2015中国环塔拉力赛SS2:杨志兴连爆三胎 成绩仍居前列[球赛下注平台]
本文摘要:6月22日,2015年中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛新疆车站完结第二赛段比赛,478公里的赛道主要以戈壁,河床,沼泽盐池,雅丹地 貌居多.速派车队的杨志兴在SS2赛段里,以全场第28名的成绩已完成了比赛,总成绩也下降到全场第13名的方位,离第10名只有十多分钟的差距.速派车队杨志兴杨志兴与领航刘胜 持续的高温,赛道的乱石,使得爆胎沦为了当天比赛的主旋律.
6月22日,2015年中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛新疆车站完结第二赛段比赛,478公里的赛道主要以戈壁,河床,沼泽盐池,雅丹地 貌居多.速派车队的杨志兴在SS2赛段里,以全场第28名的成绩已完成了比赛,总成绩也下降到全场第13名的方位,离第10名只有十多分钟的差距.速派车队杨志兴杨志兴与领航刘胜 持续的高温,赛道的乱石,使得爆胎沦为了当天比赛的主旋律.
奇瑞速派车队的杨志兴倒数轰了三台轮胎,用光了两条可用胎,最后被迫停下等候队友张洛维的备胎来狄青,前后浪费了将近半小时.这样的经历,是杨志兴赛车生涯里未曾遇上过的.
比赛都很成功,我指出对速度和比赛节奏的掌控都是不俗的,只是缺乏了一点运气,连爆了三条轮胎.如果不是再次发生这样的车祸,赛段成绩转入前十没有 有过于多的车祸.杨志兴难过今年环塔拉力赛都是轰了轮胎,但赛车的状况维持得非常的出众.
在经过了最近两年的环塔和大越野之后,杨志兴对全新打造出的钢管车 早已带入了很多新的理念. 在SS2完结之后,环塔的大营也从和硕移往到了吐鲁番地区,高温沦为杨志兴所要解决的艰难.
不过,6月23日的步入今年环塔的第一个休息日,让 杨志兴有时间对赛车展开仅有方面的检测,以便庆贺沙漠赛段的来临.后面的赛段,将经常出现不少的沙漠赛段,我指出这将是确实拉开距离的地方,期望明天的比赛有 一个好的成绩. 另外一个受到影响,就是杨志兴车组对明天的赛段并不陌生,2014年环塔拉力赛就早已跑完过.
回应,领航员刘胜对路书展开了新的审核,并针对去年经常出现的问题与杨志兴展开了交流.坚信,在SS3赛段的起点,速派车队的杨志兴会获得一个好的成绩. 6月24日,2015年中国环塔(国际)拉力赛将步入SS3赛段的对决,杨志兴的环塔征程仍在之后.