12月2日,和去年一模一样的日子,再次飞往关西机场.
 没有第一次去的激动,也没有列了满满的目的地,赶路一样的去每个地方签到,悠哉悠哉的瞎逛才是这次的主题.
 春秋晚上出发的航班不知道为啥没有了,于是尝试了早上6点多的乐桃.
 本来预约了浦发的送机服务,结果手抖约到第二天了,我说怎么到时间了还没车来...只好临时打个车走,还好一会就打到了.凌晨空荡荡的高架,15分钟狂飙到PVG显然是标配.
 飞机上饿的慌,于是想点一份蔬菜面.同行的基友非要show一下日语,结果话还没说出口,蔬菜忘了怎么说了.
 吃完睡一觉,醒来已经准备降落.
 在网上预约了关西广域铁路pass(9000日元),出了机场就去JR的售票厅买票.接待柜台直接就是个中国妹子,根本没感觉到了国外.
 既然是pass,那就非特急不坐了.一把干到京都.
 红叶见倾:
 京都,早春的樱花和深秋的红叶,都是名声在外.早一周是理论上红叶最好的时节,机票和宾馆都涨价不少.12月初这个时候来,能赶个红叶的尾巴,算是性价比不错了.
 从京都大学开始,走吉田神社上山,穿过真如堂,平安神宫,知恩院,最后到达清水寺.吉田神社和真如堂都不算著名景点,人不多,景色也不错.清水寺就人山人海了,而且茫茫多中国人.
 今年的红叶据说来的晚一点,所以我们误打误撞,基本上算赶了个正着(其实还是稍晚几天).
 穿过茫茫人海,翻越几座小土包,终于来到了著名景点清水寺.其实本来是不打算来的,因为去年已经来过了,然而发现其他景点门票似乎更贵,所以那就再来一次吧.
 走到清水寺,已经下午5点多了.映着落日的余晖,红叶红的更加夺目.
 这个该死的清水寺大舞台,正在装修,特别的煞风景.
 晚上体验了一把日本的回转寿司..人均才1500日元不到...太tm省钱了.
 刺探军情:
 第二天一大早坐特急前往东舞鹤站.
 舞鹤是一个重要的港口,也是日本自卫队的军港之一.来此的目的就是能看看小日本的直升机航母.
 自卫队的军港每个月是有开放日的,不论国籍,都可以参观.运气好的话,还可以登舰.
 军港里的军舰种类还是很多的,大到直升机航母日向,小到巡逻艇都有.这次没有登舰活动,只能在岸上看看.
 下面就是准航母日向.据说横须贺可以看见出云,还可以看见鹰酱的航母.
 当然,远处还有不少风景可以看,同样是满山的红叶,湛蓝的海面.
 还有名不见经传的狗尾巴草~~
 晚上阔气的吃了两顿,第一顿是定食.点了菜单上各路翻译软件都不认识的一道菜.
 上来后是小葱,鸡蛋和金枪鱼拌饭,味道不错.
 然后是一顿夜宵 -  - 烧鸟(烤鸡).酒量不佳,一杯梅酒没喝完就晕乎乎的了..
 顺便,围观一下烤鸡小哥的颜值.
 作为一个远离大城市的地方,酒店还算非常给力,准海景房一间.
 以及体验了日式温泉...简直就是大澡堂..
 和大阪,京都都不一样,舞鹤既不是旅游城市,也不是经济发达的都市圈,这里安静的简直过分.大街上难得能看见几个人,几辆车,空荡荡的城市给人一种寂静不安的感觉...
 人口过度集中在大城市,生育意愿低下.难道,这就是以后的中国???
 看!灰机~
 最后一天的行程很简单,去看日本三景之一 -  - 天桥立.
 从舞鹤过去,需要乘坐丹后铁道 -  - 单节的柴油小火车...
 一路沿着海岸线走,偶尔能看见沿海公路,我心想,能来着地方自驾一通,也是很美的.(然而日本不承认中国驾照)
 在天桥立,拿出了背了一路的无人机,放飞自我~~~有了飞机谁还爬山看风景啊?是吧.
 打道回府:
 坐丹后铁道的柴油特急到了福知山,然后换JR去大阪,买买买买买买!一大通.
 被中国人占领的大阪心斋桥...真是一句英语都不用说,支付宝和微信支付的标记也到出都是.
 晚上回家依然是乐桃航空.
 总结:
 二刷京都还是有惊喜,红叶总是看不厌.
 小众的城市人少便宜,只是相应的中英文服务也会变少,银联卡也不好使了.
 日本五年多次签已到手,争取再刷一次樱花季,逛一次北海道,去广岛溜达一次...哈哈哈,这计划起来没完没了了.
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 露西亚的幺蛾子们
 2018年1月7日 鱼雷导弹No.1 1 条评论
 一七年的游记终于还是拖到了一八年...
 这次旅程本身就是一个大幺蛾子,从开始计划的时候有七八个人,到最后买票的时候变成了一对狗粮和我,也是醉了...
 说起来,一六年的十一假期,就沿着中俄边境跑了一路.为什么想去俄罗斯呢,最早其实是想去贝加尔湖看蓝冰.然而冬天西伯利亚零下四十多度的温度,想想还是有些怕人.最终变成了西伯利亚扫黄行...
 网上充斥这各种关于战斗民族的传说:冷漠,对华人不友好,治安差,乱罚款等等.在出发之前,已经做好了一路高度警戒的准备.加上俄罗斯超低的英语普及率,我们又不懂俄语,注定了这一路的幺蛾子少不了.
