泉州湾古船陈列馆现在我们把海外购物称为海淘,在古代中国也有很多货物从全世界通过海上丝绸之路进入中国.今天我们就从宋朝海上丝绸之路最重要港口泉州港的这艘沉船来看看当时都海淘些什么宝贝.
#01发现古沉船泉州湾古船陈列馆,并不在在泉州海外交通史博物馆的主馆里,而是在千年古刹开元寺中.
1973年,在泉州后渚港附近的海滩下面,也就是宋元时期的泉州古港所在地,一个老船工发现了一艘古船.
经过一年多的发掘,考古学家挖出了一艘南宋末年的远洋货船.关于它沉没的原因,考古学家推测,它是在进入港口的时候遇到了宋末元初的战争,吓坏了的水手们逃命去了,留下它在海上无人照看,在风吹雨打中沉没了.重见天日时,它残长24.4米,宽9.15米;复原后,它长达34米,宽11米.
泉州湾南宋古沉船泉州海外交通史博物馆藏#02"海淘"香料随船出土的,还有船上装载的货物 -  - 胡椒,龙涎香,乳香,沉香,玳瑁,槟榔等香料.它们都是南宋末年的"海淘"商品.
在宋元时期的中国,香料是主要的进口货物,因此海上丝绸之路又有"香料之路"之称.
这些香料有的在现在已经很常见,而且价格也不高,比如胡椒,但在宋元时期,因为胡椒主要依赖进口,价格是非常昂贵的.当时胡椒主要通过泉州进入中国,大旅行家马可·波罗曾他的游记里写道:"如果有一艘载胡椒的船去埃及的亚历山大或地中海其他港口的话,那么,必有一百艘来到刺桐港."
马可·波罗笔下的"刺桐港",就是宋元时期的泉州港."马可·波罗游记"风靡欧洲,使得"刺桐港"在欧洲人的眼里,成了繁华,富庶的象征.大航海家哥伦布曾经很认真地研读了"马可·波罗游记".去"刺桐港"带回财富,是他远航的一大动力.结果是他发现了美洲却误以为就要到泉州了,而且写下日记:"很肯定,我现在所在的地方就是大陆了,离刺桐和京师一百里格(注:一种长度单位,约为5.556千米)上下."
宋元时期海外交通线路图有的香料,比如龙涎香,在如今依然非常昂贵 -  - 几乎和黄金的价格差不多.这是因为,龙涎香是在抹香鲸的肠道内形成的一种蜡状物质,而且在约一百头抹香鲸里才有会一头抹香鲸会产生龙涎香.这样的香料,不能像胡椒那样通过大规模种植而提升产量.
沉船出土的龙涎香泉州海外交通史博物馆藏在泉州海交馆主馆里,有一组名为"迎番货"的人物雕塑.有人用车推着从船上卸下来的货物,有人在队伍的前面举着旗子,有人在队伍中敲锣打鼓,还有"番女"在敞篷的轿子上舞蹈.对当时的泉州人来说,"海淘"商品到货的日子,就是一个盛大的节日,因此需要载歌载舞地进行庆祝.
迎番货场景泉州海外交通史博物馆藏今天的"海淘"商品在运输的时候分成一个个包裹,当时的"海淘"商品是怎么运输的呢?
#03"海淘"运输在泉州湾古船上随船出土了木牌签,上面写有货物,货主信息.这些木牌签可以分为两类,一类上面写着"水记","国记","香记",指的是这些货物是商行订购的;另一类木牌签上写着"杨工","哑哩"等,指的是这些货物是船员的货物.那个时候,船员依照在船上的工作等级,可以在出洋返航的时候,或多或少地带货回泉州自己销售."杨工"是这艘船上的一个船员,"哑哩"可能是在这艘船上工作的一名穆斯林.
木签牌在"海淘"货物之外,随船出土的还有船员的瓷碗,瓷罐,木盒等生活用品,其中有一些象棋棋子,当时船员在漫长的航行中,用下棋来打发空余时间.
船上还出土了一个椰子壳,上面有两个孔,它是干什么用的?
原来这是一件在海上航行使用的简易计时器.船员把椰子壳放到水里,水就会从椰子壳侧面的小孔流入,大约一个小时后,椰子壳就沉入水底.这是爪哇岛等一些东南亚本土居民使用的计时方式,从泉州出发的水手应该是觉得这个方式不错,就采用了.
计时的椰子壳泉州海外交通史博物馆藏泉州,是宋元时期中国的世界海洋商贸中心,研究中国海洋史的台湾学者李东华,曾以"泉州时代"来指代中国宋元时期的海外交通史.
这艘泉州湾古船和船上的货物,正是泉州曾经作为"世界的十字路口"的一个见证.