东风商用车有限公司2017年供应商大会召开,会议提出 -  - 
12月8日,东风商用车有限公司2017年度供应商大会在武汉召开.会议提出,2017年,东风商用车将围绕年度销量目标,继续推进QRQC(快速反应质量控制)运行模式和CtC(Customer to Customer,客户到客户)课题改善,强化国内备件与售后服务,与供应商携手持续构建安全环保具有国际竞争力的供应链体系,重塑行业领先优势,开启实现"中国的东风 世界的东风"事业愿景的新征程.会议同时对2016年度各类优秀供应商进行表彰.
中国人民解放军驻东风公司军代室副总代表吴栋,东风商用车有限公司党委书记,副总经理张祖同,副总经理孙振义,克里斯蒂娜•哈林(Christina Hallin),让•诺埃尔•赛诺特(Jean noel),米凯(Mikael Hagstrom),蒋学锋,欧力为(Olivier),以及东风商用车260家供应商代表参加会议.会上,东风商用车有限公司总经理助理刘振声,杨声亮分别作"制造售后领域工作报告"和"研发采购领域工作报告".
"东风商用车与广大供应商伙伴唇齿相依,只有降成本的幅度大于降价的幅度,才有可能实现整车与零部件共赢."东风汽车集团股份有限公司副总裁,东风商用车有限公司总经理杨青说,整个供应链都要进一步厘清降价和降成本二者之间的关系.降成本指的是在保证整车性能和质量的前提下,共同削减一些浪费.要做好降成本工作,离开整车不行,离开广大供应商朋友也不行;降价是供应商对质量的一种承诺或者体现.无论是降价还是降成本,整车与零部件要有共同的期待和安排.下阶段,要努力将交付周期周期缩短至15天;要认清并处理好资金和成本的关系;要关注原材料和零部件的成本,也要关注储运的成本;要携手削减一些车型,打造东风商用车的明星车型;要在设计模块化和制造模块化上深入研究,充分发挥采购部门的作用;要通过管理平台,协同削减浪费,严控成本;要对标行业,通过减配,减重等方式提升东风商用车的综合竞争力.希望广大供应商与东风商用车坦诚相待,加大互信,精诚合作,一起发挥潜力,共同提升质量,共同缩短交付周期,共同降成本,形成新的合作之道.
据介绍,今年以来,东风商用车A级和B级零部件供应商和原材料供应商均有所增加,在制造质量方面,通过推进升级版QRQC会议运行模式,完善质量问题快速反应处理机制.自8月10日启动东风商用车层级的QRQC会议以来,共召开会议82次,提出改善问题整改率达88.89%.
2017年,东风商用车将与供应商携手努力,从商品特性上实现整车竞争力提升,;按照新质量管理体系的要求,持续提升过程保证能力,严控零部件和原材料的纳入不良品率;根据整车成本市场竞争的需求,开展基于标杆的成本改善活动;以交付周期缩至15天为目标,实现东风商用车的准时化,精细化管理与效率提升.
"准时交付,品质保证,快速响应是我们对供应商伙伴最大的三个期待,希望所有供应商的产品质量,技术以及工艺水平都能有新的提升."刘振声表示,2017年,东风商用车在制造售后领域将持续提升质量,加强管控措施,逐步推进免检制;继续推进QRQC运行模式,快速响应,积极应对,满足客户要求;大力推进CtC课题改善,优化管理,缩短交付周期.
杨声亮表示,东风商用车将进一步优化供应商平台,强化同步开发,提升开发品质保证与技术创新能力;关注用户,提升自主改善与过程保证能力,追求产品"0不良",降低市场赔偿;面向系统化,模块化,降成本视野由价格的变化聚焦到综合成本的改善上;强化风险管理,保障供应链安全,敏捷,高效;加强后市场与整车并重,实现"整车+后市场"的转变;面对法规政策日趋严格,加快以轻量化,节油为方向的技术升级和成本挑战活动.