Rob Fitton
Robin Fitton (Leeds, 1928 - Adenau of Bonn, 2 mei 1970) was een Brits motorcoureur. 

Zijn beste seizoen was 1968, toen hij vierde werd in het wereldkampioenschap wegrace in de 500 cc klasse. 

Rob Fitton maakte deel uit van het "Continental Circus" het reizende gezelschap van privérijders die door heel Europa reisden om deel te nemen aan internationale races en Grands Prix. Fitton racete in Zweden, Nederland, België, Frankrijk en Duitsland, maar - opmerkelijk genoeg - nooit in zijn thuisrace, de gevaarlijke Isle of Man TT. Gedurende de jaren zestig nam hij deel aan het wereldkampioenschap, zowel in de 350- als de 500 cc klasse. Daar was zijn beste prestatie in een race de tweede plaats in de 500 cc Ulster Grand Prix achter Giacomo Agostini. 

Rob Fitton debuteerde als motorcoureur in 1951. Zijn eerste overwinning haalde hij al in hetzelfde jaar met een BSA Gold Star tijdens de Munster 100 handicap race in Cork (Ierland). In 1969 was Fitton met zijn 41 jaren een van de meest ervaren coureurs. Hij racete met 350- en 500 cc Norton Manx', maar die machines konden toen al lang niet meer meekomen. Hij werd in dat seizoen slechts 42e in de 350- en 9e in de 500 cc klasse. In 1969 had hij nog deelgenomen aan de races in Tubbergen en Tilburg. Tubbergen was een van zijn favoriete stratencircuits, maar ook op het Circuit de la Sarthe in Le Mans presteerde hij goed.

Ook in 1970 wilde hij deelnemen aan het wereldkampioenschap wegrace, maar tijdens de trainingen voor de Grand Prix van Duitsland op de Nürburgring slipte hij onder natte omstandigheden in de "Wipperman"-sectie. Hij werd naar het ziekenhuis van Adenau gebracht en aanvankelijk werd gemeld dat er geen levensgevaar was, maar hij had ernstige hoofdwonden en een afgerukt been en laat in de middag werd gemeld dat hij was overleden. In de Wipperman-sectie stonden nog de gevaarlijke vangrails die in 1971 zouden worden verwijderd. 

Enige tijd na zijn dood schreef journalist Denis Jenkinson in het blad Motor Sport een artikel waarin hij de oorzaak van Fitton's dood weet aan de aanwezigheid van de vangrails. Jenkinson had zelf ervaring als coureur en bakkenist en brak een lans voor de coureurs, die door de organisatoren zelden serieus genomen werden als ze pleitten voor meer veiligheid. Ook de onderzoeker van het blad Motorsport, Rob Semmeling, die ook kenner van de Nürburgring was, stelde vast dat de vangrails bij Wipperman verwijderd hadden moeten worden. 

In 1970 werd de Grand Prix Riders Association opgericht, die een groot aantal eisen bij de Fédération Internationale de Motocyclisme op tafel legde. Die werden door de FIM overgenomen, maar het zou nog jaren duren voor ze ook door de organisatoren werden overgenomen. In 1974 deelde de FIM voor het eerst sancties uit, uitgerekend aan de raceleider van de Duitse Grand Prix op de Nürburgring. Toen die niet inging op de eisen van de coureurs werd hij door FIM-president Rodil del Valle ontslagen en kreeg de Duitse motorsportbond een boete van 20.000 Zwitserse franken. 
Q39121
Leeds
LOC
Q19715
1928
TIME
Q183485
Adenau
LOC
Q586
Bonn
LOC
Q2545
2 mei
TIME
Q2474
1970
TIME
Q145
Brits
LOC
Q3014296
motorcoureur
Concept
Q372924
1968
EVE
Q850292
wereldkampioenschap wegrace
Concept
Q10858737
500 cc klasse
EVE
Q3688924
Continental Circus
UNK
Q4661673
privérijder
UNK
Q34
Zweden
LOC
Q55
Nederland
LOC
Q31
België
LOC
Q142
Frankrijk
LOC
Q183
Duitsland
LOC
Q522661
Isle of Man TT
EVE
Q35724
jaren zestig
Concept
Q3332466
350-
UNK
Q1179427
Ulster Grand Prix
MISC
Q253450
Giacomo Agostini
PER
Q4402732
BSA Gold Star
MISC
Q36647
Cork
Concept
Q27
Ierland
LOC
Q1536810
Norton Manx
MISC
Q2535507
Tubbergen
UNK
Q9871
Tilburg
LOC
Q926439
stratencircuit
LOC
Q174090
Circuit de la Sarthe
Concept
Q1476
Le Mans
LOC
Q698783
Grand Prix van Duitsland
Concept
Q152207
Nürburgring
LOC
Q326007
Denis Jenkinson
PER
Q2385879
bakkenist
Concept
Q19948557
Grand Prix Riders Association
ORG
Q430371
Fédération Internationale de Motocyclisme
MEDIA
None
Rodil del Valle
UNK
Q25344
Zwitserse frank
Concept
Q16006754
Rob Fitton
PER
Q16006754
Rob Fitton
PER
1928-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1928
DATE
1970-05-02T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2 mei 1970
DATE
1951-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1951
DATE
1969-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1969
DATE
1969-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1969
DATE
1970-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1970
DATE
1971-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1971
DATE
1970-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1970
DATE
1974-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1974
DATE
+41^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
41
NUMBER
+42^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
42
NUMBER
+9^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
9
NUMBER
+20.000^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
20.000
NUMBER
place of birth
place of death
country of citizenship
occupation
date of birth
date of death
country
point in time
subclass of
country
instance of
located in the administrative territorial entity