SONDA LAMBDA - Fórum Oficina Brasil
Estou coom um Uno fireflex 2007 e o mesmo apresenta a falha PO135 (aquec. lambda) foi substituido a sonda e nada resolvido. Alguém já pegou algum problema desses? Alguém alguma dica do que pode ser?
Bom,então você terá que executar os seguintes procedimentos:
P0135 - Falha no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio pré-catalisador - curto circuito a bateria
curto circuito a massa/aberto ou sinal não plausível.
Condições para a gravação da falha:
interrupção na alimentação da resistência de aquecimento da sonda
- desligar o conector correspondente ao sinal da sonda
- ligar a ignição, medir a tensão (lado chicote) terms. 3 e 4
- a tensão deverá ser = tensão de bateria
- medir a resistência (lado sensor) que deverá ser de 4,6 ohms, aprox. (sonda fria).
- verificar conexão à massa do resistor de aquecimento.
Não havendo tensão de alimentação:
. verificar fusível F11 15A
. verificar continuidade entre o terminal do resistor e terminal 87 do relé do
Se as verificações acima estão em ordem e a falha persistir: possível defeito na UC.
Parabéns Paulista, vale muito a pena ver uma postagem destas como dicas, com certeza deve ter ajudado o nosso amigo com o problema na sonda lambda. Um abraço.
amigo da uma verificada no aterramento do motor as vezes o escapamento isola o negativo do aquecedor... poe um cabo do negativo da bateria para o motor...
Amigo as sondas de 4 fios o aterraento e no chicote e não no escape.
VC ja conferiu se a sonda que estava nele era modelo original, pois ha diferença entre planar e Lambda, e uma não funciona no lugar da outra. Se tiver alimentação, aterramento ok, confere a aplicação da sonda pra ver se estar correta.
mtethomson
tentando ajudar no topico sobre a sonda, a resposta do amigo esta perfeita falha no aquecimento pode ser aquecedor da sonda inoperante ou sem massa do modulo e alimentação da bateria " fio rompido, fusível queimado, defeito na UC".
Na linha Fire o negativo do modulo para aquecedor é pulsante, ou seja, sistema de chaveamento. Verificar se há normalidade no mesmo.
eu aposto no
FIO QUEBRADO!!(ROMPIDO)
dionemulinare
Olá.Também tenho esse tipo de problema. Tenho um Palio fire economy 2012, comprei ele novo, estava gastando muito e nas retomadas de velocidade fica oscilando a aceleração até ganhar desempenho, isso faz com que o carro fique fraco, bem diferente de outros 1.0 que já andei . Uma oficina trocou a sonda lambda pré catalizador e nada mudou. Por favor se alguém puder me ajudar fico muito grato.
é o fusil;ops!
lopes_zanon
aquecimento da sonda linha fiat fire todas condiçoes em perfeito funcionamento, verificar controle do sinal que o modulo exerce no aquecedor da sonda
o que podemos ajudar é com a seguinte informação:
Código de falha PO135
Falha de aquecimento no sensor lambda pré-catalisador. Essa anomalia pode ser gerenciada devido a resistência da sonda lambda, circuito aberto (inoperante) ou circuito fechado (em curto).
Mas, nem sempre o código de falha indicando sonda lambda o problema é na mesma.
Na maioria das vezes é proveniente de outros problemas, podendo ser aplicação errada, chicote elétrico, fio rompido, fusível queimado e entrada da central defeituosa.
Caso veículo possua o tipo de aquecimento PWM, ou seja, o negativo é controlado via módulo e for aplicar uma sonda MTE THOMSON deve-se aplicar sonda planar.
Para maiores códigos e dúvidas, consulte nosso material "Diagnóstico 7 passos sensor lambda", disponível para download gratuito no nosso site no link abaixo: