Капот NACA
thumb|right|Curtiss AT-5A Hawk с капотом NACA в Лаборатории аэронавтики имени Лэнгли, октябрь 1928
thumb|right|Капот NACA на самолёте Curtiss AT-5A
thumb|Lockheed Vega Air Express - первый самолёт, серийно оснащённый капотом NACA, 1929

Капо́т NACA () — разновидность аэродинамического обтекателя для радиальных авиационных поршневых двигателей, разработанный в США Национальным консультативным комитетом по воздухоплаванию ( — НАКА) в 1927 году. Это было большим достижением в решении проблемы снижения аэродинамического сопротивления, что многократно окупило затраты на разработку и внедрение благодаря росту экономии топлива.

́
thumb|right|Curtiss AT-5A Hawk с капотом NACA в Лаборатории аэронавтики имени Лэнгли, октябрь 1928
UNK
thumb|right|Капот NACA на самолёте Curtiss AT-5A
UNK
thumb|Lockheed Vega Air Express - первый самолёт, серийно оснащённый капотом NACA, 1929
UNK
Q30079679
обтекателя
UNK
Q214098
радиальных авиационных поршневых двигателей
Concept
Q30
США
LOC
Q618604
Национальным консультативным комитетом по воздухоплаванию
ORG
Q18110
1927 год
TIME
Q206621
аэродинамического сопротивления
Concept
Q355423
Капот NACA
Concept
1928-10-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
октябрь 1928
DATE
1929-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1929
DATE
1927-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1927
DATE
-5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-5
NUMBER
-5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-5
NUMBER
+1929^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1929
NUMBER
country
point in time