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Pela primeira vez desde a eclosão da pandemia de coronavírus, o Fraport obteve novamente um resultado positivo do Grupo (lucro líquido) no período do relatório - apoiado pela demanda crescente e custos reduzidos, bem como um pagamento de compensação por pandemia do governo.
Relatório provisório do Fraport Group - Primeiro semestre de 2021:
No primeiro semestre de 2021, o tráfego se recupera visivelmente nos aeroportos FRAPORT /
Número de passageiros aumentando durante a temporada de viagens de verão - Custos reduzidos significativamente - Fraport alcança resultados positivos de grupo graças a efeitos pontuais
O desempenho dos negócios da empresa de aeroporto global Fraport continuou a ser impactado pela pandemia Covid-19 durante os primeiros seis meses de 2021. Após um primeiro trimestre fraco, os números do tráfego aumentaram notavelmente no segundo trimestre de 2021 em todos os do Grupo aeroportos em todo o mundo.
O CEO da Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, disse: "A compensação pandêmica dos governos da Alemanha e do Estado de Hesse fortalece nossa base de capital. Isso nos permite continuar nossos investimentos em projetos de proteção climática e desenvolvimento de infraestrutura. Ao mesmo tempo, reduzimos nossos custos significativamente. Consequentemente, nosso resultado operacional voltou ao vermelho novamente. Também graças ao nosso amplo e diversificado portfólio de aeroportos internacionais, o Fraport Group está bem posicionado para se beneficiar da recuperação esperada nas viagens aéreas. "
O tráfego de passageiros recupera visivelmente
Em junho de 2021, o número de passageiros na base residencial do Fraport no Aeroporto de Frankfurt (FRA) se recuperou visivelmente - aumentando quase 200 por cento com relação ao ano anterior, para cerca de 1.8 milhão de viajantes. Os números preliminares indicam que esta tendência continuou em julho, com o tráfego crescendo cerca de 116 por cento para cerca de 2.8 milhões de passageiros. O tráfego de passageiros da FRA em dias de pico atualmente atinge cerca de 50 por cento do nível registrado durante o ano recorde pré-pandêmico de 2019.
Referindo-se aos efeitos do crescimento do tráfego e picos nas operações aeroportuárias, o CEO Schulte explicou: "O forte aumento no tráfego está causando desafios operacionais para o Aeroporto de Frankfurt, porque o tráfego está fortemente concentrado durante vários horários de pico do dia. Além disso, as medidas anti-Covid atuais exigem muito mais tempo e recursos para processos de terminal e operações de manuseio em solo de aeronaves. Trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros, estamos continuamente aprimorando os processos, ao mesmo tempo em que adaptamos nossas capacidades às flutuações da demanda ".
Apesar da tendência positiva observada nas últimas semanas, a FRA ainda registrou um declínio geral de tráfego de 46.6 por cento ano a ano, para quase 6.5 milhões de passageiros durante todo o período de janeiro a junho de 2021. Isso se deve ao fato de que, durante o mesmo período de seis meses do ano passado, a pandemia Covid-19 só começou a ter um forte impacto negativo no tráfego a partir de meados de março de 2020. Em comparação com os números recordes alcançados na primeira metade da pré-pandemia de 2019, a FRA chegou a registrar uma queda de 80.7 por cento no tráfego no primeiro semestre de 2021. Em contraste, a movimentação de carga do Aeroporto de Frankfurt (frete aéreo + correio aéreo) cresceu 27.3 por cento no ano -ano para quase 1.2 milhão de toneladas métricas de janeiro a junho de 2021 (um aumento de 9.0 por cento em comparação com o mesmo período em 2019). Nos aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo, o tráfego também cresceu visivelmente novamente em junho de 2021, mas o tráfego geral no primeiro semestre permaneceu bem abaixo do nível do ano anterior.
A receita diminui ligeiramente - efeitos pontuais positivos dos pagamentos de compensação do governo
Refletindo o desenvolvimento geral do tráfego, as receitas do Grupo Fraport diminuíram 10.9 por cento para € 810.9 milhões no primeiro semestre de 2021. Ajustando as receitas de construção relacionadas a despesas de capital capacitivo nas subsidiárias da Fraport em todo o mundo (com base no IFRIC 12), as receitas do Grupo caíram 8.9 por cento para € 722.8 milhões. As "outras receitas" da Fraport foram afetadas positivamente pelo acordo dos governos da Alemanha e do Estado de Hesse em conceder compensação à Fraport pela manutenção da prontidão operacional da FRA durante o primeiro bloqueio de coronavírus em 2020. O valor total da compensação de € 159.8 milhões teve um efeito positivo correspondente em EBITDA do grupo. A Fraport espera receber o pagamento no segundo semestre de 2021. Essa entrada de caixa terá um efeito positivo na liquidez do Grupo e na dívida financeira líquida.
