Ulrikstunnel
De Ulrikstunnel is een spoortunnel van 7.670 m onder Ulriken, de hoogste van de zeven bergen rond de Noorse stad Bergen. De tunnel maakt deel uit van de spoorlijn Bergen–Oslo. Het is de op twee na langste spoortunnel op deze lijn. 

De Ulrikstunnel loopt onder het noordelijke deel van Ulriken, van het hoofdstation van Bergen naar het station van de noordoostelijk gelegen buitenwijk Arna. Het is een eensporige tunnel. De reistijd bedraagt ongeveer acht minuten.

De tunnel werd aangelegd in 1959-1964. Voordat de tunnel gebouwd werd, moest het treinverkeer helemaal om Ulriken heen, via Nesttun in Fana. Dit gedeelte van de spoorlijn raakte in onbruik toen de Ulrikstunnel klaar was. De voormalige route wordt alleen nog gebruikt voor ritjes met historische stoomlocomotieven. 

De tunnel is een belangrijke flessenhals voor de spoorlijn Bergen–Oslo omdat ook veel forenzentreinen door de tunnel rijden. De Noorse overheid heeft daarom plannen om de tunnel te verbreden tot een dubbelspoor. Het werk aan een tweede tunnelbuis begon in 2013. Als de bouw verloopt zoals gepland, kan het tweede spoor in 2016 in gebruik worden genomen. Ook een autotunnel onder Ulriken staat gepland.
Q44377
spoortunnel
Concept
Q386192
Ulriken
LOC
Q26793
Bergen
LOC
Q777060
spoorlijn Bergen–Oslo
LOC
Q2863029
Arna
LOC
None
Nesttun
UNK
Q2746097
Fana
LOC
Q1769930
Ulrikstunnel
LOC
Q1769930
Ulrikstunnel
LOC
Q1769930
Ulrikstunnel
LOC
1959-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1959
DATE
1964-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1964
DATE
2013-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2013
DATE
2016-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2016
DATE
+7.670^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
7.670
NUMBER
-1964^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-1964
NUMBER
carries
inception