Atraso na renovação do SGP prejudica exportações
Autopeças | 26/07/2011 | 10h20
Autopeças e equipamentos para transporte foram os mais afetados
As empresas brasileiras já começam a perder negócios por causa do atraso na renovação do Sistema Geral de Preferências (SGP) dos Estados Unidos. Com a agenda do Congresso americano cada vez mais complicada, o SGP, que reduz tarifas de importação para alguns produtos dos países em desenvolvimento, expirou no fim de 2010 e até agora não foi renovado.
Na comparação com o primeiro semestre de 2010, a redução mais expressiva foi no segmento de autopeças e equipamentos de transporte exportados para os americanos, com perda de 97% (de US$ 15 milhões para apenas US$ 500 mil).
O levantamento feito pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) e pela Coalizão da Indústria Brasileira (BIC, na sigla em inglês) em Washington e aponta queda expressiva nas exportações outras categorias de produtos que utilizam o SGP. O envio de máquinas elétricas caiu 27%, passando de US$ 127 milhões para US$ 93 milhões. Os embarques de madeira e artigos que utilizam essa matéria-prima cederam 43%, de US$ 54 milhões para US$ 30 milhões.
"Apesar de ter perdido importância relativa, o SGP é um instrumento importante para ajudar a equilibrar a balança com os Estados Unidos, que hoje é fortemente deficitária", disse Welber Barral, presidente do BIC e ex-secretário de Comércio Exterior. De janeiro a junho, o Brasil acumula déficit de US$ 4 bilhões com os EUA. Em 2010, o saldo negativo foi de US$ 7,7 bilhões.
"Com o câmbio atual, qualquer benefício é importante", diz Mário Marconini, diretor de relações internacionais da Fiesp. Ele explica que, sem o SGP, as multinacionais deixam de atender os EUA pelo Brasil e passam a exportar da China ou do México. "Boa parte dos benefícios do SGP é usufruída por empresas americanas no Brasil."
O SGP existe desde 1974, mas se trata de um benefício unilateral que os EUA podem revogar a qualquer momento. Em 1997, quase 25% das exportações brasileiras para o mercado americano eram feitas via SGP. Em 2010 foram apenas 9,1%. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Tags: Sistema Geral de Preferências, SGP, Congresso americano, renovação, autopeças, Fiesp, BIC, Coalizão da Indústria Brasileira, máquinas elétricas, madeira, Welber Barral, Mário Marconini.