Estudos que abordam as formas de interação dos animais com o meio ambiente, suas relações dentro e fora da espécie, a influência do seu ambiente sobre o seu bem estar. Entendendo mais sobre o que é próprio de cada espécie para melhorar a vida dos bichos no convívio com os humanos.
Aqui trazemos artigos e estudos que demonstram o uso da nutrição direcionado a prevenção e ao tratamento de doenças. Nutrição hospitalar, alimentação natural balanceada (AN), prós e contras da utilização de alimentos industrializados, uso de alimentos funcionais e muito mais.
Diante de novos estudos em imunologia veterinária a intenção aqui é mostrar a você que os protocolos vacinais sofreram alterações e não há nenhum respaldo científico em revacinar anualmente seu bicho. Além disso, trazemos artigos de veterinários homeopatas e holísticos de renome internacional abordando temas como vacinose e reações adversas vacinais. Vale a pena conferir.
Vários assuntos relacionados a saúde integral, abordagens éticas, temas polêmicos, discussões interessantes que seguramente vão acrescentar conhecimento a sua paixão por bichos.

O preço da gasolina deve cair R$ 0,03 para o consumidor, e não os R$ 0,05 estimados pela Petrobras, pelo cálculo do Sincopetro (sindicato dos postos de combustíveis de São Paulo).
O presidente da entidade, José Alberto Gouveia, atribui a diferença à alta recente nos preços do álcool, que sobem devido à aproximação da entressafra da cana-de-açúcar. A gasolina tipo C, vendida no posto de combustível, tem 27% do biocombustível na mistura.
“O que a Petrobras esqueceu é que o etanol subiu por causa da entressafra”, disse José Alberto Gouveia, presidente do Sincopetro.
Segundo o Cepea/Esalq, que pesquisa preços agrícolas, o etanol está em alta desde julho -foram R$ 0,05 só na última semana. O repasse recente, de acordo com Gouveia, foi de R$ 0,04.
Elizabeth Farina, presidente da Unica (entidade da indústria da cana-de-açúcar), defende que o etanol sempre vai ter impacto sobre o preço da gasolina, mesmo que ele não suba, justamente porque ele é parte do produto que chega ao consumidor. E diz que a Petrobras não tem como controlar o repasse da redução da gasolina em toda a cadeia de distribuição.