بيتر بيزينيي
بيتر بيزينيي (من مواليد 1956) وهو بطل العالم في مجال الأكروبات الهوائية. ولد في 8 يونيو 1956 في كورميند، المجر. عاش بالقرب من مطار بودابست وأصبح مهتمًا بالطيران عندما كان طفلاً. من مشاهدة بطولة العالم لعام 1960 ، قرر أن يصبح طيارًا. في سن 15 سنة، طار بطائرة شراعية لأول مرة. وفي عام 1976 دخل بيتر أول مسابقة طيران له عن طريق قيادة طائرة شراعية وأظهر موهبته، حيث حصل على المركز الثاني.

أصبح بيتر بيزينيي رائداً في مجال الطيران، وحاز على العديد من الألقاب في البطولات الوطنية والدولية. فاز بأول ميدالية ذهبية له في عام 1982 في البطولة الوطنية النمساوية. كان تخصصه هو الأكروبات الحر. قام بيتر ببعض الحركات الجديدة من اختراعه وفي عام 1984، قام بحركة "دوران حافة السكين". في عام 1995 ، فاز بيتر بيزينيي بميداليتين ذهبيتين وتم اختياره كأفضل طيار في مجال الأكروبات. وفي عام 2001 طار بيزينيي بالمقلوب تحت جسر تشيشيني تشاين الذي يمتد على نهر الدانوب في بودابست، وهي مناورة أصبحت معيارًا في السباقات الجوية اليوم.

يشار إلى بيتر في بعض الأحيان باسم الأب الروحي لبطولة العالم ريد بول الجوية بسبب تطويره للمسابقة. وقد سُئل في عام 2001 من قبل شركة الشراب النمساوية "ريد بول" للمساعدة في تطوير مفهوم المسابقة. ساعد بيتر في وضع القواعد واللوائح واختار بعناية أكثر الطيارين جرأة، مع المهارات والشجاعة، للتعامل مع التحديات الجسدية والعقلية في السباق الجوي. أقيم السباق الأول في عام 2003 في زيلتويج بالنمسا. بعد عامين، أصبحت المنافسة منظمة عالمية لسباق ريد بول الجوي العالمي.

وهو حالياً طيار اختبار لمكتب الطيران الهنغاري ومدرب طيران للطيارين البهلوانيين على Zivko Edge 540. من هوايات بيتر: سباق السيارات والتزلج والقفز بالمظلات وصيد الأسماك والتصوير الفوتوغرافي.

تقاعد بيتر من بطولة ريد بول العالمية في موسم 2015.
تصغير|180x180بك|بيتر بيزينيي
Q28
المجر
LOC
Q1781
بودابست
LOC
Q180173
طائرة شراعية
Concept
Q180173
طائرة شراعية
Concept
Q730242
طيار اختبار
Concept
تصغير|180x180بك|بيتر بيزينيي
UNK
Q793984
بيتر بيزينيي
PER
Q793984
بيتر بيزينيي
PER
Q793984
بيتر بيزينيي
PER
Q793984
بيتر بيزينيي
PER
1956-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1956
DATE
1956-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1956
DATE
1960-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1960
DATE
1976-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1976
DATE
1982-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1982
DATE
1984-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1984
DATE
1995-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
1995
DATE
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
2001-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2001
DATE
2003-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2003
DATE
2015-01-01T00:00:00Z^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#dateTime
2015
DATE
+1956^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1956
NUMBER
+8^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
8
NUMBER
+1956^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1956
NUMBER
+1960^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1960
NUMBER
+15^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
15
NUMBER
+1976^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1976
NUMBER
+1982^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1982
NUMBER
+1984^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1984
NUMBER
+1995^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
1995
NUMBER
+2001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2001
NUMBER
+2001^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2001
NUMBER
+2003^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2003
NUMBER
+540^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
540
NUMBER
+2015^^http://www.w3.org/2001/XMLSchema#decimal
2015
NUMBER
country of citizenship