Bultaco Tralla
La Bultaco Tralla fou un model de motocicleta de turisme fabricat per Bultaco en dues etapes: la primera, amb el nom de Tralla 101, de 1959 a 1963 i la segona, amb el nom de Tralla 102, de 1963 a 1971. Ambdues versions eren gairebé idèntiques i es diferenciaven sobretot pel seu acabat estètic, actualitzat en la 102, ja que compartien les mateixes característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire de 125 cc, bastidor de simple bressol, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere.

La Tralla 101 era el primer model que fabricava Bultaco, menys d'un any després de la seva fundació, i representà un èxit comercial per a l'empresa. El seu llançament fou tot un esdeveniment i la moto fou molt ben valorada per la crítica internacional, essent qualificada com a la motocicleta amb motor de dos temps de millor rendiment del moment. Els seus punts forts eren tant l'aspecte modern i elegant com les seves prestacions, ja que amb els seus 125 cc era capaç d'assolir els 115 km/h de sèrie.

S'ha dit que la Tralla suposà un abans i un després en el motociclisme a l'estat espanyol, ja que al moment de la seva aparició era una de les primeres motocicletes esportives i contribuí a crear un sector de mercat que es va anomenar "turisme ràpid". El seu mèrit principal era no només ser apta per anar a la feina cada dia, sinó que amb una senzilla preparació esdevenia una motocicleta altament competitiva en curses de velocitat (la Tralla 101 es comercialitzava opcionalment amb un joc de pinyons i "tubarro" de competició, manillar esportiu i coixí sobre el dipòsit). Aquesta ambivalència li valgué el sobrenom comercial de «La moto de doble vida».
Q34493
motocicleta
Concept
None
turisme
UNK
Q204022
Bultaco
ORG
Q5302
1959
TIME
Q2755
1963
TIME
Q2475
1971
TIME
Q152323
motor de dos temps
Concept
Q1310369
monocilíndric
Concept
Q1022113
cc
Concept
Q180154
km/h
Concept
Q328716
motociclisme
Concept
Q29
estat espanyol
LOC
Q850292
velocitat
Concept
Q18695779
Bultaco Tralla
MISC
+101^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
101
NUMBER
+1959^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1959
NUMBER
+1963^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1963
NUMBER
+102^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
102
NUMBER
+1963^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1963
NUMBER
+1971^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1971
NUMBER
+102^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
102
NUMBER
+125^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
125
NUMBER
+101^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
101
NUMBER
+125^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
125
NUMBER
+115^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
115
NUMBER
+101^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
101
NUMBER
instance of
manufacturer
industry