Porta-aviões Queen Elizabeth é incorporado à Marinha Real Britânica - Poder Naval - A informação naval comentada e discutida
Vista aérea do comissionamento do HMS Queen Elizabeth em Portsmouth
Sua Majestade a Rainha comissionou o novo porta-aviões do Reino Unido, HMS Queen Elizabeth, para a Royal Navy.
A rainha falou em uma cerimônia na base naval de Portsmouth na manhã de 7 de dezembro, atendida por Sua Alteza Real, a Princesa Anne, o Secretário de Defesa Gavin Williamson, o Chanceler Philip Hammond e os chefes militares.
Em seu papel como patrocinadora do navio, Sua Majestade dirigiu-se aos convidados antes do Comandante do navio, o Capitão Jerry Kyd, ler o mandado de comissão. O icônico White Ensign foi então levantado, simbolizando o comissionamento do futuro capitânia da nação na frota da Marinha Real.
O secretário de Defesa, Gavin Williamson, disse: "Hoje marca o início de um capítulo extremamente significativo para a Royal Navy e, de fato, a nação, enquanto o futuro navio-capitânia é incorporado à frota de Sua Majestade. É uma honra testemunhar o momento de coroação de um ano extraordinariamente movimentado para a Royal Navy que nos viu nomear o segundo porta-aviões, HMS Prince of Wales, cortar aço das primeiras fragatas Type 26 e lançar a Estratégia Nacional de Construção Naval.
"Nosso novo porta-aviões é o epítome do design e da destreza britânicos, no centro de nossos esforços para construir uma Força Armada adequada para o futuro. Durante o próximo meio século, ambas os porta-aviões promoverão nossos interesses em todo o mundo, fornecendo o símbolo mais visível da nossa intenção e compromisso de proteger o Reino Unido da intensificação das ameaças, de onde elas vierem".
Tendo completado com sucesso sua segunda fase de testes marítimos na costa sul da Inglaterra, o porta-aviões está de volta ao lado de seu porto de Portsmouth. Mais de 10.000 pessoas em todo o Reino Unido contribuíram para a entrega do navio sob a Aircraft Carrier Alliance.
Completando a atividade de construção final e preparando testes para helicópteros no Ano Novo, o HMS Queen Elizabeth se dirigirá aos Estados Unidos para ensaios de voo iniciais ao largo da costa no outono de 2018. Atualmente, existem 150 pessoas em treinamento da Royal Navy e RAF nos EUA nos nossos 13 jatos F-35.
A Rainha Elizabeth esteve presente à cerimônia de incorporação do porta-aviões homônimo
O Reino Unido trabalhou de perto tanto no F-35 como nos programas de porta-aviões com os EUA, nosso parceiro preeminente dentro da OTAN, nos permitindo voar aeronaves nos navios uns dos outros. Ambos os novos porta-aviões do Reino Unido poderão operar junto com a OTAN e aliados da coalizão.
O almirante Sir Philip Jones, First Sea Lord e Chief of Naval Staff, disse: "Ao levantar a White Ensign do HMS Rainha Elizabeth hoje, a Grã-Bretanha confirmou seu lugar entre os grandes poderes marítimos do mundo nos termos mais majestosos e musculares.
"Os porta-aviões da classe Queen Elizabeth se sentarão no coração de uma Marinha Real modernizada e encorajada, capaz de projetar poder e influência no mar, no ar, na terra e no ciberespaço, e oferecendo à nossa nação a escolha militar e política em um mundo incerto.
"Mas a nossa maior força de todas são os jovens marinheiros e fuzileiros sobre cujos ombros descansa a nossa segurança e prosperidade contínuas. Eles estão começando suas carreiras como um novo capítulo que se abre para a Royal Navy – e, como todos aqueles que foram antes deles, eles estão prontos para servir a sua Rainha e País".
