Bugatti Veyron
Η Bugatti Veyron είναι ένα διθέσιο σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti Automobiles S.A.S. από τον Σεπτέμβριο του 2005 έως τον Φεβρουάριο του 2015, σε μόλις 450 αντίτυπα. Το πλήρες όνομα του μοντέλου είναι Bugatti Veyron EB 16.4 και επί όλα τα έτη παραγωγής του ήταν το μοναδικό αυτοκίνητο της Bugatti (Μπουγκάττι). Επίσης, ήταν το πρώτο μοντέλο της εταιρείας μετά την εξαγορά της από τον Όμιλο Volkswagen, η οποία έλαβε χώρα τον Μάιο του 1998, καθώς και αυτό που τελικώς αντικατέστησε την Bugatti EB110 του 1991 - 1995. Η επίσημη διάδοχος της Veyron, η Bugatti Chiron, παρουσιάστηκε στις 1 Μαρτίου 2016 και μπήκε σχεδόν ταυτόχρονα στην παραγωγή.

Κατά τα δύο πρώτα έτη της εμπορικής της πορείας, η αρχική Veyron έφερε τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής, καθώς στις 19 Απριλίου 2005 η τελική της ταχύτητα μετρήθηκε επίσημα στα 408,47 km/h (253,81 mph) και, παράλληλα, ήταν το πρώτο στην ιστορία αυτοκίνητο έκδοσης δρόμου που έσπασε το ψυχολογικό όριο των 400 km/h (248,6 mph). Επίσης, με την ισχύ στους 1.001 ίππους, έσπασε για πρώτη φορά στην ιστορία της αυτοκίνησης το ψυχολογικό όριο των 1.000 hp και μάλιστα σε μια εποχή που όλα τα άλλα σπορ υπεραυτοκίνητα κυμαίνονταν στους 600 - 700 hp. Μολονότι έχασε την πρωτιά στις 13 Σεπτεμβρίου 2007 από το αμερικανικό σπορ υπεραυτοκίνητο SSC Ultimate Aero TT που έφτασε στα 412,28 km/h (256,18 mph), ωστόσο τον Σεπτέμβριο του 2010 κυκλοφόρησε η ακόμα ισχυρότερη έκδοση Veyron Super Sport, με αύξηση της ισχύος από 1.001 hp σε 1.200 hp και της τελικής ταχύτητας στα 431,072 km/h (267,856 mph), όπως μετρήθηκε επίσημα, ξαναπαίρνοντας έτσι τον τίτλο του ταχύτερου μη αγωνιστικού μοντέλου. Για την ιστορία, το ρεκόρ αυτό καταρρίφθηκε στη συνέχεια από το σουηδικό Koenigsegg Agera Rs που έπιασε τελική ταχύτητα 457,05 km/h, κάνοντας νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας.

Επιπλέον, η εκδοχή που συνδυάζει την ισχύ των 1.200 hp με την ημι-ανοικτή οροφή targa, η Veyron Grand Sport Vitesse, εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου ανοικτού αυτοκινήτου, καθώς στις 6 Απριλίου 2013 η τελική της ταχύτητα μετρήθηκε επίσημα στα 408,84 km/h (254,04 mph).
Q142
γαλλική
LOC
Q2308012
Bugatti Automobiles S.A.S.
ORG
Q2019
2005
Concept
Q2002
2015
TIME
Q1420
αυτοκίνητο
Concept
Q27401
Bugatti
ORG
Q156578
Όμιλο Volkswagen
ORG
Q2089
1998
TIME
Q731408
Bugatti EB110
MISC
Q2062
1991
TIME
Q2068
1995
TIME
Q19947779
Bugatti Chiron
MISC
Q25245
2016
TIME
Q2019
2005
Concept
Q11465
ταχύτητα
Concept
Q1420
αυτοκίνητο
Concept
Q2024
2007
Concept
Q30
αμερικανικό
LOC
Q1995
2010
TIME
Q34
σουηδικό
LOC
Q1998
2013
TIME
Q11465
ταχύτητα
Concept
Q172610
Bugatti Veyron
MISC
Q172610
Bugatti Veyron
MISC
1995-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1995
DATE
2016-03-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1 Μαρτίου 2016
DATE
2005-04-19T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
19 Απριλίου 2005
DATE
2007-09-13T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
13 Σεπτεμβρίου 2007
DATE
2013-04-06T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
6 Απριλίου 2013
DATE
+16.4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16.4
NUMBER
+253.81^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
253,81
NUMBER
+248.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
248,6
NUMBER
+1.001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.001
NUMBER
+1.000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.000
NUMBER
+256.18^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
256,18
NUMBER
+1.001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.001
NUMBER
+1.200^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.200
NUMBER
+267.856^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
267,856
NUMBER
+1.200^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.200
NUMBER
+254.04^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
254,04
NUMBER
manufacturer
follows
follows
country
manufacturer
point in time