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🥇 Melhores Capacetes 2022 - Comparativos, Reviews & mais
Desde o fim dos anos 90 o capacete saiu do espectro opcional e virou obrigatório por lei no Brasil, em perímetro urbano ou estradas, passível de multa e até perda da posse da CNH. Talvez a população tenha levado um tempo para finalmente se adaptar à lei, mas hoje em dia seria totalmente estranho ver alguém passear sobre sua moto destituído do capacete. Se você está procurando o melhor capacete possível dentro das suas necessidades mas ainda não conseguiu se decidir por um, pode encontrar ajuda nas conclusões a que nossos especialistas chegaram após pesquisas com gente capacitada e opiniões do público.
Capacete Lista com os melhores 2022
Capacete Test
O que é um capacete?
Qualifier – Bell Helmets
O capacete é um item de segurança automotiva, com forma imperfeitamente esférica, rígido e com a função de proteger as cabeças de grandes e pequenos impactos, seja no ambiente de trabalho ou, neste caso, de acidentes motociclísticos.
Os capacetes são feitos de materiais leves e resistentes, capazes de absorver impactos, acolchoados, forrados e acrescidos muitas vezes de aba e viseira para proteção extra. Uma vez encaixado na cabeça e preso adequadamente a ela, deve evitar danos graves ou até fatais em acidentes motociclísticos.
Muitos dos hábitos de segurança, principalmente na estrada, são atos corriqueiros dos quais não percebemos o tamanho da importância. O simples abotoar do cinto de segurança, que já fazemos sem perceber, o colocar correto do capacete antes de pilotar a motocicleta, são costumes que começamos a seguir sob pena de lei mas, após tanto tempo, o eventual abandono dele causa estranheza. Isso é uma coisa boa, que pode evitar agravantes a pequenos e grandes acidentes.
O uso do capacete é obrigatório e o motociclista já sabe que, quando adquire uma moto, precisa necessariamente adquirir um ou dois capacetes que sejam seguros, dentro do que é exigido por lei, e depois disso, que sejam o mais leves e confortáveis possível. A beleza dos capacetes vai depender do seu gosto e do seu estilo, e existem vários modelos de capacete, designs diversos e muitos tipos de pinturas.
Se você vai começar a andar de moto, é possível que esteja na dúvida de qual capacete comprar, já que são tantos modelos, estilos, cores e, especialmente, tanta diferença nos preços. Para ajudar com esse problema, nosso time de especialistas buscou saber quais são os fatores que você precisa checar para comprar um capacete dentro das suas necessidades.
Quais são os tipos de capacete disponíveis no mercado?
A depender de que tipo de motociclista você será, os capacetes não necessariamente serão os mesmos. Primeiramente, você precisa buscar o selo do INMETRO como garantia de segurança e depois, poderá verificar os seguintes modelos:
Integral: o capacete integral é o mais seguro de todos, ele é completo e protege inclusive em volta do queixo. A viseira é mais curta que as demais e chega até a queixeira, guardando o rosto todo.
Misto: o capacete misto é provido de todas as partes, como o integral, com a diferença de que a queixeira é removível, de forma que pode-se andar com essa parte, mas também removê-la se achar conveniente.
Modular: o capacete modular tem a queixeira ligada ao visor, de forma que se houver necessidade de levantar o visor (sempre com a moto parada), a queixeira vai junto.
Aberto: o capacete aberto é o menos seguro de todos, pois não possui queixeira, somente viseira. Caso não tenha também viseira, é obrigatório o uso de óculos de proteção.
Off road: os capacetes off road são ideais para modalidades esportivas do motociclismo, sendo que são os mais seguros e mais caros. Cada uma das modalidades terá uma necessidade diferente, e ela deve ser levada em consideração ao comprar um desses capacetes.
As maiores vantagens dos capacetes
Protegem a cabeça e o rosto;
Diminuem os ferimentos em acidentes;
Diminuem o risco de morte em acidentes;
Protegem os olhos de poeira e pequenos insetos;
Variedade de estilos e personalizáveis;
Cada vez mais eficientes;
Os capacetes são indicados (e obrigatórios) para pessoas que gostam de velocidade
Se você gosta de motos, já sabe que passear de capacete não é opcional, mas fundamental e obrigatório desde 1997, sujeito a multa e até a perda da CNH. Por mais que seja uma peça que possa ser desconfortável, principalmente nos dias mais quentes, ela diminui riscos de grandes traumas durante acidentes motociclísticos. Mas não basta usar qualquer capacete, tampouco de qualquer jeito: é tão triste quanto fácil encontrar notícias sobre acidentes de moto que acabaram em falecimento do motociclista devido ao mau uso do capacete, estivesse ele mal fechado ou fosse algum modelo fora dos permitidos pela lei.
