A 29 de setembro, última sexta-feira do mês, todos os caminhos vão dar ao Pavilhão do Conhecimento, no Parque das Nações, em Lisboa. A Noite Europeia dos Investigadores será uma oportunidade única para descobrir como a ciência e a tecnologia poderão inspirar um futuro mais optimista, da saúde à exploração espacial, da energia à agricultura, passando pela economia e pela sustentabilidade, guiados por quem mais sabe: os investigadores.
Das 18.00 às 02.00 podemos conhecê-los em muitas dimensões, da bancada do laboratório à bancada da cozinha. Espectáculos, experiências e demonstrações, conversas longas e outras mais aceleradas, instalações e workshops integram uma vasta programação para todas as idades.
A Ciência Viva organiza esta iniciativa pelo quinto ano, nesta edição em parceria com o Instituto de Biologia Molecular e Celular, o Instituto de Tecnologia Química e Biológica e a Universidade de Coimbra, com o apoio da Rede Nacional de Centros Ciência Viva.
No mesmo dia e à mesma hora, dezenas de instituições científicas, museus e centros de ciência em 24 pontos do país promovem uma noite de convívio informal entre a comunidade científica e a sociedade civil. Mostrar aos cidadãos quem são os nossos investigadores, o que os motiva, e conhecer a ciência que se faz em Portugal são os objectivos desta iniciativa celebrada à escala europeia em mais de 300 cidades.

A Air Canada concluiu com sucesso, esta segunda-feira, o seu primeiro voo alimentado parcialmente a óleo de cozinha reciclado.
Continuam, por todo o mundo, as tentativas de tornar a indústria da aviação mais ecológica. Desta vez, o exemplo é dado pela Air Canada, que concluiu com sucesso, esta segunda-feira, o seu primeiro voo alimentado parcialmente a óleo de cozinha reciclado.
Um Airbus 319 daquela companhia aérea canadiana ligou Toronto à Cidade do México recorrendo a uma mistura entre o combustível normalmente utilizado pelos aviões e o biocombustível obtido a partir da reciclagem de óleo alimentar.
De acordo com a Air Canada, este tipo de combustível tem potencial para cortar em mais de 40% as emissões de dióxido de carbono.
A propósito do sucesso desta viagem, o presidente e diretor executivo da Airbus, Fabrice Bregier, afirmou que são estes casos que provam “que a indústria da aviação está numa boa posição para reduzir emissões poluentes”.
“São também necessários incentivos políticos para aumentar o uso de biocombustíveis e acelerar a modernização do sistema de controlo do tráfego aéreo”, alertou ainda o responsável, citado pela AFP.
Este voo “verde” operado pela Air Canada insere-se numa série de voos elaborada com o objetivo de transportar o presidente da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO), Raymond Benjamin, para a Cimeira Rio+20 demonstrando formas de viajar mais limpas e amigas do ambiente.
Antes de levantar voo em Toronto, Benjamin voou até aquela cidade a partir de Montreal num avião operado pela Porter Airlines e que utilizou, igualmente, uma combinação entre biocombustíveis e o combustível convencional.
Esta série incluía, além disso, uma viagem entre a Cidade do México e São Paulo e, posteriormente, um voo de ligação entre aquela cidade e o Rio de Janeiro, ambos em aeronaves movidas a combustíveis alternativos.

Já pensou em publicar um livro, mas não sabe como fazer? Primeiramente, é importante saber que existem diferentes formas de publicar um livro. Portanto, os passos para publicar um livro variam de acordo com o modelo de publicação escolhido pelo autor.