Direto do túnel do tempo (382) | A Mil por Hora | por Rodrigo Mattar
IMSA: 33 carros para a penúltima etapa na Califórnia Próximo post:
Nessa época dizia-se na boca miúda que o Frentzen era tão bom quanto o Schumi. Pois é, a vida literalmente dá voltas.
15 de setembro de 2017 às 16:31
Além do fato de que o Shummy "roubou" a Korina do Frentzen…
Roubou não.
Eles já tinham terminado.
É que Michael já andava de olho na moça a um tempo e quando ela foi procurar um ombro amigo achou o dele.
14 de setembro de 2017 às 20:42
Rodrigo, o Fritz Kreutzpointner era reserva dessa equipe?? E como ele apareceu depois?
Acho que o Kreutzpointer era piloto do DTM – não lembro – e só correu as 24h de Le Mans de 1991 pela Sauber-Mercedes.
14 de setembro de 2017 às 20:44
Muitas vezes um piloto pior acaba se destacando mais que outro pois pegou um equipamento muito superior. Esse é o 'problema' da F1. Se um piloto excelente pega uma carroça, não tem o que o faça vencer. Vide Alonso na carroça McLaren/Honda e Schumacher quando retornou na F1 pela Mercedes também não fez muita coisa, a equipe não era uma carroça, mas também não era um foguete.