Concordata da GM seria cara e arriscada, diz Wagoner | Economia, Notícias | Tribuna do Paraná
17/03/09 14h09 - Atualizado: 19/01/13 23h34
Wagoner disse que o pedido de concordata "poderia funcionar, mas não vai" por conta dos muitos riscos envolvidos, como um potencial colapso na receita. Segundo ele, 99% dos problemas da GM podem ser resolvidos sem que a empresa precise recorrer a essa alternativa. "A concordata também pode ser cara e ainda representaria custos para ao governo", disse.
A montadora está trabalhando com o sindicato dos trabalhadores do setor (UAW, na sigla em inglês), e credores em acordos que reduziriam a dívida e o volume de recursos gastos em planos de saúde. Wagoner disse que tais negociações precisam ser concluídas logo e acrescentou que o governo tem de ser capaz de fornecer um acordo "justo" para os credores.
Nardelli reiterou que a Chrysler precisa de US$ 5 bilhões em empréstimos federais até o dia 31 deste mês para continuar operando e defendeu o valor que sua companhia obterá – por meio de economias e melhorias tecnológicas – a partir de uma parceria planejada com a italiana Fiat. As informações são da Dow Jones.