Short S.25 Sunderland
El Short S.25 Sunderland fue un hidrocanoa desarrollado para la Royal Air Force por la firma Short Brothers de Rochester, Inglaterra. Voló por primera vez el 16 de octubre de 1937 pilotado por el jefe de pilotos de pruebas de la compañía, John Lankester Parker. En parte basado en el hidrocanoa S.23 Empire, insignia de Imperial Airways, el S.25 fue ampliamente modificado para uso militar. Fue uno de los hidroaviones más potentes y utilizados a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, y se empleó para contrarrestar la amenaza de los U-Boot alemanes en la Batalla del Atlántico. Toma el nombre de un pueblo del nordeste de Inglaterra.
Q1153376
hidrocanoa
Concept
Q165862
Royal Air Force
Concept
Q1656412
Short Brothers
ORG
Q507517
Rochester
LOC
Q21
Inglaterra
LOC
Q2963
16 de octubre
TIME
Q18647
1937
TIME
None
S.23 Empire
UNK
Q591797
Imperial Airways
ORG
Q362
Segunda Guerra Mundial
EVE
Q428661
U-Boot
MISC
Q157627
Batalla del Atlántico
EVE
Q617547
Short S.25 Sunderland
MISC
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16 de octubre de 1937
DATE
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