Cisalpin
Der TEE Cisalpin war ein internationaler europäischer Fernzug "(Trans-Europ-Express)", der Paris mit Mailand verband. Seinen Namen verdankt der Zug der römischen Bezeichnung der Po-Ebene. Wörtlich: diese Seite der Alpen.

Das Zugpaar wurde im Sommer 1961 eingeführt. In der Schweiz trug es die Zugnummern 39 und 50, von 1963 bis 1967 35 und 36. Zwischenhalte waren Dijon, Vallorbe (ab 1962), Lausanne, Brig und Domodossola. Eingesetzt wurden als Fahrzeuge moderne Vierstromtriebzüge der schweizerischen Reihe RAe TEEII. 1974 wurde der Cisalpin auf mit Lokomotiven bespannte Züge umgestellt, wofür als Personenwagen die INOX-TEE-Wagen der Société nationale des chemins de fer français (SNCF) eingesetzt wurden, wovon die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) auch 5 Stück besaßen.
Q46
europäischer
LOC
Q606396
Trans-Europ-Express
MISC
Q90
Paris
LOC
Q490
Mailand
LOC
Q39
Schweiz
LOC
Q7003
Dijon
LOC
Q68587
Vallorbe
LOC
Q807
Lausanne
LOC
Q15582
Brig
LOC
Q23325
Domodossola
LOC
Q42889
Fahrzeug
Concept
Q1917599
Vierstromtriebzüge
Concept
Q39
schweiz
LOC
Q672609
RAe TEEII
MISC
Q93301
Lokomotive
Concept
Q870
Züge
Concept
Q753779
Personenwagen
Concept
Q1654207
INOX-TEE-Wagen
MISC
Q13646
SNCF
ORG
Q83835
Schweizerischen Bundesbahnen
ORG
Q82515
Cisalpin
MISC
Q82515
Cisalpin
MISC
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1974
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