Um motorista é multado a cada hora por atravessar cabine de pedágio sem pagar - Jornal O Globo
Um motorista é multado a cada hora por atravessar cabine de pedágio sem pagar
De janeiro de 2015 a junho de 2018 foram 32.295 infrações desse tipo
09/10/2018 - 17:21 / Atualizado em 10/10/2018 - 11:13
Linha Amarela, uma das vias com pedágio no Rio, cidade campeã de multas Foto: Marcio Alves / Agência O Globo
RIO - Um motorista é multado por hora no estado por atravessar a cabine de pegágio sem pagar a tarifa. É o que mostram dados do Detran, obtidos por meio da Lei de Acesso à Informação. De acordo com números do órgão de trânsito, entre janeiro de 2015 e junho de 2018, foram registradas 32.295 infrações desse tipo.
A cidade do Rio, que concentra 42,9% dos mais de 7,1 milhões de veículos do estado e possui duas vias com pedágio — a Transolímpica e a Linha Amarela — é a compeã de multas. São 14 mil, ao todo. Depois, vêm Rio Bonito (BR-101), Niterói (Ponte), Magé (Rio-Teresópolis), Casimiro de Abreu (BR-101) e Campos (BR-101).
O eletricista José Romualdo Andrande, de 45 anos, morador de Tribobó, garante que nunca praticou esse tipo de infração. Na sua opinião, o valor alto das tarifas e a quantidade de pedágio numa mesma rodovia pode estar contribuindo para que haja um número tão grande de pessoas deixem de pagar.
— É pedágio demais. Dependendo de para onde você vai, passa por vários de uma única vez, no mesmo sentido. E valor das tarifas é alto. Haja dinheiro. Para quem trafega longas distâncias pelas estradas e com frequência pesa no bolso — afirma o motorista.
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Vale lembrar que "evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio" é considerado penalidade grave, conforme artigo 209 do Código Brasileiro de Trânsito. A infração é punida com multa de R$ 195,28 e perda de cinco pontos na carteira de habilitação.
Carros de passeio lideram as multas aplicadas, com 21.580 infrações no período, seguido de caminhonete (2.899) e camioneta (2.065), caminhão (1.960) e motocicleta (1.137). Os meses do ano em que mais concentram irregularidades são janeiro (3.246), fevereiro (5.038) e março (3.881).
Somente pela Ponte Rio—Niterói passam por dia 150 mil veículos, sendo 75 mil em cada sentido. A via é administrada pela Ecoponte que disse não ter dados sobre as infrações, já que as multas são aplicadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Porém, informou que trabalha em parceria com o órgão para tentar coibir esse tipo de irregularidade.
Risco para motoristas e funcionários
A Linha Amarela S/A (Lamsa) informou que "implantou câmeras que fazem a identificação automática das placas dos veículos e permitem a aplicação das multas pelos órgãos fiscalizadores, a partir da Resolução 532 do Contran, que inclui a fiscalização por videomonitoramento em vias urbanas. Além disso, a presença física da Polícia Militar complementa o processo de fiscalização. A concessionária reforça que o pagamento das multas é feito diretamente para os órgãos fiscalizadores."
Ainda segundo a nota da Lamsa, "os usuários que cometem evasão de pedágio (crime de trânsito) quebram várias regras de segurança, dentre elas trafegar acima da velocidade máxima permitida de 30 km/h e descumprir a distância de segurança do veículo que segue à frente, para aproveitar a cancela aberta. Tais comportamentos podem provocar acidentes, como a colisão traseira, e prejuízos aos usuários e colabores que respeitam a lei." Diz também que "é considerada infração de trânsito (sujeito à multa) quando o motorista usa a pista automática sem possuir a TAG (aparelho que permite a realização do pagamento eletrônico) ou com a TAG bloqueada pela operadora."
Também por meio de nota, a Autopista Fluminense, informou que "para coibir ainda mais as evasões de pedágio na BR-101, a concessionária trabalha de forma integrada com os agentes da Polícia Rodoviária Federal. Além de ser uma infração grave, esta prática coloca em risco os usuários e os colaboradores que trabalham na via. No comparativo entre 2016 e 2017, essa parceria reduziu em 59% o número de evasão nas cinco praças da rodovia".
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) reforçou, em sua nota, que aplica as penalidades somente em rodovias federais: "Muitos motoristas passam pelas cabines de cobrança automática, outros tentam passar junto com outros veículos, quebram cancelas, passam em alta velocidade expondo a risco os usuários e trabalhadores das rodovias, tentam esconder as placas de formas variadas, com pedaços de papel ou até mesmo sujeiras, como lama".
A ViaRio, que administra a Transolímpica, também foi procurada mas ainda não respondeu. O jornal não conseguiu contato com a concessionária responsável pela Rio-Teresópolis.