NACIONAL DE RALIS - CITROEN VODAFONE APRESENTA-SE
Sexta, 15 Fevereiro 2019 07:57 | Actualizado em Terça, 29 Setembro 2020 23:41
CITROËN VODAFONE TEAM DE NOVO COM A DUPLA
· O Citroën Vodafone Team prepara-se para iniciar o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) 2019, voltando a juntar José Pedro Fontes e Inês Ponte, num ano que marca o regresso às competições da experiente navegadora lusa.
· Com o objetivo de alcançar os títulos de Pilotos e Navegadores conquistados em conjunto na época de 2016, a equipa irá alinhar em 8 das 9 provas da temporada – integrando o Vodafone Rally de Portugal, a jornada portuguesa do WRC –, num calendário que tem início em Fafe, já neste mês, e que terminará no Algarve, em novembro.
· Fruto do seu gradual processo de desenvolvimento, o novo – mas já vitorioso – C3 R5 do Citroën Vodafone Team será a máquina da equipa. Trata-se do mais recente modelo de ralis com o selo da Citroën Racing, e que em Portugal conta com a preparação a cargo dos profissionais da Sports & You.
O Citroën Vodafone Team está de regresso ao Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) numa aposta que volta a recair em José Pedro Fontes/Inês Ponte, dupla que se tem preparado afincadamente para abraçar uma temporada em que, por um lado, pretende retomar o caminho das vitórias, e, por outro, revalidar os títulos que, em conjunto alcançaram em 2016. Coloca-se, assim, um ponto final no interregno a que a navegadora se viu obrigada a fazer devido a acidente, numa prolongada ausência. Regressa à bacquet ao lado do Vice-Campeão do CPR 2018, estreando-se no novo Citroën C3 R5 do Citroën Vodafone Team.
"Gostaria de destacar o excelente momento de forma do nosso C3 R5, a mais recente criação do Departamento de Competição Cliente da Citroën Racing, entidade que nos tem apoiado a 100%, nomeadamente com a disponibilização gradual das mais recentes evoluções que o modelo tem tido, algumas delas já estreadas em Monte-Carlo," acrescentou o piloto, reforçando que "com esta conjugação de fatores, penso estarmos na posse dos elementos necessários para que possamos dar à Citroën Vodafone Team e aos nossos habituais patrocinadores – Milaneza, ExpressGlass, Total e Pirelli, para além, claro está, da Vodafone e da Citroën – não só o retorno desta sua renovada e já longa aposta, como também as alegrias dos festejos decorrentes dos bons resultados. Estamos cientes da evolução do parque dos ralis nacionais, nomeadamente ao nível da categoria R5 onde nos inserimos, com um conjunto de equipas muito competitivas e bem preparadas, mas tal apenas nos dará mais alento para atingir os nossos objetivos."
Para além do envolvimento direto da Citroën e da Vodafone, como patrocinador principal, mantêm-se como parceiros deste projeto de ralis as marcas Milaneza, ExpressGlass, Pirelli e Total.
Recorde-se que se saldou por uma vitória a estreia do chassis do C3 R5 pertença do Citroën Vodafone Team em solo luso em 2018, fruto de um saboroso 1º lugar, alcançado por José Pedro Fontes/Paulo Babo no Rali de Amarante Baião, isto depois da utilização de outras unidades cedidas pela Citroën Racing (Rali de Portugal e Rali de Castelo Branco). Conjugado com outro 1º lugar – o C3 R5 foi o melhor entre as equipas inscritas no CPR no Rali Vinho Madeira 2018 – aquela vitória absoluta em Amarante premiou a dedicação de todos os elementos da equipa, num resultado que foi então dedicado a Inês Ponte, a navegadora a quem José Pedro Fontes se volta a associar este ano e com quem dividiu o título de Campeão Nacional de Ralis em 2016.
Prova inaugural do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) 2019, o Rallye Serras de Fafe corre-se nos dias 22 e 23 de fevereiro, dividido por 2 Etapas, com 355,72 quilómetros de extensão total, incluindo 13 especiais (124,44 quilómetros cronometrados).
Com Centro Operacional na Casa Arquivo Municipal de Fafe, o Demoporto - Clube Desportos Motorizados do Porto elegeu para o primeiro dia uma dupla passagem pelo troço de Luilhas (12,82 km), a que se junta a Super Special Stage – Fafe Street (2,05 km), troço noturno desenhado no centro da cidade. No sábado correm-se as restantes 5 classificativas – Ruivães (9,65 km), S. Pedro (8,02 km) e Aboim/Rio Vizela (9,65 km), na secção matinal, seguindo-se Montim (8,52 km) e Lameirinha (10,84 km) à tarde – todas elas percorridas por duas vezes.
A Partida do rali está agendada para as 15h45 de sexta-feira (22 de fevereiro), após uma manhã reservada ao Shakedown e Qualificação que irá determinar a ordem de partida (09h00 às 12h00), na zona de Lameirinha, num primeiro dia que terminará com a entrada dos carros em Parque Fechado (Praça das Comunidades - Largo da Feira, em Fafe) já noite dentro. A etapa de sábado arranca desse mesmo local às 08h15, espaço que receberá os 3 reagrupamentos previstos (10h53 e 13h18 e 15h51), para depois terminar com a consagração dos vencedores no Pódio Final (17h39) montado na Praça 25 de Abril (Fafe).
AS 9 PROVAS DO CPR 2019
O Citroën Vodafone Team prevê alinhar em 8 das 9 provas do Campeonato de Portugal de Ralis 2019, temporada que se divide entre 4 ralis de asfalto e 5 jornadas em terra, prolongando-se entre meados de fevereiro e início de novembro, com arranque a norte, na icónica região de Fafe, e términus a sul, nas estradas algarvias. Segundo o regulamento do CPR 2019, terá de abdicar de uma pontuação, de um rali que será indicado oportunamente.
22 e 23 fevereiro Rali Serras de Fafe (terra) Demoporto
21 a 23 março Azores Airlines Rallye (terra) Grupo Desportivo e Comercial
4 e 5 maio Rali de Mortágua (terra) Clube Automóvel do Centro
30 maio a 2 junho Vodafone Rally de Portugal (terra) Automóvel Club de Portugal
22 e 23 junho Rali de Castelo Branco (asfalto) Escuderia de C. Branco
1 a 3 agosto Rali Vinho da Madeira (asfalto) Club Sports da Madeira
6 e 7 setembro Rali Terras de Aboboreira (asfalto) Clube Automóvel de Amarante
4 e 5 outubro Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto) C. Automóvel da Marinha Grande
1 e 2 novembro Rali Casinos do Algarve (asfalto) Clube Automóvel do Algarve
Em termos de vitórias em provas do CPR, o Citroën Vodafone Team soma, neste momento, uma dúzia de sucessos em solo nacional, dois dos quais com o novo C3 R5: