2020年新型冠状病毒来势汹汹,但通过全国人民的共同努力这场没有硝烟的战争胜利在望,全国各地也开始陆续复工复产,一汽红旗作为中国汽车的龙头企业当然要带头向前冲.近日网通社从红旗品牌官方获悉,3月10日红旗工厂H总装车间改造项目一阶段正式竣工,同时复工复产后的第一辆红旗HS7也随之下线. 自2018年中国一汽红旗品牌战略发布会以来,新红旗与时俱进,不断向市场化,商业化的方向冲击,致力于打造"中国第一,世界著名"的"新高尚品牌".为助力红旗产能提升,实现红旗工厂整车年产10万辆的目标,集团公司于2019年9月批复建设红旗工厂H总装车间技术改造项目及红旗工厂H总装物流改造项目.两个项目合并实施,在原有生产线的基础上,实现红旗工厂总装车间现有产品柔性生产,提升物流输送效率,改善人工作业条件,并要求2020年10月达产. 面对工期短任务重,涉及范围广,技术难度大以及疫情带来的影响,红旗品牌在保证疫情防控工作的同时,采取多种有效措施全力保障项目改造进度,根据疫情影响程度重新制定施工方案和供应商实行分级管控与远程办公,对外地施工人员进行逐一统计并确认复产计划.在所有项目相关人员的共同努力下,红旗工厂H总装车间改造项目提前2天竣工,并顺利投产. 通过本次项目扩能改造,红旗工厂在产能提升的基础上,制造工艺也进一步优化,设备能力得到有效提高.柔性化生产链可使红旗工厂兼容A级到C级的生产,从传统燃油车到新能源汽车的多品种混线生产.风挡柔性装配系统应用UR协作机器人自动切换不同形状角窗的定位装置,从而完美适配生产线上的所有车型. 红旗工厂H总装车间通过本次改造,不仅为实现新红旗品牌年产销20万辆奠定了坚实的基础.更为未来红旗产品矩阵丰富完善提供了支持,标志着红旗品牌竞争力的加速提升. (图/文 网通社 王亚捷)