طريق القاهرة كيب تاون
"[[الأبولو رودس|الأبولو رودس: أيقونة كرتونية]]" ظهرت بعد أن أعلن عن خطط لخط التلغراف وخطوط السكك الحديدية من كيب تاون إلى القاهرة.
يسار|تصغير| خريطة تُظهر السيطرة البريطانية الكاملة تقريبًا على طريق القاهرة - كيب تاون عام 1914.
طريق القاهرة كيب تاون أو طريق أفريقيا السريع والذي يُطلق عليه أحيانًا طريق الشمال العظيم في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى هو عبارة عن طريق مقترح يمتد بطول إفريقيا من القاهرة إلى كيب تاون عبرالمستعمرات البريطانية . كان الاقتراح مشابهاً لسكة حديد القاهرة كيب تاون وهو مشروع آخر للبنية التحتية المقترحة من خلال نفس المستعمرات. لم يكتمل أي منهما قبل انتهاء الحكم الاستعماري البريطاني في المستعمرات.

في ثمانينيات القرن العشرين تم إحياء الخطة مع تعديلات على طريق القاهرة - كيب تاون السريع والمعروف باسم الطريق السريع عبر أفريقيا 4 وهو ينتمى إلى شبكة الطرق العابرة للقارات التي تقوم بتطويرها لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا (UNECA) ، وبنك التنمية الأفريقي، والاتحاد الأفريقي ، كجزء من شبكة الطرق السريعة عبر أفريقيا .
"[[الأبولو رودس|الأبولو رودس: أيقونة كرتونية]]" ظهرت بعد أن أعلن عن خطط لخط التلغراف وخطوط السكك الحديدية من كيب تاون إلى القاهرة.
UNK
يسار|تصغير| خريطة تُظهر السيطرة البريطانية الكاملة تقريبًا على طريق القاهرة - كيب تاون عام 1914.
UNK
Q15
إفريقيا
LOC
Q85
القاهرة
LOC
Q5465
كيب تاون
LOC
Q8680
البريطانية
LOC
Q1201703
لسكة حديد القاهرة كيب تاون
LOC
Q34442
الطرق
Concept
Q1144508
الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا
Concept
Q340195
وبنك التنمية الأفريقي
ORG
Q7159
والاتحاد الأفريقي
LOC
Q1583618
الطرق السريعة عبر أفريقيا
LOC
Q5035211
طريق القاهرة كيب تاون
LOC
1914-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1914
DATE
+1914^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1914
NUMBER
+4^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
4
NUMBER
instance of
continent