Honda CB 500F: São outros 500! - Revista Moto Adventure
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Honda CB 500F: São outros 500!
Moto Adventure realizou o test ride com a nova CB 500F e garante: a moto é boa nas retas, boa nas curvas e oferece ótima posição de pilotagem. Venha acelerar com a gente e confira todos os detalhes
A reportagem de Moto Adventure acelerou a nova Honda CB 500F. Logo de cara, a motocicleta chama a atenção pela beleza do design, agressivo e bem planejado. A máquina não impressiona pelo tamanho, causando uma falsa sensação de delicadeza. Ledo engano! Essa 500 teve acertos muito legais, o que torna a pilotagem mais segura e prazerosa.
A começar pelo toque, que faz a moto chegar aos 100 km/h em poucos segundos, ou seja, já na primeira marcha ela mostra a que veio. A CB 500F segue com rigor a fórmula das mais clássicas naked, nas quais o motor bicilíndrico é o protagonista do novo formato. As novas cores azul perolizado e vermelho em grafismos e linhas ressaltam as formas do tanque, rabeta e grupo ótico frontal iluminados por LED.
O modelo é porta de entrada da Honda no mundo da alta cilindrada. A posição de pilotagem agressiva estimula a exploração do conjunto ciclístico que, em parceria com a performance oferecida pelo motor, pelo câmbio de seis marchas e freios a disco de grande diâmetro, torna a experiência de condução bastante gratificante. A moto foi feita para rodar preferencialmente no perímetro urbano, e pesa 178 kg (é a mais leve da família 500 da Honda).
Rodamos pelas ruas de São Paulo e passeamos pelos bairros do Morumbi, Vila Mariana, Ipiranga, entre outros, além de trafegarmos pela Rodovia Imigrantes, podendo assim, acelerar forte e conhecer a fundo essa nova aposta da marca japonesa. Em termos de economia de combustível, a motocicleta fez cerca de 25 km por litro, o que está de bom tamanho, visto que estamos lidando com uma máquina de 500 cc. O preço sugerido é de R$ 23.900.
Para a próxima edição da CB 500F, a Honda poderia pensar em incluir o marcador de marchas no painel, pois esse item facilita demais a pilotagem.