por oficina_velodimas em Ter 6 Set 2011 - 16:22
Quando eu fecho a capota da SL 320 o travão sobe e desce e a luz do botão fica acesa e quando saio com o carro toca uma campainha
por Carto em Ter 6 Set 2011 - 16:24
Isso é sinal de capota desencaixada...
por Fabiok em Ter 6 Set 2011 - 16:26
Nada como uma bela apresentação de quem chegou agora, seguida de um cumprimento aos confrades do forum e, por último, uma pergunta bem formulada e educada....
por ZIG MASTER em Ter 6 Set 2011 - 16:27
Exatamente Carto, na SLK acontece a mesma coisa.
por Carto em Ter 6 Set 2011 - 16:28
Fábio, você está coberto de razão!
por ZIG MASTER em Ter 6 Set 2011 - 16:52
Concordo com vc Fabiok.
por oficina_velodimas em Ter 6 Set 2011 - 17:15
muito obrigado mais me fale uma coisa sabe aquelas eletro vauvolas atraz do banco traseiro tem regulagem e como sangro o oleo da capota [b][i][u]
por GR em Ter 6 Set 2011 - 17:36
Nâo sabia que sangrava o óleo da capota...
por Bruno em Ter 6 Set 2011 - 17:51
Bem vindo ao Portal oficina_velodimas !
Já começou bem eim! rsrs
por Carto em Ter 6 Set 2011 - 18:16
"vauvolas" :scratch:
por Daniel W203 em Ter 6 Set 2011 - 18:47
muito bem vindo ao portal velodimas!!!
eu sou o daniel ok?
por oficina_velodimas em Ter 6 Set 2011 - 21:00
por Bruno em Qui 8 Set 2011 - 11:09
por oficina_velodimas em Ter 13 Set 2011 - 9:49
Quando eu fecho a capota da SL 320 o travão sobe e desce e a luz do botão fica acesa e quando saio com o carro toca uma campainha sera que pode ser o modulo todos interruptores estão certo
por oficina_velodimas em Ter 13 Set 2011 - 9:52
alguém tem algum esquema elétrico da sl 320 da part da capota
por Carto em Ter 13 Set 2011 - 9:57
O mesmo post de uma semana atrás... :D
Sugiro levar o carro para um especialista.
por Maluhy em Ter 13 Set 2011 - 9:57
Bom dia,meu amigo,só para ajudar:
1- Vc entrou no forum sem se identificar
2- Bom dia e boa noite é de graça
3- O que é travão? :?:
Me relate com precisão a sequencia dos fatos,veja se me entende,o que acontece qdo a partir da capota toda aberta ao primir o botão o que vai acontecendo,me parece que o sistema desprogramou....
por Fabiok em Ter 13 Set 2011 - 10:07
Enquanto vc continuar com esse comportamento mal educado e infantil, vc nao obtera qualquer ajuda aqui. Ja que as indiretas nao funcionaram, quem sabe agora...
por Guest em Ter 13 Set 2011 - 11:39
Nossa Fabiok..... so falta voltar a ser conselheiro!
Pessoal, se voces nao perceberam o velodimas é mecanico. Ele nao vai levar o carro noutro mecanico. Neste perfil é muito comum o pessoal seguir um pouco do que vejo no forum oficina brasil, que talvez por isso nao va muito a frente que é o mecanico, geralmente multimarca, em locais mais remotos que nao tem acesso a informacao e que entra no forum com post
"Pessoal, como fais pra disparafuza a xavi de ceta?"
"Algueim ai tem o isquema mecanico do caudalimetro da c180?"
"A luis pisca duas veis mais a capota num fexa..."
Enfim, erros de portugues sao comuns pois o nivel escolar é muito ruim, o que nao tira em nenhum momento a capacidade de conhecimento profissional do sujeito. Quantos mecanicos bons ja conheci que mal saibam escrever e quantos erros de portugues basico ja peguei lendo materiais usados por mecanicos na propria rede autorizada. Isso em nada tira a capacidade deles, mas sim somente diz que o portugues bem escrito e falado, ainda é, infelizmente, algo para poucos. Nao se concorda mais o plural....o uso do "menas" virou padrao! Mas voltando ao Velodimas
Eu nao possuo o esquema eletrico do acionamento da capota do E320 pois nao esta no EPC e sim no WIS o qual os CDS que possuo nao atendem a R129 e sim outros chassis.
As vezes algum confrade mecanico possa ter e subir os esquemas para um site, tal como eu fiz com os excel dos precos da autorizada, para que o confrade velodimas possa ver e resolver o problema de seu cliente
por Carto em Ter 13 Set 2011 - 12:17
Eu vi que o Velodimas é mecanico e sugeri que ele leve em algum especialista.
É a mesma coisa que eu chegar no meu clínico geral e querer que ele saiba tudo referente a uma micose específica que apareceu na sola do meu pé, provavelmente ele me indicará um dermatologista.
Ou seja, pra ele não estragar ainda mais a capota de um carro tão delicado quanto uma SL sugiro que ele busque apoio de um especialista.
por Daniel W203 em Ter 13 Set 2011 - 12:42
esse lance do travão subir e descer rssss
por Maluhy em Ter 13 Set 2011 - 14:44
O nosso amigo é eletricista de autos, ok, ele quer aprender,maravilha ,não me oponho a ensinar, mas vamos seguindo algumas regras sociais básicas.....
por Fabiok em Ter 13 Set 2011 - 17:12
John, discordo totalmente de você.
Educação e bons modos são indispensáveis em qualquer situação, não importa os interlocutores, nem suas profissões nem suas históricos escolares.
Eu não entro na sua casa chutando o seu filho e gritando para a sua mulher servir logo o jantar.... aqui é a mesma coisa.
por Daniel W203 em Ter 13 Set 2011 - 19:32
no meu ponto de vista, até entendo as pessoas que por não terem condições de estudo ,as vezes nem sabem escrever direito , porem isso
não as deprecia em nada . o minimo que poderia ter feito o colega,seria o de se apresentar ,mesmo que escrito de forma errada. a questão no caso,
nada tem a ver com estudos ,ou saber escrever ,tem a ver com educação!!
um simples oi ,seria o suficiente.
mesmo assim quem puder passar algo para esta pessoa se puder o faça.(alguns já o fizeram). de resto, não vamos julgar,apenas tentar orientar a melhor forma de se relacionar e desta forma ,indiretamente estaremos ajudando
por oficina_velodimas em Qua 14 Set 2011 - 7:32
Ola eu sou o Rafael Jorge Lins eu posso escrever errado mais eu tenho a capacidade de consertar modulo,capotas,carros,motos, módulos bsi,modulo injeção e modulo conforto então eu não preciso falar o correto e nem professor de PORTUGUÊS