15 de Março de 2011 - Alvitrando
Acessibilidades a Beja
Zé LG, 15.03.11
Certificação do Terminal Civil de Beja
só no 2º semestre de 2011.
CP reafirma que Beja será
servida por Unidades Duplas Diesel.
Variantes do IP8 e IP2 a Beja
têm Declaração de Impacte Ambiental Favorável.
PCP/CDU, preocupado com situação do Distrito de Beja e dificuldades criadas às autarquias, considera "urgente alterar rumo do País"
João Ramos, deputado do PCP, traçou retrato "negro" do Distrito de Beja na Assembleia da República.
Autarcas da CDU consideram "urgente alterar rumo do País".
Autarca comunista de Moura avisa que as Câmaras vão ter "muitas dificuldades" em assumir os seus compromissos e competências com novas reduções das transferências do Estado, que considerou "absolutamente trágicas".
Organização: http://www.stocklight.pt/
16 - Até quando
... vai continuar alguma sinalização neste estado?
E porque a deixam chegar a este estado? Nao há dinheiro para substituir os sinais degradados? Não há ninguém que tenha a responsabilidade de olhar para estas coisas? Ou, simplesmente, quem tem essa responsabilidade deixa andar?
Seja qual for a razão, não haverá forma de a ultrapassar e pintar ou substituir os sinais, para que cumpram a missão para que foram colocados?
Plano de 47 ME pretende resolver problemas no Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina
O Plano Estratégico da Intervenção de Requalificação e Valorização do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina constitui uma oportunidade de organizar o "turismo desregrado" e potenciar a conservação da natureza e da biodiversidade, disse a presidente da Sociedade Polis Litoral, Paula Sarmento.
A área de intervenção deste plano estende-se por cerca de 9.500 hectares e uma extensão de 150 quilómetros de frente costeira, abrangendo os concelhos de Aljezur, Odemira, Sines e Vila do Bispo, bem como as lagoas de Santo André e da Sancha, no concelho de Santiago do Cacém.