作为中型SUV家族内的日产楼兰,近几年好像被消费者逐渐淡忘,即便其普遍优惠已经达到了三到五万,但是销量始终无法与价格上毫无优惠的丰田汉兰达相比,更或者说这两款车型根本就不是在一个销量等级上.楼兰绝大部分的销量都只是在千台以内,今年1月份甚至更为惨淡,销量竟跌至了百台,跟月销量达到万台丰田汉兰达,完全是两种极端. 光从楼兰卖不动上来看,其原因很多,首先从产品本身层面来看,这一代楼兰已经很久没有大的改动和改款了,对于消费者来说,确实早已经看厌,没有新鲜感.实际上,新款楼兰已经在筹备之中.前段时间,海外媒体也曝光了其相关的信息. 从图上来看,新款楼兰在前脸造型上变化很大,它采用了日产最新的V-MOTION家族式前脸设计,尺寸相比老款似乎有一定的增大,格栅内部还使用了全新熏黑网格填充,看起来更具运动感.两侧车灯依然是回旋样式,但是轮廓上更加锋利,V型的日间灯点亮后效果很亮眼,整体具有更强的杀气.车头下部分,新楼兰还加入了贯穿的镀铬饰条点缀,而且两侧雾灯区有一定的内凹,线条更加夸张,整个前脸比现款车型看起来要年轻化了许多 从侧面来看,依然是经典的悬浮式车顶设计,看起来运动前卫,辨识度也很高.车尾部分,尾灯进行了细微的调整,灯罩进行了熏黑处理,内部光源与车头日间灯有一定的呼应,比起现款车型看起来和谐了许多.另外,后保险杠上也加入了贯穿的镀铬饰条,提升了精致感. 新款楼兰的内饰看起来似乎并没有进行多大的调整,依然还是日产经典的家居风格.说实话,消费者对于这套内饰的评价一直处于两极分化的状态,有些人可能觉得比较显豪华,大面积皮革用料,菱形图案的座椅确实很厚道,而且舒适度极佳,毕竟是日产大沙发,在这个价位,级别车型中楼兰舒适度若称第二,基本也无车可称第一了,这一点确实无从反驳.但有些人会觉得它的设计上很老气,跟不上时代的发展与审美.客观角度来说,它的内饰与外观上年轻运动的气质确实明显不搭,这点上来说是有些拖后腿. 个人认为,新款楼兰从整体上变化还是不太大,外观方面只对前脸和尾部有所调整,显得更加年轻时尚更加偏向运动风.但内饰上面没有过多调整,还是显得老陈,不太令人满意.动力方面,如果能搭载2.0T发动机的话,还是很能跟上消费者节奏的.