"汽车车轮作为一个安全件,在国外均有比较严格的产品认证,国内也需要建立相应的认证来规范行业管理."全国人大代表,万丰奥特控股集团有限公司董事长陈爱莲在今年全国两会上,提出了将汽车车轮纳入强制性认证产品目录的建议.
据她介绍,目前我国有300多家汽车车轮生产企业,累计生产能力已突破5亿件,是全球第一制造大国和出口大国.但车轮生产企业良莠不齐,部分生产企业不能够按照要求配备足够的检测设备,因车轮质量问题导致的道路交通事故时有发生.
据了解,国内汽车产业大量部件已纳入强制认证产品目录.目前目录内产品包括汽车安全带,机动车制动软管,机动车喇叭,机动车回复反射器,机动车外部照明及光信号装置,机动车后视镜,汽车门锁及门保持件,汽车座椅及座椅头枕,汽车行驶记录仪,载重汽车轮胎,汽车内饰件,汽车燃油箱,轿车轮胎,汽车安全玻璃,车身反光标识等.
陈爱莲说,汽车车轮作为一个安全件,直接与驾驶者的生命安全直接相关,也有较强的需求纳入强制认证产品目录.她建议,建立汽车车轮CCC认证(以下简称3C认证)实验室,研究制定车轮产品国家强制性标准,统一技术规范的强制性要求,标准和合格评定程序,研究确定车轮产品3C认证要求,指定汽车车轮产品3C认证试验室,对汽车车轮生产企业实施强制性产品认证.
陈爱莲表示,目前,国内主流车轮生产企业已形成共识,认为目前我国车轮制造业无论在标准体系,技术条件,企业管理水平诸方面都已基本具备实施强制性产品认证的条件,不存在大的实施障碍,希望尽快将汽车车轮产品纳入实施强制性产品认证的产品目录.