ニューポール・ドラージュ セスキプラン
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ニューポール・ドラージュ セスキプラン（Nieuport-Delage Sesquiplan）は1920年代に速度記録挑戦のために設計された航空機（レース機）。ジョゼフ・サジ＝ルコワントの操縦で速度の記録を樹立した。

1921年に製作された。木製モノコック構造の肩翼の単葉機で、エンジンはスーパーチャージャー付の300馬力のイスパノ・スイザ 8Fbで名称のセスキプラン（一葉半）は主脚の車軸の位置に小翼を持つことから名付けられた。

2機が製作され、サジ＝ルコワントの操縦で1921年9月26日に330.275km/hの最初の速度記録を樹立した後、1921年10月に開かれた、ドゥッシュ＝ド＝ラ＝ムルト杯に参加し、1機は墜落したが、1機が平均速度、278.36 km/hで優勝した。エンジンを400馬力のライト H.3に換装し、尾翼を改造した機体はサジ＝ルコワントの操縦で1922年9月21日に341.232 km/h、1923年2月15日に375.000 km/hに速度記録を更新した。
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UNK
Q35736
1920年代
Concept
Q1875777
レース機
Concept
Q3185610
ジョゼフ・サジ＝ルコワント
PER
Q2162
1921年
TIME
Q1161151
モノコック
UNK
Q1079988
スーパーチャージャー
Concept
Q29068
イスパノ・スイザ
EVE
Q2885
9月26日
TIME
Q124
10月
Concept
Q1138291
ライト
ORG
Q2165
1922年
TIME
Q2891
9月21日
TIME
Q2169
1923年
TIME
Q2334
2月15日
TIME
Q7031966
ニューポール・ドラージュ セスキプラン
MEDIA
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ニューポール・ドラージュ セスキプラン
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1920年
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1921年
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1921年9月26日
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