2023年4月25日书面6=2012年4月5日环翠阁位于湖南省郴州市宜章县梅田镇对面的山上,X066公路边.距离梅田市几公里.
秦代古道.东汉建武二年(公元26年),贵阳太守卫飒率领开凿了一条从英德英德经乳源至湖南宜章,北接西京长安的道路,号称历史上的"西京古道".历经两千多年的历史变迁,仅存寥寥无几的遗迹.它从郴州出发,经过宜章,然后转向南方,转向东南,穿过两侧山脉的峡谷.从湖南郴州到宜章再到广东坪石,整段长度古时称为九十里大道,但实际上有九十多里长.一英里估计有六十公里.始建于秦始皇三十三年(公元前214年).最初是秦始皇统一我们时,50万士兵到粤南,然后把它修成一条路.明末清初,粤燕湘铁路沿这条古道继续进行贸易,每天有2000多头骡马运输货物,异常繁忙.沿路还保存着古石刻,古商铺,古凉亭,古桥等.
古道自北向南,沿陈江一路上至岙,下至凉田,再穿过五盖山与骑田岭之间的山谷,跨过漳水河,到达宜章县汾水,终于翻山越岭到了坪石.其中,最危险的路段是宜章至坪石段.
因此,古道一直是交通要道,是古代中原地区通往越南南部的主要邮路之一.所谓楚越儒术,就是指此.历来是重要的军事和经济道路,是中原与南越之间的桥梁.北方的牛,铁,马,南方的鱼,盐,鳖,都在这里相互作用.南海盐北运,古道是主要通道.
在旧时代,交通不便的时候,可以说在民国之前,这条路都是车马堵塞,唯一的运输方式就是镐.考虑到严寒酷暑和崎岖的山路,挑夫肩负着南北之间的经济交流.搬运工用双腿丈量古道,用滴滴汗水肥沃贫瘠的土地.痕迹早已消失在历史的迷雾中,只剩下这条古道.
郴州至宜章这段古道是用青石板铺成的.光滑的石板,浸透了历史的汗水,依然冰凉如初.山上的道路正在清理,与水接触的桥梁正在修建,青石路,石桥,道路越来越荒凉,已经污迹斑斑,摇摇欲坠.随着铁路,公路的开通,古道的功能早已减弱.
人们所熟知的"亭子",常见于著名的山庄,花园别墅中如诗如画的有顶无墙的亭台楼阁.古时是古西京路上修建的供行人休息的"亭子".  这些亭子为长方形石墙形式,有横梁,山墙式屋顶.房屋式亭台楼阁;另一座是石拱桥式的亭子,采用环拱纵砌法建造,两侧有墙,有门,顶部覆盖厚土.凉亭平面均为一室长方形,内部空间约30-40平方米.火山墙和拱门形式的亭子形成其独特的建筑特色,有别于著名山庄和花园别墅中常见的透明亭子.它采用风火山墙和拱券两种建造方式.它具有漂亮的外观和坚固的结构."风吹雨打,立刻就结成了雪,瞬间就有两三米深了."为了防止风雪侵蚀,亭子用长方形的石头建造,亭子建在石灰岩地区.主要建筑材料石头很容易在当地采购,从而避免了长途运输的痛苦.
西京古道是古代粤北重要的交通要道.无论白天黑夜,严寒酷暑,商人们来来往往,不停歇地赶路,途中也没有休息的地方.来来往往的人们常感叹"春雨后,夏雨熏,秋露苍凉,冬霜苦."明清时期,全国各地的村民沿着古道建亭,几乎到达五里长的亭子.行人"可以躲避突如其来的风雨,即使炎热出汗也能享受凉爽".
凉亭的用途主要是供长途跋涉的行人休息,乘凉避雨.一些亭子旁边还设有茶亭,专门的工作人员为路人准备茶水解渴.
由于建筑材料,施工方法和地形选择的正确配合,亭子凉爽宜人,微风拂面,令人心旷神怡,赏心悦目.正如"仰止亭"石刻中所写的夫妇:"言而止时,明月掩怀,偶有清风可致安宁之感."Gazebo有很好的抒情短语和诚实的建议.长途跋涉,穿越荒山,山高路险,亭内常写对联警示行人:"不如靠肩,万一停下来如何?"被羞辱了?";来去如一念,别荒废前程."展馆上的牌子上还写着祝行人幸福,一帆风顺的字样.