武汉江夏:生态修复让灵山复绿"重生"
飞瀑奔腾而下,落入翡翠蓝湖;岸边铺青叠翠,鲜花次第盛放;小路蜿蜒,远山如黛......来到武汉市江夏区的灵山,一幅灵秀春光图徐徐打开.很难想象,这里曾经是一座满目疮痍,尘土飞扬的废弃矿山.
  20世纪,灵山由于石材质量好远近闻名,几十家采石场把山体炸得千疮百孔."小时候每当放炮炸山,房子都在'颤抖',附近的树叶上落满厚厚的粉尘.路面高低不平,大坑连着小坑."1982年出生的商路林是灵山附近的村民,从他记事起,采石场就在山里轰鸣.
  "环境越来越差,又没有发展的希望,年轻人怎么会愿意待在矿山里."商路林刚成年时,在采石场开过铲车,后来选择离乡外出.大面积山体滑塌,矿坑深陷,植被破坏,水土流失严重的灵山,渐渐成了记忆中灰蒙蒙的影子.
  随着生态环境保护工作越来越被重视,为了让灵山重新灵动起来,江夏区政府开始推进废弃矿山生态修复.2014年,灵山周边20多家采石场关停.2019年,灵山矿区作为武汉市首例复垦利用的先行试点开工建设.
  "高峰期园内有800多名工人,上百辆工程车,都扑在生态复绿的项目上."武汉市江夏矿苑经营管理有限公司经理张纯洁介绍,山顶路难行,施工人员就用人工搬运的方式,将红枫,金桂等乔木抬上山顶,给废弃矿山穿上"绿衣".还采用挂网喷播和山体锚固技术,将混合有种子,肥料,水等的泥质土壤喷射到山体上,让坡面能长出绿色植物,以提高山体的稳定性.
  现代农业和文化旅游规划也被提上日程."听说灵山要'重生'了,我们那一批同龄人都回来了."商路林说,他承包了灵山景区的绿化项目,带领村民们种树,植草,栽花.灵山逐渐绿树成荫,青草葱郁.
  经过两年多的综合治理,2021年12月,灵山项目一期约700亩治理工程全部竣工.今年3月底,灵山"矿花苑"景区开园试运营,嶙峋崖壁边,油菜花海满目金黄,桃花,樱花开得绚烂,游客纷至沓来.除了"矿花苑","矿山苑""矿水苑""矿居苑""矿乡苑"等正在建设,以"矿"为核心的灵山生态文化旅游区逐渐成形.
  "从没想到灵山有一天能变得这么好看,在这里工作很享受,还能赚点钱补贴家用."56岁的吴慎芳在景区从事保洁工作,每个月有2000多元的收入.景区周边,不少村民正计划着农家乐,采摘园,民宿等生意.
  "将废弃矿山变门要重点加强旅游出行服务保障,加强旅游集散中心,旅游景区(点)运力投放,通过开行城市公共交通专线车,区间车,旅游客运专线,定制客运线路,强化旅游包车运力供给等方式,多渠道满足游客出行需求.同时,加大农村运输服务保障力度,通过加密班次,开展预约响应服务等方式,有效保障城乡群众出行需求.此外,要指导客运场站根据客流变化及时增设售检票窗口及自助设备,拓展线上售票和自助检票服务,提高运输组织效率.
  在交通物流保通保畅方面,要及时做好重点物流通道的疏导保通,坚决防止发生长时间,大范围拥堵和中断,确保交通物流顺畅运行.同时,要做好对重点物流企业,生产制造企业,商贸流通企业等重点企业的供需对接,强化统筹调度,健全应急运力储备,切实保障粮食,能源,民生,农业生产,外贸等各类重点物资运输高效顺畅,保障假期期间交通物流运行平稳有序.
  在路网运行畅通保障方面,针对假期期间自驾出行需求旺盛的特点,各地交通运输主管部门要加强区域路网,重点水域运行动态监测,多渠道及时发布路网,客滚航线运行信息,动态更新发布拥堵缓行路段,客滚航线信息,并对重点路段制定疏堵和分流绕行预案,引导自驾人员合理选择出行时间和出行线路.同时,要严格落实重大节假日免收小型客车通行费政策,强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测,及时处置异常情况.