大运河今朝看变迁⑨|一水通航,香河谋建文旅发展带
在京杭大运河北运河段,香河当地的一句"半天下之财赋,悉由此路进京",将这条黄金水道早年间"以利京师"的繁盛局面描绘得生动形象.
  北运河属京杭大运河最北段,全长120公里,起自天津武清,终至北京通州,流经河北廊坊21.7公里,其中13.3公里位于香河县境内,8.4公里属京冀,津冀界河.
  近日,记者沿北运河来到香河运河中心码头.清澈宽阔的河面上,新设的红白两色航标和不时传来的桨声,无不彰显着这里正逐步恢复舟楫往来的昔日盛景.
  香河县水务局负责人张立军介绍,6月26日,中心码头顺利举行了北运河廊坊段旅游通航仪式,标志着北运河廊坊段与北京段同步实现旅游通航,成为推动京津冀协同发展的重要桥梁纽带.
  "坐着游船,从中心码头沿运河向北,半个小时就能到达京冀界河."张立军说.
  2019年,我国印发"大运河文化保护传承利用规划纲要"提出,充分挖掘大运河丰富的历史文化资源,打造大运河文化带.随着京津冀协同发展战略的深入推进,作为大运河北运河段重要的途经地区,香河县迎来了运河治理和京津冀旅游通航的重大战略机遇.
  "我们将北运河旅游通航工程作为全县'一号工程',坚决扛起主体责任."香河县文旅局相关负责人介绍,一方面,香河县与北京通州区签署了"文化和旅游协同发展战略合作框架协议",双方建立了文化和旅游常态化联动合作机制,共同推动大运河文化和旅游融合发展;另一方面,聘请中国城市规划设计研究院编制相关规划,确立了"京畿首驿·如意香河"的旅游形象定位,并按照"通航引领,产业带动,文旅融合,全域发展"的推进思路,形成"一带,三段,两翼,多核"的旅游通航发展格局.
  "一带",指的是以运河旅游通航为核心的文化旅游发展带."三段",即北部森林风貌,中部休闲风情,南部田园风光三个特色风景区段."两翼",即运河旅游辐射带动的东西两侧城乡旅游发展片区."多核",即以中心码头,王家摆,金门闸等为核心的文旅项目.
  香河县因四面与京津接壤,又地处北运河咽喉要道,自古被称为"首都之门户,漕运之咽喉".如今,担当北运河通航旅游出京第一站的香河,坚持战略思维,长远眼光,全局考量,致力于把北运河香河段打造成为文化精华带,绿色生态带,休闲旅游带和全省大运河文化带建设的示范样板,推动京津冀协同发展迈上新台阶.
  一片汪洋,润泽京津冀;条条游船,乘希望启航.通过不断努力,如今京津冀运河旅游发展协同机制已初步形成,香河县也组织专家编制了"北运河文旅品牌线路策划书",推出运河水上精品线路,香河主题精品线路和京冀景点精品线路等近期旅游线路,以及11条中远期旅游精品线路.接下来,香河县将重点面向京津冀游客群,打造该县全域旅游发展高地和门户,再通过5至10年发展,带动香河全域旅游人数提升至1200万人次,年旅游总收入提升至60亿元.
  欣赏了运河通航的繁忙,当天下午,记者来到地处香河新城核心区的文化艺术中心广场,一场精彩绝伦的安头屯中幡表演令人颇受震撼.
  夕阳下,一根高9米,重10公斤的幡被映衬成作社里育希望.春忙之前,村党支部先带领村民修路.村"两委"租来挖掘机,干部,党员大干三天,将羊肠小道拓宽成一条4米宽的乡村路,从村口一路向西,蜿蜒两里多长.
  土地离不开水.这些年,灌溉一直是阻碍仙人桥农业发展的一个瓶颈.为了不再"看天吃饭",村党支部想尽一切办法引水,蓄水,解决灌溉难题.他们先是带领村民对小塘坝进行了一次彻底清淤扩容,随后又铺设管道,将村西小塘坝的水直接引到了田间地头.
  村里的农田用水有了可靠的保障后,荒地变为"宝地".村党支部,合作社又与村民提前谋划,统一配置粮种,统一施肥.播种季来临时,村民们你一锄头,我一铁锹,齐心协力在地里撒上谷子,种下希望.
  春种一粒粟,秋收万颗籽.转眼秋天来临,仙人桥独特的自然资源和事在人为的努力,让"仙人桥"小米成为仙人桥村的一张靓丽名片.