宁波,庆安会馆建筑群.CFP提供.
中国大运河,这条世界上里程最长,最古老,工程量最大的人工运河,是世界文化遗产中的瑰宝.其始建于春秋时期,由隋唐大运河,京杭大运河与浙东运河三部分组成,共有十多段河道.大运河宁波段位于中国大运河的最南端,西自余姚入境,向东经斗门,余姚城区,丈亭,慈城,宁波城区至镇海甬江口入海,是中国大运河与海上丝绸之路的交汇点.大运河宁波段沿线文化遗产内容丰富,数量众多,其中有3处被纳入世界文化遗产点.
追溯大运河在宁波境内的历史,可以这么说,早在7000年前的河姆渡时代,宁波段大动脉已经初具雏形.进入隋唐时期,借由开凿的运河,明州城内的越窑青瓷,粮盐美物直达长安;而长安,洛阳,扬州等地的货物通过运河从明州出口海外,起着通江达海的重要使命.除此之外,宁波地区的先民将农业水利工程与运河交通结合起来,开凿人工河塘.大运河也就成为了集灌溉,防洪,运输多种功能于一体的水上动脉,沿岸分布着众多由运河衍生的衙署,官仓,会馆,寺庙,驿站.
尽管随着交通方式的更迭,运河的航运功能逐渐趋于弱化,但那些沿河而建的官仓,会馆并未随着人们关于运河的记忆渐行渐远,而是同人们的日常生活融合起来,熔铸进了宁波人特有的文化基因.
三江口,奉化江,姚江,甬江交汇于此,出甬江向东海,故而得名.唐宋以来,水边长大的宁波先民们从这里东出大洋,西联江淮,转运南北,港通天下,形成如今"巨艘帆樯高插天,桅楼簇簇见朝烟"的航运盛况.
位于江东北路156号的庆安会馆屹立于三江口岸,见证着运河和海港的兴起与衰落.庆安会馆,又名"甬东天后宫",过去,既是祭祀航海保护神天后妈祖的殿堂,又是船工舶商同行聚会的场所.整个建筑坐东朝西,沿中轴线,依次由宫门,仪门,前戏台,大殿,后戏台,后殿,前后厢房及偏房等组成,建筑装饰采用砖雕,石雕和朱金木雕等宁波传统工艺,堪称宁波近代地方工艺之杰作,是我国八大天后宫和七大会馆之一,又是江南现存唯一融天后宫与会馆于一体的古建筑群.在会馆内,还建有祭祀妈祖和行业聚会时演戏用的两戏台,为国内罕见.
庆安会馆始建于清代道光三十年,建成后浙江漕粮方开始海运,庆安会馆也就连同大运河一起成了清政府浙江漕粮及南北贸易河海联运的重要设施.咸丰初间,太平军起义,黄河泛滥,扬州港不得不被迫中断漕粮河运,朝廷将重任交给宁波港,通过漕粮河海联运的方式,将太湖流域,杭嘉湖平原的粮食运至北方.
在当时,组织会馆的目的仅仅是保持同行团结并制订行业章规.庆安会馆规定行内船只往返一次,需缴纳银圆60元,用作会馆所需经费和事业基金."吾郡回图之利,以北洋商舶为最巨.其往也,转浙西之粟达之于津门.其来也,运辽燕齐莒之产贸之于甬东."庆安会馆内所立的"甬东天后宫碑记"中的这段文字记录下的便是宁波港口间漕粮海运的盛况.可以说,正是由于有了庆安会馆在行业间协调疏通,宁波的河海联运才得以持续开展.
难以避免地,庆安会馆在上世纪中叶后同大运河宁波段一起,逐渐消失在了宁波人民的日常生活中.然而,上世纪90年代后,随着宁波城市发展速度激增,群众生活水平的提高,人民群众对文化生活的需求也越来越高.由政府牵头,民间组织积极参与,庆安会馆也与众多历史文化遗迹一起,再次进入到人们的视野中.
1997年,庆安会馆由宁波市文化广电新闻出版局接管,并正式启动维修工程.2001年,庆安会馆在恢复原貌后,改建为浙东海事民俗博物馆,并于6月由国务院公布为第五批全国重点文物保护单位.这也意味着庆安会馆在职能上发生了一次历史性的重大改变,在过去,庆安会馆是官方指定的大运河漕粮海运的服务机构;进入21世纪后,庆安会馆则担当起了海运文化,运河文化,妈祖文化乃至商帮文化的宣传教育作用.
现如今,庆安会馆已然成为了三江口乃至宁波城市的重要文化地标,除了承办各类与之相关的展览外,更是与宁波的民俗文化不断融合,作为实态化的文化印迹将过往的故事和文化不断传承下去.为此,庆安会馆也始终保持着与时俱进的势头,不断实现提升和突破.比如,由宁波"海上丝绸之路"遗承衍生出宁波中国船史展,聚焦船文化;2005年,相邻的安澜会馆完成迁移保护,也将宁波商业船帮"南号""北号"统一到同一层面;2010~2011年期间,又对庆安会馆整体形象进行二次提升,将周边杉杉公园,庆安公园等城市景观与绿化融合整合.2014年6月22日,庆安会馆被公布为中国大运河世界文化点,为宁波首个世界文化遗产点.
总的来说,无论是过往的那个官方漕运机构,还是现如今的海事民俗博物馆,"大运河"和"海上丝绸之路"的重要交汇点,庆安会馆都反映着一段时期内人们与社会环境之间的良性互动.庆安会馆传承着宁波这座城市最核心的文化印记,也代表了一代又一代宁波人的勤劳奋斗.在未来,也必将在潜移默化中感化无数在宁波生活,成长的孩子们,共同助力宁波"海丝"文化和运河文化的传播.