Março 2010 | PH Miniaturas
Virgin Racing Team VR-01 escala 1:24 Lucas di Grassi
ESPECIAL - Flamengo SF Team 1:24 Tuka Rocha
Ferrari F2007 Felipe Massa escala 1:20
McLaren MP4-20 escala 1:20 Juan Pablo Montoya
British American Racing BAR-004 1:24 Jacques Ville...
Comunicado importante - sobre preços e prazos
27 de mar. de 2010 às 23:59 Por Raphael 13 comentário(s)
A temporada de 2010 apresenta 4 equipes novatas. Entre elas, destacam-se os belos carros da Virgin Racing, pilotados por Timo Glock e Lucas di Grassi.
O brasileiro, cujo sonho de entrar na F1 foi adiado várias vezes, teve a chance de estrear pilotando o belíssimo VR-01. O carro foi projetado utilizando-se a tecnologia de CFD, ou Dinâmica Computacional de Fluidos. Não foram realizados os tradicionais testes no túnel de vento. Assim, a Virgin começou o ano vendendo a ideia do primeiro carro "100% digital".
Mesmo que o seu desempenho não esteja entre as grandes potências do automobilismo, certamente a sua pintura já entrou para a História como uma das mais bonitas de todos os tempos.
Equipe Virgin Racing Team
Piloto L. di Grassi
21 de mar. de 2010 às 20:35 Por Raphael 8 comentário(s)
SF é a abreviação de Superleague Formula, uma modalidade de competição automobilística em que cada carro representa um clube de futebol. O Flamengo e o Corinthians são os times brasileiros presentes na categoria.
Todos os carros têm o mesmo chassi, e pneus lisos Michelin, além da pintura alusiva às cores do escudo do time. O carro do Flamengo foi apresentado no Maracanã e em seguida circulou brevemente pelas ruas do Rio de Janeiro, levando os torcedores ao delírio.
A temporada 2008 contava ao todo com 18 carros. O Flamengo não teve um ano muito bom, e o jovem piloto Tuka Rocha terminou o campeonato no décimo sexto lugar.
Equipe Flamengo SF Team
Piloto T. Rocha
15 de mar. de 2010 às 15:17 Por Raphael 8 comentário(s)
O F2007 foi projetado por Aldo Costa e Nicholas Tombazis. O carro foi o quinquagésimo primeiro carro construído pela escuderia para uso na Fórmula 1.
Naquele ano, a Ferrari foi a única equipe de F1 a receber patrocínio de indústria tabagista, neste caso a Marlboro. Porém, devido à restrição europeia aos anúncios de cigarro, apenas um código de barras vermelho e branco foi pintado no lugar da marca. A marca Marlboro apareceu apenas no Grande Prêmio de Mônaco.
Kimi Raikkonen foi campeão da F1 em 2007 pilotando este carro, e Felipe Massa acabou ficando em segundo lugar.
Nome F2007
Piloto Massa
14 de mar. de 2010 às 10:52 Por Raphael 2 comentário(s)
Modelo do carro da McLaren da temporada de 2005. Este carro foi desenhado por Adrian Newey, e apresentado no início da temporada. O chassis foi quase totalmente remodelado após o fracasso do carro anterior. O novo carro tinha ajustes aerodinâmicos e uma nova suspensão, para atender ao regulamento de 2005 da FIA. A asa dianteira foi erguida, o difusor diminuiu de tamanho e a asa traseira foi deslocada mais para frente. O carro apresentou uma significativa melhoria de desempenho a partir da metade da temporada.
Naquele ano, o piloto Juan Pablo Montoya tinha acabado de chegar da Williams, e demorou para se adaptar à qualidade técnica do carro, superior ao nível com que estava acostumado. Mas, por falta de sorte, Montoya ficou de fora por duas corridas no começo daquele ano, devido a um ferimento. Logo se acostumou com o seu novo carro, e conseguiu três vitórias, além de várias aparições no pódio. O MP4-20 acabou rendendo para o colombiano o quarto lugar no mundial de pilotos, enquando o seu companheiro Kimi Raikkonen foi o vice-campeão. No campeonato de construtores, a equipe McLaren acabou ficando em segundo lugar.
Nome MP4-20
British American Racing BAR-004 1:24 Jacques Villeneuve
4 de mar. de 2010 às 11:02 Por Raphael 2 comentário(s)
O BAR-004 foi o carro da British American Racing no ano de 2002. Os pilotos eram Jacques Villeneuve e Olivier Panis.
Com pneus Bridgestone e motor Honda, o carro se mostrou mais competitivo do que o do ano anterior. Porém, não conseguiu sair do "pelotão do meio", o grupo de pilotos que brigam por um sétimo ou oitavo lugar, mesmo com a experiência e a perspicácia de Villeneuve.
Naquele ano, estavam proibidas as propagandas de cigarro na Fórmula 1. A marca Lucky Strike deu lugar ao slogan Look Alike, e a característica bola vermelha foi estilizada para se adequar à restrição.
Equipe B.A.R.
1 de mar. de 2010 às 10:43 Por Raphael 0 comentário(s)
Saudações! O MiniManiaF1 vem a público esclarecer que dois pedidos feitos no mês de fevereiro foram enviados ontem com os códigos de rastreamento EC724044549BR e EC724044552BR. O atraso na produção se deveu principalmente aos feriados de Carnaval.
No entanto, mais esclarecimentos se fazem necessários. Como é possível ver no nosso catálogo de produtos, predominam as miniaturas fabricadas sob demanda, o que significa que nosso estoque é mínimo. A partir de 08/03/2009, os pedidos terão um tempo de fabricação maior, passando de 20 para 30 dias corridos. Isso se deve aos seguintes fatores:
Começo das aulas da universidade;
Preparação da minha casa para meu filho que vai nascer em julho;
Atribuições domésticas, visto que não disponho de empregada.
Além disso, os carrinhos encomendados atualmente estão saindo com um nível maior de detalhe, como se pode verificar nos anúncios mais recentes. Essa qualidade, evidentemente, demanda mais esforço e mais tempo para ser atingida.
Há também o aumento nos preços de alguns materiais utilizados, como o plástico-bolha para embrulhar os carrinhos nas embalagens. Estamos estudando aumentar os preços de nossas miniaturas, mas isso não é para agora, e haverá aviso com antecedência quando acontecer.