Por que os ucranianos "Boeing" derrubaram
15:09 19 setembro
A questão é bem interessante. Durante o ano passado na rede apareceu um monte de materiais sobre este desastre. Fotos sem fim, mapas, esquemas, comentários. Disputas, discussões, suavemente se transformando em uma briga amistosa. Discussões técnicas sobre defesa aérea relacionadas a este tópico podem substituir o curso teórico correspondente de uma instituição de ensino superior militar.
No entanto, disputas desse tipo podem durar para sempre. Não há fontes normais, todos têm visões e experiências diferentes. Vamos tentar entrar no alvo de outro azimute. Imaginemos uma situação em que tudo era exatamente como a mídia ocidental diz: a milícia derrubou o avião.
Imagine uma reação razoável das autoridades de Kiev a este evento extraordinário. Primeiro de tudo, você deve retirar suspeitas de si mesmo. Como se costuma dizer, pessoas honestas não acordam de qualquer farfalhar. Por isso, é necessário garantir a máxima transparência informacional das ações da Força Aérea e Defesa Aérea da Ucrânia no momento da destruição do Boeing.
Fornecer informações completas sobre a implantação de Bukov, sobre as ações de aeronaves de combate, fornecer informações sobre mísseis ar-ar e terra-ar. Estes foguetes são poucos, são caros e numerados.
E para que tudo cresça junto, a verdade deve ser contada desde o começo. Caso contrário, nada vai queimar. Guerra, fala? Mas naquele momento a Força Aérea Ucraniana já havia sido espancada pelas milícias e as defesas aéreas estavam inativas. Eles são inúteis contra a Força Aérea Russa. Era necessário dar acesso total a qualquer informação necessária. Porque não? Não há nada a esconder.
Era necessário submeter-se aos controladores de tráfego aéreo da imprensa. Imediatamente. Os que lideraram o Boeing. Quais são os segredos das pessoas honestas?
O que isso daria? Isso mudou tudo! A culpa com a APU foi filmada imediatamente e completamente, e o dedo apontador ameaçador da raiva geral seria orientado para o Kremlin. Desculpe, mas os gritos e gritos de "e nós dissemos" não significam nada.
As autoridades ucranianas imediatamente esconderam os despachantes, pilotos, Buki ... Ela escondeu tudo. E ela começou a culpar a Rússia em voz alta. Desculpe, mas se você não é culpado pelo acidente, não se esconda da cena do acidente.
Sim, todas essas informações que eu listei geralmente constituem um segredo de estado. Mas aqui está um caso especial. O fornecimento atempado desta informação, e isso poderia ser feito facilmente, removido da Ucrânia qualquer culpa no incidente. Ucranianos, é claro, dirão que tudo está claro, Putin abatido. Não, tudo não está claro. Neste caso, a palavra não pode ser confiável, as apostas são muito altas.
E neste caso, eu não acredito em Putin pela palavra, eu não confio naqueles que ativamente pegaram seus rastros, bombardeando o local do acidente. Pessoas honestas de alguma forma não precisam fazer. Deixe os holandeses, os malaios, os russos e qualquer outra pessoa olhar.
Você sabe, o "comício político da Boeing" me lembra de comprar uma Ferrari a crédito de um representante do plâncton de escritório. Não com a gente, claro (com o nosso interesse), mas em algum lugar na Suíça. Mas todos - uma pessoa pode pagar, pagar, pagar. Mas ele não poderá pagar - o valor do empréstimo é muito grande. Mas meninas bonitas - tudo isso, definitivamente. Assim, com o "Boeing inocentemente morto" - você pode culpar, acusar e mais uma vez acusar a Rússia, prometendo "evidências claras e irrefutáveis". Mas isso nunca funcionará.
Não há provas. Se eles fossem, eles seriam apresentados imediatamente após a detecção. Mas, infelizmente, eles não são. Portanto, os políticos ocidentais trabalharam "a crédito" - eles culparam a Rússia, prometendo os resultados de uma "investigação independente e objetiva". Esses resultados não são e não serão. Nunca A menos, claro, que tal resultado seja considerado uma conclusão ousada: "o avião foi abatido por um foguete". Ou seja, as pessoas cavaram terras por mais de um ano, gastaram dinheiro no orçamento e esse é o resultado.
Em geral, toda essa "investigação" parece estranha, se não for estúpida. Imagine a situação: havia duas pessoas na cena do crime - o Sr. X e o Sr. Y. O que a lógica nos diz? A lógica nos diz que o criminoso é o Sr. X ou o Sr. Y. Se for muito difícil, posso repeti-lo. Isto é, se a acusação for completamente removida do Sr. X, isso significa que todas as perguntas ao Sr. Y. Se por alguma razão o Sr. Y é inocente, isso significa que o Sr. X é culpado.
No épico da Boeing, havia apenas dois perpetradores possíveis - Rússia ou Ucrânia. O complexo Buk não é um tanque ou uma arma de artilharia, tudo é muito mais complicado. Milicianos acidentais nunca teriam sido capazes de controlar adequadamente tal sistema. Então, a Ucrânia ou a Rússia? É muito simples, se um dos dois prova que está limpo, então todas as perguntas para o segundo. Acontece em detetives, na vida geralmente é mais difícil. Mas os investigadores holandeses tiveram sorte: nem os turcos, nem os americanos, nem os romenos (nem mesmo os romenos!) Não puderam dar uma mão aqui.
E os ucranianos honestos são muito sortudos: se eles provarem sua inocência e inocência, então todas as outras questões serão endereçadas a V.V. Putin Ele realmente entra em uma situação muito, muito desagradável. A Rússia é um pária e assim por diante. Doce vingança de um pequeno ucraniano, um monstro asiático totalitário. Você vê, qualquer amante detetive irá facilmente confirmar isso para você - nesse caso, você precisa garantir a máxima abertura e acessibilidade. Este é o pior golpe para o seu oponente. Ele, sendo impuro, é forçado a esconder e esconder provas.
Em suma, o gênero detetive clássico. O assassino é o mordomo. Mas os ucranianos não procuraram caminhos fáceis, pelo contrário, classificaram tudo o que era possível. Mas pessoas honestas não se comportam dessa maneira. Além disso, profissionais investigadores holandeses "sobre a palavra" acreditam que os ucranianos e categoricamente não acreditam que os russos, antes do início da investigação em si. Isto é, representantes da Ucrânia (Estado democrático e civilizado) estão ativamente envolvidos na investigação, e os especialistas russos não podem se aproximar dele para um tiro de canhão. Como eu disse, o assassino é o mordomo.
Um ano se passou. Soou acusações barulhentas. Poeira resolvida. As provocações do jornalista sobre os resultados repentinamente vistos diminuíram. E silêncio. E os mortos são os holandeses ao longo da estrada.
Sim, há um "enforcamento" quando uma pistola Makarov foi usada, da qual existem centenas de milhares. Vá encontrá-lo. Aqui a situação é fundamentalmente diferente. Não há tantos mísseis para as Beeches, assim como para as Beeches. Indivíduos e até mesmo grandes figuras oficiais não os possuem. É impossível encontrar um foguete aleatório ao lado, é impossível cortar na garagem também. Todos os foguetes têm números, todos contados. Uma verificação súbita e completa da defesa aérea da Ucrânia eliminaria todas as questões. Mas a Ucrânia não fez publicamente essas coisas.
