O primeiro carro de Ni Amorim | ACP
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O primeiro carro de Ni Amorim
01 dezembro 2017 |AUTOCLUBE
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Foi com o primeiro carro que Ni Amorim (sócio 24453) começou a acelerar e se estreou na competição. Aquele BMW 320 deixou-lhe muitas memórias.
Fernando Amorim ficou mais conhecido por Ni Amorim pelo seu recheado palmarés no desporto automóvel. Atualmente, é presidente da FPAK. Natural do Porto, é casado e tem uma filha.
Começou a conduzir muito antes de ter o primeiro carro.
Comecei a conduzir carros de adultos aos sete anos de idade. Antes disso, conduzi Fórmulas com motores a dois tempos de 50cc próprios para crianças.
Um BMW 320 de 6 cilindros.
Foi com ele que começou a acelerar?
Sim, digamos que a andar depressa. Um ano depois o carro foi preparado para a competição, onde fiz a minha primeira prova de iniciados.
Que aventuras mais gostou de viver com esse carro?
As viagens com os meus amigos e principalmente quando chovia gostava de acelerar na Praça Velazquez, no Porto, cujo piso era em paralelo.
Teve-o durante quanto tempo?
Deixou-lhe saudades?
Bastantes. Tinha tração traseira e autoblocante…
Na estrada que tipo de condutor é?
Sou pacífico até porque depois de terandado 31 anos nas pistas, a estrada não me diz nada, além de ser muitoperigosa. Por ano morrem 1,2 milhões de pessoas vítimas de acidentes rodoviários, o que é dramático.
Que viagem é que gostaria de ter feito com o seu primeiro carro?
Acho que fiz todas as que gostava, na época.
O que mais privilegia num automóvel?
O ideal seria ter o design italiano, a fiabilidade alemã e a categoria britânica. Esse seria o meu carro perfeito.
Que opinião tem dos condutores portugueses?
Evoluíram bastante nos últimos anos, mas infelizmente estamos ainda longe dos países onde melhor se conduz, como na Europa central e países nórdicos.
Habituado à adrenalina ao volante, já viveu alguma experiência em que tivesse medo?
Já me aconteceu encontrar na autoestrada perto de Aveiro um carro que vinha em sentido contrário e na mesma faixa que eu. Sinceramente, tive muita sorte ao contrário do condutor que morreu contra um camião que vinha atrás de mim.