Nós temos a experiência das três corridas em sequência de 2018, duramente rechaçada pelas equipes justamente pelo esgotamento de seus funcionários. Até hoje, quando se fala no que se chama em inglês triple-header (que já é uma imagem perturbadora por si só, imaginem, um ser com três cabeças…), a teoria é de que só sobrevivemos porque tínhamos a Copa do Mundo de futebol para descansar a mente!
Uma coisa é trabalhar por 10, 12h por dia de quarta a domingo, como as equipes fazem normalmente, sabendo que terá dois dias de folga e voltará a fazer isso por mais quatro dias e voltará à fábrica. Isso, está todo mundo treinado para fazer. Outra coisa é repetir, por duas vezes, esse procedimento por três semanas seguidas e, ao invés de uma folga, ter de se manter confinado no hotel. E ainda, é claro, ter de render 100% até o domingo do segundo GP na Inglaterra, quando termina essa maratona inicial.
Junte-se a isso o fato dos carros estarem praticamente congelados, como uma das formas de frear os gastos na era da covid, e teremos um campeonato em que outras máquinas, as humanas, serão testadas mais do que nunca.