طيران المكسيك الرحلة 945
طيران المكسيك الرحلة 945 طائرة ماكدونل دوغلاس دي سي-10-30 كانت تحمل علي متنها 295 راكبا و16 من أفراد الطاقم متجهة من فرانكفورت إلي مكسيكو سيتي عبر ميامي في 11 نوفمبر 1979 وبينما كانت الطائرة تحلق فوق المجال الجوي بمدينة لوكسمبورغ بدولة لوكسمبورغ بقارة أوروبا علي ارتفاع 29 ألف و800 قدم فوق سطح الأرض وكانت قد تبعد ألف و200 قدم لتصل إلي ارتفاعها الأصلي 31 ألف قدم فوق سطح الأرض عانت الطائرة من خطأ طاقم الطائرة بسبب عدم الأنتباه لأجهزة قياس الطيران وإنهيار عميق بسبب التعصف الثقيل علي المحرك الثالث وفشل الروافع بسبب زيادة الديناميكية الهوائية مما أدي إلي الوزن الثقيل والتوازن غير المستقر وخطأ الطيار الآلي بسبب زيادة زاوية ارتفاع مقدمة الطائرة مما أدي إلي قلة السرعة العمودية وقوة الدفع الأقصى للمحركات الثلاثة من طراز جنرال الكتريك سي إف 6 وزيادة الارتفاع أدي إلي قلة سرعة الطائرة وبسبب هذه الحالة خسر الطاقم 10 الآف و900 قدم من الارتفاع وكانت بعد هذه الحالة علي ارتفاع 18 ألف و900 قدم فوق سطح الأرض ولكن الطاقم المكسيكي تابعوا رحلتهم إلي ميامي ونجا جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 311 شخصا بدون أذي.

تصنيف:حوادث طائرات ركاب مدنية بسبب خطأ ميكانيكي
تصنيف:حوادث طائرات ماكدونل دوغلاس دي سي - 10
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
Q208075
ماكدونل دوغلاس دي سي-10-30
MISC
Q1794
فرانكفورت
LOC
Q1489
مكسيكو سيتي
LOC
Q8652
ميامي
LOC
Q1842
مدينة لوكسمبورغ
LOC
Q32
لوكسمبورغ
LOC
Q46
أوروبا
LOC
Q5937752
خطأ طاقم الطائرة
Concept
Q517061
لأجهزة قياس الطيران
Concept
Q752034
إنهيار عميق
Concept
Q252451
الروافع
Concept
Q1501579
جنرال الكتريك سي إف 6
Concept
Q8652
ميامي
LOC
تصنيف:حوادث طائرات ركاب مدنية بسبب خطأ ميكانيكي
UNK
تصنيف:حوادث طائرات ماكدونل دوغلاس دي سي - 10
UNK
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
UNK
Q28714764
طيران المكسيك الرحلة 945
MISC
2030-01-10T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
10-30
DATE
1979-11-11T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
11 نوفمبر 1979
DATE
+945^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
945
NUMBER
+295^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
295
NUMBER
+16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16
NUMBER
+29^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
29
NUMBER
+800^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
800
NUMBER
+200^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
200
NUMBER
+31^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
31
NUMBER
+6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
6
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+900^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
900
NUMBER
+18^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
18
NUMBER
+900^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
900
NUMBER
+311^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
311
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
point in time
continent
country
continent
continent