A presente empreitada foi concluída no prazo previsto de 240 dias de calendário preconizado para a execução dos trabalhos contratualizados com a IP.
Com o propósito de melhorar a segurança do troço compreendido entre Valadares e Gaia, em ambas as vias da Linha do Norte, foram realizadas as seguintes actividades:
- Substituição integral de travessas de madeira por travessas de betão bibloco, incluindo fixações para carril 60kg/m;
- Substituição integral de carril 54kg/m em barra curta por carril 60 kg/m;
- Execução de soldaduras aluminotérmicas para execução de BLS;
- Regularização de barra longa soldada;
- Desguarnecimento mecânico entre os Pks 327+400 e 327+850 e Pks 329+220 e 331+200, nas vias A e D, de modo a permitir a construção de uma caixa de balastro mínima de 0,25m abaixo da base da travessas de betão bibloco a aplicar;
- Balastragem da extensão desguarnecida com balastro granítico novo;
- Ataque mecânico pesado de enchimento, de conservação e definitivo, incluindo regularização do perfil do balastro e estabilização dinâmica de via;
- Levantamento e reposição dos pavimentos de passagens de nível pedonais existentes nos troços onde se efectuem desguarnecimentos e/ou ataques;
- Colocação de JIC de 18 metros e de carril tampão de 18 metros;
- Realização de trabalhos de limpeza de valetas drenagem;
- Aplicação de tampas de valetas de valetas do tipo REFER;
- Recolha de terras e rebaixamento de passeios até à cota do fundo da caixa de balastro;
- Desmatação incluindo aplicação de herbicida;
- Transporte, carga, descarga, trituração e entrega das travessas de madeira um Unidade de Valorização Energética de Resíduos;
- Encaminhamento, carga, transporte e descarga dos resíduos gerados em obra a destino final autorizado.