2013 BMW M6 | Julio Cezar Kronbauer's Blog
A BMW revelou a versão 2013 do M6. A terceira geração do esportivo vem com pequenas mudanças, mantendo os pontos fortes de seus antecedentes. Entre seus principais destaques estão os novos para-choques, grades e difusores, as novas luzes diurnas de LED, obrigatórias pelas leis europeias. Na versão cupê, o teto é de fibra de carbono reforçada com plástico, e o conversível mantém seu tradicional teto de tecido.
A principal novidade do M6 é o motor V8 4.4 biturbo, que desenvolve 560 CV de potência e 69 kgfm de torque, disponível das 1.500 às 5.750 RPM. O câmbio é de sete marchas com dupla embreagem, controle de largada e troca de marchas por borboletas atrás do volante.
Segundo a marca alemã, o novo modelo está "mais agressivo, mais esportivo, mais luxuoso e mais eficiente", porque ele chega a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, gasta até 30% menos combustível e emite até 30% menos CO2. A suspensão é ajustável eletronicamente, através de um botão, e a função "M" faz alterações no controle eletrônico de estabilidade e no diferencial para uma condução mais esportiva. Outro item disponível no veículo é o BMW Active M Differential, um diferencial de deslizamento limitado com discos múltiplos, trabalhando em conjunto com o DSC e o novo Dynamic Damper Controls, que controla a força de amortecimento com um sistema eletro-hidráulico.
Os freios possuem discos de 39,9 cm de diâmetro nas rodas dianteiras e 39,6 cm nas traseiras, com pinças de seis pistões, pintadas com a cor azul escuro metálico, e têm o logo "M Motorsport" estampado. As rodas são de 19 polegadas, com pneus 265/40 nas rodas dianteiras e 295/35 nas traseiras. Como opcionais, estão disponíveis rodas de 20 polegadas.
Entre os equipamentos do habitáculo, um sistema de som da Bang & Olufsen, sistema de navegação GPS, acabamento de fibra de carbono, volante com aquecimento e assistente de detecção de pedestres. Ainda não foram divulgados os preços do M6 cupê nem do conversível, mas o lançamento está marcado para junho, no New York Auto Show, e o cupê deve ser apresentado no Salão de Geneva.