Enquanto um novo grupo não assume o aeroporto, a operação da Azul em Campinas não poderia ficar complicada?
É nosso hub (terminal de concessão) principal e sempre vai ser. As pessoas falam: por causa da HNA (chinesa que comprou a participação da Odebrecht no aeroporto de Galeão, no Rio, e que é acionista da Azul), vocês vão (transferir o hub) para o Galeão. Não faz sentido irmos para lá (porque as tarifas aeroportuárias representam um porcentual muito pequeno do custo total). Estamos olhando de perto (a situação de Viracopos), mas é algo (o problema da concessionária) que está chegando ao fim. O fato de que estamos tendo algum progresso é bom.