ベルサイユ鉄道事故
ベルサイユ鉄道事故（）とは、1842年5月8日にベルサイユとパリを結ぶ鉄道の - 間の切通しで発生した鉄道事故である。

ヴェルサイユ宮殿で開かれたルイ＝フィリップ1世の祝賀会の後、パリ行きの列車が先頭機関車の車軸の破損により脱線し、後続の客車が次々とそれに乗り上げ火災が発生した。この事故はフランスで初の鉄道事故であり、52人〜200人が死亡するという当時としては世界で死者数が最多の事故である。死者の中にはジュール・デュモン・デュルヴィルが含まれていた。この事故は乗客を客車に閉じ込めて輸送するというフランスの慣習を廃止する契機となった。

当時金属疲労はあまり知られておらず、この事故はその問題に対する系統的な研究の始まりにつながった。
Q7625
1842年
TIME
Q2555
5月8日
TIME
Q621
ベルサイユ
LOC
Q90
パリ
LOC
Q11396226
切通し
Concept
Q1078765
鉄道事故
Concept
Q2946
ヴェルサイユ宮殿
LOC
Q7771
ルイ＝フィリップ1世
PER
Q309383
車軸
Concept
Q204735
ジュール・デュモン・デュルヴィル
PER
Q507234
金属疲労
Concept
Q1286657
ベルサイユ鉄道事故
Concept
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1842年5月8日
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