在汽车市场竞争激烈的背景下,全新捷达VS5的隆重登场可谓掀起了一场风暴.该款车型不仅在外观设计上焕然一新,更是在技术配置和驾驶体验上带来了诸多创新.而对于那些已经购买长安CS55PLUS的车主而言,无疑是一个更令人心动的出现.下面,让我们一同来探索这款备受关注的全新车型,在众多长安CS55PLUS车主中引发了怎样的反响.
外观设计符合审美在外观方面,长安CS55PLUS配备了黑耀石渐变式格栅,菱形" 黑曜石" 由中央向四周扩散,车头部分给人的感觉有一点凌乱,两侧的LED晶体脉冲式前大灯略微有一点小气,风格不够鲜明.车身侧面是劲势装甲腰线,在视觉效果上,带给人一种比较沉重的感觉,略微有点像一只大灰熊.相比于长安CS55PLUS,捷达VS5在外观造型上会更偏向年轻车友的审美,设计风格特别前卫新颖,前脸进气格栅运用了直瀑式造型,看上去非常大气,配合矩阵式前大灯,未来感与科幻感扑面而来,整体与年轻人的审美完美契合.
内饰设计各有千秋看完外观,下面就让我们坐进车里面,瞧一眼这两款车的内饰以及智能配置谁更出色.捷达VS5采用特斯拉同款极简内饰,燃油车可以做到媲美电车那样的简约而不简单,凭借的正是出众的智能车机系统,大尺寸悬浮智感大屏几乎承载了全部车内功能的控制,经过增强的人机工程学以及HMI交互设计,可以让操作便捷,最大限度增强了智能化体验.捷达VS5的车机内置捷达八核高性能芯片,支持语音控制,OTA升级,更有北斗/GPS双模精准定位,以及高德,腾讯两大主流地图随心切换,随心出行更轻松.此外,该车还配备了豪华电子怀挡,可实现acc自适应巡航功能,让整车的驾驶氛围达到越级水准.下面就再来看看长安CS55PLUS.该车的内饰风格比较传统,实体按键更多.长安CS55PLUS的中控屏比捷达VS5小了一圈,不规则梯形的设计也算不上是美观.还让屏幕看起来特别"扁",观感和阅读体验都不是特别好.此外,长安CS55PLUS运用了联发科中端芯片,长期使用车机响应速度堪忧.在内饰设计和智能化配置上,捷达VS5明显略胜一筹,更符合年轻车友的审美标准以及用车需求.
动力系统表现都很好年轻人对于车辆的要求已经不仅仅是颜值了,动力操控也是时下年轻车友关注的重点之一.在城市中驾驶,长安CS55PLUS略微偏向于舒适的定位,运动属性要稍微差一些,相比之下,捷达VS5在运动性能方面更纯粹,零百加速足足超过长安CS55PLUS将近1秒.更不用说捷达VS5搭载了弹射起步和换挡拨片,低油表现好,中后段提速顺畅,油门随给随足,线性输出特别的给力,随时随地尽享激情驾驶的乐趣.
综合来看,捷达VS5的亮相无疑是一次令人振奋的突破.不仅完美结合了时尚外观和高科技配置,更凭借出色的性能和卓越的驾驶体验赢得了长安CS55PLUS车主的赞誉.随着VS5的登场,捷达再度展示了其在汽车制造领域的强大实力和不断创新的决心,相信这一全新旗舰将为消费者带来更多惊喜与享受!