Toyota no comando das 24 Horas de Le Mans após três horas - AutoRacing
A Toyota mantém o comando das 24 Horas de Le Mans ao cabo de três horas, com Kamui Kobayashi (#7) cerca de meio minuto à frente de Anthony Davidson (#8). Nick Tandy é o melhor homem da Porsche aos comandos do #1, sendo o terceiro classificado não muito longe do Toyota do compatriota britânico.
Depois de ter arrancado da pole position, Conway manteve praticamente sempre a liderança, que perdeu apenas por alguns instantes após as primeiras paragens nas boxes para o colega Sébastien Buemi (que entretanto tinha estado durante alguns minutos atrás do Porsche #1 de Neel Jani). O Porsche #2 e o Toyota #9 têm-se mantido nas quarta e quintas posições. Apesar da distância entre os dois líderes rondar agora o meio minuto, já houve uma luta interessante entre ambos os Toyota, quando Conway e Buemi ainda não tinham cedido os comandos a Kobayashi e Davidson.
Já há uma baixa na classe LMP1, o CLM P1/01 da ByKolles, que logo na primeira volta se atrasou quando Oliver Webb embateu no muro. Ainda regressou à pista, mas pouco depois acabou mesmo por abandonar.
Nos LMP2 é a Vaillante Rebellion que segue no comando, sendo que nesta altura é o #31, com Nicolas Prost a bordo, a comandar a prova na classe à frente de Mattias Beche no #13. Thomas Laurent é o terceiro classificado no melhor dos carros da Jackie Chan DC Racing. O Ligier do português Filipe Albuquerque segue na 14.ª posição da classe, a mesma em que partiu. Nesta altura é Will Owen que está ao volante.
Quanto aos LMGTE Pro a dominadora é para já a Aston Martin que tem dois carros nas duas primeiras posições, sendo o #95 tripulado por Marco Sorensen na frente do #97 com Daniel Serra a bordo. Seguem-se os Ford, com o #66 guiado por Olivier Pla na frente do #67 que neste momento tem Harry Tincknell no cockpit.
Paul Dalla Lana, colega de Pedro Lamy, está na quinta posição dos LMGTE Am com o Aston Martin #98, seguindo a praticamente 41 segundos de Dries Vanthoor, que comanda no Ferrari #84 da JMW Motorsport. Álvaro Parente e os seus colegas de equipa do Ferrari #60 da Clearwater Racing estão na última posição da classe.
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