Porto prevê aumento nas exportações de grãos no primeiro trimestre do ano
Expectativa é de movimentar cerca de 6 milhões de toneladas neste início de 2021
Os operadores do Porto de Paranaguá estão prevendo uma alta de 11% nas exportações de grãos (soja, farelo, milho e açúcar), já no primeiro trimestre. Esta alta é em relação ao que foi exportado no mesmo período de 2020 (5,47 milhões de toneladas).
Com um novo terminal interligado a oeste do cais, estima-se movimentar cerca de 6 milhões de toneladas de granéis sólidos de exportação ainda no 1º trimestre de 2021.
"Para atender essa demanda vamos precisar do Corredor de Exportação funcionando 100%. O objetivo é ter máxima produtividade nos três berços a leste do cais e ainda contar com o berço 201, no corredor oeste, e o berço 204", destaca o diretor de operações da Portos do Paraná, Luiz Teixeira da Silva Junior.
Segundo ele, os berços 201 e 204 tiveram, em 2020, um aumento significativo do calado (profundidade disponível para o navio utilizar, quando carregado), passando a 12,5 metros. Além disso, o novo terminal começa a operar o Corredor Oeste de Exportação do Porto de Paranaguá, logo nos primeiros meses de 2021.
Novo Terminal O novo terminal se interliga para começar 2021 operando à oeste do cais, pelo berço 201, é a Cavalca Administração Portuária (CAP). "Nossa expectativa é começar a operar logo nos primeiros meses do ano. Toda a estrutura está pronta e já recebemos o alfandegamento, agora na última semana de dezembro", conta o gerente-geral do terminal Eulisses Zagonel Machado.
Segundo Machado, a empresa vai trabalhar, principalmente, com soja (em grãos e farelo) originadas na região Oeste do Paraná e do estado do Mato Grosso. "Nossa expectativa é carregar de 60 a 65 mil toneladas por mês", completa.
O terminal conta com um armazém de fundo plano para 50 mil toneladas de carga e é interligado por correias transportadoras até os equipamentos do berço, (dois shiploaders), que têm capacidade de embarcar cerca de duas mil toneladas hora, cada.
"A operação simultânea de dois corredores de exportação no Porto de Paranaguá, vai possibilitar mais agilidade nos carregamentos, potencialmente diminuindo o tempo de espera dos navios", afirma o gerente da CAP. A expectativa da Cavalca é exportar 180 mil toneladas de soja no primeiro trimestre de 2021.
Interligados – No mesmo berço (201), interligado ao Corredor Oeste, está o terminal da Bunge. A expectativa da empresa parceira do Porto é exportar, nos primeiros três meses deste novo ano, 415 mil toneladas de granéis (235 mil de farelos de soja e 180 mil de soja).
O volume esperado é 87% maior que o consolidado em 2020 (janeiro a março), no berço: 221.532 toneladas de soja em grãos e farelo.
Pelo berço 204, a Pasa realiza investimentos e espera exportar, no mesmo período, 770 mil toneladas de carga, sendo 420 mil toneladas de soja (121% a mais que as 189.946 toneladas exportadas de janeiro a março de 2020, em grãos e farelo) e 350 mil de açúcar a granel (17% a mais que as 298.490 toneladas exportadas no primeiro trimestre de 2020). Leste – Juntos os nove terminais privados e os dois públicos interligados no Corredor de Exportação Leste, do Porto de Paranaguá, esperam movimentar 4.717.000 toneladas de soja, milho e farelo no primeiro trimestre de 2021. Esse volume representa uma movimentação média de 1.572.333 toneladas por mês.
O volume esperado é quase o mesmo do consolidado na exportação do complexo em 2020 (4.717.471 toneladas). De soja, são esperadas quase 3,1 milhões de toneladas. O volume é um pouco menor do exportado nos três primeiros meses de 2020: 3.348.522 toneladas.
Já para o farelo de soja, a expectativa dos terminais é exportar 1.144.000 toneladas no primeiro trimestre de 2021. O volume será 6,4% maior que as 1.075.147 toneladas consolidadas no mesmo período deste ano.
Destaque para o milho – Produto que deve apresentar uma alta significativa. A previsão é de movimentar 475,5 mil toneladas de milho de janeiro a março deste ano. Em 2020, foram exportadas 297.802 toneladas do grão pelo Corredor Leste (37% a menos do volume esperado).