汽车头条
本届进博会现场,丰田以"开放创新 共赢未来"为主题,立足于建设美好的未来社会,聚焦当下"环境","交通","老龄化"的课题,设立了"环境","智能交通","Mobility for All"三个展区,展示与中国产,学,研等各界企业和机构深度,持续合作的阶段性成果,以及对于未来的全新提案. "环境"展区内,基于e-TNGA架构打造的,TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV bZ4X与首款轿车bZ3首次同框亮相. 双擎混合动力技术的最新成果,新一代(第五代)THS混合动力系统首次展示.这是丰田拥有20余年技术积累的双擎技术的再一次升级. 氢燃料电池车MIRAI在北京2022冬奥会之后再次亮相.其中,111辆曾作为奥运贵宾用车的MIRAI将在中国部分城市投入社会化运营. 今年年末首批限量进口的50辆MIRAI也将通过广汽丰田在中国销售. 这是在乘用车领域,氢燃料电池车深入走向中国消费者日常使用场景的重要标志. 在商用车领域,丰田从2019年开始联合中国合作伙伴加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展,完善了中国专用氢燃料电池(FC)系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设. 此次展出的TL Power80是继TL Power100后最新的商用氢燃料电池系统产品,具备高性能的同时,兼具可靠性和稳定性,系统寿命更是长达30000小时,远远领先于业内同期的水平. 搭载了该系统的轻型卡车也同台亮相,作为与中国商用车厂商合作的成果,不久将会活跃在物流领域. "智能交通"展区内,旨在"解决最后一公里交通问题"的纯电动个人移动工具COMS也是第一次在日本本土以外的地区亮相,目前正在联合清华大学面向L4级别自动驾驶进行研发和区域实证实验. 此外,考虑到自动驾驶技术在不同生活场景中的应用,丰田与小马智行的最新合作成果 -  - 赛那自动驾驶出租车也首次在中国亮相. 这是双方将高级别自动驾驶应用于移动出行服务领域的重要战略合作成果.预计小马智行将于2023年开始,在中国一线城市陆续投入该车辆用于提供自动驾驶移动出行服务. 在"Mobility for All"展区,带来了帮助行动不便人士自由出行的赛那豪华福祉版,无障碍露营车以及多款福祉用品. 此外,还有帮助行动不便人士感受驾驶乐趣,搭载了手动驾驶辅助装置的GR Supra. 事实上,丰田一直积极思考有效应对老龄化引起的各种课题,并积极推进无障碍出行领域的事业. 2019年,丰田和清华大学成立联合研究学院,共同致力于包括老龄化领域在内的研究.此次最新研究成果"移动医院"首次亮相,"无处不在的医疗服务"得以实现,为解决老龄化带来的医疗问题给出了新的提案. 我觉得,从丰田的展台呈现来看,它最戳中我的点,便是对社会老龄化的关注.在这个以碳中和,碳排放为焦点的当下,不是所有汽车品牌都对老龄化社会有所考量. 丰田引起了我极大的关注,是因为不是每一个人都会驾驶,但我们每一个人都将老去.