Elevador da Graça
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O Elevador da Graça foi um meio de transporte mecanizado sobre carris que operou em Lisboa, Portugal. Ligava o Largo da Graça à Rua da Palma (junto ao Largo Martim Moniz). Foi projectado por Raoul Mesnier du Ponsard. A construção foi iniciada em 1889 e a inauguração foi feita em 27 de Fevereiro de 1893. Juntamente com outros sistemas semelhantes noutros pontos da cidade, foi construído e explorado pela Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa.

Foi concebido para vencer um desnível de 75 m ao longo de um trajeto de 730 m; funcionava por um sistema de cabo sem fim sob a via, ligado por uma ranhura às carruagens. Esta coincidia com os carris internos nos pontos do trajeto onde as vias ascendente e descendente corriam entrelaçadas. As carruagens, em número aproximado de quatro, eram de dois tipos (ver fotos), mas ambas biface, invertendo o sentido no fim de cada carreira.

A sua desactivação deu-se em 1909, parcialmente absorvido pela linha de eléctrico (de bitola idêntica, 900 mm) entre a Rua da Palma e o Largo Rodrigues de Freitas, integrada em 1915 no percurso da carreira CCFL 12E.
Q597
Lisboa
LOC
Q45
Portugal
LOC
None
Largo da Graça
UNK
None
Rua da Palma
UNK
None
Largo Martim Moniz
UNK
Q3057590
Raoul Mesnier du Ponsard
Concept
Q7831
1889
TIME
Q2361
27 de Fevereiro
TIME
Q7840
1893
TIME
Q48877483
Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa
UNK
Q7724421
cabo sem fim
Concept
Q2057
1909
TIME
Q149629
eléctrico
MISC
Q1112477
900 mm
Concept
None
Largo Rodrigues de Freitas
UNK
Q1045108
CCFL
ORG
Q1487139
12E
LOC
Q10271773
Elevador da Graça
MISC
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27 de Fevereiro de 1893
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12
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located in the administrative territorial entity
country
country
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