メルセデス・ベンツ・W120
メルセデス・ベンツ・W120/W121（"Mercedes Benz W120/W121" ）は、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツがメルセデス・ベンツブランドで展開していた自動車である。

1936年から長らく生産の続いていた小排気量モデル「W136（170シリーズ）」に代わる、完全戦後型の小型メルセデスとして開発された。幅員の広いボディにメルセデスとしては初めてセミ・モノコック構造を採用、車内容積拡大を実現すると共に、ダイムラー・ベンツの技術者ベラ・バレニーらの創案による
衝撃吸収設計ボディ構造を実用化しており、第二次世界大戦後のメルセデス車における基本方針となった安全対策設計に先鞭をつけた、技術的に重要なモデルである。また先代の170シリーズ戦後型に引き続き、ガソリンエンジンモデルのほかディーゼルエンジンモデルも販売され、ディーゼル乗用車の普及にも大きな役割を果たした。

W120/W121はボディ形状から"Ponton"と呼ばれ、1953年から1962年まで製造・販売された。

W120/W121は"180"、"190"というモデル名称で販売された。180はメルセデス最初の“コンパクトモデル”であるが、その後しばらくコンパクトモデルが存在しない時代を経て、1982年に190シリーズで、このセグメントに再参入、その後のCクラスの源流に当たるモデルで、W121 190は、のちのEクラスの系統に属するものである。

W120/W121の外観は上級モデルに当たる、6気筒エンジン搭載のW128/W180とそっくりで、外見からモデルを特定できる箇所は、若干大きなボディサイズとクロームパーツの差異などだけであり、歴代のメルセデスでここまで外観がそっくりなのは、このPonton世代のモデルだけである。なお「300」(W189)だけは独自意匠であった。

後継モデルはW110である。
Q183
ドイツ
LOC
Q27530
ダイムラー・ベンツ
ORG
Q36008
メルセデス・ベンツ
MEDIA
Q18649
1936年
TIME
Q43741
W136
MISC
Q1161151
モノコック
UNK
ベラ・バレニー
UNK
Q11626353
衝撃吸収設計ボディ
UNK
Q362
第二次世界大戦
EVE
Q502048
ガソリンエンジン
Concept
Q174174
ディーゼルエンジン
Concept
Q11320216
ディーゼル乗用車
Concept
Q18585
1953年
TIME
Q2764
1962年
TIME
Q656750
190シリーズ
MISC
Q836985
セグメント
Concept
Q331694
Cクラス
MISC
Q324127
Eクラス
MISC
Q461469
W128/W180
MEDIA
Q565138
W110
MISC
Q564798
メルセデス・ベンツ・W120
MISC
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1936年
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