央广网洛阳3月29日消息(记者季苏平 河南台记者杨芬)据中国之声"新闻纵横"报道,曾经,大自然的鬼斧神工衍生了无数灿烂的文化,然而沧海桑田,生态的巨变,又让曾经鲜明的文化印记逐渐消隐.从敦煌到草原,从泉城到洛阳,从洞庭到渤海,每一个地方,都有着深厚的文化之根,也有着隐隐的文化之痛.
中央人民广播电台特别奉献"致我们正在消逝的文化印记"这一季聚焦"生态",第二篇:"请君只看洛阳城".
公元222年,曹植到京都洛阳朝觐,归渡洛水,写下旷世名篇"洛神赋".1800年的沧海桑田让今天的人们很难想象,怎么可能在洛阳偶遇水中女神.在很多人固执的印象中,洛阳都是一座土黄色的城市.
然而坐在洛阳新城区的办公大楼里,洛阳文物考古研究院院长史家珍说,这座楼的下面就是洛河故道,洛阳也曾是一座水上都城.他说,那个时候洛阳的水量是非常大的,为什么会有"洛神赋",是一条小河的话,大诗人是不会发出那样的感慨.
地处黄河中游,洛水之滨,洛阳自古被华夏先民认为是"天下之中".帝喾,唐尧,虞舜,夏禹等神话多传于此,105位帝王在此定鼎九州.史家珍说,洛阳堪称黄河流域最灿烂的文化明珠,水是这座城市的灵魂,也造就了她历史上的黄金时代."当时的人才都聚集在这里,班固的"两都赋",张衡的地动仪,蔡伦的造纸术,左思的"三都赋"等等(都诞生于这里),洛阳真的是开创了一个又一个黄金时代."史家珍说.
在老船长谢新要的记忆中,并不遥远的过去,黄河的涛声令人惊惧,黄河的帆船好多好大,自己的村子也是喧哗热闹的."他们一来就可热闹呢,在我印象里,街上两边的老房子里都是做生意的,生活呢也相当不差."谢新要说.
依傍黄河,水系纵横,佛教也乘水而来,中国第一座佛寺――白马寺就建立在洛阳,并拥有了中国佛教"祖庭","释源"的名号.
就在黄河支流伊河岸边,伴着龙门山色,焦建辉研究著名的石窟造像已经有将近二十年的时间了.他表示,印度佛像的衣着都是袒露右胸和肩膀,而龙门的佛像,完全表现的就是当时社会上层,文人士大夫的衣着.
名流聚集,文化繁盛,这样的黄金时代如今却只能在影视剧中回想遐思.虽然龙门石窟的宏大与精美依然震撼,白马寺的暮鼓晨钟依然雄浑悠远,但今天的洛阳只是中国千百个普通的旅游城市之一.
有游客感觉,洛阳就是一个普通的二三线城市.还有游客表示,如果不是导游介绍,都感觉不到来古都旅游.
这里是陇海铁路边的含嘉仓遗址,历史上,因为洛阳城人口众多,稻谷,黄米也顺水从各地运来,大大小小的仓窖曾经成为洛阳一景.
"这里头有好几百个呢,这个里面有粮食就把它给展示了,剩下的都回填了..."
王炬,专业考古人士,主攻隋唐史.
记者问到,火车来回的震动对遗址有没有影响?王炬说,有影响,但是没有办法,陇海铁路每三分钟过一次火车.
当陇海铁路穿过洛阳城,当焦枝铁路桥,黄河大桥,二广高速公路桥次第通车,黄河水系在运输上的作用渐行渐远,水,作为经济文化的大动脉开始淡出洛阳的历史.黄河的暴戾脾气也被水利工程驯服,黄河湿地更被列为保护对象,与水相亲近,伴水而生慢慢变成这座古城口耳相传的历史.
"我们铁谢就是渡口,渡口就是这样拉着'哎嗨~哎嗨~出个劲了,各住劲了!拉呀,拉呀!'就是这样."
在铁谢渡口边的村庄里,一位80多岁的奶奶晒着太阳,丈夫当年喊过的号子依旧清晰,只是已与伊人一起成为深埋的记忆.黄河上的大帆船早已退出了历史,以至于小浪底都没有必要为航运留下通道.
老船长谢新要如今还会给乡亲们修修小木船.谢新要说,自从黄河大桥通了以后,现在都是用车辆运的,水上运输,大船现在都没有了.
史家珍在洛阳从事了几十年的考古工作,见识了洛阳城太多的繁盛与荣光,对于这座古都因水而兴,因水而衰的变迁感慨不已.纵观整个黄河流域的大小城市,文化的褪色,以洛阳最为典型.
时代在变迁,(黄河)漕运地位的减少,洛阳的城市地位也在下降,不再是我国的政治,文化中心城市,成为一个普通的旅游城市,现在大家就是在这方面有点纠结,有点遗憾.
王炬说:"黄河在我们的北面.含嘉仓在宫城东北角.在这看不见,被建筑挡住了."
天堂,曾是唐朝洛阳最高的建筑,如今,站在复原后的天堂最高处,已经看不到"黄河之水".洛阳城,也看不出别样的颜色.
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