Novo sistema de bicicletas compartilhadas e ampliação da rede cicloviária dão mais prioridade ao ciclista na Região Metropolitana do Recife | VoeNews
Recife, 13 de julho de 2017 – O Governo de Pernambuco, através da Secretaria de Turismo, Esportes e Lazer do Estado, e a Prefeitura do Recife anunciaram duas medidas para tornar o Recife uma cidade cada vez mais estruturada para os ciclistas. Nos próximos meses, a Secretaria coloca em prática um novo Bike PE, sistema de compartilhamento de bicicletas, mais moderno, funcional e tecnológico. Em parceria com a Tembici, nova gestora do programa, e o Banco Itaú Unibanco, patrocinador do Bike PE desde a sua criação em 2013, o novo sistema é inovador e coloca a capital pernambucana como a primeira cidade brasileira a receber esse tipo operacional. Além disso, a Prefeitura do Recife anunciou a ampliação da rede de rotas cicláveis com a programação de instalação de duas novas ciclofaixas permanentes na cidade, em Jardim São Paulo e Santo Amaro.
SOBRE A TEMBICI – A Tembici é uma empresa especializada em soluções para mobilidade urbana, tendo como principal área de atuação o planejamento, implantação e operação logística de sistemas automatizados de bicicletas compartilhadas e de estacionamentos de bikes. Presente em 17 cidades brasileiras, como Sorocaba, Uberlândia e Juiz de Fora, a Tembici contabiliza 33 projetos e mais de 1,7 milhão de usuários, desde sua fundação em 2010.
NOVAS ROTAS CICLÁVEIS DO RECIFE – Para promover uma maior rota ciclável na cidade, a Prefeitura do Recife vai instituir duas novas ciclofaixas a partir de agosto. Elas ficarão localizadas nos bairros de Jardim São Paulo, na Zona Oeste, e de Santo Amaro, no Centro. Ambas serão permanentes, vão ser implantadas pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) e estão previstas para agosto e setembro, respectivamente. Elas vão compor a Rede Cicloviária Complementar, que está sendo implantada pela Prefeitura do Recife em consonância com o Plano Diretor Cicloviário da RMR (PDC/RMR). Com isso, a cidade vai ganhar mais 4,5 quilômetros de rotas exclusivas para ciclistas, alcançando a marca de 51,5 quilômetros de rotas existentes, sendo 22,5 (43%) implantados nos últimos quatro anos.
A primeira rota a ser implantada, a Ciclofaixa Jardim São Paulo, vai conectar a Rota Tiradentes até a Praça Jardim São Paulo, no bairro de mesmo nome, em um total de 1,7 quilômetros de extensão. A rota será bidirecional e terá início na Rua Comendador Franco Ferreira, seguindo pela Rua Professor Silvio da Cunha Santos, Avenida General San Martin, Avenida João Cabral de Melo Neto e Rua Senador Alberto Pasqualini.
Já a Ciclofaixa Santo Amaro será implantada na Avenida Mário Melo e na Rua dos Palmares, no bairro de Santo Amaro, área central da cidade. A rota Santo Amaro vai ser unidirecional, com uma faixa implantada no mesmo sentido de cada uma das pistas da Avenida Mário Melo e da Rua dos Palmares, ao lado do canteiro central. Cada sentido terá 1,4 quilômetros de extensão, totalizando 2,8 quilômetros de exclusividade para os ciclistas. A rota terá início no cruzamento com a Rua da Aurora, fazendo conexão com o Eixo Cicloviário Camilo Simões, e término na Rua dos Palmares, nas imediações do cruzamento com a Avenida João de Barros, próximo ao Hospital Oswaldo Cruz.