直列六缸发动机
直列六缸发动机（），簡稱直六、I6或L6，是指擁有6個氣缸，且一字排開的引擎結構。世爵汽車於1903年成為第一間生產直列六缸引擎的車廠，至1909年全世界已經有80間車廠使用這設計。直列六缸引擎只有單一曲軸，設計上出力较为平衡，但引擎較長，在V6发动机普及後已經被大多數的車廠放棄使用。BMW和沃尔沃汽车是小數仍然生產直列六缸发动机的車廠，前者配置於其高性能的前置後驅房車，後者配置於入門級的前置前驅房車。不過，中重型商用車輛的柴油引擎則以直列六缸為主流，因其引擎擺放方式跟乘用車有分別。2017年，梅赛德斯-奔驰再度生產應用於乘用車的直列六缸发动机，廠方表示，因為EQ Boost系統集合啟動馬達與發電機，並安裝在引擎與變速箱之間，省去傳統直列六缸引擎前端所需的皮帶傳動裝置，大幅縮減引擎長度，讓這款新直列六缸渦輪引擎，維持過往運轉平順優勢且還更節能。
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世爵汽車
UNK
None
曲軸
UNK
Q10856569
V6发动机
Concept
Q26678
BMW
ORG
Q215293
沃尔沃汽车
MEDIA
Q4115030
前置後驅
Concept
Q9460131
前置前驅
UNK
Q174174
柴油引擎
Concept
Q1148385
直列六缸发动机
Concept
Q1148385
直列六缸发动机
Concept
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直列六缸发动机
Concept
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1903年
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1909年
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2017年
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