ルノー・30
ルノー・30 （R30)は フランスの自動車メーカー・ ルノー が1975年から1983年まで生産した前輪駆動の大型ハッチバックサルーンで、戦後大衆車に専念していた同社がプジョー、ボルボと共同開発・生産するPRV・V6ユニットを用いて、久しく遠ざかっていた大型車市場に再挑戦する意図で開発された。(同じエンジンでプジョーはプジョー・604、ボルボはボルボ・264を生産、さらに同エンジンはランチア・テーマにも供給された)　R16で成功した5ドアハッチバック スタイルを最上級車に採用したことが特筆される。

R30のデビューから8か月後に直列4気筒モデルがR20として追加された。エンジンとヘッドランプ（R30は丸型4灯、R20は矩形2灯）以外は基本的に両者は同じモデルである。R20とR30は9年間で合計622,000台あまりが生産された。

ルノーの高級車市場への挑戦はR30以降も、R25、サフラン、ヴェルサティスへと続いているが、大衆車メーカーとしてのイメージ、機械的信頼性の低さが災いして、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディのドイツ勢の牙城を崩せずにいる。
Q142
フランス
LOC
Q6686
ルノー
ORG
Q2479
1975年
TIME
Q2434
1983年
TIME
Q847962
前輪駆動
Concept
Q1201472
戦後
Concept
Q2940332
大衆車
Concept
Q6742
プジョー
ORG
Q215293
ボルボ
MEDIA
Q1431155
PRV
MISC
Q10856569
V6ユニット
Concept
Q179308
プジョー・604
MISC
Q1477303
ボルボ・264
MISC
Q578833
ランチア・テーマ
MISC
Q1124536
R16
Concept
Q216762
ハッチバック
Concept
Q1784109
直列4気筒
Concept
Q913559
R20
MISC
Q869713
ヘッドランプ
Concept
Q5581707
高級車
Concept
Q215715
R25
MISC
Q927657
サフラン
MISC
Q930510
ヴェルサティス
MISC
Q11019
機械
Concept
Q36008
メルセデス・ベンツ
MEDIA
Q26678
BMW
ORG
Q23317
アウディ
LOC
Q3788541
ドイツ勢
UNK
Q998614
ルノー・30
MISC
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1975年
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1983年
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NUMBER
manufacturer
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country
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manufacturer
manufacturer
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subclass of
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number of cylinders
manufacturer
follows
said to be the same as
manufacturer
manufacturer
manufacturer