الطريق الوطني
الطريق الوطني (المعروف أيضا باسم طريق كمبرلاند) كان أول الطرق السريعة المحسنة في الولايات المتحدة الذي بني من قبل الحكومة الاتحادية. بني بين عام 1811 و 1837 ، الطريق يوصل بين بوتوماك و نهر اوهايو و كان هو طريق النقل الرئيسي المؤدي إلى الغرب لآلاف المستوطنين. عندما أعيد بناؤه في 1830 ، أصبح الطريق الثاني في الولايات المتحدة الذي تظهر علي سطحه حصباء و رائد هذه العملية هو الإسكتلندي جون لودون ماك آدم.

بذأ البناء في الاتجاه غربا في عام 1811 في كمبرلاند, ميريلاند, على نهر بوتوماك. بعد الذعر المالي 1837 و الناتج عن الكساد الاقتصادي، توقف تمويل الكونغرس وتوقفت عمليات البناء في فانداليا, إلينوي, العاصمة الإقليمية  ولاية إيلينوي الإقليمية, إلى الشمال الشرقي من سانت لويس عبر نهر المسيسيبي.

يسمي الطريق ايضا ب كمبرلاند تيرنبايك (الرئيسي السريع) ، كمبرلاند–براونزفيل تيرنبايك  (أو الطريق أو رمح) ، كمبرلاند بايك ، الرمح الوطني, الحاجر  الوطني.

 الكثير من الرصف تلي طريق الولايات المتحدة الأمريكية  40 ، مع مختلف  الأجزاء التي تحمل اسماءالطريق الولايات المتحدة 40 البديلة، أو ارقام متعددة لطريق الدولة  (مثل ميريلاند الطريق 144 لعدة أقسام بين بالتيمور وكمبرلاند).

في عام 2002 الطريق بالكامل، بما في ذلك امتداد الشرق إلى بالتيمور والغرب إلى سانت لويس، سمي الطريق الوطني التاريخي ، كله طريق أمريكي .
Q30
الولايات المتحدة
LOC
Q48525
الحكومة الاتحادية
Concept
Q179444
بوتوماك
LOC
Q12612
غرب
LOC
Q301766
حصباء
Concept
Q437708
جون لودون ماك آدم
PER
Q754868
كمبرلاند, ميريلاند
LOC
Q2092480
الذعر المالي 1837
CEL
Q577674
فانداليا, إلينوي
LOC
Q38022
سانت لويس
LOC
Q1497
نهر المسيسيبي
LOC
Q1072546
الطريق الوطني
LOC
Q1072546
الطريق الوطني
LOC
1811-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1811
DATE
1837-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1837
DATE
1830-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1830
DATE
1811-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1811
DATE
1837-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1837
DATE
2002-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2002
DATE
+1811^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1811
NUMBER
+1837^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1837
NUMBER
+1830^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1830
NUMBER
+1811^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1811
NUMBER
+1837^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1837
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+40^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
40
NUMBER
+144^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
144
NUMBER
+2002^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2002
NUMBER
country
inception
terminus location
inception
executive body
country
discoverer or inventor
point in time
located in or next to body of water