▲ 近日一宗发生在2019年的Tesla车祸致死案出现新进展,洛杉矶县法院早前裁定,涉事Tesla司机需受到"驾驶车辆过失杀人(vehicular manslaughter)"的审判,成为全球首例.(官方图片)
近年不少车厂都积极研发自动驾驶技术,抢夺汽车市场一席位.惟此技术导致的车祸与日俱增,令外界相当忧虑.近日一宗发生在2019年的Tesla车祸致死案出现新进展,洛杉矶县法院早前裁定,涉事Tesla司机需受到"驾驶车辆过失杀人(vehicular manslaughter)"的审判,成为全球首例.
[电动车]Tesla Model S车祸三人死亡 疑与自动驾驶系统失灵有关?
据外媒Fox Business报道,被告Kevin George Aziz Riad当时驾驶着Tesla Model S,以119公里的时速闯过一个加迪纳市区的红灯,其后在十字路口撞上了一架本田思域(Honda Civic),导致本田思域车内两人死亡.
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)深入调查后发现,当时Tesla的Autopilot  自动辅助驾驶系统虽处于开启状态,但由于当时Autopilot版本并未具有识别红绿灯的应对功能.因此司法机关认为,事故的根本原因是车主疏忽驾驶,与Autopilot技术无关.
若一旦罪名成立,Kevin George Aziz Riad就会成为全球首位因自动驾驶事故,要承担全责的车主,亦为日后自动驾驶事故开立先例,对自动驾驶业务发展造成重大影响.
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