正在进行的广州车展中,坦克500PHEV 迎来了正式亮相并开启预订.新车为坦克500的衍生车型,配备2.0T插电混动系统,还将推出两种不同样式的前脸设计可供选择.
坦克500 PHEV未上市询底价外观上,新车依旧采用了坦克500家族式设计语言进行打造,与燃油版车型区别并不大.虽然身材魁梧,但整体的风格偏精致,与印象中的泥腿子越野车做了清晰的官方区分.
前脸拥有一个面积非常大的,用粗壮且密辐的横向镀铬饰条构成的中网格栅,造型上很有传统美系豪华车的设计风格,发动机盖前部还采用了一个进气开口的设计,硕大的坦克品牌Logo位于中网中央,值得一提的是,新车有两种不同样式的前脸设计可供选择,主要的区别就在于中网.
定位中大型SUV,新车高头大马的造型风格在马路上回头率颇高.车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4886(5078)/1934/1905mm,轴距为2850mm.此外,新车还将分别提供19英寸/20英寸轮圈可选,对应的轮胎规格分别为265/55 R19,265/50 R20.
坦克500PHEV的车尾部与燃油版车型同样没有显著差别,平直的横向线条和粗壮外凸的保险杠都凸显了出坦克500很强的力量感.竖向的造型方案的尾灯与坦克300比较类似,不过两侧的尾灯周围设计了镀铬饰条的点缀.而它同样有"小书包"样式的外挂式备胎.
座舱方面,新车有着与燃油版车型一致的T字型座舱布局,木纹装饰,拉丝面板,皮质包裹豪华感满满,三辐式的多功能方向盘+全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕.功能方面也与燃油版车型区别不大,高阶驾驶辅助系统,智能车机系统,拥有车联网,在线导航,OTA升级,语音识别控制系统等功能.
座椅方面,坦克500主驾驶座椅宽大厚实,提供5座与7座两种布局形式,座椅包覆面带有菱形纹路十分豪华.功能上带有电动调节,加热,通风记忆模式以及按摩功能.它有着高大越野车一贯的驾驶坐姿:坐姿高,视野高,脚踏板的位置靠下,更符合传统硬派越野车的印象.
动力方面,新车搭载一套插电式混动系统,2.0T发动机最大功率为245 马力,峰值扭矩为380牛·米,电动机总功率163马力,总扭矩为400牛·米.整套动力总成综合功率 408 马力,峰值扭矩 750 牛·米,百公里加速仅6.6 秒.
变速箱方面,匹配的是长城自家 9HAT 变速器,在发动机和变速器之间集成了一台同轴电机,可通过离合器直接给车轮提供动力输出.新车的WLTC综合油耗4.4L/100km,综合续航里程为736公里,配备大容量的三元锂电池组,支持快速充电和纯电行驶模式.