uz de cinto de segurança: essa luz, no formato de uma pessoa com cinto, acenderá em alguns carros quando o motorista e o passageiro do banco dianteiro não estiverem usando o cinto de segurança com o veículo em movimento.
Luz de temperatura do líquido de refrigeração: essa luz indica quando a temperatura do líquido de refrigeração do motor está muito alta, o que pode ser causado pela falta de água ou por falhas no sistema de ventilação. Se ela acender, existe perigo de superaquecimento do motor, o que é muito perigoso. Por isso, ao perceber essa luz no painel, pare o carro, espere o motor esfriar e siga direto para uma oficina.
Luz do óleo: quando acesa, essa luz aponta falhas no sistema de lubrificação do motor. O problema pode ser a falta de óleo ou a presença de sedimentos. Se esse aviso aparecer, é importante ir a uma oficina imediatamente porque se o motor funcionar sem lubrificação, poderá fundir.
Luz do pisca-alerta: na forma de um triângulo com um ponto de interrogação. Normalmente essa luz fica no próprio botão de acionamento do pisca-alerta, e acenderá quando este for ligado.
Luz de seta: acenderá de acordo com o comando dado pelo condutor do carro, diferenciando-se em esquerda ou direita. As setas também acendem e piscam ao mesmo tempo quando o pisca-alerta for ativado.
Luz de farol: essas luzes indicam quando o farol está ligado, diferenciando-se de acordo com o tipo. Por exemplo, faróis de neblina, luzes diurnas, faróis baixos e faróis altos
Luz de desembaçador de para-brisa: indica que essa função foi acionada, podendo ser no vidro traseiro ou dianteiro. Essa luz pode aparecer tanto no painel como no próprio botão do desembaçador. Se ela acender com a função desligada, pode estar apontando uma falha nos circuitos elétricos do sistema.
Luz de airbag: se essa luz acender, pode estar indicando algum problema nos airbags do carro. Leve o veículo para uma oficina para garantir a sua segurança no caso de acidentes.
Luz de ABS: quando essa luz se acende, significa que o ABS deixou de funcionar por alguma falha no sistema, mas os freios comuns do carro continuam ativos. Esse problema, no entanto, pode aumentar as chances de derrapagens e perda do controle do veículo, o que é bastante perigoso. Faça uma revisão dos freios o quanto antes para evitar acidentes.
Luz de EPC: essa luz adverte sobre o Controle Eletrônico de Energia do carro, o que indica problemas com o sistema de aceleração como o pedal, o corpo do acelerador, o controle de tração ou o controle de cruzeiro. Se acender, é preciso ir ao mecânico imediatamente.
Luz de EPS: essa luz indica que a direção elétrica está ativa, acendendo-se e apagando-se imediatamente quando o carro é ligado. Se ficar acesa, indica defeito na direção elétrica, que pode ser causado pelo desregulamento do volante ou danos na caixa de direção.
Luz do ESC: essa é a luz que indica o Controle Eletrônico de Estabilidade, presente em alguns modelos de veículo. Quando acesa, indica que o sistema está funcionando para controlar a estabilidade do carro e, se não se apagar, pode indicar algum defeito. Em alguns modelos é possível ativar e desativar essa função, aparecendo com um aviso de “OFF” no painel para diferenciar quando o ESC está ligado ou não.