O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos elétricos do veículo.
Um alternador de tensão variável está incorporado no gerador de energia, que converte a energia cinética em eletricidade e pode gerar eletricidade de modo eficiente, de acordo com as condições do veículo.
É utilizado um condensador para armazenar instantaneamente grandes quantidades de eletricidade, que podem ser utilizadas rapidamente.
Está incorporado um conversor DC-DC que baixa a tensão elétrica para um nível utilizável pelos dispositivos elétricos do veículo.
CUIDADO As seguintes peças estão sujeitas a uma elevada corrente, portanto não toque nas mesmas.
Alternador de tensão variável
Conversor DC-DC
Condensador
NOTA
Pode ocorrer uma diferença na economia de combustível, dependendo da forma como os dispositivos elétricos do veículo forem utilizados.
Se for necessário remover o condensador, consulte sempre um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Para mais informações, visite o seguinte URL.
Luz Indicadora i-ELOOP/Ecrã de Controlo de Estado
O condutor é informado sobre o estado de geração de energia i-ELOOP e as condições do veículo através da luz indicadora i-ELOOP (verde) e ecrã de controlo do estado.
Luz indicadora i-ELOOP (verde) (veículo sem áudio tipo B)
A luz liga durante a geração de energia.
Ecrã do controlo do estado (veículos com áudio tipo B)
O estado de geração de energia i-ELOOP é visualizado no ecrã central.
Consulte Ecrã de Controlo de Estado.
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