朋友们和读者们,你们好.我从俄勒冈州海岸回来了,10月份只计划进行几次国内旅行.
本周早些时候,我为"商业周刊"发表了一篇关于如何通过拥有自己的空间来否定竞争对手的文章.我一直很感谢有机会为传统杂志和报纸写作,我祝愿他们在向社会网络世界的过渡中一切顺利.
商业周刊"关于如何通过拥有自己的空间来否定竞争.我一直很感谢有机会为传统杂志和报纸写作,我祝愿他们在向社会网络世界的过渡中一切顺利.
不过,有一个有趣的故事:"商业周刊"没有对文章本身进行太多的编辑,但他们确实将我的简历中的 "ass-kicking "改为 "butt-kicking".我一直认为屁股只是一个描述性的词,但显然对一些媒体来说,这个词太前卫了.有几个人建议我下次用 "屁股踢",看看会怎么样.
屁股作为一个单纯的描述性词汇,但显然对一些媒体来说太前卫了.有几个人建议我下次用 "踢屁股",看看会怎么样.
这是周日的商店更新.每周日我都会利用这个时间对AONC网站背后的小企业进行简要更新.
周日商店更新 .我利用每周日的这个时间,简要介绍一下AONC网站背后的小企业.
正如两周前所承诺的,我已经从商店中删除了"机票折扣指南".它是一个很好的指南,帮助了很多人,但在未来我将以不同的形式更新材料.我的下一个指南将是关于最大化飞行常客里程,这是读者最常要求的主题之一.
我目前在银行有超过50万英里的里程,而这些里程中的大部分我都是在没有实际飞行的情况下获得的.通过像臭名昭著的飞行常客里程挑战赛,用购物车携带9000美元的硬币去银行,以及更多(更多,真的)的策略,我已经能够在至少半打的航空公司获得数十万英里.
然后我用这些里程去世界上各种遥远的地方--包括香港,阿塞拜疆,蒙古,波斯尼亚,以及相当数量的不那么异国的地方.每年,我使用我赚取的里程数进行至少四次国际旅行,在节省数千美元的同时,也获得了乐趣.
当然,我并不了解这一切,许多AONC的读者在飞行常客里程和旅游黑客方面比我熟练得多.这就是为什么我在建立这个项目的时候要做一些众包工作.
目前,我正在寻找以下两件事.
1) 你用里程数进行的创造性和高价值旅行的短故事(100-300字).
2) 赚取和兑换里程的具体技巧--越是非常规的,越好.
如果你有什么要分享的,请跳到这个表格,给我发个短信.我们欢迎所有的意见.我们也欢迎经常阅读AONC的航空公司飞行员,航空公司高管和旅游记者提供意见--如果你想提供一些更实质性的东西,请告诉我.
如果我使用你的故事或提示,我将在指南中注明你的信息(除非你愿意匿名,这也是可以的).我还将为前五名的故事或提示提供一份免费的产品,这是由我和几位旅游行业的评论员共同评出的,他们将帮助我进行文本编辑.
顺便说一句,我对这个人真的很兴奋.它将会是伟大的.
继续旅行的主题,明天我将解释如何申请航空公司的身份匹配.这是一个鲜为人知的旅行事实,一旦你有资格获得一家航空公司的精英地位,你就可以利用这个地位到其他几家航空公司.我最近就这样做了,获得了所有三个主要航空公司联盟的白金地位(最高),尽管我今年几乎所有的飞行都是在其中一个航空公司.
如何申请航空公司的身份匹配.这是一个鲜为人知的旅行事实,一旦你获得了一家航空公司的精英地位,你就可以把这个地位利用到其他几家航空公司.我最近就这样做了,获得了所有三个主要航空公司联盟的白金地位(最高),尽管我今年几乎所有的飞行都是在其中一个航空公司.
稍后,我们还将关注更多非常规的商业理念.无论你在哪里,祝你有一个愉快的一周.
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飞行常客图片:OHH