Hesselmanmotor
De Hesselmanmotor is een hybride tussen een benzinemotor en een dieselmotor, geïntroduceerd door de Zweedse ingenieur Jonas Hesselman in 1925. Het was de eerste toepassing van directe brandstofinjectie op motoren met een elektrische ontsteking. De Hesselmanmotor werd toegepast in zware vrachtwagens en autobussen in de jaren '20 en 30 van de 20e eeuw.
Q502048
benzinemotor
Concept
Q174174
dieselmotor
Concept
Q34
Zweedse
LOC
Q81096
ingenieur
Concept
Q3367968
Jonas Hesselman
PER
Q18107
1925
TIME
Q56667806
brandstofinjectie
UNK
Q248382
elektrische ontsteking
Concept
Q43193
vrachtwagen
Concept
Q5638
autobus
Concept
Q2045463
Hesselmanmotor
MISC
Q2045463
Hesselmanmotor
MISC
1925-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1925
DATE
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
+20^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20
NUMBER
named after
country of citizenship
occupation
point in time