台南运河于1922年4月16日开工,在历经四年的挖掘后,于1926年4月25日举行开通仪式.全长共3782米,宽37米,连结台南与安平两地.台南市的发展历史 台南市是台湾的发祥地,是全台历史最悠久的都市.公元1661年,郑成功驱逐荷兰人后,在台南开府设治,屯垦拓殖,当时大陆居民移居来台者纷至沓来,商船云集,市内商店栉比,台南都会的规模由此奠定.至1683年,清朝平台,在台南设台湾府,为全台首府.直至十九世纪末期,台南一直是台湾政治经济文化的重心,由于这层历史渊源,台南市古迹名胜特别多,称为文化古都,闻名全台. 荷兰时期(1624-1662) 荷兰人占领台南,开辟普罗民遮街(民权路)第一条有计划兴建的欧式街道,后来成为台南市街的重心明郑时期(1662-1683 )郑成世子郑经兴建台湾第一座孔庙,设立学校,开启了文化的先声清朝时期( 1683-1895 ) 改明郑的承天府为台湾府,建四草炮台,安平小炮台,英商于安平设德记,和记洋行,亿载金城炮台完工,建赤嵌楼清式建筑,台湾府改台南府.日据时期( 1895-1945 )日军进据台南,台南驿(台南火车站),地方法院,台南厅舍(台南市政府)相继落成.台南改制台南市.台南新运河开通.台南驿改建竣工.日本人除了对思想的箝制外,对台南市容也做了不少改头换面的功夫.古都台南就在日人手中,逐渐有了现代化都市的雏形.光复后( 1945年以后 )定台南市为省辖市.全市划分为7个行政区,废日式町名,改今街名.孔庙进行修复,规划孔庙文化园区.300多年来所累积的传统文化精华,使台南成为无可取代的文化古都.台南就在历史文化余晖的映照下,重新蹒跚起步,展开各区复原的工作. 运河建设及价值 台南运河于1922年4月16日开工,在历经四年的挖掘后,于1926年4月25日举行开通仪式.全长共3782米,宽37米,连结台南与安平两地.来往两地的船只,得以直接进入市区或驶出外海,带动台南的经济繁荣,活化地方经济,这里也曾是福尔摩莎最美的世外仙境.2001年台南运河又进行了整治,竣工后,水质变的更加清澈,运河畔的景观步道更是一处绝佳的休憩场所.结合安平和邻近的五期重划区,使台南安平周遭生态,文化再现昔日繁华,说台南运河是府城的生命之河,一点也不为过. 全长三点六公里的景观步道,环绕在运河畔,老榕树,人行广场,红砖步道,木栈道甚至是景观平台,在平日皆有情侣在这里手牵手诉说绵绵情话,或是家长带着小孩和狗儿来这边运动,享受怡然的天伦之乐.