Novo Cruze tinha data de chegada prevista para novembro, mas com adiantamento vai disputar mercado com o líder Corolla.
A General Motors promoveu no dia 30 de maio uma festa de lançamendo para comemorar o lançamento do novo Chevrolet Cruze no mercado nacional. O sedã médio chega totalmente modificado, com um visual mais esportivo e um motor 1.4 Ecotec turbo, ainda inédito no Brasil, mas nos Estados Unidos já é conhecido há cerca de um ano.
A ficha técnica e o preço do novo Cruze foram anunciados na terça-feira (31), com um preço médio em torno de R$ 89.990 para as versões completas.
O modelo é bem equipado e conta com injeção direta para combustível e moderno sistema start-stop, que desliga automaticamente o motor quando parado. A fabricante garante que consumo do Cruze será igual ao carro popular. Esse mesmo motor nos EUA tem capacidade de gerar 133 cv de potência, com gasolina. O propulsor do Cruze conhecido no Brasil atualmente é o Ecotec 1.8 de 144cv flex.
O novo Cruze também terá a segunda geração do MyLink, uma central de multimídia que combina os sistemas Car Play e Android Auto, que conseguem reproduzir ao mesmo tempo o ambiente dos smartphones da Apple e o sistema Google Android na tela do carro. Essa inovação chegou ao Brasil o ano passado com a reestilização do Cobalt.
Essa briga entre os sedãs deverá esquentar com a chegada do Cruze. Ela começou desde a entrada do restilizado Nissan Sentra e deverá se estender com a entrada, em agosto, da nova geração do Honda Civic. A montadora pretende que o novo Sedã seja visto como rival da Audi e Mercedes.
O Cruze aparece em quinto lugar no ranking de 2016, a liderança dos sedãs médios fica por conta da Toyota Corolla, seguida bem de longe pela por Civic e Sentra. Até mesmo o Volkswagen Jetta conseguiu ultrapassá-lo. Dados fornecidos pela Federação dos concessionários, Fenabrave.
De acordo com a presidente da GM, Mary Barra, quando da apresentação da nova geração de sedãs, em junho passado, ela garantiu que os novos modelos possuem equipamentos de segurança e entretenimentos com nível igual ao do Mercedes-Benz Classe C.
A grande e renomada montadora de veículos automotores Chevrolet já havia adiantado no mês de junho deste ano que iria trazer o sistema OnStar para o mercado brasileiro no ano de 2015 e que o primeiro modelo a ser contemplado com esta tecnologia seria o Cruze. Três meses se passaram e finalmente chegou o momento de a fabricante comunicar, oficialmente, o lançamento da linha 2016 do modelo às concessionárias de todo o país.
Com uma difusão imensa em outros mercados, o sistema OnStar permite que o condutor do veículo consiga acessar inúmeros serviços através do acionamento de um botão, por exemplo, é possível acessar uma central de atendimento 24 horas pela qual podem ser feitas consultas meteorológicas ou até mesmo enviar destinos ao GPS.
Outra função bastante interessante deste sistema é que, em caso de acidente com acionamento dos airbags, o sistema tenta iniciar um contato direto com os ocupantes para verificar em qual situação eles se encontram após o ocorrido e posteriormente oferece o tipo de socorro mais adequado, tal qual uma ambulância, guincho, bombeiro, entre outros. Este serviço é ofertado pela própria Chevrolet como cortesia aos clientes pelo prazo de 12 meses.
Se o Cruze versão 2016 terá essa importante adição tecnológica, irá ter poucas modificações no que diz respeito a mecânica e ao seu design. As principais novidades que serão trazidas para os consumidores serão: duas novas cores de carroceria (a Bege Pepper Dust e a Cinza Graphite), transmissão do veículo automática contendo seis marchas (configuração esta que virá com item de série em todas as versões) e as novas rodas no tamanho 17 polegadas (que serão inseridas nas versões LT e LTZ). Como novos acessórios, o veículo irá trazer suporte para tablet e o sistema ISOFIX no assento traseiro.
As demais características são as mesmas que já foram divulgadas no facelift que foi apresentado para o público no Salão da Automóvel de São Paulo no ano de 2014. Isso certifica que ainda se trata da antiga geração do modelo, sem nenhuma relação com a mais recente, a qual foi apresentada há três meses e que dentre as novidades traz um moderno propulsor 1.4 turbo capaz de produzir uma potência de 155 cavalos. Já para o Cruze 2016 nacional seguirá sendo utilizado o propulsor 1.8 naturalmente aspirado com potência de 144 cavalos.