Spirit of St. Louis
O Spirit of St. Louis (registrado: N-X-211) é um monomotor customizado e de único assento que foi pilotado por Charles Lindbergh entre 20 e 21 de maio de 1927 em sua missão bem-sucedida de travessia do oceano atlântico em voo solo sem escalas de Long Island, EUA, até Paris, França, feito pelo qual foi contemplado com o Prêmio Orteig de US$ 25 mil, que estava sendo oferecido desde 1919 para quem o realizasse.

Lindbergh decolou na manhã de 20 de maio de 1927 com o seu "Spirit" do aeródromo de "Roosevelt Airfield", em Nova York, e pousou após 33 horas e 30 minutos de voo no Aeroporto de Le Bourget em Paris, na França. A distância total do percurso foi de 3.600 milhas (5.800 km) e naquela ocasião a aeronave foi considerada uma das melhores do mundo, tendo sido projetada e produzida pela "Ryan Airlines", sediada em San Diego, California, cujo proprietário e dirigente era Benjamin Franklin Mahoney, que adquiriu a firma do fundador T. Claude Ryan no ano anterior. O "Spirit" está agora em exposição permanente na galeria "Milestones of Flight" do Museu do Ar e Espaço, em Washington D.C..
Q1618
Charles Lindbergh
PER
Q18438
Long Island
LOC
Q30
EUA
LOC
Q90
Paris
LOC
Q142
França
LOC
Q60
Nova York
LOC
Q738719
Aeroporto de Le Bourget
LOC
Q90
Paris
LOC
Q142
França
LOC
Q16552
San Diego
LOC
Q99
California
LOC
Q752669
Museu do Ar e Espaço
LOC
Q61
Washington D.C.
LOC
Q939784
Spirit of St. Louis
MISC
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de maio de 1927
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