可変バルブ機構
可変バルブ機構（かへんバルブきこう）は、4サイクルレシプロエンジンにおいて、通常は固定されている吸排気バルブの開閉タイミング（バルブタイミング）やリフト量を可変とする機構。バルブを全て閉じて、特定の気筒の動きを休止させるものも含まれる。
Q191801
4サイクル
Concept
Q630010
レシプロエンジン
Concept
Q3224368
吸排気バルブ
Concept
Q4176968
開閉タイミング（バルブタイミング）
UNK
Q245644
特定の気筒の動きを休止させる
Concept
Q1077779
可変バルブ機構
Concept
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