武汉肺炎对全世界的经济到底有什么程度的影响,这个问题恐怕不是学经济的人也懂,还感觉得到.
中国境内的我们且不说,我们自己的本来就低迷的经济,如今遇到中国旅客不来,其他外国旅客也不到,连我们自己也减少出门的情况下,市面上的淡静,叫从事服务业的人心寒. 一旦中国经济衰退的浪潮敲击我们的岸边时,更寒的冷冬在等着我们.
英国"金融时报"前几日即已报道称,根据全球金融集团ING和国际货币基金组织(IMF)的资料分析,新型冠状病毒疫情导致中国国内总产值(GDP)下降1%时,韩国经济会受到非常大的影响,其GDP将下降0.35%,在24个同样有病毒感染的国家和地区中位列第一.
排名第二至第四的依次是香港,泰国和马来西亚,这些国家和地区的GDP受影响的比例在0.3%左右,日本,越南,新加坡,菲律宾,澳大利亚,南非共和国等受到的影响大约在0.2%左右.
有人说,这个新型冠状病毒疫情,对经济的破坏力不是由于病毒本身造成的,而是由于为了阻止病毒扩散而采取的措施.这也等于是把中国与全球其他地方隔开来.
试想想,除了外人不敢到中国,病毒爆发的中国的境内,从开始对有1100万人口的武汉进行封城后,接着也封了其他城镇,多达40座.这种封锁城市的行动即等于阻断了与商务有关的旅行,货物及劳动力的流动.
加上人们对病毒的恐惧,这意味着许多人会选择避免到那些可能存在感染风险的场所活动.因此,餐厅,电影院,购物中心,公共交通,酒店和零售商店等都会迅速感受到冲击.特别是在中国,为防止人群聚集,中国成千上万的餐馆和电影院关闭.
多家航空公司也已停止飞前往中国的航班,全球旅游业皆受影响.
这场危机爆发,正值中国的农历新年假期,意味着这些行业遭遇的商业损失更大.例如电影业,好莱坞的制片厂失去了中国农历新年档期的票房收入.这通常是电影最高收入的时间点.而澳门政府下令赌场关闭2周,也是让人警惕的.中国政府把春节假期延长了几天,一些省级政府进一步延长假期,这使一些企业需要更长时间才能在节后复工.
生产和销售环节的任何延迟都可能导致现金流问题,对于规模较小的企业,尤其如此.很多公司将不得不继续承担各项开支,包括员工工资和店租.对于主要针对海外市场的制造商来说,还要面临更多的问题,比如买家越来越不愿意从中国购买商品.
很多跨国企业已经关闭了在中国的门店,比如麦当劳 ̖ 宜家家居 ̖ 沃尔玛,星巴克, 必胜客,肯德基及苹果专卖店等.
很多家航空公司也已停止飞前往中国的航班,国际连锁酒店和网上代订公司也已提供退款.根据旅行数据提供商OAG的数据,在机票销售中断后,各国航空公司取消了超过2万5千架飞往中国境内和国内的航班.这意味着,各国的旅游业将受到沉重的打击,而最糟糕的应该是泰国,她在去年接待了超过一千万人次的中国旅客,难怪泰国在武汉肺炎疫情爆发不久就宣布下调2020年实际GDP增长率预期,一直在升值泰币也应声下跌.
除此之外,全球化的国际供应链也对其他还没有发生疫情的国家带来威胁,因为相比于17年前的SARS非典爆发之时,中国在国际供应体系中扮演的角色要大得多.根据国际货币基金组织的数据,中国目前占全球经济活动的16.3%,是2003年4.3%的3倍多.即使这一次中国经济迅速复苏,对全球影响也可能大于SARS时期.
韩国现代汽车(Hyundai)因为新冠肺炎疫情严重,零件供应中断而被迫暂停生产.
比邻的韩国现代汽车(Hyundai),便已宣布在韩国的工厂暂停生产,因为疫情爆发导致零部件供应中断.中国其实也是全球范围汽车工业和电子行业的重要供应商.这次疫情除了影响生产,也会直接打击销售.美国通用汽车和其他汽车制造商告诉员工,暂缓前往中国这个汽车最大市场的计划.
此外,许多手机和电脑都是在中国制造的,或者至少一些部件是在中国制造,很多新品可能需延迟推出.还有,美国总统特朗普希望中国在两年内增购2千亿美元的美国商品和服务的愿望暂时得打住了,因为新冠病毒疫情延烧,中国将延后实践第一阶段中美贸易协议中增购美国商品的承诺.该协议原本将于二月中生效.
金融市场也感受到了疫情的影响.世界各地的股票市场都比两周前表现要差.春假后的第一天,中国股市下跌达8%;原油价格也跌至一年多以来的最低水平.
中国除了是工业品的重要生产基地,也是重要的购买国,因此当她对工业品没有需求时,市况如何受影响,是明显不过.
但更糟糕的是,根据牛津经济研究院,以上所说,都是基于现阶段发展研判的情况和假设,即中国能把疫情的扩散控制住以避免"最坏情况";如果没有最坏,还有更坏,经济更加恶化的风险依然存在,没有人可以躲开.
飞机空气不循环容易染新冠肺炎?其实机舱中的空气可能比想象中更干净!