Citroën 2CV
Το Citroën 2CV (γαλλικά: deux chevaux, "«δύο ίπποι»", υποδηλώνοντας τους 2 φορολογήσιμους ίππους, και γνωστό στην Ελλάδα ως "Ντεσεβό", από την προφορά της γαλλικής ονομασίας) ήταν μικρό οικονομικό αυτοκίνητο που κατασκευαζόταν από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τις 7 Οκτωβρίου 1948 έως τις 27 Ιουλίου 1990. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής που κράτησε 42 έτη, συνολικά 3.872.583 αυτοκίνητα σειράς 2CV κύλισαν από τη γραμμή παραγωγής, συν 1.246.306 αντίτυπα της εκδοχής 2CV Fourgonnette (επαγγελματικό 2CV βαν / φορτηγάκι), καθώς και αρκετά ακόμα συγγενικά οχήματα, με βάση το σασί και τα μηχανικά μέρη του 2CV, κυρίως το Citroën Ami σε 1.840.396 αντίτυπα, το Citroën Dyane σε 1.444.583 αντίτυπα, το Citroën Acadiane σε 253.393 αντίτυπα και το Citroën Méhari σε 144.953 αντίτυπα: συνολικά 8.756.688 αυτοκίνητα.

Το 2CV ανήκει σε έναν πολύ μικρό κατάλογο μοντέλων που παρουσιάστηκαν λίγο πριν ή μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και παρέμειναν ανταγωνιστικά για πολλές δεκαετίες, όπως το Volkswagen Beetle («Σκαθάρι»), το Mini, το Fiat 500, το αρχικό Jeep και η σειρά Land Rover.

Το επίπεδο τεχνολογίας του 2CV, ήδη από το 1948, ήταν αξιοσημείωτο για αυτοκίνητο οποιασδήποτε τιμής για την τότε εποχή, πόσο μάλλον για ένα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα του πλανήτη, ενώ υπέστη και αρκετές βελτιώσεις στα μετέπειτα χρόνια παραγωγής του. Ωστόσο, το προηγμένο τεχνολογικό υπόβαθρο του μοντέλου κρυβόταν κάτω από ένα ασυνήθιστο, πλην όμως άκρως απλοϊκό ντιζάιν, με έμπνευση από το ύφος της σχολής Μπάουχαους.

Το αυτοκίνητο αυτό σημείωσε τεράστια επιτυχία, καθώς μάλιστα πέτυχε τον αρχικό του στόχο να προσφέρει στους κατοίκους της υπαίθρου της Γαλλίας, και σύντομα και άλλων κρατών, μια φθηνή μηχανοκίνητη λύση αντί για τα άλογα και τα κάρα. Είναι εντυπωσιακό ότι παρέμεινε στην παραγωγή επί 42 χρόνια, με ελάχιστες αισθητικές αλλαγές. Θεωρείται ως ένα από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα - σταθμοί στην ιστορία της Citroën και εξακολουθεί να διατηρεί μεγάλο αριθμό φανατικών οπαδών διεθνώς, ακόμα και σήμερα.
Q150
γαλλικά
Concept
Q41
Ελλάδα
LOC
Q1420
αυτοκίνητο
Concept
Q142
γαλλική
LOC
Q6746
Citroën
MEDIA
None
2CV Fourgonnette
UNK
Q193468
βαν
Concept
Q1093535
Citroën Ami
MISC
Q1093624
Citroën Dyane
MISC
Q1836612
Citroën Acadiane
MISC
Q627956
Citroën Méhari
MISC
Q362
Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
EVE
Q152946
Volkswagen Beetle
MISC
Q36024
Mini
MEDIA
Q467767
Fiat 500
LOC
Q30113
Jeep
ORG
Q56298284
Land Rover
MISC
Q124354
Μπάουχαους
Concept
Q142
Γαλλία
LOC
Q726
άλογα
Concept
Q235356
κάρα
Concept
Q326015
Citroën 2CV
MISC
1948-10-07T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
7 Οκτωβρίου 1948
DATE
1990-07-27T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
27 Ιουλίου 1990
DATE
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+42^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
42
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+253.393^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
253.393
NUMBER
+144.953^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
144.953
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+42^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
42
NUMBER
manufacturer
follows
country
official language
manufacturer
country
subclass of