Peenebrücke Wolgast
Peenebrücke Wolgast – most położony w Niemczech, w kraju związkowym Meklemburgia-Pomorze Przednie, w powiecie Vorpommern-Greifswald w miejscowości Wolgast. Leży w ciągu drogi federalnej B111 i łączy wyspę Uznam ze stałym lądem. Przez most przebiega również linia kolejowa Züssow – Wolgast Hafen.

Pierwsze plany budowy stałego mostu na Pianie pojawiły się około 1920 roku. Ze względu na ciągle rosnący ruch samochodów do kurortów na wyspie Uznam przestarzały prom parowy był coraz bardziej przeciążony. W 1930 roku obliczono, że prom przewiózł 223 685 osób, 16 702 samochody, 3505 motocyklów oraz 7970 furmanek. Projektowany nowy most miał umożliwić handlowcom z Wolgastu lepszy dostęp do atrakcyjnych rynków kurortów oraz pomóc podnieść się w czasie globalnego kryzysu gospodarczego, który miał miejsce w tamtych czasach. Całkowity koszt budowy mostu w tym czasie oszacowano na 1 460 000 reichsmark. Po długich sporach dotyczących finansowania budowy, w lecie 1933 rozpoczęto wznoszenie mostu, który został zakończony pomimo niekorzystnych warunków atmosferycznych w ciągu roku. Most został otwarty 24 czerwca 1934 roku.

Pod koniec kwietnia 1945 roku most został wysadzony przez wycofujące się wojska Wermachtu. W ciągu pięciu lat zabezpieczono jego pozostałości oraz odbudowano wysadzone elementy. 27 marca 1950 ówczesny burmistrz Backhaus ponownie otworzył most dla ruchu. Budowla otrzymała nazwę most przyjaźni. Przez około 40 lat most spełniał swoją funkcję jako głównego traktu wyspy Uznam. Stale rosnący ruch samochodów spowodował, że stan mostu na początku lat 90. gwałtownie się pogorszył wymusiło to wprowadzenie ograniczeń prędkości oraz obciążenia. Nowy most został wzniesiony w latach 1994–1996 tuż obok starego mostu, który został rozebrany po zakończeniu nowego. Elementy starej infrastruktury zostały przekształcone w terminal informacyjny, który znajduje się na placu portowym. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, nowy most został zaprojektowany tak by można było prowadzić po nim ruch kolejowy. Dla uruchomienia połączeń przez most musiał zostać przebudowany podjazd od strony wyspy. W 2000 roku po raz pierwszy od czasu zniszczenia mostu w Karnin pociąg z wyspy Uznam przejechał na stały ląd.
Q183
Niemczech
LOC
Q260667
kraju związkowym
UNK
Q1196
Meklemburgia-Pomorze Przednie
LOC
Q2917
powiecie Vorpommern-Greifswald
LOC
Q492543
Wolgast
LOC
Q52767
drogi federalnej B111
LOC
Q3255
Uznam
LOC
Q803569
linia kolejowa Züssow – Wolgast Hafen
LOC
Q79185
Pianie
LOC
Q859281
furmanek
Concept
Q8698
globalnego kryzysu gospodarczego
Concept
Q155009
reichsmark
MISC
Q34653
lat 90.
Concept
Q252886
mostu w Karnin
LOC
Q3255
Uznam
LOC
Q2067016
Peenebrücke Wolgast
LOC
1930-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1930
DATE
3505-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
3505
DATE
1934-06-24T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
24 czerwca 1934
DATE
1950-03-27T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
27 marca 1950
DATE
1996-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1996
DATE
2000-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2000
DATE
+111^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
111
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+90^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
90
NUMBER
+1996^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1996
NUMBER
country
located in the administrative territorial entity
carries
carries
crosses
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
country
country
located in the administrative territorial entity