名爵这个品牌存世已有近百年,它的诞生地在欧洲,并在早年间曾是欧洲皇室以及上流人士喜爱的座驾.现如今,名爵被上汽集团收购,成为了隶属于上汽集团控股的独立品牌,但是它并没有因此专为国产车,而是延续了它的本土造车基因,并向各地展开布局.
名爵骨子中携带了狂野不羁的基因,并以速度至上.名爵的赛道基因比较显著,并且曾在多场赛事中取得了不错的成绩,而旗下的车型至今仍然延续了它的运动特点.在前不久,它旗下的第三代名爵6也正式亮相.
这一次,这款车型车型并不像以往的常规车型升级时的内敛,而是采用了和以往反差极大的元素设计,重点体现在了它的配色方面,成为了新一代车型中最具亮点的代表.这款配色为赛道绿,顾名思义,它以绿色为元素,在车身展现了它的赛道基因.
这款车在还没有上市之前就已经在各大平台亮相,成为了今年上半年中吸引力较强的车型之一.同时,这款车一经推出,一股带有清新色彩的绿色潮流瞬间席卷了国内汽车市场的时尚圈,并且赢得了众多年轻用户的喜爱.
第三代名爵6不仅在气场方面发生了变化,同时它的各个细节处也均采用了不同的设计方式.从它的车头来看,这款车的高度相比较老款车型稍微偏低些许,但是车身尺寸的搭配使得这款车依然有着匀称的体态.
它的前脸布局没有什么太大的变化,但是中网的设计相比较老款有着较大的改动.这款车的中网采用了通体曜黑的色彩元素,取消了老款所具备的镀铬配饰.网纹的分布更像是在燃烧时态的火焰状,有着热血重燃的寓意.
两侧的大灯被称为是数字光轮,而灯组以集中化布局所展现.它的内部结构较为丰富,处在灯组边缘处的日行灯采用了羽翼造型来设计,而内部的远近光灯被羽翼状的日行灯包裹,并且车身配备的所有灯组均采用了LED光源.
它的引擎盖处有着丰富的立体线条对其进行修饰,车头前端下压,低趴式风格展现出了名爵家族的赛车风格.而它的下格栅和两侧的进气车腮的网栅均采用了蜂窝状结构,而蜂窝状结构的设计是今年最具运动代表的元素设计.
它的车身体态较为修长,绿色的车身选用了曜黑的配色进行细节方面的处理,使得车身侧面的视觉效果并不单一.这款车的尺寸为4704*1848*1466mm,轴距2715mm,可以看出这是一个紧凑型轿车的尺寸.
车身配备的外置后视镜进行了熏黑处理,并且上方带有着转向灯的设计,转向灯则会随着转向系统的开启同时点亮,起到了并道警示的作用.而它的主副驾驶车门则支持无钥匙进入功能,有着较为便捷的使用特点,同时也展现了它的智能技术.
这款车的轮毂造型较为复杂,镂空纹理结构采用了通体曜黑进行色彩处理.它的轮毂造型为冰刃式,带有较为隐晦的光感.中间的轴盖处是金属名爵LOGO的设计,刹车卡钳则选用了红色元素.和轮毂相匹配的轮胎出自普利司通,主打操控性,但胎噪问题是普利司通轮胎的通病.