Fokker B.II
De Fokker B.II was een verkenningsvliegtuig dat door Fokker werd ontwikkeld en gebouwd.

In 1923 ontwikkelde Fokker een lichte zeeverkenner die was uitgevoerd als watervliegtuig. Een van de eisen was dat het toestel geschikt moest zijn voor een katapultstart vanaf een schip. De romp was geheel van metaal en er was ruimte voor drie bemanningsleden, een piloot, een waarnemer en een luchtschutter. De piloot en waarnemer zaten voor de vleugel en de luchtschutter achter de vleugel en had de beschikking over een beweegbare machinegeweer.

Op 15 december 1923 vond de eerste vlucht plaats vanaf Marinevliegkamp Schellingwoude bij Amsterdam. Daarna werd de B.II uitgebreid getest door de Marine Luchtvaartdienst Het toestel voerde hierbij geen registratie. Het voldeed niet aan de eisen van de MLD. Het toestel werd dan ook niet aangeschaft en er was ook geen ander koper voor. Later werd het toestel gesloopt.
Q3041792
verkenningsvliegtuig
MISC
Q155896
Fokker
ORG
Q2169
1923
TIME
Q115940
watervliegtuig
Concept
None
katapultstart
UNK
Q11446
schip
Concept
Q1110579
romp
UNK
Q11426
metaal
Concept
None
bemanningsleden
UNK
Q2095549
piloot
Concept
Q818553
waarnemer
UNK
None
luchtschutter
UNK
Q20078304
vleugel
Concept
Q12800
machinegeweer
Concept
Q126
december
Concept
Q2169
1923
TIME
Q51844526
Marinevliegkamp Schellingwoude
LOC
Q727
Amsterdam
LOC
Q1069982
Marine Luchtvaartdienst
ORG
Q838849
registratie
UNK
Q4754155
Fokker B.II
MISC
1923-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1923
DATE
1923-12-15T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
15 december 1923
DATE
manufacturer
point in time