 签证:
 俄罗斯的签证很好办,基本上属于给钱就给办.淘宝上搜个旅行社,把资料寄过去,半个月左右出签.俄罗斯签证可以在三个月内自行选择生效时间,有效期15或者30天.所以一定要定下行程,然后按行程申请签证.700左右软妹币能搞定.
 交通:
 去伊尔库茨克的飞机从北京出发,有S7和海航两个航班,挑便宜的买就好了.
 从伊尔库茨克去莫斯科,有S7和俄航,路上5个多小时,我选择了便宜的俄航.事实证明还是很靠谱的,没有网上传的那么神奇.
 从莫斯科去圣彼得堡,可以卧铺也可以高铁,我选择了高铁,最高220的时速要晃4个多小时.
 从圣彼得堡回上海,有东航的直飞航班,提早买的话价格还行,飞9个小时左右.
 伊尔库茨克第一印象:
 有点像东北老工业基地,城镇化很高,机场出来便是成片的楼房,俄式的房子五颜六色,虽然很旧了却不显得破败,马路虽然沧桑但也宽敞平整,还有咣当咣当的有轨电车.在加上战斗种族的属性,大街上,公园里摆上一个坦克,一架战机也是寻常事.
 一切的一切都似乎在昭示着这里曾经有过的辉煌,只是仍无处不在的透露出一丝丝的萧条.
 路上也能看到一些前苏联时期的遗迹,比如列宁大街上的列宁雕像.
 第一天基本就在市里逛,市区繁华部分很小,暴走一圈也并没有多大难度.
 同行的狗粮夫妇对五颜六色的房子特别感兴趣,一路拍拍拍了不少pos..
 而我却在偷拍这只西伯利亚战斗喵...
 酷爱cheese的俄罗斯人:
 俄餐,西餐里各种cheese,太腻了,吃的非常不习惯.
 从第一天旅馆的早晨开始,就被油腻腻的奶油燕麦粥给吓住了.
 在俄罗斯,能点出来一桌子没有cheese的吃的,那还真是需要本事.
 放两张图感受一下,看到就腻住了...
 俄罗斯也是一个耿直的民族,晚上在cafe里点了两杯(份)茉莉花茶..然后上来了两桶..
 意外的+1S:
 话不多说,直接上图.在伊市的商城里所见.
 贝加尔湖环湖小火车:
 小火车沿湖的一段是从斯柳江卡到利斯特维杨卡.
 车票在已经在淘宝上提前买好,特地挑的蒸汽小火车,靠湖的座位.
 上车点是伊市火车站.一大早来到火车站,在候车厅里转悠了半天,也没找到这个车在哪.
 连比划带猜,问了车站里的人,才知道,原来直接从边上的大门进去,到站台候车...
 到了站台上,找车厢,对名单.按照票单上的座位号,死活找不到我们的名字..然后就囧了.
 我们不懂俄语,列车员不懂英语也不懂中文,根本无法交流.
 还好买了个俄罗斯电话卡,打电话给代购,让代购和列车员用电话叽哩咕噜了半天,才发现,列车员手上那个单子,名字前面的数字是购票序号,不是座位号...在名单上找了半天,终于算是找到了名字.
 火车先沿着西伯利亚大铁路开到斯柳江卡,然后换上蒸汽机,沿着湖走.
 在火车拐过最后一个山头,贝加尔湖出现在大家面前的时候,车厢里一阵兴奋的喊叫声.
 同时,李健的"贝加尔湖畔"也从不知道谁的手机里传出.
 火车开的非常慢,没一站都停20-30分钟,可以放心的下去拍照...一整天都会耗在火车上.
 秋天的西伯利亚五颜六色,赤橙黄绿应有尽有,每到一站,端起相机就往外跑,前前后后一通拍.
 16年在大兴安岭没有完成的扫黄心愿,在西伯利亚实现了.
 这一天,正是中秋佳节,农历八月十五.
 一路上天总是一会云层很厚,一会露出蓝天.朋友圈各种晒大月亮的,正在感叹这明月是生不出来了的时候,发现云开雾散.
 遥远的小木屋:
 下了火车,坐轮渡过江,到达利斯特维杨卡,天已经很黑了.
 查了一下,我们订的小木屋有3km多远...
 码头没有出租车,路上挥手也没有车子停.一度真的以为要走这么远去找小木屋了.
 路上看见其他酒店,想需求帮助,让他们帮忙叫个车,结果前台并不会英语.
 让之前的火车票代购找小木屋的主人,看能不能叫个车来接一下,结果对方好像并不配合.
 最后,还是在小店买泡面的时候,小店的老板打电话给叫了个车,150卢布,价格相当公道.
 当天晚上的泡面是吃的相当满足.
 宁静的利镇:
 湖边小镇利斯特维杨卡,没有人来人往的喧嚣,伴随着平静的湖面,远处的雪山,真是非常的安宁.
 实乃发呆的好去处.
 镇上有个略坑爹的动物园,小小的并没有什么可以看的.里面有狼,狐狸等..
 海豹表演并没有去看..
 远处的鱼市场里,有各种熏鱼,也有毛子做的新疆手抓饭..
 在利镇吃的这顿早午饭算是相当成功了,没有cheese,好吃的1b.
 由于阴沉沉的天气,并没有心情去湖里浪,溜达溜达就坐车回伊市了.
 晚上,终于忍不住了,吃了一顿中餐,东方饺子(没有王).东北人开的管子,菜还算正宗.
 西伯利亚的问候:
 这是在伊尔库茨克的最后半天了.凌晨的时候,狗粮夫妇已经打道回府,剩下一只汪要独闯莫斯科.
 从早上七八点开始下雪,不算大.9点出门,已经是白茫茫一片了.
