Porta-Claudia-Tunnel
Der Porta-Claudia-Tunnel ist ein 959 Meter langer Umfahrungstunnel um Scharnitz in Tirol. Er führt unter der Ostflanke des Arntalköpfles hindurch, an der sich die Ruinen der Porta Claudia befinden. Der Tunnel ist ein Teil des 2080 m langen Gesamtprojektes Umfahrung Scharnitz, welches den Ort westlich umfährt.

Der Vortrieb begann am 19. Juli 2016, der Durchschlag erfolgte am 13. Dezember 2016. Am 10. November 2018 wurde die Umfahrung Scharnitz feierlich eröffnet. Die Baukosten für den Tunnel betrugen 19 Millionen Euro, für die gesamte Umfahrung inklusive Isarbrücke 34 Millionen Euro.

Der Tunnel verbindet die auf deutscher Seite verlaufende B2 mit der auf österreichischer Seite gelegenen B177 und bildet somit einen weiteren Verbindungstunnel der Europastraße 533 im Bereich zwischen Eschenlohe (Ende der deutschen BAB 95) und Zirl an der österreichischen A12.
Q664826
Scharnitz
LOC
Q42880
Tirol
LOC
Q2104807
Porta Claudia
LOC
Q34441
B2
LOC
Q1477469
B177
LOC
Q745665
Europastraße 533
LOC
Q176219
Eschenlohe
LOC
Q10851
BAB 95
LOC
Q206000
Zirl
LOC
Q429253
A12
LOC
Q31270368
Porta-Claudia-Tunnel
LOC
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19. Juli 2016
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13. Dezember 2016
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