要回香港的前一天,有位朋友特意从埼玉过来看我,我便到火车站接他去了.距离他的到达时间大约还有十分钟的时候,有一组由三位大人和一个小孩组成的游客进来,大人一进来就开始对著车站唯一的自动售票机研究了起来.他们说的不是日文,稍微注意点去听,虽然我听不太懂,但也听得出是中文,应该是江浙一带的.
 我还担心他们在那里研究的时候会有其他人过来想买票,让他们那样霸著也不好,可是没等到别人来买票,他们走进了旁边的小卖部去了.
 没一会他们又出来,本来也不过是个小站,小卖部当然也小.我注视著他们下一步会有甚么举动,果然又到售票机那里议论著甚么,小朋友就无聊了,开始闹了起来.
 他们看上去跟我的年龄也差不多,如果是大陆来的游客,没理由不会普通话,我还是问了一下他们:
 "你们要买票吗?知道怎么买吗?"
 才两句话都足以让他们十分惊讶.你可知道我家在乡下,谁想到还有人会说中文,能看出他们眼神中带有少许的疑惑,但他们先是很礼貌地说:
 "没问题,谢谢"
 然后继续讨论他们的.
 可是到最后他们还是回过头来问起了我该怎么买票,我就按要求帮他们买了三天后从该站出发到东京新宿的三张车票.
 话说日本的自动售票机有时候确实也太难搞了点,特别在东京地区,路线复杂,售票机本身的功能又强大,可以买到各种不同组合的车票,反而会使得外地人和外国人无从入手.
 票买好了,我们聊了起来,这下他们也放松了,至少知道我不是黄牛党(?),内心的好奇毫不隐藏地表露了出来,开始跟我问东问西,而我自己也并不讨厌被人问到那些.
 近几年访日游客逐渐增多,特别是东亚及东南亚游客为主,这次回家待了三个礼拜,我都有四五个外国朋友到日本来玩.这些外国游客的目的地以往都是东京,大阪和京都等地方,如今要玩深度游的人越来越多,到了我家那样的乡下偶尔也会见到游客的踪影.政府之间再怎么闹,也阻挡不了民众对他国的兴趣,我身为日本人也为我们国家能有一些吸引之处而感到骄傲,而那些自然风光和人文风景也给我们大家都提供了相互交流的原因和舞台.
 就如那一天,如果我能有点能力可以用得上,可以帮得上忙,那么应该积极地向他们再靠近一步,那样会比网络上的一篇文章,或者别人那里听来的一段故事留下的印象深刻得多.这是我可以从自己的旅游经验总结出来的,同时也认为是学习外语者应尽的责任之一.
 希望下一次回家时还能够见到更多游客到我们国家来玩.欢迎你来日本.谢谢你来日本.
 曾在中国生活长达二十余年,在大连,哈尔滨,广州,西安和北京等地留下过脚印.若干年前移民加拿大,现居于阿尔伯塔省埃德蒙顿.
 而是善良的老板
 在埃德蒙顿生活怎么样?
 去年(2018年)都接近尾声的时候确定要搬到埃德蒙顿了,其实我对新生活也没有过多的担心.毕竟在大西洋边的那个小镇生活过一年半,能想到的不便我都经历得差不多了,更何况埃德蒙顿还是在整个国家可以进前五的一个城市呢.
 在埃德蒙顿追寻极光的夜
 上个礼拜六的晚上九点多收到了一封邮件,是aurorawatch的系统发来的,提醒我去注意观察当天的夜空,北极光可能会出现.最高时速为110km的路,因为有些心急,我还超速了一点点.
 在加拿大和美国,那些"不受欢迎"的省份
 著名请愿网站 Change.org 上最近出现以一兆美元的价格将蒙大拿州出售给加拿大以还债的请愿贴,那个人还将该州说成"没用","告诉加拿大人那里有河狸(他们就会买下)"的一个地方,说得挺夸张.难道这是一种黑色幽默吗?
 旅客没有把I-94退还的情况之下,要再次进入美国的时候有可能遇到边检的盘问,在网络上可以找到甚至因此而被拒绝入境的实例.美国在他们新的一位总统上任之后出入境管理明显趋严,该退的还是抓紧时间退掉比较好.
 在埃德蒙顿追寻极光的夜
 上个礼拜六的晚上九点多收到了一封邮件,是aurorawatch的系统发来的,提醒我去注意观察当天的夜空,北极光可能会出现.最高时速为110km的路,因为有些心急,我还超速了一点点.
 开车技术的好坏先不说,我个人还是非常喜欢开车的,每次回国没有哪一天不开车,而且总想跑很远的路.可是我在加拿大开车真的行吗?这个国家的面积有日本的二十七倍大,距离的概念根本不同,地图上看得很近,真要过去就是好几百公里.