Apesar da forte inflação nos preços em 2021, ainda é possível encontrar hatches e sedãs usados por menos de R$ 30 mil; compra exige atenção
Os carros usados continuam hiper valorizados no Brasil neste início de ano. Com os preços dos modelos 0-km nas alturas, e as montadoras ainda em recuperação da crise dos chips, o jeito para muitos consumidores é buscar opções mais acessíveis que caibam no bolso. É uma questão matemática: mesmo modelos populares, como Renault Kwid e Fiat Mobi, atualmente custam a partir de R$ 50 mil.
Nessa lista, vale a mencionar a versão Sport 1.0 8V flex, de 2014, que oferece até 73 cv de potência e 9,3 kgfm de torque. Na faixa dos R$28.750, podendo achar por menos, é possível encontrar um carro com ar-condicionado, rádio, travas elétricas, airbag duplo e farol de neblina.
No entanto, um dos principais destaques do modelo é o excelente consumo. De acordo com os dados do Inmetro, com gasolina, são 11,8 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Já com etanol, os números caem um pouco, mas não desapontam. No total, são 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Além disso, por uma média de R$ 26.350, encontra-se o modelo com freios ABS, airbags frontais, entre outros equipamentos básicos.
No Brasil desde 2007, o sedã Logan sempre fez certo sucesso. Contudo, por conta da situação incerta do mercado automotivo na pandemia, a Renault resolveu investir no foco da vez: os SUVs. Por isso, não teremos a nova geração do sedã, bem como o novo Sandero.
Porém, há boas opções do Logan no mercado de usados. Uma delas é a versão Expression com motor 1.0 de 16V. O modelo, ano 2012, entrega 77 cv de potência e 10,01 kgfm de torque. Um dos pontos fortes é o tamanho do porta-malas, com capacidade de 510 litros.
Importantíssimo para a história da Jac Motors no Brasil, o Jac J3 foi comercializado no Brasil entre os anos 2011 e 2017. O compacto, que tinha versões hatch e sedã, foi descontinuado, mas tem bons preços no mercado de usados. Uma versão que vale a pena conferir é a Turin 2014 com motor 1.4 16V. Com preços entre R$ 27 mil e R$ 29 mil, o modelo tem ar-condicionado, travas elétricas e faróis de neblina.
Em 2008, a Peugeot apresentou o 207 nacional. O hatchback com o arrojado estilo da Peugeot, veio para o mercado brasileiro em três versões, sendo elas XR, XR Sport e XS. Contudo, ele nunca chegou a emplacar números excelentes, como o antecessor 206.
Mas, entre os usados, pode ser bom negócio. A versão XR (2013) com motor 1.4 8V flex oferece 82 cv de potência e torque de 12,8 mkgf. Precisa pesquisar com atenção, mas, por uma média de R$ 22 mil, é possível achar uma configuração com alarmes, travas e vidros elétricos, faróis de neblina e bancos com regulagem de altura.
O March S 1.0 16V flex gera 74 cv e 10 mkgf de torque conectado a um câmbio manual de 5 marchas. O modelo de 2013 chega até 167 km/h de velocidade máxima e tem autonomia de até 504 km com o tanque cheio de gasolina. Ele pode ser achado por valores entre R$ 24 mil e R$ 26 mil, a depender das modificações e histórico.
O Chevrolet Corsa foi um carro de muito sucesso no Brasil, desde seu desenho mais quadrado até o mais arredondado, inclusive, similar ao Gol. Com uma média de R$ 22 mil a R$ 23 mil, é possível encontrar a versão Classic 2012 com motor 1.0 8V Flex que oferece até 78 cv de potência. Mesmo com 10 anos de uso, essa configuração pode ter ar-condicionado, travas elétricas, entre outros equipamentos.
Citroën C3: R$ 23 mil
A segunda geração do C3 estreou há pouco mais de dez anos no Brasil, com o intuito de manter a marca francesa como referência entre os compactos premium. O modelo manteve boas vendas por um tempo, mas nunca chegou a ter grandes emplacamentos. Apesar disso, hoje em dia, pode ser uma boa escolha para um seminovo.
Na versão GLX, ano 2012, tem motor 1.4 8V flex de 82 cv e 12,6 mkgf de torque máximo. A autonomia dessa configuração é de 479 km com gasolina. Por uma média de R$ 23 mil, o modelo pode ter computador de bordo, rodas de liga leve, retrovisores elétricos e ar-condicionado.
Ainda com fãs no mercado brasileiro, a minivan Meriva foi uma grande aposta da Chevrolet no Brasil. Em 2012, o modelo deu adeus e foi substituído pela Spin. No entanto, ainda circulam usados por bons preços. Uma possível boa escolha é a versão Joy com motor 1.4 8V Flex, que pode ser encontrada por entre R$ 23 mil e R$ 24 mil. O modelo, de ano 2012, chega até 105 cv e 13,4 mkgf de torque. Um bom ponto é o tamanho do porta-malas, que comporta até 390 litros.
baratos carros baratos carros por até R$30 mil carros usados carupi Chevrolet citroen Fiat Ford hatches baratos hatches compactos JAC Motors Nissan Peugeot Renault sedã sedãs baratos seminovos seminovos de até R$30 mil Usados usados baratos Volkswagen Jady Peroni