minhacidade 061.02 São Paulo SP Brasil: Abaixo o elevado. O desmonte do Elevado Costa e Silva e o efeito catalisador para a revitalização do Centro | vitruvius
061.02 São Paulo SP Brasilyear 06, aug. 2005
GORSKI, Michel. Abaixo o elevado. O desmonte do Elevado Costa e Silva e o efeito catalisador para a revitalização do Centro. Minha Cidade, São Paulo, ano 06, n. 061.02, Vitruvius, ago. 2005 <https://vitruvius.com.br/revistas/read/minhacidade/06.061/1970>.
Importantes cidades no mundo, como Toronto, no Canadá, e Boston, nos Estados Unidos, estudam a retirada de vias elevadas como parte da renovação urbana. São Paulo deve seguir o exemplo e pôr abaixo o Elevado Costa e Silva, o Minhocão, inaugurado em 1971. A intervenção do governo municipal com obras e serviços num bairro é chamada de benfeitoria ou melhoramento. O que o Minhocão trouxe de melhor para São Paulo? Nada. É a essência do "pioramento" urbano, pago pelos munícipes, com um incalculável prejuízo para toda a cidade.
O urbanista Jaime Lerner, por várias vezes prefeito de Curitiba e atual governador do Paraná, declarou certa vez que uma via elevada é um objeto que liga um congestionamento a outro. Para os empreendedores urbanos, o anel que circunda o centro é um grande vazio no mapa da cidade, não uma área de negócios. Por que Higienópolis, um bairro tão valorizado, não passa da alameda Barros? Por que não se constroem edifícios residenciais na Barra Funda e nos Campos Elísios? Por que em Santa Cecília e na Vila Buarque não se desenvolve mais o propalado uso misto?
Barreira "invisível" ao nível do chão, o Minhocão deixa uma sombra de enorme extensão, uma manta lúgubre que impede até uma das mais tradicionais formas de especulação imobiliária, a associação de novos lançamentos à presença do metrô. O que acontece em qualquer região da cidade quando se anuncia uma extensão do metrô? Há uma revolução localizada: investidores em polvorosa começam a vasculhar o entorno do local anunciado para viabilizar novos lançamentos imobiliários.
O valor dos terrenos sobe vertiginosamente. Pois bem, o que ocorreu nas quadras contíguas ao Minhocão quando surgiu o metrô? Nada de positivo se acrescentou à paisagem de suas imediações, com exceção dos gigantescos painéis publicitários (que sempre destacam calcinhas e cuecas). Ao contrário de outras grandes obras viárias, que depois de concluídas geram novas atividades, sob a ampla projeção do Elevado nada resiste, nada se desenvolve, tudo estagna, regride e apodrece. O simples anúncio da desativação do Minhocão talvez tivesse agora um impacto semelhante ao da construção do metrô.
As edificações mais baixas e as do comércio de rua estão entre as mais prejudicadas e descaracterizadas na região. Os inúmeros edifícios de valor histórico e arquitetônico nas adjacências do Minhocão representam um acervo imobiliário latente à espera de uma atitude redentora que desperte essa região que é uma "bela adormecida" de São Paulo. A cidade é um organismo dinâmico e tudo pode ser reparado. É preciso almejar o melhor, e hoje não faltam mecanismos. Só ousadia.
Artigo publicado originalmente na revista Exame, Edição 759, suplemento Exame SP, fev. 2002
Fotos realizadas durante o Trabalho de Graduação Interdisciplinar (TGI 2000) da PUC-Campinas, equipe de alunos formada por Andréa Ramos Rosa, Carolina Dias Soares, Eduardo Bandeira Maia, Ivana Coelho de Miranda, Juliana Cecília Mendes, Julio Barreto Gadelha, Junia Silva Pires Sana, Loumar Fralete Ayres Valarelli, Luciana Sampaio Cabianca, Tatiana Vieira Buzzoni, Tomaz Amaral Lotufo e Walter Oighenstein Anderson.