ウィンドジャマー
ウィンドジャマー（"Windjammer"）とは、19世紀後半から20世紀前半にかけて使用された、鉄か鋼の船体を持つ貨物用帆船の一種である。貨物船の中でも大きく、3本から5本のマストに横帆を持つシップ型の帆装が特徴であった。

1869年のスエズ運河開通により、それまで帆船が担っていた海運物流の主体は蒸気船へと移っていった。それから間もない1870年代から1890年代にウィンドジャマーは設計され、船体はそれまで帆船の主流だった木材製から金属製へと変えられた。金属製となったことで重量は数千トンに及んだが、鉄や鋼は木よりも丈夫で維持費も安く、薄くても十分な強度を得られるために積載量が多くなり、結果として経済的であった。

蒸気船の「風の影響を受けずに安定して輸送できる」という長所に経済的観点で及ばない帆船であったが、蒸気船に必要な石炭や水が補給できない遠洋航海、例えばオーストラリアの羊毛や小麦などの輸送や南アメリカからの硝酸塩の輸送にその後も帆船は用いられ続けた。ウィンドジャマーは1950年代まで使用され、商業的貨物輸送に用いられた最後の帆船であるといわれる。
Q6955
19世紀
Concept
Q6927
20世紀
Concept
Q677
鉄
Concept
Q11427
鋼
Concept
Q6750281
船体
Concept
Q319224
貨物
Concept
Q170483
帆船
Concept
Q331744
マスト
Concept
Q25999
横帆
Concept
Q1581130
シップ
Concept
Q170483
帆装
Concept
Q7720
1869年
TIME
Q899
スエズ運河
LOC
Q178193
蒸気船
Concept
Q39847
1870年代
Concept
Q38971
1890年代
Concept
Q408
オーストラリア
LOC
Q18
南アメリカ
LOC
Q182168
硝酸塩
Concept
Q36297
1950年代
Concept
Q573206
ウィンドジャマー
Concept
Q573206
ウィンドジャマー
Concept
Q573206
ウィンドジャマー
Concept
2019-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
19
DATE
2020-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
20
DATE
2020-03-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
3
DATE
2020-05-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
5
DATE
151-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1869年
DATE
150-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1870年
DATE
130-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1890年
DATE
70-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1950年
DATE
+19^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
19
NUMBER
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+5^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
5
NUMBER
subclass of
subclass of
follows
part of
part of
subclass of
subclass of
subclass of
subclass of