ベントレー・4¼リットル
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ベントレー・4¼リットルはベントレーが1936年から1939年に製造した乗用車である。

ロールス・ロイス・25/30HPをベースとし、スキナーズ・ユニオン製ツインキャブレター等のチューニングを受け、シャシも低く短くされている。

エンジンは直列6気筒、内径φ88.9mm×行程114.3mmで排気量4,255cc。最高出力は公表されなかったが最高速度はロールス・ロイス・25/30HPとの比較で30km/h以上上回る154km/hとされていた。

トランスミッションは4MT。

ホイールベースは126in=3200.4mm。

後期型ではカムシャフトの改良、ハイギアード化により最高速度172km/hとなった。

ロールス・ロイス・25/30HPがロールス・ロイス・レイスに発展したのを受けて製造中止となり、生産台数は1,234台。後継車はロールス・ロイス・レイスをベースにシャシを改良したベントレー・マークV。
thumb|480px|right|4¼リットル
UNK
Q27224
ベントレー
MEDIA
Q18649
1936年
TIME
Q18639
1939年
TIME
Q750845
ロールス・ロイス・25/30HP
MISC
Q1507566
スキナーズ・ユニオン
PER
Q731988
シャシ
Concept
Q1148385
直列6気筒
Concept
Q750845
ロールス・ロイス・25/30HP
MISC
Q180154
km/h
Concept
Q6497460
トランスミッション
Concept
Q1208529
MT
Concept
Q750845
ロールス・ロイス・25/30HP
MISC
Q507236
ロールス・ロイス・レイス
MISC
Q507236
ロールス・ロイス・レイス
MISC
Q818293
ベントレー・マークV
MISC
Q3802875
ベントレー・4¼リットル
MISC
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1939年
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