Mitsubishi Mizushima
Em 1946, começou a produção do Mitsubishi Mizushima, um veículo de três rodas de transporte de carga com uma capacidade de 400 kg. Foi equipado com uma lona dobrável e com um para-brisas para proteger os ocupantes.

O Mizushima foi um triciclo duro, confiável e económico.

Mais tarde seriam introduzidos novos modelos que oferecem maior capacidade de carga e de uma maior variedade de estilos de carroçarias. Durante os anos de 1948 a 1950 foi construído o modelo TM3D, modelo esse que foi construído com um hardtop, em resposta aos seus clientes, enquanto o sucessor do Mizushima, o Mitsubishi Go foi introduzido em 1955 e poderia levar até duas toneladas de carga. O Mitsubishi Leo nasceu em 1959, foi fortemente influenciado pelo "Mizushima", foi uma transição entre a primeira empresa pós-guerra e o Mitsubishi Minica, que representava o futuro da companhia na década de 1960. Durante a vida do Mizushima foram produzidos cerca de 90000 unidades, até 1962, sendo substituído então pelo Mitsubishi Minicab.
Q18610
1946
TIME
Q42889
veículo
Concept
Q201
três
Concept
Q446
rodas
Concept
Q7590
transporte
Concept
Q73792
carga
Concept
Q13693
para-brisa
Concept
Q5165
1948
TIME
Q18597
1950
TIME
None
hardtop
UNK
Q18577
1955
TIME
Q5302
1959
TIME
Q1201472
pós-guerra
Concept
Q1756887
Mitsubishi Minica
MEDIA
Q39911
década
Concept
Q3754
1960
TIME
Q988299
unidades
UNK
Q2764
1962
TIME
None
Mitsubishi Minicab
UNK
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Mitsubishi Mizushima
MISC
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