导读:旅游业是我国经济社会发展的综合性产业,是国民经济和现代服务业的重要组成部分.通过改革创新促进旅游投资和消费,对于推动现代服务业发展,增加就业和居民收入,提升人民生活品质,具有重要意义.
吴文学认为,大力推动中国露营旅游的发展,需要立足于我国休闲旅游的发展,发挥产业联动功能,进一步扩大旅游产业链,同时加大露营品牌策划力度,增强市场辐射作用,提升配套服务功能.
吴文学表示,露营旅游有自身发展优势,在一定程度上拉动了旅游投资:
近年来,国内营地建设引起重视,企业成为市场投资主体,如港中旅集团,首旅集团,中天行公司等企业规模投入.据不完全统计,国内已有200多个规范营地投入运营,远不能满足市场需求,且与国际接轨的标准化营地,建设还有待提升.
依据市场现在与未来的需求,急切呼唤房车相关研发机构,生产企业,经营企业成长壮大,依靠产品进口的日子应尽快结束,房车生产是消化汽车产能的有效途径.
伴随着我国经济社会持续快速发展和旅游个性化需求的增长,我国自驾车休闲旅游,家庭自助旅游,背包徒步旅游等新兴旅游业态快速发展,露营旅游已经成为我国旅游业发展的新兴业态,未来有巨大的市场需求.
吴文学说,国家旅游局近年来致力于露营旅游发展与营地建设,制定发布了"露营地建设标准",并组建了协会,每年召开1~2个论坛或研讨会,积极协调推进相关政策落实,引导成为投资重点,明确十三五期间实现建设1000个营地目标.
6月19日,"休闲露营地建设与服务规范"国家标准发布会在京召开.本次活动由中国旅游车船协会和全国休闲标准化技术委员会共同主办.全国休闲标准化技术委员会主任委员张灵光发布标准,全国休闲标准化技术委员会副秘书长,标准起草小组负责人付磊做了标准解读.国家标准化管理委员会服务业标准部杨泽世主任参加会议.会议由中国旅游车船协会秘书长刘汉奇主持.
据张灵光主任介绍,在中国国家标准化管理委员会2015年第19号国家标准公告中,"休闲露营地建设与服务规范"第2部分"自驾车露营地"(GB/T31710.2-2015)于2015年6月2日正式发布,2016年1月1日实施.本标准为系列标准,由中国旅游车船协会与全国休闲标准化技术委员会共同组织起草,共分为"导则","自驾车露营地","帐篷露营地","青少年营地"四部分,本次发布的是第2部分"自驾车露营地"."标准"以规划科学,持续发展为基础,突出了先进性和实用性等特点.
付磊博士从制定标准的背景,标准的结构与导向,重点条款,及提升自驾车露营地的管理和服务质量,促进露营地项目投资建设,规范市场主题经营行为,保障休闲露营者权益的目的和意义等几方面,对"标准"进行了深度解读.
"休闲露营地建设与服务规范"的出台将解决露营地产业在"技术"上的难题.自驾车露营地是随着自驾车旅游及露营的发展而兴起,是自驾车旅游发展的必然产物,也是新兴的休闲旅游复合型产业.此次出台的标准是依据我国自驾车露营地发展现状规划设计的,因此,标准既对营地的基础设施和服务提出基础性要求,又对营地的休闲设施和服务提推荐性要求,以适用于不同的露营地发展,具有科学性,规范性,适用性,前瞻性四大特点.下一步,协会将在全国休闲标准化技术委员会的支持下,协同全国各省,市,自治区自驾游房车露营协会一起,利用全国自驾游房车露营协会系统,贯彻实施该标准.
根据中华人民共和国国家标准化管理委员会2015年第19号国家标准公告,国家标准"休闲露营地建设与服务规范第2部分:自驾车露营地"(GB/T 31710.2-2015)于2015年6月2日发布,并于2016年1月1日实施.
"休闲露营地建设与服务规范第2部分:自驾车露营地"是首个自驾车露营地服务的国家标准,主要从选址,规划,空间布局,服务设施和服务质量等方面对自驾车露营地提出基础性和建设性要求.
标准以"保障共性,拓展个性;有限服务,无限体验"为基本理念,在提出自驾车露营地的基础设施,基本服务,支撑保障等共性要求的同时,更加强调自驾车露营地在文化,风格,互动,自助等方面的特色化,增值化的主题设施与服务,倡导返璞归真的露营生活,塑造天人合一的露营文化.
自驾车露营地国家标准的发布与实施,将在提升自驾车露营地的管理和服务质量,促进露营地项目投资建设,规范市场主体经营行为,保障休闲露营者权益等方面,发挥重要的引导和推进作用,标志着自驾车露营地正式进入标准化与个性化统筹发展的新阶段.