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Volkswagen Amarok R-Style Concept aparece antes de Wörthersee 09/05/2013 00:0013 Comentários2 Minutos de Leitura
Antes em sketch, agora a picape estilizada Volkswagen Amarok R-Style Concept aparece em sua forma real através de imagens oficiais vazadas na internet. O modelo apresenta visual alusivo à versão R do Golf, mas também oferece desempenho condizente com a proposta de estilo. Ela adiciona para para-choques mais agressivas e com grande entrada de ar no dianteiro, assim como novos faróis bi-xenon com LEDs diurnos integrados e duas lentes internas. A Volkswagen Amarok R-Style Concept ainda apresenta para-lamas abaulados, saias laterais, suspensão rebaixada e imensas rodas esportivas aro 22. Retrovisores e santantonio personalizado foram pintados de cinza, enquanto o tradicional filete vermelho dos esportivos da VW decora a faixa também cinza na base das portas e caçamba de carga. Aliás, falando nela, há um kart com ferramental completo no espaço interno. Por dentro, a Volkswagen Amarok R-Style Concept acabamento do painel com fibra de carbono, faixas vermelhas e volante com raios duplos cromados. O console da transmissão tem visual mais sofisticado e logo acima da central multimídia, um cluster adicional com instrumentos extras assim como no Fusca 2.0 TSI. Ali se alojam cronômetro, medidor da pressão do turbo e temperatura do óleo. Os bancos esportivos são envolventes e revestido de couro preto com partes em vermelho. Sob o grande capô, a Volkswagen Amarok R-Style Concept esconde um V6 3.0 TDI (twin-turbo) com nada menos 272 cv e 61 kgfm. A transmissão automática é a mesma da Amarok 2.0 TDI vendida no Brasil, oferecendo assim oito velocidades. A tração é 4×4. Com tudo isso, essa picape conceitual pode ir de 0 a 100 km/h em somente 7,9 segundos. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
eu faria um projeto assim no Br,
pelo menos esteticamente nao é tao dificil
parachoques e santo antonio esportivo na personal parts,
rebaixamento faria em sampa e rodas tb compradas em sampa, ja era ehehe mas como nao to com money to de boa hahah tiards
show AF1979
Essa pick-up conceito soa como o que seria a abordagem europeia disto aqui: <img src="http://gomotors.net/photos/ae/65/gmc-syclone-view-download-wallpaper-1280×782-comments_2bd05.jpg&quot; width="700"> Temos um V6 superpotente com turbo, uma aceleração de 0 a 100 km/h digna de um bom carro, interior esportivo, tração integral permanente e transmissão automática. A diferença é que usa-se diesel e outro é o grupo fabricante inchado com muitas marcas a fazê-lo, fora o fato de seu maior peso impedir que o 0 a 100 km/h fique na casa de 5 s. Porém, creio eu que leve bem mais carga que os 350 kg do modelo que citei. Edson Roberto
A pergunta que eu faço para uma picape dessas é: Qual o intuito? Qual a utilidade de transformar uma picape alta em algo rebaixado pensando em desempenho? Sério, tem nexo nisso? AF1979
Talvez possamos considerar influência tardia dos Estados Unidos. A Amarok já é uma influência tardia dos EUA na VW, uma vez que até então utilitários de chassi na marca eram de proposta europeia. Também é tardio na VW a apresentação de um conceito que os Estados Unidos também já exploraram e que hoje é descontinuado por lá (tudo bem que a R-Style por ora é só mesmo conceito e pode ser que só continue como conceito mesmo). Pick-ups como a Syclone, bem como Ram SRT-10 (e sua predecessora e inauguradora de segmento Lil' Red Truck), F-150 Lightining, Chevrolet 454-SS e outras só existiram porque os fabricantes jogaram com o livro de regras na mão e viram que as leis antipoluentes americanas permitiam que se montasse os motores mais fortes dos muscle-cars do passado em pick-ups. Logo, depois da Lil', veio um monte de outros modelos, principalmente no segmento das grandes, mas com algumas médias também sendo monstruinhos.
Nexo? Não tem muito, mas não deixa de ser divertido ver uma exceção à regra. Se até a natureza tem isto: <img width="700" src="http://4.bp.blogspot.com/_YEiCs_Um-qg/TQuElB-yy6I/AAAAAAAAAIs/DtFuzhulWPg/s1600/platypus1.jpg"&gt; E isto: <img width="700" src="http://2.bp.blogspot.com/-vZzpqxCPgMk/T7W0JRHbhuI/AAAAAAAAAJg/gtoiJVJhDzQ/s1600/Peixe-Diabo+Negro.jpg"&gt; Por que a natureza humana não poderia ter seus momentos de humor nonsense? AF1979
Nexo? Não tem muito, mas não deixa de ser divertido ver uma exceção à regra. Se até a natureza tem isto: <img width="700" src="http://4.bp.blogspot.com/_YEiCs_Um-qg/TQuElB-yy6I/AAAAAAAAAIs/DtFuzhulWPg/s1600/platypus1.jpg"&gt; E isto: <img width="700" src="http://2.bp.blogspot.com/-vZzpqxCPgMk/T7W0JRHbhuI/AAAAAAAAAJg/gtoiJVJhDzQ/s1600/Peixe-Diabo+Negro.jpg"&gt; Por que a natureza humana não poderia ter seus momentos de humor nonsense? RafaelPimenta
muito bonita, aliás, a amarok é linda mesmo, junto com a ranger sao as mais bonitas na minha opiniao. hj vi uma amarok branca com vidros espelhados e rodas aro 20 ou 22 da propria vw, e com um pneu bem mais largo que o convencional. parecia um suv de luxo sem a mala. muito bonita msm andresluzala
Gostei, porém o preço se um dia vier, vai custar algo impraticável para as realidades humanas do Brasil… Andrex2501
Belo carro, o interior ficou bem sóbrio, sem fru-frus, um típico esportivo! Só acho q o motor poderia oferecer uns 300 cavalinhos, daí faria de 0-100 em 7s! Mas mesmo com essas especificações, o carro ficou muito bom! Edson Roberto
Não acho que iria mudar tanto, já que o torque dela é bem alto. Parte do 0-100 ser nesse nivel é o fato de ser mais voltado a força do que performance. João
Trocaria as rodas, o retrovisor e a grade do capô. A frente agora ficou com a cara da Amarok básica. O santantonio traseiro eu uniria com um rack saindo da frente do teto e uma entrada de ar no capô também iria bem. Externamente dá pra melhorar, por dentro tá perfeito. Edson Roberto
Porque acho que não faz muito sentido lançar algo assim quando simplesmente não há concorrentes para essa proposta. Mas tudo bem, há nicho de mercado para todos os gostos. Alfa Romeo 4C Launch Edition tem novas imagens divulgadas Chevrolet Silverado Texas Edition 2014 é lançada nos EUA 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook