21世纪是崇明大开发,大开放的世纪,崇明的发展一定还是要以生态环境为本,坚定不移地发展绿色经济,准确定位发展的宏观方向,功能目标和开发模式,编制好旅游总体规划,做好媒休的宣传,提供优质的服务和开发项目等工作. 崇明发展旅游产业是地方特色的正确反映,崇明的大开发必须遵循从实际情况出发,大力发展具有崇明地方特色经济的原则.崇明县委,县政府把旅游业定格为崇明未来的支柱产业,并辅以优惠政策,精心培育,促其发展,是发展崇明经济的科学决策,明智选择,也代表着崇明大开发的发展方向,是战略思考的结果. 首先在崇明的东部,东部是国家级的候鸟保护区,是国际级的湿地保护区,应禁止随便围垦,有利于提升崇明在国际上的知名度,有利于提升上海市在国际上的生态影响.其次以森林公园为主的中南部地区的发展.崇明岛上目前旅游业的发展主要归功于森林公园,它是崇明岛上投资密度最高的地区.今后应在进一步扩大森林公园的基础上,在周边地区全面发展森林度假,旅游休闲,会议接待场所,以及森林型的公司总部办公,国际教育研发,高尔夫假日别墅和牧场式休闲庄园等现代服务业功能,使之成为建设崇明花园岛,住区岛,度假岛和研创岛的品牌窗口地区之一.让崇明东平森林公园地区成为上海世界级城市璀璨的绿色明珠.再者,崇明的未来交通也前景诱人,正在努力建设生态型现代化综合交通体系,将形成"三岛连动,内外结合,模式多样,各具特点"的生态型交通现代化综合交通系统.正在建设的上海长江隧桥将成为打造华东沿海物流大动脉的重要环节,不仅从根本上改变上海市区与崇明岛及长江江北交通不便的状况,为崇明绿色生态岛开发创造便利交通条件,还将为完善长三角地区路网结构,促进长三角经济一体化均衡化发展奠定基础.穿过越江隧桥的轨道交通九号线将连通长兴岛和崇明岛,沪崇苏高速公路带来长三角经济,社会,文化大融合,使启东,海门在地理上纳入上海的"一小时都市圈".未来由交通融合带来的长三角经济,社会,文化的深度融合将是大势所趋,不可逆转.而从更高层次的国家战略来看,以上海为中心的贯穿南北的大通道也成为国家沿海高速公路在华东最重要的组成部分. 通过各方的努力,我们一定可以实现繁荣崇明三岛的美好愿望.把崇明建设成为一个休闲岛,加强休闲基础设施建设,建设一批既有崇明地方特色,又符合现代都市人消费理念的娱乐休闲设施,让休闲旅游去崇明的概念深入人心,使崇明岛成为上海市各阶层市民周未娱乐休闲的首选;把崇明建设成为一个生态岛,重点发展以森林,人文古迹,候鸟保护,生态村庄为主题的生态旅游设施.加强绿化工作,扩大森林面积,提高森林覆盖率;把崇明建设成为一个会议岛,充分利用崇明的自然资源和现有的基础设施,或组织召开,或主办,或承办,或联办各类专业会议.这样,既产生了大量的游客资源,填补淡季旅游市场的空缺,又进一步宣传了崇明的优势. 我们要把崇明的生态环境优势向上海,全国乃至全世界宣传,精心制定媒体的宣传策略和计划,广泛宣传崇明得天独厚的优势和未来的发展前景,重点宣传崇明的自然资源,环境优势和未来发展,充分利用岛内外的各种新闻媒体进行全方位,多层次,多角度的宣传报道.通过大力宣传,形成强大的冲击力,以期达到以下三个目标:一是让岛外的人对崇明的生态环境有更多,更深的了解,进而激起对崇明的向往之情;二是吸引更多的投资者参与生态旅游的开发,来崇捕捉商机,加大投资力度;三是让更多的崇明人认识到自身存在的优势,把握机遇,进一步发展和壮大自身的优势,让崇明岛作为"上海后花园"和"上海生态资源宝库"的意识深入人心. 我们三支一扶的广大学子,选择来到崇明,建设崇明,就一定要践行志愿精神,扎根基层,不断开拓进取,与祖国共奋进,同三岛共发展,为建设三岛奉献青春,智慧和力量!