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 今天,南京市原市长季建业涉嫌受贿案在烟台中院开庭审理.2013年10月17日,季建业被中纪委宣布接受调查的当天,时任南京市委书记的杨卫泽公开批评季建业在任期间乱搞形象工程,劳民伤财.
 就在季建业落马一年多后的2015年1月4日晚,中央纪委监察部官网发布消息称,江苏省委常委,南京市委书记杨卫泽涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查.这也是2015年官方公布的第一个落马的省部级官员.
 从江苏省交通厅的办事员到厅长,从厅长到省委常委,南京市委书记,33年未曾离开江苏的杨卫泽,最终还是"离开"了.与之形成鲜明对比的是,他早早把孩子送到国外,离开自己.
 杨卫泽离开前出台了一系列公共交通政策,造成了南京出租车供大于求.随着时间的推移,仓促推出的举措,最终招来了诟病.
 伯母:曾是好孩子可惜当官没把持好
 江苏省委,南京市官网公开的履历资料显示,杨卫泽出生于1962年,祖籍江苏常州.1981年从南京航务工程专科学校(现东南大学交通学院)毕业后,杨卫泽便走上了仕途之路,历任江苏省交通厅的办事员,厅长,省委常委,南京市委书记,曾是当时江苏省最年轻的厅长.
 1月10日下午,记者来到了常州市武进区雪堰镇的王允村,这里是杨卫泽的祖籍.杨卫泽的伯母,有着村民特有的朴实和热情,得知记者的到来,显得非常平静.对于杨卫泽被调查一事,杨的伯母表示,"杨卫泽从小聪明,学习好,没想到会是这种结果."
 "他在无锡做书记的时候,曾经有无锡的信访群众找到这里,说想通过老家人的感情,帮忙找一找杨卫泽,希望我帮他见见面.我当时确实没有杨卫泽的联系方式,所以也就没帮上忙."杨卫泽的伯母说.
 "他被组织调查,想必应该是为官期间做了违反法律的事情,这个谁也帮不了他!这孩子从小就挺孝顺长辈,我现在住的是卫泽父亲兄弟三人以前的老宅子,卫泽说想修葺一下,我没让,觉得我一个人住,他们又都不在,没必要.当官没有把持好自己,可惜了......"杨卫泽的伯母对法晚记者说.
 "我们很少来往,基本上一年一次,他父亲在的时候,每年陪着他父亲回来祭祖.后来他父亲去世了,他就自己回来."杨卫泽伯母补充道,"卫泽的父亲是在这长大的,他没在这里生活过,他父亲在南通的医院工作,在南通成家之后,就定居南通了,回来的次数就少了."
 法晚记者随后来到了杨卫泽从小生长的地方,南通市某医院家属院.好几位看着杨卫泽长大的老邻居告诉记者,少时杨卫泽学习很好,人比较内向,不太爱说话.
 一位和杨卫泽家保持着良好关系的老邻居向法晚记者证实,由于杨卫泽的家属在江苏省交通厅工作,所以杨卫泽也把不少亲戚都安排在了跟高速有关的职位上,最差的安排在了高速公路收费站,"我经常开车,也多次在收费站碰到杨卫泽安排在收费站的亲戚,他们之前还比较炫耀和杨的关系."
 母亲:其女儿已定居国外从没见过曾外孙
 对于杨卫泽突然被带走接受调查一事,住在医院家属院的杨卫泽表亲感到意想不到.
 "他妈妈现在没在这住,住在金沙那边.这事没敢告诉她,都81岁了,年龄大了,身体又不太好,怕经不起打击."杨卫泽的表亲说.
 "元旦还好好的,一大家人吃了顿饭,没想到就被抓起来了.我们也不知道什么原因,都是看新闻才知道."杨卫泽的表亲说.
 "1月3日的时候,杨卫泽的母亲曾给杨卫泽发过信息,问:'你在哪里?好不好?'杨卫泽回复:'在家里,挺好的.'"杨卫泽的表亲还说.
 "这次杨母回来,说是自己年龄大了,身体不好,回来看看亲人,看一年少一年.现在因为身体不太好,一直没有回南京."杨卫泽的表亲又说.
 随后,法晚记者在位于金沙的杨卫泽表亲住处见到了年逾八旬的杨母.
 "杨卫泽女儿已经结婚了,定居在美国,生了两个孩子,一个男孩一个女孩,女孩我见过,男孩还没见过,我这身体不好,出不了国.我不住在这里,我住在南京,这次是回来看看,等病好了,就回南京了."杨母说.
 "这房子是杨卫泽老婆的,她在交通厅任职.平时这里没人住,因为杨母身体不好,又出了事,所以亲戚等都暂时住在这里照顾着.现在我们都不敢看电视,也不敢带她出去,怕新闻里播到,或是别人议论的时候,让她听到,我们都说杨卫泽出国考察了."杨卫泽的表亲告诉法晚记者.
 同僚:批季建业劳民伤财自己何尝不是
 从交通厅走出来的杨卫泽,可以说,搞交通这块是他的"强项".
 2011年,来到南京担任市委书记的杨卫泽,迫切需要在南京打造属于自己的政绩.青奥会这个契机,正好给杨卫泽推出一系列交通举措,找到了良好的借口.
 据了解,2012年底,杨卫泽要求市交通运输部门抓紧拿出具体的出租汽车发展规划,早日实现出租汽车行业的规模化,集约化,制度化发展,确保在青奥会前新增3000辆出租车,对于出租车车型,他表示要以中高端为主,提升南京整体形象,并责令有关部门必须在2014年不折不扣完成公交和出租车增车任务.
 "他批评季建业为了政绩搞雨污分流,是形象工程,劳民伤财,他自己又何尝不是?"南京市一位发改委退休官员用严厉的口吻批评杨卫泽.
 2013年10月17日,当地媒体曾公开报道,前南京市市长季建业被宣布接受调查的当天,南京市委书记杨卫泽在常委会上公开批评季建业推动的"雨污分流"工程是形象工程,劳民伤财.
 "为了短期内能够获得好的口碑,盲目出台了一系列政策,说是为了老百姓,其实还不是为了自己的政绩,搞形象工程.这次曾加出租车就是个例子."上述发改委退休的官员如是说.
 司机:为政绩增高档车价高基本没人坐
 截至2014年底,南京市新增出租车3000多辆,主要以中高档出租车为主.
 "这两年杨卫泽为了政绩,一下增加了3000多辆中高档出租,我开的是标致508,出行费用高,老百姓都不愿意坐,我基本拉不到活,这让我们这些开出租的还怎么生活."出租司机薛师傅说.
 "现在南京市多了好多中高档出租车,我基本都不坐,出行还是讲究实惠为主,有普通车尽量选择普通车,又不是坐几个小时,感觉推出那么多高档车没有必要."市民陈先生说.
 "这些中高档的车子根本没法开,老百姓出行绝大部分还是选择普通车,可以省钱."江南公司的出租司机梁师傅说.
 "现在出租车生意没法做,拉不到活,合同一签5年,每个月算上保险等等,一个月也就赚2000左右."出租司机刘师傅说.
 记者了解到,在2013年以前,南京出租车公司在以往招聘时,其中一条硬性要求就是"南京本地人或者周边郊县人",但是这一要求在2014年各家公司的招聘信息中统统删除.
 此前,曾有媒体曝光南京近300辆出租车闲置,大多为中高档车型,因为增加3000辆中高档出租车,司机的缺口很大,降低政策仍然招不到人.
 统筹执行/朱顺忠文并摄/法制晚报深度记者陈威
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