2019年国际六日耐力赛的前五天来了又去了,所有这些都导致明天剩下的最后一辆摩托车. 不过,在第XNUMX天,车手又有了新的路线设计,增加了两个新的测试要解决. 这是全部过程:(扩展了 2019年国际六日耐力赛,请单击此处.)
丹尼尔·桑德斯(Daniel Sanders)是一名自下而上的人,整整一周的日赢都是不可阻挡的,但是今天西班牙人Josep Garcia最终以仅17秒的优势击败了目前的总冠军. 除了必须面对一些问题的竞争对手之外,这进一步巩固了他本周整体排名的第二名. 无论桑德斯和加西亚今天的表现如何,这对他们的球队都没有影响,因为美国人能够将他们的领先优势拉到现在的两分钟以上,因为明天澳大利亚将进入决赛. 只要他们明天能买到三辆自行车,美国将是今年的冠军. 意大利车队仍然排在第三,但西班牙仍有潜力在明天的摩托车比赛中获得四分钟的优势.
美国国家队的少年奖杯团队在ISDE的第XNUMX天获得了集体冠军,但由于他们对澳大利亚人的亏空仍持续到第XNUMX天和最后一天还有XNUMX分钟,所以为时已晚. 在失去安德里亚·维罗纳(Andrea Verona)的机械故障后,意大利队退出了领奖  台比赛. 问题实际上是在第四天结束时注意到的,希望能在今天早上解决问题,las,他们认为导致失败的原因不是罪魁祸首,迫使维罗纳在一天开始之前就退休了. 意大利的倒台为西班牙青年队打开了通往青年杯总领奖台的大门. 他们离现在太远了,无法继续前进,但对他们来说,好消息是,一个小时的时间将他们与第四名葡萄牙分开,因此他们在前三名中的位置很稳固.
美国队的布兰迪·理查兹(Brandy Richards)今天能够重获胜利,以十秒的优势击败德国选手玛丽亚·弗兰克(Maria Franke),获得女子奖杯冠军. 整个美国现在在明天的决赛之前比德国人领先八分半钟,这使美国女孩进入第六天的比赛有了一个舒适的差距. 英国距离德国落后17分钟,而瑞典落后XNUMX分钟,英国成功巩固了他们在明天的领奖台上的位置. 单独来说,玛丽亚·弗兰克(Maria Franke)仍然在白兰地·理查兹(Brandy Richards)面前保持一分钟的领先优势,在简·丹尼尔斯(Jane Daniels)之上又领先四分钟,因此她的领先优势得到了很好的保护.
美国队的XC Gear俱乐部车手丹特·奥利维拉(Dante Oliveira)在整个一周内都表现出出色的速度,但今天是他迄今为止参加ISDE的最佳成绩. 他不仅获得了另一项俱乐部类别的日间冠军,而且在赛道上是所有骑手中第三快的骑手,仅次于Josep Garcia和Daniel Sanders. 他今天的表现加上他和他的里奇·罗素(Ricky Russell)和奥斯汀·沃尔顿(Austin Walton)的队友整个星期的表现都达到了16分钟的领先水平,这给了他们足够的信心来结束明天结束. Lozera AMV 4团队的安东尼·梅(Antoine Meo)在当天获得了第二名,仅落后奥利维拉(Oliveira)XNUMX秒,就每个人的时代而言,这仍然足以名列第七,但这位前世界耐力赛冠军无法采取任何措施来弥补巨大差距在本周末结束前,他和美国人之间的关系.
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