ソロヴィヨーフ D-30
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[[Tu-134 (航空機)|ツポレフ Tu-134]]Aに搭載されたソロヴィヨーフ D-30 シリーズ II
[[Il-76 (航空機)|イリューシン Il-76]]に使用されたアフターバーナーを搭載しない民間型のD-30
[[Tu-154 (航空機)|ツポレフ Tu-154]]に使用されたアフターバーナーを搭載しない民間型のD-30KU-154
ソロヴィヨーフ D-30（"Soloviev D-30" ）はソビエト連邦のソロヴィヨーフにより開発された、2軸式低バイパス（公式にはバイパス式ターボジェットという）ターボファンエンジンである。D-30は離陸時やアイドル時の独特の騒音で知られる。超音速アフターバーナー仕様のD-30F6はMiG-31要撃機で使用され、アフターバーナーを備えない民間機仕様のD-30KPとD-30KUは、イリューシンIl-62MとツポレフTu-154M旅客機やイリューシン Il-76MD, TD貨物輸送機で使用され、D-30IIやD-30PはTu-134に採用されている。
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UNK
[[Tu-134 (航空機)|ツポレフ Tu-134]]Aに搭載されたソロヴィヨーフ D-30 シリーズ II
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[[Il-76 (航空機)|イリューシン Il-76]]に使用されたアフターバーナーを搭載しない民間型のD-30
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[[Tu-154 (航空機)|ツポレフ Tu-154]]に使用されたアフターバーナーを搭載しない民間型のD-30KU-154
UNK
Q15180
ソビエト連邦
LOC
Q791733
ソロヴィヨーフ
ORG
Q654051
ターボファンエンジン
Concept
Q29426
アフターバーナー
Concept
Q150050
MiG-31
MISC
Q320018
要撃機
Concept
Q221419
イリューシン
ORG
Q182575
Il-62M
MISC
Q194009
ツポレフ
ORG
Q172957
Tu-154M
MISC
Q142549
イリューシン Il-76
MISC
Q159067
Tu-134
MISC
Q1049409
ソロヴィヨーフ D-30
MISC
Q1049409
ソロヴィヨーフ D-30
MISC
Q1049409
ソロヴィヨーフ D-30
MISC
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