O modo manual é feito por canhões de luz que são presos às roda. Eles projetam um feixe luminoso num painel à frente do veículo, mostrando o quanto as rodas estão desalinhadas. No modo eletrônico ou computadorizado, os canhões de luz são trocados por projetores a laser, dando mais rapidez e precisão ao serviço.
O sistema 3D, utilizado pela Imigrante Pneus, é bem diferente: um sensor lê a posição de um refletor instalado em cada roda e mostra na tela do computador o desenho tridimensional de partes do veículo e a variação das medidas em relação ao padrão de fábrica.