在岛国日本,自古以来将祭祀活动定位于地区共生的核心,维持着地区的羁绊与和谐.即使到了现在,一年当中祭神,风俗,活动等多达几十万件,其种类和数量稳居世界第一. "祭祀"就是指"奉献",表示感谢神灵赐予大自然的恩惠,敬畏自然,平安生活. 最近,因人口减少及少子老龄化,出现了不少濒临存续危机的地方性祭祀,不过爱知县如今依然传承着众多反映了祖先用心打造的"地区元素"和"日本之心"的乡土固有的祭祀活动.
在日本的传统祭祀中,经常能看到抬着号称山车(DASI)的 "花车"以及"矛戈"游街的情景.包括人站在上面弹奏祭祀音乐表演歌舞伎,狂言等传统艺术的"舞台"在内,凝聚了各地文化精粹的华丽的装饰为特征的"花车,矛戈,舞台"是迎接的神灵降临的地方,作为让迎接的神灵高兴和安抚的造形道具,通过木工・金工・漆工・染织等传统工艺技术得到维持,致力于使用不破坏各地自然环境的材料,传承了几个世纪. 如今,在各地保留下来的"花车,矛戈,舞台活动"促进了跨越几代人的对话和交流,并且鉴于它起到连接社区的重要作用,各地开始积极维持和保存这些传统文化.
作为维持和保存"花车,矛戈,舞台活动"的举措,日本政府向联合国教科文组织(联合国教育,科学及文化组织)统一申报了被指定为日本重要无形民俗文化财产的全国32件祭祀活动,要求列入联合国教科文组织非物质文化遗产名录(2015年3月). 目前(2015年12月)日本共有22件被列入该遗产名录.最近几年列入该遗产名录的"和食:日本人的传统饮食文化"(2013年)和"和纸:日本手工抄纸技术"依然记忆犹新.
知立祭是知立神社的祭礼,起源于17世纪,是日本唯一一个在山车顶部进行人偶净琉璃表演的祭祀活动.
知立祭有本祭和间祭两种,本祭在偶数年,间祭在奇数年举办.本祭时有5辆分别代表5个地区的山车巡演,这些山车高达7米,重约5吨,车顶上有人偶净琉璃表演的"山车文乐"和机械人偶表演.间祭时虽没有人偶表演,但有装饰华丽的5辆花车巡游,非常壮观.
半田市神前神社的潮干祭有300多年的历史,据说古时候神武天皇东征后从此地登陆,为了纪念这个传说,众人齐心把5辆山车拉到退潮后的沙滩上,从而得名"潮干(退潮)祭".
潮干祭的5辆山车均有近200年历史,每辆山车都有精美的雕饰,豪华的幕布和制作精巧的机械人偶.这些山车经过不同时代的能工巧匠们的不断雕琢加工,形成了今天的模样.潮干祭最大的看点在于众人把巨大的山车拖下海的情景.山车方向随海浪方向不断变换,在大海中前行的情形恐怕只能用"雄壮"来形容了吧.
犬山祭开始于1635年,是尾张德川家家臣之长,即犬山城主成濑隼人正正虎公下令举行的.参加祭祀的人们身披盛装,推着花车,还有列队表演等,这样的形式一直流传到今天.
犬山祭的主角是13辆花车,全部都是三层的豪华彩车."机械人偶"更是全部从江户时代流传下来,表演的"敬神机械人偶"在全国更是独一无二.夜晚,各个花车上365个灯笼点燃,在本町通盛开的樱花树下列队行进,豪华绚烂.是国家指定重要无形民俗文化遗产.
津岛神社的天王祭已经有600年的历史了,它是日本三大河流祭典之一,被认为是日本最豪华夺目的夏季祭典.
在宵祭(夜间祭典)期间,5艘草船伴着津岛笛声驶入天王川,每艘船上垂直排列着12盏点燃的灯笼(代表一年的12个月份),在呈半圆形的架子上挂着365盏点燃的灯笼(代表一年的365天).
在朝祭(晨间祭典)期间,新的船只加入进来,10名年轻裸男跳入河中,争先恐后的游向神社,供奉神明.
须成祭是富吉建速神社和八剑社组织举行的祭典,祈求神灵祛除疾病和天灾,已经有400年的历史了.祭典将持续100天左右,其中最引人注目的是举办车乐船和神葭流活动的那两天.
在宵祭(夜间祭典)期间,多艘草船驶入蟹江河,每艘船上垂直排列着12盏点燃的灯笼(代表一年的12个月份),在呈半圆形的架子上挂着365盏点燃的灯笼(代表一年的365天).在朝祭(晨间祭典)期间,可以欣赏装饰着梅花和樱花的车乐船,每艘船顶部都有日本人偶.
须成神社:爱知县蟹江町大字须成门屋敷上1363