Ao escolher “Fazer uma viagem”, o usuário insere o destino e vê as opções para chegar lá, como carros, bicicletas e patinetes da Jump, sua empresa que ainda não chegou ao Brasil, e patinetes da Lime, sua parceira que já está entre nós. Em Nova York, também será possível chamar um helicóptero pelo aplicativo.
A grande novidade, porém, é que os resultados passarão a incluir transporte público. Segundo o Verge, a ideia, por enquanto, é dar mais informações e alternativas para os usuários. No entanto, com o tempo, a empresa também quer vender passagens de ônibus, trem e metrô.
Essa integração com as informações de trajetos e horários de transporte público já estava disponível há alguns meses em Londres, Sydney e Chicago. Hoje, ela foi acrescentada para usuários de Paris, Cidade do México e San Francisco. Até o fim do ano, ela deve chegar a 15 mais cidades, incluindo São Paulo.
Em breve, para garantir que o passageiro entrará no carro correto, um código de 4 dígitos numéricos aparecerá na tela do app do passageiro. Ele precisará falar o número para o motorista, que acrescentará a informação no seu app e só assim será autorizado a começar a viagem. No futuro, a Uber pretende transformar essa confirmação em uma comunicação ultrassônica e automática, sem a necessidade de ficar falando números.
O aplicativo do passageiro também alertará quando o desembarque for feito próximo a uma ciclovia ou ciclofaixa. A ideia é olhar se não tem ninguém de bicicleta vindo e evitar que um ciclista acerte a porta do carro ou atropele o passageiro. Essa notificação estará disponível, em um primeiro momento, em São Paulo e no Rio de Janeiro.
O app também terá um recurso para comunicar em tempo real problemas na viagem, como comportamento inapropriado, parada longa ou desvio de percurso. Antes, só era possível reclamar disso depois de terminar a viagem. A Uber diz que uma equipe de segurança monitorará em tempo real viagens caso esses incidentes sejam denunciados.