击壤桥是自古以来尧渡河上架起的第一座桥.
尧渡河古名尧城溪,与茹兰溪(今梅城河)为东至县城尧渡镇的前后河.
那时至德县县城在梅城,旧邑之南的尧渡河,为南来北往要津,镇东一山为官池,可鸟瞰全镇.镇下有一渡口曰尧城渡,自古无桥,设航而渡往来.宋·梅尧臣"五日登北台山望尧渡"曰:"南方传竞渡,多在居平词.萧鼓满流水,风烟生画旗.千桡返鸟飞,两可刻灵蠄.尽日来江畔,谁知轻薄儿."清·柯举安作"尧渡晚眺"诗赞:"晚溪天作画,一水淡如秋.夕阳留城角,残烟去渡头.柳边渔棹小,竹外寺钟幽.归市人争望,烽头月半勾."然尧渡河溪流湍急,历风时发,胥弱为灾,洪水暴涨时更有漂没之虞,邑甚患之.
明万历辛亥年间(公元1611年),蜀人王浙创议造桥,集捐俸金千余,组织匠工民夫克日动工,翌年而成.筑石墩12座,架木其上,以资往来.又二年,木腐桥倾,失弱者往往见告,之后去木用石,每墩之间用挑石14条,铺石7条,凡12洞,长40余丈,阔1.3丈,平铺密嵌,坚硬如砥,又护以石柱并铿亭两岸以憩行.往之车者,骑者,负载者辗然而喜,顿忘集木陨渊之惧.竣工之期,乡间父老无不欢欣,集议命名立碑以记.先以首创者王公为桥名,王一再推辞不妥.经一长者提议:渡曰尧渡乃古意也,说的是尧帝曾在此过渡,三皇五帝时,民间流传一歌谣名曰:击壤歌,即"日出而作,日落而息,凿井而饮,耕田而食,帝力于我有哉......"为借古引今,取万民同乐之意,遂命此桥为"击壤桥".后人曾作联赞其曰:"击壤高歌,山花飞鸟;扬帆远去,溪月随人."此桥毁于建国前,建国后重修为木质桥面,末几,木桥欲毁,59年于此桥墩上游100米处新建石拱桥一座,以资往来,这就是今日的老尧河大桥.1977年治理尧渡河,又在尧渡新河建一新桥.这座格采用空腹式,悬连线双曲拱建筑,桥有5孔,桥长318米,宽11.5米,桥面高程23米,河底高程13.5米,桥上跑汽车,桥下可行船,桥两旁有钢筋混凝土做的栏杆,留了人行道,并设有路灯6盏,是大石公路线上的一座桥梁.
国逢盛世,县政府于2001年以后,先后在古桥旧址上动工复建击壤桥,新建至德大桥,尧河新大桥,为县城"新八景"增添了新的亮点.