BB 9200 Capitole
Les six BB 9200 Capitole (surnommées « BB rouges ») étaient les premières locomotives de la SNCF à grande vitesse (supérieure à 160 km/h) pour le service régulier des trains de voyageurs. Il s'agit d'une sous-série de la BB 9200 (BB 9291 et 9292) complétée par l'ajout de machines de série originelle modifiées.

Elles étaient chargées de 1967 à 1970 de la traction des trains rapides « Le Capitole » entre Paris et Toulouse.

Alors que les BB 9291 et 9292 étaient étudiées et construites (en 1963/64) pour des recherches sur les vitesses élevées (elles étaient aptes à 250 km/h et plus puissantes : 4240 kW contre 3 850 kW), les 9278, 9281, 9282 et 9288 résultaient de la transformation de machines de séries ; elles étaient d'ailleurs limitées à 200 km/h. Les six machines se distinguaient également par leurs pantographes "unijambistes" à la différence des autres modèles de la série.
Q13646
SNCF
ORG
Q849857
BB 9200 (BB 9291 et 9292) complétée par l'ajout de machines de série originelle modifiées
MISC
Q2812444
1967
Concept
Q745721
1970
Concept
Q34881
Le Capitole
MISC
Q734017
Paris
LOC
Q373449
Toulouse
LOC
Q2876887
BB 9200 Capitole
MISC
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part of the series
use