フォッカー V.8
フォッカー V.8（）は、ドイツの試作戦闘機。

フォッカーの戦闘機である三葉機フォッカー Dr.Iがその有用性を示した後、アントニー・フォッカーは、主翼を五枚に増すことで性能向上を図る案をラインホルト・プラッツに示した。プラッツはこの提案に対しては懐疑的であったが試作機が製造されることになり、新造ではなくDr.Iと平行して開発されていた三葉機フォッカー V.6のパーツが用いられた。

V.8の型番が与えられたこの機体は、V.6の操縦席前方の三葉の主翼を、V.6の配置から水平配置に変更してプロペラの直後、機体最前方に移し、操縦席後方に複葉の主翼が加えられることで、タンデム翼構造の五葉機となった。前後の上翼にはエルロンが設けられると共に、複葉の上翼には昇降舵があり水平尾翼と同様の機能も有していた。エンジンはDr.Iのオーバーウルゼル Ur.II及びV.6のメルセデス D.IIよりも高出力のメルセデス D.IIIを採用して完成した。

1917年10月に初飛行、その後2週間かけて改良作業に移った。しかし、改良後の飛行においても十分な性能は得られず、計画中止となり機体は解体された。
Q183
ドイツ
LOC
Q127771
戦闘機
Concept
Q155896
フォッカー
ORG
Q118240
三葉機
Concept
Q156753
フォッカー Dr.I
MISC
Q76703
アントニー・フォッカー
PER
None
ラインホルト・プラッツ
UNK
Q4243683
フォッカー V.6
MISC
Q223818
複葉
Concept
Q1323573
タンデム翼
Concept
Q509379
エルロン
Concept
Q252451
昇降舵
Concept
None
オーバーウルゼル Ur.II
UNK
None
メルセデス D.II
UNK
None
メルセデス D.III
UNK
Q2092
1917年
TIME
Q1989152
フォッカー V.8
MISC
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1917年10月
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