详细介绍汽车电磁阀工作原理
 原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭.
 详细介绍
 流动方向
 特点: 1力士乐电磁阀电磁阀和全不锈钢;对于强腐蚀的介 质必须选用隔离膜片式.中性介质,也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀,否则,阀壳中常有锈屑脱落,尤其是动作不频繁的场合.氨用阀则不能采用铜材.
 2,爆炸性环境:必须选用相应防爆等级产品,露天安装或粉尘多场合应选用防水,防尘品种.
 3,电磁阀公称压力应超过管内高工作压力.
 适用性:
 1,介质特性
 1)质气,液态或混合状态分别选用不同品种的电磁阀;
 2)介质温度不同规格产品,否则线圈会烧掉,密封件老化,严重影响寿命命;
 3)介质粘度,通常在50cSt以下.若超过此值,通径大于15mm时,用多功能电磁阀;通径小于15mm时,用高粘度电磁阀.
 4)介质清洁度不高时都应在电磁阀前配装反冲过滤阀,压力低时,可选用直动膜片式电磁阀;
 5)介质若是定向流通,且不允许倒流,需用双
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 1,rexroth电磁阀从原理上分为三大类:
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 直动式rexroth电磁阀
 原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭.
 特点:在真空,负压,零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm.
 分步直动式rexroth电磁阀
 原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开.当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭.
 特点:在零压差或真空,高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装.
 先导式rexroth电磁阀
 原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门.
 特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件.
 2,rexroth电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别,分为六个分支小类:rexroth电磁阀直动膜片结构,分步直动膜片结构,先导膜片结构,直动活塞结构,分步直动活塞结构,先导活塞结构.