Porsche 919 Hybrid
O Porsche 919 Hybrid foi um esporte-protótipo LMP1-H (posteriormente LMP1) construído pela montadora alemã Porsche para disputar inicialmente o campeonato FIA WEC de corridas de resistência e as 24 Horas de Le Mans na temporada de 2014 . O carro foi apresentado ao publico pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, no dia 4 de março de 2014, na Suíça . O 919 Hybrid marcou o retorno da montadora alemã a competição na categoria máxima das corridas de "endurance," com uma equipe de fábrica, desde a sua participação com Porsche 911 GT1 e Porsche LMP1-98 em 1998. Foi também o primeiro envolvimento com protótipos de corridas desde o RS Spyder em 2005 . 

A fabricante alemã investiu pela primeira vez em tecnologia híbrida com o 919 Hybrid contando com motor V4 produzindo 500 hp (370 kW). O sistema híbrido possui dois sistemas distintos de reaproveitamento de energia, o primeiro pelo calor dos gases do escapamento e o segundo pela energia cinética do carro obtendo até 250 hp adicionais de potência, com o veículo tendo tração nas quatro-rodas (AWD) .

Denominado 919 Hybrid, o nome faz referência a inserção da montadora alemã na era dos carros híbridos como também em menção a dois de seus carros: o Porsche 917, carro de corrida da década de 1970, e o superesportivo da Porsche, o 918 . Utilizado durante quatro temporadas o 919 Hybrid obteve três títulos no campeonato FIA WEC além de três vitórias nas 24 Horas de Le Mans em 2015, 2016 e 2017 . O 919 Hybrid competiu durante quatro temporadas do mundial de corridas de resistência da FIA mas foi retirado de competição no início da temporada de 2018 com a fabricante alemã mostrando interesse em entrar na categoria de monopostos da Formula E . Foram pilotos do 919 Hybrid nas competições: Romain Dumas, Earl Bamber, Nicky Tandy, Marc Lieb, Neel Jani e Timo Bernhard além dos pilotos de Fórmula 1 Mark Webber, Nico Hulkenberg, Andre Lotterer e Brendon Hartley. 
Q1513515
LMP1
MISC
Q183
alemã
LOC
Q40993
Porsche
LOC
Q945048
FIA WEC
EVE
Q187579
24 Horas de Le Mans
LOC
Q1999
2014
TIME
Q684911
Salão Internacional do Automóvel de Genebra
EVE
Q1328962
Porsche 911 GT1
MEDIA
Q2714215
Porsche LMP1-98
MISC
Q2089
1998
TIME
Q265862
RS Spyder
MISC
Q2019
2005
Concept
Q2095940
V4
MISC
Q2276380
hp
Concept
Q11379
energia
Concept
Q46276
energia cinética
Concept
Q214833
AWD
MISC
Q178348
referência
PER
Q1514835
Porsche 917
MISC
Q35014
1970
Concept
Q962317
918
MISC
Q17515564
2015
LOC
Q20724128
2016
LOC
Q24886545
2017
LOC
Q179412
FIA
MEDIA
Q5399907
monopostos
Concept
Q319565
Formula E
EVE
Q115552
Neel Jani
PER
Q82667
Mark Webber
PER
Q76547
Nico Hulkenberg
PER
Q61395
Andre Lotterer
PER
Q361113
Brendon Hartley
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Q14669289
Porsche 919 Hybrid
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4 de março de 2014
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