Uma salva de canhão anunciou a saída dos gémeos do palácio real em direção à catedral. Tal como é tradição no Mónaco, os bebés, que completam hoje cinco meses, chegaram acompanhados por duas amas, vestidas de igual.
Pouco depois de os bebés, vestidos pela Casa Dior, terem chegado, Alberto e Charlene, visivelmente orgulhosos, levaram-nos para o interior da catedral. Alberto ocupou-se da princesa Gabriella, enquanto Charlene, muito elegante num vestido em tons de marfim, carregou o herdeiro ao trono monegasco.
Durante a cerimónia, realizada pelo arcebispo Barsi, Gabriella mostrou-se muito calma, tendo dormido no colo do pai, enquanto Jacques esteve mais irrequieto.
Já à saída da catedral, Alberto e Charlene, na companhia dos filhos, saudaram a população monegasca e assistiram também a uma tradicional dança folclórica.
Mais tarde, o casal fez o percurso para o palácio a pé, cumprimentando as pessoas que se encontravam na rua com balões azuis e rosa, enquanto os gémeos Gabriella e Jacques se deslocaram de carro por questões de segurança.

A concorrência entre Toyota Hilux e Fiat Toro só aumenta, mas você sabe qual é a melhor? Avaliamos diversos itens pra você comprar a melhor caminhoneta.
Por um lado, a Hilux, veterana no mercado brasileiro, presente no país desde o meio da década de 1990. Por outro, a novata Toro, que chegou em 2016, mas que já vende mais que a veterana. Nessa briga acirrada na categoria das picapes médias, quem ganha é você que pode escolher: Hilux ou Toro, qual a melhor picape? Neste artigo, o CARROS BR vai te informar os dados e critérios do embate, mostrar pontos e contra-pontos e, ao final, nossa conclusão – mas é claro que quem decide a melhor picape do mercado brasileiro é você.
A categoria das picapes está visivelmente em expansão, visto que todas as montadoras querem ter seu espacinho (até mesmo a Mercedes-Benz, com a picape GLT). Isso fez com que a Fiat corresse atrás do prejuízo por não ter um modelo para concorrer no segmento, que cresce graças a mudança de comportamento do consumidor, que agora busca por carros mais altos não somente para a estrada de terra, mas para o asfalto esburacado das cidade.
Para iniciar esse comparativo, antes você deve saber de quais modelos estamos falando: de um lado, a Toyota Hilux 2.7 SR flex 2016, de outro a Fiat Toro Freedom 2.0 turbodiesel 4×4 2016 com pacotes de opcionais que adiciona cinco airbags, sensor de pressão dos pneus e bancos parcialmente revestidos em couro.
Antes de pensar que estamos dando vantagem para a Toro com os pacotes de opcionais, isso foi feito unicamente para equilibrar os preços entre as duas (já que, no geral, a Hilux é mais cara). Da forma que fizemos, ambos modelos ficam em aproximadamente R$ 111.650,00 na concessionárias das respectivas montadoras.
No quesito motor e câmbio, a Fiat Toro vem equipada com 2.0 turbodiesel de 170 cv, 35,7 kgfm de torque e tração 4×4 – infelizmente, sem câmbio automático nesta versão. Já a Toyota Hilux é equipada com motor 2.7 flex de 163 cv e 25 kgfm de torque – o mesmo da geração passada –, tração 4×2 e câmbio automático.
Como a Hilux usa um motor de geração passada e de menor potência, quem leva a melhor aqui foi a Toro.
Neste quesito, a Fiat Toro e a Toyota Hilux compartilham de uma extensa lista de itens de série. Ambas possuem ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro e retrovisores elétricos. Na parte de segurança, freios ABS e apoios de cabeça e cintos de segurança para todos os 5 passageiros.
A Fiat Toro, porém, adiciona controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa ou descida, direção elétrica, sensor de ré e iluminação da caçamba. Como a versão que estamos analisando traz opcionais pra equilibrar preço com a Hilux, a lista ainda aumenta, com airbags laterais, de cortina e de joelho ao motorista, sensor de pressão dos pneus e bancos revestidos em couro.
Apesar da lista maior, a Toro peca pelo sistema multimídia pobre herdado do Jeep Renegade, que não tem tela sensível ao toque – apesar de ter Bluetooth e auxiliar.