从此前曝光的外观和内饰预告图来看,宝马1系采用了全新的设计语言,大灯造型更加犀利."新车采用短前悬,紧凑动感的车身设计,更显年轻运动,最大亮点是它的横置平台,全新尾灯造型,让人过目不忘,驾驶着它犹如坐在一辆小跑车里,非常拉风.外观方面,虽然整体轮廓延续了老款的造型,但细节方面的改变,却带来了很多新意.
全系车型均采用运动风格的三幅式多功能方向盘,顶配车型可以选装真皮材质的座椅.而这款车最亮眼的地方,我想莫过于内饰了,虽然不能说十分优秀,但是该有的配置还是一个不差.在座椅方面,低配的宝马1系使用了皮织物混搭座椅,中高配的宝马1系使用的则是皮/翻毛皮混搭材质,而且顶配还带有主驾驶座电动调节及前排座椅加热功能.
全面的配置和动力数据,加上极具诱惑力的价格,这些综合素质表现在同级别车型中可谓诚意满满.而三厢版车型则是采用传统式尾门的设计,更便利且实用.在高速公路和双车道道路堵车时,这套系统能够实现L2级自动驾驶,带来更加智能安全的驾乘体验.
虽说是紧凑型车,但两款车在空间上还是很有竞争力.而在空间方面的表现,新车相比奥迪A3三厢版稍稍占优,但整体的座椅填充也能提供给驾驶者足够的支撑性.而作为一款紧凑型轿车,这款车的空间表现也中规中矩,无论是两个人代步还是三四个人,这辆车都能应付自如.
此前,我曾在北京车展上静态体验过宝马1系,不过当我真正坐在车内,被它的动力表现所吸引,立刻就有想把它开快上赛道的想法.在发动机技术方面,全新2.0T(三缸)涡轮增压的它,最大输出功率为141千瓦(192马力),峰值扭矩280牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱.这款三缸发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩可达280牛·米.
宝马1系的主被动安全配置也非常丰富,车道偏离预警系统,保持辅助制动系统等都有所配备.它可以在转弯时提供有效的支撑,防止汽车侧倾严重,同时保持驾驶员的安全距离.同时在车内,全系标配的6个安全气囊更是震撼人心.
全新一代F40宝马1系列运动轿车采用了FAAR横置前驱平台,是FAAR前横置发动机前驱架构下的第二款车型.在底盘方面,它还是前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,舒适性和运动性方面都有不错的表现.底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架.