Речной вокзал
Речной вокзал — сооружение или комплекс сооружений, предназначенное для обслуживания пассажиров речного транспорта, а также обработки их багажа. Основные части речного вокзала — вокзальное здание и причалы (перроны).

Так как уровень воды подвержен сезонным колебаниям, на перронах используют плавучие причалы — дебаркадеры, посадочные площадки на разных уровнях и специальные трапы.

В роли плавучего речного вокзала может выступать дебаркадер.

По своим функциям, и, следовательно, внутреннему устройству, здание речного вокзала примерно соответствует зданиям железнодорожного и автобусного вокзалов. Здесь также имеются билетные кассы, зал ожидания, предприятия общественного питания и мелкорозничной торговли и т. п.

К комплексу речного вокзала также часто относится привокзальная площадь.

В СССР речные вокзалы делились по вместимости на малые (25-100 чел.), средние (100—500 чел.) и большие (500—900 чел.).

Существуют речные вокзалы, совмещённые с вокзалами для других видов транспорта. right|230px|thumb|Речной вокзал в Ярославле (1985)thumb|Волгоградский речной вокзал (2011)|230x230px

Выбор места расположения речного вокзала определяется многими факторами, в том числе условиями навигации, гидрогеологическими условиями, а также удобством транспортных связей с основными транспортными артериями города.

В СССР первые стационарные речные вокзалы начали строиться в первой половине тридцатых годов XX века. К первому поколению речных вокзалов относится, в частности, Северный речной вокзал Москвы.

Здание речного вокзала в Красноярске (построено в 1948—1952 годах, архитектор Александр Голубев) на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году было удостоено Почётной грамоты и серебряной медали.

Крупнейший речной вокзал в России, как и в Европе, находится в Волгограде. Длина здания практически равняется длине Красной площади в Москве и составляет 296 м, ширина — 36 м, а высота по верхней точке — 47 м. Здание построено на намытой территории. К вокзалу одновременно могут причаливать 6 теплоходов. Зал ожидания рассчитан на 700 человек. В комплекс речного вокзала входит также концертный зал на 1000 мест. Решение о строительстве объекта было принято в 1964 году, проект был разработан главным архитектором Ленинградского института «Ленгипроречтранс» Тимофеем Садовским. Строительство началось в 1967 году, первая очередь была сдана в эксплуатацию в 1980 году. Вторая очередь, включающая в себя Центральный концертный зал, была открыта в 1989 году.
Q811979
сооружение
Concept
Q499814
речного транспорта
Concept
Q865054
багаж
Concept
Q680197
дебаркадер
UNK
Q680197
дебаркадер
UNK
Q1339195
железнодорожного
Concept
Q4056454
автобусного
UNK
Q41958
общественного питания
Concept
Q174782
площадь
Concept
right|230px|thumb|Речной вокзал в Ярославле (1985)
UNK
thumb|Волгоградский речной вокзал (2011)|230x230px
UNK
Q4412417
Северный речной вокзал
LOC
Q649
Москвы
LOC
Q919
Красноярск
LOC
Q85859269
Александр Голубев
UNK
Q74035
Всемирной выставке
EVE
Q239
Брюсселе
LOC
None
Волгограде
UNK
None
Ленгипроречтранс
UNK
None
Тимофеем Садовским
UNK
Q2296568
Речной вокзал
UNK
Q2296568
Речной вокзал
UNK
1985-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1985
DATE
2011-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2011
DATE
1948-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1948
DATE
1952-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1952
DATE
1958-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1958
DATE
1964-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1964
DATE
1967-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1967
DATE
1980-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1980
DATE
1989-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
в 1989
DATE
+230^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
230
NUMBER
+1985^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1985
NUMBER
+2011^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2011
NUMBER
+1952^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1952
NUMBER
+36^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
36
NUMBER
+47^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
47
NUMBER
+6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
6
NUMBER
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
point in time