班机抵达桃园国际机场后,特别安排专人专车接驳前往台北市区,抵达饭店后于市区自由活动,晚上于饭店内举办欢迎晚会.
今日为台北市区自由活动或由导游安排前往参观推荐景点.
从饭店前往台北车站,搭乘普悠玛前往花莲车站,沿省道9号北上前往位于太鲁阁的晶英酒店,以缩短明天前往武岭的所需时间,前往新城的路上可以尽览乡间小道风情,转弯经过太鲁阁牌楼不妨停下来拍张照留念,沿立雾溪经过燕子口,太鲁阁峡谷以及九曲洞等景点后,晶英酒店即抵达.
饭店(骑乘86KM,爬升3280M)⇨武岭(骑乘21KM)⇨清境农场(今日总长107KM)
今日早起做足万全准备挑战享誉国际的KOM东进武岭赛道,沿途超过3000米的爬升,还须克服高山上空气稀薄,有时还会起雾的不稳定气候因素,艰巨挑战的终点就在合欢山游客中心后的武岭,台湾公路最高殿堂.抵达后会视当下天气状况以及车流情况,以安全第一为优先考量,决定安排是否采上车方式下山前往今天的住宿点.清境农场.
属于合欢山的武岭海拔高度3275米,位在合欢山主峰与东峰之间的鞍部,是台湾公路的最高点位置.东边有一座观景台可眺望高低起伏的山峦与层层的云海,无光害的环境更是夜间观星的最佳地点.
位于海拔约为1748米的南投仁爱山区,坐拥群山,视野广阔.绵延不尽的青青草原,羊群不时穿梭其中,恍如北国风光,享有"雾上桃源"之称,是中部地区最热门的观光景点,春季采果看花,夏季避暑,秋季赏枫,冬季观雪,是台湾一年四季都可前往的渡假好去处.
清境(骑乘35KM)⇨埔里市区(骑乘30KM,爬升529M)⇨日月潭(今日总长65KM)
早起薄雾笼罩窗外山头,悠闲享用完早餐后,在空气清新的户外稍作伸展,散策,缓解昨日爬升时累积的疲惫及乳酸,再次跨上铁马下山前往台湾地理中心.南投埔里镇,用完午餐后,出发前往位于鱼池乡的日月潭,经过一段爬升沿途经过花季非常漂亮的暨南大学,穿过一段隧道后便抵达日月潭,如今日月潭有完善的环潭自行车道规划,可以一面惬意前往饭店,一面欣赏日月潭的湖光山色.
群山环绕的日月潭,清晨的朦胧,日落的昏黄之美,总是吸引各地旅人相继拜访,除了搭船游湖外,还可以选择骑乘自行车环湖.环潭公路路线随地势起伏稍具挑战性,适合热爱自我挑战的你;另外,喜爱悠闲步调的游客则可选择骑乘短距离的自行车道追风;而拥有高低起伏丘陵的埔里镇,每一条自行车道都是自我的挑战,蜿蜒的公路与绵延的山景相互辉映,还可登高一探金龙山的绝美日出.
日月潭(骑乘50KM,爬升908M)⇨东埔温泉区(今日总长50KM)
今日早起后可于日月潭附近自由活动,近中午后前往出发东埔温泉区,沿途途经水里乡以及台湾最长的河流.浊水溪,沿陈有兰溪一路南下,沿途山川景色宜人,车流量少,十分惬意,午后阳光洒落山谷之间,抵达东埔温泉后可以泡泡温泉放松身体,准备迎战明天的塔塔加挑战.
系弱碱性碳酸泉,其pH值为7.5至8.5之间,温度维持在摄氏48°左右,冬天较高夏天较低,温泉自溪谷涌出,从岩缝,石层自然涌现,呈现出热气沸腾的景观;由于温度适中因此不必使用山泉水稀释,为少见的原汁温泉;东埔温泉水质透明可浴可饮,有清除疲劳,促进健康等效用.
饭店(骑乘30KM,爬升1671M)⇨玉山国家公园塔塔加解说亭(骑乘93KM,爬升451M)⇨嘉义(今日总长123KM)
塔塔加,海拔2610米,是为新中横公路的最高点,也是南投地区出发第二艰困的赛道,沿途爬坡不断,绵延30公里的长坡,挑战者们需要有超乎常人的意志力及肌耐力才能克服这段天堂路.从塔塔加解说亭后返抵嘉义的路虽然漫长,但轻松缓长的下坡会是各位贵宾能够好好欣赏阿里山的景致,抵达嘉义后,便是这趟脚踏车挑战的美好句点.
塔塔加地区位于玉山国家公园管理处的西北园区,海拔标高2610米,不只是新中横公路最高点,也是通往嘉义阿里山台18线及新中横台21线的终点,更是从日治时期开始,迄今通往玉山主峰的必经要道,集结了游憩,天文观测与学术研究于一身,以新中横公路贯穿塔塔加游憩区,是体验玉山国家公园高山景致的最佳区域.
于饭店内悠闲享用完早餐后,轻松愉快的在饭店内使用设施,或是由导游带领前往嘉义市区自由活动,之后由专车接往桃园机场,在依依不舍的心情中互道再见,结束此次愉快的铁骑之旅.