سكة حديد حيفا - إربد
سكة حديد حيفا - إربد (بالإنجليزية: Haifa - Irdid Railway؛ بالعبرية: רכבת אירביד-חיפה) هو مشروع سكة حديد إسرائيلي، تم اعتماده عام 2005 بالاتفاق مع الحكومة الأردنية، رغم الرفض الشعبي الأردني له، حيث يصل مدينة حيفا بمدينة إربد شمال الأردن.

تم التخطيط لهذا المشروع ليكون على مرحلتين؛ الأولى تبدأ من مدينة حيفا وصولاً إلى مدينة بيسان في غور الأردن، ومرورًا بمرج بن عامر. أما الثانية، فتمتد إلى مدينة إربد، حيث سيكون معبر جسر الشيخ حسين نقطة الاتصال بالحدود الأردنية. تبلغ سرعة قطارات هذا المشروع 160 كيلومتر في الساعة، والتي ستُستخدم لنقل المسافرين والبضائع. وتمتد السكة بطول 60 كيلومترًا، كما سيتم ربطها بالشبكة العامة للخطوط الحديدية في إسرائيل، حيث تروّج إسرائيل لسكة الحديد على أنها وسيلة ستسهّل التبادل التجاري والسياحي، وستُمكّن الأردن من نقل البضائع المُصدَّرة لإسرائيل ولأوروبا عبر ميناء حيفا.

تجدر الإشارة إلى أن السلطة الفلسطينية قد أبلغت الحكومة الأردنيّة عن رغبتها بتعديل مسار مشروع السكة الحديديّة، ليمر بأراضي الضفة الغربية عبر مدينة جنين، حفاظًا على السيادة الفلسطينية، وتسهيلاً لحركة المسافرين الفلسطينيين. كما أن الحكومة الإسرائيلية قد اقترحت أيضًا ربط إسرائيل بالسعودية عبر هذا المشروع لينتهي الخط بمدينة الدمام الواقعة على الخليج العربي.
Q1860
الإنجليزية
Concept
Q9288
العبرية
Concept
Q3565868
سكة حديد
Concept
Q875556
إسرائيلي
PER
Q5015522
الحكومة الأردنية
ORG
Q41621
حيفا
LOC
Q194165
إربد
LOC
Q152368
بيسان
LOC
Q2463859
غور الأردن
LOC
Q763829
مرج بن عامر
LOC
Q2671245
جسر الشيخ حسين
LOC
Q29022326
الحدود الأردنية
LOC
Q846655
الشبكة العامة للخطوط الحديدية في إسرائيل
ORG
Q1376739
ميناء حيفا
LOC
Q42620
السلطة الفلسطينية
Concept
Q36678
الضفة الغربية
LOC
Q374748
جنين
LOC
Q851
السعودية
LOC
Q160320
الدمام
LOC
Q34675
الخليج العربي
LOC
Q30082300
سكة حديد حيفا - إربد
UNK
2005-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2005
DATE
+2005^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2005
NUMBER
+160^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
160
NUMBER
+60^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
60
NUMBER
country
located in the administrative territorial entity
country