Ильинское шоссе
Ильинское шоссе () — автомобильная дорога федерального значения в Московской области. Ответвляется от Волоколамского шоссе на юго-запад при въезде в город Красногорск примерно в 3,5 километрах от Московской кольцевой автомобильной дороги.

Проходит по городскому округу Красногорск Московской области через населенные пункты:
* город Красногорск (1-2 км, в границах города — Ильинское шоссе и Павшинская улица),
* деревню Гольёво (3 км, в границах деревни — Центральная улица),
* деревню Глухово (8 км, в границах деревни — Центральная улица),
* село Ильинское (10 км, в границах села — улица Ленина),
* деревню Александровка (12 км, в границах деревни — Центральная улица),
* село Петрово-Дальнее (14-16 км, в границах села — Центральная улица).
На выезде из Красногорска пересекает федеральную автомагистраль , через Ильинский подъезд (на 10-м км) соединяется с Рублёво-Успенским шоссе .
Имеет по 2 полосы в каждую сторону в границах Красногорска (с расширением до 3 полос на перекрестках). С 3 по 16 км — по 1 полосе в каждую сторону (с фрагментарными расширениями до 2 полос в местах примыкания второстепенных дорог).

В начале 2016 года было начато строительство многоуровневой транспортной развязки Ильинского и Волоколамского шоссе, первый этап был завершен 29 декабря 2018.
Q260792
автомобильная дорога федерального значения
LOC
Q1697
Московской области
LOC
Q4123873
Волоколамского шоссе
Concept
Q155569
Красногорск
LOC
Q925808
Московской кольцевой автомобильной дороги
LOC
Q2627335
городскому округу Красногорск
LOC
Q1697
Московской области
LOC
Q155569
Красногорск
LOC
Q16020335
Гольёво
LOC
Q4140298
Глухово
LOC
Q18778802
Ильинское
LOC
Q4061259
Александровка
LOC
Q4361100
Петрово-Дальнее
LOC
Q279344
Рублёво-Успенским шоссе
Concept
Q279353
Ильинское шоссе
Concept
Q279353
Ильинское шоссе
Concept
2018-12-29T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
29 декабря 2018
DATE
+3.5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3,5
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
-2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+8^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
8
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
+14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14
NUMBER
-16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-16
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
highway system
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity