Romano Fenati
Romano Fenati (Ascoli Piceno, 15 de janeiro de 1996) é um motociclista italiano.

Depois de estrear na bicicleta do bolso em 2003 e tem participado em vários troféus a nível nacional, em 2010 fez a sua estreia na classe 125GP da velocidade campeonato italiano com Aprilia da equipa Ellegi Racing, terminando em 13º lugar. Em 2011, ele corre no mesmo campeonato com a equipe Gabrielli, terminando em segundo lugar na classificação com quatro vitórias. No mesmo ano, ele participou da mesma classe do campeonato espanhol de velocidade , terminando em 7º lugar geral, e venceu o único teste realizado no circuito espanhol de Albacete , válido para o campeonato espanhol.Título europeu. 

Fez a sua estreia no Campeonato do Mundo de Moto2 na Moto3 , contratado pela equipa italiana FMI, que lhe confiou um FTR M312 ; o companheiro de equipe é Alessandro Tonucci . Na estreia, no Grande Prémio do Qatar , ocupa o segundo lugar atrás de Maverick Viñales . Na segunda corrida da temporada, o Grande Prémio de Espanha em Jerez de la Frontera , recebe sua primeira vitória em uma corrida do campeonato. [4] Na Itália, ele vem em segundo, enquanto em San Marino ele termina em 3º, obtendo o 4º pódio da temporada. Termina a temporada em 6º lugar com 136 pontos.

Em 2013, ele permanece no mesmo time, com o companheiro de equipe Francesco Bagnaia . Ele obtém o quinto lugar no Japão como melhor resultado e termina a temporada em 10º lugar com 73 pontos.

Em 2014 ele se juntou ao SKY Racing Team VR46 , dirigindo um KTM RC 250 GP . Ele consegue um segundo lugar no Grande Prémio das Américas e a sua segunda vitória na classe de Moto3 do MotoGP no Grande Prémio da Argentina . Na semana seguinte, ele repete no Grande Prêmio da Espanha , obtendo assim sua terceira vitória na carreira. Também vence na Itália. A Indianapolis vem em segundo lugar. No Grande Prémio de Motos de Aragão, consegue a sua quinta vitória na carreira. Termina a temporada em 5º lugar com 176 pontos.

Em 2015, ele permanece no mesmo time, com o companheiro de equipe Andrea Migno . Obtém uma vitória na França , dois terceiros lugares ( Itália e Aragão) e uma pole position no Japão. Fecha a temporada em quarto lugar com 176 pontos.

Em 2016, ele permanece no mesmo time, com os companheiros Migno e Nicolò Bulega . Obtém uma vitória no Grande Prêmio das Américas, um segundo lugar na França e uma pole position na Itália. Ele não participa do GP da Áustria como suspenso pelo SKY Racing Team VR46 por diferenças com o próprio time. Após a suspensão, em 18 de agosto, o SKY Racing Team VR46 anunciou a divisão do relacionamento com a Fenati, em seu lugar foi designado, a partir do GP da Grã-Bretanha, Lorenzo Dalla Porta. Os pontos obtidos na primeira parte da temporada permitem que ele termine no décimo lugar na classificação dos pilotos.

A 10 de setembro de 2016, a equipa de MotoGP da Ongetta Rivacold anunciou que assinou um acordo com o piloto da Ascoli para voltar a competir no Campeonato do Mundo de Moto3 em 2017. 

A temporada de 2017 começa com um quinto lugar no Catar e um sétimo na Argentina, seguido pelo retorno ao degrau mais alto do pódio no Grande Prêmio das Américas, em Austin. Em Jerez, a Espanha volta ao pódio com o segundo lugar atrás de Aron Canet. Em seguida, ele recebe quatro segundos lugares seguidos (Catalunha, Holanda, Alemanha e República Tcheca) antes de voltar a vencer no GP de San Marino e depois no Japão. Fecha a temporada em segundo lugar na classificação de pilotos com 248 pontos obtidos.

Em 2018, mudou - se para a Moto2 , pilotando o Kalex da equipe Marinelli Snipers. Em 9 de setembro, durante a corrida de Misano , após uma série de escaramuças com Stefano Manzi , ele se juntou a ele na reta e agarrou o freio de sua moto, enquanto os pilotos foram lançados a mais de 200 km / h. A ação realizada, que põe em risco a segurança de seu adversário, envolve a exposição da bandeira negra e a desqualificação de Fenati do Grande Prêmio e dos dois subsequentes. O dia após a corrida, ambos os atiradores, equipe para a temporada de 2018, a MV Agusta, o futuro da equipe no ano de 2019, decidiu encerrar o contrato, como resultado da grave piloto gesto Ascoli . [10]No dia 11 de setembro ele decide se despedir do mundo das motocicletas, voltando a trabalhar na loja de ferragens da família. O Tribunal Federal de Federmoto decidiu retirar a licença necessária para participar de corridas motorizadas na Fenati, contestando a violação do artigo 1.2 do Regulamento de Justiça.
Q6624
Ascoli Piceno
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15 de janeiro
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