Joby Aviation Vê A Ásia E A Europa Como Os Primeiros Mercados Ao Lado Da América Do Norte - TechCrunch | TechGoodness
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Joby Aviation vê a Ásia e a Europa como os primeiros mercados ao lado da América do Norte – TechCrunch
Enquanto a startup de aeronaves de passageiros de decolagem e aterrissagem vertical elétrica Joby Aviation tem como alvo a América do Norte para seu lançamento comercial inicial, o fundador e CEO JoeBen Bevirt espera que a empresa tenha uma presença precoce também na Ásia e na Europa.
Bevirt, que ingressou no TC Sessions: Mobility 2021 no dia 9 de junho, não deu a primeira locação; embora anúncios recentes sugiram que ele está restrito a Los Angeles, Miami, Nova York e a área da baía de São Francisco. Mas ele avaliou como serão essas primeiras cidades.
"Imagino que teremos mercados antecipados em cada uma das três regiões", disse ele. "Nosso mercado de lançamento inicial será na América do Norte apenas pela proximidade com o nexo de onde a maior parte de nossa equipe está atualmente. Mas existem oportunidades e cidades incríveis em todo o mundo e queremos fornecer o máximo de benefícios para o maior número de pessoas o mais rápido possível. E é por isso que estamos tão focados na produção em escala. "
Joby Aviation deverá começar a construção de uma instalação de fabricação de 450.000 pés quadrados, projetada em conjunto com a Toyota, ainda este ano. A empresa já concluiu uma instalação piloto de fabricação.
Joby, antes uma startup secreta, teve um público muito mais há seis meses. A empresa fechou acordo para fusão com a sociedade de aquisição de propósito específico Reinvent Technology Partners, formada por o conhecido investidor e cofundador do LinkedIn Reid Hoffman, Michael Thompson e o fundador da Zynga, Mark Pincus. Hoffman também se juntou à Bevirt no evento TC Sessions: Mobility.
Antes de seu acordo SPAC, Joby ganhou atenção e investidores ao longo dos anos, à medida que desenvolvia seu eVTOL. A Toyota se tornou uma importante apoiadora e parceira, liderando uma rodada de financiamento da Série C de $ 620 milhões em janeiro de 2020. Quase um ano depois, Joby adquiriu o táxi aéreo moonshot Elevate da Uber como parte de um negócio complexo.
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Hoje a Joby está focada na certificação, que vem trabalhando com a FAA desde 2018, bem como na fabricação de suas aeronaves eVTOL. A empresa também está começando a juntar as peças de como e onde vai operar. E isso está aumentando seu tamanho. No ano passado, a Joby dobrou sua força de trabalho, que agora é de cerca de 800.
No início deste mês, a Joby Aviation anunciou uma parceria com a REEF Technology, uma das maiores operadoras de estacionamento do país, e a empresa de aquisição de imóveis Neighbourhood Property Group vai construir sua rede de vertiports, com foco inicial em Los Angeles, Miami, Nova York e na área da baía de São Francisco.
Quando 2024 chegar, Bevirt prevê o lançamento em uma a duas cidades naquele primeiro ano de operação.
"Queremos fornecer cobertura suficiente para que os consumidores possam experimentar a experiência transformadora", disse Bevirt. "Já houve casos em que, se um novo serviço for lançado e não houver oferta suficiente, os consumidores podem ficar frustrados, certo. E por isso queremos ter certeza de que podemos, que podemos realmente atender, pelo menos uma parte da demanda e fornecer uma experiência realmente gratificante para nossos clientes. Acho que essa é a parte com a qual realmente nos importamos como empresa, é transformar os clientes em fãs delirantes. "
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