汽车头条
11月15日,2022世界未来商用车博览会在深圳举行,大会以"新能源,新业态,新交通"为主题,集中展示了国内外优秀车企的智能网络,新能源新品与技术水平. 作为中国商用车行业领军者,江汽集团旗下品牌江淮1卡携骏铃聚宝盆,帅铃S7混动,恺达增程式3款新能源混动车型亮相大会,以搭载行业前沿技术的创新产品,向全球消费者揭示商用车新能源出行方案与未来发展趋势. 顺应国家绿色发展战略,商乘全面发力新能源赛道 当下,绿色低碳发展已是全球共识.发展新能源汽车,更是我国实现"双碳"目标的重要路径.党的二十大报告强调,实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革.立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动. 尤其是在社会经济发展和民生保障发挥重要作用的物流运输行业,在全球绿色发展的新形势下,绿色低碳与降本增效成为当务之急. 今年4月,中共中央,国务院重磅发布了"关于加快建设全国统一大市场的意见",提出加快建立全国统一的市场制度规则,促进现代流通体系建设,降低全社会流通成本,对全国运输物流行业降本增效提出更高要求. 锚定国家新能源战略及市场机遇,江汽集团在"聚力发展智能汽车与智能新能源汽车"战略引领下,由进军新能源乘用车赛道,迈向商乘全面转向新能源,掀开新能源发展新的历程. 乘用车方面,随着思皓爱跑,爱跑S等多款新车陆续上市,迅速得到市场和用户认可之后,持续领跑电动乘用车销量.值得一提的是,江汽集团旗下思皓花仙子自上市以来,凭借时尚出众的颜值,车规级的安全品质,环保健康的用料以及专为年轻女性量身定制的各项专属智能化功能,获得了近10万年轻女性用户的喜爱,成为A00级纯电市场中的现象级车型. 商用车方面,江汽集团旗下商用车品牌江淮1卡,依托多年的技术积累与支持,以纯电动+插电混双重技术路线为驱动,打造全新新能源,智慧座舱,自动驾驶平台,引领新能源商用车技术和产品升级. 国际化方面,江汽集团电动轻卡屡获国际大单,其中N55获拉美最大电商平台批量订单,在巴西拥有DHL,百事可乐,家乐福超市集团,雀巢食品等多个世界五百强企业客户. 目前,江汽集团新能源汽车产品出口已覆盖轿车,SUV,轻卡,小卡和轻客,成为唯一一个覆盖全系新能源汽车产品出口的中国品牌. 掌握续航尖端科技,打造超能跑的新能源卡车 针对以往新能源卡车能耗高,续航能力不足等用户痛点,江淮1卡新能源品牌新能1号,打造"超能跑的新能源卡车"和"掌握续航尖端科技"为两大核心优势,以P1+P3超能版技术推进产品迭代升级,扫清商用车新能源发展道路上的障碍. 江淮1卡恺达增程式 以江淮1卡帅铃S7混动版为例.江淮1卡帅铃S7混动版采用的是P1+P3串并联混动技术路线,搭载江汽集团自产2.2CTI锐捷特动力和DHT混动专用变速箱,在不同行驶工况下可使传动系统长期维持在高效工作区间,整车节油率达到25%,符合节能减排的行业趋势和降本增效的用户需求. 江淮1卡帅铃S7混动 在巨大的市场需求与领先的技术优势加持下,江汽集团新能源商用车取得了抢眼的成绩.江汽集团结合城配,快递,商贸,邮政,冷链等细分市场用车特点和痛点,打造了覆盖新能源微卡,轻卡,皮卡,轻客,环卫等细分领域的系列车型;正向开发车电分离式纯电动轻卡实现电池梯次利用;满足城配新能源化的用车需求,加速推进零碳物流. 截至目前,江淮新能源轻卡已累计投放近万台,覆盖全国28个省级行政区,201个城市,累计行驶里程达4亿公里,单台最高行驶里程近30万公里,成为新能源商用车领域的先行者. 着眼新能源商用车未来发展,安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明在发言中表示,当前新能源汽车市场快速发展,市场渗透率快速提升.为进一步激发商用车市场发展,希望加大对新能源货车发展的支持力,进一步促进商用车发展. 业内人士指出,我国商用车新能源赛道,尤其是混动轻卡处于起步发展阶段,行业在呼唤以江淮1卡为代表的领军品牌,以实力打破由传统赛道切换新能源赛道的发展障碍,带领行业高质量发展.