Desculpe, mas uma simples conclusão decorre do acima: o avião das companhias aéreas da Malásia foi derrubado pelas forças armadas ucranianas. Todas as outras opções (elas são essencialmente uma) caem.
Bem, não acontece que Vova seja a culpada, e seu oponente, Pedro, convulsivamente esconde evidências. Por quê? Neste caso, Putin pode ser o padrão do ditador e do Doutor Mal em uma pessoa, mas isso não prova nada. Foguetes, reconciliação de números, pontos de implantação.
Portanto, do meu ponto de vista, todas as outras "investigações" e "busca por evidências" não têm sentido. Os caras da Almaz-Antey com sua "investigação paralela" são muito bem vindos aqui. Sua tarefa não é revelar quem era o culpado, mas sim desviar os ataques de adagas dos holandeses.
Concordo que o que estou escrevendo é bastante elementar, mas todos estão de alguma forma viciados em "teorias da conspiração", começam a estudar "imagens do Hubble", traçam possíveis trajetórias, estudam os danos ao corpo da Boeing. Por que isso é tudo? Por que todos esses "saltos e apertos"?
Começa a se assemelhar ao assassinato de Kennedy. Todos no curso (exceto para os habitantes americanos), pelo qual ele foi morto. Mas há mais e mais novas versões. Nova evidência. Embora desde o início se soubesse que as estruturas do governo dos EUA estavam envolvidas nisso.
Então, com a Boeing. Milhões estão interessados. Centenas de milhões. Eles (no exterior) estão se perguntando - quando Putin será pego em flagrante? Mas na Rússia não há menos "investigadores". Almaz-Antey ótimo, profissionais. Mas eu iria mais longe no lugar deles: eu criaria um fórum em inglês com sub-tópicos. Eu teria um debate quente e 24 horas por dia. Constantemente, pouco a pouco, daria novas informações, fatos fritos. Os holandeses querem cooperar conosco e manter tudo em segredo? Não se preocupe. Nós teremos nosso próprio fórum "com blackjack e fraulein corrompido". Arraste o público para cima.
Seria possível criar um programa shareware para cálculos independentes de trajetórias de Boeing e foguetes. Uma espécie de crowdfunding. Ajude a resolver o crime! E centenas de milhões de juzverej baixá-lo do site Almaz-Anthea, instale. À noite, os blocos do sistema estão zumbindo ... Eles estão procurando. Em suma, conecte-se à busca de todo o planeta. De modo que em cada monitor estava o ícone do Boeing abatido. Não temos nada a esconder! Que as autoridades holandesas estão escondendo alguma coisa ...
Claro, tudo isso soa cínico, mas organizar um espetáculo político contra o pano de fundo de uma tragédia humana é ainda mais cínico. Culpado poderia ser instalado na primeira semana após o desastre. Absolutamente preciso e sem opções. A OTAN teve acesso total a todas as informações dentro da Ucrânia. E controle total. Assim, o fato de "classificar" indica irrefutavelmente a culpa das Forças Armadas ucranianas.
O desempenho aqui não teria rolado. Não importa como você prepara provas, não importa como instruir as pessoas a mentirem, não importa como você ensaia, algo sairá. Portanto - um completo "modo de silêncio".
Isto é indiretamente confirmado pelo fato de que, no relatório publicado, de fato, parte da culpa é colocada na Ucrânia, que não fechou o espaço aéreo acima da zona de conflito. E a tentativa rápida, mas malsucedida, dos holandeses para chegar a Lavrov imediatamente após a publicação do relatório. Para o governo holandês, é hora de pagar um empréstimo político.
O 17 July 2014 foi abatido pela Boeing e, em julho, o Banco Europeu de Investimento, por recomendação do Conselho Europeu, suspendeu novos fundos para novos projetos na Rússia. Como tudo combinava. Ou não combinou? Ou são apenas pontos de um plano? Uma espécie de "ataque à estação de rádio em Gleijvice"? Ou "incêndio do Reichstag pelos comunistas"?
No Ocidente, eles gostam de falar sobre a democracia do seu sistema de governo. Em princípio, até certo ponto é. Mas é necessário mencionar a manipulação hábil da opinião pública. É verdade que, por vezes, você tem que sacrificar algo ou alguém.
O homem da rua tinha que explicar por que essas sanções eram tão necessárias. Ele (o homem ocidental na rua) é preguiçoso, covarde, cobiçoso e tolerante. E então, de repente, Putin derruba um Boeing e a investigação contra Putin começa. Mas as sanções são impostas imediatamente.
By the way, se alguém não sabe, os alemães tiveram uma falha completa na estação de rádio em Gleijwitz - a transmissão para um ouvinte de rádio larga não ocorreu. Deus não é Mitroshka, vê um pouco.
Ataque "Boeing-777" lutador: verdadeiro ou falso? (investigação)Sobre Stalin e Khrushchev
Sistemas dinâmicos 20 Outubro 2015 05: 47 Novo
Professores da CIA descansavam em suas enfermarias ...
Sid.74 20 Outubro 2015 06: 34 Novo
Em geral, toda essa "investigação" parece bastante estranha, se não - estúpida.
Não há nada de estranho nisso, uma vez que a Holanda é o único país da UE para o qual todo o ouro foi devolvido dos Estados Unidos.O preço da pergunta é 120 toneladas de ouro que os holandeses receberam logo antes da investigação do acidente com o MH17. Os holandeses deixaram o direito de pedir uma indenização à Ucrânia ela não fechou os céus para tribunais civis durante a guerra.
Acontece que as milícias não foram retiradas e a Ucrânia não foi acusada diretamente, que agora está sob o protetorado dos Estados Unidos.Para a UE, tudo correu muito bem, e os lobos estão seguros e as ovelhas estão cheias.
severniy 20 Outubro 2015 09: 32 Novo
A Holanda é o único país da UE para o qual todo o ouro dos EUA foi devolvido.
Hmm ... eles devolveram? ... Havia informações de que a China solicitava seu ouro dos EUA, devolveram uma peça, e os chineses (que são mentes curiosas) pegaram e serraram um lingote, e lá oppa, tungstênio dentro ... Bem, o nosso "parceiros" estrangeiros são informados a eles, eles dizem que você não tem vergonha de nos consultar! Amigos não fazem isso! Cinema karoch ...
Tanto quanto a verdade não é clara, mas em toda a Internet existem artigos ...
Rarahin 20 Outubro 2015 12: 17 Novo
Hmm ... você voltou?
Poderia. 127 toneladas. Ao contrário da Alemanha, que ainda anda atrás dos Estados Unidos como um chukhan escolar com uma alça estendida: "Bem, dê, dê, meu ouro ..."
http://gold.ru/news/gollandija-smogla-to-chto-ne-smogla-germanija.html
veksha50 20 Outubro 2015 10: 36 Novo
E acontece que e a milícia não foi abandonada, e a Ucrânia não foi culpada diretamente,
É estranho que a milícia como tal seja mencionada apenas quando se diz que o avião foi abatido do território por eles controlado ... Mas eles a culpam diretamente Россию...
E para alguém, mas não para a Rússia e não para as milícias da Nova Rússia, a destruição deste Boeing foi benéfica ...
