CarThrottle.com采访了SCC创始人杰罗德·谢尔比(Jerod Shelby),他对出版物说,完成高速行驶的Tuatara在汽车的备用轮胎上做到了这一点,这令人印象深刻.SCC以公司知道汽车可以达到的速度测试轮胎,从而使车队充满信心,认为轮胎在超过轮胎额定值的速度下是安全的.谢尔比还告诉出版物,Tuatara在一天的跑步中使用了一套轮胎.SCC用纯净的旧空气换成氮气,并在更高的压力下运行它们.
SCC将图阿塔拉(Tuatara)带到了拉斯维加斯外的同一条高速公路-160号州际公路上,科尼塞格(Koenigsegg)于2017年11月创下了时速277.87英里/小时(447.87公里/小时)的记录.在一个方向上达到301.07 mph(484.54 kph),在另一个方向上达到惊人的331.15 mpg(532.93 kph).韦伯说,这辆车的最高拉力仍然"很好",这表明图阿塔拉可以达到更高的速度.