F-X2: Comando da Aeronáutica reúne empresas brasileiras – Defesa Aérea & Naval
F-X2: Comando da Aeronáutica reúne empresas brasileiras
22/04/2014 - 17:32
Gripen D taxiando em Linköping
Nesta semana, equipes do Comando da A eronáutica se reuniram em Brasília (DF) com empresas brasileiras que vão ser beneficiadas pelos projetos de compensações comerciais incluídos na proposta de compra de 36 aeronaves Gripen NG da SAAB. Durante o encontro, a Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC) recebeu atualizações de como estão as negociações entre a SAAB e as empresas brasileiras AEL Sistemas, Akaer, Atech, Embraer, Inbra e Mectron.
Os projetos vão se concentrar nas áreas de transferência de tecnologia e de cooperação industrial, com produção de partes da futura aeronave de caça da Força Aérea Brasileira. As empresas foram selecionadas pela SAAB de acordo com a avaliação da capacidade industrial de cada uma delas e a possibilidade de absorver a tecnologia a ser transferida.
De acordo com a COPAC, o valor total dos acordos de compensações comerciais, também chamados de off-sets, vai passar de 100% do valor da aquisição dos Gripen NG, avaliado em cerca de 4,5 bilhões de dólares. A assinatura do contrato está previsto para acontecer em dezembro deste ano. Na mesma data, deve ocorrer a assinatura do acordo de compensação comercial entre a SAAB e o Comando da Aeronáutica.
Tags: Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC)COPACF-X2FABForça Aérea BrasileiraGripen E/FGripen NGSAAB
Centro de Treinamento da Helibras abre inscrições para Ground School do Esquilo
EASA certifica o reprojetado eixo de engrenagem do EC225
Colaboração Real 4 – Episódio 4: A Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC)
02/12/2021 - 13:31
Saab expande a cooperação dentro da campanha GLSDB
01/12/2021 - 12:26
Curta a decolagem do F-39E Gripen FAB 4101 em Linköping
24/11/2021 - 16:05
Jorge Silveira says:
Tem que dar certo.
Topol-M says:
Todas essas são empresas estratégicas do Brasil e juntas irão construir o novo Gripen BR:
AEL sistemas – Interfaces Homem Máquina , displays e eletrônicos em geral.
Akaer – responsável por toda a parte de concepção, projeto, cálculos, engenharia de produção e produção da fuselagem central, da fuselagem traseira e das asas, feitas em material composto, do novo Gripen.
Atech – Integração de sistemas e cruzamento de dados da aeronave, (software da aeronave)
Embraer – gerenciamento da produção e instalações físicas para produção do caça + toda a parte de acabamento
Inbra – cortes de metal especiais e blindagem
Mectron – integração dos sistemas de armas da aeronave
espero que consigam se entender e trabalhar em conjunto da melhor maneira possível para criar a sinergia no desenvolvimento do caça.
A refinaria de Pasadena é um péssimo exemplo de quando não se redige um bom contrato, já basta o avião ser uma incógnita , então prestar atenção em cada vírgula desse contrato é importantíssimo, envolve toda a Segurança Nacional, quem diria que advogados um dia seriam soldados linha de frente.
Virginia em Exército Brasileiro e Americano avançam no Exercício Combinado CORE 21
Gilson Almeida em Exércitos Brasileiro e dos Estados Unidos iniciam os trabalhos de planejamento do exercício CORE 21
Marcos Cooper em CORE21: Tropas brasileiras e norte-americanas recebem instruções teóricas sobre Operações Aeromóveis