冷気柴客
冷気柴客（れいき さいきゃく）は台湾鉄路管理局でかつて運行していた列車種別のひとつ。2006年11月に廃止され、電聯車とともに区間車・区間快車に種別が統合された。

冷気はクーラー、柴客は気動車を指す。

1998年12月に西部幹線の普通車（冷房未搭載）に代わり新設された列車種別で、これにより西部幹線では全車両にクーラーが導入された。停車駅は普通車・と同様各駅停車で運行されたが、クーラー搭載のため運賃はそれらより高く、優等列車の復興号と同額にされた。
Q697926
台湾鉄路管理局
ORG
Q16858238
列車種別
Concept
Q2021
2006年
Concept
Q125
11月
Concept
Q10915954
電聯車
UNK
Q10915934
区間車・区間快車
Concept
Q1265533
クーラー
Concept
Q1567915
気動車
Concept
Q2089
1998年
TIME
Q126
12月
Concept
Q7988023
西部幹線
LOC
Q11514621
普通車
UNK
Q11071255
復興号
UNK
Q11395332
冷気柴客
UNK
2006-11-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2006年11月
DATE
1998-12-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1998年12月
DATE
instance of