Somadas, Peugeot e Citroën têm só 1,5% do mercado brasileiro – AutoIndústria
Marcas da PSA registram desempenho bem abaixo da já péssima média do mercado
Por George Guimarães | 03/06/20 - 16:42 | Mercado | 0
A PSA é a única montadora a não definir uma data para retomar a produção no Brasil. Na semana passada, ao contrário, anunciou a decisão de manter a fábrica de Resende, RJ, paralisada por tempo indeterminado.
Mais preocupante, a Peugeot começa a ser ameaçada pela BMW — sim, uma marca premium e que não conta com utilitários —, que negociou mais de 3,3 mil automóveis em 2020 e, considerados apenas os carros, já está à frente da própria Peugeot, que vendeu 2,8 mil unidades.
Em maio, particularmente, com somente 222 carros de passeio licenciados, mais da metade deles do SUV 2008, a francesa ficou atrás ainda de Audi (256 unidades) e MercedesBenz (227) e apenas um veículo à frente da Volvo.
Oficialmente, entretanto, a montadora diz que a extensão da paralisação deve-se ao atual quadro da Covid-19 no País e que a volta da produção dependerá da involução da pandemia. "Vamos avaliar o melhor momento para retorno no futuro, a fim de garantir as condições mais seguras possíveis e o bem-estar de nossos colaboradores", afirmou em nota.