碳纤维增强尼龙复合材料广泛应用于汽车工业,这主要是因为上述材料的耐油性,耐磨性和抗蠕变性,代替传统的金属材料时具有重量轻的优势.包括改性PET 在内的多种工程塑料被碳纤维增强后正逐渐取代早先汽车用金属压铸构件,如燃料箱等.
碳纤维增强PA66的性能.碳纤维的增强作用比玻璃纤维增强PA66高,弯曲弹性模量比玻璃纤维增强PA66高一倍之多.碳纤维增强PA610比纯PA610的拉伸强度,拉伸模量增加1倍多,缺口冲击强度是纯PA610的四倍.碳纤维增强MXD6经碳纤维增强以后,其拉伸强度为257MPa,弯曲强度达377MPa,比碳纤维增强PA66还高,是十分理想的金属替代材料.
碳纤增强尼龙生产工艺有两种,一是短纤法,即短碳纤与尼龙经混合后挤出造粒.另一种是长纤法,碳纤与尼龙从不同的位置进入双螺杆挤出机:尼龙与助剂混合后加入料斗,碳纤则从碳纤人口处通过螺杆转动将其连续带入螺杆.
碳纤维增强尼龙具有较好的耐磨性,所以特别适宜制作滑动注塑加工部件.碳纤维增强尼龙的电性能.碳纤维增强尼龙具有导电性与的电磁屏蔽作用.因此碳纤维增强尼龙是良好的抗静电与导电材料,也是优良的电磁屏蔽材料.碳纤维增强尼龙的流变特性,纯PA66的表现粘度随剪切速率增加而减少,表现为假塑性特征,而碳纤维增强PA66的表现粘度则随剪切速率的增加而增加.
碳纤维增强尼龙与纯尼龙比较,较大的特点就是机械强度高,线膨胀系数小,是理想的金属替代用材料.其特点是:具有高强度,碳纤维增强尼龙的强度比玻璃纤维增强尼龙的强度还高,而在较高温度下仍能保持很高的强度;密度小,碳纤维增强尼龙的线膨胀系数与金属相近,碳纤维增强PA66的线膨胀系数很小,因此尺寸精度高,宜制造尺寸精度要求高的注塑加工制品.
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