Station Ter Apel Rijksgrens
Station Ter Apel Rijksgrens is een door de STAR gebouwd station aan de Spoorlijn Stadskanaal - Ter Apel Rijksgrens. Dit station is vlak bij de Duitse grens gebouwd. In 1924 werd de lijn geopend, maar door het lage rendement werd het baanvak na 2 jaar alweer gesloten in 1926 als een van de kortst in gebruik zijnde spoorlijnen van Nederland.

Gedacht werd dat Duitsland de spoorlijn zou doortrekken naar Haren, maar door de crisis is dit nooit gebeurd. In 1942 werd het spoor door de Duitsers definitief opgebroken.

Het stationsgebouw is afgebrand in 1984; op de plek hiervan staat nu het Chinese restaurant Hong Fong. Het douanegebouw, naast het station, staat er nog wel. Ook zijn er nog restanten te zien van de spoorbrug over het Haren-Ruitenbroekkanaal. Na het station heeft het spoor nog 300 meter doorgelopen, exact tot de Rijksgrens.
Q2110958
STAR
ORG
Q2190648
Spoorlijn Stadskanaal - Ter Apel Rijksgrens
LOC
Q2173
1924
TIME
Q5259
1926
TIME
Q529185
Haren
LOC
Q18625
1942
TIME
Q7318
Duitsers
Concept
Q1585256
Haren-Ruitenbroekkanaal
LOC
Q2191995
Station Ter Apel Rijksgrens
LOC
1924-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1924
DATE
1926-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1926
DATE
1942-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1942
DATE
1984-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1984
DATE
+2^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2
NUMBER
connecting line
date of official closure
item operated
point in time
point in time