Karmann Ghia 1971: Soluções elétricas - parte I
Postado por Beto Amboni às 10:05
Goodtimes 14 de agosto de 2012 21:57
Muitas vezes, quem está de fora, consegue achar uma solução prática e muito rápida para um problema que achamos não ter solução.
Sabe que eu nunca tinha pensado em procurar em desmanches pelos chicotes originais da VW? Se os carros são da mesma montadora, nada mais óbvio que utilizar a mesma nomenclatura e padrão para os fios.
Beto Amboni 14 de agosto de 2012 23:20
Luciano, ainda bem que a VW usava este expediente. Facilita em muito as restaurações pois haviam várias peças em comum entre os veículos. Você sabia que os interruptores do console dos SP´s são os mesmos utilizados pelo Fiat 147? E o Fiat 147 também tinha peças em comum com o Lada Niva. A Lada havia comprado toda uma linha de montagem da Fiat italiana e era onde produzia os Nivas.