Hyundai Solaris ou Lada Vesta: uma comparação e que é melhor tomar
A concorrência no mercado automotivo está crescendo a um ritmo impressionante. Muitos fabricantes oferecem modelos que são projetados para ganhar a atenção do consumidor e inclinar sua escolha para o seu lado. Claro, se esta escolha é entre Zaporozhets e um carro, algum tipo de marca alemã, então a escolha é inequívoca. Mas como escolher um carro, se a classe do fabricante em um campo? Em outras palavras - vale a pena pagar a mais pela Hyundai Solaris, ou a Lada Vesta não é pior?
Após os primeiros shows de Vesta e Solaris, ficou claro que essas máquinas estão competindo entre si. Fale sobre o que é melhor possível, mas depois de uma pequena análise comparativa.
Modelo Restyled é projetado para atender às expectativas de muitos fãs da indústria automóvel coreana. O carro recebeu um design atualizado e materiais de acabamento de alta qualidade. O fabricante também melhorou as características técnicas e o isolamento de ruído.
Houve mudanças positivas no exterior, então o corpo do Solaris recebeu uma nova grade com seis arestas. As bordas do corpo ficaram mais nítidas e a iluminação foi feita na nova arquitetura. Luzes LED diurnas apareceram, assim como luzes de pisca nos espelhos. O corpo está disponível em nove cores diferentes.
Comprimento - 4405 mm.
Largura - 1729 mm.
O comprimento da base - 2600 mm, tamanho de folga - 160 mm e o volume da bagageira de 480 litros .
O interior está satisfeito com a aparência atualizada do painel, o console central e o painel também são trabalhados. Os porta-copos são instalados nos cartões de acabamento das portas traseiras. Ter a capacidade de instalar dopa, não pode deixar de se alegrar. Acesso sem chave, câmera de visão traseira que transmite uma imagem para a exibição no espelho retrovisor, airbags adicionais - até 6 unidades.
O modelo vem com 2 unidades de potência - 1, 4 e 1, 6 cm³. Na versão do motor 1.4 - 100 cavalos, o motor pode ser girado até 132 Nm. Começa de zero a 100 km / h em 12, 2 segundos. A velocidade máxima de 185 km / he uma vazão mínima de 5, 7 litros por 100 km. Equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades e transmissão automática de 4 velocidades.
O motor 1.6 é muito mais energético e tem 123 cavalos, o motor de motor dá 151 Nm e acelera a 100 km em 10, 3 segundos. A velocidade máxima de 192 km / h, e o fluxo declarado - 6 litros por 100 km. Equipado com uma transmissão manual de 6 velocidades e transmissão automática de 6 velocidades.
O drive é apenas frontal, que usa o suporte Macpherson com estabilizadores para evitar oscilação lateral. A suspensão traseira é semi-independente nas molas.
Lada Vesta, que substituiu Priore, agradavelmente surpreendeu os fãs da indústria automobilística nacional. A cooperação do fabricante com as preocupações Nissan e Renault, trouxe seus resultados. Eles podem ser vistos em primeiro lugar, graças à suspensão dianteira com as alavancas originais do tipo L e direção, desenvolvidos em conjunto com a Renault. A suspensão traseira é mola semi-independente. Além disso, alguns conjuntos completos de carros equipados com um motor da Nissan.
O exterior é um relevo cativante e claro dos selos e um design aerodinâmico confere ao carro um status que compete com carros estrangeiros no mesmo segmento com confiança. A parte frontal do corpo parece bastante harmoniosa, os faróis são montados em uma linha com a grade do radiador e entradas de ar. Tronco arredondado também harmoniza com as luzes traseiras.
Comprimento - 4410 mm.
Largura - 1764 mm.
Altura é 1497 mm.
O comprimento da base é 2635 mm, a distância ao solo é de 178 mm, o volume da mala é de 480 l .
O interior agrada com elegância e ergonomia. Torpedo é feito de plástico em relevo, o painel é informativo, de acordo com o fabricante, todos os dispositivos têm alta precisão. Outro momento legal - luzes suaves. Dependendo da escolha da configuração, você pode escolher o estofamento da porta e trocar o plástico sem coração por um pano macio. Interior de couro não pode ser encontrado mesmo na versão superior, mas insertos de couro harmonioso estão presentes. Um pouco deprimente a falta de suporte lateral imputado, mas isso é compensado por assentos aquecidos no equipamento Comfort.
O fabricante nacional oferece carros com 3 opções de motor:
1, 6 se o motor tiver 106 p / a, Torque 148 Nm. A aceleração a 100 km / h é 11, 8 segundos no MLPP de 5 velocidades, em um automático robótico 5AKPP - 12.8. A velocidade máxima de 178 km / h, o consumo médio - 7, 5 litros no modo misto.
Motor de produção Nissan HR16DE - motor de 1, 6 litros com 114 cavalos
A unidade de potência 1, 8 i tem 122 cavalos, 170 Nm de binário e pode acelerar para 100 km em 12, 1 segundos. Vem com transmissão automática, consumo de combustível de 8 litros em modo combinado e uma velocidade máxima de 186 km / h.
Em favor do fabricante nacional falar patriotismo, bem como bom design, que atrai a atenção. Em Solaris, pelo contrário, o design, apesar de bom, está bastante cansado disso. Não há praticamente reclamações sobre a qualidade da montagem de unidades de cabine, mas de acordo com as análises dos proprietários da Lada Vesta, os "grilos" arrancam rapidamente. Coreano, a este respeito, sem "pecado".
Ambos os carros têm assentos do motorista igualmente confortáveis, no entanto, de acordo com avaliações sobre o Solaris, eles não podem ser configurados imediatamente. Para o resto, o interior de ambos os carros não causa censuras. Os sedans de bagagem têm o mesmo deslocamento, mas a folga no Lada Vesta é 18 mm maior.
A suspensão do Lada Vesta é original, mas em coreano é mais confiável, e de acordo com revisões na gestão, Solaris dá mais confiança. A dinâmica de ambos os carros permanece no nível e não causa perguntas, exceto que a máquina no Vesta, como um cavalo negro, não causa a confiança do consumidor, a dinâmica de vendas atesta isso.
O que é melhor e quem é adequado
Resumindo os prós e contras, pode-se concluir que o coreano é mais confiável do que a descendência de Togliatti. Por causa de uma suspensão mais confiável e acabamento de qualidade. Além disso, a Hyundai possui opções adicionais, como o acesso a um carro sem chave, que não está no Vesta.
A Hyundai é perfeita para quem aprecia a confiabilidade e não pensa muito no preço, já que é muito mais cara que a Lada Vesta.
Mas o carro doméstico satisfará totalmente a necessidade de uma pessoa que não quer gastar muito dinheiro em um novo cavalo de ferro, mas tem o desejo de obter conforto e dinâmica.