Wärtsilä-Sulzer RTA96-C
Wärtsilä-Sulzer RTA96-C är huvudnamnet på en serie motorer med rak cylinderrad. De tillverkas med mellan 6 och 14 cylindrar. 14RT-flex96C är världens första fjortoncylindriga tvåtakts dieselmotor för fartyg. Radmotorn ger 108 920 hästkrafter vid 102 RPM. Motorn har common rail-teknik och har elektroniskt styrd insprutning, vilket ger mindre utsläpp och stadigare gång. Motorn är designad av Wärtsilä och byggs på licens av Doosan Engine Co., Ltd. i Korea. Emma Maersk var det första fartyget att utrustas med den största modellen, 14RT-flex96C. 

Motorn har ett WHR-system (waste heat recovery) som leder in avgaserna i ett rörsystem där vatten upphettas och förångas. Ångan leds sedan under högt tryck till ett antal ångturbiner som driver en generator. Därmed kan skeppet förses med elektricitet. Motorn använder insugningsluft som leds in via yttre luftintag och använder alltså inte luften från maskinrummet, detta för att få ner insugstemperaturen och därmed öka motorns verkningsgrad.
Q245656
fjortoncylindriga
Concept
Q152323
tvåtakt
Concept
Q174174
dieselmotor
Concept
Q160857
hästkraft
Concept
Q206037
RPM
Concept
Q174174
common rail
Concept
Q327429
Wärtsilä
ORG
Q79719
licens
Concept
Q18097
Korea
LOC
Q477173
Emma Maersk
MISC
Q189859
ångturbin
Concept
Q131502
generator
Concept
Q12725
elektricitet
Concept
Q1452104
verkningsgrad
Concept
Q1625442
Wärtsilä-Sulzer RTA96-C
MISC
+96^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
96
NUMBER
+6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
6
NUMBER
+14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14
NUMBER
+14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14
NUMBER
+96^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
96
NUMBER
+920^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
920
NUMBER
+14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14
NUMBER
+96^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
96
NUMBER
number of cylinders
number of cylinders
manufacturer
number of cylinders