今年 2019 的 IRONMAN World Championship(以下简称KONA),将于10月12日举办.而自2015年起,我每年都会写该年度可留意的选手与当年度重点,有些选手的故事背景若已介绍过,本篇将不再赘述,还请前往翻阅过往系列文章,也借此机会了解这些职业选手.
先来看男子职业选手名单,下表1列出选手们的编号(取得资格的顺序),姓名,国籍,取得参赛资格的赛事名称,取得日期与资格型态,本表格之资料来源为 TriRating.
而要看懂下表1,得先了解本年度的资格取得方式已经跟以往不同(详请阅:IRONMAN职业组制度的改变,冲击与个人评论),简言之,在过去一年间 IRONMAN 赛事里,每一场有 1 到 4 张不等的资格,选手必须取得对应的名次,或是由前一名放弃资格后,该选手才能递补.
另外,今年也新增了"Kona Podium"条款,只要去年度的第 2 与第 3 名,也能直接晋级本年度 KONA 赛事,例如下表中的 Bart Aernouts 与 David McNamee.除了上述这些人之外,全是借由参赛并取得至少前四名成绩进入今年度 KONA 大赛.
表1:2019 IRONMAN World Championship职业男子选手名单. 注:名字上粗体标示并标注有"*"号者,表示具争冠实力,包括前一年度 KONA 前 10 名或是曾取得过冠军者,值得留意.
同时,下图再提供去年度 KONA 男子前 10 名成绩予各位参考,方便更易理解选手成绩与看懂接下来内容.
40年来首次有人在KONA达成Sub 8成就.图片来源.
去年适逢第 40 届 IRONMAN 世界冠军赛,老天爷帮了个大忙,不仅天气不热,赛道上也不太有风,甚至回程还能搭上一波大顺风,故整体选手成绩大跃进.40 年来首次有选手在 8 小时内完赛, Patrick Lange 创下了赛道最快纪录,也是首次 Sub 8 的成绩(7时52分39秒),Lange 三项成绩分别是游泳50 分 37 秒(单项排名第18),骑 4 时 16 分 04 秒(单项排名第9),跑 2 时 41 分 31 秒(单项排名第1),全能又顶尖的水准.同时也打破了原纪录(8 时01分40秒)达 9 分钟之多,虽说原纪录也是Patrick 本人自己在 2018 年所创的.
若将时光倒转个几年,过去是男子选手 8 时 10 余分与女子选手 Sub 9,几乎笃定冠军了(见下图2001-2018年前 3 名成绩).而这两年不只选手实力提升,技术装备进化,老天又赏脸帮了大忙,今年还有可能再出现选手 Sub 8 吗?若有的话,会有几人呢?
德国三主将到齐:左至右为Jan Frodeno,Sebastian Kienle,Patrick Lange.图片来源.
不管老天爷会赏给今年什么样的天气,肯定的是,今年的选手名单更加华丽, 姑且不论去年在赛场中出了状况而被迫退赛的 Sebastian Kienle(脚跟痛),还有两个 ITB 伤势复发而退赛,这两人都是具有高度实力,包括 Josh Amberger 与加拿大二哥 Brent McMahon(一哥是 Lionel Sanders).
另外也有因伤而根本不能参赛的选手,包括 Jan Frodeno,Ben Hoffman(2014年KONA亚军)都是因为赛前中了疲劳性骨折而不得不放弃赛事,让去年整体星光顿时黯淡不少,好在今年全数回归,就连今年初也中了疲劳性骨折的 Lionel Sanders 也在最后一刻赶上,虽然缺了 Brent McMahon(今年未取得资格),但倒是可以把焦点挪向另一位窜起的加拿大新秀:Cody Beals.
近两年快速窜起的Cody Beals.图片来源.
而且 Cody Beals 今年同样受阿基里斯腱伤势困扰,季中也一度休养,所以要说胜之不武,其实有失公道.所以 Lionel Sanders 若一心想取得 KONA 冠军,要打败的不是只有 Patrick Lange,而是要先过这位同样来自加拿大的同袍:Cody Beals.
如果看 KONA 场地各分项纪录的话,会发现很有趣的现象,无论游泳,骑车,跑步的单项成绩,都是在近 3 年内创下的,包括游泳是由 Jan Sibberson(2018)创下的 46 分 29 秒,而他还是分龄组选手,仅管过去是德国国家队的游泳选手,也是 Patrick Lange 的经纪人;其次单车是 Cameron Wurf 创下的 4 时09分 06 秒(2018年);跑步则是 Patrick Lange 于 2016 年创的 2 时 39 分 45 秒.
