灞桥位于西安城东12公里处,是一座颇有影响的古桥.灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面.是石柱墩的首创者.春秋时期,秦穆公称霸西戎,将滋水改为灞水,并修了桥,故称"灞桥".灞桥一直居于关中交通要冲,它连接着西安东边的各主要交通干线."雍录"上指出:"此地最为长安冲要,凡自西东两方而入出峣,潼两关者,路必由之." 唐朝的王昌龄在其"灞桥赋"中也说:"惟于灞,惟灞于源,当秦地之冲口,束东衢之走辕,拖偃蹇以横曳,若长虹之未翻".但是,灞河上建桥的历史则要追溯至春秋时期.当年秦穆公称霸西戎,将原滋水改为灞水,并于河上建桥,故称"灞",这也是我国最古老的石墩桥.王莽地皇三年(公元22年),灞桥水灾,王莽认为不是吉祥之兆,便将桥改为"长存桥".灞桥柳 2004年10月1日被大水冲刷出的灞桥遗址则为隋桥,建成于隋开皇三年(公元583年),因在原灞桥址以南,故称为"南桥",并在桥两边广植杨柳.到唐朝时,灞桥上设立驿站,凡送别亲人好友东去,一般都要送到灞桥后才分手,并折下桥头柳枝相赠.久而久之,"灞桥折柳赠别"便成了特有的习俗.现已将原石板桥改为了钢筋混凝土桥. 灞桥,这座久负盛名的古桥,曾引起多少文人的咏叹;那桥边的垂柳,又让多少迁客为之断肠;那桥下日夜东流的灞水,又让多少离情别绪,变得绵绵无绝期.诗意得经不起任何物化东西的碰撞.哪怕一次小小的撞击,都会让心中美丽的倩影灰飞烟灭. 李白叹道:"年年柳色,灞陵伤别",岑参写道:"初程莫早发,且宿灞桥头",刘禹锡唱道:"征徒出灞涘,回首伤如何",李贺咏道:"灞水楼船渡,营门细柳开",李商隐吟道:"灞水桥边倚华表,平时二月有东巡",等等,不一而足.最让人难以置信的是,仅"全唐诗"中直接描写或提及灞桥(灞水,灞陵)的诗篇就达114首之多.其后经过历代墨客骚人妙笔的润饰,日久天长,灞桥竟被人们改称为"情尽桥","断肠桥","销魂桥".据"唐诗纪事"记载:"雍陶有一次送别故旧,行至灞桥,问随从曰:'此桥为何称情尽桥?'随从道:'因送别到此为止点,故称之情尽桥.'雍陶有感惜别之情:'从来只有情难尽,何事名为情尽桥,自此改名为折柳,任它离恨一条条.'"这就是脍炙人口的"折柳桥".至于"销魂桥"则得名于江淹的"别赋",其赋开篇曰:"黯然销魂者,唯别而已矣!" 古人折柳赠别,是大有深意的.因为"柳"和"留"为谐音,既表达依依不舍的情感,也寓意人去他乡,宛如柳木随遇而安,发展壮大.这一习俗源自何处,已无据可考.文献记载最早可见诸"诗经·小雅·采薇"中的"昔我往矣,杨柳依依;今我来思,雨雪霏霏".尤其是隋,唐时期,经过文人雅士们不断写诗作赋,灞桥折柳赠别那种离愁别绪和深情厚谊就被定格了下来.由于灞桥两岸"筑堤五里,栽柳万株,游人肩摩毂击,为长安之壮观"("西安府志"),每当早春时节,柳絮飘舞,宛若飞雪,就形成了"灞桥风雪"景观,这就是著名的"关中八景"之一.可惜如今这一胜景,只能靠游人去想象了.说到"灞桥风雪",不可不提及明代著名画家吴士英的"灞桥风雪图"(现藏于故宫博物馆).此图绘一老者骑驴在风雪中过桥,低首沉思.为烘托主题,景作山野悬崖,树木凋零,风雪弥漫,河流封冻,寒气迫人.侧锋卧笔,线条粗简,水墨淋漓,一次皴染,颇得气势,骑驴人物虽极简洁,但形态生动.据"韵府群玉"中记载:"孟浩然尝于灞水,冒雪骑驴寻梅花,曰:'吾诗思在风雪中驴子背上.'"此画盖取其意. 郁达夫说过:"江山亦要文人捧",而灞桥可以看作是最好的明证了.尽管桥已不是当年的那座桥,那柳也不是当年的柳,但是由于历代墨客骚人的吟咏,自古至今,依然一直鲜活在国人的心中. 歌曲灞桥柳 作词:陈小奇 作曲:颂今 演唱:杨曼莉 灞桥柳 灞桥柳 拂不去烟尘 系不住愁 我人在阳春 心在那深秋 你可知无奈的风霜 它怎样在我脸上留 它怎样在我脸上留 (music) 灞桥柳 灞桥柳 遮得住泪眼 牵不住手 我人在梦中 心在那别后 你可知古老的秦腔 它并非只是一杯酒 它并非只是一杯酒 啊 啊 我人在梦中 心在那别后 你可知古老的秦腔 它并非只是一杯酒 啊...灞桥柳