Apresentação do livro “Gérald Bloncourt – O olhar de compromisso com os filhos dos Grandes Descobridores”, no Consualdo Geral de Portugal em Paris, em 12/05/2016.
O Consulado Geral de Portugal em Paris manifesta o seu profundo pesar pelo falecimento do Comendador da Ordem do Infante D. Henrique, Gérald Bloncourt, o artista que, com a sua câmara fotográfica e uma enorme sensibilidade, conseguiu captar a essência da emigração portuguesa que, nos anos 60, vivia em Champigny. As suas fotografias imortalizaram a força e a determinação de quantos aí tiveram que enfrentar e vencer grandes adversidades.
Homem de causas, Gerald Blancourt transmitia sempre uma mensagem de alegria a quem teve o privilégio de com ele conviver.
O Consulado Geral queria publicamente demonstrar a sua enorme gratidão pela obra que Gerald Blancourt realizou, assim como pelo facto de ter escolhido as instalações deste Consulado Geral para apresentar o seu livro “Gérald Bloncourt – O olhar de compromisso com os filhos dos Grandes Descobridores”.
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CNH B já pode! Leia motoristas com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) B estão autorizados a dirigir tratores e máquinas agrícolas. A permissão foi garantida pela Lei 13.097, publicada no dia 27 de janeiro de 2015, e atende uma reivindicação dos agricultores e suas entidades representativas. Até então, a exigência aos condutores era de carteira C, D ou E, a mesma usada para caminhões, ônibus e veículos de reboque. Para o deputado federal Heitor Schuch (PSB/RS), que vem tratando desse tema desde quando era presidente da Fetag e nos três mandatos como deputado estadual, sempre defendendo a posição dos produtores rurais, a medida é muito importante para a categoria e traz um pouco de alívio ao setor. “Essa exigência não se justifica já que tratores e maquinários agrícolas raramente deixam a propriedade. Conquistamos um avanço, mas ainda temos muita luta pela frente”, afirma o parlamentar, lembrando que a questão do emplacamento ainda segue pendente. Segundo Schuch, o fim dessa exigência será um dos focos do seu trabalho em Brasília. “Vamos nos debruçar ainda mais profundamente sobre esse assunto, para buscar uma forma de resolver definitivamente essa situação.” Atualmente, por força da resolução 513, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) , publicada em dezembro passado, a exigência das placas e do licenciamento de tratores e máquinas agrícolas está suspensa até o final de 2016. No entanto, o deputado afirma que é necessário alterar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB ) para afastar de vez esse fantasma dos agricultores. “O licenciamento custará, em média, 3% sobre o valor de cada trator ou máquina agrícola. O setor não têm como suportar mais esse ônus”, argumenta. ENTENDA:as discussões sobre o tema vêm se arrastando desde 2008 quando o Contran publicou a resolução 281 que obrigava o emplacamento das máquinas agrícolas a partir de janeiro de 2010. Contrário a norma, Schuch, deputado estadual na época, juntamente com a Fetag e os Sindicatos dos Trabalhadores Rurais, liderou uma mobilização no Estado que resultou na suspensão da exigência. De lá para cá, o governo promoveu diversas tentativas de cobrar a norma, inclusive vetando a Lei.
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Parar o carro na rua por falta de combustível é infração média, punida com quatro pontos na carteira e multa…