PS E de qualquer maneira, não há o suficiente para exagerar este tópico ?? Poderia ser fechado de maneira simples e rápida, pelo menos pelos mesmos métodos e métodos sobre os quais o autor fala ... E a investigação deveria ter começado com os materiais e testemunhos dos controladores de tráfego aéreo ... E então - para desenvolver ainda mais ...
cyberhanter 20 Outubro 2015 12: 19 Novo
Há um princípio simples. Sempre olhe para quem é benéfico :) A Rússia não foi lucrativa em nenhum caso. Isso é uma provocação. Se houver um erro, mas aparentemente foi um erro - veja a atividade e faça a mesma pergunta. Ocultar evidências é benéfico apenas para o culpado - significa que o artigo está correto :) Essencialmente. Isso não é evidência para o tribunal, mas é suficiente para o leigo, e aqui eu concordo com a 100 por cento
Olezhek 20 Outubro 2015 13: 23 Novo
Eu tentei provar matematicamente com precisão, por assim dizer, sob nenhuma circunstância Poroshenko não cobriria Putin.
Amuretos 20 Outubro 2015 17: 06 Novo
Olezhek, você provou corretamente esse teorema. Tentei encontrar a zona de sobreposição do radar das forças de defesa aérea dessa zona. O comando incluía dois regimentos da rtv 338 339. Portanto, o regimento 338 deveria ver o local onde a tragédia ocorreu. Uma ou duas empresas do 339º regimento deveriam ver a cena da tragédia.
svp67 20 Outubro 2015 05: 47 Novo
Mas, naquele momento, a Força Aérea da Ucrânia já estava nocauteada por milícias e a defesa aérea estava inativa.
Os ucranianos, em defesa de sua posição, expressam o seguinte argumento, pelo caminho apoiado por nossos liberais ...
"Nessa área, havia uma concentração de tropas e material das milícias, incluindo" turistas ", para realizar a ofensiva. E para que a escala de preparativos fosse escondida o máximo possível e cobrisse os batedores Su24r de aviões ucranianos. E a Boeing foi abatida "porque ele foi confundido com este avião".
Vamos deixar esta versão para a consciência das pessoas, mas depois pediremos que respondam:
1. Uma aeronave de reconhecimento, um alvo muito importante que deve ser destruído com uma garantia 100%, e qualquer oficial de defesa aérea dirá que, para isso, é necessário realizar DOIS lançamentos de mísseis, mas NÃO ONDE não se fala em lançamento duplo.
2. E mesmo se você aceitar esta versão, no final, um dos ucranianos explicará por que os operadores de Dnepropetrovsk forçaram o Boeing, um avião muito semelhante ao Su24r na tela do localizador, segundo eles, em uma região tão perigosa, para realizar algumas manobras na velocidade e em altura, e não para tornar essa semelhança ainda mais completa?
Então, o que você pode dizer, há VINE da Ucrânia.
Andrea 20 Outubro 2015 06: 15 Novo
Até agora, eu pensei que você não podia confundir um Boeing com um caça em um localizador, e você inventou transponders para alguma coisa?
Scraptor 20 Outubro 2015 06: 49 Novo
E furos de 30 mm da pistola Su-25 (não Su-24r) com estilhaços de 8,5 mm também. Mesmo com vigas em I planas de 13 mm.
E voa a tal altitude, além disso, desenvolve velocidade máxima por lá. E até o próprio UkrOboronService escreve em sua "produção" sobre o Su-25, um teto prakic de 7000-10000 e existem 12000m.
apenas exp 20 Outubro 2015 11: 56 Novo
12 mil metros é se a cabine estiver pressurizada. bem como até 7 mil
Scraptor 20 Outubro 2015 12: 07 Novo
Até 14600 com um selo ou traje alto, abaixo de 12 com uma máscara de oxigênio.
kuz363 20 Outubro 2015 12: 09 Novo
Mas as velocidades do SU-25 e da Boeing são quase iguais - 900 km / h. E para chegar ao Boeing, o SU deve voar para interceptar, porque não alcançará a cauda. E a intercepção está na testa ou na lateral da Boeing. O último desaparece, porque você não pode entrar no Boeing a uma velocidade de 250 m / s com um curso de parada do canhão, com certeza. Também não funciona na testa, porque o alcance efetivo da pistola de ar é de 200 a 800 m. E quando os aviões se aproximam, sua velocidade mútua se desenvolve, ou seja, 500 m / s! Ao mirar, atirar em si mesmo, evitando uma colisão após o disparo, resta apenas 1-2 segundos no máximo. Não existem tais ases no mundo! Geralmente, nos noticiários, são disparados tiros na cauda da aeronave e nada mais.
Scraptor 20 Outubro 2015 12: 40 Novo
O Su-25 tem uma velocidade Wikipedia de 950-975, o Boeing 905
Atrás um pouco para a direita, o fogo foi disparado, este é um buraco de 30 mm no fim de semana.
severniy 20 Outubro 2015 09: 38 Novo
Puxa, eu também pensava assim, mas ir para o oeste com eletrônicos é ruim, a última confirmação disso é a abordagem do lutador da OTAN à diretoria de nossos parlamentares ... De que outra forma identificar o avião ...
kuz363 20 Outubro 2015 11: 55 Novo
Transponders não são usados ​​em aeronaves civis.
Scraptor 20 Outubro 2015 12: 02 Novo
colocar transponders civis, não um amigo ou inimigo
vdtomsk 20 Outubro 2015 12: 27 Novo
Não no assunto, mas na guerra:
Outubro de 2015. Os ucranianos cavam intensamente uma vala de 3 metros e constroem uma cerca de 2 metros para "proteção confiável da Rússia", enquanto a Rússia, enquanto isso, dispara mísseis de cruzeiro no ISIS por 1500 km no Iraque e no Irã.
sssla 20 Outubro 2015 09: 00 Novo
cobriu os batedores Su24r de aviões ucranianos. E o Boeing foi abatido por ser confundido com este avião
Eu estou na aviação, ou melhor, em suas sutilezas e segredos, nem estou chutando um pé, mas até consigo distinguir Su 24 da Boeing, mesmo a 10 km de altitude !!!
kuz363 20 Outubro 2015 12: 12 Novo
Se um Boeing voa 10 km e SU 5-6 km, suas dimensões lineares são quase as mesmas. A única coisa é que o SU se moverá um pouco mais rápido, porque a altura é menor.
sssla 20 Outubro 2015 13: 41 Novo
Caro Alexander, há cerca de seis meses ou um ano atrás, escrevi no site da VO que a rota aérea passou sobre minha casa antes da queda do Boeing e posso dar uma altitude aproximada de + ou - 1 km, conhecendo o modelo do avião, velocidade e distância aproximadas de eu em km. Assim como outra pessoa normal na memória!
Há um ano, recebi um programa de rastreamento de voo em tempo real para aviões de passageiros e verifico meus olhos (às vezes quando um pássaro local raro voa na forma de aviões de passageiros solitários) Ele ainda não se perdeu.
veksha50 20 Outubro 2015 10: 39 Novo
o avião é MUITO semelhante na tela do localizador ao Su24r,
Hum ... eu não sou um Pvoshnik, no entanto, parece-me que o tamanho dos aviões é radicalmente diferente um do outro, o que significa que a iluminação na tela da estação de orientação deve ser diferente ... Elefante e Pug, Boeing e Su-24r .. .
Amuretos 20 Outubro 2015 16: 37 Novo
A iluminação na tela do radar depende da superfície refletora da aeronave, mas não do tamanho. Em aeronaves militares, tudo é feito para reduzir essa superfície. Um canto de interferência passiva do tamanho de 50 centímetros pode causar um reflexo como se você estivesse pilotando um Boeing 10 . Isso é feito sem a supressão de interferências, mas geralmente, levando em consideração o AGC, o tamanho da aeronave parece o mesmo, independentemente do tamanho.
veksha50 20 Outubro 2015 19: 06 Novo
o tamanho da aeronave parece o mesmo, independentemente do tamanho.