 算是来自西伯利亚迟到的问候吧.
 飞跃乌拉尔山脉:
 下午1点左右,登机前往莫斯科.飞跃乌拉尔山脉,横跨亚欧大陆.
 在登机前缓存了google地图的大地图,在估摸着差不多时间的时候,就开始盯着手机上的GPS位置,生怕错过飞跃乌拉尔山脉的那一刻.
 还有这条不知道什么河,也是戏多,弯弯扭扭的甚是妖娆.
 不靠谱的莫斯科:
 刚到莫斯科的时候,看到谢列梅捷沃机场无处不在的简体中文指示牌,其实对莫斯科的第一映像还是不错的.
 接下来,暗中埋伏的,露西亚的幺蛾子们就集中登场了.
 从白俄罗斯火车站下了机场快线,就直接前往地铁.
 进去后傻眼了,别说中文,连个英文都没有...
 对着站台上的线路牌,和Google地图里的线路,惊讶的发现怎么一个都对不上..瞬间慌了...
 只能去问地铁里巡逻的保安(或者是警察?看不懂),不出意外的不会英语...对着手机屏幕一通指指点点,发现原来我走错线了,我要坐红线,这条是绿线...你妹的.
 莫斯科的地铁站埋的非常深,而且富丽堂皇.只是与之配套的地铁车辆真是历史悠久...
 后面又倒了公交,路过堵的一塌糊涂红场周边,终于来到酒店(莫斯科总统酒店).
 当我拿出护照,准备进门的时候,被门口的保安拦了下来.用双手给我比了个大叉,嘴里叽里咕噜的不知道说啥.想问问为啥,结果这位保安大叔果断的不会英语(5星级酒店啊..这是).
 看大家都在门口等着,我想应该过一会就能进去的吧.于是想打电话给booking问问情况,结果国际漫游+国际长途打过去,能听到的只是『坐席繁忙,请稍候』.真是日了狗了.
 在门口随便抓了个人,问『can you speak English?』,得到肯定答复后,问了下里面什么情况.原来酒店在搞反恐演习...怪不得里面停了个消防车.
 在门口等了两个多小时,终于放人进去了...然而还要保留护照在前台『for security check』
 600多一晚的大床房就长这样..虽然有浴缸什么的,然而还是浓郁的90年代国有宾馆风格,和平壤的羊角岛酒店有的一拼.
 第二天由于下午就坐火车去圣彼得堡了,所以我一早起来就把箱子寄存到列宁格勒火车站去了.由于大意,没有把密码箱的密码拨乱,也没有把箱子里的现金拿走.结果晚上到圣彼得堡的时候,发现箱子里的现金没有了..真是醉了.
 下雨的红场并没有那么壮观,地方也不大.
 列宁墓排队茫茫多人,不过一眼望过去,一半都是中国人.
 无名烈士墓前面长明火熊熊燃烧,作为俄罗斯第一岗哨,每到整点的换岗仪式也是吸引种多人围观.
 下雨天黑乎乎的片子,我也懒得调了..将就看吧.
 在地铁站里被拦住查了一会护照,警察叽哩咕噜说了半天,我也没听懂,摆了个摊手的表情.警察就把护照还给我了,说了个byebye...吓死个人,以为要被乱罚款了.
 期间还去了个俄罗斯国家历史博物馆,都是1917年之前的历史,而且大半没有英语说明,看的是云里雾里.
 去圣彼得堡的高铁长这样,宽轨版ICE-3:
 闪瞎狗眼的俄罗斯皇室装修:
 接下来几天,都在圣彼得堡呆着了.
 作为西化最彻底,离欧洲最近的俄罗斯大城市,圣彼得堡给人的体验那是要好的多的多.
 地铁,公交都有英语指示和英语报站,服务员会英语的也非常多,真是不用两眼一抹黑了.
 在圣彼得堡的唯一的幺蛾子就是地铁自动售票机不找零,我塞了500卢布进去,出来了11
 个币...用不完带回来做纪念了
 夏宫-彼得霍夫宫:
 夏宫离圣彼得堡市区非常远,地铁换公交车要坐一个多小时才能到.
 宫殿里不让拍照,所以只拍了上下花园.
 天气不好,凑活看吧.
 各种镀金,各种亮瞎狗眼.
 冬宫-艾尔米塔什博物馆
 各种巴洛特风格,各种闪瞎狗眼.
 虽然有中文讲解器,然而听的也是云里雾里...就听出来叶卡捷琳娜二世很厉害的样子.(没学过世界史的人就酱吧)
 『十月革命一声炮响』- 阿芙乐尔号巡洋舰:
 这艘神奇的巡洋舰,参加过三次革命四场战争,因为1917年11月7日『十月革命』炮轰冬宫而名闻天下.也被矮大紧讽刺为三姓家奴...
 如今是一个海军博物馆.
 前苏联遗存:
 俄罗斯尽管在91年苏联解体后,进行了大规模的去苏维埃化运动,在城市里还是有很多前苏联的遗存.
 毕竟这是一段历史,无法磨灭.
 城市随拍:
 秋天的圣彼得堡也是大染缸一个.
 关于吃:
 由于在圣彼得堡就一只汪了,所以也没啥挑的.
 一直在吃一家俄罗斯煎饼店tepemok,圣彼得堡满大街都是,有英文菜单.煎饼可以卷各种东西,自己挑,猪肉牛肉蘑菇都有,完全可以避开cheese,好吃量大便宜.还有胡椒味的俄罗斯饺子.
 还吃了一把俄罗斯人开的寿司店..还是挺便宜的.
