Sinistralidade | PÚBLICO
As vigílias realizam-se este sábado em Lisboa, Torres Vedras, Leiria, Porto, Braga e Faro. A organização exige responsabilidade política, redução da velocidade e maior fiscalização.
É preciso reconquistar Lisboa aos carros e devolvê-la às pessoas
A sinistralidade em Lisboa é um problema que tem sido negligenciado pela autarquia, que permite que o reinado dos automóveis e das velocidades excessivas persista. Falta vontade política e ambição para implementar um novo paradigma na cidade.
Mais de metade do total de mortes da sinistralidade rodoviária acontece em arruamentos urbanos. Apesar das cifras negras, só 12 municípios, incluindo Lisboa e Porto, têm planos de segurança rodoviária.
Ciclistas (e não só) fazem vigílias pelo fim da insegurança nas ruas
Após a morte de mais um utilizador de bicicleta em Lisboa vítima de uma colisão com um veículo, várias entidades convocaram vigílias que terão lugar neste sábado. Em Lisboa o encontro ocorrerá pelas 11h30, no Porto pelas 11h e em Braga pelas 22h.
Vários estudos científicos equiparam o uso indevido do telemóvel à condução sob o efeito do álcool, com consequências muito parecidas na atenção e na capacidade de reacção.
Em ano de pandemia houve até Novembro menos nove mil sinistros com vítimas em Portugal
Dados dos primeiros 11 meses de 2019 revelam efeitos das restrições à mobilidade. No momento do acidente morreram 360 pessoas.
Em Portugal, 64% dos sinistros com vítimas ocorrem em arruamentos
Ruas urbanas são o palco de mais de uma em cada três mortes em Portugal. Peões, e entre estes os idosos, são os mais vulneráveis.
Em cinco dias, GNR e PSP fiscalizaram 25.404 veículos e registaram 5371 infracções, das quais 341 relacionadas com o uso do telemóvel durante a condução.