Ou seja, a iluminação na tela do Boeing e do Su-24r será a mesma ???
Amuretos 21 Outubro 2015 00: 43 Novo
Sim, é a mesma coisa. Você pode diferenciá-lo pelo sinal do respondente do sistema de identificação Identidade-Estrangeiro.
Scraptor 21 Outubro 2015 00: 51 Novo
iluminação - talvez, mas não a assinatura de rádio pela qual eles determinam ...
no russo Buki existe um detector internacional de transponder civil
Amuretos 21 Outubro 2015 01: 37 Novo
Scraptor! Obrigado. Uma vez que existe um detector, deve haver um canal de proibição do uso de foguetes em aeronaves civis. Você só pode bloqueá-lo no centro de treinamento de foguetes da divisão técnica. Isso significa que a trava foi removida especialmente. Em um foguete que abateu um Tu-154 sobre o Mar Negro a trava foi removida erroneamente ao preparar o foguete.
Scraptor 21 Outubro 2015 02: 14 Novo
Nos selos, há um bloco na cabine.
Su-25 o derrubou de uma pistola de ar - mísseis Buk, buracos redondos de 30 mm não
Encravar "Antey" logo acima dos rastreadores holandeses, que estão tentando não ver esses buracos de 30 mm à queima-roupa. Que também é um fim de semana e não uma contribuição.
Amuretos 21 Outubro 2015 08: 57 Novo
Eu acho que o próprio artilheiro antiaéreo. Somente a defesa aérea do país e serviu por um longo tempo. No S-75 e S-200, esta unidade só podia ser desligada na divisão técnica. A pedido da equipe, um amigo ou estranho naquele momento deu o número do voo. Por que eu sei, no meu tempo o segundo e o terceiro turnos da tripulação de combate foram concluídos por aqueles que poderiam estar envolvidos no trabalho de combate. Servi como motorista de eletricista, mas também tinha que saber as responsabilidades do operador ou do tablet player.Esta era a responsabilidade de todo o pessoal da bateria de rádio e o cálculo da SEC
Scraptor 21 Outubro 2015 09: 21 Novo
Em Buka, os selos quebram no lugar certo e o bloqueio do lançamento de mísseis para esse fim é desativado. Os lados civis são marcados diretamente no indicador sem um número.
Amuretos 21 Outubro 2015 11: 15 Novo
Mas nossas forças armadas ficaram sem número: quando pedimos um amigo ou inimigo, elas simplesmente aumentaram um bando.
Scraptor 21 Outubro 2015 14: 47 Novo
O transponder emite de forma confidencial, bem, ou o quadro é capturado; portanto, você precisa de uma opção ruim com a falha dos selos.
Tentilhões 20 Outubro 2015 05: 50 Novo
Nos EUA, eles sabem que os ucranianos abateram um Boeing, na Holanda eles sabem que os ucranianos abateram um Boeing ... mesmo na Ucrânia, eles têm certeza absoluta disso, mas a Rússia é a culpa!
Andrea 20 Outubro 2015 06: 23 Novo
Discutir essas questões já está se tornando irritável, embora o artigo seja escrito com facilidade e lógica, mas todas as teses são antigas.
Para estabelecer a verdade, obviamente, isso só será possível como resultado de novas turbulências políticas ou quando infringimos alguém Faberge e ele começa a dissolver a sujeira.
tank64rus 20 Outubro 2015 18: 08 Novo
Aqui devemos proceder a partir da metodologia geralmente reconhecida de todas as investigações. Quem se beneficia com isso e por que motivo. A Boeing infeliz com seus passageiros não foi necessária por ninguém. Atirou por engano. À espera de outro avião. Foi doloroso que o avião incomodasse o Ocidente e outros. Mas os donos não queriam brilhar. confiou a execução aos servos, mas aqueles estúpidos dominaram os outros. Algo deu errado. Bem, então decidimos extrair tudo isso possível assim que aconteceu - para anunciar sanções. Os meios de comunicação deram à FAS a aprovação da Rússia para que o leigo não pudesse pensar. Porque uma pessoa normal terá imediatamente perguntas para que finalidade, etc. e Deus sabe o que ele pensará, e cheira a colapso para muitos.
NordUral 20 Outubro 2015 09: 30 Novo
Os estados, é claro, sabem que em seu desenvolvimento os ucranianos abateram um Boeing, mas o fizeram muito mal - o conselho não chegou à Rússia, onde deveria cair. Goolanders, acreditam que não sabiam, mas por solidariedade atlântica, cobrem os Estados e os arredores (talvez ainda haja motivos. Não sei). E eles estão pendurando macarrão em todo o mundo sobre a Rússia agressiva
Karlovar 20 Outubro 2015 19: 29 Novo
A Rússia tem todas as evidências sobre a Boeing: imagens de satélite (fotos, vídeos) de seus satélites ou interceptadas dos EUA, interceptando negociações entre despachantes, o espaço aéreo militar ucraniano, eles não "encontraram" uma caixa preta, significa a da Rússia .. ..Bem, etc. Somente esse fato não permite que a Holanda (EUA implícito) apresente um relatório falso! A Rússia não expõe essas evidências ao público mundial, está esperando o Departamento de Estado avançar com a falsificação, o que arruinará sua reputação completa e irrevogavelmente! Sim, e essas evidências, por mais blasfêmias que sejam, são um produto muito valioso (os mortos não podem ressuscitar), o que pode ser muito benéfico para os interesses do país venderem para o Departamento de Estado ... Esta é minha opinião puramente pessoal, versão ...
Lunic 20 Outubro 2015 05: 50 Novo
Citação: "É assim que a Boeing. Milhões estão interessados. Centenas de milhões. Eles (no exterior) estão se perguntando quando pegarão Putin em flagrante? Mas não há menos" investigadores "na Rússia. Almaz-Antey é ótimo, profissional. Mas Eu iria além no lugar deles: criaria um fórum em inglês com subtópicos. Teria um quente debate XNUMX horas por dia. Constantemente reuniria novas informações, fatos fritos. Os holandeses não querem cooperar conosco e manter tudo em segredo? . Teremos nosso próprio fórum "com blackjack e linhas fraudulentas corrompidas. Arraste o público para si mesmo".
De mim mesmo: concordo plenamente com o parágrafo acima. Já era tempo de fazer isso.
Como fomos ensinados, bata no inimigo com a mesma arma ..
max702 20 Outubro 2015 11: 01 Novo
Sim, nessa direção, ainda estamos atrasados ​​em relação à burguesia. A inércia do pensamento e a falta de compreensão das realidades atuais também afetam, ver uma pessoa responsável por essa direção nos anos mais avançados ou um parente ou amigo incompetente (esse é o principal problema de nosso filho do estado). madrinha, casamenteira ..). Há um excelente filme com De Niro e Dustin Hoffman, "A cauda abana o cachorro", é perfeitamente mostrada TODAS as políticas atuais e a IMPORTÂNCIA da mídia.
avia12005 20 Outubro 2015 05: 55 Novo
Eu concordo plenamente, também precisaria pedir à equipe do World of Tanks que fizesse um simulador de computador por defesa aérea. E deixe o mundo inteiro observar como Buki funciona para que não haja dúvidas.