 打道回府:
 在朋友圈发了一条『达斯维达尼亚』,坐着东航的拖拉机,稀里糊涂的睡了七八个小时,脚都肿了...从东北欧飞了回来.
 总得来说:
 贝加尔湖非常漂亮,值得一玩.可能,还会再找机会去走个南线北线什么的,或者去看蓝冰.而且伊尔库茨克的物价也相对便宜,人也相对耿直.
 圣彼得堡比较国际化了,服务什么的比较规范,治安也相对好.
 莫斯科说实在没啥意思,而且英文普及率实在是低,反正我的印象不好.
 小广告:
 前面提到的靠谱地接服务:微信公众号 sufei-Baikal
 分类: 瞎扯淡 标签: 俄罗斯, 旅游, 玩
 2016
 2016年12月28日 鱼雷导弹No.1 评论已被关闭
 年底了,大家都在写总结.其实我今年是不想写总结的,因为定的目标一个没实现没...
 经历了部门最乱的一段时间,各种内斗,项目换了三次,升级自然成为泡影了.
 关于找妹子这事,更是说不出的苦...
 A: 亲戚介绍的,说家里有钱,关键看人的潜力,说是在合伙开美容医疗机构.人倒是长的不错(当然是否原装另说),见过一次面,没几天微信都被拉黑了. 好吧,本来就感觉不是一路人.
 B:微信群里征友的,师妹.做了很久的铺垫工作,好不容易毕业人来上海了.又是接行李又是搬家的,然而见面后好像效果不理想,很不好约,放弃.
 C:朋友介绍的,毕业一年还在导师皮包公司.开始接触感觉还不错,也挺好约的.接触了三个多月了,见了一次闺密,问了很多经济情况的问题.问我啥时候买房,我实话实说被限购了,三年后才能买.在那之后就不太好约了.最后给的原因是没什么感觉,不能愉快的相处.
 呵呵..
 有人说我不应该考验妹子,要给妹子画饼.但是我就一条,你不考验我,我就不考验你;你要考验我,那对不起,你得不到你想要的答案.再说,骗来的妹子能长久么?
 我一个人过的好好的,找妹子是为了啥?是为了以后能同甘共苦一起奋斗的,不是找个人来享清福的.有钱一块浪世界,没钱一起啃咸菜馒头.一听没房就跑的妹子,跑就跑了吧.
 车已经有了,车牌会有的,房子也会有的,户口也会有的,妹子,爱咋咋地吧.
 家里给的压力也是越来越大,国庆回了趟家,没一天好脸色看,搞的我都不想回家了.我只想说一句:帮不上忙也请别给我压力好么?
 当然,也不是没有开心的事情.
 车贷还完了.
 今年浪的最多,钱赚的也最多,收入上实现了一个小目标.
 明年,没有目标,反正定了也实现不了.该来的总回来,来不了的也抢不来.
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 日本瞎转
 2016年12月27日 鱼雷导弹No.1 评论已被关闭
 之前去的国家都是第三世界的,终于去了一次发达资本主义国家.虽然依然没有冲出亚洲...
 本来是打算去京都看红叶的,然而最后因为被放鸽子了,去的有点晚,赶了个红叶的尾巴吧.
 签证:
 日本单次签证现在很好办,护照+户口本复印件+在职证明+税单+签证申请表+委托书,淘宝上找个旅行社就办了.由于我在办签证的时候还没确定行程,所以机票酒店都没定,交个手续费让旅行社做一份就是了.一共花了大约350块钱,两个礼拜就下来了,有效期3个月.
 机票:
 上海是春秋的老巢,有不少去日本的航班,价格便宜,时间也不错,适合节约时间和住宿的玩法.
 上海-大阪,名古屋,东京的机票,提前一个半月的话,常年可以搞到199,299的机票.加上税费,来回差不多1300-1400左右吧.
 去程:上海浦东-大阪关西机场,北京时间晚上9:00起飞,东京时间24:00落地.看起来要3个小时,其实由于东京是东九区的,所以只要两个小时不到就飞到了.
 回城:东京羽田-上海浦东,东京时间凌晨2点多起飞,北京时间早上4点多落地.在天上3个小时.
 说一下春秋的服务,虽然是廉价航空,真心比国内某些航空公司好太多.去程航班推迟了20分钟起飞,打电话通知到本人.机上的餐食虽然是收费的,但是二三十的价格也不贵,还能选餐,味道比平时的航空餐好太多.
 机票自带15kg的行李额度(含5kg的手提行李),去程基本够了,回来要买东西的话,可以在网上提前购买行李票,5kg需要130大洋.如果在机场购买的话,1kg大约40多块钱.
 住宿:
 三晚都在京都住着,在booking上订了一个和式的快捷酒店(Kyoto Guest Inn).
 订的时候,比较大众化的酒店都被订完了,要么很贵,要么很偏,好不容易在京都站附近找了一个酒店,看评价还凑活,就订了.
 房间很小,和式的所以没有床,是榻榻米.干净那是非常干净的,不像国内的那些低端酒店...
 酒店不能刷卡,只能 现金,三天3w日元.
 上网:
 在淘宝买的NTT的上网卡,65块钱8天有效,不限流量.
 Tips:
 日本大街上没有垃圾桶,所以一定要随身携带垃圾袋,不然用手抓着垃圾略囧.可以在便利店,商场,电车站台上找到某些特定垃圾的垃圾桶.
 虽然银联卡在日本非常好使,而且支付宝和微信支付也开始在大商场普及,不过还是有无法覆盖的地方.推荐准备一定的现金和一张visa/master的全币种信用卡.
