Lange Wapperbrug
De Lange Wapperbrug was een controversieel, gepland onderdeel van het BAM-tracé voor het sluiten van de Antwerpse ring. Op 22 september 2010 besliste de Vlaamse regering definitief af te zien van de bouw van het viaduct; dit projectonderdeel van het BAM-tracé zou worden vervangen door een tunnel.

De Lange Wapperbrug zou het grootste en duurste deel van de Oosterweelverbinding in Antwerpen worden volgens het BAM-tracé en was genoemd naar de Antwerpse mythologische reus en kwelgeest. Al in 2000 besliste de Staten-Generaal onder leiding van oud-gouverneur Camille Paulus in opdracht van toenmalig minister Steve Stevaert dat een bijkomende Schelde-oeververbinding de fileproblemen op de kleine ring van Antwerpen zal verhelpen. In 2001 werd de kostprijs van de werken geraamd op 0,55 miljard euro. In juni 2005 werd deze raming verhoogd naar 1,345 miljard euro.

De Oosterweelverbinding stelt de bouw voor van een tunnel onder de Schelde (de Oosterweeltunnel) en een brug over het havengebied ten noorden van de stad. Omwille van de stedelijke ontwikkeling van Het Eilandje werd het tracé noordelijk geschoven naar de rand van dit oude havendeel. Voor de uitvoering van de werken stelden vier bouwgroepen zich kandidaat. 

Op 16 juni 2006 keurde de Vlaamse regering het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) goed. Dit "GRUP Oosterweelverbinding" omschrijft binnen welke strook enkel een dubbeldeks-tuibrug gerealiseerd mag worden als niet-gelijkgrondse verbinding. Aangezien het plan geen ruimte bood voor alternatieve voorstellen, besloot de firma Bouygues, die een tunnel voorstelde op het tracé, geen prijsofferte in te dienen.

De definitieve ligging van het tracé en de kostprijs werden besproken met het enige bouwconsortium waarmee onderhandeld werd. Dit consortium bestond uit grote bouwondernemingen en metaalconstructiebedrijven als CFE, Besix, Cordeel, Dredging, Van Wellen en Fabricom. Het ontwerp van dit consortium werd in november 2006 gekozen door een kwaliteitskamer onder het voorzitterschap van oud-gouverneur Camille Paulus. De prijsraming voor de volledige Oosterweelverbinding bedroeg 2,5 miljard euro.

De werken aan de Oosterweelverbinding zouden in 2005 van start gaan. In december 2007 werd vastgesteld dat geen verkeersveiligheidsaudit werd uitgevoerd. Als gevolg daarvan wordt het project herwerkt om de verkeersveiligheid te verbeteren. 

De brug en bij uitbreiding het gehele project staan sedert jaren zwaar ter discussie. De Antwerpse stadsbouwmeester René Daniels en Bernardo Secchi, een van de ontwerpers van het Antwerps structuurplan, hebben zich tegen deze plannen verzet, evenals het burgercollectief "stRaten-generaal". Later sloten de linkse politieke partijen en de actiegroep "Ademloos" zich aan bij dit verzet. Zie daarvoor het artikel over de Oosterweelverbinding. Eind maart 2010 sprak de Vlaamse gewestregering zich uit voor een alternatief plan met een tunnel, waardoor de Lange Wapperbrug zou komen te vervallen. Mocht deze optie echter duurder uitvallen dan de brug, dan zou de laatste alsnog gebouwd worden.

Op 22 september 2010 koos de Vlaamse regering voor de tunnelversie in het Oosterweeldossier. "We wilden niet per se de Lange Wapper door het strot van de Antwerpenaar duwen" aldus Kris Peeters op een persconferentie. De meerkost van zowat 350 miljoen euro zou dan wel moeten opgebracht worden door de stad Antwerpen en haar haven.
None
BAM-tracé
UNK
Q1537172
Antwerpse ring
LOC
Q1186029
Vlaamse regering
ORG
Q2053053
Oosterweelverbinding
LOC
Q12892
Antwerpen
LOC
None
BAM-tracé
UNK
Q1915164
reus en kwelgeest
MISC
Q132050
gouverneur
Concept
Q2556069
Camille Paulus
PER
Q1396015
Steve Stevaert
PER
Q44377
tunnel
Concept
Q37620
Schelde
LOC
Q2576808
Oosterweeltunnel
Concept
Q662529
havengebied
LOC
Q2632339
Het Eilandje
LOC
Q1186029
Vlaamse regering
ORG
Q3053958
ruimtelijk uitvoeringsplan
UNK
Q158555
tuibrug
Concept
Q895325
Bouygues
ORG
Q1137796
CFE
ORG
Q2749540
Besix
ORG
None
kwaliteitskamer
UNK
Q132050
gouverneur
Concept
Q2556069
Camille Paulus
PER
Q52421299
stRaten-generaal
UNK
Q2053053
Oosterweelverbinding
LOC
Q1186029
Vlaamse regering
ORG
Q12869
Kris Peeters
PER
Q2712590
Lange Wapperbrug
LOC
Q2712590
Lange Wapperbrug
LOC
Q2712590
Lange Wapperbrug
LOC
2010-09-22T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
22 september 2010
DATE
2000-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2000
DATE
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
2005-06-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
juni 2005
DATE
2006-06-16T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
16 juni 2006
DATE
2006-11-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
november 2006
DATE
2005-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2005
DATE
2007-12-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
december 2007
DATE
2010-09-22T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
22 september 2010
DATE
+0.55^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0,55
NUMBER
+1.345^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1,345
NUMBER
+2.5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2,5
NUMBER
carries
located in the administrative territorial entity
located in the administrative territorial entity
crosses
located in or next to body of water