Até mesmo por ser fabricado no Brasil, o Mitsubishi Lancer tem uma manutenção condizente com o segmento. Claro que ele não é tão barato nesse aspecto quanto um hatch 1.0, porém os valores são competitivos. Já em relação ao seguro, como se trata de algo com muitas variáveis como seu perfil, CEP de residência, dentre outros, vale a pena você pedir uma cotação mais específica ao seu corretor de confiança.
Como uma alternativa ao Lancer, o Citroën C4 Lounge também é um modelo que pode figurar como uma segunda opção, em especial pelo bom nível de conforto tanto ao rodar como na parte interna. Além disso, o padrão de acabamento do C4 Lounge é muito bom, algo em que os franceses se destacam. A desvalorização do modelo, porém, é elevada e a liquidez no mercado de usados não é das melhores.
O Renault Duster deixaria de lado devido ao alto consumo e a ergonomia pouco acertada da cabine, apesar do bom espaço interno e a capacidade de carga no porta-malas. O Ford EcoSport, por sua vez, deve ser evitado em suas versões automáticas pelo grande retrospecto de problemas envolvendo o câmbio de dupla embreagem Powershift.