从年轻的时候就有一个奢望,什么时候有能力了一定要买一辆好一点汽车,自驾游遍全中国的大陆地区.2013年初在汽车还没有买的情况下我就开始做自驾游的规划,我买了一张1.4米宽的全国地图,在地图上设计标注了要几次走完我想去的地方,从那里走,要游览什么景区.计划用五年到六年时间,经过十次长途自驾游完成我的计划.
残翁追梦退休在家中,不摆龙门阵.
不寻垂钓径,不闻落盘声 .
网络找攻略,地图寻路径 .
翁残依杖走,只为霞客梦.
精心养翼虎,乘虎脚生风.
结发善驾驭,我跟老婆行.
踏踏高原雪,听听滇边笙 .
探密喀纳怪,历经大漠风.
鄂尔看绿草,漠河数星星.
拍过白山水,又遇八仙众.
喜入漓江画,鼓浪夜闻声.
醉卧南海沙,漫步杭湾虹.
笑拥始信峰,慕访少林僧.
金水踏落叶,乐乐渡余生.
2013年我们买了一辆刚刚上市的翼虎. 自从2014年5月老婆开车我导游,因为我老婆是一个老司机了,一辆[五菱之光]面包车开了十年行程25万公里无大修.我们夫妻开始了第一次自驾游,遗憾的是至2020年底已经时过七载,才进行了九次长途自驾游,跑了11万公里,还没有完成我的计划.而且好几次自驾游都没有完成计划剩下几个尾巴.还要再跑几次.这正是人算不如天算呀!
第十次自驾游2021年3月13日出发,开始了我们的第十次长途自驾游.
郑州----宜昌三峡大坝---千户苗寨---双乳峰---万峰林---昆明石林---滇池---抚仙湖---墨江北回归线---勐梭龙潭---拉祜风情园---边城小镇打洛镇---景迈傣族园---望天树---野象谷---哈尼梯田---建水双龙桥---普者黑---晴隆24道拐---黄果树大瀑布---龙宫---织金洞---贵阳---遵义---梵净山---矮寨大桥---凤凰古城---芙蓉镇---张家界---梭布垭石林---龙缸---石宝寨---张飞庙---白帝城---巫山小三峡---三峡大瀑布---襄樊古隆中---郑州.历时50天,行程8500公里.
今天是2021年4月18日.
这里是天门山市里面的锦江之星酒店,我们是昨天从芙蓉镇来到这里的.
从酒店的窗户里就可以看到天门山游客中心.
还可以看到张家界中心汽车站.
酒店的条件还是可以的.
这里是餐厅,住店免费供应两人早餐.
早上的自助餐还是挺丰富的.
这个酒店是通过汽车之家自驾游栏目的客服预订的.
这一顿早餐吃的满意.
这里是天门山景区的游客中心,当我们来到这里时才知道这里的情况与梵净山一样,门票全部是在网上预订的,已经没有今天的票了.我们反复去了售票窗口好几次,一个售票员才答应我们等有人退票的给我们留着.
这是从网上找到天门山上山示意图,图中的内容早已经过时了,因为少了一条重要的索道,叫做天门洞快线索道(紫线),奇怪的是百度地图上竟然也查不到这一条索道,但是在高德地图上可以查到这一条索道,但是高德地图上也竟然少了最主要天门山大索道.这是一个非常奇怪的现象.
上天门山分A B两条路线,但是现在的与过去的不一样了.过去上下山的道路有两条;
一条是"大索道",从张家界市内出发一直到山顶.
一条是 "通天大道",这是一条全国都挂上号的最难走,最惊险,最刺激公路.与  "通天大道"  相连接的是  "登天门扶梯".也就是先乘车经过"通天大道"到天门洞,然后再乘扶梯上山,当然你也可以走999级台阶爬上去.
两条路你随意走,当然价格不一样,各出各的钱.
现在发生了变化,因为通天大道不通交通车了原因我猜!不外乎经济利益吧,索道收费高呀!景区修了一条快线索道.就是上示意图中从红点到蓝点的紫线.然而这条索道到不了天门洞,景区又修了一条从索道上站(黑点)到天门洞的山路.名字叫 "福缘栈道" 就是上图中的蓝线.
这样上山的路还是两条,一条还是大索道,一条是;乘交通车到快线索道----福缘栈道-----登天门扶梯.
虽然还是两条路但是不能随便上下了,只能单向行走.你如果从大索道上就必需从天门洞----福缘栈道-----快线索道下.称为A线反之;你从快线索道上,就可以从大索道下.称为B线.
这样充分利用了交通工具.避免了因为个人的爱好,从单一路线上下而造成某一交通工具的拥堵.
至于山顶上的路线怎么走,你自己看着办!
这是游客中心对面的休息棚,游客中心那么大,但是好像游客能进的只有售票处那里的一小部分,里面还没有休息的座位,所有大多数游客都在这个棚子里休息.当天还下了一场大雨,甚好有这个棚子避雨.值得欣慰的是我们第三次去售票处时,那个已经认识我的售票员说"现在有退票了,是B线你们要不要."  当然要呀!每人116元,里面包含交通车,大索道和快线索道.不包括天门洞扶梯,天门洞扶梯我们俩30元(单程)
我们在游客中心乘坐交通车到达了天门山山门前,现在是12.27分.天气非常不好,时不时的下一阵雨.
这就是天门山山门,看看山上一片云雾迷蒙.心里知道就是上去也看不到什么风景,但是既然到了这一步就必须上去看看.
冒着小雨走向索道,前面一层一层的不知道是什么?
再看一眼山上的情况,还是那样!
