Criada pelo piloto de corridas Lucas di Grassi, a EDG Niobium e-Bike é uma bicicleta elétrica capaz de rodar até 100 km sem precisar de recarga
Fonte: Vavel | Autor: Fernando Rhenius | Postado em: 09 de novembro de 2017
Piloto com sua e-bike EDG Niobium, que chega ao mercado
Lançada na terça-feira passada (7) em São Paulo, a EDG Niobium e-Bike é uma bicicleta elétrica urbana inteiramente projetada, desenvolvida e fabricada no Brasil. A EDG, empresa de tecnologia fundada pelo piloto Lucas di Grassi, é quem assina o produto, que chega ao mercado ostentando qualidades como um meio de transporte de zero emissão de poluentes.
Atual campeão mundial da Fórmula E (categoria de carros elétricos), di Grassi é piloto da Audi Sport e também pratica uma modalidade de competição entre carros autônomos. Com experiência técnica em veículos elétricos, fundou a EDG em parceria com a Electric Dreams, empresa baseada no Parque Tecnológico de São José dos Campos (SP).
Com a colaboração de engenheiros aeroespaciais, Grassi desenvolveu a EDG Niobium e-Bike, a única bicicleta elétrica do país capaz de rodar até 100 km sem precisar de recarga. Para aumentar sua autonomia, durabilidade, resistência e eficiência, o quadro da bike é feito em nióbio, fruto da parceria com a CBMM (Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração), que fornece o material, muito usado na indústria de alta tecnologia – como em aparelhos de ressonância magnética e até mesmo na propulsão de foguetes.
Outro diferencial desta e-bike entre as demais no mercado é a bateria de íons de lítio, mesmo material usado nos veículos de alta tecnologia, como a bateria usada na Fórmula E. A peça fica alojada no interior do quadro de nióbio, o que distribui a massa do conjunto, que no total pesa apenas 15 kg.
Com porta USB-C, seu tempo de recarga é de 25 km de autonomia por 1 hora de carga. A EDG já possui tecnologia para uma recarga de 6 minutos para 100 km. Além disso, a EDG Niobium e-Bike conta com sistema de recuperação energética, como acontece nos carros da Fórmula E e da Fórmula 1: a energia das frenagens é transformada em eletricidade que retorna à bateria.