Cidade proíbe Google Maps após 144 se perderem pelo app
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Cientistas criam sapato que sabe por onde andar
Encontrar um local concreto em um lugar desconhecido é um problema frequente, especialmente para os moradores de grandes cidades. Por isso os aplicativos de navegação ganharam tanta popularidade. Mas nem sempre o usuário consegue compreender logo à primeira vez aonde ir para chegar ao lugar desejado. Além disso, às vezes é preciso olhar para o smartphone para não perder o caminho. E isso distrai a atenção e pode criar situações perigosas.
Um grupo de alunos do cursinho pré-universitário da MEPhI apresentou uma solução inédita para este problema: um par de tênis que indicam o caminho. É fácil: quando você se aproxima do lugar onde é recomendado dobrar à direita, o sapato direito vibra, e quando se recomenda virar à esquerda, é o esquerdo que vibra.
"Criamos um módulo eletrônico que se sincroniza com um aplicativo especial através de Bluetooth, obtendo a informação sobre o percurso pretendido. O módulo funciona sem atrapalhar o movimento e pode ser colocado nos cadarços. Basta usar o telefone uma vez antes do início da viagem. Além de servir de navegador, o sistema calcula a distância, o número de passos e as calorias. Todas estas informações podem ser vistas no aplicativo para o celular", contam Aleksandr Pinchuk e Maksim Levkin, autores do projeto BiGiPiS.
A equipe tenciona continuar a desenvolver o projeto, já que o mercado de roupa "inteligente" está crescendo. Os autores do BiGiPis acreditam que, dentro de alguns anos, os tênis inteligentes podem ser tão populares como os relógios inteligentes.
O projeto dos alunos do cursinho da MEPhI abre o caminho para eles continuarem sua pesquisa na universidade, diz o vice-diretor do Instituto de Sistemas Cibernéticos Intelectuais da MEPhI, Valentin Klimov.
"Os alunos das nossas escolas já têm criado projetos bastante originais. Por exemplo, no ano passado os nossos alunos criaram um sistema multifuncional de orientação para pessoas com problemas de visão, vencendo um concurso internacional de engenharia entre crianças, depois ganharam o concurso Junior e participaram do maior concurso internacional Intel ISEF. Agora, eles são alunos do primeiro ano na nossa universidade, o que confirma o alto nível dos nossos vestibulandos", contou Klimov à Sputnik.
Ele diz que os alunos e jovens cientistas da MEPhI também participam de outros desenvolvimentos que facilitam a vida, inclusive de pessoas com capacidades limitadas. Por exemplo, para pacientes com capacidade de movimento limitada, os nossos cientistas criaram uma cadeira de rodas controlada pela visão. Um aluno da Escola Superior de Engenharia da MEPhI criou uma prótese biônica que ajuda pessoas com extremidades amputadas a voltarem à vida normal.
"Alunos que se apaixonam pela criatividade técnica são normalmente vencedores de olimpíadas e concursos de engenharia, o que lhes dá benefícios durante as provas vestibulares na MEPhI. Sendo estudantes da nossa universidade, eles podem continuar aplicando sua criatividade técnica em muitos círculos estudantis e participar de concursos internacionais para atingir novos patamares", disse Klimov.
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Programa de recompensas da Uber contempla motoristas
A Uber lançou na última segunda-feira (1º) o Uber Pro, novo programa de vantagens da empresa para motoristas. Após iniciar os testes com seu programa de recompensas para os usuários, a companhia busca melhorar também a satisfação de seus colaboradores. Ao participar do programa, os motoristas parceiros terão acesso a um desconto de até 50% em cursos de graduação semipresenciais, entre outros benefícios.
Os testes começaram nas cidade de Curitiba, Fortaleza e São Paulo, agora são estendidos para todo o país. Dentro do programa o motorista poderá fazer parte de uma das quatro categorias: Azul, Ouro, Platina e Diamante. Cada uma oferece uma vantagem diferente.
Quem for da categoria Ouro, por exemplo, ganha até 50% de desconto em cursos de graduação semipresenciais, em faculdades selecionadas. O benefício é estendido à família dos colaboradores, que podem indicar até mais três dependentes para também se matricularem nos cursos de graduação pagando menos na mensalidade. Além disso há premiações como 50% de abatimento em mensalidades de academias, entre outros.
Para ter acesso às vantagens é preciso ter uma nota média de, pelo menos, 4,85 estrelas, além de outros critérios, como pontos acumulados. Os pontos do Uber Pro compreendem ciclos de três meses, ao final dos quais são zerados, iniciando uma nova contagem.
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Nova atualização do Google Maps mostra trajetos via moto
O Google anunciou, neste sábado (28), uma nova atualização no serviço rotas Google Maps. A ferramenta vai passar a ter, entre as indicações de trajeto, um especial para quem anda de moto. O recurso permite comparar a diferença de tempo gasto entre veículos fechados e o modal.
Entre as opções de mobilidade oferecidas pelo aplicativo, para que o usuário possa se programar para chegar ao destino estão, bicicleta, motoristas particulares, à pé, transporte público e carro. Além da escolha do melhor meio de transporte para sua necessida também é possível observar as condições do trânsito, o tempo do trajeto e conferir detalhes do trajeto, fotografados em 360º.
