Cessna 152
El Cessna 152 es un avión de propósito general, de ala alta y tren de aterrizaje fijo en triciclo, utilizado principalmente para entrenamiento, turismo y aviación privada. Entregado por primera vez en 1977 como modelo de 1978, el "152" nació como una modernización del ya consolidado diseño del avión Cessna 150. El "152" buscaba competir con los nuevos Beechcraft Skipper y Piper Tomahawk, los cuales habían sido presentados ese mismo año.

Al igual que el "150", la gran mayoría de los "Cessna 152" fueron construidos en la factoría de la empresa en Wichita, Kansas, si bien algunos de ellos salieron de las instalaciones de la constructora francesa Reims Aviation como "F152/FA152". Su producción cesó en 1985 junto con la del resto de aviones Cessna; por aquel entonces un total de 7584 unidades del "152" habían sido fabricadas, incluyendo las variantes "A152" y "FA152 Aerobat" para su uso en patrullas acrobáticas.
Q308889
Cessna
ORG
Q1057117
Cessna 150
MISC
Q455074
Beechcraft Skipper
MISC
Q1419887
Piper Tomahawk
MISC
Q49266
Wichita, Kansas
LOC
Q142
francesa
LOC
Q1433230
Reims Aviation
ORG
None
patrullas acrobáticas
UNK
Q2348731
Cessna 152
MISC
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NUMBER
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