阿波丸
阿波丸（あわまる）は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部（宇高航路）に在籍した客載車両渡船。船名符字JG2436。

瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された伊予丸型4隻の第3船。三菱重工業下関造船所で1967年（昭和42年）9月14日竣工し、10月1日に就航した。同型船には伊予丸、土佐丸と讃岐丸（2代）がある。
船体下部塗色の赤は、阿波踊りの情熱を現したものとされていた。

1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道株式会社（JR四国）に継承された。1988年（昭和63年）4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、カーフェリーに改装されインドネシアのJ･M Ferryに売却、「Titian Murni（ティティアン・ムルニ、意味「純粋な小さな橋」との名前でスンダ海峡を1日3往復している。
Q384011
日本国有鉄道
ORG
Q11649757
四国総局
Concept
Q11449936
宇高航路
UNK
None
客載車両渡船
UNK
Q21872885
瀬戸丸
Concept
Q648280
三菱重工業
ORG
Q22120466
下関造船所
Concept
Q2648
1967年
TIME
Q2847
9月14日
TIME
Q2913
10月1日
TIME
Q11378807
伊予丸
Concept
Q11423004
土佐丸
Concept
Q11632542
讃岐丸（2代）
Concept
Q3142
赤
Concept
Q1185363
阿波踊り
EVE
Q2429
1987年
TIME
Q10927352
国鉄分割民営化
Concept
Q496531
四国旅客鉄道株式会社
ORG
Q2426
1988年
TIME
Q7456750
瀬戸大橋線
LOC
Q25653
カーフェリー
Concept
Q252
インドネシア
LOC
Q192790
スンダ海峡
LOC
Q23015901
阿波丸
MISC
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