Bell P-39 Airacobra
To Bell P-39 Airacobra ήταν ένα από τα κύρια μαχητικά αεροσκάφη στην υπηρεσία των Ηνωμένων Πολιτειών όταν πρωτομπήκαν στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σχεδιασμένο από την Bell Aircraft, είχε μια καινοτόμο διάταξη, με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο της ατράκτου, πίσω από το πιλοτήριο. Η έλικα, τριών πτερυγίων, προωθούνταν μέσω ενός μακρού άξονα. Ήταν επίσης το πρώτο μαχητικό που διέθετε τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης. Αν και επαναστατικό χάρη σε αυτές και πολλές ακόμα καινοτομίες στη σχεδίαση, δυο μειονεκτήματα καθόρισαν αρνητικά τη σταδιοδρομία του με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ: η απουσία υπερσυμπιεστή στον κινητήρα, που το περιόρισε σε χαμηλά επιχειρησιακά υψόμετρα, και η αναγκαστική μετακίνηση των δεξαμενών καυσίμου στα φτερά, μιας και τη θέση τους στην άτρακτο είχε καταλάβει ο κινητήρας, κάτι που περιόριζε την ακτίνα δράσης. Έτσι, το Airacobra περιορίστηκε σε ρόλους αεροπορικής υποστήριξης και επιθέσεων κατά στόχων εδάφους. Αποδείστηκε ωστόσο πολύ επιτυχημένο με τους πιλότους της ΕΣΣΔ, όπου είχε δοθεί σύμφωνα με το νόμο lend-lease: τα Airacobra πέτυχαν τις περισσότερες καταρρίψεις από κάθε άλλο τύπο αμερικανικού μαχητικού που είχε δοθεί στην ΕΣΣΔ. Ενίσχυσε επίσης την αεροπορία των Ελεύθερων Γάλλων και της μετα-Μουσολινικής Ιταλίας. Κατασκευάστηκε σε περίπου 9.500 μονάδες.
Q127771
μαχητικά αεροσκάφη
Concept
Q30
Ηνωμένων Πολιτειών
LOC
Q362
Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
EVE
None
Bell Aircraft
UNK
Q44167
κινητήρα
Concept
None
ατράκτου
UNK
None
πιλοτήριο
UNK
Q201717
έλικα
Concept
Q263421
σύστημα προσγείωσης
Concept
Q11223
Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ
Concept
None
υπερσυμπιεστή
UNK
None
επιχειρησιακά υψόμετρα
UNK
None
ακτίνα δράσης
UNK
None
αεροπορικής υποστήριξης
UNK
Q31283626
επιθέσεων κατά στόχων εδάφους
UNK
Q207637
lend-lease
Concept
Q152582
Ελεύθερων Γάλλων
Concept
Q385778
Bell P-39 Airacobra
MISC
-39^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-39
NUMBER
+9.500^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9.500
NUMBER
country of origin
item operated
significant event