在赢得序幕之后,美国瑞奇·布拉贝克(Dicky Ricky Brabec)经历了2021年达喀尔艰难的一天,最终以第27位的成绩结束了比赛,比舞台冠军托比·普莱斯(Toby Price)落后18分钟. 这场拉力赛以623公里的赛段开局艰难,包括逆时针行驶277公里,这在技术上和航行上都十分复杂. 在今天早上从吉达出发后,车手们面对着长达311公里的柏油路联络区,然后才到达限时特惠赛的开始,这与昨晚的情况介绍会宣布的相反,事实证明这是一个非常缓慢的过程. 笨拙,破碎,石质和曲折的滑雪道严重降低了舞台的平均速度. 在一条欺骗性的路线上航行很棘手,该路线穿越了数条干燥的河道. 特别赛段距离比沙的新露营区35公里.
价格:"总的来说,今天过得很好. 今天的航行无疑是棘手的-很难找到合适的山路和山谷,而且令人烦恼的是,我在最后几公里处迷失了一点. 除了其他一些小错误外,其余阶段都很好. 我对自行车和轮胎的保养方式感到满意,因为有了新规定,我们确实必须小心. 展望整个比赛,我认为积分榜上会出现一些大的波动-计划是要保持稳定并且不浪费太多时间. 我明天要开张,所以希望我不会犯太多大错误,我们可以继续保持这种势头."
当天表现最佳的美国人是斯凯勒·豪斯(Skyler Howes),他现在排名第八,落后领先者仅8分钟. "我在自行车上玩得很开心,感觉很舒服! 一些非常有趣的部分,然后是很多石头. 我今天的位置很好,但导航仍然有些让人头晕,这花费了一些时间,但总体而言这是美好的一天. 只是要继续玩乐."
安德鲁·肖特(Andrew Short)在2021年达喀尔拉力赛的第一阶段选择了谨慎的态度. 2021年的一项新规定允许精英车手在整个赛事中只使用六个后轮胎,因此美国人在崎rock不平的岩石阶段谨慎地骑行,他非常想知道明天的沙尘天气. 尽管如此,他的第12名仍然标志着比赛的一个良好的开始.安德鲁很高兴能再次参加他的雅马哈WR450F拉力赛车. "今天的舞台对我来说很好. 很高兴回到比赛中,我们从一开始就通过一些棘手的导航直接进入了比赛. 舞台真的很坎,我可能有点保守,因为在整个比赛中我们只有六个后轮胎. 这可能花了我一些时间,但对我来说明天可能会更好. 我距离领导者约有八分钟的路程,但这只是第一天,还有很长的路要走. 我对这次集会的开始感到高兴,我期待明天."
瑞奇·布拉贝克(Ricky Brabec)仍然乐观:"我们赢得了序幕,但不幸的是,这给我们带来了沉重打击. 我们今天开张了,确实没有我们期望的那么容易. 其他人开始回来,他们的发牌能力比我们好. 我们并没有真正坐在序幕中,而是把我们带到了前面. 第一阶段难以驾驭. 不快. 有大量的岩石和较慢的速度. 我试图管理后轮胎,因为我们必须在这条轮胎上行驶超过一天. 我不确定速度如何,其他一些人则更加艰难. 希望最后一切都会有回报的,但是截至目前,这只是第一天,我们还有XNUMX天了. 明天我们将从沙丘和滑雪道开始. 希望我们能加倍努力,并抽出一些时间.安德鲁·肖特达喀尔2021里奇·布拉贝克斯凯勒·豪斯托比·普莱斯