Guto foi um dos 10 classificados aos playoffs decisivos e ficou na 8ª colocação na classificação do ano passado. Em 12 etapas, deixou de aparecer na zona de pontos apenas em Brasília e no Rio de Janeiro – foi superado somente por Felipe Maluhy. A volta da categoria ao palco da abertura do calendário representa outro estímulo. “Já temos um entendimento mais sólido do funcionamento do carro com os atuais pneus, naquela época uma novidade para todos. Neste aspecto, correr novamente em Interlagos será positivo. Vamos aproveitar os treinos da sexta-feira para realizar uma série de testes. Se não funcionarem, vamos simplesmente passar o acerto do carro que estiver melhor para o outro”, afirmou.
Ainda que tímido, Guto viu um crescimento da performance na capital do Mato Grosso do Sul. “Nas voltas iniciais, meu ritmo era um segundo pior que o dos mais rápidos; nas finais, essa diferença caiu pela metade. Claro que ainda há uma disparidade enorme, em se falando de Stock Car, mas continuo botando fé no potencial da minha equipe. É um campeonato difícil, equilibrado, e esse nivelamento também pode nos ajudar. Um ou dois bons resultados podem me levar bem para frente na tabela”, comentou.