A Ilhabela Cup será disputada nesta segunda-feira (23) e terça-feira (24) para todas as classes inscritas (exceto Multicascos) no principal evento da modalidade na América do Sul. A competição é chancelada pela Semana de Vela de Ilhabela e reunirá os barcos de C-30, HPE 25, ORC, IRC, Clássicos, Bico de Proa e RGS.
As provas terão pontuação exclusiva e as premiações serão dadas aos vencedores na Race Village na terça-feira (24). A previsão é de ventos fracos e a comissão de regatas deve definir se adotará percurso médio ou barla-sota.
Depois das duras condições da Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil e Toque-Toque por Boreste, os velejadores ganharam um período de descanso neste domingo (22). Muitas equipes aproveitaram para consertar vela danificadas pelas rajas de quase 60km/h da véspera.
Os ventos de mais de 30 nós (55 km/h) na abertura da 45ª Semana de Vela de Ilhabela testaram a resistência para os barcos nas provas de longo percurso.
O fita azul foi o Madrugada (Niels Rump), um dos três clássicos que enfrentaram as rajadas fortes e permaneceram na disputa. O Maré xx (Benoit Joufflineau) foi o melhor entre os Multicascos e o Sirius IV entre os Bico de Proa. O Prozak (Márcio Finamore) terminou na frente entre os RGS C.
Tradicional, o Madrugada voltou à disputa dos Clássicos na Semana de Vela de Ilhabela a convite de Átila Bohm, do Atrevida. “Foi uma regata emocionante. Depois de muito tempo longe das águas salgadas, o barco continua nos dando alegrias. Ele está fazendo 40 anos em outubro, e mostrou que seu legado está bem resolvido”, comemorou o comandante Niels Rump.
Já os barcos maiores, das classes ORC, IRC e RGS A e B, foram para a regata mais longa da competição, a Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil.
Novo recordista da regata, com 6 horas, 1 minuto e 42 segundos, o Crioula (Samuel Albrecht) foi o melhor na ORC e na IRC. O veleiro fez sua medição nas duas classes. Já o Xiliki foi o primeiro entre os RGS A e B.
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