#35万家用MPV怎么选#在中国市场成为全球第一大汽车消费市场之后,各大厂商就倾其所有,将最畅销的车型都达到了中国市场,尤其是大众与丰田,是把重点产品全部引入落地,而这其中也包括了一些国内消费者期盼已久的车型,比如今天要看到的广汽丰田赛那(以下称赛那).
在驾驶舱内,我们既可以找到两块尺寸可观的12.3英寸全液晶屏,也能够看到MPV最常使用的高位换挡机构,前者当中的中央触控屏会朝向驾驶人一侧偏转,而后者则使用了与扶手箱融为一体的T台结构,这些都会直接优化用车的便捷性.
具体到功能上,赛那标配的TSS智行安全套件自然是它最大的优势环节,通过标准化的车道保持辅助,车道偏离预警,主动刹车以及预碰撞安全等等功能,它可实现动态雷达巡航控制,也就是带跟车的全速域自适应巡航,高配车还将增加并线辅助,配合全车标配的9个SRS安全气囊,赛那的整体安全级别是不包括别克GL8在内众多竞品所无法比拟的.
此外,双液晶屏现在也强化了智能用车方式,它搭载的丰云悦享·智行互联系统实现了当下所有主流互联功能,语音能直接操作空调,天窗,手机APP也能完成对车门锁/车灯/空调/动力等控制,而驾驶座增加的人脸识别,后排提供的11.6英寸液晶娱乐屏,则会帮助它跟对手拉开差距.
其它配置方面,赛那在标配主驾驶电动,后排4向座椅调节的情况下,会将真皮带到座舱内,前排可实现全电动调节与加热/通风,第二排会提供相同功能并增设腿托,配合多区独立空调,后排手动遮阳帘,分段式电动天窗,还有高配增加的前排隔音玻璃,顶配的JBL音响与流媒体内后视镜,从舒适性到用车便捷性都有了.
动力方面,赛那搭载着第五代THS油电混合动力系统,双擎铭牌给它带来一台2.5L阿特金森循环发动机,传动上匹配E-CVT无级变速,驱动上带有前电动机,配合镍氢电池组,车辆的系统综合功率达到了181kW(246Ps),这相当于豪华汽车市场中一台2.0T高功率发动机的水准.在确保输出动力的情况下,赛那也将WLTC综合油耗控制在了5.65-5.71L/100km之间,理论上一箱油能跑1200km以上,用车经济性无需多言.
与此同时,在车辆的底盘之中,赛那不仅有支撑性较强的前桥麦弗逊式独立悬架,更在后桥使用上了独有的E型多连杆,也就是一套豪车常用的双叉臂式独立悬架,这让车宽近2米的它能够获得更出色的横向支撑力,让动态转向,过弯都时刻保持稳定舒适.
写在最后广汽丰田赛那登陆市场不过1一年多的时间,可它却是在去年以超7万辆的成绩,杀入到了MPV市场的争冠行列,仅次于搞车海战术的别克GL8.在其门槛高于奔驰威霆的情况下,赛那能够取得如此成绩,足见其号召力.而在上个月(2023年04月),其月销售量再度超过了7000辆,超过了去年的平均水平.在整车开发上不光照顾到了安全性,舒适性,经济性三大刚需,赛那还不断叠加智能系统与豪华配件,成功自然也就是在预料之中的了.