北极圈是世界上最偏远的地区之一,这里的极端气候和多岩石地形,成为人们穿越北极圈的障碍.再加上住在那里的人寥寥无几,在陆地上旅行常常被认为极为困难.事实上,在阿拉斯加,由于道路交通状况不佳,许多当地人不得不依靠布什飞机(bush pilots)或摩托雪橇在该地区穿行.
然而,乘汽车或其它机动车辆可以到达北极圈,这取决于您所处的位置.通过以下方式可让您享受一段曼妙的北极景区公路之旅.
由于北极的气候极其寒冷,没有人类居住,基础设施也不发达,所以无论您身在何处,也不管恰逢何时何季,您都需要在乘车旅行前采取特殊措施.一般来说,为了确保您的安全,有必要对您的汽车进行改装,比如防滑轮胎和其他适应寒冷天气的改装.由于北极地区的许多道路都很偏远,所以您也要带上一个救生包,以防在旅途中遇到麻烦.
除此之外,您需要谨小慎微,严格遵守交通规则,以避免发生交通事故.一定要系好安全带,遵守限速规定,因为在这种情况下违反法律很可能会让您丧命.此外,请务必查一下当地的交通法规,其中很多都是北极地区独有的法规.例如,在连接阿拉斯加费尔班克斯和北极圈的道尔顿高速公路上,乘客必须一直开着车前灯(即使是在白天).
对于许多美国人和加拿大人来说,阿拉斯加是到达北极圈最简单的方式,因为阿拉斯加有最发达的公路和高速公路.开车到阿拉斯加可有多种方式,但要想真正到达北极圈,您需要走阿拉斯加高速公路,这条公路连接不列颠哥伦比亚省和阿拉斯加三角洲交界处,位于费尔班克斯城外.费尔班克斯是道尔顿高速公路的南部终点站,直通北极圈和阿拉斯加北坡.
阿拉斯加公路建于第二次世界大战期间,是连通美国大陆和阿拉斯加之间的首个陆路路线.阿拉斯加高速公路始于不列颠哥伦比亚省的道森克里克(Dawson Creek),全长1,387英里(2,232公里),横贯不列颠哥伦比亚省北部以及育空地区,途经地区性首府怀特霍斯(Whitehorse).
阿拉斯加公路曾一度以路线危险多变而闻名,现在整条公路已全线铺设完成.此外,在过去的十年里,各种各样的改道已经缩短了它的长度,这些都让驾车者穿越该公路的速度大大加快.它本身已经成为一个旅游景点,沿途有许多历史地标供行人参观以及众多的企业为路人提供服务.
从费尔班克斯出发,您可以驾车沿道尔顿高速公路抵达北极圈.道尔顿公路于1974年竣工,旨在便于阿拉斯加内陆和北极圈普拉德霍湾(Prudhoe Bay)油田之间的交通,横贯阿拉斯加输油管系统推动了道尔顿公路的建设.道尔顿公路沿线的著名地标包括横跨阿拉斯加的石油管道,手指山,育空河大桥和北极圈纪念碑.
道尔顿高速公路大部分是砾石路,极其偏远,在费尔班克斯和戴德豪斯的终点站外几乎没有人类居住.驾车者可以在育空河大桥和科尔德富特(Coldfoot)镇购买燃油.强烈建议游客携带救生装备以防遇到麻烦.如上所述,阿拉斯加法律规定司机必须一直开着前灯.尽管地处偏远,对于卡车司机来说,道尔顿高速公路仍然是热门通行路线.
另一条通往育空地区北极圈的可选路线是邓普斯特公路(Dempster Highway),这条公路连接着著名的克朗代克公路(Klondike Highway)和加拿大北极海岸西北部因纽特人的因纽维克村.克朗代克公路始于阿拉斯加州东南部狭长地带的斯卡圭,途经怀特霍斯(Whitehorse).虽然以前依赖于冰桥,但2017年因纽维克-图克托亚克图克公路建成通车,所以人们现在可以全年使用这条公路.就像道尔顿高速公路一样,建议游客在邓普斯特公路上开车时做好充分准备并谨慎前行.
在欧洲和亚洲,人们也可以驱车前往北极圈.挪威城市特罗姆瑟(Tromsø)位于北冰洋,通过公路可轻松抵达.此外,从圣彼得堡,挪威和芬兰至俄罗斯港口城市摩尔曼斯克的公路交通便利.俄罗斯境内的其他一些北极城市,如诺里尔斯克(Norilsk),通过公路也可以很容易到达.由于北极圈欧亚地区人口较多,所以,交通基础设施普遍较发达.
从陆路沿公路前往北极圈并非易事.为了确保您的安全,您需要具备专业的驾驶技能,携带充足的供应品,并对地形有深入的了解.出发前一定要谨慎,做好充分的准备.如果您愿意付出努力,北极之路驰骋驾车游可能是您一生中最难忘的经历之一,您可获得世界上到此一游者鲜有的体验,亲眼目睹壮美山峦和新奇野生动物.