Linha Monforte de Lemos-Redondela
A Linha Monforte de Lemos-Redondela é uma linha férrea de bitola ibérica, com 166,8 km de extensão que tem a função de ligar o interior da Galiza à cidade portuária de Vigo, bem como servir de ligação à rede ferroviária portuguesa, à qual está conectada através do Ramal Internacional de Valença. Foi inaugurada a 15 de Maio de 1885, tendo sido construída pela Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV).

Originalmente, o seu traçado estendia-se até à estação de Vigo-Urzáiz; porém, esse troço final foi desmantelado durante a construção do Eixo Atlântico de Alta Velocidade. Actualmente, a ligação a Vigo é efectuada através da estação de Vigo-Guixar.

O traçado desta linha é, em grande parte da sua extensão, paralelo ao Rio Minho, seguindo no seu troço inicial o seu afluente, o Rio Sil, que atravessa Monforte de Lemos. O troço entre as estações de Filgueira e Guilharei é paralelo à fronteira portuguesa, confrontando com os concelhos de Melgaço, Monção e Valença.
Q3319112
bitola ibérica
Concept
Q3908
Galiza
LOC
Q8745
Vigo
LOC
Q725324
rede ferroviária portuguesa
UNK
Q4135394
Ramal Internacional de Valença
ORG
Q3320436
estação de Vigo-Urzáiz
LOC
Q8772717
Eixo Atlântico de Alta Velocidade
Concept
Q3330602
estação de Vigo-Guixar
LOC
Q14556
Rio Sil
LOC
Q818341
Monforte de Lemos
LOC
None
estações de Filgueira
UNK
Q5142578
Guilharei
LOC
Q491888
Melgaço
LOC
Q425738
Monção
LOC
Q492475
Valença
LOC
Q12391997
Linha Monforte de Lemos-Redondela
LOC
1885-05-15T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
15 de Maio de 1885
DATE
+166.8^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
166,8
NUMBER
track gauge
length
track gauge
connecting line