Não me apeteceu, confesso, muito menos depois de ouvir esta peça da RTP, que me deixou muito indisposto com tanta hipocrisia:
Quanto à pergunta em si do título desta thread, a resposta parece-me óbvia: Sendo pessoas e tratando-se de entidades, quer umas quer outras, que se movimentam no mundo automóvel, é tão certo ser verdade que não têm conhecimento de casos de oficinas que removem os FAP como é verdade que ao meio dia o sol não brilha.
Mas na maior das boas vontades, e para que não se incomodem, porque todos sabemos que estas entidades gostam pouco de se incomodar, ou de fazer o que quer que seja, aqui deixo o meu contributo com um punhado de oficinas que assim de repente o nosso amigo Google encontra em questão de segundos logo nas primeiras páginas:
Há mais, muitos mais, seja no google seja nas páginas amarelas até provavelmente, mas isto serve apenas para provar por A+B que a desculpa de assobiar para o lado e dizer que não lhe cheira a nada quando a *** está mesmo debaixo do nariz não pega. Aliás, cheira mal que tomba!
Não estamos a falar apenas e só de aquecimento global, da defesa do meio ambiente, que embora seja importante não é o tema principal aqui. Não falamos de CO2, falamos de partículas super cancerígenas!
Aqui o tema principal é a saúde pública, são as consequências mais que provadas sobre a saúde da emissão e suspensão das particulas diesel na atmosfera que todos, mesmo todos respiramos.
São milhões gastos estupidamente e desnecessáriamente em despesas de saúde, milhares de mortes prematuras, qualidade de vida dos mais vulneráveis e complicações respiratórias nos nossos filhos, nos nossos pais, nos nossos avós.
Deixo aqui conhecimento público que acabei de enviar para 3 ministérios um pedido de leitura breve desta thread para informação dos Exmos. Srs. Ministros de:
Uma vez que diversas entidades públicas e privadas têm argumentado desconhecer o tema, venho directamente apelar ao Exmo. Sr. Ministro que perca 30 segundos do seu tempo a ler o seguinte tópico:
A partir desse momento passará concerteza a poder responder quando questionado pela comunicação social que está a par, e muito melhor informado que as referidas associações que dizem desconhecer o tema.
Agradecemos, em nome da saúde pública, em nome dos nossos filhos(as), que aja com celeridade contra este autêntico crime contra a economia e a saúde pública.
Enviei também o mesmo contacto para o IMT, com a indicação que iria dar conhecimento ao Ministério da Economia.
Se virmos acções por parte do Governo ou das entidades que tutela ficaremos impressionados e agradados por afinal alguém fazer alguma coisa contra este crime contra a saúde pública.
Fiquei a saber de umas leituras que também já se retira o adblue...fechem mas é as inspeções, não servem para nada. República das bananas!
Já agora porque é que não retiram também o colector de escape logo no bloco do motor e mandam tudo para dentro do habitáculo?
Isto não é crime público? Não percebo nada disto, mas não faz sentido uma queixa formal no ministério público?
Honestamente não creio que estes e-mails surtam algum efeito, estamos num país de leis, mas sem ninguém que as faça cumprir. Já todos sabemos que temos uma justiça de caca. Mas acho que sim João, parabens pela iniciativa! Se calhar a culpa é nossa porque não cobramos dos nossos governantes e autoridades. Faço figas para que resulte.
Prates, bem fizeste, eu na 3a feira vou dar azo a uma levada de mails acesos para mais uns institutos públicos...Não me calo, e tudo farei para expor estas ilegalidades e mostrar que existem preocupações publicas e que eles não podem fugir das suas responsabilidades...
Tenho algum receio que infelizmente os vossos e-mails vão acabar por ir para o caixote do lixo... Ou ignorados por completo... é que mesmo que se insista, o mais provável é que acabem por ir parar à lista de spam
Carta registada com aviso de receçao? Um pedido de audiência com o PEV e a dra.Apolónia? Estou por tudo!!!! Agora e nunca recuarei... Edit: E o ideal era este tema entrar na campanha, seria certamente resolvido após 4 de outubro...