[体路专讯]香港赛车运动员许建德(Jonathan)上周末(24及25日)在比利时出战斯帕24小时耐力赛(24 Hours of Spa),他最终伙同一众队友拿下Pro-Am组别亚军,是赛事自1924年举办以来,首位取得三甲名次的香港车手.
生涯仅是第二度到访斯帕赛道(Circuit de Spa-Francorchamps)的许建德,在排位赛得伙同其队友第6名.众人赛前定下目标,希望能在比赛中尽可能取得锦标赛积分,为冲击GT世界挑战赛欧洲耐力赛(GT World Challenge Europe Endurance Cup Championship)年度锦标做准备.
在24小时的赛事中,有3次机会拿取锦标赛积分,分别于第6小时,第12小时,以及最后的第24小时计算成绩.比赛由前F1著名车手费斯捷拿(Giancarlo Fisichella)打头阵,他驾驶93号Sky Tempesta Racing车队法拉利 488 GT3 Evo战车于半干半湿的赛道状态中负责开赛一棒.这位意大利名将成功避过比赛早段出现的连番意外,安全将战车交到许建德手上.接着另外两位车手亦轮流接棒比赛,他们四人在比赛进行至第6小时已成功将名次提升至第2位.
赛事进入日落到深夜时分,赛道条件不断变化令比赛变得极具挑战性.尽管面对不利天气,Sky Tempesta Racing车队借着的正确的轮胎策略,令93号法拉利488 GT3 Evo 战车于赛事中段成功取得领先位置,在第12小时成绩计算中拿到最多的锦标赛积分.
随着比赛进行,天气持续恶劣,胜负取决于下半部分比赛.许建德在日落来临之前再次接棒上场领导著比赛,后面第2位的阿斯顿马田及第3位的林宝坚尼赛车正不断追赶.Jonathan只专注于自己的比赛上,完全没有犯错,保持着领先优势至比赛完结倒数前5小时.可惜受到赛道状况恶劣及不合时的安全车时间,令93号法拉利488 GT3 Evo 战车堕后超过一分钟失去争胜机会,许建德及他的队友们最后只能以Pro-Am组别第2名完成长达24小时的赛事.
尽管未能取得胜利,许建德这次的成绩已足证其能进军世界级的优厚潜力,在这项竞争力极大的比赛中仍能名列前茅.Jonathan上月也曾于GT世界挑战赛欧洲赛法国Magny-Cours站连赢两个回合,另外分别于7月份的意大利Imola站,还有9月份的法国"利曼之路"赛事中打入三甲登上颁奖台,接连扬威欧洲.
完成斯帕24小时耐力赛后,Jonathan两星期后将会参加锦标赛最后一站于法国Paul Ricard赛道举行的6小时闭幕战,他所属的车队现时在GT世界挑战赛欧洲耐力赛的Pro-Am车队组积分与另一支车队并列第1,如能在闭幕战取得佳绩有望冲击年度车队冠军锦标.锦标竞争可说是异常激烈,因为第3位的车队亦只落后7分,故此两星期后的比赛将会是重要一战.Sky Tempesta Racing车队于2020赛季取得不少佳绩,包括已赢得Pro-Am欧洲冲刺赛(Sprint Cup Championship)车手及车队锦标,如闭幕战能再下一城整个赛季将会非常完满.