Ambos os novos porta-aviões serão capazes de realizar uma ampla gama de tarefas, desde ajuda humanitária e desastre até a luta contra o terrorismo e a guerra de alto nível. No que foi denominado "o Ano da Marinha Real", o segundo porta-aviões, HMS Prince of Wales, foi nomeado em Rosyth e está estruturalmente completo.
Este ano, a Royal Navy também teve corte de aço na primeira das fragatas de Type 26 e submarinos "Dreadnought", o lançamento da Estratégia Nacional de Construção Naval, provisionando uma nova classe de fragata, a Type 31e, lançamento do quarto submarino "Astute", HMS Audacious, o batismo de dois navios de patrulha offshore e a chegada dos nossos dois primeiros navios-tanque MARS no Reino Unido.
No mês passado, o Secretário da Defesa visitou o HMS Queen Elizabeth pela primeira vez no mar, reunindo-se com a tripulação e agradecendo por seu trabalho para a defesa do Reino Unido.
O Chefe do Estado Maior da Força Aërea, Air Chief Marshal Sir Stephen Hillier, Sir Stephen Hillier, disse:
"Parabéns da Royal Air Force para a Royal Navy em conseguir outro marco importante na capacidade britânica de Carrier Strike. Eu sei que as equipes da RAF e da RN de F-35 estão ansiosas para começar a voar do HMS Queen Elizabeth no próximo ano".
FONTE: Ministério da Defesa do Reino Unido, em 7 de dezembro de 2017
Previous articleCâmara perdoa R$ 54 bilhões de petroleiras, diz líder de fiscais da Receita
Next articleA desativação do HMS Ocean sem substituição: estrategicamente sem sentido?
Reino Unido gastou 6.2 biliões de libras, o correspondente a 6,8 biliões de euros para finalizar este super Porta Aviões.
Mas para nós infelizmente só temos condições de adquirir o HMS Ocean por 350 milhões de "REAIS"
Que discrepância…
God Save The Queen… BoE Pay HMS Queen…
Muito provavelmente esse ou o irmão dele serão o "Novo" porta aviões da MB no futuro, só não me perguntem quando
Só se for propulsão convencional. Nuclear duvido muito
Bem, os britanicos devem colocar esse a venda em 20 anos, já da para começar a fazer a vaquinha desde agora, kkk, fora as piadinhas, ficou muito lindo esse NAE, o Brasil deveria pensar em instalar um sky jump no sampa, dai era só trocar os antigos motores por novos produzidos nos eua ou alemanha…
Já pararam pra pensar que temos uma economia parecida com a da Rússia?
Daria ou não pra termos isso? Assim como saúde….segurança…educação…cultura….etc e etc.
Infelizmente somos o que somos…e não vejo melhoria nenhuma em muitos anos…pelo contrário!
"Biz Lizzie" lindíssima!
"Big"*
Willhorv 8 de dezembro de 2017 at 19:00
O que mata o Brasil é o excesso de imposto e a folha de pagamento da administração pública (gasto com pessoal). Não há investimentos no país…não gera emprego, não se desenvolve, não atrai novos empreendedores, uma coisa mata a outra.
Sabe eu também tenho uma leve impressão que quando estes navios derem baixa lá eles virão parar aqui kkk
Futuro Porta Aviões da Marinha do Brasil … em 2040 é nóis de Queen Elizabeth, o que foi ?, não custa sonhar … kkkk
Claro, os funcionários públicos tiveram 54 bilhões de sonegação perdoados…
http://www.naval.com.br/blog/2017/12/08/camara-perdoa-r-54-bilhoes-de-petroleiras-diz-lider-de-fiscais-da-receita/
Olha, se continuarem com este rombo bilhonário nas forças armadas britânicas, o irmão do QE, o Prince of Wales chega na próxima década pra MB…
Prezados, o que mata o pais são os juros.
Este ano o governo pagou 381 Bilhões.
2040..vocês são muito otimistas..
