Conheça o novo Onix 2014 Chevrolet | Ponto Dicas
As versões do novo Onix 2014 Chevrolet são: Onix 1.0 LS SPE/4, que está com preço de merccado de R$ 33.890,00, Onix 1.0 LT SPE/4, que está com valor de R$ 38.990,00, Onix 1.4 LT SPE/4, que tem preço de R$ 42.890,00, Onix 1.4 LT SPE/4 Automático, que está com valor de R$ 47.490,00, Onix 1.4 LTZ SPE/4, pelo valor de R$ 48.190,00 e Onix 1.4 LTZ SPE/4 Automático, pelo preço de R$ 51.740,00.
Dentre estas opções, a mais popular, ou seja, aquela que está com o maior percentual de vendas é a Onix 1.0 LS SPE/4.
A ficha técnica da versão Onix 1.0 LS SPE/4 é a seguinte:
- Características quanto a Motor e Performance: motorização de 1.0, alimentação de injeção multi ponto, combustível a álcool, potência de 80 cv, 999 cm3 de cilindradas, torque de 9,8 Kgf.m, consumo na estrada de 11.2 quilômetros percorridos com um litro de gasolina e consumo na cidade de 7.6 quilômetros percorridos também com um litro de gasolina.
- Características quanto as Dimensões: altura de 148/4 mm, largura de 1705 mm, comprimento de 3930 mm, ente – eixos de 2528 mm, peso de 1012 kg, capacidade do tanque de combustível de 54 litros, capacidade do porta-malas de 280 litros e lugar para cinco ocupantes.
- Características quanto a Mecânica: câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira, direção hidráulica, suspensão dianteira do tipo McPherson com barra estabilizadora, suspensão traseira do tipo eixo de torção, com roda tipo semi-independente e molas helicoidal e dois freios à disco com dois discos ventilados.
Acompanham essa verão do Onix, os seguintes itens de série: estepe em ferro e normal, distribuição eletrônica de frenagem EBD, rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com 5,0 polegadas de largura, limpador do para-brisa com intermitência fixa, vidros verdes, vidro traseiro fixo com antiembaçante e limpadores do para-brisa com ciclo constante, retrovisores das portas com ajuste interno na cor preta, retrovisor interno, transmissão manual com cinco velocidades no assoalho F17 – 5CR e manual, direção assistida, revestimento dos bancos em tecido, airbag dianteiro para motorista e passageiro, pintura normal, cobertura do porta-malas rígida, faróis lâmpada halógena, conta giros, um hodômetro parcial, painel instrumentos, tração dianteira, espelho de cortesia para motorista e passageiro, imobilizador, para-choques na pintado, dianteiro e traseiro, ABS, dois freios à disco com dois discos ventilados, aerofólio na cor do veículo e na tampa traseira, tomada com saída 12 v dianteira, 5 assentos com configuração 2+3 e carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto.
A versão deve ser escolhida levando em consideração o preço e os itens de série que contém em cada versão do carro, pois, obviamente você não deve comprar um carro que exceda o valor que você pode pagar em um veículo, mas também, não adianta de nada comprar um carro que não tenha os equipamentos que você julga serem necessários para as suas atividades cotidianas ou então para viagens, caso você tenha essa pretensão.