会有此现象,主因在于许多选手知道自己要夺冠恐怕不容易,反而利用自身在三项中的某一项优势,尽全力去刷该项的纪录,另两项就随意了,这也是种留名与争取来年赞助的方式之一.
所以从此角度来看,游泳可留意 Josh Amberger(去年47分39秒),Clavel Maurice(去年47分43秒),Tim O'Donnell(去年47分45秒)这三人.其中 Clavel Maurice 去年在职业男子组排名为 19 名(8时19分40秒),相较于另两人就较无争冠或竞逐前 10 名实力者,拼一个最快出水的镜头或许值得.
但若论企图心,Josh Amberger 绝对是最想刷新游泳纪录的人.来自澳洲的 Josh,他的姐姐 Eloise Amberger 还是两届奥运游泳选手,游泳对他而言,是种绝对的骄傲,就看他今年想拼个游泳第一?还是角逐前10为目标?当然,他必须先完赛就是了(去年DNF).
要拼游泳第1?还是拼KONA排名?值得 Josh Amberger 思考.图片来源.
若看单车,则绝对是目前单车最强的 Cameron Wurf(去年4时09分06秒)莫属,其次是 Michael Weiss(去年4时11分27秒),以及同样单车见长的 Andrew Starykowicz(去年4时12分28秒).
但是单车不比游泳,游泳用尽全力去游不过就是 40 余分的事情,对体力损耗有限.但单车是 4 小时以上的事情,想要多推进一些力道,很可能得完全牺牲掉跑步,例如上头提的三人,Cameron Wurf 去年只跑了 3 时 06 分,Michael Weiss 跑 3 时 00 分,Andrew Starykowicz 更惨,跑了 3 时 44 分.或是跑步时直接 DNF 掉,还有上面提的 Josh Amberger 去年骑了 4 时 18 分,但跑步 DNF(又中枪).
曾是职业自行车手的Cameron Wurf,预料仍是至少前3位骑完的选手.图片来源.
自行车实力顶尖的 Michael Weiss.图片来源.
Andrew Starykowicz,去年前三快的选手很巧的都偏好红色系单车.图片来源.
不过个人倒是提出个疑问,万一有选手在游泳或单车刷下了最快成绩,但最后跑步却 DNF,这样游泳或单车场地纪录是否还承认呢?个人认为应当是不予承认的.
德国可谓是当今三铁第一强国.图片来源.
上图的海报是今年 IRONMAN Frankfurt,同时这场也是欧洲锦标赛,海报中入镜的全是德国选手,他们不只是德国的明星级选手,放到 KONA 一样如此!
职业男子组向来都是竞争最为激烈,实力相当且新秀辈出,别说三连霸,要连续两年夺冠都不易,上一个达成三连霸成就的已经要推回上个世纪了,传奇人物 Mark Allen 在 1989-1993 年连续五年称霸,但之后最多就只有连两年夺冠的纪录,包括 Tim DeBoom (2001-2002),Craig Alexander (2008-2009),Jan Frodeno (2015-2016)以及 Patrick Lange (2017-2018),所以今年势必会有不少镜头对准 Patrick Lange,他能否承受住庞大的压力完成三连霸创举呢?
个人仍然是看好 Patrick Lange 三连霸机会是高的,或至少是今年前三名.不只他的三项实力平均,不像其他选手多少都有个弱项,Patrick 几乎没有弱点.而且他总让我觉得是个很会"藏"的选手,他在过去 3 年里,在非 KONA 的三铁赛事,表现几乎平平,不是说他不够强,因为还是常有拿第一或第二名的时候.而是他不太会有像前两年在 KONA 那般压倒性的胜利与自信.
另外一提,Patrick Lange 在 8 月份还参加了德国的半程铁人三项锦标赛(German Sprint Triathlon Championship),这也是相当有别于一般长距离选手的调整方式,他竟选了一场如此短距离的赛事,仅管最后段的 5 km 跑步成绩是 15 分 37 秒,但总排名仅 25 名,或许也只能解读成,他有他的调整方式:Patrick's way.
优秀的猎人是懂得等待的,Patrick Lange.图片来源.
除了上述提过的几人,不管是曾经拿过冠军或是在单项表现格外突出的选手之外,另外想额外再提出四个值得认识的选手,他们都有前三名实力,甚至只要当其他选手发生任何一个失误,就可能直接把冠军宝座送给他们,这些备受看好的伏兵们包括:
David McNamee
KONA连两年第三名的David McNamee.图片来源.
连续两年(2017-2018)皆是 KONA 第三名的 David,很意外的我竟然过去都没提过他,认识也不深,而在过去两年的比赛影片里,他的镜头也不多,主要就是他实在是没特别突出的项目.摊开成绩来看,去年游泳 49 分(分项第11),单车 4 时 21 分(分项19),跑 2 时 46 分(分项3),总合 8 时 01 分,所以他并非是能在第一集团上岸,也非第一波骑回 T2 的人,但就是在跑步时能默默的一个又一个追回来.若再把时间往前推,他在 2015 到 2016 年的 KONA 排名,分别是第 11 与第 13 名,在这个高度压力的竞赛环境里,他几乎都维持一致且稳定的水准,这样的选手最可能会在前几名因疲劳而衰退时,突然杀出.
Bart Aernouts
去年第二名的 Bart Aernouts,在赛后跌破不少国外媒体眼镜,纷纷在问这人从那冒出来的?要不是 Patrick Lange,Bart应该是冠军了.
若看成绩,游泳 54 分 07 秒,单车 4 时 12 分,跑步 2 时 45 分,总合 7 时 56 分 41 秒,要细究他与 Patrick Lange 的差异,其实就输在游泳,落后了 3 分半,但单车快了 4 分钟,而最后跑步慢了 4 分钟,会有此原因就是因为 Bart 早先是从单车与跑步出发的二铁选手(其实 Patrick Lange 早期也是二铁选手),一直到 2009 年开始转战三铁后才苦练游泳,但毕竟出发点还是慢了些,游泳的竞争力略低,但是自从 2011 年首次参加 IRONMAN 后,已经 7 次踏上 KONA 大岛,而且有 3 次都在前 10 名之列,可见他的实力稳定,去年则是他的巅峰之作,假若游泳这弱点能补上,今年预计仍会在角逐前三之列.
今年的 KONA,对于已经刷新了单车场地纪录的 Cameron Wurf 而言,再次刷新自己成绩的意义,个人不认为比拿个冠军或至少前三名的的意义要大,尤其去年有看影片的话,Cameron Wurf 似乎对于跑了10 几公里就被 Patrick Lange 追到完全不意外,有种骑完车也下班的感觉了,假若他愿意单车保留一点点,换来跑步更具竞争力,那他最后成绩很可能会跟 Sebastian Kienle 有些许相似.
Alistair Brownlee
扮演本年度最大亮点也是最具竞争力的刺客,2012 与 2016 年奥运铁人三项金牌得主,也是去年 2018 IRONMAN 70.3 World Championship 亚军的 Alistair Brownlee,今年首次参与 IRONMAN 距离赛事(IRONMAN Cork)就不负众望的夺冠,虽然仅领先第二名的 Bryan Mccrystal 仅2分钟,但因为该赛事游泳取消之故,Alistair 在游泳上的主宰力发挥不出来,而单车的 4 时 54 分在职业组也仅排第 3,大幅落后于单车分项最快的 Bryan Mccrystal 近 17 分钟(补充说明:该赛事单车总爬升为1900m),好在靠着跑步 2 时 51 分翻盘成功.仅管只是小赢,但绝对没人敢忽视 Alistair 的实力,KONA 初亮相会是什么样的表现?甚至有没有可能游泳的最快纪录就被他刷新?所有选手都等著看!
以上,篇幅有限,男子组暂且介绍到此,那些国人较为熟悉的Jan Frodeno,Sebastian Kienle,Ben Hoffman,Andy Potts,Tim O'Donnell 等老将,当然还是具高度竞争力,不过今年希望介绍更多选手给大家认识,希望让大家能更看得懂赛事眉角,当然也有些熟面孔也退出了 KONA 竞争之列,包括:Tim Don,Andreas Raelert,与 2013 年 KONA 冠军的 Frederik Van Lierde 等.时代的潮流啊!心生出一股感伤.
敬请期待下集,女子组战况!
[铁人J帅 Just Tri] 念的是人力资源管理,情系的是铁人三项与马拉松等极限运动;拿的是国立中央大学博士学位,着迷的是成为运动员的丰采;从事教练/训练顾问等工作,最大乐趣是在协助他人完成梦想. 超过百场的赛事经验,站上世界舞台次数不胜枚举,4次IRONMAN SUB 10纪录,马拉松最佳2时43分,多次IRONMAN Taiwan与IRONAMN 70.3 Taiwan台湾冠军,至今最难忘的仍是KONA的阳光,大海与空气. 2015年起成立个人工作室,一头栽入于训练研究的世界,若我不是在训练,那必定也想着怎么样训练. HI,我是J帅,欢迎来到我的世界. 铁人J帅 Just Tri脸书粉丝页: 铁人J帅 Just Tri Instragm:@JsTriWork