Tártaro 174 20 Outubro 2015 05: 55 Novo
100500%, ficou imediatamente claro que os ucranianos derrubaram o avião, de acordo com todas as evidências indiretas no artigo. Agora é mais claro que claro.
Volka 20 Outubro 2015 05: 57 Novo
e "no ladrão e o chapéu está", não pensamos, mas como se costuma dizer "não na sobrancelha, mas nos olhos", o que você pode dizer ... a Ucrânia, a mando dos ianques, tornou-se pária e aparentemente por muito tempo ...
Foresterer 20 Outubro 2015 06: 15 Novo
De fato, era necessário conduzir as informações contra a guerra desde o início, mas ou não há ninguém ou não somos capazes. Para pisar na lama, vasculhar os fatos diariamente, coletivas de imprensa, entrevistas, reportagens, artigos, programas de TV, Internet: para o estado, a quantia é escassa e seria mais inútil do que justificativa para um ano inteiro, você não pode chamá-lo de outra coisa. Nefig espada contra uma onda de granadas. Como eles estão lutando contra nós no espaço da informação, precisamos, porém, de maneira mais inteligente e mesquinha, além disso, a verdade está do nosso lado. E a Duma não ajudou a esse respeito, não há números lá, apenas skatistas. Espero que a lição seja benéfica.
avia12005 20 Outubro 2015 07: 24 Novo
Não há dinheiro suficiente para uma guerra de informações, mas há muito dinheiro para vários programas estúpidos e programas de TV.
Zomano 20 Outubro 2015 06: 35 Novo
A Boeing da Malásia foi simplesmente sacrificada.
Puramente liberado pelo atirador para criar uma ocasião para
pressão sobre a Rússia. Mas como não funcionou, eles tentarão esquecê-lo o mais rápido possível.
Talvez isso seja resolvido em breve na Síria, para que não deixemos estranhos irem para lá.
sssla 20 Outubro 2015 09: 02 Novo
Talvez eles arranjem isso em breve na Síria,
Já havia uma arma química
Mitrich76 20 Outubro 2015 06: 48 Novo
Quem abateu o Boeing realmente entendeu e entendeu tudo desde o começo. Exatamente. Mas como o objetivo não era o próprio Boeing, mas um motivo para acusar a Rússia, todo o arsenal de guerra de informação imediatamente se ativou.
E os malaios foram removidos para não interferir no tempo. E todo o resto, especialmente não se importa com quem morreu lá, eles precisam apoiar o mestre estrangeiro na pressão sobre aqueles que "precisam".
E não haverá honestidade e dados confiáveis ​​de investigação, até que os Estados Unidos decidam fundir 404 com a junta.
EvgNik 20 Outubro 2015 07: 20 Novo
o objetivo não era a própria Boeing, mas um motivo para culpar a Rússia
Este é o mais básico. Como o fato de que mesmo antes de nossos aviões decolarem na Síria, foi anunciado que civis haviam morrido. Links de uma cadeia.
sr.vasilievich 20 Outubro 2015 07: 04 Novo
É o comportamento da Ucrânia e da Europa, que identificou instantaneamente o culpado, prova quem derrubou o avião.
sssla 20 Outubro 2015 09: 03 Novo
Citação: mr.vasilievich
identificar instantaneamente o culpado
Esta é uma das evidências indiretas! Um de muitos!
Voha_krim 20 Outubro 2015 07: 08 Novo
A posição de Kiev parece muito mais "transparente", que desde abril de 2014, em estandes internacionais, começou a exigir o reconhecimento do DPR e do LPR como organizações terroristas. Para tal solução, faltava um pouco - ataques terroristas reais, e mesmo com a morte em massa de estrangeiros.
Independentemente do método final de assassinato em massa de pessoas, Petro Poroshenko já tinha um discurso acusatório preparado. Agora, em sua opinião, o sonho acalentado de reconhecimento internacional do DPR e do LPR como organizações terroristas era questão de tempo. No entanto, seus planos não estavam destinados a se tornar realidade ...
Volzhanin 20 Outubro 2015 07: 32 Novo
Em meio a tudo isso, é divertido ver como o nosso governo lambe o cigarro.
Shurale 20 Outubro 2015 07: 49 Novo
Pessoal, sobre o que você está discutindo, a comissão internacional mostrou amostras dos elementos destrutivos encontrados nos restos do avião, Almaz-Antey apontou claramente que essas eram as peças de um novo míssil de faia que somente a Rússia possui (em forma de borboleta). Sobre o que estou discutindo agora ?????
NÃO AUTORIZADO 20 Outubro 2015 07: 58 Novo
Tenho certeza de comprar alguns desses itens, se desejar.
Shurale 20 Outubro 2015 17: 37 Novo
Se os nossos suspeitam de que foram jogados, por que nos calamos sobre isso, por que não há acusações de manipular fatos com elementos marcantes?
Scraptor 21 Outubro 2015 04: 47 Novo
Porque eles podem ser ucranianos ...
Por um longo tempo, houve acusações de que o rastreador holandês não vê orifícios de 30 mm nas conchas que essas vigas I de 13 mm não farão.
Shurale 21 Outubro 2015 08: 08 Novo
Você pode ler os relatórios de nossos especialistas? Diamond Antey afirmou que TAIS elementos de ataque estão apenas em nossos mísseis. Você acredita em nossos especialistas ?????
Scraptor 21 Outubro 2015 08: 18 Novo
você está fumando? você está fumando?
nenhum elemento de 13 mm de um orifício de 30 mm (disponível em um Boeing) de cascas de 30 mm não funcionará.
cergey51046 20 Outubro 2015 08: 15 Novo
Você caiu da lua? O oposto é verdadeiro.
sssla 20 Outubro 2015 09: 04 Novo
Fuma alguma coisa
kuz363 20 Outubro 2015 12: 16 Novo
Este é um buraco em forma de borboleta. E o próprio elemento impactante está na forma de um raio-I.
Scraptor 20 Outubro 2015 12: 25 Novo
Existem furos redondos a 30mm da pistola, viga em I 13mm
Shurale 20 Outubro 2015 17: 48 Novo
Cara, quando você viu o raio-I?
Agora olhe para os elementos marcantes.
Scraptor 21 Outubro 2015 04: 45 Novo
Você não entende, eles não encontraram o foguete, você pode jogar um raio de 13 T como drogas no bolso (a propósito, eles não dizem APU ou não).
Mas eles encontraram o Su-25 no radar e furos de saída de 30 mm de sua pistola de ar no cockpit da Boeing.
Shurale 22 Outubro 2015 08: 19 Novo
Você não entende, você não encontrou um foguete
se você finalmente se familiarizar com a investigação, assistir ao vídeo e parar de assistir TV, verá que partes do foguete foram encontradas entre os destroços da cabine, há fotos e vídeos detalhados ...
A propósito, que tipo de "vídeo BBS removido de repente" todos eles não entendem, aqui está o link:
apenas começou tudo funciona ...
meu conselho é menos, assista nossas notícias e procure mais informações na internet ...
Scraptor 23 Novembro 2015 12: 59 Novo
este é outro link, não entendo - não escreva ...
digite no google "relatório excluído bbs"
buracos de uma pistola de 30 mm foram encontrados nos destroços da cabine, em grande número.
