HMS Malaya
HMS Malaya – pancernik typu "Queen Elizabeth" – drednotów brytyjskich. Okręt został nazwany od Federacji Stanów Malajskich, której rząd opłacił okręt. Uczestniczył w obu wojnach światowych.

Pancernik był budowany w stoczni W.G. Armstrong Whitworth and Company w High Walker (Newcastle upon Tyne) i został zwodowany w marcu 1915 roku. W czasie I wojny światowej walczył w ramach 5th Battle Squadron dowodzonego przez admirała Hugh Evan-Thomasa, w skład którego wchodziły inne okręty typu "Queen Elizabeth". 31 maja 1916 roku, okręt wziął udział w bitwie jutlandzkiej, podczas której został trafiony osiem razy, ale odniósł małe uszkodzenia.

W czasie II wojny światowej służył na Morzu Śródziemnym w roku 1940, eskortując konwoje i działając przeciwko flocie włoskiej, a później na Atlantyku. W przypadku konwoju SL 67, jego obecność spowodowała wycofanie się z ataku na konwój niemieckich pancerników „Scharnhorst” i „Gneisenau”, które wolały wycofać się niż ponieść ewentualne straty.

Okręt został uszkodzony przez torpedę wystrzeloną przez niemiecki okręt podwodny U-106 20 marca 1941 roku o godzinie 23.23. U-Boot wystrzelił dwie torpedy w kierunku cienia statku handlowego w warunkach nocnych, po lewej stronie konwoju SL-68, około 250 mil w kierunku zachód do północnego zachodu od Wysp Zielonego Przylądka. Kptlt Jurgen Oesten (odznaczony Krzyżem Rycerskim) usłyszał trafienia po 2 minutach i 37 sekundach oraz po 3 minutach i 35 sekundach. Jedna z torped trafiła pancernik „Malaya” (co spowodowało znaczne uszkodzenia), druga trafiła statek „Meerkerk”. Na skutek zalania niektórych przedziałów okręt przechylił się o siedem stopni, ale bezpiecznie dotarł do Trynidadu. Po tymczasowych naprawach popłynął do stoczni New York Navy Yard, gdzie został zadokowany na 4 miesiące.

9 lipca, pod dowództwem Cuthberta Coppingera R.N., pancernik opuścił Nowy Jork na próby i popłynął do Halifaxu na Nowej Szkocji, aby zapewnić eskortę ważnemu szybkiemu konwojowi. W logu pancernika „Malaya” w dniu 21 lipca 1941 roku zanotowano: „Załadowano pasażerów i materiały dla Zjednoczonego Królestwa. Wśród pasażerów jest generał-major R. H. Dewing, DSO (późniejszy szef wojsk na Dalekim Wschodzie), major W.E.H. Grylles z 15/19 Hussars i pan Cherry – amerykański cywil”. Alex H. Cherry był bankierem z Wall Street, który zgłosił się na ochotnika do Royal Navy (napisał później autobiografię).

W tym przejściu Atlantyku żaden ze statków nie został zatopiony i „Malaya” dotarł 28 lipca do Rosyth. Następnie eskortował konwoje z Wielkiej Brytanii na Maltę i do Kapsztadu do lata 1943 roku. „Malaya” został wycofany ze służby pod koniec 1944 roku i umieszczony w rezerwie. Służył jako okręt koszarowy dla młodych żołnierzy. Został sprzedany 20 lutego 1948 roku firmie Metal Industries i dotarł do Faslane 12 kwietnia w celu złomowania. Dzwon okrętowy można zobaczyć w East India Club w Londynie.
Q182531
pancernik
Concept
Q1511199
"Queen Elizabeth"
MISC
Q847109
drednot
Concept
None
Federacji Stanów Malajskich
UNK
Q689159
W.G. Armstrong Whitworth and Company
ORG
Q7962191
High Walker
LOC
Q1425428
Newcastle upon Tyne
LOC
None
Hugh Evan-Thomas
UNK
Q156554
bitwie jutlandzkiej
EVE
Q155222
„Scharnhorst”
MISC
Q156903
„Gneisenau”
MISC
None
U-106
UNK
Q428661
U-Boot
MISC
Q1011
Wysp Zielonego Przylądka
LOC
Q165558
Krzyżem Rycerskim
PER
Q128323
Trynidad
LOC
Q3246744
Halifax
LOC
Q615838
DSO
Concept
Q11690
Wall Street
LOC
Q233
Maltę
LOC
Q5465
Kapsztad
LOC
None
Faslane
UNK
None
East India Club
UNK
Q84
Londyn
LOC
Q1300547
HMS Malaya
MISC
1915-03-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
marcu 1915
DATE
1916-05-31T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
31 maja 1916
DATE
1940-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
roku 1940
DATE
1941-03-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
marca 1941
DATE
1941-07-21T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
21 lipca 1941
DATE
1943-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
lata 1943
DATE
1948-02-20T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
20 lutego 1948
DATE
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
+67^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
67
NUMBER
+23.23^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
23.23
NUMBER
-68^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-68
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+37^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
37
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+35^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
35
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+9^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9
NUMBER
+15^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
15
NUMBER
+19^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
19
NUMBER
+28^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
28
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
instance of
instance of
location of creation
subclass of