Esta linha, agora expandida até à estação do Aeroporto, tinha uma extensão de seis quilómetros. A partir da Alameda, englobava as estações de Olaias, Bela Vista, Chelas, Olivais, Cabo Ruivo e Oriente, e estava integrada na Gare intermodal de Lisboa (GIL). “Por tudo, 1998 revelou-se um ano importante para o Metropolitano de Lisboa, que conseguiu cumprir metas sonhadas e desejadas e pelas quais toda a sua comunidade de trabalho se bateu longa e denodadamente, conseguindo, finalmente, ultrapassar escolhos que resistiram dezenas de anos”, afirma a investigadora.