北京城内的大运河横跨了昌平,海淀,西城,东城,朝阳,通州六区,全长82公里.在2015年,通州正式被确立为京杭大运河北起点,并在五河交汇处立下了"京杭大运河北起点"的标志牌.大运河成为了连接北京中心区与通州副中心的重要水系. 作为一名在运河边长大的人,我想跟大家分享大运河历史悠久的一路繁华.大运河是世界上最长的运河,也是世界上开凿最早,规模最大的运河,包括隋唐大运河,京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京,天津,河北,山东,河南,安徽,江苏,浙江8个省,直辖市,纵贯在中国最富饶的华北大平原上,通达海河,黄河,淮河,长江,钱塘江五大水系. 大运河的开凿可追溯到春秋末年,为了补充天然河道的不足及方便军事运输,吴国先后开凿了胥溪,邗沟,黄沟三条运河,其中邗沟沟通了长江,淮河两大河流,是有史记载的大运河最早开凿的河段,被认为是大运河的开端.此后,秦朝开凿湘桂之间的灵渠,汉朝开凿槽渠,东汉开凿阳渠,魏晋南北朝时期,开凿了一些地方性运河...从先秦时期到南北朝时期,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国.西到关中,南达广东,北到华北大平原,都有人工运河,这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区. 不同于之前朝代修凿运河的军事目的,隋朝在一统天下后,出于经济和政治原因,做出了贯通南北运河的决定.隋以后的历朝历代,至清朝后期,无论是大一统时期政权,还是分裂时期的政权,都注重运河的疏凿与完善.至元代京杭大运河全线贯通,明,清两代京杭大运河成为南北水运干线.如今,它已有2500多年的历史了. 2014年6月22日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目. 随着北京城市功能定位的新发展,大运河北京段也在发生着日新月异的变化.截止目前,北京通州只有2家4a级景区,分别是在2013年获评的大运河森林公园和韩美林艺术馆.而依托着大运河的优势,通州区今年要启动大运河5a景区建设,力争把"通州大运河"打造成旅游品牌,形成大运河旅游风景区.通州的大运河两岸景区星罗棋布,不但有林水相依的大运河森林公园,还有"一枝塔影认通州"的燃灯塔,80年历史的西海子公园,3a景区中国民兵武器装备陈列馆. 大运河5a景区建设,将精确对准"文化旅游"的功能定位,立足通州大运河旅游品牌建设,发挥"旅游+"的优势,实现旅游产业与其他产业共融共赢.为更好地实现大运河文化带的保护与发展工作,北京市近日特别成立了大运河文化带建设组,按照"保护好,传承好,利用好"的要求,将对大运河相关的文化遗存和历史文物列出清单,分类分级保护,同时把文化保护传承与疏解整治结合起来,规划建设大运河文化带,生态带,产业带. 无论是历史上大运河逐渐贯通的峥嵘历史,还是现在留给我们的丰富文化遗产,大运河2500多年的一路繁华,向世人展示着中华民族的悠久文化和中国人民的勤劳,智慧!