最近,日产宣布将与 DeTa 合作,于今年3月5日推出自动驾驶出租车服务 -  - Easy Ride.
DeTa 是一家日本在线服务公司,曾是任天堂手机研发的重要合作方.DeTa 在交通领域很活跃,涉及的项目包括自动驾驶出租车,共享汽车,共享停车位等.2016 年,公司还推出了名为"Robot Shuttle"的自动驾驶公交车服务.
正如专家预测的一样,自动驾驶出租车服务大多会在人口稠密的地方率先推出.这次日产与 DeTa 合作的"Easy Ride"项目会先在日本神奈川县的横滨港未来地区进行测试,车辆会在日产全球总部和横滨世界购物中心之间自动驾驶,整条路线大约 4.5 公里.
这个区域内的乘客可以通过手机 App 叫车,App 界面简单明了,有点类似于滴滴打车,可以看到路线规划.
为了安全起见,车内会有一名司机,另外还有远程操作中心来监控车辆的行驶.
日产还与当地的日本企业合作,开展了很多营销活动.比如,车内的车载屏幕上会显示出附近的 500 多个推荐景点和当地活动;再比如,参加项目用户体验调查的用户,能享受"Easy Ride"服务最优惠的价格,还能在手机上下载当地便利店和餐馆多达 40 张的优惠券.
自动驾驶出租车领域是一块非常很大并且没被彻底瓜分的蛋糕,uber,Lyft,福特,通用,滴滴出行和 Waymo 等公司已经抢占了先机,很多公司也都在跃跃欲试.
如今,日产也计划踏入这个领域了,并表示在 2020 年之前,要进一步扩大市场.
当然,日产会面临着很激烈的竞争.索尼最近宣布将与大和运输公司以及当地五家出租车公司合作,共同创建一个全新的出租车系统,并推出一款 App;uber 的 CEO Dara Khosrowshahi 最近也在日本进行调研,并与丰田高管会面,打算开发日本市场.
这个时候进入自动驾驶出租车领域不早也不晚,能否给用户带来安全,舒适的体验才是重要的问题.