Φραντσέσκο Ζαμπεκάρι
[[Φραντσέσκο Γκουάρντι]], "Απογείωση αεροστάτου στην Βενετία", 1784

Ο Κόμης Φραντσέσκο Ζαμπεκάρι (, 1756 - 21 Σεπτεμβρίου 1812) ήταν Ιταλός πρωτοπόρος της αεροπορίας. Σκοτώθηκε σε ατύχημα με αερόστατο.

Ο Ζαμπεκάρι γεννήθηκε στη Μπολόνια το 1756, και ήταν γιος του γερουσιαστή Τζιάκομο Ζαμπεκάρι. Σπούδασε στο Κολλέγιο των αριστοκρατών (Collegio dei nobili) στη Πάρμα και κατατάχθηκε στην Βασιλική Φρουρά της Ισπανίας ενώ υπηρέτησε στο Ισπανικό Πολεμικό Ναυτικό. Διέφυγε από την Ισπανική Ιερά Εξέταση, και βρέθηκε στο Παρίσι το 1783 όπου παρακολούθησε τις πρώτες μη επανδρωμένες πτήσεις αεροστάτων των αδελφών Μονγκολφιέ.

Έπειτα μετακόμισε στο Λονδίνο και πραγματοποίησε την πρώτη πτήση μη επανδρωμένου αεροστάτου στην Βρετανία στις 4 Νοεμβρίου 1783, ένα χρόνο πριν την πρώτη επανδρωμένη πτήση στη Αγγλία από τον Βίνσεντ Λουνάρντι, με αερόστατο υδρογόνου 1,5 μέτρου (5 ποδιών) από την οικία του Μάικλ Μπιατζίνι, κατασκευαστή τεχνητών λουλουδιών από μετάξι και άλλα υφάσματα, στο Τσιπσάιντ. Αργότερα ένας αγρότης βρήκε το αερόστατο στο Γόλθαμ Άμπεϊ. Το πείραμα επαναλήφθηκε μερικές εβδομάδες αργότερα, ως εμπορική εκδήλωση στην οποία οι Ζαμπεκάρι και Μπιατζίνι πούλησαν εισιτήρια, πραγματοποιώντας απογείωση αεροστάτου 3 μέτρων (10 πόδια) από τους χώρους της Αξιοτίμου Εταιρείας Πυροβολικού στις 25 Νοεμβρίου. Το αερόστατο βρέθηκε σε απόσταση 64 χιλιομέτρων (40 μίλια) στο Πέτγουορθ. Ο Μπιατζίνι απογείωσε ένα ακόμη μεγαλύτερο αερόστατο 4,9 μέτρων (16 πόδια) από την πλατεία Γκρόσβενορ τον Ιανουάριο του 1784. Ο Ζαμπεκάρι διατάχθηκε να απογειώσει αερόστατο την Βενετία τον Απρίλιο του 1784, κάτι που αποτέλεσε έμπνευση για έναν πίνακα ζωγραφικής του Φραντσέσκο Γκουάρντι. Επίσης συνεργάστηκε με τον Βίνσεντ Λουνάρντι πριν την πρώτη επανδρωμένη πτήση του στην Αγγλία στις 15 Σεπτεμβρίου 1784. Ο Ζαμπεκάρι και ο Ναύαρχος Σερ Έντουαρντ Βέρνον απογειώθηκαν με αερόστατο 10 μέτρων (34 ποδιών) από το Τότεναμ Κορτ Ρόουντ στις 23 Μαρτίου 1785 και προσγειώθηκαν την ίδια μέρα κοντά στο Χόρσαμ. Το αερόστατο εκτέθηκε στη συνέχεια στο Λίσιουμ. Επίσης πέταξε στο Νόριτς αργότερα την ίδια χρονιά.

Ο Ζαμπεκάρι μετακόμισε στην Αγία Πετρούπολη το 1787 και υπηρέτησε στο Ρωσικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό. Συνελήφθη από τους Τούρκους το 1787 και κρατήθηκε αιχμάλωτος για πάνω από δύο χρόνια. Ο Ισπανός πρέσβης πραγματοποίησε τις ενέργειες για την απελευθέρωση του.

Επέστρεψε στη Μπολόνια, και νυμφεύτηκε την Ντιαμάντε Νεγκρίνι. Απέκτησαν τρια παιδιά, συμπεριλαμβανομένου του Λίβιο Ζαμπεκάρι.

Πέρασε το υπόλοιπο της ζωής του πραγματοποιώντας πειράματα με αερόστατα, χρησιμοποιώντας συνήθως συνδυασμό αεροστάτου θερμού αέρα με αερόστατο υδρογόνου γνωστού ως ροζιέ, ονοματισμένο από τον Ζαν-Φρανσουά Πιλάτρ ντε Ροζιέ. Ερεύνησε μέθοδο χειρισμού του αεροστάτου με την χρήση πηδαλίων ή κουπιών. Εξέδωσε πεντάτομο έργο σχετικά με την αεροστατική, στο Λονδίνο το 1803.

