De acordo com o secretário de infraestrutura, José Antônio Vieira, o trecho que liga os bairros Boa Vista e Candeias foi priorizado por se tratar de uma pista que leva até a Uesb. “Nós elegemos como parte importante porque é uma ligação entre a Avenida Olívia Flores, o Vila América e o final do loteamento Boa Vista. É uma opção de trânsito pra quem dirige até a Uesb.”
O secretário explicou também que o atraso das obras no trecho da avenida que passa pelo loteamento Morada dos Pássaros, onde Marcos Vinícius mora, aconteceu por causa de um problema de aprovação com a Via Bahia, concessionária de rodovias do estado.“O cruzamento da Perimetral com a BR-116 com sinalização semafórica estava pré-aprovado junto à Via Bahia, mas ela não ratificou essa aprovação e impediu a instalação. Ficou praticamente impossível de fazer essa ligação.”
O trecho da Avenida Perimetral no loteamento Morada dos Pássaros ainda não foi concluído. Foto: Gabriel Pires
José Antônio disse ainda que um outro projeto teve que ser feito para dar continuidade a construção. “Tivemos que construir uma avenida de praticamente dois milhões de reais para poder duplicar aquela pista no trecho próximo ao viaduto. Tudo isso para dar continuidade e funcionalidade à Avenida Perimetral.”
Apesar da situação com a Via Bahia, o secretário de mobilidade urbana, Jackson Yoshiura, afirmou que as obras nesse trecho devem retornar em janeiro de 2020. “Eu espero que a gente dê início no trecho do Loteamento Morada dos Pássaros no próximo mês e que, em fevereiro, a gente conclua aquela obra ali. Até a BR-116, onde a gente vai ter uma boa estrutura”. Há ainda um planejamento para os próximos trechos da Avenida Perimetral. “No próximo mês, provavelmente, vamos concluir até a Juracy Magalhães”, disse Jackson.
Sobre o início das obras em outras regiões da cidade, o secretário de infraestrutura, José Antônio Vieira, informou que ainda não há uma data definida porque se trata de uma construção muito extensa.
A equipe do Avoador entrou em contato com a Via Bahia, mas até o fechamento desta reportagem não obteve resposta.
No dia 26 de novembro, o Plano Municipal de Transporte Urbano, que prevê uma reorganização e fiscalização dos sistema de trânsito e transporte público em Conquista, foi apresentado pela Secretaria de Mobilidade do município. De acordo com o secretário Jackson Yoshiura, linhas de ônibus que passam pela Avenida Perimetral poderão ser criadas caso haja demanda. “Quando a gente tiver uma avenida pronta, e conseguirmos compreender essa demanda real, que ligue direto um bairro ao outro, aí a gente pode criar novas linhas”.
O professor de Direito Urbanístico da Uesb, Cláudio Carvalho, acredita que já é possível estabelecer linhas de ônibus que liguem um bairro a outro, sem que seja necessário passar pelo Centro da cidade. “Com o crescimento de Conquista, novas centralidades foram surgindo, a partir das relações comerciais, como é o caso do Bairro Brasil e do Patagônia. Então, você pode ter uma linha Bairro Brasil-Shopping Conquista Sul direto. Temos que lembrar que o transporte é uma concessão pública. Não podemos trabalhar com a lógica da empresa, que é a do lucro.”

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