Gotha G.III
De Gotha G.III was een strategische bommenwerper die in dienst was bij de Duitse "Luftstreitkräfte" tijdens de Eerste Wereldoorlog. 

De vorige versie, de Gotha G.II, had veel problemen met zijn twee Mercedes D.IV-motoren, die de krukas beschadigden. Ingenieur Hans Burkhard ontwierp daarom de Gotha G.III. Deze was uitgerust met een krachtigere en betrouwbare Mercedes D.IVa 190 kW (260 pk) motor en een stevigere romp met een extra 7,92 mm-machinegeweer bij een ventraal luik. De G.III was evenals de eerste bommenwerper met een machinegeweer vanachter dat 360 graden kon draaien.

De meeste van de 25 G.III's werden geleverd aan het bommenwerpersquadron "Kagohl 1", dat vooral aan het balkanfront opereerde. De dienst van het toestel was beperkt maar effectief. Zo vernietigden enkele van deze vliegtuigen in september 1916 de spoorwegbrug over de Donau bij Cernavodă in het zuiden van Roemenië. Ook in het westen zag het toestel actie, hier bij "Kagohl 2", opererend vanuit Freiburg. Hier was men echter minder tevreden over het toestel, niet omdat het te traag was, maar omdat het net "sneller" was dan de meeste escortejagers. In september 1917 werden alle G.III's uit actieve dienst gehaald en enkel nog gebruikt bij trainingseenheden
Q507720
strategische bommenwerper
Concept
Q678503
Luftstreitkräfte
ORG
Q361
Eerste Wereldoorlog
EVE
Q474275
Gotha G.II
MISC
Q789406
balkanfront
LOC
Q2087
1916
TIME
Q1653
Donau
LOC
Q736276
Cernavodă
LOC
Q218
Roemenië
LOC
Q2833
Freiburg
LOC
Q2092
1917
TIME
Q481067
Gotha G.III
MISC
Q481067
Gotha G.III
MISC
1916-09-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
september 1916
DATE
1917-09-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
september 1917
DATE
+260^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
260
NUMBER
+7.92^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
7,92
NUMBER
+25^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
25
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
total produced
conflict
country
country