F1多方出台"省钱"措施最烧钱的运动也"差钱"
本文摘要:4月7日电北京时间6日晚,F1官方发布消息,考虑到当前持续的疫情,威廉姆斯车队决定让一些员工进入休假,作为成本削减措施的一部分,休假将持续到5月底.同时从4月1日起,车队高管人员和车手将降薪20%. 本赛季F1遭遇新冠肺炎疫情的严重影响,北京时间3月12日晚,迈凯伦车队发布官方声明,一名车队员工新型冠状病毒检测结果呈阳性,迈凯伦宣布退出赛季揭幕战澳大利亚大奖赛.而按照原计划,北京时间3月13日上午,澳大利亚站的练习赛就将拉开帷幕.最终,澳大利亚站被迫取消.
4月7日电北京时间6日晚,F1官方发布消息,考虑到当前持续的疫情,威廉姆斯车队决定让一些员工进入休假,作为成本削减措施的一部分,休假将持续到5月底.同时从4月1日起,车队高管人员和车手将降薪20%.
本赛季F1遭遇新冠肺炎疫情的严重影响,北京时间3月12日晚,迈凯伦车队发布官方声明,一名车队员工新型冠状病毒检测结果呈阳性,迈凯伦宣布退出赛季揭幕战澳大利亚大奖赛.而按照原计划,北京时间3月13日上午,澳大利亚站的练习赛就将拉开帷幕.最终,澳大利亚站被迫取消.随着疫情在全球范围内的发展,除澳大利亚站以外,摩纳哥站也已经确定取消,而巴林站,越南站,中国站,荷兰站,西班牙站,阿塞拜疆站被迫推迟.
F1官方决定将2020赛季的夏休停工期提前至3-4月,并且延长了停工期的长度.夏休停工期通常是在8月份的两周时间,在这两周内,车队必须停止所有与比赛和赛车相关的活动.国际汽联在声明中说:"鉴于目前新型冠状病毒疫情的全球影响,世界汽车运动理事会已经批准了对2020年F1运动规则进行修改,将夏休停工期从7月和8月提前至3月和4月,并将停工期从14天延长至21天."在这样的情况下,即使是被称为"最烧钱的运动",F1也不得不出台一系列措施进行应对.
世界汽车运动理事会批准了对2020和2021赛季F1规则的修改,包括批准2021年继续使用2020年的赛车底盘和一些其他部件,以降低成本;如果比赛场次减少,每个车手动力单元部件的使用数量随之调整;从3月28日至2020年底,禁止2022年赛车的空气动力学开发等.车队方面,除了威廉姆斯车队之外,迈凯伦车队也在特殊时期对员工采取了临时措施,官方表示这是"希望能够长期保住他们的工作岗位."目前看来,F1何时能够开赛还很难确定,在这样的情况下,很可能还会有其他车队采取类似措施降低成本.