大挂车是由拖头也叫牵引车和车厢组成
 目前,许多挂车司机为了自身安全,将拖头刹车装置关闭,仅靠车厢的刹车来减速,以免紧急刹车时车厢撞向车头,这种操作极大的降低了挂车的刹车性能.
 大挂车是由拖头也叫牵引车和车厢组成,二者是分离的,所以,刹车制动也是有两个,但前后的刹车管是相连的,并且由拖头控制刹车.一辆车有两个刹车时会出现一种情况,当挂车在行驶中遇到突发情况踩刹车时,会使拖头和车厢的刹车不同步,有时间差,会出现拖头刹住了,但后面的车厢会在惯性作用下往前冲,二者出现相撞的情况,容易危及拖头内的司机安全,或者造成拖头失控.为此,不少拖头挂车司机就把刹车管断开,让拖头刹车无效,单靠后方的车厢刹车.
 挂车只要正常行驶,并且无超载现象,完全没被必要将拖头刹车装置关闭,如果关闭,整辆车的刹车力就大大的减弱了.