Quando se questiona a obrigatoriedade do uso dos capacetes, até mesmo para veículos não motorizados como bicicleta, patins ou skate, se afirma o quanto é fundamental usar o capacete mais seguro possível, desconfortável ou não, por saber que cada um dos componentes têm uma, e somente uma função: a de preservar vidas.
O maior guia de compras de capacetes
Os capacetes para motociclismo, bem se sabe, são obrigatórios por lei e por aí já se encerraria a questão da necessidade de não dar partida na sua moto sem que ele esteja bem afivelado. Mas como, infelizmente, no Brasil a lei é uma coisa que precisa "pegar", a conscientização se faz essencial. O capacete precisa ser usado e ponto. Ainda, precisa estar entre os modelos aprovados por lei, devidamente preso à cabeça, com a viseira fechada durante o movimento.
Para atender essas necessidades de forma que a vida do motociclista seja preservada sem que ele perca o conforto, ainda considerando o estilo de biker que ele é, as marcas de capacetes e componentes se empenham para oferecer tantas opções quanto for possível.
Primeiramente, considere se você precisa de um equipamento mais profissional ou não, já que os capacetes para esportes mais radicais são bem mais caros. Entre os capacetes para estrada, observe os tipos de capacete e balanceie o conforto com a segurança, pontuando que quanto mais aberto, menos seguro. Por último e não menos importante, o visual do capacete faz parte da escolha, e as opções de cores e pinturas são diversas.
E finalmente, para que não haja arrependimento da compra, os especialistas listaram a partir das suas pesquisas e testes, comparativos e de receptividade do consumidor, algumas das informações importantes de se observar ao procurar um bom capacete, começando pelos pontos negativos:
Preço: os capacetes para motociclistas podem ter um valor bastante salgado. Os mais acessíveis custam um pouco mais de R$100,00 mas não é difícil encontrar um capacete que custe alguns milhares de reais.
Desconforto: já ficou claro que quanto mais fechado, mais seguro. Então o capacete ideal pode causar desconforto grande e abafamento em dias mais quentes.
Como o consumidor pode atestar a qualidade do capacete antes e após a compra?
Se você já comprou capacetes antes, já sabe que não dá para ficar sem ele e, caso aconteça alguma coisa com seu capacete, você precisa providenciar um substituto imediatamente se quiser usar a moto. Então, para não ficar na mão, você precisa fazer uma boa pesquisa para comprar o capacete ideal para suas necessidades.
Se você tem moto, é quase certo que conheça muitos outros motociclistas e aí está o início da sua pesquisa. Essas são as melhores pessoas para se trocar dicas e opiniões, sobre experiências e informações a respeito de capacetes. Ainda, a seção de comentários dos grandes sites de vendas de varejo são uma ótima fonte de informações, tal qual a dos vídeos no Youtube sobre o assunto.
Quanto tiver seu produto em mão, verifique se está intacto, se os componentes estão em perfeito estado, sem problemas visíveis. Então, leia as instruções do fabricante a respeito do uso e manutenção, lembrando de trocar o capacete ao menos a cada três anos. O vendedor deve ser avisado imediatamente caso haja algum problema com o produto novo, para prosseguir com a devolução do produto. E não se esqueça que o consumidor online tem o direito de desistência do produto em um período de sete dias após o recebimento dele.
Quais são os pontos mais importantes que os consumidores precisam saber quando vão comprar capacetes?
Tipo: Tenha em mente se quer o capacete integral, modular, misto ou aberto. Observe também as diferenças de materiais.
Média de preço: os valores podem mudar muito, consideradas as características finais.
Marca: não necessariamente a marca mais famosa ou cara é a melhor, entretanto, as marcas são referências de qualidade, seja ela boa ou ruim.
Tamanho: sim, o capacete tem tamanho e vai depender da circunferência da cabeça do usuário.
Materiais: os capacetes para motociclismo costumam ser feitos de fibra de carbono (mais leve e absorve o primeiro impacto), plástico injetado (um pouco menos resistentes) e fibra de vidro (mais pesados e mais resistentes).
A alemã Schuberth era uma carpintaria no ano de 1922 mas dali a 30 anos viria a rumar para a área de segurança no motociclismo, já que começou a fornecer capacetes para a Polícia estadual e a Polícia da Fronteira, e logo começou a desenvolver para motociclistas. A partir daí, escalou a grandes passos, tornando-se logo referência em equipamentos de segurança para motociclismo e Fórmula 1, sem contar segurança do trabalho e polícia. As peças da marca destacam-se pela leveza e eficiência em todas as categorias de peças e o sucesso se mantém após todos estes anos, mas não sem contínuo esforço. A empresa conta com a dedicação das dezenas de engenheiros que atuam no desenvolvimentos de novas peças, elaboradas a mão e aperfeiçoadas para suportar todo tipo de condição climática e ainda para diminuir ruídos.
A marca LS2 Helmets pertence aos irmãos Liao, que há 30 anos se empenham a desenvolver capacetes e há 10 anos fundaram marca própria, para fornecerem capacetes de alta qualidade, que cresce através do contato direto com os consumidores e de suas sugestões e necessidades. A LS2 investe pesado em estrutura e tecnologia, de forma a oferecer uma grande variedade de capacetes, com coleções que sempre se renovam, com bom custo x benefício. Apaixonada por motociclismo e outros esportes sobre duas rodas, a marca patrocina várias competições e diversos pilotos, dos quais alguns figuram entre os melhores do mundo.
A francesa Shark conta com mais de 30 anos de experiência e é uma das maiores fabricantes de capacetes do mundo todo. A empresa foi fundada por pilotos profissionais, que conheciam muito bem as necessidades do consumidor, de forma a instruir os designers com as informações que seriam fundamentais para garantir uma bela performance e segurança além da exigida pelos órgãos de regulamentação. A Shark é impulsionada pelo desejo de inovação em níveis de prazer pelo esporte e segurança garantida, e o resultado é uma procura de mais de 70 países por seus produtos.
A Pro Tork é uma marca nacional que foi fundada em 1988 para ser líder mundial em produção de capacetes, além da fábrica de motopeças, considerada a maior da América Latina. A empresa, entretanto, começou singela, como uma produtora artesanal de escapamentos de motos importadas. Anos depois, desenvolveu projetos mais audaciosos e hoje conta com oito fábricas e um portfólio de mais de 30 mil produtos. Uma das maiores incentivadoras do esporte sobre duas rodas, a Pro Tork patrocina atletas desde a base até os grandes nomes e ainda os esportes radicais. A marca alega compor algo em volta de 70% do mercado nacional e ainda exporta para mais de 50 países.
New Spark Flash – Ebf
A EBF Capacetes é uma das líderes nacionais do segmento. Isso se deve aos investimentos em estrutura e tecnologia de última geração para desenvolver seus produtos. A empresa desenvolve um catálogo bastante razoável de produtos e atende às exigências dos órgãos nacionais e internacionais de segurança, tudo isso suportado por um time de engenharia, projeto, criação e design capacitado, além de tecnologia de ponta. O resultado só poderia ser uma bela linha de produtos modernos, de qualidade, confortáveis, seguros e premiados.
A Bell Helmets é uma empresa americana, que começou nos anos 50 na Califórnia já atuando em corridas e hot rods. O fundador, Roy Richter, fundou uma empresa que vinha para atender as necessidades dos amantes da velocidade. Consciente de que a velocidade trazia seus riscos, Roy fundou então a Bell Helmets. Há 60 anos a marca inspira confiança, de tal forma que conquistou a lealdade e a admiração do público, que está sempre aguardando as suas melhorias inovadoras.
A AGV foi fundada na Itália em 1947, alcançando logo um lugar entre as líderes mundiais no ramo. O fundador trabalhava com couro, fazendo capas de banco para bicicletas e capacetes leves, para ciclistas profissionais. Um dos primeiros patrocinadores de esportes sobre duas rodas de seu tempo, fez logo com que a marca crescesse e se destacasse entre as outras. Essa prática se mantém até hoje e permite que o esporte cresça e a marca junto dele, sempre inovando em tecnologia e segurança do atleta.
A Norisk Capacetes pertence ao Grupo BR Motorsport, criada em 2010 de modo a atender às necessidades principais do motociclista brasileiro. O nome da marca vem de "no risk", "sem risco" em inglês, o que identifica a intenção de oferecer segurança ao motociclista, isso com uma boa relação de custo x benefício. A empresa tem uma estrutura física grande e diversos pontos de venda pelo país.
A Mixs Capacetes é uma empresa brasileira fundada em 2004 com a função de desenvolver capacetes com design inovador, confortáveis, modernos e de preço acessível. Quase 20 anos depois, está entre as maiores do mercado nacional, envolvida com os maiores distribuidores e preocupada com os seus colaboradores e consumidores, aumentando sempre seu catálogo com produtos que os beneficiem. Tudo isso, sempre com a intenção de cuidar do planeta, preservando em tudo que estiver ao seu alcance.
A Peels é uma marca de capacetes que atua desde os anos 70, logo se tornando referência no território nacional, primando por qualidade e inovação. A Peels é uma marca da Starplast, iniciada em 1991 para fazer capacetes com personalidade, segurança e atitude, desenvolvendo-se em grafismo e design que atendessem todos os gostos e estilos.
Quer viver a vida de motociclista no maior estilo? Veja a lista de produtos que podem ser tão úteis quanto estilosos:
Luvas: em tempos mais frios e regiões mais geladas as luvas para motociclistas não só cumprem o papel anti-derrapante, mas também de proteger as mãos do vento forte e o corpo da hipotermia pelas extremidades.
Óculos de proteção: se sua escolha por capacete for sem viseira, os óculos de proteção são imprescindíveis, já que evitam poeiras e bichinhos intrusos de entrar em contato com a região dos óculos.
"Os capacetes estilo coquinho podem até ter um apelo visual e dar a sensação de liberdade, entretanto, não oferecem a segurança mínima necessária, no perímetro urbano ou na estrada. Além de serem passíveis de multa e dedução de pontos na carteira, os capacetes coquinho não são seguros pois deixam regiões vitais à mostra, sendo quase inúteis em acidentes pequenos ou grandes."
https://garagem360.com.br/motociclistas-tem-novas-regras-para-o-uso-de-capacete-viseira-e-oculos-novo-codigo-brasileiro-de-transito/
https://www.agazeta.com.br/motor/saiba-como-escolher-o-capacete-correto-para-proteger-a-cabeca-0422
https://www.motociclismoonline.com.br/especiais/itens-que-todo-motociclista-deve-revisar-antes-de-pegar-estrada/
https://garagem360.com.br/confira-7-itens-na-revisao-da-moto-antes-de-pegar-a-estrada-nas-ferias/
https://autoesporte.globo.com/carros/noticia/2014/11/dez-equipamentos-essenciais-para-andar-de-moto-com-seguranca.ghtml
Pode usar capacete depois que ele cair?
Não se deve usar um capacete novamente depois que ele tiver caído. Isso porque entende-se que ele já cumpriu a sua função de absorver o impacto uma vez e perdeu sua eficácia. Em eventual situação de acidente ele não estará mais íntegro e provavelmente não fornecerá a mesma proteção de antes.
Os capacetes têm uma validade de três anos e após esse período devem ser trocados obrigatoriamente, sob a pena da lei. Eles devem ser trocados também após quedas ou outros grandes impactos.
Os capacetes têm data de vencimento?
O "vencimento" do capacete é o período de três anos em posse do motociclista, considerado o máximo de tempo de uso para serem 100% efetivos em caso de impacto. Entretanto, é bom lembrar que os capacetes não são itens perecíveis e não têm data de validade.
Pode-se colocar película na viseira?
A viseira do capacete não deve ser acrescida de películas de escurecimento, especialmente à noite, quando precisa estar no "padrão cristal". Durante o dia, entretanto, é permitido o uso de viseiras fumê.
Precisa-se usar óculos de proteção com capacete?
Os óculos de proteção são essenciais, mas somente quando o capacete não tem viseira. Neste caso, os óculos é que vão fazer a proteção do rosto, como aqueles das competições off-road.
Quais capacetes não podem ser usados em rodovias?
Os capacetes de estilo coquinho não podem ser usados por pilotos nem passageiros em pista urbana ou em estradas. Os capacetes coquinho não protegem integralmente em caso de quedas e se você procura por um capacete aberto, este precisa estar fora da sua lista.
Como surgiu o capacete para moto?
Nos anos 30, após atender um óbito por acidente de moto, o neurocirurgião Hugh Cairns começou um estudo detalhado sobre o assunto, o que inspirou o exército inglês a desenvolver capacetes, que logo seriam imitados pela sociedade.
Qual o melhor material que é feito um capacete?
A fibra de carbono é um dos melhores materiais para capacetes, já que absorve bem o primeiro impacto e é leve. A fibra de vidro, por sua vez, faz capacetes mais seguros, já que absorvem mais impactos.
O que significa um capacete no chão?
Para os motociclistas, um capacete no chão pode ser considerado sinal de azar. Entretanto, o capacete funciona como um "triângulo de sinalização" do motociclista, já que esse é o sinal internacional de ajuda no código Motard.
Qual o valor da multa por pilotar sem capacete?
Até o momento da publicação deste artigo, a multa aplicada por piloto ou passageiro sem capacete é de R$293,47, já que o ato é considerado conduta gravíssima e a reincidência dessa prática pode ainda resultar em suspensão da permissão.