导读: 据日本经济新闻社报道,马自达计划在2023年推出一个全新的大型高端车平台,不过在此之前,马自达将不再推出全新车型,并停止升级现有车型.换话话说,推出新平台前,由于没有新
据日本经济新闻社报道,马自达计划在2023年推出一个全新的大型高端车平台,不过在此之前,马自达将不再推出全新车型,并停止升级现有车型.换话话说,推出新平台前,由于没有新车,马自需要做出额外行动,保持其品牌形象,从而达成销售目标.
首先的举措是2019年推出的马自达全新高端技术Skyactiv-X发动机.该动力总成采用通常只在柴油发动机应用的技术,以更稀薄油气混合比燃烧汽油.与传统的小排量汽油发动机相比,Skyactiv-X发动机可提供更好的燃油经济性,燃烧温度更低,从而实现更大的功率和扭矩参数.
不过,对马自达而言,不幸的是并没有太多客户选择Skyactiv-X.目前,只有4%的全新马自达3配备了Skyactiv-X发动机,只有2%的CX-30配备了该发动机,比马自达官方预测的20-30%少的多.不过此前,马自达欧洲首席执行官青山康宏曾表示,全新马自达3订单中有60%都装有Skyactiv-X发动机,而售出的CX-30车型中有45%也有该机型.
除此之外,马自达还预计将于2021年3月之前开始接受纯电动MX-30的订单.但是,至少来自供应商的说法表明,这款新车不会走量.未来几年,预计马自达还将提供新的融资安排,在其现有车型上增加新的安全功能.据日本西部的马自达经销商高管称,这种变化确实有助于吸引顾客.当下,在汽车行业瞬息万变的时代,未来几年内马自达缺乏全新车型是否会对其品牌造成伤害,仍不得而知.马自达新车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道.(来源:nikkei 编译:张季冬)