原来这是扶手电梯,不错!
索道还在前面.
近山还勉强看清楚,远山就罩在云雾里了.
看到索道了.
那个演艺场离的这么远了.
到了索道前面,这时已经过去了半个小时,而且我俩还是走了优先通道,否则还得20分钟以上等待.
坐上索道.
福缘栈道下了索道,出门拐弯来到了这个福缘栈道上,从这里到天门洞广场有500米.
小雨还在一个劲的下着.
其它的游客已经走远了,我只能慢慢的跟在后面.
一个天然的秋千,但是不会动.
天门洞广场一旁的石碑.
上天梯,从这里爬999级台阶就可以到天门洞了,还可以省15元钱,老天我可没有这么大的力气.
拉近一点看看.
天气不好,游客不多,也没有人争着照相了.
这一会儿雾气更浓了,二十米以外都看不清了.
很多人都在这里休息,吃东西.
我们也没有吃午饭呢,一碗拉面30元,真贵!
购票上电梯.每人单程15元.
天门山穿山电梯全程在山体隧道中运行,从天门洞底直达山顶,共12段,扶梯梯级运行总长度为897米,提升高度340米,总跨度为692米.天门山穿山电梯由16台30米超大高度重载公交型自动扶梯,3台20米大高度重载公交型自动扶梯,拥有单向3600人/小时的输送能力.
这么大型的电梯全部在山洞里面穿行,工程量相当惊人了.相比之下平洞比较好打一些,而带有坡度的隧道就难度大很多的.
出了隧道口路过登天梯,看看人家的耐力真够大的.
来到了天门洞洞口.
可惜一片云雾遮盖,偌大一个天门洞只看到这个样子.
这一会儿雾气小一些.
有不少栏杆当着,不能随过去拍照,说是会有坠石发生.
现在的位置还没有到达山顶,要走一段路去再一次的乘上山顶的手扶电梯.
这是在去下一段电梯的路上看到的景色.
经过处理才到达这个清晰度.
15点50分终于出来电梯口,来到了山顶.
蓝线是福缘栈道,紫线是天门洞电梯,红点是电梯出口,我们沿红线朝大索道(紫点)方向前进,黄线是老婆自己游览的 "盘龙崖玻璃栈道" 的路线.我们在山顶上游览的路线只有全部线路的三分之一不到.
我们走的是西线游.
天气雾蒙蒙的50米以外就看不清了,只管沿着道路走吧.
也不知道这里是什么地方?
来到了一个休息区,前面有一条岔路据人家的导游说,那是通往盘龙玻璃栈道的路,绕一圈还回到这个地方.
天气不好看不到什么景色,路也比较湿滑,再则玻璃栈道也不是什么稀罕的景色,所以我就不去了.让老婆自己去转转,我在这里等老婆归来.
这是一边的广告牌,上面是对天门山景点的介绍.
玻璃栈道是单向通行,每人5元钱给一个鞋套,为了保护玻璃栈道游客要穿上鞋套.
朝下看一样看不见什么东西,就像地面铺的是磨砂玻璃一样.
只能随着大家的步伐走一遭吧.
朝上看,危崖壁立.
虽然什么也看不到,但是游客还是不少的.
稍远一点就模糊不清了.
这里就是盘龙玻璃真的的出口,单向门只能出不能进.
与老婆汇合以后启程向大索道走去.这里是一块山上难得的一块平地.
看这块石碑才知道这里珙桐园.
下午17点我们来到了大索道的上站.
天门山大索道简介天门山索道是世界最长的高山客运索道,位于张家界天门山.共有轿厢98个,索道支架57 个(含3个救护支架).索道全长7455米,高差1279米,是国内为数不多高差超过千米的索道之一,其中站到上站之间的局部斜度更高达38度,世界罕见,是国内局部斜度最大的索道,同时也是支架最多的索道.更是全世界最长的观光客运索道,单程运行时间约28分钟,是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道(单线:只有一根杠绳牵索;循环:按一定的方向及速度封闭式运转;脱挂抱索:进站脱开,出站抱索).
索道以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡"人间" "天上",又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区"四大奇观"之一,为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景.
天门山索道于1999年5月份开始立项,先后有奥地利,法国,瑞士,意大利,日本等五个国家的索道公司来到天门山考察,最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求,于2001年3月17日在天津跟法国POMA,当时的合同价为人民币6190万元.整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行,历时两年余,耗资2.6亿元左右.
索道的运载索张紧系统采用液压张紧方式,设一个中间驱动站.索道按顺时针方向运行,运行速度为每秒 6 米 ,脱挂时速度降到0.3米/秒,每两个吊厢的间距为172.8 米 ,时间间隔 28.8 秒,单向运量为每小时 1200 人,最大爬坡角 38.6 度,这在世界均属罕见.
看到这个说明我才弄明白了,索道吊厢为什么进站以后会减速运行,以便人员的上下.因为吊厢进站以后就把抱钢丝绳的卡子松开了,所以吊厢运行速度从每秒六米降为每秒0.3米.但是卡子为什么会自动打开,出站以后为什么会加紧这个就不明白了.上面只说了是液压的力量.
下午17点57分我们下路索道来到游客中心大门口.到此为止我们的天门山只有就算结束了.唉!此行满满的都是遗憾!今晚我们赶到了武陵源宾馆停车场过夜的,详细情况明天再说吧.
最后说一个事,请有心人记住,天门山游客中心的停车场不够大,常常不够用.但是游客中心周边还有不少停车场,我们的车就是停在游客中心东面的一个地下停车场,停了大半天才收费20元.所以不要去私人停车场里面停车,以免被坑了.