GM está ofertando o Malibu 2011 por R$79.900 - Notícias Automotivas
GM está ofertando o Malibu 2011 por R$79.900 09/05/2011 19:28107 Comentários1 Minutos de Leitura
A GM decidiu reduzir de forma promocional o preço sugerido pelo sedã médio-grande Malibu. O modelo 2011 custa na tabela R$89.900, mas no site da Chevrolet está em destaque por R$79.900. Essa redução será um efeito do desempenho das vendas no Brasil, queimando assim os estoques já que a importação se encerrou devido à nova geração? Com esse preço reduzido, o Malibu esquenta um pouco mais a briga com ser rival Fusion. Agradecimentos ao leitor Carlos pela dica. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Ficou interessante, mas ainda é caro por um carro que já vai sair de linha e com uma traseira feia. Lucas Augusto
Tá na média dos concorrentes !! kikofar
Traseira feia é apelido!!!!!!!!! Ricardo
Apesar desse desconto, ainda é mais negócio comprar um Azera. Tem anúncio da CAOA no F. de São Paulo de Azera 0km por R$73.000,00. B) aleneo2
azera por 73, fusion por 79, malibu por 79 alguem me da uma explicação logica para um sonata por 105 ter fila de espera? Armando_Perez
tenho sim, fator novidade. hehehe Leosena
Ou melhor, fator "pega-trouxas". Edson Roberto
E só uma consideração… mas pelo menos em SP o Fusion é encontrado entre 73 a 75 mil reais. O Azera é o carro atualmente. Como eu queria ele… Anderson_Silva
É o custo CAOA. bandaxadibar
Dolar baixo….. esta é a explicação…quando o Dolar estiver a R$1,90 para cima…Adios Hyundai, chinesas e alguns importados… Viper559
A Kia vai junto hehehe edsontak
Isso mesmo…. essas importadoras, quando o dólar subir não vão vender nada… imagina Cerato por 72.000, i30 por 80.000 e Sonata por 125.000? AndreyDKS
Não mesmo, meu camarada: a Kia do Brasil já alegou que sempre trabalha com o dólar fixado internamente a R$1,90 como "margem de flutuação"… bandaxadibar
Qual o gatilho? uma empresa sadia e com os pés no chão trabalham com gatilho de +/- 10%. Se você diz que a KIA está com dolar fixado em R$1,90, então eles estão ganhando muito, já que o dolar oficial hoje está em R$1,60. aleneo2
com certeza, nenhuma empresa de grande porte hoje é maluca de trabalhar com importação ou cambio flutuante sem um seguro, isso é normal no ramo. voce faz um seguro e qualquer flutuação acima de determinado valor voce é ressarcido, e valores abaixo sao divididos com a seguradora. Pedro Evandro
Dólar baixo vale pra todo mundo. MatheusFR94
fator novidade, meu caro, fator novidade…
aposta quanto que muitos compram o Sonata por ser novidade e por ser bonito, um design mais atual que o do atual Azera? porque se for avaliar os pontos "invisiveis", é muito melhor comprar um carro V-6 (Azera) por 73mil do que um Inline-4 (Sonata) por 105mil… sem contar os itens de conforto, predominantes também no Azera.
