很方便安装的发电花鼓,可以给你的iPhone等电子设备充电.还可以在晚上当前灯用.
 出去玩时就不用担心手机和GPS的电不够用啦.加油加油啊.
 不用拆花鼓,阻力估计也不太大,不过只有100LMS,不太够亮啊.
 我的新车车啊.6700的套件,BROOKS把套和座垫.
 车胎竟然是来自松下...
 骑到拉萨
 美丽的你啊,我什么时间能再见到你
 没有办法写,没有能力写,没有心情写.
 318线已经变成了赶集的路线,每年都有上千人或更多的人从这里过去,有的人把这条路当成一条修练的路线,有的人把这条线当成一条人生的目标.我不清楚自己的目的.
 不想把这次行走当成什么修练,只是用风景抵挡困难,用蓝天白云添满可能寂寞的心.
 当看到那一双双清透的眼睛,看到为了各种目的走过来的,我的心,也不知道在想些什么.
 人,只要自己努力,我想没有实现不了的目标,不要把一件事想的太困难,咬住牙,低下头,向前走.
 回来后一个多月,没有办法静下心来写下路上的故事,可能是因为怕自己的表答不好,影响了大家对路上的判断.
 一路上发生了太多事情,有布珠家的壁画,有他家的纯木质的装修,有那多夫一妻制.
 有泥石流,有...太多故事了.有清清的眼神,有灰灰的雪山,有怒吼的江水.
 有太多太多的故事要说出来,反而一句话都说不出来.就让这故事存在自己的心里吧.想要体会这些故事的人,可以走那条大家都走过的路.
 连GPS数据都不想拿出来翻看,觉得对于这样的路,无法用一些数据来计算吧.沉重?兴奋?高兴?无聊?寂寞?
 别把自己想累了,休息休息...
 Categories: 生活=快乐 Tags: 2010我的骑行, 单车, Bike Friday, 西藏, NWT
 成都-拉萨Day02-雅安 - 天全-两路口
 July 3rd, 2010 rainfool No comments
 骑行89公里,爬升1200米,一路伴雅江骑行.
 路上有很多路段属于"飞石路段"需要观察通行,还有很多军车.还是比较危险的,路面有的地方会缺失,或者有较大的裂纹,骑行时要较小心.不过整体还算是可以的.坡很多,不过坡度都较小.还算是可以的.今天在天全和同行的人走散了,手机放在包里,到最后联系上时,相距有三十公里啦.不过最终还是见到了,在两路口,住在"骑旅之家",老板作的饭还是挺好吃的,我和大肥吃了三碗米饭.几个菜吃光了,还吃了一大碗泡菜.
 雅安夜景
 雅江水啊
 二郎山茶马古道
 茶马古道是可与"丝绸之路"相媲美的中国古代商业道路.它处于中国西南部的横断山区与西藏高原之间,中途横越4条河流,分别是金沙江,澜沧江,怒江,雅鲁藏布江,成为西南地区各民族间互通有无,进行经济,文化交流的纽带.平均需要6个月才可完成整个游程. - FROM WIKI
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 Categories: 漂在北京 Tags: 单车, Bike Friday, 生活, NWT, TIBET
 成都-拉萨Day01-成都 - 雅安
 July 3rd, 2010 rainfool No comments
 骑行150KM,爬升585米
 在成都住的是梦之旅青年施社,环境也不错.
 有一个美女导游,一起逛锦里,吃了川菜,吃了四川火锅.
 第二天,从成都骑行雅安时,那叫一个郁闷,早上在下雨,8点左右停了,我们穿上雨衣骑,雨就停,脱掉,就开始下,就这样,一点一点的到了雅安.住在了雅安宾馆.当然也吃了雅安有名的雅鱼,120元一斤,好贵啊...不过加上一桌子菜总共花了180元,总合起来也挺便易的.
 梦之旅国际青年旅社的小花园
 梦之旅国际青年旅社的小花园,国际青外旅社是一个非赢利性的机构,口号应该是,有你的足迹的地方就有青年旅社.