Os novos Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas.
Life is a race.*
Não se vê todo dia. Perfeito para o cotidiano.
Dinâmica de condução no nível do automobilismo esportivo, arrancadas explosivas, conforto máximo.
O Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 portas marca a posição de liderança da família dos quatro-portas.
Seus coxins dinâmicos do motor AMG garantem em toda situação de condução a melhor ligação entre o motor de 470 kW (639 cv)[1] e a carroceria.
Especialmente em estilos de condução mais arrojados, o diferencial autoblocante do eixo traseiro AMG, controlado eletronicamente, permite melhor aceleração na saídas de curvas.
O coupé de quatro portas não só acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, ele também é capaz de fazer manobras esportivas radicais graças ao programa de condução adicional RACE com modo drift.
E a marcante dianteira no design Jet-Wing com elemento decorativo anuncia de cara que aí vem um Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas.
Estético. Esportivo.
Energia. Concentrada.
O Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 portas segue completamente a filosofia de design da AMG: pureza sensual, proporções marcantes e um porte corpulento.
Mais espaço, mais potência, mais emoção: o novo Mercedes-AMG GT de 4 portas oferece experiências de condução em novas dimensões. Não há dúvida sobre de que família de desempenho é este carro esportivo. O DNA de esporte automobilístico está em cada fibra do coupé e torna o quatro portas um carro de corrida puro sangue.
Genialidade robusta.
Nota-se pela sua vista traseira que o Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 portas pertence à família GT: ombros musculosos, traseira arredondada e caixas das rodas pronunciadamente largas.
As lanternas traseiras de LED extremamente esguias com pisca-piscas móveis, a típica linha da borda para carregamento e a asa traseira extensível em vários níveis ou opcionalmente fixa despertam emoções – mais intensificadas pela pisada no pedal do acelerador. Então soa o rugido inconfundível do sistema de escape selecionável AMG Performance. Puro feeling GT.
Seguindo sua linha ideal.
Já a dianteira do novo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas não deixa nenhuma dúvida sobre a sua origem nem sobre a sua potência. O parentesco com o clássico AMG GT é evidente.
Faróis MULTIBEAM LED estreitos, dois power domes sobre o capô, entradas de ar grandes e o revestimento do radiador específico do AMG garantem muita turbulência. Como no AMG GT R, uma persiana do radiador, denominada AIRPANEL e localizada à frente da entrada de ar de arrefecimento, aumenta a eficiência aerodinâmica do veículo.
Liberdade. De estilo.
Elegância encontra pura esportividade: as janelas laterais sem moldura e o para-brisa plano e acentuadamente inclinado para trás são referências aos elementos da clássica arquitetura do coupé.
A fileira de bancos na traseira se insere de forma praticamente contínua nas linhas características dos modelos AMG GT. Com sua face lateral cinturada, seus ombros largos e caixas das rodas traseiras acentuadamente largas, o Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 portas impõe um claro statement: a nova forma da esportividade vem em quatro portas.
Sentindo-se em casa no limite.
No destino. Já no embarque.
Tudo sob controle com os novos interruptores adicionais no volante AMG Performance em couro napa: ajuste diferentes parâmetros do seu carro esportivo e defina a sua configuração personalizada.
Graças ao painel de instrumentos configurável individualmente e à exibição central de mídia com o display colorido de 12,3″, você tem todas as informações importantes sempre à vista. Novo e exclusivo: oito botões do display integrados no console central e um interruptor na barra de comando.
O posto de comando do novo Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 portas conquista com qualidade de fabricação e materiais de altíssima qualidade. O novo perfume AMG proporciona desempenho também para os sentidos.
Segurança e conforto: os bancos AMG de sofisticado couro napa exclusivo ou os bancos AMG Performance em DINAMICA esportivo com costuras decorativas contrastantes coloridas oferecem excepcional apoio lateral em curvas.
Primeira qualidade em todos os lugares.
Mais espaço, mais potência, mais emoção: o novo Mercedes-AMG GT de 4 portas oferece mais espaço e mais opções de uso. Sensação pura de automobilismo com o conforto de um verdadeiro sedan.
A ampliação consistente da família AMG GT pelo coupé de 4 portas abra o segmento de carros esportivos para aqueles clientes em busca de um veículo para o uso diário que não querem abrir mão do desempenho excepcional da Mercedes-AMG. Pacotes de equipamento personalizados complementam o interior.
À frente de todos. Também na traseira.
Três diferentes variantes de banco traseiro.
A traseira do Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas oferece máximo conforto. Além dos bancos individuais e um banco contínuo, também é possível a opção com dois bancos individuais rebatíveis e um console central Business funcional. Os bancos individuais conforto oferecem ainda mais luxo e proporcionam um ambiente sofisticado. Nos assentos traseiros, os passageiros têm à disposição abrangentes funções de infotainment e recursos de conforto. A traseira opcional High-Class oferece diversas opções de ajuste personalizado e recursos de conforto, tais como porta-copos climatizados, uma função de recarga sem fio e touchscreen. A função de rebatimento dos bancos amplia ainda mais a capacidade de carga. Com isso, o coupé de quatro portas reivindica a posição de líder também na traseira.
Driving Performance sob medida.
Saiba mais sobre a propulsão do Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas.
Diferencial autoblocante eletrônico do eixo traseiro AMG.
Controlado eletronicamente, o diferencial autoblocante do eixo traseiro AMG melhora a tração em todas as situações de condução, sobretudo com estilo de condução mais esportivo. Isso permite melhor aceleração nas saídas de curvas.
A suspensão pneumática AMG, balanceada especificamente para o modelo GT, praticamente combina duas suspensões em uma. De confortável a esportiva: alto desempenho em cada situação.
Perfeito para um estilo de condução especialmente dinâmico. Conforme o programa de condução, trocas de marchas rápidas e esportivas ou quase imperceptíveis:
graças às 9 marchas, o motor opera em quase todo o tempo na faixa de rotação ideal.
Sistema de direção do eixo traseiro AMG
Mais agilidade: até 100 km/h o eixo traseiro vira para a direção oposta, reduzindo virtualmente a distância entre eixos. Mais segurança: a partir de 100 km/h ele vira para a mesma direção, aumentando virtualmente a distância entre eixos.
A tração total conecta variavelmente o eixo traseiro ao eixo dianteiro, o que garante uma distribuição de torque perfeita. Isso permite uma mudança gradual entre tração total e tração traseira.
Coxins dinâmicos do motor AMG
Os coxins dinâmicos do motor AMG proporcionam a melhor ligação entre o motor e a carroceria em qualquer situação de condução. Por meio dos programas de condução, é definido o caráter básico da coordenação.