 日本的公交卡全国通用,而且全国都可以充值,所以推荐买一张,这样就不用抓着一把硬币了.各地买到的卡可能不太一样,但是基本都是通用的,只不过退卡的时候需要多所属的地区去退.比如ICOCA只能在JR西日本的车站退卡,在东京就退不了了.
 京都的公交车,市内单一票价是230日元,而公交一日票是500日元,所以你如果估计到当天乘坐公交大于等于3次,可以直接买张一日卡.而且凭一日卡去铁道博物馆和京都水族馆可以打9折.
 日本人会英语的有点少,而且就算会口音也不一定听得懂.如果需要问路或者咨询什么东西,说英语遇到障碍,直接在手机上打字给他看,繁体中文或者用软件翻译成日语皆可.
 谷歌地图是神器!
 行程(5天5夜):
 D0:上海浦东-大阪关西机场,在机场等天亮.
 下班后坐磁悬浮去的浦东机场,贼快,8分钟搞定.
 关西机场晚上边检开的通道比较少,排队进关排了三十多分钟.
 本来打算去机场休息厅睡一晚上了,但是看到机场有很多长条椅子,于是就打算直接睡椅子了.花了600日元把箱子放到寄存柜里,放心的睡去了...
 鉴于机场灯太j8亮了,晃眼,去边上的lawson买了一个花王的眼罩,搞定.
 D1:关西机场-奈良(东大寺,浅草山)-京都(清水寺,伏见稻荷大社)
 关西机场有两条电车线路,一条是南海电车,另一条是JR.车站并排在一起.
 想了下,以后有的是机会坐JR,而且时间上也差不多,所以就买了南海电车从机场到奈良的通票.电车到大阪难波,然后出站换乘近铁电车到奈良,路上花费差不多1个半小时.
 在机场的时候,顺便在售票机买了ICOCA卡,就是日本的公交卡,可以坐电车,公交,在售货机便利店买东西,避免了一大堆硬币的问题.
 早上7点半就到奈良了,一大早一个人都没有的东大寺和浅草山还是非常不错的.
 非常的安静,没有人山人海的喧嚣,红叶也恰到好处.
 由于对人文景观并不是很感冒,东大寺还在维修,也没等博物馆开馆,就出发去京都了.(事实证明不去博物馆是对的,全是日文和英文看的太累了)
 坐JR大约也是一个小时到京都,其实路上在电车上也能看见满山的红叶了,景色也非常不错,只是有点困了,路上就睡着了.
 在逛京都之前,去大津围观了一个奇葩的地方,和有轨电车一样在马路中间跑的火车.
 日本的地铁,火车,有轨电车,很多都是相互直通运行的,市郊列车直接开进地铁线路 ,最快捷的将人员送到想去的地方.这段京阪电车京津线更是极致,地铁,火车,有轨电车三者互相直通(虽然有轨电车只有一站).
 回到京都后,坐公交去了清水寺,传说中著名的看红叶的地方.真是人茫茫多...
 门票400日元.
 来的有点晚了,红叶都掉了一大半多了...景色大打折扣
 逛完一圈,发现才下午3点多钟...于是又发疯一样的坐电车去了伏见稻荷大社
 门口是一条小吃街,买了一盒章鱼小丸子,边走边吃,然后发现坑爹了.日本这大街上基本没有垃圾桶,只在便利店和电车站有几个垃圾桶,还只能扔某些特定类型的垃圾.于是..手抓着饭盒抓了一路.
 伏见稻荷大社是日本的神道教寺庙,我并不了解,所以瞎逛.
 逛完后再也走不动了...去酒店check-in,休息了一会,出门吃饭.
 晚饭是鳗鱼饭,就在京都火车站,2280日元,性价比超高.
 日料,之所以叫料理,就是每样东西都很精致,而且是绝对的摆盘党.
 D2:岚山一日游
 这一天的安排很轻松,就是岚山小火车+岚山附近逛逛.
 早上9点出门,坐JR到了嵯峨岚山站,出站就是小火车嵯峨站,买了11点最后一个座位票(来晚了可能就没座位了,再晚站票都没了).
 这火车路上风光不错,车票也便宜,620日元,绝对值得一坐.
 边上的河流就是津保川,到达龟冈之后,可以选择坐船漂流而下,观看两岸风光.
 我选择在龟冈租了个自行车周边逛逛,租的是电动助力自行车,1000日元一天,可以租到下午4点.
 就是下面这货,混合动力,省力又省电,上坡如履平地,非常的爽.
 在附近溜达,拍照,瞎逛
 然后随手在大众点评上找了家店吃饭.没想到意外的好吃,正宗的手握寿司,而且非常便宜...
 下面这一大堆3000日元.
 由于坐在小火车里只能看到外面的景色,并不能拍到小火车的样子,于是我从JR马堀站坐电车回到了山沟里,在津保峡站下车.
 这山间的无人职守小站,真是特别的美好.整座车站建在一坐铁桥上,在站台可以拍到小火车的全景.
 离JR津保峡站不远,就是小火车津保峡站.
 岚山小火车其实是JR嵯峨线复线电气化之后,留下来的老线路.小火车津保峡站就是一个废弃的JR老站,站台上长满青苔,特别的有沧桑感.
 之后,做了一个错误的决定...
 从津保峡站到JR嵯峨岚山站,虽然只有一站路,但是要翻越岚山...所以我从下午3点走到了5点多,才走翻过去,腿都走断了...这个时候明智的选择是走回津保峡站去等电车.
 D3:京都铁道博物馆
 感觉真是棒呆~~
 感觉国内的铁道博物馆展品并不比他少,问题在于环境,服务上,国内缺少专业的介绍和互动,动态的展示.
