Porquê o Campo de Marte não se transformará em um parque tão cedo | Portal Diário Zona Norte
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O prefeito eleito João Doria Júnior (PSDB), anunciou na última 6ª feira (28/10/2016) que pretende criar um parque municipal na área onde está o Campo de Marte e após viabilizar a gestão do equipamento, pretende repassá-lo a iniciativa privada.
O DiárioZonaNorte vai explicar as dificuldades que a gestão Doria enfrentará.
CAMPO DE MARTE É O QUINTO AEROPORTO DO BRASIL ==== Pergunte para qualquer paulistano sobre aeroportos e de imediato você vai ouvir Guarulhos, Congonhas e Viracopos. Quem passa pelas Avenidas Santos Dumont ou Olavo Fontoura, não imagina que está diante do quinto aeroporto do Brasil, mesmo sem receber linhas comercias regulares e voltado exclusivamente para aviação executiva e militar. Em movimento operacional, fica atrás apenas de Congonhas, Guarulhos e Brasília.
Enquanto o Campo de Marte conecta a cidade de São Paulo a mais de mil cidades brasileiras, a aviação comercial voa a 140 destinos. Em 2015 foram realizadas 93.353 operações de pousos e decolagens, com uma média mensal de 7.780 movimentos. Mais da metade dessas operações foram realizadas por helicópteros.
A ESTRUTURA ==== O Campo de Marte tem uma área aproximada de 2,1 milhões de m² (quase dois parques do Ibirapuera) e é um aeroporto compartilhado, ou seja, uma parte da área física 1,13 milhão de m² é administrada pelo Comando da Aeronáutica, por meio do Parque de Materiais Aeronáuticos de São Paulo (PAMA-SP), do Núcleo do Hospital da Força Aérea de São Paulo (NUhFASP), do Centro de Logística da Aeronáutica (CELOG), da Subdiretoria de Abastecimento (SDAB) e da Prefeitura da Aeronáutica (PASP), além dos prédios residenciais de uso dos servidores da Aeronáutica baseados no local.
UMA LONGA BATALHA JUDICIAL ===== Há exatos 77 anos, o município de São Paulo tenta retomar a área do Campo de Marte, na esfera jurídica. O ofício de n. 270, datado de 05/08/1939, do então prefeito Prestes Maia, apelava para o Interventor Adhemar de Barros, junto ao Ministério da Guerra a devolução do Campo de Marte ao Município de São Paulo. De lá para cá, vários prefeitos tentaram, em vão. Enquanto isso, a Aeronáutica ampliava seus domínios.
Em 2008, o Supremo Tribunal Federal deu razão à Prefeitura de São Paulo, na disputa pela área.
Durante visita ao bairro Lauzane Paulista, parte do programa "Prefeitura no Bairro" em 18/09/2015, o Portal BlogZonaNorte questionou o Prefeito Fernando Haddad sobre a situação do Campo de Marte. De acordo com o prefeito, a União, que utiliza a área, deverá ou devolvê-la, mesmo que parcialmente ou indenizar o município. Em uma segunda etapa de investimentos, conforme dito por ele na época, o local, mesmo que seja só parcialmente devolvido, poderia ser transformado em parque municipal com atividades comunitárias.
PLANO DIRETOR E A RETIRADA DOS AVIÕES === Ele lembrou que, de acordo com o Plano Diretor, outro objetivo seria retirar os aviões do campo de Marte, para que ele receba apenas pousos e decolagens de helicóptero, ampliando a possibilidade de construção de prédios maiores na região, proporcionando crescimento e novos investimentos da iniciativa privada. Na época, a expectativa do prefeito era de ter de volta entre 200 a 500 mil m².
Para desativar o Campo de Marte, o prefeito Fernando Haddad sugeriu a viabilização, por parte do Governo Federal, de projetos de aeroportos na Grande São Paulo que teriam como função absorver a demanda da aviação executiva.
NOVOS AEROPORTOS NÃO SAIRAM DO PAPEL ===== O detalhe é que esses projetos não saíram do papel e só dois são oficiais (com seus projetos protocolados na Secretaria de Aviação Civil). Um em Embu-Guaçu (com o pomposo nome de Aeródromo Privado Rodoanel), perto do trecho sul do Rodoanel. O outro projeto, é o Catarina Aeroporto Executivo em São Roque (70 km da capital), empreendimento da construtora JHSF, que está sendo investigada pela Polícia Federal – na Operação Acrônimo – por suspeita de ter pago propina para conseguir liberação de financiamento do BNDES para o projeto.
DÓRIA PROCURA TEMER ==== O prefeito eleito João Dória Júnior, já apresentou a proposta para a retomada do Campo de Marte ao presidente Michel Temer. Se conseguir, ele planeja entregar a administração dos parques existentes na capital a empresas ou organizações sociais, em troca da permissão da exploração comercial nessas áreas. O objetivo, segundo o prefeito eleito, é economizar com manutenção e melhorar a infraestrutura.