Electromote
thumb|Το Electromote, Βερολίνο 1882.
Το Electromote ήταν το πρώτο όχημα τύπου τρόλεϊ, που κατασκεύασε ο Έρνστ Βέρνερ φον Ζίμενς (Ernst Werner von Siemens) και τέθηκε σε λειτουργία πειραματικά από τις 29 Απριλίου μέχρι τις 13 Ιουνίου 1882, στο Halensee, ένα προάστιο του Βερολίνου. Ξεκινούσε από το σιδηροδρομικό σταθμό του Halensee και έκανε μια διαδρομή 540μ.

Το Electromote ήταν μια τετράτροχη άμαξα (landau - carriage), που είχε υποστεί μετατροπές για να λειτουργεί με ρεύμα. Ειδικότερα είχαν τοποθετηθεί στην άμαξα δύο ηλεκτρικοί κινητήρες των 2,2 kW, οι οποίοι μετέδιδαν την ισχύ με αλυσίδα κίνησης στους πίσω τροχούς. Το ρεύμα μεταφέρονταν στο όχημα από τα εναέρια καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας με ένα καλώδιο που τραβούσε έναν μηχανισμό (Kontaktwagen), που βρισκόταν πάνω στα καλώδια. Η τάση του ρεύματος ήταν 550 βολτ DC.
thumb|Το Electromote, Βερολίνο 1882.
UNK
Q5639
τρόλεϊ
Concept
None
Έρνστ Βέρνερ φον Ζίμενς
UNK
Q7812
1882
TIME
Q64
Βερολίνο
LOC
Q11651
ρεύμα
Concept
Q72313
ηλεκτρικοί κινητήρες
Concept
Q25250
βολτ
Concept
Q260878
Electromote
MISC
Q260878
Electromote
MISC
Q260878
Electromote
MISC
1882-06-13T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
13 Ιουνίου 1882
DATE
+29^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
29
NUMBER
+2.2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2,2
NUMBER
subclass of