Бе-10
Бе-10 (по кодификации НАТО: Mallow — "«Просвирник»") — советский реактивный гидросамолёт (летающая лодка). Создан в ОКБ Бериева.

Основное назначение самолета: разведка в открытом море , высотное торпедометание и бомбометание по кораблям. Дополнительные задачи: постановка минных заграждений, бомбометание с горизонтального полета по военным базам и береговым сооружениям. Боевые задачи должны были выполняться в любое время суток в сложных метеоусловиях в открытом море.

Единственная в мире летающая лодка с турбореактивными двигателями, выпускавшаяся серийно.
Первый полёт совершил 20 июня 1956 года. Самолёт продемонстрирован на воздушном параде в Тушино в 1961 году. Бе-10 строился малой серией в 1956—1961 годах, в общей сложности выпущено 27 машин. На этом самолёте было установлено 12 мировых рекордов, в том числе рекорд скорости для гидросамолётов — 912 км/ч. 

Самолёт не был принят на вооружение, однако в 1959—1963 годах ограниченно эксплуатировался авиацией Черноморского флота (977-й ОМДРАП, с 1961 года — 318-й отдельный морской противолодочный авиаполк (ОМПЛАП).

В 1968 году Бе-10 окончательно выведены из эксплуатации.
Q221403
кодификации НАТО
Concept
Q156835
Просвирник
Concept
Q642622
Бериева
ORG
Q794481
Бе-10
MISC
Q794481
Бе-10
MISC
Q794481
Бе-10
MISC
1956-06-20T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
20 июня 1956
DATE
1961-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1961
DATE
1956-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1956
DATE
1961-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1961
DATE
1959-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1959
DATE
1963-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1963
DATE
1968-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 1968
DATE
-10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-10
NUMBER
-10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-10
NUMBER
+1961^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1961
NUMBER
+27^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
27
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
+912^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
912
NUMBER
+1963^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1963
NUMBER
+977^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
977
NUMBER
+318^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
318
NUMBER
-10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-10
NUMBER
manufacturer
first flight
total produced