SUPER TOP MOTOR | Avaliação: o "honesto" Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline
Avaliação: o "honesto" Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline
Posted at 18:46h in Automóvel, Avaliações, Slide	by	alexandre 0 Comments
A Volkswagen está apostando na sua família TSi. É o novo up!, o Golf e o Jetta. Pois bem, presentado no início do ano de 2016, o Volkswagen Jetta recebeu uma importante melhoria, passou a contar com o novo motor quatro cilindros de 1.4 TSI com 150 cavalos, fabricado no México. Acredita-se que em breve ele passará a ser equipado com a versão já abrasileirada flex da mesma família que o motor que equipa o Audi A3 sedan fabricado no Brasil, bem como o motor que equipa o Golf 1.4.
A primeira vista, o Jetta é um daqueles carros bem comportados, um sedã que concorre com os Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Sentra entre outros. Suas dimensões são médias: 4659 mm de comprimento; 1778 de largura; 1.473 mm de altura; 2651 mm de distância entre eixos; peso de 1285 kg; 55 litros de capacidade de tanque de combustível. E, finalmente, 510 litros de capacidade do porta malas.
Internamente, o Jetta é completo: bancos revestido de couro – o do motorista tem comando elétrico; volante revestido de couro com hastes para troca de marcha (shift paddles) e comandos do computador de bordo e dos sistemas de som e de telefonia; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alarme com comando remoto, apoia braço com tomada de 12V adicional e saída de ar-condicionado para o banco traseiro, porta-luvas refrigerado, sistema de infotainment "Composition Touch", iluminação da placa de licença em LED e volante com ajustes de altura e distância.
Esta versão traz como opcional o teto solar e o pacote Exclusive, que conta com sistema de infotainment "Discover Media", sistema Coming & Leaving Home, sensor de chuva, rodas de 17 polegadas e pneus 225/45, sistema Kessy (que permite abertura das portas por aproximação da chave e partida do motor por meio de um botão) e ar-condicionado digital de duas zonas.
Mas o barato mesmo do Jetta é o 1.4 TSI está combinado com uma transmissão automática (que tem conversor de torque) de seis marchas com função Tiptronic. A sigla TSI representa a unificação de algumas tecnologias de ponta, como injeção direta de combustível e turbocompressor. Outro diferencial do motor é a presença do duplo comando de válvulas variável, tanto na admissão, como no escape. Além disso, as válvulas são acionadas por balancins roletados (RSH, sigla para o termo alemão rollenschlepphebel), recurso que minimiza o atrito entre os componentes e aprimora sua eficiência.
O Jetta 1.4 acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e alcança 203 km/h de velocidade máxima. Certamente, estamos falando de um desempenho que fica bem acima da média dos sedans concorrentes. Além do ótimo desempenho, nota-se a eficiência na economia de combustível. Durante nossos testes, em circuito rodoviário, conseguimos fazer médias de até 16,5 km/l, o que é excelente para um carro que pesa 1.285kg. Na cidade a nossa média esteve na casa dos 10 km por litro de gasolina. O preço do VW Jetta 1.4 TSI Comfortline é de R$ 89.750.
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