Hulk, diferentemente de Ocon e muitos outros pilotos, nunca teve um padrinho, nunca teve um patrocinador pessoal que levasse dinheiro para as equipes nas quais ele correu. Sempre foi contratado ganhando salário puramente pelo trabalho que ele é capaz de fazer dentro do carro e junto às equipes.
O alemão buscava um acordo semelhante ao que Ocon acabou fechando com a equipe francesa, mas eles estavam dispostos a oferecer uma prorrogação de um ano, com outro como opção.
A confiança de manter um assento no grid permaneceu alta, no entanto, e Hulkenberg disse recentemente à n-tv: “Definitivamente há interesse e opções em que estamos trabalhando, há negociações e conversas, mas nada concreto foi decidido ainda. Mas se eu quiser, vou ter outro assento de corrida.”
Talvez se presumisse amplamente que Hulkenberg estava discutindo uma oferta da Haas, cujo chefe de equipe Guenther Steiner estava muito aberto à sua lista de dois homens para fazer dupla com Kevin Magnussen em 2020: Romain Grosjean e Hulkenberg.
O fraco desempenho de Grosjean fez pensar que ele poderia ser substituído, mas a Haas confirmou outro ano para o francês antes do GP de Cingapura.
Hulkenberg foi mencionado como candidato externo à Red Bull, com Max Verstappen com seu terceiro companheiro de equipe em menos de um ano ao lado de Alexander Albon.
No entanto, o Dr. Helmut Marko e Christian Horner permanecem firmes em querer promover pilotos a partir de dentro, e o começo tentadoramente positivo de Albon na equipe sênior pode bloquear o caminho para Hulkenberg, que é improvável que aceite uma oferta da Toro Rosso, a equipe ‘junior’ da Red Bull.
Isso deixa um assento na Williams ao lado de George Russell, já que Robert Kubica anunciou sua saída e outro ao lado de Kimi Raikkonen na Alfa Romeo.
Hulkenberg ganhou o título da GP2 sob a orientação de Fred Vasseur na ART. O francês agora lidera a equipe Alfa Romeo na F1.