mas essa mamata vai acabar, quando chegar o All-New Azera, vai vir por um preço acima do Sonata. A época boa pra comprar Azera inda tá pra acabar! (que pena…) Leosena
Eu ainda acho que existe um outro fator que leva o indivíduo a comprar o Sonata no lugar do Azera. Quem está comprando o Sonata é a "nova classe média brasileira", a mesma que financiou o carro em 60 meses e que até pouco tempo andava de carro de 60 mil… e é esse pessoal, que hoje compra carro de mais de 100 mil, que ainda faz contas do consumo de combustível do carro… o povo gosta mesmo é de viver de aparências e nesse aspecto o Sonata passa muito mais a impressão de status e poderio financeiro que um Azera. Pobre país o nosso. iurirx7
A mesma coisa do ix35 e Santa Fé. O SAnta Fé é bem mais completo, mas todo mundo olha pro ix35… Edson Roberto
Leo, eu já não acho. Pois o Azera mostra ser um carro bem conservador, e determina para quem o tem, que essa pessoa tem grana pois o carro é cheio de luxo. O que passa a boa impressão no Sonata é ser um carro mais jovial. Fora isso, o Azera também passa, mas não imagina talvesz que não seja um Tiozao dentro dele. fininhopublic
É uma pena mesmo. O Azera hoje é o melhor custoXbenefício do país, tirando os chineses! É um carro excelente. com um motor forte. Não me conformo da porcaria do Sonata ser tão mais caro que ele! LucasHaughton_
Além dele ser novidade de todos é o mais bonito e moderno, quem não quer ter um sonata em casa ? Viper559
Eu! Nem vejo beleza nenhuma naquele carro fantasia… O_Corsario
Eu. Eu não quero. fininhopublic
EU NÃO QUERO. Entre Sonata e Azera, prefiro o Azera. Entre o Sonata e o Malibu, prefiro o Malibu! Entre o Sonata e o Fusion, prefiro o Fusion! Edson Roberto
Já que estamos nivelando por baixo… vou nivelar por CIMA. Entre Sonata e Cadenza, prefiro Cadenza! AndreyDKS
Entre Azera 2012 e Cadenza, prefiro Cadenza. fininhopublic
Pois é caro amigo Edson! Eu nem quis citar o Cadenza para não humilhar! Agora quando eu vejo um bando de… andando de Sonata e lembrando que pelo preço que pagaram nele conseguiriam um bom médio-grande e mais um médio usado, ou mesmo um Cadenza que é um grande e tem luxo e motor de sobra, além de ser muito mais bonito, eu fico pensando que no Brasil, o que conta é só o marketing. Se a Kia fizesse um marketing agressivo contra a Hyundai, demonstrando que em todos os seus carros ela possui mais custoXbenefício que a Hyundai, ela seria a líder entre as importadas no Brasil! Alesr50
Status , ignorância e ganância… ahotsuru
fator Brasil… Brasileiro não estuda para comprar carro ou qualquer outra coisa. Compra coisas de alto valor por impulso. Preguiça de ler e conhecer mais sobre o produto a ser adquirido! DCald
Simples… o Sonata é o unico com Design Fluido!!! Vc não sabia disso? aleneo2
putz esqueci disso hehe 000000000000000
O único problema do Azera é que também já vai sair de linha. kikofar
Nóoooo… e os primeiros Azera 2007 custavam 95 mi reais!!!!!!!! hehehehe marcelofalves
pra ficar bom de comprar, tinha que ser 69900…ai dava pra encarar na boa mesmo tendo mudado o modelo, seria melhor que comprar por exemplo um jetta com motor manco Renanzito
se fosse c a traseira nova… Rolava com certeza!!!! vini_B
ñ vejo nada de errado nesta traseira.
e o malibu ainda está em forma ele é mais bonito q um fusion expresso222
Também não entendo esta implicância com a traseira do malibu. Acho até bonita pois lembra, de leve, o corvette, inclusive nas laterais traseiras. Edson Roberto
Na sua opinião. Porque eu e 90% de quem acessa o NA prefere o Fusion. CARnivoroBH
Eu tb acho o Fusion infitamente mais bonito… SamuraiUTI
Mas se for ver, um sedã grande por 80 mil é de coçar a cabeça de quem for pegar algum outro sedã médio. Gi1709
Ainda prefiro um Fusion, se bem que com esse preço começa a valer a pena TudoParaEmpresas
Vejo semi-novos muito Interessantes em breve!
Carro de vovô, pouco rodado, revisões na concessionária… kikofar
Foi assim que comprei meu Accord V6 2006. Noooovo, noovo!!! hehehehe E por menos de 45 conto!!!! hehehee TudoParaEmpresas
Boa! Esse Accord, sendo 2006, você ainda consegue fazer seguro? Ou ja tratam como se fosse um Taurus 97?
A manutenção é tranquila como dizem realmente? kikofar
Olha rapaz… tinha uma Parati, cujo seguro me custava 1.500 reais/ano. Para esse Accord, a Porto Seguro adicionou + 700,00 reais, ou seja, 2.200, lembrando que tenho apenas mais 6 meses de validade da apólice. Calculo que para 12 meses o valor deva ficar em uns 2.700 a 3.000 R$ para o meu perfil (garagem fechada, acima de 30 anos, sem condutor abaixo dos 30, todos os bônus possíveis e por aí vai). As revisões em si custam 200 a 300 reais a mais que as do Civic. As peças, sobretudo as de baixa saída como faróis e lanternas sempre são caras. Mas no resto, fácil de manter. Na verdade, o carro é muito robusto. Não quebra. Ainda levo na concessionária em função do registro das mesmas no manual e pelo preço honesto das revisões. Só não invente de querer alinhar e balancear por lá, pois aí, já sabe né!!! É facada! E dê preferência para carros de único dono. Só compro carros usados com essa condição sinequanon! mikaelbrian
ah se eu tivesse 79,900 eu nem comprava Leandro1978
Essa geração não caiu no gosto do consumidor, em que pese ser premiadíssima nos EUA, talvez por ser bem mais caro que o Fusion. Se o preço fosse este desde o lançamento, acho que teria mais sucesso. Viper559
O que matou ele foi o fato de ser importado dos EUA, onde não recebe o subsídio se fosse importado do México, por ex. DanielPilfer
Pois é, o que mostra como um carro que paga 35% de Imposto de Importação pode ter preço competitivo no país, já que a GM está lucrando mesmo vendendo o carro a R$ 80.000,00. Imagine aqueles que vem do México ou do Mercosul!!! E depois ainda dizem que a culpa dos altos preços dos nossos carros vem dos impostos… Leandro1978
Isso eu falo há tempos, não só há este exemplo do Malibu, que está com R$ 10.000 de desconto, mostrando claramente que é possível vender menos caro, mas há os exemplos dos coreanos. O Azera sai por R$ 90.000 de tabela, o Sonata que é menor e menos potente, no mínimo deveria ter preços semelhantes e não custar R$ 15.000 a mais. Assim como o ix35, os quase R$ 20.000 de diferença para o Tucson são injustificáveis. O pior que que o consumidor teve chances de fazer os concorrentes baixarem seus preços para níveis semelhantes, ou seja, era para a Sportage, Captiva, CR-V estarem na mesma faixa de preço do Tucson, por volta dos R$ 70.000. Assim como Malibu, Sonata, Optima (quando vier terá preços próximos ao do Sonata), etc, era para estarem na faixa dos R$ 80.000 como a GM está provando agora. Claro que há uma pesada tributação aqui, que há o custo Brasil, porém há algum tempo os lucros das montadoras aqui instaladas são recordes, bem maiores que no resto do mundo, tanto que a Chevrolet Brasil ajudou a diminuir o prejuízo da matriz nos EUA. expresso222
Concordo com vc! O problema é que preço aqui é fator de status! Compra carro caro porque quer mostar que pode e os outros ficam invejando! Que mentalidade tosca! ricardo78scs
Já faz mais de um mês que uma concessionária GM de SP está vendendo o Malibu por R$77.000.
Acho um preço interessante, pouca coisa acima do Fusion 2.5.
No mesmo lugar estão vendendo Corsa 1.4 c/ DH por 28.990 e Vectra GT por 48.900 (c/ ABS e AB2). São preços competitivos. aleneo2
se a GM vendesse o vectra GT no preço do astra e matasse o astra acho que o GT ia começar a vender o que nao vendeu até hoje. Edson Roberto
Se bem que Vectra GT a R$48900 é MUITO melhor que comprar Bravo, Focus 1.6, C4 1.6, Golf, 307 1.6. Eu pelo menos considero um otimo preço para um carro 2.0 com itens de segurança. Apesar de não ter o melhor acabamento é um preço justo para um carro desse porte. Os demais deveriam baixar para esses patamares. douglasmartins1
Todas as concessionárias GM vendem os carros com preços bem abaixo da Tabela.
Esses dias vi Vectra ELITE por R$66mil !!!! guto_poa
Por 59,900 ficaria um preço interessante =) EuMeSmObYmYsElF
ai vc acordou do seu sonho… douglasmartins1
Sonho não, a GM deveria botar o Cruze para Substituir o Astra e o MALIBU no lugar do Vectra.
– MALIBU LTZ por 79mil
– MALIBU LT por 69mil
– MALIBU LS POR 59mil somente com Trio e AB2 e ABS. É possível sim, só depende da GM. EuMeSmObYmYsElF
e vc realmente acha que a GM faria isso? AutomotiveEngg
Este é o preço que deveria ter sido praticado desde seu lançamento no Brasil, o que teria dado ao Malibu a competitividade de mercado que ele, de fato, merece! marcio233
Sedã grande não precisa ser sem graça,como este Malibu. Vide Hyundai , Kia e Ford Fusion.
Que venha a nova geração, muito mais inspirada do que esta. fabioalisson
Não vou dizer que é lindo, pois estaria mentindo, mas por esse preço e pelo que oferece, é bem interessante. O melhor é que pode forçar a concorrência a rever seus preços abusivos, por exemplo Honda e Toyota com carros de categorias inferiores custando isso ou mais. O_Corsario
Não pode não, pq é liquidação só para acabar com o modelo "velho", então é coisa temporária, não uma nova política de preços. EuMeSmObYmYsElF
Corolla Altis vai encalhar por um tempinho… fabioalisson
Tomara! Pois não vale o que custa. Edson Roberto
Duvido! Mesmo ai com Fusion e Azera, o Altis é vendido !!!! Inclusive já vi do modelo NOVO o Altis vinho nas ruas! Tenho visto alias alguns poucos, mas alguns Altis rodando! Incrivel! kikofar
Na minha opinião, a versão Altis, daqui há uns 2 anos não existirá mais. Guilherme1daSul
Vale a pena!! Tiago_Beneditto
Com certeza é queima de estoque, para a chegada da nova geração que ficou bem melhor e
mais bonita, mas pelo preço é uma boa opção de compra. higojoseph
um dos poucos carros bonitos da chevrolet no brasil! Leocasemiro
Acho um carro bonito. Dudu_BR
Como essas empresas tem gordura para queimar nos precos dos carros,Como num passe de magica tira-se R$ 10.000.Se bobear da para tirar mais 10. EuMeSmObYmYsElF
mais de 10 da pra tirar, com certeza… em cima desses 10 ainda da pra tirar mais uns 10 ai tranquilo… Chlaralu
E isso que esta vindo dos EUA! Entendo que o Fusion esta caro vindo do México…. olha a margem de lucro dessas montadoras estão saindo da crise nas costas dos paises como Brasil. kikofar
Uai Dudu…. o que é 27 mil dólares nos EUA, aqui, em reais, multiplique por 3 ou 4. É o "preço Brasil", com altas taxas de impostos e lucros escorchantes! Robe_ert
imagino a cara dos poucos proprietários do malibu quando souberem que perderam 10 mil dilmas. MatheusFR94
o carro tinha tudo pra emplacar e ter uma competição igualitária com o Fusion, talvez não o design, mas tem muitos atrativos "invisiveis" (mecanica, itens de conforto)…
mas simplesmente uma horrível administração de mercado pelos velhos gagás da diretoria da GMB fez o carro se tornar um fiasco! era muito mais facil vender o Malibu por um preço igual ou menor que o Fusion 2.5, e outra, que preço é aquele do Omega? 128mil num carro que poderia custar uns 105mil facinho pra competir com o Fusion V6… é pra encalhar mesmo… são poucos os desinformados que compram essa categoria de carros, viram, montadoras? #fikdik fininhopublic
O Omega não é um sedã medio-grande, e sim um sedã grande. Apesar do Fusion também ter um motor V6 nem se compara com o Omega em qualquer outra instância! o Omega é um carro bem superior ao Fusion e está na categoria que deveria estar, competindo com o Cadenza! Porém aguardo sim uma nova reestilização, pois o modelo atual sente um pouco o peso da idade no design, apensar de ainda despertar minha paixão quando passa!!! MatheusFR94
sim, valeu pela correção, fininhopublic e Edson. mas ainda assim não me conformo com o preço do Omega…
afinal, poderiam sim vendê-lo a uns 110-115mil que iam lucrar mais, apesar do preço menor por unidade, iam lucrar mais somando todas as vendas… Edson Roberto
Matheus, o Omega de fato é outro nivel. Sem contar que é tração traseira. O que conderaria para ele preço justo seria por volta de uns R$110000 e as montadoras poderiam sim vende-lo por esse valor. danielowner
A GM só esta oficializando o preço praticado pelas concessionárias. Com o fracasso nas vendas do Malibu as concessionárias já estavam vendendo esse carro por isso ou até menos. Gustavo Miranda
Quem compra um carro desses é bem informado e sabe que ele está em vias de ir para o espaço, sabe também das qualidades mecânicas e estéticas do Fusion… Luis Felipe CD
Eu gosto dessa geração do Malibu. EuMeSmObYmYsElF
coitado do Corolla Altis… MatheusFR94
coitado nada, aposta quanto que vão ter milhares de desinformados comprando o Corolla, mesmo que seja com um preço Altis? (Mussum feelings…) BOBO_NAO
Nos EUA este carro custa U$$27 mil e aqui com custo Brasil e a ganância chevrolet custa na promoção R$79 mil. Mas, tem os BOBOS que compram. Em relação ao sonata nada justifica este carro com motor 4cil de 198 cv e umas linhas bonitinhas custar mais de 100 paus. Novamente nos EUA o sonata 2.0t de 274 cv custa U$$24 mil. Será que somos mais "ricos" que eles, ou será que somos mais BOBOS? CanalhaRS
Esse "descontinho" promocional fu*** com quem comprei ele a preço normal, isso sim…coisas de Brasil.
