Avignon TGV
Dworzec kolejowy Avignon TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV, zbudowanym kilka kilometrów na południe od centrum Awinionu, na linii LGV Méditerranée. Z centrum miasta jest połączony regularną komunikacją autobusową. Z dworca korzysta średnio 6000 podróżnych dziennie, co daje w rezultacie ok. 2,2 mln pasażerów rocznie.

Dworzec został oddany do użytku w roku 2001, razem z kolejową linią dużych prędkości, łączącą Marsylię z Lyonem i Paryżem. Projekt dworca wykonała pracownia stanowiąca część SNCF. Podobnie jak pozostałe dworce na liniach LGV Rhône-Alpes i Méditerranée, wyróżnia się on ciekawą architekturą. Jest zorganizowany podobnie do terminali portów lotniczych, z oddzielnymi halami przyjazdów (północna część dworca) i odjazdów (część południowa).

Dworzec posiada 4 tory, z czego dwa środkowe są odizolowane od pozostałej części dworca i pozwalają pociągom TGV na przejazd z pełną prędkością 300 km/h a pozostałe 2 są położone przy dwóch peronach, umieszczonych na zewnątrz "torów przelotowych".

Avignon TGV jest jednym z bardziej uczęszczanych nowych dworców SNCF. Dziennie odjeżdża stąd od 50 do 60 pociągów TGV, z czego 21 do Paryża (czas podróży rzędu 2:40), ok. 30 do Marsylii (czas podróży 30 minut), ok. 15 Lyonu (czas podróży 1:10). Z dworca można ponadto dojechać do portu lotniczego Paryż-Roissy-Charles de Gaulle i Lille (4 pociągi dziennie) oraz do Brukseli, Nicei, Nantes, Rennes, Dijonu i innych większych miast. W sezonie letnim dworzec zyskuje również połączenie pociągiem Eurostar z Londynem.
Q1339195
Dworzec kolejowy
Concept
Q129337
TGV
ORG
Q6397
Awinion
LOC
Q678442
LGV Méditerranée
MEDIA
Q23482
Marsylię
LOC
Q456
Lyon
LOC
Q90
Paryż
LOC
Q13646
SNCF
ORG
Q1126955
LGV Rhône-Alpes
MEDIA
Q62447
portów lotniczych
Concept
Q15079401
tory
Concept
Q1863125
nowych dworców SNCF
UNK
Q46280
Paryż-Roissy-Charles de Gaulle
LOC
Q239
Brukseli
LOC
Q33959
Nicei
LOC
Q12191
Nantes
LOC
Q647
Rennes
LOC
Q7003
Dijon
LOC
Q156013
Eurostar
ORG
Q84
Londyn
LOC
Q174845
Avignon TGV
LOC
Q174845
Avignon TGV
LOC
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
roku 2001
DATE
+2.2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2,2
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+50^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
50
NUMBER
+60^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
60
NUMBER
+21^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
21
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
+15^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
15
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
connecting service
connecting line
date of official opening
owned by