导读: 10月19日,国内汽车行业领军企业代表齐聚邹平,共同见证魏桥轻量化基地首台全铝车身下线,邹平铝业转型升级再结硕果.
10月19日,国内汽车行业领军企业代表齐聚邹平,共同见证魏桥轻量化基地首台全铝车身下线,邹平铝业转型升级再结硕果.
"铝合金材料重量轻,可以降低能耗.像新能源汽车动力目前主要是电池,每降100公斤,续航能力可以增加10%左右.同样的,其它的一些车型上以铝代钢,每减轻100公斤,燃油百公里可降0.3 - 0.6升,二氧化碳每公里降5克."山东魏桥轻量化材料有限公司总经理刘刚介绍.
据了解,魏桥轻量化基地由魏桥创业与国科大,苏州大学,苏州奥杰,广州和德合作建设.目前,基地内的轻量化结构件,全铝车身总成,高性能泡沫铝,铝型材,中试基地等5个项目正陆续投产,国内生产规模最大,工艺技术最先进,汽车制造全流程的轻量化研发,试验,制造基地正加速形成.
其中,液态模锻生产线是山东首条,生产的工件尺寸准确,平均减重50%以上,性能提高20%以上;车身材料复合连接技术,通过高温熔融摩擦焊接等工艺,将不同材料一次连接成型,既节省成本,又增加强度.基地依托先进的技术工艺,完整的设计方案,自主研发的轻量化型材,制造的车身平台,底盘平台,底盘传动部件较传统产品分别减重40%,30%,50%以上.
随着首台全铝车身正式下线,基地具备了"从铝水 - 零部件研发,制造 - 整车组装"的完整产业链,打开了新的产业蓝海,拓展了新的应用领域,必将掀开铝业绿色转型,低碳发展,高端崛起的新篇章.
铝业是邹平的支柱产业,发展轻量化是邹平迈向现代化的战略抉择.邹平秉承"刀刃向内"的自我革新精神,以全球领先的建设,技术,环保标准,打造国内外一流的现代化产业园区.在项目手续办理过程中,全程专人盯靠,现场服务,最快当天完成立项,2日完成环评,3日完成能评,宏和,宏奥2个项目均实现当年开工,投产,以审批服务的"邹平效率"助力形成了项目建设的"魏桥速度".
围绕打造世界高端铝业基地核心区,在邹平,一条"原铝生产 - 精深加工 - 轻量化研发制造 - 废铝回收再利用"的完整产业闭环已经形成,魏桥轻量化基地正与魏桥铝深加工产业园,中欧循环科技产业园,中国"铝谷"同步发展壮大.到"十四五"末,邹平高端铝业将突破4000亿级,初级产品全部就地深加工,真正推动"规模经营"向"价值效益"的整体再造.