Wiadukt Dolna Wilda w Poznaniu
Wiadukt Dolna Wilda w Poznaniu - wiadukt drogowy nad ul. Dolna Wilda – droga wojewódzka nr 430, w granicach administracyjnych miasta Poznania, na pograniczu Wildy i Łęgów Dębińskich na osiedlu samorządowym Wilda. 

Znajduje się w ciągu ul. Hetmańskiej, a zarazem II ramy komunikacyjnej Poznania. Do momentu otwarcia wschodniej i zachodniej obwodnicy Poznania wiaduktem był poprowadzony przebieg dróg krajowych nr 5 i nr 11 oraz trasy europejskiej nr E261.

17 października 2007 wiadukt został oficjalnie otwarty po przebudowie. Projektantami obiektu byli Robert Palicki (firma "Scott Wilson") i Marek Jusik ("Biuro Projektów Komunikacyjnych"). Ten drugi był projektantem części tramwajowej budowli, gdyż wiadukt dolnowildecki składa się de facto z trzech równoległych nitek: dwóch drogowych i jednej dla tramwajów (każda w odległości metra od siebie). Żywotność konstrukcji oszacowano na 150 lat. Stalowe belki konstrukcyjne przywieziono z Luksemburga z wytwórni "ArcelorMittal" (136 sztuk o wadze łącznej 636 tysięcy kilogramów). Obiekt wzmocniono palami (176 sztuk). Mogą nim jeździć ciężarówki o nacisku na oś 11,5 tony (klasa A). Wiadukt obudowany jest ekranami akustycznymi. Wykonawcą budowli było konsorcjum firm: "Feroco", "Hydrobudowa 9", "Scott Wilson" i "Biuro Projektów Komunikacyjnych Poznań".

Poprzedni wiadukt w tym miejscu powstał w latach 1973–1976 z elementów prefabrykowanych niskiej jakości. Po 30 latach eksploatacji prawie wszystkie części budowli nie nadawały się do dalszego używania. Stary wiadukt zamknięto 5 sierpnia 2006, kiedy to przystąpiono do prac wyburzeniowych.
Q181348
wiadukt
Concept
Q7939814
droga wojewódzka nr 430
Concept
Q268
Poznania
LOC
Q8000968
Wildy
LOC
Q48845187
Łęgów Dębińskich
UNK
Q30909597
osiedlu samorządowym Wilda
LOC
Q9365271
ul. Hetmańskiej
Concept
Q9296237
II ramy komunikacyjnej Poznania
Concept
Q9378267
wschodniej
Concept
Q9385603
zachodniej obwodnicy Poznania
Concept
Q2145163
dróg krajowych
Concept
Q694271
nr 5
Concept
Q1089985
nr 11
Concept
Q106123
trasy europejskiej
LOC
Q1375834
E261
LOC
None
Robert Palicki
UNK
None
Marek Jusik
UNK
Q53429
tramwajowej
MISC
Q32
Luksemburg
LOC
Q27893
ArcelorMittal
ORG
Q11802280
palami
UNK
Q43193
ciężarówki
Concept
Q188209
oś
Concept
Q601510
ekranami akustycznymi
Concept
Q194166
konsorcjum
Concept
Q2086008
prefabrykowanych
Concept
Q185957
jakości
Concept
Q9372417
Wiadukt Dolna Wilda w Poznaniu
Concept
2007-10-17T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17 października 2007
DATE
1976-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1976
DATE
2006-08-05T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
5 sierpnia 2006
DATE
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
+11^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
11
NUMBER
+261^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
261
NUMBER
+136^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
136
NUMBER
+176^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
176
NUMBER
+11.5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
11,5
NUMBER
+9^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9
NUMBER
+1976^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1976
NUMBER
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
instance of
crosses
located in the administrative territorial entity
date of official opening
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
highway system