Göltzschtalbrücke
Die Göltzschtalbrücke im sächsischen Vogtlandkreis ist die größte Ziegelstein-Brücke der Welt. Das Viadukt mit insgesamt 98 Bögen gilt als Wahrzeichen des Vogtlands und überspannt zweigleisig auf der Bahnstrecke Leipzig–Hof das Tal der Göltzsch zwischen den Orten Reichenbach im Vogtland (Ortsteil Mylau) und Netzschkau.

Gemeinsam mit der ähnlichen, aber kleineren Elstertalbrücke begann 1846 die Sächsisch-Bayerische Eisenbahn-Compagnie mit dem Bau der 78 Meter hohen Bogenbrücke. Im folgenden Jahr übernahm die Sächsisch-Bayerische Staatseisenbahn den Weiterbau und stellte am 15. Juli 1851 beide Brücken gleichzeitig fertig. Sie gehören damit zu den ältesten Zeugnissen der Eisenbahngeschichte in Deutschland.

Die Brücke war Namensgeberin für die 1895 eröffnete Station Mylau Haltestelle, die 1903 in Bahnhof Göltzschtalbrücke umbenannt wurde. Dort endeten zwei Nebenstrecken, die von Reichenbach Oberer Bahnhof und von Lengenfeld (Vogtland) kamen.
Q1202
sächsischen
LOC
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Vogtlandkreis
LOC
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Ziegelstein
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Viadukt
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Bögen
Concept
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Wahrzeichen
Concept
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Vogtland
LOC
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Bahnstrecke Leipzig–Hof
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Tal
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Göltzsch
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Reichenbach im Vogtland
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Mylau
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Netzschkau
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Elstertalbrücke
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Sächsisch-Bayerische Eisenbahn-Compagnie
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Bogenbrücke
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Sächsisch-Bayerische Staatseisenbahn
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Eisenbahngeschichte in Deutschland
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Bahnhof Göltzschtalbrücke
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Reichenbach Oberer Bahnhof
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Lengenfeld (Vogtland)
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