81-717/714
81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускаемый Мытищинским машиностроительным заводом (с года) и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова (с по год).

Вагоны 81-717 — головные, а 81-714 промежуточные; все вагоны являются моторными. Известны как "81-я серия," однако данное прозвище в корне некорректно, ведь цифровой индекс «81» используется не только в обозначении всех вагонов метрополитена, произведённых на территории РФ (в Праге, Баку и Тбилиси после капитально-восстановительного ремонта в 1996—2011 гг — 81-71М), но и сама модель по счёту в принципе не является «81-м произведённым типом вагона» (начиная с первого выпущенного Мытищинским машиностроительным заводом вагона типа «А»). Наиболее же данные модели вагонов известны под прозвищем "«Номерны́е»," так как это единственная модель из в принципе когда-либо существовавших, использовавшихся, существующих и использующихся в пассажирской эксплуатации (кроме 81-718/719), не имеющая никакого буквенного обозначения типа, лишь цифровое наименование. Это, в свою очередь, связано с тем, что данный тип вагонов — 81-717/714 — изначально предполагался как временный — для тестирования части оборудования, которое позже собирались использовать на планирующихся быть более совершенными для того времени моделях — вагонах типов 81-715.1/716.1 «И» и их модификациях. Однако в связи с тем, что их производство затягивалось, а на испытаниях уже выпущенных выявлялось множество недостатков, да ещё и в то время, когда в советских метрополитенах стояла проблема острой нехватки подвижного состава, именно «Номерные» и было решено запустить в массовое производство.

От предыдущих моделей отличаются не только экстерьером кабины головного вагона, но и более мощными двигателями, отсутствием кабин машиниста в промежуточных вагонах, а также более широким применением электроники в приборах управления. Конструктивно представляют собой промежуточное звено от вагонов типа «Е» к типу «И» и имеют множество различных модификаций. В метрополитенах ряда городов стран СНГ и Евросоюза вагоны модели 81-717/714 и их модификации выполняют основной объём перевозок, однако начиная с 2010-х годов ведётся их поэтапная замена на вагоны нового поколения. 
Q4173953
81
UNK
Q483373
электровагонов
Concept
Q4102249
метрополитена
Concept
Q934191
Мытищинским машиностроительным заводом
LOC
Q4102254
Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова
Concept
Q910157
головные
MISC
Q1418281
промежуточные
Concept
Q4173953
81
UNK
Q159
РФ
LOC
Q1085
Праге
LOC
Q9248
Баку
LOC
Q994
Тбилиси
LOC
Q1550798
капитально-восстановительного ремонта
UNK
Q4102247
вагона типа «А»
Concept
Q4032529
81-718/719
UNK
Q4173953
цифровое наименование
UNK
Q1418299
кабин машиниста
Concept
Q1418281
промежуточных вагонах
Concept
Q2376563
типа «Е»
Concept
Q4102252
типу «И»
UNK
Q1093406
81-717/714
MISC
Q1093406
81-717/714
MISC
1996-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1996
DATE
2011-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2011
DATE
+714^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
714
NUMBER
+81^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
81
NUMBER
+81^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
81
NUMBER
+2011^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2011
NUMBER
+81^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
81
NUMBER
-71^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-71
NUMBER
+81^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
81
NUMBER
+719^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
719
NUMBER
+714^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
714
NUMBER
+714^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
714
NUMBER
manufacturer
country
country