SS Ceramic
El SS Ceramic fue un transatlántico británico construido en los astilleros de Harland & Wolff en Belfast para la compañía naviera White Star Line en 1913, operando en la ruta entre Liverpool y Australia. El Ceramic fue el buque más grande en realizar dicha ruta hasta que la naviera P&O introdujo el RMS Mooltan en 1923. En 1934 la naviera Shaw, Savill & Albion Line se hizo cargo de las rutas a Australia de la White Star, ahora llamada Cunard White Star Line, y adquirió el Ceramic. Sirvió como barco de transporte de tropas en las dos guerras mundiales. Sin embargo, en 1942, durante la II Guerra Mundial, fue hundido por un submarino alemán, con sólo un superviviente de las 655 personas que viajaban a bordo.
Q697196
transatlántico
Concept
Q145
británico
LOC
Q848977
Harland & Wolff
ORG
Q10686
Belfast
LOC
Q2826107
naviera
Concept
Q320466
White Star Line
ORG
Q24826
Liverpool
LOC
Q408
Australia
LOC
Q1491836
P&O
ORG
Q5194199
Cunard White Star Line
ORG
Q18625
1942
TIME
Q362
II Guerra Mundial
EVE
Q428661
submarino alemán
MISC
Q126277
SS Ceramic
MISC
+1913^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1913
NUMBER
+1923^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1923
NUMBER
+1934^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1934
NUMBER
+1942^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1942
NUMBER
+655^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
655
NUMBER
instance of
country of registry
location of creation
country