称瑞士为群山之国一点不过分:在4.1284万平方公里国土中,阿尔卑斯山脉,汝拉山脉分别占据了60%和10%,群山风景四季各异,冰川雄伟壮观.热爱自由的瑞士人,拥有欧洲最早的登山铁路,全球倾斜度最大的铁路,世界首创的空中旋转缆车等富于个性化的交通手段,其中,铁力士山更是拥有世界首创的360度全景观旋转缆车,可以为游客们一路带来四季变换的奇妙体验.现在,这样的缆车也要来到上海世博会现场.
上周末,瑞士馆完成结构封顶.现场,盘旋而上的缆车轨道已经竣工;本周,瑞士馆在松江大学城举办推广,瑞士馆里的缆车实物率先与大学生见面;接下来,缆车和展馆的核心设计内容,将在长三角地区巡回展出,开始为明年招揽游客.瑞士的美,举世闻名,山再高也不能阻挡人们亲近自然的热情,所以观光缆车不是全封闭的,哪怕升上高空,双手双脚都能与最近处的空气亲近.瑞士馆半开放的缆车座椅有黑色的舒适靠背,每节车厢可以乘坐6人,不同车厢间保持一定距离,从展馆底层螺旋上升,完成一场约10分钟的自然之旅.
可别以为这架缆车是慢慢行进的,"他的速度很快,可以达到每秒1米,乘坐时会有飞起来的感觉."瑞士馆总代表乌利西克形容届时人们将会体验到的感觉 -  -  - 游客惬意地闭起眼睛,能像风筝一样"飞"到馆顶.他介绍,更有意思的是,缆车座位很低,乘客的双脚能触及屋顶大量种植的蒲公英.
在瑞士的郊区,一片片金灿灿的蒲公英漫山遍野.乘着瑞士馆的缆车,在馆顶光着脚触碰着那些温柔的植物,想象蓝天下,一望无际的欧洲草原,冰凉清澈的湖泊,积雪覆盖的皑皑山峰以及无边无际的油菜花海,这或许是在城市里感受自然的最好方式.此时,缆车就是一条纽带,把瑞士馆的城市空间和自然空间连接起来,实现城乡互动的主题.乌利西克告诉记者,从馆顶俯瞰下方,呈现在眼前的是由360度环绕幕墙播放的瑞士风光,宛如身临其境.
这么吸引人的缆车,安全性如何呢?占地4000平方米的瑞士馆,主体结构由两个承重的大小圆柱组成,观光缆车将其连结成一个整体.开工以来,共有780吨钢材和600立方米的混凝土投入建设,以132个地下桩构成的地基支撑着这个巨大的钢结构,可以说是"分量十足".缆车的座椅上,三个T形护栏会将乘坐者牢牢固定在座位上,这些服务上海世博会的缆车也都"身经百战",是常年驰骋在阿尔卑斯山上的佼佼者,每天接待2万名观众不成问题.
游赏世间美的人,事,物...究境一探是否真的"物以类聚"?
(中央社记者郭玫兰上海5日电)上海世博会开幕后,各个外国馆以瑞士馆最夯,每天有近8000人排队参观,只为了搭乘原汁原味的瑞士缆车,该馆也是上海世博会唯一备有缆车的展馆.
瑞士国家馆副总代表兼馆长马努埃尔.萨尔赫利告诉中央社,1日上海世博会开园当天,据园方统计,瑞士馆参观排队的人数是外国馆当中最多的,因为该馆的缆车是一大亮点.
他说,因为考虑到缆车的乘载问题,对游客数量需有一定限制.其实,除了缆车之外,瑞士馆还有更多有趣的内容提供给游客观赏.
他举例说,瑞士馆采取开放性设计,游客从任何一个方向都能进入.该馆屋顶上有一个自然空间的草坪,种了花草树木,透过缆车将游客带到屋顶上,好像穿梭在繁华城市与惬意田园乡村间,体现了上海世博会的基本主题:可持续发展和追求生活品质.
