Cargueiro à deriva na costa não está em risco de afundar ou de causar desastre ambiental | TVI24
Cargueiro à deriva na costa não está em risco de afundar ou de causar desastre ambiental
Navio com pavilhão de Vanuatu transporta aço e está a deriva desde a madrugada ao largo da costa portuguesa, depois de um alerta de entrada abrupta de água na casa das máquinas
2020-11-05 22:10 / CM
O cargueiro que está à deriva ao largo da costa portuguesa não está em risco de afundar ou de provocar um desastre ambiental, e o reboque para um porto está a ser equacionado.
Não está em causa a flutuabilidade [da embarcação]. Em termos de um possível acidente com hidrocarbonetos, também não há essa possibilidade. Nunca teríamos uma situação de catástrofe ambiental", explicou a porta-voz da Marinha, comandante Nádia Rijo, nesta quinta-feira.
Um navio cargueiro com pavilhão de Vanuatu que transporta aço está a deriva desde a madrugada de hoje ao largo da costa portuguesa, depois de um alerta de entrada abrupta de água na casa das máquinas.
Nádia Rijo acrescentou que "está a ser trabalhada com o armador a possibilidade" de rebocar o navio para um porto. Para este efeito podem vir a ser destacados dois rebocadores.
Contudo, esta possibilidade está pendente de uma avaliação e ainda não é conhecido o porto para o qual deverá ser transportada a embarcação, prosseguiu a porta-voz daquele ramo das Forças Armadas.
Se estiverem reunidas as condições, o reboque do cargueiro deve acontecer "ao início da manhã" de sexta-feira.
As condições meteorológicas "estão a melhorar", fator que pode facilitar o transporte do navio para um porto, e os cálculos feitos pela Marinha indicam que o navio à deriva está a dirigir-se para longe da costa portuguesa, por causa das correntes marítimas.
Os 14 tripulantes (sete turcos e sete georgianos) do acidentado Southwester foram recolhidos da balsa em que já se encontravam por outro navio mercante que estava perto, o EM Hidra (pavilhão da Libéria).
O Centro do Serviço de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa coordenou as operações, depois de ter recebido o primeiro alerta, pelas 00:36.
A tripulação chegou ao porto de Leixões pelas 10:30, foi observada, encaminhada e também foi testada para despistar a presença do novo coronavírus.
A porta-voz da Marinha disse que pelo menos o chefe de máquinas foi interrogado no sentido de perceber o que provocou a entrada de água na sala de máquinas.
O cargueiro de Vanuatu encontrava-se a 40 milhas náuticas (74 quilómetros) ao largo da Figueira da Foz, quando foi recebido o alerta.
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