汽车保险杠涂装线通用技术条件 一,涂装前的表面处理 所有用于设备制造的钢铁原材料,涂漆前均需进行表面除锈处理.并在规定时间范围内涂保养底漆(车间底漆). 1,喷射除锈前,厚的锈层应铲除.并清除油脂和污垢.喷射或除锈后,钢材表面必须清除浮灰和碎屑. 2,对于喷射除锈的钢材表面规定两个除锈等级.其文字叙述如下: Sa2彻底的喷射除锈:钢材表面无
所有用于设备制造的钢铁原材料,涂漆前均需进行表面除锈处理.并在规定时间范围内涂保养底漆(车间底漆).
1,喷射除锈前,厚的锈层应铲除.并清除油脂和污垢.喷射或除锈后,钢材表面必须清除浮灰和碎屑.
2,对于喷射除锈的钢材表面规定两个除锈等级.其文字叙述如下:
Sa2彻底的喷射除锈:钢材表面无可见的油脂和污垢,并且氧化皮,铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的.
Sa21/2非常彻底的喷射除锈.钢材表面无可见的油脂,污垢,氧化铁和油漆层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑.
3,对于手工和动力工具除锈的钢材表面,规定有一个除锈等级,其文字叙述如下:
St3非常彻底的手工和动力工具除锈.钢材表面无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮,铁锈和油漆涂层的附着物.除锈后底材显露部分的表面应具有金属光泽.
5,待检查的钢材表面应与相应的照片进行目视比较.照片应靠近钢材表面.评定应在良好散射的日光下或在照度相当的人工照明条件下进行.
6,预处理时的漆膜厚度及涂料选择如下:
b)涂料品种:无机硅酸锌(车间)底漆,环氧底漆,环氧富锌底漆,磷酸锌底漆,铁红环氧脂底漆等.
c)所用的底漆必须是产品配套漆系中的品种或与配套漆系中的底漆相适应的漆种.
1,涂装前,必须达到规定的除锈等级标准后,才允许涂装.
2,在轻度腐蚀的环境中,准备涂刷常规涂料时,其表面除锈等级标准为Sa2级.
3,受化工大气腐蚀,海水侵蚀,高温氧化以及无机富锌涂料为底漆时,表面除锈等级标准为Sa21/2级.
4,涂漆前钢材表面粗糙度必须控制,除了控制喷射磨料的角度和速度外,循环使用的磨料其丸粒的直径不得大于1.2mm.
5,喷射或抛射除锈后待涂物表面,经清理后应立即涂上第一层底漆,间隔时间不得超过6h.
随着汽车工业的发展,保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路.目前轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,并追求车身的轻量化.为了达到减重的作用,轿车的前后采用了塑料保险杠
为什么汽车保险杠选用塑料材质?
塑料保险杠具有良好的强度,刚性和装饰性.从安全上看,发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体及行人安全;从外观上看,高质量的喷涂技术可以很自然地与车体结合在一起,具有很好的装饰性影响涂装质量好坏的三要素是材料,工艺及管理,所以要保证好的涂装质量,材料的选用至关重要.
比如,公司有汽车雾灯喷涂(镀膜)涂装生产线,该生产线是针对雾灯反光罩工艺量身定制的涂装生产线,设备采用整体设计,分段制作与搬运,一体化运行,每段可以独立运行.
该公司还有汽车车灯UV淋涂生产线,汽车防雾灯淋涂生产线,汽车保险杠涂装生产线,汽车密封胶条涂装线,汽车车窗淋涂生产线等等.