自2006年两会期间由58位政协委员联合提交的"关于加强对大运河申遗保护"的提案至此已经过去六年的时间,在这期间全国政协也共组织和召集200多位全国政协委员及文物,水利,古建筑,历史学等学科的专家学者,对大运河进行了全面考察.六年的时间一晃而过,也不知道至此行动成果如何.沧州段运河除了那几年修缮了一下运河护栏之外基本上没有多大变化,出于城市化进程的需要流经市区的运河终于得到了些许维护,河水的污染不那么严重了,河里的"漂流物"也减少了些,但是护栏上的小广告如同运河身上的疥癣却更加明显了. 大运河申遗对于根植于大运河千年文脉的沧州来说应该是件天大的好事,但是大运河申遗究竟让我们看什么? 可与长城人工奇迹媲美的大运河是我们沧州的母亲河,在中国农耕经济的漫长岁月中,充当了惟一贯穿南北的水上通道.大运河孕育了我们古城文化,沧州历朝代的经历和发展无不和大运河息息相关,华夏民族缔造的运河文明也已深深溶进了古城人的血脉.如今我们回馈给运河的是什么呢?是的,母亲对子女是不求回报的,然而每一位母亲也不希望自己的子女将她遗忘甚至去做一些伤害她的事情! 作为大运河的北段,沧州大运河究竟让我们看什么? 是看任由人们把生活垃圾抛洒在河里?任由一些工厂和生活污水流进河里?任由一些开发商逐渐破坏原有的地貌建一些不伦不类的洋风格的板楼戳在那里,让所谓现代化的标签使古城迷失了方向?还是看悲催的架着拐的沧州铁狮子,长满野草的清风楼和至今还不知道什么时候完工的文庙呢?虽然农耕时代的"高速"地位,已让位于工业时代的火车和后工业时代的公路,但是运河所承担的功能并没有完全丧失.运河文明以及运河文明所创造出来的历史遗迹我们是否已经很好的保存了呢?沧州是运河沿岸17个城市之一,这是沧州的荣耀,那么我们如何把这份荣耀化作为实际的行动呢? 同样是沿运河城市,大运河被杭州喻为杭州的"城之命脉"杭州在实施运河综合整治与保护开发工程上加大了保护和开发的力度,他们采取的是积极推进运河功能调整,摒弃运河的排污功能,弱化运河的水利,航运功能,强化运河的生态,文化,旅游,休闲,商贸,居住功能,把运河(杭州段)打造成"杭州的塞纳河". 不仅杭州,运河其他的城市也在开发运河旅游,文化传统继承上做文章,而且都付诸了行动. 还有一个案例:开封市人民政府与海南置地集团公司合作在开封市风光秀丽的龙亭湖西岸建设的一座大型宋文化主题公园,它是依照北宋著名画家张择端的传世之作"清明上河图"为蓝本建造的.景区占地600余亩,其中水面180亩,大小古船50多艘,房屋400余间,景观建筑面积多平方米,形成了中原地区最大的仿宋古建筑群,成为中原大黄河旅游线上的一个重要景区(点). 这对于因运河而生的沧州古城极具借鉴意义.曾经的沧州市区运河段古桥纵横,河埠林立,古屋比邻,商铺连绵,巷弄穿错的景色,如今已经风光不在,但是我们现在完全有能力来恢复过去的情景.沧州是一个旅游资源匮乏的城市,一些历史的遗迹已经淹没在历史的长河当中,再加上最近这些年城市现代化进程的非理性发展,沧州的历史逐渐淡出了人们的记忆,这与有着千年历史文脉极度的不符.最赋予历史回归的文化符号:仿古建筑风格将在很大程度的可以再现沧州文化传承风貌,而古运河也正可成为这种传承代表文化的一种最佳载体.在对待这个城市的感情上,我首先是一个民族建筑风格的复兴者,其次才是一个房地产策划师,看到这几年沧州翻天覆地的变化,我是喜忧参半.缺失了文化底蕴,珠宝只是一堆彩色的石子.被现代建筑文明颠覆的城市早晚会成为"唯经济论"的附庸产品,而不会成为文化传承的"优秀作品".打造沧州古运河沿河两岸的传承景观,应当成为执政为民,文化强市的一种理念,扮靓我们的母亲河,将大运河重新定位并包装成为沧州文化旅游的热点区域是我们每一个沧州人的共同责任,城市的管理者和建设者是不是也应当承担起这样的责任呢?在我看来还是让历史回归本位,这远比一些所谓的城市规划专家提出的各种主张要高明的多!