Expresso | "Deixem os políticos falar, nós continuaremos no nosso negócio". Presidente da Ryanair explica porque recusou ir ao Parlamento
09.10.2018 às 17h39
"Vamos ao parlamento português falar para quem? Para os deputados? O que é que eles fazem?". Michael O'Leary justifica a resposta negativa a uma iniciativa do Bloco de Esquerda
O presidente executivo da companhia aérea Ryanair, Michael O'Leary, disse nesta terça-feira que a empresa recusou ser ouvida na Assembleia da República (AR) sobre a sua situação laboral porque os gestores "não são políticos", mas antes "pessoas de negócios". Em abril passado, a comissão parlamentar de Economia, Inovação e Obras Públicas aprovou por unanimidade um requerimento do Bloco de Esquerda para a audição, com caráter de urgência, da administração da Ryanair, mas a empresa acabou por recusar ser ouvida.
Questionado hoje pela Lusa à margem de uma conferência de imprensa em Lisboa, Michael O'Leary justificou: "Porque nós não somos políticos. Nós não vamos a parlamentos falar sobre problemas laborais e, se tivermos problemas laborais, falamos com os sindicatos e com os nossos funcionários".
Já questionado se esse diálogo com as estruturas sindicais e os trabalhadores está em curso, o responsável afirmou: "Sim, continuamente". "Na última semana, tivemos reuniões nas bases de Faro, de Lisboa e do Porto", precisou Michael O'Leary. E questionou: "Vamos ao parlamento português falar para quem? Para os deputados? O que é que eles fazem?".
"Nós estamos aqui a criar novas rotas, mais empregos, a incrementar o turismo em Portugal. [...] Nós somos pessoas de negócios, não somos políticos. Deixem os políticos falar, nós continuaremos no nosso negócio", adiantou Michael O'Leary à Lusa.
A Ryanair tem estado envolvida num conflito com sindicatos a nível europeu, também com impacto em Portugal, nomeadamente depois de uma greve da tripulação de cabine em abril, durante a qual a empresa foi acusada de intimidar os trabalhadores. Estas denúncias levaram, inclusive, a Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) a acompanhar as paralisações para verificar se existiam violações laborais.
Confrontado com o assunto, Michael O'Leary indicou à Lusa que a ACT "fez inspeções durante as greves e viu" que a empresa "cumpria a lei portuguesa". Isto "apesar de os sindicatos terem dito que nós estávamos a intimar os trabalhadores a ir trabalhar", acrescentou. "Nós fizemos os voos [durante a greve em abril] com pilotos e tripulação portuguesa. Cerca de 30% apoiou a greve e cerca de 70% trabalhou normalmente e dessa forma conseguimos minimizar as greves", apontou.
Já questionado sobre o impacto dessa paralisação, assim como da mais recente, o responsável disse que os prejuízos são "mínimos", devido ao baixo número de voos afetados. "Mas esses não foram dias bons e nós queremos evitar mais greves. Nós já demonstrámos o nosso ponto de vista e queremos chegar a acordo com os sindicatos", concluiu Michael O'Leary.