腾讯体育9月10日讯欢迎来到[F1新闻直播室]早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言.托德:马尔乔内生前放弃让法拉利退出F1的想法马尔乔内从上赛季开始就经常以法拉利将在2020年之后退出F1相要挟,希望自由媒体能够在制定规则时更加考虑这支老牌军团的存在.FIA主席让-拖德则表示,马尔乔内曾在私下与他的交流中流露出了对于这一想法的改变,并表示在与马尔乔内生前最后一次交流中已经读出了他对于这项运动的未来感到乐观."我们在7月28日于日内瓦共进晚餐,当时还有切斯-凯瑞在场.然后在29日,我们通过短信息互道祝福,他表示自己对于F1的未来感到了乐观.这顿晚餐本该是在奥地利站周末就进行的,但是由于种种原因,马尔乔内说他无法到场,随后没多久悲剧就发生了.这对汽车运动而言是巨大的损失,我们丢失了一个人格魅力突出的车队领袖."自由媒体说服了梅赛德斯赞助F1德国站原本不会出现在2019年赛历中的F1德国大奖赛在近期发布的初版2019年F1赛历中意外出现,这是由于梅赛德斯F1车队对于霍根海姆赛道的赞助才帮助该赛道克服财政因素挽留在赛历之中.据托托-沃尔夫透露,是自由媒体的两位领导人切斯-凯瑞和肖恩-布拉切斯说服了梅赛德斯集团在赞助并挽救F1德国站的未来."在今年德国站的周末,我们董事会的成员与肖恩和切斯相谈甚欢.他们目睹未来满座的观众席,精彩的比赛,热情的梅赛德斯车迷等德国元素,随后自由媒体的两位领导人就向我们董事会提议在未来资助F1德国站的举办.随后我们董事会内部进行了激烈的探讨,最终决定让2019年的赛历中也有德国大奖赛."哈斯车队:对手举报我们是因为他们实力不足哈斯车队经理冈特-斯泰纳认为,在意大利站被举报而取消成绩的哈斯车队遭到了其他对手的不公正待遇.在他看来,对手们无法通过正常渠道击败这支哈斯的时候就会采用其他恶劣的"阴招"来击垮他们."我们没有想到其他对手会用这样的方式来阻止我们进步.当他们无法在赛道上击败你时,他们就想尽办法在法院的判决中击败你.我们的努力工作得到了他人的嫉妒,但我们甘愿受到这样的嫉妒,因为这证实了我们的努力与进步.这也不会影响我们车队的凝聚力,在比赛中我们仍将争取最好的成绩."沃尔夫向仍在康复阶段的劳达汇报工作梅赛德斯车队顾问尼基-劳达已经多站比赛没有出现在梅赛德斯车房中.今年69岁的F1世界冠军仍然还在从先前度假时感染的肺炎中接受康复治疗,而车队经理沃尔夫时常向劳达汇报工作进展,帮助劳达时刻追踪着赛道上的状况."车队上下都很想念劳达,希望他能够早日康复.我和劳达共进两人晚餐的时光是最美好的,一旦他不在赛场就让我丢掉了一个能够互相交流想法的伙伴.但现在他的健康是最重要的问题,他需要休息而我会定期向他汇报工作.他除了每站比赛都会关注之外,我还会尽可能地向他提供更多的信息."新加坡站仍将有赛道女郎本周末的F1新加坡大奖赛中仍将有赛道女郎出现.这是由于本站比赛的主赞助商新加坡航空公司希望通过赛道女郎来宣传该品牌的知名度.这也将是今年继摩纳哥站之后的又一场拥有赛道女郎的比赛,两周之后的俄罗斯站中也将有赛道女郎存在."新加坡航空的空姐制服是我们专注于推广的一个形象.因此我们决定在今年的新加坡站中继续保留着这一传统以推广我们的品牌."(破鹅)本文系腾讯体育独家稿件,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任.返回腾讯网首页>>