昨天,在我市举行的第四届太行上文化旅游节上,"万里茶道和晋城古堡"成为专家学者热议的话题.那么啥是"万里茶道"呢?万里茶道上有多少晋城元素?晋城古堡和万里茶道又有什么联系呢?小编在这里给亲们恶补一下! 先脑补一下!何谓"万里茶道"? 万里茶道是欧亚大陆上始于18世纪初并延续约两个半世纪的一条重要国际商道,从福建武夷山市起,途经江西,湖南,湖北,河南,山西,河北,内蒙古等7省区,经库伦(现蒙古国首都乌兰巴托)到达中俄边境的通商口岸恰克图,全程约4760公里. 茶道上有哪些晋城元素? 关于万里茶道,晋城文化学者王春平曾在自己的文章中这样描述:做茶叶生意的主要是晋中商人,他们运送的茶叶来自遥远的福建武夷山,先走水路运到武汉,然后上岸进入河南境内, 从豫北进入太行陉,过碗子城入泽州府, 再经潞安抵晋中,从大同,张家口或右玉杀虎口出关,贯穿蒙古草原,终点是恰克图,全长近一万华里,称之为"万里茶路". 去年,山西万里茶道申报世界文化遗产前期选点, 我市有5处遗产点(2条古道,2个古村,1座古庙)入选,分别是太行陉古道,陵川县白陉古道"七十二拐",泽州县晋庙铺镇拦车村,天井关村和府城关帝庙. 太行陉古道,陵川县白陉古道"七十二拐",泽州县晋庙铺镇拦车村,天井关村等都是茶道必经之地. 晋城的五处遗产点在万里茶道上的地位举足轻重,也印证了晋商开辟的这条"茶叶之路",从南方到北方最重要的中转站,是我们晋城. 白陉古道 天井关村 太行陉 拦车村 府城关帝庙 王春平介绍, 直到二十世纪初,晋城仍是这条"茶马之路"不可或缺的角色. 当时泽州流行的一句话是-南来"烟酒糖布茶",北来"牛羊骆驼马".晋城当时的地位有点像今天的郑州,处在一个货物交换点上.而从河南常平到晋城的太行驿道,也可以说是一条太行山上的"茶马古道". 在他看来,明清时期的交通工具主要是驼帮和马帮,骆驼怕热,怕阴雨潮湿,也不适合攀爬太行羊肠坂那样陡峭的山路,晋城到河南清化这一段山路,一般都有本地骡马驮运."马帮不北上,驼队不南下"的典故就是这么来的.外地客商到了晋城,一是在这里转换交通工具,马帮换成驼队;二是装篓的砖茶在运输途中会有磨损,都要在晋城整修或易换包装,晋城因此也催生了一个特别的行业-驼行. "晋城地处太行要道,南方的货物北上,蒙古和北方的货物南下,走晋城路途最短成本低,两头不易放空,驼行盛况空前.一直到抗战前夕,仅小东关,每月要接待骆驼五六百峰.驼行最忙的是秋冬季节,一般要忙到阴历年前." 而白陉古道的碑文记载,也印证了这一点:"凡潞泽两郡,自西北而来者熙熙攘攘,莫不由之"."至辉之薄壁,或通获嘉,修武,或达淇卫,汴梁,或历彰德而通山左".可以说,在交通不发达的年代,这里成为在中国社会经济发展史上占重要地位的晋商通货东西,交流南北的重要商道,成为太行山中的"丝绸之路". 如果说把武汉作为万里茶道从水路转至陆路的重要节点,那么,晋城就应当是万里茶道从南方到北方的重要中转站. 晋城古堡和万里茶道有啥关系 ? 晋城古堡狭义上主要指分布在沁河流域一带的修于明末清初的具有防御性功能的古代民居建筑.沿沁河流向从东向西,目前保存较完整的有皇城相府,郭峪古镇,湘峪古堡,郭壁古渡,窦庄夫人城和柳氏民居,其中以皇城相府为标志性古堡建筑. 茶道的形成,使得晋城本地商业繁荣,一些富裕起来的大家族为了抵御流寇的攻击,纷纷修建了古堡. 晋城拥有世界上最独特最美的古堡群.与中国其他地区同类建筑相比,晋城古村古堡修建年代久远,数量庞大,空间形式独特,文化脉络完整,时间截面清楚,历史地位特殊,目前大部分维持着历史形态,延续原有的生活功能,是"活着的"遗产.这些古村落和古城堡不仅具有历史价值与文化价值,同时具有景观价值与美学价值.与万里茶道一起成为晋城的"文化代表".