瑞士馆缆车环绕一周约需4分钟,车内有特殊音乐装置,让游客边欣赏美景,边聆听美妙音乐.
此外,瑞士馆3楼有面对面的装置,有12块真人大小的萤幕,还有IMAX影片"阿尔卑斯山的自然风光"可身历其境欣赏.
马努埃尔.萨尔赫利说,沿着瑞士馆内部的坡道,还有50个观景仪,游客们可借此了解瑞士在环保,可持续发展等先进案例.
他又说,瑞士馆已配合世博会夜间开放游客参观到晚上10点.
瑞士国家馆媒体与活动官员李丹说,缆车如此受欢迎是因为它强调人与建筑的互动性,瑞士馆的主题是"城市与乡村的互动",缆车就相当于一个纽带(联结),把游客从馆底(象征压力繁重的城市空间),带到屋顶(象征自然空间)呼吸新鲜空气,充分代表着城市与乡村间的和谐互动.
(中央社记者郭玫兰上海4日电)瑞士国家馆的互动型智能帷幕专门为上海世博会设计,帷幕上有1万颗太阳能电池板,这些红色圆盘在夜间闪闪发亮.馆方今天表示,世博会结束后,这些太阳能电池板将对外出售.
上海世博会瑞士馆媒体与活动官员李丹告诉中央社,世博园区今天开始开放夜间入园参观,直到晚上10点,夜间游馆可以欣赏到智能帷幕外墙,因为上面有太阳能电池板,一个个红色圆盘星星点点,闪烁发光.
她解释,帷幕的网眼上固定20立方公分的聚碳酸脂板,每个部分均包括一个能量发生器材,一个储存质和一个LED形式的电力负载.
由此产生的能量可转换为白色灯光,并可随着展馆四周的环境,例如太阳能或相机闪光灯产生的光能发生反应,从而发出闪光.
这种独特新颖的构思,主要表现瑞士馆内外的环境影响,提醒大家生活周围还有许多未被利用的能源.
李丹说,透过此方式,瑞士国家馆外的能量便以直观的方式,让参观者一览无遗.由于各个电池相互独立,整个帷幕的闪光具有某种程度的不确定性,因而产生一种动态的效果.
另外,这些太阳能电池可以储存能量,彼此之间能互为光源,使整个展馆帷幕在夜间闪闪发光.
李丹说,整个瑞士国家馆的帷幕外墙,共有1万个太阳板电池,在世博会结束之后,将对游客出售,每个售价人民币260元.
她又说,8月12日将开始进行太阳能电池预售,游客可在瑞士国家馆特约商店预约,留下联系方式,世博会结束之后,瑞士馆工作人员会把太阳能电池板邮寄给购买者.
五月一日即将开幕的浦东上海世博园区工地里,尘烟四起,风干的泥渍,沾印在上海百通建筑董事长谈桂华深蓝色西装裤上.率领近百名工人正为剩下五十天不到的世博台湾馆赶工的他,脸上挂满笑容.
"从没做过这么难的工程,很多新工艺是过去大陆没用过的,"做了四十年营造的谈桂华说.
这个由李祖原设计,天灯造型的台湾馆,最困难的是弧形隐形框玻璃帷幕的切割与施工,好几百块不规则的玻璃无缝拼接,重达几百吨的钢结构,高难度的打桩......,这些都是当地工程界的新鲜事,吸引上海建筑科学研究院特别为新技术做测试.
承包台湾馆建筑工程,再发包给上海百通的达欣工程董事长王人正,形容整个世博就像是个"滚雪球"的效应,他说,"当各国都进世博,做很未来城市的建筑,就会带动大陆建筑概念的改变."
这是第一次由开发中国家举行,也是历来规模最大,有二四二个国家和国际组织参与的世博会.
