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Governo prepara plano de logística nacional
A análise pretende equilibrar a matriz de transporte, hoje muito concentrada nas rodovias. O transporte rodoviário representa hoje quase 60% das cargas no país.
O Ministério dos Transportes e a Secretaria Especial de Portos (SEP) devem lançar, em breve, o Plano Nacional de Logística Integrada (PNLI). A ação visa unificar a análise dos projetos de investimentos federais em portos, rodovias, ferrovias e hidrovias até 2030. A ideia engloba dois planos já existentes: o Plano Nacional de Logística de Transportes (PNLT) e o Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP).
Entre os objetivos, estão proporcionar maior eficiência ao sistema de transporte e, assim, reduzir os gastos com logística. "Estamos conversando há dois meses com o Ministério dos Transportes para ter um Plano Nacional de Logística Integrada. Não podemos melhorar os portos sem olhar para trás, ou seja, ver o sistema de acesso terrestre aos portos, incluindo as hidrovias", afirmou José Leônidas Cristino, ministro da SEP.
No Brasil, 60% das cargas passam pelas rodovias
A análise pretende equilibrar a matriz de transporte, hoje muito concentrada nas rodovias. Segundo Cristino, o transporte rodoviário representa hoje quase 60% das cargas no país. Já as ferrovias levam 25% e a navegação de cabotagem, cerca de 13%.O restante é feito via aérea e por dutovias.
Para mudar esse quadro, o Governo Federal deve investir mais em outros modais além do rodoviário, como a cabotagem e as hidrovias. O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, falou que o Plano Nacional de Logística de Transportes tem previsões de cenários de médio e longo prazo.
"Parte do que precisa ser feito até 2030 já está sendo executado e está abrigado no PAC `Programa de Aceleração do Crescimento'", disse Passos. Ele acrescentou que parte das ações previstas no Plano Nacional de Logística Portuária também já está em curso.
"Esses planos são portfólios de projetos, de oportunidades, que indicam o que é preciso fazer." Passos afirmou que os planos podem envolver investimentos públicos e privados. Apenas o PNLT tem investimentos que somam mais de R$ 300 bilhões até 2030. O PNLP está sendo concluído e prevê investimentos de cerca de R$ 25 bilhões.