1 双龙桥位于建水古城西3公里的泸江与塌冲河上,因两河蜿蜒如龙,故而得名,俗称"十七孔桥",是一座三阁十七孔大石拱桥,长148米,宽3-8米,是云南省著名古迹之一,被认为是云南省规模最大,艺术价值最高的一座多孔连拱桥,已列入中国造桥史册. 桥中建有三座飞檐式阁楼,楼中有楼,桥楼相映,蔚为大观,不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作.两端阁楼略小,居中一座大而壮观,素有"滇南大观楼"之称. 1965年我国著名桥梁专家茅以升前来考察,将其列为全国大型古桥之一. 双龙桥始建于清乾隆年间,当时只是在沪江上建石桥三孔,后因沪江,塌冲河水泛滥,河床逐渐加宽,三孔小桥独居河中,不能横贯两岸,当地官民又于道光十九年(1839年)续建十四孔,与原建的三孔桥首尾相连,雁齿蝉联,合为一体,故又称"十七孔桥".桥高9米,初建三孔宽5米,后建十四孔宽3米,全桥长148米,桥身用打凿得很平整的约500块石块镶砌而成,两侧垒条石为栏.并在桥上建盖了三座飞檐式阁楼.两端阁楼略小,居中一座大而壮观.后于咸丰年间全部毁于战火.光绪二十四年(1898年)又重建三座飞檐式阁楼,比原建的更为气势恢宏.正如碑记中所称的"桥上建有飞阁三座,中间一阁层累为二,高接云霄.更加左右两阁,互相辉映,巍巍乎西望大观也!"护国战争中叛军逃溃时,焚毁了北端的桥亭,今天我们所能看到的就只有这一大一小两阁了.著名的桥梁专家茅以升曾在"仪态万千的我国古代桥梁"专著中,把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中,且又在"中国古桥技术史"巨著中,设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥. 双龙桥是云南古桥梁中规模最大,艺术价值最高的一座多孔连拱桥,它承袭了我国桥梁建筑风格的特点,融桥梁建筑科学和造型艺术为一体,凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧,其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数,它融桥梁建筑科学与造型艺术为一体,是我国古桥梁中的佳作,在我国古桥梁史上占有重要地位. 2 3 中间的大阁现为坊式结构,三层,比旧有的增高一层,底层原为人马通道,现可供两轮,三轮摩托通行.屋顶为琉璃黄瓦,歇山顶,高接云霄,造型的独特在于顶层分隔成小屋三间,一大二小,呈"山"字形排列,屋顶也分解成"品"字形的3个小歇山顶,二楼也因势隆起4个小歇山顶.桥南端为双层八角攒尖顶桥亭,高约有十多米,玲珑秀丽,造型美观,与大阁互相辉映.正如古诗所云"阁上有阁屋上屋,冠上有冠顶上顶,层层叠叠叠层层,叠叠层层层叠叠". 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 照片拍摄时间:2014年4月13日.