Você nunca acreditará nos segredos internos da companhia aérea que Donald Trump já possuiu - Cultura
Você nunca vai acreditar nos segredos internos da companhia aérea que Donald Trump já possuiu
Com Donald Trump como presidente, continuamos aprendendo mais e mais sobre seus (raramente bem-sucedidos) empreendimentos de anos anteriores. Adicionando-se à lista desses empreendimentos está a Trump Shuttle, uma companhia aérea de luxo que nunca realmente decolou. Você poderia até dizer que quebrou e queimou.
1. Trump queria criar uma experiência de voo luxuosa para a elite
Ele pretendia tornar as viagens aéreas luxuosas. | JetPix / Wikimedia Commons
Todo o plano de Trump era criar uma experiência de voo que espelhasse seus hotéis e cassinos. Ele queria incluir elementos de design como ouro, mármore e pelúcia de sua assinatura. Nem todos com quem ele estava trabalhando na época concordaram com a ideia, mas Trump deu continuidade à sua visão.
"Meu argumento na época, que caiu em ouvidos surdos, era que ninguém iria voar em nossos aviões porque eles pareciam melhores. Ele discordou porque seu modus operandi era fazer as coisas parecerem mais chamativas do que qualquer outra pessoa ", disse o ex-presidente do ônibus espacial , Bruce R. Nobles.
Próximo: Há uma razão pela qual a maioria dos aviões não tem pias de mármore.
2. Problemas com o interior
Eles acabaram usando mármore falso. | terex / iStock / Getty Images
O mármore afunda Trunfo queria eram muito pesados ​​para a aeronave, então eles acabaram instalando mármore falso. Os grossos tapetes cor de vinho que Trump selecionou dificultaram a manobra dos carrinhos de comida e bebida pelos comissários de bordo. A solução de Trump? Ele disse a eles para empurrarem com mais força.
Próximo: Trump deveria ter ouvido Nobles.
3. Luxo desnecessário
Ele insistiu nos recursos de luxo. | Tom Pennington / Getty Images
Nobles estava certo quando tentou dizer a Trump que as pessoas não voariam com uma companhia aérea só porque parecia melhor. Apesar das pesquisas que afirmam que os passageiros do voo se preocupam principalmente com voos pontuais e programação consistente quando se trata de voar, Trump ainda pressionou por uma experiência de luxo acima de tudo. Ele insistiu em assentos de couro, acessórios banhados a ouro e fivelas cromadas para voos que demoravam menos de uma hora, de acordo com The Washington Post .
Próximo: Trump tentou cortar custos em outras áreas
4. Ele tentou fazer cortes em outros lugares
Ele sugeriu reduzir a tripulação da cabine. | XavierMarchant / iStock / Getty Images
No final das contas, enfeitar suas aeronaves com ouro e couro pode aumentar muito rapidamente. Portanto, Trump tentou cortar custos em outras áreas. De acordo com o The Washington Post, ele até sugeriu reduzir a tripulação da cabine. Ele foi lembrado, é claro, de que a Federal Aviation Administration declara que cada voo deve ter um piloto, um co-piloto e um engenheiro.
Próximo: Trump tentou atacar outra companhia aérea para se manter competitivo.
5. Ele tentou ir atrás da Pan Am
Ele queria ganhar parte da participação de mercado da Pan Am. | Scott Olson / Getty Images
Quando a Trump Shuttle percebeu que havia pago US $ 65 milhões a mais por custos operacionais, eles pensaram que poderiam receber parte desse dinheiro de volta se conseguissem ganhar 60% da participação de mercado da Pan Am. Então, Trump anunciou que a Pan Am estava perdendo dinheiro e não podia se dar ao luxo de manter sua frota com segurança.
"Dissemos:' Donald, nunca mais faça isso '", disse Henry Harteveldt, diretor de marketing da empresa, de acordo com o Globe. 'Estava errado. Não tínhamos provas para comprovar isso. E existe uma regra não escrita no setor de aviação civil de que você não deve atacar o registro de segurança de outra pessoa. "
Próximo: O infame acidente de avião
Karma alcançou Donald Trump. | Imagens de Mohd Rasfan / AFP / Getty
Não logo depois que Trump foi para a Pan Am, o carma o alcançou. Em agosto de 1989, um Trump Shuttle Boeing 727 fez uma aterrissagem forçada graças a um defeito no nariz do trem. O avião precisava despejar um pouco de seu combustível para evitar um desastre ainda maior. A parte inferior do jato foi completamente destruída graças a uma aterrissagem no asfalto.
"Foi o pouso mais bonito que você já viu", disse Trump sobre o incidente, de acordo com o Post.
Pouco depois, a Pan Am lançou uma campanha publicitária falsificando a companhia aérea de luxo. O anúncio apresentava Milburn Pennybags do Banco Imobiliário fazendo a pergunta: 'Em qual ônibus você encontrará o investidor mais famoso do mundo em imóveis, hotéis e transporte?'
Próximo: Trump acha que foi um empresário inteligente em todo esse empreendimento.
7. Trump acha que jogou suas cartas direito
Ele culpa a desaceleração do mercado e o aumento dos preços do combustível de aviação pelo fracasso. | Mandel Ngan / AFP / Getty Images
Apesar dos gastos excessivos com o interior de sua frota, o acidente e o sangue ruim que ele criou com a Pan Am e seus clientes, Trump culpa a desaceleração do mercado e o aumento dos preços do combustível de aviação por seu empreendimento fracassado.
"A USAir assumiu a operação e Trump não era mais responsável por alguns dos US $ 245 milhões em empréstimos restantes, e US $ 100 milhões dos US $ 135 milhões que Trump garantiu pessoalmente foram perdoados", relata o Post.
"Eu saí em um bom momento. Afastei-me dizendo: 'Sou inteligente'. O mercado havia despencado. Eu não perdi nada. Foi uma coisa boa ", disse Trump em uma entrevista ao Globe.