Seguindo as tendências da indústria automóvel e o lançamento das versões híbridas plug-in do Range Rover e do Ranger Rover Sport, também a próxima geração do Defender poderá ser “eletrificada”.
O plano da Land Rover prevê que todas as gamas tenham pelo menos uma opção de ligar à tomada a partir de 2020, o cenário de um Defender híbrido plug-in é mais que certo.
Os detalhes são para já escassos, mas sabe-se que a nova plataforma permite qualquer tipo de “eletrificação” (híbrido, plug-in ou elétrico) do novo Defender, que dará origem a uma nova família de modelos.
Ouvido pela Auto Express, o responsável executivo da Jaguar Land Rover, Ralf Speth, descansa os mais céticos, salientando que o novo Defender terá uma capacidade fora de estrada ainda melhor do que o antecessor (na imagem).