Combustível adulterado: saiba como detectar e como (tentar) fugir - Rede Arrastão - Mania de Ser Bom
Publicado por adminarrastao em 23 de outubro de 2019
Será que o combustível no seu tanque segue as exigências?Quatro Rodas
Rede Arrastão Mania de ser bom - Combustível adulterado é uma assombração para o motorista brasileiro.
Contato - Tem sempre aquela pontinha de desconfiança se o que você pôs no tanque segue as especificações exigidas por lei. O bom é que o carro dá sinais se o produto é ruim ou não. Basta ficar atento aos sintomas.
Contato - A primeira recomendação é medir o consumo, válida para todo tipo de combustível. Sempre que abastecer o carro, zere o computador de bordo e observe a média em km/l que seu carro costuma fazer. Na próxima parada, em outro posto, repita o procedimento.
Restaurante - Se você manteve a rotina dos trajetos do dia a dia e registrou diferença entre 15% e 20% a mais no consumo, desconfie. No caso de uso de gasolina, é um forte indício de que ela estava com etanol a mais.
Pratos Executivos no Valongo - Por lei, a gasolina pode ter até 27% de etanol anidro na composição. Mas alguns postos vendem o produto com álcool acima do permitido – há registros de fraude com mais de 70% de etanol!
Contato - "O ideal é deixar o nível de combustível o mais perto da reserva, completar, zerar o sistema e acompanhar o consumo médio do carro. Em caso de mais etanol, o próprio motorista consegue identificar variações grosseiras na média no simples trajeto casa–trabalho", explica o engenheiro Erwin Franieck, da SAE Brasil.
Contato - A mistura maior de álcool pode provocar falhas na partida nos motores a gasolina.
Troca de Óleo em Santos - Já nos flex, não implica em problemas mecânicos, apenas para o bolso. Mas o uso de solventes para fazer a gasolina render mais é frequente e ataca diferentes componentes do carro.
Contato - "Os solventes mais comuns são os de borracha, que danificam principalmente as vedações, gerando desgaste e até quebra das peças emborrachadas. Além de afetar outros componentes", alerta Franieck.
Restaurante no Valongo - Por isso, cheque regularmente se há vazamentos, que podem ser provocados pelo ressecamento prematuro das mangueiras, mas também fique atento ao desempenho do motor.
Troca de Óleo - Engasgos nas marchas mais baixas e demora na resposta ao acelerador, principalmente nas retomadas, podem ser indícios de gasolina batizada.
Troca de Óleo em Santos - É que as substâncias estranhas carregam muitas impurezas, que podem fazer a bomba de combustível perder a vazão e provocar o entupimento dos filtros.
Troca de Óleo - O etanol não está livre de adulterações. A mais comum é o "álcool molhado", com mais água do que o permitido (7%). Isso tende a acelerar corrosão e desgaste de peças do motor.
Posto GNV em Santos - Sair água do escapamento quando o veículo está abastecido com etanol é normal, mas fique de olho nessa quantidade.
Lava-Rápido - Se estiver pingando muito, especialmente se o motor estiver ligado há mais de 15 minutos, é forte indício de "álcool molhado".
Site desenvolvido pela Lima & Santana Propaganda - Assim como com a gasolina, a central eletrônica do carro pode detectar problemas no combustível e no conjunto. Por isso, se aquela luz laranjinha da injeção no painel acendeu depois que você abasteceu, pode ser outro indício de adulteração.
Postos de Combustíveis em Santos - Assim, é bom manter os olhos abertos… e ouvido aguçado também. Sabe aquele som de batida de pino que vem do capô?
Posto de Combustível em Santos - Pois bem, pode ser a perigosa adição de metanol, tanto na gasolina como no álcool – a substância é altamente tóxica e proibida por lei. "Metanol gera muita detonação no motor, o que pode provocar a batida de pino", explica Franieck.
Promoções - O diesel é outro que não passa ileso dos espertalhões. Ele deve estar límpido e isento de impurezas.
Institucional - Com o advento do S-10, que tem menos teor de enxofre, a fraude mais comum agora é com o excesso de biodiesel. Por lei, esse índice não pode passar de 10%, mas há casos com mais de 40% de biodiesel.
Promoções - Esse excesso causa danos ao próprio diesel, que oxida mais rapidamente e contribui para a formação de depósitos, em especial nos filtros. A causa imediata é a perda de desempenho. Em casos mais graves, o motor pode vir a parar totalmente.
Combustível - O Gás Natural Veicular (GNV) é mais difícil de adulterar. Como o combustível vem por tubulação, a logística para adulterá-lo é complexa e cara.
Restaurante - Contudo, os criminosos sempre dão um jeitinho: eles repetem uma prática com o GNV que se tornou comum nos demais combustíveis e lesa o bolso do consumidor a curto prazo.
Almoço no Centro Histórico de Santos - É a chamada "bomba baixa", que altera a quantidade do combustível colocado no veículo em relação ao que está registrado na bomba.
Almoço no Centro Histórico de Santos - Os fraudadores põem um gatilho no equipamento, que informa volume maior do que realmente entrou no cilindro/tanque. Em alguns casos, o roubo chega a 30% do registrado.
Restaurante no Valongo - Assim, se você é daqueles que costumam só colocar R$ 50, tente fazer isso sempre com o nível do reservatório em uma posição comum: 1/4 ou meio tanque.
Almoço no Centro Histórico de Santos - Passe a observar quanto rodará depois, até o marcador voltar àquele ponto. Se os R$ 50 passarem a durar menos quilômetros, você pode ter sido vítima da "bomba baixa".
Troca de Óleo - Lembre-se de que combustível adulterado detona as peças e que isso se refletirá no custo de manutenção do veículo. Em oficinas pesquisadas, reparos no sistema de injecão eletrônica têm orçamentos entre R$ 800 e R$ 1.5000.
Postos de Combustíveis em Santos - Nos modelos nacionais de entrada, só os bicos custam, no mínimo, R$ 400.
Troca de Óleo - Vedações de borrachas e mangueiras também são as principais afetadas pelo combustível batizado. Tomando-se por base o Chevrolet Onix, líder de vendas, só a mangueira de combustível varia de R$ 150 a R$ 200 (sem mão de obra).
Restaurante no Valongo - Já o filtro de combustível, que pode entupir e ficar inutilizado, custa em média R$ 25.
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Rede Arrastão Mania de ser bom - A dica principal é manter o abastecimento em quatro ou cinco postos de confiança.
Promoções - Se ficar cismado, peça o teste determinado pela Agência Nacional do Petróleo (ANP). Por lei, o local deve comprovar na frente do cliente o teor de etanol na gasolina em uma demonstração que não leva mais que cinco minutos.
Posto GNV em Santos - Já o etanol é verificado pelo termodensímetro, a peça transparente que fica colada na lateral da bomba. Nela, deve-se verificar se o nível indicado pela linha vermelha está no centro do medidor – não pode estar acima da linha do etanol.
Almoço no Centro Histórico de Santos - Desconfie também de postos com preços muito abaixo do mercado. Além disso, verifique as bombas abastecedoras: elas devem ter o selo do Inmetro e, nos postos sem bandeira, a etiqueta com o nome do fornecedor dos combustíveis.
Almoço no Centro Histórico de Santos - Caso o estabelecimento se recuse a fazer o teste da proveta, não tenha termodensímetro ou haja qualquer desconfiança de irregularidades, o consumidor deve encaminhar denúncia à ANP, no telefone 0800 970 0267 ou no site oficial da ANP.