VOR
Σταθμός Ντόπλερ-VOR με [[DME]] στο Πεκίνο.
thumb|200px|VOR απεικόνιση επί του αεροσκάφους με τον Δείκτη Παρέκκλισης Πορείας "(Course Deviation Indicator (CDI))".
Η λέξη V.O.R. ή VOR είναι ένα σύνθετο ακρωνύμιο των λέξεων Very high frequency (VHF) Omnidirectional Range. Στην ελληνική γλώσσα ο όρος μεταφράζεται ως "Πανκατευθυντικός (προς κάθε κατεύθυνση) Αεροναυτιλιακός Ραδιοφάρος πολύ υψηλής συχνότητας".

Είναι ένα ραδιοναυτιλιακό βοήθημα (Ραδιοφάρος) το οποίο δίνει τη δυνατότητα στα αεροσκάφη να ακολουθούν την πορεία τους από το αεροδρόμιο αναχώρησης, στο αεροδρόμιο προορισμού.

Παρόλο που η λειτουργία τους είναι ακριβώς ίδια, διακρίνονται σε VOR διαδρομής (en-route) και σε τερματικά (terminal) VOR. Η διαφορά τους βρίσκεται στην ισχύ που εκπέμπουν. Τα τερματικά VOR έχουν ισχύ συνήθως 40-60 Watt ενώ τα διαδρομής 150-200 Watt. Το «διαδρομής» εννοεί ότι χρησιμοποιούνται κατά τη διαδρομή του αεροσκάφους από το αεροδρόμιο αναχώρησης στο αεροδρόμιο προορισμού, ενώ τα τερματικά χρησιμοποιούνται κατά την προσέγγιση και διαδικασία προσγείωσης (όπου τερματίζεται η πτήση) στο αεροδρόμιο προορισμού.

Υπάρχει ένας σταθμός εδάφους, ο οποίος είναι συνήθως εγκατεστημένος σε χώρο εντός αεροδρομίων (τερματικό) ή εκτός σε διάφορα επιλεγμένα σημεία (συνήθως υψώματα, λόφους, βουνά) [VOR διαδρομής] ο οποίος εκπέμπει όπως ένας ραδιοφωνικός σταθμός κάποιες πληροφορίες σε ηλεκτρομαγνητική μορφή. 
Σταθμός Ντόπλερ-VOR με [[DME]] στο Πεκίνο.
UNK
thumb|200px|VOR απεικόνιση επί του αεροσκάφους με τον Δείκτη Παρέκκλισης Πορείας "(Course Deviation Indicator (CDI))".
UNK
Q9129
ελληνική γλώσσα
Concept
Q908488
Ραδιοφάρος
Concept
Q197
αεροσκάφη
Concept
Q25236
Watt
Concept
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
Q820036
VOR
MISC
+200^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
200
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
-60^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-60
NUMBER
-200^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-200
NUMBER
instance of