ميتسوبيشي كي-51
ميتسوبيشي كي-51 تسمية الجيش ("طائرة الانقضاض نوع 99" (Type 99 Assault Plane). لقبها الحلفاء باسم "سونيا" "Sonia") كان قاذفة خفيفة / قاذفة انقضاضية انتحاريه، كانت في الخدمة مع جيش اليابان الإمبراطوري خلال الحرب العالمية الثانية. طارت لأول مرة في منتصف 1939. تم نشرها في البداية ضد القوات الصينية، حيث ثبت أنها طائرة بطيئة جدا لمقاومة الطائرات المقاتلة من القوى المتحالفة الأخرى. ومع ذلك، فقد أدت دورا مفيدا في القيام بمهام طائرة هجوم أرضي في مسرح الصين-بورما والهند، ولا سيما على المطارات مقارنة بالكثير من الطائرات الأخرى. ومع اقتراب الحرب من نهايتها، بدأ اليابانيون في استخدامها في هجمات "كاميكازي". وبلغ إجمالي الإنتاج حوالي 2,385 وحدة. 

في اليوم الهجوم النووي على هيروشيما بقنبلة ذرية، كانت اثنتين من قاذفات كي 51 هي المسؤولة عن آخر سفينة حربية أمريكية تغرقها اليابان وهي السفينة "يو إس إس بولهيد (سس-332)". 

قام تشارلز ليندبيرغ، الذي كان يحلق بطائرة لوكهيد بي-38 لايتنغ، بإسقاط طائرة كي-51 بعد معركة جوية قوية.
Q678321
قاذفة انقضاضية انتحاريه
Concept
Q276535
جيش اليابان الإمبراطوري
ORG
Q362
الحرب العالمية الثانية
EVE
Q127771
الطائرات المقاتلة
Concept
Q329888
القوى المتحالفة
Concept
Q208187
طائرة هجوم أرضي
Concept
Q133194
كاميكازي
Concept
Q488
الهجوم النووي على هيروشيما بقنبلة ذرية
Concept
Q1618
تشارلز ليندبيرغ
PER
Q172913
لوكهيد بي-38 لايتنغ
MISC
Q1636529
ميتسوبيشي كي-51
MISC
1939-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1939
DATE
-51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-51
NUMBER
+99^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
99
NUMBER
+99^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
99
NUMBER
+1939^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1939
NUMBER
+2.385^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2,385
NUMBER
+51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
51
NUMBER
-332^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-332
NUMBER
-38^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-38
NUMBER
-51^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
-51
NUMBER
item operated
subclass of
conflict