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Arnold Ramel生气地把报纸摔在他满满当当的办公桌上,他指着一篇关于他竞争对手的报道说:"每次我看到那些关于瑞士制造或者瑞士自行车的吹嘘,都感到非常气愤,实际上包括车架都是从中国进口的!"
托马斯·科恩,1965年出生于瑞士,曾在苏黎世接受摄影师培训,1989年开始从事摄影记者工作.1990年,创立图片社Lookat Photos.托马斯·科恩曾两次获得世界新闻奖,并多次获得过瑞士国家奖学金.他的作品被广泛展出,并出现在不同类别的收藏中.
"他用Aarios这个牌子生产自行车已经30年了,如今他是瑞士最后一家还自己焊接车架的企业,完全瑞士生产,为此他很骄傲.
Aarios自行车工厂在索洛图恩一个叫Gretzenbach的小镇里,厂房充满现代气息.
30年前Arnold Ramel还是巴利员工的时候,他是一名成功的销售人员,对商务很有感觉,他当时就说:"自行车有市场,"那个时期正是萧条即将重来的时期,石油危机就在眼前.他为自己描绘了一幅蓝图,因为他感受在未来的日子里能买得起汽车的人将越来越少,所以便宜的交通工具将成为人们的选择.他买下了1930年成立的Aarios公司,成为个体户.但是后来一切都发生了变化, 工资在上涨,汽车也降价了;还有一个更重要的,令他始料不及的是,现在的市场不到20瑞郎就能买到一个车架.
Ramel是一位实干家,一切都是靠自己的双手打拼而来.他的孩子们只能在工厂里才能找到他.现在他的两个孩子在工厂里工作.另外还有一个侄子在工厂里做焊接的工作,同时也参与新产品研发.在这家工厂里将近一半的成员来自家族,其他人也在这里工作了10年以上.
美丽的瑞士阿尔卑斯山脉,生物多样性呢?
人口日益增长造成的各种需求常常会与大自然的需要发生冲突,而这一现况在瑞士也常常引发政治辩论,例如2020年9月27日针对捕猎法修订案的全民投票,就是这方面的一个实例.
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