スバル・EK型エンジン
スバル・EK型エンジンは、かつて富士重工業（現・SUBARU）で1958年（昭和33年）4月から1989年（平成元年）12月まで製造されていた軽自動車、および輸出仕様車を含むごく一部の小型登録車（コンパクトカー）用の直列2気筒ガソリンエンジンである。1958年にスバルが自動車市場に参入し、軽自動車製造を開始した際に初めて採用されたエンジンであり、1989年の軽自動車新規格(660cc)が発表されるまでスバル軽自動車の主力エンジンであった。製造時期により空冷、水冷、2ストローク、4ストロークなどの様々なバリエーションが存在した。

1988年にはスバル製エンジンで初めてスーパーチャージャーを搭載した仕様を追加。後継のスバル・EN型エンジンにも引き継がれた。
Q1051297
SUBARU
ORG
Q234510
平成
Concept
Q507810
元年
Concept
Q1059437
軽自動車
Concept
None
輸出仕様車
UNK
Q11459464
小型登録車
Concept
Q946808
コンパクトカー
Concept
Q1935842
直列2気筒
Concept
Q502048
ガソリンエンジン
Concept
Q2425
1989年
TIME
Q1022113
cc
Concept
Q2699306
空冷
Concept
Q11548299
水冷
UNK
Q152323
2ストローク
Concept
Q191801
4ストローク
Concept
Q2426
1988年
TIME
Q1079988
スーパーチャージャー
Concept
Q7630799
スバル・EN型エンジン
UNK
Q13877834
スバル・EK型エンジン
UNK
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1958年
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33年
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4月
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1989年
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12月
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1989年
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