Porto de Roterdão quer significativas melhorias na rede europeia de hubs até 2030
O porto de Roterdão espera que em 2030 a Europa já tenha uma rede interna de hubs logísticos desenvolvida, pelo que considera essencial que as diferentes partes envolvidas na cadeia logística unam esforços para melhorar as acessibilidades e as ligações.
Na Holanda e no noroeste da Europa, a rede de hubs logísticos ligados a Roterdão, por rodovia, ferrovia e via marítima precisam ainda de ser desenvolvidas, de forma a transportar a carga de forma mais rápida e eficiente.
Além disso, se as companhias de navegação, terminais, transportadores, carregadores, etc, tiverem todas as informações sobre o contentor, isso impedirá perda de tempo.
O porto de Amesterdão tem noção que para a concorrência entre os portos, as acessibilidades são cada vez mais importantes. Para os produtores e compradores, a escolha para uma porta específica é determinada principalmente pela eficiência, com reflexo direto nos custos, e pela fiabilidade da cadeia logística.