Reivindicar, aos poderes públicos, políticas e meios para a reinserção das pessoas atingidas pelo tráfico humano na vida familiar, eclesial e social;

Um desempenho digno de um Porsche. No primeiro semestre de 2020, a marca alemã teve no Brasil um crescimento de 90 por cento em comparação com o mesmo período do ano anterior, com 1.535 unidades entregues a seus clientes. O número é muito próximo do total de unidades comercializadas em todo o ano de 2019 (1.849 unidades) e mostra o nível de comprometimento da Porsche e de seus produtos para os clientes brasileiros.
O grande indutor do crescimento da Porsche no mercado nacional entre janeiro e junho de 2020 foi exatamente o icônico 911. Com 601 unidades entregues, o modelo teve crescimento de 432 por cento em relação ao mesmo período de 2019. Lançado em 1963 e atualmente em sua oitava geração, o 911 mantém um fascínio permanente sobre os fãs de carros esportivos em todo o mundo graças a seu estilo inconfundível, desempenho excepcional e níveis referenciais de conforto e acabamento.
Também notável foi o desempenho da linha de SUVs da Porsche. Com 390 unidades entregues (crescimento de 32 por cento), o Cayenne foi o segundo modelo mais bem sucedido da marca no primeiro semestre, seguido pelo Macan (264 entregas, ou 91 por cento mais do que em 2019). A introdução da opção de carroceria cupê tornou ainda mais amplo o público potencial do Cayenne. Entre os modelos 718, o roadster Boxster teve 181 unidades entregues e o cupê de dois lugares Cayman, 52 unidades. Por fim, foram comercializadas 45 unidades do gran turismo Panamera, disponível como sedã e station wagon. O número representa um aumento de cinco por cento em relação a 2019.
Nos primeiros seis meses de 2020, a Porsche entregou um total de 116.964 carros a clientes de todo o mundo. A crise do coronavírus e os consequentes fechamentos de Porsche Centers por um período de várias semanas levou a um declínio nas vendas de 12 por cento, em comparação com o ano passado. O Cayenne foi o modelo mais popular da marca, com um total de 39.245 entregas, enquanto 34.430 unidades do Macan foram entregues aos compradores. Com 16.919 entregas e um crescimento de dois por cento em comparação com 2019, o icônico carro-esporte 911 também continuou mantendo uma grande popularidade. Da mesma forma, o Taycan, modelo de propulsão totalmente elétrica que será lançado no Brasil no fim deste ano, continua a ser bem recebido pelos clientes. A Porsche entregou 4.480 unidades no primeiro semestre do ano, dentro do contexto de um conturbado lançamento no mercado.
Uma tendência relativamente positiva é evidente nos mercados da Ásia-Pacífico, África e Oriente Médio. Neles, a Porsche vendeu um total de 55.550 carros na primeira metade de 2020. Com 39.603 entregas, a China se mantém como o maior mercado individual em termos de volume para a fabricante de carros-esporte. Além disso, a Coreia e o Japão se mostraram fortes mercados na região, com vendas, respectivamente, de 4.242 e 3.675 unidades, mostrando ambos crescimentos de dois dígitos sobre o ano anterior. 32.312 foram entregues a clientes europeus. Nos Estados Unidos, a Porsche forneceu 24.186 carros entre janeiro e junho.
“Vemos tendências positivas, apesar de continuarmos sentindo os efeitos da crise do coronavírus no segundo trimestre, especialmente nos Estados Unidos e Europa. Um fator crucial nesse sentido foi o mês de abril, quando quase todos os Porsche Centers nesses mercados ainda estavam fechados”, informa Detlev von Platen, membro do Conselho Executivo da Porsche AG responsável por Vendas e Marketing. “Além disso, esse trimestre foi muito forte em 2019, o período de comparação. Mesmo assim, continuamos confiantes e cheios de energia, enquanto encaramos os desafios da segunda metade do ano. O contínuo desenvolvimento positivo na China e outros mercados asiáticos também irá nos ajudar.” Segundo von Platen, a situação na Europa tem melhorado desde maio, apesar das coisas ainda não terem voltado totalmente ao normal.
Abreu lista costumes ao redor do mundo que chamam a atenção de brasileiros Viajando pelo mundo, é comum nos depararmos...	

