UMMs na UMM | ForUMM
UMMs na UMM
Chegou-me aos ouvidos que existem 10 UMMs especiais nas instalacoes da UMM.
Estes servem para deslocacoes dentro da fabrica de alguns [doutores e engenheiros].
Alguem sabe mais alguma coisa, seria giro a empressa que nao quer saber de nada tenha 10 especiais ainda em servico.
Boas Pedro, isso não é verdade, apenas existem dois, um Alter II Turbo em branco e um Chassis cabine vermelho, e não é para se deslocarem dentro da fábrica, até porque a rua maior dentro da fábrica deve ter 50m....
Agora um dos fundadores é que tem 2 ou 3 modelos únicos mas são militares.
Pois é Pedro, o Miguel têm razão, os únicos UMMs que estão nas instalações de Queluz são estes dois que se podem ver bem ao longe.....
Nas "catacumbas" das instalações é que estava um dos antigos UMMs do Dakar em "fase terminal" que segundo consta seria para restaurar.
Contudo, e actualmente não sei se o mesmo ainda de encontrará nas instalações.....
Ok esclarecido. Esta foi me dita por um individo que foi rebocar um UMM a UMM e viu la mais uns quantos, e alguem lhe tera dito que aqueles eram especiais e so teriam sido fabricados 10 para os 'carolas'.
Na altura em que a UMM trabalhava creio que havia era alguns (ou algum pelo menos para o "Boss" daquilo) que tinha um UMM com motor BMW. Se não etou em erro era o 2.5 de 6 cilindro a gaolina do 525i. Ma poo etar em erro.
Gonçalo Marque
Sabes daquele longo 5 portas, branco, com tejadilho de chapa e 2 janelas tipo Discovery, com um grande Ar Condicionado em cima, que estava a fazer serviço para as Peças ?
Essa pickup de cabine simples é que era um regalo para o meu velhote!!!!
quote:Originally posted by NA-22-83
Não sei o que é feito desse carro, já tinha ovido falar que andava um longo ao serviço, mas depois desapareceu, deve ser esse .
quote:Originally posted by Gaiseric
Esse UMM com o motor do BMW, anda por aí, é vermelho, mas esse carro tem imensos problemas é um motor Diesel de 6 cilimdros 2500 TDS, mas hà mais UMM's com motor BMW, em França podia-se comprar com o motor BMW a Gasolina ou Diesel, mas o diesel era o 2400td de 6 cilindros.
E fotos dos modelos únicos militares...? Isso é que era...
Alguem sabe se ainda existem muitos como aquele vermelho com caixa aberta?
Ca esta a camioneta da UMM mais perto de perto
onde se metem os pés no banco do meio?
Que coisa mais linda. Era uma dessas que eu precisava... Além desta, há alguem que conheça a existência de mais alguma carrinha UMM ou foram fabricadas apenas para uso da marca?
Existem, que eu saiba, pelo menos três tipos de carrinhas
2 portas chassis curto, 2 portas chassis longo e 4 portas (longo)
tanto com caixa em madeira como com caixa em chapa
Está uma à venda no sapo
http://auto.sapo.pt/vehicleDetails.aspx?vid=5390db59bd0e9b4b&bid=77&fid=0&mp=0&xp=0&my=0&xy=0&mk=0&xk=0&m=&tid=2&cyd=0&did=&cuid=&btml=0&btxl=0&btmh=0&btxh=0&so=&po=&wp=
O lugar do meio serve:
. quando os dois passageiros da frente se dão muito bem (vão semi ao colo um do outro )
. para um contorcionista (leva literalmente as pernas à cabeça)
. para fazer número
E já ouviram falar numa versão do Alter (normal) com 3 lugares à frente?
esse está á venda aqui ao pé de mim,
hehe o lugar do meio e mesmo mau.
aquilo so pode ir la alguem que seja mesmo paradinho,tipo nem se pode mexer,se nao volta e meia anda a meter 4x4 ou redotoras ou mesmo em ponto morto