Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI > Ficha técnica e avaliação
Demorou, mas após 10 anos de espera, o Golf global voltou a ser vendido no Brasil. E isso é uma boa notícia para clientes exigentes: ele é bem equipado, tem tecnologia de ponta e é bom de dirigir.
O motor 1.4 TSI surpreende. Apesar do deslocamento pequeno, ele oferece 25,5 mkgf de torque — 1 mkgf de força a mais que o antigo 2.5 5 cilindros do Jetta. E em função do turbo e da injeção direta de combustível, as respostas são instantâneas. Ele é elástico, linear e muito econômico.
R$ 90.000 não é um preço baixo, porém, o Golf é muito bem equipado. Além do eficiente sistema motriz e da segurança oferecida pela carroceria, freios ABS, ESP, 7 airbags, entre outros, ele tem sensor de estacionamento, touch screen de 5,8", ar-condicionado de duas zonas, entre outros.