O empresário Emerson Espíndola Dias, conhecido como Levyzinho Dias, morreu aos 39 anos, vítima de covid-19. A morte foi confirmada à Secretaria Municipal de Saúde Pública (Sesau) na madrugada desta terça-feira (23). Levyzinho estava internado desde o dia 7 janeiro no Hospital El Kadri, em Campo Grande.

Michael Sandel: "é imoral um carro-robô pôr a vida de seu dono acima da de pedestres" - Páginas de Filosofia
Um motorista pode atropelar para se salvar, mas o software de um piloto automático não pode, diz o filósofo mais popular do YouTube
“Imagine que você é o condutor de um trem, descendo rapidamente uma ladeira. Imagine que, mais adiante, há cinco homens trabalhando no trilho. Você tenta brecar, mas os freios não funcionam. Você se sente desesperado por saber que, se atingir os cinco trabalhadores, eles vão morrer. Até notar um trilho alternativo, onde há um homem trabalhando. É possível desviar o trem e matar uma pessoa, em vez de cinco. Qual é a coisa certa a fazer?” Esses são os dois primeiros minutos de Justiça, curso do professor Michael Sandel na Universidade Harvard registrado em vídeo e visto 6 milhões de vezes no YouTube (versão original em inglês, com tradução automática de legendas para português). Não há resposta certa para o problema, proposto pela primeira vez em 1967, pela filósofa inglesa Philippa Foot. Seu propósito era alimentar uma discussão sobre julgamentos morais. Com a popularização de drones e carros sem motorista, o “dilema do trenzinho” deixa de ser um exercício teórico. Torna-se uma questão concreta que demanda respostas objetivas, necessárias para programar o comportamento das máquinas autônomas. Sandel também já lançou um vigoroso ataque intelectual contra o que acredita ser a comercialização de princípios morais, no livro What money can’t buy: the moral limits of markets (O que o dinheiro não pode comprar: os limites morais dos mercados). Esse tipo de questão também afetará o carro autônomo – na iminência de um acidente envolvendo outras pessoas, ele deveria dar prioridade à proteção do dono, que pagou por ele? Em visita ao Brasil para a conferência anual da CNseg, a confederação nacional de seguradoras, Sandel foi convidado por ÉPOCA a responder sua própria pergunta: qual será a coisa certa a fazer?