Itapemirim Linhas Aéreas vem aí em 2021 com voos para Recife e outras capitais - Revista Fácil Lazer e Negócios
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Diretoria da Itapemirim: Adilson Furlan (COO), Sidnei Piva, presidente, Rodrigo Vilaça (CEO) e Tiago Senna (CEO da Ita Linhas Aéreas) (Foto: Linkedin)
A Itapemirim conhecida pelo transporte rodoviário tem planos para lançar uma nova Companhia Aérea no Brasil em 2021, a Itapemirim Linhas Aéreas e pretende adquirir 50 aviões nos próximos anos.
Nos planos da empresa atuar nos principais aeroportos das praças Recife (PE), Guarulhos (SP) e Brasília (DF), mas com rotas diferenciadas para evitar concorrência com as Companhias Aéreas do mercado.
Segundo o CEO do grupo Itapemirim, Rodrigo Villaça, de há muito que a empresa possui planos para competir na aviação e pretende lançar um serviço premium, com classe executiva em voos domésticos, como opção contra o padrão "low cost" das empresas aéreas nacionais.
A idea surgiu numa viagem do governador de São Paulo, João Doria, aos Emirados Árabes Unidos, em fevereiro deste ano em que se encontrava o empresário Sidnei Piva, presidente da Itapemirim, quando foi anunciado um aporte de US$ 500 milhões (cerca de R$ 2,6 bilhões) de um dos fundos soberanos do país, e em que parte dele seria utilizado para criar a nova empresa. O dinheiro não veio, a pandemia surgiu e tudo ficou em segundo plano.
Agora mesmo com a pandemia e sem o dinheiro dos árabes, os executivos da Itapemirim decidiram levar o plano adiante e vem aí a Itapemirim Linhas Aéreas.
"Pretendemos trazer de volta as bebidas alcoólicas em nossos voos, com pelo menos uma dose de uísque para cada passageiro. Vamos tentar resgatar um pouco o que o passageiro da extinta Varig não encontra mais", afirmou Thiago Senna, que será o CEO da Itapemirim Linhas Aéreas.
Segundo Senna, a primeira inovação virá com a divisão do avião em duas classes de serviço, a econômica e executiva. "Se for um avião de 140 lugares, vamos operar com 120, 115 ou 110 lugares, e haverá mais espaço também na classe econômica", afirmou.
A Itapemirim Liinhas Aéreas, que deve ficar conhecida como ITA, deve estrear no primeiro trimestre de 2021, com dez aeronaves com capacidade entre 100 e 140 passageiros. Serão adquiridos um dos modelos entre Airbus A319, Boeing 737-700 e Embraer 190/195 via contratos de leasing.
À longo prazo serão encomendados os novos Airbus A220, da canadense Bombardier e adquirido pela fabricante europeia e que vai competir diretamente com a Embraer.
O foco da Itapemirim Linhas Aéreas será o passageiro corporativo, que costuma pagar tarifas mais altas nas passagens aéreas.
A empresa pretende contratar 600 funcionários nos próximos meses, sendo 160 pilotos e 320 comissários de bordo para os dez primeiros aviões da frota.
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