محرك بخاري
thumb|left| 300px|رسم متحرك يوضح عمل آلة بخارية
 المحرك البخاري هو محرك يستفيد من بخار الماء المضغوط ذي درجة الحرارة العالية لتحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي وطاقة حركة.
[[فرن]] داخلي لمحرك بخاري على متن [[قطار]].
طريقة عمل [[المحرك البخاري]] الثلاثي: يدخل البخار الساخن من اليسار ثم يُوجه إلى الأسطوانة الثانية ومنها إلى الأسطوانة الثالثة ليخرج منها وقد فقد طاقته.

مصطلح المحرك البخاري قد يشير أيضا إلى كامل القاطرة البخارية والسكك الحديدية. التي تعمل بمحرك بخاري.

استخدمت محركات البخار في محطات الضخ، والقاطرات البخارية والسفن. وتعتبر المحركات البخارية أساسية للثورة الصناعية، وشاهد على ذلك الاستخدام الواسع في تشغيل الآلات في المصانع والمطاحن. على الرغم من اختراع محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية وحلها محل المحركات البخارية.

وتعتبر التوربينات البخارية تقنياً نوعاً من المحرك البخاري. وهي تُستخدم على نطاق واسع لتوليد الكهرباء. حوالي 86% من مجمل الطاقة الكهربائية في العالم تولد باستخدام التوربينات البخارية.

المحرك البخاري يتطلب المرجل لتسخين الماء وتحويله إلى بخار. وتمارس قوة البخار ذو الضغط المرتفع لدفع المكبس في أسطوانة كما في محرك السكك الحديدية، أو في إدارة التوربينات. تلك الحركة التي يمكن تسخيرها لدفع العجلات أو الآلات، والتوربينات التي تولد الكهرباء عن طريق توصيلها بمولد للكهرباء.

من مميزات المحرك البخاري أنه يمكن استخدام مصادر عديدة للحرارة معه لتوليد البخار في المرجل ورفع درجة حرارته؛ ولكن الأكثر شيوعاً هو احتراق الفحم والحطب أو منتجات النفط. ولتوليد الطاقة الكربائية بواسطة المفاعلات النووية يستخدم الوقود النووي أولاً لإنتاج بخار الماء عالي الضغط والحرارة، ثم يُوجه البخار الناتج إلى التوربين والذي يقوم بدوره بتدوير المولد الكهربائي.
مخترع المحرك البخاري هو جيمس واط (1736 – 1819م) كان مهندسا اسكتلندي، ولد في جرينوك من أب كان يعمل بالتجارة دون أن يحقق نجاحا. تلقى واط تدريبه عند صانع للأدوات في لندن. ثم عاد إلى جلاسجو ليعمل في مهنته. وقد كان واط على علاقة صداقة قوية مع الفيزيائي جوزيف بلاك مكتشف الحرارة الكامنة، وكان لهذه الصداقة الأثر الهام في توجيه واط إلى الاهتمام بالطاقة الحرارية وتوصل إلى أنه يمكن الاستفادة من البخار كقوة محركة. وقد أجرى عدة تجارب للاستفادة من ضغط البخار. ثم وقع في يده محرك بخاري من طراز نيوكومن فاخترع له مكثفا وأجرى عليه بعض التعديلات والتحسينات مثل إدخال المضخة الهوائية وغلاف لأسطوانة البخار وزوده بمؤشر للبخار، مما جعل المحرك البخاري آلة تجارية ناجحة.
وقد أدعى واط اكتشاف تركيب المتاء قبل كافندش أو في نفس الوقت. وقد سميت وحدة القدرة الكهربية واط باسمه تخليدا له.
أسس واط بالاشتراك مع بولتون شركة هندسية هي شركة سوهو للأعمال الهندسية، وقدأدخل الشريكان مصطلح وحدة القدرة الحصانية H.P)Horse Power) حيث 1 كيلوواط =0.746 HP.
thumb|left| 300px|رسم متحرك يوضح عمل آلة بخارية
UNK
Q255722
بخار
Concept
Q209233
الطاقة الحرارية
Concept
Q226469
عمل
UNK
Q46276
طاقة حركة
Concept
[[فرن]] داخلي لمحرك بخاري على متن [[قطار]].
UNK
طريقة عمل [[المحرك البخاري]] الثلاثي: يدخل البخار الساخن من اليسار ثم يُوجه إلى الأسطوانة الثانية ومنها إلى الأسطوانة الثالثة ليخرج منها وقد فقد طاقته.
UNK
Q2269
للثورة الصناعية
Concept
Q12757
محركات الاحتراق الداخلي
Concept
Q72313
المحركات الكهربائية
Concept
Q189859
التوربينات البخارية
Concept
Q383973
لتوليد الكهرباء
Concept
Q206799
الطاقة الكهربائية
Concept
Q3195517
المرجل
Concept
Q255722
بخار
Concept
Q39552
الضغط
Concept
Q130760
التوربينات
Concept
Q131502
بمولد للكهرباء
Concept
Q44432
للحرارة
Concept
Q255722
البخار
Concept
Q249747
الفحم
UNK
Q22656
النفط
Concept
Q42501
الوقود النووي
Concept
Q130760
التوربين
Concept
Q131502
المولد الكهربائي
Concept
Q9041
جيمس واط
PER
Q6989
1736
TIME
Q6967
1819م
TIME
Q181634
اسكتلندي
Concept
Q84
لندن
LOC
Q4093
جلاسجو
LOC
Q272512
جوزيف بلاك
PER
Q207721
الحرارة الكامنة
Concept
Q209233
بالطاقة الحرارية
Concept
Q255722
البخار
Concept
Q228879
مكثفا
UNK
None
المضخة الهوائية
UNK
None
كافندش
UNK
Q25236
واط
Concept
Q12760
محرك بخاري
Concept
Q12760
محرك بخاري
Concept
Q12760
محرك بخاري
Concept
1736-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1736
DATE
+300^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
300
NUMBER
+86^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
86
NUMBER
+1736^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1736
NUMBER
+1^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1
NUMBER
+0.746^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
0.746
NUMBER
ethnic group
point in time