因为前一天到西宁比较晚,所以基本什么都没干,一早上便去取车,采购,折腾一圈11点多才出发前往青海湖.
 这一天基本就是在开京藏高速和109国道.大约用了两个小时多一点从西宁到达了青海湖.在青海湖这里我们没有去二郎剑景区,而是去了旁边当地人自己搞得花海之类的地方.感觉这些地方比二郎剑性价比更高一些.
 109国道在青海湖这段基本都是沿湖公路景色很好,在副驾上把快门拉到了4000疯狂抓拍.
 在游记里看到有些在青海湖这直接待了一天,但我们觉得没有太大必要,青海湖沿线景色类似,大概停留了不到一小时就开始前往茶卡盐湖.从西宁到青海湖和从青海湖到茶卡盐湖距离基本一样,但因为到茶卡这一段大部分都是109国道,所以时间要长,大概用了三个小时才开到.109国道也不太好开,单向只有一个车道,一路走来碰见好多车祸.但109国道周边的景色还是不错.
 我们下午五点半到的茶卡,看游记推荐游玩时长是3个小时,但我们出来景区就已经快晚上10点了...而且小火车的晚班时间比景点开放最晚时间10点早好多,所以其实茶卡应该更早一点来就好了.
 Day 2:
 行程:茶卡镇 -> 托素湖,可鲁克湖 -> 翡翠湖 -> 柴旦镇
 住宿:柴旦镇
 上午快十点从茶卡镇出发,从茶德高速前往托素湖.茶德高速几乎全程没有摄像头而且路况很好,整条路的车速都很快.但是!我们一天碰见了两次在高速逆行的!直接心态爆炸
 记住了这个车牌!青A3Z918
 从茶德高速下来到托素湖的一段路几乎都不能称得上路了,及其难开,50公里的路开了一个多小时.
 在去托素湖的沿途会有很多戈壁滩景色,还很好停车,但戈壁滩的蚊子特别多!而且都跟不要命似的往前冲,车门一开就直接失守,我们最后是靠开开窗户再提速把蚊子吹出去.
 最后快到达托素湖的时候路居然被封了就很无奈,无人机往上飞了飞感觉也没啥好看的就走了.但往回走的时候路过可鲁克湖,意外发现这个湖还很好看,路边有野生观景点,直接走到湖边看.
 这里好像还是什么候鸟保护区,正好到了观赏季
 从可鲁克湖出来就直奔翡翠湖了.翡翠湖感觉是一个快要开发好的景区,门口各种闸机已经修好了,内部也有小火车,但目前还不收费.翡翠湖里面路很!难!走!我的鞋也在这里浸了盐水废掉了.稍微往里走一些人会少一些,而且需要无人机航拍才能拍出翡翠湖的感觉.
 Day 3:
 行程:柴旦镇 -> 东台吉乃尔湖 -> 水上雅丹 -> 西台吉乃尔湖 -> 花土沟镇
 住宿:花土沟镇
 还是上午接近十点左右从柴旦镇出发前往东台吉乃尔湖,主要是在315国道上开.这段315国道简直是一段宝藏公路!首先是著名网红U型公路,但其实这一段好多类似的公路,旁边有野生停车点可以爬到坡上看公路,没必要非要去最有名的那个,我们还碰见了交警在那里赶人.
 这个是最有名的那个,但这里不让停车会有交警赶人
 整个东台西台都坐落在一个雅丹地貌保护区里,到东台之前就会在公路两侧见到很多野生停车观景点,可以直接下车去拍照.
 大概十二点多到了东台吉乃尔湖,但因为施工被封了没进去,就直接去了水上雅丹.水上雅丹还是很不错,坐电瓶车直接到最里面,然后沿着湖往回走,一路景色很多.
 从水上雅丹出来后我们就直奔西台吉乃尔湖.没想到的是西台吉乃尔湖其实也算个野生景点,这块基本就靠无人机航拍,地面根本拍不出来.而且这段路非常颠.
 感觉可能是因为天气,拍出来并不怎么好看
 从西台出来就直接去花土沟住宿了,本身这段不到300公里的路导航说是需要五个小时,但最后实际上我们只开了四个小时.
 Day 4:
 行程:花土沟镇 -> 艾肯泉 -> 火星营地 -> 敦煌
 住宿:敦煌
 上午九点半左右出发前往艾肯泉,虽然花土沟镇距离艾肯泉只有三十公里路程,但是这段路真是把我颠的怀疑人生!比之前托素湖和西台吉乃尔湖的路都要颠!这段路愣是硬生生开了一个小时才到!
 艾肯泉是我见过无人机密度最高的地方,为什么呢,因为这个地方从地面看真是什么都看不出来!完全就是一汪水泉!飞行的时候我甚至一度担心和别人的无人机撞上了.
 这是飞到了大概300米高度左右的视角
 由于种种原因我们这晚没有住冷湖镇或火星营地,而是选择直接冲敦煌.从花土沟镇到敦煌有整整六百公里.所以我们直接往敦煌开.一出315国道,去甘肃的路基本就是一条大直道,车还很少,踩油门就完事了!
