23/08/2016 - 06h58
Unidade funciona desde 1962 e emprega 1.400 pessoas em três turnos
Fotos Divulgação Toyota conclui segunda fase do projeto São Bernardo ReBorn
Além disso, iniciou a etapa latino-americana do projeto global 5 Continents Drive, promovido pela Toyota Motor Corporation. Batizado de São Bernardo ReBorn, o projeto inclui a inauguração do primeiro Centro de Pesquisa Aplicada da marca na América Latina, elaborado para integrar as atividades de pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e fornecedores.
Foram alocados ali os departamentos de Engenharia, Compras, Regulamentação Veicular e Qualidade Assegurada, permitindo maior interação e sinergia entre as áreas para constituição de futuros projetos, bem como maior agilidade na tomada de decisões. Nas novas instalações foi construído ainda um centro de design.
"Nosso Centro de Pesquisa Aplicada será a base para o desenvolvimento de produtos aqui no Brasil. As atividades no local incluem desde a concepção de melhorias nos modelos locais, teste de emissões, análise de matérias-primas até no desenvolvimento de acessórios", afirma Koji Kondo, presidente da Toyota do Brasil.
"De agora em diante, a Toyota do Brasil será capaz de contribuir de maneira ainda mais contundente no desenvolvimento dos próximos projetos para o mercado brasileiro, seguindo sempre a premissa global da companhia de produzir carros cada vez melhores."
Evento marca início de etapa latino-americana do 5 Continents Drive
Takeshi Uchiyamada (à esq.), chairman da Toyota Motor Corporation, e Steve St.Angelo, CEO da Toyota para América Latina e Caribe
Profissionais celebram conclusão da segunda fase do projeto São Bernardo ReBorn
Novo Centro de Pesquisa Aplicada, primeiro da companhia na América Latina
A empresa investiu R$ 46 milhões para a instalação da nova estrutura dentro do complexo industrial de São Bernardo do Campo. A unidade do ABC é responsável por produzir peças para os modelos Corolla e Etios comercializados no Brasil, além de fabricar bielas e virabrequins para motores de Camry e Corolla produzidos nos Estados Unidos.
Em março o ano passado, a Toyota havia anunciado a conclusão da fase inicial do projeto São Bernardo ReBorn. Essa foi a primeira etapa de uma série de iniciativas no plano de revitalização da fábrica da Toyota no local, que marcou a transferência da sede administrativa e comercial da empresa de São Paulo para o ABC, a abertura do terceiro turno na forjaria e a incorporação do conceito Ecofactory (reuso de água de chuva, instalação de painéis solares, entre outras iniciativas ambientais).
O projeto 5 Continents Drive
Iniciado em 2014, o projeto 5 Continents Drive tem como objetivo permitir que engenheiros e profissionais da matriz da Toyota conheçam na prática as mais diversas condições de rodovias e pavimentações no mundo. Baseado na experiência adquirida após a rodagem, eles iniciam uma série de estudos técnicos para delinear os desafios para a melhoria de cada veículo fabricado nos cinco continentes – daí o nome da iniciativa, que já passou por Austrália e América do Norte.
Na América Latina o projeto terá como ponto de largada o Brasil, saindo da região Sudeste e partindo, a partir dali, para as regiões Centro-Oeste e Nordeste, incluindo testes reais nos grandes centros urbanos, como São Paulo, e em lugares altos e áreas em que a necessidade de usar a tração 4x4 é levada ao extremo. A etapa brasileira prevê cobrir cerca de 5.000 quilômetros, com mais de 30 engenheiros e técnicos do Brasil e do Japão envolvidos na ação.
A cobertura da América Latina deve percorrer outros seis países da região: Argentina, Bolívia, Chile, Peru, Uruguai e Paraguai. Todos os modelos produzidos pela Toyota no continente (Corolla, Etios, Hilux e SW4), além de alguns modelos importados, como o híbrido Prius, serão submetidos a testes.