Lartigue-monorail
De Lartigue-monorail werd ontworpen rond 1875 door de Franse ingenieur Charles Lartigue (1834–1907). Hij ontwikkelde een door paardenkracht aangedreven monorail van de Brit Henry Robinson Palmer (1795–1844) verder.

De eerste toepassing van zijn ontwerp werd gerealiseerd in Algerije over een lengte van 42 km tussen Oran naar Damesne. Deze lijn was bedoeld voor het transport van espartogras door de woestijn.

De meest bekende toepassing van de Lartigue-monorail was de 14,4 km lange lijn tussen Listowel en Ballybunion (de "Listowel Ballybunion Railway"). Deze werd geopend in 1888 en was de eerste commercieel geëxploiteerde monorail ter wereld. Er werden zowel reizigers als goederen vervoerd. De lijn werd gesloten in 1924 nadat het beschadigd was geraakt tijdens de Ierse Burgeroorlog.

In 2001 werd in Listowel een tentoonstelling over de historische spoorlijn geopend. In 2003 werd een monorail sectie van 1-km geopend door de vrijwillgersorganisatie "Lartigue Monorailway Restoration Committee".
None
Charles Lartigue
UNK
Q160857
paardenkracht
Concept
Q187934
monorail
Concept
None
Henry Robinson Palmer
UNK
Q262
Algerije
LOC
Q131818
Oran
LOC
None
Damesne
UNK
Q831011
espartogras
Concept
Q996487
Listowel
LOC
None
Ballybunion
UNK
Q7829
1888
TIME
Q748042
Ierse Burgeroorlog
EVE
Q1251808
Lartigue-monorail
ORG
Q1251808
Lartigue-monorail
ORG
1834-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1834
DATE
1907-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1907
DATE
1795-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1795
DATE
1844-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1844
DATE
1888-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1888
DATE
1924-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1924
DATE
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
2003-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2003
DATE
+1834^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1834
NUMBER
+1907^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1907
NUMBER
+1795^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1795
NUMBER
+1844^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1844
NUMBER
+42^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
42
NUMBER
+14.4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
14,4
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
instance of
country
point in time