Renault 4
Το Renault 4, γνωστό επίσης και ως 4L (γαλλικά "Quatrell," "Κατρέλ"), ήταν μικρό οικονομικό αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, από τον Ιούλιο του 1961 έως τις αρχές Δεκεμβρίου του 1992, αν και η παραγωγή του ειδικά στη Σλοβενία έφτασε έως το 1994. Υπήρξε το πρώτο μη επαγγελματικό προσθιοκίνητο μοντέλο της Renault, καθώς είχε προηγηθεί το μπροστοκίνητο επαγγελματικό βαν Estafette, το 1959.

Το μοντέλο ήταν η απάντηση της Renault στο εξαιρετικά δημοφιλές Citroën 2CV και παρουσιάστηκε σε μια εποχή που η μεταπολεμική στασιμότητα είχε αρχίσει να αλλάζει σε έντονη οικονομική ανάπτυξη, με αποτέλεσμα την ολοένα και μεγαλύτερη ζήτηση για αυτοκίνητα, τόσο στη Γαλλία, όσο και σε άλλες χώρες της Ευρώπης. Το πρώτο 1 εκατομμύριο αντίτυπα του Renault 4 συμπληρώθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 1966, ενώ συνολικά κατασκευάστηκαν 8.135.424 αντίτυπα μέχρι τη λήξη της παραγωγής του, με αποτέλεσμα το Renault 4 να γίνει μια επίσης τεράστια εμπορική επιτυχία και σε περισσότερες από 100 χώρες διεθνώς.
Q150
γαλλικά
Concept
Q1420
αυτοκίνητο
Concept
Q142
γαλλική
LOC
Q6686
Renault
ORG
Q215
Σλοβενία
LOC
Q193468
βαν
Concept
Q6686
Renault
ORG
Q326015
Citroën 2CV
MISC
Q142
Γαλλία
LOC
Q46
Ευρώπη
LOC
Q247716
Renault 4
MEDIA
Q247716
Renault 4
MEDIA
Q247716
Renault 4
MEDIA
1966-02-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1 Φεβρουαρίου 1966
DATE
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
manufacturer
manufacturer
country
manufacturer
country
country
continent