Ingressos da Indy à venda | Blog do Victor Martins | F1, automobilismo e pitacos sobre a vida e tudo mais
Crítica de quem sabe Próximo post:
Scaglione internado
Alias EXISTE alguma forma de comunicação no SITE??? Entro em contato e não v ai para lugar nenhum.
Queria saber se vai ser igual o ANO passado só com QI ( QUEM INDICA ) tem acesso as areas de pit lane e outras coisas. Depois vem me falar que fazem um evento aberto ao publico.
Besteira achar que vou ver uma corrida no brasil igual no EUA. Com dia de autografos e evento suporte. Fui ano passado e esse ano não vou. Estou perdendo o TESÃO com automobilismo por causa dessas coisas.
28 de fevereiro de 2011 às 3:26
Poderiam mudar o NOME do "S do Samba" que já ficaria uma curva bem mais agradável.
Abraço / André / Piloto no http://www.f1bc.com
Bruno Schroeer Pacheco disse:
26 de fevereiro de 2011 às 17:25
Como é que vai funcionar essa "Indy Area"? Sem arquibancadas? Todos em pé no chão? No mesmo nível? Ano passado fui no 14Bis e fiquei bem satisfeito. Mas se for pra ficar todo mundo no mesmo nível, nem rola… Sou muito baixinho =/
26 de fevereiro de 2011 às 2:18
Já comprei, consegui para o setor chamado de Indy Area, meia entrada. R$50,00. O que mata são as taxas: R$7,50 de "conveniência" e R$20,00 para envio pelos correios.
Ainda bem que teve promoção, pois era o setor que eu queria….
dias 30/04 e 01/05 estarei lá…..
segundo a Livepass os ingressos estarão à venda somente a partir de amanhã, 26/02.
Tentarei ser um dos 1000 primeiros., pois.
off topic: http://www.image-share.com/upload/527/173.jpg
Rumor diz que haverá um anúncio na segunda.
26 de fevereiro de 2011 às 2:29
Infiniti? Não é uma marca americana? Eles nem tão envolvidos com automobilismo de ponta no país deles. Sei não.
26 de fevereiro de 2011 às 2:49
Dei uma pesquisada, e realmente existem rumores. Deve ser pra divulgar a marca na Europa, já que estão entrando recentemente lá. Mas vai ser simplesmente um nome, já que Infinity foi uma marca de carros de luxo ligada à Nissan criada nos Estados Unidos para concorrer com a Lexus (Toyota) e com a Acura (Honda). E como Renault e Nissan são praticamente uma só, provavelmente os motores continuariam a ser os Renault, sendo batizados de Infiniti.
Vale lembrar que a Infiniti já batizou motores da Indy Racing League e a categoria de acesso por alguns anos, a Infiniti Pro Series.
Observando o traçado nota que eles vão insistir com o S do Samba da mesma forma que do ano passado!
O traçado é até bom, mas esse trecho desanima, só serve para os carros que não seguirem o traçado saírem da pista e estraga um possível ponto de ultrapassagem na curva seguinte.