E.Cezar - Forum Autoracing
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LOST na vida real
E.Cezar replied to Ricardo Rico's topic in Off-Topic
Fico lembrando do volume de dinheiro gasto nas operações de busca e agora as peças começam a "surgir" em uma praia...
A hipocrisia do Brasileiro
E.Cezar replied to Pedro879012's topic in Off-Topic
Venho repetindo isso já tem alguns anos aqui no fórum... Infelizmente a cultura no Brasil é muito porca. Fulano bate panela na varanda, reclama da roubalheira em Brasólia mas tem TV a cabo pirata. A polarização política que vemos hoje é outra coisa que me dá náuseas. Vejo muita gente que enxerga a legenda como um time de futebol e não apenas torce como fecha os olhos para as mazelas que cada um tem. Os interesses do povo ficam esquecidos nessa queda de braço e na palhaçada que vemos hoje no Congresso. Mas é isso, enquanto a grande população brasileira achar que "malandragem" é sair na
E.Cezar replied to Ricardo Rico's topic in Stock Car, Nascar, Endurance, Estaduais, etc...
Ficou mais feio que o modelo anterior...
#ATSVR
E.Cezar replied to Mulherologista's topic in Off-Topic
Instalado no Note e no Desk. Também testei aplicações que eu sempre uso, jogos e programas gráficos. Tudo funcionando normalmente O desempenho dá uma leve impressão de que melhorou um pouco, mas continuarei testando. Na minha opinião, ficou uma impressão de ser um SO que foi disponibilizado de qualquer maneira para cumprir a data limite porque ocorreram alguns pequenos bugs aqui como aplicativos Windows que fecham sozinhos, driver de video que no primeiro momento deu erro e depois funcionou normalmente (mesmo assim baixei a versão nova e atualizei), alguns "glitches" ou erros gráficos nos
E.Cezar replied to Daniel Amigo's topic in LBN - Liga Brasileira Nascar
Notebook Lenovo Ideapad S400 Touch Intel I3 Com pouco tempo de uso (pouco mais de 1 ano) e totalmente funcional, incluindo o Touch Screen. Faltam apenas as duas borrachas nas laterais (para proteção do teclado no fechamento da tampa). Acompanha mochila da HP R$ 1.200,00 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-674363066-notebook-lenovo-ideapad-s400-touch-intel-i3-usado-_JM
Placa De Video Xfx Hd 7770 Black Edition Overclocked 1gb Modelo: FX-777A-ZDB4 R$ 410,00 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-674367778-placa-de-video-xfx-hd-7770-black-edition-overclocked-1gb-_JM
Pc novo... até 1.200...
Eu olhei no site mas não achei a informa do slot PCIe ser 3.0. De qualquer maneira a diferença de desempenho só aparece quando você usa processadores da 3° geração em diante. Memórias eu uso dois pentes Kingston Hyper X de 4gb rodando a 1600MHz em dual channel. Segundo o fabricante, a garantia é vitalícia.
E repito o que eu disse em um outro post. Pegando CPUs equivalentes em desempenho, mesmo clock, cache, etc. Uma da AMD e outra da Intel e colocando o cooler que você usa, o AMD vai trabalhar mais frio sim, mas o Intel vai congelar, o que dá espaço para overclock e aí sim as coisas mudam. Com processadores Intel Box nunca tive problemas de aquecimento, mesmo aumentando o clock de maneira moderada.
Não gosto de usar Over pelo mesmo motivo mas o fato é que, alguns anos atrás, os componentes Intel tinham uma margem de segurança bem maior que os AMD, por isso eram mais caros. Lembro que no início da AMD no mercado esse fator era mais latente mas como hoje eles estão consolidados, creio que essa prerrogativa não seja mais tão perceptível. Já tive ambos os tipos de CPU e presenciei esse efeito "diferencial" por um bom tempo, tanto que de uns anos para cá só compro Intel, tanto pela "margem de segurança" (para quem sabe um dia usar o Over), como também pela tabela de desempenho equivalente q
A Gigabyte que tive começou a reiniciar do nada em menos de um ano de uso. Ainda consegui estender a vida útil com um secador de cabelo aquecendo a placa todas as vezes antes de ligar. Certo dia não ligou mais. Não sei se foi umidade ou problema na placa mesmo, o certo é que nunca mais terei uma Gigabyte...
Um Intel com esse Cooler aí congela... Intel tem mais margem para Overclock, portanto apenas é interessante para quem pretende faze-lo porque o valor de entrada é bem mais alto.
Minha sugestão: 1. Processador. AMD Atlhon X4 830k ou melhor; em média R$330,00; 2. Placa Mãe. Asus M5A78L-M (Não sei se o slot PCIe é 3.0), em média R$300,00; (Algumas ASRock são até mais baratas) 3. Memórias. Kingskton HyperX DDR3 a 1600MHz, em média R$180,00 de 4GB e R$260,00 de 8GB. Essas são boas e baratas com garantia vitalícia; 4. Placa de Video. As novas placas da nVidia da série 9xx usam pouca energia (fontes pequenas) mas são caras. Não estou muito por dentro de placas com valores menores que R$300, mas se tiver interesse, estou vendendo a minha XFX 7770 Black Edition Overclo
E.Cezar replied to Batida's topic in Off-Topic
Fato! Aqui no RN, desde que me mudei para cá percebi algo bem estranho. A proporção de Land Rovers para a população é absurda! Tem muitas, muitas mesmo! Depois de alguns anos morando aqui desconfio de que existe um modus operandi. Como a população do interior do Estado é muito pobre e boa parte disso por conta das características climáticas e da ausência do Poder Público com políticas mitigadoras dessas condições, muitos empresários/fazendeiros/políticos e/ou parentes adjacentes dessas famílias compram veículos de luxo em nome de "laranjas", pagam algumas parcelas no início e depois deixam
E.Cezar replied to RSousa's topic in LBN - Liga Brasileira Nascar
Pessoal, Alguns meses atrás eu estava trabalhando em um novo pack de sons para usar no NR2003 e mesmo que não tenha alcançado o meu objetivo (ajustar e equalizar alguns sons), vou postar aqui o que fiz: http://www.4shared.com/file/k1XJ6CX5ba/Project_NRFactor_NewSoundPack_.html Espero que gostem e caso tenham alguma sugestão para melhoria, é só avisar. Valeu.
E.Cezar replied to D Böhler's topic in Off-Topic
Rico, O pouco que entendo de aeronaves e minhas horas de voo em simulador, sempre usei os ajustes de trim para corrigir a rota por conta de forças externas como vento ou perda de peso por consumo de combustível. Logo, sempre tratei os ajustes de "trim" como a tradução literal e a imagem que você postou acima como ajuste fino dos ailerons (estabilizadores?), elevators (profundores) e rudders (leme). Fica muito mais fácil pousar uma grande aeronave apenas com esses ajustes. E claro, todos os comandos da aeronave funcionam "sozinhos" mesmo em piloto automático para que o piloto possa não