Paul Kelecom
Paul Kelecom (Grâce-Berleur, 24 mei 1875 – Spa, 4 april 1951) was een bekende Belgische ingenieur die in het begin van de twintigste eeuw naam maakte als constructeur van inbouwmotoren en motorfietsen.

In 1900 ontwikkelde Kelecom motorfietsen voor verschillende bedrijven. Aanvankelijk deed hij dit (samen met M. Couturier) voor het elektriciteitsbedrijf Compagnie Internationale D’Electricité in Herstal, waar vanaf dat moment dus ook motorfietsen werden geproduceerd. Hij zette deze motorfietsen, die alleen meteen populair werden in het Verenigd Koninkrijk, ook in wedstrijden in: Hij haalde er een snelheid van 84 km/uur mee, en nam ook deel aan London-to-Edinburg Run, een betrouwbaarheidsrit, die hij echter niet zou uitrijden.

Hierna werd hij (waarschijnlijk nog steeds in 1901) aangetrokken door V. Antoine Fils & Cie in Luik-Tilff. Hij ontwikkelde eencilinder motoren voor de tricycles, motorfietsen en auto's van dit bedrijf, naast stationaire motoren. Ze waren voorzien van de inscriptie "Moteur Kelecom V. Antoine & Fils". Deze motoren werden populair als inbouwmotor bij verschillende andere merken, zowel in België als in de rest van Europa. Antoine zorgde er wel voor dat de inbouwmotoren verkocht werden als "Kelecom Antoine", zodat men de goede naam van Kelecom als constructeur kon gebruiken.

1905 was voor Kelecom een druk jaar: Voor Antoine ontwikkelde hij een 1.000cc-viercilinderlijnmotor, die echter nooit in productie kwam. In dat jaar vertrok Kelecom naar FN. Daar had ir. Clarus al een lichtere viercilinder op stapel staan, maar Kelecom werd aangetrokken om deze te vervolmaken. Hij deed dat samen met Clarus en tekenaar Edmond Couturier. Deze FN-viercilinder was een sensatie op motorfiets-gebied. Veel (vooral Amerikaanse) merken, zoals Pierce-Arrow, namen de FN-viercilinder als voorbeeld voor hun eigen producten.

Ook schreef hij in 1905 de "Monographie des Industries du Bassin de Liège, Industrie du Cycle et de l'Automobile", waarin hij een overzicht gaf van alle bedrijven (voornamelijk in de omgeving van Luik) die zich op dat moment bezighielden met de productie van motorfietsen en motorblokken, zoals: V. Antoine Fils & Cie in Luik-Tilff, SA de Basse-Wez in Luik, Bayard in Herstal, wellicht het bedrijf van Henri Pieper, Olivier Bertrand in Herstal, Bovy in Herstal, Collot in Luik, Compagnie Internationale D’Electricité in Herstal, een dochteronderneming van Ets. Pieper. (Bij CIE was Kelecom zelf als constructeur betrokken), Dusart in Luik, Erade in Bressoux, FN in Herstal, Gérkinet (officieel een Frans bedrijf. De motorfietsproductie lag grotendeels bij Gillet Herstal), Linon in Ensival, Marck in Herstal, Mécanique et Moteurs in Luik, Minerva in Antwerpen, Piedboeuf in Luik, Pirson in Luik, Saroléa in Herstal en Simonon in Herstal.

Kelecom bleef verbonden aan FN, waar hij in 1922-1923 de leiding kreeg over de race-afdeling. Hij ontwikkelde wegracemachines voor de FN-fabrieksrijders, waaronder een prachtige eencilinder met een door een koningsas aangedreven bovenliggende nokkenas.
Q1918072
Grâce-Berleur
LOC
Q2584
24 mei
Concept
Q7764
1875
TIME
Q39865
Spa
LOC
Q2508
4 april
TIME
Q18591
1951
TIME
Q31
Belgische
LOC
Q81096
ingenieur
Concept
Q6927
twintigste eeuw
Concept
Q2369555
inbouwmotor
Concept
Q34493
motorfiets
Concept
Q2034
1900
TIME
Q34493
motorfiets
Concept
Q653344
Compagnie Internationale D’Electricité
MEDIA
Q211033
Herstal
LOC
Q145
Verenigd Koninkrijk
LOC
Q2320678
betrouwbaarheidsrit
Concept
Q2035
1901
TIME
Q200511
V. Antoine Fils & Cie
MEDIA
Q2721304
Luik-Tilff
LOC
Q536135
tricycle
Concept
Q1420
auto
Concept
Q1961308
stationaire motor
Concept
Q2369555
inbouwmotor
Concept
Q31
België
LOC
Q2047
1905
TIME
Q946676
lijnmotor
Concept
Q1389303
FN
MEDIA
None
Edmond Couturier
UNK
Q30
Amerikaanse
LOC
Q2540657
Pierce-Arrow
MEDIA
Q3992
Luik
LOC
Q200511
V. Antoine Fils & Cie
MEDIA
Q2721304
Luik-Tilff
LOC
Q2620928
SA de Basse-Wez
UNK
Q2688285
Bayard
UNK
Q2804228
Henri Pieper
PER
Q4399988
Olivier Bertrand
UNK
Q754114
Bovy
UNK
Q2564794
Collot
UNK
Q653344
Compagnie Internationale D’Electricité
MEDIA
Q288737
Ets. Pieper
UNK
Q2760874
Dusart
UNK
Q1827052
Erade
UNK
Q1836244
Bressoux
Concept
Q1389303
FN
MEDIA
Q1880765
Gérkinet
MEDIA
Q142
Frans
LOC
Q1524546
Gillet Herstal
MEDIA
Q754103
Linon
UNK
Q2549044
Ensival
LOC
Q2144997
Marck
UNK
Q1957650
Mécanique et Moteurs
Concept
Q1814703
Minerva
PER
Q12892
Antwerpen
LOC
Q2206530
Piedboeuf
ORG
Q4536046
Pirson
UNK
Q3992
Luik
LOC
Q1472985
Saroléa
LOC
Q1808225
Simonon
Concept
Q2165
1922
TIME
Q2169
1923
TIME
Q2404296
wegrace
Concept
Q2384416
fabrieksrijder
Concept
Q1796519
koningsas
Concept
Q1163122
bovenliggende nokkenas
Concept
Q1843542
Paul Kelecom
PER
1875-05-24T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
24 mei 1875
DATE
1951-04-04T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
4 april 1951
DATE
1900-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1900
DATE
1901-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1901
DATE
1905-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1905
DATE
1905-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1905
DATE
1922-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1922
DATE
1923-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1923
DATE
+84^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
84
NUMBER
+1905^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1905
NUMBER
+1.000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1.000
NUMBER
-1923^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1923
NUMBER
country of citizenship
occupation
country of citizenship
country
country
point in time
point in time
point in time
country
headquarters location
headquarters location
country
headquarters location
headquarters location
follows
point in time
point in time