Filipinas Orient Airways
Filipinas Orient Airways, Inc. foi uma empresa aérea fundada originalmente por uma família de libaneses refugiados da família Karam (mais tarde Caram) nas Filipinas. Em 1964, sob a Lei nº. 4147 da República. FOA foi franquiada para fornecer serviço de transporte aéreo, nas Filipinas, e entre as Filipinas e outros países, em 20 de junho, 1964, apesar da oposição legal por Philippine Airlines.
FOA - também conhecido como "Fairways" - começou o suas operações de voo doméstico nas Filipinas, no dia 5 de janeiro de 1965 usando uma aeronave DC-3.
Seus primeiros dias parecem ter sido acidentados com a perda de quatro DC-3 e DC-6 nos primeiros 4 anos de operação.
Eles passaram a operar Sud-Aviation Caravelles e Nord 262, que mais tarde seria substituído
por NAMC YS-11. Suas operações de voo foram finalizadas após a declaração da Lei Marcial pelo então Presidente Filipino Ferdinand Marcos em 21 de setembro de 1972.
Philippine Airlines , eventualmente, assumiu os aviões e rotas da FOA.
Q928
Filipinas
LOC
Q846910
Philippine Airlines
ORG
Q928
Filipinas
LOC
Q6503
Sud-Aviation Caravelles
MEDIA
Q1069038
NAMC YS-11
MISC
Q715625
Lei Marcial
Concept
Q1463
Ferdinand Marcos
PER
Q846910
Philippine Airlines
ORG
Q5448573
Filipinas Orient Airways
Concept
1965-01-05T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
5 de janeiro de 1965
DATE
1972-09-21T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
21 de setembro de 1972
DATE
+1964^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1964
NUMBER
+4147^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4147
NUMBER
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
+1964^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1964
NUMBER
-3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-3
NUMBER
-3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-3
NUMBER
-6^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-6
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
+262^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
262
NUMBER
-11^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-11
NUMBER
country
country