Prefiro que caia o giro duma vez, como em um a cabo. Este ão é assim, mas não chega a ponto de eu ter que criticar.
Em tempo: sempre achei que o GIII 1.6 do meu pai era eletrônico, devido a lerdeza da resposta. Tempos atrás descobri que ele teria um tal "amortecedor de aceleração", que faria o ponto ser bastante atrasado em uma aceleração repentina, como a puxada do punta-tacco. Me lembrei na hora dos carburadores eletrônicos, que conseguiam reunir o pior de dois mundos.