无论汽车贵不贵,这4个零部件别乱丢,卖废品也值几百块
汽车上的零件有千千万万个,有的值钱,有的不值钱.今天我们就盘点几个汽车上比较值钱的零部件,这些零部件就算是坏了也可以拿到旧货市场上卖掉,能换回几百块钱.但很多人并不知道这些零件可以卖钱,修完车之后就把它们扔在了修车厂,实在太浪费了. 一,三元催化器 三元催化器是汽车尾气净化装置里一个非常重要的配件,汽车工作时产生的废气经过排气管时,三元催化器会对废气进行转换和处理,然后再排到排气消音器里,消音器再对废气进行消音和降噪,然后排到大气里. 整个排气管里最贵的装置就是三元催化剂了,因为三元催化器里含有贵金属,成本比较高,一个新的三元催化器大约要两三千元.而三元催化器还有回收再利用的价值,他们会把废旧的三元催化器回收后再进行提炼,炼制出贵金属.所以坏的三元催化器别乱丢,卖掉至少能赚二三百元. 二,汽车轮毂 轮毂外面包裹着轮胎,是汽车运行的主要零部件.汽车的轮毂基本都是由铝合金制成的,质量也比较大,一般不太容易出现损坏.但如果汽车在路上发生了撞车事故,轮毂可能就会被撞变形.一般来说,受损的轮毂很难恢复到正常的形态,所以损坏后都要换新的. 铝合金材质的回收价格虽然不高,但是一个轮毂的重量却不轻,卖掉也能赚不少钱.就算只能卖200块钱,那也够我们加一次油了,岂不是很划算? 三,空调压缩机 现在的汽车基本都有车载空调,夏天用车或冬天用车,大家也都会用到车载空调.车载空调要运转,需要空调压缩机为其输出动力.正常来说,空调压缩机的寿命很长,只要不出故障就能用到汽车报废.可一旦出故障,基本就要换新的了. 空调压缩机本身就是一个比较值钱的东西,换新的空调压缩机费用也比较高.如果空调压缩机坏了,切记不要把旧的空调压缩机扔在维修厂就不管不顾了,空调压缩机里有很多零件是可以再循环利用的,所以回收价格相对比较高,一个旧的空调压缩机卖个二三百块钱不难. 四,蓄电池 汽车的点火装置除了火花塞之外,最重要的就是蓄电池了.一旦蓄电池放电过量,汽车就无法正常启动.车载蓄电池虽然看着体积也不大,但可利用的价值却很高.因为蓄电池里也含有贵金属,在废品市场还是很受欢迎的.去更换蓄电池时,记得把自己的旧电池带走,找个废品回收站卖掉,至少能换回一包烟钱. 以前很多人总觉得汽车上的零件坏掉了就失去了用武之地,带回家也没什么用,直接就把它们扔掉了.其实有些零部件虽然不能正常使用了,但里面有很多小的零件还可以再利用,把它们卖掉至少也能起到一点"回血"的作用.