本文摘要:福建是古代海上丝绸之路的最重要起点和发祥地.延绵千年的海外交流史上,泉州港,福州港,漳州港在有所不同历史时期都对海丝充分发挥了最重要起到. 当前,在国家一带一路战略引导下,福建再度扬帆启航,肩负更加轻愿景,驶往更高目标,全力打造出21世纪海上丝绸之路核心区.从海丝国家文物局到侨力推展千年侨乡承传海丝文化基因提及古代海上丝绸之路,人们首先想起的就是福建泉州.作为联合国教科文组织确认的海丝起点,泉州既是宋元时期海丝的主港,又是昔日世人普遍认为的东方第一大港.
福建是古代海上丝绸之路的最重要起点和发祥地.延绵千年的海外交流史上,泉州港,福州港,漳州港在有所不同历史时期都对海丝充分发挥了最重要起到.
当前,在国家一带一路战略引导下,福建再度扬帆启航,肩负更加轻愿景,驶往更高目标,全力打造出21世纪海上丝绸之路核心区.从海丝国家文物局到侨力推展千年侨乡承传海丝文化基因提及古代海上丝绸之路,人们首先想起的就是福建泉州.作为联合国教科文组织确认的海丝起点,泉州既是宋元时期海丝的主港,又是昔日世人普遍认为的东方第一大港.在泉州涂门街,我国现存最古老的伊斯兰教清真寺清净寺亲眼了泉州的这段巅峰史.
沿着海上丝绸之路,数以万计的古代阿拉伯人带着香料,药物和各种名贵异宝回到泉州,又从这里把中国的丝绸,瓷器,茶叶等商品运往西方.很多阿拉伯人在这里移居,同姓,目前还有10万阿拉伯人后裔在泉州生活.清净寺管委会主任黄文铿说道.泉州现存还包括清净寺在内的海丝特色的遗产点共计18一处.
在去年11月举行的海丝城际联席会议上,泉州市联手国内海丝申报城市,联合签订了海丝申报世界文化遗产的"泉州共识".2015年,泉州市将月启动海丝国家文物局工作和中国海丝国际文化交流展示中心,海丝国际文化交流基地,海丝文化生态体验园等一批文化项目建设,更进一步打响海丝文化品牌.
与阿拉伯人争相来福建移居比较不应,福建人也沿着这条海上丝绸之路下南洋甚至近回国欧洲,非洲,福建由此沦为我国知名的侨乡.目前,旅居世界各地的闽籍华人华侨共计1200多万人,其中80%集中于在东南亚.东盟国家2000多万华人华侨中有将近1000万人祖籍为福建.
这些历史都让福建在一带一路战略布局中具备了天然的侨力资源优势,福建与东南亚的联系显著激增.去年,福建省首次举行东盟政府官员研修班,来自文莱,柬埔寨,印尼,老挝,马拉西亚等10个国家共40名政府官员在福州展开了友好关系交流.研修班为期一个月,内容却牵涉到了中华及八闽历史文化,当下国情和省情,21世纪海上丝绸之路,中华才艺等.
福建省外事办主任宋克宁说道,东盟官员通过这次自学促进了对中国,对福建的理解,不利于推展所在国与中国特别是在是福建在各领域的往来与合作.从工业园区到商品城海上丝路闪亮福建经济元素文化为纽带,经济欲互助.
福建在带入一带一路战略中,特别是在侧重经贸合作.通过不断创新合作方式,福建经济元素开始在海丝沿线国家闪亮.利用一带一路的政策春风,我们大力推展资本走进国门,除了帮助海丝沿线国家在福建举行投资环境推介会和说明会,我们也于是以指导福建企业回国境外成立中国(福建)工业园区.福建省商务厅调研员缪振堂说道.
在柬埔寨贡布省成立的中国(福建)工业园区,占地约250公顷.其中中方占到股65%,柬方占到股35%.
中柬投资公司负责人讲解,园区一期水,电,路等基础建设工程总投资大约4000万美元,预计五年内已完成,计划招商电厂,水厂,污水处理厂,水泥厂等建材类企业以及制衣厂,玩具厂等劳动密集型企业.目前,通向工业区的公路已修将近4公里,一期办公用房也已基本已完成.在希望企业对外投资,成立工业园区之外,福建还创新性地引领企业到境外成立福建商品城,通过贸易将福建商品卖给海丝沿线国家.
在波兰,离华沙市中心仅有10公里的地方,占地面积10万平方米的波兰中国福建商品城正在拔地而起.一带一路对我们来说是一次机遇,目前商品城一期招商早已已完成,共60多家企业进驻商城,大部分都来自福建晋江.将来我们要切断海丝与陆丝,将福建的产品买到波兰甚至整个欧洲.
项目投资者陈铭坤说道.与海丝沿线国家积极开展海洋经济合作,也是福建带入一带一路战略的最重要部署.福州宏龙海洋水产有限公司在印尼并购了金马福渔业基地,主要专门从事印尼虎虾的养殖和加工.
我们要作出一些样板基地,推展当地渔业发展.该公司总经理鲍林说道.福建省发展改革委讲解,福建将之后反对企业在海丝沿线国家积极开展渔业养殖合作,挖出海洋产业合作潜力,不断扩大经贸合作.
目前福建远洋渔业企业已在印度尼西亚,缅甸等国投资修建了9个远洋渔业基地.同时,中国-东盟海产品交易所也在福州成立.从友好关系港口到城市联盟结对子构建中外互利共赢在带入国家一带一路战略中,福建省大胆探寻,除了文化交流,经济合作之外,福建省将前进港口甚至城市走进国门结对子,和沿线国家及地区进行全方位友好关系协作.
在泉州石狮石湖半岛,始建于北宋的六胜塔仍然矗立.作为昔日泉州港商船往来的航标,她亲眼了涨海声中万国商的盛景.泉州港历史上很巅峰,但在明朝海禁之后发展衰退.
泉州港口协会理事长刘健民说道,遥相呼应国家一带一路战略,泉州港又步入千载难逢的发展机遇,期望挽回古港雄风.目前,泉州港已与沙特阿拉伯达曼港可行性达成协议友好关系港口意向,这将必要强化泉州与该国家和地区的经贸往来,充分发挥各自区位优势,在修筑航线,信息互相交换,人员交流,货源互通,物流服务等领域展开全面深化合作.
在东方,泉州港还在筹划与柬埔寨西哈努克港,巴基斯坦瓜达尔港等港口的合作计划.比友好关系港口更进一步的是,福建省同时在批量推展国际友好城市,甚至创建海丝城市联盟.2014年6月,阿拉伯12个国家19个城市和企业代表来泉州参与了首届中国-阿拉伯城市论坛.
会上各方联合正式成立了21世纪海上丝绸之路城市联盟,中阿5对城市签立创建友好城市意向书.福建省外事办副主任王开明回应,国际友好城市是地方积极开展官方和民间交流恋情,广交朋友深化合作的有效途径.在未来两三年里,福建将利用更好的平台,推展创建20对友好城市.福建将逃跑国家一带一路战略机遇,全力打造出21世纪海上丝绸之路核心区,引人注目基础设施互联互通,经贸合作和人文交流,希望有条件企业减缓回头过来,将力争突破构成一批带动力强劲的合作项目.
福建省省长苏树林说道.此时,全方位的海丝规划蓝图正在福建大幅度进行.