四川二手车行业发生"地震" 汽车生活 吴松 1月14日下午,成都突遭5.0级地震袭击,微信朋友圈里是一片喧哗和骚动.此刻,成都机场路家园国际会议厅里,尽管大厅地板颤动,吊灯乱晃,但一屋子人竟没有人过分慌张,因为今天这里有一群人正忙着"密谋|一件大事,一件比地震更惊心动魄的大事,也是必将引发业界震动的大事. 当天,百十号四川各地市州来的二手车经销商振臂高呼,"歃血为盟",投票竞选"武林盟主",最终成都和平名车馆总经理李滨,成都蚂蚁王二手汽车总经理王义强被选为协会领导人,会上同时宣告全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会四川分会正式成立,合影时大家齐声高喊"四川二手车,好",声势雄壮,大有兄弟齐心,其利断金之势. 总结当天"结盟"会各路好汉的发言,说的最多的词就是四个字-"抱团取暖".这一点不奇怪,随着换车高峰的到来,当下的二手车交易无疑正迎来一个发展的契机.这个巨大的金矿也吸引了众多资金的进入.与几年前基本上由民间二手车商即"车串串"主宰的时代不同,现在的品牌4s店在新车利润下滑的情况下,越来越重视二手车置换业务,而各电商平台巨头如易车,平安好车纷纷注资二手车领域,还有像51.com等若干电子交易平台群雄并起,已经把这个市场搅得天翻地覆. 本土二手车商如果还停留在不闻世事,埋头耕自己的两亩三分地的水平,相信不久的将来就没有生意可做.因为优质的二手车源必然将被4s店,电商平台吸收干净,再加上库存资金压款,融资贷款难等各种压力,相信那些二手车源贫乏,缺乏品牌信誉,再加上营运模式陈旧的二手车商基本很难寻觅活路. 此次全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会四川分会的成立,正是一些有远见的二手车商率先拍案而起,试图整合行业各方资源,抱团取暖,力求生存的突围之举. 正如协会章程里写的:未来商会的发展思路是要带动行业诚信,提升行业形象,让社会对二手车经济有新的认识;维护行业权益,向政府相关行业主管献言献策,提出促进二手车行业发展的合理化建议;资源共享,信息互通,解决交易纠纷.同时最重要的是未来将整合资源集中会员力量向二手车市场,汽车物流,电商,汽车销售连锁等方面共同寻求发展. 有资料显示,在国外,新车交易和旧车交易的比例是一比七.这就是说,卖出一辆新车的同时,就会有7辆二手车的交易发生.这个数字显示了二手车市场所蕴藏的巨大能量.如何能挖出二手车金矿,在互联网经济风起云涌的今天,是一个值得各方深究的话题. 只有顺应时代,变革自己的经营模式,提升服务深度,在二手车评估鉴定,售后保修服务,以及二手车消费贷款等几个关键环节上打通阻碍,建立透明公平公正的承诺体系,让二手车的消费者买得放心,用的放心,才有可能成为最后赢家,否则必将淘汰出局.从这一点说,这一场二手车行业的"地震"来得非常及时,我们也期待它震出点大动静.