ナポリ中央駅
サムネイル|駅舎内部
ナポリ中央駅 (Stazione di Napoli Centrale) は、ナポリの主要なターミナル駅でイタリアで6番目に多い乗降客数がある。 南イタリア最大規模の鉄道駅。

1866年の初代駅舎の設計は建築家エンリコ・アルヴィーノによるものである。第二次世界大戦後、駅舎の建て替えが計画され、1954年にピエルルイージ・ネルヴィの設計で工事が始まり1960年に完成した。

駅前にはジュゼッペ・ガリバルディを記念して命名された広場（ピアッツァ）があり、地下には地下鉄Linea 2 のナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅がある。ナポリ中央駅の地下階からは連絡通路で移動できる。

950㎜の狭軌を採用するチルクムヴェズヴィアーナ鉄道の駅が隣接している。この鉄道のターミナル駅も近く、徒歩圏内である。

フランチェスコ・ジェラーチェ作の「シレーナの泉」は19世紀中ごろに完成し、鉄道駅の正面の現在ガリバルディ広場となっている庭園に設置されていたが、サンナッザーロ広場に1924年に移された。
2005年から駅はドミニク・ペローの設計による改築と再構築が行われている。改築の最新の作業は駅の内装に各ホームにプラズマテレビの設置、外に有るタクシー乗り場への歩行者用通路、チルクムヴェズヴィアーナのホーム階の入り口へ行けるように
エスカレーターと動く歩道のある通路の作成、駅内部に有る「パルテノペの泉」の修理など。
サムネイル|駅舎内部
UNK
Q2634
ナポリ
LOC
Q55485
ターミナル駅
Concept
Q38
イタリア
LOC
Q7712
1866年
TIME
None
エンリコ・アルヴィーノ
UNK
Q18581
1954年
TIME
None
ピエルルイージ・ネルヴィ
UNK
Q3754
1960年
TIME
Q539
ジュゼッペ・ガリバルディ
PER
Q747184
地下鉄
LOC
Q3970283
ナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅
LOC
Q1112477
狭軌
Concept
Q867565
チルクムヴェズヴィアーナ
ORG
None
フランチェスコ・ジェラーチェ
UNK
Q2019
2005年
Concept
Q504358
ドミニク・ペロー
PER
Q801237
ナポリ中央駅
LOC
Q801237
ナポリ中央駅
LOC
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DATE
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1960年
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2005年
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NUMBER
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NUMBER
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instance of
country
interchange station
country
located in the administrative territorial entity
country
interchange station
interchange station
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country
interchange station