仪表盘故障灯? 很多人也许只有在打开钥匙门,接通电源的一瞬间才见过这些颜色各异的指示灯的表演,但很多时候都它们都会被忽略.直到有一天,这些被遗忘的小灯重新亮起,这时的你可能早已忘记它所代表的含义,着急上火的打电话四处询问"这仪表上的灯什么意思啊? 我这车还能开吗?"之类的问题.小编对于这样的电话已经习以为常,所以还是有备无患,静下心来,看看爱卡为你准备的这篇文章,相信能使你在遇到突发状况时能从容应对!
 进入电子化时代的汽车已经对全车控制有了长足的进步,车辆的各种状态都会以指示灯的形式显示在仪表盘上,并且在装配有多功能显示屏的车上还会有相应的文字信息提示.只要了解这些指示灯所显示图形的含义,就能知道爱车出了什么状况,该怎么处理.
 其实这些内容在随车的手册上都会有详细的介绍,只可惜这些又大又厚的随车手册很少有人会去读它,很多人的随车手册都只是静静的躺在副驾手套箱的深处,即使碰到问题都很难想起它的存在;而对于仪表上这些指示灯的了解程度,大部分人也都只是停留在销售交车时那寥寥几句的功能介绍上.
 现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧!这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类:
 第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了.
 第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除.
 第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援.
 安全气囊故障灯
 故障严重程度:★★★
 这个灯在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作,而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的,需要尽快到4S进行检测和维修.气囊故障虽然影响行车安全,但不会影响到车辆的正常行驶,所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修.
 刹车片磨损指示灯
 故障严重程度:★★★
 现代车的刹车片大都加入了磨损传感器,在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯,提示车主及时更换刹车片.和油量表一样,刹车片磨损传感器也是留有一定余量的,在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作,可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可,但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间,如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤,刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难,严重的还可能造成整个刹车系统的故障,而更换刹车片几百块就搞定,但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了!所以为了行车安全,刹车片的更换一定要及时进行.
 刹车系统故障灯
 故障严重程度:★★★★★
 刹车系统故障灯亮起时,无论什么情况下都要立即停车检修. 刹车系统的重要性就毋庸置疑,只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决.首先要找地方停好车,然后检查车辆的制动液是否足够,如果发现制动液液面过低(低于Min 刻度)的话,可以打电话请救援人员带点刹车油过来,看能否解决问题.
 但如果制动液液面正常,则说明刹车系统出现机械故障,此时切记不能继续上路行驶!将车停在路边,打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法. 注意刹车失效时,需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业.
 电瓶及发电机故障灯
 故障严重程度:★★★☆
 红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起,表示车辆现在是由电瓶供电的,而发动机启动后,供电工作交给了发电机,并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭. 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起,表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题.此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器,然后开去维修服务站进行检修.因为此时发电机系统故障,全车都要靠电瓶供电,所以对电瓶的消耗很大,去维修的路上要尽量避免车辆熄火,以免电瓶消耗过大而无法再次着车.
 ABS(刹车防抱死系统)故障灯
 故障严重程度:★★★☆
 ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒,在自检完成后会自动熄灭.如果此灯在着车后补自动熄灭,或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障,此时车辆仍可以进行常规的制动,但刹车防抱死系统不工作,所以需要尽快到维修服务站进行检修.需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件,而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS(电子差速锁)和ESP(行车稳定控制系统)等功能,所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起.
 [建立在ABS基础之上的ESP等经常会与ABS系统联动]
 当这些灯同时亮起时也不要慌,如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理,如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障,此时刹车系统还可正常运行,只是ABS功能不再起作用,所以可以自行行驶到维修服务站进行检修,行驶中要注意尽量保持低速,减小刹车系统的工作次数和负荷.
 EPC(发动机管理系统)故障灯
 故障严重程度:★★★★
 EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障,常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象.不过对于国内车主,尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了.一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成,尽快开到维修服务站进行检修,一般情况清洗节气门即可解决.
 发动机(排气系统)故障灯
 故障严重程度:★★★★☆
 这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同,有的叫的发动机故障灯,有的叫排气系统故障灯,但图形标识都很统一(如上图);此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障,俗称三元催化器中毒.如果在行车中该灯亮起或闪烁,请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修.此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,虽然可以自行行驶至维修服务站,但也必须重视这个故障,如果是氧传感器损坏的话,换一个就可解决问题,并且花费不多,但如果是三元催化转换器的损坏失效,就比较麻烦了,更换三元可是需要几千块才能搞定的,所以千万不大能大意,否则钱包会很痛!
 转向助力系统故障灯
 故障严重程度:★★★☆
 车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起,表明转向助力系统故障,此时的转向助力可能被削弱或彻底失效,转动方向盘的阻力会比平时大好几倍,而此故障也无法自行检查或维修,所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修.需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大,所以车辆行驶非常不灵活,驾驶中要格外小心,减速慢行!
 水温报警灯
 故障严重程度:★★★★★
 水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低,此时要立刻停车并关闭发动机,等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低.如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救,如果随车没有备冷却液的话,也可以用少量的纯净水代替.等待水温报警灯消除后,才可继续行驶.
 水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题,有可能是冷却液管路有渗漏,水泵故障,散热风扇失灵所造成的,不管是那种情况都需要立即修理,运行温度过高会损坏发动机!
 机油压力故障灯
 故障严重程度:★★★★★
 机油压力故障灯是较严重的故障之一,在碰到此故障灯闪亮时,一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示.此时需要立即停车并关闭发动机! 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位,如果油位低于(MIN刻度)线时应该首先补充机油,如果添加机油后故障灯消除,则可自行行驶到维修服务站进行检修.
 如果机油油位正常,但报警灯仍然点亮,则说明机油的循环系统出现故障;此时切勿继续行驶,也不可以让发动机再启动,联系离你最近的维修服务站,让他们派车来救援才是最好的办法.
 停车等待救援的注意事项
 如果车辆出现故障无法自行行驶到维修站,呼叫4S店或专业汽车救援服务商是最好的办法,对于需要救援的同学还有一些小的注意事项需要提醒:
 1.停车时要找好地点
 因为车辆故障很可能不能再移动,所以停车时要找不妨碍交通的路边或空旷地带为好.车辆前方不要有障碍物,以方便救援人员进行临时检修或救援车车辆进行拖车作业.
 2.停车后要按规定打开应急双闪灯,并在车辆后方的规定距离安放三角反光警示牌.
 3.按故障灯提示进行必要的自检
 大部分的故障都是自己较难解决的,但我们可以进行比较简单的系统检查,在与维修救援人员进行沟通时,准确描述出发生故障的位置和故障情况则有助于维修救援人员对故障的判断和救援方案的提出.
 4. 准确说明自己所在的地点
 如果需要进行拖车救援,就要先弄清自己停车的确切位置,观察周围的建筑物,路牌,比较明显的地标等,为救援人员提供一个准确的地理位置,可以让他们尽快找到你.
 结语: 对于汽车的指示灯来说,本次介绍的只能算是很小的一部分,但这部分是平时最容易被忽略而又最重要的部分,希望看完本文后能对您的用车有所帮助.内容所述都为比较基本的故障判断以及应对处理办法,而且不同厂家或不同车型在处理方法上也有细微区别,所以最后还是建议您有时间多看看爱车的随车手册或说明书,毕竟原厂的解释才是最权威的!