Instrumentos de Planeamento | Câmara Municipal de Cascais
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O planeamento da Mobilidade Urbana Multimodal Sustentável e o estímulo ao uso do Transporte Público, competências do Departamento de Autoridade de Transportes do Município de Cascais (DAT), é suportado em instrumentos reguladores do planeamento e ordenamento do território e em outros instrumentos sectoriais de mobilidade. Neste sentido, disponibilizam-se os elementos tidos por mais relevantes.
A estrutura de rede municipal de transporte público rodoviário no Concelho de Cascais foi suportada em instrumentos estratégicos e operacionais de mobilidade, os quais se disponibilizam para consulta.
Inst. Gestão TerritorialInst. Estratégicos e OperacionaisPDU de Cascais
Inst. Gestão Territorial
• Planos de Pormenor em vigor e eficazes
Inst. Estratégicos e Operacionais
• Estudo de Trânsito de Âmbito Concelhio (ETAC), composto pelos seguintes dossiers:
Relatório Final | Território | Mobilidade | Acessibilidade | Contas Públicas | Diagnóstico Global | Cenários | Projetos | Normativo | Balanço | Documento Final
• Estudo para o modelo de organização e exploração para um sistema de mobilidade ciclável por patamares no Concelho de Cascais
• Estudo Prévio e Anteprojeto da Ciclovia urbana de S. João do Estoril a Carcavelos - Fase 2 Anteprojeto
• Estudo de corredores de transporte público em sítio próprio no Município de Cascais - Relatório Final
• Estudo de apoio à inserção do corredor de transporte público em sítio próprio no eixo de ligação entre a Parede e a Abóboda, no Município de Cascais
• Estudo de viabilidade preliminar para a introdução de um corredor de BRT na Linha de Cascais - Relatório final
• Caracterização da rede de transporte público no concelho de Cascais (contagens MigTráfego)
• Relatório de Gestão e Contas, do operador municipal:
Cascais Proxima 2018
PDU de Cascais
PLANO DE DESLOCAÇÕES URBANAS DE CASCAIS: 2018 - 2028 (PDU de Cascais)
Com o objetivo de prosseguir com a estratégia de melhorar a mobilidade e a acessibilidade em Cascais e de modo a assegurar uma melhor qualidade de vida à população que reside, trabalha ou visita o concelho, entendeu a Câmara Municipal de Cascais iniciar o Plano de Deslocações Urbanas de Cascais: 2018-2028 (PDU de Cascais), na sequência do Estudo de Trânsito de Âmbito Concelhio de Cascais (ETAC de Cascais).
Os objetivos associados à realização deste plano são ambiciosos, incidindo nos seguintes vetores:
• Aumento da sustentabilidade da mobilidade das populações e território do concelho;
• Diminuição dos "custos escondidos" associados à dispersão urbana (urban sprawl);
• Diminuição da emissão de GEE e da dependência energética de combustíveis fósseis;
• Valorização da economia urbana pelo impacte da melhoria das condições de acessibilidade e de mobilidade urbana e do crescimento sustentável.
O PDU de Cascais está organizado nas seguintes fases:
• Fase I: Método e Plano de Trabalho, Agenda, Comissões e Regras;
• Fase II: Diagnóstico;
• Fase III: Cenarização e Consolidação da Estratégia;
• Fase IV: Desenvolvimento das Propostas de Ação.
A Fase I está praticamente concluída e será disponibilizada em breve.
Atualmente está a ser desenvolvida a Fase II, a qual toma como ponto de partida o trabalho desenvolvido no ETAC de Cascais.
O desenvolvimento deste projeto pressupõe uma estreita articulação com os principais Stakeholders presentes no concelho, os quais serão oportunamente, convidados a integrar a Comissão de Acompanhamento do projeto. Está prevista igualmente, a potencial participação pública da população, uma vez que é nossa convicção que a ampla divulgação do plano e a recolha de contributos de quem vive no concelho contribui, de modo inequívoco, para um plano mais coerente e articulado com as necessidades e desejos da população.