A mais curva das estações, a Aleksandrovski Sad, na linha Filevskaia, possui um raio de curvatura de 750 metros. Cada vez que um trem parte, o supervisor de plantão inspeciona a traseira do veículo a partir do meio da plataforma, pois os vagões traseiros não são visíveis da cabine do condutor. O trem só pode partir quando a permissão é concedida.
As frequentes reviravoltas políticas do século 20, quando uma figura proeminente podia subitamente transformar-se em um inimigo do povo, levaram muitas estações a perderem seus nomes em favor de outros que estivessem em maior sintonia com a política vigente. A vitima mais frequente das mudanças da elite política foi a estação Okhotni Riad, na linha Sokolniki, renomeada nada menos do que quatro vezes.
O percurso mais longo do metrô de Moscou fica entre as estações Strogino e Krilatskoe. Os trens levam sete minutos para percorrer o trecho de 6,652 quilômetros entre as estações.
A “honra” de ser a estação mais movimentada pertence à Vikhino, no fim da linha Tagansko-Krasnopresnenskaia. Segundo dados oficiais, o trafego de passageiros supera 170 mil pessoas por dia. No horário de pico, a estação fica tão lotada que os passageiros que conseguem chegar a plataforma geralmente tem que esperar dois ou três trens para embarcar.
A estação Spartak, na linha Tagansko-Krasnopresnenskaia, detém o recorde negativo de construção mais demorada. Embora iniciada em 1975, sua inauguração aconteceu apenas em agosto de 2014.

A Força Aérea Brasileira (FAB) montou maquete em escala natural do Gripen NG, novo caça para defesa aérea do país. Uma réplica em tamanho real do avião, produzido pela empresa sueca Saab, está exposto no gramado central da Esplanada dos Ministérios, em Brasília.
Armamentos que podem ser utilizados no Gripen, como mísseis, também estão expostos com o protótipo, montado com fibra de vidro, madeira e metal. O capitão Gustavo Pascotto foi um dos primeiros pilotos brasileiros a voar, na Suécia, em uma versão anterior do Gripen. Segundo ele, a réplica é igual aos aviões comprados pelo Brasil.