Honda Monkey ícone da década de 70 está de regresso | AUTOPORTAL
Honda Monkey ícone da década de 70 está de regresso
Uma nova versão que respeita a imagem vintage da original Z50
A Honda Monkey é, talvez, mais conhecida a nível mundial como um ícone simbólico da década de 70 do século passado, mas a sua primeira aparição ao público foi, na realidade, em 1961. Originalmente desenvolvida como um brinquedo para crianças e dotada de 49 cm³, este modelo tornou-se logo tão popular que foi desenvolvida uma versão homologada para a estrada, inicialmente exportada para a América e para a Europa em 1963 e que vinha com um depósito cromado e distinto, um guiador que se podia dobrar e rodas de 5 polegadas e montagem rígida.
A enorme popularidade conquistada pela Monkey ficava a dever-se ao seu design bonito e do qual se gostava imediatamente e às suas dimensões super-reduzidas, bem como ao seu "peso-pluma" – características que faziam da Monkey original uma moto muito divertida de conduzir na cidade.
Em 1969 as suas rodas cresceram para 8 polegadas de diâmetro e, a partir de 1970, este modelo ganhou ainda mais popularidade com a adição de uma forquilha de desmontagem rápida, para que fosse ainda mais fácil colocá-la na mala do carro.
Agora em 2018, a mini-moto simbólica da Honda foi "reinventada" para os dias de hoje, com um estilo fortemente inspirado no modelo original, mas complementado por sistemas modernos como uma forquilha USD na frente, dois amortecedores atrás, painel de instrumentos LCD, travões ABS com IMU e iluminação integral de LEDs.
Já o seu motor de 125 cm³ e refrigeração por ar debita uma potência de 6,9 kW (9,5CV) e um peso em ordem de marcha de apenas 107 kg.
A caixa de velocidades tem 4 mudanças e o motor exibe consumos reduzidos, apenas 1,49 l/100 km (67 km/l).
A Monkey de 2018 vai estar disponível em três esquemas cromáticos, a saber: Amarelo Banana / Branco Ross; Vermelho Pérola Nebula/Branco Ross e Preto Pérola Shining/Branco Ross.