Fechar Speed Triple 1200 RR
Toda a revolução em desempenho originada no motor tricilíndrico da altamente elogiada RS com deslumbrante sofisticação, uma posição de condução mais incisiva e o máximo em características técnicas topo de gama
SPEED TRIPLE 1200 RR Especificações
From 21 250,00 €
Padrão EURO 5. 144 g/km **CO2 e consumo de combustível medidos em conformidade com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores do consumo de combustível resultam de condições de ensaio específicas e destinam-se apenas a fins comparativos. Podem não reflectir resultados reais de condução.
Tricilíndrico de 1160cc (compatível Euro 5)
Suspensão semi-activa ajustável electronicamente Ohlins Smart EC 2.0
Electrónica de condução
ABS optimizado para curvas e Controlo de tracção optimizado para curvas (com UMI), Controlo de levantamento em arranque da roda dianteira (anti-wheelie), Controlo da velocidade de cruzeiro (Cruise control)
Instrumentação TFT de 5" com sistema de conectividade My Triumph
5 Modos de Condução (Rain, Road, Sport, Track e Rider)
Bateria de Ião-Lítio
Iluminação total LED, com farol redondo central e indicadores com cancelamento automático
EMPOLGANTE MOTOR TRICILÍNDRICO DE 1160cc
Desenvolvida com base nos conhecimentos obtidos no programa de competição Moto2™, o motor tricilíndrico de baixa inércia da RR debita um binário musculado de 125 Nm, cavalgando em poucos segundos para a potência máxima de 180 PS.
NOVA SUSPENSÃO SEMI-ACTIVA ÖHLINS
Muito simplesmente a mais sofisticada suspensão disponibilizada pela Öhlins – a suspensão semi-activa topo de gama Smart EC 2.0 regulável electronicamente, proporcionando comportamento notável em quaisquer condições.
NOVA ERGONOMIA TOTALMENTE IMPLICADA E EMPENHADA
Com um guiador posicionado 135 mm mais baixo e 50 mm mais afastado do que no modelo RS e uma posição dos pousa-pés devidamente ajustados, a RR proporciona a condução mais focada de sempre sem comprometer o conforto.
NOVA CARENAGEM MOLDADA DE COCKPIT E FAROL ÚNICO
A concepção da nova e elegante carenagem de cockpit com o típico farol circular DRL, combinada com o guiador de montagem directa na forqueta, tornam a RR imediatamente reconhecível e a Speed Triple mais focada de sempre.
NOVOS PNEUS PIRELLI DE COMPETIÇÃO
Com perfis de piso concebidos para resposta, comportamento e aderência excepcionais, os novos pneus Pirelli Diablo Supercorsa V3 disponibilizam alto desempenho tanto em estrada com em pista.
TRAVÕES BREMBO DE PRECISÃO
A configuração dos travões Brembo topo de gama com a manete de regulação variável, duas pinças Stylema® monobloco de montagem radial e discos leves de 320 mm, proporcionam força de travagem precisa e garantida.
TECNOLOGIA NASCIDA NAS PISTAS
O quickshifter Triumph Shift Assist para passagens de caixa ascendentes e descendentes e a mais recente geração de controlo de elevação da roda da frente permitem arranques e acelerações mais suaves e rápidas tanto em estrada como nos circuitos de corrida mais exigentes.
TECNOLOGIA DE MELHORAMENTO DA CONDUÇÃO
Com todos os equipamentos montados de série, o sistema de iluminação integralmente em LED aumenta a visibilidade, o sistema sem chave melhora a experiência do condutor ou piloto e o cruise control totalmente programável proporciona enorme conforto durante os trajectos longos.
COMPONENTES TOPO DE GAMA EM FIBRA DE CARBONO
Componentes leves e deslumbrantes em fibra de carbono, desde o pára-lamas dianteiro discretamente marcado com insígnia aos painéis laterais facetados projectam o visual trabalhado, sofisticado e tolerante da RR.
Painel de instrumentos TFT de 5" a cores, configurável pelo utilizador, apresenta conectividade para telemóvel por Bluetooth e para câmara GoPro, navegação curva-a-curva e um cronómetro, todos de fácil acesso através dos blocos de comutadores intuitivos.