American Airlines-vlucht 191
American Airlines-vlucht 191 was de naam van een vlucht van een DC-10-toestel van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij American Airlines.

Deze vlucht vond plaats op 25 mei 1979, waarbij het toestel tijdens het opstijgen vanaf O'Hare International Airport in Chicago de linker motor en een stuk van een vleugel verloor. Als gevolg hiervan raakten de hydraulische leidingen beschadigd en stortte het toestel 31 seconden na de start bijna neer op een woonwagenkamp. Alle 271 inzittenden, plus twee mensen op de grond, kwamen bij de crash om het leven.

Langdurig onderzoek door de National Transportation Safety Board (NTSB) wees uit dat de oorzaak lag bij slecht uitgevoerd onderhoud aan de motor, acht weken eerder. Bij een motoronderhoud moest, volgens de fabrikant, de motor losgemaakt worden van de pyloon. De onderhoudsdienst van de luchtvaartmaatschappij gebruikte een andere techniek die tot 200 manuren bespaarde per vliegtuig. Ze maakte de pylon los met de motor eraan. Achteraf moest de motor met pylon exact uitgelijnd worden onder de vleugel om deze opnieuw te bevestigen. Hier ging het mis, bij het positioneren van de motor en pylon met een vorkheftruck werd er te veel druk gezet op de pylonophanging waardoor die beschadigd geraakte. 
Na herhaaldelijke keren belast te worden tijdens de volgende vluchten ontstonden er haarscheuren. Die zorgden uiteindelijk voor het afbreken van de pylon met motor tijdens de fatale vlucht.
Ten gevolge van de schade aan de vleugel rolde het vliegtuig (112 graden) naar links en stortte neer.

Als gevolg van dit onderzoeksresultaat werden de onderhoudseisen voor vliegtuigen sterk aangescherpt.
Q208075
DC-10
MISC
Q30
Amerikaanse
LOC
Q32396
American Airlines
ORG
Q2585
25 mei
TIME
Q2484
1979
TIME
Q213717
O'Hare International Airport
LOC
Q1297
Chicago
LOC
Q1053145
National Transportation Safety Board
ORG
Q463197
American Airlines-vlucht 191
LOC
1979-05-25T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
25 mei 1979
DATE
-10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-10
NUMBER
+31^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
31
NUMBER
+112^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
112
NUMBER
country
item operated
start point
point in time
country