Asfalto - 1443 Palavras | Monografías Plus
Monografias Plus Asfalto
1. Tipos de Asfalto Ecológico
1.1	Asfalto Ecológico
1.2	Asfalto
1.3	Asfaltos de Borracha
1.4	Asfalto Oxidado
1.5	Asfalto Elastómérico
1.6	Asfalto catalítico
1.7	Asfalto modificado com adição de polímeros
1.8	Asfalto Plastoméricos
1.9	Asfalto modificado sem adição de polímeros
1.10	Asfalto oxidado
1.11	Asfalto para impermeabilização
1.12	Asfalto policondensado
1.13	Emulsão asfáltica
1.14	Solução asfáltica elastomérica
O asfalto é um dos mais antigos materiais presentes na natureza, tendo encontrado utilização desde o início da civilização. Ele é constituído de uma mistura de hidrocarbonetos alifáticos, aromáticos e naftênicos, com pequenas quantidades de ácidos orgânicos, bases e componentes heterocíclicos contendo oxigênio, nitrogênio, enxofre e quantidades traço de metais, principalmente o vanádio e o níquel. O ligante asfáltico é um material viscoelástico que apresenta grande capacidade adesiva e resistência à ação da água. (Seu baixo custo, grande disponibilidade e propriedades têm feito o seu uso extensivo em muitas aplicações, principalmente na construção e manutenção de estradas, INSTITUTO DO ASFALTO, 2002). Com o propósito de melhorar as propriedades do asfalto, ele é freqüentemente misturado com polímeros, que são macromoléculas formadas de unidades estruturais menores (YILDIRIM, 2007). Sua
ASFALTO O asfalto é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas complexas de hidrocarbonetos não voláteis de elevada massa molecular, além de substâncias minerais, resíduo da destilação a vácuo do petróleo bruto. Não é um material volátil, é solúvel em bissulfeto de carbono, amolece a temperaturas entre 150°C e 200°C, com propriedades isolantes e adesivas. Também denomina a superfície revestida por este betume. É muito usado na pavimentação….
THIAGO YURI TANAKA VICTOR TERUO SAITO VITOR AUGUSTO MARQUES KLOSTER ESTUDO DA PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA MARINGÁ 2014 CHRISTOPHER VIERIA CHAGAS MATHEUS CERVANTES MARTELOZZI THIAGO YURI TANAKA VICTOR TERUO SAITO VITOR AUGUSTO MARQUES KLOSTER ESTUDO DA PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA Projeto de pesquisa apresentado ao Centro Universitário de Maringá como requisito parcial para a obtenção da nota da disciplina….
DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES Novembro/2013 NORMA DNIT 168/2013 - EM Cimento asfáltico de petróleo modificado por asfalto natural do tipo TLA (Trinidad Lake Asphalt) – Especificação de Material Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR Processo: 50600.004973/2011-98 Aprovação pela Diretoria Colegiada do DNIT na Reunião de 19/11/2013 DIRETORIA GERAL DIRETORIA EXECUTIVA Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo….
TIPOS DE ASFALTO: Asfalto Diluído Os asfaltos diluídos ou "cut-backs" são diluições de cimentos asfálticos em solventes derivados do petróleo de volatilidade adequada, quando há necessidade de eliminar o aquecimento do CAP, ou utilizar um aquecimento moderado. Os solventes funcionam somente como veículos para utilizar o CAP em serviços de pavimentação. A evaporação total do solvente após a aplicação do asfalto diluído deixa como resíduo o CAP que desenvolve, então, as propriedades cimentícias….
Trabalho asfalto
INTRODUÇÃO Neste relatório iremos apresentar a origem, evolução e aplicação do asfalto desde seus primórdios até os dias atuais. O surgimento da primeira noção do material asfalto surgiu a mais ou menos 3000 anos a. C. Desta forma, temos como definição um material de cor escura e consistência sólida ou semi-sólida que era usado para conter vazamentos de água em reservatórios. Os primeiros asfaltos surgiram na natureza e eram encontrados em camadas geológicas ora como argamassas moles e prontamente….
Onde está o asfalto borracha brasileiro? Antes protegida pela Lei de Patentes norte-americana, desde a década de 60, a tecnologia do asfalto borracha finalmente caiu no domínio público e começa a ser utilizada por vários países do mundo, entre eles o Brasil, onde empresas, universidades e centros de pesquisa estão desenvolvendo o composto para aplicação nas estradas brasileiras. Algumas empresas já comercializam o produto para empreiteiras e concessionárias de rodovias. Para o engenheiro Paulo Gontijo….
9964 palavras | 40 páginas
1 UNIVERSITÁRIO DA FUNDAÇÃO EDUCACIONAL DE BARRETOS - UNIFEB CURSO DE ENGENHARIA CIVIL IMPERMEABILIZAÇÃO COM MANTA ASFÁLTICA E ARGAMASSA POLIMÉRICA – ESTUDO DE CASO Leandro Meneguesso de Oliveira Junior Luciano Cantisano Barretos 2012 2 Leandro Meneguesso de Oliveira Junior Luciano Cantisano IMPERMEABILIZAÇÃO COM MANTA ASFÁLTICA E ARGAMSSA POLIMÉRICA – ESTUDO DE CASO Monografia apresentada como exigência parcial para obtenção do título de Bacharel em Engenharia….
Infra-estrutura Pavimentação Rodoviária Pavimentação com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) DEFINIÇÃO MÉTODO EXECUTIVO CRITÉRIOS DE CONTROLE MEDIÇÃO E PAGAMENTO 2 2.03 2.03.13 DOCUMENTOS de 75 a 150 segundos, Saybolt-Furol (DNER-ME 004). Recomenda-se, preferencialmente, a viscosidade de 85 a 95 segundos. A temperatura do ligante deverá estar entre 107 °C e 177 °C. 01. DEFINIÇÃO Consiste na aplicação na pista de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ)….
pavimentos existentes, os flexíveis ou asfáltico foi o analisado, o mesmo revestido de camada asfáltica e com base de brita ou solo. Nos pavimentos asfálticos, estão em geral presentes camadas de base, de sub-base e de reforço do subleito. Emulsão asfáltica é um sistema constituído de uma fase asfáltica (glóbulos com diâmetro médio três micras) dispersa em uma fase aquosa química tenso-ativa, para aplicação à temperatura ambiente, em serviços de pavimentação asfáltica. Relatamos a seguir alguns materiais….