Turismo AdaptadoMinistro das Cidades e atleta paralímpico testam e aprovam VLT do Rio - Turismo Adaptado
0	Ministro das Cidades e atleta paralímpico testam e aprovam VLT do Rio
Publicado em Março 30, 2016 Jonas Licurgo testa a acessibilidade do VLT do Rio
"Independentemente de a obra ainda estar em andamento, nós temos uma acessibilidade muito boa. A distância entre o trem e a plataforma é ideal. Não tive dificuldade para me locomover dentro do trem, e o local para a cadeira se encaixar é adequado", avaliou Licurgo. O piso da plataforma é antiderrapante e conta com sinalização tátil para deficientes visuais.
"A vinda da Olimpíada e Paralimpíada está trazendo uma mudança radical para o Rio de Janeiro, inclusive na acessibilidade. Isso aqui mudou muito. Vai ser um legado para a gente. A gente viu a mudança no BRT, agora com o VLT também", completou o atleta.
Os primeiros testes com o VLT do Rio de Janeiro estão sendo realizados, e a previsão é que o trajeto entre a Rodoviária e o aeroporto Santos Dumont entre em operação no próximo mês. Serão 18 paradas e uma estação no trecho. O ministro das Cidades, Gilberto Kassab, o prefeito Eduardo Paes e o secretário nacional de Alto Rendimento do Ministério do Esporte, Ricardo Leyser, acompanharam a visita, realizada nesta segunda-feira
As autoridades embarcaram na Parada dos Museus, ao lado da Praça Mauá, e seguiram até a Parada Utopia. "Evidentemente que a cidade do Rio de Janeiro, com a conclusão dessas intervenções, transforma-se, tem um novo marco. O governo federal dá todo apoio e comparece com recursos, porque é o nosso papel, a nossa vocação, essa parceria com os municípios e com os Estados, notadamente no campo da infraestrutura", disse Kassab.
"Quando a gente fez o plano dos Jogos, a gente levou em conta todo esse planejamento estratégico da cidade, de revitalização do porto, junto à prefeitura. Aqui temos uma prova disso", apontou Ricardo Leyser.
Kassab também visitou, na tarde desta segunda-feira, a futura estação São Conrado da linha 4 do metrô da cidade, que vai ligar Ipanema à Barra da Tijuca. Acompanhado do governador do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, e do diretor do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), José Henrique Paim, ele percorreu as instalações, que estão em fase final de acabamento.
Segundo o governo do Estado, a linha 4 é a maior obra de infraestrutura em andamento na América Latina e emprega mais de 9 mil trabalhadores. A nova linha vai transportar 300 mil pessoas por dia, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora no período de pico de trânsito. Quando estiver em pleno funcionamento, será possível ir da Barra a Ipanema em 13 minutos e da Barra ao Centro em 34 minutos. O passageiro poderá utilizar todo o sistema metroviário pagando apenas uma passagem.
"O governo federal tem, com a cidade e com o estado do Rio de Janeiro, parcerias transformadoras, desde as que estão vinculadas aos Jogos Olímpicos até as que não estão vinculadas. E esta obra do metrô é a mais emblemática de todas, porque é muito significativa em relação aos Jogos e também é legado da Olimpíada para a cidade e o Estado", disse Kassab, ressaltando que está confiante na entrega da obra no prazo.
"Estamos testando a subestação elétrica que vai abastecer a Linha 4, que fica num prédio ao lado desta estação [São Conrado]. Os testes vão sendo realizados de forma individual e depois são integrados, isso até maio. Em junho, já teremos trens passando e, em julho, a previsão é abrir essa linha [para a população], com operação assistida. Depois, o horário é ampliado, assim como a capacidade da linha", explicou Rodrigo Vieira.
Ele acrescentou que todas as estações estarão funcionando ao mesmo tempo, com exceção da estação Gávea, que tem previsão de entrega para 2017. O plano de operação para os Jogos Olímpicos, ainda de acordo com o secretário, está em discussão entre o Comitê Rio 2016 e a prefeitura, e o metrô estará operacional para atender a esse plano.