Bom seria se o novo ficasse nesta faixa, o fusion despencaria nas vendas…. iurirx7
AHUSHsuhus Eu ia ficar bravo pra caramba tambéem. Mas eu ja esperava isso, porque antes de trazer o atual Malibu pra cá ja estava marcado pra no inicio de 2012 produzir uma nova geração. Alesr50
Tem carro menor..menos equipado…por mais né?? fininhopublic
Corolla Altis que o diga! E pensar que o City, com um motorzinho furreca 1.5 na versão topo de linha está quase desse preço! Só me faz rir da cara de quem compra aquele carro achando que está tirando onda! MatheusFR94
é pra rir mesmo! como alguém paga 72mil numa furreca compacta com motor 1.5, desenvolvida para países subdesenvolvidos?
o mal do povo é nivelar os carros por preço, ouvi falar de gente que deixou de comprar 307 sedan para comprar City porque o Honda "vale mais"! é pra matar mesmo né gente?…. BolGola
Acho que eu Vejo um Malibu em Goiânia a cada semana ou 15 dias e olha que aqui eu vejo umas 5 BMW 320i, umas 7 Mercedes C180 CGi e uns 2 A4 novo ao DIA!!! MatheusFR94
de Goiania também, brother?
hehehe, eu só vejo o Malibu quando passo de frente a concessionaria Cical! realmente é mais facil ver esses "premium" aí do q um Malibu… quase td dia vejo umas C180 quando estou no meu VW 17-230… edsontak
Quero ver quando vai chegar o NOVO MALIBU… esse sim vai resgatar a tradição da GM nos sedãs! Edson Roberto
Se vier a preço "a la" CAOA, pode esquecer. Se ele vier por coisa de R$80000 como atualmente, desbanca sem duvida! x60
Azera neles !!! vhrocha
Por mais baixo que seja o preço, o design do carro não agrada ao gosto do consumidor. Entre os concorrentes da categoria, ele fica em ultimo lugar. Isso só mudará com o novo Malibu. ricardo_m
Acabaram de lançar e vai mudar ahahhahh,Péssima estratégia da GM, mas ela conhece o consumidor brasileiro….ele não liga para o dinheiro dele e sim por novidade,estatus etc,…. barbozajunior
Ainda prefiro o Fusion ou Azera. iurirx7
Cadê o Camry ? ClausKinsk
A concessionária Chevrolet Nova está vendendo há umas 2 semanas o Malibu por R$77.000,00…. E tem gente q ainda paga 90 mil num Corolla 2.0 com tantas opções melhores e mais baratas no mercado…..só no Brasil mesmo…. Filippeyke
Já vai sair de linha? Que bomba. Pior que isso só quem para 90 mil num Corolla t_L
Já não estão mais importando esta geração do Malibu?? É só o que tem no estoque que vai ser queimado a este preço então?? Se for isso mesmo, tá bem proxima de chegar a nova geração ein… Gustavo Miranda
Pode parecer ridículo, mas aposto que se derem um nome mais apelativo para o novo Malibu vai ajudar muito na receptividade do público nacional. Nomes como Chevrolet Commodore, Chevrolet Diplomat ou até mesmo Opala reforçariam bastante os laços entre a marca e o seu público. Funcionou batizando de Vectra o Astra, batizando o Holden australiano como Omega e certamente funcionaria com o Malibu. kikofar
Concordo plenamente! A GM andou hibernando em alguma caverna por aí… acostoumou-se tanto a ficar mudando a placa do Celta da tampa pro para-choque e inventando versões pés-de-boi que quando se deu por conta, o mercado dos sedãs grandes já tinha 2 reis absolutos (Azera e Fusion). Aí trouxeram seu Malibu custando o mesmo que a concorrência (besteira 1) e ainda por cima prestes a mudar de geração (besteira 2). Como disse você mesmo: COITADO DE QUEM COMPROU. O novo é bem mais bonito, esportivo no visual e encorpado. Esse aí não vai cair de preço. VAI DESPENCAR EM QUEDA LIVRE! E viva a GM!!!!!!!! douglasmartins1
O Malibu deveria substituir o Vecta e o Cruze substituir o Astra. Daí botava o Malibu LTZ por uns 75mil e um Malibu LT por uns 60mil, daí sim seria bom. Aumento na importação de gasolina causa preocupação Renault Sandero renovado chega com preços a partir de R$28.700 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook