Ônibus simplificados buscam reduzir o custo operacional em meio a crise do setor | Ônibus da Paraíba
Crise política, crise econômica, crise no setor de transportes. Os sucessivos reajustes de insumos como óleo diesel e pneus, congelamento de tarifas e a crescente queda no número de passageiros transportados tem levado empresas de transporte urbano em todo o Brasil a questionar a rentabilidade e em alguns casos, até mesmo a viabilidade do negócio. O valor operacional tem peso fundamental nesse cenário.
Pensando assim fabricantes como a Marcopolo já desenvolvem modelos simplificados com foco na redução do custo e tempo de manutenção. A solução encontrada pela Marcopolo é, literalmente, uma versão simplificada do urbano Torino. Chamada de Torino S (do italiano Soluzione), adota um conjunto de 15 evoluções e involuções com o objetivo de economizar o custo de entrega, reparo e troca de peças na operação. O novo modelo perdeu, por exemplo, o conjunto de luzes de LEDs a favor de lentes circulares intercambiáveis, mas recebeu a grade interna de ar-condicionado removível da família de ônibus rodoviários Geração 7.
Os cinco chassis disponíveis (Mercedes-Benz OF-1519, OF-1721, OF-1721L e MAN VW 15.190 OD e 17.230 OD) respondem por mais de 80% do mercado de urbanos no Brasil. "Lançamos o novo Torino (conhecido como Torino G7 ou Torino 2014) no auge do mercado, em 2013. Desde então o mercado caiu 70%. Como manter?", questiona o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso.