لادا
300px|يسار
لادا، تمثل علامة تجارية روسية مملوكة من قبل شركة صناعة السيارات (أوتوفاز) ومقرها في مدينة تولياتي الروسية وقد تأسست في أوائل الستينات من القرن العشرين وكانت بداياتها تجميع بعض سيارات فيات الإيطالية بموجب شراكة بين الطرفين، ومن أشهر طرازات لادا طرازي ريفا ونيفا وهما الأكثر انتشارا ويحظيان بشعبية كبيرة في أوساط الطبقة العاملة كما أن أول طرازات لادا وهو (فاز-2101) قد حقق اعلى المبيعات منذ يونيو عام 1970 فأصبحت سيارات لادا ذات شعبية كبيرة في روسيا وشرق أوروبا خلال العقدين الاخيرين من العهد السوفياتي، ثم في العهد الفيدرالي الحالي استمر إنتاج لادا من السيارات من مصنعها في مدينة توغلوتي الواقعة على نهر الفولجا في وسط روسيا دون تغيير في مواصفات وتقنيات الستينات ويقدر حالياً الإنتاج السنوي من السيارات التي تنتجها لادا تقريبا 780.000 سيارة، ومنذ عام 2001 تشاركت لادا مع شركة جنرال موتورز الأمريكية حيث اشترت الاخيرة حصة تبلغ 35 ٪ من شركة أوتوفاز المصنعة لسيارات ماركة لادا، وفي السنوات الاخيرة إتضحت الرؤية الجديدة لماركة لادا بعد ظهور طرازات من سياراتها بتصاميم حديثة عصرية وبتكنلوجيا متقدمة وذلك لمواكبة المنافسة العالمية.

لادا ( السيريلية : ، تم تصميمها مؤخرًا باسم LADA ) هي علامة تجارية للسيارات تصنعها AvtoVAZ (في الأصل VAZ) ، وهي شركة روسية مملوكة لمجموعة رينو الفرنسية. تم تسويق السيارات الأولى التي صنعتها AvtoVAZ ، بمساعدة تقنية من شركة Fiat ، تحت العلامة التجارية Zhiguli ، التي يُزعم أنها اختيرت بعد أن اقترحها المصمم AM Cherny. عندما بدأ تصدير السيارات في الأسواق الخارجية ، وجد أن العلامة التجارية Zhiguli غير مناسبة ، حيث كان من الصعب نطقها لغير الناطقين بالروسية ، وقيل إنها تشبه كلمة gigolo إلى حد كبير.

ظهرت ماركة Lada في عام 1973 ، ومنذ ذلك الحين أصبحت العلامة التجارية الرئيسية لمركبات AvtoVAZ. اسم Lada مشتق من "lada" (судно) ، وهو نوع من القوارب الصغيرة في اللغة السلافية ، يرمز إليه شعار السيارة. تتمتع العلامة التجارية بتاريخ طويل في روسيا ، وهي معروفة جيدًا في دول ما بعد الاتحاد السوفيتي ؛ يتم وضع سيارات Lada اليوم في متناول الجميع ، وتوفر قيمة جيدة مقابل المال.

وقيل إن مفاتيح النجاح في أن تكون أسعار تنافسية، والموثوقية، بسيطة في DIY الميكانيكا الصديقة وظيفة بسيطة. تم بناء السيارة بموجب ترخيص في عدة دول أخرى. جعلت الأسعار التنافسية وسهولة الخدمة Ladas تحظى بشعبية كبيرة مثل سيارات الشرطة وسيارات الأجرة ومجموعة من مركبات الخدمة العامة والدفاع المدني في أجزاء كثيرة من أوروبا وإفريقيا ومنطقة البحر الكاريبي.
يسار|تصغير|Lada 2101
300px|يسار
UNK
Q8209
السيريلية
Concept
Q1420
للسيارات
Concept
Q2309
AvtoVAZ
MEDIA
Q6686
لمجموعة رينو
ORG
Q27597
شركة Fiat
ORG
None
Zhiguli
UNK
Q43437
gigolo إلى
Concept
Q868257
قيمة
Concept
Q868257
مقابل المال
Concept
Q26384
DIY
ORG
يسار|تصغير|Lada 2101
UNK
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
Q35676
لادا
ORG
2101-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2101
DATE
1970-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1970
DATE
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
1973-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1973
DATE
2101-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2101
DATE
+300^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
300
NUMBER
-2101^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-2101
NUMBER
+1970^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1970
NUMBER
+780.000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
780.000
NUMBER
+2001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2001
NUMBER
+35^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
35
NUMBER
+1973^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1973
NUMBER
+2101^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2101
NUMBER
manufacturer
owned by
subsidiary
subsidiary
manufacturer