[FOTOS] - Wind 94 - A história do meu Corsa - betopo - Página 59 - Corsa Clube Brasil
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José Rodolfo-dudu
Registrado em: Quarta-feira 20 2010f Janeiro 2010 09:19:57 PM
Mensagem por José Rodolfo-dudu » Sexta-feira 02 2012f Março 2012 12:47:55 PM
Se vc levar seu carro pra fazer o motor na GM e eles te perguntarem se vc quer colocar a junta de cortiça te garanto que se esse mecanico tiver uma experiencia sobre o assunto seu carro sairá de la com essa cola para melhor vedação, no caso não será essa vermelha como ele usou pois a cola usada pela GM é cinza a mesma que usamos tambem no cabeçote e no carter, e é claro que vc não irá perceber pois não saira lambusado de cola como o do BEto kkk.
Sobre vazar como eu disse no caso das juntas de CORTIÇA como a que foi usada no carro do Beto ela não suporta muita pressão, pra usar ela tem que se saber a pressão exata na hora de apertar os parafuso porque senão ela CENSURADO e por isso por preucação e OPCIONAL é usado a cola para uma melhor vedação.
Sobre o filtro que citei se não me engano são filtros esportivos in box, eles tem uma COMPOSIÇÂO oleosa que não deixa pequenas particulas passarem e alem de mantem a mesmas caracteristicas originais, ja que não é atoa que os filtros originais são dentro de uma caixa vedada para eivtar entrada de agua e de captação de ar quente.
Sobre os carros 16v concordo plenamente com vc, o carro é ruim para os donos que não querem gastar dinheiro com oleo de qualidade e com trocas obrigatoriamente na kilometragem certa.
Vixi tem muito pano pra manga ai como vc disse, cada um tem uma opinião, uma formação e uma experiencia a minha opinião ja citei acima, a minha formação não me deixa enganar por rotulos prometendo ganhos de 5cv em carros 1.0 originais e a minha experiencia diz que ja vi muitos problemas derivados de filtros esportivos e a outras coisas a mais que tem por ai.
Mais foi boa a discussão Roger vai ajudar muita gente ai, o importante é que o carro do Beto ta tinindo denovo e ate fim do ano ele vem pra ca pra gente colocar o 1.4 que ta guardadim la em casa pra ele ne Beto kkkkk
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
Mensagem por RogerMansur » Sexta-feira 02 2012f Março 2012 03:56:20 PM
Cara se eu levo meu carro em uma concessionária Chevrolet e lá me colocam cola na junta da tampa de valvulas e peço para refazer o serviço ou não pago nada, a junta original tem os limitadores para não ser esmagada, e ainda um mecânico especializado como de uma concessionária deve saber a sequência correta de aperto dos parafusos para não empenar a tampa assim como o torque correto também
Ainda bem q meu carro sou eu mesmo que arrumo p não cair na mão de qualquer mecânico e ter mais dor de cabeça ainda
Filtro esportivos in box tudo bem já vi também dessa forma q vc citou com essa composição, mas não tem nada haver com os originais dos turbos de fábrica como foi citado anteriormente
Problemas com peças para performance sempre vão existir mesmo por uso indevido, material inadequado, instalação incorreta na maioria das vezes trazem mais dor de cabeça do que resultados, mas é assim que se aprende né...kkk
Motorzinho 1.4 vai ficar bacana nesse carro aí e já anda legal tambem, ainda mais no caso de estar usando aro 17" precisa de um motor mais forte mesmo tadinho do 1.0 EFI
O motor 1.4 está completo com câmbio e módulo da injeção??
Depoi dá p brincar com o meu
Agora sabe pq falo bem dos filtros esportivos kkk
Registrado em: Quinta-feira 01 2011f Dezembro 2011 05:59:51 PM
Mensagem por duka. » Sexta-feira 02 2012f Março 2012 07:33:45 PM
ae betopo da uma conferida nos novos up's lá voce disse estar curioso pra ver
ta la no meu topic
1996 B Wind - viewtopic.php?f=21&t=81070
2002 C Joy - viewtopic.php?f=21&t=99029
2009 C Premium - viewtopic.php?f=21&t=107651
Mensagem por José Rodolfo-dudu » Terça-feira 06 2012f Março 2012 06:20:07 PM
Cade o conta-giros fi? porque num ta entrando no msn mais? kk
betopo
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Localização: Vargem Grande Paulista - SP
Contato betopo
Mensagem por betopo » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 09:06:57 AM
duka. escreveu: ae betopo da uma conferida nos novos up's lá voce disse estar curioso pra ver
E aew Duka passa o link do seu tópico aew.
Orgulho do meu 1.0
Fotos: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=473031#473031
Mensagem por betopo » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 09:11:04 AM
José Rodolfo-dudu escreveu: Cade o conta-giros fi? porque num ta entrando no msn mais? kk
E aew Dudu putz, eu tava cobrindo férias em outro setor da prefeitura, agora o cara voltou e eu to voltando pro meu posto anterior, essa semana tah tendo a semana do cinema ViaOeste e o projeto PESC, só neguinho perdido e me ligando toda hora.. kkk. Mas o pior de tudo tah a minha correria, os "homi" prenderam meu documento e me deram multa, preciso levantar o carro pra ir na policia rodoviária fazer vistoria e retirar, mas tenho certeza que vão encher pr alguma outra coisa.
Mensagem por betopo » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 09:11:55 AM
betopo escreveu:
A então, o conta-giros é em outra cidade, então como to sem documento, nem to andando com o carro.
Mensagem por José Rodolfo-dudu » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 11:32:30 AM
Caramba, denovo???? vc e o Marcelo ta bom de comprar um gipe logo kkk
Marrcelo
Registrado em: Terça-feira 06 2010f Julho 2010 06:51:14 PM
Contato Marrcelo
Mensagem por Marrcelo » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 01:42:34 PM
auhahua a moda agora é erguer o carro, rebaixar é coisa do passado
Pow betão onde pegaram o teu ? o meu foi ali em aluminio, tive que comprar tudo novo, amortecedor, molas .... quebrou as pernas
Fala ai com o que os home encrencaram !
Mais fotos http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=65413
# Não existe carro feio, existe carro alto
Mensagem por José Rodolfo-dudu » Quinta-feira 08 2012f Março 2012 05:38:49 PM
Marrcelo escreveu: auhahua a moda agora é erguer o carro, rebaixar é coisa do passado
O Beto fez convenio com os homi, todo mês uma multa, mais uma agora vai junto a abilitação dele kkkk
Mensagem por betopo » Segunda-feira 12 2012f Março 2012 02:23:29 PM
Vai aqui na Rodovia Bunjiro Nakao, mais ou menos no Km 47. Eles encrencaram com a altura do carro, prenderam meu Doc e ainda me deram uma multa. A 4ª esse ano em menos de 2 meses. Não posso tomar mais nenhuma, senão bye bye habilitação.
Mensagem por betopo » Segunda-feira 12 2012f Março 2012 02:27:06 PM
José Rodolfo-dudu escreveu:
Pois eh.... Andandode carro com "ele" na mão. E se vejo giroflex num passa nem agulha.
Mensagem por betopo » Segunda-feira 19 2012f Março 2012 10:22:16 PM
E aew Galera... ando bem sumido esses tempos. É a correria, em breve vcs vão entender. Bom enquanto isso vou postar mais alguns causos do corsinha.
-- Os faróis simplesmente descolaram.. tava uma brecha gigante aberta, entrando água e tudo mais que é sujeira.
-- Aqui ele jah colado e com fita pra segurar bem fechadinho por uns dias até a cola secar bem.
-- Aqui uns ups adiquiridos no fórum q ainda não tive e nem sei quando vou ter tempo de instalar.
Abrss galera, espero vir com novidades em breve.
Mensagem por RogerMansur » Segunda-feira 19 2012f Março 2012 11:30:49 PM
betopo,
Seu farol não tem as travas de metal q prendem a lente do farol na carcaça por isso colocou a fita para unir??
Se não tem é bom providenciar pois são elas q garantem uma perfeita vedação, não deixando descolar com o tempo.