Дело Мацукава
— расследование аварии, произошедшей ранним утром 17 августа 1949 года, когда пассажирский поезд JNR Class C51 потерпел крушение (сошёл с рельсов и перевернулся) между станциями Мацукава и Канаягава на линии Тохоку в японской префектуре Фукусима; в этой катастрофе погибло три члена паровозной бригады: 49-летний путевой инженер и 27-летний и 32-летний кочегары. По результатам первоначальной проверки было выявлено, что гайка на резьбовом соединении пути была откручена (причём гаечный ключ был найден в окрестностях), а из шпал вытащено большое количество шипов.

Начатое после инцидента расследование случившегося взяло на себя японское правительство, которое вскоре обвинило в организации крушения Коммунистическую партию Японии и Государственный профсоюз железнодорожников. По данному делу были арестованы двадцать профсоюзных активистов, которых 6 декабря 1950 года окружной суд Фукусимы признал виновными в организации катастрофы, приговорив к смертной казни четверых. Дело Мацукава вызвало волну общественного протеста по всей Японии, к которой присоединилось множество представителей интеллигенции. 22 декабря 1953 года окружной суд Сэндай пересмотрел приговор, признав троих обвиняемых невиновными; семнадцать, четверо из которых были приговорены к смертной казни, по-прежнему признавались виновными; пятеро из них были приговорены к пожизненному заключению, семеро к различным срокам каторжных работ. Впоследствии приговор пересматривался ещё трижды Верховным судом: 10 августа 1959 года, 8 августа 1961 года и 12 сентября 1963 года.

В конце концов в сентябре 1963 года все обвиняемые по нему были признаны невиновными в результате апелляции. Само дело было 17 августа 1964 года квалифицировано как непредумышленное убийство, а в августе 1970 года закрыто, причём истинные обстоятельства катастрофы так и не были установлены. Впоследствии различные журналисты не раз заявляли об обнаружении по данному делу писем от «настоящего преступника», однако все подобные аргументы оказывались лишёнными реальной доказательной базы. 12 мая 2010 года в Японии была создана специальная организация для расследования инцидента.

В современной Японии дело Мацукава считается одним из самых известных примеров судебной ошибки. В советских источниках дело именовалось «антикоммунистической провокацией». Обстоятельства этого дела вдохновили Юкио Мисиму на создание пьесы «Кото, приносящее радость».
Q681190
линии Тохоку
LOC
Q161176
Фукусима
LOC
Q641600
Коммунистическую партию Японии
ORG
Q641449
непредумышленное убийство
Concept
Q1124012
судебной ошибки
Concept
Q134456
Юкио Мисиму
PER
Q11419033
Кото, приносящее радость
UNK
Q848222
Дело Мацукава
MISC
1949-08-17T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17 августа 1949
DATE
1950-12-06T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
6 декабря 1950
DATE
1953-12-22T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
22 декабря 1953
DATE
1959-08-10T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
10 августа 1959
DATE
1961-08-08T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
8 августа 1961
DATE
1963-09-12T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
12 сентября 1963
DATE
1964-08-17T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17 августа 1964
DATE
2010-05-12T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
12 мая 2010
DATE
+51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
51
NUMBER
+49^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
49
NUMBER
+27^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
27
NUMBER
+32^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
32
NUMBER
point in time