Aix-en-Provence TGV
Dworzec kolejowy Aix-en-Provence TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV, zbudowanym 13 km na zachód od centrum miasta Aix-en-Provence, na linii LGV Méditerranée. Z centrum miasta jest połączony regularną komunikacją autobusową.

Dworzec oddano do użytku w 2001 roku. Zaprojektowali go architekci Jean-Marie Duthilleul, Etienne Tricaud i Erica Dussiot z biura architektonicznego AREP należące do SNCF. Posiada on 4 tory, z czego dwa środkowe są odizolowane od pozostałej części dworca i pozwalają pociągom TGV na przejazd z pełną prędkością 300 km/h a pozostałe 2 są położone przy dwóch peronach, umieszczonych na zewnątrz "torów przelotowych".
Bezpośrednio pod budynkiem przebiega droga ekspresowa, łącząca Aix-en-Provence z portem lotniczym Marsylia-Prowansja.

Hall dworca jest podzielony na dwa terminale, nazwane imionami słynnych francuskich artystów:
* hala odjazdów, "pavillon Cézanne", od strony zachodniej,
* hala przyjazdów, "pavillon Zola", od strony wschodniej.
Aix-en-Provence TGV posiada również parking na 700 samochodów oraz dworzec autobusowy.
Q1339195
Dworzec kolejowy
Concept
Q129337
TGV
ORG
Q47465
Aix-en-Provence
LOC
Q678442
LGV Méditerranée
MEDIA
Q12271
architektonicznego
Concept
Q13646
SNCF
ORG
Q15079401
tory
Concept
Q159184
droga ekspresowa
Concept
Q62447
portem lotniczym
Concept
Q23482
Marsylia
LOC
Q101081
Prowansja
LOC
Q35548
Cézanne
PER
Q504
Zola
PER
Q1420
samochodów
Concept
Q800366
Aix-en-Provence TGV
LOC
Q800366
Aix-en-Provence TGV
LOC
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
+13^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
13
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
connecting service
part of
date of official opening
owned by