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Qual é a sustentabilidade financeira da oferta do programa Pilot SAAM?
Com mais de 7.000 clientes cobertos em perda de licença e 65 anos de experiência, o Grupo SAAM VERSPIEREN é um dos mais importantes intervenientes no mercado de seguros de perda de licença.
Além disso Pilot SAAM é uma oferta segurada pela SWISS LIFE, um dos principais fornecedores europeus de soluções financeiras e de pensões. Mais de quatro milhões de clientes confiam nos seus produtos e serviços.
Pode saber mais sobre a SWISS LIFE clicando aqui.
Já tenho outro seguro de perda de licença, fornecido pela minha empresa ou subscrito individualmente, posso beneficiar da oferta da Pilot SAAM?
Evidentemente, a nossa oferta funciona como um seguro complementar para de qualquer outro benefício recebido sem qualquer limitação, excepto a perda temporária da licença.
Tenho 45 anos de idade, ainda posso subscrever a vossa oferta de seguro?
Claro que pode. Pode subscrever se tiver menos de 51 anos e permanecer coberto até se aposentar.
Também pode conservar a garantia « Morte/TILA » até seus 75 anos.
Só estou coberto em caso de acidente após a idade de 55 anos?
Não, ao contrário de muitas outras ofertas no mercado, todas as coberturas funcionam em caso de doença ou acidente, independentemente da idade.
Só estou coberto durante o meu tempo de serviço?
Não, está coberto dentro e fora de serviço, em caso de doença ou acidente e até à sua idade de reforma. Também pode conservar a garantia « Morte/TILA » até seus 75 anos.
Estou actualmente segurado convosco como piloto estagiário. A minha formação terminou e estou à procura de um emprego, ainda estou coberto?
Sim, pode manter a sua cobertura por um período máximo de 5 anos após o fim da sua formação enquanto procura um emprego.
Assim que encontrar um emprego, a sua cobertura de piloto estagiário cessará e terá de nos contactar para alterar a sua apólice de seguro para um contrato de seguro piloto profissional.
Estou actualmente desempregado, posso manter o meu seguro ou este é automaticamente cancelado?
Durante o período de desemprego, se tiver menos de 55 anos, a sua cobertura é mantida enquanto estiver registado como candidato a emprego, manter a validade da Autorização para trabalhar na profissão ou o certificado médico de aptidão para trabalhar como membro da tripulação de voo.
Estou a mudar de empresa, posso manter o meu seguro, mesmo que a nova empresa esteja sediada fora da Europa?
Claro que pode. O nosso contacto abrange pilotos profissionais de todo o mundo. Em caso de alterações, basta notificar-nos e actualizaremos o seu contacto.
Cobertura para morte por todas as causas e perda total e irreversível de autonomia
O que é a cobertura de morte por todas as causas/TILA?
Em caso de morte, a seguradora paga o montante segurado ao beneficiário ou beneficiários da sua escolha (ou a si próprio, no caso da TILA).
Quanto é que posso subscrever?
Desde um mínimo obrigatório de 50.000€ até 600.000€ com um limite de 5 vezes o salário anual bruto de um piloto profissional.
Até 110.000€ para um piloto estagiário.
Por exemplo: Paul é piloto profissional, o seu salário anual bruto é de 75.000€, ele pode estar segurado por um montante máximo segurado de… 5*75.000 = 375.000€
Por que razão deveria ele estar coberto?
A cobertura de morte por todas as causas e a TILA oferece-lhe, ou ao(s) seu(s) beneficiário(s), um valor asegurado para ajudar a financiar:
Despesas do dia-a-dia;
Despesas com bolsas de estudo;
Reembolsos de empréstimos;
Perda permanente de licença
Qual é a cobertura para a perda permanente da licença?
A perda permanente da licença cobre-o no caso de suspensão permanente do seu certificado médico de Classe 1, resultando na cessação da sua actividade como piloto profissional. Você está coberto dentro e fora de serviço, em caso de doença ou acidente, até atingir a idade da reforma.
Piloto profissional: Até 600.000€ dentro do limite de 5 vezes o seu salário anual bruto;
Piloto estagiário: Até 110,000€.
Por exemplo, Paul é um piloto profissional, o seu salário anual bruto é de 100.000€. Pode se assegurar por um montante máximo fixo de 5*100.000 = 500.000€.
Por que deveria me assegurar ?
Ser um piloto é uma paixão que requer tempo e investimento financeiro. As doenças ou acidentes podem resultar na perda permanente da sua licença, impedindo-o de continuar a sua actividade e de receber um salário.
Principais causas de perda de licença:
Doenças Cardíacas/Cancerosas
Doenças oftálmicas/ENT
Doenças hepáticas/renais/urinárias/vasculares
Problemas neurológicos/dizziness/unconsciência
Doenças digestivas/metabólicas/tiróides e diabéticas
Doenças psicológicas/dermatológicas/ginecológicas
Doenças respiratórias/pulmonares
Doenças musculares/espinhas
A nossa cobertura de perda permanente da licença oferece-lhe um montante seguro para o ajudar a financiar-se a si próprio:
A sua formação;
Uma carreira alternativa;
Reembolso do empréstimo;
Pagamento de uma bolsa de estudo;
Perda temporária da licença
O que é a perda temporária da licença de seguro?
A perda temporária do seguro cobre-o em caso de suspensão temporária do seu certificado médico de classe 1 devido a acidente ou doença, o que o leva a cessar temporariamente a sua actividade como piloto profissional. Você está coberto tanto em serviço como fora de serviço, em caso de doença ou acidente, até atingir a idade da reforma.
Escolhe o montante do indenizaçao diaria entre um mínimo de 50€ e um máximo de 500€ por dia (limitado a 80% do seu salário diário bruto).
Por exemplo: Paul é piloto profissional, o seu salário anual bruto é de 75.000€, ele pode fazer um seguro de um montante máximo de… 75.000/365*80% = 164€ /dia.
Ele pode também escolher um dos seguintes períodos de excesso:
30 dias consecutivos em caso de doença ou acidente;
60 dias consecutivos em caso de doença ou acidente;
90 dias consecutivos em caso de doença ou acidente.
Porque é que eu deveria estar coberto?
Ser um piloto é uma paixão que requer muito tempo e um grande investimento financeiro. Lesões ou uma deterioração da saúde podem resultar na perda temporária da sua licença, impedindo-o temporariamente de continuar a sua actividade e de receber um salário.
A nossa cobertura de perda temporária de licença dá-lhe uma indemnização diária que o compensa pela sua perda de rendimentos e o ajuda a fazer face às suas despesas do dia-a-dia.
Qual é o período de excesso?
O período em excesso é o período ininterrupto de trabalho após o qual o seu subsídio de estadia diário será pago. Nenhuma compensação pode ser paga durante o período de excesso.
Qual é a diferença entre a opção A e a opção B?
Opção A: Sem dedução do subsídio de subsistência por perda permanente do capital da licença.
Quando a retirada definitiva da aptidão médica ou da autorização da tripulação de voo segue-se a um estado de Incapacidade Temporária, pela mesma causa, doença ou acidente que levou à perda permanente da licença, as ajudas de custo pagas pelo Representante para este conceito não serão deduzidas do montante do capital a pagar.
Opção B: Dedução da quantia diária paga pelo Representante da perda permanente do montante principal da licença.
Quando a retirada permanente da aptidão médica ou da autorização da tripulação de voo segue-se a um estado de Incapacidade Temporária, pela mesma causa, doença ou acidente que levou à Perda Permanente da Licença, o montante do capital a pagar deve ser reduzido de todas as ajudas de custo pagas pelo Representante.