Verão na BR-101 Sul SC: nas férias, não esqueça o cinto de segurança
Notícia publicada em: 25/01/2018
Os usuários da BR-101 Sul que vão viajar, pela rodovia federal e também por outros caminhos nesta temporada de Verão, devem usar de forma correta o cinto de segurança. A forma adequada de usar este dispositivo de proteção é crucial para que danos maiores não sejam causados. Mesmo em acidentes de pequenas proporções, o cinto é a principal forma de evitar lesões graves.
No período de férias neste ano, mais veículos vão transitar pelas pistas duplicadas e vias laterais da rodovia federal, aumentando a possibilidade de acidentes. Nesses casos, o cinto de segurança evita que o motorista tenha o rosto projetado contra o parabrisa ou lançado para fora do veículo. Outro grave dano evitado pelo uso de cinto de segurança é o esmagamento da caixa torácica contra o painel ou o volante do veículo. Uma batida em que o motorista não esteja usando o cinto tem grandes chances de bater com a cabeça e perder os sentidos. Seu uso no banco traseiro é tão importante quanto no banco dianteiro.
Gestante – Para as mulheres grávidas, o cinto de segurança protege o feto e a mãe e há modelos apropriados para o uso nesses casos. Recomenda-se para gestantes a utilização de cintos de três pontos, sempre com a parte subabdominal o mais baixo possível, bem próxima à região pélvica para não pressionar o abdome.
A faixa diagonal do cinto de segurança deve cruzar o meio do ombro da passageira, passando lateralmente ao abdome, nunca sobre o útero e nunca colocar a faixa superior do cinto por trás do tórax, braço ou na axila. Nos veículos com airbag, utilizar apropriadamente o cinto de segurança e afastar o banco do veículo o máximo possível para trás, até o limite que permita o perfeito contato com o volante e com os pedais, quando estiver guiando o veículo.
Crianças – segundo a Polícia Rodoviária Federal de Tubarão, as crianças até dez anos devem ser transportadas no banco de trás do veículo. No caso de transportar quatro crianças menores de dez anos, a de maior estatura física pode ficar no banco da frente. Bebês recém-nascidos devem ser usar a cadeirinha exclusiva para o transporte.
• Crianças com até 10 quilos devem ser transportadas em berço portátil.
• Crianças de 10 a 18 quilos devem ser transportadas em berço portátil com anteparo abdominal
• Crianças com 18 a 25 quilos devem ter transportadas em cadeiras específicas.
• Crianças com 25 a 32 quilos, com estatura inferior a 1,5 metros, deverão usar assentos especiais de segurança, que permitem utilizar o cinto de segurança original do veiculo.
Idosos e portadores de necessidades físicas deverão observar que o cinto de segurança deve passar sobre o meio do ombro, devidamente ajustado ao corpo e não sobre o pescoço.
História – O primeiro cinto de segurança veicular foi patenteado em 1895, nos Estados Unidos. Mas, apenas em 1958 passou a ser equipamento de segurança e somente no modelo abdominal. O cinto de três pontos, preso à estrutura do veículo e não ao assento, foi desenvolvido pelo engenheiro sueco Nils Bohlin, em 1959.
No Brasil, o cinto de segurança se tornou item obrigatório para ocupantes do banco dianteiro dos automóveis particulares ou de aluguel, que circulassem pela cidade de São Paulo, a partir de 1994, que também proibiu crianças menores de 10 anos de utilizar o banco dianteiro dos veículos. Em 1997, o uso do cinto de segurança passou a ser obrigatório em todo o país.