Acordo define retomada da construção de ponte que vai ligar o Amapá ao Pará | Amapá | G1
Paralisada há mais de uma década, obra administrada pela prefeitura de Laranjal do Jari será tocada pelo Governo Federal.
08/07/2019 22h07 Atualizado 2019-07-09T01:08:57.188Z
Ponte sobre o rio Jari em Laranjal do Jari — Foto: John Pacheco/G1
A construção da ponte sobre o rio Jari, iniciada em 2002 e que pode ser a primeira ligação terrestre entre o Amapá e o resto do Brasil, está perto de ser retomada após quase oito anos paralisada. Um acordo na Justiça Federal entre prefeitura de Laranjal do Jari, Governo do Amapá e União poderá dar destinação para a estrutura abandonada.
O encontro, intermediado pelo juiz João Bosco Soares, determinou tratativas para o "destravamento da obra", uma das 96 paralisadas no Amapá, de acordo com o Tribunal de Contas da União (TCU).
A construção com 406 metros de extensão está prevista para ligar o município amapaense de Laranjal do Jari ao distrito paraense de Monte Dourado. Atualmente, a obra se resume a enormes pilares colocados no rio, dos quais três deles foram danificados após serem atingidos por um barco. A estrutura já consumiu R$ 21 milhões dos cofres públicos.
Ponte liga Laranjal do Jari, no Amapá, a Almeirim, no Pará — Foto: John Pacheco/G1
Apesar de ligar o Amapá ao Pará, a realização da obra foi toda da prefeitura de Laranjal do Jari, que alegou impossibilidade de tocar o projeto em frente, recebendo apoio posterior do governo estadual.
Com o acordo feito no início de julho, foi definido que a União, através do Ministério do Desenvolvimento Regional, vai assumir a competência de construção da ponte. Foi determinado um estudo de viabilidade na estrutura atual para avaliar a situação da construção
Ao mesmo tempo, será feita uma Tomada de Contas Especial no orçamento da obra para identificar se todo o recurso recebido anteriormente pela prefeitura foi usado corretamente. Há ainda, suspeitas de desvio de R$ 15 milhões da ponte onde oito pessoas, sendo dois ex-prefeitos, são acusados.
Juiz federal João Bosco Soares — Foto: Rede Amazônica/Reprodução
''Conseguimos construir um consenso, o município reconhece que não tem capacidade econômica e financeira para tocar, e a União por reconhecer que essa ponte é uma obra de integração nacional, aceita nessas condições receber a obra e tocar", explicou João Bosco.
O processo entre o estudo de viabilidade e tomada de contas deve durar em torno de um ano, prevê o magistrado. Ele pontua também que a mudança para a administração da União pode facilitar a alocação de recursos por parte da bancada federal.
Em março, o presidente do Senado Davi Alcolumbre, e o ministro do Desenvolvimento Regional Gustavo Canuto, visitaram a obra e reforçaram a importância da construção.