韩国双龙汽车因无力偿债,已向首尔破产法院声请保护,分析师认为,由此看来,尽管受到疫情冲击,韩国政府不太可能对有外资撑腰的企业纾困.
双龙汽车是印度马亨达集团(Mahindra & Mahindra)控股75%的公司,除声请破产保护外,也警告在600亿韩元(5440万美元) 借款逾期后,营业也将大受影响.
首尔当局为缓和新冠肺炎的冲击,已祭出空前的财政刺激措施,包括直接金援有困难的工业集团.不过,分析师相信,韩国政府不会同样对有外资支持的企业伸出援手.
分析师指出,官员担心,若为挽救当地就业而对双龙汽车纾困,会让有外资色彩的汽车制造商产生误解.
韩国汽车技术研究院(KATI)高级顾问 Lee Hang-koo 说:"如果政府纾困双龙汽车,通用韩国(GM Korea)也可能要求另一轮金援,雷诺三星也可能提出同样请求.要对所有人纾困根本无能为力."
马亨达集团十年前并购濒临破产边缘的双龙汽车,但始终未能扭转这家运动休旅车生产车的颓势,马亨达6月以来也开始物色新买主.