セントラル・ロンドン鉄道
thumb|436px|セントラル・ロンドン鉄道の路線図
セントラル・ロンドン鉄道（セントラル・ロンドンてつどう、、略称 ）は、ツーペニーチューブ（、2ペンスの地下鉄）の別名でも知られる、1900年にロンドンに開業した地下深くを走る「チューブ」の鉄道である。こんにち、セントラル・ロンドン鉄道の路線と駅は、ロンドン地下鉄のセントラル線中央部を構成している。

セントラル・ロンドン鉄道は、1889年に設立され、投資家のシンジケートにより1895年に建設資金の調達に成功し、1896年から1900年にかけて工事が行われた。開業時、西側のシェパーズ・ブッシュと東側のイングランド銀行を結ぶ全線地下の9.14キロメートルの2本の単線トンネルに13の駅があり、また車両基地と発電所がシェパーズ・ブッシュの北側にあった。環状線を形成しようという提案が却下された後、西側をまで1908年に延長し、東側をリバプール・ストリート駅まで1912年に延長した。1920年にグレート・ウェスタン鉄道の路線に沿ってイーリングまで延長し、路線の総距離は17.57キロメートルに達した。

当初は投資家に高い配当を支払えていたが、他の地下鉄各線やバスとの競争が激しくなって旅客の減少に苦しむようになった。1913年に、ロンドンの地下鉄の多くを運営していたロンドン地下電気鉄道に買収された。1933年にセントラル・ロンドン鉄道は、ロンドン地下電気鉄道と共に公的所有に移管された。
thumb|436px|セントラル・ロンドン鉄道の路線図
UNK
Q84
ロンドン
LOC
Q20075
ロンドン地下鉄
Concept
Q205355
セントラル線
Concept
Q1026182
シェパーズ・ブッシュ
LOC
Q183231
イングランド銀行
Concept
Q19563580
車両基地
Concept
Q159719
発電所
Concept
Q801124
リバプール・ストリート駅
LOC
Q843251
グレート・ウェスタン鉄道
ORG
Q83726
イーリング
LOC
Q1502902
ロンドン地下電気鉄道
MEDIA
Q1053892
セントラル・ロンドン鉄道
LOC
Q1053892
セントラル・ロンドン鉄道
LOC
Q1053892
セントラル・ロンドン鉄道
LOC
Q1053892
セントラル・ロンドン鉄道
LOC
Q1053892
セントラル・ロンドン鉄道
LOC
2043-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
43
DATE
2020-06-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
6
DATE
2020-02-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2
DATE
120-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1900年
DATE
131-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1889年
DATE
125-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1895年
DATE
124-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1896年
DATE
120-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1900年
DATE
2020-09-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
9
DATE
2014-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
14
DATE
2020-02-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2
DATE
2013-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
13
DATE
112-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1908年
DATE
108-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1912年
DATE
100-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1920年
DATE
2017-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17
DATE
2057-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
57
DATE
107-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1913年
DATE
87-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1933年
DATE
+436^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
436
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+9.14^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9.14
NUMBER
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
+13^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
13
NUMBER
+17.57^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
17.57
NUMBER
owned by
part of
located in the administrative territorial entity
owned by
owned by
owned by
owned by