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Projetos premiadosEdição 123 | Fonte: Revista Construção Metálica
O Edifício Garagem T2, do Aeroporto Galeão, e os Reservatórios das Praças Niterói e Vanhargem, ambos no Rio de Janeiro, são destaques do Prêmio Talento 2016.
Sob o lema "A criatividade sustentada por uma boa estrutura", o Prêmio Talento Engenharia Estrutural, iniciativa da Gerdau e da Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (Abece), conquista a cada ano maior admiração do meio técnico. Instituído em 2003, o seu objetivo é "reconhecer e premiar os profissionais ou empresas que desenvolvem projetos de destaque na engenharia de estruturas", sejam esses projetos em concreto, aço ou mistos. Essa missão vem sendo cumprida há 14 anos com prêmios em cinco categorias: Infraestrutura, Edificações, Pequeno porte, Obras especiais e Construção industrializada. Em relação à estrutura metálica ou sistema estrutural misto (concreto-aço), a premiação já destacou projetos singulares.
Em 2016, na 14ª edição do concurso, dois projetos foram distinguidos durante o Encontro Nacional de Engenharia e Consultoria Estrutural (Enece), realizado em outubro na capital paulista: o Edifício Garagem T2, que integrou a obra de expansão do Aeroporto Galeão, no Rio de Janeiro, vencedor na categoria Construção Industrializada, e os Reservatórios das Praças Niterói e Vanhargem, destaque em Sustentabilidade.
CATEGORIA CONSTRUÇÃO INDUSTRIALIZADA (VENCEDOR)
Edifício Garagem T2 – Expansão do Aeroporto Galeão
Autor: Tamara Carvalho Freire (Beton Stahl Engenharia – Rio de Janeiro/RJ)
O prêmio Talento foi concedido ao edifíciogaragem do Aeroporto Galeão, no Rio de Janeiro, que ganhou mais quatro pavimentos executados com Bubbledeck. O sistema, que utiliza esferas plásticas inseridas entre telas metálicas, simplifica o processo executivo, além de reduzir o volume do material consumido sem alterar a rigidez do elemento estrutural. A solução permitiu a execução de lajes de 0,46 m de espessura com o consumo de concreto equivalente ao de uma laje maciça de 0,32 m de espessura. Com estrutura em formato radial e vãos de 16 m x 10 m, as lajes de cada pavimento possuem área de 12.500 m². Para vencer os vãos de 16 m foi projetado um escoramento especial, que transmitiu as cargas diretamente para os pilares. Para isso, foram empregadas treliças metálicas, que descarregavam em vigas metálicas projetadas para o carregamento da concretagem, levando a carga para os pilares através de consoles metálicos protendidos com sistema Dywidag.
Reservatórios - Praças Niterói e Vanhargem
Autor: Leonardo Patrício Chaves (JLA Casagrande Serviços e Cons. de Engenharia – Rio de Janeiro – RJ)
O projeto das Praças Niterói e Vanhargem faz parte do conjunto de reservatórios e outras obras de drenagem que visam eliminar as enchentes da Grande Tijuca. Destaca-se na categoria Sustentabilidade porque todas as vigas da cobertura dos reservatórios foram reaproveitadas do viaduto da Perimetral. As peças passaram por uma série de verificações e tratamentos visando recuperar danos causados pelo tempo e também para que pudessem atender à sua nova finalidade. Inicialmente, a ideia era utilizar na cobertura vigas protendidas e lajes pré-moldadas de concreto.
A utilização das vigas metálicas representou ganho de tempo para a obra e permitiu que se tivesse uma estrutura de cobertura mais leve, resultando em economia para a cidade. Além de vencer vãos de até 40 m, a estrutura da cobertura foi dimensionada para ser utilizada como praça pública.
A geometria dos reservatórios buscou, através do "efeito de arco", distribuir melhor os esforços provenientes dos empuxos do solo, reduzindo assim significativamente a presença de estroncas ou outras estruturas internas de contraventamento que, além de dificultar e retardar as escavações, reduziriam o volume total de armazenamento de cada reservatório. Juntos, eles podem receber 60 mil m3 de água.
Para garantir a continuidade dos arcos e a perfeita distribuição dos esforços foram construídos anéis de compressão em diferentes níveis, ligando todas as lamelas.
Ao longo de 14 anos, o Prêmio Talento Engenharia Estrutural tem premiado obras em estrutura metálica ou sistema estrutural misto (concreto-aço) que se tornaram referências na paisagem urbana nacional. Entre elas, destacam-se, por exemplo: a Estação Alto do Ipiranga do Metrô de São Paulo (SP) e o Estádio Olímpico João Havelange, o Engenhão (RJ), ambos em 2007; a Estação e Passarela Cidade Nova do Metrô do Rio de Janeiro (2010); o prédio do Centro de Pesquisas e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguez de Mello (RJ), em 2011; a Arena Castelão, em Fortaleza (CE), o Museu de Arte Popular da Paraíba, em Campina Grande (PB), e a Arena Corinthians, em São Paulo (SP), todos em 2013; o Estádio Beira-Rio, do Sport Clube Internacional, em Porto Alegre (RS), em 2014; e a Cobertura do Museu do Amanhã, no Rio de Janeiro (RJ), em 2015, entre outros projetos.