香辛料貿易
香辛料貿易（こうしんりょうぼうえき）は、香辛料、香、ハーブ、生薬及びアヘンなどを対象とした、古くから行われていた貿易（交易）のことである。アジア圏は古代から香辛料貿易に関わり、古代ギリシャ・ローマとも、ローマ-インドルートと香の道 (Incense Route) を通して取引を行った。ローマ-インドルートはアクスム王国（BC5世紀-AD11世紀）が1世紀以前に開拓した紅海航路を用いるなど海洋国家に依存した。7世紀中頃、発達したイスラム圏がエジプトとスエズを結ぶ隊商路を遮断してしまうと、アクスム王国（及びインド）は、ヨーロッパ貿易圏から離れてしまった。

アラブの貿易商は、レバント地方とヴェネツィアの商人を通してヨーロッパと取引を続けた。当初は、陸上ルートが香辛料貿易の主要なルートであったが、これは海上ルートによる商業活動の急激な成長にも繋がった。中世中期から終わりにかけて、香辛料貿易においてイスラムの貿易商達がインド洋航路を支配し、極東の資源地開発を行った。彼らはインド洋航路を通して、インドの貿易市場からヨーロッパへの陸上ルートに繋がるペルシア湾や紅海に向かって香辛料を輸送した。このようにアラブの貿易商達が香辛料貿易を支配したが、1453年にオスマン帝国が東ローマ帝国を滅ぼし、地中海の制海権を得ると、これらを通る交易路に高い関税をかけたため、アラブ商人主導の貿易は衰退していく。

大航海時代に入ると貿易は一変する。香辛料貿易（特にコショウ）は、大航海時代を通してヨーロッパの貿易商たちの主要な活動となった。1498年にヴァスコ・ダ・ガマが喜望峰経由によるヨーロッパ-インド洋航路を発見し、新しい通商航路を開拓すると、ヨーロッパ人が直接インド洋始め東洋に乗り込んでいった。特にポルトガルはいわゆるポルトガル海上帝国を築き、当時の交易体制を主導した。

この大航海時代の貿易（中世の終わりから近世にかけての世界経済）は、東洋におけるヨーロッパ優位の時代を作った。国家は貿易の支配を目指して香辛料交易路を巡って戦ったが、それは例えばベンガル湾航路のように、様々な文化の交流、あるいは文化間の貿易取引を橋渡しする役割も持った。だが、ヨーロッパ支配地は発展するのが遅れた。ポルトガルは、自身の影響下にあった古代のルートや港湾、支配の難しい国を用いる交易路に制限や限定を行った。オランダは（時間はかかるが）インドネシアのスンダ海峡と喜望峰を直接結ぶ遠洋航路を開拓してポルトガルの支配する海域を避け、これら多くの問題を回避した。
Q42527
香辛料
Concept
Q273131
香
Concept
Q207123
ハーブ
Concept
Q735160
生薬
Concept
Q46452
アヘン
Concept
Q601401
貿易
Concept
Q11772
古代ギリシャ
LOC
Q1747689
ローマ
LOC
Incense Route
UNK
Q139377
アクスム王国
LOC
Q23406
紅海
LOC
Q432
イスラム圏
Concept
Q79
エジプト
LOC
Q134514
スエズ
LOC
Q668
インド
LOC
Q35323
アラブ
Concept
Q81483
レバント
LOC
Q641
ヴェネツィア
LOC
Q46
ヨーロッパ
LOC
Q34675
ペルシア湾
LOC
Q6469
1453年
TIME
Q12560
オスマン帝国
LOC
Q12544
東ローマ帝国
LOC
Q4918
地中海
LOC
Q133641
大航海時代
TIME
Q43084
コショウ
Concept
Q6705
1498年
TIME
Q7328
ヴァスコ・ダ・ガマ
PER
Q4092
喜望峰
LOC
Q45
ポルトガル
LOC
Q200464
ポルトガル海上帝国
LOC
Q38684
ベンガル湾
LOC
Q55
オランダ
LOC
Q252
インドネシア
LOC
Q192790
スンダ海峡
LOC
Q1778604
香辛料貿易
UNK
Q1778604
香辛料貿易
UNK
Q1778604
香辛料貿易
UNK
Q1778604
香辛料貿易
UNK
Q1778604
香辛料貿易
UNK
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香辛料貿易
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