 博物馆出来以后,跑了一趟琵琶湖,然而下雨了..啥也没有
 晚饭是随便找的猪排饭,鹿儿岛黑豚.
 D4:东京一日游
 早上退房,发现前台根本没有人...桌上有个箱子,把门钥匙扔进去,就算退房了.日本的宾馆也没有押金之类的东西...
 出门去把明信片寄了,然后就直奔火车站,开启新干线之旅.
 新干线是很贵的,从京都到东京,两个多小时,要13000日元...
 路过富士的时候,运气不错看到了富士山.然而这一堆电线我也是醉了...
 这是东京站18-19站台上十河信二的雕像,以及一句诗"一花开,天下春".
 十河信二是新干线之父,被人称为疯子.通过各种手段搞的政府和银行骑虎难下,最终完成了第一条新干线,现在新干线已经成为日本的交通大动脉.
 下面这货大家看的有没有点眼熟?这就是CRH2-A的原型车,川崎重工E2-1000系.
 到东京后去了大宫铁道博物馆,然而发现这个馆并没有京都那个好玩,而且介绍都是日文的,从里面挑汉字来认,真是太难搞懂了...
 晚上是贝神的热情大餐接待,吃的非常之爽.
 吃完本来想去看看正版DVD的,无奈时间已晚,去了一家店还没有...摊手.
 之后就是回家了,坐山手线到品川,换空港特急去羽田机场.
 托运,换登机牌,出境,然后把护照给海关回收免税店的免税清单...
 去机场免税店逛了一圈,然而并没有什么好买的.
 这里,春秋的服务又体现出来了.
 从换登机牌,托运,到登机,春秋全程派有中文服务人员跟进,而且登机广播也是中文广播,真是方便了各种大妈们出去买买买.
 D5:浦东落地,坐等地铁首班车回家补觉.
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 中秋呼伦贝尔自驾流水账
 2016年10月6日 鱼雷导弹No.1 评论已被关闭
 租车:
 自驾自然得先有车,那就说下租车.
 为了不必要的麻烦,首选正规的全国连锁店.海拉尔神州和一嗨都有,首选这俩.还有一众小租车店,总觉得不太放心,放第二梯队考虑吧.神州在这边是加盟店,叫神飞租车,可以在神州app上下单,但是异地还车只能在满洲里,牙克石,扎兰屯,开到别的地方就还不了.一嗨只在机场有店,这次我们坐火车去的,就没考虑.
 说下车型,一定要租SUV,一定要租SUV,一定要租SUV!重要的事情说三遍,好多地方在修路,没有SUV路上说不定那就磕底盘了,轿车五卡-七卡那段就别去了(或者从七卡进,原路返回)...我们这次本来定的起亚狮跑,但是去了说没车了,免费升级了现代ix35,赚了~有钱的请租个霸道,可以随意撒欢了..
 这边大型连锁加油站,草原上是中石油,林区里是兴安石油,所以中石化的加油卡就别带来了,带了也是摆设.
 带的工具:拖车绳,胎压计,充气泵,手机支架,车充,车载逆变器,蓝牙接收器,aux音频线(租的车一般没蓝牙,只有aux接口)
 D1:
 路线:海拉尔-乌珠尔苏木-呼热图-黑山头,差不多300公里.
 早上7点多火车到海拉尔,在车站广场提车.神州的点在一楼广场出站口,地下那个出站口也有个摊子,但是没人.
 租车的人还挺多,来了已经好几个在排队了,于是先去吃早餐..吃完回来继续排..(租车点有纸质地图卖,可以搞一个,这边有的路手机上可能没有,而且不少地方也没信号)
 因为本来订的就是9点,所以8点那批的得先提,一直到差不多快9点了,才提到车.提车之前,工作人员会在一张小地图上,一边画,一边给你介绍,哪里修路,哪里有限速拍照,然后会叫你路上遇到牛遇到马怎么办(停下来等它们过去,它们是大爷,坚决不能按喇叭,牛马惊了都是很恐怖的)服务相当细致.然后会提醒不要去五卡-七卡-九卡那段,手机没信号,路不好.(后来根据实际情况,我们还是去了,后面说)
 这边不是满油还车,所以你拿到的车可能只有一点点油,提车的时候,会拍下油表,还的时候加到那个位置就行.提车的时候,全车外观也会拍照,这样也不会有划痕之类的纠纷,我觉得挺好的.
 买完水,零食,和同伴汇合后就出发了(零食和水一点要买够,路上荒无人烟,很难买到东西).
 由于海拉尔-额尔古纳市的省道修路,坑坑洼洼的,所以我们直接绕着走了.
 从海拉尔-乌珠尔苏木是海满一级公路,路况非常好,和高速差不多.中间会路过两个收费站,每个收15块钱...
 中午在乌珠尔苏木吃饭.
 乌珠尔苏木-呼热图是一条水泥小路,路不宽,但是路况还不错..
 从呼热图到黑山头,是号称最美边境公路的X904县道,全程柏油马路,路况也很好.这条路一直沿着国境线走,里界河额尔古纳河也就一两百米的距离吧.
 风景也着实不错...就是路上停车蚊子太多了...一定要做好防蚊工作
 河对岸就是俄罗斯了.
 这弯弯扭扭的国界线,也是醉了...
 到黑山头之前会有个什么中俄界河景区,千万不要进去,千万不要进去,千万不要进去...完全是坑人的..什么都没得看,坐船还有另外收钱...
 这个季节,草原上都是草垛子,牧民把草收割下来准备过冬...
 到黑山头的时候,大约下午4点多.晚上就住黑山头了.
