Kawasaki Ki-64
O Kawasaki Ki-64 (nome de código aliado: Rob) era uma aeronave protótipo pesada, de único assento, cuja missão situar-se-ia na área de combate aéreo e na intercepção de aeronaves inimigas. Ele tinha duas características de design incomuns. Primeiro, tinha dois motores Kawasaki Ha-40 em tandem, um no nariz da aeronave, o outro atrás do cockpit, ambos sendo conectados por um eixo de transmissão. Esta combinação dirigia dois conjuntos de hélices, cada um com três lâminas, girando um grupo no sentido oposto ao do outro. A segunda característica foi a utilização da superfície da asa como um radiador para os motores refrigerados a água. A primeira aeronave voou em Dezembro de 1943. Durante o quinto voo, o motor traseiro pegou fogo e, enquanto a aeronave fazia um pouso de emergência, o motor ficou ainda mais danificado; isto fez com que o projecto ficasse ainda mais atrasado. Posteriormente, vários problemas surgiram relativamente às hélices contra-rotativas, problemas estes que nunca foram resolvidos. A aeronave foi posteriormente abandonada em meados de 1944 a favor de projectos mais promissores e seguros. 

Como muitos outros programas começados antes do fim da guerra em 1945 (seja eles aviões ou outros veículos militares), a fuselagem do Ki-64 foi eventualmente capturada e levada pelos aliados. O seu projecto foi então entregue aos engenheiros americanos para estudo antes de ser descartado para a sucata.
Q11436
aeronave
Concept
Q1384417
protótipo
MISC
Q471145
combate aéreo
Concept
Q320018
intercepção
Concept
None
Kawasaki Ha-40
UNK
Q194156
cockpit
Concept
Q205451
hélices
Concept
Q1572702
radiador
Concept
Q81096
engenheiros
Concept
Q846570
americanos
Concept
Q917714
sucata
Concept
Q573377
Kawasaki Ki-64
MISC
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Dezembro de 1943
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