Tupolev Tu-134
Tupolev Tu-134 är ett 2-motorigt jetflygplan tillverkat av Tupolev som flög för första gången 1963, beordrades av Nikita Chrusjtjov efter hans besök i Frankrike där han provflög Sud Aviation Caravelle, tillverkades i 725 exemplar, sålt till många länder, bland annat Bulgarien, Jugoslavien och Polen. De första versionerna hade bromsskärm och kunde inte bromsa med motorerna. De äldsta planen av den här typen hade glasnos, vilket möjliggjorde fri sikt för navigatören. Aeroflot trafikerade denna flygplanstyp fram till den 31 december 2007. Den sista flygningen gick mellan Kaliningrad och Moskva för att ersättas mot Boeing 737-800. Tajikistan Airlines använder fortfarande denna flygplanstyp men kommer inom kort att ersätta med modernare flygplan.

Dessutom användes en variant TU-134 UBL för träning av bombpiloter. Senare har några av dessa spetsnosiga plan byggts om till VIP-transporter.

Tupolev TU-134 (NATO: Crusty), tvåmotorigt jetdrivet flygplan för 65-80 passagerare byggt av A.N. Tupolev i Sovjetunionen. Bland operatörerna av typen finns/fanns.

* Adjarian Airlines
* Aeroflot 
* Air Koryo
* Aviogenex
* Azerbaijan Airlines 
* Balkan Bulgarian Airlines
* Bashkirian Airlines
* Belavia
* CSA
* Estonian Air 
* Green Air
* Hang Khong Vietnam
* Imperial Air
* Interflug
* Kampuchea Airlines
* Lithuanian Airlines
* LOT Polish Airlines
* Malév
* Moldavian Airlines
* Nesu Air
* Pulkovo
* Syrian Arab Airlines 
* Tajikistan Airlines

Användes som VIP transport av Angola, Armenien, Moçambique, Ryssland och Ukraina.
Q194009
Tupolev
ORG
Q2755
1963
TIME
Q35314
Nikita Chrusjtjov
PER
Q142
Frankrike
LOC
Q6503
Sud Aviation Caravelle
MEDIA
Q219
Bulgarien
LOC
Q36704
Jugoslavien
Concept
Q36
Polen
LOC
Q591399
bromsskärm
Concept
Q10505295
glasnos
UNK
Q58707
Aeroflot
ORG
Q1829
Kaliningrad
LOC
Q649
Moskva
LOC
Q6387
Boeing 737
MISC
Q528978
Tajikistan Airlines
ORG
Q10401365
Adjarian Airlines
ORG
Q58707
Aeroflot
ORG
Q257502
Air Koryo
ORG
Q791086
Aviogenex
ORG
Q333679
Azerbaijan Airlines
ORG
Q278906
Balkan Bulgarian Airlines
ORG
Q1819913
Bashkirian Airlines
ORG
Q815314
Belavia
ORG
Q11178935
CSA
Concept
Q641422
Estonian Air
ORG
Q5603645
Green Air
ORG
Q174386
Hang Khong Vietnam
ORG
Q4356211
Imperial Air
ORG
Q573915
Interflug
ORG
Q6359372
Kampuchea Airlines
ORG
Q1130153
Lithuanian Airlines
ORG
Q204268
LOT
ORG
Q208372
Malév
ORG
Q1752216
Moldavian Airlines
ORG
None
Nesu Air
UNK
Q1200975
Pulkovo
LOC
Q859245
Syrian Arab Airlines
ORG
Q528978
Tajikistan Airlines
ORG
Q916
Angola
LOC
Q399
Armenien
LOC
Q1029
Moçambique
LOC
Q159
Ryssland
LOC
Q212
Ukraina
LOC
Q159067
Tupolev Tu-134
MISC
2007-12-31T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
31 december 2007
DATE
-134^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-134
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
-800^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-800
NUMBER
-134^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-134
NUMBER
-134^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-134
NUMBER
+65^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
65
NUMBER
-80^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-80
NUMBER
manufacturer
country of origin
country
country