在 Pasha 125 Open 两冲程比赛的第一场比赛中,Mike Alessi(800)和 Josh Mosiman(171)被粘在一起. 在这里,莫西曼在博物馆转弯处冲出护堤,试图从迈克身下钻过去. Alessi 赢得了第一场比赛.
自从迈克·阿莱西(Mike Alessi)退出 Supercross,AMA 国民赛以及加拿大国民赛和 ArenaCross 系列等其他系列赛后,他找到了一个新家,参加新流行的二冲程比赛,如世界二冲程锦标赛,Washougal Dream Race以及定期在格伦海伦和世界兽医锦标赛上举行的 Pasha 125 公开赛系列赛. 好莱坞演员 Pasha Afshar 用自己的钱吸引 125 名二冲程赛车手参加他的比赛. 不要认为 Pasha 是比赛发起人,他不是. 他更喜欢将他的赛事附加到现有的赛事中,例如格伦海伦的"周六和格伦"比赛,世界二冲程锦标赛和世界职业兽医锦标赛. 这些赛事很高兴能在他们的赛事中参加 Pasha 的 125 场公开赛二冲程比赛,因为他支付了大笔奖金,这增强了他们的比赛,而且他不接受参赛作品中的任何金钱. 相反,当他们越过终点线时,帕夏会递给车手现金.
在第二场比赛中,迈克和乔什搬到了博物馆转弯的外侧,主要是为了阻止对方获得优势,因为他们在第一场比赛中使用的内线变得粉状.
多年来,迈克·阿莱西(Mike Alessi)从帕夏的 125 场公开赛二冲程比赛中赚到了最多的钱,几年前输给了 MXA 的丹尼斯·斯台普顿(Dennis Stapleton),当时他陷入泥泞的车辙,令人惊讶的是,迈克上周末在"格伦星期六"被 MXA 的乔什·莫西曼击败. 星期六没有泥泞的失误. 乔什在第一个 125 Pro 摩托车比赛中一直跟踪迈克,在博物馆转弯并沿着大下坡进行了几次传球尝试 - 在第一个摩托车比赛中,他们从头到尾越过终点线,就像他们在整个 20 分钟内所做的那样摩托.
一旦乔什·莫西曼(Josh Mosiman)在第二场比赛中走在前列,他就离开了迈克·阿莱西(Mike Alessi). 这是一场伟大的比赛. 图片:Dan Alamangos
在第二场比赛之前,乔什·莫西曼(Josh Mosiman)说"他并不真正关心钱包里的钱",他只是想在职业生涯中至少击败迈克·阿莱西(Mike Alessi)一次. 当第二辆摩托车 Mosiman 的 Pro Circuit-built 和 Mike "Schnikey" Tomlin-tuned GasGas MC150 的大门下降时,在 Mike 旁边的第一个转弯处到达了 Talladega,但 Mike 在第一个转弯时并没有那么容易被击败,他当他们离开陡峭的斜坡时,他们驶过莫西曼. 从那一刻起,就是一场战争. 迈克·阿莱西领先,但莫西曼缩小了差距,他们在每个角落都在努力. 由于 Josh 在 MXA 工作,他每周有几天骑 Glen Helen,两天前在 Glen Helen 测试了 2023 Kawasaki KX250 八小时(与 Dennis Stapleton 和 Brian Medeiros 一起). 乔希很了解这条赛道. Mike 过去一直在 Glen Helen 进行测试,但几年前搬到了佛罗里达,只出现在本周的 Pasha 125 公开赛上,因为无论如何他必须在 15 月 XNUMX 日来到 SoCal 参加 Red Bull Straight Rhythm.
与 Mike 相比,Josh Mosiman 更符合当前 Glen Helen 的赛道布局,当他们沿着 REM 悬崖正下方的沙滩滑下时,Mike 在 180 度的树形转弯处走了一英尺宽,而 Josh 早早离开了护堤切入迈克的线. 他们在顶点后相撞,不是重击,只是轻推,莫西曼领先阿莱西. 迈克立即把它弄坏了,他们在接下来的五圈里都在整理他们彼此相对的位置.
