Most Oławski
Most Oławski ("Mauritius Brücke" – "Most św. Maurycego", "Margarethenbrücke", "Most Wygonowy") – most drogowy położony we Wrocławiu, stanowiący przeprawę nad rzeką Oława. Około 200 m poniżej mostu Oława ma swoje współczesne ujście do Odry (którego położenie w historii miasta i śląska, zmieniało się w sposób naturalny, lub było wielokrotnie zmieniane w wyniki inwestycji hydrotechnicznych prowadzonych przez człowieka). Most zlokalizowany jest w ciągu ulic: Walońskiej (lewy, zachodni brzeg rzeki) oraz Na Grobli (prawy, wschodni brzeg rzeki). W miejscu współczesnego mostu, wcześniej istniała kładka służąca przepędzaniu bydła na pastwisko położone na prawym brzegu rzeki. Ten fakt utrwalił stosowaną przez pewien czas nazwę "Most Wygonowy". Na prawym brzegu rzeki tuż poniżej mostu, na północ od ulicy Na Grobli znajduje się teren Portu Ujście Oławy.

Roboty budowlane związane z budową mostu rozpoczęte zostały w kwietniu 1882 roku, a zakończone w listopadzie 1883 roku. Projektantem mostu był Alexander Kaumann. Przy tworzeniu mostu współpracowali z nim inżynierowie Eger i Reichelt, Beer, Wackwitz i Hoffmann. Most ozdobiony został elementami rzeźbiarskimi wykonanymi przez P. Heislera pod kierunkiem Roberta Toberentza i przy współpracy Heinricha Weltringa. Natomiast dekoracyjne elementy metalowe wykonał Gustav Trelenberg. W 1962 i 1990 roku most został gruntownie wyremontowany.

Jest to most o konstrukcji w postaci ceglanych sklepień (łuki wypełnione betonem) i podpór (przyczółków i filarów, do budowy których użyto granitu sprowadzanego z kamieniołomów Kulmitza w Strzegomiu), pokrytych ciosami kamiennymi o młotkowej fakturze. Balustrady wykonano w postaci zdobionych, tralkowych barier, z elementami wzorowanymi na ikonografii architektury barokowej. Materiałem z którego je wykonano to piaskowiec (sprowadzony z kamieniołomu Zeidlera i Wimmela w Bolesławcu). Do nich przymocowano również zdobione latarnie, ówcześnie gazowe. Most składa się z trzech przęseł do długości 13,8 każde. Teoretyczna rozpiętość każdego z trzech łuków wynosi 14,55 m, a szerokość sklepienia 13,40 m; promień krzywizny dolnej krawędzi łuku wynosi 16,13 m; grubość sklepienia wynosi od 0,77 m wezgłowiu, przez 0,64 m w ćwiartce łuku, do 0,51 m w kluczu; wzmocnienie w postaci wypełnienia betonem o grubości od 0,60 m do 0,16 m wykonano podczas remontu w 1962 roku. Całkowita długość mostu to 73,8 m, a jego całkowita szerokość wynosi 14,12 m, w tym jezdnia ma szerokość 8,10 m i dwa chodniki po 2,15 m szerokości każdy. Nawierzchnia jezdni na moście wykonana została z kostki granitowej. Przed wojną przez most przebiegała linia tramwajowa, podczas remontu torowisko zostało zdemontowane.
Q12280
most
Concept
Q1799
Wrocław
LOC
Q4350791
przeprawę
Concept
Q164033
Oława
LOC
Q1233637
ujście
Concept
Q552
Odry
LOC
Q3136845
historii miasta
LOC
Q4290
inwestycji
Concept
Q1130265
hydrotechnicznych
Concept
Q79007
ulic
Concept
Q2897058
brzeg
Concept
Q4022
rzeki
Concept
Q1068842
kładka
Concept
Q4767951
bydła
Concept
Q30121
pastwisko
Concept
Q147276
nazwę
Concept
Q11824169
Portu Ujście Oławy
UNK
Q385378
Roboty budowlane
Concept
Q9181339
budową
UNK
Q9147149
Alexander Kaumann
PER
Q81096
inżynier
Concept
Q11634
rzeźbiarskimi
Concept
Q11777613
metalowe
UNK
Q2144962
wyremontowany
Concept
Q811430
konstrukcji
Concept
Q40089
ceglanych
Concept
Q189771
sklepień
Concept
Q22657
beton
Concept
Q1058733
podpór
Concept
Q6452175
przyczółków
Concept
Q335297
filar
Concept
Q41177
granit
Concept
Q15115254
kamieniołom
Concept
Q246288
Strzegom
LOC
Q121649
ciosami
Concept
Q16544737
fakturze
UNK
Q789783
Balustrady
Concept
Q658386
tralkowych
Concept
Q208145
ikonografii
Concept
Q840829
architektury barokowej
Concept
Q13085
piaskowiec
Concept
Q156828
Bolesławcu
LOC
Q503958
latarnie
Concept
Q1960395
przęseł
UNK
Q12277
łuków
Concept
Q214881
promień krzywizny
Concept
Q9372249
wezgłowiu
UNK
Q220919
kluczu
Concept
Q1645474
jezdnia
Concept
Q177749
chodniki
Concept
Q1049667
Nawierzchnia
Concept
Q3328263
kostki
Concept
Q41177
granit
Concept
Q362
Przed wojną
EVE
Q3407658
tramwaj
Concept
Q15079401
torowisko
Concept
None
zdemontowane
UNK
Q7116782
Most Oławski
LOC
1882-04-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
kwietniu 1882
DATE
1883-11-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
listopadzie 1883
DATE
1962-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1962
DATE
1990-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1990
DATE
1962-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1962
DATE
+13.8^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
13,8
NUMBER
+14.55^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14,55
NUMBER
+13.40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
13,40
NUMBER
+16.13^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16,13
NUMBER
+0.77^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,77
NUMBER
+0.64^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,64
NUMBER
+0.51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,51
NUMBER
+0.60^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,60
NUMBER
+0.16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,16
NUMBER
+73.8^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
73,8
NUMBER
+14.12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14,12
NUMBER
+8.10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
8,10
NUMBER
+2.15^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2,15
NUMBER
instance of
located in the administrative territorial entity
crosses