Opel GT Concept | Concept Cars | Opel Portugal
CONCEBIDO PARA A EMOÇÃO.
Portas elétricas abrem de forma ampla quando pressiona o ecrã tátil no tejadilho. Por dentro, há muitas mais surpresas. Como monitores com imagem de câmaras a substituir os espelhos retrovisores. Uma espreitadela ao interior virá em breve. Tudo será revelado no 86º Salão Internacional de Genebra (3 a 13 de Março de 2016).
REPLETA DE ADRENALINA.
AO ÚLTIMO DETALHE.
As jantes atrativas em vermelho do Opel GT Concept encontram o seu reflexo nos cintos de segurança vistosos.
O design de emoção transforma-se em arte em movimento.
O Experimental GT, revelado no IAA em 1965, teve tanto sucesso que 3 anos mais tarde o concept se tornou realidade. Foi o primeiro concept car europeu a ser produzido em série, fixando uma referência na indústria antes de outros construtores europeus seguirem a Opel, para desenvolver e apresentar os seus próprios concept cars.
A Opel foi o primeiro construtor automóvel a demonstrar o seu poder inovador com um concept car inteiramente criado no seu centro de design. "Além de ter um visual fantástico, o carro desportivo da Opel foi primeiro desenhado para impressionar, com uma sofisticada aerodinâmica", explica Erhard Schnell, o designer do GT na altura. Até os faróis foram envoltos para reduzir a resistência ao ar.
O estilo do design exterior é muitas vezes designado por "Forma de garrafa de Cola", refletido no design dos Corvettes da altura.
Frente esguia com faróis escamuteáveis flancos cónicos na zona da porta, guarda-lamas robustos que fluem para a traseira com pontas aguçadas e faróis traseiros arredondados foram os destaques-chave do Experimental GT, que transformaram o carro num ícone de design do seu tempo.
O habitáculo era funcional e espaçoso, com instrumentos dispostos num painel impressionante com botões alternadores e volante desportivo.
O suporte da bagageira na traseira do habitáculo podia ser alcançada pelas portas. O pneu sobresselente e o macaco estavam por detrás dele, por baixo de um painel dobrado.
O Opel GT2 deslumbrou os visitantes do IAA em 1975, com a sua forma futurista e portas deslizantes. Anunciou uma nova era de concept cars, mais racional e focada na eficiência - em consumo de combustível e aerodinâmica.