"我有车"原创新车上市报道:
2017年11月3~4日,接连有两款重磅新车上市发布价格,一款是素有大众神车之称的
高尔夫7.5代
,三个系列共11款车型,
售价区间12.19~23.99万元
;另一款是号称要干掉本田思域的
上汽小钢炮 -  - 名爵6
,全系6款车型的售价区间为9.68~13.28万元,
厂家补贴后的实际支付售价区间为9.48~13.98万元
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★ 上汽名爵6
上市时间:11月3日晚
新车售价:9.68~13.28万元
厂家补贴后实际支付售价:9.48~13.98万元
2017年11月3日,上汽名爵6正式上市,全系6款车型的售价区间为9.68~13.28万元,厂家补贴后的实际支付售价区间为9.48~13.98万元.新车装备了斑马智行2.0车联网系统,全系主打性能牌,搭载的上汽蓝芯1.5T发动机分为高低功率两个版本,账面数据都让本田思域和马自达昂克赛拉这样的合资对手相形见绌.
名爵6的最大亮点来自这台上汽蓝芯1.5T发动机,分为高低功率两种调校,低功普通版的最大功率169马力(124kW),最大扭矩250牛-米,高功性能版最大功率190马力(140kW),最大扭矩300牛-米.性能版匹配了6MT手动变速箱,弹射起步都不在话下.采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,全系标配XDS电子差速锁.
四门掀背轿跑是官方对名爵6的定位,整车给人"低趴"的感觉,沿用了很多名爵E-Motion概念车的设计精华,星辉骑盾格珊,伦敦眼大灯都是家族烙印.渐进式转向灯和亚光前扰流板在细节上营造出运动外形,配合独有的名爵红视觉冲击力很强.
名爵6的豹式后臀和掀背元素让整车看上去重心偏后,刚好诠释了欧系轿跑车的黄金比例,流光溢彩的尾灯很有奔驰Style,整车尺寸4695x1848x1462mm,轴距2715mm,这四项参数也要优于本田思域和昂克赛拉.
名爵6的内饰采用红黑双色搭配,中控台,车门扶手都采用了皮革包裹和碳纤维装饰,方向盘是打孔+红色缝线工艺,自动挡车型还配备了换挡拨片.空调出风口由两种造型组成,中间位置的出风口与中控台整体很协调,两侧为圆形出风口,有点飞机涡扇发动机的感觉.
座椅颜色也是红黑搭配,皮革手感及座椅对臀部背部的承托不错,而且6向调节的前排座椅还带通风.2715mm的超长轴距带来了足够宽敞的后排空间,溜背造型也最大限度给头部争取了空间.
名爵6把对手锁定为马自达昂克赛拉和本田思域这两台热销合资车,口碑和销量都很有实力,昂克赛拉今年前9个月的月均销量1.1万台,十代思域更是高达1.45万台.名爵6在颜值,车身尺寸和配置方面都可以让对手无力反击,1.5T发动机的各项数据也最强,相信凭借这些优势项目,还是可以跟合资车掰掰腕子的.
"我有车"总结:
上汽这是要把名爵6打造成标杆车型,重新找回英伦范儿,明明靠颜值就能打败对手,在性能上也做到最强.这款个性超强的国民轿跑肯定能刷新大众对于自主性能车的认知,大狮兄预测名爵6又将是个爆款车型.
★ 高尔夫7.5
上市时间:11月4日晚
新车售价:12.19~23.99万元
2017年11月4日,一汽-大众中期改款高尔夫的三个系列11款车型正式上市,售价区间12.19~23.99万元.本次高尔夫7.5最大的亮点就是1.4T车型换装了独立后悬架,次顶配车型也有了全液晶仪表和大尺寸中控屏,还新增了土豪金(卡库金)配色.
由于本次高尔夫只是中期改款,也就别指望能有多大变化了,不过从外观还是能看出来的.新车的前进气格栅多了一根延伸到大灯里的镀铬饰条,与C型LED日行灯连接,一体式大灯也换成了LED光源,还有随动转向功能.普通版高尔夫7.5的前杠造型也发生了变化,还有一根贯穿的镀铬条,不过R-Line版和GTi的前杠采用了蜂窝样式,比普通版更有质感也更运动.
新车的车身侧面和三围没有变化,还是4225x1799x1452mm,轴距2637mm,相比别克威朗GS以及马自达昂克赛拉两厢版,高尔夫没有任何优势.尾灯光源改为LED灯带,转向灯也变成了渐进式设计,另外高尔夫7.5普通版和R-Line版均为双边单出的装饰尾喉,真排气口为隐藏式设计,只有GTi使用真双边单出的圆形尾喉.
作为中期改款车型,高尔夫的内饰风格变化不大,三个版本高尔夫7.5的方向盘略有不同,普通版使用了传统的平底多功能方向盘,而R-Line版和GTi除了在方向盘镂空处都有专属标记,还多了一些镀铬条和GTi的红色缝线,看上去更运动.中控台的钢琴烤漆面板也是在迎合时下的潮流,不过前排只有一个USB接口有点少,但四窗一键升降,电子手刹以及AutoHold还是全系标配.
动力总成方面没有变化,海外版的1.5T发动机这次错过了,匹配5MT,6AT和7速DSG双离合变速箱的1.6L,1.2T,1.4T高低功率以及GTi的2.0T发动机足够多了.新车1.4T车型全部都换为独立后悬架,这也让高尔夫7.5强了一分操控少了一些槽点.
相比别克威朗GS和马自达昂克赛拉两厢版,无论品牌力还是颜值,都与高尔夫相差无几,但动力数据威朗GS更强,毕竟排量打了0.1L,可舒适性配置不如高尔夫全面,而且车内甲醛含量也超标较多;昂克赛拉的外形更时尚,不过2.0L自吸发动机是最大的短板.相比而言高尔夫在动力和配置的表现都很均衡,升级7.5代之后的科技配置也让对手无计可施,再加上大众的金字招牌和后独立悬挂托底,销量只能更上一层楼,今年前9个月高尔夫卖了11.59万辆,这数字可是不少了.
"我有车"总结:
对于高尔夫来说,如今的汽车市场不好混了,毕竟很多豪华品牌都把入门级车型的门槛降得很低,而日渐壮大的自主车无论在外观还是口碑上都有赶超合资车的实力,被前后围堵的高尔夫也只能通过变脸和升级配置力求自保.如今中期改款的高尔夫7.5已经来了,你,还会为自己的信仰充值吗?
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