离开了香港仔水塘,然后可以经引水道或港岛径去薄扶林水塘.这一段路程虽然较长,但不算太难行,但如果大家怕路程太长,亦可以选择在香港仔坐车去薄扶林水塘继续行程.
薄扶林水塘于1863年落成,成为了香港首个公共水塘.水塘总共有6项法定古迹,包括薄扶林水塘量水站,前看守员房舍及四座石桥.四座石桥分布于薄扶林家乐径的路上,平时走过不会注意得到,如果要拍照还要爬下斜坡,有一定难度.石桥饰有半圆拱或平圆拱,反映了意大利文艺复兴风格的影响.至于水塘的前看守员房舍已被活化成现在的郊野公园管理站,是新古典建筑风格建筑物,并配以中式瓦顶设计,白色的外墙亦令人眼前一亮. (编按︰古物古迹办事处于2019年3月14日会议中讨论拟将四座石桥评为一级历史建筑)
其他的古迹及历史建筑物如量水站,石坝,土堤等等在管理站对出的围栏内,只能够从外面参观.参观完后,可以经港岛径前往龙虎山继续行程,又或是先去寻找位于薄扶林道被列为二级历史建筑的薄扶林输水管.输水管位置在玛丽医院及住宅豪峰的车道旁,现在已变成一条通往大学道一号的一条小径.
离开薄扶林道,我们经宝珊径去龙虎山,顺道参观全港最高而且保留得很完整的松林炮台.松林炮台又叫"松林废堡",建于1901年至1905年间,并设于海拔 307 米的高地上.炮台是较世界各地其他地方的海岸防卫炮台中,其地势之高也属数一数二的.在 1941年12月香港保卫战期间,松林炮台多次遭受日方轰炸机空袭,在其中一次一门高射炮遭炸毁,其他仪器亦告损坏,守军遂于12月15日弃守炮台.松林废堡现设有历史径,沿途可以参观炮台遗迹,观测台,营房及掩蔽体等古迹,参观时会发现四周仍留下不少军事痕迹,就像上了一堂很宝贵的香港军事历史课堂.
参观完废堡后,继续沿克顿道走会发现另外一座"维多利亚城界碑",与之前在宝云道看过那一座石碑同样刻有"CITY BOUNDARY 1903"字样,而且旁边还有资讯牌作介绍,并详细讲解了当时维多利亚城的范围及现在仍保存的石碑位置.
沿克顿道行可接上旭龢道,旭龢道上有多项历史建筑物.其中位于旭龢道15号一幢建于1923年,原为修车房的石寓,已曾经被多次翻新变成香港外国记者会的会所及私房菜餐厅.就当日我们所见石寓正进行装修工程,外面有个酒吧的招牌,看来这座被评为三级历史建筑物的石寓又会有一次大变身.
在石寓的对面马路,有梯级前往龙虎山环境教育中心.这座教育中心前身为西环滤水厂的员工宿舍,三座宿舍是1914-1919年期间建成,刚好距离至今有一百年历史,属薄扶林水塘的后期工程内的建筑群.2008年,环保署与香港大学合作,三座宿舍经修复改建成现在的龙虎山环境教育中心,并由香港大学负责营运.中心会向公众免费提供一些关于环保,岩石,自然标本及生物多样性的主题展览,还会定期举办一些导赏活动,让大家有机会认识大自然和学习环境保育.
穿过香港大学的校园,大家别急急脚赶着离开,因为在香港大学港铁站C1出口的香港大学百周年校园,其原址原来便是水务署前西区抽水站及滤水厂的遗址,而且其中有三座建筑已分别被评为二级及三级历史建筑,属香港仔水塘的附属设施.当时香港大学与水务署合作,决定在大学的扩建工程中原址保留了这三座历史建筑物,并把建筑物融入了大学校园设计之中.经修复后,前工人宿舍现在变成了校园的访客中心,高级员工宿舍则成为了香港大学出版社的办公室,书店及访客中心的展览厅.
前西区滤水廒高级员工宿舍 (二级历史建筑)
前西区滤水厂工人宿舍 (三级历史建筑)
我们花了两天时间走了约30公里的路程,由大潭水塘走到薄扶林水塘,沿途寻找了香港岛超过五十项水务历史建筑,途中还参观了风水林,经复修活化后的水务设施和军事遗迹等地方.这些超过一百年历史的陈旧文物,建筑和遗迹,似是与出生于八十年代的笔者毫不相关,但事实上它们的存在正正是香港变迁的一个见证,是前人留给我们重要的资产,可谓极具历史意义.香港城市的变化急促得令人难以消化,如像昨日的经过的文具店,隔数天已变成了一间连锁咖啡店,旧日笔者常逛的CD铺经已不再看见.倘若我们都只顾著发展未来,把自己成长地方的历史和基奠全都抹去,将旧有的历史建筑都拆去,是多么可悲啊﹗
这个周末大家不妨试试放慢步伐,于数步之遥的郊野,寻找前人的足迹,去看看水塘超过一百年历史的古迹,相信大家会有更深刻的体会.
(参考资料︰水务署设立的资讯牌)
如果大家有兴趣了解所有水塘的文物古迹及被评级的历史建筑物的位置及资讯,可以参考水务文物及历史建筑物列表.
如果只想游览上述一段路线,详细资料可参考"薄扶林水塘"及"龙虎山"介绍.
薄扶林水塘部分建筑已被列为香港法定古迹,切勿涂鸦及攀爬.
可参考的分段路线简介︰