START-initiatief
Het START-initiatief (STrategisch Actieplan voor Reconversie en Tewerkstelling in de luchthavenregio) werd door de Vlaamse regering gelanceerd op 29 oktober 2004 en in de loop van 2005 verfijnd. Men stelde vast dat de tewerkstelling in de luchthavenregio van Brussels Airport in Zaventem en aangrenzende gemeenten trager toenam dan in de rest van Vlaams-Brabant. Door de luchtvaartcrisis van 2001 (drastische terugloop luchtvaartverkeer na 11 september 2001, faillissement Sabena) en bijkomend de verplaatsing van de belangrijkste Europese hub van DHL van Zaventem naar Leipzig, was de tewerkstelling eerst gedaald maar nadien was ook de reconversie en heroplevering aan een te traag tempo.

Het initiatief is gericht op het creëren van nieuwe activiteiten en nieuwe tewerkstelling, op verbetering van de mobiliteit, op de uitbouw van de luchthaven én op verbetering van de leefomgeving.

Het START-initiatief actieplan kent een aantal componenten:

* de ontwikkeling van bedrijventerreinen, met name een uitbreiding van Brucargo met de bijkomende infrastructuur van Brucargo-West, maar ook dossiers in Meise-Westrode en Kortenberg en de herontwikkeling van de oude terreinen in Vilvoorde-Machelen.
* infrastructuurwerken wegvervoer met een betere weginfrastructuur rond Brucargo, en een betere aansluiting middels een viaduct van Brucargo met afrit 12 Vilvoorde/Brucargo van de A1/E19, een betere uitbouw van het complex van afrit 12 met nieuwe uit- en toeritten langs de noordzijde van het complex en herinrichting, en een fietsbrug voor volledig van het drukke vrachtvervoer gescheiden fietsverkeer.
* infrastructuurwerken aan het Noorden en Noordoosten van de Brusselse Ring (R0) om door verbreding en ontdubbeling vlotter verkeer te bekomen naast een betere scheiding van lokaal en doorgaand verkeer
* een vervoerplan om het aandeel van openbaar vervoer te laten groeien van 18 naar 40% met
** een groot aantal nieuwe (10) of aangepaste (3) buslijnen van De Lijn naar het luchthavengebied van Zaventem
** infrastructuurwerken treinvervoer door Infrabel en een publiek-private samenwerking (PPS): het Diaboloproject
Q1186029
Vlaamse regering
ORG
Q28934
Brussels Airport
LOC
Q28898
Zaventem
LOC
Q1118
Vlaams-Brabant
LOC
Q10806
11 september 2001
EVE
Q141146
Sabena
ORG
Q489815
DHL
ORG
Q2079
Leipzig
LOC
Q2234130
Brucargo
Concept
Q204081
A1
LOC
Q1375828
E19
LOC
Q570917
Brusselse Ring (R0)
LOC
Q614819
De Lijn
ORG
Q221096
publiek-private samenwerking
Concept
Q969771
Diaboloproject
Concept
Q2804151
START-initiatief
MEDIA
Q2804151
START-initiatief
MEDIA
2004-10-29T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
29 oktober 2004
DATE
2001-09-11T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
11 september 2001
DATE
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+19^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
19
NUMBER
+12^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
12
NUMBER
0^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0
NUMBER
+18^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
18
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+10^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
10
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
start time
part of
part of
located in the administrative territorial entity
point in time