近年来国货崛起,许多中国老百姓不再一味追求外国品牌,转而对国产品牌青睐有加.对于国车也是一样,大家都对国车表示看好.红旗作为国车杰出代表,从过去两年销量不到5000台增长到超过十万台.面向未来,红旗也是中国对于顶级豪华品牌的渴望,将举长春,一汽之力,聚中国汽车产业之力打造.近两年来,红旗的科技投入非常大,未来可期.
红旗就在北京人民大会堂举办了新车红旗H9的发布会.一汽宣布了雄心勃勃的红旗销量目标 -  - 2030年80-100万辆,无疑H9是新年伊始汽车市场最大的"流量明星".之前H9迟迟不发布,被网友吐槽过于拖拉,但发布会上它的亮相确实让所有人都惊艳了.
红旗对H9的定位是C+级豪华级轿车,誓做中国的"劳斯莱斯".红旗H9酷似劳斯莱斯的外观使它在刚亮相就夺人眼球,据悉它是由前劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒和中国设计师丁杨峰设计的.相对于C级的H7,它的设计理念更加新颖,技术含量,配置也上升了不止一个台阶,材质和工艺也有很大提升.
红旗H9的外观绝对是一大卖点.前脸非常尊贵,尾部线条动感,侧面整体轮廓介于劳斯莱斯幻影和魅影之间;内饰设计贵气十足又具有科技感;技术配置也是只高不低,只多不少.总体让人觉得气派非凡,脱胎换骨动力方面更是优秀,红旗H9采用了全新纵置后驱平台,动力上搭载了3.0T V6发动机,峰值扭矩为380N/m,传动匹配了DCT400双离合变速箱,百公里加速8秒内.对于一辆中大型车来说这个动力配置是非常优秀的了.