"通州区大运河文化带保护建设规划""通州区大运河文化带保护建设三年行动计划(2020年-2022年)"昨天正式发布.承载千年历史的北运河通州段将在2022年基本建成城市副中心的"黄金水道"和"城市名片";到2025年再现大运河北首盛景.
"通州区大运河文化带保护建设规划"系统梳理了城市副中心大运河现状,深入研究了美国伊利运河,法国米迪运河的保护发展经验,从文化,生态,旅游,开放四个层面,历史,自然,世界,未来四个维度,提出了四大战略定位.
四大战略定位分别是连通古今的文化魅力之带,打造凝聚悠久历史,荟萃古今文明的"历史文脉";连通自然的生态品质之带,打造蓝绿交织,水城共融的"生态水脉";连通未来的产业创新之带,打造白天繁荣,夜晚繁华的"经济动脉";连通世界的协同发展之带,打造持续迸发新意,推动时代进步的"发展主脉".
在发展目标方面,规划明确了四个阶段的中长期目标:到2022年,基本建成城市副中心的"黄金水道"和"城市名片";到2025年,再现大运河北首盛景;到2035年,引领京津冀,进一步发挥示范带动和战略支撑作用;到2050年,成为中国文化与世界文明交流的重要承载地.
在空间布局方面,提出了"一河,三区,多点"的发展格局."一河"即以大运河河道及两侧为大运河文化带规划主体部分."三区"即运河水城展示区,运河文旅体验区和运河生态观光区."多点":一是时代文化创新点,主要包括宋庄艺术创意小城镇,台湖演艺小城镇,张家湾设计小镇,环球影城主题公园等;二是历史遗产传承点,主要包括通州古城,路县故城,�t县古城,张家湾漕运古镇等;三是休闲文化体验点,主要包括西集生态休闲小城镇以及张庄村,儒林村,马头村等一批特色古村落等.
"通州区大运河文化带保护建设三年行动计划(2020年-2022年)"以规划为依据,对规划任务进行了细化,量化,具体化和项目化,自2020年至2022年,将分步骤,分阶段推进落实.
千年漕运史在通州留下了众多文物古迹.规划提出要按照世界文化遗产保护要求,加强对大运河古桥,古闸,古坝,古码头的保护和再利用.推动上码头,下码头,石坝码头等古码头的考古勘探,发掘,逐步恢复明清时期部分景观.对于土坝码头,中码头,里二泗码头等难以恢复的遗址,将设立统一的文化遗产保护和展示标识系统.
对潞河驿,验粮楼等具有重大历史价值,文献记载可靠,后世文化影响较大,具有标志性的运河历史建筑,推动在原址有条件恢复,保留历史记忆.另外要改造和恢复玉带河约7.5公里古河道,创造条件展现玉带河故道,明清通惠河,北运河故道等历史水系的重要点段历史风貌,为古运河水系变迁保留遗存.
规划提出要对路县故城,通州古城,张家湾漕运古镇进行整体保护和利用,打造城市副中心的大运河文化标识区.
路县故城整体保护方面,开展路县故城遗址考古发掘,原址整体保护故城遗址,进一步恢复故城的护城河等原貌,建设汉代路县故城遗址博物馆和路县故城考古遗址公园.
通州古城按照明清历史格局,通过恢复水系,营造绿化植被,设置文化节点等综合手段,勾勒由通州古城墙,古城门和护城河等构成的历史风貌.
张家湾漕运古镇将在加强考古调查勘探和发掘的基础上,保护性开发运河码头,运河河道,保护琉球国人墓地,城墙遗迹,大运河古道等漕运遗址,恢复通运桥,善人桥及下码头,结合植被绿化,遗址公园建设等方式展示张家湾古镇城墙遗存,保留历史空间肌理,展现历史城镇格局,重现古镇历史风貌.
游船通航是运河水系环境提升的重要标志.去年10月份,北运河通州城市段11.4公里已实现通航.随着北运河(通州段)综合治理工程的实施,预计明年北运河通州段40公里河道将实现全线通航.另外,通惠河(通州段)综合治理工程正在推进,未来也将实现游船通航.在施的萧太后河(通州段)景观提升及生态修复工程,将为今后通水通航创造良好条件.
规划提出,将实施大运河两岸陆路交通贯通工程,打通断头路,实现大运河通州段全线两侧或单侧堤岸沿线车道贯通;进一步完善大运河绿道系统建设,增加亲水步道,以大运河绿道串联绿色生态空间,历史文化遗迹,公共文化展示场所.
文化旅游是北京城市副中心三大功能定位之一.通州区文旅局相关负责人介绍,大运河将创建北京东部的首个5A级景区.届时,将整合"三庙一塔"景区,运河公园,大运河森林公园等运河沿岸文化旅游资源,按照5A级景区标准完善旅游基础设施和公共服务设施,进一步拓展体验性,互动性的特色文化增值服务,打造集休闲,度假,体验,购物于一体的5A级大运河景区.
未来还将结合通州段全线通航和一些重大的文化项目,如明年建成开放的环球主题公园,首都博物馆东馆,城市副中心图书馆和剧院以及特色小镇等,推出更多,内容更丰富的旅游精品线路,让游客饱览美景的同时,感受运河文化魅力.(记者 王海燕)