Cocheça o Audi e-tron S Sportback 100% elétrico - Carro.Blog.Br
Cocheça o Audi e-tron S Sportback 100% elétrico
O novo Audi e-tron S Sportback é a sensação do momento. O modelo é 100% elétrico e está equipado por dois motores no eixo traseiro e um no dianteiro, conferindo muita potência ao veículo.
Publicado em 7/05/2021 por Alan Corrêa
O modelo pode ser configurado no site oficial da marca. Algumas personalizações são possíveis, mesmo antes da produção. O primeiro veículo com três motores produzido em série no mundo.
Motorização incrível e inédita
O Audi e-tron S Sportback tem uma motorização absolutamente incrível, e também inédita. Está composta por dois motores acoplados ao eixo traseiro e um terceiro motor acoplado ao eixo dianteiro.
Em conjunto, são capazes de entregar 973 Nm de torque e 503 cv de potência. O modelo é capaz de alcançar de 0-100 km/h em 4,5 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h, mas limitado eletronicamente. A bateria tem capacidade de 95 kWh, com uma autonomia de até 380 km.
Numa condução comum apenas os dois motores traseiros fazem o trabalho. Quando o motorista exige mais desempenho do carro, o motor dianteiro entra em ação, o que possibilita a prática de exercícios de drift.
Audi e-tron S Sportback (foto: divulgação)
O preço também é exclusivo
Além dos motores, o Audi e-tron S Sportback tem mais algo exclusivo: o preço. Os valores começam a partir de R$ 779.990,00, mas com a personalização de alguns itens especiais esse valor pode subir ainda mais. A pré-venda já começou e as reservas podem ser feitas no site oficial da marca.
Um dos grandes destaques do Audi e-tron S Sportback é sua tração Quattro, que agora é elétrica. Essa nova tração foi aprimorada com vetorização de torque. Dessa forma, cada motor traseiro envia torque diretamente para sua respectiva roda, dispensando a necessidade diferencial mecânico.
"Se o controle de estabilização estiver definido como Sport e o Audi drive select selecionado no modo Dynamic, o carro possibilita um alto nível de dinâmica transversal, inclusive com exercícios de drift".
Aerodinâmica perfeita
Claro que um carro como esse precisa ter uma aerodinâmica à altura da engenharia mecânica. O modelo conta com retrovisores externos virtuais e câmeras que enviam a imagem para uma tela de alta definição dentro do veículo. Tudo isso para proporcionar o melhor coeficiente de arrasto.
Além disso, as novas extensões do arco da roda contribuem para harmonizar a aerodinâmica a um visual esportivo. O conjunto de inovações permite atingir um coeficiente de arrasto de apenas 0,26.
Design externo com grande esportividade
O Audi e-tron S Sportback está com o visual muito mais esportivo e agressivo.Os para-choques dianteiro e traseiro trazem contornos fortes e entradas de ar maiores, que lhe conferem um aspecto mais imponente, com acabamentos cromados na parte dianteira e traseira.
Além disso, o modelo conta com o novo conjunto óptico Full LED Digital Matrix, que vem como tecnologia de última geração. Entre as novidades, podemos destacar o feixe de luz com 1,3 milhão de pixels que oferece diversas funções.
Entre elas destacamos a função que se inicia logo ao ligar e desligar o veículo, que projetam na parede ou no chão uma assinatura animada e personalizada, que pode inclusive conter a palavra "e-tron".
Mas o melhor de tudo fica por conta da iluminação da faixa de rodagem, que destacam e se ajustam à largura da faixa, além de projetar pequenas setas no piso logo à frente do veículo. Uma obra prima da tecnologia.
Interior moderno e sofisticado
Dá pra imaginar sem grande dificuldade que o cuidado na criação do interior do Audi e-tron S Sportback foi imenso. De fato, seu interior é muito moderno e sofisticado, com predominância de cores escuras.
Os assentos super esportivos, com acabamento em couro valcona, são ajustáveis ​​eletricamente e contam com memória para o banco do motorista. O acabamento do painel é feito em fibra de carbono, e ainda conta com pacote de iluminação ambiente, que dá destaque às curvas do painel e deixa o ambiente mais agradável. São no total 30 opções de cores.
Na parte de tecnologia o modelo também não deixa a desejar. Está equipado com o sistema de controle digital sensível ao toque MMI Touch com duas grandes telas centrais. Além disso, ainda tem um terceiro display que é o painel de instrumentos, com o sistema Audi virtual cockpit. O sistema de som é o Bang & Olufsen 3D, e conta com 16 alto-falantes e 705 Watts de potência.
Opcionais que poderão ser acrescentados
O Audi e-tron S Sportback permite personalizar sete componentes do veículo, sem custo adicional, que são:
nove cores externas (além de várias outras Audi Exclusive)
dois desenhos de roda
duas cores de pinças de freio
design exterior com detalhes em preto ou em alumínio
três acabamentos para a capa do retrovisor
cor do couro nos assentos
acabamento interno em carbono, alumínio ou cinza volcano.
Além disso, tem opcionais com custo adicional, que são os retrovisores externos virtuais, capa do retrovisor em carbono e a tecnologia Audi Night Vision. Um carro pra ninguém colocar defeito.