除了栽下希望的种子,植树节还可以乘着春光出游踏青,在旅途中享受盎然绿意,为植树节赋予别样的生机和欣喜.
这时节,翠云廊已绘就出一幅满目苍翠的山水画,徜徉其中欣赏三百里程十万树.此时此地,正是踏春出游的绝佳目的地.
翠云廊剑门关翠云廊是国家AAAAA级旅游景区剑门蜀道剑门关景区的重要组成部分,也是迄今为止最古老,保存最完好的古代道路交通系统.两千年来,翠云廊与剑门关隘互融共生,它是古代先民用心血和智慧浇灌守护而成的人间奇迹.
在中国历史上,起先秦,经蜀汉,至明朝,翠云廊历经七次大规模种植柏树,号称"三百里程十万树","古代陆路交通活化石".
翠云廊皇柏第一次大规模植树是在秦代,秦始皇统一中国后,在蜀中大量伐木建造阿房宫,致使民怨沸腾.
为了平息民愤,秦始皇又下旨在驿道旁植树,"车同轨,书同文,道宽五十步,三丈而树 ",据相关专家考证,现古柏胸径2米以上,树龄2000多年,均为秦朝所植.
因为秦始皇下令种植的关系,这些树又叫做皇柏,这条道被称为"皇柏大道".
翠云廊张飞柏三国时,张飞任巴西郡太守,剑阁是巴西,蜀都至中原的必经要地,为适应政治,军事上的需要,张飞令士兵百姓沿驿道植树,以树为路标,加快了文书传送,军旅运行的快速完成.
关于张飞柏,还有一个传说,相传张飞在蜀道大量植树时,曾梦见自己到了天庭被玉皇大帝接见.玉帝见他植树有功,决定赏他宝树二棵.
张飞一觉醒来,见营帐外果然有两株树苗,于是大喜,趁着黎明,带领士兵,骑马来到大柏树湾栽种.士兵无意中将两株小树蹭破了皮,粘在了一起,他也不敢声张,便将两株树苗栽在了一块.树苗落地便长,瞬间变成了一株似松似柏的奇树,并有"上午栽树,下午乘凉"的故事.
翠云廊风脉柏东晋时,因为道教的兴起,人们重视风水之术,而剑阁又是道教的发祥之地,就大量栽植了"风脉柏",以象征地方上多出名人,物阜年丰.
当时尚书郎郭璞还写"种松碑记":"县路翠,武功贵,县路青,武功荣",刻石勒碑,以崇教化."
翠云廊路标柏据"日知录·道路·官树"记载,北周文帝时在全国推行韦孝宽在雍州执行的"改土堠为道里植树,既免修复劳苦,行旅又得庇荫"的办法.命令全国各州"植树表道,理夹沟以通水潦,一里一树,十里三树,百里五树 ",以此计算里程.
翠云廊荔枝柏唐代诗人杜牧有诗云:"回望长安绣成堆,千顶山门次第开.一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来".描写的正是唐玄宗为博爱妃一笑,举全国之力,快马加鞭运送荔枝的故事.
唐天宝年间,因杨贵妃喜欢吃荔枝,而距长安最近的荔枝产地只有四川合江,玄宗命人每日快马运送荔枝到长安.
为了保证荔枝鲜味,他下旨令地方官员大规模整治道路,同时在道路两旁大量补植柏树,试图缩短荔枝在路途上停留的时间,并且用树荫为荔枝遮风挡雨.经过这一时期的栽补,翠云廊初具规模.此时的翠云廊被当地人戏称"爱情大道",柏树因此得名"荔枝柏".
翠云廊宋朝柏"宋会要辑稿·方域·道路"中记载:入蜀道路,为减轻采伐劳力,免致缓急,阻防人马网运......自凤州至利州,剑门关直入益州道路,沿官道两旁,每年栽种地土所宜林木.
翠云廊李公柏明正德十三年,广西人李璧任剑阁知州.走马上任之后就对南至阆中,西至梓潼,北至昭化的官道进行了整治,并沿路大量补植柏树.
当时战事刚平,剑州城垣破败,生灵涂炭,百业待兴.李璧决定打通剑阁的官道,带领当地人开山凿岩,推土填沟,用石板铺砌了一条长达300余里的通途.此后,剑州水陆交通无阻,货物流通顺畅.
为了防止山洪冲塌这条生命线,李璧又带人在道路两旁种下10万株松柏,这条路宛如一条绿色长龙,成为举世闻名的"翠云廊".
翠云廊得以较为完整的保存至今,历朝历代的古柏保护起了重大作用,且剑阁老百姓具有爱树护路的传统美德,是他们用智慧浇灌成翠云廊这一人间奇迹,也是蜀道文化生生不息的历史遗珍.
光阴流转,亘古千年一代又一代的传承与守护,翠云廊才有了今天的模样.