Cabe um elogio pela sua coluna..Vc faz uma apresentação de certas categorias simplismente fantastica…melhor do que ir na pista….
Gostei muito da corrida principalmente do “comeback”(virada) do Mazda que em Daytona tiveram muitos problemas e do #10 da Wayne Taylor Racing que tiveram problemas no pneu traseiro de madrugada em Daytona aposto que com a P2 o Cadillac preto volta a briga do titulo na WeatherTech
A BMW tem um início bastante promissor. Não é fácil um carro novo aguentar 12h naquele rali asfáltico e ainda chegar em segundo. O BoP os beneficiou mas, levando-se em conta que o carro é novo e pouco testado, nada mais justo, e devemos lembrar também que a RLL é uma baita equipe. A própria Aston Martin viveu de BoP por quase uma década (e ganhou Le Mans na temporada derradeira!) e a Porsche só é competitiva com o boxer aspirado porque os turbinados são capados na GTE/GTLM…
Por outro lado, a Corvette preocupa, mas o carro já está obsoleto, é o mais antigo da classe. Podem retornar às vitórias com o carro novo, pois sabem o caminho das pedras como ninguém.
Mas fico feliz com a vitoria do Pipo. E do 991 também: a Porsche já merecia uma vitoria com esse carro, pra animar.
Antonio, quando não tiveres acesso a TV por assinatura, mas acesso a Internet, entre na página da IMSA e acompanhe pelo streaming oficial. Dependendo da prova e do local onde tu estiveres, ele está liberado.
Parabéns a todos os envolvidos nas transmissões. Assisti a tudo e a todos, ouvi com atenção a todas as histórias e maravilhei-me com a endurance: a beleza dos carros, as disputas e a qualidade do espetáculo apresentado. Por tudo isso é que assino a FOX.
Mais uma vez deixo aqui meus agradecimentos à todos os envolvidos na transmissão…vocês foram monstruosos…quanto ao Pipo, talvez venha dele, principalmente, a nossa esperança de uma vitória overall em Le Mans, porque não vai demorar para algum time LMP1 recrutá-lo para Le Mans, o moleque nasceu para a coisa. Aliás, temos talvez a melhor “safra” de pilotos para o endurance, porque, além do Pipo, tem o Bruno Senna. já campeão mundial de LMP2 e o Nasr, que muito rapidamente se ambientou ao endurance, e isso não é qualquer um que consegue.
A briga foi linda também na GTLM, mas achei que tanto o Trovão quanto o Ford GT foram bem castrados pelo BoP, pois praticamente não se apresentaram para brigar pela ponta. BMW vai sim dar muito trabalho e Porsche certamente vai se basear nesta prova para tentar vencer Le Mans…
A GTD teve um dos pegas mais sensacionais entre a Lambo e Mercedes (bem penalizada…), e depois da Ferrari com um Audi, o grid está grande e muito qualificado…enfim, o campeonato começou em 2014 cheio de desconfianças, polêmicas e alguns erros de regulamento que deixou muita gente insatisfeita, mas o que vemos hoje é um campeonato espetacular em todas as suas classes.
Vi toda a corrida, sem sombra de dúvidas uma grande corrida em todas as classes, pena que com o BoP da Imsa, os DPi estavam mais para LMP1 frente aos LMP2.
Parabéns aos profissonais que transmitiram a corrida pela fox sport2 belíssimo trabalho em especial ao Rodrigo, Edgar e ao Thiago fizeram um trabalho excepcional na transmissão, ao nosso piloto Pipo Derani só tenho a elogiar esse garoto fantástico ao assumir a parte final da corrida confesso que vivi momentos em que Airton Senna pilotava, botava faca nos dentes e partia pra cima, foi um fim de semana inesquecível e estarei sempre acompanhando esse campeonato até o final.
Rodrigo, parabenizo vocês pela maratona! Em tempos onde a unica coisa que se passa na TV é o maldito futebol, foi demais ver o empenho de vocês em colocar um dia todo de corridas. Aqui em casa a tv ficou ligada o dia todo, por mais que algumas vezes eu não estivesse assistindo. Valeu mesmo! Sobre o Pipo, ele vem andando de mais mesmo, mas não podemos deixar de lado o que vem fazendo nos últimos 2 anos o Daniel! Na vitoria em Le mans ele fez o recorde da pista na categoria, em Daytona uma volta voadora elogiada pelos gringos, e agora mais uma pole! Fora a stock, o titulo, vitorias e poles lá! O único “pecado” do Serra é não ter a mídia/marketing de outros pilotos, porque é um cara mais na dele! Mas o cara é um puta piloto, e logo logo as vitoria na gtd virão! Não podemos mais ignorar o que ele vem andando, e acredito que ele deva merecer mais destaque nos meios de comunicação…
Oi Paulo, obrigado por seu comentário. Concordo com suas observações sobre o Daniel. Ele é um piloto que não se preocupa com o marketing pessoal.