在当下SUV依旧受宠爱的情况下,豪华+SUV的组合对很多人的吸引力无疑是巨大的.但放在几年前,动辄四五十万的豪华中型SUV让不少消费者望而却步.但现在,随着豪华品牌的下探,一款豪华入门级SUV确实实现了不少人的豪车梦.而就在大家浴血奋战双十二的前夕,奔驰正式发布了第二代GLA. 大变样的全新GLA 第一代GLA相比其余竞争对手,算得上是一个特立独行的存在.严格意义上来说,第一代GLA更像是一款跨界车,也被大家称为加高版A 级.奔驰也意识到特立独行的所带来销量表现并不算理想,于是第二代GLA变得更有"SUV"的味道了. 第二代GLA基于奔驰的MFA Ⅱ平台打造,车身长度相比老款缩短了20mm,但轴距增加至2729mm,让其看起来更修长,稳重.加之车高增加了100mm,所以说全新GLA的"SUV味"更浓了.外观造型上,全新GLA采用了奔驰最新的家族化设计语言,类倒梯形的大尺寸前格栅搭配大型星辉LOGO,尽显家族特征. 车身侧面,造型更加圆润,其中C柱上新增的三角窗也进一步削弱了掀背车的气质.车尾部分的设计与全新B级别颇为相近,依旧很奔驰,但比老款更立体,线条搭配也更丰富,更具有SUV的气质.其中,尾灯采用了类似三角形的设计,灯带采用家族式双环造型,极具辨识度. 内饰方面,可以说是意料之中,比起老款可谓是有着翻天覆地的变化.双10.25英寸大屏带来了更强的科技感,同样MBUX车机系统也没有缺席.而得益于轴距的加长,全新GLA的乘坐空间相比老款会有所提升.尤其是以前被诟病的后排腿部空间,因该会有不小的改善. 动力方面,海外版全新GLA搭载1.3T/2.0T两款发动机,匹配7速/8速双离合变速箱.AMG GLA 35车型则搭载最大功率达306马力的2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统.全新GLA将于2020年春季在欧洲市场开售,国产版本也将跟进. 群雄逐鹿的豪华入门级SUV市场 豪华SUV近几年来一直处于上升趋势,直至近两年才趋于稳定.其中,中型SUV无疑是豪华SUV销量的顶梁柱,各豪华品牌的国产SUV竞争也是从这个级别开始的.但市场份额毕竟有限,下探产品成为各豪华品牌的不二选择.而事实也证明,这样的策略是正确的.现今豪华入门级SUV市场已成为豪华品牌销量的第二大增长点.更紧凑的尺寸,更低的价格加上品牌护航,豪华入门级SUV或者说豪华紧凑型SUV确实收获了不少消费者尤其是年轻消费者的青睐. 细分到车型方面,德系三强依旧占据着领先地方.尤其是现款宝马X1受益加长轴距,销量上不仅实现逆袭,更是与后者拉开了距离.奥迪Q3凭借先期积累的口碑,加上新一代的提升,实力依旧强劲.上市最晚的奔驰GLA目前仍属于追赶者,但看到新一代的这个架势,可以确认三强之间的竞争只会愈发激烈.另外,那些"后来者"同样不可小视,凯迪拉克XT4来势汹汹,销量剑指德系三强.除此以外,还有沃尔沃XC40,捷豹E-PACE以及纯进口的雷克萨斯UX等车型也都加入战局.而德系三强还推出了诸如宝马X2,奥迪Q3 Sportback,奔驰GLB这类更个性化的车型,未来该级别的竞争只会更加激烈. 写在最后 豪华+入门+SUV,这样的组合确实有非常大的吸引力.豪华紧凑型SUV的出现确确实实拉近了豪华品牌与越来越多消费者之间的距离.同时也给厂商们带来了新的销量增长点.不过说实话,假若你有30万的预算,你会考虑这类车型吗?亦或者说你选择哪一款,是BBA中的一款还是其余品牌的车型呢?欢迎大家留言交流.