Amigo, só temos um único problema: o poder politico corrompido e tomado pelos mesmos personagens de sempre….. e já se vão mais de 50 anos……
O resto é propaganda e contrapropaganda…. há sempre um "marajá" da vez para ser atacado pela opinião popular……
Humberto 8 de dezembro de 2017 at 20:57, você ficaria surpreso com a quantidade de gente que lucra, e muito, com isso, aqui e "lá fora"….. Derrubar os juros é comprar briga com gente grande, muito grande….
COMENTÁRIO EDITADO POR FAZER ATAQUE PESSOAL. RESPEITE AS REGRAS DO BLOG.
Welcome Queen Elizabeth !!!
O F-35B decola em 450 pés de convôo com ski jump; sem ski ramp, em um pouco mais. O convôo do USS America não tem Ski jump (ramp). Pra quê o Ski ramp no QE (limitando a carga na aeronave) com tanto convôo mas sem JBD (que poderia garantir duas aeronaves em linha pra decolagem)?
Ivan BC 8 de dezembro de 2017 at 19:05
Mas fale em cortar 70/80 mil homens nas FFAA para economizar em salários e pensões e aplicar isso em equipamento q todo mundo pula.
Se congelarem novos concursos para as forças armadas por 10 anos, e eliminarem a necessidade de alistamento militar pelo mesmo período seria possível investir em modernização nas forças armadas.
Ahhh …sim, mas como nunca é simples, o que faremos com os milhares de velhinhos que se formarão nas forças armadas? Se não ingressa mais jovem…
quem vai carregar o Fuzil? deve ser uma profissão que exija fisicamente mais ou menos como futebol certo? …e afinal de futebol brasileiro entende…
vamos jogar com a Alemanha para revanche daquele 7X0 com zagueiros, atacantes e centro avantes com 40, 50 anos de idade?
Alex II 8 de dezembro de 2017 at 22:55
Até voa
Algo muito interessante seria revisar como é dada a instrução em alguns TGs, ao invés obrigador um bando de gente a ir no TG 2 hrs por dia, pra ver vídeo aula em data show, poderiam concentrar o treinamento nos batalhões, ao menos o exército seria mais enxuto porém mais qualificado, e desocuparia e reduziria a demanda de Sargentos e Tenentes responsáveis por instrução no TG
O Brasil bate metas de arrecadação de impostos a cada ano, mas sempre o governo alega falta de recursos para tudo, não é possível gastar 90% do orçamento das Forças Armadas em custeio de salários, aposentadorias e pensões. São militares se aposentando com 40 anos, não tem como investir em nada de forma séria, ficamos sempre em compras de "ocasião". A quantidade de oficiais nas Forças Armadas brasileiras é incompatível com a realidade de país, nossas forças armadas viraram lugar de emprego público, basta olhar os velhinhos roliços que comandam a nossa estrutura militar e comparar com os exércitos profissionais… Read more »
Luciano Andrade Amorim
Li vários comentários, não todos é claro, mas deu para perceber a angústia por um país decente, falando de brasil. Dentre vários problemas percebido pelos apelos descritos nenhum se revelou como o mais importante, o povo. O brasileiro não consegue enxergar que ele mesmo é o principal entrave para que o país se torne uma nação decente, em grande medida somos dado ao ilícito, fazemos erradamente vários atos ilegais sem se quer termos um mínimo grau de arrependimento, pelo contrário, nos justificamos com desculpas ridículas dizendo que isso ou aquilo foi feito porque os governantes fazem pior. Não precisa pensar… Read more »
Paulo Cézar - BH/mg
Duas ponderações: a primeira é relacionada com geo-política. Lançamentos/despesas como está provam que ainda estamos longe da barbárie. O mundo continua sendo o território dos mais fortes e oportunistas. O segundo comentário: respiro aliviado quando não vejo o Brasil investindo em armas. Pena que o que se economiza nelas vai para a corrupção…
Luciano Andrade Amorim 9 de dezembro de 2017 at 8:03 – perfeito comentário! Tanto sobre o povo brasileiro quanto sobre o navio. Governantes são pessoas iguais as outras, e sobre o navio: se nem temos aviões decentes (em quantidade e qualidade), por qual motivo precisamos de navio aeródromo?
