仅比RX5贵一万 荣威RX5 MAX算不算很香?
PLUS,Pro,MAX这一手机上的命名规则正逐渐应用在汽车上.其目的也显而易见,简而言之就是向消费者传递"加量不加价"的信息.当然,在价格上是有所上调的,但是比起提升的产品力,还是物超所值的.尤其是荣威RX5 MAX最新的智能座舱,还是很香的!
在汽车圈如果说哪款车有"网红"的潜质,那么荣威绝对算一个.这位"互联网汽车"的开创者,历经三年已经获得了消费者的认可.如今,"网红"汽车再次升级,荣威RX5 MAX究竟怎样呢?
互联网汽车的"网红之路"
2016年荣威RX5正式上市.当时冠着"互联网汽车",有阿里巴巴倾力支持的RX5噱头满满.而"你好,斑马",这一问候语也被不断熟知,并且成为了"你好,小安","你好,......"的学习对象.真正从噱头成为标签,成长为一代"网红".
荣威的"网红"之路不仅限于此,就在荣威RX5 MAX上市前夕又火了一把,荣威RX5 MAX拉动了一台波音737飞机.先不论是否能证明性能的好坏,此举绝对让RX5 MAX的知名度大增,从而获得关注度.这也是荣威一贯坚持的营销策略,关注度即是销量.
荣威RX5 MAX价格到底贵不贵?
关注度虽然重要,但是价格依旧是消费者最敏感的部分.荣威RX5 MAX共推出9款车型,官方指导价为11.88万-18.98万元.乍一看并不便宜,但是细分析,其实是物有所值.因为上市同时,荣威还公布了福利政策,长期享有一个1.2万元的现金红包,而且享有分期24期0利率的政策.
智能座舱是噱头吗?
然后荣威RX5 MAX最吸引人的地方就是它提出的SAIC智能座舱.除了在内饰布局上更加豪华,用料上更加精细,在数字配置上十分讨人喜欢.在硬件配置上,它用了一块12.3英寸的仪表盘,中控屏一举升级到14.3英寸.而且斑马智行3.0系统首次于荣威RX5 MAX上搭载.给人印象深刻的是,这一次的配置很有料.第一项就是AR车道级导航技术.这一次荣威RX5 MAX真正将导航融入到汽车当中.导航能够通过AR的虚拟技术将道路信息提供给驾驶员,并且引导方向,也就是说走错路的几率大大减小了.
除此之外,SAIC Cloud将是一次信息的整合.车主能够将手机,汽车等信息一同于SAIC Cloud上处理,并且分享信息.能够将车上自拍,聊天的信息储存,大大提升了使用价值.斑马智行的功能十分丰富,但这一次升级确实是有干货的.智能座舱并不只是有简单的两个大屏就能囊括,背后的互联网思维是其核心所在.
主销车型是哪款?
最值得推荐的是带有智能座舱的300TGI 自动智能座舱豪华版,实际售价13.68万元.这样你才能享受到刚才提到的带有AR虚拟技术的12.3英寸液晶屏,SKYEYE天眼系统,AI智能主动交互语音,智能出行云娱乐等等,这是荣威RX5 MAX最具购买价值的部分.
但是荣威RX5 MAX的对手产品力也在增强.长安CS75 PLUS已经开启预售,博越Pro公布抢购价,其价格区间都十分接近.并且从产品而言都是最新的设计与最新的技术.所以,荣威RX5 MAX面对的竞争压力依旧很大.
11月26日,全新荣威RX5国潮版焕新上市,共推出手动版,自动版2款车型,官方指导价9.33-10.33万元.新车搭载全新一代"双十佳"蓝芯动力总成,超大尺寸智能防夹全景天窗,全新质感内饰等升级配置,集齐动力,品质,舒适等全方面优势,一台满足用户所有需求.
7月6日晚,全新荣威RX5 PLUS车型正式上市并公布售价.此次上市的全新荣威RX5 PLUS在动力系统,安全守护,国潮设计,科技品质方面实现了焕新升级.动力搭载了1.5T发动机,共推出五款车型,官方指导价10.38-13.98万元.
近日,中华网汽车从上汽荣威官方处获悉,全新荣威RX5 PLUS正式开启预售,共推出4款车型,预售指导价10.38-13.98万元.全新荣威RX5 PLUS在动力系统,安全守护,国潮设计,科技品质方面实现了焕新升级.
荣威RX5 PLUS新动力上身 参数提升/实际如何?
RX5是荣威品牌很走量的一款紧凑型SUV,去年9月的单月销量超过了1.7万台.在2021上海车展中,荣威带来了全新RX5 PLUS车型.
近日,上汽荣威正式宣布,旗下全新SUV正式命名为鲸.新车这一极具生命力的命名,颠覆了新车传统命名规则,传达出上汽荣威向更年轻,更个性进化的信号和决心.