アンドレア・モーダ・S921
アンドレア・モーダ・S921 (Andrea Moda S921) は、シムテックが設計し、アンドレア・モーダ・フォーミュラがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ドライバーは経験豊富なブラジル人ドライバーのロベルト・モレノとイギリス人ドライバーのペリー・マッカーシーが起用された。

S921はジャッドGV V型10気筒エンジンを搭載した。

S921は元々1990年にニック・ワースのシムテック・リサーチがBMWのF1参入計画のために設計したマシンであった。参戦に当たってデザインはアップデートされた。S921は2台が製作された。

S921は失敗作であった。決勝進出したのは1992年モナコグランプリのみであったが、予選26位、決勝では19位走行中の11周目にエンジントラブルでリタイアした。

チームオーナーのアンドレア・サセッティが通関書類を偽造していたとしてスパ・フランコルシャンで逮捕され、チームは追放された。チームは次戦イタリアへの参加準備を行っていたが、パドックへの立ち入りを禁止された。

チームはポイントを獲得することができず、コンストラクターズ選手権での順位は付かなかった。
Q172976
シムテック
MEDIA
Q173293
アンドレア・モーダ・フォーミュラ
MEDIA
Q1968
F1世界選手権
EVE
Q1002954
フォーミュラ1カー
Concept
Q171427
ロベルト・モレノ
PER
Q369348
ペリー・マッカーシー
PER
Q171982
ジャッド
ORG
Q761768
V型10気筒
Concept
Q173394
ニック・ワース
PER
Q172976
シムテック・リサーチ
MEDIA
Q26678
BMW
ORG
Q301426
1992年モナコグランプリ
EVE
Q11639640
通関
UNK
Q1332286
偽造
Concept
Q20936
スパ・フランコルシャン
EVE
Q1403016
逮捕
Concept
Q2088602
アンドレア・モーダ・S921
MISC
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1992年
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