Cummins comemora 100 anos lançando motor X13 na Fenatran - Revista Carga Pesada
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Cummins comemora 100 anos lançando motor X13 na Fenatran
U Module é o novo sistema de pós-tratamento da fabricante, que também vai dar destaque à motorização a gás
No 22º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas – Fenatran 2019, que acontece entre os dia 14 e 18 de outubro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP), a Cummins celebra 100 anos de história apresentando soluções que contribuem com um sistema de transporte cada vez mais sustentável, além de tecnologias de vanguarda desenvolvidas para fortalecer os negócios de seus clientes e reduzir o custo de operação das frotas.
Cummins aproveita o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas da América Latina para fortalecer a linha de produtos Heavy Duty (9 a 15 litros) com o lançamento do motor X13 e do novo sistema de pós-tratamento Cummins U Module.
Baseado no Cummins X12, versão que inaugurou um novo padrão de plataforma global de motores pesados em 2017 e sucesso global da companhia, o X13 chega como mais uma solução da fabricante para serviços de longa distância. Considerando as mesmas dimensões do X12, a nova motorização traz potência e torque mais elevados – de 480 cv a 560 cv e torque de 2.400 a 2.600 Nm contra 380 cv a 490 cv e 2.000 a 2.300 Nm.
Líder global no fornecimento de motores a gás natural, a Cummins consolida sua presença no mercado brasileiro ao expor a motorização ISL G a gás e divulga sua linha completa de produtos desenvolvida e projetada para operar no País com esta fonte de energia.
"Motores a gás, natural ou renovável, são incrivelmente limpos e eficientes. Com abundância crescente de gás, uma tecnologia já madura e que requer investimentos em infraestrutura mais simples que o da eletrificação, por exemplo, estes motores são uma excelente solução para muitos clientes e mercados, inclusive o Brasil. A Cummins é líder global no fornecimento de motores a gás, uma solução realmente limpa", comenta Luis Pasquotto, presidente da Cummins Brasil e vice-presidente da Cummins Inc.
"Concentramos esforços no desenvolvimento em soluções que trazem desempenho; durabilidade; confiabilidade e eficiência energética superiores com custos de operação e emissões de poluentes mínimos. Reduzimos mais de 95% dos poluentes dos motores diesel comparados há 20 anos atrás. Temos motores a gás natural com emissões de poluentes quase zero, competitivos com trens de força elétricos, híbridos e células de combustível, potenciando frotas de ônibus e caminhões em todo o mundo. Já apresentamos um protótipo de um powertrain 100% elétrico e criamos também Unidade de Negócios Cummins Electrified Power, responsável pela fabricação de sistemas de trem de força totalmente elétricos e híbridos, juntamente com componentes e subsistemas inovadores para atender aos mercados comerciais à medida que adotam a eletrificação", diz Pasquotto.