Société Anonyme des Tramways de La Haye
De Société Anonyme des Tramways de La Haye (TH) was een onderneming die van 16 oktober 1873 tot 11 november 1886 paardentramlijnen voor passagiersvervoer exploiteerde in Den Haag.

De TH werd opgericht op 7 oktober 1873 en was gevestigd te Brussel. De onderneming werd gefinancierd door Belgisch kapitaal.

Op 16 oktober 1873 werd de concessie voor uitoefening van paardentramlijnen overgenomen van de Haagsche Tramway Maatschappij, die door wanbeheer niet langer in staat was geweest de lijnen te exploiteren. De concessie van de TH liep tot 1 januari 1900.

De TH pakte de zaken energiek aan. Er werd geïnvesteerd in paarden, materieel en personeel. Ook werden nieuwe lijnen opgezet en de bestaande werden voorzien van dubbelspoor.

In 1875 werd de concessie voor de paardentramlijn van Den Haag naar Delft door de TH overgenomen van de failliete Algemeene Nederlandsche Railroute-Maatschappij. Ook in deze lijn werd veel geïnvesteerd: de spoorbreedte werd teruggebracht naar normaalspoor en er gingen nieuwe voertuigen rijden toen de lijn op 30 maart 1877 werd heropend.

Op 21 januari 1887 besloten de aandeelhouders van de TH afstand te doen van hun Haagse belangen en deze over te dragen aan de Société Générale (SG) te Brussel, die er een Nederlandsche onderneming van zou gaan maken die gedeeltelijk onder haar hoede stond. De Haagse gemeenteraad had op 21 oktober en 11 november 1886 reeds de concessie verleend aan de SG, die deze concessie op haar beurt overdroeg aan de op 17 mei 1887 opgerichte Haagsche Tramweg-Maatschappij.
Q832003
paardentram
Concept
Q36600
Den Haag
LOC
Q239
Brussel
LOC
Q2138330
uitoefening van paardentramlijnen
Concept
Q2445482
Haagsche Tramway Maatschappij
ORG
None
paardentramlijn van Den Haag naar Delft
UNK
Q2383620
Algemeene Nederlandsche Railroute-Maatschappij
ORG
Q1999572
normaalspoor
Concept
None
Haagsche Tramweg-Maatschappij
UNK
Q2091571
Société Anonyme des Tramways de La Haye
Concept
1873-10-16T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
16 oktober 1873
DATE
1886-11-11T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
11 november 1886
DATE
1873-10-07T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
7 oktober 1873
DATE
1873-10-16T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
16 oktober 1873
DATE
1900-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1 januari 1900
DATE
1875-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1875
DATE
1877-03-30T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
30 maart 1877
DATE
1887-01-21T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
21 januari 1887
DATE
1886-11-11T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
11 november 1886
DATE
1887-05-17T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
17 mei 1887
DATE
+21^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
21
NUMBER
location
inception
dissolved, abolished or demolished date
inception
dissolved, abolished or demolished date