일본항공 123편 추락 사고
일본항공 123편 추락 사고(, )는 1985년 8월 12일 도쿄 하네다 국제공항을 출발하여 오사카 이타미 국제공항에 도착할 예정이던 일본항공(기종 보잉 747SR-100, 등록번호 JA8119기)이 일본 군마현의 오스타카산에 추락한 사고를 말한다.

단일 항공사고로는 사상 최대의 사망자를 낸 사고이다. 일본 운수성(현 국토교통성으로 대한민국 국토교통부 격임) 항공사고조사위원회의 사고조사보고서에 의하면, 사망자 수는 승무원과 승객을 합쳐 520명에 달하며 또한 이 사고는 일본의 성묘명절인 오본을 앞두고 일어났기 때문에 슬픔이 컸으며, 항공업계뿐만 아니라 일본 사회 전체에 큰 충격을 주었다. 일반적으로 ‘일본항공기 추락사고()’나 ‘일본항공 점보기 추락사고()’라고 말하는 경우는 이 사고를 가리키는 일이 많다.
Q2431
1985년
TIME
Q2777
8월 12일
TIME
Q204853
도쿄 하네다 국제공항
LOC
Q1046748
오사카 이타미 국제공항
LOC
Q213140
일본항공
ORG
Q179
보잉 747SR-100
MISC
Q17
일본
LOC
Q129499
군마현
LOC
Q3891235
오스타카산
LOC
Q744913
항공사고
Concept
Q8016499
일본 운수성
ORG
Q1376196
국토교통성
ORG
Q9398575
대한민국 국토교통부
ORG
Q1154888
오본
TIME
Q18173
일본항공 123편 추락 사고
MEDIA
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1985년 8월 12일
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