StEG I 448–465
Die StEG I 448–465 waren die Engerth-Lokomotiven der Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG), einer privaten Eisenbahngesellschaft Österreich-Ungarns.

Die 18 Maschinen gehörten zu einer größeren Anzahl an Engerth-Loks der StEG, die von verschiedenen Herstellern beschafft wurden und sich daher mehr oder weniger voneinander unterschieden.
Die hier besprochenen Fahrzeuge wurden von Maffei in München 1856 geliefert.
Sie bekamen im ersten Bezeichnungsschema der StEG die Nummern 448–465 sowie die Namen "KÖBÖLKŰT", "BEGA", "SZIGETH", "ORSOVA", "SZÁMOS", "KREMNITZ", "MOHÁCS", "SZEKSZARD", "VÁSÁRHELY", "LIPTAU", "FÖLDVÁR", "VERSECZ", "MARMAROS", "PETERVÁRAD", "UNGHVÁR", "MENES", "ESZEG" und "NEUSATZ".
Die "BEGA" hatte einen unterschiedlichen Kessel, der als zweiter Wert in der Tabelle aufscheint.

Im Bezeichnungsschema von 1873 bekamen die Maschinen die Nummern 710–727 und die Kategorie IVh zugeordnet.
1891 kamen die verbliebenen zehn Lokomotiven als TIII 3191–3200 zur MÁV (später TIII 3891–3900, TIII 3959–3960).
Ab 1911 wurden sie als MÁV-Reihe 368 bezeichnet.
Q1342286
Engerth-Lokomotive
MISC
Q298969
Staats-Eisenbahn-Gesellschaft
ORG
Q28513
Österreich-Ungarn
LOC
Q819150
Maffei
ORG
Q1726
München
LOC
Q168082
MÁV
ORG
Q1469071
StEG I 448–465
MISC
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1891
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