Reforço e Reabilitação
ARGAMASSAS DE REABILITAÇÃO
LAMINADOS E MANTAS DE CARBONO
FIBRAS DE AÇO PARA BETÃO - DRAMIX ®
O seu pavimento pode ser reforçado através de uma malha de fibras multidimensional.
O reforço dos seus pavimentos de betão com o recurso a fibras de aço apresenta muitas vantagens. Uma vez que as fibras encontram-se distribuídas uniformemente no interior do betão, todas as zonas do seu pavimento ficam activamente reforçadas - no topo, no núcleo, nas extremidades laterais e na base.
Independentementedas forças que actuarem sobre o seu pavimento, e independentemente da magnitude dessas forças, as fibras estarão sempre no lugar exacto para garantir o adequado desempenho da sua função, o que já não acontece num sistema de malha electrossoldada, vulgarmente chamada por Malhasol.
Uma malha electrossoldada (mais conhecida por MALHASOL), por exemplo, na maioria das ocasiões podemos contatar que após a betonagem, a malha ficou "colada" no fundo, não tendo assim qualquer contributo em termos estruturais.
Para além das vantagens técnicas acima referidas, em termos de colocação do betão, a descarga poderá ser feita directamente através do camião. O mesmo não acontece com um sistema de malha electrossoldada, em que é obrigado a fazer apoios de suporte para a malha, impedindo a progressão do camião na descarga.
Outras das vantagens é não existirem custos e tempo de espera para a colocação das armaduras, já que apenas basta descarregar os sacos com fibras no camião ou na central.
Pavimentos exteriores e de garagem
betonilhas de enchimento (controlo de retração)
Pavimentos Industriais sujeitos a grandes cargas (Exemplo: Parque de Contentores)
Taludes (betão projectado)
FIBRAS DE POLIPROPILENO ARGAMASSAS E REBOCOS
FIBRIL® 6F (reboco) - sacos 250gr
FIBRIL® 12F (betonilhas) - sacos 600gr/m3 | 3600gr
FIBRIL® é o nome de uma marca registada para um grupo de fibras de polipropileno resistentes aos alcalis e destinados ao micro-reforço do betão e das argamassas à base de cimento.
As fibras FIBRIL® recebem um tratamento especial hidrófilo a fim de realizar uma dispersão ideal no betão. Esta dispersão origina, na matriz do betão, uma armadura tri-dimensional constituída por inúmeras fibras com a espessura de um cabelo.
Estas fibras não dispensam a armadura da laje, já que não são estruturais. São complementares ás fibras Dramix e servem para controlo da retração e fendilhação após a betonagem, nas primeiras horas.
REFORÇO DE ALVENARIAS: MURFOR ®
É uma treliça formada por 2 varões longitudinais separados entre si a uma distância definida por um vão em forma sinusoide, electrosoldado em todos os pontos de encontro. Varões galvanizados que proporciona grande protecção contra a corrosão (camada de zinco com o mínimo de 60gr/m2).
Melhorar o desempenho estrutural das alvenarias quando submetidas a esforço de cisalhamento e tracção;
Além de combater a fissuração, porporciona uma maior produtividade e racionalização da alvenaria, dando maior rentabilidade;
Tem maior resistência à compressão que a armadura tradicional, em cerca de 35%.
Treliça formada por dois varões longitudinais.
Em varões galvanizados
REFORÇO DE ALVENARIAS: MURFOR Compact ®
Descubra a próxima geração de reforço de alvenaria.
O Murfor® Compact consiste em uma malha de cabo de aço resistente, que você pode facilmente estender nas juntas de alvenaria. As suas propriedades de alta resistência e formato amigável são elementos-chave para um processo de construção mais rápido e estruturas de alvenaria mais duradouras.
JUNTAS DE DILATAÇÃO - Pavimentos Industriais (HC-Delta Sinus Slide® )
A solução é proporcionar uma superficie em que as rodas são apoiados de forma contínua evitando a vibração e choque livre, entre lajes e rodados das empilhadoras. Esta é uma característica do Sinus Slide®, que as torna extremamente úteis para a reparação conjunta das lajes.
O poder da articulação do HC-Sinus Slide® é o de neutralizar o impacto dos choques com as rodas, o que é a maior causa dos danos detectados nas lajes para utilizaçaõ industrial. Com o slide HC Sinus conjunta de 100% shockand, o "transporte" gratuito de vibração é realizado sem provocar qualquer dano nos rodados das empilhadoras, assim como no restante equipamento eléctrico da máquina.