让城区"老破旧"变发展"新引擎"
据报道,在张家港经开区城东村,经由百余名设计师历时四年改造而成的湾士岸装饰文化创意园,成了工业风与文艺范碰撞融合的"网红打卡地"和新晋文化地标.预计该园投用后,每年可为村里增加430万元租金收入,成为村集体经济新的增长点.
  "工业文明活化石"变身"文化创意新天地",在我省,这样的案例为数不少.位于南京的宝钢股份梅山钢铁厂区,既是工厂也是国家3A级旅游景区;南通唐闸古镇的北市工业旅游区,保护利用了张謇办工厂,建学校形成的工业遗存;江苏传统的"织绣染",结合工业旅游新业态转型升级......同时,围绕这些创意景区,还可以打造集市民休闲娱乐,商业消费,创意会展等功能为一体的文化新地标,做足文旅融合,产城融合"大文章".
  而改造城市废旧工业区,也是推进城区"老破旧"变发展"新引擎"的重要抓手.随着城区面积扩大,不少昔日的工业区逐渐被闹市包围,因其占据城市黄金地段,考虑环保等因素,已不适合作为厂区继续使用.但很多工业企业承载了一段厚重历史,完全拆除容易对城市历史造成伤害和遗憾,同时,厂区转为商业用地等又需要大笔建设资金,这对不少企业来说是个沉重负担.若顺势而为发展工业旅游,将"硬核工业"与"诗和远方"融为一体,既能避免对工业区造成"建设性破坏",最大程度保留文博资源,同时也能实现对工业遗存的活化利用,激活旅游和消费.
  实际上,国内外已有不少城市在这方面进行了积极探索.江苏是近代民族工商业的发祥地,拥有众多保存完好,历史底蕴深厚的工业遗产,同时又是工业大省,工业旅游起步较早,基础条件较好,因而发展工业旅游有着得天独厚的条件,有必要利用好现有资源,打造一批有工业文化特色的旅游示范基地和精品路线.
  当然,要让城区"老破旧"真正变成发展"新引擎",还需要破除诸多瓶颈.比如,打造和运营工业旅游区耗资巨大,但目前来看盈利模式还不太成熟,成本回收周期较长,如何打消企业顾虑,更多引入社会资本参与,就成了亟待解决的问题.再如,现有的一些工业旅游项目,不同程度地出现项目建设雷同化,广告化现象,有的旅游项目甚至成了企业荣誉展示区,游客吸引力急剧下降,这就需要相关部门有针对性地进行引导,规范和帮助.