Station Veurne
Station Veurne is een spoorwegstation langs spoorlijn 73 in de Belgische stad Veurne. Het stationsgebouw werd officieel geopend op 25 augustus 1895. Het is een ontwerp van de Brusselse architect Wisseleer en het is opgetrokken in neogotische stijl, typisch voor de (stations)architectuur in die tijd .

Vanaf 17 juli 1889 werd het station ook bediend door de buurtspoorwegen. Er waren buurtspoorweglijnen naar Ieper, Poperinge, De Panne en Oostende. Vanaf 16 juli 1929 reden er elektrische trams naar Oostende en op 1 augustus naar De Panne. Op 5 september 1954 reed de laatste tram in Veurne.

Het station ligt op een stuk enkelspoor, dat begint na station Diksmuide en eindigt tussen de stations Koksijde en De Panne. In station Veurne is uitwijken mogelijk dankzij het tweede spoor. Aangezien de doorkomsten in de beide richtingen elkaar kort opvolgen (in het enkelsporige station Koksijde zijn bijvoorbeeld slechts zes minuten tussen beide doorkomsten) gebeurt het vaak dat de trein richting De Panne al bij een vertraging van een paar minuten enige tijd moet wachten in station Veurne.

Hoewel Veurne op een paar kilometer van de Belgische kust ligt, geldt het station voor de NMBS als "kuststation". Dit houdt in dat Veurne als bestemming kan worden gekozen voor sommige tariefformules, zoals "Een dag aan zee". Ook de extra toeristentreinen naar De Panne in de zomer stoppen steeds in station Veurne. De goede busverbindingen met badplaatsen waar geen spoorwegstation op wandelafstand ligt (met name De Panne-centrum, Koksijde-bad, Oostduinkerke en Nieuwpoort) hebben hier veel mee te maken.

Het station wordt bediend door verschillende buslijnen van De Lijn: 32 (Veurne - Diksmuide), 50 (Veurne - Ieper), 56 (Veurne - De Panne), de lijnenbundel 68 en 69 (Veurne - Nieuwpoort - Oostende) en tot slot drie verschillende belbussen.

Opmerkelijk dat station Koksijde ook binnen de gemeentegrenzen van Veurne ligt. In vogelvlucht liggen beide stations amper iets meer dan een kilometer van elkaar verwijderd. De inwoners van Veurne maken dan ook gebruik van beide stations, afhankelijk van de wijk waar ze wonen.
Q1983927
spoorlijn 73
LOC
Q31
Belgische
LOC
Q506707
Veurne
LOC
Q2819
25 augustus
TIME
Q7844
1895
TIME
Q186363
neogotisch
Concept
Q2776607
buurtspoorwegen
UNK
Q2431799
station Diksmuide
LOC
Q526990
Koksijde
LOC
Q2419184
De Panne
LOC
Q524255
NMBS
ORG
Q614819
De Lijn
ORG
Q13437086
belbus
Concept
Q526990
station Koksijde
LOC
Q3096503
Station Veurne
LOC
1895-08-25T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
25 augustus 1895
DATE
1889-07-17T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17 juli 1889
DATE
1929-07-16T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
16 juli 1929
DATE
1954-09-05T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
5 september 1954
DATE
+73^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
73
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+32^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
32
NUMBER
+50^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
50
NUMBER
+56^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
56
NUMBER
+68^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
68
NUMBER
+69^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
69
NUMBER
connecting line
country
located in the administrative territorial entity
adjacent station
adjacent station
item operated
adjacent station
country
country
adjacent station