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Uber anuncia nova versão do app para integrar serviços
A Uber apresentou na última quinta-feira (26), uma série de novidades que vão mudar a cara de seu aplicativo. Em um evento realizado nos Estados Unidos, a empresa exibiu uma nova interface do app, que irá integrar o serviço de viagens particulares com o Uber Eats, tudo em um mesmo local. Além disso, haverá também uma integração com o transporte público, semelhante aos apps que passam informações sobre linhas e horários de ônibus.
Querendo ir além de dos serviços de entrega e transporte a Uber anunciou a ampliação da expansão da integração com transporte público - em que oferece informações sobre linhas e horários - para mais países. O recurso funcionava há alguns meses em cidades como Londres, Sydney e Chicago e começou a funcionar em Paris, Cidade do México e São Francisco. A empresa afirmou que, nos próximos meses, a integração irá abarcar mais sete cidades, incluindo São Paulo.
O serviço é muito parecido com o que propõe a nova versão do Google Maps, por exemplo, oferecendo múltiplas opções de modais para tornar a viagem do usuário mais rápida. No caso da Uber, o serviço exibe informações sobre linhas de ônibus, metrô ou trens direto no aplicativo, para que o usuário possa comparar as opções disponíveis com o valor da corrida, em tempo real. Em Denver, nos Estados Unidos, é possível até mesmo comprar a passagem direto no app da companhia, sem ter que enfrentar filas ou fazer pagamentos em dinheiro.
"Em muitos casos, o transporte público pode ser a opção mais rápida e barata para se locomover. Por isso, continuaremos trabalhando com as cidades para facilitar ainda mais essas viagens. Seja fornecendo informações no app, permitindo a compra de passagens ou firmando novas parcerias, estamos entusiasmados em trabalhar para fortalecer o transporte público e ajudar a reduzir a dependência das pessoas de possuir um carro particular", afirmou David Reich, diretor global de Uber Transit, durante o evento.
Ciclistas mais seguros
Outra novidade é adição de um recurso para alertar motoristas e usuários sobre a presença de ciclistas. O objetivo é orientar quem está realizando uma viagem de Uber a verificar a presença de ciclistas antes de abrir a porta do carro no momento do embarque. Além disso, se estiver em uma viagem que termine perto ou ao longo de uma ciclovia ou ciclofaixa, o aplicativo enviará uma notificação no final do percurso, orientando que o usuário redobre a atenção ao sair do carro. A intenção da empresa é aumentar a segurança dos ciclistas nas ruas.
O projeto, que inicialmente está sendo implementado nas cidades de São Paulo e Rio de Janeiro, já está em teste e vai ser aprimorado de acordo com a opinião de motoristas parceiros, usuários e ciclistas. Além dos alertas para os usuários, os motoristas parceiros também vão receber comunicados com informações sobre as regras de trânsito que proíbem parar ou estacionar em vias exclusivas para bicicletas. A ideia é incentivá-los a procurar locais seguros para estacionar ao realizar o embarque e desembarque de passageiros.
Por fim, além da integração com o aplicativo principal da empresa o Uber Eats vai ganhar, em outubro, um recurso que permite aos usuários dispensarem o recebimento de talheres descartáveis, guardanapos e canudos nos pedidos realizados em restaurantes. A iniciativa começou em fevereiro, com alguns estabelecimentos, e agora será expandida em escala global para todos os parceiros.
A nova versão do aplicativo será lançada em cidades de nove países, inclusive no Brasil. O novo app chegará para os usuários brasileiros ao longo das próximas semanas.
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SP: pagamento por aproximação passa a funcionar em ônibus
No próximo sábado (14), começa a funcionar em São Paulo o projeto que irá implementar o pagamento por aproximação no transporte público. Aproximadamente 200 ônibus da capital paulista receberão o pagamento da tarifa por aproximação com cartões, celulares, pulseiras e relógios. A ação é uma parceria da Secretaria de Mobilidade e Transportes e a São Paulo Transporte com a Mastercard, empresas de bilhetagem e operadores de transporte.
Esse tipo de projeto já funciona em outras cidades do mundo como Miami, Nova York, Londres, Sydney e até mesmo nos trens do Rio de Janeiro. A Mastercard foi a empresa responsável pela implementação da nova forma de pagamento na Inglaterra. "Pagamento por aproximação com cartões responde atualmente por 55% das viagens realizadas no metrô (de Londres), um dos mais movimentados do planeta nos horários de pico", afirma João Pedro Paro Neto, presidente da companhia no Brasil e Cone Sul.
As tarifas poderão ser pagas apenas ao se aproximar os objetos no validador de cartões de crédito, débito e pré-pago. Smartphones, smartwatches ou pulseiras de pagamento também estarão entre as formas de pagamento. Cartões emitidos fora do País também serão aceitos. A ideia é facilitar a vida tanto dos usuários frequentes quanto dos turistas. A primeira fase irá contemplar 200 ônibus municipais que operam em 12 linhas da capital paulista.