Velejar | Página 2
15/02/2012 às 1:30 am · Filed under barco and tagged: airkat, inflavel, laranja, transporte
Como montar sua escota
12/02/2012 às 10:27 pm · Filed under barco and tagged: 39mm, 57mm, 8mm, cabo, catraca, escota, moitão, nó, oito
Quando o cado da escota começa apresentar problemas, não pense duas vezes, é hora de trocar. Isso aconteceu comigo em uma velejada que fiz em Barra do Cunhaú, na minha saída, percebi que o cabo estava deslisando e quando ví ele estava como se fosse um monte de cabelo, todo esfiapado. Obviamente este cabo não era de boa qualidade, mas também deixei passar do tempo da troca, pois já havia percebido que ele não estava bom.
Para começar a troca, vamos falar sobre o cabo.
Eu sugiro a escolha do cabo de escota de 8mm pré-esticado confeccionado com capa de poliéster (parte externa), alma poliéster (parte interna). O ideal é que ele tenha 12 metros, conforme as regras de montagem do manual da Hobie Cat.
Para achar estes cabos, em uma rápida pesquisa na Piccolo Sails ou na Tom Cat você achará sem grandes dificuldades, mas lembre-se os valores não serão os mesmos de cabos simples achados em qualquer loja.
Depois de escolhido o cabo, vamos escolher o moitão.
São duas peças, um que fica na mesa perto do carrinho (traveller) "catraca triplo com mordedor e saída 57 mm" para trabalhar em conjunto com o" moitão giratório triplo 39 mm" que fica afixado na retranca.
Tudo definido, agora vamos a montagem. Siga as instruções da imagem publicada aqui para ver como as passadas devem ser feitas entre um moitão e outro. Não esqueça de queimar a ponta do cabo e fazer uma amarra para não estragar o valioso cabo. Mais um detalhe, em cada ponta do cabo, faça um nó em oito, para amarrar a ponta do moitão e a outra ponta que vai na travessa.
30/01/2012 às 7:00 am · Filed under Fatos and tagged: 16, alta, performance, vídeo
Começar a semana dessa forma, velejando com alta performance é o que eu desejo a todos os leitores do Blog Velejar Catamarã. Mas fica o aviso, não abuse dos limites, afinal adrenalina é algo bom com começo, meio e fim.
Dica para catistas
28/01/2012 às 3:30 pm · Filed under Dicas and tagged: book, catamaran, livro, R$, RACING, rick, Rick White, secrets, solutions, speeds
Velejar um catamarã, no meu caso um hobie cat, parece ser algo muito fácil, ainda mais para quem é recém apresentado ao mundo náutico. A explicação para isso, se dá ao simples fato do catamarã não virar com tanta facilidade como o monocasco.
Mas ao contrário do que os iniciantes imaginam, o cat é um tipo de barco que tem menor área de arrasto, e com isso ganha maior velocidade, se tornando um barco rápido e grandes emoções. Mas este barco que proporciona tanta alegria a décadas, ainda guarda muitos segredos. Para entender um pouco mais do que estou falando, sugiro a leitura de um livro que me ensinou alguns conceitos básicos e outros bem avançados.
DICA: O livro CATAMARAN RACING – solutions, secrets and speeds. Escrito por Rick White na língua inglesa, teve sua primeira edição publicada em 1983 com 284 páginas. Maravilhoso conteúdo focado para barcos de 14 a 18 pés, muito ilustrado,com fotos de competição, principais táticas em regatas, enfim… um livro que não pode deixar de ser lido.
ONDE ACHAR: Procure no google, e achará muitas referências deste livro, inclusive com outras capas variando de R$ 40 reais (usado) até R$ 120 (última edição). Se não quiser gastar muito, entre em lojas que vendem livros em PDF e a partir de USD$ 3.00 (clique aqui) achará o livro em arquivo para baixar no seu computador.
Exercícios para velejadores
20/01/2012 às 8:19 pm · Filed under Opinião and tagged: core, fisica, pilates, preparação, terra, treinamento, treinar
Quando vou participar de uma regata, mesmo que seja entre amigos, me preocupo com as minhas condições físicas, pois é decisivo ter bom preparo em curtos ou longos momentos da regata, como para fazer um contra-peso bem feito ou ainda ter a agilidade de movimento no barco na hora de executar um bordo.
Então desde que comecei a velejar sempre pensei em frequentar uma academia, e sempre busquei pesquisar o que seria um treino ideal, e percebi claramente que na minha região nenhuma academia sabia e até hoje não sabe como treinar um velejador. Passavam muitos exercícios aeróbicos e davam muito peso para puxar, não se ligando exatamente qual músculo trabalhar. A desculpa era sempre que o músculo trabalhado fazia parte de uma região que era muito requisitada na velejada.
Mas vejamos por um outro ponto de vista, cada barco exige um tipo de treinamento, portanto como julgar as academias ou professores, se nem nós mesmos temos ideia de como devemos nos preparar?
Foi então que iniciei uma pesquisa, que durou alguns meses, e então montei uma tabela de exercícios pautada no treinamento funcional o qual descrevo abaixo como CORE que ajudam em várias circunstancias, mas como eu descrevi, esta tabela de treinos foi pensada na minha altura, massa corporal e outros detalhes, como o do tipo de barco que eu velejo.
Minha sugestão com este post é divulgar o treinamento funcional, para que vocês tenham contato e dai por diante, cada um irá montar a sua tabela, pautada em suas necessidades. Mas não esqueçam de passar em um médico antes para fazer um checkup só de segurança, ok?