Não foi a primeira vez e não será a última. Ele decidiu por esse caminho, no entanto milhares de outras pessoas escolhem todo dia por outro e é nesse tipo de humano que eu quero acreditar e é com esse tipo de gente humana que quero compactuar. Meus sentimentos aos familiares, e àquela mocinha que me pediu pra lhe ensinar tocar piano. Que Deus conforte seu coração e cuide de você. E que você e eu amigo possamos escolher viver o lado bom de ser Humano.

O que temos nós é bastante manexable o único malo é que vai á corrente e non é de gasóleo, pero molan.

O início do ano escolar traz sempre a preocupação com o serviço de transporte de crianças para as escolas, cada vez mais necessário para famílias que não dispõem de tempo para levar e trazer os estudantes elas mesmas. E que mãe, pai, não ficam preocupados ao entregar uma criança aos cuidados de um estranho, ainda por cima para transitar pela cidade?
Com o intuito de assegurar a qualidade do serviço em todo o país, vem sendo discutida a padronização dos veículos utilizados, mas muitos dos prestadores do serviço não gostam da ideia. Em Lauro de Freitas a categoria também é contra a padronização. Motoristas de transporte escolar argumentaram, no ano passado, durante uma manifestação, que a nova norma criaria obstáculos para a classe, já que haveria custos para a aquisição do veículo padronizado.
A exigência do uso de cadeirinhas de segurança para crianças no transporte escolar, outra medida de qualidade – e segurança – foi suspensa no final do ano passado. Em carros de passeio, o uso de cadeirinhas de segurança para crianças é obrigatório desde 2010.
A norma do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de julho de 2015, que tem o objetivo de garantir segurança, previa que no início de 2016 as cadeirinhas seriam obrigatórias para o transporte escolar de crianças com até sete anos e meio. Manifestações em contrário acabaram levando a um primeiro adiamento, para 1º de janeiro deste ano.
As dificuldades econômicas e técnicas para a adaptação dos atuais veículos escolares foram as razões apresentadas para a suspensão da exigência. Além disso, haveria pouca disponibilidade de cadeirinhas com cinto de segurança subabdominal.
O Contran avaliou ainda que será necessário realizar maiores estudos para verificar se é possível adaptar as cadeirinhas aos veículos atualmente em circulação. A padronização dos veículos viria resolver também esse problema.