Qual é o seu apelido no Censor?
kotvov 20 Outubro 2015 12: 55 Novo
do que argumentar agora eu não entendo ????? ,,
Suponha que você não entenda, mas isso não significa que você possa confiar. Você já percebeu quando esses elementos apareceram, por que existem apenas dois deles e por que são todos diferentes? Você pode fazer outra coisa, por exemplo, escrevendo cantos de Bandera
Shurale 20 Outubro 2015 17: 51 Novo
Aqui está o link para o vídeo do relatório de investigação:
upload de 16: 04
9.37 tempo do vídeo há espátula 4 da borboleta, diferente e não os da foto no relatório, então havia mais deles.
Sou um patriota não menos que o seu, mas não gosto quando meu governo me considera tolo ...
Se você não sabe como fazê-lo - não o pegue, mas você o fez, faça-o normalmente, mas você cagou nas calças - seja capaz de admitir.
Scraptor 21 Outubro 2015 04: 34 Novo
E havia um vídeo que agora está sendo pesquisado apenas no Google por: "BBS excluiu o relatório".
E havia e há uma foto em que uma milícia sedenta de sangue balançava um brinquedo infantil.
As vigas I de 13 mm não fazem furos de 30 mm, elas fazem incisões ...
cergey51046 20 Outubro 2015 08: 13 Novo
Está claro para todas as pessoas sãs que os ucranianos foram abatidos, de acordo com os ensinamentos dos Estados Unidos. Este não é o primeiro caso. A evidência é mais do que suficiente. Trata-se de conversas telefônicas de um agente da CIA com um artista ucraniano, limpeza urgente de todas as evidências, testemunho de militares Buk, testemunho de testemunhas e testemunho de um piloto da APU. finalmente, o experimento Almaz-Antey. Mas eu realmente quero que os Estados Unidos se secem da água.
Erg 20 Outubro 2015 08: 30 Novo
De fato, o Boeing foi abatido pelos americanos (mãos ucranianas). Durante o século passado, os Yankees não tiveram uma única operação "limpa". Pearl Horbor, Kennedy, programas lunares, Bin Laden, torres gêmeas, agora, aqui está o Boeing ... Sim, há muito mais. Sua "caligrafia" não pode ser confundida com nada. Em todos os lugares jaz e hipocrisia. Tudo é costurado com linha branca.
by001261 20 Outubro 2015 08: 35 Novo
Mas eu realmente quero que os Estados Unidos se secem da água.
Mas é improvável que tenha sucesso na Ucrânia ou nos Estados Unidos
alex74nur 20 Outubro 2015 09: 17 Novo
O autor não indicou ainda outro detalhe importante, a falta de imagens dos satélites da Amer, que (por acaso) no dia do desastre oscilavam na área do acidente.
Kelwin 20 Outubro 2015 10: 04 Novo
Tudo está correto e logicamente escrito no artigo, tudo está claro e não deve haver perguntas. Mas eles são. Só não escreva imediatamente em conspiração, a lógica é a mesma que a do autor do artigo.
Por cinco meses, os dois lados são idênticos à porca da mesma companhia aérea, tendo sido submetidos a manutenção no mesmo hangar uma ou duas semanas antes, com uma perda momentânea de toda a comunicação, no escalão, realizam uma manobra semelhante antes de desaparecer do radar. Um foi perdido, o segundo quebrou. Como isso aconteceu? A teoria da probabilidade deve matar contra a parede.
Não, entendo que tudo isso é especulação e coincidência, mas é impossível pontuar, não importa como tudo acabe sendo apenas a ponta do iceberg. E isso, desde o primeiro relatório da AA e depois a conferência da Agência Federal de Transporte Aéreo "Se B foi abatido de Buk, então exclusivamente pelos 9M38 míssil ...". Esse "SE" é algum tipo de estranho, obviamente intencionalmente inserido, mas não está claro o porquê - eles simplesmente deixaram uma brecha para os "parceiros ocidentais" ou uma dica de algum conhecimento ou sugestão de que pode não ser um SAM. Há algum tipo de emboscada, kmk.
Kelwin 20 Outubro 2015 10: 46 Novo
Sua "caligrafia" não pode ser confundida com nada
Aqui estou eu sobre isso. Todas as opções acima, assim como o assunto, são feitas de acordo com um modelo. De todos os lugares as orelhas do colchão se destacam. Talvez pelo menos dessa vez o gerador de desculpas atole.
cniza 20 Outubro 2015 10: 48 Novo
Eles não tinham idéia de quem entraram em contato, e agora ...
vlazar 20 Outubro 2015 11: 18 Novo
Eu acho que é ainda mais fácil, os americanos queriam um sacrifício sagrado. A operação foi desenvolvida pela CIA, ordenou que os ucranianos derrubassem um avião civil, mas deveria cair no território da Rússia, para que não houvesse investigação alguma, eles rejeitariam qualquer investigação devido à manipulação da Rússia de todos os fatos. Mas os ucranianos voltaram à loucura e o Boeing caiu no lugar errado. A escolha da Malásia também é lógica, este país não vai reclamar contra os Estados Unidos. E agora os estados não podem deixar Poroshenko, pois estão ligados a ele e, se algo acontecer, ele os entregará, portanto para sempre com os estados ou o infarto do miocárdio.
McLuha-MacLeod 20 Outubro 2015 11: 21 Novo
Por que discutir. Aqui, por 100 km, cheira a provocação. Quem é o primeiro provocador do mundo? Correto = Pequena Inglaterra e Estados Unidos. Aqui é necessário raciocinar sobre o princípio de "quem precisa". A Rússia e as milícias não precisam disso. Então você pode ver imediatamente onde as orelhas se destacam.
Andryukha G 20 Outubro 2015 11: 55 Novo
Em um tablet bonito e informativo, eles esqueceram de escrever uma investigação ... Ucrânia - "Eles organizaram um bombardeio de artilharia no local do acidente e os destroços do avião que derrubaram no chão" + "Em uma situação semelhante, ao derrubar um avião de passageiros russo Tu 154 sobre o Mar Negro em 2001, eles negaram completamente e não reconhecem por 14 anos sua culpa ".
Kostavit 20 Outubro 2015 12: 27 Novo
É muito simples interrogar Strelkov com um detector de mentiras. Todo mundo sabe perfeitamente quem derrubou o Boeing. A câmera com as fotos da pista de inversão foi comprada, já na Holanda. Você nos traiu na Nova Rússia e está tentando mentir mais?
Kostavit 20 Outubro 2015 12: 30 Novo
Ir ao fórum da Síria: Igor Strelkov foi traído, Assad amanhã, como Zhirinovsky foi anteontem ...
VadimSt 20 Outubro 2015 13: 09 Novo
O céu não cai em você, ou talvez você ouça as vozes de outras pessoas?
Frota do Norte 20 Outubro 2015 12: 32 Novo
Não faça bobagens se a Ucrânia o derrubou, todos os RosSMI e o Ministério da Defesa teriam anunciado isso. Em vez disso, eles mostraram um briefing ilusório com grandes generais nos esfregando que seu SU 25 havia derrubado, você é realmente tão ingênuo e não consegue entender o que um estado como a Rússia não pode saber onde o foguete foi lançado a 100 km de suas fronteiras. Todo mundo sabe há muito tempo e a descarga do LDNR confirma isso novamente.
Olezhek 20 Outubro 2015 17: 23 Novo
Não faça bobagens se a Ucrânia o derrubar, tudo o que RosSMI e o Ministério da Defesa explodiriam
Ao mesmo tempo, a queda de um Boeing coreano foi uma surpresa completa para a URSS, mas uma onda de indignação bem preparada aumentou no Ocidente ...
Então aqui ... Na Rússia, eles não esperavam isso.
Moskal 20 Outubro 2015 12: 58 Novo
Moskal 20 Outubro 2015 13: 09 Novo
Moskal 20 Outubro 2015 13: 30 Novo
Scraptor 20 Outubro 2015 15: 56 Novo
Você tem 2 erros de direito na palavra Pendergast.
As meninas ficaram ofendidas ...
Frota do Norte 20 Outubro 2015 13: 03 Novo
Citação: moskal
abrandar os patriotas ... mas e a testemunha de que ele não veio mais ao Komsomol?
http://www.chel.kp.ru/daily/26323.5/3204312/
A poderosa Rússia, desde o início, apresentou as versões mais fantásticas - escolha o que quiser.)))
Eu apoio o camarada, recentemente o vice da Duma do Estado Markin (eu posso estar errado) disse que "milícias" dispararam do BuK, mas erraram, e que o avião acabaria com as Forças Armadas do BuK.
SIvan 21 Outubro 2015 20: 25 Novo
Você pode dar um link?
VadimSt 20 Outubro 2015 13: 04 Novo
Nem todo estado pode se permitir provocações usando aviões civis. No entanto, como nem todas as organizações terroristas ou terroristas.
O lado técnico de tais operações é preparado por anos ou eles usam a experiência e a experiência de operações especiais anteriores.
É o suficiente para captar e assistir os relatos da mídia vazados, muitos anos após sua comissão, os fatos da investigação de algumas operações especiais. Especialmente claramente, a organização do lado técnico da provocação pode dizer sobre a complexidade de tais operações especiais. Lembre-se da investigação da tragédia com um avião sul-coreano no 1983 ou do ataque terrorista aos Estados Unidos em setembro do 2001.
A organização da provocação "malaia" não é menos em larga escala, inclusive do lado técnico, mas acabou sendo "suja" implementada na fase de execução. Ou os organizadores se tornaram menos profissionais ou pegaram os idiotas dos artistas!
Erg 21 Outubro 2015 21: 46 Novo
Gostei muito de você - "ataque terrorista aos Estados Unidos em setembro de 2001" Você não é da lua? ..
Olezhek 20 Outubro 2015 13: 28 Novo
Senhores, os detalhes não são absolutamente importantes. Se imediatamente após o incidente, o lado ucraniano começa a esconder tudo e todos, significa "estigma no canhão". Os detalhes são de interesse apenas para jornalistas e público em geral.
Kelwin 20 Outubro 2015 13: 36 Novo
Citação: vlazar
A operação foi desenvolvida pela CIA, ordenou que os ucranianos derrubassem um avião civil, mas deveria cair no território da Rússia <...>
Bem, essa conclusão se sugere, mas há uma nuance. Operações especiais desse tipo não permitem (não devem) operações introdutórias indefinidas. Não somos tão ingênuos a ponto de aceitar a CIA por 1psaks completos). Eles não podiam levar em conta o aperto de mão dos artistas do lado 404, caso contrário, eles teriam levado uma estaca longa. E então outra conclusão se sugere - eles mesmos o realizaram, realizaram um experimento em larga escala (voo 370), mas falharam / calcularam incorretamente. O fato de as acusações contra nós aparecerem quase antes da queda dos primeiros destroços (bem, estou exagerando isso, é claro)), sugere o lançamento do plano previamente preparado "B". Certamente há também um "B".
vlazar 20 Outubro 2015 14: 35 Novo
Quanto à nuance, eu não idealizaria a CIA, encontro grandes empresas ocidentais trabalhando e direi que às vezes me surpreendo como elas construíram seu capitalismo em geral, geralmente há mais ações do que nossas empresas.
Scraptor 20 Outubro 2015 14: 41 Novo
Geralmente perto do ideal ...
Kelwin 20 Outubro 2015 15: 17 Novo
Bem, isso não é idealização, mas é uma desvantagem razoável, é melhor exagerar. É semelhante no trabalho - não entendemos como você pode trabalhar assim, é apenas uma mentalidade diferente, eles se concentram em uma abordagem de sistema de modelos e, até certo ponto, funcionam. A situação não padrão é uma falha, tudo trava). Zadornov alisou-os enquanto ainda amava, mas de fato atendedores de chamadas com um reflexo condicionado))
trenó 20 Outubro 2015 13: 59 Novo
Infelizmente, ninguém no mundo está interessado em quem derrubou o Boeing (ou melhor, todo mundo sabe quem derrubou) - o principal é quem é "culpado"
Mal 55 20 Outubro 2015 15: 46 Novo
Em 2084, esta investigação terminará .... Existem apenas quinhentas mil e 221 séries de acusações da Rússia pela destruição de uma aeronave da Malásia ... Agora, a Gneuropa está aguardando o colapso da UKRALINA ... De modo que NINGUÉM e QUALQUER COISA são os culpados por nada. reivindicações ...
solidus 20 Outubro 2015 16: 53 Novo
A probabilidade de o Boeing ter sido derrubado por milícias é muito maior. A Ucrânia não fazia sentido abater ninguém, porque as milícias não têm aviões, e a versão com o avião de Putin é uma completa bobagem. Por sua vez, as milícias naquele momento derrubavam aviões ucranianos com muita frequência. A conclusão se sugere.
Olezhek 20 Outubro 2015 17: 17 Novo
A Ucrânia não fazia sentido abater ninguém, porque as milícias não têm aviões,
Também não havia sentido em esconder a Ucrânia.
tank64rus 20 Outubro 2015 18: 25 Novo
Qual é a conclusão de ... Onde estão os despachantes. Por que o Boeing desceu e mudou a rota do voo. Por que eles não fecharam o espaço aéreo contrariamente às práticas mundiais? Para onde foram os soldados e oficiais dos sistemas de defesa aérea ucranianos do antigo na área onde o piloto do SU25 foi? E se a milícia teria Buki, então, naquela situação desesperadora em que a APU os pressionou na fronteira, eles não derrubaram a aviação de endro para a direita e para a esquerda, mas abateram-se dos MANPADS. Onde pelo menos um plano de endro é abatido pela BEech. Cansado da audácia com a qual fomos ensinados a viver por 25 anos. Vamos lá ... para onde os bondes vão.
Scraptor 21 Outubro 2015 04: 53 Novo
E por que havia tantos "Buk"? E a aeronave era militar ao lado dele, por quê? A conclusão implora o que? E buracos de avipaushki nele por quê?
Fazia sentido derrubá-lo e dizer que eram milícias.
MACACO 22 Outubro 2015 01: 48 Novo
"... milícias não têm aviões"
http://www.rbc.ru/politics/07/07/2014/934926.shtml
a segunda, se
"Por sua vez, as milícias naquele momento derrubaram aviões ucranianos"
Valery Gletey, chefe do Ministério da Defesa da Ucrânia, informou ao presidente do país Petro Poroshenko que, devido ao fato de o avião An-26 na região de Lugansk ter atingido uma altitude de 6,5 km, sua derrota por sistemas antiaéreos portáteis é impossível, ou seja, "o avião foi atingido por outro míssil mais poderoso. armas que provavelmente foram usadas no território da Federação Russa ".
