全球汽车产业正在加快与能源,交通,信息通信等领域融合发展,新能源汽车将迎来更大的发展机遇.而新能源汽车零部件主要采用高韧性,高精度铝镁合金材料.据有关数据显示,山西省铝土矿,镁矿储量均居全国之首,并且煤炭,电力资源组合匹配也居全国前列.山西省要发展新能源汽车产业链,建议以镁铝资源为基础,加强产业链融合,在成本上建立优势.具体建议如下:
一,掌握镁铝行业标准制定话语权.围绕行业政策,生产流程,研发技术等核心要素,积极与省内政府部门沟通协调,掌握镁铝产业标准制定话语权,助力山西省铝镁产业升级.
二,加强镁铝产业链条延伸.不仅形成"产学研"创新套系,充分发挥出技术创新研发中心的功能,还要鼓励上游企业加大技术投入,由原材料生产向应用型产品转变,使产品多元化,进而形成镁铝产业多层次发展.
三,促进镁铝产业规模化发展.优化汽车轻量化镁铝产业布局,建设示范园区,鼓励新能源汽车企业,相关高精尖技术企业入驻,加快发展航天航空配套等产品,提高镁铝产业与交通出行,电力能源开发等行业的配套能力.
四,拓宽消费通道,打入国际市场.打造本土品牌,提升汽车轻量化零部件附加值,同时与相关部门加强沟通协调,优化汽车轻量化零部件产品出口贸易政策和出口退税政策,加强对口扶持资金倾斜,推动山西新能源汽车产业登上"国际班列".
五,加强对外学习交流,形成本土产业链条.参照上海引进特斯拉的模式,充分利用山西的镁铝资源和配套相关优势,加大新能源汽车装配工厂引进,实现配件本土化,真正形成山西省新能源汽车零部件产业链.