Dois sentimentos me ocorrem com uma notícia assim
Primeiro: tais "investimentos" são o atestado de que ainda não deixamos a era da barbárie. Manda quem tem maior poder de fogo. Segundo: fico feliz ao perceber que o Brasil não tem dinheiro pra ter "poder de fogo". Pena que o pouco que temos vai para a corrupção.
Congelar concurso por 10 anos….
Então vai ter Ten e 3 Sgt com 35 anos andando 40 Km por dia com 40 Kg de equipamento junto com cabos e soldados de 20 anos?
Olha… é cada solução q "ovo" aqui…
Eu sou servidor público, então tenho propriedade para falar: O que mata o Brasil é a folha de pagamento da administração pública das 3 esferas de governo dos 3 poderes. É inadimissivel um sujeito se aposentar com um salário integral de servidor público…isso é uma vergonha! No meu Estado, um oficial da PM e do Corpo de Bombeiros tem o salário inicial de 16 mil reais…somente no último concurso houve 120 vagas para ambos! Trabalha 6 horas por dia! Imaginem qual será o salário desse sujeito depois de 30 anos e qual será a aposentadoria INTEGRAL? A própria realidade das… Read more »
Uma pergunta que de repente ja foi feita mas não li, me desculpem se ja foi feita
O F-35B pode utilizar as facilidades de um porta aviões como catapulta e cabos? Ou são excludentes assim como o F-35C não pode aterrisar no QE.
O Brasil não tem investimentos e quando tem 1/3 vai para o Bolso de políticos….não ter investimentos significa sucateamente de setores: não ter ferrovias, não ter duplicação, não ter saneamento, não ter modernização daquilo que já existe etc… A falta de investimento acarreta escassez de empregos…pessoas deixam de consumir, o que desestimula o setor privado a investir, não gera competitividade, os preços não caem etc… Justamente por isso a enorme quantidade de jovens querendo fazer concursos públicos. Não tem empregos no setor privado…sobra o setor público que paga bem, tem privilégios e normalmente trabalha pouco. Estou mentindo??? Eu não estou… Read more »
Futuro porta aviões, São Paulo! 🙂
O serviço militar obrigatório só deveria ser em caso de conflito deflagado!
Infelizmente fomos colonizados por ladrões,dadas as proporções de nosso economia deveríamos ter no mínimo dois porta-avioes,caças de quarta geração,além de armamento nuclear,lamentável !!!
IvanBC, boa tarde
Nas FFAA, o salário inicial dos oficiais é menos da metade disso.
Trabalhamos no mínimo 8hrs por dia e temos os serviços de 24 horas e exercícios sem remuneração ou descanso por isso.
É bem diferente a situação das FFAA e OSP.
Mestre Agnelo, . Entendo e sou solidário com Relação às diferenças da carreira militar. . No entanto, existe um problema atuarial e matemático . Logo logo senão já hoje, um militar aposentado aos 50 viverá até os 80, incorrendo desta forma uma matemática na qual teria um dia de aposentadoria remunerado a 100% para cada dia trabalhado . Então, existe a situação em que homens de altíssimo treinamento bagagem administrativa e maturidade acabam se aposentando quando ainda tem muita lenha a queimar . Suponha quê hipoteticamente a idade mínima seja balizada Pará todavia civis privados, públicos e militares . Óbvio… Read more »
"Willhorv 8 de dezembro de 2017 at 19:00
Infelizmente somos o que somos…e não vejo melhoria nenhuma em muitos anos…pelo contrário!"