与过去几届世博以推动外贸的做法不同,上海世博拉高到中央层次,由中央政治局领导,党与市共同执行.上海世博的做法也与上届的爱知博览会,由日本建馆,再租赁给各国的战略不同;中国为了吸收世界的工艺,选择由各国自建场馆,欧盟,美洲,中东各国还有中国馆,多半开国际标,来自全世界的建筑团队过去一年因此多次进出中国,搅动一场全球性建筑竞赛.
建筑牵动水,电,玻璃,钢材,技法,设计,工艺,文创等五,六十个行业的进步.将近半年,每天十六万名工人在里头学习.因为世博工程,上海不只成为巨大的工地,更成为巨大的,上万家厂商逐鹿的创新市场.
85度C,一茶一坐等台湾连锁餐饮业者竞标只开张半年的世博园生意,包下园区内二○%的餐饮.
三年前带头打下中国大陆江山的 85度C总召集人郑吉隆说,"我们想在这场化妆舞会里吸引更多人的目光,走进世界."85度C从厨师,外场制服到门店全都更新,推出英文菜单,高规格打商战.
而上海改变的不仅是黄浦江两岸世博园的建设,亮点还涵盖整座城市.
做为长江出海口的上海,向来囤积著源自上中游工厂的淤泥,但最近来自南方澳洲的候鸟,竟在上海浦东九段沙湿地,歇脚再走.
全世界的货柜来到中国,每五个就有一个在上海港装卸;外商投资在中国,每八元有一元投到这里.
此刻的上海,是全球经济活动总量最大的城市之一.而航向上海,似乎是世界企业与人才不约而同的路径选择.
日本建筑大师安藤忠雄来了.
他将在上海内环,环同济大学设计产业圈旁,建造他在中国第一个建筑"上海国际设计中心".他说来这里造写字楼是因为:"中国将成为全球设计中心,世界各地的设计师都会汇集上海."
连汇丰(HSBC,S代表上海)都想在这里重塑象征汇丰精神的铜狮子.汇丰原有三对铜狮,外滩原汇丰大楼最原始的一对历经抗战和文革的波折,现在存放在上海的博物馆里;另外两对是香港和伦敦的汇丰总部仿造;而今年将在浦东陆家嘴成立的中国新总部,它们要再铸造一对,让汇丰的铜狮回到上海的家.
全球最大钟表零售商Swatch集团承包和平饭店南楼做为旗舰店,楼上成博物馆和艺术沙龙.
过去这一年,二十八万班飞机,载着来自欧美,非洲,中东超过三千万人次的专业人士和旅客在上海浦东机场起降.海关每四十五秒签过一人,入关后还可以对海关按下服务满意度的评分.来自印度的商务客说,这几年印度最大城孟买就说要向上海学习,希望能像上海一样有效率,还能有个快速移动人口的交通系统,说完,他搭著磁浮列车,体验八分钟从浦东国际机场到上海市中心的速度.
从台湾飞大陆的两岸直航旅客中,三○%前往上海,上海也成为全球单一城市里,台湾人最多的城市.
上海强大的磁吸力,使得大规模的城市设计,都市规划,新科技运用,艺文活动,消费动能在此引爆.
人均GDP突破一万美元,物价与生活水准已与国际大都市同步.
麦当劳一份二十一元的早餐(约一百元新台币),人山人海,相衬在旁的是,街角里弄间油滋滋,两元人民币一份的烧饼油条店;为迎接世博而开张的鼎泰丰波特曼店,午间座无虚席,五人一桌的筵席上,小笼包里饱满的黑色松露;丰盛的一桌菜,结完帐,是劳动者一到三个月的薪水.
保时捷与法拉利在寒冬叶落的梧桐树下发亮着,但富裕的街角旁,人们正讨论著土方车(砂石车)多久撞死一个人的小道消息.
上海,用大笔挥洒油彩的力气,掩盖它前一代的足迹,内部尽管存在许多断裂与矛盾,却看得到上海在说,"给我一个支点,就能撬动地球."
这个支点就是世博,二○一○是上海元年,它要用世博重回一九三○年代繁华的野心.