前往花莲七星潭会经过两旁附有防风林的193县道,而这条道路将被县府拓宽,共花费七亿.不合理的地方是,此案是民国89年时为疏通花莲港后的货运流量而有的提案,但花莲港疏通后,也并没有带来更多的运输流量.但前年时,这项多年前的提案,甚至要不经民主程序就通过,这激起了当地居民与环保团体的齐声抗争.
还未拓宽时,就已有几家财团私下谋划如何分配开发利益,拓宽正是为服务观光产业资本,例如在防风林旁边盖设旅馆.政府官员总是以"给花莲带来更多工作机会"为理由,主张在不应该开发的国土保安林地中破坏防风林.过去花莲台11线花100亿拓宽前,也期待为当地带来观光产业的工作机会,但是事实是开发后受益的并非当地的劳工, 而是握有资金的财团.而交