隅田川の渡し
「富士見の渡し」（[[葛飾北斎]] 「冨嶽三十六景色 御厩川岸 両國橋夕陽見」）
隅田川の渡し（すみだがわのわたし）は、隅田川にかつて存在した渡し船・渡船場の総称。

長らく奥州や総州への街道筋に合わせていくつかの渡しが存在した。戦国時代以降に徳川家康が江戸へと移封されると江戸の町は大きく発展を見せたが、防備上の関係で橋の架橋が制限されたこともあり、市街地を南北に分断する隅田川を渡河するために多くの渡しが誕生した。

江戸時代を通じて渡しは増え続け、最盛期の明治時代初頭には20以上の渡しの存在が確認できる。関東大震災以後、震災復興事業に伴う新規の架橋も自動車や市電の通行も可能な橋も増え、1966年（昭和41年）に廃止された「汐入の渡し」を最後に、公道の一部としての隅田川の渡しは姿を消した。

現在では東京都北区志茂にある日本化薬東京工場と、対岸の足立区新田にある日本化薬東京を結ぶ従業員専用の渡船のみが存在する。
「富士見の渡し」（[[葛飾北斎]] 「冨嶽三十六景色 御厩川岸 両國橋夕陽見」）
UNK
Q222149
隅田川
LOC
Q2878108
渡し船
MISC
Q907389
奥州
LOC
Q67433108
総州
UNK
Q171977
徳川家康
PER
Q184963
江戸時代
Concept
Q3125096
明治時代
Concept
Q3742341
関東大震災
Concept
Q1420
自動車
Concept
Q7814005
市電
MISC
Q2649
1966年
TIME
Q235130
北区
LOC
Q7039635
日本化薬
ORG
Q213464
足立区
LOC
Q11658843
隅田川の渡し
Concept
Q11658843
隅田川の渡し
Concept
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20
DATE
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1966年
DATE
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41年
DATE
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NUMBER
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instance of
follows
crosses
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