Mulher é atingida por trem, no Centro de Barra Mansa; assista o vídeo - Diário do Vale
terça-feira, 27 de outubro de 2020 - 04:09 h
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Matéria publicada em 25 de setembro de 2020, 13:04 horas
Barra Mansa – Uma mulher, que não teve a identidade divulgada, foi atingida por um trem, no Centro de Barra Mansa, na manhã desta sexta-feira, dia 25.
Imagens de câmeras de segurança do Cesp (Centro Estratégico de Segurança Pública) registraram o momento em que pedestres atravessavam uma passagem de nível na Rua Alberto Mutel, por volta das 11h53.
Na gravação, dá para ver que a vítima aparece atravessando o trecho em frente à condução, é atropelada de 'raspão' e cai.
Também dá para ver que um senhor – que acompanhou a cena – , chega perto da vítima na tentativa de ajudá-la a se levantar.
De acordo com o comandante da Guarda Municipal, Joel Valcir, a vítima se levantou e continuou a caminhar normalmente, sem ferimentos graves. Ainda de acordo com o comandante, houve registro de bloqueio no trânsito de Barra Mansa, entre as Ruas Alberto Mutel e Duque de Caxias, após o acidente.
O DIÁRIO DO VALE entrou em contato com a assessoria da Santa Casa de Barra Mansa para obter informações sobre uma possível ida da vítima até a unidade médica. Segundo a assessoria, a mulher não compareceu à Santa Casa ou Upa após o acidente.
27 de setembro de 2020 em 09:54
Enquanto existir o ser humano os trens não estão seguros
26 de setembro de 2020 em 13:23
O povo brasileiro é arrojado e mesmo com uma cancela, tenho certeza, daria um jeito de cruzar à frente de uma composição. Brasileiro não está acostumado a cumprir regras.
Odenval
Altera o art. 212 da Lei nº 9.503, de 23 de
setembro de 1997, que institui o Código
de Trânsito Brasileiro (passagens de
Art. 1º A Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, passa a
vigorar com alteração no artigo 212, para o seguinte:
"Art. 212 – Passa a constituir falta gravíssima, punida
com multa e perda de 7 pontos na carteira de habilitação:
I – deixar de parar o veículo antes de cruzar linha
férrea;
II – cruzar a passagem em nível (PN) quando um
trem em aproximação estiver dentro do campo de visibilidade do local onde o
condutor deveria estar parado;
III – transpor a PN quando a sinalização estiver
alarmada, assim entendido estar a dita sinalização, apresentando um ou mais
a) os focos luminosos estiverem ligados, emitindo
luz na tonalidade vermelha, em funcionamento fixo ou intermitente;
b) quando a campainha estiver emitindo sinal
c) quando a barreira basculante estiver na posição
horizontal, ou já tiver iniciado seu movimento no sentido de atingir tal posição;
d) a desobediência à sinalização de agente
balizador."
Polêmica Pura da Silva
27 de setembro de 2020 em 20:51
Essa senhora deve conhecer as leis,pois não perdeu sua vida e sabia que se aparecer poderia pagar uma multa,e isso tem que acontecer na prática,pois já presenciei várias pessoas atravessando a passagem de nível com a máquina em movimento com todos os sinais sonoros avisando a passagem da locomotiva.
26 de setembro de 2020 em 11:23
Melhor perder 10 minutos esperando o trem passar do que se arriscar como ela fez ..teve muita sorte .
26 de setembro de 2020 em 12:21
E a pn do local é sinalizada pela legislação. Falta é educação dos transeuntes.
25 de setembro de 2020 em 21:32
Parabéns para o Governo Municipal de Barra Mansa
Por proibir a MRS,de fazer protetores para os transeuntes.
Em vês de se unirem, para melhorar a segurança dos mesmos
25 de setembro de 2020 em 15:54
FECHA A PASSAGEM JÁ.
25 de setembro de 2020 em 15:25
NÃO DEVERIA TER UMA CANCELA NESSE LOCAL? E QUANDO TEM UM TREM NÃO DEVERIA ESTAR FECHADA ESSA CANCELA?
25 de setembro de 2020 em 13:26
É impressionante como a percepção das pessoas em relação a trem é deturpada, NÃO TEM COMO FREAR uma composição carregada.
para parar precisa de 300 metros….
CONCEIÇÃO A.M.Santos
26 de setembro de 2020 em 09:50
Se a composição precisa de 300 metros para parar,isso significa que os responsáveis pelo trem,tem que em regime de urgência providenciar uma cancela,ou outro meio de proteger,garantir a segurança dos transeuntes e dos carros que por ali tráfego, e isso não é favor não é obrigação.Olá M.P.!!! hora de interferir,analisar e exigir o cumprimento da lei.
26 de setembro de 2020 em 11:14
As pessoas, de um modo geral, não priorizam o comportamento seguro ou por de falta de educação ou ignorância.
Normalmente, passagens de níveis são bem sinalizadas e são os fatores comportamentais, relacionados à maneira que motoristas e pedestres se comportam, é que levam ao acidente.
Uma composição ferroviária, a trinta quilômetros por hora, jamais seria capaz frear instantaneamente, necessita de centenas metros para parar. Nesse caso, o erro foi da transeunte.