Os sistemas tiveram um desempenho ainda pior durante a noite, quando há menos luz. Os pesquisadores observaram, no entanto, que a maioria dos fabricantes de veículos alertam que os sistemas podem não funcionar tão bem durante esse período.
Quando testado em manequins de tamanho adulto, o relatório diz que “todos os veículos forneceram uma notificação visual de colisão iminente durante todas as execuções de testes realizados a 30 km/h” e evitaram a colisão 40% das vezes, reduzindo a velocidade de impacto em cerca de 9 km/h.