便决定对成渝古驿道现状进行走访调研."今年四川两会上,四川省人大代表,内江市乡村振兴局局长林海亮带来了关于川渝共同开发成渝古驿道文旅项目的建议.水道,驿道,公路,铁路......成渝古驿道,既是一条商贸经济大道,也是一条人文大道.在漫长的历史岁月中,以"东大路"为代表的成渝古驿道见证了两地商贸往来的繁荣,文人墨客的风流,留下了历史文脉."其中,位于内江的珠江驿,有秀美的唐明渡,三元塔,有张大千等名家足迹,还有内江特色美食."林海亮说.调研中林海亮发现,当前成渝古驿道没有被视作相对完整且独立的文旅项目来开发,也没有进行资源整合,一定程度上造成了文旅资源浪费.为此他建议,将成渝古驿道文旅项目列入四川省文旅发展规划,整合资源,抱团发展,进一步激活沿线文旅活力.同时,四川省与重庆市共同协商,共同组建独立运营的文旅企业,开发和建设成渝古驿道文旅项目.此外,成渝古驿道上的文物应加大力度保护,开发和利用,对相关红色文化,巴蜀文化加以挖掘,提炼和传播.在林海亮看来,成渝古驿道是成渝地区双城经济圈中服务最完备,旅游设施最齐全,人气最聚集的区域之一.同时,这个项目与三星堆,三峡等文旅资源,能形成良好互动的文旅资源生态圈.川渝共同开发成渝古驿道文旅项目,将给两地市民带来美好的文化体验,进一步丰富人们的精神文化生活,增强幸福感,获得感.四川省政协委员,四川省港投集团董事长贺晓春:让西部陆海新通道成为物流,产业大通道▲贺晓春 (受访者供图)四川省政协委员,四川省港投集团董事长贺晓春表示,四川西部陆海新通道建设已形成"通道带物流,物流带经贸,经贸带产业"的良好格局.省级平台与全省16个市(州)建立了南向班列"一盘棋"统筹运营机制,打造高质量共建四川西部陆海新通道统一品牌,常态化运行4条线路,2022年全年累计发运152班次,7600标箱.如何更高水平,更高质量推进西部陆海新通道建设?贺晓春建议在基础设施建设,通道运营水平提升,通道协同联动,通道产业培育发展等方面持续发力.畅通大通道.早日畅通西线铁路主通道,布局完善通道枢纽场站,在成都打造陆海新通道班列集结中心,在沿线市(州)落地铁路货运枢纽,在通道沿线布局综合物流节点,进一步增强辐射带动能力.提升通道运营水平.充分发挥省级平台的专业化市场主体作用,全面实现西部陆海新通道省级层面"一体化"运营,加大政策扶持力度,整合完善铁路运输,港口航运,集装箱循环,跨境公路,海外仓配和贸易服务等资源要素,降低综合运输费用.同时,加强多通道协同,推动西部陆海新通道班列+中欧班列,+长江航运,+跨境运输,促进多式联运协同发展.以通道带产业.根据市场互补性和适宜性,拓展东南亚地区生鲜产品,冷冻水产品和四川机电产品,日用百货等特色零售产品进出口,推动"四川造"产品"走出去",RCEP成员国特色产品"引进来";支持西部陆海新通道物流运营与产业,贸易,数字,金融的深度融合发展,搭建覆盖境内外,链接上下游的综合物贸服务生态圈.四川省政协委员,四川文理学院党委书记王成端:加快打造万达开川渝统筹发展示范区绿色产业体系▲王成端 (受访者供图)"成渝地区双城经济圈建设规划纲要"明确,"支持万州,达州,开州共建川渝统筹发展示范区,加强规划,政策,项目统筹,在产业发展,公共服务,生态环保等领域探索建立符合高质量发展要求的利益共享机制."四川省政协委员,四川文理学院党委书记王成端说,近年来,三地树牢"一盘棋"思想,扎实推进重大政策,重大项目,重大改革出台,探索出一条区域一体化发展新路子."下一步应该重点思考如何实现高质量发展."王成端坦言,他在调研走访中发现,目前示范区内产业存在同质化竞争,绿色发展统筹不够等问题,区域整体竞争力不足.对此,王成端建议,首先,要倡导树立绿色发展理念,要将"绿色发展指数"作为示范区党政领导干部评价考核重点,并倡导全民共同参与.其次,要构建绿色发展统筹机制,坚持市场主导与政府引导相结合,着力建立建全市场一体化发展,区际利益补偿和基本公共服务均等化等机制,提升三地的匹配度,耦合度和系统性,提高三地绿色发展的规模优势和叠加优势,实现绿色发展资源整合效应最大化.再次,要加快打造绿色产业体系.明晰绿色产业体系发展思路,按"一体化"发展方式,走集中,集群,集约发展之路.深化绿色产业体系发展路径,发展特色现代农业,培育壮大中药材,茶叶等特色农产品.创新发展特色工业,优化完善产业布局,注重天然气综合利用,生物医药精细化加工,锂电池生产等.大力推进旅游发展,深入挖掘历史文化,红色文化,民俗文化和自然景观,培育发展森林体验,温泉疗养,中药材疗养等康养产业.