トヨタ・Bプラットフォーム
トヨタ・Bプラットフォームとは、トヨタ自動車のA・Bセグメント（フルBセグメントを含む）FF車用のプラットフォームの名称である。2代目ヴィッツ、および日本国内市場向け11代目カローラシリーズ（2代目アクシオ(トヨタ教習車含む)/3代目フィールダー）、ジャパンタクシーなどのプラットフォームに用いられた。既存のNBCプラットフォームの改良版にあたる。サスペンションは、フロント：マクファーソンストラット、リア：トーションビームまたはトーションビーム併用のド・ディオンアクスル。このプラットフォームから、ごく一部を除くほとんどのFF用がリアがトーションビームに、ごく一部を除くほとんどの4WD用はリアがトーションビーム併用のド・ディオンアクスルにそれぞれ変更されている。なお、後継プラットフォームは「TNGA」の一環として開発されたGA-Bプラットフォームとなる。
Q53268
トヨタ自動車
Concept
Q13267846
A
MISC
Q48767604
Bセグメント（フルBセグメントを含む）
MISC
Q847962
FF
Concept
Q632300
プラットフォーム
Concept
Q6151318
ヴィッツ
MISC
Q243543
カローラシリーズ
MISC
None
アクシオ(トヨタ教習車含む)
UNK
Q11321634
フィールダー
UNK
Q42559260
ジャパンタクシー
MISC
Q11321614
NBCプラットフォーム
Concept
Q1068191
マクファーソンストラット
Concept
Q1461755
トーションビーム
Concept
Q1179415
ド・ディオンアクスル
Concept
Q21279354
「TNGA」の一環として開発されたGA-Bプラットフォーム
MISC
Q11321598
トヨタ・Bプラットフォーム
Concept
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