经历金九银十,意味着汽车市场正式进入年末冲量阶段,各大汽车品牌为了尽快完成自身年度目标,往往都会在年末下放较高的终端优惠.如果你预算在13万以内,想要在今年开开心心提车回家过年,那么这六款正处于降价阶段的热门SUV,绝对是你值得考虑的选择.
长安CS75 PLUS作为今年国产品牌紧凑型SUV里少有的黑马车型,无论在外观颜值,内饰配置还是动力系统都有着全面且均衡的表现.
长安CS75 PLUS在今年2月份换代后,整车依然很好延续了年轻的设计风格,尤其是前脸两套无边界进气格栅设计,配合以类贯穿式大灯组,长安CS75 PLUS可以说是传统紧凑SUV三强中,设计水平最高的一款.
动力方面,长安CS75 PLUS共为消费者提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力总成,如果你仅为日常使用拥有138kW功率,300N·m扭矩的1.5T车型已能提供充足的动力,如果你动力有更高的需求,那么搭载爱信8AT变速箱的2.0T版车型同样是极具性价比的选择.
荣威作为汽车新四化中,最先进入电气化,智能化变革的汽车品牌,在2018年第一代荣威RX5推出之初,市场销量曾一度比肩哈弗H6,如今RX5同样是荣威在紧凑型SUV领域的门面担当.
RX5外观采用了荣威全新的数字化设计理念,前大灯在与前格栅紧密相连下,能够给人极大的视觉冲击感.内饰方面,2022款荣威RX5采用了12.3英寸全液晶仪表盘配合14.1英寸纵向中控屏的布局方式,整套车机在斑马+洛神系统的配合下,确实能够做到随叫随到的交互体验.
动力部分,荣威RX5全系搭载了一套1.5T+7DCT动力总成,最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,综合工况下百公里油耗为6.9L.
星途作为奇瑞面向高端的汽车品牌,追风是由此前的星途LX更名而来.外观方面,整车很好延续了星途品牌惯用的横向设计风格,尤其是连接下包围的进气格栅,在等距镀铬饰条的点缀下,确实能够给人一种大车的既视感.
动力方面,星途追风共为消费者提供了1.5T+CVT和1.6T+7DCT,2.0T+7DCT三套动力总成,其中2.0T车型最大功率为192kW,峰值扭矩达到400N·m,这样的动力参数放在一台紧凑型SUV上,确实有点小钢炮的味道了.
2022年随着领克大部分车系开始进入换代周期,领克在售2021款车型无论是03还是01都给出不小的终端优惠,因此如果你想在年尾提了新车回家过年,那现在就是一个抄底的好时机.
领克01外观在采用都市对立美学的设计风格下,无论是前大灯还是进气格栅都是独立的存在,配合以向下俯冲的车头设计,尽管领克01定位为家用紧凑型SUV,但同样能表现出较强的视觉冲击感.
动力作为领克品牌的亮点,2021款领克01全系均配备了2.0T+8AT动力总成,最大功率分别为160/187kW,峰值扭矩325/350N·m,零百加速时间仅为7.04s,这样动力水平放在一台接近1.8吨的SUV里,可以说是相当亮眼了.
如果你钟情于硬派SUV,那么哈弗大狗则是除坦克300外,我们能够买到最具硬派特性的SUV.当然,需要说明的是,由于哈弗大狗在推出之初,市场定位为"3/4刻度座驾",因此大狗在整车调性方面会更加偏向城市SUV多一些.
从动力方面来看,哈弗大狗共为消费者提供了1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力总成,最大功率分别为135/155kW,峰值扭矩为275/325N·m,其中大狗2.0T车型为了和坦克300能有更大的区隔,坦克300 2.0T车型在动力方面要稍微更强一些.
"星"字辈产品作为目前吉利面向中高端市场的主销车型,无论是星瑞还是星越L都有着不错的市场表现,因此星越L同样是这六款车型中优惠幅度最低的一款.
星越L外观方面采用了吉利汽车4.0时代家族式设计风格,前脸标志性的直瀑式进气格栅,配合充满肌肉感的线条设计,星越L可以说是很好了延续了吉利"优雅,耐看"的设计调性.
在星越L推出之初,豪华的内饰用料同样是该车的一大亮点,中控平台在大面积麂皮面料和三款12.3英寸大屏的配合使用下,无论是视觉还是触觉都处于同级天花板水平.
动力方面,星越L全系搭载了Drive-E 系列2.0TD发动机,最大功率分别为160/175kW,峰值扭矩为325/350N·m.
紧凑型SUV作为中国自主品牌的优势领域,这六款车型在产品力方面必然都有着不错的表现,其中如长安CS75 PLUS,领克01,吉利星越L更是做到了能够对标合资品牌的水平.
那么如果你恰好预算13~15万元,你会选择哪款呢?