Home Notícias Usar o carro em estradas de terra e calçamento prejudica a suspensão?
Motoristas que transitam com frequência por vias muito irregulares estão mais sujeitos a prejuízos? É possível amenizar o desgaste?
É a suspensão que absorve os impactos das rodas contra o solo (Foto: Shutterstock)
13 de julho de 2021 11:18
Além disso, o assessor técnico do Grupo Stellantis acrescenta que testes de durabilidade realizados pelos fabricantes geralmente ocorrem em estradas de terra irregulares, justamente para levar os veículos aos limites da utilização.
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Anildo Lopes de Almeida 21 de julho de 2021
Eu tenho um Monza ano 92 ele está funcionando perfeitamente quando eu parro desligo ele não liga mas só mi dá sinal que abateria está ligada ok pode ser manda a resposta pra mim
Acredito que a solução deveria ser igual comprar um celular pela internet, você pagou o imposto, o governo não deu o asfalto, você pode pedir seu dinheiro de volta. Isso resolveria fácil.
Praticamente todas vias do Brasil são mal conservadas. Uso severo mesmo. Para amenizar o problema é só rodar em velocidades mais baixas. Suspensão é segurança, então deve estar sempre em dia.
Reynaldo 15 de julho de 2021
Se vocês vissem o teste de estresse que as montadoras fazem nos carros, não se preocupariam tanto assim com as nossas pistas irregulares. A suspensão hoje é feita para aguentar isso. Antigamente carros viviam com amortecedores e buchas estouradas. Hoje tem gente com amortecedores com mais de 200.000 km e que nunca mexeu na suspensão. o desgaste está na cabeça de quem escreveu isso. Tem coisas bem piores dando mais prejuízos para os seus carros, podem estar certos disso.
Outro ponto, pneus mais murchos absorvem mais os impactos e preservam a suspensão. Eles transmitem menos impacto à suspensão, ao contrário do que foi afirmado aqui. O problema dos pneus murchos é forçar mais o conjunto de direção.
Caramba… que novidade !!! kkkkkk
Gustavo Lima 14 de julho de 2021
Por isso que o Fusca e o melhor carro de todos os tempos ! Não tem frescura para andar em estrada de terra ! E se precisar trocar um par de amortecedores custa 100 real !
Fernando B 14 de julho de 2021
Pra quem gosta de mer.da, realmente o Fusca é um prato cheio.
Julio 22 de setembro de 2021
Tenho certeza que alguém da sua família já teve fusca.
Chamar fusca de *é meio que infantilidade. Análise o básico, é um projeto de quase 100 anos! Vai me falar que na época do lançamento do fusca, teve muitos lançamentos melhores, até concordo em termos.
Uma coisa você nunca poderá desmentir, quero que me diga ao menos 1 país, onde o fusca não foi vendido. É praticamente um Corolla de décadas atrás.
Jean 20 de julho de 2021
Amigão Gustavo Lima Concordo plenamente e totalmente com você. Por isso que o Fusca é o melhor carro de todos os tempos, lataria duravel e suspensão e claro mesmo depois de uma década continua sendo o grande carro DA Moda !!!!
Comentarista 13 de julho de 2021
Braulio 15 de julho de 2021
Mas você lembra que para o Uber trabalhar ele precisa ter um carro, certo? E que, além de manter o carro, tem que tirar o sustento dele de lá…
Quero ver ir buscar a garota moderninha de hoje que é pró meio ambiente de Uber e não de Audi A4… não vai dar muito certo.
Bárbara 13 de julho de 2021
Muito esclarecedor! Quem vive em cidade histórica, como eu, deve estar particularmente atento.
Andre Rocha 13 de julho de 2021
Viajo sempre para São Lourenço (MG). Até hoje não entendi o porquê de a prefeitura não nivelar e asfaltar a cidade. As ruas da cidade são de paralelepípedo, com um trânsito muito grande de veículos! Pior, fico com pena dos cavalos nos passeios de charrete oferecidos no local. Fico imaginando o quanto esses animais sofrem, torcendo constantemente as patas naquelas ruas tão irregulares. Andar a qualquer velocidade é uma tortura ali!
Paulinho Gomes 14 de julho de 2021
Ótimo conentário, tinham que colocar os donos destes cavalos para puxar as corroças.
Alexandre Carneiro 22 de julho de 2021
Ficamos felizes com seu elogio! Acompanhe o AutoPapo para saber mais sobre a manutenção do seu carro.
André 7 de novembro de 2021
Eu moro em São João del Rei e trabalho em Tiradentes/MG. O caminho diário é estrada de pedras (calçamento), mas se eu passar pelo asfalto é o dobro da distância, e a gasolina no preço que tá não sei qual é a pior escolha. Mas sinto pena do meu veículo pulando pelas pedras.
Rodrigo Carvalho Viana 13 de julho de 2021
Esqueceram de mais um detalhe…
Ao tráfego constantemente em pisos irregulares, alguns carros vão sofrer com o acabamento interno, virando uma verdadeira batedeira ou escola de samba…