油罐车厂家提醒:炎热的夏季已经到来,随着天气越来越热,不仅人受不了,油罐车不免也会出现各种各样的问题.
油罐车和人一样都需要保养,特别是在多雨燥热的夏日,除了平时定期换机油,换三滤等消耗品外,还需要注意哪些问题呢?油罐车厂家总结了以下几点,希望对各位车主有所用处.
经过长时间暴晒的地面,地表温度非常的高,甚**能够煎鸡蛋.这时,汽车在路面上行驶,轮胎长时间与地面发生接触,导致轮胎散热过慢,车胎内的气压就会很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎的磨损,甚**还会引起爆胎情况,这将会引起非常严重的**事故.
正确的处理方法:夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右;用胎压表可以测量到准确的胎压,**去维修站测量;停车的时候还可以将车停放**阴凉处,避免长时间的阳光暴晒,也能有效地防止胎压上升.
除此之外,还要避免长时间连续行车,连续行驶一两个小时候就要停车让其自然降温.以及在高速行驶时,要切记忌急起急停急加速,以防轮胎造成更大的磨损.**还要定期将轮胎换位可以修正车轮平衡度,使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀.
其实进入夏季后,油罐车**的问题就是发动机散热受到限制.发动机产生大量的热,加上环境温度较高,热量无法散去,就会出现"开锅"现象.长时间过热会损害到发动机本身,所以当行车过程中发现水温表指数过高,超过了正常值范围.
这时就要立刻靠边停车,保持发动机运转,打开空调开暖风,风量调****,将车门或车窗全部打开.切忌立刻熄火,这是因为发动机内部零件因过热正处于膨胀状态,如果此时关闭发动机,会使活塞卡在气缸中,发生粘缸现象,所以尽量使其缓慢降温.除此之外,还要经常检查冷却液的液位,冷却液过少也会引发"开锅"情况.
发动机散热受到限制,除了会引发"开锅"现象外,还会出现行驶"气阻"现象.通常,产生的"气阻"有两种,一种是燃油产生的"气阻"现象,输油管由于高温而使汽油气化产生蒸汽气泡,使油路不畅,影响油泵的真空度,而造成供油不足或中断现象,致使油罐车熄火.
另一种情况是制动液发生的"气阻"现象.油罐车高速行车频繁使用制动,加上散热不良,当制动液达到沸点后,会很容易产生气阻,造成局部制动失效,后果不堪设想.所以,在高速行车避免频繁使用制动,遇到情况提前缓慢制动.若感到制动不灵敏时,应立即停车检查,温度过高可在制动总泵上洒水等方式降温即可.
在夏季不单单是爆胎多自燃也很多,导致汽车发生自燃的原因有很多,有新能源汽车电池高温引起的自燃,油路老化导致漏油起火,电路老化短路引发着火,车内放置易燃易爆品等.
因此,一定要定期检查油罐车油路和电路等是否正常,尤其是在夏季这种高温环境下,还有**不要擅自改装电器线路,且车内的灭火器也一定要定期更换.其中,**为重要的就是请勿在车内放打火机,高压香氛,易融化物品以及老花镜,这些物品在太阳直射或高温情况下,会导致爆炸起火现象.
油罐车厂家总结:在**,提醒一下大家,夏季是汽车事故的高发季节,每年的夏季在新闻里面,都能看到因为一个平时不起眼的汽车问题,**发展成了一幕幕的悲剧.所以,凡事预防为先,开车前多做检查,行车时缓慢开车,多注意仪表盘的各种**示灯,如有问题及时停车查看,保证行车安全.