NRS 49
NRS 49 was een stoomlocomotief van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).

De locomotief werd in 1849 gebouwd door R. Stephenson & Co. als onderdeel van de serie 58-63 voor de North Staffordshire Railway in Engeland, waarna de locomotief na enkele jaren werd verkocht aan een Nederlandse aannemer die de locomotief gebruikte bij de aanleg van de spoorlijn Utrecht - Rotterdam. In 1857 werd de locomotief door de NRS overgenomen en hoofdzakelijk gebruikt voor de goederendienst. Dit was de oudste normaalsporige stoomlocomotief welke in Nederland heeft gereden. Bij de opheffing van de NRS in 1890 werd de locomotief toebedeeld aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), die de locomotief het nummer 300 gaf. Deze eenling werd door de HSM echter niet ingezet en vervolgens in 1895 afgevoerd.

De locomotief was aanvankelijk niet voorzien van een machinistenhuis, later is de locomotief nog wel van een dak boven de standplaats van de machinist uitgerust, vermoedelijk reeds voordat de locomotief bij de NRS in dienst kwam. 
Q171043
stoomlocomotief
Concept
Q13882327
Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
ORG
None
R. Stephenson & Co.
UNK
None
North Staffordshire Railway
UNK
Q21
Engeland
LOC
Q803373
spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Concept
Q7680
1857
TIME
Q1999572
normaalsporige
Concept
Q55
Nederland
LOC
Q7832
1890
TIME
Q2105117
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
ORG
Q7844
1895
TIME
Q17153741
NRS 49
MISC
1849-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1849
DATE
1857-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1857
DATE
1890-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1890
DATE
1895-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1895
DATE
+49^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
49
NUMBER
+58^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
58
NUMBER
-63^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-63
NUMBER
service entry
country
end time
point in time