Vamos sortear três super kits de brindes que ganhamos na primeira Convenção de Romance de Época do Brasil!!
11 Marcadores + 1 card do livro “O Refúgio do Marquês” + folder do livro “A Jovem Alessia” + folder do livro “Um acordo de Cavalheiros”;
10 Marcadores + 1 card do livro “O Refúgio do Marquês” + Folder autografado pela autoras: Marina Carvalho, Lucy Vargas, Babi A.Sette, Bianca Carvalho e Roxane Norris.

Bom dia/tarde/noite meus amigos! O que dizer dessa temporada de GAME OF THRONES que mal chegou e já está indo embora? É isso aí, meus amigos, a canção de gelo e fogo está para ter um fim. Mas será que esse fim agradará a todos? Há muito tempo um final de série não causava tanta confusão ou a raiva que causou em alguns.
A sétima e última temporada, foi tomada de expectativas desde o fim da sexta, pois teríamos de esperar dois anos para podermos contemplar o final dessa saga épica. (SPOILERS AQUI) A temporada já começa com a nossa Daenerys chegando no norte com seus dragões e mostrando quem realmente manda ali, mas Dany esperava uma recepção calorosa, e encontrou o povo frio do norte, um povo desconfiado de uma estrangeira filha de um dito ‘rei louco’. Se acham que isso amedrontou a nossa rainha nascida na tormenta, erraram rude. Daenerys chegou lá com seus dragões e seu exército gigante para ajudar na grande batalha, para matar o rei da noite, como assim fizeram. Mas até chegarmos numa das melhores batalhas de todos os tempos, tivemos alguns pontos que causaram raiva em muitos fãs, como por exemplo, o amor rápido e inexplicável dos dois. Falando francamente, não aprovei esse romance ultra forçado entre Jon e Daenerys que foi empurrado pra gente desde a sexta temporada. Outro ponto que incomodou grande parte da audiência, foi nosso amigo, Jon, montar um dragão como se fosse um profissional naquilo, poxa, o cara nem sabe que é um targaryen e já é cheio das intimidades com o dragão.
E para pôr fim nas coisas que não gostei no primeiro arco dessa última temporada, a maneira em que Jon descobre que é filho de Reghar (irmão da Dany morto por Robert Baratheon) sendo assim herdeiro direto do trono de ferro, PQP! Sei que a série vai ter só seis episódios, mas precisava ser o Samuel Tarly falando como se fosse uma informação escrita num rótulo de shampoo que lemos enquanto vamos ao banheiro???!!! Com certeza isso foi o que mais me incomodou. Todavia, esse primeiro arco teve algo que não tinha como ser estragado, algo que se chama a batalha de winterfell. Camaradas, vimos uma das melhoras guerras já representadas na TV! E digo mais, talvez até uma das melhores guerras do cinema. Nela vimos e aprendemos com Arya Stark o que dizer ao Deus da morte, vimos que uma criança é sim capaz de matar um gigante, mesmo que isso custe a sua vida, e aprendemos que os Dothrakis são bons numa luta de campo aberto, mas não são os únicos.
Neste segundo arco, acompanhamos a preparação para a luta pelo trono de ferro e também a queda da sanidade mental de uma das personagens mais amadas da série, isso mesmo, nossa rainha dos dragões foi aos poucos quebrando e mostrando muito egoísmo, soberba e orgulho. Daenerys tem mais um dragão abatido por conta de seu orgulho (e não vamos nos esquecer da burrice), como se isso já não bastasse, pouco antes ela havia descoberto que Jon snow é o real herdeiro do trono de ferro e isso ferrou com o juízo dela. Quando a tropa de Daenerys chegou a kingsland, aconteceu o que Tyrion tentou evitar todo esse tempo, que Daenerys mandasse tudo pro caramba com seu dragão, e foi exatamente o que aconteceu. Daenerys preenchida por ódio mandou dracarys para todo lado, não perdoando nem as crianças inocentes.