Ponte das Barcas
El ponte das Barcas era un pont sobre el Douro que unia la ciutat de Porto (Portugal) amb Vila Nova de Gaia, construït a començaments del . Com en altres ciutats, se n'havien fet abans, provisionals per al pas de tropes, com al 997 per l'exèrcit d'Almansor, o al 1369, durant la guerra amb Castella. El 1806 es va inaugurar el ponte das Barcas projectat per Carlos Amarante, format per vint barques lligades entre si amb cables d'acer, que sostenien una passarel·la amb baranes. Les tres barques centrals es podien desplaçar per deixar pas als vaixells.

Aquest pont fou l'escenari de la tragèdia coneguda com el "desastre del Ponte das Barcas", durant les guerres napoleòniques. Napoleó Bonaparte va envair tres cops Portugal abans que es produís la Guerra del Francès enviant-hi tropes comandades per generals d'alt grau. Durant la segona invasió (1809) el mariscal Soult havia d'ocupar la ciutat del Porto. La ciutat estava en una situació caòtica: part de la població havia fugit, el bisbe António de São José de Castro s'havia aquarterat a la serra del Pilar, a l'altra banda del riu, i pels carrers s'havia produït una cacera de "jacobins", reals o imaginaris. Els emissaris enviats per Soult foren maltractats. Els francesos, doncs, van assaltar la ciutat i milers de persones s'aplegaren a la Ribeira per fugir pel ponte das Barcas. La situació es va agreujar quan el bisbe va ordenar disparar les bateries de la serra del Pilar contra la ciutat, causant una gran mortaldat, no de francesos sinó dels habitants que volien fugir. El pànic va provocar una allau al pont amb milers de persones que van caure al riu, vestides i carregades, i que van morir ofegades. No està clar si el pont es va enfonsar per excés de pes o si algú havia desenganxat les barques centrals per impedir el pas dels francesos, amb el resultat que els fugitius que empenyien per accedir al pont provocaren la caiguda dels que s'hi trobaren bloquejats.

Un cop conquerida la ciutat, el francesos el van refer, però el van destruir quan la van desocupar 45 dies després. Va ser reconstruït de nou, però durà poc, ja que el 1846 fou substituït per un pont penjant, que al seu torn fou reemplaçat pel famós pont de Lluís I.
Q12280
pont
Concept
Q14299
Douro
LOC
Q36433
Porto
LOC
Q191135
Vila Nova de Gaia
LOC
Q334861
Almansor
PER
Q173063
Castella
LOC
Q78994
guerres napoleòniques
EVE
Q152499
Guerra del Francès
PER
Q6919
1809
TIME
Q296023
Soult
PER
Q1322447
pont de Lluís I
LOC
Q10351418
Ponte das Barcas
Concept
+997^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
997
NUMBER
+1369^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1369
NUMBER
+1806^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1806
NUMBER
+1809^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1809
NUMBER
+45^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
45
NUMBER
+1846^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1846
NUMBER
instance of
crosses
located in or next to body of water
shares border with