Lamborghini LM002
Lamborghini LM002 — первый серийный внедорожник компании Lamborghini. Впервые был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в 1986 году. За годы производства (c 1986 по 1993) было выпущено 328 автомобилей.

До этого в 1977 году в рамках программы HMMWV создавался новый внедорожник для американской армии — Lamborghini Cheetah, единственный прототип которого был сломан во время армейских испытаний. Позднее были созданы прототипы LM001, LMA002 (который и послужил основой для серийной модели), LM003 и LM004.

Инженеры фирмы поняли, что заднее расположение двигателя, характерное для ранних прототипов, отрицательно сказывается на управляемости внедорожником, поэтому для прототипа LMA002 было спроектировано совершенно новое шасси, где двигатель V12 (использовавшийся в Countach) был размещён спереди, по классической схеме. После ряда испытаний автомобиль был запущен в серийное производство. Автомобиль отличался большим расходом топлива, который составлял 26 литров на 100 км при скорости 100 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 9,3 сек, максимальная скорость достигала 197 км/ч. В Германии автомобиль стоил 220 000 марок, что более чем в 2 раза превышало цену BMW 750.
Гражданские модели были оснащены системой кондиционирования, кожаной отделкой салона, тонированными стёклами, стереосистемой премиум-класса, установленной в консоль крыши. Специально для LM фирмой Pirelli были предложены шины Pirelli Scorpion с двумя различными вариантами протектора, один для смешанного использования, а другой для использования в песках.

Для тех шейхов Саудовской Аравии, которые требовали ещё большей мощности, LM по заказу оснащался двигателем L804 7,2 литра V12, который часто ставился на морские катера первого класса.

Военный вариант внедорожника был модернизирован, в частности, были добавлены установочные позиции для крепления пулемёта. Армия Саудовской Аравии заказала 40 автомобилей, ливийская армия — 100.

В 1988 год компания, при помощи сторонних специалистов начала подготовку автомобиля к участию в ралли Париж — Дакар. Были убраны все излишества, увеличивающие вес автомобиля. Автомобиль был оснащён усиленной подвеской, плексигласовыми окнами, GPS. Мощность двигателя возросла до 600 л. с. Автомобиль не участвовал в ралли по причине нехватки средств, но, тем не менее, он принял участие в «Rallye des Pharaons» в Египте и ралли в Греции.
Q946596
внедорожник
Concept
Q35886
Lamborghini
ORG
Q239
Брюсселе
LOC
Q217046
HMMWV
Concept
Q11211
американской армии
ORG
None
Lamborghini Cheetah
UNK
None
LM001
UNK
None
LMA002
UNK
None
LM003
UNK
None
LM004
UNK
Q245272
V12
Concept
Q863812
Countach
MISC
Q796453
BMW 750
MEDIA
Q5127878
морские катера первого класса
ORG
Q851
Саудовской Аравии
LOC
Q181336
ралли Париж — Дакар
EVE
Q146123
плексиглас
Concept
Q18822
GPS
Concept
Q79
Египте
LOC
Q41
Греции
LOC
Q1356220
Lamborghini LM002
MISC
1986-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1986
DATE
1986-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1986
DATE
1977-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1977
DATE
1988-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 1988
DATE
+002^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
002
NUMBER
+1986^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1986
NUMBER
+001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
001
NUMBER
+002^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
002
NUMBER
+003^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
003
NUMBER
+004^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
004
NUMBER
+002^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
002
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
+26^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
26
NUMBER
0^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0
NUMBER
+9.3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9,3
NUMBER
000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
000
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+750^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
750
NUMBER
+804^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
804
NUMBER
+7.2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
7,2
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+100^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
100
NUMBER
manufacturer
number of cylinders