Citroën DS
Το Citroën DS (από το γαλλικό Déesse, δηλαδή θεά, και γνωστό ως "βάτραχος" στην Ελλάδα) ήταν ένα καινοτόμο πολυτελές αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Οκτώβριο του 1955 έως τις 24 Aπριλίου 1975. Κατά τη διάρκεια μιας παραγωγής που διήρκησε σχεδόν 20 έτη, συνολικά κατασκευάστηκαν 1.455.746 αντίτυπα σειράς DS, καθώς και της σειράς Citroën ID, όπως ονομαζόταν η φθηνότερη εξοπλιστικά εκδοχή του DS. Και οι δύο αυτές εκδοχές, αντικατέστησαν το, επίσης πρωτοποριακό για την εποχή του, Citroën Traction Avant και αντικαταστάθηκαν τον Αύγουστο του 1974 από το Citroën CX.

To DS υπήρξε, και θεωρείται ακόμα και σήμερα, εξαιρετικά δημοφιλές, τόσο για τον φουτουριστικό, αεροδυναμικό σχεδιασμό του, όσο και για την καινοτόμο τεχνολογία του. Ιδιαίτερα με το πρωτοποριακό υδραυλικό σύστημα του DS, που τροφοδοτούσε την υδροπνευματική ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα, όπως και με το γεγονός ότι ήταν το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με μπροστινά δισκόφρενα, και μάλιστα ως στάνταρ, έθεσε και υψηλά στάνταρ στην ποιότητα κύλισης, την οδική συμπεριφορά και την αποτελεσματικότητα των φρένων.

Μάλιστα το DS κατέλαβε την τρίτη θέση σε σχετική ψηφοφορία που διεξήχθη τον Δεκέμβριο του 1999 στο Λας Βέγκας από διεθνείς ειδικούς, για το Αυτοκίνητο του Αιώνα, πίσω μόνο από το Ford Model T και το κλασικό Mini του 1959. Αναλυτικά, η τελική κατάταξη στην ψηφοφορία της τελικής 5άδας μοντέλων ήταν η εξής:

Επίσης, τοποθετήθηκε στην πέμπτη θέση από το περιοδικό Automobile Magazine στον επίσημο διαγωνισμό των «100 Coolest Cars» που έγινε το 2005, ενώ κέρδισε τον τίτλο του ομορφότερου αυτοκινήτου όλων των εποχών από το περιοδικό Classic & Sports Car, μετά από διαγωνισμό όπου κριτές ήταν 20 από τους μεγαλύτερους σχεδιαστές αυτοκινήτων, όπως οι Giorgetto Giugiaro (Τζορτζέτο Τζουτζιάρο), Ian Callum, Roy Axe, Paul Bracq και Leonardo Fioravanti.
Q150
γαλλικό
Concept
Q41
Ελλάδα
LOC
Q174165
καινοτόμο
Concept
Q949715
πολυτελές
Concept
Q1420
αυτοκίνητο
Concept
Q142
γαλλική
LOC
Q6746
Citroën
MEDIA
Q18577
1955
TIME
Q2479
1975
TIME
Q867560
Citroën Traction Avant
MISC
Q2478
1974
TIME
Q1093613
Citroën CX
MISC
Q131221
φουτουριστικό
Concept
Q8424
αεροδυναμικό
Concept
Q174165
καινοτόμο
Concept
Q272870
ανάρτηση
Concept
Q18891017
σύστημα διεύθυνσης
Concept
Q755174
δισκόφρενα
Concept
Q2091
1999
TIME
Q23768
Λας Βέγκας
LOC
Q182323
Ford Model T
Concept
Q36024
κλασικό Mini
MEDIA
Q5302
1959
TIME
Q2019
2005
Concept
Q316565
Τζορτζέτο Τζουτζιάρο
PER
Q465966
Citroën DS
MISC
+24^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
24
NUMBER
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
+100^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
100
NUMBER
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
country
manufacturer
follows
follows
country
official language
manufacturer
country