Lagonda 2.6-Litre
Lagonda 2.6-Litre — автомобиль класса люкс компании Lagonda. Это первый автомобиль Lagonda, выпущенный после приобретения компании Дэвидом Брауном в 1947 году. Новый автомобиль отличался от довоенных автомобилей Lagonda более лёгким и изящным кузовом. На нём был установлен 6-цилиндровый линейный двигатель с карбюратором объёмом в 2.6 л (2580 мм3, 105 л. с.), спроектированный Уолтером Оуэном Бентли, директором компании Bentley Motors. Такой же двигатель был позже поставлен на Aston Martin DB2 (1950).

2.6-Litre был доступен с двумя видами кузова — четырёхдверный седан и двухдверный, четырёхместный кабриолет. Кузова кабриолета производились фирмой . Автомобиль имел независимую подвеску, при этом передняя подвеска была пружинной, а задняя представляла из себя ось de Dion.

Производство автомобиля было завершено в 1953 году, когда он был заменён более мощным Lagonda 3-Litre. Всего было сделано 510 автомобилей.

В 1949 году журнал протестировал кабриолет 2.6-Litre и опубликовал результаты. Максимальная скорость, которую удалось развить при тестировании, составляла 145.2 км/ч, разгон до 60 миль — 17.6 секунд.
Q17105329
автомобиль класса люкс
MISC
Q35879
Lagonda
ORG
Q2638952
Дэвидом Брауном
Concept
Q5263
1947 год
TIME
Q10856569
6-цилиндровый линейный двигатель
Concept
Q165435
карбюратор
Concept
None
Уолтером Оуэном Бентли
UNK
Q27224
Bentley Motors
MEDIA
Q283346
Aston Martin DB2
MISC
Q18597
1950
TIME
Q190578
седан
Concept
Q55989
кабриолет
Concept
Q272870
подвеску
Concept
Q18585
1953 год
TIME
Q4042561
Lagonda 3-Litre
MEDIA
Q5188
1949 год
TIME
Q253276
миль
Concept
Q2976998
Lagonda 2.6-Litre
MISC
1947-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1947
DATE
2580-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2580
DATE
1950-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1950
DATE
1953-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1953
DATE
1949-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 1949
DATE
+2.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2.6
NUMBER
+6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
6
NUMBER
+2.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2.6
NUMBER
+2580^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2580
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+1950^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1950
NUMBER
+2.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2.6
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+2.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2.6
NUMBER
+60^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
60
NUMBER
+17.6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
17.6
NUMBER
brand
follows
point in time
number of cylinders
point in time
point in time
point in time