Perfeito, concordo plenamente contigo 👏👏👏
Carvalho2008 Por favor, mestre não. O EB tem buscado aumentar o número de Prestadores de Tarefa por Tempo Certo, para diminuir a quantidade de ativa, aproveitar conhecimento e pagar pouco por um oficial ou praça experiente por um preço bem menor q alguém da ativa, mesmo q temporário. Em relação a ir pra outros serviços públicos, eu sempre fui a favor, mas há muita resistência quando os militares chegam. Sei da ABIN, por exemplo, q profissionais daquela instituição viam o conhecimento, a cultura organizacional, dentre outros como ameaça as suas carreiras. Mas eu acho q seria uma economia muito grande.… Read more »
Pois então Agnelo, é o que acho. . Desta forma, os militares de forma justa e reconhecida ainda teriam um beneficio previdenciario maior, mas bem justificado. seriam enternamente a reservistas mesmo em idade senior ( para comando) ao contrario dos civis. . Os civis publicos ou não se aposentariam aos 65 tambem, obedecendo os tetos que ja existem os os aposentados privados. . Se o militar optar se aposentar antes dos 65, incorreria na mesma regra dos demais, mas se optar os 65 anos, a partir dos 50 ficaria disponivel para o serviço publico com altissima classificação. . Isto resolve… Read more »
E tem ainda o Serviço Político…os verdadeiros males é que provocamos uma luta de classes que não tem nada a ver com trabalhadores, empresarios ou intelectuais. . TEMOS A CLASSE POLITICA no verdadeiro sentido de ser…. . Isto não deveria existir e da mesma forma como colocado no item anterior, devemos promover instrumentos para que todos tenham um exercicio político de forma que não se formem castas e seja abandonada a figura da POLITICA COMO PROFISSÃO. Sabemos que as castas políticas profissionais atuam e legislam em casa propria, isolando-se dos interesses sociais, federativos e republicanos. . b) Todo cidadão poderia… Read more »
Um aproveitamento q seri a muito bom, é dos formandos em faculdades, q poderiam prestar seus serviços em municipios com falta de profissionais, como defensores públicos, assistentes sociais, professores, veterinários (inspeção sanitaria) etc
Agnelo, . Pode ser que sim…pode ser que não….este negocio de prestar serviço apos conclusão do ensino superior publico tem algum sentido, mas colidiria com o que coloquei pois o cidadão iria prestar quase 2 anos de serviço?…1 aos 18/19 anos e outro aos 24/25…apoõs a conclusão…? fica salgado….ao menos eu acho… . O que deveria ocorrer é tudo ser pago, inclusive o publico. . A chave porém estaria na forma do pagamento. . Os alunos vindos das altas camadas de fato são os que mais usufruem do sistema, mas isto é facil de corrigir de forma isonomica…. . O… Read more »
Humberto 9 de dezembro de 2017 at 12:08 'O F-35B pode utilizar as facilidades de um porta aviões como catapulta e cabos?' O F-35B não precisa de catapulta nem cabos de arresto já que é STOVL: ele pode decolar na vertical ou em 450 ou 550 pés de rolagem, com ou sem ski ramp, e pode pousar na vertical ou com num híbrido vertical/rolagem. 'Ou são excludentes assim como o F-35C não pode aterrisar no QE.' O F-35B pode operar a partir de CVNs, lembrando que o angled deck tem, depois do último CDP até o bolter sink ~500 pés,… Read more »
O Brasil não precisa de porta aviões,com o dinheiro de um deles dá para construir umas dez fragatas,e mais hoje em dia ter um destes significa gastar o preço de outros em escoltas.Brasil teve dois que não somaram muito,apenas gastaram recursos enormes .com o o oceam estamos bem na fita vamos com os sub que estamos construindo e mais os sub da ativa dobras a nossa capacidade, se compramos as fragatas australianas e algumas type britânicas dobramos nossa capacidade de meios de superfície.E quando a economia melhorar de fato fabricaremos as corvetas tamandare.