 西边有几个山头,可以看夕阳,车可以直接开上去.
 我们运气不行,天边有团乌云,所以夕阳看的不咋地...
 D2:
 路线:黑山头-五卡-六卡-七卡-八卡-九卡-室韦-莫尔道嘎,200多公里吧.
 五卡六卡的卡,就是边防哨卡的卡..差不多30公里一个卡..
 五卡-九卡之间的路,就是边防公路,其实就是X904的延伸...只不过目前还在修...
 这几个卡那天晚上一直在纠结要不要走,因为网上都说路况不好,而且没手机信号,怕路上出问题.
 早上起来问了饭店老板具体的路况,有底了...说是只有不到10公里烂路,后面的路都很好走,suv没有问题,于是就果断上路了...
 在黑山头把油加满,因为后面一直到室韦,都是没有加油站的.
 黑山头刚出来的五六公里,路非常烂,坑坑洼洼的...有一段路要下到草原去开,轿车应该是过不去的,各种大土包,大水坑,还有烂泥...这段路如果下雨,估计两驱SUV都够呛...
 既然开到草原上了,就顺手摆个装逼照...(纸质地图的另外用途)
 过了大约五六公里之后,回到路基上,从这里开始,一直到七卡,路只铺好了砂石路基,沥青还没有铺.但是路已经非常平了,跑个六七十的速度一点问题没有,路上也没有坑,比某些烂省道其实好开多了.
 路依然沿着国界线走,这里离界河更近了,一度路边就是河...真是游个泳就到俄罗斯了.
 这一段几乎没有手机信号,离俄罗斯小镇近的地方,可以收到俄罗斯的信号.如果是联通手机,可以搞个国际漫游的包天套餐,以便用俄罗斯信号发朋友圈装逼.(26一天不限流量,不过能收到信号的地方也不是很多)
 这段的风景非常不错,比之前的最美边境公里还要nb.可以看见太极形状的河,非常有意思...
 快到七卡的时候开始有柏油路面了,后面就一直是柏油路,很好走了.
 七卡是个大村镇,有饭吃.
 吃饭的时候,还抱着个向日葵嗑了一会瓜子.新鲜的葵花籽,还挺香的~
 吃过午饭继续前进,有点审美疲劳了,所以都没怎么停下来拍照...
 对面俄罗斯风雨交加啊..
 在最靠近界河的地方,下到界河里洗了下手...无图..
 室韦有个俄罗斯民族乡,我们都不怎么感兴趣,于是直接开车去了莫尔道嘎..
 过了室韦不久,就开始进入林区,路没那么平那么直了,各种大弯道...车速也提不起来了.
 莫尔道嘎是个大镇子,有不少饭馆,宾馆什么的...我们住的白鹿酒店,条件不错.这里有信用社,可以取钱..
 这里已经是林区了,加油站就是兴安石油了.不过我们没加过,所以不知道油价如何.
 D3:
 路线:莫尔道嘎-根河-牙克石,360多公里
 这一天基本就是赶路了...
 莫尔道嘎到根河路还行,不差,就是林区公路弯道多,坡道多.
 中午在根河吃饭加油.
 根河出来之后,有两条路,一条往额尔古纳,一条往牙克石.由于我们原打算去阿尔山的,并且额尔古纳往下又要去海拉尔,那段路修路,所以我们选择去牙克石.出城之后路况开始慢慢变差...坑坑洼洼的,时常有路面沉降,人都被从座位上颠起来了...坐在后排的朋友请千万记得系安全带,不然可能飞起来撞头.
 在敢了大约一个多小时夜路之后,终于赶到了牙克石...
 在快到牙克石的时候,看到天边一片红,原来以为是晚霞,但是仔细看是火光...不知道是在故意烧草场,还是森林大火..照片在另一个人相机里,还没导出来...
 另外,在草原赶夜路真的很危险,有很多拖拉机拉草车,晚上出没,巨大无比..而且警示灯很不齐全,路上非常容易出事.
 晚上住牙克石,九居快捷酒店.
 D4:
 下雨了,而且查了下阿尔山门票好贵,就去玩一天半还是下雨天,略不值...所以改去呼伦湖了,于是,又走了一遍海满一级公路...
 路线:牙克石-满洲里,300多公里.
 牙克石到海拉尔是高速,海拉尔到满洲里是一级公路,路况前面说过了,不重复了,反正很好走..
 到满洲里住下,依然是九居...
 去吃了一顿俄式西餐,各种撑...
 然后去了国门景区,门票略贵.不过比黑山头那个界河景区好一点,只是有个国门,有个界碑,还可以看火车.
 D5:
 路线:满洲里-成吉思汗拴马桩-新右旗-新左旗,300公里左右吧.
 天依然下雨,而且风很大...
 本来打算沿着湖边去拴马桩的,然而沿着通湖路一直开到湖边后,发现去拴马桩的路是一条土路,而且下雨..想想还是算了.没进景区,直接掉头往省道方向开...通湖路有几个限速30的摄像头,一定开导航注意听,很坑的.
 从满洲里去新右旗的省道路况非常差...并排的有新修的,但是还没完工的新省道.看见有车在上面开,我们也上去了,路况简直好到飞起...不过由于还没修完,所以是一段一段的,有的时候要下到原来的烂路,注意看前面的车.
 由于修路,去拴马桩的入口很难找,差点开过了...省道到拴马桩这一段旅游公路,路况还是不错的.
 到了湖边,下车...差点被吹到天上去...而且这地方感觉都没开发,连个吃饭的地方都么有...
 手机拍两张赶紧跑路.
