众所周知,大众已经在国内市场雄霸销量榜单多年,而大众能够在国内市场能够如此畅销的原因有很多,但其中最重要的一点就在于它对国内市场的重视,比如论产品线,中国是大众在全球产品布局最为丰富的一个市场,双车战略加上本土化战略,大众总能提供一款适合你的产品.而相比于大众,丰田虽然也是在全球拥有千万级销量的企业,但它对国内市场的态度却一直有所保留,毕竟,当年的钓鱼岛事件让众多日系车企一直记忆尤深,可由于这几年日系尤其是丰田在国内市场的强势,尝到更多甜味的丰田似乎打算加大筹码! 根据丰田的最新计划,它已经在海外市场上市的多款车型将会在今年国产并换代.而这款大七座MPV-塞纳就是其中之一,面对这个市场,丰田目前虽然有埃尔法坐镇,但身居百万级市场的埃尔法主要负责的是利润和形象工程,本身对销量的贡献并不大.但舒适耐用的产品形象,其显然不止能够驾驭埃尔法这个市场,而结合此前塞纳的信息来看,其超过5米的车长,各种大排量加持的动力布局,它换代国产后足以成为别克GL8的劲敌. 其二则是一款大七座的SUV海利亚,当然,在这个市场,丰田已经有汉兰达坐镇,并且如今稳居同级销量第一,但汉兰达毕竟只属于广汽丰田,丰田在这个级别能够拥有如此高的呼声和认可度,它也显然可以把双车战略玩起来.且根据计划来看,全新一代海利亚不仅将会通过一汽丰田国产,也或将在广汽丰田推出它的姊妹车型. 无独有偶,既然海利亚将会换代国产并走双车战略,那么汉兰达也不例外,而在今年,汉兰达也将迎来换代,在同时,它也或将在一起丰田推出姊妹车型.这样一来,丰田就将会在中型SUV市场拥有四款产品,这将会让它在这一市场的强势发挥到最大化. 此外,除了这几个大家伙,丰田也会强化它在入门级市场的布局,而带来的产品是全新一代Yarisi,也就是致炫,且相比于之前居家代步的形象,全新一代Yarisi换用TNGA架构后,将会走运动化的路线,此外还将带来一款全新的小排量混动系统. 显然,这几款产品将会进一步丰富丰田的产品线,且相比于此前德系的策略,丰田也更加懂得利用全球资源,来丰富它在国内市场的产品布局.而本土化的产品虽然更容易读懂中国人的需求,但作为一个亚洲车企,丰田的全球化产品本身也很懂得中国人的用车喜好,毕竟,如今的汽车消费观已经今非昔比,桑塔纳,捷达那样的车坛奇迹也很难再去复制了. 而愿意一口气投入这么多款全新的产品,的确离不开这几年中国消费者对于丰田品牌的大力支持,无论是销量,还是价格,极为坚挺的丰田也体会到了国内市场的友好,因此加大筹码理所当然,那么对于丰田即将推出的这几款全新产品,是否有你的菜呢?