUV,ET400强化了车与车,车与环境之间的智能"沟通",及时提供车道偏离预警,碰撞预警,盲区监测等功能.
ET400具有更高级别的半自动驾驶和安全驾驶辅助,让用户在体验驾驶快感的同时,充分享受主,被动双向安全保障.
(五)车型:腾势500
价格:预测29.98万元起(补贴后)
上市时间:春节前后
纯电续航里程:451公里
最大功率:135kW
百米加速时间:未公布
炫酷指数:★★★★★
续航指数:★★★★★
值得期待指数:★★★★★
腾势500补贴后预售价为29.98万元-32.98万元,新车搭载一台最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米的电动机,综合工况下续航里程为451公里,60公里/小时等速续航里程提升至635km.
腾势500外观采用全新设计,侧面线条优美,造型修长,重新设计的头灯组更加细长圆润,灯组内部采用熏黑处理,并融入LED光源大灯,配备AFS随动转向功能,转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中,营造科技感;同时右上角灯眉附近新增了品牌英文标识,更显精致.
新车还配备全新设计的双辐真皮方向盘,中控台内嵌9寸触控显示屏,并搭载了"DENZA-LINK"腾势智能互联系统.
腾势500的数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计,除常用的行驶信息与车辆状态信息外,包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内.
从之前曝光的谍照上来看,腾势500基本延续了现款车型的设计,整体造型比较圆润.新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈. 
(六)车型:大众e-Golf
价格:预测26.8万元起
上市时间:3月份
纯电续航里程:255公里
最大功率:136马力
百米加速时间:9.6秒
炫酷指数:★★★★
续航指数:★★★★
值得期待指数:★★★★
大众e-Golf问世,标志着合资品牌纯电动汽车开始进入国内市场,新车延用高尔夫家族式的设计风格,前脸部分加入了贯穿式的蓝色装饰进行点缀,日间行车灯被放在了前包围两侧,凸显出了该车的运动感.
车尾部分,大尺寸的扰流板搭配造型凌厉的后保险杠,彰显了新车的运动风格,车尾左侧的"e-Golf"标识表明了其新能源车的身份.
此外,该车型还支持手机解锁车门,远程控制空调等功能,并且搭载了自动泊车辅助,可为车主带来更好的用车体验.
官网显示,e-Golf支持交流慢充和直流快充两种不同的充电方式,大众还透露了40分钟快速充电的信息,只不过大众并没有明确指出是40分钟从零充满,还是很多车企标榜的"40分钟充满80%电量".
动力系统方面,e-Golf搭载35.8kWh的电池组,电机的最大功率为136马力,峰值扭矩为290牛·米.新车的最高车速可以达到150km/h,0-100km/h加速时间为9.6秒,综合工况续航里程为255km.
(七) 车型:国金GM3(出租版)
价格:未公布
上市时间:春节之前
纯电续航里程:300公里
最大功率:163马力
百米加速时间:未公布
炫酷指数:★★★★
续航指数:★★★★
值得期待指数:★★★★
国内首款纯电动MPV国金GM3(出租版)将于春节前正式推出,这是一款为消费者及新能源汽车市场量身定制的出租车,国金GM3纯电动出租车长宽高分别为4615mm/1845mm/1655mm,长达2840mm的轴距让新车空间更为宽大.
新车采用独特的"2+2+2"座椅布局,充分利用车内的每一块空间,其后备箱容积可高达660L,满足4-5人的行李摆放需求,相比传统出租车也更具优势.
新车配备了强大的组合仪表功能,通过指示灯,可为驾驶员提供制动系统故障警告,ABS故障警告,电机过热警告,倒车雷达提示等预警信息.同时,新车支持手机互联,蓝牙连接,实时WIFI和360全息影像等功能,这些功能均可以通过12.3英寸彩色中控屏幕来完成.
国金GM3(出租版)综合路况续航里程将达到300公里以上,配备的3C充电将大大缩减充电时间,在40分钟内就能充满80%的电量,每公里能耗仅为0.09元左右,只相当于同级别传统燃油车1/8的消费价格.
来源:新能源汽车报