Armstrong Siddeley 16-Six
Der Armstrong Siddeley 16-Six ist ein Pkw, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley von 1938 bis 1941 als Nachfolger des 17 hp fertigte.

Die Mittelklasse-Limousinen hatten vier hinten angeschlagene Türen. Alle vier Räder hingen an Starrachsen, die an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt waren.

Ein obengesteuerter Sechszylinder-Reihenmotor mit 1990 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 65 mm × 100 mm) war eingebaut, der eine Leistung von 62 bhp (45,6 kW) bei 4200/min abgab. Über ein manuelles Vierganggetriebe und eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben.

Bis 1941 entstanden 950 Exemplare des 16-Six. Nachfolger war ab 1945 die deutlich gewachsenen Modelle Lancaster, Whitley, Typhoon und Hurricane.
Q145
britische
LOC
Q689325
Armstrong Siddeley
ORG
Q18616396
17 hp
Concept
Q4010528
Mittelklasse
Concept
Q190578
Limousine
Concept
Q267714
obengesteuerter
Concept
Q10856569
Sechszylinder
Concept
Q946676
Reihenmotor
Concept
Q4793976
Lancaster
MEDIA
Q4793992
Whitley
MISC
Q4793991
Typhoon
MISC
Q4793975
Hurricane
MISC
Q18410374
Armstrong Siddeley 16-Six
MISC
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mit 1990
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