Por sua vez, o orador do Centro de Informação e Analítica do NSDC, Andrei Lysenko, sugeriu que o avião de transporte militar ucraniano An-26 pudesse ser abatido de um avião russo. "Com base nos dados transmitidos pelos pilotos ucranianos, duas versões são consideradas: o tiro foi disparado por um míssil terrestre do sistema de mísseis Pantsir ou por um míssil aéreo ar-ar X-24, que foi disparado de um avião levantado do aeroporto russo Millerovo" http : //www.interfax.ru/world/385677
A propósito, você não sabe onde caíram os destroços do An-26 e se foram encontrados PEs em forma de I? E, em geral, seu "nocaute" foi o começo lógico da operação especial "Separar terroristas com buk russo"?
Ultrajante, ultrajoso 20 Outubro 2015 16: 59 Novo
E ucranianos honestos tiveram muita sorte: se eles provarem sua inocência e inocência, todas as outras perguntas serão endereçadas a V.V. Para Putin. Ele realmente entra em uma situação muito, muito desagradável. A Rússia é um pária e assim por diante. A doce vingança de um pequeno ucraniano, um monstro asiático totalitário.
Agora, se o atual monstro asiático totalitário for levado a um beco sem saída, rasgará não a corrente de um pequeno ucraniano, mas também o europeu e todos os simpatizantes, porque ele não perderá nada.
Como eles podem não entender uma coisa óbvia além do monte - nós, russos, não temos medo da guerra, pois já estamos acostumados a que todo século "Basurmani" venha a nós para impor suas próprias regras. Outra coisa, não queremos lutar, porque sabemos quantas vítimas cada uma dessas guerras está do nosso lado.
Todo mundo está nos provocando, eu sinto vontade de brincar, o mundo inteiro está em ruínas, mas estou tão acostumado com a Internet que será chato sem ela.
Olezhek 20 Outubro 2015 17: 25 Novo
A doce vingança de um pequeno ucraniano, um monstro asiático totalitário.
Eu costumo abusar alcool a ironia.
Navy7981 20 Outubro 2015 17: 05 Novo
99,999% abatidos em ky. Porque para eles (e ainda amerma) é rentável. Outra questão é que, como sempre, a execução falhou. Os artistas são mais "fiéis" do que espertos. Seria diferente - o uivo permaneceria, o Himalaia entraria em colapso. O furador está saindo da bolsa em diferentes direções.
Aleksej49 20 Outubro 2015 19: 51 Novo
Citação: solidus
Se a conclusão se sugerir, onde estão os dados de negociação dos controladores de tráfego aéreo, satélites americanos etc. etc. Mas as milícias certamente não faziam sentido derrubar porque o avião estava voando em direção à Rússia. Mas, para impor sanções à Rússia, era necessário um motivo. Quanto aos passageiros da Boeing, isso não conta.
Grito 20 Outubro 2015 20: 38 Novo
Sim, neste caso, a prova é "pelo contrário" - a mais simples.
Olegater 20 Outubro 2015 21: 48 Novo
As pessoas normais e pensantes entendiam tudo perfeitamente bem - quem derrubou o avião e por quê. Mas onde está o conselho da Malásia ausente no início do ano ??????? Não houve investigações lá. Ou talvez eles não tenham gastado em vão, então este Boeing pode não ter sido abatido ??? Estou certo de que há uma conexão entre os aviões.
Kelwin 21 Outubro 2015 00: 33 Novo
Bem, de acordo com a lógica dos "parceiros" ocidentais, não há assunto para investigação, não há órgão - não há negócio. Existe uma operação de busca, no sentido em que foi, terminou em nada - o colosso de 300 toneladas simplesmente desapareceu.
Quando Inmarsat disse que eles calcularam as possíveis rotas do 370th com base na mudança de frequência Doppler do sinal, que (supostamente) espremeu o terminal de si mesmo em um satélite (antigo, aliás) com uma altura de órbita de mais de 35 mil quilômetros., Ficou claro que o circo havia saído, e os palhaços permaneceram, e que a loja pode ser fechada.
O que realmente aconteceu - sobre o 370 já foi esquecido, como irrelevantes ...
E ninguém, de figuras notáveis, sequer tentou traçar um paralelo tão óbvio, pois havia água na boca. Parece que aqueles que têm certeza de que nunca dirão a verdade estão certos; tudo está indo para isso. Ehh ...
Amuretos 21 Outubro 2015 01: 21 Novo
A verdade será revelada se ele não estiver em algum lugar do canal criptografado altamente especializado. A verdade sobre o Boeing Sakhalin se espalhou após a investigação ter sido realizada pela Associação Independente de Pilotos de Aviação Civil da França. Houve um grande artigo por ocasião da revista Technique-Youth do Irã Boeing sobre o Golfo Pérsico. Pelo menos então, tudo foi atribuído aos erros do sistema Aegis. Em 1983, a CIA abriu um sistema de defesa aérea no Extremo Oriente. E acabou sendo um fracasso retumbante. Existe um site da 38ª Brigada de Comando e Operações das Forças de Operações Especiais. como foi a operação para procurar detritos.
MACACO 22 Outubro 2015 01: 37 Novo
As pessoas, bem - digamos - holandeses pedantes lentos ainda encontraram os raios I e era um NOVO foguete.
e acontece que espalhados - TUDOS idiotas! - TOMADA E ... ENVIADA !!!?
E, a propósito, onde está o PE (supostamente) abatido antes da AN-26? Afinal, o agressor de Ryuza o treinou primeiro, carregou?
Mas há outra opção: talvez tenham sido os ucranianos Khrytny que conseguiram um foguete? que? Afinal, se você concebeu uma provocação e um pouco de cérebro, descobrirá como colocar uma sombra na cerca certa de acácia!
MACACO 22 Outubro 2015 01: 58 Novo
No verão passado, entrei na página de Mark Solonin.
O famoso contador de histórias escreveu um artigo no qual assegurava que a opção de provocação deveria ser excluída: as perdas de reputação são muito grandes.
Escrevi para ele primeiro no PM:
"Mark Semenovich, mas se for" corretamente "realizado (riscado) para restringir a investigação pelas partes interessadas, essas perdas ainda serão (se é que existem)! - e você pode esmagar Rasseyushka agora mesmo! - Você sonha com isso?"
Solonin não me respondeu :(
Mas eu sou como um carrapato)) - entrou na discussão. Mas ele morou lá apenas três dias, de alguma forma rapidamente suspeitou rapidamente de um certo limite de mensagens. - não chegou imediatamente ao ponto de proibição ser chamada de eufemismo)))
Então não é só isso - Mark Semyonitch também esfregou TODAS as minhas postagens !!!
A cortina! )))
PS: sim, você precisa olhar para a reação dessas lamentações covardes agora - após os "procedimentos" covardes e vis dos holandeses
Scraptor 22 Outubro 2015 02: 06 Novo
E que tipo de perda de reputação os americanos sofreram depois que atacaram o Iraque em 2003? Claro, depois que você não encontrou as armas químicas sobreviventes lá? Quais eles mesmos antes, violando os tratados de não proliferação, juntamente com os alemães, deram Saddam contra o Irã islâmico? Qual avião de passageiros eles acabaram de derrubar em águas neutras para colocar esse país "no lugar"?
MACACO 22 Outubro 2015 10: 10 Novo
a alteração é aceita: ... ou essas perdas não são assustadoras para o culpado.
MACACO 22 Outubro 2015 11: 36 Novo
embora ... sejam as mesmas duas grandes diferenças: esmagar os árabes não lavados e outros persas e - no território da cidade.