Formula 1: Regras e Regulamentos - Super Danilo F1 Page
Foi por volta de 10 anos atrás que as equipes de F1 começaram a se tornar mais indústrias de aeronáutica do que de indústria de automobilismo, para o recrutamento de pessoas e para a exploração de novos materiais como o carbono "kevlar" e metais de alta performance e volantes que agora são removíveis. Década de 1960
Pilotos começaram a usar capacetes e sobre tudo a prova de fogo e adotaram uma posição mais inclinada. Os motores foram transferidos para a parte traseira e os chassi monocoque foram introduzidos e a Formula 1 passou a entrar na era moderna. Por razões de segurança o peso mínimo foi estipulado para 450kg depois para 500kg. Década de 1970
Como os radiadores da frente se moviam para o lado, carros de Formula 1 ficaram mais com uma forma de asa. Asas que, já tinham aparecido no final da década de 60 eram asas de avião invertidas adaptáveis para a melhor performance dos carros. Década de 1980
A Formula 1 e Formula Indy são as categorias de corrida automobilísticas mais rápidas do mundo. Por causa de altas velocidades alcançadas em circuitos ovais, os carros de Formula Indy são mais pesados e que tem um corrimento em baixo do carro para deixá-los "grudados" no asfalto. Os carros de Formula 1 tendem a ser mais ágeis, mais sofisticados que carros de Formula Indy, como também são mais rápidos em circuitos tradicionais.
As regras na Formula 1 sofreram grandes alterações em 2014 comparadas a 2013. Confira as principais mudanças nas regras vigentes no próximo artigo.