 沿途有火星公路可以开往火星营地,我们打算看情况往不往里进,然而火星公路实在太难开了,我们开进去几公里飞无人机看什么都没有,就回头继续往敦煌开了.
 在刚出冷湖镇大概半个小时左右,在路的右边发现了一个很漂亮的湖,看路标叫苏干湖,但由于赶路的原因很遗憾没有去看看,只能以后有缘再去吧.
 Day 5:
 行程:敦煌 -> 鸣沙山 -> 莫高窟 -> 酒泉
 住宿:酒泉
 大概还是十点左右从宾馆出发,前往鸣沙山.感觉鸣沙山不怎么热,但真的能晒死.鸣沙山就没什么可说的了,开发的非常成熟的景区,我们是骑骆驼进去的,爬完之后坐电瓶车出来,但我觉得骑骆驼体验一般,大概玩了三个小时左右.
 从鸣沙山出来就前往莫高窟,但到了才发现票订的是第二天的!
 拍了一张票的照片假装去过了哈哈!
 无奈之下,我们决定与其闲着不如直接冲酒泉,这样第二天就可以轻松一些,现场订了酒泉的酒店.
 Day 6:
 行程:酒泉 -> 嘉峪关 -> 七彩丹霞 -> 张掖
 住宿:张掖
 今天上午等早餐外卖等了半天,一直到十点多才出发前往嘉峪关.嘉峪关景区本身并不大,也确实很景区,完全本着来都来了的态度逛了逛,一个多小时就出来了.
 出来之后前往张掖的七彩丹霞,两百公里开了两个多小时到达景区.七彩丹霞一共有四个观景台,坐车到观景台,拍完坐车去下一个.四个观景台的景色类似,但确实很好看,难得有一个开发成熟景区的景色能震撼到我.
 有一点差评的就是七彩丹霞景区因为开了直升机热气球游览项目所以景区内无人机禁飞,如果内部能飞无人机一定很好看.但因为其实景区门口就有彩色丹霞地貌,所以我们出了景区之后远远的用无人机拍了几张
 这一天是出发以来结束的最早的一天,到市区才七点多,都没开始日落,甚至有点不适应.
 DAY 7:
 行程:张掖 -> 平山湖大峡谷 -> 祁连山草原 -> 祁连县
 住宿:祁连县
 这天早早出发前往平山湖大峡谷.这个景区是来青海甘肃以来最累的一个景区,中间没怎么休息愣是生生走了两个小时.这里景色也还可以也是丹霞地貌,绝对不亏.
 这里风很大,我的帽子都被吹飞了!
 我们为了少走一公里走的是一号浏览路线,中间有一段60米分成两截的近乎垂直的铁梯.
 从平山湖大峡谷出来回市区吃了顿饭便开始前往祁连山草原.这个草原真的是完全没有被旅游开发的一个草原,甚至都没一个像样的停车场,我们直接找个土路停车.
 这里可以看见有许多牧民在放羊和牛,回去的时候路就被一群牛给挡住了.
 Day 8:
 行程:祁连县 -> 卓尔山 -> 岗什卡雪峰,万亩花海 -> 西宁
 住宿:西宁
 今天起床之后发现外面在下雨,所以卓尔山就没办法去了,一路直接往岗什卡雪峰开,但可惜的是一路都在下雨,到了岗什卡雪峰依旧什么都看不见.我用大力胶和垃圾袋现场给无人机包了一个DIY雨衣,强行去天上飞了飞.
 由于天气原因,万亩花海也没去,就一路回西宁了.
 Tips:
 8月初的青海甘肃其实并不冷,带的厚衣服基本都白费了,只有在祁连有点冷
 大环线上路况还算可以,基本不是高速就是国道省道,除了艾肯泉这里可能真的需要SUV(去艾肯泉一路基本都是SUV,但也见了两辆出租车大哥)
 住宿感觉也还基本算ok,比想象中的好,但茶卡,柴旦,茫崖这三天的住宿是真的贵
 青海和甘肃对比来看,青海的基础设施包括公路,通信等相对甘肃而言更差一些,经常开着开着就没有手机信号了,但沿途就有很多风景,如果在车上一路睡过去会错失很多,景区开发的也相对没那么成熟,很有公路旅行的感觉.甘肃的景点则开发的极为成熟,基础设施也非常良好,但沿途几乎没有太多好看的,就是从一个景点开到另一个景点.景区内部几乎都划分了普通旅行路线和"深度游"(就是让你加钱),而且几乎都有直升机,热气球之类的空中浏览项目,这就导致了景区几乎都是无人机禁飞,所以甘肃给我的体验并不是太好.
 总而言之,一路走来也蛮幸运除了最后一天天气都很好,青甘大环线沿途的景色让我这个业余的风光爱好者激动万分,但一路过来留下了不少遗憾,很多景色因为无法停车,赶路,天气等等问题无法拍到,如果未来有机会,还要再来这里!
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