Памятник самолёту БИ-1
Памятник самолёту БИ-1 — монумент первому советскому реактивному истребителю БИ-1. Установлен в апреле 1973 года на площади имени Г. Я. Бахчиванджи перед зданием аэропорта Кольцово в Екатеринбурге. БИ-1 был первым в СССР самолётом с жидкостным ракетным двигателем, совершившим удачный полёт. Памятный монумент установлен в честь создателей БИ-1 (конструкторов А. Я. Березняка, А. М. Исаева и генерального авиаконструктора В. Ф. Болховитинова) и самого самолета, который был, по сути, пилотируемой крылатой ракетой и впервые поднялся над Екатеринбургом 15 мая 1942 года.

В 1962 году было принято решение увековечить память Героя Советского Союза Г. Я. Бахчиванджи и легендарный самолет БИ-1.

Памятник самолёту БИ-1 представляет из себя стелу с полноразмерным макетом самолёта БИ-1 (по другой версии — сохранившимся экземпляром самолёта БИ-2) белого цвета, устремившимся в символический полёт и резко набирающим высоту. Рядом с памятником установлена информационная мемориальная плита о самолёте и лётчике-испытателе Г. Я. Бахчиванджи.

Ранее памятник стоял перед старым корпусом на видном доступном для пассажиром и встречающих месте. Сейчас памятник перенесен на край парковочной зоны.

В 1941 году на территории нынешнего аэропорта «Кольцово» находился НИИ ВВС СССР. В условиях военного времени конструкторы срочно создавали истребитель-перехватчик нового поколения со сверхвысокой скороподъёмностью, способный в течение 5-7 минут взлететь с прифронтового аэродрома, набрать пятикилометровую высоту и сбивать бомбардировщики противника. Задача была продиктована начавшимися бомбардировками Москвы и Ленинграда, для борьбы с которыми применялось круглосуточное патрулирование воздушного пространства, бывшее крайне неэффективной мерой.

15 мая 1942 года здесь поднялся в небо первый советский ракетный самолёт БИ-1. Пилотировал самолёт Г. Я. Бахчиванджи. Испытательные полёты продолжались до марта 1943 года. 27 марта 1943 года самолёт БИ-2, развив в горизонтальном полёте рекордную скорость (около 800 км/ч), неожиданно вошёл в пике и рухнул в 6 км от места взлёта. Пилот Бахчиванджи погиб. Разработка самолёта и его дальнейшие испытания были прекращены, как по результатам аварии, так и из-за неактуальности задачи обороны Москвы и Ленинграда от воздушных налётов. Разработки ЖРД для БИ-1 и БИ-2 нашли своё применение в первых советских ракетах.
Q548963
БИ-1
MISC
Q1334495
аэропорта Кольцово
LOC
Q887
Екатеринбург
LOC
Q2706720
А. Я. Березняка
PER
Q1970020
А. М. Исаева
PER
Q563428
В. Ф. Болховитинова
PER
Q548963
БИ-1
MISC
Q548963
БИ-2
MISC
Q127771
истребитель
Concept
Q320018
перехватчик
Concept
Q62447
аэродром
Concept
Q170877
бомбардировщик
Concept
Q649
Москвы
LOC
Q656
Ленинград
LOC
Q2562
15 мая
TIME
Q18625
1942 год
TIME
Q548963
БИ-1
MISC
Q1546700
Г. Я. Бахчиванджи
PER
Q548963
БИ-2
MISC
Q11823561
Памятник самолёту БИ-1
Concept
Q11823561
Памятник самолёту БИ-1
Concept
1942-05-15T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
15 мая 1942
DATE
1962-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 1962
DATE
1941-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 1941
DATE
1942-05-15T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
15 мая 1942
DATE
1943-03-27T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
27 марта 1943
DATE
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2
NUMBER
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
-7^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-7
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2
NUMBER
+6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
6
NUMBER
-1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1
NUMBER
-2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2
NUMBER
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
subclass of
first flight