МАЗ-107
Оригинальный МАЗ-107.066, вид слева ([[Москва]])
Оригинальный МАЗ-107.066, вид справа ([[Москва]])
Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид слева ([[Москва]])
Двухдверный рестайлинговый МАЗ-107 в пригородном исполнении ([[Минск]])
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид спереди
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид сзади
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, моторный отсек
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, салон спереди
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, салон сзади
Оригинальный МАЗ-107.066 в ДТП ([[Москва]])

МАЗ-107 — 14-метровый трёхосный односекционный автобус особо большого класса, выпускаемый Минским автомобильным заводом в период с 2001 по 2019 год. Относится к первому поколению автобусов МАЗ, унифицирован с МАЗ-103 и МАЗ-105, имеет сходство с Neoplan N4016 и Neoplan N4020, на основе которых создано семейство.

Выпускалось несколько модификаций с разными двигателями и автоматическими коробками передач. В 2008 году начали выпускаться рестайлинговые модификации МАЗ-107.4**/.5**, у которых был изменён дизайн передка и задней панели. В течение производства устранялись недостатки и улучшались уже существующие преимущества.

Для МАЗ-107 предусмотрены самые разнообразные комплектации. Автобус укомплектован немецкими двигателями Mercedes-Benz, автоматической коробкой передач. Было возможно разное планирование салона и количество мест, имелся широкий список дополнительного оборудования. МАЗ-107 и другие МАЗы первого поколения выпускались наряду с МАЗами второго поколения и претерпевали постоянные усовершенствования.

МАЗ-107 эксплуатируется в городах Белоруссии (наибольшее количество оригинальных МАЗ-107 в Гомеле), России, Украины, Румынии, Эстонии, Польши, Кубы. Был широко распространён в Москве (около 370; по состоянию на февраль 2020 года в пассажирской эксплуатации находятся единицы ПС данной модели).

На базе МАЗ-107 планировалось наладить производство троллейбусов МАЗ-107Т, однако проект не был осуществлён.

МАЗ-107 мог выпускаться в пригородном варианте.

Несколько конструктивных особенностей МАЗ-107:
* кузов из высокопрочной стали с полной антикоррозионной обработкой;
* возможность установки электронных рейсоуказателей;
* системы ABS и ASR;
* подруливающая задняя ось и сравнительно небольшой радиус разворота;
* тонированные стеклопакеты;
* функция блокировки дифференциала;
* повышенный уровень пожарной безопасности;
* автоинформатор в салоне;
* широкий выбор альтернативных и дополнительных опций;
* система блокировки поворота третьей (подруливающей) оси для движения задним ходом.
По желанию заказчика в автобусе могли присутствовать такие дополнительные опции:
* система автоматической централизованной смазки фирмы Lincoln;
* система наклона кузова "kneeling";
* откидная аппарель для въезда пассажиров в инвалидных колясках;
* пластмассовые сиденья без синтетической обшивки, сделанные из негорючей пластмассы;
* вентиляторы на крыше;
* кондиционер;
* электронные рейсоуказатели;
* электронное информационное табло внутри салона;
* другие варианты исполнения автобуса на заказ.
Оригинальный МАЗ-107.066, вид слева ([[Москва]])
UNK
Оригинальный МАЗ-107.066, вид справа ([[Москва]])
UNK
Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид слева ([[Москва]])
UNK
Двухдверный рестайлинговый МАЗ-107 в пригородном исполнении ([[Минск]])
UNK
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид спереди
UNK
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, вид сзади
UNK
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, моторный отсек
UNK
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, салон спереди
UNK
thumb|Рестайлинговый МАЗ-107.466, салон сзади
UNK
Оригинальный МАЗ-107.066 в ДТП ([[Москва]])
UNK
Q5638
автобус
Concept
Q1251215
Минским автомобильным заводом
ORG
Q1988
2001
TIME
Q25274
2019 год
TIME
Q2529337
МАЗ-103
MISC
Q1110246
МАЗ-105
MISC
Q1572174
Neoplan N4016
MISC
Q1216968
Neoplan N4020
MISC
Q2004
2008 год
TIME
Q1941943
рестайлинг
Concept
Q36008
Mercedes-Benz
MEDIA
Q184
Белоруссии
LOC
Q159
России
LOC
Q212
Украины
LOC
Q218
Румынии
LOC
Q191
Эстонии
LOC
Q36
Польши
LOC
Q241
Кубы
LOC
Q649
Москве
LOC
Q661343
аппарель
UNK
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
Q4273277
МАЗ-107
MISC
4016-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
4016
DATE
4020-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
4020
DATE
2008-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
В 2008
DATE
2020-02-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
февраль 2020
DATE
-107.066^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.066
NUMBER
-107.066^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.066
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107.466^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.466
NUMBER
-107.066^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.066
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
+14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14
NUMBER
-103^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-103
NUMBER
-105^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-105
NUMBER
+4016^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4016
NUMBER
+4020^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4020
NUMBER
-107.4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107.4
NUMBER
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
-107^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-107
NUMBER
manufacturer
manufacturer
manufacturer
manufacturer
manufacturer
manufacturer
manufacturer
manufacturer
point in time
diplomatic relation