意大利法院一槌定音:"法拉利250 GTO是艺术品"
到底什么才算是艺术品?画作,雕塑,或是书画,相信大家可毫无悬念回答说:"是."那么跑车又能否视作艺术品?近日意大利法院给出了答案,他们裁定法拉利经典跑车250 GTO属于艺术品,除法拉利以外,任何人士不得复制仿冒.
解释这宗裁决之前,先给大家一点背景资料.法拉利250 GTO去年成为史上最贵汽车,在美国以US$4840万(HK$3.77亿;NT$14.6亿)成交.这辆来自1960年代的法拉利,可说是汽车收藏家的"圣杯".
法拉利250 GTO的产量极少,在1962年至1964年生产期间,法拉利仅制作了36部.或许就是这个原因,多年来有不少古董车爱好者,试图用不同零件仿制.今次的诉讼亦由此而起.
法拉利厂方有见意大利一间厂商,宣布计划生产250 GTO的复制品,遂入禀博洛尼亚(Bologna)的商事仲裁法院,要求法院给予法拉利250 GTO的设计专利,保障其知识产权.
Rain Prisk自行设计的越野版250 GTO
结果法院裁定250 GTO的生产,商业化及营销权利,全属法拉利独有.判词更形容,250 GTO的车身线条以及美学元素,令它成为独一无二,真正的汽车经典,并指250 GTO艺术地位,已获无数奖项及官方认证.
法拉利欢迎裁决,发言人形容今次是首次有汽车获意大利承认为艺术品,又指250 GTO不仅设计优美,它丰富的赛车历史,亦是令它变得特别的原因.按照今次裁决,早前爱沙尼亚设计师Rain Prisk以250 GTO为蓝本,自行设计的越野版250 GTO,不知是否已属违法呢?