Além disso, o parlamento grego aprovou uma compensação à Fraport (ao abrigo do contrato de concessão) pelas perdas operacionais sofridas em 2020 nos 14 aeroportos gregos do Grupo devido à pandemia. Especificamente, o Estado grego concordou em renunciar às taxas fixas de concessão da Fraport, com base na quantidade de tráfego de passageiros recebido. Além disso, foi concedida à Fraport uma suspensão temporária do pagamento da taxa de concessão variável. No primeiro semestre de 2021, isso se traduziu em um impacto positivo de € 69.7 milhões nos outros resultados operacionais e no EBITDA do Grupo da Fraport.
Além disso, um acordo alcançado no primeiro trimestre de 2021 entre a Fraport e a Polícia Federal Alemã (Bundespolizei) sobre a remuneração dos serviços de segurança da aviação - prestados pela Fraport no passado - gerou receitas de € 57.8 milhões, com impacto positivo no EBITDA do Grupo no mesmo montante.
Despesas operacionais significativamente reduzidas - Resultado positivo do grupo alcançado
Em vista dos volumes de tráfego crescentes recentemente, a Fraport reduziu significativamente o trabalho de curto prazo para a equipe operacional no Aeroporto de Frankfurt (introduzido sob o De curto tempo de trabalho programa em resposta à pandemia). A infraestrutura aeroportuária temporariamente não utilizada devido à pandemia foi amplamente posta de volta em operação - incluindo o Terminal 2 da FRA. Apesar dessas medidas recentes, a Fraport ainda foi capaz de reduzir as despesas operacionais gerais em Frankfurt por meio de gerenciamento estrito de custos em cerca de 18 por cento no primeiro semestre de 2021. Nas empresas do Grupo Fraport totalmente consolidadas em todo o mundo, as despesas operacionais foram reduzidas em cerca de 17% no período do relatório.
Suportado pelos efeitos pontuais dos pagamentos de compensação, o EBITDA do Grupo atingiu € 335.3 milhões, ultrapassando o EBITDA do primeiro semestre de € 22.6 milhões em € 312.7 milhões. Excluindo estes efeitos especiais pontuais, o Grupo ainda consegue um resultado operacional positivo no primeiro semestre de 2021.
O EBIT do Grupo atingiu € 116.1 milhões no período do relatório, ante menos € 210.2 milhões no primeiro semestre de 2020. O resultado financeiro de menos € 96.2 milhões permaneceu quase no mesmo nível do mesmo período do ano passado (H1 / 2020: menos € 98.7 milhões). Embora o resultado financeiro tenha beneficiado de uma contribuição positiva significativa de € 35 milhões das empresas consolidadas pelo patrimônio líquido, isso não foi capaz de compensar o aumento de € 37 milhões nas despesas com juros resultantes do aumento dos passivos financeiros.
O EBT do Grupo melhorou para € 19.9 milhões no primeiro semestre de 2021 (H1 / 2020: menos € 308.9 milhões). O resultado ou lucro líquido do Grupo aumentou para € 15.4 milhões (H1 / 2020: menos € 231.4 milhões).
Com a conclusão do primeiro semestre de 2021, o conselho executivo da Fraport ainda espera que o tráfego de passageiros no Aeroporto de Frankfurt varie de menos de 20 milhões a 25 milhões para o ano de 2021. Em linha com a perspectiva anterior, os aeroportos do Grupo no mercado internacional da Fraport espera-se que haja uma recuperação de tráfego ainda mais dinâmica do que em Frankfurt. A receita do grupo também deverá atingir cerca de € 2 bilhões em 2021.
O pagamento de compensação de pandemia de cerca de € 160 milhões recentemente concedido pelos governos da Alemanha e do Estado de Hesse não foi incluído nas previsões anteriores. Incluindo este efeito, a diretoria executiva agora espera que o EBITDA do Grupo para todo o ano fique entre aproximadamente € 460 milhões a € 610 milhões (revisado para cima de cerca de € 300 milhões a € 450 milhões, conforme previsto no Relatório Anual de 2020 da Fraport). A compensação também terá um efeito positivo no EBIT do Grupo, que anteriormente era esperado ser ligeiramente negativo, mas agora está previsto que alcance território positivo. Previsto anteriormente para ser negativo, o resultado do Grupo (lucro líquido) agora deve ficar na faixa de ligeiramente negativo a ligeiramente positivo.