Volkswagen inicia as vendas do Novo Fox Pepper - Veículos - Campo Grande News
Volkswagen inicia as vendas do Novo Fox Pepper
O modelo conta com visual esportivo e motor de 120 cv
A Volkswagen começa a vender o novo Fox Pepper, a versão especial conta com um visual exclusivo e diferenciado do restante da linha Fox. O modelo recebeu teto preto, com pintura especial e acabamento premium, também recebeu um novo para-choque dianteiro. Assim como no Novo CrossFox, o Fox Pepper recebeu faróis auxiliares, que contam com aros pintados em preto brilhante com formato retangular e tripla função, funcionando como faróis de neblina, faróis de longo alcance, e também a opção das luzes de conversão estática (também conhecidas por "Cornering lights").
A grade dianteira ganhou o formato de colmeia e com friso vermelho horizontal, inspirada no Novo Golf GTI. Além disso, a máscara do farol é mais escurecida (menos metalização), conferindo maior esportividade ao modelo. Ainda no para-choque dianteiro há um aplique pintado em Chrome Effect ou na cor do veículo, dependendo da cor externa do veículo.
Na parte mecânica, o modelo conta com o motor 1.6 litro, da família EA211, que gera até 120 cavalos, sistema de partida a frio aquecida, coletor de escape integrado ao cabeçote, bloco e cabeçote de alumínio, comando variável de válvulas, duplo circuito de arrefecimento e duplo comando de válvulas integrado à tampa do cabeçote.
O câmbio é manual de seis marchas. Segundo a montadora o modelo vai de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atinge velocidade máxima de 189 km/h quando abastecido com etanol.
O carro vem equipado com uma boa lista de recursos de tecnologia e de segurança, o que inclui o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), controle de assistência de partida em rampa (HHC – Hill Hold Control) e controle de tração (TC e ASR).
Os equipamentos de série ofertados pelo modelo são semelhantes ao da versão topo de linha. Fazem parte da lista itens como direção elétrica, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, rádio integrado com Bluetooth, rodas de liga leve de 15 polegadas e o controle eletrônico de estabilidade. O controle eletrônico de tração, assim como na versão Highline, é um opcional de R$ 1.200.