بريستول بيجاسوس
محرك بريستول بيجاسوس مركب في [[فيري سوردفيش|طائرة فيري سوردفيش]]
[[بريستول جوبيتر]]
[[شورت ساندرينغهام]]
[[شورت سندرلاند]]
[[فوكر سي إكس]]
[[سارو لندن]]
محرك بريستول مع الاشاره لبعض المكونات.
* Intake manifold: مجمع سحب الهواء.
* Spark plug: [[شمعة احتراق|شمعة الاشعال]].
* Cylinder: [[أسطوانة (محرك)|أسطوانة المحرك]].
* Exhaust valve: صمام طرد العادم من الأسطوانة.
* Intake valve: صمام سحب الوقود والهواء.
* Carburetor: [[كاربراتير|مكربن هواء]].
* Distributor: الموزع.
[[سوبرمارين سترانراير]]
بريستول بيجاسوس محرك طائرة شعاعي بريطاني الصنع، يتكون من 9 أسطوانات مرتبة في صف واحد و يبرد بالهواء.
صُمم المحرك بواسطة روي فيدين لصالح شركة طائرات بريستول، و استُخدم لتشغيل كل من الطائرات المدنية و العسكرية في عام 1930 و 1940.
تطور المحرك من المحركات السابقة ميركيري و جوبيتر، و بلغت قدرة الأنواع اللاحقة منه 1000 حصان (750 كيلو وات)، و سعة 1750 بوصة مكعبة (28 لتر) باستخدام شاحن عنفي سوبر متصل بتروس.

أنتجت تطورت أخرى لبيجاسوس محرك بريستول دراكو المستخدم لحقن الوقود و محرك بريستول فينيكس المستخدم دورة ديزل، و أُنتج كلا النوعين بأعداد محدودة. على النقيض، تم إنتاج ما يزيد عن 30000 محرك بيجاسوس.
امتدت تطبيقات الطائرات من الطائرة ثنائية السطح أحادية المحرك إلى طائرة شورت ساندرينغهام ذات الأربع محركات و القوارب الطائرة سندرلاند.
سُجلت العديد من الارتفاعات و المسافات للرحلات الجوية كأرقام قياسية عن طريق طائرات تستخدم بيجاسوس.

أعادت شركة بريستول سايدلي استخدام اسم المحرك لاحقا بعد سنين عديدة للمحرك التوربيني المروحي المستخدم في طائرة هوكر سايدلي هارير، و عُرف المحرك بعد ذلك باسم رولز رويس بيجاسوس عندما استولت رولز رويس على الشركة.
تبقى محركين بريستول بيجاسوس صالحين للعمل في 2010، لتشغيل طائرة فيري سوردفيش التي تعمل لمؤسسة طيران البحرية الملكية التاريخي، بينما تُعرض نماذج أخرى في متاحف الطيران.
محرك بريستول بيجاسوس مركب في [[فيري سوردفيش|طائرة فيري سوردفيش]]
UNK
[[بريستول جوبيتر]]
UNK
[[شورت ساندرينغهام]]
UNK
[[شورت سندرلاند]]
UNK
[[فوكر سي إكس]]
UNK
[[سارو لندن]]
UNK
محرك بريستول مع الاشاره لبعض المكونات. * Intake manifold: مجمع سحب الهواء. * Spark plug: [[شمعة احتراق|شمعة الاشعال]]. * Cylinder: [[أسطوانة (محرك)|أسطوانة المحرك]]. * Exhaust valve: صمام طرد العادم من الأسطوانة. * Intake valve: صمام سحب الوقود والهواء. * Carburetor: [[كاربراتير|مكربن هواء]]. * Distributor: الموزع.
UNK
[[سوبرمارين سترانراير]]
UNK
Q743004
محرك طائرة
Concept
Q214098
شعاعي
Concept
Q842438
بريطاني
Concept
Q245656
أسطوانات
Concept
Q2699306
يبرد بالهواء
Concept
Q743004
المحرك
Concept
None
روي فيدين
UNK
Q654907
شركة طائرات بريستول
ORG
Q2404749
الطائرات المدنية
UNK
Q216916
العسكرية
Concept
Q743004
المحرك
Concept
Q743004
المحركات
Concept
Q748146
ميركيري
MISC
Q61418
جوبيتر
MISC
Q27137
قدرة
Concept
Q160857
حصان
Concept
Q25236
كيلو وات
Concept
Q466511
سعة
Concept
Q2140397
بوصة مكعبة
Concept
Q11582
لتر
Concept
Q1079988
شاحن عنفي سوبر
Concept
Q143873
بتروس
Concept
Q743004
محرك
Concept
None
بريستول دراكو
UNK
Q308881
لحقن الوقود
Concept
Q743004
محرك
Concept
Q645240
بريستول فينيكس
MISC
Q174174
دورة ديزل
Concept
Q743004
محرك
Concept
Q197
الطائرات
Concept
Q223818
الطائرة ثنائية السطح
Concept
Q743004
المحرك
Concept
Q197
طائرة
Concept
Q4587112
شورت ساندرينغهام
MISC
Q743004
محركات
Concept
Q1153376
القوارب الطائرة
Concept
None
سندرلاند
UNK
None
الارتفاعات
UNK
Q530523
بريستول سايدلي
ORG
Q743004
المحرك
Concept
Q654051
للمحرك التوربيني المروحي
Concept
Q197
طائرة
Concept
Q725313
هوكر سايدلي هارير
MISC
Q743004
المحرك
Concept
None
رولز رويس بيجاسوس
UNK
Q679888
رولز رويس
ORG
Q743004
محركين
Concept
Q197
طائرة
Concept
Q674079
فيري سوردفيش
MISC
None
لمؤسسة طيران البحرية الملكية التاريخي
UNK
None
متاحف الطيران
UNK
Q917964
بريستول بيجاسوس
MISC
Q917964
بريستول بيجاسوس
MISC
Q917964
بريستول بيجاسوس
MISC
1930-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1930
DATE
1940-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1940
DATE
1000-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1000
DATE
1750-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1750
DATE
2010-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2010
DATE
+9^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9
NUMBER
+1930^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1930
NUMBER
+1940^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1940
NUMBER
+1000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1000
NUMBER
+750^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
750
NUMBER
+1750^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1750
NUMBER
+28^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
28
NUMBER
+30000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30000
NUMBER
+2010^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2010
NUMBER
use
number of cylinders
use
manufacturer
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
use
powered by
manufacturer
manufacturer