Edição feita às 09h23min de 20 de janeiro de 2018 por Rodrigozferreira (Discussão | contribs)
O cenário consiste em autômatos celulares confinados à um trilho, no qual se movem da esquerda para a direita submetidos às regras citadas anteriormente.
No gráfico ao lado o carro único, se desloca, partindo do repouso e com aceleração, até atingir uma velocidade com valor 3, que é mantida no decorrer do tempo. Tal gráfico mostra o funcionamento base dos autômatos e da visualização da evolução temporal dos mesmos. Nota-se também que as condições de contorno são periódicas.
Caso estendemos o modelo para o caso com 7 carros, isto é, uma densidade de quase 0.5 carros/espaço. Há uma tendência natural de criar trechos de lentidão, e trechos onde a pista está livre. Esses trechos se propagam contra o sentido de movimentação dos carros.
Agora, podemos introduzir a probabilidade de redução de velocidade, em uma situação com dois carros. Percebe-se, por exemplo, que o carro iniciado na posição 0 permanece dois passos de tempo com velocidade 1, enquanto o segundo carro já havia mudado de velocidade. Nestes gráficos ainda não há redução de velocidade por falta de espaço, mas ao decorrer do tempo, os carros oscilam sua velocidade entre 3 e 2.
Arquivo:Trafego 2carros prob.jpg
Caso aplicado com 5 carros, esta probabilidade de redução traz mais problemas para a fluidez do sistema. trechos de lentidão são ocasionalmente gerados por alguma redução que ocorrreu.