Ту-124
Ту-124 (по кодификации НАТО: Cookpot — «Кастрюля») — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров.

Проект Ту-124 разрабатывался как уменьшенный Ту-104. Они схожи внешне, но различаются исполнением некоторых агрегатов. Ту-124 — переходный от первого поколения пассажирских авиалайнеров ко второму. Один из первых пассажирских самолётов (после Douglas DC-8-40 с двигателем RR Conway и Boeing 707-120B c PW JT3D), на котором установлены экономичные двухконтурные турбореактивные двигатели Д-20П, созданные ОКБ-19. Предполагалось, что Ту-124 займёт линии, связывающие Москву с крупными городами с продолжительностью полёта до 1 часа взамен устаревшим Ил-14 и Ли-2. В отличие от Ту-104, требовавшего взлётно-посадочную полосу длиной не менее 2500 м, а в южных районах с высокими температурами воздуха — 3000 м (аэродромы с ВПП класса «А» или «Б» и 1-класса по взлётной массе), для Ту-124 требовалась полоса длиной в 2000 м (аэродромы с ВПП класса «В» и 2-класса по взлётной массе).

С 1966 года вместо него стали выпускать Ту-134 (первоначальное наименование проекта — Ту-124А) — глубокая переработка Ту-124, на которой, прежде всего, двигатели из корня крыла перенесены в хвостовую часть фюзеляжа.
Q221403
кодификации НАТО
Concept
Q15180
советский
LOC
Q210932
пассажирский самолёт
Concept
Q506090
Ту-104
MISC
Q223315
Douglas DC-8-40
MISC
Q284143
RR Conway
MISC
Q6394
Boeing 707-120B
MISC
Q2107961
PW JT3D
MISC
Q723916
двухконтурные турбореактивные двигатели
Concept
Q175481
Д-20П
MISC
Q791733
ОКБ-19
ORG
Q275031
Ил-14
MISC
Q662591
Ли-2
MISC
Q184590
взлётно-посадочную полосу
Concept
Q184590
ВПП
Concept
Q159067
Ту-134
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
Q160469
Ту-124
MISC
3000-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
3000
DATE
2000-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 2000
DATE
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
+56^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
56
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
-104^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-104
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
-20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-20
NUMBER
-19^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-19
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
-14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-14
NUMBER
-2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2
NUMBER
-104^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-104
NUMBER
+3000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3000
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
-134^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-134
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
-124^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-124
NUMBER
based on
powered by
based on
based on