IP conclui empreitada de beneficiação na Linha de Cascais | Infraestruturas de Portugal
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IP conclui empreitada de beneficiação na Linha de Cascais
A Infraestruturas de Portugal concluiu os trabalhos de beneficiação da Linha de Cascais no troço entre as estações da Parede e São João do Estoril.
Os trabalhos incidiram num troço com em cerca de 1,2 quilómetros e visaram a beneficiação integral da superestrutura de via, nesta que é uma das principais infraestruturas de transportes urbanos da área metropolitana de Lisboa, com aproximadamente 24 milhões de passageiros/ano.
A obra, cuja coordenação, gestão e fiscalização ficou a cargo do Centro Operacional de Manutenção Centro da Direção da Rede Ferroviária da IP, decorreu integralmente em período noturno, sem comprometer a circulação regular de comboios, e contemplou os seguintes trabalhos principais:
Substituição integral das travessas de madeira por travessas de betão monobloco;
Substituição de carril e transformação de barra curta em barra longa soldada;
Reposição do balastro e ataque mecânico pesado.
Esta intervenção, que garante desde logo a integração dos equipamentos instalados no futuro projeto de modernização da Linha de Cascais, assegura um importante reforço dos níveis de segurança e qualidade da via com reflexos diretos na:
Melhoria dos níveis de conforto e comodidade para os passageiros;
Melhoria dos indicadores de disponibilidade e fiabilidade da infraestrutura;
Redução dos níveis de emissão de ruído com a eliminação das juntas mecânicas;
A empreitada, que representou um investimento global associado de cerca de 685 mil euros, insere-se no plano de renovação da superestrutura de via da Linha de Cascais que tem vindo a ser desenvolvido pela IP.
No âmbito deste plano, em 2017 foi realizada uma intervenção no troço Cruz Quebrada – Caxias, no valor de 3,9 milhões de euros, e para os próximos dois anos estão programadas intervenções em diferentes troços entre Algés, Paço de Arcos e Santo Amaro de Oeiras, com um investimento estimado na ordem dos 3 milhões de euros.