Escrito por Rodrigo Lara e Diogo Dias | Via: Carplace | Fotos: Divulgação em 26/07/2013.
"Quando chega tal carro?". Essa é uma pergunta comum feita por quem acompanha o segmento automotivo no país. Com o mercado brasileiro em franca ebulição, os lançamentos se tornaram cada vez mais frequentes e deixam o consumidor na dúvida entre esperar (ou não) um carro novo pintar nas lojas antes de fechar negócio.
Pois CARPLACE ajuda você a programar sua compra listando dez modelos que serão lançados por aqui nesse segundo semestre. Entre novos projetos, reestilizações e versões inéditas, confira o que vem por aí!
Um dos pioneiros dessa nova geração de sedãs compactos com espaço de sobra, o Logan muda até o fim do ano – a expectativa inicial de setembro foi adiada. O modelo seguirá o facelift europeu e, com isso, vai abandonar o posto de "patinho feio" da turma. Apesar da mudança do visual e do interior – que deu um salto grande de qualidade – , a parte mecânica deverá ser mantida em relação ao modelo atual. Ou seja, terá versões 1.0 16V, 1.6 8V e 1.6 16V com câmbio automático. O hatch Sandero renovado só virá em 2014.
Com a chegada dos concorrentes atualizados, a Nissan se sentiu pressionada. E para não definhar nas vendas a montadora irá apresentar o novo Sentra em outubro. Já flagrado por nós na estrada, o modelo conta com bom espaço e acabamento interno e ao invés de usar o motor 1.8 com 130 cv mexicano, a engenharia da Nissan optou pelo já conhecido 2.0 16V flex que rende 143 cv. A transmissão será manual de seis marchas ou automática CVT Xtronic.
O novo Range Rover Sport é aquele SUV que todo executivo sonhou ter. Com toda tecnologia e esportividade, o jipão encara qualquer tipo de piso com o máximo de conforto possível. Lançado recentemente na Europa, o SUV tem lançamento em solo nacional previsto para outubro. Por aqui o modelo contará com as versões 3.0 V6 a diesel (292 cv) e a gasolina (340 cv), além do top de linha 5.0 V8 Supercharged a gasolina (510 cv). Avaliamos o modelo na Inglaterra.
Com muita tecnologia embarcada, o sedã de luxo Classe S, estrela maior da Mercedes-Benz, chegará ao Brasil no fim de setembro, se os planos da montadora forem seguidos. As versões "brasileiras" serão S 500, S 600, S 400 Hybrid e a S 63 AMG. Segundo fontes, o valor da versão topo de linha será em torno de R$ 630 mil. O Classe S 63 AMG possui um monstruoso motor V8 5.5 biturbo que rende 593 cv e tem torque de 91,7 kgfm.