国家发展委员会于今(31)日第34次委员会议中通过原住民族委员会提报的"原住民族部落特色道路改善计划(107-110年)草案",持续协助地方建构原乡地区安全通行环境,并串连部落特色产业发展.
"原住民族部落特色道路改善计划(107-110年)草案"主要持续推动原住民族部落重要联外道路改善工作,优先以部落防灾救灾,通勤就学,日常购物等基本维生需求外,亦能串连原乡在地资源,支持原住民族农业,文化,观光旅游等特色产业发展.
我国原住民族多分布于偏远地区,原民会自103年起办理为期4年的"原住民族部落特色道路改善计划(103-106年)",截至104年止,该计划已协助地方完成改善道路312.6公里,桥梁7座及42处部落的联外交通品质,并创造5亿8307万元农产品运输及观光旅游经济效益,并且确实有助于降低原乡道路交通事故的发生机会,活络部落特色产业的发展能量,显见计划已逐步呈现成效.
原民会鉴于原住民族部落联外道路之完善比率不高,改善需求仍然殷切,期以更精进且创造多元价值的方式,持续推动相关改善事宜.本期计划总经费30亿元,从"产业发展关联性","医疗救护必要性","原乡部落受益性","工程规划合理性"及"后续养护能力"等面向予以考量,评选出对于部落具重要意义且有原住民族特色价值之道路进行改善,以期全面推升原乡道路品质,维持原住民地区优质,安全,稳定之生活及生产环境.
另外,为兼顾环境及生态,本次委员会议亦请原民会于计划推动时,不新辟,拓宽道路,并配合国土保育相关法令规定,严加审核改善案件之必要性及合理性,避免山区道路过度建设,另应从支援部落社会人文发展,整合在地自然及产业特色资源等角度强化计划内涵,营造原乡特色亮点道路,做为各界深度探访原住民文化的最佳途径.