Apesar do anterior modelo ser uma excelente moto e um marco referêncial, a Pan-European mostrou necessidade de remodelação e crescimento sob várias formas. Durante todo o processo de desenvolvimento do novo modelo o conceito de “vantajem e prestígio” esteve sempre presente em todos os passos dados pela equipa responsável servindo de guia ao nascimento de uma moto de turismo-desportivo mais confortável, mais potente, mais ágil e de um mesmo modo com maior autonomia. Os estudos realizados pelos vários departamentos de pesquisa e desenvolvimento da Honda concluiram que as melhorias a realizar no modelo actual se centravam sobretudo na redução do peso total, melhorando-se assim as performances e tornando a moto muito mais manobrável em qualquer situação. O novo quadro e braço oscilante em alumínio são por isso o ponto fulcral na diminuição de cerca de 15 kg do peso do conjunto, reduzindo-se também em 50 mm a distância entre eixos caracteristíca que se repercute numa centralização de massas a favor de uma condução mais desportiva. Ainda nas mudanças desejadas incluiram-se a maior potência do motor, mais capacidade dinâmica em trajectos mais longos e um maior respeito ambiental, tudo isto presente nas alterações feitas à unidade de quatro cilindros e arquitectura em V. Mais conforto, melhor protecção aerodinâmica, mais “luxo” em todos os componentes, são também objectivos da nova moto que une em si as características dinâmicas e ágeis da VFR com o desempenho e os elevados níveis de conforto da Gold Wing.
Suspensão retaguarda Sistema mono-amortecedor lateral de acção progressiva, ajustável em pré-carga da mola e extensão de hidráulico, curso do eixo de 123 mm
Travão retaguarda Disco Ø 316 x 7 mm, pinça de 3 êmbolos, sistema combinado, ABS e pastilhas de material sinterizado * Versão ABS
Para a temporada 2012 Shad oferece todos os motociclistas e pilotos de scooters a SH40 nova, uma topcase com pequenas dimensões (49,2 cm x 29,6 cm largura 42,5 cm altura x profundidade) e alta confiabilidade
Sólido e durável, esta Shad caso é capaz de segurar dois capacetes para uma carga máxima de 3 kg , que garante um manuseamento fácil necessário durante a condução.
Mas o fornecimento não está limitada ao prático: graças à tampa disponível em 7 cores intercambiáveis diferente, na verdade, você pode personalizar o topcase se casar com o olhar de sua motocicleta.
A luz de travão(stop) é a tecnologia LED padrão pode reduzir o consumo de energia, garantindo um brilho maior do que a obtida com lâmpadas convencionais .
Finalmente, como outros modelos da nova Shad, a topcase SH40 é equipado com um encosto ergonômico para o conforto dos passageiros e equipada com placa padrão, incluindo o kit de montagem, compatível com todos os modelos de motocicletas e scooters disponíveis.