Ο ίδιος και οι συνοδοί του διασώθηκαν από την Αδριατική θάλασσα δύο φορές, το 1803 και το 1804. Η κυβέρνηση της Μπολόνια χρηματοδότησε την πτήση του το 1803. Η κακοκαίρια προκάλεσε την αναβολή της πτήσης τον Σεπτέμβριο του 1803. Θέλοντας να αποφύγει δεύτερη αναβολή, το αερόστατο απογειώθηκε εν μέσω κακοκαιρίας στις 7 Οκτωβρίου. Ο Ζαμπεκάρι συνοδευόταν από τον Πασκουάλε Αντρεόλι και τον Γκαετάνο Γκρασέτι. Εν μέσω χαμηλής ορατότητας, το αερόστατο κατέπεσε στην Αδριατική το επόμενο πρωί. Παρομοίως, μια ακόμη πτήση με τον Αντρεόλι στις 23 Αυγούστου 1804 κατέπεσε στην Αδριατική θάλασσα.

Ο Ζαμπεκάρι πέθανε τον Σεπτέμβριο του 1812, όταν το αερόστατο του έπιασε φωτιά μετά απο ανεπιτυχή προσπάθεια προσγείωσης. Ο συνοδός του, Μπονάγκα, επιβίωσε. Τάφηκε στον οικογενειακό τάφο στην Βασιλική του Αγίου Φραγκίσκου. Τα λείψανα του μεταφέρθηκαν στο Καρτουσιανό μοναστήρι της Μπολόνια το 1813, αλλά επεστράφησαν στον Άγιο Φραγκίσκο το 1926, ώστε να ταφούν μαζί με τον γιο του Λίβιο στο μνημείο του συγγενή τους Αλεσάντρο Ζαμπεκάρι.
[[Φραντσέσκο Γκουάρντι]], "Απογείωση αεροστάτου στην Βενετία", 1784
UNK
Q7632
1756
TIME
Q2891
21 Σεπτεμβρίου
TIME
Q6933
1812
TIME
Q38
Ιταλός
LOC
None
αεροπορία
UNK
Q1299477
αερόστατο
Concept
Q1891
Μπολόνια
LOC
None
Κολλέγιο των αριστοκρατών
UNK
Q2683
Πάρμα
LOC
None
Βασιλική Φρουρά
UNK
Q676404
Ισπανικό Πολεμικό Ναυτικό
ORG
None
Ισπανική Ιερά Εξέταση
UNK
Q90
Παρίσι
LOC
Q193751
αδελφών Μονγκολφιέ
Concept
Q84
Λονδίνο
LOC
Q2307274
Βίνσεντ Λουνάρντι
PER
None
αερόστατο υδρογόνου
UNK
None
Μάικλ Μπιατζίνι
UNK
None
Τσιπσάιντ
UNK
None
Γόλθαμ Άμπεϊ
UNK
None
Αξιοτίμου Εταιρείας Πυροβολικού
UNK
None
Πέτγουορθ
UNK
None
πλατεία Γκρόσβενορ
UNK
Q641
Βενετία
LOC
Q318769
Φραντσέσκο Γκουάρντι
PER
Q713145
Έντουαρντ Βέρνον
PER
None
Τότεναμ Κορτ Ρόουντ
UNK
None
Χόρσαμ
UNK
None
Λίσιουμ
UNK
Q130191
Νόριτς
LOC
Q656
Αγία Πετρούπολη
LOC
None
Ρωσικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό
UNK
None
Λίβιο Ζαμπεκάρι
UNK
Q1551574
αεροστάτου θερμού αέρα
Concept
None
αερόστατο υδρογόνου
UNK
None
ροζιέ
UNK
Q310996
Ζαν-Φρανσουά Πιλάτρ ντε Ροζιέ
PER
Q13924
Αδριατική θάλασσα
LOC
Q3896988
Πασκουάλε Αντρεόλι
PER
None
Γκαετάνο Γκρασέτι
UNK
None
Βασιλική του Αγίου Φραγκίσκου
UNK
None
Καρτουσιανό μοναστήρι της Μπολόνια
UNK
Q3750822
Φραντσέσκο Ζαμπεκάρι
PER
1784-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1784
DATE
1756-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1756
DATE
1812-09-21T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
21 Σεπτεμβρίου 1812
DATE
1783-11-04T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
4 Νοεμβρίου 1783
DATE
1784-09-15T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
15 Σεπτεμβρίου 1784
DATE
1785-03-23T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
23 Μαρτίου 1785
DATE
1804-08-23T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
23 Αυγούστου 1804
DATE
+1.5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1,5
NUMBER
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+25^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
25
NUMBER
+64^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
64
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+4.9^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4,9
NUMBER
+16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+34^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
34
NUMBER
+7^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
7
NUMBER
place of birth
point in time