Os engenheiros da Ford também desenvolveram uma configuração específica do controlo de tracção, para uma mais eficiente harmonização com as características do sistema mLSD, permitindo uma optimização da performance em condições de condução mais desafiantes, assegurando uma mais sólida e segura ligação à estrada. Esta tecnologia foi já utilizada anteriormente para melhorar as características de tracção e comportamento dinâmico dos modelos Ford Performance, incluindo os modelos Focus RS, Fiesta ST e Focus ST, “não apresentando qualquer impacto nas emissões de CO2 ou nos consumos de combustível”, segundo o construtor.