乔什·莫西曼在他的比赛中. 他从第一辆摩托车中就知道 Mike 的 YZ134 更好,而他的 45.5 马力 GasGas MC125(配备 Mitch Payton 移植的 KTM PowerParts 150 套件)具有优势. 在 20 分钟的第二场比赛中,他们重复了第一场比赛的头对尾编队飞行,但这次是莫西曼在前面. 然后,莫西曼开始增加他的差距,最明显的是在他在第一场比赛中更快的地方,并打开了一个阿莱西无法缩小的 2 秒差距 -  - 莫西曼在最后三圈每圈增加了 2 秒moto 和跳棋,领先 8 秒.
迈克(800)和乔什(171)在对球迷来说是一场激动人心的比赛后握手.
MXA 的 Dennis Stapleton 在他的 GasGas MC2F 上以 2-450 的成绩在兽医专家组中排名第二.
他从 KTM 切换到雅马哈,并将他的号码更改为人们会问那个"21 人"是谁的地步. Luther 在 50 岁以上专家组中排名第二,仅次于 Arek Kruk,但领先于 Pete Murray.
里克·埃利斯(Rick Ellis)(34 岁)赢得了 50 岁以上专家组的冠军,当时他在最后一圈与一名打草机纠缠不清并撞车. 他的前刹车被牢牢锁住,他试图把它推回维修站,但车轮不转. 当格伦·海伦的保安艾伦·艾伦时,他已经筋疲力尽了. 来了一个四边形. 他们把前轮从地上取下来,然后把它送回他的卡车.
 然后,艾伦·朱利安(Alan Jullien)在第二场比赛中早早超越了皮特,看起来他可能会重复. 对艾伦来说不幸的是,他在第二场比赛中逐渐淡出,并以 1-4 天结束了皮特的 2-1. 图片:Dan Alamangos
Bob Pocius 喜欢比赛,但他似乎也喜欢在赛道上帮忙. 总是可以发现他手里拿着一根消防水带,给任何变得干燥和多尘的地方浇水.
RJ Wageman(99 岁)在第一场比赛中奋力冲向终点线,当时 Todd Sibel(829 岁)在比赛中途超越他并拉开差距,但 RJ 逼近并几乎在第一场比赛中通过跳棋.
Glen Helen 的第一个转弯是一个陡峭的 180 度弯道,骑手以 70 英里/小时的速度进入. 然而,格伦海伦的第二个弯道是一个急转弯,有两个不同的护堤. 如果你去较短的内线,陡峭的山坡可能很难爬上去. 如果您使用外线,您将不会遇到陡峭的攀登问题,但您会走很长的路.
Casey Cromer (510) 使用了大量的身体英语来保持他的 Yamaha YZ450F 的前部更靠近地面. 凯西在兽医新手班中以 2-2 获得第二名.
迈克·莫纳汉(34 岁)在过去两场比赛中,他的 Athena 装备 YZ150 的动力阀和头垫都出现了问题. 本周四次 250 全国冠军加里·琼斯(Gary Jones)在迈克的自行车上工作,并且运行良好. 然而,迈克错过了他的第一辆摩托车的起步,所以它跑得有多好并不重要.
布鲁斯·阿什莫尔(111)在 60 岁以上中级组中度过了糟糕的一天,这意味着他被 60 岁以上的专家圈了. 在这里,MXA 的 Randel Fout(83 岁)和 Luc DeLey(82 岁)在经过时给了布鲁斯一点空间.
 它看起来很酷,大卫骑得很好,但速度很慢.
加利福尼亚州维萨利亚的 Enzo Temmerman 是绿色车队的一名车手,他今年转向了大型自行车. 他很快.
乔什格兰特与儿子怀亚特和伊斯顿聊了几句.
比赛当天的入场费为 XNUMX 美元(迷你车为 XNUMX 美元).入场费为 XNUMX 美元(每人).您可以报名参加下一个"周六在格伦"越野摩托车赛最迟在下一场比赛前的星期五.有关更多信息,请访问