我们从南乔治亚岛一路顶风破浪1000多海里到达南极半岛南设得兰群岛的象岛.
南设得兰群岛位于马尔维纳斯群岛以南约1200千米,距离南极大陆约150千米.群岛由11个大岛和一些小岛组成,总陆地面积为3687平方千米,约80至90%的土地终年被冰川覆盖.群岛从西南偏南的史密斯岛到东北偏北的象岛,延绵约450千米.
美丽的象岛不仅有漂亮的冰川雪山,更重要的是这里有一个南极探险最著名的故事.
1914年沙克尔顿乘'持久号''想成为穿越南极洲的第一人.但被困冰海中,船被浮冰压碎,在浮冰上漂浮一年多,终于历经磨难到达象岛.沙克尔顿留下22人坚守,带领5人乘船穿越1300㎞,经过15天精疲力竭的航行,靠船长使用六分仪精准的导航,到达南乔治亚海岸.靠步行10天穿越冰川荒野达到捕鲸站,终于获救.图中红线为著名的''沙克尔顿徒步小路''.
获救后沙克尔顿立刻组织船去救援留在象岛的22名兄弟,经3次失败后,智利一只渔船终于成功到达象岛,船长叫路易斯-帕尔多.被困105天的22名船员终于全部获救.为感谢纪念这位船长,在象岛海岸竖立帕尔多的肖象纪念碑.所有路过此地的船只都会向探险者们致敬!
智利拖网渔船耶丘号,船长帕尔多.
我们路过时,由于天气原因无法登岛,只能用长焦和望远镜,远远的看到帕尔多塑像,向先驱者们致敬!
去乔治王岛的路上,见到巨大的平顶冰山.到驾驶舱观看,冰图上显示是bo9f号冰山,面积和象岛差不多.水上高度100米,水下部分占80%可能是400米,其规模可见一斑.
路上看到十几头鲸鱼.都是一晃而过,这是最清楚的形象,可能是座头鲸.
阿尔茨托夫斯基湾是波兰人建的科考站,最多可容纳50人.
这也是南极特别生物保护区,不允许游客进入.
阿德利企鹅,头部全是黑色,只有南极才有的本地品种.
挂着的木牌指示着故乡的方向和距离,没有中国的.
发现黑冰,莱恩队长摘下手套,俯身艇外捞取黑冰.
莱恩是英国人,1994年出生,极地探险经验丰富.
在南纬62度我们终于登上了南极大陆.
踏上南极大陆,不禁想起人类探险南极的历史.船上多次的介绍,我觉得印象最深刻的是四位探险家.
第一位是英国探险家库克船长.他从1768年开始三次进入南极圈,并于1775年完成了首次南极洲环航.他的探险经历是人类航海探险史上最伟大的壮举之一.
第二位是挪威极地探险家阿蒙森,他带领的团队在1911牟12月14日非常顺利地到达南极点,并全部安全撤回大本营.他的智慧和勇气独树一帜,组织和管理完全打破了英国单凭胆量和人力的思路,获得全世界的尊重.
第三位是英国探险家斯科特,他是最著名的悲剧式探险家.1901年他带领的探险队就达到南纬82度,离南极点只差79英里,因后勤准备不足被迫折返.1911年11月他又组织冲击南极点,于1912年1月17日带5名探险队员到达南极点时,才知道一个月前已被挪威人领先登极,看到的是挪威国旗和帐篷.由于思路不对,返回补给站食品不足,在风暴中全军覆没牺牲.其悲壮之极成为南极探险典范.
最著名的一张照片,在撤退时最后在特拉诺瓦小屋最后的晚餐,第二天开始撒回,全部葬身于暴风雪中.
很巧的是,斯科特的孙子菲奥肯-斯科特就是我们船上探险队的成员,他不仅常常分享祖父的探险故事而且驾驶冲锋艇载我们去登岛探险.
菲奥肯还是位画家,空闲时间带领大家学习速描.
第四位就是大名鼎鼎的英国探险家沙克尔顿.他从来没有到达南极点,探险中错误不断,但是他的英勇无畏的事迹代代相传,尤其是他的团队在如此险恶中,没有一人牺牲,真正的奇迹!
返航中必须经过的德雷克海峡是世界上最深的海峡,位于南美洲南端与南设得兰群岛之间,长300千米,宽900-950千米,平均水深3400米,最深4750米.是南极洲和南美洲的分界线.以风大浪高著名,平均风力为8级以上,大浪常常打到四层甲板舷窗,不少人受不了只有卧床.
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