Flugan
Το Flugan ("η μύγα") ήταν πρώιμo αεροπλάνο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Καρλ Ρίκαρντ Νίμπεργκ έξω από το σπίτι του στο Λίντινγκο της Σουηδίας. Η κατασκευή ξεκίνησε το 1897 και συνέχισε να εργάζεται σε αυτό μέχρι το 1922. Το αεροσκάφος κατάφερε να πραγματοποιήσει μερικά μόνο σύντομα άλματα και ο Νίμπεργκ περιγελάστηκε συχνά, όμως αρκετές από τις καινοτομίες του χρησιμοποιούνται έως και σήμερα. Ήταν ο πρώτος του δοκίμασε το σχέδιό του σε αεροδυναμική σήραγγα και ο πρώτος που κατασκεύασε υπόστεγο αεροσκάφους. Οι λόγοι της αποτυχίας του ήταν οι εσφαλμένες σχεδιάσεις της πτέρυγας και της προπέλας, καθώς και το γεγονός ότι, σύμφωνα με κάποιους ισχυρισμούς, φοβόταν τα ύψη. 

Το Flugan είχε εκπέτασμα 5 μ. και η επιφάνεια των πτερύγων ήταν 13 τ.μ.. Κινούνταν από ένα ατμοκινητήρα που θερμαίνονταν από τέσσερα καμινέτα και είχε ιπποδύναμη 10 ίππων στις 2000 στροφές το λεπτό. Η αναλογία δύναμης – βάρους ήταν καλύτερη από αυτή του κινητήρα των αδελφών Ράιτ. Το συνολικό βάρος του αεροπλάνου ήταν 80 κιλά, ενώ ο κινητήρας είχε βάρος 18 κιλά.
Q197
αεροπλάνο
Concept
Q3735735
Καρλ Ρίκαρντ Νίμπεργκ
PER
None
Λίντινγκο
UNK
Q34
Σουηδία
LOC
Q11436
αεροσκάφος
Concept
Q193010
αεροδυναμική σήραγγα
Concept
None
υπόστεγο αεροσκάφους
UNK
Q11573
μ.
Concept
Q25343
τ.μ.
Concept
None
ατμοκινητήρα
UNK
None
καμινέτα
UNK
None
ιπποδύναμη
UNK
Q35820
αδελφών Ράιτ
Concept
Q3555759
Flugan
MISC
Q3555759
Flugan
MISC
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
+13^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
13
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+80^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
80
NUMBER
+18^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
18
NUMBER
instance of
country of citizenship