开数:18开,长23×宽17×高1.75cm
从地理上的未知探险到体能上的极限探索,
他都是让人锻炼自己,看清自我的疆域,如同一面镜子.
"呼吸南极"是跨时代旅人面对南极大陆的对照集,
*购书赠200美元南极船票优惠,详见书腰折口.
南极,是旅人的梦土.
曾经去过南极的人,都有一段被冻结的时间,那段时光所发生的故事,已被压缩,真空在剔透的冰层里,泛著蓝蓝的光,闪烁着魔幻时刻.
过去的探险家,以插下旗子作为自己探险生涯的里程碑;现在的旅人,则在已知的地理疆界,从事不同的追寻.不管是体力上的挑战还是形式上的超越,虽然没有地理大发现,但自我的探索源源不绝,驱使探险魂往地球最南逼近.
关于南极,随意上网搜寻都可以找到海有多深,山有多高,企鹅可潜水达几米等上万笔资料.但南极的灵魂在于探险家与科学家们,他们义无反顾的对南极进行无尽的探索.
南极的生命力在于奇妙的野生动物,年复一年的回到栖息地繁衍后代或觅食;南极的动力在于冰的世界,那是万年玄冰中的气泡脱离冰的桎梏象征,那是眼睛看不到但却从不停止流动的冰河,那是不停的被海水侵蚀,形成美不胜收的雕塑的冰山;那是当冰山经过海水,气温与风,不断的形塑之后,在海中翻滚重新找到冰山的平衡点时,充满力与美的刹那;那是冰山爆裂后,在海面上形成一望无际的碎冰,航行在碎冰上仿佛进入时光隧道,看尽冰的历史.
"呼吸南极"的第一章为<行迹,在南极>,我们从多次南极旅游的经验加上探险家的历史,希望读者可以感受南极的探险魂.尤其1989年英国的南十字星(Southern Cross Expedition)探险队在罗斯海(Ross Sea)的阿代尔岬(Cape Adare)过冬,一反南极大陆只有帝王企鹅能在此过冬的认知.从此开起了人类在南极大陆探险,与科学研究的现代风潮.
在人类抵达南极探险前,南极就充满着生命力,信天翁,鲸,海豹,企鹅等都在南极地区度过生命中最重要的时光.第二章<活着,在南极>,就是向这些在人类之前就在南极生活的野生动物致敬.当信天翁从空中冲入海里吃鱼时,却咬到捕鱿船的鱼饵,淹死在海里再回不到它出生的地方,大量的信天翁因此消失;商业性的猎海豹船与捕鲸船进入南极之后就造成了生态的大浩劫,早在1830年左右,南极地区包括南乔治亚与福克兰群岛的海豹栖息地早已不见海豹踪迹.1904年在南乔治亚的格利特维根(Grytviken),建立了捕鲸站之后,鲸的悲歌就此展开,1929年底到1930年初,南极共有40201只鲸被猎捕,其中有29410只是蓝鲸.如今鲸的主食南极鳞虾又被人类大量捕捞,诓称为健康食品,南极生态链脆弱让人焦急.
第三章<在世界尽头找一条路>解析旅行南极的各种面向.其中的想法或许不是每个人都同意,但是事实就是小型船只比大型船只登岸时间长,大型船只的设施比小型船只多元化;400人以上的船能登岸的点很少,而且全天只能在一个地方轮流登岸;探险队员如果不遵守南极旅游公约,即使他的行为能取悦观光客,依然是失格的队员;观光客也一定要遵守南极旅游公约的规范.每一家探险公司都有其主要诉求,有些强调舒适,有些标榜知识,有的聚焦在户外探险,不变的是探险队长与船长是整个旅程的核心人物.在旅程中,越放下自己的执念,越能看到南极的面貌.
史上第一位飞越南极的探险家李察‧柏德(Richard E. Byrd1888-1957)在"独自一人:南极洲历险记"(Alone)写着:"在极少数真正抵达南北纬90度的人里面,是否有人认为极地风光真的是那么令人振奋.可看之物少得可怜:在地球的一端是苍茫浩瀚大海中央微小的一点,而在地球的另一端,同样是寒风凛冽,广袤冰原中间虚构的一点."他写得冷淡,但整本书却是用热腾腾的生命去换来的.
冰冷的大地,唤起的是数百年来探险家的热血,在这样的天地间,才看清楚旅行者的本来面目.
"呼吸南极"作者郑有利,黄丽如去过南极多次,记录了一篇又一篇最初诱发他们前往南极的知名探险家的故事,并且写下追寻这些旅人们足迹的历程.
南极是"地球最后一块净土",成为净土的一大原因就是这块大地是地球上唯一不能永久居留的区块,他属于全人类所共有,每个国家都不能在此伸张主权.因此他拥有最清新的空气,最干净的自然环境,最可爱的极地动物,最恒久的吸引力......"走访极地,因为南极的黑白世界,要置身其中才知道他的黑和他的白是有层次的,要实际在冰硬的大地上踩到企鹅屎滑倒才知道这个疆域的主人是大自然,要持续的在强风中走动被风在脸上刮出伤痕才明白什么是南极的印记."
除了书写历次行程最深度的观察,拍摄最精采的图片,郑有利,黄丽如还为准备去南极旅行的旅人提供了最实用的资讯,方便大家阅读,带着走.
了解南极,不能不看本书;前往南极,更不能没有这本书.
瀚世旅行社负责人.这十余年内造访南极超过二十次,酷爱野生动物与自然奇景,每年都赴非洲,北极,南极进行生态旅游.著有"肯亚:我和我的荒野朋友".