 继续赶到新右旗,吃午饭..然后继续赶路.
 从新右旗出来,先是一段烂省道...不过马上就又看见那条刚修的新省道了,果段上去...一路开到新左旗..
 随便找了个酒店住下..随便找了个饭馆吃饭..然后就跪了,这也太难吃了..饭还是冷的,让老板重新热了才吃下.
 D6:
 路线:新左旗-海拉尔,100多公里轻松自在.
 早上起来看天气不错,而且路上还要路过草原,为了便于拍装逼照,去把车洗了下...略坑,SUV洗一下要40,比上海还贵...
 新左旗到海拉尔这段省道是高速,但是只修了半边..所以双向两车道,所有的车都跑110+...这架势很厉害的.
 中午找了个火锅店吃火锅,前面一切都好,最后点了个新特蔬菜拼盘,给跪了..里面有薄荷,鱼腥草,穿心莲,香菜等各种奇怪的东西...简直无语
 下午逛了个民族博物馆,就去还车了..临还车前,油表掉下去一格,花了50去加油...
 总结下,最精华的部分应该是呼热图-黑山头-五卡-六卡-七卡这段,草原景色非常不错.今年的树黄的有点晚,所以林区景色不是很好.满洲里可玩性不高,呼伦湖要赶着好天气才好玩.阿尔山因为天气原因也没去成,下次再说..
 OVER!
 分类: 生活杂记, 瞎扯淡 标签:
 红包大战
 2016年2月1日 鱼雷导弹No.1 评论已被关闭
 最近又到了红包大战的时候.
 鹅厂在利用红包大战打开手机支付的大门之后,喵厂一直耿耿于怀,打算在这上面打一个翻身仗.但是去年的红包大战,依然败下阵来.
 同时,喵厂在来往失败之后,急于进军社交领域,将来往的社交功能一股脑都塞进了支付宝里,还搞了生活圈,真是把微信的功能全都搬过来了.
 然而,经过半年多的推广,依然没有什么成效,用户寥寥无几.
 于是,今年红包大战,又被喵厂加上了一个附加目的,要吸引大家互加好友,让大家把支付宝的社交功能用起来.
 集字分2亿大红包的活动就在这样的背景下诞生了,规则大约就是分享自己的吱口令,相互之间根据吱口令加好友,加好友,咻一咻,可以随机得到字,然后互相交换自己集到的字.
 很显然,要快速的集齐那几个字,尽快的加好友,交换分享口令的渠道肯定就是微信了.于是各种群,朋友圈马上就充斥着各种口令(钱的感召力是很大的,而且2亿这么一个总额,吸引了不少有时间的人去研究去玩了).
 微信自然不会让这种东西继续充斥朋友圈,原因很直接:1,竞品的推广已经入侵自己产品,肯定要想办法对付;2,如果朋友圈全这种比鸡汤文还没有营养的东西,对微信自身来说也是不好的.于是,微信就出手了,封禁了这种口令在朋友圈的发送.
 下面,支付宝就开始出昏招了,拼音,拆字,英文,火星文都来了,简直一个非主流的qq签名,像极了是为了躲开运营商审查的骗子短信.完全没有了一个正常产品的思维了.简直就是头痛医头脚痛医脚.
 我真的想问问,支付宝的产品经理都是怎么想的...
 狼厂的价值观是"简单可依赖",我觉得这句话用在产品设计上应该也是完全正确的.(狼厂自己的产品有没有做到就不评论了,我是狼厂的人,肯定不公正的.)
 我觉得,今年喵厂在红包大战上依然会败,即使它拿下了cctv春晚.因为喵厂的产品思路就是不对的,走的是一个怎么复杂怎么来的奇怪的路子.
 这次红包大战规则复杂,门槛高,最终收益小(说一共2亿,按用户分一下估计也就一两块钱),不但没有展现自己产品的特色(说实话也没什么特色,因为整个社交功能就是照葫芦画瓢),而且还通过自己的不懈努力给用户带来了不好的印象(令人反感的非主流火星文,在群里的各种无聊分享).这些,每一样,都预示着红包大战的最后结果.
 一个并没有什么特色的社交软件,想从一个成熟的,几乎一样的另一个软件那里抢用户,这基本是不可能的.社交软件的用户粘性非常大,一个没有更方便,没有更新颖的东西,还没什么人用的东西,我凭什么要用?
 一个社交软件的用户扩展,居然要靠竞品软件来帮忙宣传,这思路也是醉了...你想学tg搞敌后战场,但是你的团队有人家nb不?你有抓住用户的需求么?
 支付宝感觉像是走上了一个死胡同,每次活动规则都搞的这么复杂,这么玩下去时要完的啊.搞活动不是show智商啊!看红包活动过去了以后,还有人用你来聊天不?
 想想双十一为啥可以火?原因就是:参与起来简单粗暴,买买买就行了,还能便宜不少,而且买买买还戳中了大多数人的一个强需求.
 支付宝的核心竞争力是支付,本应该在支付上精益求精,然而却玩上了社交,真是醉了.
 支付宝其实在支付领域也并不是没有可改进的点了.自从有了公共服务台以来,到现在也有两年了,居然还没搞定各家银行的接入,信用卡账单查询功能至今还要依赖邮箱导入.而微信早早的搞定了这点,我已经放弃了支付宝的信用卡还款功能,在微信上查询还款一条龙,多好.
 简单,可行,用户参与方便,这是设计产品和活动的时候应该遵循的原则.
 我不是pm,但是我觉得这是设计系统和设计产品共通的.
 用ipad编辑完成,ipad加键盘,打字还蛮不错的,就是键盘小一号,错别字略多.