Recentemente, em uma conferência na Austrália, Sasko Cukev, diretor de soluções autônomas da Volvo, disse que o modelo Vera já tem interessados. Mas o caminhão ainda deve demorar para chegar às lojas. Os nomes dos potenciais clientes não foram divulgados.
Por razões de segurança, o caminhão só pode rodar em ambientes fechados nesse período de testes, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 40 km/h.
Além de toda a tecnologia autônoma presente no veículo, ele é equipado com dispositivos de conexão de nuvem, e é ligado a um centro de controle central. A todo momento o caminhão troca informações com essa central.