Avro 707
De Avro 707 was een Brits experimenteel vliegtuig, gebouwd door vliegtuigbouwer Avro om een toestel te testen met een staartloze deltavleugel met een hoek van 50°. Deze configuratie was voorzien voor de straalbommenwerper Avro Vulcan. Het vlieggedrag bij lage snelheden van zulke types was toen niet goed gekend. Aerodynamisch was de 707 een schaalmodel op 1/3 van de Vulcan.

Er zijn vijf exemplaren gebouwd. Het eerste toestel, dat op 4 september 1949 voor het eerst vloog, crashte nog geen maand later, op 30 september. De testpiloot van Avro, Samuel Eric Esler, kwam daarbij om het leven. Het tweede, de 707B, vloog in september 1950. Dit exemplaar was bedoeld voor testen bij relatief lage snelheden en had de luchtinlaat op de rug van de romp. De 707A, de derde 707 die gebouwd werd (zie foto's), vloog in juli 1951. De 707A werd gebruikt voor testen bij hogere snelheden. Een van de verbeteringen was de plaats van de luchtinlaten bij de wortel van de vleugels om turbulentie te voorkomen. Van de 707A werd nog een tweede exemplaar gebouwd. De laatste versie was de 707C, die op 1 juli 1953 vloog. Dit was een tweezitter met een bredere cockpit waarin twee plaatsen naast elkaar waren uitgerust met een besturing, zodat het kon dienen als opleidingsvliegtuig.

Alle toestellen werden aangedreven door een Rolls-Royce Derwent turbojet met 16 kN stuwkracht.

Ook na de definitieve ontwikkeling van de Vulcan bleven de vier overgebleven 707's in dienst als testvliegtuigen. In 1956 leverden ze een significante bijdrage toen de besturing via "fly-by-wire" in deze toestellen werd geïnstalleerd en getest.
Q145
Brits
LOC
Q197
vliegtuig
Concept
Q249190
Avro
ORG
Q850097
deltavleugel
Concept
Q170877
straalbommenwerper
Concept
Q218931
Avro Vulcan
MISC
Q8424
Aerodynamisch
Concept
Q190132
turbulentie
Concept
None
Rolls-Royce Derwent
UNK
Q723916
turbojet
Concept
Q791455
Avro 707
MISC
1949-09-04T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
4 september 1949
DATE
1950-09-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
september 1950
DATE
1951-07-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
juli 1951
DATE
1953-07-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1 juli 1953
DATE
1956-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1956
DATE
+50^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
50
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+3^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
3
NUMBER
+30^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
30
NUMBER
+16^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
16
NUMBER
manufacturer
first flight
country