ディウルノ
[[イルン]]へ向けて[[ビトリア＝ガステイス|ビトリア]]を出発したかつてのディウルノ280列車（ガリシア～バスク）
ディウルノ（）はスペインの鉄道における列車種別名称の一つである。1980年代から90年代初頭にかけてはラピド（"Rápido"）と呼ばれていた。

列車は機関車が客車を牽く古典的な方式で運行されており、現在では、バスク地方とサラマンカの間を結ぶ列車が残るのみとなっている。この列車の牽引機関車には269形・252形電気機関車及び333形・334形のディーゼル機関車が使用されている。客車にはスペイン国鉄によって1980年から1985年にかけて導入された9000系客車が使用されている。走行時に高い性能と安定性を発揮し、GC（Gran Confort、高快適）ボギー台車もしくはフィアット製ボギー台車の採用によって時速160kmで走行可能な9000系は革新的な客車であった。しかし近年、十分な整備が行われなかった事や高速鉄道に重点がおかれた事によりサービスは低下してきている。

当初、列車には一等車、二等車、カフェテリア、食堂車が連結され、託児所もあった。一部の列車には荷物車が連結されており、さらに一部の列車には郵便車も連結されていた。また、旅客用車運車を連結する列車もあった。この車運車はしばしば夜行列車にも連結されていた。

今日までに多くの客車は解体され、或いは廃車体として駅に放置されるか、2000系客車（アルコ）に改造された。
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UNK
Q29
スペイン
LOC
Q22667
鉄道
Concept
Q16858238
列車種別
Concept
Q34644
1980年代
Concept
Q34653
90年代
Concept
Q93301
機関車
Concept
Q3995
バスク地方
LOC
Q15695
サラマンカ
LOC
None
269形
UNK
Q602396
252形
MISC
Q625151
電気機関車
Concept
None
333形
UNK
None
334形
UNK
Q34336
ディーゼル機関車
Concept
Q2476154
スペイン国鉄
ORG
Q2439
1980年
TIME
Q2431
1985年
TIME
None
9000系客車
UNK
Q11245276
ボギー台車
UNK
Q789219
車運車
Concept
Q262233
アルコ
ORG
Q3394406
ディウルノ
Concept
Q3394406
ディウルノ
Concept
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28
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1980年
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90年
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1980年
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1985年
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country
located in the administrative territorial entity
follows
part of
country
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subclass of
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